19 июля 1823 - первый аэростат, наполненный светильным газом. Чарльз Грин (Англия)
15 мая 1824 - паровые ракеты Джеймса (Якоба) Перкинса (Англия)
1824 - спасательные ракеты (Англия)
1824 - Пиротехническая школа в Меце (Франция)
1827 - Джордж Такер. "Путешествие на Луну" (США)
1828 - м-р Голяйтли, его паровая ракета и карикатуры на ракетную технику (Англия)
ок. 1830 - ракеты с пороховым стабилизатором (Франция)
25 февраля 1831 - польские ракеты в бою. Юзеф Захариаш Бем. Петр Францович Бонтан (Польша)
19 июля 1823 - первый аэростат, наполненный светильным газом. Чарльз Грин (Англия)
Чарльз Грин сыграл заметную роль в развитии воздухоплавания. Он запустил первый аэростат, наполненный вместо водорода светильным газом. Он впервые предложил использовать гайдроп - длинный и толстый веревочный канат, закрепленный одним концом в корзине, который сбрасывался на землю при приземлении, обеспечивая за счет постоянного снижения своего веса плавное уменьшение скорости спуска аэростата. Грин трижды перелетал Ла-Манш, первым выполнил более 100 полётов, всего он совершил 1400 полетов, из них ряд с научными целями. Цифра "1400" вызывает бо-о-льшие сомнения, но более 500 полётов - это да, этому можно верить. В те времена такой показатель был просто фантастическим. Это стало возможным именно потому, что Грин начал использовать светильный газ, который получали в больших объёмах и который был намного дешевле водорода, хотя и проигрывал в подъёмной силе вдвое. Шар Грина над Германией |
Cостав газа может изменяться в зависимости от вида угля и температуры карбонизации. Типичные показатели: водорода 51%, метана 34%, окиси углерода 10%, этилена 5% . Этим газом широко пользовались для освещения.
Чарльз Грин родился 31 января 1785 года в Лондоне. Его отец, Томас Грин, который умер в мае 1850 года, был торговец фруктами. Чарльз после окончания школы продолжил отцовское дело. Совершил первый полёт в Лондоне, 19 июля 1821 года на коронации Георга IV, на шарльере. 16 августа 1828 году он летал верхом на пони и через полчаса спустился в Кенте.
4 мая 1832 г. он в сотый раз поднялся в небо на аэростате, стартовав с площади перед таверной «Русалка» в Хакни (Лондон).
В 1836 году он построил на заказ воздушный шар "Великий Нассау", потом он выкупил его за 500 фунтов, и 9 сентября в том же году совершил полёты на нём в компании восьми человек, оставаясь в воздухе около полтора часов. 21 сентября он совершил второй полёт в сопровождении 11 человек. Он совершил на этом шаре еще 4 полёта, в том числе знаменитый полёт на континент (с Монком Мейсоном). Они взлетели в 1:30 вечера 7 ноября 1836 года, и, перелетев Ла-Манш, спустились на следующий день, в 7 часов утра, в Нассау, Германия, пройдя всего около пятисот миль (770 км) за восемнадцать часов. Этот рекорд продержался до 1907 года. 19 декабря 1836 он снова поднялся из Парижа с шестью пассажирами, а 9 января 1837 с восьмью.
24 июля 1837 года трагически закончилась первая публичная демонстрация новой модели парашюта с перевёрнутым вверх дном куполом. По замыслу изобретателя англичанина Роберта Кокинга (Robert Cocking), такая форма должна была предотвратить раскачивание. Однако в процессе спуска верхний обод купола смялся, парашют с находящимся под ним в корзине Кокингом упал на землю с высоты 2000 метров. Аэростат, с которого прыгнул Кокинг, пилотировал Грин (с ним был также Эдвард Спенсер). Шар приземлился около города Маллинг, Кент, вечером и только там Грин услышал о смерти своего компаньона. Грин и Спенсер тоже едва не погибли. После отцепления парашюта шар стремительно взмыл вверх, были открыты клапаны, но газ из шара буквально затопил гондолу и аэронавты спаслись только благодаря своей предусмотрительности - они дышали из кислородных подушек. Но минут на пять они полностью ослепли.
В 1838 Грин сделал два экспериментальных подъёма на предельную высоту в графстве Эссекс. Первый из них состоялся 4 сентября, его сопровождали Раш и Эдвард Спенсер. Они достигли высоты 5893 м. Второй полёт был проведен 10 сентября, с целью выяснения на какую наибольшую высоту может подняться "Великий Нассау" на водороде с экипажем в два человека. Грин и Раш достигли высоты 8274 м, барометр упал с 30,50 до 11, термометр показал 27° ниже нуля. В ряде случаев шар несло воздушными потоками со скоростью 80-100 миль в час.
В 1840 он выдвинул идею о пересечении Атлантики на воздушном шаре, а спустя шесть лет сделал предложение о проведении такого полёта.
31 марта 1841 Грин стартовал из Гастингса, его пассажиром был Карл Фридрих-Вильгельм, герцог Брауншвейгский, они финишировали в 16 км к юго-западу от Булони. Его последний и прощальный полёт состоялся в понедельник 13 сентября 1852 г, ему было 67 лет.
Картина Джона Холлинса. "Планирование полёта 7 ноября 1836 года. Холлинс - второй слева, Грин - второй справа
Литография 1837 г. Гибель Кокинга.
Многие из его полётов были выполнены в одиночку. За свою карьеру он много раз попадал в опасные ситуации. В 1822 году после подъеме в Челтнеме, (пассажиром был Гриффит), оказалось, что кто-то надрезал стропы, гандола оторвалась от шара и его пассажиры уцепились за обруч баллона. Они уцелели при спуске, но получили травмы. Грин получил сильнейший удар в область сердца, а г-н Гриффит - тяжелую травму позвоночника. В 1827 году Грин делал свой 69-й подъем, в Ньюбери, Беркшир, пассажиром был г-н H. Симмонс Рединг, глухонемой джентльмен, они попали в такую грозу, что уцелели чудом. 17 августа 1841 года в полёте с г-ном МакДоннелом, якорь рванул гандолу так сильно, что она перевернулась, выбросив обоих пассажиров.
Грин внезапно умер от инфаркта в своей резиденции в Лондоне, 26 марта 1870 в возрасте 85 лет.
Он был женат на Марте Моррелл. Его сын, Джордж Грин, тоже стал аэронавтом, совершил 83 полёта на воздушном шаре "Нассау", умер в Лондоне 10 февраля 1864 в возрасте 57 лет.
15 мая 1824 - паровые ракеты Джеймса (Якоба) Перкинса (Англия)
 Ракета Перкинса по представлению Лея |
Якоб Перкинс родился 9 июля 1766 в Ньюберипорте, Массачусетс. Он пошел в школу в Ньюберипорте, а примерно в 12 лет там же поступил учеником к ювелиру по имени Дэвис. Дэвис умер три года спустя и Якоб (в 15 лет) продолжал бизнес по созданию золотого бисера и украшению обувных пряжек. Когда ему было двадцать один год он уже работал мастером монетного двора Массачусетса, сделал матрицу для чеканки медных монет.В 1790 году в возрасте 24 года уехал в Бифилд, где создал машину для автоматической нарезки и забивки гвоздей. В 1795 году ему был выдан патент на его изобретение и он начал бизнес по производству гвоздей в Эмерсби, Массачусетс.
Во время войны 1812 года он работал на бурильных станках. Якоб также занимался гидравликой и изобрел батометр (или пьезометр) для измерения глубины моря по его давлению.
Он создавал одни из лучших стальных штампов (как отмечено английскими граверами) для гравировки и печати. Перкинс сделал несколько важных инноваций в технологии печати. С его штампов делались банкноты для банка Бостона, а затем и для Национального банка. В 1816 году он создал типографию и лабораторию для печати валюты для Второго Национального банка в Филадельфии.
Качество американских банкнот привлекло внимание англичан, которые были заняты решением проблемы массовой штамповки английских монет. В 1819 году со своим партнером по печати, Гедеоном Файерманом Перкинс отправился в Англию в попытке выиграть 20,000 фунтов награды. Свою работу они показали президенту Королевского общества сэру Джозефу Бэнксу. И всё было напрасно. Сэр Джозеф Бэнкс считал, что изобретатель должен быть англичанин по рождению.
