вернёмся на старт?

Статьи в иностранных журналах, газетах 2011 г.


  1. номер полностью (на англ.) «The Planetary Report» 2011 г. том 31. №1 (январь - февраль 2011) в pdf - 1,76 Мб
    Картографирование Плутона (Mapping Pluto)
    На обложке: Плутон - не просто маленький ледяной и каменный шар с безумной орбитой на окраинах нашей солнечной системы; это динамичный мир, претерпевающий драматические изменения поверхности и атмосферы. Эти последние карты Плутона, полученные с помощью космического телескопа им. Хаббла (HST), показанные в порядке поворота, разнесенном на 40 градусов по долготе, показывают заметные отличия от наблюдений, сделанных в начале 1990-х годов, когда HST был новичком в работе. Эти бесценные карты помогут ученым не только в интерпретации более чем 30-летних наблюдений Плутона с других телескопов, но и в выборе лучших возможностей для обучения камер New Horizons, который прилетит на карликовую планету в 2015 году.
    М. Буи / НАСА / ГИБДД / ГНТ

    Снимок из космоса: Зловещий глаз великана: Эмили Стюарт Лакдавалла увеличивает Великое Красное пятно Юпитера.
    Ваше место в космосе: здесь и сейчас: наша уникальная перспектива: Билл Най хочет, чтобы мы изменили мир.
    Увеличение масштаба изображения Плутона: использование космического телескопа Хаббла для составления карты далекого мира. Марк В. Бьюи рассматривает картирование этого крошечного мира.
    Изменения происходят изнутри. Джим Белл размышляет об изменениях в НАСА, Планетарном обществе и его собственной жизни.
    Обновление LightSail: тестирование, обучение и ожидание: Луи Д. Фридман дает обновленную информацию об этом захватывающем проекте Планетарного общества.
    Мы делаем это! Удовольствие от микророверов: Брюс Беттс рассказывает о преимуществах этих маленьких, но мощных машин.
    Путешествие по космическим программам мира
    Радиотелескопы, солнечный ветер, и взгляд MESSENGER на Землю
    Недавно обнаруженные внесолнечные планеты
    Общество в новом году; Планетарное радио
    Мнения о текущих целях космической программы
  2. номер полностью (на англ.) «The Planetary Report» 2011 г. том 31. №2 (март - апрель 2011) в pdf - 2,01 Мб
    Лавовые озера (Lava Lakes)
    На обложке: Лавовые озера - прекрасное, захватывающее и грозное выражение активного вулканизма. Они и вулканы, которые они поднимают, являются порталами к горячим, бурлящим глубинам Земли. Вулкан Ньирагонго в Демократической Республике Конго является одним из немногих вулканов на Земле с активным, долгоживущим лавовым озером. В январе 2006 года Том Пфайффер сделал эту фотографию с высоты 600 метров над лавовым озером Ньирагонго.
    Том Пфайффер, volcanodiscovery.com

    Ваше место в космосе: Билл Най. О, чтобы быть молодым и путешествовать по космосу
    Снимки из космоса: Comet Crash Эмили Стюарт Лакдавалла
    Однажды мы отправились на Луну. Джон М. Логсдон
    Лавовые Озера на Земле и Ио. Эшли Джерард Дэвис
    Мы делаем это! Поиск: на шаг ближе к далеким землям. Амир Александр
    Диалог членов
    Новости общества
  3. номер полностью (на англ.) «The Planetary Report» 2011 г. том 31. №3 (июнь 2011) в pdf - 1,74 Мб
    LIFE на шаттле (Shuttle LIFE)
    На обложке: они вернулись! На этом сканирующем электронно-микроскопическом изображении, увеличенном в 450 раз, изображены брюшная полость и ножки медвежонка или тихоходки. Будучи предшественниками миссии Планетарного общества «Phobos LIFE» (Living Interplanetary Flight Experiment), группа этих, казалось бы, неуничтожимых зверюшек вместе со специальной группой микробных когорт полетела в космос как часть «Shuttle LIFE». Запущенный в последний рейс на космическом шаттле "Индевор", Shuttle LIFE (вместе с Phobos LIFE), проверит идею о том, что живые организмы могут выживать в космосе, потенциально «засеивая» один мир жизнью из другого. Более 1000 видов тихоходок можно найти во всех регионах нашей планеты.
    Картинки Мартина Кейджа, Питера Арнольда
    Shuttle LIFE. Возвращение организмов: Наука только началась после успешного путешествия в космос для наших друзей-микроорганизмов. Уроки, извлеченные из этого эксперимента, помогут в подготовке к Phobos LIFE. Брюс Беттс
    Планетарное жилище в пещерах: использование существующего экранирования, обеспеченного пещерами, является одним из жизнеспособных вариантов жилья на Марсе. Лавовые трубы обеспечивают готовые пещеры чуть ниже поверхности Марса. Жак Бламонт
    Симфония голосов в Вене: что делать с 10 725 учеными в Вене? Покажите, как Планетарное общество поддерживает поиски новых планет! Джеймс Д. Берк и Андреа Кэрролл
    Годовой отчет для наших членов: оглядываясь на прошедший год и пройденные этапы. Дэн Гераси
    Дети планетарного общества: слишком жарко или слишком холодно в космосе? Дома продемонстрируйте, как космический корабль поддерживает температуру!
    Снимки из Space Viking
    Ваше место в космосе. Изменение в воздухе! Билл Най говорит о захватывающих новых возможностях и проблемах, с которыми сталкивается Общество.
    Не пропустите метеорный поток Персеид.
    Волонтеры. В центре внимания волонтеров Пасадена.
    Влияет ли темная материя на скорость света?
    Voyager находит пузыри; близнец Млечного Пути?
    Адвокат в космосе. Шарлин Андерсон говорит, что космическая политика США нуждается в коррекции курса.
    Празднование Луи Фридмана.
  4. номер полностью (на англ.) «The Planetary Report» 2011 г. том 31. №4 (сентябрь 2011) в pdf - 1,88 Мб
    Без воды (Beyond Water)
    На обложке: Научный эксперимент с высоким разрешением на Mars Reconnaissance Orbiter обнаружил таинственные особенности, которые могут быть нашими первыми доказательствами наличия жидкой воды на Марсе. Этот вид, представляющий собой комбинацию орбитальных изображений и трехмерного моделирования, показывает склон, который будет выглядеть как с вертолета внутри кратера Ньютона. «Лучшим объяснением этих наблюдений до сих пор является поток соленой воды», - сказал Альфред Макьюен из Университета Аризоны. Изучение кратеров, таких как Ньютон и долгожданный Гейл, еще больше приближает нас к пониманию того, украшала ли жизнь Красную планету. Для получения дополнительной информации об этом открытии, перейдите по ссылке http://bit.ly/TPS0610
    НАСА / JPL / Университет Аризоны
    Планетарное радио выигрывает премию Parsec: Где-то там очень счастливый слушатель номинировал нас на премию Parsec ... и мы выиграли! Мэт Каплан
    Запуск организмов, устранение аномалий и наименование астероидов: благодаря нашим членам, новая наука продвигается! Но это еще не все - вы могли бы также назвать космический корабль. Брюс Беттс

    Веста: Откровение: он не только путешествовал из Испании в Германию, чтобы работать над американской космической программой, но также нашел ответ на надоедливый вопрос. Пабло Гутьеррес-Маркес
    Цель: Гейл: Теперь, когда мы знаем, что вода сыграла свою роль в истории Марса, куда мы пойдем дальше? Эмили Стюарт Лакдавалла углубляется в процесс выбора следующего места посадки.
    Дети Планетарного Общества: Как мы обнаруживаем далекие планеты? Делайте этот простой проект, чтобы удивить своих друзей!
    Снимок из космического финального полёта "Индевора".
    Ваше место в космосе. Билл Най продолжает путешествовать: Корнелльский Университет, мыс Канаверал и столица страны - все для защиты космоса.
    Можем ли мы быть затронуты соседними галактиками?
    Диалог членов. Определение цели планетарного общества.
    Троянский астероид; как насчет двойной планеты?
    Лунное затмение в декабре.
    Центр внимания волонтеров. Съезд Mensa в Портленде, штат Орегон.
    фотографии пользователей MySky.
  5. номер полностью (на англ.) «The Planetary Report» 2011 г. том 31. №5 (декабрь 2011) в pdf - 1,44 Мб
    Вспоминая: год в картинках (Remembering: The Year in Pictures)
    На обложке: после 30 лет и 135 полетов программа космического шаттла Соединенных Штатов закончилась. 8 июля 2011 года последний челнок - «Атлантис» - взлетел в голубое небо Флориды, чтобы доставить четыре тонны припасов и запасных частей на Международную космическую станцию. Теперь, когда Атлантис и его братья Discovery и Endeavour направляются в музеи, космическая станция теперь будет зависеть от российских, японских и европейских ракет, чтобы доставлять материалы, и надежд, что скоро появятся частные корабли снабжения.
    Бен Купер / LaunchPhotography.com

    Год в картинках: Потрясающая фотография прорывов в космической науке прошлого года.
    Подведение итогов 2011 года: большая история года заключалась в том, как НАСА получило короткий конец в бюджете на 2012 финансовый год.
    Письмо из России. По мере того, как надежды на Фобос-Грунт уходят, Брюс Беттс делится письмом с русскими и своими мыслями о миссии.
    Защита Земли от астероидов: профилируют получателей грантов Шумейкера, а Брюс Беттс отправляется в Румынию на конференцию Международной академии астронавтики 2011 года по планетарной обороне.
    Дети Планетарного Общества: Как мы собираем свет в космосе? А как работают телескопы?
    Снимок из космоса 1975 год был хорош для Венеры.
    Ваше место в космосе Билл Най размышляет о событиях, открытиях и замечательных людях, которые сделали 2011 год запоминающимся в космической науке.
    Вопросы и ответы. Как выводится из эксплуатации космический аппарат?
    Озеро на Европе; водяной пар, окружающий молодую звезду
    Две самые яркие планеты на небе.
    Планетарное радио. Познакомьтесь с тем, что недавно произошло на Планетарном радио.
    Фото участников My Sky.
  6. Некролог Американского института аэронавтики и астронавтики (AIAA), посвященный 25-летию аварии Челленджера (Obituary of the American Institute of Aeronautics and Astronautics (AIAA) commemorating the 25th anniversary of the Challenger accident) (на англ.) «Aerospace America», том 49,тото №1, 2011 г., стр. 11 в pdf - 325 кб
  7. Том Джонс. ISS: граница десятилетия (Tom Jones, ISS: A decade on the frontier) (на англ.) «Aerospace America», том 49, №1, 2011 г., стр. 16-19 в pdf - 663 кб
    «В течение следующих 10 лет и более, как это было с ноября 2000 года, главное место США на орбите будет МКС, школьный класс человеческих возможностей для космических полетов человека. МКС родилась 7 декабря 1998 года, когда были объединены первые два модуля экипажем челнока STS-88. 2 октября 2000 года экипаж экспедиции 1 заселил ОКС. 25 октября 2010 года МКС превысила 3,644 дня в мире как самую длинную постоянно действующую космическую станцию в мире. По состоянию на ноябрь прошлого года более 196 человек посетили МКС, в том числе семь частных космических путешественников. (...) За последнее десятилетие 59 стран были вовлечены в исследования по таким дисциплинам, как физические науки, науки о жизни, планетология и наука о Земле, гелиофизика и астрофизика (...) Если НАСА сможет выполнить свою исследовательскую стратегию по предоставлению новых научных знаний, новых технологий разведки и новых продуктов и процессов, которые окупаются на Земле, мы можем судить о том, что МКС будет успешным задолго до 2020 года. Но если другое десятилетие исследований докажет, что это не имеет отношения к улучшению жизни здесь или неспособно отправить людей в глубокий космос, тогда космическая станция, вероятно, станет последним крупным предприятием НАСА в пилотируемом космическом полете. (...) С своего амбициозного начала благодаря своему резвому развитию МКС потребовала много денег и более двух десятилетий самоотверженности и личной жертвы от создателей, операторов и экипажей, которые построили её и сделали своим домом. Сегодня станция является памятником успешной инженерии и триумфом международного сотрудничества. Согласование этого достижения с научным совершенством и практическими результатами потребует такой же интенсивной работы».
  8. Крейг Ково. Миссия Curiosity на Марс (Craig Covault, Curiosity's mission to Mars) (на англ.) «Aerospace America», том 49, №1, 2011 г., стр. 28-34 в pdf - 946 кб
    «Curiosity, исследовательская лаборатория NASA стоимостью 2,3 миллиарда долларов (MSL), готова подтолкнуть границы науки и техники к поиску ключей жизни на Марсе. (...) Самый сложный космический аппарат, когда-либо разработанный JPL, MSL настолько важен для поиска жизни на Марсе - и для неуверенной стратегии разведки НАСА, - что Конгресс проголосовал за продолжение программы даже с 60% -ным увеличением стоимости и двухлетней задержкой запуска до 2011 года. (...) Curiosity более чем в 5 раз более тяжел, чем Spirit или Opportunity, роверы Марса (MER), которые делали посадку на подушках в 2004 году. Система Sky Crane для MSL позволит Curiosity нести не менее 75 фунтов научных приборов, по сравнению с менее чем 20 фунтов [9 кг] научного оборудования на Spirit и Opportunity. (...) Существует несколько ключевых различий между Curiosity и его предшественниками MER: (...) »- приведен список этих различий -«Больше, чем любая другая планетарная миссия в истории, MSL выиграет от чрезвычайно тесного сотрудничества с другими миссиями NASA и ESA, вращающимися вокруг Марса. (...) Благодаря тепловому экрану PICA [фенольный пропитанный углеродный аблатор], аэродинамике с использованием проверенной Apollo математики, испытанному типу парашюта и лучшему новому радару, непроверенный кран Марса должен работать отлично. Вот как это произойдет: (...)» - подробные объяснения следуют - «Поскольку сканер Curiosity MSL ищет доказательства жизни на Марсе, он будет делать больше, чем искать ответы на бесконечно интригующий вопрос. Это также послужит обновлению космической программы НАСА, поскольку другие страны неизбежно начнут бросать вызов руководству США в разведке планет».
