вернёмся на старт?

Статьи в иностранных журналах, газетах 2020 г (апрель - декабрь)


  1. Ричард Талкотт. Джим Ловелл помнит. Триумф над трагедией (Richard Talcott, Jim Lovell Remembers. Triumph over tragedy) (на англ.) «Astronomy», том 48, №4, 2020 г., стр. 18-27 в pdf — 8,17 Мб
    «К началу 1970 года успехи НАСА удовлетворили большую часть нации. Многие задавались вопросом, не требует ли решение проблем на Земле большего внимания, чем исследование Луны. Именно в этой обстановке Аполлон-13 отправился 11 апреля для третьей посадки на Луну. (...) На Аполлоне 13 к нему [к командиру Джиму Ловеллу, который трижды находился в космосе] присоединились пара новичков: пилот командного модуля Джек Свайгерт и пилот лунного модуля Фред Хейс. (...) кислородный баллон в сервисном модуле взорвался и поставил под угрозу миссию — и жизни космонавтов — душераздирающее возвращение потрясло страну и мир. [Интервью с Джимом Ловеллом] [Вопрос] Не могли бы вы рассказать немного о целях вашей миссии и о том, чем она отличается от Аполлона-11? [Ловелл] Ну, на самом деле, это первый раз, когда мы действительно собирались исследовать или открывать. Первые [два], Аполлон-11 и Аполлон-12, были просто тесты, чтобы сказать: «Эй, мы можем сделать работу. Да, это так. (...) Мы собирались в местечко под названием Фра Мауро. (...) К сожалению, мы этого не сделали. (...) [Ловелл подробно объясняет причины, приведшие к взрыву кислорода бак сервисного модуля позже в полете.] [Вопрос] Можете ли вы описать вашу реакцию, когда вы услышали громкий взрыв, вызванный взрывом кислородного бака? [Ловелл] (...) Сначала я подумал, что это был Фред [что-то смешное, что было раньше]. «Почему он делает это снова?» Потом я посмотрел на него. Я был в командном модуле. Я посмотрел на него, а у его глаза вылезли из орбит. Он сказал: «Это не я». (...) [Вопрос] как быстро вы поняли, что это что-то серьезное? [Ловелл] Я увидел, что мы потеряли два из трех топливных элементов. Я знал, что один топливный элемент даст нам достаточно электроэнергии, чтобы просто крутануть нас вокруг Луны и снова отправить домой. (...) Я приблизился к боковому окну. Сегодня я не могу сказать вам, почему я это сделал, но когда я выглянул в окно, я увидел шлейф в задней части моего космического корабля. что-то типа пламени или газообразного вещества, да, газообразного вещества, и я быстро понял, что газ, который я увидел, был кислородом, и что я потерял... оба кислородных баллона. (...) [вопрос] Как Вы сохранили самообладание в такой необычный и беспрецедентный момент кризиса? [Ловелл] помните, экипаж был бывшими летчиками-испытателями. Так что я привык к тому, что двигатель иногда выходил из строя, когда проверял самолеты и тому подобное. Поэтому мне, наконец, пришлось решать что делать. Мы довольно быстро поняли, что мы находимся в умирающем транспортном средстве и что нам нужно будет войти в лунный модуль, потому что это была единственная вещь, в которой все еще были кислородные баллоны. (...) [Вопрос] Как быстро Mission Control выяснила, как вернуть вас на эту возвратную траекторию и ускорить космический корабль, чтобы вы могли вернуться домой раньше? [Ловелл] Это заняло немного времени, но это было первое, о чем они подумали. (...) когда произошла авария, мы оказались в таком положении, что, если бы мы не сбились с этого курса, [мы бы облетели] вокруг Луны [и повернули бы] на Землю, [но] мы бы проскочили бы Землю, и оказались на длинной эллиптической орбите (...) с периодом в годы. [Вопрос] Насколько сложно было управлять и маневрировать лунным модулем, запускать двигатели и использовать его для возвращения домой? [Ловелл] Ну, обычно лунный модуль похож на любой другой корабль. (...) когда произошел взрыв и нам пришлось использовать лунный модуль, [нам все еще] понадобился командный модуль и его тепловой экран, чтобы вернуться в атмосферу. (...) Я сначала попытался маневрировать транспортным средством, прежде чем мы добрались до Луны, чтобы вернуться на этот курс свободного возвращения [после] того, как земля дала нам установки к этому. [Когда] я начал маневрировать обычным образом — это не сработало. Центр тяжести вместо того, чтобы находиться в центре лунного модуля, как обычно, находился где-то далеко в левом боку (...) Так что мне буквально пришлось научиться, как маневрировать (...) Но, к счастью, когда у тебя большие проблемы, ты учишься довольно быстро. [Вопрос] Какова была динамика, разговаривая с ними [людьми из Mission Control] и решая вопросы? [Ловелл] Это было довольно хорошо. (...) мы разговаривали туда-сюда. Я думаю, что без управления полетом мы бы сегодня не разговаривали. [Вопрос] Правда ли, что Джек и Фред были очарованы фотографированием лунного фарсайда? [Ловелл] (...) когда мы подошли очень близко к Луне, они [Mission Control] позвонили и сказали: «Вы готовы принять [записать новые команды для полета]?» и я сказал: «Да», и я начал копировать. И я посмотрел на своих спутников. Они не обращали на меня никакого внимания. У них были камеры в руках. Представляете, с камерами в руках? Я сказал: «Господа, каковы ваши планы здесь?» Они сказали: «Когда мы обойдем обратную сторону Луны, мы сделаем несколько снимков» и я сказал: «Если мы не вернемся домой, вы их не распечатаете». [Смеется.] Но я получил набор команд, они получили их фотографии, и поэтому мы пришли домой. [Вопрос] Насколько Фред заболел в полёте домой? Было ли это для вас серьезной проблемой? [Ловелл] Да. Он получил инфекцию, инфекцию мочевого пузыря. У него был озноб и тому подобное. Я пытался держать его в тепле. Время от времени я обнимал его и пытался согреть его своим телом. (...) [Вопрос] Что вы думали, когда плескались в Тихом океане и знали, что благополучно добрались до дома? [Ловелл] Конечно, это было одно из наслаждений. Мы вернулись, и мы преодолели еще одну большую проблему, которая у нас была: мы были отравлены нашим собственным дыханием. В СЖО в лунном модуле была только один комплект для удаления углекислого газа, и он был достаточен только для двух парней в течение двух дней, и мы были тремя парнями в течение четырех дней. Таким образом, мы должны были найти способ избавиться от углекислого газа, что сделал Mission Control. Они нашли способ извлечь комплект из мертвого командного модуля, который был квадратным, и попытаться вставить его в круглое отверстие, что мы наконец-то сделали с клейкой лентой и всем подобным. И это сработало. (...) [Ловелл] Примерно через неделю или две после того, как нас забрали на Гавайи, а затем мы вернулись, у нас, конечно, была большая пресс-конференция. (...) В начале конференции репортер спросил: «Джим, ты собираешься попроситься на другой рейс? Очевидно, что это не удалось. (...) Я подумал про себя, пока начальство было прямо позади нас, была прекрасная возможность припереть их к стене и сказать «да», потому что они не говаривали об этом с нами (...) я увидел, как в зале поднялась рука. Затем я увидел, что она показала вот так. [Джим показывает большой палец вниз.] Это была моя жена. [Смеется.] Я мог бы сказать "да". Я сказал "нет". Я думаю, что это последний рейс, который я совершу. [Смеется.]»
  2. Дэймонд Беннингфилд. Вселенная. Движение (Damond Benningfield, Universe. The Movie) (на англ.) «Air & Space», том 35, №1 (апрель / май), 2020 г., стр. 24-29 в pdf — 2,03 Мб
    «Это будет самая большая цифровая камера в мире. (...) Ее матрица в 3,2 миллиарда пикселей будет создавать новую картину всего южного неба каждые три ночи (...) Vera C. Rubin Observatory будет, в некотором смысле, круче всех [предыдущих больших телескопов]. Дж. Энтони Тайсон, профессор физики в Калифорнийском университете, Дэвис, и главный научный сотрудник Legacy Survey of Space and Time, или LSST, которые займутся основной работой обсерватории, назвали его «формой небесного кинематографа, самой большой кинокамерой за всю историю». (...) Будучи в авангарде одной революции [используя ПЗС (устройства с зарядовой связью) в астрофотографии], Тайсон стал ведущим сотрудником гигантского обзорного телескопа, строительство которого сейчас завершается на вершине Серро-Пачона, 8 900 футов [2700 м] в Чили. Первый свет для обсерватории Vera C. Rubin ожидается к концу 2021 года, а полноценная научная деятельность начнется через год. (...) В ходе 10-летней съемки 8,4-метровый телескоп будет сканировать все южное небо сотни раз, что позволит астрономам отображать изменения как вблизи, так и далеко. Это должно дать массу быстрых событий — от взрывающихся звезд до астероидов в нашей собственной солнечной системе, которые меняют положение с ночи на ночь. (...) каждый объект записей LSST — всего миллиарды — будет зарегистрирован в своей базе данных для изучения астрономами всего мира. (...) LSST, по сравнению [с другими телескопами], имеет огромное поле зрения — эквивалент более 40 полных лун (...) это одно 30-секундное изображение или пара 15-секундных изображений, которые будут «сгруппированы» вместе, чтобы обеспечить глубокий обзор объектов, столь же слабых, как 27-я величина. (...) Затем он перейдет — всего за пять секунд — к следующему полю обзора. В среднем, обследование будет охватывать около тысячи полей каждую ночь — и все небо, видимое с чилийской вершины горы, менее чем за три ночи. Затем он начнет процесс заново. (...) По своим размерам этот 8,4-метровый телескоп не будет входить в пятерку лучших в мире, но по скорости он компенсирует это. ПЗС-матрица должна считывать свои данные достаточно быстро, чтобы камера могла записывать слабые объекты даже при коротком времени экспозиции LSST. (...) Телескоп был разработан, чтобы соответствовать камере CCD, а не наоборот. (...) Камера LSST состоит из трех стеклянных линз, которые являются одними из самых точных из когда-либо сделанных (...). Они будут направлять изображение с третьего (третичного) зеркала телескопа на массив из 189 16-мегапиксельных детекторов (...) Обзор будет составлять около 20 терабайт данных за ночь (...) Компьютеры там [в США] будут сравнивать изображения LSST с предыдущими видами каждого поля и отправлять мгновенные оповещения, когда обнаружат различия между ними. Весь процесс занимает около одной минуты для каждого наблюдаемого поля. Каждый объект, наблюдаемый LSST, будет каталогизирован в базе данных, которая со временем увеличится до 15 петабайт. Группа управления данными, насчитывающая около 100 членов, ожидает, что машинное обучение и другие инструменты помогут пользователям просматривать данные. (...) Что астрономы ожидают найти, пробираясь сквозь эту гору данных? LSST будет особенно хорош в обнаружении изменений (...) За время своего существования LSST будет захватывать сотни изображений объекта — вселенной в промежутке времени. (...) Астрономы также проявляют большой интерес к взрывающимся звездам, известных как сверхновые. (...) «Ожидается, что LSST будет видеть тысячу сверхновых за ночь». (...) Каталогизация сверхновых — важный инструмент для изучения природы и распределения темной энергии. (...) В другом методе используется явление, известное как слабое гравитационное линзирование, вызванное прохождением света через облака и нити темной материи. (...) Имея достаточное количество наблюдений на разных расстояниях, они надеются нанести на карту «комковатость» материи, включая темную материю, между Землей и удаленными галактиками. (...) LSST должен обеспечивать измерения космической структуры в течение последних девяти миллиардов лет или около того, что намного глубже, чем измерения, сделанные в предыдущих исследованиях для слабых линз. (...) Это всего лишь некоторые вещи, которые астрономы ожидают от своей новой обсерватории после всех этих лет планирования: от потенциальных астероидов, пересекающих орбиту Земли, до структуры размером с вселенную".
