Профессор И.П.Граве

Вооружение современных армий, если понимать под ними все те технические средства, которыми располагают армии в целях уничтожения противника, представляет довольно пеструю картину. При этом надо принять во внимание, что, как подтвердила еще раз последняя империалистическая война, много не только мелких, но и крупных новых боевых средств появляется впервые лишь на полях сражения. Так было, например, с удушливыми газами, впервые выпущенными германцами на западном и русском фронтах в 1915 г., так было с танками, впервые примененными англичанами на германском фронте в 1916 г. Так же было с знаменитой германской пушкой, стрелявшей по Парижу в 1918 г., и с целым рядом более мелких средств, вроде новых образцов переносных легких орудий траншейной артиллерии, воскреснувших и получивших громадное развитие, и применения ручных гранат, ружейных гранат, авиобомб, огнеметов и многих других боевых средств.

Будущая война несомненно внесет очень крупный вклад в уже и без того богатый арсенал средств для уничтожения людей и разрушения плодов мирного труда. В этом направлении уже теперь на основании отрывочных заметок, от времени до времени проскальзывающих в газетных сообщениях можно частично предвидеть то, с чем придется столкнуться в завтрашних боях и что еще более ускорит разрушительную работу войны. Из таких новых средств можно ожидать появления различного рода автоматически действующих и управляемых на расстоянии по радио самолетов и торпед, можно ожидать применения тех или иных разрушительно действующих лучей (ослепляющие, тепловые, «лучи смерти» и пр.). На ряду с такими крупными новыми факторами те или иные, иногда весьма значительные, усовершенствования старых средств могут показаться сравнительно мелкими и маловажными, но именно о таких-то средствах и можно говорить в настоящее время с большей уверенностью в виду уже более или менее определившейся их структуры.

Из таких средств, могущих иметь приложение в будущих боях, мы остановимся в настоящей статье на тех, которые основаны на реактивном принципе и которые позволяют использовать энергию порохов и взрывчатых веществ в условиях, отличных от тех, с какими приходится иметь дело при обычном выстреле или взрыве.

Основа реактивного принципа

Под реактивным принципом, как известно, в физике понимается принцип, устанавливающий основное свойство явления, возникающего при истечении струи жидкости или газа, вытекающей из сосуда под действием внутреннего давления.

Если, например, имеется сосуд с жидкостью (рис. 1), в стенке которого вблизи дна имеется отверстие, то при закрытом отверстии жидкость будет давить с одинаковой силой по всем направлениям на стенки сосуда. Вследствие этого равнодействующая сила давления на боковые стенки всегда будет уравновешиваться равнодействующей сил давления на противоположные стенки. Например, сила F₁, развивающаяся на площади стенки А₁ В₁, будет уравновешиваться такой же по величине силой F₂, действующей на площадку А₂ В₂ в противоположном направлении.

Но при открывании отверстия и истечения жидкости из сосуда равенство внутренних сил нарушается. Те силы, которые были раньше приложены к площади поперечного сечения отверстия и при закрытом отверстии действовали на стенку, теперь будут вызывать истечение жидкости. Поэтому сила давления на площадь А₁ В₁ будет уже не F₁, а какая-нибудь другая, например F₃, которая будет тем меньше, чем больше площадь отверстия. Сила F₂ останется (при прежнем внутреннем давлении) той же самой. В результате действия сил F₂ и F₃, уже не уравновешивающих одна другую, в сосуде разовьется усилие, натравленное в сторону, прямо противоположную направлению истекающей струи. Усилие это называется реакцией, возникающей при истечении струи, и стремится двигать сосуд в направлении, обратном направлению истекающей струи. Если уменьшить трение на дне сосуда, поставив его, например, на подставку с колесами или поместив его на плавающем поплавке, то сосуд начнет при истечении жидкости двигаться в обратную сторону даже при слабом внутреннем напоре.

