вернёмся на старт?

Статьи в иностранных журналах, газетах 1976-1980 гг


  1. Гарри О. Руппе. Ноордунг: Человек и его работа (Harry O. Ruppe, Noordung: Der Mann und sein Werk) (на немецком) «Astronautik», том 13, №3, 1976 г., стр. 81-83 в pdf - 1,48 Мб
    После краткого изложения истории концепций космических станций автор заявляет: «Ноордунг четко признал выдающееся положение этой [геостационарной] орбиты в 1929 году - в этом у него есть важный приоритет». Затем следует глава «Ноордунг: Человек», где представлены скудные биографические детали, которые были известны в то время. Раздел «Ноордунг: работа» посвящен книге «Проблема путешествий в космическом пространстве», особенно концепции Ноордунга о космической станции, состоящей из трех элементов: живого колеса, электростанции и обсерватории; все они находятся на геостационарной орбите. Остальные пункты перечислены. Следующая часть посвящена «Критике»: (а) механика ракет основана на энергетической эффективности и поэтому практически непригодна; (B) выбор геостационарной орбиты «как-то неопавданно»; (C) станция сконструирована слишком тяжелой; (D) нагрев станции не важен, но её охлаждение нужно в любом случае, необходим контроль температуры; (E) нет необходимости моделировать земные условия; отклонения от них могут привести к существенным системным преимуществам. Некоторые важные проблемы (гигиена, удобство, защита от радиации и метеоритов) не были рассмотрены. Естественно, последний пункт не слишком серьёзен, если учесть дату публикации! Статья завершается рассмотрением текущего состояния развития космических станций в Соединенных Штатах и Советском Союзе. Наступит день его реализации - «и тогда мы найдем много элементов и концепций, в которых есть человек, уже описанный в 1929 году, исследователь и независимый мыслитель - Герман Ноордунг-Поточник».
  2. Честь и признание великого австрийского космического пионера (Ehrung und Würdigung eines großen österreichischen Raumfahrtpioniers (на немецком) «Österreichische flugmedizinische Mitteilungen», том 1, №1, 1976 г., стр. 10-11 в pdf - 403 кб
    В апреле 1976 года в Рамзау-ам-Дахштайн (Ramsau am Dachstein) состоялся семинар, на котором лекторы однозначно подтвердили важное и современное значение Германа Поточника для духовного и технологического стимулирования космических исследований и космических полетов. Герман Поточник опубликовал в 1929 году книгу под псевдонимом Hermann Noordung, которая канула в Лету, но которая пророчески олицетворяет почти все проблемы и возможности их решения сегодняшнего развития пилотируемых космических полетов. Герман Поточник для австрийцев до сих пор ничего не значит. Однако он вошел в мировую литературу как изобретатель и открыватель геостационарной орбиты. Его открытие было предварительным условием для размещения спутников связи на высоте 16 000 км [правильно: 36 000 км!]. Сотни миллионов телезрителей могли следить за Олимпийскими играми или высадками на Луну. Сегодняшняя гражданская и военная ценность этого открытия неоценима. Он также сделал первое систематическое исследование понятия «пилотируемый космический полет». Первоочередной задачей на будущее является строительство космической станции. С ним будут реализованы идеи, которые 50 лет назад подал Поточник.
  3. Борис Стрельников. Экипаж "Аполлона" в Советском Союзе (Boris Strelnikow, Apollo-Besatzung zu Gast in der Sowjetunion) (на немецком) «Sowjetunion heute», том 21, №1, 1976 г., стр. 26-28 в pdf — 4,58 Мб
    Американские члены экипажа полета Союз-Аполлон (Томас Стаффорд, Дональд Слейтон и Вэнс Бранд) и их семьи посещали Советский Союз с 21 сентября по 4 октября 1975 года. Они видели семь городов и проехали более 10 000 км. Посетители были особенно впечатлены гостеприимством и теплотой советского народа. В статье описывается несколько встреч гостей в живой манере. Томас Стаффорд цитируется в конце: ". Большое путешествие осталось позади (...) Я убежден, что наши встречи с советским народом будут полезны для укрепления отношений между нашими народами».
  4. Экипаж "Союза" в Соединенных Штатах] (Boris Strelnikow, Sojus-Besatzung zu Gast in den USA) (на немецком) «Sowjetunion heute», том 21, №3, 1976 г., стр. 24-26 в pdf — 3,83 Мб
    Советские члены экипажа полета Союз-Аполлон (Алексей Леонов и Валерий Кубасов) посещали Соединенные Штаты с 13 по 27 октября 1975 года они посетили 11 городов, от побережья до побережья. Космонавты были встречены везде с гостеприимством и теплотой. Хотя многие политики говорили о пользе политики разрядки, в статье подчеркивается, что до сих пор существует влиятельное меньшинство против этой политики. Тем не менее, при встрече космонавтов даже эти люди говорили — хотя осторожно — об укреплении взаимопонимания и сотрудничества между Соединенными Штатами и Советским Союзом. Томас Стаффорд сказал на пресс-конференции, что полет Союз-Аполлон также и политический аспект. Оказалось, что люди из разных социальных систем, разных культур и идеологий, говорящих на разных языках, могут объединить свои усилия. Встречи в Америке показали, что американский народ, а также советские люди, поддерживает этот вывод.
  5. Николай Гуровский. Космический аппарат с искусственной гравитации (Nikolai Gurowski. Biosatellit mit künstlicher Gravitation) (на немецком) «Sowjetunion heute», том 21, №5, 1976 г., стр. 17 в pdf — 132 кб
    Космос 782 — это спутник для биологических исследований в космосе. 17 научных институтов из нескольких стран, в том числе США и Франции, участвуют в этом проекте. Спутник, запущенный 25 ноября 1975 содержит более 20 представителей животного и растительного мира: белые крысы, черепахи, икра, семена табака, микроорганизмы, примитивные грибки, и т.д.. Часть помещены в центрифугу и часть вне её. В статье дается справочная информация по некоторым экспериментам. Спутник вернулся 15 декабря 1975. Результаты в настоящее время изучаются за границей и в Советском Союзе.
  6. Валентина Гагарина. Воспоминания о Юрии Гагарине (Valentina Gagarina, Erinnerungen an Juri Gagarin) (на немецком) «Sowjetunion heute», том 21, №7, 1976 г., стр. 1, 10-11 в pdf — 2,12 Мб
    По случаю 15-летия полета КК Восток-1 жена Гагарина рассказывает некоторые воспоминания о своем муже. Она пересказывает его слова кому придётся первым полететь в космос: "Возможно, мне ..." Несмотря на все предосторожности, риск останется. Но он был счастлив, что выбрали его, что он первый полетел. Он думал, что есть определенная несправедливость в том что он получил всю славу за работу многих других людей. Худший день в его жизни — смерть его друга Сергея Королева. Кто ему не нравился? Валентина Гагарина размышляла над этим вопросом, но не могла найти ответ на него. Некоторые люди потом спрашивали: действительно необходимо было лететь? Они думали о смерти Гагарина. Они должны были бы знать лучше Юрия. Такой вопрос даже не обсуждался. Он сделал все, что планировал. Жить для себя — значит не жить. Все люди хотят сохранить хорошие воспоминания о нем.
    Обложка: Модель КК Восток 1 на котором Юрий Гагарин облетел Землю первым. Модель на постоянной выставке в Москве (ВДНХ). Надпись: 12 апреля 1961: начало пилотируемых космических полетов.
    На самом деле это не корабль, а РН
  7. Дополнительная рабочая программа для венерианских зондов (Zusätzliches Arbeitsprogramm für Venussonden) (на немецком) «Sowjetunion heute», том 21, №8, 1976 г., стр. 22 в pdf — 26 кб
    Оригинальные задачи Венеры-9 и -10 были выполнены. Обширная информация об облаках и верхних слоях атмосферы Венеры, а также его взаимодействия с солнечным ветром были собраны. Теперь составлена дополнительная программа.
  8. Василий Захарько. Глаз нашей планеты (Wassili Sacharko, Das Auge unseres Planeten) (на немецком) «Sowjetunion heute», том 21, №12, 1976 г., стр. 16-17 в pdf — 1,09 Мб
    Новый телескоп-рефлектор имеет зеркало диаметром 6 метров. Он весит 850 тонн. Он будет изучать процессы, особенно внегалактические объекты, которые не могут быть изучены. В то время как телескоп был еще в стадии строительства 16 экспедиций искали лучшее место для него. Наконец на Северном Кавказе была выбрана Пастушья гора. Специальное стекло было разработано для зеркала. Оно должно было остывать два года. Более 15 тысяч карат алмазов понадобилось, чтобы его отполировать. Точность полировки меньше 1 микрона (= 0,001 мм). Следующая проблема — транспорт. Испытание было сделано с объектом тех же размеров. Даже некоторые улицы должны были быть покрыты асфальтом заново. Наконец день, вернее, ночь первого наблюдения наступил, когда мириады звезд изобразились в новом зеркале. Это супер острый глаз теперь направлен на звезды, которые не могут быть замечены в деталях любым другим устройством.
  9. Салют-5: Космические исследования для земных нужд (Salut 5: Kosmische Forschung zu irdischem Nutzen) (на немецком) «Sowjetunion heute», том 21, №14-15, 1976 г., стр. 9 в pdf — 115 кб
    Союз-21 был запущен 6 июля 1976 года и совершил стыковку с орбитальной станцией Салют-5. Сама космическая станция имеет два стыковочных узла, которые позволили бы присоединить два космических корабля. Другой возможностью является стыковка двух космических станций, которые бы удвоили объем доступного внутреннего пространства до 200 кубометров. Можно предвидеть создание советских многоцелевых станций с экипажами до 10 человек, работающих до трех месяцев. Краткие биографии экипажа Союз-21 (Борис Волынов, Виталий Жолобов) представлены. Рабочая программа ориентирована на экономическую сторону космических исследований: изучение геолого-морфологических объектов на поверхности Земли и атмосферных явлений, а также сбор данных для национальной экономики. Технологические и медико-биологические эксперименты проводились также.
  10. Алексей Мартынов. Луна-24 вернулась с лунной породой — Салют-5: Всё, как и планировалось — Рукопожатие в космосе: Годовщина эксперимента Союз-Аполлон (Alexej Martynow, Luna 24 mit Mondgestein zurück -— Kondrat Michailow, Salut 5: Genau nach Programm -— Juri Nowokschonow, Handschlag im Weltraum. Zum Jahrestag des Sojus-Apollo-Experiments) (на немецком) «Sowjetunion heute», том 21, №17, 1976 г., стр. 6-7, 26 в pdf — 431 кб
    Возвращаемый модуль Луны-24 приземлился в запланированном районе 22 августа 1976 года. В нем лунные камни с глубины 2 м. В статье описаны события миссии в нескольких предложениях. Автор рассматривает предыдущие успехи советской лунной разведки. Посадочный модуль продолжает свою работу на поверхности Луны. Этот эксперимент доказывает, что приоритеты для космических аппаратов, которые советская наука выбрала для исследования небесных тел оправданы. Стоимость автоматической экспедиции к Луне, составляет не более 5 процентов от пилотируемого полета к Луны. — Советские космонавты Борис Волынов и Виталий Жолобов вернулись на Землю 24 августа 1976 году после успешного выполнения их исследовательской программы за 48 дней в космической станции Салют-5. В статье описывается один из многих экспериментов в деталях, а именно спектроскопическое изучение солнечного ореола. Некоторые замечания также сделаны о биологических экспериментах. — Совместный полет Союз-Аполлон был не только для рукопожатия, но и как сложный технический эксперимент. Результаты все еще анализируются, но уже можно сказать, что задачи были выполнены полностью. Полученный опыт и организационные методы, которые были разработаны для этого полета являются хорошей основой для дальнейшего общего исследования и использования космического пространства в мирных целях.
