вернёмся в список?
Желательно смотреть с разрешением 1024 Х 768


НОВОСТИ
КОСМОНАВТИКИ

Том 8 №10 (177)
18 апреля – 1 мая 1998

В НОМЕРЕ


Издается под эгидой РКА



Учрежден


АОЗТ «Компания ВИДЕОКОСМОС» и компанией «R.&K.» при участии, постоянного представительства Европейского космического агентства в России и Ассоциации музеев космонавтики.

Генеральный спонсор издания – ГКНПЦ им. М.В.Хруничева

Редакционный совет:

С.А.Горбунов – пресс-секретарь РКА
С.А.Жильцов – начальник отдела ГКНПЦ
Н.С.Кирдода – вице-президент АМКОС
А.И.Киселев – генеральный директор ГКНПЦ
Ю.Н.Коптев – генеральный директор РКА
И.А.Маринин – главный редактор
П.Р.Попович – Президент АМКОС, Дважды Герой Советского Союза, Летчик-космонавт СССР.
Б.Б.Ренский – директор «R.& K».
В.В.Семенов – генеральный директор
АОЗТ «Компания ВИДЕОКОСМОС»
Т.Л.Суслова – помощник главы представительства ЕКА в России
А.Фурнье-Сикр – глава Представительства ЕКА в России

Редакционная коллегия:
Главный редактор Игорь Маринин
Зам. главного редактора Олег Шинькович
Обозреватель Игорь Лисов
Редакторы: Игорь Афанасьев, Максим Тарасенко, Сергей Шамсутдинов
Специальные корреспонденты:
Евгений Девятьяров, Мария Побединская
Литературный редактор Вадим Аносов
Дизайн и верстка Вячеслав Сальников
Корректоры: Алла Синицына, Тамара Захарина
Распространение: Валерия Давыдова
Компьютерное обеспечение: Компания «R.& K»

© Перепечатка материалов только с разрешения редакции. Ссылка на НК при перепечатке или использовании материалов собственных корреспондентов обязательна.

Журнал «Новости космонавтики» издается с августа 1991 г. Зарегистрирован в МПИ РФ 10 февраля 1993 г. №01110293
Адрес редакции: Москва, ул.Павла Корчагина, д.22, корп.2, комн.507. Тел./факс: (095) 742-32-99.
E-mail: icosmos@dol.ru
Адрес для писем: 127426, Россия, Москва, «Новости космонавтики», до востребования, Маринину И.А.
Тираж 5000 экз.
Подписано в печать 19.05.98 г.
Журнал издается на технической базе рекламно-издательского агентства «Грант».
Отпечатано в типографии «Q-Print OY» (Финляндия).
Цена свободная.
Рукописи не рецензируются и не возвращаются. Ответственность за достоверность опубликованных сведений, а также за сохранение государственной и других тайн несут авторы материалов. Точка зрения редакции не всегда совпадает с мнением авторов.

2






12



13



14




17






19


20










25






35


36



40


42


44





45

Пилотируемые полеты

Полет ОК «Мир»

ЭО-25: Выход-5

Полет «Колумбии» по программе STS-90

Девятый старт шаттла к «Миру» отложен

Состоится ли в 1999 г. китайский пилотируемый полет?

Космонавты. Астронавты. Экипажи

Встреча в ЦУПе с Майклом Фоулом

Экипаж STS-93 на фирме TRW

Совещания. Конференции. Выставки

Космические адреса Москвы

Конференция в Японии

Запуски космических аппаратов

Второй запуск по программе Globalstar

Запущены спутники связи BSAT 1b и Nilesat 101

В полете «Космос-2350»

Автоматические межпланетные станции

Cassini продолжает полет

Подготовка к запуску КА Stardust продолжается

Voyager 1 и Voyager 2

Быстрее, умнее, самостоятельнее!

Новые проекты ESA исследования Солнца

Спутниковая связь

Контракт на поставку четырех спутников «Ямал» подписан

Искусственные спутники Земли

Программа Ofeq приостановлена

MOST – канадский космический телескоп

Заказан спутник Superbird 4

«Портрет» секретного спутника заказывали?

Asiasat 3 летит к Луне или еще раз о пользе гравитационных маневров

Индийский разведывательный спутник может появиться уже в следующем году

Японцы хотят делать дешевые спутники

Телевидение будет «стягивать» канадцев

Ракеты-носители. Ракетные двигатели

Таблица запусков РН «Протон» и «Протон-К»

Блок ДМ реабилитирован

Маркетинг российских ЖРД на международном рынке

Бум «многоразовых»

Atlas III – новое поколение носителей

Наземное оборудование

Новые аэродинамические трубы в КНР

Международная космическая станция

Универсальный стыковочный модуль

Очередные изменения российского сегмента

Новости из Государственной Думы

Работа над «космическим» законодательством продолжается

Планы. Проекты

Новый этап исследований Луны

Предприятия. Учреждения. Организации

Юбилей самарского «Прогресса»

О конверсии на предприятиях РКА

Inmarsat будет приватизирован в течение года

COMSAT не признан монополистом

Люди и судьбы

Биографии членов экипажа полета STS-90

На обложке фото NASA














ПИЛОТИРУЕМЫЕ ПОЛЕТЫ




Продолжается полет экипажа 25-й основной экспедиции в составе командира экипажа Талгата Мусабаева, бортинженера Николая Бударина и бортинженера-2 Эндрю Томаса на борту орбитального комплекса «Союз ТМ-27» – «Мир» – «Квант» – «Квант-2» – «Кристалл» – «Спектр» – СО – «Природа» – «Прогресс М-38»

М.Побединская. НК.

орбитального комплекса «Мир»

18 апреля Талгат Мусабаев и Николай Бударин после вчерашнего выхода были заняты сушкой скафандров и заменой сменных элементов. Утром, после выравнивания давления, они вошли в отсек ШСО, перенесли туда скафандры, где дозаправили их водяные баки: во время выхода, при работе системы терморегулирования, вода частично испаряется. (Сушка скафандров проводится по специальной методике с помощью различных приспособлений и продолжается обычно около четырех часов.) После этого скафандры перенесли для хранения в ПНО, так как отсек ШСО негерметичен.

19 апреля. Завершив накануне работы со скафандрами после 4–го выхода, сегодня командир и бортинженер вновь начали их подготовку к очередному выходу, запланированному на 22 апреля. И это несмотря на то, что сегодня воскресенье и праздник Пасхи.

С 10:00 и до полудня космонавты провели замену сменных элементов и занимались проверкой герметичности скафандров. После обеда Мусабаев и Бударин изучали предварительную циклограмму и просматривали видеофильм по выходу.

20 апреля Мусабаев и Бударин продолжали готовить оборудование к выходу. Они выровняли давление в шлюзовом отсеке до среднестанционного и, войдя в отсек без скафандров, занимались подготовкой рабочей укладки. В нее были уложены инструменты и оборудование, которые понадобятся космонавтам во время работ в открытом космосе 22 апреля. Все действия космонавтов снимались на видеокассету. Отснятый материал был передан на Землю для дополнительного контроля. Сегодня же была заряжена аккумуляторная батарея для видеокамеры «Глиссер», которую планируется использовать во время выхода.

Вечером состоялся телевизионный сеанс связи «борт–ЦУП», во время которого космонавты поздравили А.И.Киселева, генерального директора ГКНПЦ им. Хруничева, с 60-летием.

21 апреля командир экипажа и бортинженер отдыхали перед выходом в открытый космос. Перед тем как отправиться спать – в 16:30, так как подъем был запланирован на 01:00 ночи, они успели еще раз уточнить циклограмму ВКД (внекорабельной деятельности).

Эндрю Томас проводил плановые работы по экспериментам QUELD и COCULT.

ЭО-25: Выход-5

В.Лындин специально для НК.

22 апреля – пятый выход «Кристаллов». Как правило, во время выходов в открытый космос место сменного руководителя полета в главном зале управления занимает Виктор Данковцев. Не был исключением и этот «крайний» выход. Но «крайний» (последний) он по плану. Если же космонавтам не удастся завершить работу, в резерве еще один-два выхода. Ресурсные возможности на станции «Мир» это вполне позволяют. А в возможностях Талгата Мусабаева и Николая Бударина сомневаться не приходится.

– Сколько я ни работаю на выходах, – сказал им Виктор Данковцев, – вы самый дисциплинированный экипаж.

– Это вы каждому экипажу так говорите? – засомневался Мусабаев. Но сменный заверил его в полной объективности.

И на этот раз космонавты легко справились с замками. Основная роль здесь отводится бортинженеру. ЦУП пошутил, что в следующий раз на открытие замков выделят 5 минут. В ответ Бударин пообещал срезать их тогда автогеном. В общем, настроение у экипажа было бодрое. Чувствовалось, что у них буквально руки чешутся побыстрее закончить начатую работу. А сегодня заключительный этап – монтаж новой выносной двигательной установки (ВДУ). Циклограмма выхода составляется с учетом условий освещенности орбиты, поскольку далеко не все операции можно выполнять в тени. Поэтому досрочное открытие выходного люка не всегда оправдано, и ЦУП попросил космонавтов сделать это ближе к запланированному времени. Экипаж принял просьбу к исполнению, но без комментариев не обошлось. Радиосвязь донесла ворчливый междусобойчик космонавтов:

– Вот и будем торчать здесь...

– Не говори! А могли бы поспать еще...

Выходной люк открыли в 8:34 ДМВ. Все-таки на 6 минут пораньше.

– «Второй» выбрался наружу, – доложил о своих действиях бортинженер.

– «Первый» начал продвижение к люку, – это уже командир о себе. – Захватил укладку.

Как и в предыдущем выходе, Бударин с помощью грузовой стрелы доставил своего командира на ферму «Софора» в район ее шарнирного звена. Потом и сам по стреле пришел туда же.

Процесс поворота «Софоры» в монтажное положение для стыковки с ВДУ желательно заснять, поэтому ЦУП поинтересовался:

– Талгат, скажи, пожалуйста, у нас Эндрю сегодня, как всегда, в режиме операторской съемки?

Мусабаев ответил утвердительно, но на всякий случай вызвал американского астронавта:

– Эндрю!

– Слушаю, – откликнулся Эндрю Томас. В слове «слушаю» он обычно делает ударение на втором слоге.

– Ты камеру взял?

– Да-да.

– Ты видишь нас?

– Да, я снимаю.

– Ну все, Талгат, – успокоился ЦУП, – тогда ставим привод.

Имеется в виду привод для поворота «Софоры» в монтажное положение. Для ее возвращения в прежнее, рабочее, положение будет использоваться другой привод.

– Вставил, без проблем, – доложил Мусабаев.

– Талгат, а где у нас Коля? – забеспокоился ЦУП.

– Коля находится напротив меня. Я со стороны кабеля, а он с другой стороны.

Это означает, что Бударин в безопасной зоне и можно начинать складывание «Софоры». Мусабаев берется за рукоятки привода.

– Приступил к вращению, – сообщил он. – Ох, и туго что–то... Пошла, пошла ферма!

Довольно послушно «Софора» склонила свою верхнюю часть к грузовому кораблю «Прогресс М–38», где ее ждала новая ВДУ.

– Она как, прямо встала? – интересуется ЦУП.

– Нет, она начала колебательные движения, – объяснил Мусабаев, – но мы ее руками придерживаем.