  9. Фрэнк Сетцен-младший. Сын Аполлона. Новая космическая капсула создаётся (Frank Sietzen Jr., Son of Apollo. A new space capsule takes shape) (на англ.) «Aerospace America», том 49, №1, 2011 г., стр. 36-40 в pdf - 2,78 Мб
    «Программа развития коммерческой команды NASA (CCDev) - это усилия агентства по освоению коммерческого потенциала для запуска груза на МКС. Его цель, говорится в заявленной программе, заключается в том, чтобы «стимулировать усилия в частном секторе для разработки и демонстрации безопасных, надежных и экономичных возможностей для космической транспортировки». Проект управляет двумя соглашениями о партнерстве COTS (Commercial Orbital Transportation Services) на общую сумму 500 миллионов долларов США для демонстрационных полетов коммерческих грузовых перевозок. После конкурса для этой деятельности были отобраны две американские фирмы - Orbital Sciences и SpaceX. В феврале на открытом конкурсе, НАСА также заключило соглашения о космическом транше на общую сумму 50 млн. долл. США еще пяти фирмам в целях разработки коммерческих кораблей». «Боинг» был одной из этех компаний. «То, что появилось у дизайнеров Boeing, - это форма капсулы, напоминающая командный модуль Apollo, прилетавший на Луну и на космическую станцию Skylab в 1960-х и 1970-х годах. (...) Предлагаемый космический корабль состоит из двух частей: кабины под названием модуль экипажа (CM) и под ним блок под названием сервисный модуль (SM). (...) Капсула может перевозить до семи астронавтов, расположенных в двух ярусах сидений». Описаны дальнейшие детали конструкции космического аппарата. «В зависимости от финансирования первые тестовые запуски могут состояться через три года, а первые коммерческие миссии экипажей к 2015 году. (...) Если Boeing и Lockheed - и, возможно, SpaceX с экипажем Dragon - преуспеют в том, чтобы вывести свои корабли на рынок, это означало бы, что в первый раз были задействованы многочисленные производственные возможности для пилотируемых космических аппаратов. Сохранение двух комплектов космических капсул - одного коммерческого и одного федерального - от уничтожения друг друга в новой американской космической программе США может оказаться столь же трудным, как строительство самих кораблей».
  10. номер полностью (на англ.) «Go Taikonauts!», №1, август, 2011 г. в pdf - 2,39 Мб
    Журнал: «Все о китайской космической программе»
    Содержание:
    - Китайский космический костюм: работа за 50 лет
    - Является ли китайская программа пилотируемых космических программ военной программой?
    - Интервью: На пути к Марсу - Интервью с Ван Юэ
    - История китайских космических запусков - часть 1
    - Китайские космодромы - часть 1
  11. Эдвард Гольдштейн. Ракеты, работающие на парафине: зажжем эту свечу (Edward Goldstein, Paraffin-fueled rockets: Let's light this candle) (на англ.) «Aerospace America», том 49, №2, 2011 г., стр. 18-20 в pdf - 321 кб
    «Сегодня разговоры об «озеленении аэрокосмической отрасли» обычно сосредоточены на авиационном топливе, при этом мало внимания уделяется ракетам. Однако перспективные исследования могут в конечном итоге помочь снизить воздействие на окружающую среду ракетных пусков, а также повысить безопасность ракет - на основе гибридного ракетного проекта, где хранится окислитель в виде жидкости и топлива в качестве твердого вещества, которое невосприимчиво к химическому взрыву. В течение всего двух лет Peregrine, зондирующая ракета, работающая на основе топлива на основе парафина, будет запущена в суборбитальный полет NASA из Wallops Flight Facility в Вирджинии. (...) В случае успеха Peregrine еще раз докажет полезность экологически чистых гибридных ракетных двигателей для различных применений космических аппаратов. Гибридные ракеты, впервые продемонстрированные советскими ракетчиками Сергеем Королевым и Михаилом Тихонравовым в 1933 году, являются короткой ногой трехногой ракетной табуретки двигателестроения, где доминировали во всей космической эре технологии жидко- и твердотопливных ракетных систем. (...) Перегрин - детище аэрокосмического инженера Арифа Карабеоглу, изучавшего устойчивость ракетных ракет для Стэнфордского университета». Каребеоглу и Брайан Кантвелл, советник по исследованиям Стэнфорда, «обнаружили, что ряд парафинов (особенно тех, которые имеют более высокую молекулярную массу с числом атомов углерода около 32), были хорошими кандидатами. (...) После 40 успешных тестов в НАСА им.Эймса, нынешний директор центра Пит Уэнден призвал команду парафинов выполнить настоящую миссию, получившую название Peregrine, которая будет запускаться из NASA Wallops Flight Facility на высоту 100 км. (...) Оглядываясь на свою работу, Кантвелл замечает: «(...) Я думаю, что в ближайшие пять лет мы увидим, что эти двигатели действительно начинают оказывать влияние. (...) Существует широкий спектр приложений, и чистый эффект будет заключаться в меньших затратах, гораздо более безопасной системе и гораздо более экологически безопасной системе».
  12. Марко Касерес. Американские космические запуски сокращаются (Marco Cáceres, U.S. launch numbers take a dive) (на англ.) «Aerospace America», том 49, №2, 2011 г., стр. 22-24 в pdf - 286 кб
    «В 2010 году количество запусков во всем мире составило 75 - точно такое же количество, как и в 2009 году. (...) Плохая новость, по крайней мере для США, заключается в том, что поставщики услуг по запуску в США имели меньшее количество попыток запуска, по сравнению с поставщиками из других стран, по крайней мере, в последнее десятилетие. (...) прошлый год ознаменовал собой важную веху для перехода от традиционной парадигмы космического транспорта США под руководством правительства к той, которая позволяет частной промышленности внедрять инновации. 4 июня 2010 года SpaceX успешно запустила свою первую ракету Falcon 9, РН среднего и тяжелого класса, предназначенную для доставки корабля Dragon. (...) 8 декабря 2010 года SpaceX совершил идеальный запуск системы Falcon 9 / Dragon. (...) Что касается огромного падения числа ракетных запусков США по сравнению с ракетами из-за рубежа, это лучше всего объяснить комбинацией меньшего количества Delta II и много китайских и российских ракет стартовали в 2010 году. (...) Настоящие новости в прошлом году, однако, было доминирование семейства ракетных машин Long March в Китае. В общей сложности 15 ракет «Лонг-Марч» были запущены Китайской фирмой Great Wall, и это больше, чем любая другая программа запуска за последнее десятилетие в любой точке мира. (...) стоит отметить, что впервые в истории Китай подошел к США в количестве запущенных ракет. В этом смысле верно то, что США больше не разделяют господство в космосе только с Россией, как это было в течение полувека. Однако это происходит не потому, что США уступили место в этой отрасли, а скорее потому, что Китай взял на себя обязательство стать страной в роли крупного игрока в космосе и вложил значительные средства в развитие необходимых технологий с 1990-х годов».
  13. Леонард Дэвид Solar Probe Plus. Разгадка тайн Солнца (Leonard David, Solar Probe Plus. Unlocking the Sun's mysteries) (на англ.) «Aerospace America», том 49, №2, 2011 г., стр. 38-43 в pdf - 377 кб
    «В традициях Star Trek НАСА свой Solar Probe Plus (SPP) [теперь: Parker Solar Probe] отправит туда, где раньше не было космических аппаратов, в смелое и технологически сложное приключение, которое доставит его к нашей ближайшей звезде - Солнцу. При ближайшем приближении зонд будет пролетать огненного соседа Земли на расстоянии всего 7 миллионов километров. Это будет первый роботизированный аппарат, который погрузится в солнечную корону - расширенную внешнюю атмосферу Солнца. Для этого сам зонд скрывается за специально разработанным углеродсодержащим теплозащитным экраном, который должен отражать тепло в то время, когда космический аппарат пересылает научные данные. Из-за своей близости к Земле Солнце относится к числу наиболее изученных звезд. Однако есть некоторые секреты, которые оно по-прежнему держит крепко. SPP призван помочь решить две фундаментальные загадки: как корона Солнца нагревается и как ускоряется солнечный ветер. (...) Небольшой космический аппарат, который сейчас разрабатывается в Лаборатории прикладной физики Университета Джона Хопкинса (APL) в Лорел, штат Мэриленд, планируется запустить не позднее 2018 года. (...) Для солнечной астрофизики SPP является эквивалентом миссии класса Хаббл, поэтому ожидается, что собранные данные будут «действительно драматичными и революционными в свете их воздействия на науку, - говорит гелиофизик Джонатан Цирант из центра НАСА им.Маршалла».
  14. Томас Д. Джонс. Прокладка курса на астероиды (Thomas D. Jones, Mapping a course to the asteroids) (на англ.) «Aerospace America», том 49, №3, 2011 г., стр. 12-13, 17 в pdf - 270 кб
    «Президент Обама заявил в апреле прошлого года, что США начнут экспедицию космонавтов к околоземному астероиду к 2025 году. Однако особых подробностей было немного. Теперь, когда программа Constellation эффективно закрыта президентом и Конгрессом, исследование астероидов, по-видимому, является единственной (...) тропинкой вперед, Миссия NASA по разведке систем (ESMD) уже почти год оценивает возможные комбинации технологий, графиков и бюджетов, которые может дать национальный потенциал для достижения астероидов, Луны и, в конечном счете, Марса. HEFT, Human Exploration Framework Team, опубликовала отчет в январе, за которым последует полный отчет этой весной. Результаты января HEFT не были обнадеживающими, команда НАСА, отметила, что никакая комбинация тяжёлых РН, аппаратов дальнего космоса, космических РД и прогнозируемых технологий, позволяющих разведку за пределами LEO [Low-Earth Orbit] не может быть использована в соответствии с крайним сроком, назначенном Конгрессом - 2016 годом или в рамках долгосрочных бюджетных прогнозов. (...) Если НАСА нацелено на способность человека к NEA [Near-Earth Object], ему потребуется гораздо больше информации о возможных астероидах. (...) Я являюсь главным исследователем новой концепции миссии NEA под названием Amor, которая в настоящее время находится на стадии оценки программы роботизированной разведки NASA Discovery. Миссия Amor предназначена для решения приоритетных задач науки NASA в области солнечной системы и получения физических измерений, важных для человеческих планов разведки, и будущих усилий по отклонению опасных объектов. Amor будет встречаться, приземляться и исследовать замечательную тройную систему астероидов С-типа (углеродосодержащий) NEA 2001 SN263, который сопровождается двумя небольшими лунами. (...) Миссии, такие как Amor, Hayabusa II и другие, будут исследовать свойства различных NEA и оценить методы проведения операций вблизи, поиска ресурсов и привязки к различным поверхностям астероидов. Серия роботизированных миссий в течение десятилетия должна быть достаточной, чтобы прояснить подробности пилотируемой экспедиции. Программа Constellation и подобные концепции, такие как Plymouth Rock от Lockheed Martin, наметили, как может быть проведена миссия раннего NEO [Near-Earth Object]. Пилотируемая миссия к астероидам имела бы в своей основе мощную стартовую систему и космический корабль за пределами LEO (Орион). (...) После вылета с Земли и нескольких месяцев полёта экипаж из трех или четырех человек проведет свидание с выбранным астероидом, уже исследованным роботизированным аппаратом. После нескольких дней наземной разведки с использованием небольшого дистанционного зонда пара астронавтов посадит на поверхность астероида малый космический корабль, характеристики которого были проверены годами ранее на МКС. (...) После укладки образцов NEA общей массой десятки килограммов на борт корабля-носителя и развертывания научных пакетов и демонстраторов добычи ресурсов экипаж подготовит корабль для возвращения к Земле. После долгого круиза на Землю астронавты отстыкуют модуль для прямого входа в атмосферу, а космический корабль сманеврирует на высокой околоземной орбите для дозаправки и ремонта. Эта концепция сохраняет hab [модуль жилья], персональные разведочные работы и двигательные модули для повторного использования».
  15. Бен Ианнотта. ICESat 2: Лазерные глаза на меняющемся льду Земли (Ben Iannotta, ICESat 2: Laser eyes on Earth's changing ice) (на англ.) «Aerospace America», том 49, №3, 2011 г., стр. 18-20 в pdf - 316 кб
    «Когда климатологи начали использовать оснащенный лазерами космический аппарат ICESat для измерения толщины ледяных щитов Земли в 2003 году, они столкнулись с рядом технических и научных проблем. Инженеры надеются преодолеть их, перейдя на совершенно новый дизайн для ICESat 2. Эта миссия теперь находится на этапе определения для запуска в январе 2016 года и является одним из приоритетов НАСА в области науки о Земле. ICESat был оснащен тремя лазерами, которые последовательно включались, поскольку каждый из них был изношен. Сорок раз в секунду ICESat включал лазеры на лед, получил отражения через его телескоп и использовал время пролета для расчета высоты ледяных щитов в Гренландии, Арктике и Антарктиде. (...) Даже несмотря на свои недостатки, ICESat предоставил ценные данные до потери мощности лазера в 2009 году и вхождения в атмосферу в августе 2010 года. (...) В обзоре требований к инструментальной науке в декабре 2010 года инженеры НАСА завершили разработку основного плана, чтобы избежать ошибок во время первой попытки ICESat. Почти все будет по-другому в последующей миссии, от частоты лазерных сигналов до количества лучей. (...) У инженеров ICESat 2 много работы. Размер, мощность и масса чрезвычайно важны на любом спутнике, но на данный момент инженеры не знают,насколько большим сделать ICESat 2, потому что они еще не знают, какая ракета запустит спутник. (...) инженеры обсуждают возможность запуска его на орбиту в тандеме с другим спутником».