  11. Ирина Луначарская. Миссия Союз-22 (Irina Lunatscharskaja, Die Mission von Sojus 22) (на немецком) «Sowjetunion heute», том 21, №18, 1976 г., стр. 9 в pdf — 106 кб
    Союз-22 был запущен 14 сентября 1976. Члены экипажа были Валерий Быковский и Владимир Аксенов. На борту была мультиспектральная камера которая была создана совместно ГДР и СССР. Она была изготовлена народным предприятием Карл Цейс в Йене. Впервые иностранные технологии использовалась на борту советского пилотируемого космического корабля. Около 30 районов были выбраны для исследования. Можно не только определить поверхностные особенности, но и минеральные ресурсы, состояние лесов и почвы, загрязнение рек и озер и т.д. Впервые исследовались из космоса области за пределами Советского Союза — на территории ГДР. Были и другие эксперименты. Краткие биографии членов экипажа представлены в конце.
  12. Геофизическая ракета (Geophysikalische Rakete) (на немецком) «Sowjetunion heute», том 21, №21, 1976 г., стр. 16 в pdf — 29 кб
    Геофизическая ракета "Вертикаль 4" была запущена 14 октября 1976 г. как часть сотрудничества социалистических стран в области мирного освоения космоса. Ракете, которая достигла высоты 1500 км, была поставлена задача продолжить изучение атмосферы и ионосферы, а также взаимодействие солнечной коротковолновой радиации и земной атмосферы.
  13. Документы форума "Борьба с загрязнением и космос" (Dokumentation des Forums ’Umwelt und Kosmos‹ (на немецком) «Sowjetunion heute», том 21, №22, 1976 г., стр. 7 в pdf — 778 кб
    Форум "Борьба с загрязнением и космос" состоялась в Мюнхене в 1975 году по случаю организации выставки "контроль из космоса за загрязнениями в СССР". Около половины из 64 лекций в настоящее время опубликованы; в основном те, которые вызвали заинтересованность. Эта публикация сообщает, что лекции советских ученых заслуживают литературного перевода. Эти документы были представлены Академией наук СССР, советским обществом дружбы и культурных связей с зарубежными странами и советскими учеными, принявших участие в форуме.
  14. Астрономы из ФРГ в Москве (Astronomen aus der BRD in Moskau) (на немецком) «Sowjetunion heute», том 21, №23-24, 1976 г., стр. 2 в pdf — 37 кб
    Состоялась рабочая встреча советских и западногерманских астрофизиков и радиоастрономов в Москве. В течение одной недели в конце ноября 1976 были обсуждены совместные проекты: использование советских радиотелескопов западногерманскими учеными и западногерманского радиотелескопа советскими учеными. Создание баз большой длины также было в центре внимания дискуссии: советские и западногерманские радиотелескопы будут использоваться одновременно для наблюдения небесных объектов. После встречи западногерманские ученые посетили радиообсерваторию в Крыму и радиотелескоп РАТАН на Северном Кавказе.
  15. Воспоминания автора о юности Макса Валье (Walther Amonn, Jugenderinnerungen an Max Valier) (на немецком) «Der Schlern», том 50, №2, 1976 г., стр. 114-115 в pdf — 3,13 Мб
    В течение многих лет обсуждается предложение назвать в честь Валье улицу в Больцано. Воспоминания автора восходят ко времени 1910-1915. Его семья владела большим телескопом, которым пользовался Валье для собственных тщательных лунных исследований. Его особенно привлекал на кратер Тикет и его теневые явления. "Валье часто оставался с нами обедать, он сказал моему отцу, что его привлекают автомобилм с ракетными двигателеми. "Валье рассчитывал солнечные и лунные орбиты, которые они не понимали. Автор только вспомнил, как Валье говорил во время обеда, что всё строится на расчётах. У Валье было мало денег. Однажды Валье предложил приглашать людей для наблюдения в семейный телескоп Амоннов за деньги. Еще отец Амонна жаловался, что у Валье была визитка "Макс Валье, наблюдатель амонновской частной обсерватории". Валье всегда был дерзким и смелым. Когда он получил выговор в армии, то сказал офицеру: "Господин генерал, должен сообщить вам, что я на пути к большим изобретениям, которые могут иметь военное применение." Автор встретил Валье после Первой мировой войны только несколько раз. Валье потерял связь с родным городом, многие люди считают, что он был из Мюнхена. — Одна фотография показывает памятную медаль Валье. Другой показывает телескоп Амонна.
    Кажется сомнительным, что Валье говорил о ракетных двигателях уже в 1910-1915.
  16. Адольф Гитлер, эра авиации и революция в космосе (Adolf Hitler, Das Luft-Zeitalter und die Raum-Revolution) (на немецком) Henry Picker, Hitlers Tischgespräche im Führerhauptquartier, Dritte vollständig überarbeitete und erweiterte Neuausgabe, Stuttgart, 1976, стр. 475-476 в pdf — 1,83 Мб
    Пикер взял минутные застольные разговоры Гитлера в его штаб-квартире и опубликовал их после Второй мировой войны в различных изданиях. Один разговор был посвящен эпохе авиации (28 июля 1942). Гитлер ожидал мир, полный самолетов в будущем. Из-за рёва моторов не будут знать, как прекрасен мир был до эпохи авиации. Пикер добавляет некоторые комментарии по памяти (курсивом) о развитии ракет, поскольку он не делал заметки во время разговора по причине безопасности. Гитлер говорил о «космической революции», когда он имел в виду развитие V-2 в Пенемюнде. 7 июля 1943 года он встретился с Вальтером Дорнбергером и Вернером фон Брауном, инженерами V-2, он смотрел цветной фильм о ракете и присвоил звание генерал-майора Дорнбергеру, а фон Брауну профессора. Он лично подписал письма о назначении. Снова и снова он подчеркивал своё восхищение Германом Обертом, который сделал возможным ракету своими научными исследованиями и расчетами. Гитлер был обязан своим знанием ракет "Его старым мюнхенским знакомым" Максом Валье. Гитлер следил за его деятельностью с 1927 года и поддерживал их. Он опубликовал несколько статей о работе Валье в нацистском журнале "Illustrierter Beobachter" в 1929 и 1930, которые также призывали к финансовой поддержке. Гитлер знал идеи Валье о ракетных самолетах и космических ракетах, а также идеи Оберта.
  17. Новые ретрансляционные спутники (о ИСЗ OSCAR) (на англ.) «Popular mechanics» 1976 г №2 в djvu — 1,90 Мб
  18. Удивительный поиск жизни на Марсе ("Викинги") (на англ.) «Popular mechanics» 1976 г №6 в djvu — 1,82 Мб
  19. 7 великов квестов (игр-приключений) человека (на англ.) «Popular mechanics» 1976 г №9 в djvu — 2,76 Мб
    Несси, Наска и т.д. — чисто земные загадки, но также включен поиск жизни и Разума во Вселенной.
  20. Спасение в космосе (на англ.) «Popular mechanics» 1976 г №10 в djvu — 1,11 Мб
  21. "Мяч для гольфа" в небе предсказывает землетрясения (LAGEOS) (на англ.) «Popular mechanics» 1976 г №11 в djvu — 139 кб
  22. Союз-24: Новый космический эксперимент — Космический полет будет приносить плоды (Sojus 24: Neues Weltraumexperiment -— Michail Tschernyschew, Die Raumfahrt trägt Früchte) (на немецком) «Sowjetunion heute», том 22, №4, 1977 г., стр. 6, 16-17 в pdf — 378 кб
    Союз-24 был запущен 7 февраля 1977 г. Члены экипажа Виктор Горбатко и Юрий Глазков. Они будут продолжать исследования и эксперименты на борту станции Салют-5. Автор задал несколько вопросов специалистам: "Так ли уж необходимо запускать космический корабль зимой?" Он получил ответ: «Космос не знает сезонов». Космические станции, как Салют-5, так и Салют-4 раньше, — летают на орбите Земли в течение нескольких месяцев. Поэтому необходимо иметь всепогодную службу на маршруте Земля — космическая станция в любое время. В статье упоминаются некоторые проблемы, вызванные холодной погодой; в частности влажность в холодном воздухе может повредить чувствительные части ракеты. — В статье представлены специальные выкладки для экономического использования космического полета: дистанционное зондирование. Эксперимент "Радуга" на Союзе-22 прошёл с использованием мультиспектральных камер для фотографирования огромных площадей в оптических и инфракрасных волнах. Одновременно те же районы были изучены на земле и сфотографированы с самолета, чтобы улучшить интерпретацию космических снимков. Некоторые примеры представлены как фотографии могут быть использованы, чтобы ответить на конкретные экономические вопросы.
  23. Союз-24 завершил миссию (Sojus 24 beendete Mission) (на немецком) «Sowjetunion heute», том 22, №5, 1977 г., стр. 7 в pdf — 62 кб
    Союз-24 совершил стыковку к Салюту-5 и экипаж (Виктор Горбатко и Юрий Глазков) приступил к работе на космической станции. Рабочая программа состояла из исследований земной поверхности и атмосферы, технологических экспериментов, медицинских и биологических исследований и проверки технических бортовых систем. Некоторые эксперименты представлены в деталях. Космонавты вернулись на Землю 25 февраля 1977 после их успешного полета.
  24. Вслед за Юрием Гагариным (Auf den Spuren Juri Gagarins) (на немецком) «Sowjetunion heute», том 22, №7, 1977 г., стр. 16 в pdf — 1,58 Мб
    Интервью с Алексеем Леоновым по случаю годовщины полета Гагарина. Один из вопросов о будущем космических полетов. Леонов предсказывает города-спутники на орбите от 500 до 700 км. Можно также ожидать создание космической отрасли, которая будет производить фантастические элементы и металлы. И Луна? Она станет научной лабораторией человечества, обсерваторией для сканирования нашей галактики и других галактик. Диверсифицированная промышленность сделает возможной жизнь на Луне. Наиболее вредные производственные заводы могут быть перемещены туда. Пожалуй, можно создать искусственную атмосферу и магнитное поле так, что нормальные условия жизни будут созданы; Луна станет планетой жизни. Это самый практичное место для запуска всех будущих рейсов к планетам. Там будет большой космодром, с которого космические аппараты могут быть запущены в соседние солнечные системы и позже даже в другие галактики.
  25. Пионер ракетостроения Фридрих Цандер (Raketenpionier Friedrich Zander) (на немецком) «Sowjetunion heute», том 22, №18, 1977 г., стр. 13 в pdf — 854 кб
    Краткая биография Фридриха Цандера. Он заинтересовался ракетостроением после статьи Циолковского, которую его учитель читал в школе. Позже он рассчитывает траектории для межпланетных полетов, особенно на Марс. Он также проводил опыты с ракетными двигателями. Он присоединился к ГИРДу, который был во главе с Королевым в то время. Цандер предложил использовать металлические детали ракеты в качестве топлива. К сожалению, он умер в раннем возрасте в 1933 году, скоро его 90-летний юбилей. Его коллеги продолжили его работу. Через восемь месяцев после его смерти была запущена первая советская ракета на жидком топливе.
  26. Заря космической эры — Шаги советской космонавтики (Michail Tschernyschew, Der Anbruch des kosmischen Zeitalters — Schritte der sowjetischen Raumfahrt) (на немецком) «Sowjetunion heute», том 22, №19, 1977 г., стр. 1, 12-13 в pdf — 2,88 Мб
    Комментарий по случаю 20-летия запуска первого искусственного спутника Земли. Сергей Королев, которого по праву можно назвать основателем советской космонавтики, подал предложение — уже в 1954 году — запустить искусственный спутник. Он предложил пилотируемый космический полет в апреле 1956 года. Конструирование пилотируемых космических аппаратов началась в 1957 году, что привело к запуску Гагарина 12 апреля 1961 года. В последние 20 лет более 1000 космических аппаратов были запущены, в том числе пять космических станций типа "Салют". Была достигнута договоренность, что космонавты социалистических стран должны участвовать в советских пилотируемых космических полетах. Космическая технология может и должна стать средством для укрепления добрососедских отношений между странами. — Хронология советских успехов в космосе включена.