Печать английских денег в конечном счете, оказалась успешной, но была сделана Перкинсом в партнерстве с английским гравером Чарльзом Хитом и своим партнером Файерманом Гидеоном. Вместе они сформировали компанию. Компания печатала банкноты для многих банков, в том числе для зарубежных стран, а также почтовые марки. Производство марок началось в 1840 году - впервые в мире.
Якоб Перкинс получил патенты на устройство для подогрева и кондиционирования воздуха. Он также исследовал холодильную технику, узнав в своих исследованиях систем отопления, что сжиженный аммиак вызвает охлаждающий эффект.
В 1816 году Якоб Перкинс работал над энергией пара с Оливером Эвансом в Филадельфии. В 1822 году он сделал экспериментальный двигатель пара высокого давления с рабочим давлением до 2000 фунтов на квадратный дюйм. Производства того времени не смогли это изобретение освоить. Котел Перкинса был первым в мере котлом с теплообменником.
А еще он изобрёл бестопочный паровоз - в 1823 г. обнаружил, что понижение давления в котле, содержащем почти кипящую воду, приводит к дополнительному парообразованию.
Он сумел заинтересовать герцога Артура Веллингтона (будущего премьер-министра) своим проектом скорострельной паровой пушки (впрочем, из-за калибра скорее являвшейся пулеметом), под которую он и получил финансирование. Первые же опыты показали, что пулемет способен пробивать ружейной пулей, вытолкнутой из ствола паром под давлением около 63 атм, 6-миллиметровый железный лист или 11 поставленных друг за другом сосновых дюймовых досок, а непрерывная очередь «прогрызала» дыру в кирпичной стене. Показательные стрельбы поначалу велись на дистанции в 32 м, а затем расстояние увеличили до дальности нормального выстрела из ружья. Любопытно, что стрельба сопровождалась громким ревом, которого однажды даже испугалась лошадь некоей молодой леди, проезжавшей мимо «полигона», отчего леди упала с седла и убилась насмерть.
Следующим шагом стала установка оружия на колесный станок и заявление, что теоретическая скорострельность пушки составляет 1000 выстр/мин. Однако британские военные в основной массе отнеслись к оружию скептически - долгое разведение пара перед стрельбой было обязательно для парового пулемета или паровой скорострельной пушки, но враг мог напасть внезапно. Логичным выходом виделось питание оружия паром из котла корабля, но и королевский флот почему-то не проявил интереса к новинке. В итоге сравнительно большой вес пулемета, трудности работы с паром высокого давления и дальнейшее развитие огнестрельного оружия похоронили детище Перкинса. Не помогли ни финансовые расчеты (15000 выстрелов из ружья требовали пороха стоимостью 525 фунтов либо пара стоимостью 4 фунта), ни обещание сконструировать паровую пушку, способную перебросить однотонное ядро через Ла-Манш от Дувра до Кале (!). Как утверждают, герцог Веллингтон отверг изобретение, как "слишком разрушительное".
Однако в 1827 году на Перкинса вышли французы, и изобретатель провел успешную демонстрацию своего детища для князя Жюля Полиньяка и группы военных инженеров. Они высказали пожелание, чтобы одноствольный пулемет, который планировалось устанавливать на кораблях, имел скорострельность 1 выстр/с и давление пара в 105 атм, но вскоре вовсе умыли руки и не заплатили даже за доработанный образец. Позднее изобретатель предложил пулемет американскому правительству, но оно также оставило новинку без внимания. О ней вспомнили только после начала Гражданской войны в США - 15 октября 1861 года «уважаемые жители Нью-Йорка» отправили письмо президенту Аврааму Линкольну с просьбой использовать «паровую пушку Перкинса для защиты гаваней и вооружения укреплений и военных судов».
В 1827 году он стал первым человеком в Англии, который использовал двигатель прямоточного пара. Локомотив на Юго-Восточной железной дороге был переделан в такую систему в 1849 году, хотя и не известно, чья идея это была.
В 1832 году Перкинс создал Национальную галерею практической науки в Лондоне. Она была посвящена показу современных изобретений.
Перкинса считают отцом холодильника, приписывая ему первый патент на парокомпрессионный холодильный цикл, от 14 августа 1835 г. под названием " Приборы и устройства для получения льда и охлаждённых жидкостей ". Эту идею высказал американский изобретатель Оливер Эванс еще в 1805 году, но он так и не построил холодильник. Только в довольно солидном возрасте по причинам, которые его биографы не могли выяснить, обратился Перкинс к холодильным машинам, которые в то время не имели какого-либо промышленного значения. Про будущее, наверно, подумал. Ему было 68 лет, когда он получил свой основополагающий патент на парокомпрессионную холодильную машину с замкнутым контуром. Он прожил еще 15 лет, но реализовать эти идеи ему не удалось, хотя ему, как известному конструктору паровых машин, казалось бы, признание должно было быть обеспечено. Один из его биографов писал: "Нет сомнения, что он заплатил штраф за то, что опередил свое время".
Перкинс получил 21 американский и 19 английских патентов.
Нас особо интересует 1 патент.
GB 4952/1824 Метательные снаряды и другие снаряды. 15 мая 1824
Это паровая ракета. Ракета Перкинса состояла из металлического резервуара, частично наполненного водой. Круглое отверстие в его дне закрывалось легкоплавкой металлической пробкой. Весь резервуар устанавливался над пылающим костром. Вскоре тепло превращало воду в пар, давление которого непрерывно нарастало до тех пор, пока не расплавлялась пробка. Тогда пар начинал с огромной силой выходить наружу, и ракета взлетала в небо. Известно, что такие ракеты были, неясно только - зачем. Единственное, что они делали прекрасно, это демонстрация реактивного принципа. Зато СЕЙЧАС во многих странах созданы целые ассоциации по паровым ракетам. Очень удобно - под ракету кладут горелку и греют до определённого давления. Впрочем, посмотрите ролики.
Джеймс женился 11 ноября 1790 на Ханне Гринлиф Ньюбери и у них было девять детей. Его второй сын, Энджер Марч Перкинс (1799-1881), также родился в Ньюберипорте, отправился в Англию в 1827 году, и был в партнерстве со своим отцом (позже принял бизнес после его смерти). Его внук, Лофтус Перкинс (1834-1891), большая часть жизни которого прошла в Англии, экспериментировал с паровыми машинами с паром при очень высоких давлениях.
Умер Джеймс Перкинс 30 июля 1849 в Лондоне в возрасте 83 лет.
1824 - спасательные ракеты (Англия)
Ракеты могли нести тросы, и эта возможность была использована. На мелкие суда и лодки, которым приходилось иметь дело с сильным прибоем, начали устанавливать специальные ракеты для перебрасывания небольшого якоря через прибой на берег. Это привело к изобретению так называемой спасательной ракеты - линомета, который позволяет подать кораблю, терпящему бедствие, тонкий трос с берега.Сначала была мортира. Прусский ткач Эрготт Шефер сделал нужные чертежи и представил их в 1784 году командующему артиллерией прусского короля Фридриха II. Специальной комиссии артиллерийских офицеров было поручено определить ценность этой идеи, но большинство членов комиссии знали море только по книгам и решили, что изобретение непрактично.
В 1797 г аналогичное предложение выдвинул английский лейтенант - артиллерист Селл. На этот раз идея отвергнута не была, но никто не подумал о принятии каких-либо конкретных мер. И только через несколько лет англичанин Джордж Мэнби, став свидетелем того, как вместе с выброшенным на мель кораблем погибло 67 человек, вспомнил о предложении Селла. Мэнби сам построил мортиру, с помощью которой с 1807 по 1823 годы на побережье в Норфолке была спасена жизнь 332 морякам. Вслед за этим и в Пруссии вспомнили о Шефере и его мортире для подачи троса. Впервые она была испытана в гавани Пиллау, и тогда в июле 1819 года правительство Пруссии официально разрешило применять это «новое средство спасения жизней».