  3. Ребекка Бойл. Опасное дело на астероиде (Rebecca Boyle, Touch-and-Go on an Asteroid) (на англ.) «Air & Space», том 35, №1 (апрель / май), 2020 г., стр. 50-57 в pdf — 2,52 Мб
    «Миссия этого космического аппарата [Osiris-Rex] состоит в том, чтобы догнать древнюю космическую скалу на расстоянии 175 000 000 миль и извлечь её кусочек для ученых, которые будут изучать его на Земле. (...) В конце августа [2020], Osiris-Rex посетит астероид по имени Bennu, окаменевший артефакт, оставшийся от рождения Солнца и представляющий сырье того, из чего создана Солнечная система, включая нас. Osiris-Rex — имя, сокращение от Origins Spectral Interpretation, Resource Identification, Security, and Regolith Explorer — вышел на орбиту вокруг Бенну более года назад и с тех пор терпеливо собирает информацию. Когда придет время, космический аппарат направит себя на темную поверхность скалы и спустится вниз. Когда он будет в нескольких футах от поверхности Bennu, Osiris-Rex будет выплевывать поток газа, поднимая пыль и камни, чтобы захватить и доставить домой. (...) Бенну — реликвия нашего начала солнечной системы. (...) Астероиды — это в основном неизменный изначальный материал. (...) Астероид имеет размер около 0,5 миль в самом широком месте (...) Бенну темный и быстро остывает после ухода от Солнца. Эти детали говорят о том, что его поверхностный реголит является рассыпчатым и грубым, как пляжный песок — материал, который должно быть относительно легко поднять. Osiris-Rex не приземлится на Бенну, чтобы забрать образец; вместо этого космический корабль совершит касание (...), и его 11-футовый [3,4 м] рукав коснется и откроет баллон с азотом, подняв пыль и небольшие камни с поверхности Бенну. Это будет длиться от пяти до 10 секунд. Сложная сеть на конце рукава космического аппарата будет ловить рассеянный материал. НАСА стремится получить как минимум две унции [60 г] грунта Бенну и надеется получить 4,4 фунта [2 кг], в основном песка и мелкой гальки. Сохранив образец в рукаве, Osiris-Rex медленно отступит, проведет несколько тестов и полетит домой. Космический аппарат прибыл на орбиту Бенну 31 декабря 2018 года (...) Команда ожидала найти много песка, возможно, усыпанного одним или двумя валунами, порядка 33 футов [10 м] в поперечнике. Они были шокированы увиденным. Песка не было. Там не было пляжей. Были только валуны — сотни из них — каждая потенциальная угроза. (...) Они решили начать с того, с чего начинается каждый исследователь: с действительно хорошей карты. (...) Картирование положения и глубины определенных минералов позволяет ученым определить состав астероида (...) Первоначальные результаты показывают, что астероид насыщен филлосиликатами [параллельными слоями силикатных тетраэдров], минералами, которые образуются только в результате взаимодействия с водой. (...) Инженеры изначально разработали Osiris-Rex для посадки в эллипс с радиусом около 25 метров. Но чтобы учесть все недавно обнаруженные валуны, новый размер может быть не более пяти метров — и в зависимости от опасностей на месте отбора проб, может быть, не более трех метров. Это от 10 до 16 футов. Сам Osiris-Rex имеет восемь футов [2,4 м] в ширину и 10 футов [3 м] в высоту (...) В декабре прошлого года [2019] команда приняла решение направить космический корабль в Nightingale (западный Соловей) с Оспри (скопа) в качестве резерва [топонимы Бенну; все водоплавающие птицы, подобно птице бенну Древнего Египта]. (...) Планировщики миссий дали Osiris-Rex способ защитить себя: способность сказать «нет». Если космический аппарат летит рядом с Бенну и наблюдает слишком много больших, угрожающих камней, он может отступить и попробовать снова. (...) Во время четырехчасового снижения космический корабль должен иметь возможность сделать три новых снимка, сопоставить их со своей внутренней картой и принять решение о том, возможна ли безопасная посадка. В принципе, Osiris-Rex может использовать этот подход и несколько раз прерывать работу (...). Образцы из Бенну настолько ценны, что они получат собственную лабораторию, которая в настоящее время строится в исследовательском центре астрономических материалов в Космическом центре имени Джонсона в НАСА в Хьюстоне. (...) Другие космические корабли посещали астероиды и кометы и даже возвращали образцы. (...) Члены команды Осирис-Рекс отправились в Японию, чтобы встретиться с членами команд Хаябуса, которые успешно извлекли материалы из двух астероидов за последнее десятилетие. (...) Но Osiris-Rex был разработан задолго до того, как Hayabusa 2 собрала образец из Рюгу в феврале 2019 года — слишком поздно, чтобы предупредить кого-либо о сюрпризах. (...) Игра Осирис-Рекс — это новая парадигма для НАСА и для более широкого освоения космоса. Риск неизбежен, а большой риск приносит большие выгоды — не только для этой миссии, но и для всех будущих».
  4. Беверли Грей. Когда Аполлон отправился в Японию (Beverly Gray, When Apollo Went to Japan) (на англ.) «Air & Space», том 35, №1 (апрель / май), 2020 г., стр. 16-18 в pdf — 1,15 Мб
    «Это был 1970 год. Я был одним из 56 молодых японских гидов, говорящих по-японски, которые были наняты для работы в павильоне США на Экспо-70 в Осаке, Япония. (...) С тех пор, как Нил Армстронг совершил этот гигантский скачок для Человечества прошлым летом японская публика увлеклась космическими путешествиями. Больше всего на свете они хотели увидеть настоящий кусок с лунной поверхности. Они охотно терпели три часа ожидания, чтобы войти в наши двери, пока они могли бы смотреть на гордость и радость нашего павильона. (...) Конечно, наш был не единственным павильоном, который посетили 64 миллиона в основном японских посетителей (...) Огромный павильон СССР, серповидное красно-белое здание возвышался над ярмарочной площадкой и был полон напоминаний о том, что в ту эпоху холодной войны русские первыми отправили человека в космос. Доминирующим в главном зале советского павильона была гигантская фотография первого космонавта Юрия Гагарина с голубем. (...) мы, американцы, знали русскую тайну: на их космической выставке были представлены только модели в натуральную величину. (...) Павильон США был совершенно другим. (...) Завоевав вход, посетители, естественно, отчаянно пытались увидеть лунный камень как можно быстрее. (...) толпы людей спустились по широкой лестнице на нижний уровень павильона, где их встретили такие чудеса, как настоящий командный модуль «Аполлон-8», первый космический аппарат в мире, когда-либо вышедший с орбиты Земли и облетевший Луну. (...) Другой из наших гидов всегда находился перед имитируемой лунной поверхностью, на которой изображены космонавты в скафандрах, гордо водруженный американский флаг и лунный модуль, или LEM. Это была сложная выставка для всех нас, потому что она требовала от нас объяснить, что наша посадочная машина была не моделью, как в павильоне СССР, а honmono («настоящая вещь»). (...) Это был, однако, штатный LEM, который послужил резервной копией для недавней миссии Apollo 12. (...) Такова была привлекательность павильона США в 1970 году, что мы почти каждый день узнавали известных людей из шоу-бизнеса, спорта и международной политики. (...) Но было особенно необычно видеть 69-летнего Хирохито, императора Японии как во время, так и после Второй мировой войны, с историческим визитом рано утром. (...) Самый большой фурор был с прибытием триумфальной команды Apollo 12: Пит Конрад, Дик Гордон и Алан Бин. Двое из них шли по лунной поверхности всего за несколько месяцев до церемонии открытия Экспо 15 марта в 70-м. (...) Но добрые пожелания японского народа никогда не были более очевидными, чем в апреле 1970 года, после запуска злополучного Аполлона-13. (...) Когда космонавты Ловелл, Свайгерт и Хайс приводнились благополучно, все поздравили нас и пожали друг другу руки, как будто мы лично имели какое-то отношение к их спасению. Мы с радостью приняли их поздравления. (...) Мне еще предстоит описать лунный камень, святой Грааль нашего павильона. Установленный на зубцах, как большой бриллиант, и установленный в стеклянном футляре в недоступном для посетителей месте, он выглядел не чем иным, как деформированным куском переваренного гамбургера. Конечно, простой вид этого вызвал огромное волнение. (...) член японской пресс-службы спросил меня, что я предпочел бы: этот лунный камень или бриллиантовое обручальное кольцо. Я задумался на мгновение, а затем ответил: «Все зависит от того, кто дает мне кольцо».
  5. Ф. Майкл Виткоски. Семьдесят девятая по счету: в поисках луны Юпитера (F. Michael Witkoski, Seventy-nine and Counting: Finding Jupiter's Moon) (на англ.) «Sky & Telescope», том 139, №5 (май), 2020 г., стр. 60-64 в pdf - 1,08 Мб
    «7 января 1610 года блеск Юпитера резко возрос, когда Галилео Галилей нацелил свой недавно построенный телескоп на него [Юпитер] и наблюдал, как сначала показалось, что три соседние звезды обнимали царственную планету. Затем, 11 января, он увидел четыре. Первые спутники планеты, отличные от нашей, принесли Галилео прочную славу. Открытие этих четырех миров стало одним из самых важных поворотных моментов в астрономической истории, бросив вызов устоявшейся вере в то, что Земля была центром Творения, вокруг которой вращались все небесные тела. ... (...) Только в середине 1800-х годов они были официально названы Ио, Европа, Ганимед и Каллисто, все персонажи из мифов, связанных с Юпитером. (...) Есть ли подтвержденные наблюдения невооруженным глазом лун Юпитера? Есть одно зарегистрированное предтелескопическое наблюдение с 4-ого столетия до н.э. Китайский астроном Ган Де зарегистрировал 'маленькую красноватую звезду' рядом с Юпитером, который китайский астроном 20-го века и историк Си Цзэцзун интерпретирует как возможное обнаружение Ганимеда. (...) Наблюдения и научные размышления Галилея привели к многолетним спорам с Церковью, что привело к его возможному суду и последующему пожизненному домашнему аресту. (...) После переезда в Париж в 1672 году, чтобы стать помощником Кассини, [датский астроном Оле] Рøмер продолжал наблюдать за спутниками Юпитера, что привело его к предположению, что скорость света конечна. Эта позиция противоречила преобладающей точке зрения, согласно которой свет мгновенно распространяется от источника. (...) В 1892 году американский астроном Э. Барнард открыл первый постгалилеевский спутник Юпитера [Амальтея]. Барнард обнаружил тусклую маленькую луну (указанную с магнитудой 14,1) с помощью недавно введенного в эксплуатацию 36-дюймового [0,9 м] рефрактора в обсерватории Лик на горе Гамильтон в Калифорнии. Это должно было быть последним визуальным открытием планетарного спутника. (...) Шестой спутник Юпитера, Гималия, был обнаружен в 1904 году Чарльзом Диллоном Перрином на фотографических пластинах, снятых 36-дюймовым [0,9 м] телескопом Кроссли в Обсерватории Лик. (...) Перрин также открыл седьмую луну Юпитера, Элару, год спустя. (...) плотина, наконец, сломалась в 2000 году, когда появились высокочувствительные наземные методы обнаружения. Подавляющее большинство известных в настоящее время на Юпитере 79 спутников были обнаружены за последние два десятилетия, в основном командой, возглавляемой Скоттом С. Шеппардом из Института науки Карнеги. Это крошечные объекты, как правило, всего несколько километров в диаметре. Тем не менее, в 2019 году команда Шеппарда объявила об открытии 20 новых спутников, вращающихся вокруг Сатурна, в результате чего общее их количество у кольцевой планеты достигло 82, и тем самым короновало её как главного лунного короля - по крайней мере, на данный момент. Но из всех спутников, вращающихся вокруг Юпитера, единственными, которые мы можем точно описать как «миры», являются четыре обнаруженных Галилеем. (...) Эти изображения [космических аппаратов Пионер, Вояджер и Галилео] установили отличительные черты галилеевых лун. Ио - это разноцветная вулканическая страна чудес; Ганимед имеет рифленую водно-ледяную поверхность; Древняя поверхность Каллисто изрезана ударными кратерами; и Европа - это мир, покрытый коркой водяного льда, покрывающей поверхность силикатной породы, которая обладает самой гладкой поверхностью любого тела Солнечной системы. Может ли там быть океан, под поверхностью Европы, - который мог бы содержать примитивные микроорганизмы? Восторженные ученые обсуждают планы спутниковых миссий, чтобы узнать больше об этом захватывающем мире. То, что началось с маленькой подзорной трубы более 400 лет назад, продолжается и по сей день».
  6. Марвен Ф. Педбост и др., Определение действительно обитаемой зоны (Marven F. Pedbost et al., Defining the Really Habitable Zone) (на англ.) черновой вариант (01.04.2020) в pdf — 612 кб
    «Либо мы одни во Вселенной, либо нет. Если предположить последнее, можно разумно ожидать, что внеземная жизнь будет существовать на другой планете, и если эта планета находится за пределами нашей Солнечной системы, её обычно называют экзопланетой». (...) Обитаемая зона определяется как область вокруг звезды, где жизнь, как мы знаем, могла бы существовать. Обычно это касается только способности жидкой воды существовать на планете на заданном расстоянии от ее звезды-хозяина. ( ...) существует множество моделей обитаемых зон, которые имеют тенденцию не согласовываться друг с другом. (...) Однако, если мы не можем договориться о том, что делает жизнь возможной, мы, безусловно, можем согласиться с тем, что делает жизнь стОящей . Поэтому мы определяем действительно обитаемую зону (RHZ) как регион, в котором возможен хороший джин с тоником. Это определение имеет смысл. Астрономы давно интересовались алкоголем. (...) Болл и др. (1972) обнаружили метанол, хотя это — в космосе, как на Земле — явно непригодно для питья. Или, Цукерман и соавт. (1975) вскоре нашел этанол. (...) Для продолжения мы определяем зону с минимально допустимым джином с тоником, или MAGIC. MAGIC должен иметь: джин, тоник, лед и некоторые виды цитрусовых. (...) В этой статье мы рассмотрим, как свойства MAGIC влияют на теоретическое и наблюдательное определение действительно обитаемой зоны».
