| 17 1997 | НОВОСТИ КОСМОНАВТИКИ |
 | журнал Компании “Видеокосмос” |
| Том 7 №17/158 | 11-24 августа 1997 |
| 17 1997 | НОВОСТИ КОСМОНАВТИКИ |
| журнал Компании “Видеокосмос” |
| Том 7 №17/158 | 11-24 августа 1997 |
Журнал издается с августа 1991 года Зарегистрирован в МПИ РФ №0110293 © Перепечатка материалов только с разрешения редакции. Ссылка на “НК” при перепечатке или использовании материалов собственных корреспондентов обязательна. |
| Адрес редакции: Москва, ул. Павла Корчагина, д. 22, корп. 2, комн. 507 Тел/факс: (095) 742-32-99 E-mail: icosmos@dol.ru Адрес для писем и денежных переводов: 127427, Россия, Москва, “Новости космонавтики”, До востребования, Маринину И.А. |
| Рукописи не рецензируются и не возвращаются. Ответственность за достоверность опубликованных сведений несут авторы материалов. Точка зрения редакции не всегда совпадает с мнением авторов. |
| Банковские реквизиты ИНН-7717042818, “Информвидео”, р/счет 000345619 в Межотраслевом коммерческом банке “Мир”, БИК 044583835, корр. счет 835161900. |
 АОЗТ “Компания ВИДЕОКОСМОС” | ||
 Генеральный спонсор -ГКНПЦ им. М.В.Хруничева | ||
РЕДАКЦИОННЫЙ СОВЕТ:
| ||
РЕДАКЦИОННАЯ КОЛЛЕГИЯ:
| ||
| Номер сдан в печать: 22.07.97 (?) |
 |
| Том 7 №17/158 11-24 августа 1997 | НОВОСТИ КОСМОНАВТИКИ |
Посадка ТК “Союз ТМ-25”
Поздравление Б.Н.Ельцина
Перестыковка ТК “Союз ТМ-26”
Повторная стыковка “Прогресса М-35”
Первый выход “Родников”
Американцы о состоянии “Мира”
“Mars Global Surveyor”
Немного о памяти MGS
NEAR
“Galileo”
Ракета-носитель CZ-3B
КА “Lewis”
РН LMLV-1
Анатолий Соловьев
Павел Виноградов
В целях создания государственной поддержки российским организациям, участвующим в реализации международного проекта создания ракетно-космического комплекса морского базирования “Морской старт”, Правительство Российской Федерации постановляет:
1. Принять предложения Министерства экономики Российской Федерации, согласованные с Министерством финансов Российской Федерации, Российским космическим агентством и другими заинтересованными организациями, о предоставлении Российской Федерацией гарантий по международному проекту создания ракетно-космического комплекса морского базирования “Морской старт” (далее именуется — проект “Морской старт”), о проведении в июле — августе 1997 г. переговоров делегации Российской Федерации с делегацией Международного банка реконструкции и развития (МБРР) о заключении Соглашения между Российской Федерацией и Международным банком реконструкции и развития о встречных гарантиях по международному проекту “Морской старт” и с делегацией международной компании “Морской старт” о заключении Соглашения между закрытым акционерным обществом “Федеральный центр проектного финансирования” и международной компанией “Морской старт” о поддержке проекта “Морской старт” и подписании этих соглашений, проекты которых одобрены 29 мая 1997 г. советом директоров МБРР и согласованы с указанными федеральными органами исполнительной власти и другими заинтересованными организациями.
2. Утвердить прилагаемые директивы делегации Российской Федерации на указанных переговорах1.
1Не приводятся.
3. Назначить Министра Российской Федерации Ясина Е.Г. руководителем делегации Российской Федерации.
Ясину Е.Г. сформировать делегацию Российской Федерации для проведения указанных переговоров. Разрешить делегации Российской Федерации вносить в проекты соглашений, указанных в пункте 1 настоящего постановления, дополнения и изменения, руководствуясь прилагаемыми директивами.
4. По достижении договоренностей в ходе указанных переговоров Министру Российской Федерации Ясину Е.Г. подписать от имени Российской Федерации Соглашение между Российской Федерацией и Международным банком реконструкции и развития о встречных гарантиях по международному проекту “Морской старт”, генеральному директору закрытого акционерного общества “Федеральный центр проектного финансирования” Шамрину А.Т. подписать Соглашение между закрытым акционерным обществом “Федеральный центр проектного финансирования” и международной компанией “Морской старт” о поддержке проекта “Морской старт”.
5. По вступлении в силу указанных в пункте 1 настоящего постановления соглашений поручить:
закрытому акционерному обществу “Федеральный центр проектного финансирования”, созданному в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 2 июня 1995 г. №545 “О Федеральном центре проектного финансирования” (Собрание законодательства Российской Федерации. 1995, №23, ст. 2239; №33, ст. 3399), выступать в качестве представителя Правительства Российской Федерации в проекте “Морской старт”, в том что касается выполнения обязательств и осуществления прав, вытекающих из Соглашения о поддержке проекта “Морской старт”;
Министерству экономики Российской Федерации совместно с Министерством финансов Российской Федерации и закрытым акционерным обществом “Федеральный центр проектного финансирования” в месячный срок заключить договор регламентирующий деятельность закрытого акционерного общества “Федеральный центр проектного финансирования” в качестве представителя Правительства Российской Федерации в рамках реализации проекта “Морской старт”;
Министерству финансов Российской Федерации предусматривать начиная с 1998 года резервирование в федеральном бюджете средств для обеспечения обязательств Российской Федерации в соответствии с положениями указанных в пункте 1 настоящего постановления соглашений.
Москва 28 июля 1997 г. №951 | Председатель Правительства Российской Федерации В.Черномырдин |
12 августа. ИТАР-ТАСС. Правительство РФ и Всемирный банк завершили подготовительный этап переговоров о предоставлении двух частичных гарантий на 100 млн $ каждая участникам проекта “Sea Launch”, который предусматривает монтаж и эксплуатацию морской платформы для коммерческого запуска телекоммуникационных спутников. Об этом сообщил сегодня на брифинге генеральный директор Федерального центра проектного финансирования Александр Шамрин.
По словам директора Всемирного банка по России Майкла Картера, гарантии, скорее всего, будут выделены в середине октября, после чего участники проекта “Sea Launch” начнут готовиться к эксплуатации мобильной пусковой платформы морского базирования на расстоянии около 1600 км к югу от Гавайских островов. Запуск спутников начнется, скорее всего, в 1998 г. и будет происходить не чаще одного раза в два месяца на протяжении как минимум 10 лет.
* “Объединенный космический альянс” USA подписал 21 августа соглашение с американской компанией “SpaceTec, Inc” о совместной работе в разработке коммерческого рынка полезных нагрузок для “Space Shuttle”. По соглашению, “SpaceTec” будет работать с потенциальными внутренними и иностранными заказчиками и обеспечивать в полном объеме обслуживание и экспертизу полезной нагрузки. “SpaceTec” будет также помогать USA в разработке рынка коммерческого использования шаттлов. |
В целях обеспечения выполнения международных обязательств Российской Федерации по участию в создании международной космической станции постановляю:
1. Разрешить Министерству финансов Российской Федерации для обеспечения непрерывности в финансировании разработок и производства космической техники для российского сегмента международной космической станции привлечь в 1997 году под гарантии Правительства Российской Федерации кредиты иностранных банков в размере 99.5 млн долларов США для Российского космического агентства в пределах общих объемов внешних заимствований Российской Федерации.
2. Правительству Российской Федерации предусмотреть при формировании проекта федерального бюджета на 1999 год погашение кредитов, привлекаемых в соответствии с пунктом 1 настоящего Указа, а также процентов по ним за счет средств, направляемых на обслуживание государственного долга.
Москва, Кремль 8 августа 1997 г. №848 | Президент Российской Федерации Б.Ельцин |
За мужество и героизм, проявленные при освоении и эксплуатации авиационной техники, значительный вклад в укрепление обороноспособности страны и развитие Военно-Воздушных Сил Российской Федерации присвоить звание Героя Российской Федерации генералу армии Дейнекину Петру Степановичу — главнокомандующему Военно-Воздушными Силами Российской Федерации.
Москва, Кремль 22 августа 1997 г. №913 | Президент Российской Федерации Б.Ельцин |
* В соответствии с Постановлением Правительства Российской Федерации №1057, утвержденным 20 августа 1997 года, в состав Межведомственной комиссии по структурной перестройке оборонно-промышленного комплекса вошел статс-секретарь — первый заместитель генерального директора РКА Алавердов В.В. |
Правительство Российской Федерации постановляет:
Одобрить представленный Министерством иностранных дел Российской Федерации, Российским космическим агентством и Государственным таможенным комитетом Российской Федерации проект Соглашения между Правительством Российской Федерации и Европейским космическим агентством о порядке таможенного оформления и беспошлинного ввоза и вывоза товаров в рамках сотрудничества в исследовании и использовании космического пространства.
Поручить Министерству иностранных дел Российской Федерации подписать от имени Правительства Российской Федерации указанное Соглашение, разрешив вносить в проект изменения и дополнения, не имеющие принципиального характера.
Москва Председатель 20 августа 1997 г. №1060 | Правительства Российской Федерации В.Черномырдин |
1. Принять предложение МИДа России, РКА и Минобороны России о соблюдении при запусках американских спутников “Скай-1”, “Астра-2А” и “Азиасат-3” с космодрома Байконур положений Соглашения между Правительством Российской Федерации, Правительством Соединенных Штатов Америки и Правительством Республики Казахстан о технологических гарантиях в связи с запуском искусственного спутника Земли “Инмарсат-3” от 14 февраля 1994 года.
МИДу России оформить заключение соответствующего соглашения путем обмена нотами.
2. МИДу России совместно с РКА и Минобороны России и с участием других заинтересованных федеральных органов исполнительной власти провести в соответствии с имеющимися договоренностями переговоры относительно подготовки новых рамочных соглашений по технологическим гарантиям в связи с запуском искусственных спутников с Соединенными Штатами Америки и Республикой Казахстан и в 3-месячный срок представить в Правительство Российской Федерации проекты указанных соглашений и предложения относительно возможных сроков их подписания.
15 августа 1997 г. №1157-р г.Москва В.Черномырдин | Председатель Правительства Российской Федерации |
21 августа. Н.Анисимова, Е.Корнышева, ИТАР-ТАСС. Увеличение ассигнований на космические программы на 19% по сравнению с нынешним годом предусматривает проект бюджета на 1998 год, обсуждавшийся сегодня на заседании правительства РФ. Об этом на брифинге в Доме правительства, заявил первый заместитель министра финансов РФ Владимир Петров.
По его словам, государственная казна рассчитывает выделить на космические программы 3.5 миллиарда деноминированных рублей. Из них на обеспечение работы станции “Мир” будет израсходовано 700 миллионов рублей, 600 миллионов будет потрачено на международную космическую станцию. Кроме того, на эти же цели российское космическое агентство привлечет 640 миллионов долларов иностранных инвестиций.
На фундаментальные исследования, связанные с космосом, из бюджета 1998 года будет выделено 300 миллионов рублей, еще 200 миллионов рублей потребуется на запуски новых космических аппаратов, а также на замену устаревших. На обеспечение деятельности наземной инфраструктуры, включая космодром Байконур, будет израсходовано 200 миллионов рублей.
22 августа. ИТАР-ТАСС. В 1998 году Россия увеличит бюджетные ассигнования на космические исследования, заявил сегодня Президент Борис Ельцин, таким образом фактически опровергнув сообщения западных СМИ о том, что финансирование космической станции “Мир” может быть прекращено из-за многочисленных неполадок.
“В бюджете 1998 года мы увеличим ассигнования на космос”, — заявил сегодня глава государства в радиобращении и добавил, что “Россия не должна сдавать здесь завоеванных позиций, не должна уступать свое лидирующее положение. Нельзя забывать: состояние нашего аэрокосмического комплекса во многом определяет статус России как великой державы”.