И вот в 1807 г. капитан Трейгрус в Гельстоне, занимавшийся подобными экспериментами, заменил мортиру для подачи троса ракетами. Возможно, он применил слабые, сигнальные ракеты или недоработанные ракеты Конгрева, но, несмотря на принципиально успешные испытания, дело не сдвинулось. А в 1824 году Джон Деннет из Ньюпорта (остров Уайт) повторил их, уже взяв отработанные боевые ракеты Конгрева. Именно он и получил первый английский патент на это устройство. Патент был датирован 2 августа 1838 года, а в 1842 прусский майор Штилер продемонстрировал близ Мемеля ракеты для подачи троса, используя, по-видимому, польскую имитацию ракет Конгрева. Вслед за этим появился и спроектированный полковником Боксером образец многоступенчатой спасательной ракеты.
В Германии 17 октября 1828 г. генерал Штилер предпринял первый опыт пуска спасательной ракеты на Мемельском взморье; она пролетела 400 шагов. В 1854 г. дальность полета обычной английской спасательной ракеты составляла уже 300 м, а германской даже 400 м. Дальнейшее увеличение дальности полета спасательных ракет уже тогда считалось возможным. Однако к достижению его на практике это не произошло.
Английские спасательные ракеты снабжались необходимым для устойчивости полета стержнем, привязанным к гильзе сбоку. У германской же ракеты этот стержень привинчивался на продолжении продольной оси ракеты с помощью особой металлической вилки, состоявшей из трех ножек, прикреплявшихся к заднему открытому концу ракеты. Эта конструкция несомненно представляет преимущество в виде большей устойчивости в полете, правда, ценой некоторой потери в силе. Начиная с 1860 г., такая конструкция стала применяться для всех ракет, для которых точность попадания была важнее дальности полета.Спасательная ракета того времени обладала калибром в 8 см и длиною в 55 см. Длина прикреплявшегося к ней стержня составляла 1,77 м. Заряд - пороховой весом в 3 кг, а общий вес составлял 15,8 кг со стержнем и 12,7 кг без стержня. Гильза весила 1 кг, а одна только массивная головка ракеты 6,6 кг.
Головка делалась настолько тяжелой для того, чтобы ракета во время полета не могла отклоняться ветром. Без троса такая ракета могла пролететь 900 м. С принятым же к ней тросом диаметром 0,8 см, состоящим из 27 прядей длиною в 450 м и весом в 14,6 кг, такая ракета могла пролететь 370-400 м.
 Несущая трос двухступенчатая ракета Боксера(1855 год) |
 Продольный разрез германской спасательной ракеты. Г - головка, С - стенка гильзы, З - заряд, П - пролетное пространство, В - вилка, Р - винтовая резьба для навинчивания стержня. |
 Колёсная тележка с системой спасательных ракет  Спасательная ракета XIX века  Береговая спасательная система Бартанетти (Италия). 1858 г  Корабельная спасательная система Трамбле (Франция). 1857 г  Двухпустотная ракета Константинова (Россия) 1862 г |
1824 - Пиротехническая школа в Меце (Франция)
Царствование Людовика XVIII было отмечено застоем ракетной деятельности во Франции. Оставшиеся ракетчики были сосредоточены в Бурже в 1817 году и переведены Жакье в Тулузу в начале 1818. Там они получили задачу ежегодного производства ... 20 ракет! Были они диаметром 51 и 76 мм, использовалась технология Гамбурга и достигали дальности 2000 и 4000 м соответственно. Созданные для учебных целей, они были использованы в сражении за Кадис в 1823 году, там испанские революционеры заточили испанского короля Фердинанда VII, а их атаковал 100-тысячный корпус французов ("100 000 сынов Сан-Луиса"). Результаты ракетных обстрелов были ничтожны. А ракеты Брюлара были привезены из Ла-Рошели, только чтобы быть "сожжены в каком-то незначительном опыте." В 1821 году Жакье был заменен на Мюнье.
В то же время остальная Европа очень активно исследовала ракеты. Капитан ВМС де Моншери, который работал над проектом, сказал как-то грустно: ". Только в Турции, Испании и Франции остались совершенно равнодушны к ракете". А между тем Конгрев в 1819 году модернизировал свою ракету, вкрутив шток-стабилизатор по центру, тем самым улучшив стабилизацию ракеты.
С приходом к власти Карла X (1824 г), судьба ракетостроения Франции стала более счастливой. Важным и решающим шагом стало создание в 1824 году Ecole Centrale de Pyrotechnie (Пиротехническая школа) в Меце, в которые были объединены ракетчики Бурже. Возглавил её командующий Кейли-Дюшен (Cailly-Duchesne), Мюнье был его заместителем, но тем не менее не было ни денег, ни инструментов для ракетостроения. Сама Школа была основана как артеллерийская в 1802 году и существовала до 1870 года.
Фото XIX века. Выпускники, наверно
Здание Школы в XXI веке
Между тем в 1826 г Конгрев был признан виновным в мошенничестве. Один из его сотрудников, Роберт Бедфорд, предложил свои услуги в России, но там отказали и он достиг соглашения с Францией в декабре 1826 г. Пятьдесят его ракет были испытаны в Венсене. Несмотря на то, что не все оговоренные условия были выполнены, сделка была заключена 11 мая 1827 года с Бэдфорд-Мово (Bedford-Morvat) (как его также называли), чтобы он работал в Меце. Многие компетентные французские специалисты с их превосходными результатами предпочитали держаться подальше. Таков был "эффект Копенгагена" и авторитет Конгрева.
Сомнения были быстро подтверждены, когда на испытаниях 1827, которые Бедфорд провёл неплохо, ракеты не показали ничего выдающегося: ракеты с диаметром от 81 до 108 мм, с боковым штоком имели дальность от 2900 до 3400 м. Попытка улучшить результат новым составом пороха была безрезультатна. Кейли-Дюшен объявил летом 1828 года, что в настоящее время оправданно военное использование ракет в условиях умеренного ветра. Вероятно, оснащенная центральным штоком, ракета углубилась на 4,63 м в насыпь на расстоянии 1 км на полигоне Меца.
15 мая 1828 г. Конгрев вынужден был покинуть свою страну и, по странному совпадению, умер в Тулузе.
Несколько ракетных контейнеров были посланы в 1828 году в Патры (Греция).
Вероятно, в связи с решением Франции завоевать Алжир, Буре пришел работать в Мец в 1828/9. Собственно, Францию достали магрибские пираты и она в ....надцатый раз решила их присмирить, воспользовавшись незначительным инцидентом (алжирский бей ударил французского посла опахалом по лицу). С большой опаской французы оглядывались на реакцию Англии. Но та отнеслась благосклонно к захвату города Алжира, французы решили временно там задержаться. Местные жители были не все этим довольны, поэтому французские владения в Африке расширялись постоянно и неуклонно. А в начале кампании противодействие было особенно сильным и не исключено, что именно ракеты сыграли тут важную роль.
Мец послал в Тулон 200 ракет диаметром 51 мм, и 200 - 64 мм, которыми был вооружен экспедиционный корпус. Намечено было поставить их на вооружение 10-й батареи 9-го полка под командованием капитана Роберта, где люди даже не были обученны их применению. И тем не менее... В ночь на 19 июня 1830 года близ Staoueli (название не удалось даже транслитировать, это в 15 км к западу от города Алжира) 40 тыс всадников арабо-турецкой конницы пытались окружить французские войска. Роберт применил всю артиллерию, в том числе и ракеты, алжирцы были отбиты, их преследовали до Сиди-Калери в 10 км от Алжира. 24 числа они повторили нападение, но столь же неудачно: преследуя алжирцев, французы подошли к Алжиру. 4 июля французские батареи открыли огонь по городу, и войска пошли на приступ. Несколько ракет были выпущены по форту "Император". После непродолжительного сопротивления был взят замок бея и на следующий день сдался город, - с 2 тыс. орудий, военными припасами и казной в 48 млн франков. Потери алжирцев доходили до 10 тыс. чел.; несколько тысяч турок ушло в горы, остальные были отправлены в Малую Азию. Гуссейн-Паша, по собственному выбору, уехал в Неаполь.
А в Меце был создан Комитет для улучшения параметров ракет. К 1831 году получены следующие результаты:
ракета 51 мм, весом 3 кг, с 15 пулями, достигала 1650 м под углом 19 градусов, (рис. 1),
ракета 64 мм, весом 6 кг, 25 пуль,
ракета 89 мм, весом 15 кг, достигала 2380 м под углом 45 градусов. (рис. 2).