– Ну все, ребята, полдела сделано, – отметил ЦУП. – Движемся дальше. Начинаем переходить на грузовик. Укладку с инструментами берем с собой.

Но сделанные, по определению ЦУПа, полдела оказались недоделанными. Когда космонавты спустились к подножию «Софоры», то увидели, что ее вершина отошла от ВДУ метра на четыре. И пришлось Мусабаеву возвращаться к шарнирному звену.

– Талгат, чтобы она у нас больше не скакала, – посоветовал ЦУП, – давай ставить привод опять.

– Понятно, просто вставить, как стопор.

На этом сеанс связи закончился. А в начале следующего на традиционный вопрос «Как успехи?» Мусабаев сказал:

– Нормальные успехи. Поднялся я туда наверх. Опустил «Софору» снова к ВДУ и вставил привод. Сейчас на свет выйдем и начнем передвижение.

– Скажите, пожалуйста, исходную позицию на данный момент? – пытается разобраться ЦУП.

– Сейчас Коля у основания «Софоры» и приближается к обрезу корабля. А я нахожусь на кольце. При выходе на свет я начну двигаться к Николаю. И мы пойдем к ПСУ (переходному стыковочному устройству).

ЦУП не только следит за работой космонавтов, за их самочувствием, но и постоянно опекает их, подсказывает план дальнейших действий, дает рекомендации что и как лучше делать. Вот и сейчас, пока космонавты вынужденно бездействуют в тени, ЦУП шаг за шагом проходит с ними по предстоящим операциям:

– ...Сводим крюки опоры фермы. После этого начинаем стыковку ПСУ к ВДУ. Потом занимаемся кабелями. Расстыковываем три от грузовика. Извлекаем шесть из «Софоры» и стыкуем с шестью на ВДУ. Закрываем клапаны ЭВТИ на задней грани... У нас телеметрия пойдет в 10:49:30. Если вы к этому моменту состыкуете кабели, будет неплохо. Сейчас 10:15, время есть.

В течение выхода работа в открытом космосе, можно сказать, шла с переменным успехом. Сначала Мусабаев и Бударин опережали график, причем резерв времени постепенно увеличивался. Но потом непредусмотренный каприз «Софоры» их притормозил.

Особого внимания требовала ВДУ. Ее монтаж потребовал немалых физических усилий космонавтов. Чтобы точно состыковать такую массу с «Софорой», им пришлось изрядно попотеть. А перед уходом с грузовика они тщательно проверили, не осталось ли каких-либо механических связей этого корабля с ВДУ и фермой.

– Для того чтобы войти в нормальный график, – предложил ЦУП, – вам разрешается регламентные работы с «Софорой» проводить в тени. И разворачивать ферму в рабочее положение можно тоже в тени.

Мусабаев охотно соглашается и, в свою очередь, предлагает разделиться: пусть Бударин останется внизу и займется регламентом крепежа, а сам он пойдет наверх разворачивать ферму. На том и расстались до следующего сеанса связи.


Схема работ с ВДУ на станции «Мир»

И вот космонавты докладывают, что регламентные работы по затяжке крепежа основания фермы «Софора» выполнены.

– Вопросы, связанные с ВДУ, тоже завершены? – не скрывает нетерпения ЦУП. – Ферма в рабочем положении?

– Нет, – ответил Мусабаев и пояснил: – Значит, я подобрался туда. А пока подбирался, ферма потихонечку сама и пошла. Механизм я достал. Сейчас пытаюсь его вставить, но, видимо, шлицы не совпадают. Надо ждать удобный момент. Света бы немножко, а то тут очень плохо видно. Ферма идет, но очень медленно...

Едва забрезжил космический рассвет, и Талгату удалось поставить привод на место (тот привод, который предназначен для разворачивания «Софоры»). А дальше уже без особых затруднений он довел ферму до рабочего положения. После этого оба космонавта поднялись к ВДУ, чтобы укрыть переходники теплоизоляцией.

Эндрю Томас усердно работал видеокамерой, фиксируя уникальные картины трудовой деятельности в открытом космосе. ЦУП уже неоднократно отмечал его мастерство, говорил, что все средства массовой информации пользуются этими кадрами. В ответ Томас шутливо заявил о своем желании после полета пойти работать в Голливуд оператором. На это ему сказали, что не надо умалять свои способности, т.к. он и монтаж делает, и вообще сам себе режиссер.

Тем временем Мусабаев и Бударин, закончив с ВДУ, спустились к шарнирному звену и состыковали кабели, которые были разомкнуты, чтобы не мешать складыванию «Софоры». В 13:50 ДМВ они доложили о завершении работ и стали собираться в обратный путь.

– Есть очень радостная весть, – сообщил им ЦУП. – Мы получили телеметрию. Все разъемы состыкованы, все цепи целы. А это означает, что монтажные работы выполнены безошибочно. Теперь космонавтам предстояло избавиться от панели со ставшими уже ненужными приспособлениями, и можно было возвращаться в станцию. В принципе эта панель стала ненужной после окончания работ с ВДУ, еще когда они находились на «Прогрессе». Но тогда была неблагоприятная баллистическая обстановка, и пришлось космонавтам таскать с собой две панели: одну с инструментами, чтобы с ней вернуться в ШСО, и другую ненужную, чтобы в подходящий момент от нее избавиться. И вот этот момент настал. ЦУП инструктирует, куда нужно толкать: – Как бы мысленно продолжаете «Рапану», когда она стояла, и чуть-чуть в сторону 4-й плоскости. Не там, где у вас стрела, а с другой стороны. Начинайте.

– Пошла... – прокомментировал Мусабаев.

– Ну что, ребята, – подвел итог ЦУП, – на сегодня все. Будем домой собираться.

Возвращение проходило вне зоны радиосвязи, причем перерыв длился около часа. И, как всегда, первый вопрос ЦУПа:

– Где находитесь?

– В ШСО, – доложил Мусабаев.

– На каком фрагменте?

– На фрагменте... снимаем скафандры. Никаких замечаний по здоровью нет, – отрапортовал Мусабаев.

– Абсолютно, – подтвердил Бударин. – Программу выхода выполнили полностью. В том числе на обратном пути установили на модуле «Квант–2» контейнер «Керамика–2» с образцами материалов для изучения воздействия на них факторов космического пространства.

– Будьте добры, время закрытия люка? – запросил ЦУП.

– Эндрю, – переадресовал вопрос Мусабаев, – скажи время закрытия люка.

Как командир экипажа, он возложил эту обязанность на Эндрю Томаса. И тот сообщил, что выходной люк был закрыт в 14:55 ДМВ. Итого, за пять выходов Талгат Мусабаев и Николай Бударин провели в условиях открытого космоса 30 часов 14 минут. А с учетом предыдущего полета у Мусабаева теперь семь выходов и 41 час 18 минут в открытом космосе. У Бударина – восемь выходов и 44 часа ровно.

– Работу проделали большую, – поблагодарил космонавтов Владимир Соловьев, – и очень неплохо. Вам уже говорили, что у нас есть информация по ВДУ. Там все кондиционно. Так что большое спасибо, молодцы.

– Стараемся, – поскромничал Мусабаев. – Работаем, как обычно.

После тестовых проверок 24 апреля новая ВДУ была включена в контур управления станцией.

Сегодняшний выход был 70-м по счету выходом со станции «Мир» и 90-м выходом в истории советских/российских космических программ. Он завершил не только апрельскую серию из пяти выходов, но и всю программу работ нынешнего экипажа вне станции. В этом месяце, с учетом сегодняшнего выхода, космонавты провели за пределами станции в общей сложности 30 ч 08 мин.

Длительность каждого из пяти выходов Мусабаева и Бударина составила:

1 апреля – 6 час 26 мин

6 апреля – 4 час 23 мин

11 апреля – 6 час 25 мин

17 апреля – 6 час 33 мин

22 апреля – 6 час 21 мин

Общее время 30 час 08 мин

Владимир Соловьев сообщил, что следующий выход ЦУП планирует провести осенью, после августа. Он похвалил космонавтов за сегодняшнюю работу, подчеркнув, что замечаний к их деятельности нет: программа выхода полностью выполнена.

М.Побединская. НК.

23 апреля после последнего, «крайнего», выхода этой экспедиции Мусабаев и Бударин были заняты подготовкой скафандров к длительному хранению. Сегодня же были проведены тесты работоспособности новой ВДУ, показавшие, что установка работает нормально.

24 апреля. Командир экипажа занялся ремонтно-восстановительными работами научной аппаратуры, находящейся на борту станции «Мир», в частности, телескопа «Мария», предназначенного для изучения космических частиц, и, после проведения консультации со специалистами, установки «Оптизон».

На прошедшей рабочей неделе Эндрю Томас был в основном сосредоточен на выполнении биотехнологического эксперимента COCULT. Он также продолжал периодически брать образцы крови, урины и слюны для дальнейшего изучения воздействия длительного пребывания в космосе на организм человека.

У всех троих членов экипажа медики исследовали биоэлектрическую активность сердца в состоянии покоя.

25 и 26 апреля, в выходные, экипаж отдыхал.

27 апреля. Командир экипажа приступил к выполнению американского эксперимента BONE, направленного на изучение потери костной массы в течение длительного космического полета. Для этого необходимо периодически собирать образцы крови, урины и слюны. Эти образцы будут доставлены на Землю с шаттлом в июне и проанализированы учеными.

28 апреля Талгат Мусабаев проводил тест аппаратуры «Оптизон». Эта установка была доставлена на орбиту в июне 1990 года вместе с модулем «Кристалл». На ней отрабатывались базовые технологии получения перспективных полупроводниковых кристаллов. Установка, разработанная и изготовленная специалистами из зеленоградского НИИ «Научный центр», обеспечивает безопасное проведение экспериментов при температуре свыше 2000° и при необходимости может соединяться с забортным вакуумом. «Оптизон» вышел из строя три месяца назад. О причинах поломки этой установки и о ходе ремонтных работ рассказал заместитель начальника лаборатории космических технологий и материаловедения РКК «Энергия» Александр Иванович Иванов. Он проводил консультации с экипажем по ремонту установки.

– «Оптизон» сломался в ночь с 19 на 20 января, так как вышел из строя один из каналов регулирования мощности, подаваемой на одну из трех галогеновых ламп, – сообщил Александр Иванович. – Одной из возможных причин выхода из строя могло быть слишком длительное пребывание электронных блоков печи в условиях повышенной влажности, в то время когда отключался контур терморегулирования модуля «Кристалл» из-за дефицита электроэнергии на станции после аварии 25 июня 1997 года.