В физике описывается прибор, называемый Сегнеровым колесом (рис. 2), при помощи которого демонстрируется развитие сил реакция при истечении жидкости. В этом сосуде жидкость вытекает через две боковые трубочки так, что направление обеих струй а и в перпендикулярно диаметру сd поперечного сечения, вследствие чего при истечении развивается пара сил f₁ и f₂ (в направлении, обратном направлению струй), вращающая сосуд по направлению стрелки.

При подробном математическом исследовании процесса истечения оказывается, что величина силы реакции R определяется формулой

Из этой формулы следует, что величина силы реакции будет возрастать по мере увеличения площади выходного отверстия и по мере увеличения внутреннего давления, с возрастанием которого будут возрастать расход газов или жидкости в единицу времени, их скорость, а также и давление в выходном сечении.

Отсюда однако не следует, что отверстие истечения следует брать как можно больше, так как при его увеличении будет сильно возрастать расход, а следовательно будет быстро падать внутреннее давление, а также общая продолжительность действия силы реакции.

Хотя в теории и доказывается, что полный импульс, сообщаемый сосуду данной массой истекающего газа (или жидкости), не зависит от величины отверстия, но на практике, в зависимости от условий движения и внешних сил, размеры выходного отверстия играют большую роль, и их приходятся назначать, меняя лишь в сравнительно узких границах.

Описанное явление дает возможность крайне просто приводить в более или менее быстрое движение различные тела, так как для этого оказывается достаточным соединить наше тела с сосудом, наполненном жидкостью под давлением или еще лучше сильно сжатыми газами, и в желаемый момент начать их выпуск в направлении, обратном намеченному направлению. Еще лучше вместо газов иметь такие твердые или жидкие составы, которые позволяют быстро получать сильно сжатые газы, при чем весьма важно иметь возможность регулировать по мере надобности приток газов. Естественно, что при таких требованиях наиболее подходящими веществами в качестве источника для получения нужной силы реакции являются различные быстро сгорающие твердые или жидкие взрывчатые составы, позволяющие почти мгновенно получать то или иное количество сжатых газов соответственно количеству состава, подаваемому в данный промежуток времени. Именно в этой форме, в виде пороховых ракет, повидимому, и получил впервые применение реактивный принцип примерно за 3.000 лет до начала нашего летоисчисления в Китае, где ракеты широко использовались самыми разнообразными способами задолго до того, как они стали известными в Европе.

Летательные аппараты большой скорости

Не касаясь здесь истории развития применения означенного принципа в различных областях техники¹⁾, необходимо указать, что вышеотмеченная простота его являлась всегда сильным толчком для изобретательской мысли, стремившейся найти для него всевозможные применения. Таким образом, можно отметить прежде всего ряд предложений летательных аппаратов, приводимых в движение реакцией истекающих газов. Между прочим предложение подобного аппарата было сделано в 1881 г. известным мартовцем Кибальчичем. За последнее время вопросу таких аппаратов уделяется весьма большое внимание, и существует много детально разработанных проектов аппаратов рассчитываемых преимущественно на очень большие скорости полета. Эти аппараты предназначаются для самых разнообразных целей: для пассажирского и грузового транспорта, в том числе и для одиночных полетов (проект Андреева); для метеоралогических исследований в верхних слоях атмосферы; для полетов за пределы земной атмосферы в целях межпланетных путешествий.

¹⁾ Более подробные сведения в этом направлении желающие могут получить в труде проф. Н. А. Рынина, «Ракеты» (Ленинград, 1929 г.), где с исчерпывающей полнотой приведены сведения о всех известных в истории попытках использования реактивного принципа.