* Для научных исследований NASA требуется новый спектрограф, который планируется установить на орбитальный телескоп имени Хаббла во время очередного четвертого посещения шаттла с астронавтами в конце 2002 года, сообщило 12 августа NASA. Приблизительная стоимость прибора, названного “Cosmic Origins Spectrograph” (COS), — 25 млн $. Современный спектрограф позволит астрономам изучить раннюю Вселенную и историю формирования тяжелых элементов во время первого периода образования звезд миллиарды лет назад. * В полете STS-103 в декабре 1999 г. астронавты NASA попытаются установить дополнительный “холодильник” на инфракрасную камеру NICMOS Космического телескопа имени Хаббла. Запас твердого азота, призванного охлаждать приемники камеры, быстро уменьшается, что может повлечь сокращение срока работы камеры с 4.5 до 1.5 лет. “Турбохолодильник” с обратным циклом Брайтона TRBC разрабатывает Лаборатория ВВС США имени Филлипса совместно с Центром космических полетов имени Годдарда NASA. Летом 1998 г. астронавты отработают установку холодильника в очередном полете шаттла. * Южная Африка собирается построить свой космодром, сообщило 18 августа агентство Рейтер. В настоящее время ведутся переговоры о его создании. Если все пойдет хорошо, то с базы Оверберг, построенной еще во времена апартеида в рамках военной ракетной программы, на околоземную орбиту будут выводиться спутники. Оверберг находится возле Бредасдорпа, что в 160 км южнее Кейптауна. Контракты, находящиеся в стадии обсуждения, могли бы приносить до 107 млн $ в год. |
 | Продолжается совместный полет экипажей 23-й основной экспедиции в составе командира экипажа Василия Циблиева, бортинженера Александра Лазуткина и бортинженера-2 Майкла Фоула и 24-й основной экспедиции в составе Анатолия Соловьева и Павла Виноградова на борту орбитального комплекса “Союз ТМ-25” — “Мир” — “Квант” — “Квант-2” — “Кристалл” — “Спектр” — СО — “Природа” — “Союз ТМ-26”. |  |
И.Лисов с использованием материалов ЦУП, NASA, ИТАР-ТАСС, Рейтер, Франс Пресс, ЮПИ.
11 августа. Космонавты Василий Циблиев и Александр Лазуткин сегодня проводили тренировку по спуску и тестирование системы управления движением ТКГ “Союз М-25”. Расстыковка “Союза ТМ-25” планируется на 14 августа в 11:53 ДМВ, а посадка — в 15:16 ДМВ. Продолжается передача смены. Сегодня Циблиев и Лазуткин делятся с Соловьевым и Виноградовым опытом ремонтно-восстановительных работ с системой терморегулирования. Выполняются медицинские, биологические и геофизические эксперименты. Фоул продолжает работать по американской научной программе — ведет эксперимент “Оранжерея” и выполняет упражнения на велоэргометре.
Система энергопитания станции дает достаточную мощность. Ориентация станции осуществляется с помощью 10 гиродинов.
Вечером 11 августа российская Главная медицинская комиссия допустила Дэвида Вулфа и Венди Лоренс к полету на “Мир”. 13 августа Лоренс вернется в США для завершения подготовки к полету на “Атлантисе”. Вулф продолжит подготовку в ЦПК и вернется в США в начале сентября. На 15 и 18 августа ему запланированы тренировки по внекорабельной деятельности в гидролаборатории ЦПК.
12 августа. Циблиев и Лазуткин закончили укладку багажа в спускаемый аппарат “Союза ТМ-25”. Сегодня они проводят тренировки в пневмовакуумном костюме “Чибис” и изучают план работ на посадку. Соловьев и Виноградов продолжают подготовку оборудования к выходу в модуль “Спектр”.
“Электрон-Э”, отказавший 29 июля, по-прежнему неисправен, и космонавты по очереди жгут кислородные шашки — по одной в сутки на человека. Сегодня и завтра космонавты вновь попытаются отремонтировать установку и удалить засор из магистрали сброса водорода за борт. Нужно промыть водой фильтры в регуляторе давления и в вакуумном клапане установки, которые “заросли” от долгого употребления кристаллами щелочи. Для этого космонавты вставят в магистраль трубку от старого костюма водяного охлаждения и заполнят ее водным раствором аспирина. Ожидается, что этот состав растворит кристаллы щелочи.
Фрэнк Калбертсон, руководитель программы “Мир/NASA” с американской стороны, провел сегодня в Хьюстоне брифинг и сообщил корреспондентам, что из расходуемых материалов на “Мире” лимитирующей является питьевая вода, запаса которой хватит на шесть-восемь недель. 14 августа Циблиев и Лазуткин должны вернуть образцы регенерированной воды. Проанализировав ее, медики должны дать заключение, не загрязнена ли система регенерации воды вытекшим в объем станции этиленгликолем. В лучшем случае, если регенерированная вода пригодна для питья, запаса хватит до начала октября, а в противном случае — до конца сентября. Так как в двадцатых числах сентября придет шаттл, а в первую неделю октября планируется старт “Прогресса”, оснований для опасений нет. Тем не менее “ситуация с водой... — это вопрос, за которым придется очень внимательно следить”. (Забегая вперед, заметим, что до 20 августа данные анализов обнародованы не были.)
Калбертсон также заявил, что в течение недели NASA примет решение о том, сможет ли Майкл Фоул участвовать вместе с Анатолием Соловьевым в выходе в открытый космос, запланированном на 3 сентября. Это предложение нравится американцам тем, что она получила бы оценку повреждений станции (а “Прогресс”, похоже, “проехался” по Базовому блоку, прежде чем ударил по “Спектру”) из первых рук и дополнительные данные по работе в российских скафандрах. “Нам нужно решить несколько проблем по безопасности [работы] и убедиться в том, что мы полностью понимаем задачу [выхода], — сказал он. — На это уйдет, вероятно, один-два дня.” Фоул и его командир должны будут выполнить детальный осмотр повреждений модуля “Спектр” и установить поручни для последующего ремонта в районе мест установки солнечных батарей. Калбертсон сказал, что ремонт “Спектра” будет иметь главным образом учебное значение, так как вероятность его успешного наддува и дальнейшей эксплуатации невелика.
13 августа. Сегодня Циблиев и Лазуткин закончили передачу смены Соловьеву и Виноградову. Василий и Александр провели заключительное предпосадочное медицинское обследование. Вечером космонавты занимались ремонтом “Электрона”.
В истории советской и российской космонавтики трудно вспомнить такой сложный полет, с таким количеством нештатных ситуаций (более 10 за полгода), какой выпал “Сириусам”. Как сказала в интервью ИТАР-ТАСС руководитель группы психологической поддержки космонавтов, ведущий научный сотрудник Государственного центра ИМБП Ольга Козеренко, “это была не экспедиция, а одна сплошная проблема”.
Козеренко подчеркнула, что экипаж находился “в колоссальном физическом и психологическом напряжении, так как любая неисправность на борту представляет собой потенциальную опасность для здоровья и жизни космонавтов”. Циблиев и Лазуткин “были сильно утомлены, буквально измотаны всеми этими происшествиями, а уставший человек может совершить ошибку”. Ко всему прочему, большую часть полета не было телевизионной связи с бортом, и общение с семьями ограничивалось телефоном. “Естественно, мы все время беспокоились об экипаже и пытались помочь им, чем только можно. Временами мы удивлялись, как они умудряются оставаться спокойными и даже шутить.”
Несмотря на обилие происшествий, экипаж успешно провел выход в открытый космос, принял “Атлантис” и два грузовика, отремонтировал систему терморегулирования и установку “Электрон”, выполнил значительную часть научной программы. О.Козеренко отметила, что в плане профессиональной подготовки и отношений внутри экипажа у специалистов не было никаких претензий к Циблиеву и Лазуткину.
Тем временем Валерий Рюмин, руководитель работ по программе “Мир/NASA” с российской стороны, заявил корреспонденту Рейтер, что участие Фоула в выходе 3 сентября было предложено американской стороной. “Они хотят получить опыт, и мы согласны. Наверное, так и будет, хотя окончательное решение не принято.” Рюмин предположил, что NASA хочет лучше подготовить Фоула к предстоящей работе на МКС. В связи с этим руководитель американской специальной группы по ВКД в ЦУПе Даг Инглэнд подчеркнул, что заявление руководителя полета Владимира Соловьева о предстоящем выходе Фоула, сделанное на прошедшей неделе, было для его людей полной неожиданностью.
В сегодняшнем сообщении технической группы NASA в российском ЦУПе утверждается, что с учетом фактических темпов производства и потребления воды на “Мире” хватит до конца октября-начала ноября.
14 августа. Сегодня экипаж станции поднялся в 06:00 ДMB, на два часа раньше обычного. После завтрака Василий Циблиев и Александр Лазуткин попрощались с остающимися на борту товарищами и поблагодарили персонал ЦУПа за помощь и поддержку в течение полугодового полета. “Мы не смогли сделать все, но наши сменщики продолжат работу.” Затем они перешли в “Союз ТМ-25” и в 08:48 ДМВ экипажи закрыли переходные люки. В течение трех следующих часов “Сириусы” выполнили проверку герметичности корабля, надели аварийно-спасательные скафандры, заняли места в спускаемом аппарате и приготовились к расстыковке.
Расчетное место посадки имеет координаты 46°49'с.ш., 69°29'в.д и лежит в 168 км юго-восточнее г.Джезказган, в Казахстане. Здесь экипаж ожидают несколько десятков человек — спасатели, врачи, представители ЦПК. Для поиска и эвакуации экипажа задействованы самолеты Ил-22 (один) и Ан-24 (три), 12 вертолетов, три поисково-эвакуационные машины.
А.Владимиров, НК. 14 августа 1997 г. в 11:53 ДМВ была выдана команда и в 11:55:58 ДМВ (08:55:58 GMT) произведено отделение ТК “Союз ТМ-25” с экипажем в составе Василия Циблиева и Александра Лазуткина от переходного отсека Базового блока орбитального комплекса “Мир”.
В 12:01:57 ДМВ корабль выполнил маневр увода от станции (продолжительность импульса двигателей причаливания и ориентации — 8 сек). Расчетная масса корабля после расстыковки составила 6535 кг, в том числе масса спускаемого аппарата — 2797 кг, масса бытового отсека — 1120 кг.
Во время автономного полета не производились траекторные измерения с помощью наземной системы “Кама”. Дело в том, что при включении 13 августа на “Союзе” не заработал ответчик 38Г6. Траекторные измерения по кораблю выполнялись только радиотехническим комплексом “Квант-П” на следующем после расстыковки витке.
Двигательная установка корабля была включена на торможение в 14:21:53 ДМВ, строго по графику, и проработала около 4 минут. На высоте 140 км произошло разделение отсеков Посадка спускаемого аппарата состоялась в 15:17:10 ДМВ. Координаты места посадки: 46°46'с.ш., 69°42'в.д.. Перелет расчетной точки (46°49'с.ш., 69°29'в.д.) составил 9.5 км, боковое отклонение — вправо 13 км.
При приземлении не сработали двигатели мягкой посадки спускаемого аппарата. От удара СА деформировался, сильнее всего в области пустого кресла космонавта-исследователя (в котором вполне мог бы оказаться французский космонавт-исследователь Леопольд Эйартц). Василий Циблиев и Александр Лазуткин не пострадали. В последний раз случай отказа двигателей мягкой посадки имел место 3 июня 1980 г. при возвращении советско-венгерского экипажа (Валерий Кубасов, Берталан Фаркаш) на корабле “Союз-36” (?).
Спускаемый аппарат лег на бок, и несмотря на жесткое приземление, к моменту прибытия спасателей космонавты начали выбираться из него самостоятельно. Судя по телевизионным репортажам, Циблиев был более измотан, чем Лазуткин. В полевых условиях специалисты ИМБП выполнили медицинское экспресс-обследование космонавтов, а вечером 14 августа экипаж был доставлен на Чкаловскую и в Звездный городок.
Теперь Василий Циблиев и Александр Лазуткин в течение нескольких недель будут проходить в ЦПК курс послеполетной реабилитации. Затем они отчитаются о полете и примут участие в работе экспертной комиссии, которая должна выяснить причины неполадок на станции.
 Василий Циблиев и Александр Лазуткин на месте посадки. Фото AFP. |
14 августа. ИТАР-ТАСС. Президент России Борис Ельцин направил сегодня поздравление командиру экипажа полковнику Василию Циблиеву и бортинженеру Александру Лазуткину в связи с успешным завершением космического полета.