    Надпись из обложке: Памятник космонавтам в Москве.
  27. Астрономы из Бохума слушали Спутник 1 (Bochumer Astronomen hörten Sputnik 1) (на немецком) «Sowjetunion heute», том 22, №20-21, 1977 г., стр. 30 в pdf — 28 кб
    Астрономам-любителям из народной обсерватории в Бохуме [учреждения для образовательных целей] удалось поймать сигналы Спутника-1 в 1957 году. Этот успех принёс им международную известность. Теперь там Институт космических исследований. На церемонии по случаю 20-летия запуска первого искусственного спутника Земли представитель посольства СССР также принял участие. Есть хорошие контакты между Академией наук СССР и Институтом в Бохуме, который получил лицензию на прием и декодирование сигналов советских космических аппаратов.
  28. Энергостанция на орбите (проект НАСА космической гелиостанции) (на англ.) «Popular mechanics» 1977 г №1 в djvu — 93 кб
  29. «Popular mechanics» исполнилось 75 лет! (на англ.) «Popular mechanics» 1977 г №1 в djvu — 4,37 Мб
    Хроника наиболее удачных репортажей, много страниц посвящено космонавтике
  30. Супер-радио: очередной шаг за CB (на англ.) «Popular mechanics» 1977 г №1 в djvu — 759 кб
    Спутники связи
  31. Реклама телефона "Motorola CB" (на англ.) «Popular mechanics» 1977 г №2 в djvu — 526 кб
    Подчеркивается наличие аппаратуры фирмы на лунном ровере
  32. Парусник для встречи с кометой Галлея и другие цели для 80-х (на англ.) «Popular mechanics» 1977 г №2 в djvu — 1,69 Мб
  33. 20 дорог, ведущих к концу (света, мира, цивилизации) (на англ.) «Popular mechanics» 1977 г №3 в djvu — 1,64 Мб
  34. Отрывок из статьи о новых проектах, в т.ч. космический телескоп и др. (на англ.) «Popular mechanics» 1977 г №5 в djvu — 448 кб
  35. Испытательный стенд для шаттла (на англ.) «Popular mechanics» 1977 г №5 в djvu — 329 кб
  36. Энергия из внешнего космоса (космич. энергостанции) (на англ.) «Popular mechanics» 1977 г №6 в djvu — 2,30 Мб
  37. Следующая война будет в космосе? (на англ.) «Popular mechanics» 1977 г №7 в djvu — 1,69 Мб
  38. Макс Валье. Пионер ракетной техники. 1895 — 1930 (Karl Wieninger, Max Valier. Der Raketenpionier. 1895 — 1930) (на нмецком) Karl Wieninger, Südtiroler Gestalten, Bozen, 1977, стр. 369-382 в pdf — 1,18 Мб
    Краткая биография Макса Валье.
  39. Солнечный парусник к комете Галлея (на англ.) «Popular mechanics» 1977 г №8 в djvu — 165 кб
  40. Грегори Токати. Советский космос — первые двадцать лет (Gregori Tokaty, Soviet space — the first twenty years) (на англ.) «New Scientist», том 76, 1977 г., стр. 10-13 в pdf — 5,58 Мб
    Автор делает обзор о начале и развитии советской космонавтики. Ничего нового в статье нет. Некоторые утверждения, тем не менее, стоит заметить: «Примерно через год, в середине 1948 года, появилась новая, полностью советской конструкции, метеорологическая ракета МР-1 (...) Два года спустя, за ней последовала другая полностью советская конструкция ракеты GFR (...) С такой ракеты собственной разработки в начале 1950-х годов, СССР был уже в состоянии начать перевооружение ракетных дивизий ракетами средней дальности ракетами, которые превосходили ФАУ-2" — " Два аспекта этой важной вехи [запуск первого искусственного спутника Земли] заслуживают особого внимания. Во-первых, это было не "одноразовые" событие, а начало длинной цепи развития с неуклонно возрастающей сложностью (...) Второй аспект: за исключением ФАУ-2, все советские ракеты и космические корабли были по-настоящему советскими — разработка и производство, запуск и дистанционное управление." — " Было бы, однако, преждевременно заключать, [после лунных посадок "Аполлонов"], что достижения Советского Союза в космосе потеряли своё значение, научную ценность. Правда в том, что советская и американская философии освоения космоса всегда отличалась весьма заметно. Пути развития космонавтики столь различны, что сравнить их не просто. (...) Несомненно, что роботы Луна-16 и Луноход проложили наиболее рациональный путь в завтрашний день исследования дальнего космоса " — Токати не говорит о советской пилотируемой лунной программе, которая была секретом в то время, ни единым словом. Кажется, что у него не было никакого доступа к более подробной информации, чем в официальной прессе, по крайней мере он не раскрывает источники информации. — Автор позицируется в журнале, как "работавший как по советским, так и по американским ракетно-космической программам ". Как уже говорилось ранее, не ясно, какую вклад он действительно сделал.
  41. Двухэтажные самолёты (самолёты-перевозчики шаттла и др.) (на англ.) «Popular mechanics» 1977 г №12 в djvu — 617 кб
  42. Цель: разбить самолёт (на англ.) «Popular mechanics» 1978 г №4 в djvu — 617 кб
    НАСА занимается не только космосом. Статья о разработке НАСА наиболее безопасных при авиакатастрофах кресел.
  43. Наш следующий шаг в космосе: фактории невесомости и минирование астероидов (на англ.) «Popular mechanics» 1978 г №6 в djvu — 1,91 Мб
  44. Фридрих Шмидл. Первые почтовые ракеты в Австрии (Очерки по истории ракетной техники и космонавтики) (на англ.) Труды 3-6 го симпозиумов Истории Международной академии астронавтики, том II, 1977, стр. 107-112 в pdf — 4,09 Мб
  45. Фриц Сикора. Гвидо фон Пирке — австрийский пионер астронавтики (Fritz Sykora, Guido von Pirquet. Austrian Pioneer of Astronautics (на англ.) Труды 3-6 го симпозиумов Истории Международной академии астронавтики, том I, 1977, стр. 140-155 в pdf — 1,67 Мб
  46. Ф. Цвикки. На пороге Вселенной. (на англ.) Очерки по истории ракетной техники и космонавтики: Труды 3-6 го симпозиумов Истории Международной академии астронавтики, том II, 1977, стр. 325-337 в pdf — 866 кб
    Если я правильно понял, статья весьма интересная. Цвикки пишет о своей попытке (неудачной) сотворить искусственные метеорные потоки в 1946 году: "Через десять дней после того как я впервые попробовал запустить искусственный объект в межпланетное пространство с V-2 ракеты из Уайт-Сэндс ... "(с. 325).
    Следующая попытка была сделана 16 октября 1957 года: «... на высоте 85 км, через 91 секунду после старта.... Одна ярко светящаяся гранула состоящая в основном из TiC и некоторого количества Al2O3 вылетела со скоростью 15 км/сек, (больше 2-й космической скорости). Этот шарик стал первым рукотворный объектом, запущенным в межпланетное пространство, и стал первый крошечным искусственным спутником Солнца " (с. 332).
    Цвикки также предложил терраформинг планет еще в 1948, см. сноску на стр. 333: "План Цвикки сводился к изменению физических условий некоторых из ныне необитаемых тел в Солнечной системе.
  47. номер полностью (репринт) (на англ.) «Spaceflight» 1978 г. №1 в pdf — 11,8 Мб
    Цензура вырезала 2 страницы (129-130)
  48. номер полностью (репринт) (на англ.) «Spaceflight» 1978 г. №2 в pdf — 9,86 Мб
    1 статья — Names of US manned spacecraft (на англ.) «Spaceflight» 1978 г. №2 12 кб текста
  49. номер полностью (репринт) (на англ.) «Spaceflight» 1978 г. №3 в pdf — 9,46 Мб
  50. номер полностью (репринт) (на англ.) «Spaceflight» 1978 г. №4 в pdf - 6,26 Мб
    Цензура вырезала 7 страниц (122, 144-149)
  51. номер полностью (репринт) (на англ.) «Spaceflight» 1978 г. №5 в pdf - 7,58 Мб
    Цензура вырезала 13 страниц (162-173, 197-198)
  52. номер полностью (репринт) (на англ.) «Spaceflight» 1978 г. №6 в pdf - 9,46 Мб
    Цензура вырезала 2 страницы (237-238)
  53. номер полностью (репринт) (на англ.) «Spaceflight» 1978 г. №7 в pdf - 10,3 Мб
    нет обложки
  54. номер полностью (репринт) (на англ.) «Spaceflight» 1978 г. №8 в pdf - 9,78 Мб
    Нет 4 страниц 299-302 (вырваны)
  55. номер полностью (репринт) (на англ.) «Spaceflight» 1978 г. №9-10 в pdf - 10,3 Мб
    Цензура вырезала 5 страниц (322-326)
  56. номер полностью (репринт) (на англ.) «Spaceflight» 1978 г. №11 в pdf - 10,9 Мб
  57. номер полностью (репринт) (на англ.) «Spaceflight» 1978 г. №12 в pdf - 11,2 Мб
  58. Александр Самойлов. РАТАН слушает просторы Вселенной — Научные эксперименты в космической станции (Alexander Samoilow, RATAN lauscht in die Weiten des Universums -— Wissenschaftliche Experimente in der Orbitalstation) (на немецком) «Sowjetunion heute», том 23, №1, 1978 г., стр. 8-10, 12-13 в pdf — 6,61 Мб
    РАТАН является крупнейшим радиотелескопом. Он расположен на Северном Кавказе. В статье описаны его основные характеристики; он состоит из 895 подвижных небольших отражателей. Его чувствительность равна параболическому рефлектору диаметром 130 м. Сигналы дальше известного объекта, квазара 0-Q-172, уже был обнаружены в первых тестах. Автор спросил астрофизика: "Можно надеяться на открытия?" Ответ: "Почему надеяться? Открытия уже сделаны". Нет сверхкрупного объекта в центре нашей галактики. Ядро состоит не из конденсированной материи, а из газа. Радионаблюдения были сделаны и в Солнечной системе, но роль радиотелескопа будет гораздо важнее в разгадке тайны отдаленных частей вселенной. — Союз-26 был запущен 10 декабря 1977 года. Члены экипажа Юрий Романенко и Георгий Гречко. Космический корабль произвёл стыковку с Салютом-6, который был запущен в начале 1977 года. Его техническое оборудование было значительно улучшено по сравнению с предыдущими космическими станциями. Например, он имеет второй стыковочный механизм в задней части. Важным событием стал выход в космос обоих космонавтов на 88 минут. Они проверили стыковочный механизм в передней части. Предыдущий полет Союза-25 пришлось прервать из-за неправильной работы системы стыковки. Космонавты используют усовершенствованный скафандр. В статье упоминается "борьба со скафандром" Леонова во время его выхода в открытый космос в 1965 году, он потратил столько же энергии в борьбе со скафандром как борец в поединке. Новые космические скафандры описаны довольно подробно. Проверка показала, что стыковочное -устройство полностью исправно. Иначе стыковка другого корабля была бы невозможна. Экипаж космической станции может быть удвоен. Граждане Чехословакии, Польши и ГДР уже готовятся для пилотируемых космических полетов.