  16. Крейг Ково. Военно-космический всплеск в Китае (Craig Covault, China's military space surge) (на англ.) «Aerospace America», том 49, №3, 2011 г., стр. 32-37 в pdf - 485 кб
    «Расширяющаяся военная космическая программа Китая готова бросить вызов операциям американских авианосцев в Тихом океане, так как китайские военные космические аппараты уже собирают значительные радиолокационные, электрооптические изображения и данные разведывательной разведки по всему миру. В течение 2010 года Китай более чем удвоил скорость запуска военных спутников до 12. (...) В основном внимание общественности США и средств массовой информации было сосредоточено на редких пилотируемых полетах в Китае и на его бессрочной бесперспективной лунной программе. Но военный космический всплеск в Китае показывает программу, в которой более половины её космических аппаратов похожи на «волков в овечьей шкуре». (...) По крайней мере, три или четыре разных китайских военных спутниковых систем подключены к сети для поддержки программы противокорабельной баллистической ракеты (DF-21D) до 1500 км + (ASBM), например, как считают аналитики США. DF-21D разрабатывается для того, чтобы держать под прицелом боевые группы авианосцев ВМС США и другие крупные союзные военные корабли США на сотни миль дальше от Китая или Северной Кореи, чем сегодня. (...) Космический аппарат "Яогань" является ядром китайских военных космических операций. Но это обозначение является обложкой для сохранения секретности, по крайней мере, для четырех различных военных проектов, в том числе спутников с электрооптическими цифровыми камерами для изображений, совершенно другого космического аппарата с синтезированным радарным сканированием, третий тип с перехватом сигнала и четвертый с возможностью электронного подслушивания. Пятая версия предназначена для морской авиации и имеет датчики наблюдения за океаном. (...) В спутниковой навигации четырехлетняя спутниковая группировка Beidou 1 в Китае имеет свои возможности, ограниченные широтой и долготой. Чтобы улучшить её, Китай развертывает спутниковую навигационную спутниковую систему Beidou 2 с 35 спутниками, которая будет иметь пять космических аппаратов на геосинхронной орбите и 30 космических аппаратах средней высоты. Китай должен достичь глобального охвата в 2015-2020 годах, [Эндрю С.] Эриксон [эксперт по морским и космическим силам Китая] прогнозирует. В последние годы китайским военным спутниковым сообщениям препятствовали сбои в DFH-4. Но в целом, некоторые другие геосинхронные орбитальные конструкции предоставляют Китаю надежные зашифрованные сообщения».
  17. Бен Ианнотта. NanoSail-D2 в свободном полёте (Ben Iannotta, NanoSail-D2 breaks free) (на англ.) «Aerospace America», том 49, №4, 2011 г., стр. 22-24 в pdf - 475 кб
    «Инженеры NASA размышляют над тем, как пластиковый парус размером 10 м2, который они вывели на орбиту в ноябре [2010], каким-то образом освободился от своего космического корабля-носителя после отказа от развертывания в течение пяти недель. Новый шанс на жизнь предоставлен NanoSail-2D, который сейчас находится на орбите на высоте около 400 миль [650 км]. Еще несколько месяцев будут ждать, что кайто-образный парус привлечет внимание к инновационной концепции упаковки пластиковых парусов в небольших объёмах, прикрепляя их к будущим спутникам. Паруса могут вступить в действие в конце миссии, чтобы уничтожить умирающий космический аппарат атмосферным трением. В других версиях они могли поймать фотоны так, как парусники ловят ветер, обеспечивая неисчерпаемый источник для движения спутников, или позволяя им крутиться над полярными областями а не на кеплеровских орбитах. Удивляясь своей удаче, члены команды NanoSail-D2 говорят, что они разрабатывают теории о том, как парус застрял. никто не может знать ответ с полной уверенностью, теории могут помочь тем, кто планирует использовать тот же метод развертывания в будущем».
  18. Крейг Ково. Новые взгляды на бурлящее Солнце (Craig Covault, New views of the seething Sun) (на англ.) «Aerospace America», том 49, №4, 2011 г., стр. 36-41 в pdf - 528 кб
    «Новые спутники для солнечной съемки теперь изменили все предыдущие теории, впервые показали, что события на Солнце хоть и далеки, как Земля и Луна, но очень влияют. (...) 1 августа , 2010 три космических аппарата НАСА и APL (лаборатория прикладной физики) - обсерватория SDO и спутники STEREO - наблюдали всплеск всей полусферы Солнца. (...) Астрономы знали, что они стали свидетелями чего-то большого - такого большого, что он разрушил старые идеи о солнечной активности. (...) По некоторым оценкам, SDO будет передавать в 50 раз больше научных данных, чем любая миссия в истории NASA. Его изображения в 10 раз больше чем телевидение высокой четкости. И поскольку такие быстрые кадровые изображения никогда не были предприняты орбитальной обсерваторией, потенциал для открытия велик. (...) Хотя SDO имеет чрезвычайно высокое разрешение, орбиты двойного STEREO таковы как расстояние между Землей и Солнцем, чтобы обеспечить покрытие почти двух солнечных полушарий одновременно. Это дало возможность впервые увидеть солнечный диск полностью, чтобы различить размер события - и масштаб того, что происходило, удивляло всех наблюдающих. (...) Говорит Лика Гухатакурта, научный сотрудник NASA «Жизнь со звездой»: «Для такого рода работ SDO и STEREO являются ведущими. Вместе три космических аппарата контролируют 97% Солнца, что позволяет исследователям видеть связи, о которых они могли только догадываться в прошлом ». (...) SDO также помогает решить великую тайну, почему внешняя атмосфера Солнца, корона, на миллион градусов горячее поверхности фотосферы».
  19. Беседы с Джоном Логсдоном (Conversations with John Logsdon) (на англ.) «Aerospace America», том 49, №5, 2011 г., стр. 14-17 в pdf - 486 кб
    Джон М. Логсдон является почетным профессором политической науки и международных отношений в Школе международных отношений Университета Джорджа Вашингтона (GW) Эллиотта. Он был основателем и давним директором Института космической политики GW. Логсдон: «Кеннеди пришел к выводу, что лидерство в космосе имеет важное значение для лидерства США. И как США могли стать лидером космоса? Ответ Кеннеди был следующим: отправить людей на Луну. Это сработало, а теперь, в 2011 году, 50 лет спустя, Соединенные Штаты остаются лидером космоса, хотя потенциально могут потерять эту позицию. (...) сегодня есть аналогичный ответ на вопрос о том, как обеспечить лидерство США в космосе: отправить людей куда-то там и исследовать, но на этот раз, поскольку (...) Я думаю, что наша горькая конкуренция с Советским Союзом позволила вести мирную, но воинственную мобилизацию ресурсов, чтобы выиграть гонку на Луну. (...) Я не согласен с мнением о том, что космос является или будет областью американо-китайских гонок так же, как это было с Советским Союзом во время «холодной войны». (...) В упрощенном виде ракета «Сатурн-V» была очень мала похожа на ракету ФАУ-2. Вернер фон Браун запустил ФАУ-2 в Германии и ФАУ-2 привели к Сатурну V. Но фон Браун не делал двигатель F1 для Сатурна V. ВВС их сделали. (...) Одна из проблем с обоснованием Кеннеди для полёта на Луну заключалась в том, что она не была устойчивой. Она позиционировалась как гонка, и как только мы выиграли гонку, на Аполлоне 11, гонка закончилась. Было достаточно остаточного импульса для еще шести миссий на Луну, пять из них были успешными, но три дополнительные миссии были отменены. Решение Кеннеди пойти на Луну было чем-то большим в американской истории, но это сказалось плохо для космической программы после Аполлона. (...) Аполлон оказался примером того, как не делать устойчивую космическую программу. Аполлон постоянно упоминается как золотой век космической программы США, и в некотором смысле это было так. Мы сделали захватывающие, грандиозные вещи на «Аполлоне». Но это не была модель для устойчивой программы 21-го века. И я думаю, что это то, о чем предлагала стратегия Обамы в прошлом году, - давайте сойдем с парадигмы Аполлона и создадим космическую программу, подходящую для XXI века».
  20. Эд Гольдштейн, Зеленая космическая станция (Ed Goldstein, A green space station) (на англ.) «Aerospace America», том 49, №5, 2011 г., стр. 22-24 в pdf - 486 кб
    «На протяжении всего коммерческого и жилищного строительства США экологически чистые «зеленые здания» - все это мода. Внутри пятиэтажного здания общественного жилья, известного как международная космическая станция, НАСА поставило свои претензии на лидерство в области зеленого строительства, посвятив значительным ресурсы для амбициозного инженерного проекта под названием ECLSS, интегрированного регенеративного экологического контроля и системы жизнеобеспечения. (...) Предприятие NASA ECLSS важно по нескольким причинам. Во-первых, с практической точки зрения, это избавляет партнеров МКС от требований к дорогостоящей воде и расходных материалов для снабжения, ежегодно сокращая потребность в около 6,8 тоннах грузов к МКС. Во-вторых, просто невозможно было бы удвоить численность экипажа станции от трех до шести без миссии 2008 года, которая поставила WRS [систему рекуперации воды ]. ECLSS также представляет собой серьезный сдвиг в философии дизайна из систем жизнеподдерживающих с открытым контуром, предпочитаемый в первые полстолетия космонавтики, к более функциональной замкнутой системе. (...) В то время как рециркуляция воды в космосе имеет долгосрочные последствия для пилотируемых полётов, она также имеет непосредственные приложения для Земли. [Ron] Тикер [менеджер по разработке космических станций в штаб-квартире NASA] отмечает, что компания Water Security, частная компания, использовала технологию NASA, разработанную для этой системы, чтобы сделать «продукт, который вы можете использовать для аварийного восстановления в районах третьего мира, где очистка воды является большой проблемой после землетрясений и других разрушительных событий ». (...) Текущая задача работы ECLSS и других жизненно важных систем МКС - сделать их более эффективными. (...) Что касается долговременных миссий за пределами LEO [Low Earth-Orbit], НАСА также хотело бы разработать способ эффективного отмывания одежды экипажа в замкнутой системе. (...) Она (Монси Роман, руководитель проекта по поддержке жизни и системам жилья в НАСА) отмечает, однако, что теплицы в космосе не идеальные решения, потому что углекислый газ, произведенный людьми, должен быть очищен до того, как поглощается растениями, и должны быть предусмотрены условия, чтобы обеспечить растениям правильную температуру и свет. Это много силы, которая вам нужна, и много места».
  21. Джеймс У. Канан. Минимумы и максимумы для раннего предупреждения SBIRS (James W. Canan, Lows and highs for SBIRS early warning) (на англ.) «Aerospace America», том 49, №5, 2011 г., стр. 26-31 в pdf - 879 кб
    «Первое десятилетие этого столетия вызвало тревогу у чиновников обороны, ответственных за то, чтобы предупредить США и их союзников о предстоящих ракетных атаках. Спутники раннего предупреждения на геосинхронной орбите были старыми и изношенными. Была программа ВВС по разработке новых и лучших спутников для увеличения и замены их, чтобы справиться с затратами и техническими проблемами. Опасный пробел в предупреждении о ракетном нападении был впереди. В основе проблемы лежала программа космической инфракрасной системы (SBIRS), начатая ВВС в 1996 году для разработки следующей в том числе над Северной Кореей и в Ираном. А в Северной Корее и Иране это все больше и больше бросается в глаза: (...) Первый спутник SBIRS, GEO-1, планируется запустить с мыса Канаверал на геосинхронную орбиту на ракете Atlas 5. В этом месяце три дополнительных спутника GEO запланированы в ближайшем будущем, чтобы сформировать созвездие SBIRS, которое будет поддерживать несколько миссий: предупреждение о ракетном нападении, противоракетную оборону, техническую разведку и осведомленность о боевых действиях. (...) В последние месяцы GEO-1 и его датчики и связанные с ними системы прошли все испытания. (...) Должностные лица обороны не открыто обсуждают операции или статус космического аппарата DSP, но признают, что некоторые из тех, кто все еще находится в эксплуатации, рискуют стать бесполезными. (...) В середине 2006 года Гэри Пейтон, тогда начальник космического сектора ВВС, сказал для Aerospace America: «В начале программы SBIRS High все сказали:« Мы собираемся чтобы сделать большой и великолепный большой шаг вперед, чтобы заменить старые спутники предупреждения о ракетном оружии DSP, которые являются старыми и уже недостаточно хорошими». Проблема заключалась в том, что у нас не было технологий, которые были бы необходимы ... но мы пошли вперед тем не мение. (...) Устойчивый прогресс в разработке и тестировании датчиков SBIRS дал программе большой подъем. (...) Инфракрасные датчики и сканирующие датчики SBIRS, как говорят, наглядно превосходят возможности спутников GPS в гибкости и чувствительности их сканирования. (...) В конце прошлого года ВВС и их подрядчики завершили окончательный комплексный системный тест первого геосинхронного спутника SBIRS GEO-1. Испытание подтвердило, что космический аппарат будет действовать, как заявлено, заявили ВВС. (...) С запуском SBIRS GEO-1 всё практически под рукой, перспективы для программы SBIRS кажутся более оптимистичными, чем когда-либо прежде. [Лорен] Томпсон из Лексингтонского института [наблюдатель и аналитик национальной безопасности] относится к тем, кто это выражает. Называя SBIRS «абсолютно необходимым космическим имуществом», он говорит, что ВВС и ее подрядчикам удалось создать SBIRS, как это первоначально предполагалось, и что сокращение возможностей SBIRS при корректирующем сокращении программы «не произошло».