“Поздравляю с успешным завершением 185-суточного космического полета на орбитальной станции “Мир”. Благодарю за проявленные упорство, мужество и героизм при совершении космического полета. Желаю скорейшего восстановления здоровья и продолжения активной космической деятельности на благо нашей любимой Родины. Счастья и благополучия вам, вашим родным и близким,” — говорится в поздравлении.
14 августа. И.Лисов. Проводив “Сириусов”, “Родники” занимались ремонтом “Электрона-Э” — растворяли засор в водородной магистрали. Это им наконец удалось, и вечером в четверг “Электрон-Э” был включен в работу. Первый день самостоятельной работы экипажа ЭО-24 оказался удачным.
Заместитель руководителя полета Виктор Благов официально опроверг данные Ф.Калбертсона по запасу воды на “Мире”. Расход воды на станции всегда учитывается очень четко, и на 3-4 недели оставляется запас, сказал он. Таким образом, запасов воды на комплексе хватит до 15 октября. За это время к комплексу придет не только “Атлантис”, но и “Прогресс М-36”.
В.Д.Благов заявил, что ни одна из происшедших на станции неисправностей не ставит под сомнение ее будущее. Единственная серьезная проблема — это восстановление модуля “Спектр”. Необходимо найти места негерметичности и заделать их с обеих сторон — снаружи и изнутри После осмотра станции 3 сентября станет ясно, смогут ли это сделать Соловьев с Виноградовым, или эта задача достанется очередному экипажу.
15 августа. Сегодня состоялась перестыковка транспортного корабля “Союз ТМ-26” со стыковочного узла на модуле “Квант” на узел переходного отсека ББ. Анатолий Соловьев, Павел Виноградов и Майкл Фоул отключили часть систем станции (в том числе и включенный вчера “Электрон”), перешли в корабль и в 12:50 ДМВ закрыли люки.
К перестыковке готовятся так же тщательно, как и к посадке — если повторная стыковка не удастся, экипажу придется вернуться на Землю. По этой же причине во время перестыковки на станции никогда не оставляют третьего члена экипажа. Впрочем, на этот раз Майкл был нужен на “Союзе”: ему была поручена видеосъемка, а Павлу — фотосъемка станции.
“Союз ТМ-26” отстыковался от “Кванта” в 16:29 ДМВ (13:29 GMT)1 в зоне связи через СР. Анатолий Соловьев отошел от комплекса на расстояние около 50 метров и выполнил маневрирование, во время которого Виноградов и Фоул выполняли съемку станции, и в особенности модуля “Спектр”.
1 Крис ван ден Берг привел более точное время
По командам с Земли станция выполнила разворот на 180°, и Соловьев пристыковался к ПхО в 17:13:06 ДМВ (14:13:06 GMT). Детальные видеоизображения будут сброшены на Землю позже, а фотопленки, отснятые Виноградовым, будут возвращены на Землю шаттлом.
Сегодня 11-й день космического полета Анатолия Соловьева и Павла Виноградова и 93-й для Майкла Фоула. В выходные 16-17 августа экипаж проведет в скафандрах тренировку по выходу.
Выполненная российскими специалистами дополнительная оценка темпов производства и расхода питьевой воды на станции показала, что запаса хватит до конца октября. Таким образом, ситуация не является критической.
А.Владимиров, НК. Повторная стыковка “Прогресса М-35” к стыковочному узлу на модуле “Квант” планировалась на 17 августа в 16:30 ДМВ “Грузовик” нужен на этом месте для того, чтобы затенять модуль от солнечных лучей и облегчать работу системы терморегулирования вплоть до прихода “Прогресса М-36” в начале октября. Кроме того, он будет служить для складирования отходов, а двигатель корабля планируется использовать для коррекций орбиты станции.
“Прогресс” покинул этот узел 6 августа, перед прибытием “Союза ТМ-26”, и благодаря импульсу увода медленно отставал. К 15 августа он отстал от станции более чем на 180 сек позже станции, то есть был приблизительно в 1400 км позади нее. Масса корабля к началу маневров составляла 5860 кг.
16 августа “Прогресс” выполнил маневр торможения, расчетные параметры для которого были: включение двигателя 15:46:11 ДМВ, длительность импульса 11.28 сек, угол рысканья 180°, угол тангажа 0.38°, приращение скорости 5.82 м/с. Благодаря этому корабль перешел на орбиту с меньшим периодом обращения и стал догонять станцию.
На 17 августа на 678-м витке полета корабля был запланирован двухимпульсный маневр — в 15:01:20 и 15:49:12. Однако на 676-м витке на борт не были заложены корректные уставки, и бортовой компьютер “отбил” режим. Как сказал руководитель полета Владимир Соловьев, это произошло из-за неправильных действий специалистов на Земле. Экипаж станции отнесся к неудаче спокойно. “У нас народ с крепкими нервами,” — заметил заместитель Соловьева Виктор Благов.
Срочно пересчитанный маневр был выполнен на 679-м (17:30:31, 5.6 сек, 2.84 м/с) и 680-м (18:19:16, 6.5 сек, 3.28 м/с) витках. При этом, однако, выяснилось, что корабль пройдет в опасной близости от станции, и в 19:26:00 ДМВ был выполнен неплановый боковой импульс увода (3.1 сек, 1 м/с).
Стыковка была перенесена на 18 августа в 15:53 ДМВ. Для повторного выхода к станции потребовалось еще два маневра — на 692-м витке (13:54:54, 8.65 м/с) и 693-м (14.35:35, 4.07 м/с). Во время подхода ТКГ на комплексе произошло отключение центральной ЭВМ. Станция потеряла возможность поддерживать ориентацию, а “Курс” на корабле “почувствовал” это и отключился. (Уже на трех кораблях “тарелка” антенны системы “Курс” приварена к корпусу и не может отслеживать цель. Нет денег на закупку элементов механизма поворота.) По команде руководителя полета Владимира Соловьева командир экипажа Анатолий Соловьев “подхватил” корабль в телеоператорном режиме и выполнил стыковку в 15:52:48 ДМВ (12:52:48 GMT).
18 августа. И.Лисов. Утром перед стыковкой “Прогресса” Соловьев и Виноградов при помощи Фоула проверили скафандры для выхода в “Спектр”, планировавшегося на 20 августа. Экипаж также сбросил в ЦУП видеозаписи, сделанные Фоулом при облете станции в пятницу. Перед стыковкой экипаж отключил для экономии электроэнергии установку “Электрон-Э”.
После стыковки экипаж перешел к ориентации станции с помощью двигателей ТК “Союз ТМ-26” и в течение трех часов восстановил нормальную ориентацию для зарядки буферных аккумуляторных батарей. Тем временем гиродины были заторможены.
Из-за отказа компьютера выход пришлось отложить на двое суток. Также на двое суток был отсрочен и российско-американский смотр готовности к выходу, который должны были провести Валерий Рюмин и Джеймс Ван Лаак.
19 августа. Экипаж ЭО-24 заменил центральный модуль обмена (ЦМО) бортового компьютера, который отвечает за обмен сигналами с датчиками и исполнительными устройствами системы управления движением (на борту оказалось два запасных модуля), и успешно запустил машину, после чего в нее была по-новому заложена информация. Теперь для управления ориентацией были задействованы двигатели станции в режиме 10-секундных импульсов.
Гиродины планируется раскрутить к утру 20 августа. Система удаления СО2 “Воздух” и система регенерации воды из конденсата СРВ-К работают штатно, “Электрон” пока выключен и также должен быть включен утром 20 августа. Помимо ремонта компьютера космонавты продолжали подготовку к выходу, который состоится 22 или 23 августа. Они подготовили скафандры “Орлан-М” и необходимое оборудование, выполнили осмотр и подготовку ПхО.
Как сообщил Владимир Соловьев, количество и характер “дыр” на “Спектре” пока неизвестны. “Во время облета станции в прошлую пятницу откровенных мест негерметичности не было обнаружено. Мы знаем только, что одна солнечная батарея модуля утеряна наверняка.”
20 августа. Анатолий Соловьев, Павел Виноградов и Майкл Фоул закончили восстановление станции после аварии компьютера в понедельник. Сегодня около 16:00 были нормально раскручены и введены в контур управления 10 гиродинов, а к вечеру включен “Электрон”. Командир и бортинженер продолжали подготовку к выходу.
Фоул доложил, что одно из четырех растений сурепки, выросшее в “Оранжерее” из полученных на борту семян зацвело и выглядит больше трех остальных.
Вечером по московскому времени российские и американские представители провели полуторачасовую телеконференцию, обсудили ситуацию и приняли решение провести выход в “Спектр” в пятницу 22 августа. Ожидается, что выход продлится примерно 4 час 15 мин. Фоул будет сидеть в “Союзе”, не надевая аварийно-спасательного скафандра. Кроме того, Фоулу было разрешено начать подготовку к выходу 3 сентября, но окончательное решение по его участию в нем будет принято позже.
Выступая по результатам совещания, Грегори Харбо подчеркнул, что по степени сложности выход в “Спектр” не идет в сравнение с работами на телескопе имени Хаббла (так, установка блока электроники приводов солнечных батарей SADE была намного сложнее, чем предстоящая стыковка разъемов в “Спектре”), и степень риска в этом выходе незначительна. “Если бы не в вакууме, я бы сказал, что это намного проще
Отвечая на вопрос о профессиональных качествах Анатолия Соловьева (который, как предполагали американцы, будет выполнять основную работу во время выхода), Грегори Харбо сказал, что летал с ним на шаттле, проходил вместе с ним предполетную подготовку и работал на протяжении полутора лет. “Я наблюдал за тем, как он держится. Он — космонавт высочайшего класса, из него получился бы великолепный астронавт. Он обладает исключительными способностями и держится с достоинством. Я глубоко его уважаю. И я бы не хотел, чтобы всеми этими проблемами на станции занимался кто-либо еще, кроме Анатолия.” Джеймс Ван Лаак отметил, что Соловьев буквально “излучает компетентность”. “Мы испытываем к нему огромное доверие,” — сказал он.
21 августа. В.Романенкова. ИТАР-ТАСС. Перед намеченной на пятницу напряженной работой в разгерметизированном модуле “Спектр” специалисты рекомендовали Анатолию Соловьеву и Павлу Виноградову “усиленный рацион питания”. Как рассказал сегодня в беседе с корреспондентом ИТАР-ТАСС руководитель отдела ГЦ ИМБП Александр Агуреев, непосредственно перед выходом космонавты должны съесть мясное или рыбное блюдо, а также один из самых любимых космонавтами продуктов — творог с орехами или мед. После возвращения Соловьеву и Виноградову “прописаны” горячие напитки (чай или кофе) и напитки, насыщенные калием — персиковый или абрикосовый сок. По словам Александра Агуреева, подобное меню, составленное специально для выходов в открытый космос, не сильно отличается от повседневного рациона космонавтов. Оно рассчитывается исходя из энергозатрат, которые в день в среднем составляют 3000 ккал на человека. В последнее время экипажи “Мира”, на котором постоянно трудятся представители NASA, питаются по совместной российско-американской программе. Она включает четырехразовый прием пищи через 4-5 часов: первый и второй завтрак, обед, ужин. Однако, как сказал специалист, космонавты довольно часто нарушают этот распорядок, поскольку бывают сильно загружены и не успевают поесть вовремя или сначала “выедают” самое вкусное, оставляя на потом оставшиеся продукты. |
21 августа. Сегодня — последний день подготовки к работе в “Спектре”. Члены экипажа частично расстыковали кабели, проходящие в ПхО через обрезы люков модулей, чтобы завтра можно было их закрыть.
Космонавты отправятся спать в 16:30 ДМВ. Подъем экипажа запланирован на 01:20 ДМВ. С утра космонавты пройдут мед-контроль, закроют ведущие в ПхО люки и наденут скафандры. Два пульта обеспечения выхода находятся в ПхО. Здесь же дожидается коническая крышка люка, которую нужно будет поставить на вход в “Спектр”. Гермоплата заранее установлена на приемном “конусе” стыковочного узла вместо приемного устройства штанги. Гермоплата прикреплена к “конусу” 18 болтами. Через нее проведены 23 герметичных кабельных разъема. В СА “Союза” находятся три аварийно-спасательных скафандра “Сокол КВ-2” и запас пищи (на случай аварийной эвакуации), а в БО — баллоны для наддува.
