| НОВОСТИ
КОСМОНАВТИКИ РЕДАКЦИОННАЯ КОЛЛЕГИЯ: Главный редактор Игорь Маринин Компьютерная связь Владимир Агапов Литературный редактор Вадим Аносов Менеджер по распространению Валерия Давыдова Доставка Алексей Козуля Редактор по зарубежной космонавтике Игорь Лисов Редактор исторической части Юрий Першин Редактор по российской космонавтике Мария Побединская Редактор по военному космосу и ИСЗ Максим Тарасенко Зам.главного редактора Олег Шинькович |
Журнал издается с августа 1991 года. Зарегистрирован
в МПИ РФ №0110293 ¨ Подписной индекс в каталоге “Книга-Сервис” 40539 © Перепечатка материалов только с разрешения редакции. Ссылка на НК при перепечатке или использовании материалов собственных корреспондентов обязательна. ¨ Адрес редакции: Москва, ул. Павла Корчагина, д. 22, корп. 2. комн. 507 Тел/факс: (095) 742-32-99 ¨ E-mail: cosmos@cosmos.accessnel.ru ¨ Адрес для писем и денежных переводов: 127427, Россия, Москва, “Новости космонавтики”, До востребования, Маринину И.А. ¨ Рукописи не рецензируются и не возвращаются. Ответственность за достоверность опубликованных сведений несут авторы материалов. Точка зрения редакции не всегда совпадает с мнением авторов. |
 Учрежден и издается АОЗТ “Компания ВИДЕОКОСМОС” при участии: ГКНПЦ имени М.В.Хруничева, Постоянного представительства Европейского космического агентства в России и Ассоциации Музеев Космонавтики.  Генеральный спонсор ГКНПЦ имени М.В.Хруничева |
РЕДАКЦИОННЫЙ СОВЕТ:
|
| дизайн, верстка, цветоделение — Издательский центр “Экспринт”. Тел. 453-02-23. • Печать — фирма “Эолант” |
| 40 лет Космической Эры! НОВОСТИ КОСМОНАВТИКИ №16-97 · 28 июля — 10 августа 1997 г. |
4 октября 1957 года запуском Первого в мире искусственного спутника Земли ознаменовалось начало Космической эры человечества. Первый шаг в космос сделал Советский Союз.Первая попытка поставить вопрос о создании ИСЗ была сделана в декабре 1953 г. при подготовке проекта постановления Совмина по ракете Р-7. Предлагалось: “Организовать в НИИ-88 научно-исследовательский отдел с задачей разработки проблемных заданий совместно с АН в области полета на высотах порядка 500 и более км, а также разработки вопросов, связанных с созданием искусственного спутника Земли и изучением межпланетного пространства с помощью изделия”.
 Главный конструктор С.П.Королев. |
Эта задача рассматривалась в ОКБ не как разовая, а с расчетом на создание специального направления в развитии ракетостроения. В проекте постановления Совмина, предлагаемом для обсуждения 27 августа 1955 г., была такая преамбула: “В целях развертывания научно-исследовательских работ, которые должны заложить основу для практического осуществления задачи создания искусственных спутников Земли и в дальнейшем решения проблемы межпланетных сообщений. Совет Министров постановляет...”.
Такая масштабная постановка вопроса опиралась к тому времени на серьезную предварительную подготовку мнений в различных правительственных инстанциях. На этом этапе важную услугу ОКБ оказала группа Тихонравова М.К., выполнившая многочисленные изыскания, вплоть до оценки стоимости предстоящих работ по созданию ИСЗ.
16 марта 1954 г. состоялось совещание у М.В.Келдыша и определен круг научных задач, решаемых с помощью ИСЗ. Об этих планах поставили в известность президента АН СССР А.Н.Несмеянова. Следует оговориться, что вначале речь шла о создании спутника весом 1100-1400 кг, который также назывался простейшим и именовался в переписке ПС. Такое название было синонимом неориентированного спутника, имевшего индекс Д, а ориентированный индекс ОД.
27 мая 1954 г. С.П.Королев обратился к Д.Ф.Устинову с предложением о разработке ИСЗ и направил докладную записку “Об искусственном спутнике Земли”, подготовленную М.К.Тихонравовым.
При планировании работ по ИСЗ определенным ориентиром служили сведения о работах США в этой области. Переводные материалы Королев направил Устинову 27 мая 1954 г. Заботились инициаторы работ по ИСЗ и о том, чтобы сообщить нужную информацию на этот счет и другим ответственным лицам, принимавшим решение: вопросы приоритета оставались главным аргументом в течение всего последующего периода развития космонавтики. Поэтому и в майской докладной прежде всего дается подробный обзор состоянию работ зарубежом. При этом высказывается, можно сказать, основополагающая мысль о том, что “ИСЗ есть неизбежный этап на пути развития ракетной техники, после которого станут возможными межпланетные сообщения”. Обращается внимание на то, что за последние 2-3 года возросло внимание зарубежной печати к проблеме создания ИСЗ и межпланетным сообщениям.
Самое примечательное в документах на эту тему — это суждения о перспективе работ по ИСЗ. Разработка простейшего спутника — это только первый этап. Второй этап — создание спутника, обеспечивающего полет одного — двух человек по орбите. Для этого варианта требовалась разработка третьей ступени для ракеты Р-7. Считалось, что для накопления опыта по системе приземления следует предварительно осуществить полеты человека по баллистическим траекториям с использованием ракет Р-1 и Р-2.
Третий этап работ создание спутника-станции для длительного пребывания людей на орбите. При осуществлении этого проекта предлагалось собирать спутник-станцию из отдельных частей, доставляемых поочередно на орбиту.
Приводился перечень научных задач с комментариями, решаемых с помощью ИСЗ, который был определен на совещании у М.В.Келдыша в марте 1954 г. Это данные об ионосфере, сведения о первичном космическом излучении, наблюдения за ультрафиолетовой частью спектра звезд и Солнца, что невозможно делать в земных условиях, проверка некоторых следствий общей теории относительности и др. Намечались эксперименты с животными для изучения их поведения в условиях длительного отсутствия силы тяжести.
Рассматривались вопросы получения информации с орбиты, в том числе с помощью сбрасываемых кассет. Обсуждены их конструктивные особенности. Показано, в первом приближении, как можно обеспечить условия для фотографирования с орбиты.
Среди инициаторов постановки вопроса об ИСЗ постепенно зрела уверенность, что удастся добиться положительного решения вопроса.
По указанию С.П.Королева сотрудник ОКБ И.В.Лавров подготовил предложения по организации работ над космическими объектами. Докладная записка на эту тему датированная 16 июня 1955 г., содержала многочисленные пометы Королева, которые позволяют судить о его отношении к отдельным положениям документа.
Больше всего ему понравилась следующая мысль: “Создание ИСЗ будет иметь огромное политическое значение как свидетельство высокого уровня развития нашей отечественное техники”. В правительственных инстанциях намечался переход к практическим делам по ИСЗ. Видимо получив соответствующее указание М.К.Тихонравов подготовил еще одну докладную записку и 8 августа 1955 г. направил Г.Н.Пашкову. Тема записки: “Основные данные о научном значении простейшего спутника и предполагаемых затратах”. Важное значение для положительного решения вопроса имело совещание у председателя ВПК В.М.Рябикова 30 августа 1955 г. Королев шел на заседание к Рябикову с новыми предложениями. По его заданию сотрудник ОКБ Е.Ф. Рязанов подготовил данные о параметрах космического аппарата для полета к Луне. Исследовались два варианта третьей ступени для ракеты Р-7 — с компонентами кислород-керосин и моноокись фтора — этиламин. Вес аппарата, доставляемого к Луне в первом варианте — 400 кг, во втором — (800-1000) кг. Видимо времени для проведения таких исследовании было в обрез, потому что итоговые данные даже не успели отпечатать и Королев захватил на заседание рукопись. На обороте этой рукописи Королев сделал пометки, которые сейчас оказались очень ценными. Они позволяют установить дату заседания, а также позиции, занятые участниками заседания. М.В.Келдыш, например, поддержал идею создания трехступенчатой ракеты в лунном варианте. Позиция инженер-полковника А.Г. Мрыкина отражала заботу заказчика о сроках разработки ракеты Р-7. Он считал, что разработка спутника отвлечет внимание от основных работ и предложил отложить создание спутника до завершения испытаний ракеты Р-7. Записав такое мнение Мрыкина, Королев резюмировал: “Поздно!”. Постановление Совмина о работах по ИСЗ было подписано 30 января 1956 г. Предусматривалось создание в 1957-58 гг. на базе ракеты Р-7 неориентированного ИСЗ (объект Д) весом 1000-1400 кг с аппаратурой для научных исследований 200-300 кг. Устанавливался срок первого пробного пуска объекта Д — 1957 г. Намеченные сроки были обусловлены решениями Международного геодезического и геофизического союза (МГТС) о проведении с 01.07.57 г. по 31.12.58 г. Международного геофизического года (МГГ), в течение которого 67 стран мира должны были проводить геофизические наблюдения и исследования по единой программе и методике. К июлю 1956 г. был готов эскизный проект ИСЗ. К моменту завершения проекта определился состав научных задач, решаемых с помощью спутника, что составляло, можно сказать, основную идейную компоненту новой разработки. Первый образец спутника должен был послужить базой для разработки новых, более совершенных космических аппаратов, поэтому планировалось определение данных по тепловому режиму спутника, торможению его в верхних слоях атмосферы и продолжительности обращения на орбите, особенностей движения спутника относительно центра масс, точности определения координат и параметров орбиты, вопросам энергопитания бортового оборудования с использованием солнечных батарей. Исследования показали, что для получения полноценных данных при эксплуатации спутника необходимы 12-15 наземных измерительных станций, размещенных в различных пунктах территории СССР. Однако стремление осуществить первый пуск спутника как можно быстрее, накладывало жесткие ограничения на техническую оснащенность эксперимента. Требовалось, прежде всего обеспечить минимальные доработки конструкции ракеты Р-7. На этом этапе третья дополнительная ступень исключалась полностью. Приходилось использовать имеющуюся тяжелую и энергоемкую систему телеизмерений, применять электрохимические источники тока, резко ограничивающие продолжительность работы аппаратуры. К сожалению не приходилось рассчитывать на специально создаваемые пункты наблюдения, а ограничиваться средствами, предназначенными для ракеты Р-7. Из-за таких вынужденных ограничений приходилось рассчитывать всего на 7-10 суток полезной работы спутника при теоретическом времени существования 2-12 недель, ограничить объем получаемой информации и не надеяться на достаточную точность измерений орбиты. Такой, заранее ограниченный подход оправдывался тем, что объект Д был только предпосылкой для разработки объекта ОД, снабженного системой ориентации, сбрасываемой кассетой для доставки результатов с орбиты на Землю: легкой малогабаритной аппаратурой, а также солнечной батареей в качестве источника энергии. С.П.Королев пользовался каждым случаем, чтобы подчеркнуть перспективный характер начатых работ по созданию ИСЗ, и в докладе на защите эскизного проекта отмечал: “Несомненно, что работы по созданию первого искусственного спутника Земли являются важным шагом на пути проникновения человека во Вселенную, и несомненно, что мы вступаем в новую область работ по ракетной технике, связанную с созданием межпланетных ракет”. Исходными моментами, определившими объем доработок ракеты Р-7, были заданные вес аппарата и параметры орбиты — высота 200 км, обеспечивающей достаточно длительное существование спутника. Актуальность разработки ИСЗ становилась все более очевидной. 24 июля 1956 г. состоялось Совещание Главных конструкторов, на котором Королев сообщил о международной конференции по спутнику, которая должна была состояться в Барселоне и Риме. Тогда пришли к выводу, что “исходя из реальных обстоятельств нужно посылать (на конференцию) не непосредственного участника работ, а крупного ученого, который смог бы понять о чем идет речь”. При обсуждении были затронуты более общие вопросы. Выяснилось, что у Главных конструкторов нет общей точки зрения по поводу перспективы работ по ИСЗ. Твердые убеждения высказали на этот счет С.П.Королев и В.П.Глушко. Огорчительной была позиция М.С.Рязанского, который считал эти работы временными и вынужденными и предлагал все внимание сосредоточить на отработке ракеты Р-7. Такое мнение не было случайной оговоркой. Еще в ноябре 1955 г. в ответ на письмо Королева о работах по ИСЗ директор НИИ по системам управления М.С.Рязанский, ссылаясь на отсутствия опыта в этой области, отказался от участия в работах по системам управления для космических аппаратов. Это обстоятельство не смутило Королева и даже не изменило (для стороннего наблюдателя) его отношения к Рязанскому. Королев лишь принял меры к организации в дальнейшем этих работ в ОКБ и пригласил группу специалистов во главе с Б.В.Раушенбахом. Последовательность позиции ОКБ в вопросах космонавтики выражалась и в том, что в “Положении о деятельности ОКБ” в связи с его отделением в конце 1956 г. от НИИ-88 со всей определенностью было записано: “Основной целью деятельности ОКБ является создание баллистических ракет дальнего действия как для вооружения Советской Армии, так и для исследований верхних слоев атмосферы по тематике АН СССР и в первую очередь создание объекта Д (искусственного спутника Земли)”. К концу 1956 г. выяснилось, что есть реальная угроза срыва намеченных планов по ИСЗ. Свое понимание ситуации Королев изложил в письме Д.Ф.Устинову от 7 января 1957 г. При этом Королев проявил себя как тонкий политик. Он не предлагал изменись сроки, установленные Постановлением Совмина от 30 января 1956 г. о разработке объекта Д. Он даже брал на себя дополнительную работу не нарушая установленных сроков. Мотивы при этом были самые убедительные: “... В Соединенных Штатах Америки ведется весьма интенсивная подготовка к запуску искусственного спутника Земли. Наиболее известен проект под названием “Авангард” на базе трехступенчатой ракеты... Спутники представляют собой шаровидный контейнер диаметром 50 см и весом около 10 кг. |
В сентябре 1956 г. США сделали попытку запустить на базе Патрик, штат Флорида, трехступенчатую ракету и на ней спутник, сохраняя это в секрете... По отдельным сведениям, имеющимся в печати, США готовятся в ближайшие месяцы к новым попыткам запуска искусственного спутника Земли, желая, очевидно, любой ценой добиться приоритета”.