  7. Кот Хофакер, Маппинг Бенну (Cat Hofacker, Mapping Bennu) (на англ.) «Aerospace America», том 58, №4, 2020 г., стр. 9 в pdf — 457 кб
    «[OSIRIS-REx НАСА будет пытаться забрать небольшие камни и грязь с поверхности астероида Бенну в августе 2020 года для возвращения на Землю в 2023 году.] Одним из ключевых [поддерживающих устройств для этой задачи] оказался OLA, сокращение для лазерного высотомера OSIRIS-REx. «OLA стал намного более значимым, когда мы увидели поверхность Бенну», — говорит Майкл Дейли, ученый из OLA в Йоркском университете в Онтарио, имея в виду скалистые [грубые и неровные] породы и глубокие кратеры. Это удивило ученых, когда OSIRIS-REx начал вращаться вокруг Бенну в декабре 2018 года. Ученые ожидали относительно гладкую поверхность (...) OLA начала свою работу по картированию Бенну, сканируя лазером её поверхность и измеряя, сколько времени понадобилось отражениям, чтобы достичь её приемник. Эти таблицы значений, хранящиеся в электронном блоке прибора, были переданы по линии вниз в Университет Аризоны в Тусоне, где программное обеспечение для обработки изображений превратило их в трехмерные карты с цветовой кодировкой. (...) Как только космический аппарат опустился на 1 километр на поверхностью Бенну в июне прошлого года [2019] применив низкоэнергетический лазерный передатчик OLA LELT и выпустив 10000 импульсов в секунду. В течение следующих двух месяцев LELT произвел приблизительно 3 миллиарда измерений, которые ученые превратили в карту местности Бенну с разрешением около 5 сантиметров. На основании этих сканов НАСА в декабре [2019 г.] выбрало 16-метровую полосу в северной полярной области Бенну, по прозвищу Соловей, для сбора образцов».
  8. Дебра Вернер. Защита внепланетной экономики (Debra Werner, Protecting the off-planet economy) (на англ.) «Aerospace America», том 58, №4, 2020 г., стр. 18-25 в pdf - 1,53 Мб
    «США не описали, как они будут защищать свои спутники, но в декабре [2019 г.] страна указала на усиление внимания к космической обороне, когда президент США Дональд Трамп подписал крупный законопроект об обороне, в котором Космические силы США были стали шестым военным подразделением вооруженных сил страны. (...) легионы предпринимателей в США и за рубежом планируют расширить сегодняшнюю космическую экономику, ориентированную на Землю, в открытый космос, создав фабрики, склады топлива, добычу полезных ископаемых, населенные пункты и т. д. США создали Космические Силы, это связано с коммерцией, хотя, по крайней мере, на данный момент сфера ответственности Космического командования США, которое контролирует новые силы, идет не дальше геосинхронной орбиты. (...) Пока что среди стратегов и предпринимателей нет единого мнения на то, что должны сделать космические силы США или аналогичные организации в других странах для защиты развивающейся космической экономики. (...) Некоторые хотят, чтобы космические силы США выполняли миссию, выходящую за рамки защиты и эксплуатации спутников, вращающихся вокруг Земли. (...) Предприниматели и правительственные учреждения нацелены на лунные ресурсы, начиная с водяного льда в постоянно затененных кратерах южного полюса Луны. (...) Деннис Уинго, исполнительный директор и президент аэрокосмической инженерной фирмы Skycorp (...) говорит, что космические силы должны следить за космической погодой, защищать Землю от астероидов и поддерживать будущие права на коммерческую добычу на Луне или астероиды. (...) Что могут сделать космические силы США в глубоком космосе? (...) Пентагон не планирует отправлять членов космических сил в космос. (...) Если сдерживание становится миссией, вопрос в том, какую форму должно принимать сдерживание, учитывая, что космический мусор, в отличие от остатков мусора в море, не опускается на дно и не может быть легко убран с пути. (...) Космические силы когда-нибудь пойдут в наступление с каким-то кинетическим оружием? (...) Некоторые аналитики надеются, что страны увидят мудрость формирования международного консенсуса в отношении уничтожения техники в космосе, будь то уничтожение с помощью оружия, размещенного в космосе, или с помощью противоспутниковых ракет, запущенных с земли. (...) космические державы взяли на себя задачу доказать свою способность уничтожать спутники на орбите ракетами, запущенными с кораблей или с земли. Самая последняя демонстрация была в Индии [в марте 2019 года]. (...) Если военные спутники США подвергаются нападению, месть не обязательно будет иметь место в космосе. (...) Контратака может произойти на земле, в море, в воздухе или в киберпространстве. Аналитики, которые выступали против создания Космических сил США или были безразличны к ним, говорят, что администрация Трампа должна сосредоточиться на дипломатии. (...) Когда вспыхивают бои, законы и дипломатические каналы уменьшают ущерб войны. (...) Без такой конструкции [например, морского права] некоторые наблюдатели опасаются, что кинетические атаки всегда будут соблазнительными для военных. (...) Это правда, что Договор по космосу 1967 года запрещает странам размещать на орбите ядерное оружие или оружие массового уничтожения. Он также запрещает испытания и развертывание оружия на Луне или других небесных телах. Но нет запрета на обычное космическое оружие. Также страны не договорились о каких-либо правилах сближения спутников друг с другом. (...) Решение этих вопросов и превращение их в международное соглашение потребует дипломатии и переговоров, но этого не происходит (...) Что касается [противоспутниковых] ракетных испытаний АСАТ, мало что было сделано для того, чтобы остановить их, прежде чем чей-то тест не произойдёт. (...) Администрация Трампа признает проблему ASAT. (...) Вместо того, чтобы пытаться выработать договор, Соединенные Штаты хотят сотрудничать с международными организациями в целях поощрения мер по обеспечению прозрачности и укреплению доверия и определения передового опыта (...) Соединенные Штаты не сделали достаточно для ведения переговоров эти меры укрепления доверия и прозрачности. Что касается размещения обычных вооружений в космосе, то, как показывают данные, Конференция по разоружению в течение двух десятилетий не могла прийти к консенсусу относительно того, следует ли им запретить (...) кто бы ни был президентом после января 2021 года, он столкнется со знакомой проблемой создания стабильной, безопасной среды в космосе."
  9. Джейк Паркс. Подготовка к запуску: "Настойчивость" (Jake Parks, Prepared for Launch: Perseverance) (на англ.) «Astronomy», том 48, №6, 2020 г., стр. 44-53 в pdf - 10,1 Мб
    «Запланированный к запуску с 17 июля по 5 августа [2020 года] марсоход Perseverance отправится в путешествие на Марс длительностью примерно в семь месяцев и прибудет 18 февраля 2021 года. И как только инженеры подтвердят, что он приземлился в целости и сохранности, ровер начнет работать для достижения своих четырех основных целей. (...) марсоход будет искать признаки прошлой жизни путем поиска ранее обитаемых мест, поиска на этих участках свидетельств древних микробов путем изучения пород, о которых известно, что они сохраняют следы жизни, сбора и хранения горных пород для будущей миссии по возврату образцов и помощи ученым в подготовке к преодолению препятствий, с которыми люди-исследователи столкнутся на Марсе, отчасти для испытания метода извлечения кислорода из воздуха. (...) Perseverance во многом схож с марсоходом Curiosity, и это потому, что использует ту же базовую конструкцию. (...) Как и Curiosity, система приземления Perseverance опирается на парашют, спускаемый аппарат и нервный маневр небесного крана, который опускает марсоход на землю (...) новая техника под названием Terrain-Relative Navigation еще больше улучшит траекторию Perseverance, обеспечивая ее посадку в совершенно безопасном месте. Во время спуска марсоход будет делать снимки поверхности и сравнивать их с созданной на орбите картой, хранящейся на борту. Таким образом, марсоход может определить, приближается ли он к опасной местности, такой как крутые склоны или большие валуны, и при необходимости отклониться в безопасное место. (...) Поскольку марсоход медленно движется вдоль марсианской поверхности, он будет полагаться на Mastcam-Z, чтобы и безопасно перемещаться, и обнаруживать потенциально биосигнатурные породы [имеющие маркеры прошлой жизни]. (...) SuperCam будет служить своего рода авангардом, который будет дистанционно характеризовать химические, минералогические и физические свойства обнажений горных пород. SuperCam опирается на ряд спектроскопических методов для исследования целей на расстоянии. (...) Как только Mastcam-Z и SuperCam идентифицируют многообещающую цель, марсоход переместится к цели, чтобы присмотреться с помощью двух контактных инструментов, установленных на его манипуляторе: Планетарный инструмент для рентгеновской литохимии (Planetary Instrument for X-ray Lithochemistry, PIXL) и сканирующая среда обитания с комбинационным и люминесцентным излучением для органических и химических веществ (Scanning Habitable Environments with Raman & Luminescence for Organics & Chemicals, SHERLOC). (...) ровер будет использовать абразивное сверло, чтобы отшлифовать небольшое круглое пятно на целевой скале шириной около 1,5 дюйма (4 сантиметра) (...) Прибор PIXL имеет рентгеновский флуоресцентный спектрометр, который показывает конкретные элементы, имеющиеся в скале. (...) Башня Share Perseverance [мачта] - это SHERLOC, лазерный инструмент, который также сканирует камни, но использует ультрафиолетовый луч, примерно такой же, как рентгеновский луч PIXL. В отличие от PIXL, SHERLOC наносит на карту молекулярный состав горных пород, используя многократные спектроскопические методы. (...) Perseverance развернет свой радар-сканер для подземного эксперимента на Марсе (RIMFAX) - самого первого проникающего в землю радарного инструмента, когда-либо отправленного на марсианскую поверхность. Этот новаторский инструмент покажет скрытые особенности, такие как древние потоки лавы или песчаные дюны (...). Имея в своем распоряжении все эти инструменты (и даже больше), Perseverance лучше подходит для поиска свидетельств древней марсианской жизни, чем любой из его предшественников. (...) После анализа благоприятных участков с помощью бортовых инструментов Perseverance будет использовать свое вращательное ударное сверло для сбора кернов, которые ученые надеются изучить в ближайшем будущем. (...) По мере выполнения миссии марсоход будет размещать группы запечатанных пробирок для образцов в «хранилищах для хранения проб» на марсианской поверхности. (...) основная идея заключается в том, что будущий космический корабль приземлится на Марсе и развернет небольшой марсоход для сбора хранимых образцов, которые «Perseverance» оставит позади. Этот рабочий-сборщик загрузит образцы в небольшую ракету (предварительно называемую Mars Ascent Vehicle), которая поднимет их на марсианскую орбиту. Там они будут переданы орбитальному космическому аппарату для возвращения на Землю. (...) из-за их твердой веры [тех, кто работает над Perseverance], что человечество в конечном итоге доберется до Красной Планеты, они выбирают прагматичный подход и выполняют некоторую основную подготовительную работу. (...) Например, метеорологическим отчетом является то, что является частью повседневной жизни на Земле и также будет необходимо на Марсе. (...) Анализатор динамики окружающей среды Марса (MEDA) (...) предназначен для активизации примерно раз в час на протяжении всей миссии для регистрации данных по шести различным факторам, связанным с погодой: атмосферное давление, относительная влажность, скорость ветра и направление, а также температура воздуха и грунта. Кроме того, MEDA будет следить за пылью в марсианской атмосфере, а также за уровнем окружающей радиации. (...) Затем следует эксперимент по использованию местного кислорода на Марсе (MOXIE), один из первых экспериментов, предназначенных для проверки внеземного производства чего-то, что нам нужно для того, чтобы выжить на Марсе (и вернуться с него). Его задача: добыть кислород из марсианской атмосферы. (...) MOXIE будет использовать электричество, чтобы разбить молекулы углекислого газа, которые составляют около 96 процентов тонкой атмосферы Марса - в угарный газ и кислород. (...) бесчисленные исследователи, инженеры, организации, компании и национальные космические агентства должны продолжать делать бесчисленные маленькие шаги, каждый из которых приближает человечество к реальности, где люди существуют на Марсе." - " Хотя это и не жизненно важно для миссии основных целей науки: «Настойчивость» доставит на Марс дрон с двумя пропеллерами на солнечной энергии. Если все пойдет по плану, Mars Helicopter выполнит до пяти испытательных полетов в течение 30 дней, снимая изображения повсюду. (...) Успешный полет сделает дрон первым летательным аппаратом, совершившим полет в другой мире - главный подвиг, учитывая, что атмосфера Марса всего 1% от плотности земной».