В 10:30 Фоул должен загерметизироваться в “Союзе”. После этого Соловьев и Виноградов разгерметизируют ПхО, причем при снижении давления в ПхО ниже 520 мм Фоул откроет замки люка БО/ПхО — опять-таки на случай, если космонавтам придется срочно переходить в “Союз” и садиться. В этой части первоначальный план — иметь разгерметизированный БО — изменен. По окончании разгерметизации Фоул уходит в СА и закрывает люк СА/БО. В 12:01 Соловьев и Виноградов откроют люк в поврежденный модуль.
Грубо говоря, у этой работы три цели: восстановить электропитание, вынести из “Спектра” кое-какие нужные вещи и попытаться найти пробоину. Павел Виноградов выполнит визуальный осмотр “Спектра” и в 12:05 войдет в него (сначала ноги, потом голова). Соловьев должен помогать из ПхО, вытравливать 10-метровый фал и светить фонариком. Павел должен подстыковать к разъемам гермоплаты со стороны “Спектра” 11 кабелей — восемь силовых кабелей от солнечных батарей, один управляющий кабель для приводов солнечных батарей и два кабеля, необходимые для будущих работ. Четыре кабеля из 11 будут наиболее трудны в работе, но многократные тренировки в ГЛ показали, что и их можно подстыковать вручную, работая двумя руками с разных сторон люка. Еще 12 разъемов пока не будут использованы.
По окончании этой работы бортинженер проведет еще один осмотр модуля, снимет две панели у входа — за ними находятся возможные места негерметичности — и вынесет из ближайшей части “Спектра” несколько предметов (в том числе пылесос, который хранился у входа), компьютерные диски и прочие носители информации, записи результатов экспериментов и личные вещи Майкла Фоула. Закрытие люка планируется на 16:20 ДМВ.
Основной ожидаемый результат выхода — около 100 ампер, или около 3 кВт, от батарей “Спектра”, даже если не получится их автоматического разворота на Солнце. Это солидная прибавка, так как без “Спектра” на станции производится только около 15 кВт и она постоянно ходит “по краю” энергетического кризиса. Но это и очень немного, так как один только “Спектр” мог давать 11 кВт.
Американцы подготовили резервный вариант научной программы для полета Дэвида Вулфа (NASA-6), который выполняет 80-90% первоначальных задач и требует 900 Вт мощности постоянно и 500 Вт “иногда”. В случае успеха работы Соловьева и Виноградова американцам обещано 1200 Вт мощности постоянно и 2000 Вт “иногда”. Если же питание из “Спектра” получено не будет, выполнение даже этой окажется невозможным, и, как следствие, мы с “Миром” очень легко можем остаться в гордом одиночестве. Что это означает в современной бюджетной и экономической обстановке, объяснять не надо.
Завтра — один из самых важных и трудных дней в истории “Мира”.
22 августа. И.Маринин. НК. Сегодня экипаж 24-й основной экспедиции орбитального комплекса “Мир” успешно выполнил запланированную программу работ в модуле “Спектр”, разгерметизированном в результате столкновения с “Прогрессом М-34”.
Сразу оговоримся, что использование в данном случае слова “выход” не совсем корректно. Термин “выход” подразумевает проведение работ космонавтом в скафандре за пределами космического корабля, а Павел Виноградов и Анатолий Соловьев за пределы станции не выходили. Им пришлось работать внутри своего же собственного модуля. Правда подготовка к так называемому “выходу”, да и сам “выход”, практически не отличались от работ в открытом космосе, разве что фалами не было нужды фиксироваться, да перемещаться по внешней поверхности станции не пришлось.
 Люк в “Спектр” с установленной на нем крышкой. 1 — базовый блок: 2 — кабели идущие в базовый блок и другие модули; 3 — кабели, идущие в “Спектр”; 4 — модуль “Спектр”; 5 — крышка-конус; 6 — гермоплата с разъемами. Рисунок РКК “Энергия”. |
Работа, которую предстояло совершить “Родникам”, была не столь сложна, сколько ответственна. Им предстояло снять плоскую крышку, закрывающую люк между переходным отсеком базового блока “Мира” и разгерметизированным “Спектром”, затем соединить электрические разъемы кабелей, идущих от солнечных батарей “Спектра” с разъемами, установленными на стыковочном конусе предыдущим экипажем. После завершения всех работ в “Спектре” стыковочный конус должен был быть установлен вместо крышки люка. Выполнение этой операции давало возможность подключить солнечные батареи неработающего “Спектра” к общей энергосистеме комплекса, что позволяло бы проводить научные эксперименты, прерванные из-за недостатка электроэнергии.
Кроме того, программа выхода предусматривала осмотр и проведение видеосъемки интерьера “Спектра”. С целью поиска места разгерметизации экипаж также должен был снять две стеновых панели, которые закрывают доступ к одному из наиболее вероятных мест соударений злополучного “Прогресса” с модулем. Было бы здорово, если бы отверстие удалось обнаружить, тогда бы не потребовался специальный инспекционный выход на внешнюю поверхность модуля. Одновременно космонавты должны были перенести из “Спектра” в ПхО как можно больше материалов с результатами экспериментов, оставшихся в покинутом в спешке модуле.
Программа этого выхода практически в неизменном виде досталась “Родникам” в наследство от “Сириусов”. Александр Лазуткин и Василий Циблиев должны были выполнить эти работы еще в июле, но сначала из-за ухудшения самочувствия Циблиева, затем из-за аварии системы электропитания выход был отменен. Этому решению способствовал и тот факт, что на долю “Сириусов” выпал очень напряженный полет, изобиловавший стрессовыми ситуациями. Кроме того, экипаж не готовился к таким работам на Земле и у него не было специального инструмента для закручивания контрагаек, без которого операция по подключению электроразъемов могла бы не завершиться.
В отличие от “Сириусов”, Виноградов и Соловьев провели специальную тренировку в гидролаборатории ЦПК, и ко времени выхода необходимый инструмент был уже на борту “Мира”. Кроме того, полет нового экипажа только начался, и у него было большое желание навести на комплексе полный порядок.
Итак, работы по выходу, а точнее “входу” в модуль “Спектр”, начались сегодня рано утром. Экипаж расконсервировал транспортный корабль, Майкл Фоул перешел в спускаемый аппарат и задраил за собой люк. Бытовой отсек корабля был освобожден от всего лишнего, чтобы в случае неудачи с закрытием люка в “Спектр” Виноградов и Соловьев смогли бы им воспользоваться как шлюзовой камерой: войти в БО, закрыть люк в ПхО, наддуть отсек и, выйдя из скафандров, перейти в спускаемый аппарат и вместе с Фоулом покинуть станцию. Однако, это на крайний случай, так как ПхО в станции является как бы коридором, из которого двери ведут во все комнаты-модули. Разгерметизация ПхО привела бы к потере всех модулей за исключением “Кванта”. Но, не будем о грустном. Все надеялись на лучшее, когда приступали к этой очень ответственной работе.
Около десяти утра космонавты Виноградов и Соловьев перешли в переходный отсек и облачились в скафандры “Орлан-М”, проверили их герметичность, провели десатурацию (вымывание азота из крови для работы в кислородной атмосфере скафандра при пониженном давлении — Ред.) и приступили к процедуре шлюзования. Вот здесь и возникла первая серьезная проблема. В сеансе связи 9:39-10:51 (здесь и далее московское декретное время) Анатолий Соловьев доложил, что давление в ПхО снижается слишком медленно. Вскоре выяснилось, что негерметичен люк между ПхО и “Кристаллом”. (По другим данным, был не до конца закрыт клапан выравнивания давления КВД с этим модулем — Ред.)
Процесс шлюзования был остановлен. Соловьев попытался добиться герметичности, но ничего не получалось. Тогда ПхО был наддут до нормального давления, Соловьев выбрался из своего скафандра, открыл и вновь закрыл злополучный люк. Затем вновь последовали проверка герметичности скафандра, десатурация и комплекс операций по шлюзованию. Эта ошибка экипажа вызвала отставание от программы выхода примерно на час. В сеансе 12:57-13:59 космонавты доложили, что на этот раз сброс давления идет нормально, “Кристалл” свою атмосферу не теряет.
Однако, возникли новые осложнения. В 13:23, когда давление в ПхО снизилось до 42 мм рт.ст., с орбиты вдруг прозвучало тревожное сообщение: скафандр Павла Виноградова негерметичен. Вскоре выяснилось, что утечка происходит из зазора в месте соединения левой перчатки со скафандром. (Следует заметить, что скафандры типа “Орлан” универсальны, предназначены для многократного использования и подгоняются под рост любого члена экипажа, однако перчатки скафандров изготавливаются индивидуально для каждого космонавта — Ред.). Руководитель полета Владимир Соловьев обеспокоенно спросил, не забыл ли Павел взять с собой запасные перчатки, но тот успокоил Владимира Алексеевича сообщив, что уже приготовил запасную. Только после нескольких безуспешных попыток защелкнуть замок до конца и устранить зазор было принято решение наддуть атмосферу в ПхО до 550 мм рт.ст. и заменить перчатку. Если эту операцию провести быстро, то можно обойтись без десатурации.
В 13:32 Павел Виноградов снял неисправную (так ли это на самом деле, будет выяснено позже — И.М.) перчатку и надел запасную. “Ты её покрути, подергай со всей пролетарской силой, повыламывай чуть-чуть”, — посоветовал Владимир Соловьев Виноградову.
В 13:34 Виноградов доложил, что перчатка одета и закрыта. “Ну, тогда пошли по новой: проверим герметичность скафандра и шлюзование с пункта 5.11 до давления 50 мм.
Вторая заминка экипажа стоила еще получаса потерянного времени. Тем не менее, обе нештатные ситуации были преодолены в соответствии со штатной циклограммой.
Экипаж регулярно докладывал о состоянии давления: 13:47 — 460 мм, 13:49 — 300 мм, 13:51 — 160 мм, 13:52 — 110 мм, 13:54 — давление снизилось до заданной величины 50 мм, и шипение выходящего воздуха прекратилось. До окончания сеанса связи оставалось несколько минут, и руководитель полета Владимир Соловьев разрешил экипажу вне зоны радиовидимости открыть люк в “Спектр” и попросил первым делом заняться кабелями. Это было самым важным.
В сеансе связи, который начался в 14:33 Анатолий Соловьев доложил: “Вошли, работаем”. (Позже выяснилось, что открытие люка произведено в 14:14 ДМВ).
Далее приводится отрывок из стенограммы переговоров экипажа с центром управления полетом.
Сменный руководитель полетом (СРП): При каком давлении открыли?
А.С: 32. Спокойно, свободно открылся (То ли это погрешность измерений, то ли в модуле хотя и небольшое давление, но есть. В предыдущих выходах при давлении 5 мм крышку люка открыть непросто, а тут при 32 открылась свободно — И. М.). Здесь в модуле идеальный порядок. Вылетали какие-то беленькие кристаллики, похожие на мыло. Тут какой-то ящик с надписью “Евромир” застрял между панелями.
Владимир Соловьев (B.C.): Бог с ним, с ящиком. Что ты сейчас делаешь, Паш?
Павел Виноградов (П.В.): Сейчас я стыкую 84 разъем на плате ВТР-60 (аббревиатура воспринята на слух — Ред.) К сожалению, здесь все стоит строго наоборот, поэтому не видно куда попадать.
Сменный руководитель полетом (СРП): Паш, уточни пожалуйста, что значит “не видно куда попадать”?
П.В.: Эти самые красные метки стоят не ко мне, а от меня.
СРП.: То есть повернуты на 180 градусов?
П.В.: Да, конечно... Но самое паршивое, что здесь механизм открытия стоит, под него подлезть очень тяжело... В остальном здесь идеальный порядок...
Это сообщение вызвало некоторое замешательство у управленцев, и они попросили еще раз проверить правильность подключения разъемов, но Павел их успокоил: все нормально.
Основную работу выполнял бортинженер, а командир подсвечивал ему специальным светильником, прихваченным со станции.