Королев не скрывал, что “подготовительные работы к первым пускам ракеты идут со значительными трудностями и отставанием от установленных сроков”. Вместе с тем, он выражал уверенность, что “при напряженной работе в марте 1957 г. начнутся пуски ракет”. Главная мысль, которую он хотел изложить, состояла в том, что “ракету путем некоторых переделок можно приспособить для пуска в варианте искусственного спутника Земли, имеющего небольшой полезный груз в виде приборов весом около 25 кг... и отделяющийся шаровидный контейнер собственно спутника диаметром около 450 мм и весом 40-50 кг”.
Приведенные факты дали основание Королеву ставить вопрос так: “Просим разрешить подготовку и проведение первых пусков двух ракет, приспособленных в варианте искусственных спутников Земли в период апрель-июнь 1957 г. до официального начала Международного геофизического года, проводящегося с июля 1957 г. по декабрь 1958 г.”.
При этом Королев обращал внимание на то, что первый запуск объекта Д “учитывая большую сложность в создании и отработке аппаратуры для научных исследований, может быть произведен в конце 1957 г.”.
В связи с новым предложением ОКБ было принято 07.02.57 г. соответствующее Постановление Совмина, в котором цель эксперимента определялась так: “Выведение простейшего неориентированного спутника Земли (объект ПС) на орбиту, проверка возможности наблюдения за ПС на орбите и прием сигналов, передаваемых с объекта ПС”. Кроме того, предусматривалось попутное накопление опыта по ракете Р-7, на отработку которой отводился весь 1957 г. Это обстоятельство в значительной мере способствовало положительному решению по ИСЗ, роль которого осознавалась далеко не всеми.
В ходе отработки ракеты Р-7 выявились обстоятельства, которые высветили мудрую дальновидность предложений ОКБ по созданию ПС как предшественника объекта Д. Кроме трудностей с отработкой научной аппаратуры, о чем уже шла речь, оказалась ниже проектной мощность двигателей ракеты. Добиться нужных характеристик 309-310 единиц удельной тяги в пустоте можно было не раньше начала 1956 г. Но имеющейся мощности — 304 единицы было достаточно, чтобы вывести на орбиту спутник весом 80-100 кг.
Необходимость уменьшения веса спутника неизбежно приводила к сокращению объема научных исследований. Чтобы приспособить ракету Р-7 для запуска ПС, оказались в основном достаточными доработки, предусмотренные в проекте объекта Д.
Ракета с первым ИСЗ стартовала 4 октября 1957 г. в 22 ч. 28 мин. по московскому времени. Ракета-носитель (2-я ступень — блок “А”, — Ред.) совершила 882 оборота и прекратила существование 2 декабря 1957 г., спутник — 1440 оборота и прекратил существование 4 января 1958 г.
Высшей наградой коллективам, создавшим первый искусственный спутник Земли, за инициативу, настойчивость, изобретательность, исполнение гражданского долга стало общественное мнение, может быть до конца еще не осознанное. Это было вселенское потрясение.
Американский авиационный журнал “Америкен эвиэйшен” писал: “Запуск спутника Советским Союзом явился не только крупным научным достижением, но и одним из величайших событий в истории всего мира”. В этом же духе выдержана оценка журнала “Ньюсуик”: “Это -величайшая техническая победа, достигнутая человеком после первого взрыва атомной бомбы в американской пустыне”. Были мнения, подтверждающие прогнозы С.П.Королева о роли ИСЗ: обозреватели западных газет отмечали, что в общественном мнении военно-политические аспекты оттеснили на задний план собственно научное значение запуска искусственных спутников.
Для престижа создателей первого ИСЗ особенно важным было мнение журнала “Тайм”, опубликованное в ответ на утверждение о том, что советский спутник создан немецкими учеными: “Запуск спутника является заслугой советской науки. Хотя после второй мировой войны немецкие специалисты были вывезены в СССР (как и США), однако большинство их уже репатриировано или они используются в качестве преподавателей. Уровень ракетной техники в СССР намного превысил уровень, достигнутый во время войны в Германии. Русские идут теперь своим путем”.
Следует вдуматься в сообщение мадридского корреспондента английской газеты “Манчестер гардиан”, комментирующего отклики в Испании на запуск советских искусственных спутников Земли. Свою статью он начал фразой: “Режим генерала Франко прекращает холодную войну с Россией”.
Провидческими были слова премьер-министра Индии Неру, сказанные после запуска первого спутника, отражающие с поразительной точностью реалии сегодняшнего дня: “В свете такого потрясающего научного достижения военные союзы отжили свой век. Возникла настоятельная необходимость в контроле международной политики, чтобы сохранить человечество” .
Не прошло и месяца после запуска ПС-1. как был запущен ПС-2 — второй ИСЗ. Но это уже другая история.
53.12.22. СПК поставил вопрос перед Д.Ф.Устиновым об организации в ОКБ-1 отдела для разработки ИСЗ и других космических аппаратов. С этой целью предлагалось перевести группу М.К.Тихонравова из НИИ-4 МО в ОКБ-1.
53.12. В проекте постановления по ракете Р-7 предусмотрена задача по обеспеченно пусков ИСЗ и аппаратов для полетов к планетам.
54.03.16. Состоялось совещание у М.В.Келдыша, на котором определен круг задач, решаемых с помощью ИСЗ. Об этих планах поставили в известность президента АН СССР А.Н.Несмеянова.
54.05.27. СПК обратился к Д.Ф.Устинову с предложением разработки ИСЗ.
55.01.18. М.К.Тихонравов направил докладную записку, согласованную с СПИ, Г.Н.Пашкову с изложением задач по созданий “автоматического спутника Земли”.
55.05. М.К.Тихонравов по согласованию с СПК подготовил серию документов: докладную записку о проблеме ИСЗ, проект постановления Совмина и перечень работ по ИСЗ — и направил их Г.Н.Пашкову и К.Н.Рудневу.
55.06.10. По указанию СПК подготовлена докладная записка с предложениями по организации работ с космическими аппаратами, в которой он выделяет положение о политическом значении запуска ИСЗ.
55.08.08. М.К.Тихонравов направил Г.Н.Пашкову и СПК докладную записку: “Основные данные о научном значении простейшего спутника и предполагаемых затратах”.
55.08.27. СПК и М.К.Тихонравов направили совместное письмо Г.Н.Пашкову, В.П.Глушко, М.С.Рязанскому с документами, позволяющими делать определенные выводы об особенностях создания ИСЗ.
55.08.30. Состоялось совещание у В.М.Рябикова с обсуждением вопроса о создании ИСЗ. СПК выступил с предложением о разработке на базе ракеты Р-7 трехступенчатого носителя для запусков космических аппаратов к Луне.
55.09.03. СПК направил главным конструкторам и в директивные органы предварительные данные и характеристики простейшего спутника весом 1100 кг и план работ по созданию ИСЗ.
55.12.27. СПИ просит согласия М.И.Неделина на перевод в ОКБ-1 из НИИ-4 МО группы М.К.Тихонравова.
56.01.30. Принято постановление о разработке ИСЗ (объект Д весом 1000-1100 кг).
56.07. Завершена работа над эскизным проектом ИСЗ (объект Д).
56.10.03. СПК обратился с просьбой к Д.Ф.Устинову о назначении М.К.Тихонравова начальником отдела ОКБ-1 по проектированию космических аппаратов.
57.02.07. Принято постановление о запуске ИСЗ. Цель эксперимента определялась так: “Выведение простейшего неориентированного спутника Земли (объект ПС) на орбиту, проверка возможности наблюдения за ПС на орбите и прием сигналов, передаваемые с объекта ПС”.
57.07.02. СПИ обратился в правительство с предложением о разработке спутника для фотографирования Земной поверхности. В качестве сбое новация (?) подготовлена справка о работах ОКБ-1 по ориентируемым спутникам Земли.
57.08.09. Завершены проектные изыскания по малым спутникам весом 40-50 кг с использованием в качестве носителей ракеты Р-5М или центрального блока ракеты Р-7.
57.09.25. ОКБ-1 направило В.П.Глушко ТЗ на разработку ЯРД с тягой 8-10 т, удельной тягой 320 ед, компонентами кислород-керосин для основного варианта 3-х ступенчатого носителя 8К73.
57.10.04. В 22 час 28 мин по московскому времени стартовала ракета с первым ИСЗ.
Постановление о работах по ИСЗ было принято 30 января 1956 года. Предусматривалось создание в 1957-58 гг. на базе ракеты Р-7 неориентированного ИСЗ (объект Д) весом 1000-1400 кг с аппаратурой для научных исследований весом 200-300 кг. Устанавливался срок первого пробного пуска объекта Д — 1957 г.
Этому решению предшествовали исследовательские работы, выполненные группой М.К.Тихонравова совместно с ОКБ-1 и Отделением прикладной математики АН СССР, которые позволили сформировать положительное мнение директивных органов по проблеме ИСЗ.
К концу 1956 года выяснилось, что намечаемые планы по объекту Д находятся под угрозой из-за трудностей создания научной аппаратуры для объекта и более низкой (304 вместо 309-310) удельной тяги ЖРД ракеты Р-7. В связи с этим ОКБ-1 предложило осуществить, без изменения сроков работ по объекту Д, запуск простейшего спутника весом 80-100 кг в апреле-мае до начала Международного геофизического года (июль 1957 г.).
Соответствующее постановление приняли 07.02.57 г. с такой задачей: “Выведение простейшего неориентированного спутника Земли (ПС) на орбиту, проверка возможности наблюдения за ПС на орбите и прием сигналов, передаваемых с объекта ПС”.
Простейший спутник представлял собой герметический контейнер сферической формы диаметром 580 мм. Корпус спутника состоял из двух полуоболочек со стыковочными шпангоутами, соединенными между собой 36 болтами. Герметичность стыка обеспечивалась резиновыми прокладками.
В верхней полуоболочке располагались две штыревые антенны. Одна из них имела два штыря по 2.4 м каждый, другая по 3.9 м каждый. Имелся пружинный механизм, разводящий штыри на угол 35° от продольной оси контейнера. Снаружи верхняя полуоболочка была покрыта экраном, защищавшим ее от внешних тепловых воздействий (на внутренней поверхности верхней полуоболочки располагался кронштейн для крепления радиопередатчика).
Толщина полуоболочек — 2 мм, экрана — 1 мм. Поверхность полуоболочек полировалась, внешняя поверхность нижней полуоболочки была анодирована и обладала радиационными свойствами.
В состав аппаратуры, смонтированной внутри спутника, входили: радиопередатчик, блок питания, включающий три батареи, дистанционный переключатель, вентилятор системы терморегулирования, сдвоенное реле системы терморегулирования, контрольное термореле и барореле.
После сборки спутник заполнялся осушенным азотом до давления 1.3 атм. Включение питания радиопередатчика и системы терморегулирования производилось дистанционным переключателем, срабатывающим от пяточного контакта в момент отделения спутника от ракеты.
Радиопередатчик периодически излучал сигналы длительностью 0.4 сек. попеременно на двух волнах длительностью 7 и 15 м. При изменении температуры в спутнике выше плюс +50°С или ниже 0°, а также при падении давления ниже 0.35 атм, должно было срабатывать одно из контрольных реле-термо или барореле, в связи с чем менялась длительность периодических сигналов, излучаемых радиопередатчиком.
Поддержание температуры в спутнике в необходимых пределах обеспечивалось включением вентиляторов при повышении температуры ниже 20-23°С. Включение и выключение вентиляторов осуществлялось сдвоенным термореле.
Ракета с ПС-1 стартовала 4 октября 1957 года в 22 часа 28 минут по Московскому времени. Разделение ступеней произошло на 116.38 сек.
Выключение двигателя II ступени произошло от аварийного контакта турбины (АКТ) из-за перерасхода горючего. Остаток окислителя составил 375 кг: в системе СОБ отсутствовала корректировка по уровням. При выключении двигателя ракета имела следующие параметры движения: высота — 228.6 км, скорость — 7780 м/сек, угол наклона к местному горизонту — 0°21'.
Вторая ступень ракеты со спутником вышла на орбиту с параметрами: высота перигея — 223 км, высота апогея — 950 км, время одного оборота — 96,2 мин.
Отделение ПС-1 произошло на 314,5 с через 19,9 сек. после выключения двигателя (18-20 сек. — расчетная задержка).
Сигнал открытия уголкового отражателя, расположенного на корпусе центрального блока и позволяющего определять параметры орбиты блока, был подан в расчетное время на 325.44 сек.
Центральный блок совершил 882 оборота и прекратил существование 2 декабря 1957 г., спутник — 1440 оборота и прекратил существование 4 января 1958 года.