В центре – установка «Оптизон». Справа от нее Джим Смит, постановщик эксперимента OLLIPSE. Слева – А.И.Иванов, курирующий установку, зам. зав. лаб. космических технологий и материаловедения

Александр Иванович добавил, что важно отметить реакцию американских коллег на поломку установки: «Тогда как раз шло заседание головной группы, американцы стали предлагать помощь. Они просили назвать марку транзистора, для того чтобы доставить его ближайшим шаттлом на станцию «Мир» (замечу, что ближайший шаттл стартовал как раз 22 января с экипажем STS-89 на борту, в составе которого был Эндрю Томас – М.П.), ведь из-за поломки «Оптизона» могла сорваться американская научная программа. Исследования на «Оптизоне» занимают немаловажное место в рамках этой программы». Наши специалисты не смогли воспользоваться услугами американцев, так как замена одного транзистора ничего не давала, необходимо было заменить весь блок силовых транзисторов, который в срочном порядке был отправлен на борт с кораблем «Союз ТМ-27». Нужно отметить, что у ученых не было окончательной уверенности, что замены этого блока будет достаточно для ремонта. Возможно, из строя вышел блок регулирующих транзисторов или что-нибудь еще. Но в условиях лимита времени и ввиду того что другой оказии в ближайшее время на борт не предвиделось, решили положиться на научную интуицию: отправить на станцию блок силовых транзисторов, а после замены станет ясно, какие шаги предпринимать в дальнейшем. И интуиция не подвела – в феврале, во время пересменки ЭО-24 и ЭО-25, Талгату Мусабаеву удалось починить «Оптизон», но вскоре многострадальная установка вновь сломалась из-за того, что вышел из строя блок регулирующих транзисторов. Новые блоки силовых и регулирующих транзисторов доставлены на станцию в марте грузовым кораблем «Прогресс М-37», но сразу приступить к ремонту не удалось, так как начались сбои по передаче радиограмм на борт, а это тормозило работу. Затем экипаж был занят на выходах, и возможность приступить к ремонту установки появилась лишь теперь, в конце апреля. И вот сегодня тест на работоспособность прошел успешно.

29 апреля были продолжены тесты по «Оптизону». Сегодня для американского эксперимента OLLIPSE, проводимого в рамках программы «Мир-NАSА», предпринималась попытка провести испытание при изменении мощности, подаваемой на галогенные лампы. Это технологический эксперимент по изучению процесса жидкофазного спекания металлов в условиях невесомости. В ЦУПе присутствовал постановщик этого эксперимента доктор Джим Смит из Ханствилла, штат Алабама. Он ушел из ЦУПа расстроенный, так как из-за плохой связи тест провести не удалось. Восстановления работоспособности установки с нетерпением ожидают и российские ученые, также проводящие опыты на «Оптизоне» (НК уже писали об эксперименте по самораспространяющемуся высокотемпературному синтезу (СВС) в условиях длительной микрогравитации, проводимого на «Оптизоне» [№14, 1997]).

Сегодня исполнилось 45 лет бортинженеру ЭО-25 Николаю Бударину. После обеда состоялся телемост «ЦУП-борт-ЦУП». Поздравить «новорожденного» пришли члены его семьи, семья командира экипажа, друзья и коллеги. Коллектив нашего журнала тоже от всей души поздравил юбиляра.

30 апреля. Успешно проведен тест по подбору мощности, подаваемой на лампы «Оптизона». Сегодня с экипажем беседовал астронавт Майкл Фоул, который в прошлом году провел четыре месяца на станции «Мир» с ЭО-23 и ЭО-24. Он беседовал с Эндрю Томасом об американских научных экспериментах. Астронавты обменялись своими впечатлениями от пребывания на российской космической станции.

1 мая. День отдыха экипажа. Завтра у Эндрю Томаса 100-й день его пребывания на орбите. Пошел отсчет его последних недель на станции «Мир». Напомним, что Томас – седьмой и последний астронавт, совершающий полет на борту российской космической станции в рамках совместной программы «Мир-NАSА».

Полет «Колумбии» по программе STS-90


Как Вы полагаете, уважаемый читатель, кто из 2052 учтенных обитателей «Колумбии», не считая семерых астронавтов, способен производить больше всего шума? Ни в жисть не угадаете: это жабы-рыбы! Вот что пишет энциклопедия «Мир животных» о звуках, которыми жаба-рыба предупреждает соперника о вторжении на свою территорию:

«Тихой ночью у Атлантического побережья Америки нередко можно слышать слабые звуки, напоминающие гудки, подаваемые судами в тумане, иногда до двух-трех раз в минуту. Их издает обыкновенная американская жаба-рыба. Непосредственно вблизи рыбы эти гудки имеют силу шума идущего поезда или заклепочной машины, достигая болезненной для уха интенсивности свыше 100 децибел. Звуки, испускаемые жабой-рыбой, состоят из... мощного гудка – «бууп», за которым следует короткое ворчание, заканчивающееся иногда протяжным горловым рычанием».

А теперь представьте себе четверых рыб в небольшом аквариуме, устраивающих разборку ночью где-нибудь над Индийским океаном. Неудивительно, что каждая из них находится в отдельной секции аквариума.

(продолжение)

И.Лисов. НК.

Научная программа Neurolab и полезные нагрузки STS-90



Основная задача полета «Колумбии» состоит в проведении серии экспериментов по изучению развития и поведения в невесомости нервной системы животных и человека. Научная программа Neurolab выполняется в удлинненном лабораторном модуле Spacelab (второй летный экземпляр FU-2), расположенном в грузовом отсеке корабля. Лаборатория Neurolab является основной полезной нагрузкой STS-90.

Кроме лаборатории, в грузовом отсеке «Колумбии» находятся переходный туннель, соединяющий ее с кабиной корабля, контейнер расходуемых материалов EDO для обеспечения длительного полета, три контейнера GAS с выполняемыми автономно экспериментами, аппаратура для экспериментов SVF и OARE. На левой боковой стенке 4-го сегмента ГО находятся контейнеры G-744 и G-772, на правой – SVF и G-197. Аппаратура OARE размещена на дне ГО в 11-м сегменте.

1. Neurolab

1 января 1990 г. Президент Джордж Буш объявил 90-е годы «десятилетием мозга». В связи с этим в NASA появилась идея специализированного космического полета для исследования нервной системы человека и животных, которую продвигал Фрэнк Сулзман (Frank Sulzman). Национальный институт здравоохранения (NIH) США совместно с NASA разработал первоначальную концепцию и выбрал направления исследований. Исследователями разных стран было предложено более 200 экспериментов, из которых были выбраны лишь 20 с небольшим. Активная подготовка программы велась последние 4 года.

Научные эксперименты подготовили институты-партнеры NIH, Национальный научный фонд и Управление военно-морских исследований США. В подготовке научной программы Neurolab участвовали также космические агентства Канады (установка VCF), Франции (эксперименты E111, E126, E143), Германии (E008, E081, E089, BOTEX), Японии (VFEU) и Европейское космическое агентство (VVIS), ученые Италии, Испании, Бельгии, Австрии и Нидерландов.

Программа Neurolab занимает существенное место в долгосрочных планах NASA. С началом работы Международной космической станции длительные полеты американских астронавтов станут обычным явлением. Поэтому понимание изменений, происходящих с человеком в невесомости, необходимо. Но нервная система управляет давлением крови, поддерживает чувство равновесия, координирует движения, регулирует сон – отсюда вытекает необходимость ее подробного исследования. «Через 50 или 100 лет, когда люди будут летать к другим планетам, они смогут сделать это частично на основе информации, полученной на Neurolab'е», – говорит астронавт Ричард Линнехан. Возможно, результаты этого полета окажутся полезными и для земной медицины.

От предшествовавших полетов лабораторий Spacelab программа Neurolab отличается тем, что ею руководит не головной по программе Spacelab Центр космических полетов имени Маршалла, а головной по пилотируемой программе в целом Космический центр имени Джонсона. Научный центр программы Neurolab находится в старом зале хьюстонского ЦУПа – в том, откуда шло управление лунными экспедициями. Еще одна необычная черта – односменный график работы на борту вместо круглосуточного.

Лаборатория Neurolab оснащена следующими специализированными экспериментальными установками:

Устройство для экспериментов с вестибулярной функцией – аквариум VFEU (Vestibular Function Experiment Unit);

Ботанический инкубатор BOTEX (Botany Experiment Incubator) – в нем содержатся сверчки;

Аквариум CEBAS (Closed Environmental Biological Aquatic System);

Вращающееся кресло VVIS (Visual and Vestibular Investigation System);

Установка зрительно-моторной координации VCF (Visuomotor Coordination Facility);

Генератор виртуальной реальности VEG (Virtual Environment Generator);

Средства мониторинга сна астронавтов.

Согласно официальным данным NASA, всего в программу Neurolab входят 26 экспериментов, объединенных в восемь групп. 11 экспериментов четырех групп проводятся на людях – членах экипажа «Колумбии»; 15 экспериментов четырех других групп выполняются на животных. Однако непосредственный подсчет по тем же источникам дает во второй группе только 11 экспериментов (см.таблицу). К сожалению, часть программы Neurolab в пресс-ките NASA не описана.
Из-за задержки полетов STS-93/AXAF-I и STS-88 по программе МКС с середины июня по крайней мере до начала сентября 1998 г. полетов шаттлов не будет. Чтобы шаттлы летали с пользой, а персонал NASA не терял квалификацию, агентство рассматривает возможность выполнить в августе второй полет с лабораторией Neurolab, сообщило 16 апреля Агентство UPI. Повторный полет Neurolab обошелся бы в 100–110 млн $. Если такое решение будет принято, в полет отправятся те же пять астронавтов от NASA и Канадского космического агентства и дублеры специалистов по полезной нагрузке. Правда, в Центре Кеннеди уже частично разобрано оборудование, использованное при подготовке STS-90.

Семь астронавтов «Колумбии» являются, с одной стороны, операторами, выполняющими эксперименты, а с другой стороны – испытуемыми. Кроме них, на борту «Колумбии» находится, по-видимому, рекордное количество подопытных животных – 2052 экземпляра! Среди них: 152 серые крысы Rattus norvegicus в модулях RAHF и AEM, 18 беременных мышей в модифицированном модуле AEM (кстати, мыши впервые летят на шаттле), 4 американские жабы-рыбы Opsanus tau в аквариуме VFEU с соленой водой, 135 икринок пресноводных улиток Biomphalaria glabrata, 229 меченосцев Xiphophorus helleri и аж 1514 домовых сверчков Acheta domesticus в установке BOTEX, из них 690 яиц и 824 личинок трех возрастов. Настоящий Ноев ковчег!

Обозна-
чение
НазваниеСодержание исследований
1. Группа вегетативной нервной системыИзменения в системе контроля кровяного давления, ведущие к ортостатической непереносимости
E081

E294

E049

E095
Искусственные нервные сети и сердечно-сосудистая регуляция;
Интеграция нервного и сердечно-сосудистого контроля в космосе;
Вегетативная нейропластичность в условиях микрогравитации
Вегетативная нейрофизиология в условиях микрогравитации
 
2. Группа сенсорно-моторных функций и работоспособностиСкорость адаптации движений в отсутствии тяжести, роль зрения.
E111

E008

E136
Системы отсчета и внутренние модели
Зрительно-моторная координация во время космического полета
Роль зрительных признаков в пространственной ориентации
Съемка руки и регистрация электрической активности мышц при поимке мяча. Использует аппаратуру Kinelite (Франция).
Движения глаза и руки и их координация при работе с движущимися световыми метками. Использует аппаратуру VCF (Канада).
Ощущение верха и низа по зрительным образам, иллюзия собственного движения, распознавание образов в зависимости от ощущаемого направления вниз. Использует шлем виртуальной реальности VEG (США).
3. Вестибулярная группаИзменения во внутреннем ухе и интерпретация мозгом сигналов органа равновесия. Используется вращающееся кресло ЕКА – часть системы VVIS.
E126


E047
Зрительно-отолитическое взаимодействие в условиях микрогравитации
Пространственная ориентация вестибулярно-глазного рефлекса
 
4. Группа снаНарушение сна в космическом полете, побочные эффекты снотворных.
E198

E104
Сон и дыхание в условиях микрогравитации
Клинические испытания мелатонина как снотворного на экипаже Neurolab
 
5. Группа пластичности нейронов
E132


E127




E085


...
Контроль ритмов центральной нервной системой и гомеостаз во время космического полета
Анатомические исследования центральной вестибулярной адаптации


Многодисциплинарные исследования нейропластичности в космосе

Ансамблевое нервное кодирование места и направления в невесомости
Период и выраженность суточных ритмов животных при различных циклах освещения, генные механизмы адаптации. Проводится на крысах.