“Все приспособления со мной, но я пытаюсь работать руками. Все оказалось наоборот, на 180 градусов перевернуто относительно макета на Земле”, — сообщил Виноградов.
Вскоре 81-й и 84-й разъемы были на своих местах. Кроме них, оставалось подключить разъемы Х98, Х82, Х83, Х85, Х86 на плате №2. По просьбе Земли Виноградов подтянул их с помощью специального приспособления, позволяющего закручивать контрагайки без упора.
Когда под пыхтение бортинженера (не простая это работа — на орбите гайки крутить — И.М.) Земля поинтересовалась первым впечатлением о состоянии внутри модуля, Виноградов сообщил радостным голосом: “А модуль-то работает, вентиляторы шумят, все гудит...” (14:50:44).
Это сообщение вызвало радостный гул среди управленцев и множества журналистов всех телекомпаний мира расположившихся на балконе ЦУПа.
“Российская техника...” — прозвучал в эфире гордый комментарий.
Хочется отметить, что интерес к выходу со стороны средств массовой информации был необычайным. На балконе ЦУПа расположились 23 видеокамеры, а сколько было пишущих журналистов — определить невозможно.
Эйфорию приближающего успеха в 14:51:45 нарушил тревожный голос Виноградова: “Хоть тресни, не могу поставить, не подходит... гайка не вставляется в сам разъем...”.
Вновь зазвучала тревога в голосах управленцев. “Может на плате какие проблемы?” — предположили они. — “Само поле нормальное?”
“Вроде нормальное”, — ответил Виноградов. — “Не нравится мне все это...”. Наступила тревожная пауза. Специалисты на Земле ощущали свою беспомощность. Судьба станции была в руках экипажа и зависела только от умения космонавтов.
14:57:32
П.В.: Черт, что ж такое, а?!1! Поджать бы немного. Может я повернусь ногами?
15:00:10
П.В.: Фууу... Ну вроде все... Состыковал 83-й...
Находившиеся в ЦУПе почувствовали скольких усилий — нервных и физических — требует эта работа. Тем не менее, на совет передохнуть Павел ответил: “Вот буду готовить следующий кабель и отдохну”. Уже через две минуты он доложил, что и 85-й разъем на месте. Несмотря на трудности, хорошее настроение не покидало космонавтов и управленцев: все осложнения успешно преодолевались, и появилась надежда на полный успех. Но выводы делать было еще рано, ведь прикрутили только четвертый разъем, а надо подключить 7 кабелей с 11-ю разъемами.
Напряжение вновь усилилось, когда экипаж сообщил о появившейся в зоне работ влаге. Виноградов предположил, что появление влаги вызвано работой светильника, тепло которого растопило изморозь, покрывавшую внутреннюю поверхность модуля и хорошо заметную на пульте управления. В свою очередь Земля высказала предположение, что это влага, выдавленная из сублиматора скафандра и посоветовала не обращать на нее внимания. Однако Павел запротестовал, заявив, что вода попала на электроразъемы, и ЦУП разрешил удалить ее салфеткой.
“А почему вы уверены, что это вода?” — вдруг поинтересовалась Земля. После короткой паузы с орбиты донеслось веселое: “А мы на язык попробовали...”. В Центре управления шутку экипажа оценили должным образом.
К концу сеанса связи Виноградов соединил почти все необходимые кабели, неподсоединенным оставался только один — 292-й.
Наступил следующий сеанс связи: 16:09:00-17:01:36. Как только радиоконтакт был налажен космонавты доложили, что все разъемы прикручены. Кроме того, к моменту связи они успели сложить в два мешка множество предметов, включая хранившиеся на аварийном модуле результаты научных исследований и экспериментов, которые проводил Майкл Фоул.
“Американцы теперь с нами не расплатятся...” — пошутили с орбиты.
Не забыли “Родники” захватить и многие из личных вещей Майка, в том числе фотографии его семьи. “Вы наберете там всякого барахла, самим-то место останется?” — забеспокоились на Земле, зная, что объем ПхО очень невелик и в нем особо не разгуляешься. “Влезем”, — успокоили с орбиты.
К началу сеанса сбор эвакуируемых вещей был завершен, и Соловьев с Виноградовым демонтировали 211-ю панель, закрывающую от обозрения наиболее вероятное место самого сильного (из семи зафиксированных телеметрией) соударения “Прогресса” с модулем. Но за панелью ничего особенного не обнаружили. Внутренняя поверхность корпуса в этом месте была чистая и не было заметно никаких повреждений Затем были вскрыты 207-я и 213-я панели, но результат был тем же. Зато за панелью обнаружили застрявший американский ящик, принадлежащий постановщику эксперимента компании “Боинг”. Обнаружили и какие-то кабели, спутавшиеся за панелью в беспорядке. Но, к сожалению, пробоину обнаружить так не удалось.
Сеанс связи завершался, подходил к концу и ресурс работы скафандров. Поэтому Владимир Соловьев порекомендовал экипажу закончить поиск пробоины, установить все панели на места и заняться видеосъемками интерьера модуля. “Ребят, к 17:45 вы должны быть в процессе шлюзования”, — закончил руководитель полета свои наставления, и комплекс ушел из радиовидимости.
В следующем сеансе (17:47-18:18) А.Соловьев доложил: “Находимся в ПхО. Наддули 224 мм, стабилизация прошла и контроль тоже. Сейчас убираем удлинители и переходим на бортовое...” (питание скафандров — И.М.).
Все облегченно вздохнули.
Анатолий Соловьев доложил, что кабели связали проволокой и, чтобы они не мешали в дальнейшем пользоваться люком, закрепили резинкой на стене. Была проверена правильность подсоединения разъемов и заснята видеокамерой.
Все — и на Земле, и на “Мире” — были довольны выполненной работой, несмотря на то, что пробоину обнаружить не удалось (надежда на это была невелика). Программа выхода была выполнена полностью. Позже экипаж сообщил, что люк в “Спектр” был закрыт в 17:30. Таким образом, длительность работ от открытия до закрытия люка в “Спектр” составила 3 часа 16 мин.
И.Лисов. По данным NASA, Соловьев и Виноградов перешли на автономное питание в 12:59 ДМВ, но открыли люк в “Спектр” только в 14:14. В модуле все было чисто, за исключением немногих белых хлопьев в воздухе (“наверняка это шампунь Майка”) и тонкого слоя инея на пульте. Экипаж работал весело. Втыкая разъемы, Анатолий Соловьев притворно жаловался на поспешность, с которой экипаж Циблиева закрывал “Спектр”. “Эй, Майк, а зачем ты перерезал телевизионный кабель? Вот если бы ты его не перерезал, мы могли бы все это наблюдать.” Когда выяснилось, что модуль продолжает жить и крутятся вентиляторы, уже ЦУП предложил “Поглядите, может там еще кто из экипажа?
Фоул постоянно находился на связи и после возвращения товарищей в ПхО поздравил их и персонал ЦУПа. “Это был прекрасный день. Мы сделали все, что хотели, и даже больше.” По записям Майкла Фоула, люк был закрыт в 17:30 и, следовательно, оставался открытым 3 час 16 мин. Наддув ПхО был закончен в 18:03.
Работа в “Спектре” стала десятым выходом Анатолия Соловьева, который сравнялся по числу выходов с Александром Серебровым.
После окончания выхода космонавты открыли люки в модули, пристыкованные к ПхО (кроме “Спектра”, конечно) и подстыковали разъемы кабелей, а также высушили скафандры. Запитка модулей от батарей “Спектра” планируется в начале будущей недели.
Грегори Харбо заявил в связи с выходом Соловьева и Виноградова: “Мы были уверены в том, что российские космонавты выполнят это задание. Российские космонавты неоднократно демонстрировали, что они способны успешно действовать в любых сложных ситуациях.”
23 августа. А.Лазарев. ИТАР-ТАСС. Представители американской космической программы высоко оценили действия российских космонавтов по ремонту орбитальной космической станции “Мир”. “То, что сделали Соловьев и Виноградов, приблизило нас к тому моменту, когда можно будет возобновить реализацию научных проектов на борту “Мира”, — заявил заместитель руководителя программы “Шаттл-Мир” с американской стороны Джеймс ван Лаак. “Мы были уверены в том, что российские космонавты выполнят это задание”, — подчеркнул Грегори Харбо, ветеран американской астронавтки, ныне исполняющий обязанности директора отдела NASA по выходам в космос. “Российские космонавты”, — заявил он журналистам, — “неоднократно демонстрировали, что они способны успешно действовать в любых сложных ситуациях”.
Многие, пишет газета “Лос-Анджелес таймс”, полагали, что ряд научных экспериментов в “Спектре”, уже безвозвратно утрачен, однако космонавты произвели жизненно важные ремонтные работы и спасли часть таких проектов. “Это был большой шаг на пути возрождения космической станции, хотя некоторые уже рассматривали ее как мертвую”, — подчеркивает газета “Флорида тудей”, добавляя, что “космонавты действовали в сложной обстановке непринужденно, обмениваясь шутками и смеясь”.
“NASA будет продолжать следить за состоянием станции и оценивать потенциальный риск для пребывающих на “Мир” астронавтов. И до тех пор, пока эти оценки приемлемы, США будут сохранять свое присутствие на станции, поскольку это необходимо для будущего и американской космической программы”, — отмечается в статье.
И.Лисов по материалам NASA, Центра Джонсона, Центра Кеннеди, сообщениям АП, ИТАР-ТАСС, Рейтер, Франс Пресс, ЮПИ.
Ночь на понедельник выдалась на борту “Дискавери” с приключениями. Около 21:00 EDT (здесь и далее — восточное летнее время, если не оговорено иначе) из-за неисправности системы телеметрии и управления комплекта аппаратуры TAS-1 лазерный высотомер SLA остался во включенном состоянии между двумя целями в Южной Атлантике. Хьюстон был вынужден разбудить экипаж в 00:15,
 Спутник CRISTA-SPAS в свободном полете. NASA. |
Чтобы избежать случайного “облучения” лазерным лучом выведенного с “Дискавери” спутника CRISTA-SPAS, было принято решение продолжить эксперименты TAS-1, но оставить лазер выключенным. (Исследователи, подготовившие CRISTA-SPAS, сомневаются, что лазерный луч мог бы повредить работе аппарата, но ЦУП предпочел перестраховаться.) В 00:22 операторы TAS-1 доложили, что контроль над TAS-1 и экспериментом IEH восстановлен.
В 00:20 Брауну было разрешено спать дальше, а в 02:41 состоялся подъем по графику. Хьюстон передал экипажу песню Джонни Мэтиса (“Chances Are”, Johnny Mathis), которую любит бортинженер Роберт Кёрбим.
Джен Дэвис и Стивен Робинсон продолжили испытания полутораметрового японского манипулятора SFA. Это был третий сеанс работы с японским оборудованием MFD, предназначенным для отработки компонентов японского модуля JEM на Международной космической станции и обошедшимся японской стороне в 100 млн $. Алюминиевая конструкция манипулятора SFA имеет, подобно руке человека, плечевой, локтевой и кистевой суставы (а всего шесть сочленений). Ранее с его помощью заворачивались винты и открывались крышки. Сегодня Дэвис проверяла манипулятор на гибкость и отрабатывала замену стандартного блока на стенде MFD. Несмотря на “противодействие” очень жестко настроенной системы безопасности манипулятора, испытания прошли с успехом. В седьмой день полета манипулятором будут управлять с Земли.
Кёрбим в 08:45 вышел на связь с радиостанцией KMOX-Radio в Сент-Луисе, чтобы рассказать о полете и о успешной работе манипулятора SFA. Вслед за ним канадский астронавт Бьярни Триггвасон беседовал с учащимися начальной и средней школы в летнем лагере в провинции Саскачеван. Затем они продолжили свои эксперименты — Кёрбим с биореактором BDS, а Триггвасон — с виброизолирующей платформой MIM. Этот вариант установки усовершенствован по сравнению с тем, который уже больше года работает на российской станции “Мир”.
В 14:18 с полигона Уайт-Сэндз была запущена ракета, которую с борта “Дискавери”, находившегося над Тихим океаном у западного побережья Канады, наблюдал прибор SEH.