Согласно Закону РФ “О космической деятельности”, Федеральному Закону “О внесении изменений и дополнений в Закон Российской Федерации “О космической деятельности”, “Положению о Российском космическом агентстве”, утвержденному постановлением Правительства РФ от 15 мая 1995 года № 468, Российское космическое агентство является федеральным органом исполнительной власти, обеспечивающим реализацию государственной политики в области исследования космического пространства в мирных целях и выполнение Федеральной космической программы России.
|
РКА является государственным заказчиком по космической технике научного и народнохозяйственного назначения, применяемой для государственных нужд, и совместно с Минобороны России — созаказчиком по космической технике двойного (оборонного и народно-хозяйственного) назначения, РКА как федеральный орган исполнительной власти взаимодействует в космической области с федеральным органом исполнительной власти по обороне (Минобороны России) и другими заинтересованными федеральными органами исполнительной власти и организациями, участвующими в создании и использовании космической техники, и осуществляет организацию и координацию работ по реализации космической деятельности в Российской Федерации. Главная задача Российского космического агентства — осуществление государственной политики в области исследования и использования космического пространства в мирных целях. Деятельность РКА имеет следующие направления: — разработка проектов долгосрочных и ежегодных федеральных космических программ и представление их Правительству Российской Федерации совместно с другими государственными структурами-партнерами по космической деятельности; — подготовка и заключения контрактов по созданию космических систем, комплексов и средств научного и социально-экономического назначения в качестве генерального заказчика, а так же космической техники двойного назначения совместно с МО РФ; — взаимодействие с космическими агентствами других государств, с международными организациями по вопросам космической деятельности, заключение международных договоров и соглашений; — осуществление размещения государственного заказа на разработку, производство и поставки космической техники в научных и социально-экономических целях; — организация использования (эксплуатации) космической техники в интересах федеральных космических программ, международных проектов с участием России; — организация и координация работ по коммерческим космическим проектам и содействие их осуществлению; — формирование основные направлений развития космической техники научного и социально-экономического назначения; — выдача лицензий на все виды космической деятельности, организация сертификации космической техники. К основным итогам пятилетней работы Российского космического агентства, которые получены совместно с Минобороны России. РАН, Минсвязи России, Росгидрометом, Роскартографией, другими министерствами, ведомствами и организациями-потребителями космической продукции, следует отнести: 1) создание законодательно-правовой базы осуществления эффективной космической деятельности России: — разработаны и введены в действие Закон РФ “О космической деятельности” (20.08.93), Федеральный Закон “О внесении изменений и дополнений в Закон Российской Федерации “О космической деятельности” (29.11.96); — разработаны и введены в действие Федеральные Законы, решившие вопрос об аренде комплекса “Байконур” — единственного космодрома запуска тяжелых ракет-носителей “Протон”: “О ратификации Соглашения между Российской Федерацией и Республикой Казахстан об основных принципах и условиях использования космодрома Байконур (24.10.94), “О ратификации Договора аренды комплекса Байконур между Правительством Российской Федерации и Правительством Республики Казахстан” (17.05.95); — утверждена Правительством РФ (01.05.96) “Концепция национальной космической политики Российской Федерации на ближайшие 10 лет”; 2) разработку и реализацию Федеральной космической программы России на период до 2000 г.. одобренной Правительством РФ (постановление от 11.12.93 г, № 1282); 3) уточнение приоритетных направлений космической деятельности России в мирных целях (постановление Правительства РФ от 8.08.95 г. № 791); 4) обеспечение деятельности (хотя и с неизбежными потерями в условиях реформирования экономики и образования новых государств на постсоветском пространстве) основного ядра ракетно-космической промышленности; 5) поддержание в работоспособном состоянии и выполнение целевых задач орбитальной группировкой КА научного и социально-экономического назначения; 6) выполнение международных обязательств России по ранее заключенным соглашениям, расширение международного сотрудничества и коммерциализации отдельных видов космической деятельности. Привлечение на этой основе значительных дополнительных финансовых средств в ракетно-космическую промышленность за счет международных контрактов. 7) Расширение работ по удовлетворению потребностей негосударственных структур в космических услугах, продвижению космической продукции на мировой рынок — рынок “высоких” технологий. Современное состояние РКП характеризуется следующими показателями: — объем выпускаемой ракетно-космической техники за период 1991-1996 гг. в натуральном выражении сократился на порядок; — численность работающих за этот период сократилась на промышленных предприятиях в 1.9 раза, в НИИ и КБ — в 2.0 раза: — фактически освоенные предприятиями РКП капитальные вложения в период 1992-1996 гг. составили менее 70% от капитальных вложений, освоенных в 1991 г.; — по состоянию на 01.01.97 г. только 20% технологического оборудования отрасли эксплуатируется до 10 лет, а остальная доля — свыше 10 лет. И все же, несмотря на переживаемые трудности Россия продолжает космическую деятельность. Орбитальная группировка космических аппаратов (ОГ) постоянно обеспечивает связь, телевещание, навигацию, поставляет информацию ведомствам-потребителям, ведущим организациям страны за счет имевшегося запаса КА и РН. Сегодня этот запас исчерпан. В последнее время темпы восполнения орбитальной группировки значительно снизились и вызывает опасение рост в составе действующей ОГ доли КА, выработавших установленные гарантийные сроки с 45% в 1992 г. до 62% в 1996 г. Это связано в первую очередь с недостаточной интенсивностью пусков для обновления КА космических систем связи (“Горизонт”, “Экран-М”) и метеорологии (“Метеор-3”) в рассматриваемом периоде времени. Общее количество пусков ракет-носителей в интересах поддержания и развития отечественной группировки КА научного и народнохозяйственного назначения выдерживалось довольно стабильным (1215 пусков в год) (12-15?). Но произошло резкое снижение интенсивности запусков краткосрочно функционирующих КА фотонаблюдения (с 4 пусков в год в 1990-1993 гг. до 1 пуска за 3 года в период 1994-1996 гг.) вследствие острой нехватки средств на закупки КА и ракет-носителей. Из состава ОГ необходимо выводить не только физически, но и морально устаревшие орбитальные средства. Как отмечено выше, все работы по созданию РКТ нового поколения ведутся в рамках федеральных космических программ (ФКП). Результаты выполнения ФКП в 1996 году (ФКП-96) кратко характеризуются следующими данными: — космическая связь, телевещание и навигация. Начато развертывание системы глобальной подвижной спутниковой связи “Гонец” (запущено 3 КА “Гонец Д1”), продолжались работы по изготовлению и отработке КА подвижной спутниковой связи для средних и низких широт “Аркос”. а также универсального модуля служебных систем для перспективных КА связи и телевещания “Экспресс-М”. Начата подготовка серийного производства средств навигационной аппаратуры потребителя системы “Глонасс”. Продолжались летные испытания (ЛИ) КА системы поиска и спасания “Надежда”, оснащенного системой диспетчеризации подвижных объектов “Курс”; — космический мониторинг природной среды. В 1996 году не был запущен ни один КА, что привело к снижению объема получаемой информации; космическая технология. Подготовлен к запуску КА “Фотон”; пилотируемая программа. Основные работы на ОС “Мир” выполнены. По международной космической станции (МКС) работы с функционально-грузовым блоком (ФГБ) велись по графику. По другим элементам российского сегмента МКС разворачиваются таким образом, чтобы обеспечить выполнение план-графика по МКС, уточненного в июне 1997 года; — средства выведения. Основные усилия были сосредоточены на модернизации базовых РН “Протон” и “Союз”, создании кислородно-водородного разгонного блока, поддержании надежности и технологического уровня производства РН и их элементов; — фундаментальные космические исследования. Проводились изучение солнечно-земных связей и их влияние на повседневную жизнь на Земле, астрофизические и биомедицинские исследования (обработка научной информации, полученной в ходе ЛИ КА “Интербол-1” “Интербол-2” “Коронас-И” АУОС-3-АП-ИК, “Бион”. Из-за неудачного запуска КА “Марс-96” 16 ноября 1996 года не выполнена наиболее приоритетная программа исследований. |
В ознаменование выдающегося события в истории мировой космонавтики — 40-летия космической эры и в связи с 850-летием Москвы Ассоциация музеев космонавтики России учредила юбилейный памятный нагрудный знак “Москва космическая”. “Нагрудным знаком “МОСКВА КОСМИЧЕСКАЯ” награждаются ученые, конструкторы, инженеры, специалисты предприятий и учреждений космической отрасли, летчики-космонавты, деятели культуры и искусства, представители СМИ, ветераны и молодежь, граждане Москвы, внесшие большой вклад в создание и испытание ракетно-космической техники, сохранение истории космонавтики, пропаганду ее современных достижений, за благотворительную и общественную деятельность способствующую утверждению Москвы, как центра создания и развития отечественной и мировой космонавтики — самой передовой и выдающейся отрасли человеческой деятельности XX века.
Нагрудным знаком могут награждаться граждане СНГ и других иностранных государств за большой вклад в развитие космонавтики, благотворительную деятельность и пропаганду истории и достижений Российской космонавтики. Вместе с нагрудным знаком “МОСКВА КОСМИЧЕСКАЯ” вручается удостоверение установленного образца.” Утвердил Положение о награде АМКОС Президент ассоциации “Дважды Герой Советского Союза”, “Летчик-космонавт СССР” Павел Романович Попович. Представления для награждения принимаются АМКОС по телефонам 290-34-69 и 290-29-89. |
Средствами космодромов и наземного автоматизированного комплекса управления (НАКУ) выполнены соответственно задачи по выведению КА и управлению ими в процессе функционирования в составе ОГ.
В связи с вышеизложенным очевиден факт, что настала необходимость реструктуризации ракетно-космической промышленности. Её цель — приведение в соответствие структуры РКП с целями Российской Федерации по обеспечению экономической и оборонной безопасности, выхода на мировой рынок космической техники и услуг с учетом экономических возможностей государства.
Реструктуризация должна быть ориентирована на формирование постоянной кооперации из ограниченного числа предприятий, обеспечивающей выполнение до 80% работ по созданию ракетно-космической техники в соответствии с государственным заказом. Эти предприятия будут являться ядром РКП. Главными задачами организационно-структурных и институциональных преобразований являются: объединение научных, экспериментальных и промышленных предприятий, связанных решением общих задач, в Федеральные космические центры (ФКЦ), создание государственных акционерных обществ (ГАО), других корпоративных структур в “ядре” РКП с обеспечением возможности государственного регулирования реализации госзаказа (унитарные предприятия, АО с контрольным пакетом акций у государства и т.п.). Организационно-правовые формы этих предприятий, объединений должны обеспечивать эффективное функционирование их в рыночных условиях.
На первом этапе структурная перестройка ориентирована на рациональное использование в 1997-2000 гг. государственных средств с учетом экономического положения в стране и обеспечение максимально эффективного и адресного их расходования научно-производственным потенциалом РКП для обеспечения решения государственных задач.
К числу основных направлений деятельности РКА по осуществлению структурной перестройки РКП на первом этапе отнесены концентрация работ на ограниченном количестве базовых предприятий, вывод из отрасли непрофильных и неперспективных производств и реорганизация государственных предприятий, расширение объемов работ по международным контрактам.
В основу структурной перестройки РКП по отношению к научным и конструкторским организациям заложена идея концентрации основных и главных направлений НИОКР (с исключением их дублирования) на наиболее передовых и мощных научно-производственных объединениях с высоким научно-техническим потенциалом, которым присваивается статус Федерального научно-производственного центра и оказывается государственная поддержка.
• В. Сорокин специально для НК.
8 августа. Президент Российской Федерации Борис Ельцин посетил Государственный космический научно-производственный центр имени М.В.Хруничева. Президента принимал Генеральный директор Центра Анатолий Киселев. Вместе с Ельциным в ГКНПЦ побывали первый Вице-премьер Анатолий Чубайс, секретарь Совета обороны Юрий Батурин, советник Президента по авиации и космоса Евгений Шапошников. Для встречи с Ельциным в Центр Хруничева также прибыли Генеральный директор Российского космического агентства Юрий Коптев, Президент РКК “Энергия” им. С.П.Королева Юрий Семенов.
В 12:00 президентский лимузин подкатил к воротам 22-го цеха главной сборки. После приветствий здесь же, около ворот 22-го цеха состоялся импровизированное совещание по проблемам российской космонавтики. Борис Ельцин объявил, что 7 августа он подписал Указ о выделение на нужды российской космонавтики дополнительно 100 миллионов долларов. Эти деньги позволят изготовить и запустить на орбиту в 1998 году Энергетический блок ФГБ и Служебный модуль для Международной космической станции (МКС).
Около макета орбитальной станции “Мир” Анатолий Киселев и другие специалисты познакомили Бориса Ельцина с нынешней ситуацией на станции “Мир”, планами по ремонту и герметизации модуля “Спектр”. При этом произошел один нелицеприятный факт. Президент РКК “Энергия” Юрий Семенов, разъясняя Ельцину ход аварии 25 июня и ее возможные причины, заявил: “Мы еще будем разбираться во всей этой ситуации. Но наиболее вероятно, что в столкновении корабля и станции виноват командир экипажа Циблиев, который управлял “Прогрессом”. Мотивы, которыми руководствовался Юрий Павлович при таком заявление, вполне понятны: Семенов хотел, пусть и голословно,
 Борис Ельцин в ГКНПЦ им.Хруничева. |
Здесь же, около макета “Мира” Ельцин осмотрел набор инструментов, предназначенных для ремонтных работ внутри и снаружи “Спектра”. Были также обсуждены дальнейшие планы использования станции “Мир” до начала 2000 года и вопросы по ее своду с орбиты.
Затем Президент осмотрел строящиеся два первых российских модуля для МКС. Ельцина восхитила специальная противометеоритная защита, разработанная в Центре Хруничева для ФГБ. Разобравшись в принципе ее работы, Б.Н. сам объяснил его стоявшему рядом Анатолию Чубайсу. Также Президент осмотрел ракету-носитель “Протон-К” с новым разгонным блоком “Бриз-М” и РН “Рокот” с РБ “Бриз-К”. Здесь Анатолий Киселев проинформировал Бориса Ельцина о коммерческих программах Центра Хруничева и предстоящих пусках РН “Рокот” с космодрома Плесецк.
После разговора с работниками цеха 22 и ответов на вопросы журналистов, Борис Ельцин отправился в КБ. Там Генеральный директор Центра Анатолий Киселев рассказал ему о перспективах загрузки и опытно-конструкторских разработках ГКНПЦ, о социальной сфере. Интересно добавить, что именно здесь в КБ “Салют” до 1995 года работала Татьяна Дьяченко — дочь Президента. Сотрудники Центра вспоминают о ней с теплотой, отмечая, что даже когда Борис Николаевич занял самый высокий пост в России, Татьяна Борисовна сохранила скромность и порядочность.
В завершении визита в КБ состоялся небольшой обед. В 15:00 Борис Ельцин покинул ГКНПЦ им. М.В.Хруничева, сказав на последок, что Центр произвел на него очень приятное впечатление.
