Программа “Мир-Шаттл”
ПИЛОТИРУЕМЫЕ ПОЛЕТЫ
Россия. Полет орбитального комплекса “Мир”
(по сообщению наших корреспондентов из ЦУПа)
 | Продолжается полет экипажа 14-й основной экспедиции в составе командира Василия Циблиева и бортинженера Александра
Сереброва на борту орбитального комплекса “Союз ТМ-17” — “Кристалл” — “Мир” — “Квант-2” — “Квант” — “Прогресс М-19” |  |
9 октября. День отдыха. Утром экипаж попытался запустить технологический эксперимент на установке “Кристаллизатор”. Но аппаратура не вышла на расчетный режим работы. Было непонятно — отказала ли аппаратура или это дефект программной дискеты. В этом экипажу еще предстоит разобраться.
Состоялась встреча “Сириусов” с семьями. Во второй половине дня космонавты с помощью спектрометра “Скиф” провели аттестацию улътрафиолетого иллюминатора базового блока.
10 октября. В воскресенье экипаж работал полный рабочий день. С утра космонавты установили на стыковочный узел ТКГ “Прогресс М-19” механизм выброса капсулы, а затем собрали схему для электрических проверок возвращаемой баллистической капсулы (ВБК) и провели эти проверки. Замечаний по их результатам не было. Тем самым работы с капсулой были завершены.
ЦУП при помощи обсерватории “Рентген” провел 2 сеанса наблюдений рентгеновского источника Cir X-1.
Не прошел сеанс связи через спутник-ретранслятор (СР) “Альтаир”. Это произошло из-за того, что оказалась “замаскирована” (отключена) команда подготовки передатчика “Антарес” на “Мире”. “Маскирование” команды было введено 9 октября, а затем его забыли снять.
11 октября. Космонавты провели измерение массы тела и объема голени, затем собрали схему и проверили телеоператорный режим управление стыковкой ТКГ (ТОРУ). Этот режим подготавливается к каждой стыковке в качестве резервного, чтобы его применить, в случае отказа системы стыковки на “Прогрессе”. В телевизионном сеансе была показана установка ВБК в ТКГ.
ЦУП при помощи обсерватории “Рентген” провел 2 сеанса наблюдений рентгеновского источника Cir X-1.
Запуск ТКГ “Прогресс М-20”
12 октября в 00:33:19 ДМВ (03:33:19 GMT) с площадки №2 космодрома Байконур произведен запуск автоматического грузового корабля “Прогресс М-20” (заводской номер 11Ф615 А55 №220).
Корабль “Прогресс М-20” выведен на орбиту с параметрами:
— максимальное удаление от поверхности Земли — 242 км;
— минимальное удаление от поверхности земли — 191км;
— период обращения — 88,5 мин;
— наклонение — 51,67 град.
По данным телеметрической информации, бортовые системы автоматического грузового корабля “Прогресс М-20” работают нормально.
Выведенный сегодня на орбиту автоматический грузовой корабль “Прогресс М-20” будет состыкован с комплексом “Мир” 14 октября. Этим запуском завершается годовая программа полетов к комплексу “Мир”. Напомним, что в 1993 году осуществлено два запуска пилотируемых кораблей “Союз-ТМ” и пять запусков грузовых кораблей “Прогресс-М”.
При запуске “Прогресса М-20” на космодроме Байконур присутствовал командующий Военно-космическими силами России генерал-полковник Владимир Иванов.
12 октября. В день старта ТКГ “Прогресс М-20” “Сириусы” встали как обычно. В утреннем сеансе космонавтам сообщили с Земли, что полет ТКГ проходит нормально. Экипаж провел сушку бортового холодильника, замер сопротивления изоляции жидкостного блока установки “Электрон”, предназначенный для получения кислорода из воды, в целевом модуле Э (ЦМ-Э, “Квант”). Пока “Электрон” не исправен, работает только аналогичная установка в ЦМ-Д (модуль “Квант-2”). Были проведены исследования мочи. Состоялись переговоры “Сириусов” со специалистами в области баллистики об условиях наблюдения отходящего ТКГ “Прогресс М-19”, входа его в плотные слои атмосферы и сгорания. Космонавты установили на аппаратуру “Фиалка” видеокамеру вместо фотоаппарата для получения непрерывного изображения.
В 18:00 состоялся тест радиопеленгатора остронаправленной антенны (ОНА). Тест прошел нормально.