  22. Леонард Давид. Deep Impact оказывает глубокое влияние на науку о кометах (Leonard David, Comet chasing makes deep impact on science) (на англ.) «Aerospace America», том 49, №5, 2011 г., стр. 40-45 в pdf - 695 кб
    «Deep Impact состоял из двух частей: космического аппарата Impactor и Flyby. В сегменте Flyby был 815-фунтовый [370 кг] медно-сердечный Impactor, который влетел в комету [Tempel 1, 2005], выбросив осколки из её ядро. (...) После встречи с Tempel 1 ученые получили одобрение NASA, чтобы использовать еще здоровый космический аппарат Flyby (...). В расширенном режиме полета название Deep Impact превратилось в EPOXI - аббревиатура, объединяющая EPOCh (наблюдения и характеристики внесолнечной планеты) и DIXI (расширенное исследование Deep Impact - пролет кометы Хартли 2). Космический корабль по-прежнему называется Deep Impact. На начальных этапах EPOXI кампания EPOCh Deep Impact, завершившаяся в августе 2008 год также обеспечила сканирование Земли как в видимой, так и в инфракрасной длинах волн. Эти наблюдения призваны помочь определить, как распознавать миры, подобные Земле на других звездах. Это был также один из трех космических аппаратов, искавших воду на Луне. (...) 4 ноября 2010 года бортовые камеры космического аппарата захватили комету Хартли 2 в рамках миссии EPOXI. Это было ново: впервые в истории две кометы - Хартли 2 и Темпель 1 - были отображены одним и тем же космическим аппаратом теми же инструментами с тем же пространственным разрешением. (...) Пролёт Deep Impact Хартли 2 произошёл среди кометной комы, питаемой струями углекислого газа, несущего тонны водного льда из кометы каждую секунду. Поразительные изображения показали, в то же время, что другой процесс вызывал отрыв водяного пара от средней части кометы. (...) «Теперь у нас есть однозначные доказательства того, что солнечный нагрев подповерхностного замороженного диоксида углерода - процесс, известный как сублимация, - приводит в действие множество струй материала, поступающего из кометы», [Джессика] Саншайн [EPOXI заместитель главного исследователя в Университете Мэриленда]. «Это находка, которую можно было сделать только путем полёта к комете, потому что наземные телескопы не могут обнаружить углекислый газ, а современные космические телескопы не настроены на поиск этого газа», - отмечает она. (...) В конце этой фазы и после окончательного калибровочного пролёта космический аппарат был выведен из эксплуатации и предназначен для продолжения своей бесконечной орбиты вокруг Солнца. С другой стороны, в настоящее время ведутся дискуссии о работе Deep Impact в режиме обсерватории. Идеи использования аппарата включают в себя наблюдение за объектами, сближающимися с Землей, или как дополнительный испытательный стенд для концепции «Межпланетный Интернет».
  23. Томас Д. Джонс. Космический челнок: Воспоминания о 25 Махах (Thomas D. Jones, Space shuttle: Memories at Mach 25) (на англ.) «Aerospace America», том 49, №6, 2011 г., стр. 20-23 в pdf - 511 кб
    «Накануне финальной миссии челнока [STS-135], вот некоторые личные воспоминания об его вкладе. «Индевор» был моим первым челноком [STS-59], в котором приняли участие пять товарищей по команде и один новобранец - я. (...) Бог - это то, что я хотел видеть рядом со мной все 90 секунд, когда три главных двигателя «Индевора» ревели и дрожали на полной мощности. (...) Ощущения были похожи на тряску в кузове грузовика, мчащегося по грунтовой дороге на скорости около 50 миль в час [80 км в час] (...) Для моего первого эксперимента на орбите я расстегнул и стянул левую перчатку, а затем отпустил ее, чтобы она плавала и вращалась лениво, в дюймах от моего лица. (...) мы плыли среди светящихся искр ионизированных атомов азота и кислорода, названных Aurora Australis. Мои записанные заметки показывают наблюдения в полётные дни 4 и 6: (...) просто фантастический вид призрачного зрелища ... кружась вокруг шаттла ... пульсирующие вуали и рябь лент света. Конечно, днём были и более впечатляющие достопримечательности: 30 сентября 1994 года экипаж STS-68 и я взлетели со стартовой площадки в тот день, когда российская Ключевская сопка взорвала свою вершину. (...) В окнах сканирующих камер «Индовора», которые находились под рукой у нас, мы захватили драматические, ошеломительные виды этого урока живой геологии, так как взрывы Ключевской выдавали вихревой вал пара, измазанный грязно-коричневой золой. (...) Шаттл снова продемонстрировал свою научную универсальность в STS-80 в ноябре 1996 года. С самого начала стартовики KSC [Kennedy Space Center] боролись с утечкой водорода в главном моторном отсеке Колумбии, которая задержала наш отсчет на T- 31 секунд. На летной палубе я был уверен, что мы потеряли день, но через пару минут инженеры-двигателисты увидели скорость утечки и определили, что она находится в пределах безопасности. (...) Моя реакция? Святой дым,* вперед! Через тридцать одну секунду пара ускорителей взорвали нас с площадки, и мы впятером скоро благополучно вышли на орбиту. Эксперты из команды запуска с KSC спасли корабль и наши шкуры. Я все равно благодарен! (...) Какую привилегию мне дали: я представлял США в четырех рейсах этого чудесного космического челнока. Я видел почти все, что может сделать шаттл: доставлять модули космических станций, перевозить грузы для экипажей на орбите, служить «верстаком» для сложных занятий в космосе, наблюдать как Землю, так и вселенную с передовыми научными полезными нагрузками и запускать и возвращать спутники для ремонта и повторного использования. Мы добавим достаточную грузоподъемность шаттла и, более того, его гибкость и универсальность. Являясь нашей школой в космосе, орбитальный флот научил нас бесценным навыкам: орбитальному ремонту, строительству форпостов, точным сближениям и стыковке, сложным ВКД и интенсивным круглосуточным научным операциям. Даже его недостатки помогут нам построить более безопасные и более эффективные транспортные средства».
    *"Святой дым!" это выражение удивления, вроде: «Чёрт возьми!» или "боже мой!"
  24. Крейг Ково/ AMS: Пролить свет на темноту (Craig Covault, AMS: Shedding light on the dark) (на англ.) «Aerospace America», том 49, №6, 2011 г., стр. 40-44 в pdf - 866 кб
    «Альфа-магнитный спектрометр (AMS), крупнейший научный инструмент на МКС, проведет беспрецедентный поиск ранее необнаруживаемых антивещества и невидимой темной материи, которые (вместе с темной энергией) составляют 95% вселенной, считают теоретики. Астронавты должны были доставить инструмент и прикрепить его к левому краю 300-футовой фермы космической станции на 90 м в течение STS-134, последнего полета шаттла «Индевор» и предпоследней миссии 30-летней программы космических челноков. Детектор частиц с высокой энергией AMS будет собирать доказательства относительно двух величайших тайн Вселенной: что вызвало исчезновение изначальной антиматерии, которая была сформирована в равных количествах с видимым веществом, составляющим нынешнюю вселенную, и материал, называемый темной материей, который не отражает и не излучает свет, но проявляет такую мощную гравитационную силу, что он сформировал галактики в гигантские связанные структуры до 10 миллиардов световых лет в поперечнике. Но в то время как научная команда AMS исследует важные проблемы, регулирующие вселенную, политические споры в Конгрессе и в других местах могут возникнуть из-за 4000 фунтов китайского оборудования, которое наконец пробилось на МКС как важнейший элемент самой исторической станции. Это произошло несмотря на то, что НАСА, Белый дом и оппозиция Конгресса против участия Китая в программе МКС. 15 000 фунтов [6800 кг] AMS - проект Департамента энергетики, и большая часть его расходов в размере 1,5 млрд. Долл. США была покрыта несколькими европейскими и азиатскими участниками, включая Китай. (...) Основные технологические теории и компоненты, делающие темную материю и обнаружение антивещества возможными, являются результатом китайских прорывов, согласно Самуэлю C.C. Тин, лауреату Нобелевской премии 1976 года в Массачусетском технологическом институте, где будет основан один центр управления операциями AMS Payload. (...) новый бюджет агентства FY11 [Бюджетный год 2011], только что подписанный президентом, препятствует сотрудничеству с Китаем. В законопроекте конкретно запрещается НАСА и Управлению по науке и технологиям Белого дома тратить средства на обсуждение или организацию космического сотрудничества с Китаем, если это специально не разрешено Конгрессом. (...) в мае 2008 года был предложен законопроект о запуске AMS-02 на МКС на дополнительном рейсе челнока в 2010 или 2011 годах. Законопроект был подписан президентом Джорджем Бушем в октябре 2008 года задолго до того, как команда AMS решила заполнить AMS-02 2 тоннами китайских магнитов, разделенных на 4000 компонентов.
  25. Птичий взгляд (Bird's eye view) (на англ.) «Aerospace America», том 49, №7 (июль - август), 2011 г., стр. 11 в pdf - 342 кб
    «Эти снимки международной космической станции и причаленного космического челнока «Индевор», пролетающего на высоте около 220 миль, были доставлены экипажем 27-й экспедиции Паоло Несполи из корабля «Союз ТМА-20» после его расстыковки 23 мая 2011 года. Первый вид шаттла пристыкованного к станции из российского космического корабля «Союз»».
  26. Бен Ианнотта. Идея запуска микроволновой печи (Ben Iannotta, Microwave launch idea heats up) (на англ.) «Aerospace America», том 49, №7 (июль - август), 2011 г., стр. 24-26 в pdf - 534 кб
    «Графит размером с кредитную карту в лаборатории NASA Ames может стать началом чего-то большого в мире ракет. Графит тестируется как потенциальный ключ в концепции под названием «СВЧ-тепловой двигатель», который требует фокусировки микроволн на низ ракеты для нагревания водородного топлива, проходящего через её стенки. Тепло увеличивало бы давление водорода, и полученный горячий газ выстреливал бы из сопла, создавая тягу без сгорания. Изучение концепции - это свободный союз физиков, студентов и инженеров из Стэнфордского университета, Карнеги Меллона и стартовой компании Escape Dynamics (...) Однако, если ракетная индустрия вот-вот станет свидетелем революции, она ещё на ранних этапах. (...) После долгих лет обучения и составления статей по физике СВЧ-тепловых двигателей синтеза известно, что надо доказать ключевые элементы системы: «Нам нужно показать подачу мощности от источника к теплообменнику и передать достаточно энергоэффективную по мощности струю», - поясняет доктор Целиахович (доктор наук, кандидат Caltech). (...) Если концепция работает, повышение эффективности может быть огромным. Поскольку водород не будет нагреваться путем сжигания, нет необходимости нести жидкий кислород; что должно сделать микроволновую ракету более мощной, чем химическая ракета. (...) Проведение полноценной микроволновой демонстрации с участием мегаваттной энергии будет непросто. Таким образом, первая задача - найти материал, который может поглотить тепло, поскольку горячее топливо, чем выше давление, тем быстрее оно будет выстреливать из сопла. (...) Не следует недооценивать - это задача приладить микроволны к ракете. (...) Если микроволновый синтез может преодолеть эти проблемы, выигрыш может быть огромным. Сегодня, когда ракета взлетает в космос, всего 2% ее общей массы состоит из полезного груза, говорит Целиахович. Теоретически, 20% микроволновой тепловой ракеты могут состоять из полезной нагрузки. Микроволновый синтез планирует это доказать»
  27. Леонард Давид. Juno у Юпитера: пронзая вуаль (Leonard David, Juno to Jupiter: Piercing the veil) (на англ.) «Aerospace America», том 49, №7 (июль - август), 2011 г., стр. 40-45 в pdf - 580 кб
    «Миссия космического корабля в массивном Юпитере обещает уникальное понимание происхождения, структуры, атмосферы и магнитосферы планеты, но это также может дать результаты по пониманию нашей солнечной системы, включая саму Землю. В начале августа [2011] он отправляется на гигантскую планету, построен для того, чтобы вынести излучение и жестокие тепловые условия. С орбитой в пять раз дальше от Солнца, чем Земля, Юпитер получает в 25 раз меньше солнечного света, чем наша планета. Juno имеет три солнечных крыла, которые дают ему общий размер более 20 м. Его современные солнечные элементы на 50% эффективнее и радиационно устойчивее, чем кремниевые версии, которые были доступны для космических миссий 20 лет назад. Стабилизация вращением будет держать зонд (...) Жизненно важным для работы Juno является размещение чувствительной электроники в первом радиационно-защищенном «электроннобоксе» - титановой камере, толщина которой оптимизирована для максимальной защиты. (...) Убежище не предназначено для того, чтобы остановить каждый электрон, ион или протон Юпитера. Скорее, это значительно замедлит эффект старения электроники от радиации во время исследований Juno. (...) Части электроники Juno были изготовлены из тантала или вольфрама, другого радиационно-стойкого металла. Некоторые сборки также имеют свои мини-щиты для защиты. (...) «Juno - это, в основном, броневой танк, идущий на Юпитер, - говорит Скотт Болтон (Scott Bolton), главный исследователь проекта (...). Три больших солнечных панели Juno будут складываться в четыре вертикальных сегмента при запуске. После расширения они будут впитывать солнечный свет непрерывно во время миссии, за исключением нескольких минут во время пролета Земли. Каждая панель солнечных батарей имеет размеры 2,6 x 9 м. Затем космический аппарат и панели образуют круг диаметром около 20 м. Выйдя на орбиту гигантской планеты, три панели обеспечат около 450 Вт электричества. (...) Научная повестка дня Juno сосредоточена на четырех темах: [1] Происхождение: Определить отношение кислорода к водороду, ключ к обилию воды на Юпитере. Получить лучшую оценку основной массы Юпитера. [2] Интерьер: точно отобразить гравитационное и магнитное поля Юпитера для оценки распределения массы в ее толще, включая свойства структуры и динамики планеты. [3] Атмосфера: сопоставить изменения в составе атмосферы, структуре температуры, непрозрачности и динамике облаков, до глубин, намного превышающих 100 бар на всех широтах. [4] Магнитосфера: характеризует и исследует трехмерную структуру полярной магнитосферы Юпитера и ее полярных сияний. (...) Болтон видит миссию как открытия Juno, по-видимому, надо переписать книги о том, как родился Юпитер, и, возможно, даже о том, как появилась наша солнечная система».