 5 августа 1997 г. на 40-й площадке Станции ВВС “Мыс Канаверал” прошел демонстрационный предстартовый отсчет ракеты-носителя “Titan 4B”, подготовленной для пуска АМС “Cassini”. После полной заправки криогенного разгонного блока “Centaur” были обнаружены утечки жидкого кислорода и жидкого водорода из двигательного отсека. В принципе подобные утечки случаются при первой заправке. Оценка характера, причин утечек и способов их устранения продолжается. До ее окончания нельзя заключить, потребуется ли отсрочка пуска, назначенного на 6 октября. АМС пока находится в Корпусе обслуживания опасных ПН; 11 августа планируется начать ее заключительные функциональные испытания.28 июля главный инженер центра управления на космодроме Сичан (КНР) Мао Ди объявил, что в период с 8 по 10 августа состоится запуск филиппинского спутника “Mabuhay” носителем CZ-3B. Это будет второй пуск CZ-3B; первый, состоявшийся 14 февраля 1996 г., закончился катастрофой из-за отказа системы управления. На втором экземпляре носителя реализована система аварийного подрыва. После “Mabuhay” (возможно, в сентябре) китайским носителем будет запущены КА “Apstar 2R”.2 августа 1997 г. в Корпусе подготовки космической станции в KSC было впервые подано электропитание на Узловой элемент Node 1 Международной космической станции. Продолжаются сборка и приемочные испытания герметичного адаптера РМА-1, доставленного в Центр 25 июля.В ночь на 1 августа 1997 г. совершилось объединение американских компаний “Boeing Co.” и “McDonnell Douglas Corp.” Стоимость сделки — 16.3 млрд $. Председателем правления новой “Boeing Co.” остался Филип М. Кондит, президентом стал Гарри С. Стоунсифер (“McDonnell”). Торжественное открытие объединенной фирмы, в которой работает более 220000 человек, состоялось 4 августа.Президент “Aerospace Corp.”, бывший кандидат в полет на шаттле и бывший министр ВВС Эдвард 'Пит' Олдридж избран президентом Американского института аэронавтики и астронавтики на срок до мая 1998 г. |
 | Продолжается полет экипажа 23-й основной экспедиции в составе командира экипажа Василия Циблиева, бортинженера Александра Лазуткина и бортинженера-2 Майкла Фоула на борту орбитального комплекса “Союз ТМ-24” — “Мир” — “Квант” — “Квант-2” — “Кристалл” — “Спектр” — СО — “Природа” — “Прогресс М-35” |  |
28 ИЮЛЯ. Сегодня экипаж заменил вакуумный клапан установки поглощения углекислого газа “Воздух”. Теперь установка полностью работоспособна. На день также планировались ремонтно-восстановительные работы системы очистки газового состава ТКГ “Прогресс М-35”.
По российской научной программе на сегодня планировались эксперимент МК-4 в костюме “Чибис” (исследование гемодинамики при воздействии отрицательного давления на нижнюю часть тела) и технический эксперимент Т-77 “Инфразвук” (исследование фоновой и акустической и электромагнитной обстановки) в обесточенном модуле “Природа”. Кроме того, ежедневно проводится эксперимент ГФ-3 (Система микрометеоритного контроля — СММК) по исследованию метеорной обстановки по трассе полета.
Майкл Фоул проводит эксперимент “Сон”, а в течение недели продолжит эксперименты “Оранжерея-3” и CGEL с коллоидным гелем.
Системы орбитального комплекса работают нормально. Члены экипажа чувствуют себя хорошо.
29 ИЮЛЯ. Командир и бортинженер большую часть дня загружали отходами ТКГ “Прогресс М-35”. Им также была запланирована чистка сменной магистрали откачки конденсата.
Программа российских экспериментов включала: медицинский эксперимент МК-5 (исследование системы кровообращения при дозированной физической нагрузке) и технические эксперименты Т-90 “Силай” (исследование природы световых вспышек в глазах космонавтов и их связи с прохождением через глазное яблоко частиц космического излучения), Т-94 (радиационный мониторинг), Т-95 “Фантом-Т” (отработка методов создания элементов радиационной защиты).
Майк Фоул выполнил ремонт “перчаточного ящика со стандартным интерфейсом”, готовя его к работам с оранжереей “Свет” позднее на этой неделе.
30 ИЮЛЯ. Сегодня российским космонавтам были запланированы проверка датчика аварийной негерметичности, средств обнаружения и борьбы с пожаром, инвентаризация рационов питания, тест аппаратуры “Курс”. Также в программе: медицинские эксперименты М-120 (определение гематокритного числа), М-146 “Регуляция” (изучение психофизиологических реакций человека на разных этапах длительного космического полета), М-144 “Монитор Холтера” (исследование суточной динамики параметров сердечно-сосудистой системы), технический эксперимент Т-77, радиационный контроль.
Майкл Фоул и Василий Циблиев разговаривали с корреспондентом “CBS News” Биллом Харвудом. Фоул рассказал о действиях экипажа после удара грузовика 25 июня. По его словам, первая мысль экипажа была о срочной эвакуации, а потому он получил приказ первым лететь в корабль и ждать остальных. По инструкции так и положено — первым занимает место в корабле третий член экипажа. Когда выяснилось, что немедленной угрозы жизни нет (Василий Циблиев прикинул, что резерв времени составляет где-то 24 минуты), Лазуткин и Фоул вместе убрали проходящие через люк “Спектра” кабели и аккуратно установили крышку люка.
Циблиев не хотел поначалу комментировать причины столкновения под тем предлогом, что экипаж на борту просто не имеет возможность проанализировать все данные, которые были сброшены на Землю. На уровне же личных ощущений “я управлял кораблем, и удар был неожиданным — корабль должен был пройти мимо станции,” — сказал командир. Циблиев подтвердил, что пытался затормозить и пройти мимо станции до последнего, и если бы он отпустил управление раньше, “Прогресс” вмазался бы в Базовый блок, и станция, а скорее всего, и экипаж, неминуемо погибли бы.
“Корабль подходил к станции без какой-либо информации от навигационной системы “Курс”, — сказал Циблиев. — Так что на будущее надо думать не о том, виноват данный конкретный человек или нет, а о системе в целом, понять, что случилось. Всегда можно найти, кого обвинить, но важно то, что была система, которая не была полностью отработана.”
В разговоре были затронуты и обстоятельства энергетического кризиса 16-17 июля. Фоул сказал, что при подготовке выхода требуется расстыковать чуть ли не сто разъемов, причем все они выглядят одинаково. При тренировке по расстыковке разъемов (по списку, полученному с Земли) один из них был расстыкован ошибочно. “Автора” Майкл не назвал. На два-три часа, пока тормозились гиродины, станция по сути осталась без управления, и только через 3-4 часа Василий с помощью Александра и Майкла наладили управление из “Союза”.
Харвуд спросил, что думает Фоул о предложениях самых разных деятелей — от конгрессменов до Джеймса Ловелла — немедленно вернуть экипаж на Землю. “Это был бы позор, и я думаю, позором будет, если вслед за мной не полетит Венди Лоренс,” — заявил Фоул и добавил, что набираемый сейчас опыт совместного управления и ремонтно-восстановительных работ просто бесценен.
Майк передал поздравления Ронде Фоул с 10-летием свадьбы (“Я надеюсь, что тридцатую годовщину мы встретим вместе на поверхности Марса”) и сказал, что, несмотря на все неприятности, “моральный дух” экипажа всегда остается на высоте.
31 ИЮЛЯ. На сегодня космонавтам планировались подготовка рабочих мест связи, ежемесячная профилактика клапанов средств вакуумирования гиродинов, укладка отработанного оборудования в ТКГ “Прогресс М-35”, переговоры с радиокомментатором. В списке медицинских экспериментов — МК-1 (исследование биоэлектрической активности сердца в покое) и М-144.
Сегодня руководители 1-й фазы проекта МКС Фрэнк Калбертсон и Валерий Рюмин объявили о том, что следующий длительный полет на станции “Мир” выполнит Дэвид Вулф, а не Венди Лоренс, как планировалось ранее.
1 августа. Циблиев, Лазуткин и Фоул готовили станцию к прибытию нового экипажа. Командир и бортинженер продолжали загрузку ТКГ “Прогресс М-35” и проводили специальные упражнения, которые готовят их к возвращению на Землю. Им также планировались инвентаризация оборудования средств телекоммуникационного контроля и управления (СТКУ) поворотными платформами и научной аппаратурой “Сигма”, медицинские эксперименты МК-6 (измерение массы тела), МК-7 (измерение объема голени) и МК-4, технический эксперимент Т-90 “Силай”.
В прошедшие дни экипаж ввел в строй 10-й гиродин. Два дня назад экипаж включил установку “Электрон” для производства кислорода в модуле “Квант”, однако она отличилась (отключилась? — Хл). Космонавты занялись ремонтом “Электрона”, который может быть закончен в выходные 2-3 августа. Кислород поступает из баков, доставленных “Прогрессом”.
Фоул продолжал ремонт перчаточного ящика. Сегодня утром он беседовал по радиолюбительской связи с бойскаутами Вирджинии, и на том же витке обсудил с находящимся в Москве Франком Калбертсоном планы работ следующего американского астронавта на “Мире”.
1 августа состоялся прямой эфир на “Русском радио”, в котором Циблиев и Лазуткин отвечали на вопросы слушателей.
2-3 августа. На выходные экипажу станции планировались два информационно-развлекательных телесеанса, влажная гигиеническая уборка, контроль наличия свободного конденсата в гермоотсеках. Из экспериментов — только Т-95 “Фантом-Т”.
4 августа. И.Лисов. НК. Сегодня после двух выходных дней Циблиев и Лазуткин продолжили ремонт “Электрона”. Инженеры на Земле ищут способы устранить неисправность, по-видимому, вызванную наличием пузырьков воздуха в системе. Для получения кислорода используются твердотопливные шашки, которых имеется на три месяца. Остальные бортовые системы работают нормально.
В сегодняшней программе — совместный эксперимент “Оранжерея-3” и российский геофизический эксперимент ГФ-3/СММК.
5 августа. И.Лисов. НК. Сегодня Циблиев и Лазуткин отрабатывали операции по возвращению на Землю и занимались физическими упражнениями.
Командир и бортинженер продолжают ремонт “Электрона”, который отключался несколько раз в последние дни. Причиной могут быть либо пузырьки воздуха, либо загрязнение в линиях продувки газоанализатора. “Жидкостная” часть установки замечаний не имеет. Ремонт “Электрона” будет продолжен следующим экипажем. Второй “Электрон” в “Кванте-2” отключен с конца июня из-за ограничения по питанию этого модуля.
Заместитель руководителя полета Виктор Благов, атакованный корреспондентами, заявил, что подобные отказы случались тысячу раз, и шум по этому поводу поднят напрасно.
Фоул проводил эксперименты “Оранжерея” и CGEL.
Фрэнк Калбертсон поздравил российских партнеров с успешным запуском “Союза”. “Я всегда поражаюсь их способности выполнить запуск вовремя при таком разнообразии (хм! — И.Л.) условий на Байконуре.”
Советник Президента РФ Б.Н.Ельцина Евгений Шапошников заявил после запуска “Союза”, что Россия должна продолжать финансирование станции “Мир”, а руководитель полета Владимир Соловьев сказал корреспондентам, что станция проработает еще пять лет.
6 августа 1997 г. в 14:44:00 была выдана команда и в 14:46:45 ДМВ (11:46:45 GMT) произведена расстыковка транспортного грузового корабля “Прогресс М-35” от стыковочного узла модуля 37КЭ “Квант” орбитального комплекса “Мир”. В 14:49:39 ДМВ двигатели ТКГ сработали на увод в течение 10 сек, дав ему приращение скорости 0.46 м/с.
“Прогресс М-35” будет совершать автономный полет до 16 августа, когда он должен вновь пристыковаться к модулю “Квант”.
6 августа. • И.Лисов. НК. Циблиев и Лазуткин получили инструкции и сегодня утром начали взаимную замену частей двух “Электронов”. Из “Электрона-Д” они переставили в “Электрон-Э” регулятор перепада давления и жидкостный блок. Несмотря на это, запустить “Электрон-Э” не удалось.
Экипаж готовил станцию к приходу “Родников” — провел генеральную уборку, подготовил хлеб-соль. Одновременно Циблиев и Лазуткин продолжали готовиться к посадке, а Фоул работал с “Оранжереей”.
 Экипажи ЭО-24 с семьями в “Рузе”. Фото автора. |
• М.Березкина, НК. После окончания экзаменационных комплексных тренировок основной и дублирующий экипажи ЭО-24 18 июля отбыли на традиционный предполетный отдых в пансионат “Руза” вместе со своими семьями. Отдых после утомительных тренировок долгожданный, но очень короткий.
Отбыли не в полном составе: командир основного экипажа Анатолий Соловьев не поехал в пансионат по семейным обстоятельствам, а дублер космонавта-исследователя Франции Леопольда Эйартца, уже ранее побывавший на станции “Мир”, Жан-Пьер Эньере — по состоянию здоровья. Он повредил себе ногу, играя в бадминтон, и надо же быть такой случайности: это произошло 14 июля — в Национальный праздник Республики Франция.
В понедельник, 21 июля, экипажи возвратились после отдыха домой — кто в Москву, кто в Звездный городок. Автобус с жителями Звездного был атакован журналистами сразу по прибытии его в городок: представители масс-медиа жаждали увидеть Леопольда Эйартца и узнать, как водится, его реакцию на полученное накануне сообщение о перенесении его полета на полгода “вправо” — уже вместе с ЭО-25.
А Леопольд был невесел еще во время пребывания в Рузе: уже предполагалось, но не было еще объявлено окончательно, что старт французского космонавта будет перенесен. Причиной тому — июньская авария на “Мире”, сделавшая невозможным выполнение в полной мере научной программы, запланированной CNES (Национальным космическим центром Франции).