  59. Новые шаги в освоении космоса (Neue Schritte in der Raumfahrttechnik, (на немецком) «Sowjetunion heute», том 23, №2, 1978 г., стр. 28-29 в pdf — 2,35 Мб
    Союз-27 был запущен 10 января 1978 года. Членами экипажа являются Владимир Джанибеков и Олег Макаров. Они сделали стыковку с Салютом-6. Впервые создан исследовательский комплекс на орбите Земли: космическая станция и два космических корабля. Его общая масса более 32 тонн, его длина около 30 м. Еще один важный новый шаг = доставка к космической станции с помощью автоматического космического аппарата Прогресс-1, который автоматически состыковался 22 января 1978. Перечислены много преимуществ такого снабжения космических аппаратов. "Прогресс" был разработан на основе космического корабля Союз. Командный модуль был заменен на секции с топливом; орбитальный модуль теперь служит для подачи материала. Гибкость системы космической станции значительно усиливается. Экипаж Союз-27 вернулся на Землю после пяти дней на орбите. Почему он не заменил первый экипаж на борту Салют-6? Очевидно планируется долгосрочный медико-биологический эксперимент. Исследуются фармацевтические, технические и спортивные средства для адаптации к невесомости или реадаптации к тяжести Земли после возвращения, необходимые для более длительных полетов в космосе или для путешествий на другие планеты.
  60. Валентина Николаева-Терешкова. Женщина при социализме — академик Седов о спутнике Космос-954 (Valentina Nikolajewa-Tereschkowa, Die Frau im Sozialismus -— Akademiemitglied Sedow über den Satelliten Kosmos 954) (на немецком) «Sowjetunion heute», том 23, №3, 1978 г., стр. 4-5, 54 в pdf — 2,10 Мб
    Валентина Николаева-Терешкова, председатель Комитета советских женщин, пишет о равных правах для женщин в Советском Союзе. Она вспоминает успехи с октября 1917 и до сих пор существующих проблемах в сфере образования и о постоянном повышении квалификации женщины, согласно возможностям научно-технической революции. Она обобщает, что мужчина и женщина в социалистической семье полностью независимы друг от друга экономически. Традиционные взгляды на роль женщин были преодолены. Сегодня женщина решает проблемы вместе с мужем и воспитывает детей вместе с ним. — Космос-954 сгорел во время его возвращения 24 января 1978 над Северной Канадой. Ведущий представитель советской космонавтики Леонид Седов объясняет причины и последствия этого события. Спутник был запущен 18 сентября 1977 года. Он имел ядерный реактор на борту для энергоснабжения. Это устройство не может взорваться. Он был сделан таким образом, что сгорит и будет разрушен при вхождении в атмосферу. 6 января 1978 г. произошла внезапная потеря в герметизации в результате неизвестной причины, возможно, столкновении с искусственным или природным объектом. Бортовые системы отключились. Стало невозможно восстановить контроль над спутником. Как стало известно, спутник сгорел над Канадой. Советское правительство связалось с правительством Канады и предложило свою помощь для ликвидации последствий, которые могли бы возникнуть в результате падения некоторых компонентов спутника. Многие политики и средства массовой информации зарубежных стран могли в полной мере информировать о падении Космоса-954. Тем не менее, некоторые комментаторы пытались представить спутник как опасность для человечества. Некоторые даже говорили, что спутник был летающей атомной бомбой. Естественно Космос-954 не имел на борту никакого оружия. Советский Союз предпринимает все необходимые меры для защиты от излучения даже в случае возникновения чрезвычайной ситуации. Поэтому не было никакой опасности для населения в Северной Канаде.
  61. Космическая станция с международным экипажем — Советская космонавтика в третьем десятилетии — Энергетические установки для космических полетов — Космические фотографии земной поверхности (Orbitalstation mit internationaler Besatzung -— Georgi Beregowoi, Sowjetische Raumfahrt im dritten Jahrzehnt -— Jelena Knorre, Energieanlagen für den Raumflug -— Wladimir Axjonow, Kosmische Aufnahmen von der Erdoberfläche) (на немецком) «Sowjetunion heute», том 23, №4, 1978 г., стр. 2-3, 14-17, 40-43 в pdf — 16,7 Мб
    Союз-28 был запущен 2 марта 1978 года, члены экипажа — Алексей Губарев и Владимир Ремек из Чехословакии. Это первый пилотируемый полет в космос по программе Интеркосмос. Они пристыковались к Салюту-6, снова создав комплекс из космической станции и двух космических аппаратов. Они вели интенсивную исследовательскую программу, составленную советскими и чехословацкими учеными. Некоторые эксперименты вскоре опубликованы. Через семь дней космонавты вернулись на Землю 10 марта. Долгосрочный экипаж Юрий Романенко и Георгий Гречко вернулись 16 марта через 96 дней, это самый длинный космический полет на этот момент. — Космонавт Береговой суммирует итоги советской космонавтики после двух десятилетий. Он подчеркивает большую экономическую ценность космонавтики. Основным технологическим достижением является создание постоянно пилотируемых станций с экипажем, пребывающем на орбите в течение многих месяцев. Одним из примеров хозяйственного использования является фотографическое исследование земной поверхности, для картографии, дистанционного зондирования, планирования крупных производственных предприятий и сельского хозяйства. Космический полет является продуктом научно-технической революции и ее катализатором. — Много энергии требуется для работы космического аппарата. Одним из источников для его питания является ядерный реактор. Автор описывает его преимущества, различные типы и их испытания в советских лабораториях и в космосе. Важной проблемой является защита от радиации, особенно когда космический корабль возвращается в атмосферу или в случае аварии. Исследования по улучшению радиационной защиты продолжаются. — В последней статье дается подробный обзор использования мультиспектральной камеры МКФ 6 разработанной СССР и ГДР и производимой ВЭБ Карл Цейс в Йене. Его первое использование было во время полета Союз-22. Ожидания оправдались. Можно распознать детали от 10 до 20 мкм. Фотографии делаются в шести спектральных областях одновременно. Камера была улучшена для космической станции Салют-6. Непосредственная передача фотографий на Землю планируется на будущее. На фотографии, которая есть в статье — озеро Байкал и его окрестности.
  62. Системы страхования жизни на орбите — Питание для космонавтов (Systeme zur Lebenssicherung im Orbit -— Wladimir Malow, Menüs für Kosmonauten) (на немецком) «Sowjetunion heute», том 23, №6, 1978 г., стр. 40-41 в pdf — 1,92 Мб
    Системы обеспечения жизни совершенствуются постоянно. Салют-6 имеет душ. Его дизайн прост, но многие испытания необходимы, чтобы улучшать его. Кислород будет утилизирован. Вода сохраняется ионами серебра. Существует система на борту Салюта-6, которая перерабатывает воду из влаги атмосферы кабины. Планируется разработать замкнутый экологический цикл, который приблизится к земному. Тем не менее нельзя воспроизвести все биологические процессы Земли в небольшом замкнутом объеме. Ученые должны выбрать то, что необходимо для быстрой утилизации в ограниченном пространстве. — Космическая пища должна отвечать многим требованиям: Летающие крошки не допускаются. В полете питание должно быть в состоянии храниться в течение длительного времени, быть легким и компактным и, прежде всего, должно иметь высокую колорийность. Первые космонавты хвалили вкус космического питания, но жаловались, что не было ничего, чтобы жевать. Автор посетил специализированную лабораторию в Москве. Он подробно описывает множество тестов даже для простых блюд и этапов производства. Различные компоненты получают независимо друг от друга, наконец смешивают, наполняют тюбики и стерилизуют. Трубка будет нагреваться в специальной электрической духовке на орбите и космонавт может "пойти на обед".
  63. Салют-6 с новым экипажем — В летающем классе космонавтов (Salut 6 mit neuer Besatzung -— Dmitri Dmitrijew, Im fliegenden Klassenzimmer der Kosmonauten) (на немецком) «Sowjetunion heute», том 23, №8, 1978 г., стр. 33, 55 в pdf — 1,29 Мб
    Салют-6, который был "законсервирован" в течение нескольких месяцев, получил новый экипаж. Союз-29 был запущен 16 июня 1978 года, с членами экипажа Владимир Коваленок и Александр Иванченков. Они включили много устройств космической станции, которые были выключены. Союз-30 с международным экипажем — Петр Климук и Мирослав Гермашевский из Польши — был запущен на космическую станцию 27 июня. Они провели обширную исследовательскую программу до их возвращения через семь дней. Долгосрочный экипаж продолжает свою работу на борту космической станции. Автоматический космический аппарат Прогресс 2 был запущен 7 июля. В нем доставили топливо, оборудование и письма. — Журналист участвует в учебно-тренировочных полетах на Ту-134, вместе с космонавтами Владимир Ковалёнок и Александр Иванченков, нынешний экипаж Салюта-6. Их учили, как распознать геологические особенности Земли сверху с помощью космических фотографий, сделанных в предыдущих космических полетах. Один специальный объект так называемые "пульсирующие" ледники. Такой ледник стремительно тает сначала и затем снова расширяется. Это может привести к возникновению опасных селей. Космическое наблюдение может позволить предупредить заранее. Такие "разведывательные полеты" могут занимать несколько часов.
  64. Виктор Карин. Байконур — стартовая площадка для космических кораблей (Viktor Karin, Baikonur — Startplatz der Raumschiffe) (на немецком) «Sowjetunion heute», том 23, №9, 1978 г., стр. 20-23 в pdf — 904 кб
    Байконур является местом, откуда были запущены первый искусственный спутник и космический корабль Восток с Юрием Гагариным. Его строительство началось в начале 1955, когда выяснилось, что это место соответствует лучшим требованиям для стартовой площадки, особенно потому, что трассы ракет лежат над ненаселёнными районами. Автор подробно описывает типичные фазы запуска пилотируемого космического корабля: подготовка в монтажном корпусе, вывоз на стартовую площадку, подъём ракеты, обратный отсчет в день запуска и, наконец, последние минуты до запуска.
  65. Тесное сотрудничество в области космических исследований (Enge Zusammenarbeit in der Raumforschung) (на немецком) «Sowjetunion heute», том 23, №10, 1978 г., стр. 1, 22-23 в pdf — 913 кб
    Союз-31 запущен 26 августа 1978 года по программы Интеркосмос. Члены экипажа Валерий Быковский и Зигмунд Йен из Германской Демократической Республики. Космический корабль произвёл стыковку с Салютом-6 и космонавты начали работу на космической станции, присоединившись к постоянному экипажу Владимиру Коваленку и Александру Иванченкову. Обширная программа исследований выполнена за последующие семь дней. Некоторые подробности опубликованы. Экипаж КК Союз-31 вернулся на космическом корабле Союз-29 на Землю 3 сентября. Несколько дней спустя КК Союз-31 был перестыкован к другому стыковочному устройству космической станции, чтобы освободить место для автоматических грузовых кораблей Прогресс. Мировая общественность признает не только технологические и научные достижения, но тот факт. что космические исследования из социалистических стран в настоящее время осуществляются международными экипажами. Граждане других социалистических стран уже начали тренировки для их миссий.
    Надпись из обложке: Валерий Быковский и Зигмунд Йен, экипаж Союза-31, на тренажере.
  66. 50 лет ракетного движения (Berichte: 50 Jahre Raketenfahrt) (на нмецком) «Beiträge zur Technikgeschichte Tirols», №8, 1978 г., стр. 34 в pdf — 361 кб
    Отчет о памятной церемонии по случаю первого презентации ракетного автомобиля Макса Валье 12 апреля 1928 года. Мемориальная доска была установлена на доме, где родился Валье. Была выпущена памятная медаль из серебра.