Из многочисленных проектов перечисленных аппаратов, многие из которых принадлежат крупным ученым (у нас, например, Циолковскому, в Америке проф. Годдару), до настоящего времени в опытном порядке были осуществлены лишь некоторые проекты аппаратов второй категории в виде снарядообразных коробок с различными саморегистрирующими метеорологическими приборами, снабженными длинным хвостом с ракетным составом. Последний, имея большое время горения, позволял аппарату подняться на весьма большую высоту, после чего приборы отделялись от хвоста и, будучи снабжены парашютом, могли в неповрежденном виде опуститься на землю. Подобные устройства могут, конечно, преследовать не только цели метеорологической регистрации, но и применяться с чисто военной целью. Так, например, еще до мировой войны один германский инженер предлагал прибор с ракетой для фотографирования впереди лежащей местности, при чем для придания фотокамере устойчивого по отношению к горизонту положения к ней присоединялся жироскоп. В настоящее время эта задача, как известно, гораздо проще и надежнее выполняется фотос'емкой с аэроплана.

Автомобили с пороховыми ракетами

Далее можно упомянуть о попытках приложения реактивного принципа к разрешению задач наземного передвижения, среди которых встречаются проекты повозок (автомобилей), приводимых в движение струей вытекающего пара, получающегося при нагревании воды, или же от взрывов гремучего газа, получающегося при разложения воды электрическим током, или другой горючей смеси; вагонов с пороховыми ракетами или без них, лишь с жидким топливом, дающим при сгорании большое количество газов, выпускаемых через сопло назад. Наконец, в том же направлении необходимо указать на сравнительно недавно осуществленные в Германии (фирмой Опель в 1928 г.) автомобили с пороховыми ракетами, взрывавшимися последовательно посредством электрической искры. Наибольшая достигнутая в опытах скорость (доходила до 180 км. в час. Опыт показал, как это указывалось и ранее, что применение ракет при таких скоростях невыгодно, так как требуется сравнительно большое количество ракетного состава (в этих опытах коэфициент полезного действия составлял лишь около 3 проц.).

На ряду с упомянутыми попытками можно указать на попытки применения реактивного принципа (в простейшем и более усложненном виде) для водного транспорта путем выбрасывания под давлением водяной струи. Попытки эти до сих пор каких-либо осязательных результатов не дали. Интересно между прочим что в природе подобный способ передвижения применяется каракатицей.

Наконец, из более крупных приложений надо отметить широкое применение реактивного принципа в так называемых реактивных турбинах (с простой или двойной реакцией), в которых струя выходящего пара (или жидкости под давлением) действует на лопатки турбин.

Не касаясь других более мелких предложений (ракеты различного вида и аналогичные им устройства), следует отметить главнейшие затруднения, возникающие перед широким применением реактивного принципа.

Проблема источника энергии

Опыты и исследования Годдарда, Оберта и других показали, что при скоростях истечения газов примерно около 300 метров в секунду коэфициент получается всего лишь около 2 проц., что чрезвычайно мало и невыгодно. Для повышения коэфициента необходимо иметь такие условия, при которых скорость истечения была бы значительно больше, например 2.100 метров в секунду; тогда коэфициент будет окало 55 проц., а при 2.400 метрах — около 65 проц. Однако такие скорости при движении в воздухе вызывали бы громадное сопротивление, на преодоление которого приходилось бы затрачивать громадную энергию.

При таких условиях, естественно желательно иметь в качестве источника энергии возможно более мощный источник. Порох (дымный), несмотря на всю заманчивость его применения (занимает малый об'ем, всегда готов в действию и при соблюдения определенных требований не представляет опасности при хранении), является, как показывает ближайшее рассмотрение, сравнительно слабеньким источникам. Тепло-производительная способность дымного пороха (на единицу веса), например, в 4½ раза меньше, чем у гремучего газа. Если же сравнивать порох с твердым горючим, не считая нужного для его горения кислорода, то теплопроизводительная способность пороха оказывается меньше, чем у дров (в 3-6 раз). При общей сравнительно небольшой выделяемой энергии порох при взрыве однако развивает большую температуру (около 2.400°), значительно превосходящую температуру плавления стали. Эта температура в случае длительного процесса быстро следующих один за другим взрывов или непрерывном горении толстого слоя ракетного состава представляет большую опасность как для ракетного взрывчатого состава, так и для оболочки, подвергающейся не только действию высокой температуры, но и непрерывному удару вытекающих с громадной скоростью раскаленных газов.