И вот, 22-23 июля основной (А.Соловьев и П.Виноградов) и дублирующий (Г.Падалка и С.Авдеев) экипажи ЭО-24 летали на Байконур на “примерку корабля” без французских космонавтов. Поясним, что “примерка корабля” — это ознакомление экипажей с реальным космическим кораблем, с его пультами управления “живьем”, а уже не на тренажерах.
По возвращению экипажей с Байконура, медики ЦПК объявили для них вплоть до самого старта, как обычно, “обсервационный режим”. Во время этого режима все члены экипажей, основного и дублирующего, не должны покидать территорию Звездного городка, а ночевать полагалось не где-нибудь, а в профилактории.
На этой же неделе были проведены дополнительные тренировки экипажей в гидролаборатории по выходам в открытый космос, связанные с июньской аварией.
29 июля в ЦПК состоялась беседа заместителя руководителя полета по медицинскому обеспечению И.Д.Гончарова с экипажами о находящихся в настоящее время на борту “Мира” средствах медицинского обеспечения. В тот же день состоялась Главная медицинская комиссия, допустившая всех космонавтов обоих экипажей у выполнению космического полета.
30 июля с экипажами беседовали руководители РКК “Энергия”, ЦПК, представители от РКА. Последние две беседы нельзя назвать традиционными для предстартовых дней каждого экипажа.
В этот же день при необычно большом стечении представителей средств массовой информации состоялась обычная предстартовая пресс-конференция экипажей.
И вот, 31 июля короткий прощальный завтрак в летной столовой ЦПК: шампанское, тосты, напутствия и атмосфера грусти перед длительным расставанием. Далее традиционное фотографирование экипажей перед стеллой у штаба ЦПК, посадка в автобусы до аэропорта “Чкаловский”, и затем самолет до Байконура.
30 ИЮЛЯ. •Е.Девятьяров. НК. Сегодня в Белом зале штаба РГНИИ ЦПК имени Ю.А.Гагарина после Межведомственной комиссии, подытожившей завершение подготовки экипажей к полету, состоялась пресс-конференция, на которой основной и дублирующий экипажи ЭО-24 были представлены прессе.
Основной экипаж возглавляет ветеран советской-российской космонавтики Анатолий Яковлевич Соловьев. Бортинженер — Павел Владимирович Виноградов. Бортинженером-2 была представлена астронавт НАСА Венди Лоренс, хотя слухи о ее замене в экипаже уже циркулировали по городку. Дублирующий экипаж возглавляет Геннадий Иванович Падалка, бортинженер — ветеран Сергей Васильевич Авдеев, бортинженер-2 Дэвид Вулф.
Знакомство с космонавтами для средств массовой информации было назначено на непривычное в таких случаях время 11:00 вместо традиционных 12:00. Возможно, руководство ЦПК предполагало, что в связи с ажиотажем вокруг космоса, имеющим место в последние недели из-за нештатных ситуаций на станции “Мир”, закончить организованное мероприятие вовремя не удастся. Прибыв туда за 20 минут до начала, корреспондент НК обнаружил настоящее столпотворение журналистов. Попытки хотя бы приблизительно подсчитать количество камер успехом не увенчались. По словам старожилов, такого наплыва “пишущей” и “снимающей” братии не было уже давно. Но, несмотря на все это, нельзя сказать, что атмосфера была какой-то накаленной. Суеты тоже не было, все выглядело очень обыденно. Журналисты в ожидании, когда их пропустят в Белый зал, переминались с ноги на ногу в коридоре и весело о чем-то перешучивались. Правда, вот русского языка практически не было слышно.
Двери зала открылись в 11:13, и оттуда одним из первых (разглядеть кого-то больше не представлялось возможным) вышел руководитель полетом станции “Мир” Владимир Соловьёв — до начала пресс-конференции в зале проходила Межведомственная государственная комиссия, на которой подводятся итоги подготовки экипажей к космическому полету.
Пресс-конференцию открыл заместитель начальника ЦПК генерал-майор Ю.Н.Глазков. Сказав несколько слов насчет того, что предшествовало сегодняшней встрече, Глазков перешел к представлению журналистам членов экипажа ЭО-24 Анатолия Соловьёва, Павла Виноградова и Венди Лоренс (на следующий день появится информация, что руководство NASA приняло решение не посылать Лоренс на российскую станцию и заменить ее на Дэвида Вулфа — Е.Д.); их дублеров Геннадия Падалки, Сергея Авдеева и Дэвида Вулфа. Кроме того, перед камерами предстали французские космонавты, травмированный Жан-Пьер Эньере и не менее невезучий Леопольд Эйартц, а так же руководитель программы “Мир-Шаттл” с американской стороны Фрэнк Калбертсон. По каждому космонавту прозвучала небольшая информация, которую я здесь не считаю нужным приводить — читатели НК довольно хорошо знают этих людей.
Первым традиционно задал вопрос радиоведущий “Маяка” Владимир Бизяев. Соловьёв начал что-то отвечать, но, оказалось, что его микрофон не работает, позже выяснилось — “молчат” они и у других космонавтов. И это не было единственным неудобством. Из большого количества колонок работало только несколько, что тоже сказывалось на слышимости. Интересный факт, но микрофон переводчицы “звучал” просто великолепно, так что для иностранцев эта недоработка организаторов неудобств не создала. А вот космонавтам каждый раз, чтобы что-то сказать, приходилось пересаживаться в кресло Глазкова, по поводу чего он не преминул пошутить — появляется новая традиция — перед отлетом на Байконур обязательно посидеть в кресле начальника. Кроме того, это неудобство сказалось и на том, что после того, как каждый из героев этого мероприятия выступил, сказал несколько слов, на все остальные вопросы в дальнейшем отвечал Соловьев и еще изредка Лоренс.
Анатолий Соловьев попытался развеять сомнения журналистов касательно безопасности полета. Было проведено много тренировок, отработано большое количество ситуаций, есть уверенность в своих возможностях.
Относительно того, будут ли и дальше проводится стыковки в ручном режиме, ответ был — да. Это необходимая составляющая работ, которые будут проводится на станции. Навыки стыковки с ТОРУ необходимо прививать.
Что касается научных программ, то они также проводится будут, хотя акцент на выполняемые экипажем задачи по понятным причинам несколько и смещен. В частности, даже в отсутствие Эйартца будет начата французская программа “Пегас”, представитель CNES присоединится к ней где-то в феврале по прибытию.
График ремонтных работ на станции есть, в частности, выход в разгерметизированный модуль “Спектр” планируется на 20 августа, а выход в открытый космос к внешней поверхности модуля — на 3 сентября. Однако, к нему не стоит относится серьезно. Окончательно все решения будут приниматься на месте, уже в зависимости от ситуации и при совместном обсуждении космонавтов и наземных служб.
Ситуация с финансированием станции, несмотря на настойчивость журналистов, поведана не была. Глазков ее просто не мог знать, он не финансист — он готовит космонавтов.
На конференции выступали и другие. Представитель Федерации космонавтики В.Курилов сообщил об особенностях предстоящего полета. Первая — по результатам полета планируется регистрация рекорда по количеству выходов членов экипажа в открытый космос (ЦПК говорит, что их будет шесть — Е.Д.).
Вторая — будет осуществлен российско-французский проект, приуроченный к сорокалетию запуска первого ИСЗ. Космонавтам предстоит прямо с руки запустить в космос модель этого спутника. Что примечательно, модель изготовлена по инициативе юных космонавтов. Кстати, в этой связи был позже представлен правнук Циолковского Сергей Самбуров, который пытался продемонстрировать чертеж, или даже скорее это был эскиз этого спутника, как логично было предположить.
Третья — будет осуществлен международный общественный научно-просветительский космический проект “Знамя мира”. Доставленное на борт ОПС “Мир” знамя оставлено будет там примерно на год, а затем будет возвращено на Землю с помощью шаттла (ориентировочно STS-91). По замыслу организаторов проекта “Знамя мира”, побывав в космосе с международным экипажем, должно стать символом глобальной ответственности за судьбу человечества и планеты, символом партнерства между народами в деле защиты и приумножения достижений культуры. Вручил это знамя, на прямоугольном белом фоне которого изображена красная окружность с тремя соприкасающимися кругами внутри того же красного цвета, основному экипажу президент Международного Центра Рерихов Г.М. Печников.
Закончил пресс-конференцию Глазков следующими словами — ну вы хотите, чтобы космонавты наконец улетели! Вероятно, журналисты этого не хотели, так как космонавтов очень быстро плотно обступили, перекрыв им все пути выхода. Наступила пора каждому космонавту отбиваться от вопросов в одиночку. На улицу прорвались первыми Падалка с Авдеевым, но их “отловили” и там. А вот, Лоренс с Вулфом, сделав энергично круг около фасада здания (для камер) и не давая интервью, сели в подъехавшую к ним машину и удалились.
• А.Федоров. НК. В соответствии с графиком предстартовой подготовки, основной и дублирующий экипажи 24-ой экспедиции орбитального комплекса “Мир” 31 июля вылетели на двух самолетах Ту-134М на космодром Байконур.
На борту первого самолета летел основной экипаж: Анатолий Соловьев, Павел Виноградов (позывной “Родники”), на борту второго — дублирующий экипаж — Геннадий Падалка, Сергей Авдеев (позывной “Альтаиры”). Вместе с экипажами ЭО-24 на космодром Байконур вылетела большая группа специалистов Центра подготовки космонавтов им. Ю.А.Гагарина (ЦПК), возглавляемая первым заместителем начальника ЦПК генерал-майором авиации Юрием Глазковым. Вылетев в 11 часов 40 минут, самолеты ЦПК через 3 часа совершили посадку в аэропорту “Крайний” космодрома Байконур. Экипажи и специалисты пересели в автобусы и через полчаса прибыли на 17-ю площадку.
17-я площадка расположена на окраине города Байконур (бывшего Ленинска) и представляет собой специальный гостиничный комплекс с открытым бассейном и великолепным парком. В этом парке на нескольких аллеях растут деревья — карагач, посаженные всеми космонавтами СССР и России, а также некоторыми иностранными космонавтами и астронавтами международных программ “Союз-Аполлон”, “Интеркосмос” и других. Со смотровой площадки парка открывается красивая панорама извивающейся в бесконечной казахской степи реки Сыр-Дарьи.
Экипажи разместились на третьем этаже гостиницы “Космонавт” в двух двухместных номерах: Соловьев с Виноградовым (номер 304), Падалка с Авдеевым (номер 306). На третьем этаже гостиницы, как обычно, была организована обсервационная зона. Доступ посторонних на площадку, а тем более на третий этаж к космонавтам, был строго ограничен эпидемиологом Сергеем Савиным.
После размещения в гостинице и обеда оба экипажа и специалисты ЦПК отправились на “двойку” — площадку №2 космодрома Байконур, где расположен монтажно-испытательный корпус (МИК) ракеты-носителя и корабля. В МИКе они в течение двух часов провели контрольный осмотр корабля “Союз ТМ-26” (изд. 11Ф732 №75), который уже был помещен под головной обтекатель. Сначала корабль осмотрели дублеры, а затем основной экипаж. При проведении контрольного осмотра экипажи скафандры не одевали.
По результатам контрольного осмотра корабля экипажи высказали несколько пожеланий (немного изменить укладку для того, чтобы она не мешала отклонению ручки управления ориентацией (РУО), а также уложить в корабль справочные материалы по предстоящему “выходу” в разгерметизированный модуль “Спектр” со схемами и фотографиями). Эти просьбы экипажа техническим руководством были выполнены. Анатолий Соловьев и Павел Виноградов поблагодарили всех специалистов за прекрасную подготовку корабля к старту.
В этот же день в корабль были уложены личные вещи экипажа ЭО-24 (по 1.5 кг на каждого члена экипажа), посылка экипажу ЭО-23, летающему на борту орбитального комплекса “Мир”.
После завершения осмотра корабля в МИКе, экипажи и специалисты вернулись на 17-ю площадку.
Первый рабочий день экипажей ЭО-24 на космодроме Байконур выдался на редкость напряженным и закончился поздно вечером.
1 августа подъем экипажей прошел в строгом соответствии с распорядком дня — в 7 часов по московскому времени (9 часов по местному). После завтрака, на плаце возле гостиницы “Космонавт” состоялось торжественное построение оперативной группы ЦПК. Начальник штаба оперативной группы полковник Юрий Каргаполов доложил руководителю группы генерал-майору авиации Юрию Глазкову о построении своих подчиненных в честь подъема государственных флагов России и Казахстана.
После небольшой вступительной речи генерал Глазков предложил основному экипажу поднять флаг Российской Федерации, а дублирующему экипажу — флаг Республики Казахстан.
С этого момента начала выполняться отлаженная программа предстартовой подготовки. После работы с полетной бортовой документацией корабля и подготовки к невесомости (лежание в положении “голова ниже ног”, вращение на кресле Кука и т.д.) Соловьев и Виноградов приступили к тренировке по ручному сближению и причаливанию корабля со станцией на тренажере “Бивни”. Проводил тренировку инструктор по ручным режимам Олег Половников. Экипаж выполнил 4 режима. Один из них был очень интересным и сложным — отрабатывалась ситуация с отказом радиотехнической системы сближения “Курс” на большой дальности. В этом случае тормозной импульс не выдается и корабль сближается со станцией с большой скоростью (на дальности 2-3 км скорость сближения 12-14 м/с). “Родники”, после нескольких замеров лазерным дальномером правильно оценили ситуацию и обеспечили безопасность путем пролета корабля около станции на дальности 150 метров. Затем выполнили разворот и обнаружили станцию в визире ВСК. После оценки текущей дальности и скорости, “Родники” подготовили и включили сближающе-корректирующий двигатель (СКД) и выдали импульс на сближение величиной 10 м/с. Этим импульсом траектория из “разлетной” превратилась в “сближающуюся”. Далее экипаж работал по обычной схеме ручного сближения и причаливания. “Безнадежный” режим сближения с точки зрения автоматики, экипаж в ручную смог спасти и успешно состыковаться.