Структурные и химические изменения в мозжечке в результате адаптации к невесомости и реадаптации. Проводится на крысах и включает их обезглавливание и изъятие образцов тканей в полете. Этот эксперимент вызвал особую ярость общественной группы «Люди за этическое обращение с животными».
Воздействие условий космического полета на структуру и функции нейровестибулярной системы, в том числе органа тяжести (равновесия) внутреннего уха.
Мозговая активность крыс при движении по лабиринту. По названиям лабиринтов подразделяется еще на два эксперимента: исследование поведения взрослых крыс на лестнице Эшера и на волшебном ковре.
6. Группа развития млекопитающих
E103


E123

E093

E143

E122

...
Нейрощитовидное взаимодействие и проявление изомиозина в скелетных мышцах
Развитие нейронов в условиях космического полета
Уменьшенная тяжесть и ее влияние на развитие нервной системы
Микрогравитация и развитие вестибулярных цепей
Влияние микрогравитации на нейромышечное развитие
Воздействие тяжести на постнатальное моторное развитие
Роль тяжести и гормона щитовидной железы в производстве различных типов мышечного протеина миозин. Проводится на крысах.

Необходимость тяжести в развитии способности к пространственному ориентированию. Проводится на крысах.
Миграция нервных клеток при развитии коры головного мозга в невесомости. Проводится на мышах.
Необходимость тяжести для образования нормальной структуры и функций вестибулярной системы. Проводится на крысах.
Критический период необходимости тяжести при развитии мышц. Проводится на крысах.
Обучение навыкам перемещения в невесомости. Проводится на крысятах.
7. Водная группа
E088


E004
Хроническая запись нервов органа равновесия

Развитие вестибулярных органов в невесомости
Регистрация исходящих сигналов органа равновесия для определения его пластичности. Проводится на жабах-рыбах в аквариуме VFEU (NASDA, Япония) c использованием бесконтактной системы телеметрии.
Влияние невесомости на формирование статолитов и отолитов. Проводится на улитках и меченосцах соответственно.
8. Группа нейробиологии
E089Развитие сенсорной системы гравитации насекомых в космосеСравнение развития у сверчков в невесомости рецепторов гравитации и рецепторов воздушного потока.

Хроника полета

17 апреля, пятница. День 1

«Колумбия» отправилась в свой юбилейный 25-й полет после суточной отсрочки по техническим причинам, первой за 17 миссий шаттлов. Перед второй попыткой старта на высоте 15 метров на тыльной стороне внешнего бака обнаружили черную летучую мышь («Говорят, она услышала сверчков в лаборатории», – пошутил директор пуска Дэвид Кинг). Зверек был признан не представляющим опасности для шаттла. Летучая мышь сорвалась с насиженного места в момент включения ускорителей, но спаслась ли – неизвестно. В НК №9, 1998, дано неверное время старта «Колумбии». В действительности старт состоялся 17 апреля в 14:19:00.068 EDT (18:19:00 UTC, 21:19:00 ДМВ).

Незадолго до 16:00 EDT, или 15:00 CDT по времени хьюстонского Центра управления полетами, экипаж «Колумбии» получил разрешение на полет по программе и открыл створки грузового отсека. Примерно через 4 часа после старта Ричард Линнехан и Дэфидд Уилльямс перешли в лабораторию Spacelab и начали ее расконсервацию. Переход был задержан примерно на полчаса, для того чтобы снизился до нормального уровень углекислого газа. Углекислота накопилась за лишние сутки на старте.
В момент запуска «Колумбии» метеоусловия в районе стартового комплекса были следующие: температура воздуха 27.1°C; ветер юго-восточного направления, 8.5 м/с; атмосферное давление 762 мм, относительная влажность 63.2%.

Первый день полета, закончившийся в 23:59 CDT, был посвящен включению и проверке аппаратуры. Было установлено вращающееся кресло VVIS и выполнен пробный сеанс. В видеокамере, установленной у аквариума CEBAS, заменили пленку. Перенесли установку BOTEX со сверчками. Проверили модули с мышами и крысами.

Проверка аквариума VFEU была неудачной: не было постоянного приема телеметрии. Японские исследователи изобрели очень тонкий способ съема информации с жаб-рыб. В надрезанный нерв между органом равновесия и мозгом был вживлен электрод вафельного типа. После того как индивидуальные нервные волокна-аксоны регенерируют и прорастут сквозь поры электрода, он сможет снимать нервные сигналы. Каждая рыба несет свой передатчик, а на крышке аквариума размещен приемник.

Аналогичная проблема была замечена еще на Земле, при загрузке аквариумов 15 апреля, но тогда решили, что три из четырех жабы-рыбы «не хотят сотрудничать» – ушли далеко слишком от приемников и сигнал проходит плохо. Предполагалось, что тряска и перегрузка при выведении заставит рыб выйти из своих убежищ. Очевидно, это не помогло, и экипаж получил задание проверить в субботу блок интерфейса и систему записи данных.

Кэтрин Хайэр запустила биореактор BDS.

В этот вечер были начаты первые исследования. Джей Баки провел эксперимент E008: он пытался отслеживать световые метки, появляющиеся на экране. Надев специальную перчатку со светодиодами на кончиках пальцев, он указывал на метку, перемещающуюся с места на место, делал хватательное движение в момент изменения размера метки и следил за ними, когда они входили в круг.

Астронавты распаковали и установили на летной и средней палубе «Колумбии» и в лаборатории светоизмеряющие приборы для изучения смещения суточных ритмов, подготовили газоанализатор GASMAP. По протоколу экспериментов E104 и E198 члены экипажа приняли мелатонин и плацебо. Постановщики считают, что мелатонин может быть эффективным средством без побочных эффектов для астронавтов, от 20 до 50% которых принимают в полете снотворное. По условиям эксперимента астронавты не знают, кто пил настоящее снотворное, а кто безвредный имитатор. Прием и запись параметров во время сна будут продолжаться и в последующие дни.

18 апреля, суббота. День 2

Подъем на «Колумбии» был в 07:59 CDT. Хьюстон передал на борт песню Ареты Франклин «Думай», а капком Крис Хэдфилд напомнил экипажу об их обязанностях: «Доброе утро, «Колумбия», пора пустить ваши нейроны в дело».

Рик Линнехан и Джим Павелчик измерили друг другу кровяное давление и «расход» крови в сосудах, ведущих к мозгу. Скотт Альтман занимался техобслуживанием бортового морозильника для хранения биологических образцов.

Тем временем Дейв Уилльямс и Джей Баки развернули «рабочую станцию общего назначения» GPWS, используемую для работы с грызунами. В ее замкнутом объеме Баки отсек специальной гильотиной головы четырем взрослым крысам-самцам, после чего исследователи быстро извлекли образцы мозга и нервной ткани.

Подготовившая эксперимент E127 Гей Холстейн (Gay R. Holstein) из Медицинской школы «Гора Синай» (г.Нью-Йорк) проверяет предположение о том, что даже при кратком воздействии невесомости происходят структурные изменения в мозжечке – нервные клетки образуют новые соединения-синапсы. Чтобы «увидеть» и подсчитать их под электронным микроскопом после полета на Земле, нужны образцы тканей, изготовленные на борту, причем за очень короткое время после смерти животного. Астронавты-ученые почти год отрабатывали навыки быстрого приготовления образцов. «Первые четыре диссекции прошли замечательно хорошо», – сообщила Холстейн.

Кэтрин Хайэр попыталась устранить проблему неустойчивого приема телеметрии от жаб-рыб. Она также вручную потрясла аквариум, чтобы ученые проверили, как рыбы воспринимают ускорения. Выяснилось, что в секции №3 отказал компрессор, который нужно побыстрее отремонтировать: без должного количества кислорода жаба-рыба может протянуть только 36 часов.

В 14:44 CDT, перед обедом, Кей Хайэр и Джим Павелчик ответили на вопросы корреспондентов газет Florida Today и Orlando Centinel.

Вечером астронавты начали стимуляцию органа равновесия испытуемых с помощью вращающегося со скоростью до 45 об/мин кресла VVIS. Этот эксперимент занял больше времени, чем предполагалось, и его удалось провести на трех испытуемых, а не на четырех, как планировалось.

В рамках группы вегетативной нервной системы был проведен резервный эксперимент по рефлексам вегетативной нервной системы.

Восьмичасовой период отдыха начался в 23:39 CDT.

19 апреля, воскресенье. День 3

В воскресенье музыкальное приветствие ЦУПа было адресовано Скотту Альтману. Для него на борт передали песню Гарри Кэри «Take Me Out To The Ball Game», посвященную его любимой команде Chicago Cubs. Игра в мяч, правда, входила и в программу третьего дня полета. Линнехан, Уилльямс и Павелчик проводили эксперименты E111 и E136. Уилльямс ловил летящий сверху мячик, проверяя координацию руки и зрения, остальные пытались распознавать объекты и определять положение тела в условиях виртуальной реальности.

С утра Скотт Альтман и Кей Хайэр занимались ремонтом аквариума VFEU. Они отключили отказавший компрессор секции №3 и проложили запасные шланги к насосу, обслуживающему 4-ю секцию аквариума. Был взят образец воды, и ученые центра управления ПН подтвердили, что обе рыбы получают достаточное количество воздуха.

Около 13:00 пилоты Сиэрфосс и Альтман беседовали с чикагскими станциями WBBM и WBBM-TV и службой новостей CBS Newspath. Остальную часть дня Альтман занимался экспериментами серии GAS и тестированием батарей топливных элементов «Колумбии».

Хайэр провела первую половину дня в работе с биореактором BDS, а затем испытывала новую систему контроля сброса лишней и отработанной воды за борт WDMS с компьютером-лаптопом.

В то время как Рик Сиэрфосс заботился о мышках в модуле AEM, Баки и Уилльямс провели на них после полудня эксперимент E093. Девять самок были усыплены наркозом в установке GPWS, и у них были изъяты эмбрионы – для изучения развития ткани мозга. Другим шести беременным самкам были сделаны инъекции трассирующего вещества, позволяющие отследить появление нервных клеток коры головного мозга плодов. Астронавты проверили установки ALFE для измерения легочной функции.

20 апреля, понедельник. День 4

Четвертый день начался в 07:19 CDT с песни Джексона Брауна «Доктор, мои глаза».

Пожалуй, самым занятным опытом дня был бег крыс по черно-белым лабиринтам, покрытым «липучкой». В рамках эксперимента «Ансамблевое нервное кодирование места и направления в невесомости» самцам крысы Фишера были предложены трехмерные лабиринты «Лестница Эшера» и «Магический ковер» длиной примерно 2 метра. Первый из них похож на известную картину Мориса Эшера тем, что, сделав три поворота на 90°, приводит в исходную точку. Форму «Магического ковра» можно изменять в ходе опыта, запутывая животное.