рис. 1
рис. 2
Еще одна возможность была упущена в декабре 1832 года, когда не менее чем 1000 ракет были направлены в Антверпен. Напомню - пустячок (опера «Немая из Портичи» в Брюсселе) в 1830 вызвал в Бельгии революцию. Страну до того столько раз тасовали между Францией и Голландией, что народ захотел независимости. И повод был - очередная революция во Франции. Европейские державы долго решали судьбу страны, рисовали границы, обсуждали выход Бельгии к морю, в страну входили то голландцы (как враги), то французы (как друзья). В конце концов Державы сговорились, Голландия отступила (признала независимость южного соседа только в 1839), но цитадель Антверпена отдавать не хотела (а бельгийцы не отдавали Люксембург). Из цитадели голландцы постреливали по городу из пушек и тянулось это более года. Бельгийский король Леопольд I (Леопольд Саксен-Кобургский, протестант и масон, родственник российского императора, английского короля, немецких и пр. королей, без пяти минут король Греции) не выдержал притеснений подданных и пошёл на жертвы - он оставил на время свою любовницу и женился на дочери французского короля Луи Филиппа Луизе Марии, которая была на 22 года моложе Леопольда. Тесть быстро прислал к несговорчивой цитадели свои войска (с ракетами в том числе), в 10 раз превосходящие голландский гарнизон цитадели (там было 5000), осада шла с 15 ноября до 23 декабря 1832, голландцы капитулировали. Только 11 ракет были выпущены в последний день осады против голландского флота, на дальность 1400 метров, без особых результатов.
Это не помешало Комитету оставаться активным. Однако "слава" английских ракет продолжала давлеть над местными ракетчиками. Когда Уэйд, бывший соратник Конгрева, который считал, что плохая репутация ракет во Франции была связано с производственными трудностями, предложил продать "истинную тайну," Комитет был обвинен правительством в саботаже. Были организованы сравнительные испытания в 1834 году в Ла-Фере. Любые сомнения быстро развеялись. Ракеты Меца были явно более мощными, чем британские. И более точны. Ещё одним направлением деятельности Комитета было распространение во всех артиллерийских школах и арсеналах журнала капитана Лаше (Larchey) по проблеме ракет.
В 1837 году французский Иностранный легион штурмовал Константину - фактическую столицу Алжира. Город был построен на плато высотой 600 м, окружён стеной, имел 63 пушки (обслуживали турки) и был неприступен. Но и французы создали неплохую армию. Новоиспеченный король Луи Филипп 10 марта 1831 года подписывает декрет о создании Французского Иностранного легиона - туда записывали всех смутьянов, наводнивших Париж после национальных революций. Им хочется подраться? - это можно устроить, но только не во Франции. Через пару дней в декрет вносят дополнение - французам в этот легион вступать запрещается. И действовать на территории Франции тоже. Вот Легион и воевал в Алжире, недисциплинированный, но отважный. В 1837 году в батальоны начинает поступать новое стрелковое вооружение: капсюльные карабины и мушкетоны. И ракеты были тоже. Обращаться с ними никто особо и не умеет. В бою солдаты предпочитают навахи. Первый штурм Константины в конце 1836 отбит с лёгкостью. При отступлении боевые ракеты были использованы, как сигнальные. Осенью 1837 года французы взялись за Константину основательно. Капитан Котю (Coteau) с 4-й батареи 10-го полка запустил несколько ракет в ночь с 9 по 10 октября 1837, но дома в Константине были каменные и эффекта это не дало. 13 октября Константина была взята штурмом и была большая резня без всяких ракет.
Штурм Константины
Почти все воинские части, посланные в Алжир между 1837 и 1844 имели ракеты, но никто не знал, как использовать их! Капитан Пёбет (Piobert) писал в Мец июне 1837 года, сравнивая пушки и ракеты:
из-за ветра, ракета не является достаточно точной,
ракета не является достаточно мощной,
пушка всегда ракету превосходит, кроме случаев, когда вес пушки не позволяет её использовать (даже Бэдфорд согласился).
Однако интерес к боевым ракетам пробудился и во Франции - в 1841 году было принято решение о создании специализированного соединения, под командованием генерала Шулера (Schouler), который тогда командовал в Меце. Была для этого выбрана 6-я батарея 5-го полка под командованием капитана Руж.
В 1841 году Шулер начал испытывать ракеты большого калибра с отличными результатами, хотя несовершенство зарядов привело к нескольким авариям, в частности, в ходе учений, проведенных в 1844 году, которые имитировали осаду Меца. Тулон также по-прежнему работал над ракетным оружием. Бедфорд сообщал о секретном использования ракет в 1844 году Военно-морским флотом под командованием принца де Джоинвилла против Могадора (правительство не хочет, чтобы пресса обсуждала французские войны вне Европы).
Де Джоинвилл (Франсуа-Фердинанд-Филипп-Луи-Мари Орлеанский) - 3-й сын Луи-Филиппа, герцога Орлеанского, ставшего позже королём Франции. В 1844 году - 26-летний красавец, адмирал французских ВМС. Воевал азартно, смело и довольно удачно, уже в 20 лет возглавлял десант в мексиканском Веракрусе, позже женился на бразильской принцессе, испытал множество взлётов и падений, умер в Париже полгода не дожив до XX века.
Крепостная стена Могадора
А Могадор теперь называется Эс-Сувейра (в России), а также Эсауира (на Западе), это портовый город в Марокко на Атлантическом побережье 170 км севернее Агадира и 170 км западнее Марракеша. Вина его перед французами заключалась в том, что султан Марокко Мулай Абд эр Рахман поддерживал главного врага французских колониальных властей в Магрибе - эмира Абд-эль-Кадера. Просьбы французов отказать алжирцам в поддержке были тщетными - Абд-эль-Кадер был "повелитель правоверных в священной войне" и фактически сам был правителем и Марокко тоже. Французы после пограничных инцидентов взялись за бомбардировки портовых городов, начав с Танжера (6 августа), а 15 августа добрались до Могадора. Город был окружён 10-метровой стеной, имел не менее 120 пушек, которые обслуживали в основном новообращённые в ислам испанцы. Тем не менее французы разбомбили порт и город, сбросили пушки в море, после чего отплыли заключать соглашение со ставшим сговорчевее султаном, а город (14 тыс. жителей) был немедленно разграблен ворвавшимися из пустыни мародёрами.
При общей реорганизации артиллерии Франции в 1845 году планировали передачу Школы в Венсенн. Этого не произошло, но Бедфорд покинул её. Еще более важно, в том же году весьма уважаемый фельдмаршал артиллерии Мармон написал очень благоприятное мнение о ракете в журнале для военных: "Короче говоря, это изобретение, и как оно есть, и с улучшением, которое предвидится, может сделать все, при любых обстоятельствах, с многими комбинациями, и будет обладать огромным господством над судьбой всего мира". Вместо того, чтобы иметь специальный корпус ракетчиков, Мармон хотел бы видеть их во всех полках. Такое необыкновенное предсказание произвело впечатление на многих в то время и вызвало много споров.
В 1845 Ракетная батарея вступила в свой первый бой во время короткой экспедиции в Алжир. Двадцать пять ракетчиков легко согнали арабов с высоких скал с помощью всего нескольких выстрелов.
В этом году появилось многообещающее изобретение англичанином Гейла, который создал вращающиеся ракеты с надеждой на улучшение точности.
1827 - Джордж Такер. "Путешествие на Луну" (США)
Джордж Такер (George Tucker) родился 20 августа 1775 года в г.Санкт-Жорж на Бермудах и получил образование в колледже Уильяма и Мэри в 1795 г, где изучал юриспруденцию. Учился там два года. Он изучал право в офисе своего дяди в Вильямсбурге и после приема в адвокатуру переехал в Ричмонд.