  28. Крейг Ково. От видений до полётов (Craig Covault. From visions to voyages) (на англ.) «Aerospace America», том 49, №7 (июль - август), 2011 г., стр. 46-50 в pdf - 717 кб
    «Каждые десять лет Национальный исследовательский совет (NRC) просит определить приоритеты целей NASA на 10 лет. В этом году недавно выпущенный планетарный декадальный опрос определил, что НАСА должно уменьшить размер и сложность его больших (2 миллиарда долларов США) «флагманских» планетарных миссий. Опрос был проведен, чтобы спланировать стратегию разведки США перед сокращением финансирования NASA, ожидаемым в рамках мер жесткой экономии администрации Обамы. (...) Исследовательская группа, которая включала руководство НАСА и университетских ученых и инженеров, придумали 25 кандидатских миссий для запуска в период с 2013 по 2022 год, говорит Стив Сквайрс из Cornell University, который возглавил обзор. (...) Пример двойного NASA/ESA Mars с возвращением для поиска доказательств жизни имеет наивысший приоритет, но подвергнут серьезным изменениям, в том числе и дизайна обоих роверов. И, что не менее важно, запланированный рейс 2016 года к Юпитеру для исследования потенциально пригодного для обитания океана на Европе также имеет большие урезания. (...) После приоритетных миссий к Марсу и Европе - это орбитер Урана, который станет первым углубленным исследованием планеты «ледяного гиганта» во внешней солнечной системе. (...) Если миссии Марса, Европы или Урана перестают развиваться, то тогда спутник Энцелад у Сатурна, чтобы поискать подлёдный океан этой луны или климатическая миссия к Венере. (...) В предлагаемом бюджете на 2012 финансовый год все научные дисциплины порадуют, особенно планетарную науку. В 2018 году на миссию «Марс» не было выделено денег. На самом деле, нет денег на любую будущую миссию Марса в этом бюджете после 2016 года, включая возвращение образца с Марса. Высокоприоритетный орбитер Европы даже не включён в бюджет (...) Но исследование Марса - это то, где должны быть сделаны серьезные сокращения. Это убьет ровер ESO 2018 ExoMars и заменит его единственным роботом NASA, который может нести большую часть научных инструментов ESA, выполняя основную задачу США по сбору проб для последующегоисследования. (...) Ученые и инженеры НАСА только что завершили крупную оценку 28 новых кандидатов в миссии Discovery. Они выбрали три, чтобы получить 3 миллиона долларов США на концептуальную фазу миссии или предварительные проектные исследования. В 2012 году, после еще одного подробного обзора концептуальных исследований, НАСА выберет один из них для продолжения усилий по развитию, ведущих к запуску. (...) Программа «Новые рубежи» НАСА содержит креативные аспекты программы Discovery для миссий стоимостью 1,05 миллиарда долларов США, что включает затраты на запуск. (...) На сегодняшний день NASA выбрало две миссии «Новые рубежи» (...). Стратегия миссии, выбранная участниками опроса СРН, пересекает три основные темы: [1] Создание новых миров (...) [2 ] Поиск мест обитания (...) [3] Работа солнечных систем (...)».
  29. Том Джонс, В поисках NEO: трамплины для исследования человека (Tom Jones, Finding NEOs: Stepping stones for human exploration) (на англ.) «Aerospace America», том 49, №8 (сентябрь), 2011 г., стр. 14-17 в pdf - 529 кб
    «Астронавты НАСА надеются посетить близлежащий астероид в 2020-х годах (...), чтобы обнаружить околоземные объекты (NEO) - особенно те, которые находятся ближе всего к Земле - это сложная проблема. Потому что они, как правило, небольшие и, в большей части их орбит, удалены от Земли, NEO часто бросают вызов телескопам, оставаясь невидимыми. (...) мы только начали искать те астероиды, которые лучшие кандидаты для пилотируемой миссии. В феврале прошлого года сообщалось о международном семинаре по астероидам Target NEO. Сегодня мы знаем только об одном объекте правильного размера, орбиты и близости, чтобы стать достойной целью для исследования. (...) Кроме Луны, близлежащие астероиды являются единственными небесными телами, находящиеся в пределах досягаемости возможностей НАСА в течение следующих нескольких десятилетий. Марс и его спутники пока слишком далеко, требуют круговых рейсов продолжительностью не менее 18-30 месяцев. Но некоторые NEO приближаются к Земле так близко, что миссии продолжаются шесть месяцев или меньше и должны быть выполнимы. (...) Мы нуждаемся в поиске достижимых целей, что так же важно, как и ракета-носитель большой грузоподъемности или проектируемый многоцелевой корабль НАСА. Нам нужно найти надежный целевой объект для разведки NEO и снизить бюджетные, операционные и связанные с миссией риски. (...) Поскольку НАСА ищет пути для ускорения достижения заявленной цели полета человека в космос в 2025 году, агентству было бы неплохо начать с доступной миссии по исследованию NEO, которая приносит дивиденды в столь широком спектре космической деятельности. Получение этого обзора с Земли будет самым верным признаком того, что НАСА, Белый дом и Конгресс привержены исследованию дальнего космоса. Цель для первой пилотируемой экспедиции к NEO не будет обнаружена, пока мы не начнем серьезно ее искать»
  30. Дж. Р. Уилсон, Ракеты-носители. Всемирный обзор (J. R. Wilson, Launch vehicles. A worldwide roundup) (на англ.) «Aerospace America», том 49, №8 (сентябрь), 2011 г., стр. 34-45 в pdf - 719 кб
    «Наличие МБР также является первым шагом к созданию еще более эксклюзивного клуба - стран космического полета, чьи возможности делятся на четыре категории: [1] запуск спутников на околоземную орбиту, [2] запуск беспилотных миссий на Луну и за ее пределы, [3] запуск собственных астронавтов на орбиту с использованием их собственной системы запуска и [4] запуск их собственные астронавты на Луну или за ее пределы. В настоящее время в первой группе 10 членов, четыре во второй, три в третьей (США, Россия, Китай) и один (США) в четвертой. В третьей группе также есть одна частная компания: Scaled Composites выиграла приз Ansari X 2004 года, запустив трех космонавтов на суборбиту дважды, используя один и тот же аппарат, за две недели. (...) Куда мы пойдем в космос в ближайшие 50 лет, трудно предсказать. Но одно можно сказать наверняка: выход правительства США из числа местных космических полетов, растущая способность Китая и рост Индии и других стран для заполнения образовавшейся пустоты изменит будущее и характер освоения человеком космоса». Состояние разработки ракеты-носителей следующих стран описано довольно подробно: США, Россия, Украина, Китай, Европа, Индия, Япония, Бразилия и Иран. - «С точки зрения космического запуска Россия лидирует в мире, затем США, Китай быстро растёт - мимо Европы/ЕКА и Украины - и Индия и Бразилия серьезные соперники. (...) Из основных игроков, которые, возможно, удивят, Россия и Ariane от ЕКА в качестве основных мировых источников коммерческих запусков в обозримом будущем, причем их главная проблема, вероятно, будет исходить от частного сектора, прежде всего в США"- Включена большая таблица, охватывающая несколько страниц, о ракетах-носителях многих стран, от Аргентины до Соединенных Штатов. «Эта диаграмма показывает только те системы запуска, которые используются в настоящее время или имеют наибольшую вероятность успеха в ближайшем будущем. Китайские, иранские и северокорейские космические компании, миссии и спецификации являются одними из самых трудных для проверки. Информация, представленная в этой таблице, основана на компиляции из нескольких источников в поисках общих названий и деталей, чтобы избежать дублирования или неактивных программ и обеспечить включение новых ракет-носителей».
  31. Крейг Ково, русский посадочный аппарат, направится к марсианской луне (Craig Covault, Russian lander to head for Martian moon) (на англ.) «Aerospace America», том 49, №8 (сентябрь), 2011 г., стр. 46-49 в pdf - 548 кб
    «Россия скоро запустит беспилотный космический аппарат, чтобы приземлиться на марсианскую луну Фобос и вернет образец ее почвы и камня на Землю. Ученые изучат образец для признаков жизни на Марсе, который бомбардирует его спутники обломками. Миссия вдохнула новую жизнь в планетарные научные программы страны, которые пришла в упадок в последние десятилетия. В случае успеха эти усилия могут значительно улучшить научное понимание Солнечной системы, а также Марса и его спутников».
  32. Филипп Баттерворт-Хейс. Южная Африка, открывает новые маршруты в космос (Philip Butterworth-Hayes, South Africa opens new routes to space) (на англ.) «Aerospace America», том 49, №8 (сентябрь), 2011 г., стр. 4-5, 9 в pdf - 397 кб
    «Хотя участие Африки в космической отрасли относительно невелико по сравнению с другими регионами мира и сосредоточено лишь в нескольких странах, оно охватывает широкий спектр применений и быстро растет. Потребность в космических ресурсах для наблюдения Земли, борьба со стихийными бедствиями и коммуникация для поддержки устойчивого развития, включая борьбу с бедностью, возможно, более значительны в Африке, чем в любом другом регионе мира. Южная Африка является самой активной из всех африканских стран на космическом рынке, и ее космические программы занимается чистой наукой, а также коммерческими усилиями и инфраструктурными проектами. (...) Южноафриканское национальное космическое агентство (SANSA) было запущено в декабре 2010 года вместе с национальной космической стратегией. Сфера компетенции SANSA охватывает широкий спектр деятельности, от наблюдения Земли до космической техники, эксплуатации и науки. (...) Южная Африка запустила свой второй спутник на LEO [Низкая околоземная орбита], SumbandilaSat, с территории России РН "Союз" в сентябре 2009 года. С тех пор он передавал изображения для поддержки различных приложений, включая управление стихийными бедствиями, продовольственную безопасность (оценка урожайности), землепользование и безопасность. (...) То, что знаменует собой новый импульс Южной Африки на космическом рынке, заключается не в простой концентрации на спутниках наблюдения Земли и телекоммуникациях, в фокусе большинства стран, которые хотят закрепиться на космическом рынке. Скорее, это гораздо более широкое стремление играть полноценную роль в области космической науки и астрономии".
  33. номер полностью (на англ.) «Go Taikonauts!», №2, октябрь, 2011 г. в pdf - 3,19 Мб
    Содержание:
    - Рассвет эпохи китайской космической станции
    - Прикоснитесь к китайской космической программе за три дня. Отчет четвертой конференции CSA-IAA по передовой космической технике в Шанхае
    - Изучение сближения и стыковки. Насколько сложно международное космическое сотрудничество с Китаем?
    - Китайские космические старты - Часть 2
    - Китайские космодромы - часть 2
  34. Канадская ракетная почта: Крис Харгривс, 1936 - Герхард Цукер. 2011 - Эшли МакИсаак - Уилфред Эшли МакИсаак. Ракетные марки, пролетели через 75 лет (Canadian Rocket Mail: Chris Hargreaves, 1936 - Gerhard Zucker. 2011 - Ashley McIsaac -- Wilfred Ashley McIsaac, Rocket Stamps Flown After 75 Years) (на англ.) «The Canadian Aerophilatelist», том 27, №4, 2011 г., стр. 10-13 в pdf - 3,59 Мб
    В первой статье речь идет о Герхарде Цукере: «В 1936 году Цукер был приглашен в Соединенные Штаты, и были предложения по отправке ракетной почты между Соединенными Штатами и Канадой во время Третьей Международной Филателистической Выставки (TIPEX 1936) в Большом Центральном Дворце, Нью-Йорк. Однако, он не успел покинуть Германию, Цукер был арестован гестапо, которое с подозрением относилось к его контактам с английским правительством. Чтобы сохранить обязательства перед TIPEX, Карл Хенниг (...), немецкий бизнесмен и участник TIPEX, согласился доставить все в Нью-Йорк. (...) Существуют различные сведения о том, показывали ли ракеты в Нью-Йорке, не пытался ли Хенниг избежать рекламы в Нью-Йорке, как было записано имя Хеннига, и что случилось с ракетой». Процитировано письмо, согласно которому ракета действительно была показана. Карл Хенниг «пытался получить разрешение на пуск ракеты, но время для этого было слишком коротким». - Вторая статья описывает полет почтовой ракеты в Канаде 31 октября 2011 года. «Когда ракета благополучно приземлилась, МакИсаак поспешил достать содержимое. Семь памятных писем с отметками 1936 года «Первый канадский ракетный полет» находились внутри защитного отсека полезной нагрузки и немедленно отправлены в ближайшее почтовое отделение». Рассказывается история этих марок: когда Хенниг пришел на выставку марок в Нью-Йорке, у него была «серия из 10 ракетных марок, специально выпущенных для выставки в Нью-Йорке». Канадская почтовая марка в 50 и 75 центов изображала ракетный полет над Ниагарским водопадом, а также ракету, запущенную в Западной Канаде. Позднее была и та, которую выбрал МакИсаак в его пуске в октябре 2011 года. (...) После майской выставки 1936 года памятные марки провалились в неизвестность на три четверти века. Во время своего исследования проекта канадской ракетной почты МакИсаак нашел забытую канадскую почтовую почту на eBay и был взволнован, узнав об уникальной истории марок и о том, что они никогда не запускались, потому что никакой ракеты не было. Теперь, спустя такое время, то, что немец Герхард Цукер начал, канадец Уилфред Эшли, наконец-то смог закончить». Ниже приводится подробный отчет о подготовке и запуске. МакИсаак цитируется: «Возможно, в то утро мистер Цукер смотрел на меня и ветры помогали с пуском. В конце концов, он должен быть доволен тем, что его марки, наконец, были доставлены через столько лет».