Такое “экспериментальное” управление кораблем является отступлением от классической методики параллельного ручного сближения. Однако такие сложные экспериментальные режимы с ручным включением СКД уже в течение последних 10 лет отрабатывались многими космонавтами. Особенно красиво и изящно выполнял эти режимы Геннадий Манаков. К сожалению специалистов ЦПК, эти режимы до сих пор остаются в разряде экспериментальных.
После обеда и небольшого отдыха космонавты Соловьев и Виноградов разобрали с инструктором по станции Александром Андреевым последние изменения программы полета экспедиции ЭО-24 на орбитальном комплексе “Мир”.
Тем временем дублирующий экипаж провел тренировку на тренажере “Бивни”. Затем инструктор по физподготовке Анатолий Петринчук провел с космонавтами специальную физическую подготовку с плавным переходом к массажу и сауне.
Интересной достопримечательностью этого дня было то, что в городе прошел редкий в этих местах ливень. Он шел целый час и сразу стало прохладно и свежо.
Второй день пребывания экипажей на космодроме закончился в 23 часа по московскому времени (в 1 час ночи по местному).
2 августа в 11 часов начальник отделения по кораблю Андрей Маликов провел с обоими экипажами консультацию по баллистической схеме полета корабля “Союз ТМ-26” (выведение на орбиту, маневр сближения, стыковка, свето-теневая обстановка и т.д.). Кроме того были рассмотрены некоторые вопросы по последним изменениям в бортовой документации корабля. В консультации принимали участие специалисты РКК “Энергия” и инструкторы ЦПК.
После консультации по баллистике врач Андрей Остапенко провел с основным экипажем подготовку к невесомости. Перед обедом Соловьев и Виноградов провели заключительную тренировку по ручному сближению и причаливанию на тренажере “Бивни”. Затем по традиции Соловьев и Виноградов расписались на входной двери тренажерного зала. Дублирующий экипаж в это время занимался бортовой документацией ОК “Мир”. После обеда дублирующий экипаж также провел заключительную тренировку на “Бивнях”.
Основное время в этот вечер было потрачено экипажами на подготовку полетной бортовой документации корабля “Союз ТМ-26” к укладке всего этого на борт. А закончился вечер у экипажа, как обычно, сауной и массажем.
В этот день на космодром Байконур прибыл секретарь Совета обороны Юрий Батурин и начальник РГНИИ ЦПК генерал-лейтенант авиации Петр Климук.
3 августа до обеда у экипажей было время отдыха. Кто-то загорал возле бассейна, кто-то отдыхал в номере, а кто-то играл в настольный теннис.
Рано утром состоялся вывоз ракеты-носителя “Союз” с кораблем “Союз ТМ-26” из МИКа (площадка №2) на “гагаринский” стартовый комплекс (площадка №1). Начались предстартовые проверки. В этот же день инструкторы по кораблю основного и дублирующего экипажей Константин Голаев и Игорь Сухоруков уложили бортовую документацию в транспортный корабль.
После обеда с экипажем были проведены заключительные консультации по предстартовой подготовке и по набору исходного состояния корабля перед стартом, а также по техническому состоянию ОК “Мир”.
4 августа в 10 часов местного времени в конференц-зале гостиницы “Космонавт” состоялось традиционное (“парадное”) заседание Межгосударственной комиссии (МГК) по утверждению экипажей ЭО-24. Все шло по обычному сценарию.
После небольшого перерыва состоялась традиционная пресс-конференция. На ней экипажи ответили на многочисленные вопросы журналистов — о выполнении предстоящей программы полета ЭО-24, о выходах в космос, о способах герметизации модуля “Спектр”, о традициях, об отдыхе в космосе и т.д. В завершении пресс-конференции все журналисты пожелали космонавтам удачного старта и успешной работы в космосе.
В этот день самолетом ЦПК Ил-76МДК на космодром прибыли астронавты NASA Венди Лоренс и Эндрю Томас. Дэвид Вулф не смог прилететь на космодром, в это время он проходил дополнительную подготовку по выходу в космос в в гидролаборатории ЦПК.
Первоначально на длительную экспедицию NASA-6 планировалась Венди Лоренс, но из-за изменения программы полета ЭО-24 (много выходов в открытый космос) длительный полет, по решению NASA, совершит ее дублер — Дэвид Вулф. Однако, оба астронавта — Дэвид Вулф и Венди Лоренс совершат полет в составе STS-86 к ОК “Мир”, но на длительный полет по программе миссии NASA-6 останется Дэвид.
Также на космодром Байконур прибыли космонавты Франции — Леопольд Эйартц и Жан-Пьер Эньере на костылях (после успешной операции во Франции на ахиллесово сухожилие). Из-за изменения программы полета ЭО-24 полет французского космонавта на ОК “Мир” был перенесен на январь 1998 года на экспедицию ЭО-25. Но несмотря на это, французские космонавты прилетели проводить в космос своих российских коллег, с которыми они провели много часов подготовки.
Этим же самолетом на космодром прилетела жена Павла Виноградова — Ирина.
Но это были еще не все гости на площадке №17. Вечером на космодром прибыл Министр обороны РФ Игорь Сергеев. Он ознакомился с космодромом Байконур, встретился с экипажем ЭО-24, пожелал им успешного полета.
Такое большое количество гостей на площадке №17 не помешало космонавтам выполнить еще одну важную предполетную традицию — просмотр кинофильма “Белое солнце пустыни”.
После ужина все специалисты и гости разошлись по номерам, а с экипажами медики проводили предстартовые медицинские мероприятия.
На площадке №17 и в гостинице “Космонавт” воцарила тишина. Ночь перед стартом...
5 августа 1997 года. Стартовый день (Далее все времена даны по московскому летнему времени).
Космонавты встали чуть позже, чем обычно. Врач экипажа Александр Кулев дал космонавтам возможность выспаться перед дальней дорогой в космос. После завтрака время тянулось невыносимо медленно. “Родники” ходили по коридору третьего этажа гостиницы, заходили к дублерам, общались с инструкторами. После обеда темп событий стал нарастать.
В 14 часов экипаж ЭО-24 собрался в своем номере 304. Туда же подошли дублеры, врачи, инструкторы ЦПК, а также французские и американские астронавты. Дублирующий экипаж Геннадий Падалка и Сергей Авдеев открыли традиционные бутылки шампанского. С напутствием космонавтам обратились первый заместитель начальника РГНИИ ЦПК Юрий Глазков, секретарь Совета обороны Юрий Батурин и другие. И в заключении проводов все присели “на дорожку” и помолчали.
В 14:15 космонавты вышли из номера и здесь же, на своей двери, поставили свои подписи. В 14:20 под традиционную песню “Трава у дома” космонавты вышли из гостиницы “Космонавт”, прошли под аплодисменты провожающих по центральной аллее. Первый экипаж разместился в автобусе “Звездный”, а дублеры — в автобусе “Байконур”. В 14:25 колонна автобусов направилась на “двойку”.
В 15:05 экипажи прибыли в МИК. После этого космонавты одели белые хлопчатобумажные костюмы. Врачи записали медицинские параметры “Родников”. После легкого перекуса и небольшого отдыха, экипаж преступил к одеванию и проверке герметичности скафандров.
В 16:20 состоялась встреча экипажа с Министром обороны РФ Игорем Сергеевым, секретарем Совета обороны Юрием Батуриным, Генеральным директором Российского космического агентства Юрием Коптевым, а также с членами МГК.
“Родники”. Скоро старт. |
В 16:45 (за 2 часа 50 минут до старта) “Родники” в космических доспехах вышли из МИКа и направились для доклада Председателю МГК Владимиру Леонтьевичу Иванову.
После доклада “Родники” сели в первый автобус “Звездный” и переехали на стартовую площадку.
Соловьев и Виноградов поднялись по лестнице к лифту. В 17:00 кабина лифта с “Родниками” и ведущим конструктором Владимиром Павловичем Гузенко пошла вверх.
В 17:05 (за 2 часа 30 минут) началась посадка экипажа в корабль. Космонавты отсоединили от своих скафандров съемное технологическое оборудование, передали его стартовому персоналу и заняли рабочие места в спускаемом аппарате. Наземный персонал закрыл люк между спускаемым аппаратом и бытовым отсеком, посадочный люк бытового отсека и люк в головном обтекателе ракеты.
В 18:00 была закончена проверка герметичности корабля “Союз ТМ-26”.
В 18:30 космонавты проверили герметичность скафандров.
В 19:05 прошло взведение системы аварийного спасения. В течение 20 минут на борт экипажу транслировалась легкая музыка Поля Мориа и Жан-Мишеля Жарра. За 10 минут до старта Председатель МГК пожелал экипажу успешного полета.
В 19:35:54 прошел контакт подъема. Ракета красиво ушла в вечернее закатное небо. До 400-й секунды полета след от ракеты хорошо был виден в звездном небе Байконура.
В 19:44:43 прошел контакт отделения корабля “Союз ТМ-26” от ракеты-носителя. “Родники” в космосе!
Пожелаем им счастливого полета и успешной работы!
• Ю.Першин. НК. 31 июля космонавты Анатолий Соловьев, Павел Виноградов, Геннадий Падалка, Сергей Авдеев, а также Леопольд Эйартц и Пьер Эньере (все еще в гипсе) прибыли на аэродром “Крайний” г. Байконур и уже через полчаса они были на 17-й площадке в гостинице “Космонавт”, а журналисты, среди которых оказался представитель НК смогли осмотреться в городе и на космодроме.
В это время года стоит обычная для этой поры жара в 35-45 градусов Цельсия. Начальник космодрома генерал-лейтенант Алексей Шумилин в дни, когда температура превышает 40 градусов отдает приказ для личного состава носить обувь с толщиной подошвы не менее 7 миллиметров.
Самой больной вопрос — это грядущее вхождение ВКС в состав РВСН. Как известно, приказа Министра обороны еще нет, но ракетные войска начинают вживаться в непривычные, в общем, для них дела. Самое удивительное то, что не только среди офицеров ВКС царит уныние, но и жители города задают вопрос: “А что будет с нами?”. Ну а последним запуском для ВКС, по-видимому, будет 4 октября, когда стартует “Прогресс М-36”.
А город живет своей обычной трудовой жизнью. Похоже, что российская и казахская стороны нашли наконец полное взаимопонимание. Например, по сравнению с прошлыми командировками, в магазинах бросаются в глаза аккуратные ценники с цифрами в рублях и теньге (официальный курс 1 теньге = 76 руб. 86 коп., расчет, естественно, проводится по курсу 1 тен. = 80 руб.). Некоторые торговцы в расчет на неразборчивых командировочных за стакан воды указывают такую цену: 10 теньге или 1000 руб. Удивляет и бесперебойное поступление горячей и холодной воды и электроэнергии.
Вернемся к основному событию этих дней. Вывоз носителя “Союз У” с кораблем “Союз ТМ-26” начался 3 августа в 7 часов утра местного времени. В оставшиеся до старта двое суток совместный боевой расчет РКА и ВКС, в который входит около 400 человек, подготовит носитель к пуску.
Все работы проводятся под руководством Межгосударственной комиссии по эксплуатации ОК “Мир” во главе с Владимиром Леонтьевичем Ивановым. На старте ожидаются Министр обороны РФ генерал армии Игорь Сергеев, секретарь Совета обороны Юрий Батурин, новый главнокомандующий РВСН генерал-полковник Владимир Яковлев, командующий ВКС генерал-лейтенант Валерий Гринь, Генеральный директор РКА Юрий Коптев.
Так как этот процесс вывоза занимает достаточно много времени, то было время оглядеться. Журналисты, например, не преминули задать вопросы космонавту-2 Герману Степановичу Титову, присутствующему на вывозе, на что он с удовольствием и отвечал. Не понятно только одно, почему были только иностранные журналисты? Для любителей курьезов могу сообщить интересную деталь, рассматривая укрепляющие рельсы (рельсы уложенные набок, для поддержки основных) обнаружил такие даты изготовления: 1940 г. “Завод им. Сталина”, 1939 г. “ЗиС” и ... 1910 г. с клеймом “Московско-Казанская железная дорога”!
4 мая в гостинице “Космонавт” в 10 часов утра прошло парадное заседание Государственной Междуведомственной Комиссии. Здесь произошло, пожалуй, единственное отступление от обычных традиций. Космонавты, как правило, рассаживаются в таком порядке: командир, бортинженер основного экипажа и командир, бортинженер дублирующего экипажа. Здесь же они сели в таком порядке: основной экипаж в центре, а дублирующий по краям.
Открыл заседание председатель комиссии генерал-полковник Владимир Леонтьевич Иванов. Первое слово было предоставлено начальнику ЦПК генерал-лейтенанту Петру Ильичу Климуку. Он доложил о готовности экипажей к полету и предложил состав основного и дублирующего экипажей. О готовности КК “Союз ТМ-26” доложил Генеральный конструктор РКК “Энергия” Юрий Павлович Семенов. Затем В.Л.Иванов зачитал решение комиссии о назначении основного и дублирующего экипажей. С пожеланием успешного старта и выполнения успешного полета выступил секретарь Совета Безопасности Юрий Михайлович Батурин. В частности он отметил:”... на “Мире” первым делом передайте, что мы хорошо понимаем испытания, которые выпали на их долю, пусть спокойно готовятся к посадке, и их опыт для дальнейшей работы неоценим...”. После него выступил представитель РКА. От имени ВКС выступил главком генерал-лейтенант В.И. Гринь. Затем космонавтов от имени испытателей космодрома приветствовал генерал-лейтенант А.А. Шумилин. В заключение с добрыми пожеланиями выступил мэр г. Байконур В.Дмитриенко.
5 мая за 4 часа до старта космонавты прибыли в МИК для одевания скафандров. Напомню, что скафандры одевает только основной экипаж. Дублеры одевали скафандры только при полетах “Востоков” и “Восхода-2”. После окончания этой ответственной процедуры к космонавтам с добрыми пожеланиями успешного полета обратились: Председатель госкомиссии В.Л. Иванов, Генеральный конструктор РКК “Энергия”, секретарь Совета Безопасности Ю.М. Батурин и министр обороны генерал армии Игорь Сергеев.