Эксперимент, поставленный психологом Университета Аризоны Брюсом МакНотоном (Bruce McNaughton), направлен на изучение функций гиппокампуса – части мозга, ответственной за доступ к долговременной памяти и, по-видимому, за чувство направления и образование пространственных «карт». Для регистрации активности клеток гиппокампуса в мозг каждой крысы были вживлены 48 тонких электродов. Астронавты регистрировали движения грызунов, их сомнения и ошибки при прохождении лабиринта, реакцию на возвращение к началу. Этот эксперимент выполняли поочередно все четыре члена научной команды «Колумбии» – Линнехан, Уилльямс, Баки и Павелчик. Планировалось пропустить через лабиринты четырех крыс, но опыт провели только на трех.

Члены научной команды «Колумбии» работали также на аппаратуре виртуальной реальности VEG, «спускаясь» по бесконечному коридору, «проникая» во вращающуюся комнату, похожую на лабораторию «Spacelab» и «встречаясь» в ней с висящими вверх ногами астронавтами.

Сиэрфосс и Альтман отрабатывали навыки посадки шаттла на компьютерном тренажере PILOT. Кей Хайэр опять раскачивала аквариум VFEU – чтобы заставить рыб активно двигаться – и получила дополнительные данные по секции №3.

Хайэр, Уилльямс, Линнехан и Павелчик провели измерения легочной функции, концентраций кислорода и углекислоты в крови в рамках эксперимента «Сон и дыхание» с использованием аппаратуры ALFE и «Плетизмограф» (RIP). Для эксперимента E104 был проведен тест познавательных способностей.

В 16:44 CDT на связь с Линнеханом, ветеринаром и бывшим океанографом ВМФ США, выходили ведущий телекомпании CNN Джон Холлиман и Жан-Мишель Кусто.

21 апреля, вторник. День 5

После подъема в 06:59 CDT, завтрака и прочих регулярных процедур Сиэрфосс проверил состояние клеток и модулей с подопытными животными и развернул «Колумбию» для сброса за борт излишков воды. Нормальная ориентация орбитальной ступени в этом полете – хвостом вперед. Альтман запустил несколько второстепенных экспериментов в контейнерах GAS в грузовом отсеке. Хайэр выполнила видеосъемку аквариума и работала с аппаратурой BDS.

Линнехан, Уилльямс, Баки и Павелчик поочередно вращались на кресле VVIS в интересах экспериментов E126 и E047. Джеймс Павелчик пожаловался, что из-за удлинения тела в полете ему трудно втиснуться в кресло. В условиях невесомости вращение воспринимается так же, как и наклон; можно ли их различить? Как будет работать вестибулярный аппарат при рассматривании полос? На Землю были сброшены телевизионная картинка вращения в кресле и инфракрасная видеосъемка движения глаз во время опыта.

Астронавты-испытуемые проглотили термометр-передатчик для измерения температуры внутри тела.

После обеда астронавты отдыхали. Это обычный при длительных полетах шаттлов график работы – раз в несколько дней членам экипажа дается половинка выходного.

22 апреля, среда. День 6

На шестой день рабочие часы сдвинулись еще на 20 минут – подъем был в 06:39. Хьюстон вызвал экипаж на связь песней Роберта Палмера «Bad Case of Loving You».

Научная команда продолжила исследование развития коры головного мозга у мышей (эксперимент E093). Трем беременным самкам был введен дополнительный клеточный маркер (шестерым трассирующее вещество было введено в третий день полета). Через 2.5 часа все девять мышей были усыплены, а их плоды изъяты.

Второй эксперимент с грызунами был посвящен проверке навыков ходьбы и плавания у молодых крыс разного возраста. Когда «Колумбия» стартовала, части крысят было 14 дней, и они уже кое-что умели в условиях тяжести. Другим было всего восемь дней, и они еще не научились ходить. К 22 апреля крысятам исполнилось 21 и 15 дней соответственно.


Ричард Линнехан (слева) и Джеймс Павелчик (справа) готовят Дэфидда Уилльямса к вращению на кресле VVIS

Переоборудование установки GPWS для работы с крысами заняло больше времени, чем ожидалось, и до вечера эксперимент удалось провести только на крысятах, живущих в модуле AEM. Молодые грызуны, успевшие научиться ходить на Земле, показали способность перемещаться и в невесомости. Как и люди, они отталкивались задними лапами, чтобы приплыть из одного места в другое.

Астронавты нанесли на суставы крысят черные точки и засняли, как они ползают и лазают на тренажере AWA. Ученые на Земле проверят, было ли различным развитие моторных навыков крысят обеих групп, а затем будут наблюдать их адаптацию к земной тяжести.

Для экспериментов по исследованию сна и дыхания астронавты провели измерение легочной функции. Все испытуемые в эксперименте E104 начали 24-часовой цикл сбора образцов мочи и выполнили тест познавательных способностей. Двое астронавтов ушли спать в специальном белье и шапочках, нашпигованных регистрирующей аппаратурой. Измерялись и записывались ритмы мозга, движения глаз, подергивания мускулов подбородка, дыхание и храп.

Кэтрин Хайэр провела видеосъемку аквариума с жабами-рыбами и дала обитателям обычную «встряску» – вынула и встряхнула каждую секцию в отдельности. Она также сообщила, что в биореакторе BDS растут хорошие образцы ткани.

Вскоре после 15:00 CDT Сиэрфосс и Альтман выполнили коррекцию орбиты «Колумбии» с помощью носовых двигателей системы реактивного управления. Орбита была снижена с 250.6 x 284.4 до 247.5 x 284.1 км, период уменьшился с 89.758 до 89.723 мин. Этот маневр позволит иметь в конце полета две посадочные возможности в день в Центре Кеннеди вместо одной.

Около 16:00 Хайэр и Уилльямс дали интервью каналу Discovery. Они показали муляж человеческого мозга с аппаратурой мониторинга сна и рассказали о проводимом эксперименте.

23 апреля, четверг. День 7

В 06:19 CDT Хьюстон разбудил экипаж песней Джеймса Брауна «I Got You».

Линнехан, Уилльямс, Баки и Павелчик поочередно выполнили эксперимент по зрительно-моторной координации на приборе VCF. Это второй цикл эксперимента E008; третий будет выполнен в конце полета. Испытуемых было на одного больше, чем предусматривал план полета. Астронавты научной группы также выполнили серию вращений на кресле VVIS и исследовали поведение вегетативной нервной и сердечно-сосудистой системы с помощью установки создания отрицательного давления на нижнюю часть тела LBNP.

Один из астронавтов надел пояс APT, предназначенный для томографии. Однако данные от него поступали со сбоями, и сеанс измерений был отменен.

Сиэрфосс и Альтман провели одновременный сброс за борт лишней и отработанной воды, отслеживая его ход на компьютере. Хайэр с помощью Альтмана вновь ремонтировала средства жизнеобеспечения жаб-рыб. Так как компрессор секции №2 отказал в конце 6-го дня полета, на четыре секции осталось только два исправных компрессора. Кей и Скотт подключили ко второй секции компрессор №1.

В 17:09 Павелчик и Альтман беседовали с корреспондентом по медицинским вопросам телестанции KTVT-TV в Далласе.

24 апреля, пятница. День 8

В 05:59 Хьюстон передал на борт песню «Это твоя земля» («This Land is Your Land»). Этим произведением была отмечена работа командира «Колумбии» Рика Сиэрфосса в организации бойскаутов.

В восьмой день полета Линнехан и Уилльямс посадили на тренажер молодых, еще слепых крысят из модуля RAHF, чтобы они могли попытаться научиться ходить в невесомости, и провели видеосъемку. Их навыки ходьбы и плавания будут, скорее всего, искажены по отношению к получаемым на Земле. (Если нет – это бы означало, что невесомость может быть более или менее безвредной и для развития человеческого ребенка. Если да – смогут ли крысята, вернувшись на Землю, научиться передвигаться нормально?)

В тот же день Баки и Уилльямс умертвили и ввели бальзамирующую жидкость восьми молодым крысам – в день старта им было по 9 дней от роду. Затем у них изъяли развившийся в невесомости мозг – чтобы исследователи смогли изучить его структуру и сделать заключение об изменениях нервных путей и критических периодах в развитии.

Линнехан, Павелчик и Баки были испытуемыми и операторами в эксперименте по изменениям вегетативной нервной системы с устройством LBNP. Один астронавт выполнил дополнительный тест рефлексов ВНС без использования LBNP. Данные с пояса APT были по-прежнему плохого качества.

Три астронавта «корабельной команды» продолжали контролировать состояние систем «Колумбии» и помогали ученым. Сиэрфосс и Альтман выполняли учебные посадки на тренажере PILOT, Хайэр заботилась о жабах-рыбах и выполнила синхронизацию ламп установки VFEU.

В 15:34 Альтман и Линнехан ответили на вопросы корреспондента WGN-Radio в Чикаго Спайка О'Делла. Приглашенный на передачу бейсболист Chicago Cubs Райн Сэндберг пообещал Альтману право первой подачи в одной из будущих игр клуба.

Отбой в пятницу планировался в 21:39, а подъем – в 05:39 на следующее утро. Примерно в 22:30-22:45 CDT, когда вопреки графику экипаж еще не лег спать, а часть астронавтов только заканчивала эксперименты в Spacelab'е, на «Колумбии» отключилась система регенеративного удаления углекислого газа RCRS и прошел аварийный сигнал.

Операторы ЦУПа в Хьюстоне попросили экипаж переключиться на второй комплект управляющей электроники и перезапустить устройство RCRS. Однако через 10 минут установка опять отключилась, причем Кэтрин Хайэр доложила, что при выключении системы был слышан странный шум. «Это был шум, который я не опознала,» – сказала она. ЦУП предположил, что Кей слышала нормальный звук компрессора, но бортинженер «Колумбии» продолжала утверждать, что такого звука раньше не слышала.

Руководителям полета пришлось отказаться от дальнейших попыток и дать команду установить в лаборатории и в кабине экипажа на ночь запасные поглотители CO2 с перхлоратом лития. Из-за этого происшествия начало отдыха было задержано на два часа, а подъем на час отложен. Оказались отмененными часть утренних работ, в том числе планировавшиеся радиопереговоры «Колумбии» с Эндрю Томасом на станции «Мир».

25 апреля, суббота. День 9

Рабочий день на «Колумбии» начался в 06:39. Основным содержанием дня был ремонт. На «Колумбии» имелось только 28 контейнеров с перхлоратом лития. При расходе в четыре контейнера в день их хватило бы еще на пять суток научных экспериментов; восемь контейнеров остались бы в резерве на случай задержки посадки по метеоусловиям. Таким образом, если бы RCRS не удалось вернуть в строй, полет пришлось бы сократить на 3-4 дня.

Утром техническая группа обеспечения полета провела анализ отказа установки удаления CO2 RCRS и выдала инструкции по ремонту. Около 15:00 Ричард Сиэрфосс и помогавший ему Скотт Альтман вскрыли установку. Консультируясь с капкомом Майклом Гернхардтом и работая в весьма стесненных условиях, Сиэрфосс отсоединил один из шлангов и закрыл его кусочком алюминиевой ленты длиной около дюйма, чтобы обойти оказавшийся под подозрением предохранительный клапан. Как предположили специалисты, через этот клапан, предназначенный для возвращения в атмосферу «Колумбии» азота, в установку просачивался воздух, вызывая сбои блока управления.