Отсюда ясны те главнейшие затруднения, которые возникают в случае пользования порохом, в особенности когда им предполагают пользоваться не 2-3 минуты (как было на германских опытах), а час и больше. Другого же источника энергии в твердом виде обладающего удобными свойствами пороха, но значительно более выгодного ото (в смысле повышения теплопроизводительности на единицу веса, меньшей температуры и меньшей быстроты разложения), пока еще не выработан. Поэтому приходится искать источник среди жидких или газовых смесей (или паров).

Хорошие результаты (в отношении повышения теплопроизводительности) могли бы получиться от смеси жидких углеводородов (нефть, керосин, бензин) с жидким кислородом или еще лучше — от смеси жидкого водорода с кислородом. Но применение таких смесей требует значительно более сложной структуры аппарата, чем при сжигании гильзы с ракетным составом. Кроме того, этим еще не разрешается вопрос о снижении температуры, для чего нужны особые охладительные устройства или же разбавление смеси за счет понижения ее теплопроизводительности.

Указанными и некоторыми другими затруднениями объясняется то, что, несмотря на большое число иногда весьма остроумных и подробно разработанных в конструкторском отношении проектов по части использования реактивного принципа в области воздушного, земного и водного транспорта, ничего реального до сих пор в этом направлении еще не достигнуто.

Переходя к области военной техники, можно указать три группы боевых средств, основанных на рассмотренном принципе: ракеты, боевые ракеты, реактивные орудия и орудия с дульными тормозами. Ракеты хорошо всем известны и нашли весьма широкое применение. Поэтому, не касаясь деталей их устройства, укажем лишь, что техника нашего временя внесла в их издавна установившуюся конструкцию ряд значительных и существенных изменений, а также и усовершенствований.

Осветительная ракета

Прежде всего изобретательская мысль последних лет дала новые, более мощные составы взамен существовавшего в течение многих веков дымного фарсового состава, один из которых был предложен автором настоящего очерка в 1916 г. Перед войной испытывались ракеты со сжатым воздухом (с примесью паров бензина в пневматических ракетах Поморцева). Применение новых, более мощных составов при надлежащей разработке их позволяет практически при том же весе и об'еме иметь больший запас энергии и получать большую дальность. Одновременно с этим устраняются твердые продукты горения, оставляющие в раскаленном состоянии огненный след при полете ракеты и, кроме того, может быть значительно ослаблено пламя, получающееся при догорании в воздухе продуктов неполного горения.

Для увеличения компактности ракет и удобства пользования ими многие изобретатели неоднократно предлагали бесхвостые ракеты. Хвост, как известно, служит для придания правильности полету ракеты, заставляя ее лететь всегда так, чтобы продольная ось ракеты совпадает с касательной к траектории. Однако хвост, имея большую длину, является громоздким добавком к ракете и вызывает затруднения при перевозке их. Кроме того, при боковом ветре хвост является причиной уклонения ракет в сторону, навстречу ветру. В виду этого предлагались ракеты с боковыми стабилизирующими продольными крыльями, что также представляло неудобства при укладке таких ракет в ящики. И, наконец, предлагались ракеты, получившие на полете вращательное движение вокруг оси фигуры, подобно орудийным снарядам, чем имелось в виду сообщить ракетам устойчивое положение.

Задача эта однако является далеко не такой простой, какой она представляется на первый взгляд. Дело в том, что в орудии снаряды получают полное вращение в канале орудия до вылета из него и далее сохраняют его и обусловливаемую им устойчивость на всей длине траектории. В ракетах же, при сообщений им вращения за счет энергии вылетающих газов, вращательное движение наравне с поступательным устанавливается лишь постепенно за время горения ракетного состава и в начале полета, когда наиболее важно сохранить первоначальное направление. Устойчивость получается весьма незначительная.

Из различных средств для вращения ракет предлагались, между прочим, боковые спиральные крылья, которые, встречая на полете воздух и испытывая его сопротивление, под углом к оси ракеты, должны были сообщать ей вращательное движение.