  10. полностью (на англ.) «Ad Astra» 2020 г. №2 (весна) в pdf - 15,5 Мб
  11. Аманда Миллер. Отслеживание кубсатов (Amanda Miller, Tracking cubesats) (на англ.) «Aerospace America», том 58, №5, 2020 г., стр. 14-17 в pdf - 334 кб
    «Первые проходы Miniature X-ray Solar Spectrometer 2 (миниатюрного рентгеновского солнечного спектрометра 2) (MinXSS-2) были волнующими для студентов, которые его построили. (...) Сигналы приходили от LASP (Лаборатории атмосферной и космической физики] в Наземную станцию Университета Колорадо в Боулдере о предполагаемой трассе MinXSS-2. Сигналы сообщали о срабатывании MinXSS-2, подтверждая, что он слушал, и отправляет отчет о своем благополучии, включая его температуру, положение относительно солнца и работоспособности его солнечных батарей, АКБ и научного прибора. (...) Затем наступило разочарование. В один проход ответа не последовало. (...) Как оказалось, причина был разочаровывающим побочным эффектом самого доступного способа вывести кубсат на орбиту. MinXSS-2 был освобожден от ракеты-носителя с десятками других кубсатов (...), поскольку спутники разошлись из-за атмосферного сопротивления и различий в их массах, работа по оценке, когда и куда направить сигнал стала более сложной. На данный момент MinXSS-2 еще не было в каталоге спутниковых треков, опубликованном ВВС США путем анализа радаров (работа, выполняемая в настоящее время космическими силами США). (...) коллеги из университетского Центра астродинамических исследований в Колорадо (...) придумали технику, которая может когда-нибудь избавить операторов кубсатов от перспективы временной потери связи со своими спутниками во время мучительных первых недель на орбите. Наша история начинается в 2015 году, когда тогдашний кандидат в доктора Джон Габлер решил взять на себя задачу уничтожения бед, подобных той, что испытывала команда MinXSS-2. (...) Гэблер выиграл исследовательский грант от Федерального управления гражданской авиации (FAA), которому в то время было поручено выяснить, как регулировать космическое движение. Его план состоял в том, чтобы написать программные алгоритмы, которые будут сортировать радиолокационные измерения, собранные ВВС до того, как служба преобразует их в треки известных и неизвестных объектов в своем спутниковом каталоге. Это будет сделано через процесс фильтрации, называемый статистикой конечных множеств. (...) когда только один или два кубсата достигли места, при выводе вместе с большими полезными нагрузками, оценка орбит в соответствии с данными радара была «довольно очевидной», говорит Габлер, который защитил докторскую диссертацию в этом году [2020]. (...) Чтобы проверить свой план быстрой сортировки радиолокационных измерений на спутниковые треки, Габлер сначала построил симуляцию развертывания в 2017 году 104 спутников с ракеты-носителя индийской космической и исследовательской организации Polar Satellite Launch Vehicle. (...) После определения дальних внешних границ возможных треков для любого спутника из развертывания 104 он написал алгоритмы для быстрого объединения всех измерений по одному, вычисления грубых треков и отклонения любых комбинаций, которые превышали ограничения. (...) Процесс доказал, что он мог разобрать орбиты группы из 104 кубсатов с неопределенностью около 50 метров. (...) Геблер считает, что радар может быть не единственным источником полезной информации. (...) Одна из проблем, связанных с кубсатами, заключается в том, что они освобождаются рано от своих носителей. (...) Потребовалась бы более совершенная система камер, которая измеряла бы скорость вылетающих кубсатов. (...) Камера времени полета излучала вспышки инфракрасного света, отражаясь от кубсатов, когда они отправлялись, чтобы рассчитать скорость каждого куба во время развертывания. Другая камера снимала фотографии каждого куба, когда он уходил. (...) Что касается MinXSS-2, команда отслеживала его периодически и, наконец, через месяц орбиту определили. Вскоре компьютерная карта на кубсате вышла из строя. Кубсат теперь считается неудачей, но на тот момент команда оставалась с надеждой. (...) «Мы думаем, что MinXSS-2 действительно медленно работает в необычном программном обеспечении. В какой-то момент батарея вызовет перезагрузку системы, и отметки должны начаться снова».
  12. Адам Хадхази. Космический GPS (Adam Hadhazy, Cosmic GPS) (на англ.) «Aerospace America», том 58, №5, 2020 г., стр. 18-23 в pdf - 354 кб
    «До того, как приемники GPS стали стандартной проблемой на спутниках низкой околоземной орбиты (LEO), космический корабль имел ограниченную информацию о том, где они находятся и куда направляются. Наземным контрольным станциям требовались минуты или даже часы для обработки радиолокационных сигналов, отраженных от них. Спутникам LEO рассчитывают положение и скорость на Земле, а затем отправляют эту информацию обратно на орбиту. Появление GPS изменило игру, сделав точную навигационную и временную информацию на спутниках доступной в режиме реального времени. (...) Двадцать лет назад исследователи доказали, что этот сбор сигналов действительно может быть выполнен от созвездия GPS [на высоте 20 200 километров]. (...) Основной лепесток ширины луча радиосигнала GPS образует V-образную форму, в то время как большая часть главного лепестка попадает на Землю, как и предполагалось, часть этого «V» простирается за пределы горизонта, или кривой планеты, и в пустое пространство. (...) Боковые лепестки довольно слабые - всего около 3% от общей силы сигнала, тогда как основная доля составляет 97%. (. ...) достаточно чувствительный приемник на борту космического корабля на противоположной стороне Земли от передающего GPS спутника может обнаружить сигнал. (...) создание надежного GPS за пределами созвездия потребовало от инженеров последующего устранения слабых сигналов и ситуаций, когда доступно несколько спутников. (...) Таким образом, для тех случаев, когда виден только один спутник GPS, команда [НАСА] Годдарда [Центр космических полетов] разработала пакет программного обеспечения, названный GEONS (усовершенствованная бортовая навигационная система GPS). GEONS принимает один сигнал GPS, объединяя эту информацию с другими бортовыми датчиками, такими как акселерометры и гироскопы в инерциальной навигационной системе, для получения точных решений о времени и местоположении. (...) Миссия «Магнитосферная мультишкала», или MMS, требовала отправки четырех восьмиугольных спутников в космос для измерения переноса энергии между магнитным полем Солнца и Землей для синоптиков. Для измерения структуры этих магнитных полей в трех измерениях спутники MMS должны будут лететь в плотном тетраэдрическом строю. GPS или технология с ее возможностями была критически важной. (...) Кульминацией разработки стало использование GPS-приемника Navigator, который они загружали с помощью программного обеспечения GEONS и выполняли полеты на каждом спутнике MMS размером 3,5 метра, когда они были запущены вместе в 2015 году. Приемники доказали свою высокую производительность даже в апогее на эллиптической орбите, простирающейся до 190 000 км или примерно на полпути к Луне. Сегодня космические аппараты MMS продолжают летать синхронно, их разделяет всего 7,2 км - по данным НАСА, самая тесная формация космических аппаратов, когда-либо продемонстрированная. (...) Спутник (переименованный GOES-16, уже в полёте) стал первым геосинхронным спутником NOAA [Национальное управление по исследованию океанов и атмосферы], оснащенным GPS. (...) несмотря на успех на GOES-16, использование GPS остается скудным среди нескольких сотен спутников на ГЕО [геосинхронная земная орбита] (...) лучшее позиционирование может увеличить количество космических аппаратов, способных безопасно работать на все более перегруженных GEO - точно так же, как GPS позволил коммерческим самолетам сближаться. (...) При относительно скромных модернизациях существующего оборудования GPS после внедрении на созвездии, лунный GPS представляется чрезвычайно возможным. Потребуется более мощная приемная антенна (...) Еще один элемент: в том числе исполнительные механизмы, чтобы держать антенну направленной на Землю, чтобы максимизировать линию обзора, потому что орбитальное созвездие GPS охватывает менее 10 градусов на лунном небе. (...) Один дорогой пункт оборудования будет включать атомные часы, как это установлено на спутниках GPS, на борту космического аппарата, принимающего сигнал GPS и связанного с Луной. (...) сверхточные импульсы от таких часов - например, если они установлены на предложенной НАСА станции Gateway в рамках программы НАСА "Артемида", - могут распространяться и приниматься любыми космическими аппаратами в непосредственной близости от радио (...) лунная поверхность также может рассчитывать на GPS для большей части мест. (...) Первая полная демонстрация лунного GPS может появиться уже в середине-конце 2021 года, когда из Флориды стартует ракета SLS с капсулой "Орион" для миссии "Артемида-1". (...) Orion будет держать свои приемники GPS включенными на всей траектории, чтобы определить, сколько полезного GPS-сигнала доступно. (...) Если самые амбициозные планы в отношении лунной активности в следующем десятилетии осуществятся, прилунное пространство может стать лишь очередным этапом для нашего вида.
  13. Дебра Вернер. Космический транспортный тупик (Debra Werner, Space traffic impasse) (на англ.) «Aerospace America», том 58, №5, 2020 г., стр. 32-39 в pdf - 514 кб
    «грядет следующее большое столкновение [спутников на околоземной орбите], и оно может быть более катастрофическим, чем что-либо до настоящего времени. (...) На данный момент мало кто может сделать что-то с оставленными спутниками или верхними ступенями ракет, направленными к столкновению мертвых с мертвыми, за исключением предупреждения ближайших спутников о том, что они не должны причинять вреда. В Азии и Европе компании, поддерживаемые космическими агентствами, разрабатывают орбитальные эвакуаторы, чтобы доставлять старые спутники и ракеты обратно в атмосферу. (...) Сегодня никто в правительстве США не занимается защитой расходов на такие будущие мероприятия, как уборка мусора с насыщенных орбит. (...) Владельцы и операторы спутников делают все возможное, чтобы избежать бедствий с помощью комбинации предупреждений о столкновениях от Правительство США и растущее число частных радаров и служб. (...) Администрация Трампа, как и администрация Обамы до этого, призвала министерство обороны продолжить идентификацию и отслеживание объектов на орбите, но выбрать другое агентство - офис Министерства торговли по плану Трампа - обязанность предупреждать операторов спутниковой связи в США и за рубежом о возможных столкновениях. (...) Прежде чем министерство торговли сможет принять предупреждения о столкновениях, ему необходимы полномочия конгресса для сбора и обмена данными о ситуации в космосе, информацией об объектах и действиях на орбите. (...) Пока что Конгресс не предоставил ничего из этого. (...) В то время как администрация Трампа и Конгресс участвуют в перетягивании каната из-за надзора за управлением космическим движением, частный сектор все чаще предупреждает операторов спутников, когда и как маневрировать, чтобы избежать аварий. (...) Хотя эти коммерческие продукты и услуги [созданные ранее] помогают отдельным спутниковым операторам, которые за них платят, эксперты считают, что необходима более комплексная система управления космическим движением. (...) Некоторым нужна сеть управления космическим движением, которая расширяется по модели [некоммерческой организации] Ассоциации космических данных, которая делится своими знаниями о местонахождении своих космических аппаратов. Это потребует объединения данных правительственных и коммерческих спутниковых операторов с наблюдениями наземных и спутниковых телескопов и радаров по всему миру. Для определения точной орбиты одного спутника требуется несколько наблюдений, предпочтительно с помощью разных радаров и телескопов. (...) Операторы часто имеют лучшую информацию о своих спутниках, но они все еще не знают точное местоположение. Они сужают его до эллиптической области, называемой ковариацией. Размер ковариации зависит от многих факторов, например, когда и как объект был обнаружен в последний раз. Новость о том, что два спутника находятся на пути столкновения, действительно означает, что ковариации будут перекрываться. Размер ковариаций имеет значение для выяснения вероятности столкновения. Ложные тревоги заставляют операторов спутников маневрировать и сжигать топливо без необходимости. (...) Что касается масштабов проблемы с трафиком, открытый вопрос заключается в том, действительно ли будет запущено много тысяч новых спутников. SpaceX запускает одновременно 60 спутников в своё глобальное широкополосное созвездие Starlink, которое может включать до 42 000 спутников (...). Конкурент OneWeb, тем временем, отправил 72 спутника в свое созвездие, прежде чем запросить защиту в суде по делу о банкротстве в соответствии с главой 11 в марте [2020 г.] ] [часть законов США о банкротстве, которые разрешают реорганизацию компании] (...) Амазон подал документы для работы с 3236 спутниками в созвездии под названием Койпер. (...) Больше спутников на орбите означает больше потенциальных столкновений с другими спутниками и мусором. Сегодня типичный владелец и оператор спутника могут получать пару предупреждений о соединении каждые несколько дней. (...) Начало ежедневных операций в марте космического забора, радара с приемной антенной решеткой размером с баскетбольную площадку и передающей антенной решеткой размером с теннисный корт на атолле Кваджалейн, одном из Маршалловых островов, добавил к опасениям, что скоро откроются шлюзы предупреждений о соединении. Созданный Lockheed Martin и управляемый космическими силами, радиолокатор S-диапазона Space Fence может обнаруживать в 10 раз больше объектов на низкой околоземной орбите, чем другие радары и телескопы по всему миру, которые составляют сеть космического наблюдения вооруженных сил США. (...) Поскольку национальная безопасность, а не прозрачность, является главной целью Космических сил, она не раскрывает размер спутниковых ковариаций или конкретных наблюдений, которые вызывают оповещения о соединении. Без этой информации спутниковые операторы не могут определить, нужно ли им маневрировать, и если да, то как далеко. В отличие от частного сектора прозрачность. Когда AGI [Analytical Graphics Inc., компания из Пенсильвании, занимающаяся разработкой программного обеспечения для слежения за спутниками], предупреждает операторов о возможных столкновениях, она указывает на обширные данные, лежащие в основе ее выводов (...) Нет космического агентства или компания пока знает, как предотвратить столкновение крупных спутников или обломков "мертвый с мертвым" (...) Благодаря финансированию Европейского космического агентства ClearSpace [швейцарская компания] возглавляет консорциум европейских компаний, готовящихся к отлову и сброса в атмосферу 100-килограммового адаптера полезного груза ракеты Vespa. (...) «Где правительство США в этом? Нигде, потому что это никого не касается », - говорит [Джордж] Нилд, бывший чиновник Федерального управления гражданской авиации. «Никто не несет ответственности за это. Вот почему вам нужно ведущее агентство».