Меченосцы

В 15:45 установку RCRS запустили, и через полчаса специалисты ЦУПа убедились, что ремонт увенчался успехом: успешно закончился 26-минутный рабочий цикл, в ходе которого поочередно удалялся углекислый газ, вырабатываемый астронавтами и подопытными животными. «Для вас хорошие новости, – радировал Гернхардт. – Похоже, она работает как следует, и мы, кажется, ушли от возможности сокращенного полета. Отличная работа!» Правда, в новой конфигурации RCRS будет ежедневно сбрасывать за борт около 2 кг азота, но запас этого газа вполне достаточен даже для продленного полета.

Астронавты также восстановили вентиляцию модуля RAHF №7, облегчив состояние обитающих в нем грызунов. Так как вентилятор 7-го модуля отказал, к нему был проложен воздуховод от модуля №3.

Научная работа в 9-й день полета продолжалась параллельно с ремонтом и включала эксперимент с падающим мячом. Эксперимент был перевыполнен: было на два больше участников, чем планировалось, и каждый выполнил по 30 дополнительных упражнений.

Астронавты выполнили раскачку аквариума VFEU, получили данные от всех четырех рыб, проверили уровень и взяли пробы воды. Образцы тканей грызунов, взятые ранее, были перенесены из фиксирующих растворов в раствор сахарозы и этилового спирта.

Научная команда «Колумбии» во второй раз провела эксперимент с крысами на лабиринтах «Лестница Эшера» и «Волшебный ковер», но из-за нехватки времени – только на двух животных.

Утром астронавтам все-таки удалось связаться с Эндрю Томасом, приближающимся к 100-му дню полета на станции «Мир». Кроме того, в 11:39 CDT Сиэрфосс, Линнехан и Баки отвечали на вопросы посетителей Планетария МакОлифф в Нью-Гемпшире, Уилльямс беседовал в 15:49 со студентами Йоркского университета, а Баки в 16:34 – со студентами Дартмутского колледжа. Рабочий день закончился в 21:19.

26 апреля, воскресенье. День 10

Запланированный на вторую половину воскресенья полувыходной хотели было передвинуть на утро, чтобы астронавты могли получше выспаться. Но позже решили оставить старый план работ, и подъем, состоялся в 05:29. По случаю вчерашних злоключений с системой жизнеобеспечения для астронавтов исполнили песню под названием «Каждый твой вздох».

До обеда научная группа занималась вращениями на кресле VVIS – испытуемыми были два астронавта. Сеансы с двумя другими были отложены на понедельник, чтобы осталось время заменить кормушки для крыс в модулях RAHF. Кроме того, два астронавта провели сеансы проверки рефлексов ВНС, а один – исследование распределения жидкостей в теле с использованием специальной манжеты. Были выполнены два резервных сеанса эксперимента со зрительными метками, в одном из которых участвовала Кей Хайэр.

Сиэрфосс и Альтман занимались на тренажере PILOT.

Уилльямс и Сиэрфосс в 09:34 CDT беседовали с корреспондентами Уэльской сети BBC. В центре интервью был первый полет Дэфидда Уилльямса, валлийца по происхождению, и выполняемые исследования.

Примерно с 14:00 экипаж в течение четырех часов отдыхал, а в 21:09 отправился спать.

(Окончание следует)

При подготовке отчета о полете использованы материалы NASA, JSC, KSC, MSFC, сообщения ИТАР-ТАСС, AP, France Presse, Reuters, UPI, Университета Колорадо, Университета Техаса, Йоркского университета, информация Дж.Мак-Дауэлла (США).

Состоится ли в 1999 г. китайский пилотируемый полет?

20 апреля.

Китайское агентство новостей.

Согласно информации, полученной шанхайской «Цзинцзи Бао» (Jingji Bao) из компетентных инстанций, разрабатываемый в настоящее время в КНР космический корабль недавно прошел совместные испытания на космодроме. Принято решение, что первый полет состоится в следующем году, когда Китайская народная республика будет отмечать 50-летие со дня своего образования. Тем самым КНР станет третьей страной в мире после США и России, предпринявшей космическое путешествие.

Китайская аэрокосмическая промышленная корпорация отвечает за создание китайского космического корабля, в то время как Шанхай несет ответственность за три ключевых проекта – разработку космической капсулы (спускаемого аппарата? – И.Л.), системы внешнего наблюдения (телеметрии) и дистанционного управления и системы космического энергопитания.

Сообщается, что различные проекты разработок и подготовка к запуску космического корабля идут полным ходом. В конце прошлого года два китайских космонавта закончили свой курс в российском Центре подготовки космонавтов имени Гагарина с выдающимися результатами. Они также полностью освоили навыки пилотирования российского космического корабля «Союз» и полностью подготовлены к китайскому космическому полету.

И.Лисов. НК.

Настоящее сообщение Китайского агентства новостей («Чжунго Тунсюнь Шэ», Zhongguo Tongxun She, Гонконг) со ссылкой на одну из шанхайских газет не может рассматриваться как официальное объявление правительства КНР о предстоящем полете. Официальное объявление может быть, по-видимому, сделано только высшим руководством КПК и страны или от его имени.


Тренировка китайских космонавтов. Фото Guangzhou Daily.

Приведенная информация, однако, представляется достоверной, так как в последние месяцы руководители китайской космической программы открыто говорят, что Китай готовит пилотируемый полет и что он должен состояться в течение нескольких ближайших лет. Более точная информация, однако, в официальных заявлениях отсутствует.

Из некоторых выступлений в рамках прошедших 18–23 марта в Пекине Международного форума по космической технике и Международной выставки космических технологий можно было заключить, что более вероятной датой первого пилотируемого полета является 2000 год. Вот одно такое обтекаемое заявление, приведенное агентством Синьхуа со ссылкой на Китайскую аэрокосмическую корпорацию: «Китай приложит большие усилия для того, чтобы к 2000 году достичь больших прорывов в технологии пилотируемого космического полета».

Что известно о перспективе китайского полета из неофициальных источников? Этот вопрос обсуждался в конце апреля и первых числах мая в рамках дискуссионной группы «Друзья и партнеры в космосе» (FPSpace) в сети Internet. Соответствующая информация приводится с разрешения основных участников дискуссии Чэнь Ланя (Chen Lan, Сингапур) и Роберта Кеннеди (Robert G. Kennedy III, США).

По неофициальным данным, ставшим известным Чэнь Ланю, китайский пилотируемый корабль (известный британский эксперт Филлип Кларк именует его «проект 921») будет иметь экипаж из трех человек. Если это так, то можно с большой долей вероятности предположить, что один из прошедших подготовку в ЦПК космонавтов-инструкторов – У Цзе или Ли Цинлун – будет назначен командиром основного экипажа, а второй – дублирующего. Остальными членами экипажа будут космонавты, подготовленные Китаем самостоятельно.

22 апреля издающаяся в Гуанчжоу газета опубликовала снимок двух китайских космонавтов (или испытателей) в скафандрах и гермошлемах, проходящих тренировку в барокамере. По запросу Чень Ланя редакция ответила, что снимок сделан ранее в 1998 году в Китае, но не в России. В другой публикации подпись к фотографии гласила, что идут испытания системы жизнеобеспечения в условиях быстрой разгерметизации.

Чэнь Лань отмечает, что беспилотный испытательный пуск китайского корабля должен был состояться в 1997 г., а пилотируемый полет – в 1999. Однако в 1997 г. пуска не было, что ставит под сомнение и вторую дату. По данным Чэня, в 1998 г. планируются испытания системы аварийного спасения экипажа и, возможно, беспилотный испытательный полет. Можно предположить, что в случае успеха этих испытаний пилотируемый полет может быть осуществлен в конце 1999 или в 2000 г. Такая оценка соответствует информации, опубликованной 12 апреля гуанчжоуской газетой «Янчэн» (Yangcheng, «Вечерние новости»): первый китайский астронавт полетит в течение двух ближайших лет.

Представляется очень вероятным, что именно для запуска пилотируемого корабля разрабатывается новая модификация китайской РН CZ-2E, обозначенная как CZ-2E(A). Изображение носителя появилось на официальной WWW-странице Китайской академии технологии ракет-носителей CALT (http://www.calt.com.cn/vehicle. htm) 18 марта, а 7 апреля вышло сообщение об этой разработке. Объявлено, что масса ПГ, выводимого на низкую околоземную орбиту, для CZ-2E(A) составит 12 тонн, в то время как CZ-2E выводит 9.2–9.5 тонн. Судя по изображению, CZ-2E(A) отличается от CZ-2E новыми жидкостными ускорителями, длина которых увеличена приблизительно в 1.6 раза. По оценкам Р.Кеннеди, стартовая масса нового носителя достигнет 546–560 тонн (у CZ-2E – 460 тонн).

Для запусков CZ-2E(A) на северном китайском космодроме Цзюцюань строится или уже построен новый стартовый комплекс. Создаваемый корабль рассматривается как транспортное средство для китайской орбитальной станции, условно-схематическое изображение которой было впервые опубликовано в 1994 г.

Не ясно, является ли осуществляемый проект китайского пилотируемого корабля единственным. В ряде сообщений говорится о китайском «пилотируемом шаттле». Так, например, в сообщении Синьхуа от 3 апреля приводится следующее заявление генерального менеджера отделения Lockheed Martin в КНР Чжан Хаймина (Zhang Haiming): «Наша компания стремится к более тесному деловому партнерству с Китаем, даже в области проекта пилотируемого шаттла». Китайский челнок упоминается и в сообщении «Новые аэродинамические трубы в КНР» в этом номере НК.

В заключение остановимся на нескольких деталях мартовского форума в Пекине, которые, к сожалению, не нашли своевременного отражения на страницах НК.

22 марта вице-президент CALT Сюй Дачжэ (Xu Dazhe) заявил, что текущей задачей Китая является увеличение массы полезного груза существующих носителей до 15 тонн и разработка нового поколения более мощных РН с массой полезного груза, выводимого на низкую орбиту, до 20 и более тонн. «Китай должен стремиться разрабатывать космические носители как можно скорее, чтобы идти в ногу с международными тенденциями в развитии космической техники и иметь возможность запускать более крупные спутники связи», – отметил он.


Китайская станция в представлении художника. Рекламный буклет Китайской аэрокосмической корпорации, 1998. Новая деталь по сравнению с предыдущими изданиями – фигурка космонавта в скафандре.

Сюй также заявил, что «Китай разработает пилотируемые ракеты-носители с целью достичь передового мирового уровня космической техники и заложить прочный фундамент для исследования дальнего космоса... Ракеты-носители с массой ПГ более 10 тонн в действительности могут доставить астронавтов на орбиту. Однако грузоподъемность необходимо будет увеличить до 20 тонн или более для исследования дальнего космоса, включая Луну и планеты».

Другой вице-президент CALT Чжан Цин-вэй (Zhang Qingwei) заявил, в частности: «Сейчас китайские носители позволяют послать на Луну научные приборы, но не людей». Между прочим, Чжан оценил возможный срок разработки лунного корабля в 8 лет.

Юань Цзе (Yuan Jie) из Шанхайской академии технологии космического полета сообщил о модификации носителя CZ-4, используемого для запусков КА на солнечно-синхронные орбиты. На верхней ступени CZ-4 введены системы слива остатков компонентов топлива, что позволяет предотвратить взрывы ступеней на орбите. Он также сказал, что пересмотрена траектория выведения носителей серии CZ-3, что позволило сократить срок баллистического существования верхних ступеней.