  67. Рольф Энгел. Йоханнес Винклер - человек первого часа (Rolf Engel, Johannes Winkler - ein Mann der ersten Stunde) (на нмецком) in: Bericht über das DGLR-HOG-Symposium "Geschichte der Luft- und Raumfahrt" am 22. September in Darmstadt, Köln, 1978 г., стр. 204-1 - 204-10 в pdf - 1,37 Мб
    Йоханнес Винклер оказал сильное влияние на развитие немецкой ракетной техники и космических полетов. Основание «Общества для космических путешествий" в 1927 году и издание первого профессионального журнала в этой области "Die Rakete" были результатом только его инициативы. Тем не менее, мало известно о его деятельности с 1929 года. Он работал в исследовательском учреждении Хуго Юнкерса с 1929 по 1941 год, где он подписал договор о неразглашение информации. Его сфера деятельности включала немецкий научно-исследовательский институт авиации Министерства авиации в 1941 году; она также была засекречена. Большая часть его работ была потеряна во время войны; часть его заметок спасла его дочь, они являются основой этой статьи. Автор был сотрудником Винклера в 1931/32. Винклер послал ему рукописную отчет об успешном запуске его ракеты на жидком топливе 14 марта 1931 года, единственный аутентичный доклад об этом событии. Винклер и автор работали вместе на ракетодроме в Берлине в качестве отдельной группы, рядом с командой Рудольфа Небеля, подготавливая ракету HW II (рисунок на странице 204-9). Запуск 6 октября 1932 года не удался из-за ржавых клапанов. Уинклер вернулся в компанию Юнкерс; он был в отпуске только в 1931/32. Винклер нашел "третий путь" достижения космического пространства, а именно - путем объединения небольших ракет («стандартные ракеты»), которые могут быть легко разработаны и протестированы при низких затратах. Он изучил в частном порядке информацию о 23 твердотопливных ракетах и 34 ракетных двигателях на жидком топливе, являются ли они подходящими для "стандартной ракеты", передавая результаты своей работы фирме Юнкерс. Это одновременно удручает и удивляет, что Винклеру удалось молчать в течение 18 лет о результататах, которые он получил. Только в 1947 году он сделал доклад о своих выводах. Хотя подобные идеи были и раньше, Винклер продумал конструкцию, создал математическую модель. Автор рассматривает разработки сгруппированных ракет в СССР и США. Сборка множества небольших ракетных двигателей имеет технические ограничения. Возможно, придет время, когда регулированием тяги можно управлять лучше, чем сегодня. Тогда мечта Винклера в комплектующихся ракетах может быть пересмотрена. Во всяком случае, он был первым, кто прошел через эту идею полностью. Винклер был одним из великих пионеров космического полета, это можно показать с помощью архивных материалов.
  68. номер полностью (репринт) (на англ.) «Spaceflight» 1979 г. №1 в pdf — 14,4 Мб
  69. номер полностью (репринт) (на англ.) «Spaceflight» 1979 г. №2 в pdf — 12,8 Мб
  70. номер полностью (репринт) (на англ.) «Spaceflight» 1979 г. №3 в pdf — 12,5 Мб
    Вероятно, цензура вырезала страницы в конце номера
  71. номер полностью (репринт) (на англ.) «Spaceflight» 1979 г. №4 в pdf — 10,8 Мб
    Цензура вырезала 8 страниц (167-170, 1986-1989)
  72. номер неполностью (репринт) (на англ.) «Spaceflight» 1979 г. №5 в pdf — 12,4 Мб
    Вырваны 4 страницы (207-208 и 225-226)
  73. номер неполностью (репринт) (на англ.) «Spaceflight» 1979 г. №6 в pdf — 10,7 Мб
    Вырваны 4 страницы (263-267)
  74. номер полностью (репринт) (на англ.) «Spaceflight» 1979 г. №7 в pdf — 5,23 Мб
    Цензура вырезала 16 страниц (292-299, 303-306, 325-328)
  75. номер полностью (репринт) (на англ.) «Spaceflight» 1979 г. №8-9 в pdf — 7,20 Мб
    Цензура вырезала 6 страниц (364-369)
  76. номер неполностью (репринт) (на англ.) «Spaceflight» 1979 г. №10 в pdf — 6,45 Мб
    Вырваны 6 страниц (обложка, 387-388, 425-426)
  77. номер неполностью (репринт) (на англ.) «Spaceflight» 1979 г. №11 в pdf — 7,56 Мб
    Вырваны 2 страницы (437-438)
  78. номер полностью (репринт) (на англ.) «Spaceflight» 1979 г. №12 в pdf — 12,4 Мб
  79. Михаил Борисов. Свидание с Венерой (Michail Borissow, Rendezvous mit der Venus (на немецком) «Sowjetunion heute», том 24, №2, 1979 г., стр. 40 в pdf — 1,25 Мб
    Космические зонды Венера-11 и Венера-12 достигли Венеры в конце декабря 1978 года. Посадочные модули совершили мягкую посадку на поверхность Венеры и передали научную информацию. Автор рассматривает предыдущие попытки приземлиться на Венере. По предварительным данным температура на поверхности была около 500 градусов и давление около 100 атмосфер. Поэтому Венера-7 была сделана гораздо более прочной; его масса была увеличена на 100 кг. Она выполнила первую мягкую посадку в 1970 году и передавала данные в течение 23 минут, которые подтвердили предположения. Следующие аппараты были еще тяжелее и сложнее. Венера-9 и Венера-10 передали первые фотографии с поверхности Венеры в 1975 году и измеряли физические параметры и состав атмосферы от большой высоты до поверхности, что было невозможно раньше.
  80. Проекты для будущее, сделанные в Калуге (Zukunftsprojekte, entstanden in Kaluga) (на немецком) «Sowjetunion heute», том 24, №3, 1979 г., стр. 18-19 в pdf — 608 кб
    Константин Циолковский, создатель математической теории космических полетов, жил в Калуге в течение 43 лет. Здесь он написал, что ракета является лишь средством, чтобы попасть в глубины космоса, но не самоцелью. Целью является эмиграция с Земли и расселение в космосе. Он предвидел комфортабельные "оранжереи" экологических систем. Он предложил использовать астероиды в качестве строительного материала. Он даже думал о полётах между различными звездными системами, если звезда, подобная Солнцу может взорваться. Необходимо найти новые места перед солнечной катастрофой. Он также имел дело с социологическими проблемами космического общества. Организм человека адаптируется к условиям невесомости; мужчина изменится в самое совершенное существо Вселенной. Он предположил, что самый совершенный тип организма, живущего в космосе будет питаться непосредственно от солнечной энергии. Многие из предположений Циолковский остались фантазией, но "поселения в эфире" уже реальность. Экипажи работают за пределами Земли в течение нескольких месяцев, и проект космического города может быть реализован в ближайшие десятилетия.
  81. Работа в околоземном пространстве (Интервью с Алексеем Елисеевым) — биоспутники на службе космонавтике — Новый экипаж на борту Салюта-6 (Arbeit im erdnahen Raum (Interview mit Alexej Jelissejew)-— Jewgeni Iljin, Biosputniks im Dienste der Raumfahrt -— Neue Besatzung an Bord von Salut 6) (на немецком) «Sowjetunion heute», том 24, №4, 1979 г., стр. 1, 9-14 в pdf — 7,49 Мб
    Елисеев не считает, что массовое переселение в космос необходимо, чтобы избежать экологической катастрофы. Человечество имеет огромный научно-технический потенциал, чтобы защитить природу от загрязнения. Долгосрочные рейсы будут осуществляться для исследовательских целей и работы в космосе. Не будет вечного пребывания в космосе для людей. Постоянныя космическая станция должна снабжаться с Земли или иметь независимые системы рециркуляции. Основными областями космических исследований являются изучение Земли (борьба с загрязнением, дистанционное зондирование, геологоразведка, сельское хозяйство), астрономические наблюдения, медико-биологические эксперименты и исследования и испытания материалов. Для этого работают только несколько специалистов, необходимы несколько десятков, а не сотни или даже тысячи людей. Елисеев также отвечает на вопросы о роли специализированных и многоцелевых космических станций и разделения труда между человеком и компьютером в космосе. — Эффекты невесомости и ионизирующего излучения изучаются на животных в биоспутниках, а также в пилотируемых космических полетах. Четыре специальных биоспутника (как часть серии Космос) были запущены с 1973 года. В статье приводятся некоторые исследования и их результаты, которые также приведут к новым мерам по безопасности пилотируемых космических полетов. — Союз-32 был запущен 25 февраля 1979 года, члены экипажа Владимир Ляхов и Валерий Рюмин. Они сделали стыковку к Салюту-6. Их первой задачей было ввести космическую станцию снова в эксплуатацию. Некоторый ремонт были необходим. Цитируется академик Борис Петров, о том что пилотируемые космические полеты по программе Интеркосмос доставили большое количество информации для стран-участниц. Он убежден, что предстоящие международные рейсы также будут успешными.
    Надпись на обложке: Космонавты Петр Климук, Мирослав Гермашевский, Владимир Коваленок и Александр Иванченко на борту комплекса Салют-6 — Союз-29 — Союз-30 с пустыми баками для воды. Текст: "Работа в околоземном космическом пространстве"
  82. Технические новинки в Салюте-6 — Союз-33 (Michail Tschernyschow, Technische Neuheiten in Salut 6 -— Sojus 33) (на немецком) «Sowjetunion heute», том 24, №5, 1979 г., стр. 18 в pdf — 1,75 Мб
    Грузовой корабль Прогресс-5 доставил некоторые новые устройства на космическую станцию Салют-6, среди них прототип телескопа для изучения гамма-лучей. Гамма-астрономия является новой областью в астрономии, которая изучает самые короткие волны спектра. Если результаты будут многообещающими, больший телескоп такого рода будет отправлен на орбиту. Впервые телевизор был доставлен в космическое пространство. Он полезен в качестве видеофона для связи экипажа с их семьями или для передачи графической информации (таблицы или диаграммы) для экипажа. Кроме того, новая плавильная печь отправлена на космическую станцию. Экипаж продолжает наблюдение земной поверхности. Предыдущие экипажи уже отправили более 20 000 фотографий на Землю, которые сделали топографическое устройство Кейт 140 и мультиспектральная камера МКФ-6М. — Союз-33 был запущен 10 апреля 1979 года. Экипаж состоял из Николая Рукавишникова и Георгия Иванова из Болгарии. Подойдя к космической станции Салют-6 до расстоянии всего 3 км, полет пришлось прервать. Причиной стал отказ в двигателе для маневрирования. Резервный двигатель должен использоваться только для посадки. Экипаж благополучно вернулся на Землю. Управление полетом показало большие технические навыки, личное мужество и высокую дисциплину космонавтов в этой сложной ситуации.
  83. Юрий Школенко. Спекуляции о «летающих тарелках» (Juri Schlolenko, Das Rätselraten um die "fliegenden Untertassen") (на немецком) «Sowjetunion heute», том 24, №7, 1979 г., стр. 56-57 в pdf — 3,51 Мб
    Есть много сообщений о «неопознанных летающих объектах» (НЛО), которые часто считаются межпланетными космическими кораблями внеземных существ. Тысячи людей верят, что они видели такой объект как минимум один раз. Тем не менее, эти наблюдения не очень информативны. Ни одна астрономическая обсерватория никогда не видела галактический корабль в телескоп; это является самой большой загадкой феномена НЛО. Автор интерпретирует НЛО как современный миф, показывающий недостаточное знание человека, чтобы понять окружающий мир. Есть даже люди, которые со ссылкой на древние тексты доказывают, что инопланетяне уже посещали Землю в древние времена. Интересно эта идея пришла только в то время, когда реальные астронавты побывали на орбите Земли, не раньше. Некоторые философы считают, что мифы необходимы, чтобы освободить человека из страха перед неизвестным и будущим. Автор возражает, что каждый миф дает лишь иллюзию прочности и безопасности, что он коренится во временном непонимании реальности.