За 3 часа до старта космонавты отдали рапорт председателю Госкомиссии В.Л. Иванову и направлялись к автобусу номер 01 с надписью “Звездный”. Несмотря, на сложность полета, от которого много зависит в судьбе орбитального комплекса “Мир” Анатолий Соловьев улыбался. А что касается Павла Виноградова, то с его лица улыбка, похоже, вообще не сходила. Что ж, он долго шел к своему заслуженному полету. Недолгий путь на 1-ю площадку и космонавты у подножия ракеты докладывают В.Л. Иванову. После этого фотографирование с официальными лицами. В момент подъема экипажа к лифту по громкой связи прозвучала команда: “До старта осталось 2 часа 30 мин.”.
А сейчас хотелось бы вернуться к теме об организации работы журналистов. На одевание скафандров пустили только операторов и то по сильно усеченному списку, в котором большинство было зарубежных. На стартовой площадке бедных журналистов буквально гоняли пинками и в заключение всех загнали на наблюдательный пункт, который является не самым удобным для фото— и видеосъемок — ракета мелковата и козырек веранды мешает. В чем причина всего этого? Уже вернувшись из командировки я проверил свои сомнения по предыдущей командировке корреспондента “Видеокосмоса”. И. Маринин в августе 1996 года на запуске “Союз ТМ-24” НК №17, 1996 (на пуске “Союз ТМ-25” “Видеокосмос” не присутствовал). Все подтвердилось. В первую очередь это связано с уходом расчетов ВКС со стартовой позиции. В настоящее время главенствующую роль занимают расчеты Конструкторского Бюро общего машиностроения, под эгидой РКА. Свою роль они сводили к таким фразам: “Не пущать” и “Как бы чего не вышло”. Справедливости ради надо сказать, что при вывозе один иностранный корреспондент решил закурить. Бдительный работник тут же к нему подскочил и попросил потушить, на что тот стал препираться — вот тут бы его и вытурить, чтобы другим не повадно было. Ан нет, пожурили и все. Короче говоря на сколько легче было работать с ВКС и насколько сложнее сейчас.
Предстартовая подготовка прошла без замечаний, за исключением ошибки оператора КБОМ, который “прозевал” время отвода ферм. Ясная погода подтвердила догадку, возникшую еще в декабре при запуске “Биона” с Плесецка, что можно проследить полет носителя “Союза” до самого выхода на орбиту, т.е. до 520 секунды.
| 5 августа 1997 г. д-р Роберт Паркер был назначен директором офиса NASA в Лаборатории реактивного движения (JPL). 60-летний Роберт Паркер — астронавт-ученый набора 1967 г. — участвовал в двух космических полетах (STS-9 в 1983 и STS-35 в 1990 г.), а в последнее время занимал должность директора космических операций и использования космоса в Управлении космических полетов в штаб-квартире NASA. В своей новой должности он отвечает за контрактные отношения NASA с JPL.Министр иностранных дел России Евгений Примаков заявил 31 июля во время официального визита в Таиланд, что эта страна может быть многообещающим рынком для российской космической техники. Таиланд уже вел переговоры с США, Китаем и Европейским сообществом о разработке военной спутниковой системы “Звезда Сиама”. |
| Старт корабля “Союз ТМ-26” • И.Лисов по материалам Пресс-центра ВКС, ИТАР-ТАСС. 5 августа 1997 г. в 18:35:53.882 ДМВ (15:35:54 GMT — Ред.) с 5-й пусковой установки 1-й площадки космодрома Байконур сотрудниками КБОМ РКА совместно с боевыми расчетами ВКС произведен пуск ракеты-носителя “Союз-У” (11А511У — Ред.) с космическим кораблем “Союз ТМ-26” (11Ф732№75 — Ред.). В составе российского экипажа 24-й основной экспедиции на орбитальный комплекс “Мир” — командир, Герой Советского Союза, Летчик-космонавт СССР Анатолий Яковлевич Соловьев и бортинженер Павел Владимирович Виноградов. В 18:44:43.7 ДМВ корабль отделился от 3-й ступени РН и был выведен на орбиту с параметрами:— наклонение орбиты 51.639°;
— минимальное удаление от поверхности Земли 192.9 км;
— максимальное удаление от поверхности Земли 248.8 км;
— начальный период обращения 88.625 мин.
— условное время прохождения восходящего узла 1-го витка 18:24:41 ДМВ. Масса корабля после выхода на орбиту составила 7000 кг. Стыковка ТК “Союз ТМ-26” с ОК “Мир” запланирована на 7 августа в 20:03 ДМВ. Согласно сообщению Мирового центра данных по ракетам и спутникам, космическому аппарату “Союз ТМ-26” было присвоено международное регистрационное обозначение 1997-038А. Он также получил номер 24886 в каталоге Космического командования США. На 3-м витке Анатолий Соловьев доложил, что в бытовом отсеке пришлось подстыковать шланг к блоку очистки воздуха. Временное отсутствие шланга повлекло рост концентрации углекислого газа. |
• А.Владимиров. НК. 7 августа 1997 г. в 20:02:08 ДМВ (17:02:08 GMT) была выполнена стыковка ТК “Союз ТМ-26” к орбитальному комплексу “Мир”.
В течение двух суток автономного полета “Союз ТМ-26” успешно выполнил пять маневров. Первая двухимпульсная коррекция была проведена 5 августа в 22:15:09 ДМВ (двигатель работал 42.3 сек, приращение скорости 17.85 м/с) и в 23:05:47 (27.1 сек, 11.49 м.с). Корабль перешел на орбиту с высотами перигея и апогея 238.49 и 295.15 км и периодом 89.589 мин. Небольшой маневр был выполнен 6 августа (расчетные данные: 19:32:56 ДМВ, 3.86 сек, 1.64 м/с). Вторая двухимпульсная коррекция с импульсами около 30 м/с была проведена 7 августа по командам бортовой ЦВМ корабля. Стыковка осуществлялась в зоне связи. На расстоянии 13 метров корабль проявил намерение уйти вверх. Соловьев взял на себя управление, отошел на 25 метров и состыковался вручную. Причины отклонения от штатного режима подхода изучаются.
После контроля герметичности стыка в 21:32 ДМВ прибывший экипаж перешел на борт станции.
7 августа. • И.Лисов. Владимир Соловьев объявил на пресс-конференции в ЦУПе после стыковки, что в выходе 3 сентября на наружную поверхность “Спектра” примут участие Анатолий Соловьев и Майкл Фоул. Представитель NASA Роб Нэвиас немедленно опроверг это заявление и сказал, что состав выходящей пары еще не утвержден. Другая представительница NASA, Кэтлин Малига, заявила, что выход Фоула может иметь смысл: после посадки в сентябре он смог бы подробно рассказать, как выглядит “Спектр” и его повреждения снаружи.
Специалисты ЦУПа считают, что “Электрон-Э” не работает из-за небольшого загрязнения в той части, где 8-миллиметровая трубка и вакуумный клапан приварены к корпусу станции. Анализ ситуации будет продолжен в течение нескольких следующих дней. Рассматривается вариант протянуть кабель из ББ до “Электрона-Д” и включить его по временной схеме вплоть до восстановления полноценного питания модуля ЦМ-Д.
8 августа. Рабочий день на станции начался сегодня в одиннадцать часов. Обычно подъем у космонавтов в семь утра. Но ЦУП, прекрасно понимая, что встреча гостей на борту затянется далеко за полночь, дал космонавтам поспать подольше.
Сегодня началась передача смены от “Сириусов” к “Родникам”. Вплоть до того момента, как 14 августа за Циблиевым и Лазуткиным закроется люк корабля, Василий Васильевич остается командиром орбитального комплекса. Павла Виноградова проинструктировали по технике безопасности и показали маршрут срочного покидания станции (Анатолию Соловьеву, прибывшему на “Мир” в пятый раз, это было как-то ни к чему), после чего Василий и Александр рассказывали, где что лежит, что исправно, что неисправно. Обычная процедура. Плюс — физкультура, подготовка к выходу, эксперименты “Оранжерея” и “Жук”.
Заместитель руководителя полета Виктор Благов рассказал в интервью ИТАР-ТАСС об особенностях стыковки 7 августа. “Сейчас космонавтам предстоит как следует... поползать животом и выяснить, почему система “Курс” дала сбой,” — сказал Виктор Дмитриевич.
Благов сказал, что в ЦУПе не оставляют надежды промыть трубопровод “Электрона”, в котором “от долгого использования образовался налет”. Если ничего не получится, придется ждать подвоза запчастей на “Атлантисе”. После выходных (9-10 августа) ЦУП даст экипажам инструкции по очистке фильтров в регуляторе давления и в вакуумном клапане “Электрона-Э”. Сегодня 180-й день космического полета Василия Циблиева и Александра Лазуткина и 86-й день у Майкла Фоула.
Астронавт Дэвид Вулф большую часть недели занимался тренировками в гидробассейне ЦПК в костюме для подводного плавания. На следующей неделе он может приступить к подводным тренировкам в скафандре “Орлан”.
 | 7 августа 1997 г. в 10:41:00 EDT (14:41:00 GMT) с площадки А стартового комплекса LC-39 Космического центра имени Кеннеди во Флориде произведен запуск космической транспортной системы с кораблем “Дискавери “. В составе экипажа — командир Кёртис Браун, пилот Кент Роминджер, руководитель работ с полезной нагрузкой Джен Дэвис, специалисты полета Роберт Кёрбим и Стивен Робинсон, специалист по полезной нагрузке Бьярни Триггвасон. Программа полета STS-85 предусматривает выведение на орбиту и возвращение автономного спутника для исследований атмосферы Земли CRISTA-SPAS, отработку прототипа манипулятора для японского модуля МКС и проведение ряда экспериментов. |  |
• И.Лисов по материалам NASA, Центра Джонсона, Центра Кеннеди, Центра Маршалла, сообщениям ИТАР-ТАСС, Рейтер, ЮПИ, Франс Пресс.
В Космическом центре имени Кеннеди (KSC), расположенном севернее и западнее знаменитого мыса Канаверал во Флориде, шаттлы выходят на старт поочередно. Редко-редко, после многократных задержек пуска, один корабль еще стоит на площадке 39А, а второй уже тащат на площадку 39В. Обошлось без сбоев и на этот раз — “Колумбия” ушла в полет 1 июля, а 7 июля “Дискавери” еще только перевезли из 2-го отсека Корпуса подготовки орбитальных ступеней, где с 21 февраля шла межполетная подготовка, в гигантское Здание сборки системы. На следующий день корабль был состыкован с внешним баком и двумя твердотопливными ускорителями, а 14 июля гусеничный транспортер, исправно работающий со времен программы “Apollo”, вывез подвижную стартовую платформу с космической транспортной системой на стартовый комплекс. Здесь в течение трех недель прошла заключительная подготовка шаттла и его полезной нагрузки к полету.
24 июля руководители программы “Space Shuttle” провели смотр летной готовности (так у них называется заседание Госкомиссии по пуску). Председательствовал Джордж Эбби, директор Космического центра имени Джонсона (JSC) и соответственно начальник над астронавтами и управленцами NASA. Смотр подтвердил установленную ранее дату запуска “Дискавери” — 7 августа в 10:41 EDT, со стартовым окном до 13:20 EDT.
EDT — это восточное летнее время США, по которому живет Центр Кеннеди. Хьюстон, где расположен центр управления полетом, живет и управляет по своему центральному летнему времени CDT, которое на час меньше. Но ничего, не путают, как не путают у нас байконурское время с московским. Поскольку все, что уходит в космос с берегов Флориды, стартует по восточному времени, было бы нелогично делать для шаттлов исключение и переходить на центральное время. Поэтому уже давно в НК полеты шаттлов датируются по восточному времени США, а основные динамические операции — дополнительно по гринвичскому.
4 августа в 15:00 EDT в 3-й пультовой Центра управления запусками (подразделение KSC) с отметки Т-43 час начался предстартовый отсчет. Когда телевидение показывает старт шаттла, операторы обязательно задерживают камеру на большом табло, на котором “тикают” последние секунды перед взлетом. А начинается это “тиканье” уже в течение многих лет с надписи “— 43:00:00”. При этом всегда в отсчете делаются перерывы — встроенные задержки, общая длительность которых для этого пуска составила 24 час 41 мин. Отсчет обычно начинают в понедельник, а старт назначают на четверг — чтобы не платить персоналу за работу в выходные дни. Так было и на этот раз.
В тот же день астронавты во главе с Кёртисом Брауном вылетели с авиабазы Эллингтон под Хьюстоном на тренировочных самолетах Т-38 и около пяти вечера прибыли на Посадочный комплекс шаттлов в KSC. Перед приземлением группа Т-38 сделала круг над стартом. Команда “Дискавери” прибыла не в первый раз — 14 июня они прилетали, чтобы ознакомиться с состоянием полезной нагрузки, а 20-23 июля провели пробный предстартовый отсчет и отработку аварийной эвакуации со старта. “Рады вернуться для настоящего дела,” — сказал Браун корреспондентам.
Порядок работы экипажа на предстартовые дни — стандартный: подгонка снаряжения, медицина, изучение документации. Пилотам, Брауну и Роминджеру, утром 5 августа удалось полетать на самолете-имитаторе шаттла.
Интересно, что специалист по полезной нагрузке Бьярни Триггвасон родился в Исландии. Сейчас он гражданин Канады и астронавт Канадского космического агентства, но вряд ли радость исландцев стала от этого меньше. Что бы там не говорили канадцы, а у них теперь есть свой астронавт, и Президент Исландии Олафур Рагнар Гримссон лично наблюдал старт с трибуны для особо важных гостей.
Предстартовый отсчет прошел без замечаний. Сомнения вызывала погода — подходил необычный для середины лета холодный фронт, и метеорологи опасались низкой плотной облачности (900-2000 м), ливня и плохой видимости и отсрочки пуска с вероятностью 40%. Заправка внешнего бака началась в три часа утра 7 августа после часовой задержки, вызванной необходимостью настройки регулятора азотной магистрали.