Вице-президент Китайской академии космической техники Юань Цзяцзюн (Yuan Jiajun) сообщил 20 марта, что китайские инженеры начали технико-экономические исследования по запуску АМС к Луне и Марсу. Он отметил, что Китай усилит международное сотрудничество и обмен технологиями для прогресса в исследованиях дальнего космоса.
21 апреля. Сообщение Интерфакс.

Между РКА и Европейским космическим агентством (ESA) подписан договор о формировании рабочей группы по определению степени участия России в создании европейского КА Mars 2003. Об этом объявил представитель РКА Юрий Милов. Соглашение подписано Юрием Коптевым (РКА) и Антонио Родотой (ESA) на встрече в Москве 20 апреля. По словам Милова, это участие скорее всего ограничится установкой на европейский аппарат нескольких российских научных приборов.

Главы космических агентств обсуждали также вопросы сотрудничества в области навигации и связи, работ по МКС, исследований Земли из космоса.

Кроме того, по словам Милова, в одном из районов северной Сибири, ранее не обслуживаемом наземными приемными спутниковыми станциями ESA, построен узел приема данных с европейских ИСЗ. В случае если узел оправдает себя и принесет прибыль обеим сторонам, будут построены еще несколько подобных приемных станций. Надеяться на успех позволяет большой спрос на мировом рынке на фотографии Земли из космоса, которые будут приниматься этими станциями.

На встрече обсуждалась также возможность запуска европейского спутника для исследования гамма– и рентгеновского космического излучения российской РН «Протон».

«Основная цель ученых мира – позволить человечеству вновь высадиться на Луну и основать там постоянную базу», – заявил Юань. Он сказал, что на первом этапе, в 2000–2010 гг., будет проведено тщательное картографирование Луны, исследована ее внутренняя структура, создана база для установки и проведения научных экспериментов, разработаны системы жизнеобеспечения и производства энергии. На втором, в 2011–2030 гг., будет создана обитаемая лунная база, которая может использоваться для научных исследований, обработки материалов, транспортировки и добычи.

Юань Цзяцзюн также сообщил, что исследуется возможность создания космического телескопа для наблюдения солнечной активности и предложение о научной миссии, дополняющей проект Cluster-2 Европейского космического агентства (по-китайски – «Синтуань-2», Xingtuan-2). Последнее предложение было описано достаточно подробно. Китай предлагает запустить систему из двух спутников, для которой приведено английское описательное название «Near Earth Dual-Satellite» («Двойной околоземный спутник»). Один аппарат будет выведен на экваториальную орбиту с перигеем, равным двум радиусам Земли (Re), и апогеем 7 Re. Второй будет работать на полярной орбите с высотой перигея 300– 500 км и апогея – 4 Re.

При подготовке этого сообщения использовались материалы Синьхуа, ZTS, France Presse, а также информация на www-странице Чэнь Ланя (http://www.geocities.com/CapeCanaveral/Launchpad/1921/ news.htm). История китайской пилотируемой программы и подготовка китайских космонавтов в ЦПК освещались в статьях:

[1] К.Лантратов. Китайская пилотируемая программа. /НК №7, 1995.

[2] И.Маринин. В ЦПК готовятся китайские космонавты-инструкторы. /НК №24, 1996.

Девятый старт шаттла к «Миру» отложен

28 апреля.

И.Лисов. НК.

Запуск «Дискавери» по программе STS-91 отложен на 5 суток – с 28 мая на 2 июня 1998 г. Как заявил сегодня представитель Космического центра им.Кеннеди (KSC) Джоэл Уэллс, это сделано из-за того, что график предстартовой подготовки стал слишком напряженным.

Новая целевая дата запуска (она станет официальной после смотра летной готовности, запланированного на 20 мая) – 2 июня около 18:04 EDT (22:04 UTC, 01:04 ДМВ 3 июня). Экипаж Чарлза Прекурта выполнит стыковку и совместный полет со станцией «Мир» и доставит на Землю Эндрю Томаса, который работает на «Мире» с января. Расчетная продолжительность полета шаттла – 9 сут 18 час 31 мин.

24 апреля закончился цикл предстартовой подготовки «Дискавери» во втором отсеке Корпуса подготовки орбитальных ступеней, и в понедельник 27 апреля около 17:00 EDT корабль был перевезен в Здание сборки системы VAB. 28 апреля в 1-м высоком отсеке VAB «Дискавери» был состыкован с первым сверхлегким внешним баком SLWT, имеющим серийный номер ET-96. Теперь вся космическая транспортная система собрана на мобильной стартовой платформе MLP-1: бак ET-96 и пристыкованные к нему твердотопливные ускорители набора RSRM-66 и орбитальная ступень «Дискавери». Вывоз на стартовый комплекс LC-39A запланирован на утро 2 мая.

Статья подготовлена с использованием сообщений KSC, Reuters, UPI.



КОСМОНАВТЫ. АСТРОНАВТЫ. ЭКИПАЖИ


Встреча в ЦУПе с Майклом Фоулом

30 апреля.

В.Лындин. НК.

Давно уже стало традицией: после возвращения с орбиты космонавты приезжают в подмосковный Центр управления полетами, чтобы встретиться с теми, кто, оставаясь на Земле, разделял с ними все трудности космической вахты. Не нарушают эту традицию и иностранные участники совместных полетов. Посетил ЦУП и Майкл Фоул, пятый американский астронавт, совершивший длительный полет на станции «Мир». Открывая встречу с ним, заместитель руководителя ЦУПа Борис Музычук в шутку заметил:

– Майкл стартовал 15 мая прошлого года в составе экипажа STS-84, с 17 мая по 3 октября работал на станции и 7 октября вернулся на Землю с экипажем STS-86. Можно сказать, что он ушел от летней жары и спрятался в космосе. Но ему там достались очень жаркие деньки. Эта экспедиция была очень сложной. Я не говорю уже о таких привычных для нас нештатных ситуациях, как выход на «U-минимум», в результате – потеря ориентации, дефицит электроэнергии. Ему досталась самая сложная нештатная ситуация – соударение корабля «Прогресс» с модулем «Спектр», разгерметизация модуля. Экипаж, в том числе Майкл, боролся за спасение станции и спас ее.

Майкл Фоул, с обычной своей веселой улыбкой, каким мы и привыкли его видеть на экранах мониторов во время телевизионных сеансов связи, о полете вспоминал с удовольствием:

– Когда рассказывают о том, как мы работали на борту станции, это может показаться страшным. Но нам не было страшно. Мы работали, выполняли задания, решали проблемы. Я рад, что станция сейчас летает в нормальном состоянии. Это очень хорошая, красивая станция.

Майкл считает, что веселое настроение, умение смеяться помогают в работе, в самом трудном деле. Не наивный, глупый смех, как он выразился, а здоровый юмор и хорошая, к месту сказанная шутка помогут в любой ситуации. И из всего в жизни надо извлекать уроки. Полет на станции «Мир» дал ему очень ценный опыт.


Майкл Фоул вручает памятный сувенир Виктору Благову. Слева стоит Фрэнк Калбертсон. «Я хочу подарить несколько фотографий меня, – сказал американский астронавт, – чтобы доказать, что я работал на станции».

– Если еще раз представится возможность полетать на «Мире», – спросил его Виктор Благов, заместитель руководителя полета, – не побоишься?

– Я не боюсь! – не задумываясь, ответил Майкл. – И я хочу сказать большое спасибо всем, кто готовил наш полет, помогал нам в полете. Это наше общее дело, которое является историческим. И когда мы, маленькие люди, работаем в таком большом деле, мы тоже частицы истории. Очень важно помнить об этом.

Виктор Благов не сомневался в таком ответе астронавта и обратил внимание на его действия в момент соударения грузовика со станцией:

– Майкл, насколько я понимаю, был тогда в «Спектре». Он доложил нам, что слышал шипение воздуха в определенном месте.

– Саша тоже слышал, – уточнил Майкл, имея в виду Александра Лазуткина.

– Это помогло нам, – продолжил Благов, – более-менее установить район места разгерметизации: что именно в «Спектре» и с правой стороны, где стоит солнечная батарея... Мы еще не нашли трещину. Еще будем искать ее с помощью шаттла (STS-91). Специальное оборудование уже изготовлено и отправлено на мыс Канаверал. После расстыковки с шаттла будут наблюдать, а мы будем пускать в «Спектр» газ, азот с ацетоном и диацетилом. В ультрафиолете он должен светиться. И может быть, это поможет найти трещину... Будем ли мы ремонтировать? Это уже другой вопрос. Но, по крайней мере, опыт определения мест негерметичности нам нужен.

Подчеркнув достоинства станции «Мир», что даже после такой серьезной аварии она сейчас вполне работоспособна, Виктор Благов рассказал о ее будущем:

– Руководство РКА и РКК «Энергия» приняли решение о начале подготовки к завершению эксплуатации станции «Мир». В частности, ближайшая операция, которая нам предстоит, это выдача небольшого тормозного импульса с помощью майского грузовика. Таких импульсов надо будет выдать достаточно много с тем, чтобы в конце 1999 г., дождавшись прихода нового, большого «Прогресса», сделать семь завершающих импульсов для схода станции с орбиты в международный район, куда сбрасываются все отработавшие в космосе объекты. Весь уникальный опыт, который мы приобрели и продолжаем приобретать (в последние годы вместе с американскими коллегами), в большой степени будет использован на международной космической станции.

Присутствовавший на встрече директор программы «Мир-НАСА» с американской стороны Фрэнк Калбертсон высказал аналогичное мнение:

– Когда мы начинали три года назад, не очень представляли, как пойдет дальше. Мы не знали всех проблем, не знали друг друга. Сейчас мы уже понимаем, с чем можем встретиться в будущем, потому что у нас есть опыт работы на «Мире». Без этой фазы, без этих полетов, я думаю, международная космическая станция была бы невозможной.

Экипаж STS-93 на фирме TRW

21 апреля.

И.Лисов. НК.

Экипаж STS-93, возглавляемый Айлин Коллинз, посетил сегодня завод Space Park компании TRW Inc. в г. Редондо-Бич, шт. Калифорния, для первого «знакомства» с космической обсерваторией AXAF-I. Изготавливаемый TRW по заказу Космического центра им.Маршалла NASA телескоп находится на заключительном этапе сборки и испытаний. Визит астронавтов на TRW начался с серии ознакомительных докладов о целях и работе рентгеновской обсерватории AXAF-I, представленных руководителями проекта со стороны TRW. После этого астронавты около полутора часов осматривали и «ощупывали» спутник в ультрачистом цехе сборки. Последним пунктом программы была встреча примерно с 250 сотрудниками TRW, непосредственно вовлеченными в проектирование и изготовление КА.

«Представляется очень правильным, что единственный в своем роде экипаж шаттла призван запустить AXAF, действительно единственный в своем роде спутник, – заявил на встрече с экипажем исполнительный вице-президент и генеральным менеджер Группы космоса и электроники TRW Тимоти Ханнеманн (Timothy W.Hannemann). – Мы ждем с нетерпением завершения работ и отправки спутника, который позволит осуществить последнюю крупную научную миссию NASA в этом тысячелетии».
Компания TRW, Inc. сотрудничает с NASA в разработке научных, связных КА и систем дистанционного зондирования с 1958 г. Силами TRW созданы космические обсерватории HEAO и CGRO, КА-исследователь озонового слоя TOMS-EP. В настоящее время TRW исследует архитектуры и технологии для реализации нескольких следующих проектов NASA в области космической астрономии – Космического телескопа следующего поколения NGST, Космической интерферометрической миссии SIM и проекта Constellation-X – следующего после AXAF-I рентгеновского телескопа.