Браун и пилот Кент Роминджер контролировали системы шаттла и время от времени корректировали орбиту “Дискавери”, поддерживая относительное положение корабля и спутника CRISTA-SPAS. К 18:00 он находился в 85 км позади шаттла. Пятый рабочий день на “Дискавери” закончился в 17:41.
Аппаратура CRISTA и MAHRSI (в общей сложности три телескопа и четыре спектрометра) на спутнике работала нормально. Были получены три первых измерения с высоким разрешением над Индонезией. Работа аппаратуры CRISTA-SPAS была скоррелирована со сбором данных с самолетов, метеоракет и аэростатов. К 11 августа со станции Уоллопс NASA были запущены 24 аэростата и 17 метеоракет, с которых проводились параллельные измерения. На MAHRSI по результатам обработки данных за второй день была получена информация по распределению гидроксила (ОН) над высокими широтами. Это соединение — самый важный поглотитель атмосферного озона. Германский самолет “Falcon” выполнял полеты для измерения плотностей гидроксила над Центральной Европой синхронно с пролетами шаттла.
В понедельник было выдано предупреждение о прохождении на опасном расстоянии от CRISTA-SPAS твердотопливного разгонного двигателя PAM-D (объект 1984-011F, номер Космического командования 14694), с помощью которого в 1984 г. в полете “Челленджера” по программе 41В выводился спутник “Westar 6”. Один из прогнозов давал относительное расстояние всего 855 м. Фактически обломок массой около 200 кг прошел в 20:40 в 2.5 км от спутника, и никаких мер не потребовалось.
Интересно, что в том полете 13-летней давности на шаттле находилась та самая германская автономная платформа SPAS, которая сейчас несет инструменты для исследования земной атмосферы. “И вот мы встретились снова,” — заметил менеджер миссии CRISTA-SPAS с германской стороны д-р Конрад Моритц.
В 01:41 хьюстонский ЦУП передал для экипажа “Дискавери” песню “Качающийся дом” (“The House Is Rockin”, Stevie Ray Vaughn). Первая половина дня была посвящена наблюдениям кометы Хейла-Боппа с помощью ультрафиолетового телескопа SWUIS, установленного на иллюминаторе входного люка, с различными фильтрами. Цель эксперимента, который выполнял Стивен Робинсон — получить видеозапись и данные о том, каков состав кометы и как она реагирует на изменения солнечного ветра. Как и 9 августа, Браун и Роминджер наводили корабль, а Джен Дэвис затеняла “окошко” манипулятором.
Комета находится уже в поясе астероидов, на расстоянии 270 млн км, но с орбиты пока видна: “Она не такая яркая и хвост не такой большой, но она все еще довольно близко от нас, и из космоса, где атмосфера не рассеивает свет, ее видно намного лучше”. Есть и еще одно преимущество космических наблюдений, заметил Робинсон: не надо специально вставать чуть свет.
В рамках испытательного задания DTO-844 Дэвис и Робинсон опробовали новую систему поддержки RSAD оператора дистанционного манипулятора RMS. При сборке МКС операторам придется перемещать крупные элементы вне прямой видимости и с большой точностью. Цель системы RSAD — помочь оператору определить положение и ориентацию предмета, переносимого манипулятором. RSAD объединяет информацию по положению RMS от нескольких систем, включая системы “космического зрения” Канадского космического агентства и Центра Джонсона.
Бьярни Триггвасон беседовал с канадским премьер-министром Жаном Кретьеном. Кретьен похвалил своего астронавта за терпение, с которым тот ожидал космического полета: “Как и я, Вам пришлось ждать этого 14 лет. А я ждал моей сегодняшней работы 30 лет.”
С 17:41 до 01:41 экипаж отдыхал.
Аппаратура CRISTA выполняла зондирование нижних слоев атмосферы на Антарктикой. Такие данные принимаются из космоса впервые. Над районом Южного полюса были найдены признаки хлорфторуглеродов. Находящееся в этом районе большое облако собирает водяной пар и азотсодержащие компоненты и считается предшественником собственно озоновой дыры. Картина нагрева южной части Тихого океана, сообщили исследователи, напоминает известное явление Эль-Ниньо, происходящее в тропических широтах. Прибор MAHRSI вел главным образом измерения по окиси азота.
12 августа NASA сообщило, что в сопле одного из ускорителей, использованного при запуске “Дискавери” пятью днями раньше, найдена незначительная эрозия. Это был первый такой случай за девять месяцев. Причины появления эрозии так и не поняты до конца, но считается, что пока она невелика, шаттлы могут летать. В данном случае, сказала представитель NASA Джун Мэлоун, ее бы и не заметили, если бы не особое внимание” к ней.
На этот раз музыкальное поздравление ЦУПа было адресовано Бьярни Триггвасону. Для него была передана песня “Хорошие вибрации” (“Good Vibrations”, The Beach Boys). Судя по отчетам Космического центра имени Джонсона, Бьярни проводит с виброизолирующей платформой MIM все свое время, так же как Боб Кёрбим — с биореактором BDS.
Браун и Роминджер с утра подкорректировали орбиту “Дискавери”, чтобы корабль медленно сближался со спутником. Браун беседовал с корреспондентом телестанции WRC-TV.
Основной задачей седьмого дня полета была отработка дистанционного управления манипулятором SFA — вместо экипажа команды подавали японские операторы центра управления полезными нагрузками в составе хьюстонского ЦУПа. Джен Дэвис и Стив Робинсон наблюдали за перемещениями манипулятора — сгибанием и разгибанием во всех трех суставах. Тем самым было подтверждено, что полезная работа на станции может выполняться и в то время, когда экипаж спит или занят другими делами.
Затем Дэвис и Робинсон взяли на себя управление и продемонстрировали замену стандартного элемента с помощью SFA. После этого планировался заключительный сеанс управления SFA с Земли, но он не состоялся из-за проблем со связью. По-видимому, где-то в бортовой сети персональных компьютеров(!), обеспечивающих эксперимент MFD, не проходят команды.
 Джен Дэвис за работой. NASA. |
В 16:41 экипаж отправился спать. Время сна на “Дискавери” постоянно сдвигается с вечера на день, чтобы обеспечить работоспособность пилотов во время посадки.
Аппаратура CRISTA, в дополнение к стандартным сканам атмосферы, выполнила семь режимов с высоким пространственным разрешением и четыре контрольных. В течение пяти часов работал по Индонезии и другим тропическим районам детектор “исключительно высокого пространственного разрешения”. Расход гелия для охлаждения приемников значительно ниже расчетного и фактического расхода в первом полете (STS-66 в ноябре 1994 г.). Прибор MAHRSI вновь переключился в режим картирования гидроксила на высоте 95 км. Уровни гидроксила превышают ожидаемые. Исследователи объясняют их большой концентрацией водяного пара на высоте 70-90 км, которая может быть связана с пресловутым кометопадом из мелких комет. Работа MAHRSI на четырех пролетах координировалась с наблюдениями на радиотелескопе Аресибо.
Четверг начался в 00:41 с песни “Ты полетишь на Луну” (“You Will Go to the Moon”, Moxy Fruvous). Первая половина дня была занята погоней за двумя зайцами: на ночной части каждого витка Кёртис Браун наводил “Дискавери” на комету Хейла-Боппа, а на дневной выполнялись измерения солнечной постоянной — мощности приходящего солнечного излучения. Орбитальные наблюдения кометы сопровождались съемкой в ИК-диапазоне с летающей лаборатории.
Браун и Роминджер выполнили очередную коррекцию орбиты шаттла. Триггвасон разбирался с неисправностью жесткого диска на компьютере, работающем с установкой MIM.
После обеда астронавты отдыхали. ЦУП сообщил на борт об успешной посадке Василия Циблиева и Александра Лазуткина. “Мы рады, что они в порядке и на Земле,” — сказал Браун. Интересно, что Хьюстон в течение всего полета рассказывал экипажу “Дискавери” о событиях на “Мире”. В 15:41 экипаж отправился спать.
Руководители полета включили в полетное задание на 9-й день дополнительный сеанс управления манипулятором SFA с Земли.
Как и во время двух первых суток, CRISTA работал по мезосфере. Инструмент провел сканирование с “очень высоким пространственным разрешением” над Индонезией. Кроме того, проводилась съемка района Эль-Ниньо для измерения уровня влажности. MAHRSI работал по гидроксилу и останется в этом режиме до конца автономного полета, чтобы подтвердить обилие водяного пара на высотах 60-85км, которое выявлено при наземной обработке данных.
Услышав в 00:41 песню “Оставайся” (“Stay”, Jackson Browne), Кёртис Браун помечтал вслух о дополнительном дне полета. Как позже выяснилось, командир мечтал не зря.
 Вид на грузовой отсек шаттла. NASA |
В 04:56 экипаж провел пресс-конференцию для репортеров США и Канады, которые выясняли как ощущения астронавтов, летящих по первому разу, так и детали 24 с лишним экспериментов, выполняемых на борту. “Полет проходит отлично, — сказал Браун. — Мы выполнили восемь дней очень интенсивной работы... Это один из тех полетов, который мы будем вспоминать и которым мы будем гордиться.” Джен Дэвис сказала, что, несмотря на все неприятности с японским манипулятором — “Я бы поставила ему пять с плюсом. Это было здорово. Мы чувствуем себя, как летчики-испытатели.”
Днем Джен Дэвис контролировала проведение последней серии маневров SFA по командам японских операторов в Хьюстоне, а Робинсон охотился параллельно за кометой Хейла-Боппа. Когда он закончил съемки, телескоп SWUIS сделал около 100 тыс снимков кометы. Кёрбим завершил эксперимент с биореактором BDS, который включал более 30 циклов исследований с клетками рака толстой кишки человека. Теперь он должен будет раз в день выполнять перемешивание клеток, чтобы они были окружены питательным раствором.
Астронавты также проверили оборудование, необходимое для снятия с орбиты спутника CRISTA-SPAS. Браун и Роминджер провели проверку связи через наземные станции во Флориде и Калифорнии, которые шаттл использует во время захода на посадочную полосу.
С 15:41 до 23:41 астронавты отдыхали. Перед сном экипаж получил музыкальную благодарность от японской группы MFD/SFA — песню “Mr. Robot” группы “Styx”. “Ну, если бы мы не танцевали раньше, мы танцуем сейчас, — сообщил Робинсон. — Мы отметим [конец работы] сегодня рисом с кэрри.”
Спутник CRISTA-SPAS и приборы CRISTA и MAHRSI работали штатно. В течение 14-15 августа CRISTA завершил запланированные измерения в средней атмосфере и получил 38 полных профилей атмосферы. Последние сутки вновь посвящены зондированию верхней атмосферы с неожиданно высоким уровнем влажности. Утром 15 августа в течение одного витка оба прибора были направлены на нижнюю атмосферу и на поверхность. К сегодняшнему дню с Уоллопса и из других районов были запущены 22 метеоракеты и 40 аэростатов.
В 23:41 Хьюстон передал на борт песню “Mighty Iron Arm Atom” из японского мультфильма “Astro Boy”. Рано утром Робинсон наблюдал за проведением эксперимента TPFLEX, посвященным исследованию поведения систем охлаждения. Проблемы с этим экспериментом разрешены, и постановщики рассчитывают получить все необходимые данные.
В субботу “Дискавери” сблизился со спутником CRISTA-SPAS, который в течение девяти дней автономного полета выполнял исследования земной атмосферы и, в частности, уровней озона. Все запланированные исследования (более 50000 измерений в течение 200 часов) выполнены, часть данных сброшена по радиоканалу через шаттл, но большая часть записана на борту. Анализ результатов учеными 15 стран займет несколько месяцев. Утром 16 августа аппаратура спутника была выключена, и он подготовлен к взятию на борт шаттла.
Операции по сближению начались вскоре после 05:00. Кроме Брауна и Роминджера, в них участвовал Робинсон. Маневр перехвата TI начался около 09:00. Подходя к цели, Браун имитировал штатную процедуру сближения с Международной космической станцией вдоль вектора скорости (испытательное задание DTO-843). Он сблизился со спутником и подошел к нему на расстояние 11-12 м, и в 11:13 (на 3 мин раньше графика) Джен Дэвис захватила аппарат манипулятором. В 12:30 аппарат был зафиксирован на платформе в грузовом отсеке.