Отстыковка ТКГ “Прогресс М-19”
12 октября в 20:59:08 ДМВ (23:59:08 GMT)? произошло отделение автоматического транспортного грузового корабля “Прогресс М-19” (заводской номер 11Ф615 А55 №219) от ЦМ-Э орбитального комплекса “Мир”. Экипаж наблюдал за ним при помощи аппаратуры “Фиалка”. Затем экипаж немного отдохнул, а в 2 часа ночи встал, чтобы наблюдать отделение капсулы от ТКГ и сгорание корабля.
Тем временем ТКГ был переведен на траекторию спуска, от него отделилась ВБК. Капсула осуществила баллистический спуск в плотных слоях атмосферы. В 3:22 ДМВ 13 октября с помощью парашютной системы ВБК совершила посадку в заданном районе. На Землю был доставлен контейнер с материалами геофизических исследований, выполненных космонавтами на борту комплекса “Мир”.
Сам космический грузовик вошел в плотные слои атмосферы и прекратил существование. Экипаж вел наблюдения отделения ВБК и сгорания ТКГ при помощи видеокамеры и аппаратуры “Фиалка”, а ЦУП кроме этого наводил на “Прогресс” телеуправляемую платформу. Видимость была хорошей. Поздравив с успешным проведением эксперимента, ЦУП пожелал космонавтам спокойной ночи.
13 октября. Во второй раз космонавты встали в 12 часов. В телевизионном сеансе они передали информацию по наблюдению горения ТКГ и отделения капсулы. Была также передана видеоинформация по наблюдению ТКГ в ультрафиолетовом диапазоне длин волн аппаратурой “Фиалка”. В остальное время экипаж отдыхал и готовился к ночному “приему” нового ТКГ.
Стыковка с комплексом “Мир” ТКГ “Прогpecc-20”
14 октября. Космонавты встали в 00:35. После штатной операции расконсервации ТК “СоюзТМ-17”, “Сириусы” осуществляли контроль хода причаливания и стыковки. В 1:30 Земля выяснила, что не включилась автоматически система сближения и стыковки “Курс” на орбитальном комплексе. Это произошло в виду ошибки, в заложенной накануне программы. По командам с Земли экипаж включил “Курс” вручную. Затем “Сириусы” находились в готовности и при необходимости могли стыковать ТКГ “Прогресс М-20” с помощью режима ТОРУ. Но все прошло штатно.
Мехзахват состоялся в 02:24:48 (05:24:48 GMT), сразу после выхода из тени. Корабль “Прогресс М-20” пристыкован к станции со стороны ЦМ-Э. На “Мир” доставлены топливо для объединенной двигательной установки, возвращаемая баллистическая капсула, оборудование, научная аппаратура, продукты, вода. Выполнив контроль герметичности, “Сириусы” в 4:35 открыли люк в “Прогресс” и получили возможность добраться до посылок и писем, среди которых свежие номера “Новостей космонавтики”.
14 октября. После стыковки космонавты пошли отдыхать и вышли на связь только в 15 часов. Сразу же после приема пищи экипаж приступил к переносу из ТКГ биотехнологических коммерческих грузов. Это четыре биореактора для выращивания особо чистых белков в условиях микрогравитации. Три биореактора принадлежат американской фирме “Пейлоуд”, а четвертый — фирме “Боинг”. Последний вернется на Землю в ВБК 21 ноября, а другие — вместе с экипажем 12 января. Космонавты перенесли биореакторы из “Прогресса”, установили их недалеко от центра масс станции “Мир” и запустили.
15 октября. За неделю до намеченного на 22 октября выхода в открытый космос, “Сириусы” начали подготовку к нему. Экипаж изучая бортовую документацию, подготовил фотоаппаратуру. Кроме этого экипаж при помощи телеуправляемой платформы проводил съемки территории Южной Америки (Эквадор).
По рекомендации специалистов ГОГУ в 18:08 “Сириусы” выдали команду на торможение геродина номер 3 в ЦМ-Э (СГ-3Э).
Он теперь будет находиться в “холодном” (отключенном) резерве для сохранения ресурса, так как для ориентации орбитального комплекса вполне хватает и девяти работающих гиродинов. К 20:13 СГ-3Э был окончательно заторможен.