В 1802 году он женился на Марии Картер, внучатой племяннице Джорджа Вашингтона. В 1806 Такер переехал в Пенсильвания Каунти, штат Вирджиния. Он был депутатом в Палате представителей США с 1819 по 1825 год (3 срока). Такер был назначен Томасом Джефферсоном профессором по этике в Университете Вирджинии. В 1845 году он вышел в отставку и переехал в Филадельфию, штат Пенсильвания. Занялся литературной деятельностью. Он написал библиографическую книгу о Джефферсоне и о политической истории Соединенных Штатов ("Жизнь Томаса Джефферсона" - в 2 т. ; 1837 и "История Соединенных Штатов" в 4 т. ; 1856-58), очерки по этике и философии. В 1827 году он написал сатирический роман о путешествии на Луну под псевдонимом "Joseph Atterley". Многие считают его "отцом американской фантастики", хотя Эдгар По известен гораздо больше. Что интересно - Эдгар По был студентом в университете, где читал лекции Такер. Считается, что Такер оказал сильное влияние на молодого Эдгара.
При погрузке больших тюков хлопка на судно один из больших тюков упал Джорджу Такеру на голову, он получил серьёзные травмы, был перевезён в Шарлоттсвилль, штат Вирджиния, где и умер 10 апреля 1861 года в возрасте 85 лет.
Его книгу (Joseph Atterley. «Voyage to the Moon: with some Account of the Manners and Customs, Science and Philosophy of the People of Morosofia and of the Lunarians») можно прочитать (на английском) на гутенберге: http://www.gutenberg.org/cache/epub/10005/pg10005.html.utf8
Книга ценная тем, что впервые писатель отправил героев на космическом корабле, покрытым антигравитационным составом. Да, это тот же кейворит Дж.Уэльса. А в остальном - политическая и этическая сатира на наше общество.
Герой романа строит космический корабль из специального металла (который святой отшельник брахман научил его делать) и называет его "Лунариум". Корабль был сделан из меди и оснащен дверями и окнами. Прилетел Аттерлей с брахманом на Луну в лунную страну Морософию и обнаружил там город примерно как Олбани. Те лунарии были высокие, худые с желтоватыми лицами. Дома были погружены в почву, чтобы защищать жильцов от солнечных лучей. Жители раньше были такими же, как на Земле, без интеллекта, двигались как автоматы, и тут луч с Земли осветил их. Они стали развитыми, а человек на Земле потерял этот интеллект (действует закон Лавуазье?). Звали их Глонглимс. Они установили контроль над рождаемостью, отменили смертную казнь, все споры решаются арбитражом, они разводят животных и занимаются селекцией, а также изобрели паровую машину. Они (Аттерлей и брахман) вернулись на Землю 20 августа 1825 года на своём медном корабле.
1828 - м-р Голяйтли, его паровая ракета и карикатуры на ракетную технику (Англия)
Рынин:
В отношении изобретения и изготовления ракеты с жидким горючим XIX в. также не прошел даром. Уже в 1841 г. в Англии Чарльз Голяйтли получил патент на летательную машину, движимую реакцией извергаемого ею пара. Это изобретение в то время возбудило настолько большое внимание, что в печати того времени появилась карикатура на него. По всей вероятности изобретение Голяйтли было стимулировано успехом пороховых ракет Конгрэва и целью его явилось создание ракетного двигателя, могущего работать продолжительное время.
Была ли когда-нибудь изготовлена модель этого изобретения, неизвестно. Голяйтли разделил участь многих изобретателей, опередивших уровень развития техники своего времени. Его патент даже не был напечатан и изобретатель умер в бедности и неизвестности.
В этом файле я решил собрать сведения как о Голяйтли, так и о карикатуре XIX века на ракетные двигатели, ибо это практически одно и то же.
Начнём с этого - а был ли мальчик? Никаких сколь-нибудь достоверных сведений о изобретателе нет. Как, собственно, нет сведений и о патенте, который "даже не был напечатан". Более того, это карикатура появилась примерно в 1830 г, много раз перепечатывалась в разных вариантах, а наибольшую известность получила в 1849, в разгар "калифорнийской золотой лихородки".
По моему убеждению, эти однотипные картинки являют собой иронию на развитие паровых двигателей. Причем - во многих книгах Голяйтли связывают с первыми проектами ракетных самолётов. Но прекрасно видно, что у аппарата нет крыльев - это паровая ракета.
Наиболее правдоподобная версия - это на самом деле Джеймс Перкинс (см. 15.05.1824), который жил в Лондоне с 1818 до 1849 г, когда умер. Он изобрёл массу паровых машин и паровую ракету тоже. Патент на паровую ракету он взял 15.05.1824 (по другим данным 15.11.1824), затем занялся паровыми пулемётами. Вероятно, одним из первых, кто придумал этот образ, был Джордж Хант, который в 1825 г изобразил человека с кипящим чайником на спине, перелетающим Ла Манш. Первые рисунки с подписями "патент м-ра Голяйтли" появились в период с 1825 по 1828 гг. Потом десятки художников обрабатывали эту тему. Появился Голяйтли, летящий через Атлантику, и Голяйтли, летящий через Америку в Калифорнию (в 1849 г) и даже Голяйтли с женой, летящие на Луну (вероятно, это первое изображение женщины-космонавта в истории. С 1841 образ стал каноническим.
Итак, м-р Голяйтли:
  А здесь м-р. Голяйтли соревнуется с "резиновым транспортом". Золотоискатели целыми семьями усаживаются на натянутую меж восточным и западным побережьями США резину и осталось только перерубить её. Карикатура на трудность поездки через неосвоенную территорию США в середине XIX века.      |
А вот диснеевский микромульт на ту же тему, уже 1955 год:
ок. 1830 - ракеты с пороховым стабилизатором (Франция)
Обстрелы Булони не привели к распространению ракетной революции на Францию. Это произошло позже, после британского рейда на остров Иль-д'экс в 1809 году. Тогда удалось найти несколько неповреждённых ракет. Совет офицеров и французских ученых был созван Наполеоном и под руководством армейского артиллерийского офицера капитана Шарля де Моретона Шабрильона и военно-морского артиллерийского офицера капитана Пьера Бурре были успешно изготовлены боевые ракеты, которые были испытаны в Тулоне. На основе этих испытаний были созданы четыре ракетных завода в военно-морских арсеналах в Лорьяне, Рошфоре, Бресте и Шербуре. Цель состояла в том, чтобы использовать новые ракеты при осадах. Они использовались при осаде Кадиса, но ракеты не дали ожидаемого результата и перспективный проект был отменен.
Что мы знаем об осаде Кадиса? Во время войны за независимость Испании французы подавили мадридское восстание, повстанцы отступили в древний город Кадис (при римлянах тут было государство Тартесс), на самом юго-западе Испании невдалеке от Гибралтара. Французы осаждали город два года, но взять не смогли. Дальнейшую осаду с испытаниями ракет прервали англичане, попытавшиеся десантом окружить осаждающих.
Во Франции артиллерийские эксперты долго сомневались в эффективности ракет. Наполеон к ним не благоволил. Даже сожжение Булони ракетами не увеличило к ним симпатии императора. А почему, собственно, англичане сделали аж 2 попытки сжечь именно Булонь? Дело в том, что там была штаб-квартира Наполеона, где он планировал вторжение в Англию. И англичане просто показали, кто на море хозяин. Но и после отречения Наполеона, после Ватерлоо и ссылки Бонапарта на Св.Елену во Франции ракеты не принимали всерьёз. Французский «Справочник офицера артиллерии» за 1819 год полагал, что военные ракеты были «воображаемым оружием». А ракеты Конгрева уже распространились до самых окраин мира и французы неожиданно оказались позади всех в ракетной гонке. Но в это же время один артиллерийский офицер перевел книгу Конгрева, и специальная комиссия по ракетным исследованиям, заинтересовавшись ею, начала в районе Меца экспериментальные работы. Французы создали собственные типы ракет весом около 18 кг, но в их основу были положены ракеты Конгрева. Затем они попытались избавиться от направляющего стержня, заставив его выполнять двойную задачу, а именно быть одновременно и направляющей и частью ракетного или боевого заряда. Это очень интересная идея - совместить конструкцию (в данном случае стабилизатор) с ёмкостью для топлива или боевой частью.