  14. Дон Кесслер, дословно: Дон Кесслер об орбитальном мусоре и пандемиях (Don Kessler, In his words: Don Kessler on orbital debris and pandemics) (на англ.) «Aerospace America», том 58, №5, 2020 г., стр. 40 в pdf - 167 кб
    «Математика, лежащая в основе предсказаний в пандемии и так называемого синдрома Кесслера, может быть выражена с помощью аналогичных уравнений. В каждой ситуации прогноз зависит от частоты, с которой какой-либо «объект» встречает «жертву». В пандемии Объект - это вирус, а Жертва - это человек. На околоземной орбите Объект - это большой кусок мусора, а Жертва - это структура или другой большой предмет из мусора. Частота, с которой Объект поражает Жертву пропорциональна их скорости относительно друг друга. Если бы это был единственный фактор, то мы бы увидели медленное, линейное увеличение жертв со временем. Однако в каждом случае объект, который попадает в жертву, создает больше объектов, каждый из которых создает даже больше жертв, т. е. каскадность, что приводит к экспоненциальному увеличению числа жертв со временем - с гораздо большей скоростью в пандемии, чем на орбите, конечно, - и будет продолжаться до тех пор, пока на орбите не останется никаких действующих спутников или уязвимых людей в пандемии. (...) Тридцать лет назад НАСА разработало руководящие принципы по смягчению последствий для орбитального мусора, которые были приняты на международном уровне. Другие страны сделали эти руководящие принципы обязательными, но осуществление НАСА отстает. В результате эти меры имеют свои преимущества, это привело к адекватному замедлению роста популяции мусора. Таких результатов можно ожидать, если не будут приняты меры по смягчению последствий вируса." - Расчеты Кесслера, показывающие, что каскадные столкновения могут когда-нибудь сделать бесполезными целые орбиты, стали называться синдромом Кесслера".
  15. Камилла М. Карлайл. «Прочные миры» (Camille M. Carlisle, Rugged Worlds) (на англ.) «Sky & Telescope», том 139, №5 (май), 2020 г., стр. 14-21 в pdf - 2,45 Мб
    «Оба проекта [NASA OSIRIS-REX и его японский коллега, Hayabusa 2] являются миссиями по возврату образцов, предназначенными для краткого приземления на поверхности астероидов, захвата горсти мусора и возвращения кусков на Землю для изучения. И оба открыли удивительно разбитые и запутанные миры. (...) Космические аппараты посетили несколько астероидов (...) И даже принесли образцы с одного: 25143 Итокава (...), чтобы получить наименее испорченные кусочки солнечной системы, её строительные блоки, ученые решили вырвать образцы из двух углеродистых астероидов, чьи орбиты пересекают орбиту Земли: Рюгу и Бенну. (...) Камеры космических кораблей показали, что поверхности обоих астероидов представляют собой море осколков. Валуны размером примерно от метра до 100 метров шириной доминируют в ландшафте, с бОльшим количеством валунов возле полюсов, чем на экваторе. (...) Неясно, сколько различий связано с композицией, в отличие от различных степеней воздействия космического выветривания и других процессов . ( ...) Другой эксперимент Hayabusa 2 также предполагает, что астероиды чрезвычайно пористые. Перед вторым и последним приземлением на Рюгу космический корабль выпустил взрывной снаряд, чтобы вырыть дыру в поверхности, выкапывая материал, ранее защищенный от космического выветривания. Ученые ожидали, что результирующий кратер будет иметь ширину в несколько метров. Взрыв вырыл яму шириной 13 метров. Вероятно, низкая пористость горных пород в сочетании со слабой гравитацией астероида объясняет необычайно большую дыру (...) Бенну и Рюгу очень похожи. Оба имеют одинаковую форму ромба, одинаковую плотность, одинаковое альбедо. Это не то, чего ожидали ученые: две команды намеревались исследовать разные астероиды, а затем сравнить их. (...) Кратеры покрывают поверхность обоих астероидов, а большие - с валами, которые окружают их центры. Гребни выглядят плавными, а не острыми, как многие на Луне или Марсе. Большие кратеры Рюгу плотно упакованы примерно так же, как и на Бенну, но у обоих, кажется, не хватает кратеров меньше 50 метров или около того, подразумевая, что что-то стерло их. (...) То, что на Бенну вообще есть кратеры, как и на Рюгу «действительно шокировало меня», говорит ученый-астероидник Билл Боттке (Юго-западный исследовательский институт, Боулдер). Многие мелкие астероиды теряют материал по разным причинам. Он ожидал, что цели космических аппаратов будут в основном чистыми камнями, вытертыми всем, что происходит. (...) Пока ученые не могут сказать, сколько лет Бенну и Рюгу. Оба являются околоземными астероидами (...) Астероиды выживают на околоземных орбитах только в течение примерно 10 миллионов лет, прежде чем ударить по планете или упасть в Солнце или вообще быть изгнанными из системы. Исходя из того, где их орбиты восходят к поясу астероидов, Рюгу и Бенну, вероятно, примерно миллиард лет (...) Образцы, которые OSIRIS-REX и Hayabusa 2 принесут домой, могут подсказать нам возраст маленьких миров. (...) Одно существенное различие между Бенну и Рюгу - вода. Предыдущие спектроскопические наблюдения намекали на то, что поверхность Рюгу содержит гидратированные минералы, в то время как Бенну выглядел относительно сухим. Ученые нашли обратное. В Рюгу гораздо меньше воды, захваченной кристаллической структурой его пород, чем то, что обычно наблюдается в углеродистом хондритовом метеорите. А Бенну? Бенну практически промок. (...) Эти данные [видимого и инфракрасного спектрометра] показывают, что вода изменила практически все породы, которые составляют поверхность Бенну. (...) Разница между Рюгу и Бенну озадачивает, потому что, основываясь на орбитах астероидов, ученые считают, что два мира происходят из одного и того же родительского тела. (...) Если ученые смогут определить, почему некоторые астероиды удерживают воду, а другие - нет, это может помочь нам понять, сколько воды несут планетарные строительные блоки и почему Земля и другие планеты внутренней солнечной системы образовались с таким количеством воды, которое они имеют. (...) OSIRIS-REX обнаружил несколько десятков выбросов [частиц из Бенну], начиная от крошечных взрывов из 70 или более камней и заканчивая отдельными беглецами. Многие частицы убегают навсегда; другие вращаются в течение нескольких дней перед подением снова. (...) Команда выступает за три возможных причины выброса: сублимация молекул воды, выделившихся из минералов путем измельчения, растрескивания и нагревания, которая затем выталкивает зерна с поверхности; метеоритные удары; и термический разрыв. (...) Диапазон времени предполагает, что работает более одного механизма, или, возможно, они работают вместе. (...) Hayabusa 2 уже закончила своё исследование Рюгу, оставив астероид в ноябре прошлого года [2019] с двумя надежно уложенными образцами. Она упадет в Австралии во время пролета Земли в конце 2020 года. (...) У OSIRIS-REX есть первичный и резервный образец места, оба объявлены в декабре 2019 года. Первый, Соловей (Nightingale), является относительно гладким местом в кратере размером 70 метров в северном полушарии. Ученые считают, что кратер и обломки, которые он обнаружил, довольно свежие. Резервная площадка, получившая название Osprey, находится в гораздо меньшем экваториальном кратере, окруженном несколькими типами камней. (...) Груз должен упасть в штате Юта в сентябре 2023 года. Найденные камни не будут в идеальном состоянии. Стратегии обеих миссий включают в себя довольно жестокие толчки, а затем наступает атмосферный вход. (...) Тем не менее, ученые ожидают многому научиться на образцах Hayabusa 2 и OSIRIS-REX. Части астероидов, какими бы повреждёнными они бы ни были, станут сокровищами химической и геологической науки, дающими представление о том, что мы видим в Солнечной системе - включая восхитительный всплеск жизни на основе углерода вокруг нас ».
  16. Эндрю Джонс. Китай выходит на центральную сцену (Andrew Jones, China Launches to Center Stage) (на англ.) «Sky & Telescope», том 139, №6 (июнь), 2020 г., стр. 34-40 в pdf - 1,28 Мб
    «В июле 2020 года в Центре запуска спутников Wenchang в островной провинции Хайнань инженеры будут готовить к взлету одну из крупнейших ракет Китая. (...) Полезная нагрузка для запуска Long March 5 этим летом станет первой межпланетной миссией в стране. Межпланетная миссия (...) направляется на Красную планету. (...) Миссия будет состоять из орбитального аппарата, оснащенного комплектом научных полезных нагрузок и камер среднего и высокого разрешения, сопоставимых с HIRISE от НАСА. Mars Reconnaissance Orbiter - и небольшой 240-килограммовый марсоход. С расчетным сроком службы 90 дней марсоход пытается обнаружить распределение водяного льда под поверхностью Марса с помощью проникающего в землю радара - инструмента, который никогда не использовался на Марсе на поверхности. Он также будет иметь собственный лазерно-индуцированный прибор для спектроскопии, похожий на прибор Curiosity, а также оборудование для анализа климата, магнитного поля и состава поверхности. (...) Удачное приземление марсохода было бы впечатляющим: только НАСА успешно действовало на Красной планете более минуты. То, что Китай готов сделать такую попытку, демонстрирует огромные успехи, достигнутые его космической программой. Несмотря на то, что они имеют элемент поиска международного престижа и внутренней поддержки, космические усилия Китая также имеют четкие научные задачи и даже дальновидные цели. Они очевидны в первую очередь в подходе к Луне. Планы Китая на Луну обширны и используют накопленные инженерные возможности и технологические достижения. Он уже дважды приземлял на лунную поверхность, и у него еще четыре миссии. (...) в мае 2018 года был запущен спутник-ретранслятор связи под названием Queqiao («Сорока-мост»), который был отправлен на гало-орбиту вокруг второй лагранжевой точки системы Земля-Луна, в десятках тысяч километров от Луны. С этой орбиты Queqiao может поддерживать постоянную линию связи как с наземными станциями, так и с лунной стороной, которая из-за приливного воздействия никогда не видна с Земли. Имея Queqiao для облегчения связи, Китай был готов сделать то, чего раньше никто не предпринимал: Чанъe-4 совершил первую в мире мягкую посадку на обратной стороне Луны в январе 2019 года. (...) Вскоре после приземления, Чанъe-4 развернул на поверхности 140-килограммовый шестиколесный ровер Yutu 2. (...) В мае 2019 года Чунлай Ли (Китайская академия наук, Пекин) и его коллеги сообщили, что показания VNIS [видимого и ближнего инфракрасного спектрометра Yutu 2] предполагают присутствие оливина и пироксена с низким содержанием кальция в реголите вблизи посадочная площадка - материалы, которые могут происходить из мантии Луны. (...) Следующим этапом станет третья фаза китайского проекта по исследованию Луны, первоначально задуманного в начале 2000-х годов: возврат образца. Миссия Chang'e 5, которую в настоящее время планируется запустить в конце 2020 года, направлена на то, чтобы собрать до 4 килограммов с места возле Mons Rümker в Oceanus Procellarum на ближней стороне Луны. (...) После успешной высадки в Чанъе 4 Китай заявил, что будущие миссии за Чанъэ-6 будут продолжены. Они будут пытаться всесторонне исследовать южный полюс Луны, включая анализ топографии, состав и космическую среду. Они также опробуют ключевые технологии, чтобы заложить основу для строительства научно-исследовательской базы на Луне (...) Лунные инженерные достижения Китая создали платформу для более глубокого проникновения в Солнечную систему. (...) У следующего космического аппарата в процессе есть амбициозная миссия с двумя целями. Предварительно названный в честь Чжэн Хэ, адмирала 15-го века и исследователя, 10-летняя миссия посетит околоземный астероид (NEA), а затем встретится с кометой главного пояса. (...) два 200-килограммовых межзвездных гелиосферных зонда будут запущены около 2024 года и будут использовать притяжение Юпитера для нацеливания на голову и хвост гелиосферы соответственно. Последний также выпустит массу во время пролета Нептуна до того, как пролетит мимо еще не определенного объекта пояса Койпера. (...) Специальная миссия во внешнюю солнечную систему начнется в 2030 году с запланированным запуском орбитального спутника Юпитера (...) Разнообразие миссий и их возможностей и направлений - кометы, астероиды, внутренние и внешние планеты, и даже межзвездное пространство - предполагает, что Китай стремится соответствовать многим достижениям в области разведки привычных космических держав. Но, как показала лунная посадка в Чанъе 4, Китай также работает над тем, чтобы превзойти то, что было сделано ранее. Другим примером этой цели является вторая запланированная миссия Китая на Марс, ориентировочно намеченная примерно на 2028-2030 годы. Это должно быть возвращение образца. (...) космическая наука - это область, в которой Китай только начинает. (...) Впервые в действии был показан космический телескоп Dark Matter Particle Explorer (DAMPE). Также известный как Вуконг, или Обезьяний Король, из романа 16-го века «Путешествие на Запад», он был запущен в декабре 2015 года. Разработанный для обнаружения высокоэнергетических гамма-лучей и космических лучей, конкретной целью DAMPE был поиск косвенного сигнала от распада гипотетической частицы темной материи. (...) Последней миссией серии был телескоп с жесткой рентгеновской модуляцией (HXMT), также известный как Insight, который был запущен в июне 2017 года. (...) Успешный запуск этих четырех миссий помог получить одобрение для нового пакета космических научных проектов, которые начнут запускаться в 2021 году. (...) Три из них будут сосредоточены на явлениях высоких энергий (...) Если всего этого будет недостаточно, космический телескоп Xuntian должны запустить в середине 2020-х годов. Прибор класса «Хаббл» предназначен для совместной работы с запланированной в Китае модульной космической станцией и стыковки с ней для периодического технического обслуживания и ремонта».