    Дополнительный материал:
    Ракетные марки (50 и 75 центов), изображающие ракетный полет над Ниагарским водопадом (май 1936 года) в jpg - 155 кб
    Ракетные марки (50 и 75 центов), изображающие ракетный полет над канадским ландшафтом с индейцем на лошади на переднем плане (май 1936 года). Эти марки были использованы для полета ракеты в 2011 году. в jpg - 169 кб
    Конверт канадской ракетной почты с ракетной маркой 1936 года. Официальные марки и ракета были отмечены 31 октября 2011 года в почтовом отделении Gananoque, Онтарио. Это одно из двух писем только с 75-центовой ракетной маркой. в jpg - 209 кб
    Дополнительный материал:
    Видеоролик о полете ракете 31 октября 2011 года: «Канадский запуск ракеты-носителя»
    https://www.youtube.com/watch?v=JnsBBrCicro
  35. Дэвид М. Циммер. 75 лет назад "Глория" бесславно вошла в историю (David M. Zimmer, 75 years ago Gloria ingloriously entered history) (на англ.) «Suburban Trends» 20.02.2011 в pdf — 1,91 Мб
    «23 февраля 1936 года лед озера Гринвуд стал местом одного из самых любопытных событий в истории местного и авиационного мира и, возможно, первого межгосударственного полета ракетого самолета.
    Хотя это было примитивно — два одиночных беспилотных планера с ракетным двигателем, несущие почту в нескольких футах от Нью-Йорка до Западного Милфорда — это стало, пожалуй, самой впечатляюще неудачной доставкой в истории почты. Оба планера разбились, будучи в состоянии оставаться в воздухе всего несколько секунд. Тем не менее, этот запуск 75 лет назад считается новаторским моментом нескольких смелых, перспективных умов. Это была также схема получеия денег от некоторых состоятельных капиталистов, которые использовали научный трюк для собирания редких памятных вещей для коллекционеров по всему миру. (...) наука, стоящая за технологией, была просто слишком сырой на этих ранних этапах ракетной техники, и ракетная почта никогда не заработала, поскольку на передний план вышли другие более эффективные методы. В результате, этот простой полет — по сегодняшним меркам — всегда будет считаться на счетах истории как экстравагатый трюк».
  36. Адриан Риторидис, Нацистская ракетная почта 1934 года (Adrian Ritoridis. The Nazi rocket mail of 1934) (на англ.) «Germania», том 47, №4 (ноябрь), 2011 г., стр. 255-273 в pdf — 7,76 Мб
    «В январе 1934 года молодой провинциал, ракетный энтузиаст-любитель, не имеющий научного образования, по имени Герхард Цукер, предпринял ракетный запуск, предназначенный для перевозки «ракетной почты» от имени Национальной социалистической организации народного благосостояния. Статья написана, чтобы пролить некоторый свет на историю, стоящую за запуском, а также на производство и использование специальных штампов и почты этого ракетного полета. Также будут предложены некоторые теории относительно мотивов и действий сильно оскорбленного и непонятого Цукера».
    [Филателистический журнал 1934 года публикует письмо от организации нацистского благосостояния, в которой говорится, что ракетные полеты Цукера «основаны главным образом на мошенничестве», отделяет себя от Цукера и его деятельности. http://epizodyspace.ru/bibl/inostr-yazyki/nemets/Sammler-Woche/1934/Ueber_die_famosen_Raketenpostfluge_Gerhard_Zuckers.pdf]
  37. О ракетных испытаниях Цукера в Великобритании (On Zucker's rocket tests in Great Britain) (на англ.) in: Robert S. Hartman, Freedom to Live. The Robert Hartman Story, 2nd edition, Eugene, Oregon, 2013 г., стр. 24-25 в pdf — 1,21 Мб
    «(...) и один яркий день в мае 1934 года произошел перерыв (...) Я встретил Герхарда Цукера, молодого немца 34 лет (на самом деле: 26), который изобрел ракету (...) Цукер хотел, чтобы его ракета использовалась для перевозки почты. Гитлер, по его словам, хотел использовать ракету для доставки бомб, и он не согласился с этим, поэтому он сбежал из страны. (...) Я согласился чтобы сделать его изобретение известным». Ниже приводятся данные о ракетных испытаниях Цукера. «Ранним утром 6 июня 1934 года шесть человек (...) тайно собрались на вершине Сассекса Даунса, And, by golly! (дружище! / Ей-богу!). Это сработало! Три раза, дважды нагруженная письмами, ракета полетела на расстояние от полумили до мили». Однако более поздние неудачи «убили официальный интерес к ракете, а Цукер не смог вернуть утраченное доверие. Между тем его виза истекла, и он должен был вернуться в Германию». Следующие биографические данные неверны. Цукер не был помещен в концлагерь и не был казнен. Поэтому его заключительное замечание этого эпизода недействительно: «Несмотря на это, он помог сдержать развитие немецких ракет достаточно долго, чтобы спасти многие тысячи английских жизней во Второй мировой войне». — Хотя это рассказ очевидца, детали нужно смотреть с осторожностью; это было очевидно написано много лет спустя, по памяти.
    фото в jpg — 36 кб
    Фотография: показывает Герхарда Цукера, Роберта Хартмана (только немного видно) и К. Х. Домбровски (прозвище: Домби), когда они заполняют почтовый мешок в Суссекс Даунс (конечно, 6 июня 1934 года)
  38. Юрий Гагарин — 50 лет пилотируемых космических полетов — Марс-500: виртуальная посадка — 50 лет назад — Юрий Гагарин, первый космический полет (Juri Gagarin — 50 Jahre bemannte Raumfahrt -— Mars-500: virtuelle Landung -— Wladimir Miljutenko, Vor 50 Jahren — Juri Gagarin, der erste Kosmosflug) (на немецком) «Wostok», том 56, №1, 2011 г., стр. 2, 5, 40, 45 в pdf — 2,55 Мб
    50 лет назад Юрий Гагарин был запущен в первый пилотируемый космический полет вокруг Земли. Новая эра началась и была открыта дверь в космос. Поколения выросли за эти 50 лет, для которых космические полеты, лунные посадки, космические станции — и даже поездка на Марс обычное дело. — Первый "полет" на Марс принимает успешный курс: капсула с тремя космонавтами приземлилась на Красной планете 12 февраля 2011 г. Цель миссии Марс-500 — имитация полёта на Марс, три прогулки по поверхности и возвращение на Землю. В это время космический аппарат находится в своем виртуальном возвращении к «Земле» в ноябре 2011 года — Статья о первом космическом полете Гагарина перечисляет основные черты этого исторического подвига, но также упоминает риски и опасности, которые были выявлены только недавно. В эти 108 минут его жизнь не принадлежала ему одному, он стал частью общего наследия всего человечества. Будучи послом мира, он был новым лицом Советского Союза. Многое изменилось с тех пор. Более 500 человек были в космосе в то же время. Гагарин погиб во время простого испытательного полета в 1968 году, обстоятельства которых не совсем ясны до сих пор. В течение последних десятилетий были разработаны большие проекты, но многие из них были отменены: Советский Союз не летал на Луну и остановлено дальнейшее развитие "Бурана" и "Энергии", которая была наиболее эффективной ракетой в мире. Дела шли от плохого к худшему в 1990-е годы: космическое наследие, такое, как знаменитый робот Иван Иваныч, скафандры и другие исторические космические объекты были проданы на аукционах. Даже больше: драгоценная редкость — космический корабль Восток, один из "Иван Иванычей" — будет продан на аукционе Сотби в 2011 году, многие граждане России не только в печали, но и в гневе на чиновников, которые хотят делать деньги из всего. Они хотят, чтобы Россия сохранила свою ведущую роль в освоении космического пространства. День 12 апреля "день национальной гордости для нашей страны". Российские граждане, желающие еще раз испытать незабываемое чувство быть пионерами и победителями и хотят услышать знаменитое гагаринское "Поехали!" еще раз. Возможно, это не слишком поздно.
  39. Космический аппарат куплен на аукционе (Weltraumkapsel ersteigert) (на немецком) «Wostok», том 56, №2, 2011 г., стр. 8 в pdf — 360 кб
    Российский бизнесмен Евгений Юрченко купил советский космический корабль «Восток 3KA-2" на аукционе компании Сотбис за 2,89 миллиона долларов. Он будет выставлен в Русском музее. Этот космический аппарат является частью советской космической программы: Космонавт-маникен и собака "Звездочка" были на борту и благополучно вернулись на Землю. 18 дней спустя, 12 апреля 1961 года Юрий Гагарин был запущен на борту «Восток 3ka-3".
    Описание аукциона Сотбис — "Восток:
    http://epizodsspace.no-ip.org/bibl/inostr-yazyki/vostok/wostok-2011.pdf
  40. Космонавты тоже проголосовали — Марс-500 — высадились (Auch die Kosmonauten gaben ihre Stimme ab -— Mars-500 gelandet) (на немецком) «Wostok», том 56, №4, 2011 г., стр. 6 в pdf — 460 кб
    Российские космонавты Шкаплеров и Анатолий Иванишин, которые находятся на борту МКС, участвовали в выборах в Госдуму 4 декабря 2011 года во время радиосеанса они назвали свой выбор надежного человека, который заполнил бюллетени для голосования для них и положить их в ящик для голосования. — Экспедиция Марс-500, самый длительный изолированный эксперимент, проведнный когда-либо, был закончен 4 ноября 2011 года. После этого, через полтора года, шесть человек экипажа покинули контейнер, в котором они имитировали полет на Марс, посадку на его поверхность и возвращение на Землю. По словам врачей, они находятся в хорошем состоянии. Ученые получили новые данные о рабочей способности людей, когда они полностью изолированы от внешнего мира в течение более длительного времени.
  41. Запуск "Джуно" (Juno Launch) (на англ.) NASA Press Kit, August 2011 в pdf — 6,94 Мб
    Пресс-кит о Юпитере и истории его наблюдения, тем самым объясняя причину миссии "Джуно". Эта задача разделена на 13 этапов, от предварительного запуска на орбиту Юпитера до торможения, они описаны подробно. Представлены системы космического аппарата, включая источник питания. "Джуно" будет первым космическим кораблём на солнечных батареях , предназначенным для работы на таком большом расстоянии от Солнца, из-за чего площадь поверхности панелей солнечных батарей, необходимых для создания адекватной мощности достаточно велика." Есть девять бортовых научных приборов. "Один из инструментов, JunoCam, находится на борту, чтобы создавать изображения для образования и связей с общественностью». Остальные принадлежат к научной полезной нагрузке. Приводится подробная информация о научных экспериментах. Другой раздел объясняет научные цели миссии: "С таким набором научных инструментов, "Джуно" будет исследовать существование возможного твердого планетарного ядра, картировать интенсивное магнитное поле Юпитера, измерять количество воды и аммиака в глубокой атмосфере, и наблюдать за полярными сияниями планеты ". Существует также список предыдущих миссий: "Начиная с 1972 года, Юпитер был целью пролёта или конечным пунктом назначения для восьми миссий НАСА." — Прибытие на Юпитер в настоящее время запланировано на 4 июля 2016 года.
  42. The end of the Space Age (на англ.) «The Economist» 02.07.2011 в djvu — 1,09 Мб
  43. Борис Евгеньевич Черток. Немецкое влияние в СССР. История ракетной техники и космонавтики (на англ.) Труды 37-го симпозиума по истории космонавтики, Бремен (Германия), 2003, Сан-Диего, Калифорния, 2011, стр. 55-65 в pdf — 1,80 Мб
  44. Хартмут E. Зенгер (сын Э.Зенгера), Александр Шемес. От "Серебряной Птицы", к межзвездным путешествиям (Hartmut E. Sänger, Alexandre E. Szames, From the "Silver Birds" to Interstellar Voyages) (на англ.) Труды 37-го симпозиума по истории космонавтики, Бремен (Германия), 2003, Сан-Диего, Калифорния, 2011, стр. 119-143 в pdf — 6,70 Мб
  45. Татьяна Желина, Карлхайнц Рохрвилд. Размышления о технических разработках группы "Raketenflugplatz". (Tanja Jelnina, Karlheinz Rohrwild, Reflections of the Technical Developments of the Group "Raketenflugplatz Berlin-Reinickendorf" in the Literature and Historical Sources) (на англ.) Труды 37-го симпозиума по истории космонавтики, Бремен (Германия), 2003, Сан-Диего, Калифорния, 2011, стр. 33-54 в pdf — 1,23 Мб
  46. Владимир Федорович Присняков. В. С. Будник — человек, который заложил основу КБ «Южное» (на англ.) Труды 37-го симпозиума по истории космонавтики, Бремен (Германия), 2003, Сан-Диего, Калифорния, 2011, стр. 501-522 в pdf — 1,40 Мб
  47. Филипп Бруно Бессер. Другие пионеры из немецко-говорящих стран: Австрия (на англ.) Труды 37-го симпозиума по истории космонавтики, Бремен (Германия), 2003, Сан-Диего, Калифорния, 2011, стр. 541-553 в pdf — 2,64 Мб
    Слово "пионеры" явное преувеличение, точнее сказать — "космические энтузиасты" или "космические популяризаторы".