 Два французских проекта «ракетных бомб» |
25 февраля 1831 - польские ракеты в бою. Юзеф Захариаш Бем. Петр Францович Бонтан (Польша)
 Юзеф Захариаш Бем родился 14 марта 1794 в в Тарнуве в Галиции. В результате второго раздела Польши между Россией, Австрией и Пруссией, его родной город оказался под властью Австрийской империи. После создания в 1807 г. на отвоеванных Наполеоном землях небольшого государства - Варшавского княжества Юзеф Бем с родителями переехал в Краков, где окончил гимназию св. Анны. В возрасте 15 лет Бем в звании кадета вступил в армию Варшавского княжества. Его карьера была поразительна - через полгода кадет получил звание подпоручика, а вскоре уже как поручик артиллерии I степени принял участи в наполеоновской кампании 1812 г. За отличие при обороне Данцига в 1813 году награждён орденом почётного легиона. Венский конгресс, состоявшийся в 1815 г. переименовал Варшавское княжество в конституционное Королевство Польское. Юзеф Бем занял место преподавателя в Артиллерийской зимней школе, где проводил исследования боевых ракет нового типа. Результаты этих исследований были опубликованы в научном труде "Заметки о самозажигающихся ракетах" с иллюстрациями автора. Но так как Королевство Польское находилось в зависимости от России, Бем не прекращал также и подпольную деятельность, нацеленную на освобождение Польши. За участие в тайной организации под названием "Национальное патриотическое общество" Юзеф Бем в 1822 г. был осужден и приговорен к лишению звания и к одному году тюремного заключения. Несмотря на то, что приговор не был приведен в исполнение, Бем добровольно подал в отставку и уехал в Галицию, где занялся изучением конструкций паровых машин и способов их применения. Результатом этой работы была публикация "О паровых машинах". В галицийской местности Броды Юзеф Бем находился до 1830 г. Когда в Королевстве 29 ноября вспыхнуло восстание, он немедленно отправился в путь, чтобы примкнуть к повстанцам. 10 марта 1831 г. Бем прибыл в Варшаву, где получил звание майора и командование 4 батареей конной артиллерии. Особого внимания заслуживает битва под Остроленкой, где батарея Бема сдержала отряды русских войск, благодаря чему польская армия не была полностью разбита, хотя и потерпела поражение, потеряв более шести тысяч бойцов. За отвагу на поле брани Юзеф Бем получил орден Золотого Креста и повышение в звании, став генералом бригады. До самого конца восстания Бем оставался противником капитуляции, но польское войско после пересечения прусской границы под командованием генерала Мацея Рыбиньского 5 октября 1831 г. было вынуждено сложить оружие. Поражение Ноябрьского восстания склонило Юзефа Бема к эмиграции. Как и большинство поляков в эти годы, Бем скрылся в Германии, потом выехал во Францию. Там вышла его очередная работа "О национальном восстании в Польше", в которой Бем дает оценку восстанию 1831 г. и рисует программу дальнейшей борьбы за освобождение Отчизны. Пытался создать Польский легион, который сражался бы на стороне Педру I в гражданской войне в Португалии. Затея провалилась. 1848 год, "Весна народов", вся Европа в революциях и восстаниях. Бем выехал в 1848 г. в Австрию, где командовал обороной революционной Вены в боях с австрийской армией, а после капитуляции Вены успел бежать в Венгрию, где Лайош Кошут поручил ему главное начальство над Трансильванией. Здесь Бем выказал снова замечательную энергию и предприимчивость как в организации военных сил, так и в борьбе против австрийских и русских войск, пока предводителю последних, генералу Лидерсу, не удалось наконец совершенно разбить его под Темешваром и Германштадтом (июль 1849). Подвиги Юзефа Бема сделали его венгерским национальным героем, уважительно прозванным Папашей Бемом. В 1849 г. ему было доверено командование всей венгерской армией. Но после вторжения в Венгрию русских частей, венгерские отряды не смогли противостоять 70-тысячному русско-австрийскому войску. 13 августа 1849 г. восстание было подавлено. Юзеф Бем с остатками венгерской армии ушел за турецкую границу. Там он принял ислам и под именем Амурат-паши стал работать над преобразованием турецкой армии. Хотя он еще раз попытался сформировать собственные отряды, его действия не увенчались успехом. Турция под нажимом России и Австрии была вынуждена рассеять эмигрантов. Бем был водворён в Алеппо. Здесь в ноябре того же года Бем, предводительствуя турецкими войсками, подавил кровавое восстание арабского населения против христиан, 10 октября 1850 г. умер от лихорадки, которой не мог перенести его организм, ослабленный трудами и ранами. Его прах был перевезен на родину и захоронен в мавзолее в Тарнуве. Бем как полководец отличался талантливостью и был очень любим войсками. Спустя тридцать лет после его смерти венгры воздвигли ему памятник в Марош Васрегеле.  Памятник Бему в Будапеште Генерал Петр Францович Бонтан (Bontemps), он же Пьер Бонтемпс, он же Пиотр Кароль Францишек Бонтан Он принял участие в создании польских ракет, а позже и российских. Великий Князь был о нём высокого мнения: «Бонтан (Bontemps), бригадный генерал, начальник материальной части артиллерии. Чрезвычайно умный и проницательный офицер; хорошо знакомый с научной, теоретической и практической частью артиллерии, смело решающий всякие вопросы. С этими военными качествами он соединяет чрезвычайную обходительность и доступность. Он был избран покойным императором французов, пославшим его в Польшу. По артиллерии это моя правая рука. Он всегда умел заслужить величайшее доверие начальства». Пьер Шарль Франсуа Бонтан (Bontemps) родился 3 ноября 1777 года в Париже в дворянской семье. Предком его был доверенный слуга короля Людовика XIV, его Первый камердинер Александр Бонтан, заслуживший верностью и умом дворянство. Пьер окончил парижскую Эколь Политекник - знаменитейшую Политехническую школу - и записался в Республиканскую армию. В 1796 году он служит вторым лейтенантом в 8-м полку пешей артиллерии, через год - уже первый лейтенант. Участвовал в кампаниях 1797-1801 годов в войсках Западной армии. Второй капитан во 2-м полку пешей артиллерии в 1804 году. В кампаниях 1805-1807 годов участвовал в сражениях при Иене, Пултуске, Прусском Эйлау и Кенигсберге. 4 марта 1809 года декретом Наполеона по просьбе Иосифа Понятовского переведен в армию Герцогства Варшавского с чином шефа батальона (майора). Воевал с австрийцами в 1809 году. С 1810 года - полковник, директор артиллерии Герцогства, по должности, не относящейся к группе командного состава, занимался организационными вопросами, устройством пороховых заводов и военных обозов, изготовлением холодного кавалерийского оружия, перестроил варшавский Арсенал. В походе на Москву командовал полком пешей артиллерии в 5-м армейском корпусе, составленном на основе армии Герцогства. Принял участие в сражениях под Смоленском, при Бородине, при Березине. В кампании 1813 года отличился 16-19 октября в проигранной Наполеоном «Битве народов» под Лейпцигом и при отступлении при прорыве заслона союзников 30 октября у Ганау. Бонтан оставался во французской службе при Бурбонах до 1817 года и, будучи обойден производством в генералы, подал в отставку, поступив в армию Царства Польского под командование Великого Князя Константина. Заведовал материальною частью артиллерии и Арсеналом. В 1822 году Бонтан получает звание бригадного генерала и командование отдельным корпусом ракетчиков, который еще предстояло сформировать в составе двух полубатарей - пешей и конной. На вооружении русской и польской армий состояли тогда пороховые ракеты системы Конгрева, а для их пуска применялись специальные станки - лафеты с прицелами на раме. Он был командиром 1-го корпуса ракетчиков по совместительству - одновременно директор материального обеспечения артиллерии армии Королевства. Ночью Ноябрьского восстания 29 ноября 1830 года Бонтан вместе с начальником пешей артиллерии бригадным генералом Редлем пытался препятствовать захвату и разграблению мятежниками оружия из варшавского Арсенала. Его арестовали, и он чудом избежал гибели. Обретя временную власть в восставшей Польше, генерал Хлопицкий немедленно освободил Бонтана, подтвердил его заведование артиллерийскими парками, производством оружия и боеприпасов и поручил ему готовить вместе с Маллетским планы обороны Варшавы. После окончательной отставки Хлопицкого, после Гроховского сражения, в котором генерал использовал Конгревовы ракеты против кавалерии Дибича, Бонтан решает не проявлять особого энтузиазма и более в сражениях не участвовать. В августе помогает укреплять и оборонять Варшаву. После сдачи Варшавы Бонтан остался в городе и подтвердил присягу Императору Николаю I. В 1833 году Петр Францович Бонтан был переведен «из бывших Польских войск в Российскую службу» с чином генерал-майора со старшинством от 19 августа 1822 года, то есть со дня производства в бригадные генералы армии Царства Польского. В Петербурге занимался совершенствованием ракетного оружия. При испытании новых взрывчатых веществ в лаборатории Охтинского порохового завода 20 августа 1840 года погиб. Облаченное в генеральский мундир с эполетами тело в закрытом гробу перевезли в поместье Гульчево на правом берегу Вислы под Плоцком и захоронили. Сын его, Константин Петрович Бонтан, по списку 1855 года служил полковником в Лейб-Гусарском Его Величества полку и был кандидатом в полковые командиры. |
В 1772 году произошёл первый раздел Речи Посполитой между Пруссией, Австрией и Россией, по которому к Австрии отошла Галиция, к Пруссии - Западная Пруссия, к России - восточная часть Белоруссии (Гомель, Могилёв, Витебск, Двинск).