  17. НАСА. Экипажи коммерческих программ (NASA, Commercial Crew Program) (на англ.) Commercial Crew Program Press Kit, Май 2020 в pdf - 1,96 Мб
  18. Тони Райххардт. Армада к Марсу (Tony Reichhardt, Armada to Mars) (на англ.) «Air & Space», том 35, №2 (июнь / июль), 2020 г., стр. 28-31 в pdf - 1,53 Мб
    «Американские космические корабли были отправлены на Марс во время шести из восьми последних двухлетних периодов запуска. Этим летом [2020] два новичка готовы запрыгнуть на подножку Марса: Китай и Объединенные Арабские Эмираты - первая арабская страна, предпринявшая планетарную миссию. (...) Еще один запуск был запланирован, но миссия Европейско-российского Exomars была вынуждена пропустить окно этого года из-за технических задержек и, наконец, коронавируса. (...) В сентябре прошлого года [2019] ОАЭ [Объединенные Арабские Эмираты] отправили своего первого космонавта в восьмидневный полёт на Международную космическую станцию. Теперь молодая, богатая нефтью страна стремится сделать что-то, что даже некоторые другие космические агентства даже не пытались: вывести космический аппарат на орбиту вокруг Марса. Миссия называется "Hope" или EMM (Emirati Mars Mission). Её цели скромные. На борту космического аппарата будет три камеры для изучения атмосферы Марса на видимой, инфракрасной и ультрафиолетовой длинах волн. "Hope" будет летать по большой орбите, специально предназначенной для наблюдения одного места в разное время дня в течение марсианского года. Там впервые пройдут измерения нижней атмосферы, где развивается марсианская погода, включая пыльные бури. Это научная ниша, но важная. (...) [Омран] Шараф [руководитель проекта "Hope"] (...) подчеркнул, что проект Hope призван вдохновить 100 миллионов молодых людей в арабском регионе, повысить их интерес к науке и технике и показать им будущее за нефтью, которая не может двигать экономику страны вечно. (...) Теперь внимание Китая сосредоточено на Марсе [после его лунных миссий "Чанъе"]. Национальная космическая программа является столь же амбициозной, сколь и методичной, и она продвигается в тщательно спланированных шагах, которые часто отмечают более одного этапа за раз. Таким образом, вместо того, чтобы начинать с простого орбитального аппарата, как это делают другие космические агентства, Китай отправляет орбитальный аппарат и ровер с первой попытки. (...) В лунных миссиях Чанъэ использовался впечатляющий набор - лидар и оптические датчики для навигации и предотвращения опасностей, таких как большие валуны при посадке. Тяньвэнь [Tianwen-1, Вопросы к небу) обладает аналогичными возможностями, хотя приземление в марсианской атмосфере сложнее, чем падение на Луну, и может быть самым большим препятствием для новичков в освоении Марса. Оказавшись на поверхности, колесное транспортное средство, похожее на Yutu (пока что не названное), скатится с трапа с посадочной платформы и начнет изучение на месте. (...) Никто никогда не размещал такой инструмент [проникающий в грунт радар] на Марсе, но у НАСА есть один на его борту в 2020 году, как и перенесенная европейская миссия. Идея состоит в том, чтобы заглянуть под землю на десятки метров, чтобы выявить местную геологию и распределение камней, грязи и льда. (...) В 2011 году, когда американским ученым-планетологам был задан вопрос о том, какие крупные проекты должны получить федеральное финансирование в течение следующего десятилетия, миссия по возвращению образцов на Марс стала их лучшим выбором. На самом деле им нужно было две миссии. Первая собирала камни и почву и сохраняла их на Марсе, а второй собирал образцы позднее и возвращал их на Землю (...) Ровер Perseverance НАСА составляет первую часть этого плана. (...) это самая продвинутая миссия на Марсе. Установив из прошлых исследований, что Марс когда-то был пригодным для жизни местом, ученые теперь хотят знать, была ли планета когда-либо населена. (...) Работа «Perseverance» состоит в том, чтобы найти камни, которые выглядят наиболее перспективными для хранения этих ископаемых веществ. На первый взгляд, миссия 2020 года выглядит как повтор Curiosity (...) Но есть много улучшений (...) Самое большое преимущество - это сложная система хранения образцов. (...) ровер будет использовать свою 7-футовую [2,1 м] роботизированную руку и дрель, чтобы собрать до половины унции [14 г] материала в ультрачистом металлическом керновом тюбике / контейнере для образцов. По крайней мере, 30 из этих труб будут оставлены на земле в специально отведенной для этого зоне «депо» (...) «Perseverance» также развернет крошечный вертолет, который, если он сработает, совершит первые полеты на моторе в другом мире. И демонстрация технологий [MOXIE] попытается извлечь кислород из марсианской атмосферы, предварительно представив устройство, которое астрономы Марса могут когда-нибудь использовать для производства ракетного топлива из воздуха. (...) Часть второй кампании по возврату образцов описана в [запланированном] выпуске к 2026 году. Это наверняка будет намного дороже, а финансирование далеко не гарантировано. Но это план НАСА, и они придерживаются его. Может быть, поэтому они называют это «Perseverance, Настойчивость».
  19. Дебби Гэри. Управляющая женщина (Debbie Gary, Woman in Control) (на англ.) «Air & Space», том 35, №2 (июнь / июль), 2020 г., стр. 40-47 в pdf - 3,61 Мб
    «[Холли] Ридингс, которая стала главным директором НАСА по лётным операциям в сентябре 2018 года, теперь является одним из первых, кого НАСА называет, когда возникают проблемы с космическим полетом человека. Только 12 человек занимали эту должность, и Ридингс - первая женщина, которая займет этот пост. Она идет по стопам таких легендарных космических людей, как Кристофер Крафт-младший и полетные директора Apollo Джин Кранц и Джерри Гриффин. И, подобно Крафту, Кранцу и Гриффину, она скоро будет управлять командой, которая отправит астронавтов на Луну. (...) Она стройная, рост 6 футов (1,8 м) на каблуках длиной 5 см и, описывая серьезность своих обязанностей, создает впечатление, что когда возникают проблемы, она будет на равных с ними. (...) Сегодня, по её словам, все диспетчеры и руководители полетов, как часть их обучения, обязаны читать отчет Совета по расследованию авиационного происшествия с "Колумбией". Её тяжело читать. Теперь, оглядываясь назад, она видит решения, которые, если бы они пошли другим путем, могли бы изменить итог. Она говорит: «Но мы читаем это, чтобы напомнить себе, что решения, которые вы принимаете каждый день, имеют последствием жизнь или смерть». Райдингс и её заместитель Эмили Нельсон являются первой командой женщин-директоров НАСА. Они контролируют 28 директоров полетов и несут ответственность за все полеты человека в космосе: обеспечение безопасности и снабжения экипажей Международной космической станции; управление программой Commercial Crew, посредством которой SpaceX и Boeing разрабатывают новые космические такси; и разработка систем посадки и протоколов для предстоящих лунных миссий Артемиды, призванных вновь вывести человечество за пределы низкой околоземной орбиты. (...) Директора полетов НАСА - их команды контролеров называют «Полетом» - отвечают за выполнение миссии от начала до конца. Они вовлекаются на ранних этапах планирования миссии и видят миссию от обучения до ее завершения. Внутри управления полетами, как однажды сказал начальник полета НАСА Крис Крафт: «Полет - это Бог». Руководитель полета собирает информацию от всех диспетчеров - которые, в свою очередь, опираются на знания своих экспертов из закулисных помещений - затем принимают окончательные решения. Никто не спорит с Рейсом. (...) Для Ридингс подготовка к работе началась с прочного инженерного дела. После получения степени в области машиностроения в Техасском университете A & M (буквы A & M, первоначально AMC, сокращенно «Сельскохозяйственный и механический колледж, Agricultural and Mechanical College», сохраняются в качестве ссылки на традиции университета), она получила должность в Центре полетов NASA им. Годдарда в Мэриленде. В 1998 году она вернулась в Хьюстон, где космический центр НАСА имени Джонсона обслуживает весь космический полет с экипажем. Она была назначена диспетчером полета по тепловым системам космической станции. (...) Через два года после этого Ридингс возглавила группу по контролю ориентации МКС, которая следит за ориентацией станции в пределах ее орбиты, внося коррективы, как правило, для размещения посещающих судов снабжения. (...) В 2005 году Ридингс вознеслась до директора полета. В этой роли астронавт НАСА (и член Коммерческого экипажа Boeing) Сунита Уильямс рассказывает мне, что Ридингс преуспела в построении команды. «Она помогла интегрировать [SpaceX] в бюрократию НАСА, - говорит Уильямс. «Она была действительно мостом там. (...) Миссии Артемиды - первая запланирована на 2021 год, когда новая ракета запустит неуправляемую космическую капсулу Ориона на лунную орбиту - принесет новый набор проблем для решения. (...) К ней уже начали готовиться. Она выбрала ведущих директоров полетов для первых двух миссий. Моделирование началось. И вскоре после того, как она была выбрана в качестве главного полетного директора, она пообедала с Крисом Крафтом. (Крафт умер в июле прошлого года, в 95 лет.) Когда она спросила его совета, он загадочно сказал ей: «Есть несколько способов добраться до Спринга», маленького городка к северу от Хьюстона. Звучит как оракул, но наследие Крафта сильно, и Райдингс знает, что он говорил. Крафт был летным директором номер один; ей 62 года. «Когда вы руководите командой с высокими показателями, вы не управляете ею», - говорит она. «Лучше позволить им делать свое дело». Это разумный подход к сложной проблеме и, возможно, единственный способ, с которым мы когда-либо вернемся на Луну».