Во время сеанса связи руководитель полета Владимир Соловьев сообщил космонавтам, что старт следующей экспедиции на “Мир” перенесен с 4 на 6 января следующего года. Однако дата посадки Василия Циблиева и Александра Сереброва осталась без изменений — 12 января. Сократилось с шести до четырех суток время пересменки между ЭО-14 и ЭО-15. Экипаж удивился такому “ускоренному” варианту передачи работ.
Практически каждый из прошедших дней работала аппаратура “Мария”, одной из задач которой является прогнозирование землетрясений. На вопрос ЦУПа, какие листы атласов Северного и Южного полушария надо заменить (о чем космонавты просили раньше), “Сириусы” ответили — все.
16 октября. В субботу космонавтам было не до отдыха. Они готовили ЦМ-Д к выходу в открытый космос. Экипаж выносил блоки, которые им мешают при шлюзовании, расконсервировал скафандры “Орлан ДМА”, блоки поддержки выхода. “Сириусы” провели тренировку для определения силы рук.
Космонавты сообщили, что кассета с композиционными материалами (СКК), установленная во время последнего выхода, попадает в поле зрения иллюминатора, и попросили включить в циклограмму работ за бортом станции 22 октября изменение места крепления кассеты.
В ходе дня силовой гиродин под номером 4 в ЦМ-Э (СГ-4Э) перешел на резерв магнитного подвеса (РМП), но затем по указанию ЦУП был вновь переведен в основное положение.
17 октября. День отдыха. “Сириусы” поговорили с семьями. Командир экипажа провел тренировку по определению работы сердца при дозированной физической нагрузке.
С 15 по 17 октября ежедневно ЦУП при помощи обсерватории “Рентген” проводил по одному сеансу наблюдений рентгеновского источника Cir X-1.
18 октября. Космонавты продолжили подготовку к выходу в открытый космос. Космонавты осмотрели все имеющиеся на борту скафандры “Орлан ДМА” и блоки системы стыковки скафандров с бортом (БСС). К скафандрам была подключена система сбора телеметрии. Экипаж готовил к работам за бортом станции скафандры “Орлан ДМА” №14 и №25, провели профилактические работы с “Орланом ДМА” №18, проверяли работы его систем. Со скафандра №15 были сняты вентиляторы. Резервный вентилятор этого скафандра во время предыдущих проверок не включался. Но ресурс “Орлана ДМА” №15 позволял работать в нем еще три выхода. Поэтому, решено вентиляторы на нем заменить. Ресурс “Орлана ДМА” определен в 10 выходов, хотя были случаи, когда в одном и том же скафандре совершалось 14 выходов.
В настоящее время, как сообщил нашему корреспонденту представитель НПО “Звезда” Михаил Балашов, на борту орбитального комплекса находятся четыре скафандра “Орлан ДМА”: №14, №15, №18 и №25. Первые два из них появились на “Мире” в середине 1991 года, третий — в конце 1992, а №25 — в марте этого года. Последний скафандр несколько модифицирован по сравнению с тремя первыми. В частности, питание светильников на его шлеме производиться не от отдельных аккумуляторных батарей, а от единых, питающих все системы скафандра. Сами же светильники для работы на теневой стороне орбиты имеют большую яркость (Василий Циблиев, работавший в этом “Орлане”, прозвал их “жигулевскими фарами”). Планируется, что летом следующего года на “Мир” будет доставлен еще один скафандр.
Александр Серебров провел тренировку по определению работы сердца при дозированной физической нагрузке. В ходе дня не состоялся один сеанс связи с Землей, экипаж не слышал ЦУП. Причины выясняются.
19 октября. Космонавты продолжили подготовку к выходу. Экипаж очистил газовую смесь скафандров и БСС, работал со сменными агрегатами скафандров. Затем космонавты перекачали из ТКГ” Прогресс М-20” 100 л воды в баки ЦМ-Т (модуль “Кристалл”) и остальные 55 л в баки ЦМ-Д.
В ходе сеансов связи “Сириусы” передали поздравление участникам Циолковских чтений, популярной передаче “Лотто-миллион” и НИИ тепловых процессов.
20 октября. Продолжалась подготовка к внекарабельным работам. Экипаж провел тест телекамеры, которая будет выноситься во время выхода на внешнюю поверхность, проверили работу клапанов трех скафандров (№14, №18 и №25), герметичность резервной гермооболочки скафандров. По данным телеметрической информации была проверена работа датчиков БСС и средств связи. “Орлан ДМА” №18 был уложен на хранение. Затем космонавты произвели окончательный осмотр “Орланов” №14 и №25, проверили пульт обеспечения выхода.