  48. Фридрих Ордвей и др. Из Ренемюнде в США: Классический случай передачи технологии (Frederick I. Ordway, III, Werner K. Dahm, Konrad Dannenberg, Walter Haeussermann, Gerhard Reisig, Ernst Stuhlinger, Georg von Tiesenhausen, Irene Willhite, From Peenemünde to the United States: A Classic Case of Technology Transfer) (на англ.) История ракетной техники и астронавтики. Труды 37-го симпозиума по истории астронавтики, Бремен (Германия), 2003, Сан-Диего, Калифорния, 2011, стр. 89-118 в pdf — 5,21 Мб
  49. Советско-российские скафандры (часть II): Исторический обзор 1970-е-1990-е года (Å. Ingemar Skoog, Isaac P. Abramov, The Soviet/Russian Spacesuit History: Part II — Space Stations Era, 1970s to 1990s) (на англ.) Otfrid G. Liepack (ed.), History of Rocketry and Astronautics. Proceedings of the Thirty-Seventh History Symposium of the International Academy of Astronautics, Bremen (Germany), 2003, San Diego, California, 2011, pp. 341-362 в pdf — 5,42 Мб
  50. Марша Фримен. Артур Рудольф и ракеты, которые приблизили нас к Луне (Marsha Freeman, Arthur Rudolph and the Rocket That Took Us to the Moon (на англ.) Otfrid G. Liepack (ed.), History of Rocketry and Astronautics. Proceedings of the Thirty-Seventh History Symposium of the International Academy of Astronautics, Bremen (Germany), 2003, San Diego, California, 2011, pp. 3-17 в pdf — 3,51 Мб
  51. Татьяна Желнина. Распространение информации о К.Э.Циолковском. Научные работы по космонавтике на Западе (до середины 1930-х годов (Tanja Jelnina, Dissemination of Information on K.E. Tsiolkovsky's Scientific Works on Astronautics in the West (Up to the Mid-1930s) (на англ.) Otfried G. Liepack (ed.), History of Rocketry and Astronautics. Proceedings of the Thirty-Seventh History Symposium of the International Academy of Astronautics, Bremen (Germany), 2003, San Diego, California, 2011, стр. 467-500 в pdf — 2,27 Мб
    Подробное исследование, основанное на ранее неизвестных архивных материалах о распространение произведений Циолковского во Франции, Соединенных Штатах и Германии.
  52. Фрэнк Винтер. Тихая революция: как Годдард помог открыть Космическую эру (Frank H. Winter, The Silent Revolution: How R. H. Goddard Helped Start the Space Age) (на англ.) Ingemar Skoog (ed.), History of Rocketry and Astronautics. Proceedings of the Thirty-Eighth History Symposium of the International Academy of Astronautics, Vancouver (British Columbia, Canada), 2004, San Diego, California, 2011, стр. 3-54 в pdf — 2,27 Мб
    Винтер в своей статье отвечает на вопрос: какова истинная роль Годдарда и его влияние на историю космических полетов? Он считает, что "Годдард оказывал влияние как на мировом, так и на национальном уровне на космонавтику, он посеял семяна идеи космической ракеты в общественном сознании".
  53. О. Ларионова, В. П. Платонов, В. Ф. Присняков, О. Макаров — выдающийся организатор выпуска советских ракет в Днепропетровске: 35 лет по 100 баллистических ракет в год (O. O. Larionova, V. P. Platonov, V. F. Prisniakov, O. M. Makarov, the Outstanding Organizer of Manufacture of Soviet Rockets in Dnipropetrovsk: For 35 Years 100 Ballistic Missiles per Year) (на англ.) Ingemar Skoog (ed.), History of Rocketry and Astronautics. Proceedings of the Thirty-Eighth History Symposium of the International Academy of Astronautics, Vancouver (British Columbia, Canada), 2004, San Diego, California, 2011, стр. 73-97 в pdf — 5,37 Мб
  54. Роджер Лауньюс. Герои вакуума. Астронавты "Аполлоны", как культовые иконы (Roger D. Launius, Heroes in a Vacuum: The Apollo Astronauts as Cultural Icon) (на англ.) Å. Ingemar Skoog (ed.), History of Rocketry and Astronautics. Proceedings of the Thirty-Eighth History Symposium of the International Academy of Astronautics, Vancouver (British Columbia, Canada), 2004, San Diego, California, 2011, стр. 107-132 в pdf — 3,54 Мб
    Автор исследует создание и поддержание в иконографической мифологии астронавтов Apollo в американской культуре.
  55. Б. Каторгин, В. Чванов, В. Рахманин, В. Судаков. Ведущие русские компании по ЖРД: К 75-летию НПО Энергомаш (B. Katorgin, V. Chvanov, V. Rakhmanin, V. Sudakov, Leading Russian Liquid Rocket Engine's Company: To 75th Anniversary of NPO Energomash) (на англ.) Å. Ingemar Skoog (ed.), History of Rocketry and Astronautics. Proceedings of the Thirty-Eighth History Symposium of the International Academy of Astronautics, Vancouver (British Columbia, Canada), 2004, San Diego, California, 2011, стр. 149-165 в pdf — 3,96 Мб
    "Практически все космические объекты Советского Союза и России были выведены на орбиту ЖРД разработки НПО Энергомаш, начиная с первого искусственного спутника Земли, первого пилотируемого космического корабля, орбитальной станции и космического орбитального Бурана. (...) И, с 2000 г НПО двигатели Энергомаш успешно работают в составе РН США Atlas III и Atlas V".
  56. Раду Ругеску, Первая румынская публикация по космонавтике в 1929 году. (Radu D. Rugescu, The Earliest Romanian Publication on Astronautics in 1929 (на англ.) Å. Ingemar Skoog (ed.), History of Rocketry and Astronautics. Proceedings of the Thirty-Eighth History Symposium of the International Academy of Astronautics, Vancouver (British Columbia, Canada), 2004, San Diego, California, 2011, стр. 253-270 в pdf — 1,40 Мб
  57. Энн М. Коулмэн, Чарльз А. Лундквист, Дэвид Л. Кристенсен. История космических коллекций в университете штата Алабама в Хантсвилле (Anne M. Coleman, Charles A. Lundquist, David L. Christensen, Organizational History of the Space Collections at the University of Alabama in Huntsville) (на англ.) Ingemar Skoog (ed.), History of Rocketry and Astronautics. Proceedings of the Thirty-Eighth History Symposium of the International Academy of Astronautics, Vancouver (British Columbia, Canada), 2004, San Diego, California, 2011, стр. 239-252 в pdf — 2,81 Мб
  58. Ингемар Скуг, Исаак П. Абрамов. История советских/российских скафандров.: Часть III — подключается Европа (Å. Ingemar Skoog, Isaak P. Abramov, The Soviet/Russian Spacesuit History: Part III — The European Connection) (на англ.) Å. Ingemar Skoog (ed.), History of Rocketry and Astronautics. Proceedings of the Thirty-Eighth History Symposium of the International Academy of Astronautics, Vancouver (British Columbia, Canada), 2004, San Diego, California, 2011, стр. 399-418 в pdf — 4,77 Мб
  59. Роджер Лауньюс. Космические станции — базовые лагеря на пути к звездам (Roger D. Launius, Space Stations: Base Camps to the Stars) (на англ.) Å. Ingemar Skoog (ed.), History of Rocketry and Astronautics. Proceedings of the Thirty-Eighth History Symposium of the International Academy of Astronautics, Vancouver (British Columbia, Canada), 2004, San Diego, California, 2011, стр. 421-445 в pdf — 3,85 Мб
    "Этот документ рассматривает историю космических станций в американской культуре, с 1869 — от Monthly Atlantic до настоящей реализации ISS (МКС). В нем также обсуждаются история космических станций "реальных и воображаемых", как культурные объекты".
  60. Джеймс А. Ведда. Изменение цели космической станции. (James A. Vedda, The Changing Purpose of the Space Station) (на англ.) Å. Ingemar Skoog (ed.), History of Rocketry and Astronautics. Proceedings of the Thirty-Eighth History Symposium of the International Academy of Astronautics, Vancouver (British Columbia, Canada), 2004, San Diego, California, 2011, стр. 483-494 в pdf — 849 кб
    "... Не было до 1981 года, чтобы правительство США прикладывало долгосрочные усилия по разработке постоянной пилотируемой космической станции ". Джеймс Беггс и Ханс Марк (администраторы NASA) пообещали, что главная цель их пребывания в должности будет начало программы космической станции. Программу они начали три года спустя м она будет продолжаться в течение десятилетий и изменится много раз, отражая изменения политической и экономической обстановки".
  61. Чарльз А. Лундквист. Фред Л. Уиппл — пионер космической программы (Charles A. Lundquist, Fred L. Whipple, Pioneer in the Space Program) (на англ.) Emily D. Springer (ed.), History of Rocketry and Astronautics. Proceedings of the Thirty-Ninth History Symposium of the International Academy of Astronautics, Fukuoka, Japan, 2005, San Diego, California, 2011, стр. 17-26 в pdf — 2,65 Мб
    Роль астронома Фреда Л. Уиппла в начале американской космической программы, иначе известной своей концепцией «грязного снежка» для комет.
  62. Христиан Лердьер. Организация космической промышленности СССР с 1946 г. по 1991 г. (Christian Lardier, The Industrial Space Organization in the USSR from 1946 to 1991 (на англ.) Emily D. Springer (ed.), History of Rocketry and Astronautics. Proceedings of the Thirty-Ninth History Symposium of the International Academy of Astronautics, Fukuoka, Japan, 2005, San Diego, California, 2011, стр. 169-198 в pdf — 5,68 Мб
  63. Джеймс Оберг. Перспективы бустерного проекта Русь-М (James Oberg, Perspectives on the Rus-M booster project) (на англ.) «Aerospace America», том 49, №9 (октябрь), 2011 г., стр.37-40 в pdf - 573 кб
    «Официальные российские планы по переходу пилотируемых полетов на космический корабль нового поколения, ракету-носитель и стартовую площадку были хорошо обнародованы, с подробными сведениями, выпущенными в течение прошлого года. Заменой почтенного корабля «Союз» будет 12-тонная капсула из шести человек с возможностями полета от перевозки экипажа космической станции (со сроком пребывания на орбите в течение одного года) до лунного полёта и возвращения. Новым перевозчиком для экипажей будет РН Русь-М, использующая новую конструкцию с существующими ракетными двигателями. В нем также будет впервые в России использовано жидкое водородное топливо для полетов человека в космос. Новый космодром, который будет называться Восточный, будет построен с нуля вблизи дальневосточного тихоокеанского побережья Сибири. Президент Дмитрий Медведев и премьер-министр Владимир Путин являются одними из высших правительственных чиновников, которые пообещали, что три параллельных события достигнут начального эксплуатационного потенциала к 2018 году. Однако российский недавний послужной список встречающихся графиков разработки ракеты-носителя не был обнадеживающим. (...) Каждую из этих неудач можно официально объяснить в недостаточном финансировании, которое, как утверждается, было исправлено. (...) После двухлетнего обзора Роскосмос остановился на проекте Русь-M. (...) "Русь-М" станет первым российским космическим носителем, специально разработанным для полетов человека в космос. (...) Высшие политические лидеры Москвы поставили свой личный престиж на проект [строительства Восточного]. (...) Он [Путин] ожидает, что это место будет использоваться для полетов людей на Луну и Марс в будущем, сказал он. (...) Константин Богданов, уважаемый специалист по истории науки (...) написал в апреле очерк для "Новости", посвященный 50-летию исторического полета Юрия Гагарина. Богданов назвал свое эссе «Падший гигант: советская космическая индустрия» и предположил, что он никогда не сможет возродить прошлую славу, подобную тем, которые ностальгически отмечают во время юбилейных торжеств. (...) Время покажет, сохранит ли российская космическая программа талант и правительственную поддержку для преодоления этой новой выбранной задачи - величайшего за последние 50 лет».