  20. Марк Штраус. «Дозорные бурь в космосе» (Mark Strauss, Storm Chasers in Outer Space) (на англ.) «Air & Space», том 35, №2 (июнь / июль), 2020 г., стр. 10 в pdf - 668 кб
    «Новая миссия НАСА по изучению того, как солнце создает обширные космические бури, может однажды привести к созданию системы раннего предупреждения для космонавтов, которым угрожают вспышки излучения, которые периодически затопляют Солнечную систему. Проект стоимостью 62,6 млн долларов США, космический эксперимент с интерферометром Солнца» (SunRISE) представляет собой массив из шести кубсатов, которые работают вместе как один очень большой радиотелескоп. Находясь на расстоянии не более 10 км друг от друга, зонды размером с тостер создадут трехмерные карты, чтобы точно определить, откуда на гигантских струях излучения Солнце и как они расширяются наружу в космос. (...) настоящие виновники - выбросы корональной массы (CME) - огромные газовые пузырьки, пронизанные линиями магнитного поля, которые выделяются после солнечной вспышки. (...) Это излучение может угрожать спутникам, астронавтам - и, если оно достаточно велико, нарушать работу энергосистем на Земле. (...) Ведущий ученый проекта Джастин Каспер, профессор наук о климате, космических науках и технике в Мичиганском университете: (... ) «Этой техникой мы должны дать нам возможность предупредить людей за десятки минут или полчаса заранее». Этого достаточно, чтобы сказать космонавту на Луне или Марсе, чтобы он бежал и укрылся".
  21. Кэт Хофакер. Спутниковый стратег (Cat Hofacker, Satellite strategist) (на англ.) «Aerospace America», том 58, №6, 2020 г., стр. 10-13 в pdf - 648 кб
    «Как и большинство компаний, Iridium в значительной степени переключился на телеработу во время пандемии коронавируса, ограничивая персонал в операционном центре Вирджинии теми, кто контролирует NEXT-созвездие Iridium. Пандемия «демонстрирует, насколько важна спутниковая связь», [Мэтт] Деш [главный исполнительный директор Iridium Communications с 2006 года] говорит, но даже в этом случае некоторые спутниковые компании не выживут. Банкротство начинающего оператора мегаконтелляции OneWeb означает неопределенное будущее для оставшихся предприятий широкополосной связи. Пережив очередное банкротство в середине 2000-х Iridium в настоящее время занимает свою нишу на этой все более загруженной низкой околоземной орбите. Я говорил с Дешем (в его домашним офисе в Вирджинии) об этих планах. По его словам: [Секрет успеха Iridium] Есть общность в соответствии с моей стратегией за последние 15 лет - надо «пытаться делать то, что никто другой не может или не хочет делать». Это защитит нас от слишком больших инвестиций или конкуренции. (...) [Минимальное влияние от covid-19] Я бы сказал, что в целом с точки зрения бизнеса, я действительно рад, что если это произойдет, то пусть произойдёт в 2020 году. (...) Когда наше финансирование завершено, мы генерируем денежные средства, и благодаря тому, что сеть очень прочная и работает очень хорошо, мы в целом оказались в очень хорошем месте. (...) Конечно, мы наблюдаем некоторый эффект в части авиационного бизнеса, который является небольшим, но движение снижается, самолеты не летают. Мы не на круизных судах, мы больше на торговых судах. Они по-прежнему мобильны, и людям все еще нужно позвонить домой и подключиться. В целом, мы не видим большого влияния на наш бизнес. (...) [Преимущества автономии] (...) любой, кто посещает нас, будет знать, что нашей отличительной чертой является автоматизация. Мы действительно автоматизируем множество вещей. Это нужно делать, если у вас будет так много спутников одновременно. Удивительно, как мало людей нужно, чтобы действительно быть на месте и делать вещи. (...) [Не шокирован банкротством OneWeb] Всегда было сложно разрабатывать спутниковые системы любого типа. Многие люди не ценят, что крупные прибыльные зрелые компании, такие как Eutelsat, SES и Inmarsat, являются финансово зрелыми. В течение первых 15–20 лет своей жизни, когда они строили свои первоначальные системы и начинали работу, они почти во всех случаях принадлежали правительствам. (...) они были в значительной степени субсидированы правительством. Все они стали достаточно большими, и теперь они могут тщательно финансировать свои текущие капитальные затраты. (...) нам нужно было создать экосистему партнеров и множество различных продуктов, а также глобальную дистрибьюторскую сеть, в нашем случае более 450 партнеров, которые выводят нас на рынок и встраивают нас в тысячи решений. Мы достаточно сильны благодаря тому, насколько мы разнообразны. Нам потребовалось 30 лет, чтобы добраться до этой точки. (...) [Задача для мегаконстелляций] (...) идея создания гораздо большего количества спутников для фотосъёмки с низким разрешением вместо нескольких спутников, которые стоят сотни миллионов долларов, имела для меня смысл, поскольку вы могли бы начать зарабатывать деньги на съемках довольно быстро. (...) Проблема с созданием созвездий в космосе заключается в том, что вам нужно отправить в космос, может быть, сотни, если не тысячи спутников, прежде чем вы сможете начать привлекать клиентов. (...) [Будущее Iridium: интернет вещей] Мы идем в совершенно противоположном направлении, чем все остальные в отрасли, что ставит нас в это уникальное место, идеально подходящее для этой быстро растущей области, где все хотят отслеживаться там, где требуется отправка информации из всех видов мест, устройств, служб приложений - будь то буи в океане или люди в отдаленном месте, или нефте- и газопроводы, или транспортные средства любого типа и формы. Вот где мы видим будущее прямо сейчас, чтобы улучшить и расширить эту область. Мы отправляем только маленькие кусочки данных туда-сюда, возможно, местоположение, температуру, давление, всевозможные кусочки информации. (...) Нет, вы не можете делать видео. Нет, вы не можете иметь потоковую передачу в реальном времени. Это то, что хорошо в других компаниях. Это не то, что мы делаем. Мы считаем, что это уникальный и ценный рынок. (...) [Нет четкого решения проблемы космического мусора] (...) Я вкладываю всю свою энергию в то, чтобы побудить людей не делать больше мусора. Хорошо, что гравитация со временем позаботится об этом в течение многих, многих лет. Но если мы сможем избежать создания большего количества мусора, то в конечном итоге проблема исчезнет. (...) [Планирование будущих провайдеров запуска] Конечно, SpaceX получит первый приз. [...) В конце концов, как оператор, вы хотите попасть в космос максимально безопасно и надежно, как можно дешевле, чем можете. Это твоя цель. Пока они оставались лидерами в этом космосе, не было бы никаких причин, по которым мы не хотели бы их использовать».
  22. Эмили Лакдавалла. Все попытки высадки на Марс. Успехи, неудачи и будущее (Emily Lakdawalla, Every Mars Landing Attempt, Ever. Successes, Failures, and Future) (на англ.) июнь, 2020 г. (Poster The Planetary Society) в png - 9,52 Мб
    «На Марсе было 12 попыток приземления, из которых 8 привели к успешным миссиям на поверхности. Все успехи были только у миссий НАСА. У НАСА был только один сбой при посадке на Марс. ЕКА предприняла 2 неудачные попытки. Россия попыталась 3 раза. один - Марс 3 - возможно, приземлился успешно, но вскоре прекратил связь. На этой карте показаны все эти участки, а также предлагаемые районы посадки для 3 будущих миссий на карте с затененным рельефом, созданной с использованием данных лазерного высотомера Mars Global Surveyor. Обновлено с фактическими точками приземления в начале 2021 года после того, как запуски 2020 года достигнут Марса
    отсюда:
    https://planetary.s3.amazonaws.com/assets/images/charts-diagrams/2020/20200603_map-mars-landing-sites-2020-detailed_ver1-3.png
  23. номер полностью (на англ.) «The Planetary Report» 2020 г. том 40. №2 (июнь 2020) в pdf - 16,9 Мб
    2 Ваше место в космосе. Билл Най видит наш нынешний кризис в перспективе.
    4 Космос на Земле. Ровер Perseverance готов отправиться на Марс!
    5 Ваше влияние. Наш День Действий, SETI@home и многое другое.
    9 Присоединяйтесь. Мы поможем вам связаться с космосом из дома.
    10 Что случилось? Лучший в году метеоритный дождь не за горами!
    10 Где мы находимся. Наши ежеквартальные обзоры роботов-исследователей за пределами орбиты Земли.
    12 изображения Земли. Космический вид нашей родной планеты - как мы переживаеям кризис вместе.
    18 Пример возврата. Несколько миссий и несколько шагов необходимы для получения образцов с других планетных тел. Посмотрите на то, что планируется.
    23 Снимки из космоса. Открытка с лунного фарсайда
  24. НАСА, Марс 2020 Perseverance (NASA, Mars 2020 Perseverance) (на англ.) Launch Press Kit, June 2020 в pdf - 10,3 Мб
    «Следующая миссия НАСА на Марс - миссия «Марс 2020» - «Perseverance - Настойчивость» - должна начаться со станции ВВС на мысе Канаверал не ранее 20 июля 2020 года. Она приземлится в кратере Джезеро на Красной планете 18 февраля 2021 года. Самый совершенный марсоход, который НАСА когда-либо отправляло на Марс, с именем, которое олицетворяет страсть НАСА к принятию и преодолению трудностей. Он будет искать признаки древней микробной жизни, изучать геологию и климат планеты, собирать тщательно отобранные и задокументированные породы и отложения, образцы для возможного возвращения на Землю и проложить путь для исследования человека за пределами Луны. Perseverance также доставит отдельный технологический эксперимент на поверхность Марса - вертолет под названием «Ingenuity - Изобретательность», первый самолет, который полетит контролируемым образом на другой планете" - Пресс-кит дает обзор миссии, космическому аппарату и его роверу, перечисляет научные цели и полезные инструменты. В приложении перечислены исторические миссии на Марс.
    [скачал отсюда)
    https://www.jpl.nasa.gov/news/press_kits/mars_2020/download/mars_2020_launch_press_kit.pdf]
  25. Дебра Вернер. Необычная стратегия широкополосного доступа к реальности (Debra Werner, An unusual broadband strategy edges toward reality) (на англ.) «Aerospace America», том 58, №7 (июль - август), 2020 г., стр. 9 в pdf - 2,42 Мб
    «Помощь может быть уже в пути для аляскинцев, которым не хватает широкополосного интернета, и он имеет форму спутника размером с кухонную плиту под названием MicroGEO, дизайн которого был почти доведён инженерами для производства. Стартап из Сан-Франциско Astranis хочет расположиться первый MicroGEO на экваторе в видимости Аляски, что означает, что с точки зрения клиента он будет вращаться по орбите выше горизонта, чем другие геосинхронные спутники. Это создаст линию прямой видимости для максимального количества спутниковых антенн. (.. .) Во-первых, инженеры должны были убедиться, что аляскинский MicroGEO и грядущие могут пережить годы чередования между горячим солнечным светом и холодным, темным пространством. (...) Модель прошла испытание на термовакуум, одно из серии шагов, чтобы расчистить путь для начала строительства первого из 350-килограммовых спутников. Первый из них будет обслуживать Аляску, и планируется определить его запуск в следующем году на ракете SpaceX. (...) Многие из отдаленных сообществ Аляски не очень хорошо обслуживаются волоконно-оптическими сетями связи, и Astranis считает, что существующие спутники GEO [геосинхронная орбита Земли] также мало помогают».