  84. Повседневная жизнь в космосе по московскому времени — Человек и пространство (Интервью с Георгий Гречко) — Более 150 дней на орбите — Космические мировые рекорды (Wladimir Tjurin, Alltag im Kosmos nach Moskauer Zeit -— Mensch und Kosmos (Interview mit Georgi Gretschko) -— Über 150 Tage im Orbit -— Kosmische Weltrekorde) (на немецком) «Sowjetunion heute», том 24, №8, 1979 г., стр. 26-31 в pdf — 8,07 Мб
    Биоритмы играют важную роль для длительных полетов. В противном случае появляются симптомы десинхроноза. Повседневная жизнь в космосе подчинена расписанию радиосеансов. Космонавты должны спать, когда космический корабль не имеет контакта с ЦУПом. В полете Юрия Романенко и Георгия Гречко был 24-часовой рабочий день, что принесло хороший опыт. Следующий экипаж (Владимир Коваленок и Александр Иванченко) имел рабочую неделю из пяти дней, с двумя выходными днями свободного времени. Мероприятия, которые могут проводиться вместе в свободное время рекомендуется. Они лучше, чем такие игры, как шахматы, которые могут вызвать негативные эмоции. Не очень хорошо иметь долгий контакт с семьей, поскольку это может привести к желанию вернуться на Землю как можно быстрее. — Георгий Гречко считает, что космос является рабочим местом, а не жилищем. Он сомневается в возможности "астропоселений"; освоение космоса не может сравнениться с колонизацией Америки. Но, возможно, мечтатели будут правы. Он рассказывает, как он стал космонавтом. Он считает, что встреча с разумными существами из других миров возможна. Это привело бы к революции в науке! В конце он говорит про забавное явление в космосе. — Третий очередной экипаж на борту Салюта-6 (Владимир Ляхов и Валерий Рюмин) установил новый рекорд космического полета 15 июля 1979 после 140 дней на орбите. Некоторые из их последних работ, описаны, например, они установили 10-метровый радиотелескоп, что потребовало несколько дней. — Таблица показывает мировые рекорды в космосе, которые установлены в Советском Союзе. Они разделены на классы: одиночный космический корабль, многоместный, групповые полеты двух или трех космических кораблей, и рейсы с международными экипажами.
  85. Новый мировой рекорд в космическом полете (Neuer Weltrekord im Raumflug) (на немецком) «Sowjetunion heute», том 24, №9, 1979 г., стр. 20 в pdf — 537 кб
    Советские космонавты Владимир Ляхов и Валерий Рюмин побил предыдущий рекорд долгосрочного пребывания на орбите на 10 процентов 29 июля 1979 года, они были 154 дня в космосе, 153 дней из которых на борту космической станции Салют-6. Космонавты выполнили большую часть своей исследовательской программы, включающей 100 экспериментов.
  86. Запуск второго индийского спутника Земли — космические станции сегодня и завтра (Start des zweiten indischen Erdsatelliten -— Konstantin Feoktistow, Orbitalstationen heute und morgen) (на немецком) «Sowjetunion heute», том 24, №10, 1979 г., стр. 34, 40-41 в pdf — 1,86 Мб
    Второй индийский спутник был запущен советский ракетой 7 июня 1979 года. Он будет отыскивать природные ресурсы с помощью телесъёмки и микроволнового радиометра. — Космонавты Владимир Ляхов и Валерий Рюмин вернулись на Землю после успешного полета в 175 дней. В статье рассматриваются основные направления деятельности в течение этого долгосрочного полета. Более полезно иметь более длительный отдых на орбите, чем изменение экипажей каждый месяц, например, так как космонавты нуждаются в некотором времени, чтобы адаптироваться к невесомости. Космическая станция Салют-6 проделала отличную работу и выполнила все свои задачи в течение последних двух лет. Примечательно, что космонавты смогли ремонтировать радиотелескоп вне космической станции без подготовки. Опыт Салюта-6 привел к убеждению, что можно создать космические станции для постоянного наблюдения Земли, ее атмосферы и для промышленной деятельности.
  87. Космонавты на космическом конгрессе — Космические исследования природы — Салют-6 уже два года в космосе — о поиске внеземных цивилизаций (две статьи Иосифа Шкловский и Николая Кардашева — Жизнь в космосе в документальном фильме (Kosmonauten bei Weltraum-Kongreß -— Kosmische Naturkunde -— Salut 6 zwei Jahre im All -— Auf der Suche nach außerirdischen Zivilisationen (zwei Artikel von Jossif Schklowski und Nikolai Kardaschew) -— Kosmos-Alltag als Dokumentarfilm) (на немецком) «Sowjetunion heute», том 24, №11, 1979 г., стр. 13, 30, 38-39, 42, 66 в pdf — 5,84 Мб
    Советские космонавты приняли участие в 30-м Международной конгрессе по астронавтике, который состоялся в Мюнхене в 1979 году. Космонавт Анатолий Филипченко провел лекцию о рекордном полете Владимира Ляхова и Валерия Рюмина на борту Салюта-6, который длился 175 дней. — Институт по исследованию природных ресурсов из космоса является одним из самых молодых институтов Академии наук Азербайджана. Новые средства и методы разрабатываются для прогноза производства хлопка и разведке полезных ископаемых в Кавказском регионе. Конструкция новых устройств для выполнения этих задач также относится к деятельности института. — Салют-6 в настоящее время на орбите Земли уже в течение двух лет в полете. Три долгосрочных экипажа и три международных экипажа с членами социалистических стран посетили космическую станцию. — Советская наука не имеет общую точку зрения по проблеме внеземных цивилизаций. Поэтому две противоречивых статьи публикуются. Шкловский утверждает, что вероятность разумной жизни в космосе является крайне низкой, так как много различных факторов должно происходить одновременно. Если это действительно возможно в другом месте, то среднее расстояние будет в миллионы световых лет. "Переписка" между такими цивилизациями будет соответственно в миллион лет. Этическая сторона нашего "одиночества" должна привести к серьезным раздумьям о нашей ответственности в деле уничтожения природы или ведения жестоких войн. С другой стороны Кардашев считает, что нет никаких оснований сомневаться в существовании внеземных цивилизаций, так как естественные законы везде одинаковы. Он обсуждает стратегии поиска, особенно поиск астро-инженерной деятельности в районе ядер галактик и квазаров. Он предполагает, что супер-цивилизации, возможно, там. Он считает, что этот поиск может дать положительные результаты в следующем десятилетии. — Документальный фильм "Обычный космос" показывает повседневную жизнь космонавта, у себя дома, в свободное от работы время и, особенно, во время его работы в космосе.
  88. Константин Феоктистов. Экономические аспекты космонавтики (Konstantin Feoktistow, Wirtschaftliche Aspekte der Raumfahrt) (на немецком) «Sowjetunion heute», том 24, №12, 1979 г., стр. 24-25 в pdf — 270 кб
    Космические исследования действительно дороги. Но их издержки дешевеют постоянно. Практическая ценность космических исследований становится заметна. Автор приводит некоторые примеры: метеорология, исследование природных ресурсов, особенно фотографии из космоса, лесное хозяйство, сельское хозяйство, борьба с загрязнением, рыбная промышленность, геодезия и картография. Есть еще очень много областей, где важным является исследование материалов в космосе. Около 150 технологических экспериментов были проведены на борту космической станции Салют-6. Методы медицинского контроля уже используются в повседневной практике. Не следует также забывать космическую связь. В статье делается вывод, что экономическое использование космических исследований будет расти все больше.
  89. A TICKET TO SPACE (на англ.) Spaceflight, Vol. 21, 3, 1979 г. 10 кб текста + 77 кб графики
  90. Макс Валье. Письмо Германа Гансвиндта (29.03.1925) (Max Valier, Brief an Hermann Ganswindt (29.03.1925)) (на немецком) in: Hans Barth (Hrsg..), Hermann Oberth. Briefwechsel, Erster Band, Bukarest, 1979, стр. 41-48 в pdf — 1,50 Мб
    Длинный ответ Валье на письмо Гансвиндта, написанное 25 марта 1925 (пересланное в виде копии Оберту). Валье заявляет, что он не слышал ни имя Гансвиндта, ни про его изобретения раньше. Он подчеркивает, что он всегда поддерживает ученых, которые не были признаны еще, одним из примеров является Ганс Хёрбигер, с его доктриной вечного льда. Поэтому он рад узнать о Гансвиндте и он поддержит его (изучив его идеи и изобретения более подробно). И он сделает это добровольно. Тем не менее, он отвергает требование вставить запись в оставшиеся книги, о том что Гансвиндт является "первым и единственным изобретателем ракетного корабля". Валье не может принять претензии Гансвиндта, о том, что его первые идеи появились уже с 1870-х годов. Дата 27 мая 1893 его лекции в филармонии в Берлине можно рассматривать как самую раннюю дату. Можно только придерживаться фактов. А что такое "изобретение"? Можно говорить о изобретении, только если идея была реализована в технической форме, по крайней мере, должно быть точное описание материала и конструкции. Если только общее представление, то этого недостаточно. Он уверяет Гансвиндта, что он будет делать все от него зависящее, где это необходимо — и он будет делать это добровольно, как было сказано ранее.
    Письмо Гансвиндта
    http://epizodsspace.no-ip.org/bibl/inostr-yazyki/nemets/Brief_Ganswindt-1968.pdf
  91. Герман Оберт. Письмо Макс Валье (10.05.1925) (Hermann Oberth, Brief an Max Valier (10.05.1925)) (на немецком) in: Hans Barth (Hrsg.), Hermann Oberth. Briefwechsel, Erster Band, Bukarest, 1979, стр. 52-53 в pdf — 1,07 Мб
    Оберт послал копию своего письма к Гансвиндту Максу Валье. Кроме того, он пишет, что он не может решить является Гансвиндт пионером в области космических полетов или нет. Тем не менее, это факт, что многие из господ, которые были упомянуты в Письме Гансвиндта автору [от 25 Марта 1925] действительно противники идеи космического полета. Следует понять, почему серьезные ученые могут иметь такие предрассудки в отношении нового изобретения. Он рекомендует Валье сделать запросы о личности Гансвиндта первым, и почему он был арестован. Он заканчивает свое письмо, заявляя, что он сделает суждение о Гансвиндте, если сможет. Он увидит, если есть что-то в его изобретении. Тем не менее, Оберт не хочет принимать весьма активное участие (в этом вопросе) сам. — Позже, Оберт выступил с призывом поддержать Гансвиндта, так как он и его семья жили в крайней нищете («Die Rakete» 15.07.1929, стр. 95-96). Что касается приоритета идеи космического полета Оберт отдал его Циолковскому (в своем знаменитом письме от 24 октября, 1929). Гансвиндт не мог предъявить подробности его космического аппарата (масса, размеры, материал), которые Оберт у него попросил (в его письме от 10 мая 1925 г.).
  92. Макс Валье. Циркуляр (письмо) к Оберту, Гоману, Вольфу и фон Хефту (29.03.1925) (Max Valier, Rundschreiben an Oberth, Hohmann, Wolf und von Hoefft (29.03.1925)) (на немецком) in: Hans Barth (Hrsg.), Hermann Oberth. Briefwechsel, Erster Band, Bukarest, 1979, стр. 39-40 в pdf — 1,22 Мб
    Валье информирует своих корреспондентов о письме, которое он получил от Германа Гансвиндта (25 марта 1925 г.) и о своём ответе. Он считает, что презентация Гансвиндта является преувеличенной, но элемент правды там есть. Если этот человек имеет серьезные намерения, Валье поможет ему на пути к признанию. Он хочет представить его в качестве предшественника Оберта и других, работающих в этой области. Но он не может сделать это обосновано только на материале одного письма. Он не хочет идти на риск представления человека, который не добился ничего и кто является блестящим мечтателем и не более. — Другое замечания о совместной работе более интересно. Не нужно основывать общество немедленно. Достаточно, если все будут бороться вместе для общего дела.