Медики дали добро на проведение выхода. При проверке системы “Сигнал” на борту орбитального комплекса экипаж выявил неправильное срабатывание 4,5 и 6 датчиков “наличие дыма”. Во время переговоров с Землей “Сириусы” пожаловались, что им в “Прогрессе” не прислали “скотч” и проволоку о которых они просили. Космонавты предложили специалистам поработать над конструкцией ламп в шлюзовом специальном отеке (ШСО) ЦМ-Д, которые освещают отсек в вакууме во время выхода. Расположение светильников в ШСО, по мнению экипажа неудачное.
21 октября. В последний день перед выходом экипаж консультировался со специалистами по внекорабельной деятельности, беседовал с радиокомментатором радиопрограммы “Маяк” Владимиром Безяевым, поговорил с космонавтом Анатолием Арце-барским. “Сириусы” заменили разделитель в системе регенерации воды из конденсата (СРВ-К). Во время одного из сеансов связи они попросили специалистов предусмотреть при расчете веса ВБК “Прогресса М-20” сверхплановые 100 г для возвращения на Землю дополнительной пленки.
18, 19 и 21 октября ЦУП при помощи обсерватории “Рентген” провел по одному сеансу наблюдений рентгеновского источника 1Е1740-2942.
Четвертый выход в открытый космос экипажа
22 октября. НК К.Лантратов. Космонавты встали в 11 часов. После приема пищи, проверки работы систем и скафандров, одевания снаряжения, космонавты вошли в скафандры (Василий Циблиев в 16:30 в “Орлан ДМА” №25, Александр Серебров в 16:33 в №14). В 16:51 космонавты начали проводить шлюзование.
Однако, при переходе на автономное питание Земля зафиксировала отсутствие подачи кислорода из основного баллона в скафандре бортинженера. За минуту до расчетного времени открытия выходного люка (18:14) “Мир” вышел из зоны радиовидимости. По первоначальным планам к началу следующего сеанса связи через спутник-ретранслятор (СР) “Альтаир” космонавты должны были уже выйти из ШСО, установить телекамеру, вынести наружу необходимые инструменты и блоки. А в 19 часов на связь с работающим в открытом космосе экипажем должен был выйти премьер-министр России Виктор Черномырдин. Он в этот день посещал НПО “Энергия” и ЦУП (об этом см. статью “Виктор Черномырдин посетил НПО “Энергия”).
Но когда связь с орбитальным комплексом восстановилась (18:40) оказалось, что экипаж все еще находится в ШСО, так как поступление кислорода из основного баллона в скафандре Александра Серебрена так и не восстановилось. В принципе, в “Орлане” был и резервный баллон, который мог позволить бортинженеру на автономном питании нормально работать в открытом космосе. Но по существующим инструкциям выход за борт станции только с одним подающим кислород баллоном запрещен. Поэтому люк и остался закрыт, а космонавты не переходили на автономное питание скафандров.
После анализа сложившейся ситуации Земля посоветовала космонавтам поменяться местами и открыть люк Василию Циблиеву. “Да я его и сам открою, оставаясь на колодке,” — успокоил бортинженер ЦУП. (“Колодка” — разъем, соединяющий скафандр с БСС.) “Хорошо, — согласился с “Сириусом-2” руководитель полета Владимир Соловьев. — Тогда открываешь люк, тоже отстыковываешь колодку и вместе с Васей запускаешь сублиматор.”
Экипаж приступил к заключительным операциям перед выходом. “Давление начало падать,” — в 18:46 сообщил Василий Циблиев.
Наконец в 18:47:28 (21:47:28 GMT) выходной люк ШСО был открыт.
Командир выбрался из отсека наружу. Бортинженер тем временем включил подачу кислорода из резервного баллона, тоже отстыковался от БСС, подключил телекамеру и, высунувшись из ШСО, навел ее на “Сириуса-1”. В 19:00 на балконе главного зала управления (ГЗУ) ЦУПа появился Виктор Черномырдин в окружении командующего ВКС Владимира Иванова, генерального директора РКА Юрия Коптева и генерального директора НПО “Энергия” Юрия Семенова. “Ребята, тут пришел Виктор Степанович. Можно говорить,” — передал экипажу Владимир Соловьев.