Потом русские войска ушли на войну с турками, государственность начала возрождаться, быстро переросла в анархию и призыв на помощь иностранцев. Екатерина II двинула войска в Польшу; одновременно в Польшу вошли и прусские войска. Союзники победили конституциалистов и Речь Посполитая вновь была разделена между Пруссией и Россией (1793). Варшава и несколько других городов были заняты русскими гарнизонами; польская армия резко сокращена.
В марте 1794 года поляки вновь восстали. «Начальник восстания» (официальное звание) Костюшко двинулся на Варшаву, где был уничтожен русский гарнизон; занял Вильно. Осенью предместье Варшавы Прага была штурмом взято Суворовым; Варшава капитулировала. После этого произошёл третий раздел (по договору, заключённому между Россией, Пруссией и Австрией в 1795 году) и Польша как государство перестала существовать надолго.
И тут начались наполеоновские войны. Наполеон, разгромив Пруссию, из части принадлежавших ей польских земель создал вассальное ему Варшавское герцогство. Россия признала это образование во главе с преданным Наполеону саксонским королем Фридрихом Августом и получила за покладистость Белостокскую область. В 1809 году Наполеон разбил Австрию (с ним воевали и поляки), к Варшавскому герцогству была присоединена Малая Польша с Краковом.
В битве при Лейпциге поляки геройски воевали и за и против французов, но Наполеон проиграл. Четвёртый раздел Польши произошел в 1814-1815 годах на Венском конгрессе между Австрией, Пруссией и Россией. Большая часть бывшего Варшавского герцогства передавалась России, Познанщина отошла к Пруссии, Краков был объявлен «вольным городом». Венский конгресс декларировал предоставление автономии польским землям во всех трёх частях, но фактически это было выполнено только в России, где позже было образовано конституционное Царство Польское.
27 ноября 1815 года Польша в составе России получила свою конституцию, связавшую Польшу и Россию личной унией и позволявшую Польше выбирать сейм, своё правительство и иметь собственную армию. Наместником Польши был назначен сначала старый соратник Костюшко генерал Иосиф Зайончек, затем брат царя - великий князь Константин Павлович.
Вот с этого места поподробнее и к ракетам. Надо было просто разобраться, что же из себя представляла Польша и кто такой великий князь Константин Павлович, наместник Царства Польского, 16 дней 1825 года побывавший и императором Российской империи. В ракетостроении его роль обозначена смутно. Между тем он не только внебрачный отец нашего самого главного ракетчика XIX века - Константинова, он дал ему образование, обеспечил, можно сказать, карьеру. Неизвестно, стал бы Константинов генералом, не имея такой протекции (хотя и негласной). К слову сказать, другой внебрачный сын (от другой любовницы) тоже стал генералом. Константин Павлович не любил власть, с радостью отказался от российского трона в декабре 1825-го и в Польше властью увлекался не очень. Всё больше женщинами, войной и ракетами. Сражался при Аустерлице, при Бородино, при Лейпциге. При Лейпциге командовал резервной армией, которая была введена в битву, получил золотую шпагу «За храбрость». Там он и узнал про ракеты. Можно сказать, что именно он стоял за спиной первых российских ракетчиков, осваивавших и улучшавших ракеты Конгрева - Картамазова, Козена, Засядько. Но в 1814 году император разрешил сформировать из польских солдат корпус под командой генерала Домбровского. Организацией войска руководил великий князь Константин Павлович. В 1815 году он - главнокомандующий польскими армиями. Российские ракетчики оказались далеко и тогда великий князь организовал свои, польские ракетные части. Продолжался делёж польских земель, который едва не привёл к войне между союзниками. Тогда Россия, отказавшись от части территории, 3 мая 1815 года вместо Княжества Варшавского провозгласила Царство Польское и все подданные его присягнули на верность российскому императору. Великий князь продолжал командовать польским войском численностью 35 тыс человек.
В августе 1826 года в возрасте 73 лет скончался наместник Царства Польского Иосиф Зайончек. После этого Константин Павлович, сохранив пост главнокомандующнего польской армией, стал наместником Царства Польского.
Эксперименты с польскими ракетами с одобрения Великого князя начались в 1818-1819 годах. Идейными вдохновителями и главными конструкторами польских ракетчиков были капитан Юзеф Бем и капитан Юзеф Косинский. Юзеф Косинский спроектировал ракетный станок на больших колёсах, из которого можно было выпустить одновременно 3 ракеты (станок называли козой). В 1822 году был сформирован ракетный корпус. Командиром назначен Пьер Бонтан. Ракетчики были разделены на конных (командир Йозеф Ежовский) и пеших (командир Кароль Скальский). Штаб корпуса располагался в Варшаве. Все работы были засекречены. В 1822 году было 72 солдата в кавалерийских ракетчиках (полбатареи) и 98 солдат в пеших ракетчиках. В 1830 году соответственно 126 человек (7 офицеров) в кавалеристах и 150 человек (6 офицеров) в пешем подразделении.