  93. Герман Оберт. Письмо с соболезнованиями семье Гансвиндта (октябрь, 1934) (Hermann Oberth, Brief an Familie Ganswindt (Oktober 1934) (на немецком) in: Hans Barth (Hrsg.), Hermann Oberth. Briefwechsel, Erster Band, Bukarest, 1979, стр. 120 в pdf — 454 кб
    "Теперь он [Гансвиндт] скончался, его заслуги не оценены его современниками. Но будущие поколения смогут выполнить то, что мы потеряли с ним".
  94. История американского ракетного общества 1930-1962 (The american rocket society story - 1930-1962) (на англ.) JBIS, 1980 г, №8 в pdf - 2,71 Мб
  95. Ари Штернфельд: Хотя я читаю сегодня специализированную литературу ... (Ary Szternfeld, Aczkolwiek czytam dzisiaj literaturę fachową ....) (на эсперанто) ок. 1980 г в pdf — 948 кб
    Ари Штернфельд поддержал язык эсперанто. Существует плакат (43 х 61,5 см) в Сборнике плановых языков из Австрийской национальной библиотеки. Он содержит заявление Штернфельда на польском и эсперанто. Примерный перевод: "Хотя я читаю сегодня специализированную литературу на 11 языках — и мои произведения были переведены на 31 язык, я подчеркиваю с полной уверенностью, что эсперанто особенно удобно в передаче научной информации и в контактах между учеными... желаю эсперанто — во имя цивилизации всего человечества и мира в мире — перспективы дальнейшего развития". — Автор назван: "профессор, известный советский физик".
  96. Ари А. Штернфельд, в 75; советский ракетный эксперт (Ari A. Shternfeld, at 75; A Soviet Rocket Expert) (на англ.) «New York Times» 19.07.1980 в pdf — 44 кб
    Короткая заметка о смерти Штернфельда.
  97. номер неполностью (репринт) (на англ.) «Spaceflight» 1980 г. №1 в pdf — 10,7 Мб
    Нет 8 страниц (наверно, вырваны — 17-18, 21-22, 27-28, 31-32)
  98. номер полностью (репринт) (на англ.) «Spaceflight» 1980 г. №2 в pdf — 11,3 Мб
    Цензура вырезала 4 страницы (70-71, 92-93)
  99. номер полностью (репринт) (на англ.) «Spaceflight» 1980 г. №3 в pdf — 13,5 Мб
    Цензура вырезала 2 страницы (128-129)
  100. номер полностью (репринт) (на англ.) «Spaceflight» 1980 г. №4 в pdf — 14,9 Мб
  101. номер полностью (репринт) (на англ.) «Spaceflight» 1980 г. №5 в pdf — 9,20 Мб
  102. номер полностью (репринт) (на англ.) «Spaceflight» 1980 г. №6 в pdf — 7,56 Мб
    Цензура вырезала 14 страниц (231-236, 239-240, 261-266)
  103. номер неполностью (репринт) (на англ.) «Spaceflight» 1980 г. №7/8 в pdf — 8,78 Мб
    вырвана обложка
  104. номер полностью (репринт) (на англ.) «Spaceflight» 1980 г. №9/10 в pdf — 8,81 Мб
    — то же (1 статья) CHINA MOVES AHEAD (на англ.) Spaceflight №9/10 — 1980 г. 8 кб текста + 152 кб графики
  105. номер полностью (репринт) (на англ.) «Spaceflight» 1980 г. №11/12 в pdf — 7,56 Мб
    Цензура вырезала 4 страницы (341-342, 359-360)
  106. Вадим Андрейченко. Как возникла Солнечная система? (Wadim Andrijenko, Wie entstand das Sonnensystem?) (на немецком) «Sowjetunion heute», том 25, №1, 1980 г., стр. 23 в pdf — 812 кб
    Существуют различные теории о происхождении Солнечной системы. Недавно молодой ученый Борис Черкашин опубликовал новую теорию. По его словам вся масса нашей галактики была сосредоточена в её ядре, которое взорвалось от термоядерных процессов, когда оно достигло критической массы. Несколько сверхмощных взрывов произошло, исторгнув массу для Солнца и планет нашей системы. Возможно проверить эту гипотезу с помощью спутников. Эта теория основана на наблюдаемых процессах взрыва ядер галактик, существовании быстрых пульсаров и спиральных галактик. Она также может ответить на множество вопросов небесной механики, которые не были еще решены.
  107. Новый космический челнок (Neuer Raumtransporter) (на немецком) «Sowjetunion heute», том 25, №2, 1980 г., стр. 28 в pdf — 39 кб
    "Союз-Т", беспилотный космический корабль, был запущен 16 декабря 1979 года и пристыковался к космической станции "Салют-6" спустя несколько дней. На его борту новые или усовершенствованные системы и он будет использоваться в составе комплекса "Салют/Союз" в будущем. Статья упоминает предыдущие запуски беспилотных кораблей.
  108. Интеркосмос-20 (Interkosmos 20) (на немецком) «Sowjetunion heute», том 25, №3, 1980 г., стр. 30 в pdf — 20 кб
    Интеркосмос-20 был запущен в рамках сотрудничества социалистических стран в космосе. Цель эксперимента заключается в содействии созданию службы для получения данных из океанов.
  109. Интеркосмос-20 на орбите Земли — Александр Самойлов. Плавающие станции слежения — космический корабль Союз Т — «солнечный ветер» защищает от коррозии (Interkosmos 20 umkreist die Erde -— Alexander Samoilow, Schwimmende Bodenstation -— Das Raumschiff Sojus T -— "Sonnenwind" schützt vor Korrosion) (на немецком) «Sowjetunion heute», том 25, №4, 1980 г., стр. 25-27, 30 в pdf — 2,89 Мб
    Полностью новая наука появилась на свет: космическая океанология. Интеркосмос-20 является частью системы для получения информации о состоянии океанов, функционирует в качестве ретрансляционной станции для буев. Спутник имеет комплекс устройств для дистанционного зондирования. Кроме того исследовательские суда собирают дополнительные данные. Эта система пребывает в фазе тестирования. Если она начнет действовать, то обеспечит экономически полезной информацией. — Существует потребность в мобильных станциях слежения, чтобы иметь постоянную радиосвязь с космическим аппаратом. Специализированный корабль "Владимир Комаров" посетил журналист, который описал антенны и их использование в радиосвязи. Радиосвязь с космонавтами Владимиром Ляховым и Валерием Рюминым действовала в течении всего их 175 дневного полёта прекрасно, с помощью судов. — Новый корабль Союз Т почти не измененился внешне, но интерьер значительно изменился. Многие устройства были улучшены или модернизированы, например компьютер для стыковочных маневров. Основной ракетный двигатель и двигатели системы ориентации космического аппарата в настоящее время используют одни и те же топливные баки. — Исследования реголита, который был доставлен на Землю Луной-16, показали, что частицы железа не окисляются даже в атмосфере. Бомбардировка ионами и микро метеоритами, образовала защитный слой от коррозии. Теперь ученые надеются подражать солнечному ветру для создания защитных слоёв на металлических поверхностях.
  110. Пятый экипаж Интеркосмоса на орбите — Дни Вальтера Гоманна в Хардхайме (Fünfte Interkosmos-Besatzung im Orbit -— Juri Popow, Walter-Hohmann-Tage in Hardheim) (на немецком) «Sowjetunion heute», том 25, №7, 1980 г., стр. 6-7 в pdf — 3,25 Мб
    Союз-36 был запущен 26 мая 1980 года. Члены экипажа были Валерий Кубасов и Берталан Фаркаш из Венгрии. Они работали в течение семи дней в космической станции комплекса Салют-6-Союз-35-Союз-36. Программа исследований включала научные интересы Венгрии. Несколько экспериментов описаны подробно. Миссия Интеркосмос была успешно завершена. Ценные сведения были доставлены на Землю. — Традиционная конференция "Дни Вальтера Гоманна" отпраздновала 100-летие Гоманна в этом году. Личный архив Гоманна содержит также письма и книги советских ученых (Циолковский, Перельман, Рынин). В статье обобщены достижения Гоманна для ракетных и космических полетов. Гоманн также предсказал, что русские первыми полетят в космос. В статье подчеркивается, что Гоманн решительно выступал против военного использования ракет. В последние годы жизни он прекратил свою научную деятельность, потому что он не хотел внести свой вклад в войну. Он был убежден, что сложные проблемы космического полета могут быть решены только с помощью сотрудничества ученых разных стран.
  111. Высокая признание советской космических исследований — Космический стиль — Археология с помощью спутниковых фотографий (Juri Popow, Hohe Anerkennung für sowjetische Raumforschung -— Waleri Kljonow, Kosmische Formgestaltung -— Archäologen nutzen Satellitenaufnahmen) (на немецком) «Sowjetunion heute», том 25, №8, 1980 г., стр. 18, 42-43, 51 в pdf — 1,05 Мб
    Профессор Йоханнес Гроссер, директор западногерманского научного учреждения и президент Совета попечителей «Человек и Космос» считает, что советская космонавтика идет чуть впереди благодаря долгосрочному пребыванию космонавтов в космосе. Что касается сотрудничества ФРГ и СССР, Гроссер предпочитает развивать совместно эксперимент для отправки западногерманского космонавта в космос. Для такого предприятия предпосылкой будет соглашение между двумя странами. Но переговоры пока не предвидятся. Сначала должен происходить обмен идеями между учеными. — Художник Александр Белый пытается примирить эстетику и технологию в своих картинах. В статье подразумевается, что они с 1920-х или 1930-х годов и относят работы Белого к конструктивистам Крутиков и Бруно Таут. Три картины представлены: "Байконур", "Встреча двух экспедиций" (из разных цивилизаций во Вселенной) и "Перед посадкой на планете". — Археологи работают в настоящее время с помощью космических снимков. Объекты и сооружения могут быть видимы до глубины 10 м. Археологические работы теперь начинается в кабинете, чтобы найти интересные места, где копать.
  112. Ярослав Голованов. Перспективы космонавтики — Успешное участие Вьетнама в программе Интеркосмос — Нефть обнаружили из космоса (Jaroslaw Golowanow, Die Perspektiven der Raumfahrt -— Erfolgreiche Teilnahme Vietnams am Interkosmos-Programm -— Erdöl aus dem Kosmos erkundet) (на немецком) «Sowjetunion heute», том 25, №10, 1980 г., стр. 11-15, 31-32, 65 в pdf — 8,81 Мб
    Первая часть статьи описывает экономическое использование космонавтики, от метеорологии, дистанционного зондирования, борьбы с загрязнением к технологии. Возможно в будущем транспортировать солнечную энергию на Землю, чтобы решить энергетический кризис. Автор считает, что внеземная астрономия должна осуществляться людьми, так как автоматическая работа телескопа слишком сложная и дорогостоящая. Вторая часть о пилотируемых экспедициях к планетам. Первая планета которую человек посетит, наверное, Марс. Следующая хорошая возможность будет в 1986, но вряд ли подготовка пилотируемого полета может быть завершена к этой дате. Пока не ясно, может ли человек выжить в невесомости в течение многих месяцев, которые потребовались бы для такой миссии. Возможно, искусственная гравитация вращением может быть решением. Нет такой силы, которая может остановить человечество на пути в космос. Автор считает, что человек, который ступит на песок Марса, уже родился. Схематическое изображение показывает научное оборудование космической станции Салют-6. — Полет Союза-37 проходил с 23 июля по 1 августа 1980 года. Члены экипажа были Виктор Горбатко и Фам Туан из Вьетнама. Они совершили стыковку к космической станции Салют-6. Проводились обширные научные эксперименты, частично направленные на удовлетворение специфических потребностей Вьетнама. Например природные ресурсы Вьетнама были исследованы наблюдениями из космоса. — Фотографии из космоса определили почти десяток потенциальных источников нефти и природного газа в Таджикистане. Уже первое бурение на нефть было успешным.