После взаимных приветствий премьер-министр России рассказал космонавтам о прошедшем в этот день заседании с руководителями космической промышленности о положении дел в российской космонавтике. Премьер-министр подбодрил космонавтов в свете продления их полета еще на два месяца, пожелал им хорошего полета и благополучного возвращения на Землю. В ответ космонавты поблагодарили Виктора Черномырдина за теплые слова и в свою очередь пожелали ему “космического” здоровья.
После завершения разговора на связь с “Сириусами” опять вышел Владимир Соловьев: “Так, ребята, этот эксперимент у нас прошел. Вась, ты там можешь СММК установить?” (СММК — система микрометеоритного контроля.) Командир ответил положительно. Он установил на внешней поверхности ШСО датчик микрометеоритного контроля, который Александр Серебров не смог установить во время выхода 28 сентября, и отодвинул, как и планировалось, кассету СКК.
“Так, Вась, закругляйся. Давай назад,” — передал на орбиту руководитель полета. В 19:15 Василий Циблиев передал Александру Сереброву телекамеру и сам вернулся в ШСО.
Люк космонавты закрыли в 19:25. Выход длился 38 минут (расчетное время работ в открытом космосе — 5 часов 4 минуты).
Как выяснилось, после снятия космонавтами скафандров, кислород из основного баллона в “Орлане ДМА” №14 не подавался из-за замерзания клапана колодки в кислородной магистрали, в которую из-за негерметичности прокладки попала вода. После выхода начались обычные операции: снятие и сушка одежды и снаряжения.
В этот раз, хотя программа работ за бортом оказалась не выполненной, бортинженером станции Александром Серебровым был установлен своеобразный рекорд. Выход 22 октября стал для него девятым. Пять раз он работал за бортом станции во время предыдущего полета в 1989-90 годах и четыре раза в этой экспедиции. Тем самым “Сириус-2” стал мировым рекордсменом по количеству выходов в открытый космос. Прежний рекорд принадлежал Леониду Кизиму и Владимиру Соловьеву (по восемь выходов).
А тем временем премьер-министр России Виктор Черномырдин ответил на балконе ГЗУ ЦУПа на вопросы журналистов.
. Полет КК “Колумбии” по программе STS-58
(И.Лисов по сообщениям АП, ИТАР-ТАСС, Рейтер, Франс Пресс, ЮПИ и материалам НАСА)
Научные эксперименты
Как мы уже сообщали, на утро 14 октября назначен старт космического корабля “Колумбия” для полета по программе STS-58. Это второй полет шаттла, основной задачей которого является выполнение биологических исследований в лаборатории “Спэйслэб” на его борту.
В условиях космического полета в теле человека происходят значительные изменения. Становятся хрупче кости и уменьшаются в объеме мускулы, становятся меньше клетки крови, ослабевает иммунная система. Две трети астронавтов страдают от космической болезни движения. После возвращения на Землю некоторые из них ощущают головокружение, замедляются рефлексы. Механизмы адаптации и реадаптации до сих пор во многом остаются тайной. В течение многих лет российские и американские ученые ведут исследования влияния условий космического полета на человека и различные биологические объекты. Основной целью американских исследований является подготовка к эксплуатации орбитальной космической станции и к возможным пилотируемым полетам к Марсу. “Существенно ли это для нашей работы, и опасно ли это для нашего здоровья, еще предстоит определить. Мы полагаем, что нет,” — говорит астронавт-врач Рей Седдон, которая выполняет функции руководителя исследовательской программы в полете.
НАСА намерено поделиться результатами экспериментов с исследователями, занимающимися проблемами лечения анемии, мышечной дистрофии и остеопороза (пористости костей), который наблюдается у миллионов женщин. “Многие изменения, которые мы наблюдаем у астронавтов, — говорит руководитель программы научных экспериментов STS-58 от НАСА Фрэнк Сулзман (Frank Sulzraan), — сходны с теми, которые происходят при обычном процессе старения.”
Разумеется, в ходе относительно коротких полетов шаттлов невозможно проводить исследования длительного влияния факторов полета, подобные выполненным на станциях “Салют”, “Скайлэб” и “Мир”. Тем не менее, эксперименты по программе STS-58 существенно дополнят сведения, полученные на российской станции “Мир”. Па словам Сулзмана, “эксперименты, которые мы намерены выполнить в этом полете, русские не имели возможности провести “из-за различий в организации полетов. К примеру, российским космонавтам намного сложнее вести сбор медицинской информации в самые первые дни полета, когда организм приспосабливается к невесомости, а также отправить на Землю взятые пробы и биологические объекты.