Между тем польская шляхта по-прежнему мечтала о прежней независимой Польше и создавала тайные общества. Они даже договаривались с декабристами о совместном выступлении против царя. Однако оставались они в явном меньшинстве. Зависимость Царства Польского от России была едва видимой. Польша имела свой сейм, свою армию, конституцию, местное управление и все атрибуты государственности. Незначительные русские войска находились в двух мощных крепостях, которые сами же и построили. Александр I откровенно благоволил полякам. Настолько, что министром иностранных дел Российской империи стал князь Чарторыйский, довольно откровенный польский националист. Александр I в 1819 году пошёл ещё дальше - собрался было присоединить к Царству Польскому западные российские губернии. Но тут вмешался русский историк Н. М. Карамзин. Он написал «Мнение русского гражданина» и 17 октября 1819 г. сам прочитал императору. Это произвело на последнего сильное впечатление. Царь передумал расширять Польшу за счет белорусских и украинских территорий. Но в 1825 г Александр умер в Таганроге, Константин Павлович был провозглашен императором, была дана присяга и даже спешно отчеканен "константиновский рубль". Но Константин I отказался от власти через 16 дней и, уехав в почти родную Польшу, подтвердил отречение. Восстание декабристов. Подавлено. Одновременно польские националисты пытались поднять мятеж в Литовском корпусе. И тоже потерпели неудачу. Император Николай I был не столь доброжелателен к польским националистам. В 1831 году говорил: «…Покойный брат мой (Александр I) осыпал благодеяниями королевство Польское, а я свято уважал все им сделанное. Чем была Польша, когда Наполеон и французы пришли туда в 1807 году? Песчаная и грязная пустыня. Мы провели здесь превосходные пути сообщения, вырыли каналы в главных направлениях. Промышленности не существовало в этой стране; мы основали суконные фабрики, развили разработку железной руды, учредили заводы для ископаемых произведений, которыми изобилует страна, дали обширное развитие этой важной отрасли народного богатства. Я расширил и укрепил столицу; существенное преимущество, данное мною польской промышленности для сбыта ее новых продуктов, возбудило даже зависть моих других подданных. Я открыл подданным королевства рынки империи; они могли отправлять свои произведения далеко, до крайних азиатских пределов России… Император Александр восстановил название королевства Польского, на что не решился даже Наполеон. Брат мой оставил за поляками народное обучение на их национальном языке, их кокарду, их прежние королевские ордена, Белого Орла, Святого Станислава и даже тот военный орден, который они носили в память войн, ведомых вами и против нас. Они имели армию, совершенно отдельную от нашей, одетую в национальные цвета. Мы наделили их оружейными заводами и пушечными литейными. Мы дали им не только то, что удовлетворяет все их интересы, но и что льстит страстям законной гордости…»
Вероятно, он прав. Однако верно и то, страна, имевшая блестящую историю, была разорвана соседями, разделена границами и присягала на верность чужим императорам. Даже иллюзорная подчинённость была всё же реальной несвободой. Известный принцип - "лучше быть первым в деревне, чем вторым в Риме" действовал безотказно. Немало поляков предпочитало независимость всяческим выгодам. Подпольные организации остались. В 1829 году Николай I торжественно короновался польским королем в Варшаве и скрепил присягой своё обязательство исполнять конституцию, но поданную петицию об отмене добавочной статьи к конституции оставил без ответа. Сейм был созван только в 1830 году. Проект упразднения гражданского брака вновь был отвергнут почти единогласно, несмотря на ясную волю императора. Оппозиция подала правительству ряд петиций: об ослаблении стеснений цензуры, об отмене добавочной статьи, об освобождении из-под ареста вожака оппозиции. Николай I был разгневан. Но население Польского царства было всего 4,5 млн человек, силы были неравны и подпольщики оставались в подполье. Но пробил и их час, повод явился неожиданно и откуда не ждали. Зыбкий мир в Европе нарушили бельгийские сепаратисты. Во Франции очередная революция, власть династии Бурбонов свергнута, ветер свободы подул на север и бельгийцы в сентябре подняли мятеж с требованием отделения своей страны от ослабевших Нидерландов. Бельгийцы быстро победили, образовав своё государство.
Николай I, родная сестра которого великая княгиня Анна Павловна была замужем за нидерландским наследным принцем, воспринял бельгийскую революцию не только как прецедент изменения европейских границ, но и как личное оскорбление. Он принял решение подавить бельгийскую революцию, в авангарде должна была идти польская армия, русская только начала мобилизацию. А ветер революции уже достиг Польши, заговорщики приняли решение о восстании.
Выступление было назначено на 26 октября и должно было начаться с убийства Великого князя. Открыто расклеивались прокламации. Однако Константина Павловича предупредила его жена-полька (княгиня Лович) и он не выходил из дворца. Может быть удалось бы и не доводить дело до кровопролития, но тут император издал манифест по поводу бельгийской революции. Польская армия получила приказ готовиться к походу в Бельгию. Вряд ли она горела желанием топать через всю Европу и участвовать в чужой войне. Русская армия только что закончила войну с турками 1828-1829 гг. и в основном находилась еще на Дунае, а большая часть вооруженных сил империи была расквартирована во внутренних губерниях. В этот момент польские подпольщики решили: теперь или никогда!
29 ноября 1830 года отряд заговорщиков напал на Бельведерский дворец (варшавскую резиденцию наместника). Константин Павлович был предупреждён, сумел укрыться, погибли несколько придворных чинов и 6 польских генералов (включая военного министра), сохранивших верность императору. Одновременно мятежники овладели арсеналом и призвали варшавян к восстанию. Во главе восстания стояло тайное шляхетское офицерское общество П. Высоцкого.
Многие русские генералы и офицеры, находившиеся в Варшаве, были убиты. Константин Павлович не позволил войскам выступить на подавление мятежа, сказав, что «русским нечего делать в драке». Он надеялся, что революционеры и умеренные передерутся между собой тотчас же (по другой версии он считал, что с поляками должен разбираться Николай I, бывший и королём польским). Этого не случилось. Умеренные предпочли перейти на сторону мятежников. Тогда Константин приказал русским войскам, находившимся в Польше, оставить территорию Царства Польского. Наместник освободил от присяги оставшиеся ему верными польские войска, невзирая на то, что армия в целом оставалась верной наместнику. И польская армия примкнула к мятежникам. И ракетчики тоже. 18 ноября 1830 года Варшава перешла в руки повстанцев. Константин Павлович ушел из-под Варшавы и покинул Польшу, во время войны он не раз высказывался откровенно пропольски. Мощные военные крепости Модлин и Замостье с большими арсеналами были сданы мятежникам без боя. Через несколько дней Царство Польское оставили все русские войска.
Николай I и слышать не желал ни о каких требованиях восставших, кроме амнистии и 25 января 1831 польский сейм его низложил. Заодно сейм принял и другие решения, одно из которых касалось и ракетчиков.
 Константин Павлович. Он не увидел конца драмы - умер 4 июня 1831 года в Витебске от холеры. |
Опираясь на Пражские укрепления, армия польских мятежников яростно оборонялась при Грохове против главных сил генерал-фельдмаршала Дибича, в итоге воздержавшегося от штурма двойных укреплений Праги (не забывайте, это не столица Чехии, а предместье Варшавы). В ночь на 19 марта внезапным нападением из Праги поляки разгромили при Вавре авангард 6-го (прежде Литовского) пехотного корпуса под командованием генерала барона Федора Клементьевича Гейсмара. Но в августе российские генералы решили не связываться с «незначительною частью города». Варшаву предположено было взять с запада.
Впервые польские ракеты вступили в бой 19 (или 20) февраля 1831 года под Гроховым, но не очень удачно. Реабилитировали себя они 25 февраля в битве под Гроховым, в решительный момент выдвинувшись и удачно накрыв прорывавшую польский фронт русскую тяжелую кавалерию. В августе чины роты со своими ракетами были размещены по нескольким укреплениям обвода Варшавы и рота расформирована как воинская часть. Правда создали взвод конных ракетчиков и все они принимали участие в битве за Варшаву 06-08 сентября.
Согласно исследованиям польского военного историка Томаша Стржежека, оборона Варшавы на левом берегу Вислы располагала 98 полевыми орудиями и 6 ракетными станками, из которых 8 полевых пушек 4-й батарейной роты пешей артиллерии и 4 пушки конной артиллерии Чижевского разместили в укреплениях, дополнив стоявшие на валах 130 орудий и 15 ракетных станков. Всего было 228 орудий и 21 ракетный станок, которые обслуживали 4554 армейских артиллериста и около 200 добровольцев Народной гвардии.
По Стржежеку, защищавшая Варшаву главная армия мятежников имела примерно 31 000 штыков, 3800 сабель. В Национальной гвардии числилось 4200 «особ», и в ополчении - 11 600.
Русская армия имела 80 тысяч солдат.
6-7 сентября продолжался штурм Варшавы при непрерывных переговорах. Юзеф Бем командовал 2-й линией обороны. Русские, неся огромные потери, взяли укрепления Варшавы. Дольше всех сопротивлялся форт Воля, командир которой, генерал Совинский, на предложение сдаться ответил: «Одно из ваших ядер оторвало мне ногу под Бородино, и я теперь не могу сделать ни шага назад». Он был убит в ожесточенном штурме. Здесь был убит и командир Олонецкого полка полковник Александр Николаевич Тухачевский, прадед Маршала СССР Михаила Николаевича Тухачевского. Поляки взрывали пороховые погреба редутов, исполняя приказ генерала Бема о поджоге погребов при оставлении укрепления (при одном таком взрыве было убито более 100 русских солдат).
Граф Ян Круковецкий, командующий обороной Варшавы, оставил город, вывел за Вислу 32.000 человек армии, сказав депутатам: «спасайте Варшаву - мое дело спасти армию». Утром 8 сентября войска Российской армии вступили в Варшаву через открытые ворота. Польские войска не сложили оружия и ушли в Австрию, Пруссию и Краков. С ними ушли и ракетчики. И независимость Польши и ракеты собственного производства были забыты более чем на столетие.
Ракетный станок (в составе войск королевства Польского),1820-ые годы.
назад к файлу 14