  64. Томас Д. Джонс. Подготовка астронавтов НАСА к высокому рубежу (Thomas D. Jones, Preparing NASA's astronauts for the High Frontier) (на англ.) «Aerospace America», том 49, №10 (ноябрь), 2011 г., стр.10-13 в pdf - 687 кб
    «В течение следующего десятилетия или более МКС будет в центре внимания программы пилотируемых полётов в США. Смены космонавтов будут контролировать ряд экспериментов в национальной лаборатории и проводить испытания систем и методов следующего поколения для подготовки к экспедициям в дальний космос. (...) Сосредоточенный в течение трех десятилетий на коротких рейсах шаттла, Корпус астронавтов НАСА будет готов удовлетворить требования стационарных операций на МКС (и аномалий) до 2020 года и далее? Этот вопрос побудил НАСА задать Национальный исследовательский совет (NRC) Национальных академий для изучения будущей роли и размера корпуса, а также надлежащие учебные средства, необходимые для сохранения превосходства американцев в космическом полете. В начале этого года NRC заказал исследовательскую комиссию для рассмотрения этих тем. (...) В начале сентября [2011 года] группа выпустила свой окончательный доклад, озаглавленный «Подготовка к высшему рубежу: роль и подготовка астронавтов НАСА в эпоху пост-космического челнока». Попросили нашу группу ответить на три основных вопроса: [1] Как изменится роль и размер деятельности, осуществляемой Управлением по управлению летным экипажем НАСА имени Джонсона, после выхода на пенсию челнока и завершения сборки МКС? [2] Каковы требования к наземным средствам, связанным с экипажем, после завершения программы шаттла? [3] Является ли парк самолетов, используемых для обучения Корпуса астронавтов, экономически эффективным средством подготовки космонавтов к выполнению требований программы космического полета НАСА? Существуют ли более экономически эффективные средства для удовлетворения этих требований к обучению? Мы обсудим только первый и третий из этих вопросов здесь. (...) Предоставление квалифицированных членов экипажа имеет жизненно важное значение для безопасной и успешной работы МКС. Наша группа обнаружила, что размер корпуса всего 55-60 представляет риск для возможности полета человека в США в космосе. (...) Мы рекомендовали руководству НАСА увеличить размер корпуса, чтобы он с комфортом превысил расчетный минимум, необходимый для требований к полету. Мы считаем, что НАСА должно нанимать больше астронавтов для защиты от неожиданного истощения или возобновления задач космического полета в предстоящее десятилетие. (...) К середине 1960-х годов НАСА приобрела небольшой флот самолётов T-38 Talon у ВВС, и астронавты оттачивали свои физические и умственные навыки в этих постых двухместных двухмоторных самолетах почти 50 лет. (...) Наша группа рекомендовала НАСА сохранить свой флот T-38N для использования при подготовке к готовности к космическим полетам и обеспечить, чтобы размер флота (который планируется сократить до 16 самолетов в 2013 году) соответствовал требованиям подготовки корпуса. (...) С учетом того, что на строительство и активацию космической станции было потрачено 100 млрд. долл. США, а также на то, что она важна для планов агентства по исследованиям, продолжение высокоэффективной авиационной подготовки астронавтов даст НАСА и ее партнерам уверенность, что их орбитальные инвестиции всегда будут в надежных руках.
  65. Джеймс В. Канан. Бдительность сверху. NRO - 50 (James W. Canan, Vigilance from above. The NRO at 50) (на англ.) «Aerospace America», том 49, №10 (ноябрь), 2011 г., стр.20-27 в pdf - 1,05 Мб
    «Национальное разведывательное управление (NRO) возникло 50 лет назад, 6 сентября 1961 года, в качестве управляющего суперсекретными спутниками-шпионами, которые появились в США в годы холодной войны. Тайные воздушные и космические системы NRO все еще стоят на страже широкого спектра угроз сегодня. NRO было создано рано в администрации президента Джона Ф. Кеннеди в ответ на успешный запуск спутника, который продемонстрировал, что Советский Союз обладает ракетной мощью, чтобы поднять свои ядерные МБР в космос и на траекторию к Северной Америке. Лидерам обороны и разведки США, оставшимся в неведении после того, как самолетная разведка Советского Союза была вынуждена остановиться, срочно нужно было знать, что происходит внутри этой страны. (...) Секретность была жесткой с самого начала в секретном мире NRO. (...) NRO был рассекречен 18 сентября 1992 года (...) Его текущие программы наблюдения и разведки остаются строго засекреченными, но его цели и задачи уже не секрет. (...) «Миссия NRO, - отмечается в меморандуме о рассекречивании в 1992 году, - заключается в том, чтобы обеспечить, чтобы США обладали технологиями, космическими и воздушными ресурсами, необходимыми для приобретения разведывательных данных во всем мире, в том числе для поддержки таких функций, как контроль над соглашениями по вооружениям, указания и предупреждения, а также планирование и проведение военных операций. NRO выполняет эту миссию посредством исследований и разработок, приобретения и эксплуатации космических и бортовых систем сбора данных ». (...) Организация заявляет, что ее главными приоритетами в настоящее время являются «наблюдение за распространением оружия массового уничтожения, отслеживание международных террористов, торговцев наркотиками и преступных организаций, разработка высокоточных данных о военных целях и оценка ущерба от бомб, поддержка международных операций по поддержанию мира и оказанию гуманитарной помощи», операции по оказанию помощи, [и] оценка воздействия стихийных бедствий, таких как землетрясения, цунами, наводнения и пожары». Эти миссии очень далеки от единственной, чрезвычайно срочной, которая занимала NRO в его первые дни: следить за растущим числом и разнообразием МБР на стартовых площадках в СССР, особенно в местах, где облака защищали их от надземных камер большую часть времени (...) В неофициальном выступлении в августе прошлого года директор NRO Брюс Карлсон отметил, что камера KH-1 Discoverer 14 обеспечивала более широкий фотографический охват Советского Союза, чем все предыдущие миссии U-2 вместе взятые. «Более важно, - заявил Карлсон, - 40-футовая Corona предоставила убедительные доказательства скорости и масштабов развертывания советских баллистических ракет и позволила аналитикам подсчитать советские тяжелые бомбардировщики. Данные этой первой [успешной миссии Corona] также опровергли существование «ракетного разрыва» в пользу Советского Союза и способствовали общей стабильности ядерного баланса» между США и СССР, заявил Карлсон. (...) Системы Gambit и Hexagon были заменены фоторазведывательными спутниками следующего поколения, которые передавали свои изображения на Землю и устраняли необходимость в возврате пленки. (...) В течение первых 50 лет существования НРО ее космические разведывательные системы становились все более крупными и сложными. Сегодня NRO стремится к меньшим, менее сложным, менее дорогим спутникам, способным работать сообща, чтобы выполнять те же самые задачи, сокращая при этом затраты на запуск и время отклика. (...) Скептики утверждают, однако, что независимо от того, насколько способными могут быть маленькие спутники в одиночку или как команда в космосе, им будет сложно соответствовать мастерству более крупных систем, которые развивались как стойкие стражи холодной войны в первой половине столетия NRO."
  66. Фред Дж. Кеннеди. Паралич анализа космоса и риска (Fred G. Kennedy, Space and risk analysis paralysis) (на англ.) «Aerospace America», том 49, №10 (ноябрь), 2011 г., стр.29-34 в pdf - 730 кб
    «В ноябре 2010 года заместитель министра обороны одобрил создание Космического совета обороны, форума высокого уровня под председательством исполнительного агента по космосу (военно-воздушных сил), который призван обеспечить центральный координационный механизм для многочисленных космических действий. Министерство обороны осуществляет надзор. (...) Даже не говоря о том, что что-то не так с космосом, старшие руководители в Министерстве обороны неоднократно приходили к выводу, что если только мы достигнем единства усилий (в рамках Министерства обороны, или между Министерством обороны и разведкой). сообществу (или, возможно, среди всех заинтересованных сторон в правительстве США), эта «проблема» иссякнет и исчезнет. (...) Какую именно проблему мы пытаемся решить? И почему мы так боимся огласить это? Давайте посмотрим на два наиболее вопиющих симптома и посмотрим, сможем ли мы найти ответ. [1] Создание космического корабля занимает слишком много времени (намного дольше, чем мы думали). Примеров - легион». - Описаны некоторые примеры отложенных спутниковых разработок. - «[2] Космос слишком дорог (даже дороже, чем мы могли себе представить)». - Приведены примеры космических проектов со значительной возросшей стоимостью. - «почему возмутительные расходы? Почему бесконечные и, по-видимому, неизбежные задержки»? Всего лишь в трех словах: необузданное неприятие риска. Точнее, эндемичная, глубоко укоренившаяся неспособность принять даже самые маловероятные риски, состояние, которое затрагивает все аспекты космического предприятия, стоимость и график которого выходят за рамки всех наших самых консервативных прогнозов. (...) Патологическое твращение к рискам - вера в то, что система должна работать любой ценой - заставляет нас выполнять строгую последовательность компонентов, подсистем и испытывать систему до тошноты, прежде чем мы когда-либо сделаем попытки запустить спутник (...) неприятие риска представляет собой процесс ползучий. Она начинается бесспорной логикой - при выходе из строя - больше тестирования, больше проверок, больше документации, больше надзора, это, возможно, предотвратило бы упомянутый сбой. Таким образом, был нанят дополнительный персонал, выпущены стандарты и директивы, реализованы расширенные стратегии тестирования - и все вздыхают с облегчением, когда кажется, что это работает. Следующий сбой, и цикл начинается заново. (...) Такова культура ракетостроения. В космическом секторе DOD нам нужно найти подходы, которые позволят нам принять риск, а не просто избежать его или преодолеть с помощью повторяющихся циклов тестирования. (...) Что значит позволить себе принять риск? (...) Не следует переживать неудачу, ее следует принимать как неотъемлемую часть космического бизнеса. (...) Вслед за новой национальной космической политикой и в эпоху усиливающейся финансовой экономии у нас есть уникальная возможность реконфигурировать культуру космического предпринимательства к лучшему. (...) мы сможем укротить силы отвращения к риску и наконец вернуть себе инновации и ловкость, которые были отличительной чертой наших первых лет в космосе".
    Короче - риск дело благородное! Кто не рискует, тот не пьёт шампанское!
  67. Обзор миссси MSL (NASA Press Kit, Mars Science Laboratory Launch, November 2011) (на англ.) с сайта НАСА, ноябрь 2011 в pdf - 5,20 Мб
  68. Слава Геровитч. "Почему мы лгали?" История советских космических мифов (Slava Gerovitch, “Why Are We Telling Lies?” The Creation of Soviet Space History Myths) (на англ.) «The Russian Review», том 70, 2011 г., стр. 460-484 в pdf - 218 кб
    Другой взгляд на советскую историю космонавтики.
  69. Стивен Э. Дойл, Краткая история космического права: 1910-2009 (Stephen E. Doyle, A Concise History of Space Law: 1910-2009) (на англ.) in: Mark J. Sundahl, V. Gopalakrishnan (eds.), New Perspectives on Space Law. Proceedings of the 53rd IISL Colloquium on The Law of Outer Space, 2011 г., стр. 1-24 в pdf - 195 кб
    "Развитие космического права в течение 20-го века состояло из четырёх взаимосвязанных этапов: (1) разработка концепций космического права до Спутника: с 1910 по 1957 год; (2) уточнение и принятие основных применимых законов: с 1957 по 1966 год; (3) расширение использования космического пространства и национальных и международных законов и правил для управления таких видов применения, которое продолжило процесс с конца 1950-х годов, и (4) регулирование деятельности человека за пределами атмосферы, в том числе в конечном итоге развитие закона управления поселений и общества существующих вне Земли. Положение таких поселений в космосе лишь недавно было серьезно рассмотрено. В статье освещаются некоторые вклады в каждой фазе".
  70. Владимир Копал. Жизнь и творчество профессора Владимира Мандла - пионера космического права (Vladimír Kopal, The Life and Work of Professor Vladimír Mandl - A Pioneer of Space Law) (на англ.) in: Mark J. Sundahl, V. Gopalakrishnan (eds.), New Perspectives on Space Law. Proceedings of the 53rd IISL Colloquium on The Law of Outer Space, 2011 г., стр. 25-29 в pdf - 141 кб
    Эта статья была уже опубликована в 1974 году и переиздана в этом томе. Это краткий биографический очерк о Владимире Мандле, который "был первым автором, описавший будущие юридические проблемы космических полетов как правовед и попытался установить систему идей и правовых принципов для регулирования космической деятельности за 25 лет до их реального начала."
  71. Стефан Хоб. Владимир Мандл, Алекс Майер и др. Ранние произведения на немецком языке по космическому праву (Stephan Hobe, Vladimír Mandl, Alex Meyer, Welf-Heinrich, Prince of Hanover, Friedrich Wilhelm Von Rauchhaupt. Early Writings in German on the Young Discipline of Space Law) (на англ.) in: Mark J. Sundahl, V. Gopalakrishnan (eds.), New Perspectives on Space Law. Proceedings of the 53rd IISL Colloquium on The Law of Outer Space, 2011 г., стр. 30-42 в pdf - 161 кб
    "Мой доклад посвящён обзору ранних немецких сочинений по космическому праву. Я буду иллюстрировать важный вклад, внесенный на немецком языке в науку космического права. Первым был чех по нацмиональности Владимир Мандл, пионерская работа которого "космическое право - проблема космического полета ", была опубликована на немецком языке еще в 1932 г. Кроме того, некоторые из произведений Алекса Майера будет оценены, он в течение почти 25 лет был директором Института авиационного и космического права, вновь созданным им в 1951 году в университете Кельна. И, наконец, работа Фридриха Вильгельма фон Рауххаупта должна быть кратко рассмотрена, а также приводится краткое описание докторской диссертации Принса Ганновера".
  72. Информационное бюро Государственного совета Китайской Народной Республики, Космическая деятельность Китая в 2011 году (Information Office of the State Council of the People's Republic of China, China's Space Activities in 2011) (на англ.) 29 декабря 2011 г в pdf - 227 кб
    Белая книга правительства Китая - «Китай сделает все возможное, чтобы космическая отрасль страны развивалась лучше и быстрее. В то же время Китай будет работать вместе с международным сообществом для поддержания мирного и чистого космического пространства и стремиться к развитию мира. Чтобы помочь людям во всем мире лучше понять китайскую космическую отрасль, мы предлагаем краткое введение в основные достижения, достигнутые Китаем с 2006 года, его основные задачи в следующие пять лет, а также международные обмены и сотрудничество в этом отношении».
    [pdf-файл, взят с http://www.china.org.cn/government/whitepaper/node_7145648.htm]
    предыдущая Белая книга от 2006 года:
    http://epizodyspace.ru/bibl/inostr-yazyki/China's_Space_Activities_in_2006_(White_Paper)_Oct_2006.pdf
Статьи в иностраных журналах, газетах 2012 года

Статьи в иностраных журналах, газетах 2009-2010 года