Первый полет шаттла по медико-биологической программе продолжительностью 9 суток (STS-40/SLS-1) был выполнен в июне 1991 года (в нем также участвовала Рей Седдон). Полет STS-58/SLS-2 рассчитан на 14 суток и должен стать рекордным по длительности полетом шаттла. “Эксперименты, которые будут выполнены над экипажем “Колумбии”, обеспечат наиболее детальные и взаимосвязанные физиологические данные... со времен программы “Скайлэб” в 1973 и 1974,” — говорится в сообщении НАСА. В феврале 1996 и июле 1997 года НАСА планирует выполнить еще более длительные полеты SLS-3 и SLS-4.
Расходы НАСА на предстоящий полет оцениваются в 175 млн $ (204,8 млрд руб). В экипаже корабля, сформированном с учетом научной программы, четверо из семи астронавтов имеют докторские степени в различных областях биохимии, биологии и медицины. В программу включены 14 экспериментов, часть из которых повторяет проведенные в полете SLS-1. В восьми из них объектами исследований будут люди. Им предстоит вращаться в креслах, выполнять прыжки на резинке, наблюдать за вращающимися предметами, брать образцы крови, слюны и урины. Будут выполняться наблюдения за изменениями в деятельности сердца и легких, поведением нервной системы и метаболическими функциями, измеряться давление и объем крови, изучаться потеря костной и мышечной массы. Несколько экспериментов посвящены изучению изменений зрения, чувства равновесия, восприятия. Шесть экспериментов проводятся над белыми лабораторными крысами. Число крыс значительно увеличено по сравнению с первым полетом: с 29 до 48. У них будут брать кровь из вен и вводить в них через катетеры гормоны, регулирующие производство эритроцитов, и радиоактивные изотопы. Четверо занятых в этих экспериментах астронавтов обеспечат сбор экскрементов подопытных животных для того, чтобы измерить содержание в них кальция.
В НАСА опасались многочисленных протестов против эксперимента с умерщвлением и препарированием нескольких крыс, который должен быть выполнен на 13-й день полета. Однако общества защиты животных уделили планам агентства мало внимания. “Как ветеринар, я чувствую свою обязанность проследить за тем, чтобы все, что мы делаем с этими грызунами, было сделано настолько гуманно, насколько это возможно. — говорит специалист по полезной нагрузке Мартин Феттман. — Процедура выполняется в течение секунды, если не меньше.”
Помогать в сборе и обработке информации на борту возможно поможет новая система “Научный консультант астронавта” (Astronaut Science Advisor, ASA), разработанная Исследовательским центром имени Эймса НАСА и Массачусетским технологическим институтом для. В некоторой степени она должна заменить оставшегося на Земле руководителя эксперимента.
Система основана на персональном компьютере Macintosh PowerBook, в который заложены подробное описание эксперимента и используемого в нем оборудования. Система способна осуществить диагностику оборудования для экспериментов, управление экспериментами и осуществлять контроль времени, проводить сбор данных и отбор наиболее интересных результатов. Последняя функция выполняется путем сравнения результатов с заложенными руководителем эксперимента на Земле правилами.
При наличии такой системы, предполагают ее разработчики, выполняющие эксперимент астронавты смогут получить необходимую помощь быстро, вне зависимости от наличия связи с Землей и с авторами эксперимента.
Идея системы принадлежит д-ру Лэрри Янгу (Larry Young), дублеру Мартина Феттмана и главному специалисту по эксперименту с вращающейся полусферой (Rotating Dome Experiment) в полете STS-58. Она прошла наземные испытания во время первого полета по медицинской программе SLS-1 в июне 1991 года. Если у астронавтов останется время, они смогут самостоятельно выяснить, получены ли в ходе эксперимента неожиданные для автора данные, а также отметить непредвиденные обстоятельства, которые могли бы исказить полученные данные.
Система контролирует затраты времени на эксперимент, и способна подсказать наилучший способ получения максимального результата за отведенное время с учетом уже полученных интересных результатов.
Разработчики надеются, что им удастся создать систему общего назначения для выполнения любых научных исследований в космическом полете.
Подготовка к старту
В полночь с 10 на 11 октября (04:00 GMT) в Космическом центре имени Кеннеди во Флориде был начат предстартовый отсчет времени запуска КК “Колумбия”, запланированного на 10:53 по восточному летнему времени (EDT) 14 октября.
Предстартовый отсчет должен пройти в соответствии с графиком:
№ 21