Экипаж спал с 15:41 до 23:41. В это время в дистанционном режиме проводились последние эксперименты с установкой MIM — Браун заверил ЦУП, что установка не очень шумит и отдыху не помешает.
Посадка “Дискавери” в Космическом центре имени Кеннеди предполагается 18 августа в 07:14, через 20 мин после восхода Солнца. На понедельник в Центре Кеннеди предсказывают благоприятную погоду. Запасной посадочной возможности в этот день нет, а посадка на авиабазе Эдвардс в Калифорнии в понедельник не планируется. При необходимости корабль может оставаться в полете до четверга.
В 23:45 команду Брауна разбудила песня “Ты не из Техаса” (“You're Not from Texas”, Lyle Lovett). Утром командир “Дискавери” Кёртис Браун, пилот Кент Роминджер и бортинженер Роберт Кёрбим выполнили проверку средств управления, используемых на этапе схода с орбиты и приземления. В 08:15 и 09:00 пилоты выполнили двухимпульсный маневр снижения орбиты с помощью двигателей системы орбитального маневрирования OMS. “Дискавери” перешел с орбиты высотой (над эллипсоидом) 284.0x293.5 км на 254.1x257.6 км. Период обращения уменьшился с 90.245 до 89.584 мин, наклонение осталось 56.99°. С этой орбиты кораблю легче попасть на расчетную трассу спуска.
В отличие от многих других полетов, предпоследний день был заполнен полезной работой. Дэвис и Робинсон отрабатывали в этот день технику сборки Международной космической станции. Сначала спутник CRISTA-SPAS, поднятый манипулятором шаттла (по циклограмме — подъем в 02:16, фиксация — в 06:41), выступал в роли российского модуля ФГБ. Джен помещала спутник в те же положения, в которых будет находиться ФГБ во время его “пристыковки” к американскому узлу Node 1. Затем аппарат использовался для имитации работ в одном из следующих полетов, с установкой элемента Z1 фермы станции. При этих работах опробовались различные системы “космического зрения” — SVS, RSAD и ATCVS (AutoTRAC Computer Vision System, эксперимент DTO-842). Бьярни Триггвасон закончил около 06:00 эксперименты с виброизолирующей платформой MIM.
Время отхода ко сну изменилось в этот день еще раз. Астронавты отправились спать в 15:11. Как заявил сменный руководитель полета Уэйн Хейл, каждое задание STS-85 выполнено на 100%, а то и больше.
Поднявшись в 23:11 в воскресенье, астронавты подготовились к приземлению. Около 02:30, согласно циклограмме, закончилась укладка по-посадочному последних предметов в кабине. Примерно в 03:30 были закрыты створки грузового отсека. На летной палубе заняли свои места Браун, Роминджер, Кёрбим и Робинсон, на средней — Дэвис и Триггвасон.
Браун и Роминджер должны были выполнить торможение для схода с орбиты в 06:13, однако в 06:00 руководитель посадочной смены в Хьюстоне Уэйн Хейл отменил посадку. Астронавт Кеннет Кокрелл выполнил полет на разведку погоды и ни он, ни метеослужба не могли гарантировать, что при восходе Солнца вокруг посадочной полосы не сгустится туман.
Капком Доминик (“Дом”) Гори передал на борт: “Вероятность тумана слишком высока, чтобы быть приемлемой.” (Как это часто бывает, опасения не оправдались: небо во Флориде было голубым, а тумана не было.) Но сход с орбиты был отложен на вторник в 06:08, приземление — на 07:08. На утро вторника метеослужба также дала прогноз с вероятностью тумана. Этой опасности можно было бы избежать, используя предшествующую посадочную возможность в 05:35. Однако сажать шаттл ночью без особой необходимости не рекомендуется, и было решено ее не использовать. База Эдвардс вновь не была задействована.
Никакая специальная программа на случай переноса посадки первоначально не планировалась. Однако после того как астронавты сняли высотно-компенсационные костюмы и открыли створки грузового отсека, аппаратура IEH-02 и TAS-01 была вновь включена в работу. На моей памяти это едва ли не первый случай возобновления части научной программы после отложенной посадки. “Мы определенно довольны сегодняшним днем,” — сказал в сеансе связи Кёртис Браун. Экипаж отправился спать в 14:11.
Последний день полета начался в 22:41. Поначалу погода внушала опасения, о чем Дом Гори и сообщил на борт. На сей раз туман не вызывал опасений, но в районе посадочной полосы был возможен дождь. Затем выяснилось, что погода нормальная, и в 06:08 “Дискавери” начал сход с орбиты. Торможение длилось 2 мин 15 сек. Интересно, что шаттл шел к мысу Канаверал не с севера, как обычно, а с юга. Поэтому торможение было выполнено западнее Австралии на нисходящей части витка, и “Дискавери” обошел Австралию и Новую Зеландию с юга. В 06:39 на высоте 120 км над Тихим океаном орбитальная ступень вошла в атмосферу. Корабль прошел над полуостровом Юкатан и, пересекая Мексиканский залив, пронесся чуть западнее Кубы. (Говорят, что именно перспектива пролетать на небольшой высоте над Кубой удерживает руководителей программы от штатного использования южного варианта посадки.) Южнее Тампа-Бей “Дискавери” пересек западный берег Флориды.
При восходящем Солнце на востоке и полной Луне на западе, в 07:07:59 EDT (11:07:59 GMT) “Дискавери” под управлением Кёртиса Брауна коснулась основным шасси 33-й полосы Посадочного комплекса шаттлов во Флориде. В 07:08:09 шаттл опустил носовое колесо, а в 07:09:07 остановился после пробега. Восемьдесят шестой полет по программе “Space Shuttle” закончился. Это была десятая подряд посадка в Центре Кеннеди.
“Добро пожаловать, “Дискавери”... Отличный полет, от старта до финиша,” — поздравил экипаж Доминик Гори.
После краткого медицинского обследования астронавты встретились с семьями, а вечером этого же дня вернулись на авиабазу Эллингтон под Хьюстоном. Корабль был отбуксирован в 3-й отсек Корпуса подготовки орбитальных ступеней для послеполетного обслуживания и подготовки к полету к станции “Мир” в мае 1998 г. по программе STS-91.
8 августа. В.Сорокин специально для НК. Во время визита Президента Ельцина в ГКНПЦ имени М.В.Хруничева Генеральный директор РКА Юрий Коптев познакомил его с планами эксплуатации орбитального комплекса “Мир”. Российское космическое агентство и РКК “Энергия” хотело бы, чтобы пилотируемый полет ОК “Мир” и МКС прошли “внахлест”. Если будет необходимое финансирование, то на “Мире” будут работать экипажи еще и в 1999 году, когда уже начнется эксплуатация МКС. Пока планы полета ОК “Мир” в 1999 году до конца не ясны. Во всяком случае, экипажи основных экспедиций сформированы лишь до конца 1998 года (ЭО-26). Однако остаются два экипажа (Афанасьев-Трещев, Залетин-Калери), которые могут стать ЭО-27 и ЭО-28. К тому же остаются в силе планы проведения в 1999 году полугодового полета на “Мире” французского космонавта.
После завершения эксплуатации станции начнется этап ее свода с орбиты, который займет 6-8 месяцев. Этот этап начнется, скорее всего, еще при нахождении на “Мире” космонавтов. Комплекс планируется сводить с орбиты, разбив на три части. Для этой операции придется специально запустить два грузовых корабля “Прогресс М”.
Одна часть, строго говоря, состоит из двух элементов — модулей “Спектр” и “Природа”. Считается, что запаса топлива на них и ресурса их двигательных установок хватит на то, чтобы после отделения они самостоятельно затормозились и контролируемо сошли с орбиты в земную атмосферу.
Затем будет запущен грузовой корабль “Прогресс М”, который пристыкуется к модулю “Квант”. После отделения этого модуля, грузовой корабль обеспечит торможение связки “Прогресс М + Квант” для входа в атмосферу.
Для свода с орбиты связки “Базовый блок + Квант-2 + Кристалл + Стыковочный отсек” планируется использовать двигатели ББ. Если с ними возникнут проблемы, то для этой операции тоже будет использован “Прогресс М”. Однако так или иначе, но еще один “Прогресс М” все-равно понадобиться: или для дозаправки баков базового блока, или для сталкивания с орбиты связки.
Сход с орбиты последней связки будет, конечно, более проблематичен, хотя бы из-за ее веса — 70 тонн. Однако если это будет контролируемый сход с прицелом в расчетный район Тихого океана, то никаких проблем возникнуть не должно. В конце концов, именно столько весила американская станция “Skylab”, которая сошла с орбиты 9 июля 1979 года. Ее несгоревшие обломки упали в Индийский океан и в малонаселенные районы Австралии. Сход с орбиты 7 февраля 1991 года связки “Салют-7” — “Космос-1686” массой порядка 40 тонн оказался более драматичным, так как станция в тот момент была практически неуправляемой. Однако и здесь обошлось без эксцессов.
* 18 августа “Атлантис” был вывезен на старт для заключительной подготовки к полету к станции “Мир” по программе STS-86. В день вывоза рабочей платформой была повреждена створка грузового отсека. Тем не менее запуск не откладывается и состоится 24 сентября. * Российская сторона попросила американцев рассмотреть возможность доставить на STS-86 и во время выхода перенести на Стыковочный отсек крышку, способную загерметизировать место установки солнечной батареи, если выяснится, что негерметичность возникла именно там. Проблема состоит в том, что эту крышку можно, но очень трудно вынести через шлюзовой отсек “Кванта-2”. Технически это вполне реально, но американцы выражают сомнение в том, что доставку такой “бандуры” на STS-86 все еще можно вставить в полетное задание. |
Период свода всех элементов станции “Мир” с орбиты определен в 8 месяцев с учетом того, что некоторые ее элементы будут тормозиться некоторое время за счет аэродинамического сопротивления. Лишь непосредственно перед входом в плотные слои атмосферы будут применяться реактивные методы торможения, чтобы точно попасть в отведенный район падения. Район этот уже давно используется советской/российской космонавтикой — южная часть Тихого океана, в 3150 километрах восточнее г.Веллингтона (Новая Зеландия). Этот район падения закреплен за Россией международными соглашениями. Через него не проходят ни морские, ни авиационные пути.
И.Сорокин специально для НК. Во время визита Бориса Николаевича Ельцина в Центр Хруничева 8 августа Президент, осматривая макет “Мира”, поинтересовался военным использованием станции. Сопровождавшие высокого гостя гендиректор ГКНПЦ и директор РКА дали некоторые пояснения.
Коптев: Когда на станции не было иностранных представителей, проводились эксперименты по определению космических объектов с ядерными источниками энергии — специальный, очень интересный эксперимент. Проводился эксперимент по связи с [погруженными] подводными лодками на ультранизких частотах с помощью специальной аппаратуры. Проводились эксперименты по визуальному наблюдению за Землей, и [было] показано, что оператор, оснащенный специальным визиром, может обнаружить большие авианосные соединения...
Киселев: Следы подводных лодок...
Коптев: Была сделана очень большая программа по исследованию фонов и факелов. Это то, что работает на Систему предупреждения о ракетном нападении. То есть изучались различные подстилающие поверхности, спектры ракет.
Киселев: В первоначальном виде [станции “Мир”] был предусмотрен один из модулей чисто для этих целей. Когда начались полеты иностранных космонавтов, то мы этот модуль переделали и сняли спецаппаратуру. Хотя те эксперименты, которые планировались, мы провели еще на ранней стадии полета [“Мира”].
16 августа. Е.Девятьяров с использованием материалов ИТАР-ТАСС. Тема ответственности “человеческого фактора” за целый ряд аварий и нештатных ситуаций, случившихся на ОК “Мир” за последние полгода, продолжает вызывать яркий интерес у журналистов.
Сегодня в в Доме космонавтов в Звездном городке при полном аншлаге проходила послеполетная пресс-конференция вернувшегося экипажа 23-й основной экспедиции.
“Неудачи у нас стали происходить с самого начала. Несколько раз по правилам мы должны были покинуть станцию, но не сделали этого. Мы — профессионалы, и поэтому не могли бросить “Мир” и бежать с него,” — сказал Василий Циблиев.