  26. Кэт Хофакер. Покупки для космического корабля (Cat Hofacker, Shopping for a spaceship) (на англ.) «Aerospace America», том 58, №7 (июль - август), 2020 г., стр. 12-17 в pdf - 2,55 Мб
    «когда они [астронавты НАСА Боб Бенкен и Даг Херли] вошли в капсулу SpaceX Crew Dragon [30 мая 2020 года], их встретили три глянцевых сенсорных экрана, резко контрастирующих с множеством кнопок и переключателей на полетной панели шаттла. (...) Решения по проектированию были полностью за SpaceX, если они отвечали требованиям НАСА по безопасности экипажа. (...) SpaceX действительно должен был убедить НАСА, что все риски для безопасности были приемлемы от площадки до станции. Это было достигнуто путем обширных испытаний капсулы, в том числе парашютов, добавления двигателей для прекращения запуска (...), а также полета без экипажа в 2019 году, когда Дракон автономно летал и состыковался с Международной космической станцией. (...) Цель НАСА - создать конкурентный рынок запуска людей, и это не может произойти, если Boeing не установит свои капсулы CST-100 Starliner в качестве жизнеспособного конкурента экипажным Драконам. Чтобы сделать это, Boeing должен снова попытаться состыковать беспилотный Starliner со станцией, после первой демонстрационная попытки в декабре [2019], названной OFT для испытания на орбитальном полете, которая была прервана на орбите. (...) НАСА и Боинг сказали только, что второй полет без экипажа будет осуществлен позднее в этом году, что, вероятно, сдвинет первый полет с экипажем Starliner на 2021 году. (...) Обе конструкции должны доказать свою безопасность, поэтому аналитики и бывшие астронавты считают, что другие факторы, такие как дизайн интерьера капсулы и скафандра, будут решающими факторами для тех клиентов, которые могут выбрать каждую из конкурирующих капсул. (...) Конструкции Crew Dragon и Starliner являются существенными усовершенствованиями по сравнению с капсулами эпохи Аполлона и космическими челноками с точки зрения безопасности, программного обеспечения и возможности повторного использования. Обе машины предназначены для автономного полета от запуска до стыковки, хотя командир корабля может вмешаться в случае технической неисправности. (...) Где эти космические корабли расходятся, это основная философия, определяющая их развитие. «Я думаю, что большая разница в том, что SpaceX обратил внимание на то, что дизайн является частью процесса разработки», - говорит Гарретт Рейсман, бывший астронавт НАСА, который работал в SpaceX с 2011 по 2018 год и отвечал за разработку Crew Dragon и развитие. (...) В отличие от этого, Boeing, по возможности, выбрал модернизацию, а не капитальный передел технологий «проверенных в полете и традициями», чтобы сократить график и риск для экипажа, согласно веб-сайту Boeing. Два разных скафандра, которые экипажи Dragon и Starliner будут надевать при старте и посадке, иллюстрируют эти подходы. (...) Основатель SpaceX Элон Маск хотел скафандр, который выглядел стильно. (...) Для достижения этой цели Маск привлек в 2016 году голливудского художника по костюмам Хосе Фернандеса для создания первых прототипов. Оттуда дизайнеры SpaceX подправили костюмы, чтобы сбалансировать эстетику и функциональность. Костюмы «Боинг», напротив, были сделаны Дэвидом Кларком из Массачусетса, той же самой компанией, которая производила костюмы для Джемини, Аполлонов и космических челноков. Боинг намеревался создать более легкую, более компактную одежду, чем те, что были раньше. (...) Костюмы Crew Dragon и Starliner, каждый из которых будет изготовлен на заказ для членов экипажа, весят 9 кг по сравнению с 13,6-килограммовым челночным костюмом. Снижение веса происходит отчасти из-за того, что ни у одной конструкции нет шлемов в форме пузырей эпохи челноков, которые закреплены на костюмах с помощью тяжелых металлических шейных колец. (...) Лётные палубы, через которые астронавты будут следить за состоянием своего Starliner, являются еще одним заметным отличием. Вместо трех больших сенсорных экранов в Crew Dragon консоль Starliner оснащена двумя экранами размером с iPad, окруженными примерно 70 физическими экранами, переключателями и ручками. (...) «Я думаю, что у нас есть очевидная реакция: «Ух ты, разве это не прекрасно», - говорит бывший астронавт Том Джонс, который летал в четырех челночных полетах в период с 1994 по 2001 год. Троньте экран или нажмите кнопку на краю экрана, я не думаю, что это имеет большое значение для вас, как оператора. (...) Несмотря на то, что полеты Crew Dragon и Starliner будут выглядеть одинаково почти с самого начала, самое большое техническое различие не наступит до конца миссии. Вместо того, чтобы спускаться с парашютом в Атлантическом океане, который предпочитали капсулы «Аполлон» и «Экипаж Дракона», Боинг решил опускать Starliner на один из пяти полигонов на юго-западе США (...) У Starliner есть три парашюта, чтобы замедлить его при посадке, в то время как более тяжелому Дракону нужно четыре. Чтобы смягчить посадку, Starliner будет надувать воздушные подушки сжатым азотом и кислородом. (...) Испытательные полеты НАСА Crew Dragon и Starliner послужат ориентирами для привлечения будущих клиентов (...) аналитики остаются неуверенными, что существует д Astralyticalостаточный спрос, чтобы держать две системы транспортировки экипажа. Контракты НАСА охватывают только шесть регулярных полетов на МКС в ближайшие годы, в каждом из которых по четыре астронавта. (...) Обе компании занимаются частными полетами на своих капсулах через космическую туристическую компанию Space Adventures. (...) Space Adventures ранее в этом году объявила, что запустит четырех частных граждан на борту «Дракона» для пятидневного орбитального полета, ориентировочно запланированного на 2021 год. (...) Техасский стартап Axiom Space подписал контракт на запуск экипажа из трех туристов и астронавта Axiom Space на Драконе для восьмидневного пребывания на МКС, также запланированного на 2021 год. Если все пойдет по плану, Axiom Space может превратиться в прибыльного клиента. (...) Коммерческий путь Боинга вперед более сложен. (...) «Боингу, вероятно, нужно проявить себя, потому что, если они не могут, если они испытывают более значительные задержки и неудачи, они рискуют быть полностью затененными SpaceX», - говорит [Лаура] Форчик [основатель фирмы, занимающейся космическими консультациями Астралитика в Джорджии]".
  27. Адам Хадхази. Измерение температуры по температуре (Adam Hadhazy, Taking the temperature on temperature) (на англ.) «Aerospace America», том 58, №7 (июль - август), 2020 г., стр. 26-33 в pdf - 3,25 Мб
    «С тревожной частотой публика продолжает слышать, что тот или иной год был «самым жарким за всю историю». Национальное управление океанических и атмосферных исследований и НАСА в январе [2020 года] объявили, что 2019 год стал вторым самым теплым годом за всю историю наблюдений. Фактически, это девять из 10 самых жарких лет в эпоху глобальных измерений, зарегистрированных на приборах температуры, датируемые концом 1800-х годов, произошли в последнее десятилетие. (...) Для создания этих деклараций, захватывающих заголовки, NOAA, NASA и аналогичные агентства в других странах полагаются на наборы данных глобальных измерений температуры поверхности, проводимых электрическими термисторами и обычными термометрами на суше и на море. (...) Эти данные являются лишь частью каскада миллионов измерений, собранных датчиками, разбросанными по всей нашей планете, в небе и на орбите. (...) Спутники, тем временем, также обеспечивают всю планету дистанционными измерениями как приземных, так и атмосферных температур. Результатом является наложение и переплетение наборов данных как для краткосрочного прогнозирования погоды, так и для долгосрочного мониторинга и моделирования климата. (...) Многочисленные исследовательские группы поддерживают свои собственные глобальные наборы данных о температуре поверхности. Тремя наиболее известными из них являются HadCRUT4, составленный Метеорологическим центром Соединенного Королевства Хэдли и Отдел климатических исследований Университета Восточной Англии; Институт поверхностных исследований им. Годдарда по анализу температуры поверхности, или GISTEMP, от НАСА; и тесно связанный набор данных NOAA, анализ глобальной приземной температуры NOAA Merged Land Ocean, известный как NOAAGlobalTemp. Эти наборы данных состоят из таблиц аномалий температуры для определенных местоположений по сравнению со средним значением для этих местоположений за контрольную эпоху. (...) Из этих объемных аномалий ученые выводят одну аномалию, которая описывает глобальную температуру для текущего года по сравнению с прошлым базовым уровнем. В целом, эти три набора подтвердили, что средняя глобальная температура возросла примерно на 1 градус Цельсия (2 градуса по Фаренгейту) за прошедшее столетие с лишнем, причем большая часть этого потепления произошла за последние 50 лет. (...) Такие выводы составляют ключевую часть прогнозов изменения климата и оценок воздействия, проводимых Межправительственной группой экспертов по изменению климата или МГЭИК, органа Организации Объединенных Наций, который публикует авторитетные доклады, представляющие объединенную работу тысяч климатологов по всему миру. МГЭИК предупредила, что директивные органы должны пытаться ограничить потепление до уровня ниже 2 градусов Цельсия по сравнению с доиндустриальным уровнем, чтобы предотвратить некоторые последствия глобального потепления, включая повышение уровня моря, изменение характера осадков и дефицит продовольствия и воды. (...) Небольшие различия естественно возникают между многогранными и разнородными наборами данных, но повсюду история, которую они рассказывают, одна и та же: планета нагревается. (...) буи значительно расширили охват качественных данных о температуре по всему океану с момента их развертывания в 1980-х годах. (...) Датчики температуры на буях представляют собой проверенные устройства, называемые регистраторами температуры с платиновым сопротивлением 100, с диапазонами погрешностей плюс-минус 0,2 градуса C от фактических. Такая точность необходима для различения долгосрочных климатических тенденций, которые являются тонкими по сравнению с капризами дневной температуры. (...) В настоящее время, как благо для синоптиков, большинство буев ежечасно передают данные через созвездие Iridium NEXT из 66 спутников. (...) Спутники, конечно, могут делать гораздо больше, чем просто передавать данные о климате, собираемые датчиками. Они стали мощными инструментами для мониторинга климата (...) Два наиболее распространенных метода измерения температуры на орбите включают радиометры, которые измеряют инфракрасное излучение, испускаемое поверхностью моря и суши, или микроволны, испускаемые газами в нижних слоях атмосферы. Объединенная полярная спутниковая система, или JPSS, новейшая в длинной линейке полярно-орбитальных метеорологических спутников NOAA, построенная в 1960 году, переносит как два вида приборов, так и другие на двух спутниках, развернутых на сегодняшний день. (...) спутники JPSS могут проводить перекрестные проверки друг друга (...) В целом, именно эта независимость и взаимозависимость мозаики измерений температуры гарантирует широкому сообществу ученых, что они всегда имеют твердую поддержку в изменчивом, но прогнозируемом явлении. Это относится как к 10-дневному прогнозу (...), так и к 100-летнему климатическому прогнозу, который является абсолютно мрачным (явно катастрофическим)».
  28. Декан Беллами. Управляющий космическим движением (Dean Bellamy, Managing space traffic) (на англ.) «Aerospace America», том 58, №7 (июль - август), 2020 г., стр. 44-45 в pdf - 2,52 Мб
    «Космическое пространство является стратегическим приоритетом и экономическим двигателем для сообществ по всему миру, от которых мы с каждым днем становимся все более зависимыми. Однако в космическом пространстве также отсутствуют правила дорожного движения для содействия безопасным операциям в космосе в качестве постоянно растущего числа космических полетов. Нации, компании и даже университеты имеют спутники. (...) немногие [люди] имеют представление о том, что Земля все в большей степени окружена мусором, который представляет значительный риск для спутников, обеспечивающих необходимые повседневные услуги. (...) быстрое увеличение числа малых спутников на низкой околоземной орбите, или LEO - общее количество, которое, как ожидается, удвоится в начале 2020-х годов, - требует согласованного кода для предотвращения несогласованности и сохранения космической среды для всех. Одним из важных первых шагов является управление космическим движением или STM. Руководящие указания STM - это правила дорожного движения на орбите, которые сообщат нам, что мы должны или не должны делать в космосе. Их цель: устранить безрассудные и провокационные действия на орбите и поощрить ответные действия. (...) Министерство торговли является подходящим домом для управления STM, так что Министерство обороны может по-прежнему сосредоточиться на своем главном приоритете управления космосом как областью ведения войны и сдерживания агрессии противника. В то время как Управление космической торговли является относительно новым и минимально финансируемым, офис и его директор Кевин О'Коннелл были потрясающими сторонниками STM, несмотря на ограниченные ресурсы до этого момента. (...) В будущих руководствах по STM должно быть указано, что, если спутник уже находится на орбите, он имеет право прохода, и никакие другие спутники не могут выполнять маневр с высокой степенью риска на его траектории из-за риска потенциального столкновения. (...) Другим важным аспектом руководящих принципов STM было бы сохранение долгосрочной устойчивости космической среды путем минимизации долгоживущего мусора. (...) Поскольку доступ к космосу и космическим данным имеет жизненно важное значение для национальной и экономической безопасности Соединенных Штатов, в руководящих принципах STM должны быть рассмотрены методы эксплуатации мегаконтелляций, образования обломков, процедур с истекшим сроком эксплуатации и других типов космических операций - и обеспечить будущие поколения могут извлечь выгоду из продолжающегося роста космической экономики. (...) Наилучшим подходом к переходу на международно признанные и соблюдаемые руководящие принципы STM является то, что США должны подавать пример. (...) Нет международно признанных руководств по СТМ, и даже в США защитники не согласны с тем, какие руководящие принципы следует устанавливать. (...) В то же время Управление космической торговли может разработать, а затем расширить свои руководящие принципы STM в рамках сотрудничества, которое не только повысит безопасность космических операций, но и породит дополнительные достижения. Министерство торговли нуждается в разрешении Конгресса, которое предоставляет Управлению космической торговли полномочия, ресурсы и иммунитет от судебных исков для управления STM. Руководящие принципы должны быть федеральным приоритетом и приоритетом Конгресса в следующем году".
Интернет статьи 2000 — 2012 гг

Статьи в иностраных журналах, газетах 2019 года (октябрь — декабрь)