Далее, предлагалось устраивать ракетные станки не с направляющим жолобом, а с трубой, снабженной изнутри винтовыми нарезами, подобными орудийным нарезам, в которые должны были входить наружные ведущие по нарезам шипы ракеты.

Предлагались спиральные каналы в донной втулке ракеты, которые должны были служить для выхода газов не по направлению оси, а под углом к ней, при чем в каждом из каналов должна была развиваться боковая слагающая, совокупность которых должна была вызывать вращение ракеты (ракета Гейля). В известней ракете Унге (рис. 4) вместо каналов в длиной втулке была помещена турбина со спиральными витками, служившими для той же цели, при чем турбина ввинчивалась в донную часть ракеты и самостоятельного вращения внутри ее не имела. Наш изобретатель Герасимов также предложил ракету с турбиной. Однако его турбина, в отличие от ракеты Унге, имеет внутри ракеты самостоятельное вращение, при чем, получив большую скорость вращения, должна играть роль жироскопа, обеспечивая ракете необходимую устойчивость.

Необходимо также отметить, что в настоящее время осветительные ракеты постепенна уступают место светящим снарядам, дальность полета которых постепенно сравнивается с дальностью полета пушечных снарядов, в то время, как дальность светящих ракет не превосходит 2 км. К тому же ракеты обычно дают менее продолжительное освещение, большее рассеивание и труднее поддаются регулировке. На стороне их однако всегда останется преимущество легкости в простоты применения сравнительно со светящими снарядами.

Что касается боевых ракет, то также надо отметить их почтенную давность. Не касаясь доисторических времен (применение в Китае), можно указать на то, что в Европе они стали известны главным образом благодаря англичанам, которые сами заимствовали их идею из Индии, испытав на себе их действие в 1799 г. под Серингопотамом в воине с Типо-Саибом. До распространения нарезных орудий боевые ракеты, представлявшие собой соединение снарядов (преимущественно ударного действия или зажигательных) с ракетной гильзой, применялись во многих армиях. Их применяли не только англичане, но и французы (например, те и другие применяли их совместно в китайской экспедиции в 1859 г.). Они были на вооружении в австрийских войсках, в бельгийских, итальянских, испанских (марокканская война), а также и в русской армии. В русской армии применялось несколько образцов боевых ракет, в которых вес собственно снарядов доходил до пуда. Большое применение эти ракеты нашли во время туркестанских походов, когда с большим успехом ракетами действовали анфиладным огнем по окопам, при отражении атак. Ракетные станки благодаря их легкости допускали удобную установку в таких, например, местах, как вершина башни, чем увеличивался обстрел, и даже внутри крепости при штурме ее. Так было, например, при взятии Геок-Тепе, когда ракетные станки проникли в крепость вместе с первыми отрядами штурмующих войск и немедленно были использованы там для дальнейшего продвижения.

В новейшее время боевые ракеты хотя и были исключены из нормального вооружения, однако, постоянно пользовались большим вниманием среди изобретателей, до сих пор предлагающих разнообразные проекты их, преимущественно в виде воздушных торпед различного рода. Некоторые из них получили осуществление, но о судьбе их в виду секретности сведений подобного рода почти ничего не известно. Так, например, в 1918 г. в Италии предлагалась для вооружения самолетов ракетная торпеда с боковыми несущими крыльями, которая должна была сбрасываться на сравнительно небольшой высоте, и, получив издалека необходимое направление, лететь на цель, при чем крылья облегчали ей планирующий полет.

В 1925 г. в Англии предлагались ракетные торпеды для обстрела с земли цеппелинов и самолетов, преимущественно при налетах их на населенные пункты. Патенты на подобного рода торпеды и вообще снаряды, снабженные ракетным составом, очень часто берутся крупными фирмами, что указывает на интерес, возбуждаемый этими снарядами.