По его словам, не повезло экипажу и во время приземления, когда не сработали двигатели мягкой посадки. “Удар был очень жестким.”
Командир поведал, что во время полета экипажу пришлось пережить несколько неприятных моментов. “Не боится только дурак. Особенно страшно было, когда весной (4 марта — Ред.) грузовой корабль “Прогресс М-33” во время [попытки] стыковки на огромной скорости пронесся мимо станции.”
Что же касается самой серьезной серьезной аварии на “Мире” 25 июня, когда в модуль “Спектр” врезался грузовой корабль “Прогресс М-34”, то командир экипажа сказал, что у него “вопросов больше, чем у журналистов”, но он пока не может на них ответить. “Телеоператорный режим стыковки отрабатывался впервые.1 У меня на экране монитора не было замера скорости “грузовика” и расстояния до него, поэтому я не мог предвидеть столкновения,” — подчеркнул космонавт.
1Точнее, комбинированный режим БПС+ТОРУ. См. НК №13, 1997 — Ред.
Сейчас разбором причин случившегося занимается межгосударственная комиссия с участием и вернувшихся космонавтов.
Настроение у экипажа на пресс-конференции было бодрое, без признаков подавленности. И вообще, свою вторую экспедицию Циблиев считает счастливой, хотя “возможно, кто-то хотел, чтобы мы вернулись трупами”.
Говорить о станции как об умирающей — рано. По мнению командира экипажа, причина аварий — на Земле. Это наша экономика. Россия просто не в состоянии обеспечить станцию необходимым для нее оборудованием. Поэтому-то “слава богу, что мы вернулись живыми”.
Нештатные ситуации не были завязаны одна на другой, то есть нельзя сказать, что аварии являются следствием усталости экипажа, включился в разговор Александр Лазуткин.
В отношении дальнейшей судьбы экипажа Лазуткин сказал так: “Восстановимся, подумаем, посмотрим. Сейчас наше будущее зависит от врачей”. “Из планов полетов нас пока никто не вычеркивал,” — добавил Циблиев.
“Так кто отключил компьютер?!” — под конец, отчаявшись, задал на редкость короткий вопрос один из иностранных корреспондентов.
Предчувствуя подобную направленность вопросов, Василий Циблиев еще в самом начале попросил обходить это тему, ибо ему самому многое пока не ясно и “надо разбираться”.
Вел пресс-конференцию Андрей Петрович Майборода. Ко всему прочему, он сообщил, что Президент России Борис Ельцин прислал экипажу поздравительную телеграмму. В этом он видит подтверждение тому, что под “человеческим фактором” президент имел в виду не космонавтов, а причастные к полету станции наземные службы.
Е.Девятьяров по сообщениям JPL и групп управления КА.
11 августа. Станция MGS продолжает приближаться к Марсу, до встречи с которым остается ровно месяц. Аппарату предстоит изучение магнитного поля планеты, ее атмосферы, определение химического состава минералов, камней и льда. Эксперименты, которые должны быть проведены станцией, позволят завершить цикл исследований Красной планеты, начатых прибывшим ранее аппаратом “Mars Pathfinder”.
Сегодня группа управления станцией передала на борт команды для подготовки к работе камеры, которая должна будет провести наблюдения звезд β, ω1 и ω2 в созвездии Скорпиона. В 13 и 14 августа камера в течение часа будет направлена в их сторону.
Группа управления камерой станции под руководством д-ра Майкла Малина (Michael Malin) использует полученные снимки для калибровки камеры с тем, чтобы в течение трех дней, начиная с 19 августа, провести качественные съемки Марса. Кроме того, для этих наблюдениях будет задействован и спектрометр.
15 августа. Станция продолжает приближаться к Марсу. После 281 суток полета она находится в 226.68 млн км от Земли и 6.75 млн км от Марса. Скорость станции по отношению к Марсу составляет 242500 км/сут. Гелиоцентрическая скорость составляет 21.8 км/с. Все системы станции работают отлично.
22 августа. Группа управления полетом станции большую часть недели потратила на проведение серии наблюдений Марса. С 19 по 21 августа станция 8 раз по одному часу была сориентирована таким образом, что научные инструменты были направлены точно на планету. Таким образом, камера смогла заснять планету через 45° по долготе.
На полученных изображениях размер Марса составляет примерно 325 пикселов при разрешении чуть больше 21 км на пиксел. Это разрешение сравнимо с лучшим снимком, сделанным “Хабблом”. После того,
14 августа. Сообщение PRNewswire. Сегодня компания “Seakr Engineering, Inc.” заявила, что разработанное ею твердотельное запоминающее устройство (Solid State Recorder, SSR) функционирует без отказа уже более 6500 часов. Успех полета зависит от точного сбора, хранения и передачи данных на Землю, причем значительную роль в этом играет SSR. Хотя основные исследования начнутся только после выхода станции на орбиту Марса, научная информация, собранная SSR в течение полета, была успешно записана и получена. SSR использовалось почти постоянно после запуска для записи телеметрии в то время, когда отсутствовала связь с Землей. SSR не имеет никаких движущихся частей, что существенно продлевает срок его эксплуатации, а также повышает надежность работы. |
Спектрометр, который также работал во время проводимой серии наблюдений, обнаружил в атмосфере планеты диоксид углерода. Это не было неожиданностью, но подтвердило, что прибор должным образом работает. Сейчас группа под руководством д-ра Фила Кристенсена (Phil Christensen), отвечающая за работу спектрометра, проводит более детальную обработку результатов исследований.
22 августа группа управления загрузила на борт программу работы С11, которая начнет исполняться в понедельник 25 августа с 07:00 PDT (14:00 GMT) и рассчитана на последующие 8 дней. На это время запланировано короткое включение двигателей управления для коррекции траектории полета. Это уже третий подобный маневр и последний на маршруте Земля-Марс.
После 288 суток полета станция находится в 234.36 млн км от Земли и 5.04 млн км от Марса. Ее скорость по отношению к Марсу составляет 245200 км/сут, гелиоцентрическая скорость — 21.85 км/с. Претензий к работе систем нет.
13 августа. Полет станции NEAR проходит штатно. Сегодня было успешно проведено включение магнитометра. В течение длительного времени (ориентировочно до 19 ноября) на Землю будут регулярно сбрасываться данные, применяемые для его калибровки.
15 августа. Обязанности руководителя наземной системы со 2 сентября возьмет на себя Габриэлла Гриффит (Gabrielle Griffith). Она будет отвечать за планирование, координирование и выполнение задач всех объектов наземной системы, включая имитатор космического корабля.
Программное обеспечение прибора XGRS должно быть загружено 27 августа. Однако возможна задержка, связанная с проблемами создания информационной базы управления новой наземной системой.
ПО магнитометра должно загружаться 5 сентября, а его отладка назначена на 8 сентября. Калибровка магнитометра по углам тангажа, крена и рыскания намечена на 17 сентября.
22 августа проводилась калибровка магнитометра и продолжалась подготовка к работе прибора XGRS. Принято решение об отмене назначенной на 12 сентября коррекция TCM-9 в связи с отсутствием необходимости.
12 августа космический аппарат прошел через апоиовий орбиты Юпитера (наиболее удаленная от планеты точка). Подобная орбита была специально выбрана для более глубокого проникновения (свыше 10 млн км) в область магнитного хвоста магнитосферы. 15 августа станция совершила маневр и направилась к Каллисто, встреча с которым ожидается 16 сентября.
17 августа. На этой неделе проводилась “перекачка” информации с борта станции, в частности, результатов наблюдения магнитного поля Юпитера. Результаты проводимых наблюдений представляют собой прежде всего записи полей с высоковременным разрешением и информацию о частицах, взятых на расстояниях 4.6 млн км, 7.7 млн км, 9.3 млн км, 10.2.млн км от Юпитера. Наблюдения позволят исследовать среднюю и внешнюю магнитосферу Юпитера. Приборы будут изучать магнитные поля и электрические токи планеты так же, как структуру потока частиц и плазмы.
На этой неделе специалистами также получена Карта полярных сияний, сделанная с помощью инфракрасного спектрометра NIMS. Эта карта позволит сравнить данные о полях с активностью возникновения сияний с целью определения возможной связи между ними.
22 августа. “Galileo” продолжает свое путешествие по самой длинной 83-дневной орбите вокруг Юпитера. Проведены наблюдения на расстоянии 9.3 млн км от Юпитера при движении обратно к планете-гиганту. Продолжается передача результатов наблюдений на Землю. На этой неделе были переданы данные наблюдений, сделанных на расстоянии 9.3 млн км при движении от планеты. В воскресенье 24 августа планируется передача на Землю информации, полученной в апогейной точке (10.2 млн км). Ученые надеются, что эти данные прольют свет на то, каким образом область магнитного хвоста влияет на внутреннюю магнитосферу.
Руководство проекта “Galileo” продолжает подбор претендентов на должности “послов” — педагогов для образовательной программы “Посол на Юпитер”. Роль так называемых “послов” состоит в том, что они должны будут информировать местную общественность о полете “Galileo” и о тех открытиях, которые он делает. Весной уже были отобраны 16 “послов” из тринадцати штатов. Однако имеется необходимость еще хотя бы в одном педагоге на штат.
20 августа. Е.Девятьяров по сообщениям NASA, Франс Пресс и Рейтер. Сегодня РН “Titan 4B”, предназначенная для запуска аппарата “Cassini”, прошла успешные заключительные испытания. Они были повторными после проведенных 5 августа испытаний, когда на верхней ступени “Centaur” носителя были обнаружены утечки топлива.
Успешное завершение испытаний позволило точно определить время старта. Запуск “Cassini” запланирован на 6 октября в 05:38
EDT (09:38 GMT) с 40-й площадки космодрома на мысе Канаверал. Предельно правая дата запуска — 4 ноября, иначе следующего астрономического окна придется ждать более двух лет.
“Cassini” предстоит путешествие длительностью в 6.7 лет на расстояние 1.5 млрд км для исследования планеты Сатурн. Стоимость экспедиции оценивается в 3.4 млрд $.
Космический аппарат выйдет на орбиту Сатурна 1 июля 2004 г. Спустя пять месяцев от “Cassini” отделится исследовательский зонд “Huygens”, который будет изучать поверхность и атмосферу Титана — спутника Сатурна. Свои названия межпланетная станция и зонд получили в честь астрономов, живших в XVII веке.
“Huygens” построен по заказу ЕКА европейским промышленным консорциумом, в который входят французская фирма “Aerospatiale” и немецкие “Daimler-Benz Aerospace” и “Dornier”.
После передачи данных, собранных зондом, “Cassini” еще в течение четырех лет (а возможно и более) будет продолжать изучение Сатурна, сделав за это время более 74 оборотов вокруг планеты. После того как станция прекратит работу, она может оставаться на орбите еще не одно столетие, пока на пути ее не встанет какой-нибудь из спутников Сатурна.
22 августа прошла торжественная церемония закладки цифрового диска с посланиями с планеты Земля в космический аппарат. На 5-дюймовом диске (DVD) записаны автографы 616000 жителей 81 страны мира, а также отпечатки ступней нескольких малышей и отпечатки лап нескольких домашних кошек и собак. Самыми древними из подписей являются автографы астрономов XVII века — самого Кассини и Гюйгенса. Подписи великих ученых были сосканированы с их писем, хранящихся в Парижской обсерватории. К кольцам Сатурна уйдет также подпись “крутого Уокера” — Чака Норриса и нескольких членов Конгресса США
Среди посланий, записанных на диске, самое трогательное прислал какой-то малыш: “Я хочу стать астронавтом и, когда вырасту, то открою новую планету. Желаю удачи!”
“Новости космонавтики” (НК №1,1997) уже писали в свое время об этом сборе подписей. За это время в NASA поступило 542 тысячи записок от жителей США, 16 тысяч из Канады и т.д. Из 6 стран, включая Сальвадор и Катар, пришло всего по одной подписи. Сколько посланий уйдет к Сатурну из России, мы, к сожалению, не знаем.
Диск установлен на внешней поверхности аппарата и закрыт тонкой алюминиевой пластинкой, которая защитит его от микрометеоритов на протяжении всего путешествия. Всего изготовлено 10 копий диска: одна отправится в космос и девять будут подарены различным музеям.