  113. Солнечная электростанция в космосе? — Кубинский космонавт на борту Салюта-6 — Новые записи в космическом полете — телескоп на "Крыше Мира" — Фантастика: Фантастическая чушь или реалистичная утопия? Интервью с Аркадием Стругацким — Ужин с доктором Опиром — Союз-38 на орбите (Solarkraftwerke im Kosmos? -— Kubanischer Kosmonaut an Bord von Salut 6 -— Neue Rekorde im Raumflug -— Teleskop auf dem "Dach der Welt" -— Science Fiction: Phantastischer Unsinn oder realistische Utopie? Interview mit Arkadi Strugazki -— Dinner mit Dr. Opir -— Sojus 38 im Orbit) (на немецком) «Sowjetunion heute», том 25, №11, 1980 г., стр. 12-13, 27-28, 46-50, 52 в pdf — 9,59 Мб
    Можно покрыть потребности человечества в энергии в значительной части за счет солнечной энергии. Солнечные батареи со спутника Земли могли бы собирать солнечную энергию, преобразовать её в сверхвысокочастотные волны и отправить их на Землю. Однако, это не так просто, так как: электростанция в космосе на 5 000 000 кВт (мощностью ГЭС в Красноярске) потребует солнечных элементов площадью несколько десятков квадратных километров. Их вес будет около 20 тысяч тонн. В статье упоминается предложения по запуску ракеты с Луны или размещение солнечных батарей внутри орбиты Меркурия — и серьезные проблемы, связанные с этим. — Миссия Союз-38, часть программы Интеркосмос, проходила с 18 сентября по 26, 1980. Члены экипажа Юрий Романенко и Арнальдо Тамайо Мендес с Кубы. Он был первым из Латинской Америки и первым темнокожим гражданином Земли, который сделал космический полет. Они произвели стыковку с космической станцией комплекса Салют-6/Союз-37. Оба космонавты провели обширную программу исследований, которая была подготовлена совместно советскими и кубинскими учеными. Интервью с кубинским космонавтом. — Упоминаются достижения космической станции Салют-6. Четвертый постоянный экипаж Леонид Попов и Валерий Рюмин вернулся на Землю 11 октября 1980 году после пребывания 185 дней на орбите. Это самый длинный пилотируемый космический полет на сегодняшний день. — Мобильный солнечный телескоп был построен на высокогорном плато Памира. Сухой воздух и отсутствие осадков идеальные условия для наблюдения за Солнцем. Могут быть сделаны очень хорошие фотографии солнечной поверхности. — Интервью с Аркадием Стругацким, автором научной фантастики, который написал много историй вместе со своим братом Борисом, он рассматривает своих литературных героев и сюжеты, о характере научно-фантастической литературы, темы их рассказов и вопрос, как можно писать книгу вместе. — Отрывок из повести «Хищные вещи века» братьев Стругацких публикуется в качестве примера. — Цветная фотография показывает экипаж Союз-38 (Юрий Романенко и Арнальдо Тамайо Мендес) во время их обучения.
  114. Леонид Старосельский. Длинная командировка в космос — новый этап в космонавтике (Интервью с Константином Феоктистовом) — научно-исследовательская лаборатория на орбите (Leonid Starosselski, Die längste Dienstreise in den Weltraum -— Neue Etappe in der Raumfahrt (Interview mit Konstantin Feoktistow) -— Das Forschungslabor im Orbit) (на немецком) «Sowjetunion heute», том 25, №12, 1980 г., стр. 11, 17-19, 42 в pdf — 3,17 Мб
    Космонавты Леонид Попов и Валерий Рюмин провели пресс-конференцию в Москве после их пребывания на орбите в течении 185 дней. Некоторые специалисты космонавтики также присутствовали. Академик Владимир Котельников подчеркнул значительную выгоду экономического использования наблюдений и экспериментов, сделанных экипажем. Космический полетный врач Евгений Воробьев заявил, что медицинские результаты не могут быть обобщены, но уже можно констатировать, что космонавты не имели трудностей в выполнении своих обязанностей с первого дня. Космонавты рассказали о своих мероприятиях и ответили на вопросы о будущих программах. Специалисты должны решить, будет ли космическая станция Салют-6 использоваться еще раз, так как она уже удвоила свой запланированный срок. — Феоктистов ответил на вопросы о преимуществах и экономическом использовании наблюдений Земли из космоса, о работе космонавтов и преимуществах долгосрочного пребывания на орбите. — Хронология Салюта-6, от своего запуска в 1977 до недавнего пребывания кубинского космонавта в 1980 году.
  115. Краткие биографии по авиации и космонавтики: Вальтер Гоманн (Вернер Шульц) (Kurzbiographien aus der Luft- und Raumfahrt: Werner Schulz, Walter Hohmann) (на немецком) Beilage zu «Luft- und Raumfahrt», том 1, №1, 1980 г. в pdf - 1,47 Мб
    После некоторой базовой информации о жизни Гоманна автор останавливается на вкладе Гоманна в теорию космического полета. Расчеты Гоманна перелета к планетам, используя методы небесной механики показали, что космические полеты реальны. Хотя Гоманн вывел основные результаты уже в конце Первой мировой войны, он мог публиковать их только в 1925 году, как книгу «Достижимость небесных тел». Также он написал главу «Маршруты, время в пути, возможности посадки" в книге "Возможность космических путешествий" (под редакцией Вилли Лея в 1928 году), в которой он предложил, чтобы исследовать планету на небольшим "лодке", а не сажать весь корабль, метод, который позже был применен в программе Apollo. Его главный вклад - исследование оптимальных траекторий полета к планетам, которые сейчас называются "гомановские траектории". Гоманн извиняется в предисловии к своей книге за использование приближенных методов вместо точных математических формул. Он слишком скромен в этом отношении. На самом деле его работа показывает, что он способный математик, имеет верный взгляд на самые важные аспекты проблем.
    Книга Гоманна 1925:
    http://epizodsspace.no-ip.org/bibl/inostr-yazyki/nemets/hohman/Hohmann_Die_Erreichbarkeit_1925.pdf
    его третье издание с дополнительными комментариями в 1994 году
    http://epizodsspace.no-ip.org/bibl/inostr-yazyki/nemets/hohman/Hohmann_Die_Erreichbarkeit_1994.pdf
  116. Воспоминания о императорском и королевском капитане Поточник-Ноордунг. Его космические прогнозы были правильными (H. J. H., Erinnerungen an den k.u.k. Hauptmann Potocnik-Noordung. Seine Weltraum-Voraussagen trafen zu) (на немецком) «Soldat und Technik», том 23, №7, 1980 г., стр. 396 в pdf - 1,85 Мб
    Главный офицер медицинской службы Бундесвера доктор Хуберт Грунхофер посвятил свою фестивальную лекцию на коллоквиуме авиационной медицины в Мюнхене в ноябре 1977 года Герману Поточнику-Ноордунгу, широко известному австрийскому космическому пионеру. За несколько месяцев до его ранней смерти в 1929 году инженер Герман Поточник опубликовал книгу под названием «Проблема путешествий в космос» под псевдонимом Герман Ноордунг. Д-р Грунхофер отдал дань уважения этому «первому системному исследованию почти всех требований проблем, которые необходимо решить для пилотируемых космических полетов». Лекция была посвящена исследованию Поточника медицинских аспектов космического полета. Согласно предыдущему опыту, Поточник предположил, что «восходящее ускорение 30 м/с 2 может быть как раз допустимым». Время для вознесения должно быть только «несколько минут», и космонавты должны выдержать его в лежачем положении. Нагрузки во время запуска и посадки достигли 8 g в первые дни космических полетов и будут понижены до 3,5 g в космическом шаттле. Поточник также упомянул скафандры, а также парашюты и крылья для замедления перед посадкой. Эти предсказания были также правильными. Одна из его книг посвящена «влиянию невесомости на человеческое тело». Кратковременная невесомость не будет иметь негативных последствий. Он даже не видел опасности для долговременного пребывания «поскольку все функции выполняются мышечными или осмотическими силами и поэтому не нуждаются в гравитации». Он справедливо предсказывал мышечную атрофию и рекомендовал «систематические мышечные упражнения», как теперь стало привычным на борту космического корабля. Поточник писал об умственных впечатлениях: «Во-первых, по крайней мере, при быстром, внезапном появлении невесомости - испуганные чувства: мозг и органы чувств работают очень интенсивно, все мысли строго функциональны и быстро формируются с острой логикой, время кажется больше. Медленно появляется странная чувствительность к боли и тошнота, затем эти явления уменьшаются, сохраняется определенное чувство повышенной напряженности и бдительности, пока психическое состояние, вероятно, не станет вполне нормальным после более длительной адаптации». Доктор Грунхофер подтвердил эти прогнозы. Поточник также описал оптические впечатления от космического полета так, как если бы у него были теперь хорошо известные фотографии маленькой сине-мерцающей Земли в космосе перед его глазами. В статье упоминаются некоторые другие подробности такого рода.
    [k.u.k. Hauptmann = капитан австро-венгерской армии]
  117. Р.Л. Данкомб, П.К. Сейделманн. История определения массы Плутона (R. L. Duncombe, P. K. Seidelmann, A History of the Determination of Pluto's Mass) (на англ.) «Icarus», том 44, 1980 г., стр. 12-18 в pdf - 320 кб
    Лоуэлловской обсерваторией значения для массы Планеты X было получено около семи раз в массах Земли. Анализ за последние 10 лет снизил это значение до одной десятой массы Земли. По движению спутника Плутона Харона недавно открытого, значение массы Плутона 0,002 массы Земли, и это необходимо учитывать как наиболее правильное на сегодняшний день. Два вывода: (1) "Открытие Плутона должно рассматриваться как результат интенсивного астрометрического поиска, чем какие-либо предварительные знания о гравитационной модели." (2) "новая масса Плутона эффективно объясняет источник аномальных отклонений, наблюдаемого в движении Урана и Нептуна. По-видимому, наша модель внешней Солнечной системы остается неполной."
    Есть другая точка зрения, что открытие Плутона не было "чистой случайностью" - исследования Курганова (Kourganoff) в
    http://epizodsspace.no-ip.org/bibl/inostr-yazyki/astronomical-society-of-the-pacific/1951/Reaves_Kourganoff.pdf
  118. Р.С.Харрингтон, В.Дж.Харрингтон Плутон все еще загадка спустя 50 лет (R. S. Harrington, B. J. Harrington, Pluto: Still an Enigma After 50 Years) (на англ.) «Sky and Telescope», том 59, №6, 1980 г., стр. 452-454 в pdf - 3,44 Мб
    Статья суммирует то, что было известно о Плутоне за 50 лет после его открытия, особенно после открытия его спутника Харона. "(...) Только недавно его размер и масса были измерены с достаточной точностью, но возникли новые вопросы о самой природе объекта. Является ли Плутон планетой в полном смысле? Потребует ли это понижения космического ранга? Открытие Харона позволило "очень точно определить совокупную массу планеты и спутника, используя третий закон Кеплера. Харон вращается на расстоянии около 20000 км с периодом 6,39 дней. Таким образом, масса планеты составляет примерно 0,002 земной, или четверть нашей Луны." Авторы делают вывод, из фактов, упомянутых выше, что Плутон может быть "крупнейшим и самым далеким астероидом" или даже "большим ядром кометы". - "В любом случае, Плутон, очевидно, не лоуэлловская планета Х, не пикеринговская планета O, или любая из других планет, которые были призваны гипотетически объяснить расхождения между наблюдаемыми и предсказанными движений Урана и Нептуна."
Статьи в иностраных журналах, газетах 1981-1985 года

Статьи в иностраных журналах, газетах 1973-1975 года