Среди различных предложений в этом направлении можно отметить применение ракетного состава в авиобомбах, предлагаемое для уменьшения времени их падения и увеличения меткости при бомбосбрасывании. Ракетный состав предлагается также для ручных гранат (патент Ньютона) в целях увеличения дальности их полета.

Ракетные торпеды и мины широко предлагаются для орудий траншейной артиллерии (минометов и бомбометов), и нельзя не признать, что в области борьбы на передовых линиях снаряды эти могут найти себе весьма широкое применение, благодаря легкости материальной части. Недостатком их, кроме сравнительно большого рассеивания, является то, что они выдают месторасположения стреляющего, благодаря сравнительной медленности полета и световому следу. С последним обстоятельством однако можно бороться, пользуясь для стрельбы такими снарядами не просто станками, а легкими орудиями, достаточными для выбрасывания снарядов с небольшой начальной скоростью, снабжаемых при этом замедлителями в донной части в целях отдаления момента начала действия ракетного состава.

Реактивные пушки

Наиболее новым применением реактивного принципа в области боевых средств являются системы, аналогичные обычным артиллерийским орудиям, на возможность осуществления которых указал в 1916 г. директор бывшей аэродинамической лаборатории в Кучине — Рябушинский. Им были предложены реактивные пушки в виде сравнительно тонкой, открытой с обоих концов трубы, игравшей роль орудийного ствола (рис. 5), в которой помещаются снаряд и заряд, при чем сама труба помещалась на легком, игравшем роль орудийного лафета, треножнике.

При воспламенении заряда снаряд выбрасывается из трубы подобно обычному орудийному снаряду, сама же система, вопреки тому, что наблюдается при выстреле, не откатывалась и оставалась в покое. Последнее обстоятельство вместе с чрезвычайной легкостью системы (при весе снаряда в 3-4 кг. пушка весила лшпь вдвое больше снаряда, а именно 7 кг.), представляет необычайный интерес, так как это дает возможность иметь очень легкую артиллерию.

Если сравнить описанную систему с системой, к которой она наиболее близко подходит по начальной скорости, например, с какой-либо системой траншейной артиллерии (если сравнивать с орудиями легкой или тяжелой артиллерии, то разница получится еще более крупной), то в 9-см. бомбомете отношение веса системы к весу снаряда получается около 21, а в 8-линейном бомбомете — около 13, вместо 2. Эта разница является характерной для реактивных пушек, говорящей в их пользу.

Было бы ошибочно однако считать, что в реактивных пушках вес системы всегда будет равен удвоенному весу снаряда. Если на этом принципе построить пушку, дающую большую начальную скорость, то вес системы вследствие принятия большого заряда, придания станкам ствола большой толщины для получения достаточной прочности и придания стволу большой длины и вследствие принятия хотя бы и очень легкого, но приспособленного к наводке и передвижению лафета получился бы значительно больше.

Однако по сравнения с весом обычного орудия, стреляющего с той же начальной скоростью, он все же получился бы меньше за счет облегчения тела орудия (без затвора) и главным образов за счет устранения компрессора с накатником.

Устранение отката в подобной системе достигается тем, что пороховые газы свободно выходят из канала орудия, успевая однако за время своего истечения сообщить снаряду достаточный импульс.

Если бы в опыте Рябушинского труба имела нарезы вроде орудийных, то под действием снаряда на нарезку трубы вся система, вместо того, чтобы оставаться в покое, получила бы толчок вперед и могла бы упасть. Для получения равновесия при выстреле было бы необходимо уравновесить силу, приложенную к стволу и направленную вперед, какой-нибудь силой, направленной назад, например, хотя бы незначительным уменьшением отверстия для выхода пороховых газов.

При свободном истечении пороховых газов, естественно, полезная работа их вследствие выбрасывания большей их части назад уменьшается, и это уменьшение коэфициента полезного действия заряда является характерным свойством реактивных систем. Вследствие этого уменьшения для получения в реактивной пушке той же дульной энергии, как и в обычной пушке, было бы необходимо принять больший заряд, т.-е. увеличить вес боевого комплекта.