В расчетный момент старта погода была приемлемой — 28°С, легкий слой облаков в вышине (“молочная” облачность, как выразился летавший на разведку погоды командир отряда астронавтов Роберт Кабана) и спокойный бриз.
Так совпало, что 7 августа было днем рождения Роминджера. (Нет, это никто не готовил специально — и Роминджер попал в этот экипаж неожиданно, заменив Джеффри Эшби, и запуск планировался поначалу на 17 июля и съехал на август в силу случайности.) Но повод пошутить перед стартом был: операторы стартового расчета сообщили пилоту, что они собираются зажечь свечки — два твердотопливных ускорителя — а Роминджер заверил Землю, что это будут “две самые лучшие свечки в жизни.”
Старт шаттла неизбежен, как только “зажигаются” эти самые “свечки”. Телеметрия зарегистрировала включение ускорителей в 10:41:00.013 EDT. Отрыв системы от опор стартового сооружения произошел в 10:41:00.082 EDT (14:41:00 GMT). Начался двадцать третий космический полет “Дискавери”.
Ускорители отделились через 123.9 сек после старта. На отметке 512.1 сек прошло отключение основных двигателей. “Дискавери” вышел на переходную эллиптическую орбиту. Вблизи апогея пилоты Браун и Роминджер выполнили доразгон при помощи двигателей системы орбитального маневрирования OMS, и “Дискавери” вышел на околокруговую орбиту с наклонением 57.00°, высотой 293.2x297.0 км и периодом обращения 90.391 мин. Впрочем, смотря откуда считать высоту: приведенные числа отсчитаны от поверхности сферы радиусом 6378.14 км. Если же считать высоту над поверхностью эллипсоида, как всегда делал ТАСС, получается 296.3x310.7 км.
Орбита с редким наклонением 57° оптимальна для наблюдений шаттла с территории России. К сожалению, время запуска было выбрано так, что американцы проходили над нами днем. По-видимому, их можно было увидеть только в Сибири и на Дальнем Востоке.
Два больших космических события этого дня почти совпали во времени: всего через два с небольшим часа после старта “Дискавери” состоялась стыковка “Союза ТМ-26” к станции “Мир”.
Согласно сообщению Секции оперативного управления Центра космических полетов имени Годдарда NASA, “Дискавери” получил международное регистрационное обозначение 1997-039А и номер 24889 в каталоге Космического командования США. Отделенный от него спутник CRISTA-SPAS получил обозначение 1997-039В и номер 24890.
Стартовый комплекс LC-39A не получил серьезных повреждений. А вот при эвакуации ускорителей в Атлантическом океане проблем хватало: у левого ускорителя при ударе об воду отделился (но был спасен) хвостовой отсек электроники. Затем водолазы долго не могли откачать из корпуса ускорителя воду — это необходимо сделать до начала буксирования в Порт-Канаверал. Утром 8 июля они по-новой установили заглушку в сопло, и только после этого работа пошла. В субботу 9 июля ускорители были доставлены к ангару AF Станции ВВС “Мыс Канаверал”, где их осматривают и разбирают.
7 августа, четверг. День 1.
В конце первого витка Центр управления полетом в Хьюстоне дал “добро” на продолжение полета. Были открыты створки грузового отсека (их внутреннюю поверхность занимают радиаторы системы терморегулирования, так что летать с закрытыми створками шаттл может лишь несколько часов) и выведена в рабочее положение антенна связи диапазона Ku через орбитальные ретрансляторы TDRS.
 Верхний ряд: Стивен Робинсон, Роберт Кёрбим, Джен Дэвис, Бьярни Триггвассон; нижний ряд: Кент Роминджер и Кёртис Браун. Фото NASA. |
Затем Джен Дэвис и Стивен Робинсон проверили работу манипулятора RMS. 15-метровая “рука” “Дискавери” оказалась в порядке. С ее помощью в 18:27-18:29 EDT Джен Дэвис вывела в автономный полет исследовательский спутник CRISTA-SPAS. “CRISTA выведена,” — доложил Браун. Выведение состоялось с опозданием на 30 мин из-за проблем со связью между КА и комнатой управления в KSC. Через несколько минут командир небольшим толчком двигателей отвел “Дискавери” от спутника, который будет находиться в автономном полете около 9 суток.
Этот аппарат, созданный на основе германской платформы SPAS, несет аппаратуру для спектрометрических измерений ИК-излучения среднего слоя земной атмосферы — три телескопа и четыре спектрометра. Основная цель исследований, в которых участвуют ученые из 15 стран — изучить распределение в стратосфере озона и малых составляющих, участвующих в образовании и разрушении озона. (Подробное описание аппаратуры и экспериментов, проводимых на “Дискавери”, мы планируем дать в следующем номере НК — Ред.)
В течение первого дня полета астронавты расконсервировали и другие полезные нагрузки — комплект из семи технических и прикладных экспериментов TAS-01, эксперимент MFD по отработке японского манипулятора и комплект ультрафиолетовой аппаратуры IЕН-02.
В состав TAS входят эксперименты по исследованию топографии и атмосферы Земли, солнечного излучения и испытаниям новых средств терморегулирования КА. Полезная нагрузка IEH включает четыре эксперимента по исследованию УФ-излучения звезд, Солнца и объектов Солнечной системы.
Первый рабочий день закончился в 21:41 EDT. Почему такое неровное число? Потому что все основные работы на шаттле планируются по полетному времени и привязываются к реальному времени по фактическому моменту старта. Вот и получаются эти странные некруглые минуты. На сон астронавтам отвели восемь с половиной часов, а в это время исследователи на Земле продолжали дистанционный запуск экспериментов на борту.
8 августа, пятница. День 2.
Подъем на “Дискавери” прошел в 06:11 EDT. В Хьюстоне есть традиция — передавать каждое утро на борт музыкальный привет экипажу. В пятницу это была песня “К Луне и обратно” (То the Moon and Back, “Savage Garden”). Никаких решений еще не принято, но с благословления директора NASA в Центре Джонсона идет “прощупывание” возможностей США по пилотируемым экспедициям на Марс и Луну. Отсюда, наверное, и тема для приветствия...
CRISTA-SPAS удалялся от “Дискавери” со скоростью 6.5 км за виток и ушел уже примерно на 65 км. Первая проверка показала, что все системы работают штатно, ориентация аппарата нормальная, идут данные с научной аппаратуры. Кёртис Браун сообщил ЦУПу, что спутник виден с борта и “дьявольски хорош при восходе Солнца”.
С утра астронавты запустили аппаратуру и эксперименты комплекса TAS — лазерный высотомер SLA, ИК-радиометр ISIR, криогенный холодильник COOLAR, установку TPF и эксперимент по исследованию ксенона в критическом состоянии CVX. Первые измерения интенсивности солнечного излучения с помощью аппаратуры SOLCON были запланированы примерно на одиннадцать часов утра. Были запущены все эксперименты на аппаратуре IEH: эксперименты по регистрации излучения атмосферы GLO-5 и GLO-6, по измерению солнечного излучения в крайнем ультрафиолете SEH и в УФ— и мягком рентгеновском диапазоне DATA-CHASER. По состоянию на 07:00 проходил проверки прибор UVSTAR для изучения планет в крайнем УФ-диапазоне.
К 10:30 астронавты запустили японский эксперимент MFD и Джен Дэвис начала испытания прототипа малого манипулятора SFA. Космическое агентство Японии NASDA заказало проведение на шаттле летных испытаний и отработки аппаратуры для японской части Международной космической станции (МКС). Эксперимент MFD посвящен испытаниям оконечного устройства SFA, иначе говоря, “кисти” манипулятора, который будет располагаться в открытом космосе у Японского экспериментального модуля JEM.
В течение дня Дэвис и Робинсон провели с пульта в кабине “Дискавери” серию испытаний манипулятора SFA. Астронавты получили хорошие данные, но из-за конфликта данных между отдельными компонентами аппаратуры MFD (какая же это японская аппаратура, если в нее не встроено два десятка процессоров?) им не удалось выполнить все запланированные на день работы. Не были проведены опыты по снятию и креплению блока ORU и по открытию и закрытию крышки. Программой полета на отработку MFD отведено несколько дней, и все еще можно наверстать.
Бортинженер Боб Кёрбим большую часть дня работал с биореактором BDS, предназначенным для биологических экспериментов над клеточным материалом. В этом полете в BDS будет выращиваться культура раковых клеток толстой кишки, которые должны получиться большего размера, чем на Земле. В будущем, на МКС, исследователи надеются найти средства для того, чтобы останавливать рост этих клеток в теле человека и уничтожать их.
Триггвасон продолжил эксперименты с виброизолирующей платформой MIM. Платформа может не только гасить (с помощью магнитной системы успокоения), но и возбуждать вибрации — это позволяет проверить работоспособность экспериментов. MIM работала отлично.
В 13:36 Кёрт Браун вышел на связь с телестанциями WBTV-TV и WTVD-TV из его родной Северной Каролины, и рассказал о своих обязанностях командира экипажа, повседневной жизни на борту и проводимых экспериментах. Браун описал возможности японского манипулятора, которые испытывают Дэвис и Робинсон, — он может открывать дверцы, отвинчивать болты, заменять аппаратуру.
9 августа, суббота. День 3.
В 03:41 ЦУП передал на “Дискавери” песню “Не смотри вниз” (Don't Look Down, Lindsey Buckingham).
Попытка продолжить работы с японским манипулятором вновь столкнулась с проблемами в программном обеспечении. Экипаж работал с так называемой “Системой космического зрения” SVS. При сборке МКС во многих случаях астронавты будут работать манипулятором вне зоны прямой видимости. Придумано решение — нанести на различные объекты и детали конструкции цветные точки. Ориентируясь по ним, астронавты смогут выполнять манипуляции с высокой точностью. Это и называется системой SVS, которую испытывали Джен Дэвис и Стив Робинсон.
Около полудня Робинсон начал наблюдения кометы Хейла-Боппа с помощью УФ-телескопа SWUIS, смонтированного на иллюминаторе входного люка. Одна из задач этого эксперимента — исследовать воздействие на комету солнечного ветра, который возбуждает рентгеновское излучение. Комета, находящаяся сейчас на расстоянии почти 2 а.е. от Земли, наблюдалась на двух витках, но только в течение короткого времени перед орбитальным восходом, когда “Дискавери” находился южнее Австралии. Если бы полет STS-85 начался 17 июля, по первоначальному графику, условия были бы намного более благоприятными. А теперь Джен Дэвис организовывала с помощью манипулятора RMS затемнение иллюминатора, прикрывая его от освещенной Земли. В ЦУПе, чтобы видеть слабое изображение с бортовой телекамеры, пришлось притушить свет.
Кент Роминджер исследовал пламя в невесомости — в эксперименте SSCE изучается горение твердых веществ. Боб Кёрбим помогал Джен и Стиву и работал с биореактором. Триггвасон вновь работал с установкой MIM.
Браун и Роминджер выполнили маневры для обеспечения заданного удаления корабля от спутника CRISTA-SPAS, который тем временем снимал извержение вулкана на о-ве Монтсеррат. Постановщики подготовили специальную программу наблюдений этого извержения с целью попытаться найти его последствия в составе малых примесей верхней атмосферы.
Третий рабочий день закончился в 18:41.
10 августа, воскресенье. День 4.
Четвертый рабочий день начался в 02:41. Джен Дэвис и Стив Робинсон с 06:30 испытывали японский манипулятор. Робинсон управлял манипулятором, Дэвис помогала. Тщательная настройка, выполненная совместно Землей и экипажем, помогла. Астронавты смогли сделать то, на что не хватило времени в пятницу — снимали и устанавливали ящик, имитирующий стандартный блок замены. После обеда Джен и Стив поменялись местами и отработали открытие и закрытие крышки, и в конце работы Дэвис доложила, что “рука” перемещалась вполне прилично.
Остальные астронавты выполняли свои любимые (что в полетном задании тебе записано, то и изволь любить) эксперименты. Кёрбим работал с биореактором, Триггвасон — с MIM. Браун и Роминджер иногда чуточку корректировали орбиту “Дискавери”, чтобы оставаться на расстоянии 45-80 км от спутника.
Роберт Конуэй из Военно-морской исследовательской лаборатории сообщил, что первые наблюдения с CRISTA согласуются с гипотезой Луиса Франка о ежесуточном столкновении с Землей тысяч и даже десятков тысяч микрокомет. Спектрометры спутника обнаружили в верхней атмосфере над северными широтами больше водяного пара, чем предсказывает существующая теория. Выполненные наблюдения не доказывают сенсационную гипотезу Франка, подчеркнул Конуэй, но они требуют объяснения.
Полет продолжается. Расчетное время посадки “Дискавери” — 18 августа в 07:05 EDT.
(Окончание следует)
| 6 августа 1997 г. космическое агентство Японии NASDA отложило запуск экспериментального спутника связи COMETS с 18 августа до января-февраля 1998 г. Отсрочка вызвана необходимостью доработки КА в связи с отказом 30 июня спутника ADEOS.Четырехколесный робот “Nomad” прошел с 15 июня до 31 июля испытания в пустыне Атакама (Чили). Аппарат массой 726 кг, управляемый из Университета Карнеги-Меллона (Питтсбург, США), преодолел 20 км по сложному рельефу, а с учетом всех обходов и преднамеренных отклонений — 215 км. Около 19 из 215 км он прошел автономно, избегая препятствий. Во время испытаний отрабатывались задачи обзорного исследования Луны, поиска прошлой жизни на Марсе и метеоритов в Антарктиде. Аппарат отыскал несколько специально помещенных на трассу метеоритов, а 25 июня — камень, который, как казалось, содержит окаменелые остатки водорослей.Испанская компания CASA 30 июля получила от “Hughes Space and Communications International Inc.” контракт на 0.5 млн $ на поставку панелей конструкции космических аппаратов. Первый комплект панелей будет поставлен в 1-м квартале 1998 г. и использован при изготовлении спутников ICO. |