Из других свойств реактивной пушки необходимо отметить вполне достижимую для нее большую подвижность, обусловливаемую ее легкостью, маневренность и быстроту ее установки при перемене позиции. К недостаткам ее можно отнести то, что отбрасываемые ею пороховые газы должны будут не только беспокоить в стеснять орудийную прислугу, но и в значительной степени демаскировать само орудие. Однако степень серьезности тех или иных преимуществ или неудобств реактивной пушки будет сильно зависеть от степени удачности ее конструкции и поэтому может быть окончательно выяснена лишь путем опыта. Вполне возможно, что в будущих войнах придется встретиться с подобными системами, и это тем более вероятно, что впервые предложивший их и эмигрировавший после революции во Францию Рябушинский опубликовал свои исследования во всеобщее пользование ²⁾. Известно также, что он продолжал свои опыты за границей.

В случае появления реактивных орудий они могла бы найти довольно разнообразное применение во всех тех случаях, где требуется быстро перебросить артиллерию малых калибров для открытия огня на близких дистанциях. Однако, едва ли эти орудия будут иметь большое значение, так как, по всей вероятности, батарею таких орудий можно будет легко обнаруживать уже с первых выстрелов.

Более подходящее применение такие орудия могли бы иметь в случае соответствующей условиям безопасности установки их на самолетах для борьбы с авиацией противника, а также и при налетах и десантных операциях.

Орудия с дульными тормозами

Если ракетные орудия позволяют получить значительно более легкую орудийную систему при той же дульной энергии, то и обычные, снабженные затвором орудия могут быть несколько облегчены благодаря применению реактивного принципа. Это облегчение получается при снабжения орудий так называемым дульным тормозом.

Дульные тормоза, первые образцы которых были осуществлены в 1864 г. во Франции, получили развитие и распространились главным образам после войны. В настоящее время существует очень большое количество различных образцов этих тормозов, при чем почтя во всех этих образцах большая или меньшая часть пороховых газов отводится назад, вместо того чтобы вылетать вперед, вслед за снарядом. На схемах, изображенных на рис. 6, показано устройство дульной части орудия, снабженной тормозом, направляющим часть газов в стороны и назад вследствии чего возникают при истечении силы R, равнодействующая, которая направлена вперед и способствует уменьшению отката. При уменьшении же отката (или другими словами энергии отката) является возможность принятъ более легкие компрессоры с накатниками. Некоторые системы дульных тормозов позволяют уменьшить энергию отката на 50-60 проц. и даже более.

Невыгодная сторона этих тормозов заключается именно в том, что является основным свойством большинства из них, а именно — отбрасывание назад пороховых газов, могущих вредно действовать на орудийную прислугу. Наблюдается иногда при некоторых образцах также и вредное влияние на меткость. Что же касается увеличения веса орудия, то оно может иметь значение лишь для старых систем со старыми компрессорами. При расчете новых орудий увеличение их веса при добавке тормоза с избытком покрывается уменьшением веса противооткатных приспособлений.

Из приведенного краткого обзора можно составить представление о необычайном богатстве приложения крайне простого по своей природе реактивного принципа. Изобретатели всех стран весьма часто обращаются к нему, и трудно сказать, к каким интересным н значительным результатам может привести в будущем его применение. И если проекты весьма многих изобретателей не получили никакого движения, то это не должно смущать нас, а должно побудить лишь к внимательному, подробному ознакомлению с уже проделанной работой, к выясненению допущенных ошибок и к выработке новых образцов, достойных нашей великой эпохи и могущих явиться серьезным вкладом в дело обороны нашего Союза.

2) Сведется об опытах Рябушинского, о которых он делал доклад в Московском математическом обществе, были затем обнародованы им в Париже в 1920 г. в „Bulletin de l'Institut aerodynamique de Koutchino", fasc.6 и позднее в самом крупном французском артиллерийском журнале "Memorial de l'artillerie francaise" 1923 г. №7.