Как уже сообщали НК, первоначальный график сборки и испытаний AXAF-I был сорван, что повлекло перенос запуска на несколько месяцев. По сообщению TRW, через несколько недель спутник будет передан на термобароиспытания. Находясь в течение (опять-таки) нескольких недель в термобарокамере, аппарат будет подвергаться попеременному воздействию жары и холода.

Доставка КА в Космический центр им.Кеннеди в настоящее время запланирована на 14 августа. Состыкованный с разгонным блоком IUS, аппарат массой 4760 кг и длиной около 14 м будет запущен в качестве полезного груза «Колумбии» с экипажем Айлин Коллинз 3 декабря 1998 г. и выведен на низкую околоземную орбиту. С помощью РБ IUS и собственной ДУ AXAF-I будет переведен на рабочую высокоэллиптическую орбиту ИСЗ.

AXAF-I – третья в серии «больших обсерваторий» NASA. Рентгеновский телескоп с фокусным расстоянием 10 м и комплект детекторов позволят обнаруживать рентгеновские источники в 50–100 раз более слабые, чем могут «увидеть» другие КА, и исследовать их с разрешением в десять раз лучшим.

Кстати, 18 апреля NASA объявило открытый конкурс на лучшее название AXAF-I.

В качестве названия может быть предложено имя человека, название места или предмета, имеющего отношение к исследованию Вселенной, а также название из истории, мифологии или фантастики. В конкурсе, проводимом Научным центром AXAF в Кембридже, шт.Массачусетс, могут участвовать граждане всех стран. Победитель будет приглашен на запуск «Колумбии» с AXAF-I, десять финалистов будут награждены, а все участники получат постер, посвященный программе AXAF. Победитель будет объявлен 1 сентября.

Статья подготовлена по материалам TRW, NASA и сообщению Дж.МакДауэлла (США).

СОВЕЩАНИЯ. КОНФЕРЕНЦИИ. ВЫСТАВКИ


Космические адреса Москвы

М.Побединская, фото Н.Галкиной. НК

Невозможно перечислить все памятные места, все названия улиц Москвы, связанные с историей освоения космоса. Но северо-восток столицы, где расположена редакция нашего журнала, по праву можно назвать «звездным» районом. Космическое время, отсчет которого начался 12 апреля 1961 года, оставило здесь особенно много вех: улиц, названия которых связаны с историей покорения космоса, памятников и музеев, посвященных космическим первопроходцам.

От станции метро «ВДНХ» к зданию, где расположена наша редакция, ведет улица Космонавтов, рядом расположен Ракетный бульвар. Широкая улица Академика Королева берет свое начало от грандиозного обелиска Покорителям Космоса, на вершине которого находится 11-метровая серебристая ракета. Перед обелиском установлен памятник К.Э.Циолковскому, а в стилобате монумента работает Мемориальный музей космонавтики. Здесь же находится «Аллея героев и исследователей космоса» – скульптурный комплекс с бюстами академиков С.Королева и М.Келдыша, космонавтов: Юрия Гагарина, полет которого положил начало эре пилотируемых полетов в космос, Валентины Терешковой – первой в мире женщины-космонавта, Павла Беляева и Алексея Леонова, которые первые в истории осуществили выход в открытый космос, Владимира Комарова, первым отдавшего жизнь делу освоения космоса.


Мемориальный дом-музей С.П.Королева

Рядом, в 6-м Останкинском переулке, находится Мемориальный дом-музей Сергея Павловича Королева. В этом доме главный конструктор жил с 1960 по 1966 год.

Космическая тема продолжена и в названии гостиницы «Космос», сверкающим полукругом вытянувшейся напротив станции метро «ВДНХ». Чуть дальше «Аллеи героев космоса» расположен кинотеатр «Космос», стоящий в начале Звездного бульвара, а в конце бульвара – гостиница «Звездная».

От Звездного бульвара к улице Академика Королева ведет улица Ф.Цандера, названная в часть одного из «отцов» отечественного ракетостроения. Здесь же расположены улица Ю.Кондратюка, названная в честь выдающегося ученого и мыслителя, одного из первых творцов теории космических полетов, и улица Н.Кибальчича, народовольца и инженера, одного из предшественников создателей теории ракетостроения.

На территории ВВЦ (бывшая ВДНХ) и поныне находится некогда самый посещаемый павильон «Космос». К сожалению, теперь «содержание» павильона не соответствует его названию, но на площади перед ним все еще стоит макет ракеты-носителя с космическим кораблем «Восток», на котором Юрий Гагарин проложил человечеству дорогу в космос 12 апреля 1961 года.

Конференция в Японии

25 апреля.

М.Побединская. НК.

«Третье тысячелетие на пороге!» – под таким девизом в г.Саппоро (Япония) прошла международная конференция «Будущее человечества и космос».

Участие в конференции представителей Японии, Европейского Союза, Китая, России и Соединенных Штатов, среди которых были члены парламентов и правительств, дало возможность обсудить проблемы и перспективы международного сотрудничества в космосе. Освоение космоса, как подчеркивалось в итоговом документе конференции «Послание из Саппоро», сможет играть ключевую роль в решении проблем, с которыми столкнулось все человечество в преддверии нового тысячелетия. Это проблемы защиты окружающей среды, нехватки сырьевых и энергетических ресурсов, безопасности, появившиеся в результате несбалансированного развития нашей цивилизации.

С российской стороны, в качестве представителя администрации Президента, в конференции принимал участие летчик-космонавт Александр Серебров. По мнению организаторов конференции, участие представителя России было особенно важно, так как наша страна добилась выдающихся успехов в освоении космоса, и без ее участия успех конференции был бы неполным.



ЗАПУСКИ КОСМИЧЕСКИХ АППАРАТОВ


 

China Telecom вступает в Globalstar

21 апреля объявлено что базирующаяся в Гонконге компания China Telecom Group Ltd. решила стать полноправным партнером консорциума Globalstar и инвестировать в него 37.5 млн $.

China Telecom является ведущим оператором фиксированной и беспроводной связи в КНР, обслуживающим почти 10 млн пользователей систем сотовой связи. Совместно с корпорацией China Telecommunications Broadcast Satellite Corporation (Chinasat), которая является национальным оператором гражданских систем спутниковой связи, China Telecom будет полностью отвечать за предоставление услуг системы Globalstar в Китае.

China Telecom и Chinasat, ранее принадлежавшие Министерству почт и телекоммуникаций, после происходящей реорганизации китайского правительства, как ожидается, будут принадлежать новому Министерству информационной промышленности.

В Китае планируется развернуть три шлюзовые станции системы Globalstar. Строительство первой, расположенной в Пекине, близится к завершению. На двух других намеченных площадках в провинциях Гуанчжоу и Ланьчжоу, ведутся подготовительные работы.

Консорциум Globalstar Limited Partnership, штаб квартира которого находится с Сан-Хосе (шт.Калифорния), был основан корпорацией Loral и компанией Qualcomm Inc. На сегодняшний день кроме них партнерами Globalstar L.P. являются: AirTouch Communications (США); Alenia Spazio и Finmeccanica/Elsag Bailey (Италия); Alcatel и France Telecom (Франция); DACOM Corporation и Hyundai Electronics Industries Co. Ltd. (Корея); Daimler-Benz Aerospace AG (ФРГ) и Vodafone Group PLC (Великобритания).

Globalstar рассматривает Китай как очень перспективный сегмент рынка, поскольку эта страна с населением в 1.2 миллиарда человек, во-первых, оснащена телефонами только на 5%, а во-вторых, имеет весьма высокие темпы экономического развития.

Второй запуск по программе Globalstar

М.Тарасенко. НК.

24 апреля 1998 г. в 22:38:34.452 UTC (18:38:34 EDT) с космического стартового комплекса SLC-17A Станции ВВС «Мыс Канаверал» стартовой командой компании Boeing осуществлен запуск ракеты-носителя Delta 2 (модели 7420-10) с 4 космическими аппаратами «Globalstar», принадлежащими международному консорциуму Globalstar L.P.

Согласно сообщению Секции оперативного управления Центра космических полетов имени Годдарда NASA, КА «Globalstar», имеющие летные номера с FM-5 по FM-8, были выведены на начальные орбиты с параметрами:

– период обращения 110.5 минуты;

– наклонение 52.0°;

– высота апогея от 1255 до 1262 км;

– высота перигея от 1240 до 1243 км.

Спутникам были присвоены международные регистрационные обозначения с 1998-023A по 1998-023D. Они также получили номера с 25306 по 25309 в каталоге Космического командования США. Это второй запуск в рамках развертывания системы глобальной персональной спутниковой связи Globalstar. Первые 4 спутника были выведены на орбиты 14 февраля с.г. также ракетой Delta 7420 [1,2]. Модификация 7420 – без третьей ступени и с 4 навесными твердотопливными ускорителями на первой ступени вместо обычных 9 – была специально разработана для запуска КА Globalstar.

Данный запуск первоначально намечался на 23 апреля. Стартовое окно начиналось в 18:54:30 по летнему времени Восточного побережья США (22:54:30 GMT) и продолжалось 15 минут. Однако из-за превышения допустимой скорости ветра на высоте запуск был отложен на сутки. Стартовое окно при этом сдвинулось примерно на 16 минут назад. Вторая попытка запуска прошла без замечаний. Через час с небольшим после запуска, примерно в 19:50 EDT центр управления системы Globalstar в г.Сан-Хосе принял первые телеметрические сигналы. После отделения от второй ступени РН и тестирования в течение нескольких недель спутники с помощью бортовых двигателей будут постепенно переведены на рабочие орбиты высотой 1414 километров с периодом обращения 113 минут.

Для РН Delta этот запуск стал 5-м в 1998 году, причем в этих 5 пусках на орбиты было выведено в общей сложности 19 спутников (8 Globalstar, 10 Iridium и один Skynet 4).

Вторая четверка спутников Globalstar будет выведена в рабочую плоскость, соседнюю с плоскостью, в которой обращаются первые 4 аппарата. (Построение орбитальной группировки системы предусматривает 8 рабочих плоскостей, разнесенных на 45 градусов по долготе восходящего узла. Вторая занятая плоскость расположена правее первой.) Это позволит после индивидуальных испытаний новых спутников приступить к отработке системы в многоплоскостной конфигурации.

После двух осуществленных запусков на американских РН «Delta 2» Globalstar планирует до конца текущего года запустить еще 36 спутников на трех украинско-российских ракетах «Зенит-2» (по 12 на каждой). Остальные 12 спутников из 56, предусмотренных в составе орбитальной группировки системы, должны выводиться на орбиту тремя ракетами «Союз», дооснащенными разгонным блоком «Икар».

Несмотря на то, что запуски на «Союзах» были перенесены с конца 1998 на начало 1999 г., Globalstar по-прежнему планирует начать коммерческую эксплуатацию своей системы в первом квартале 1999 г. Это может означать, что ввод системы в эксплуатацию предполагается произвести после развертывания только 48 основных спутников, не дожидаясь 8 резервных.

Что касается наземного сегмента системы, то в настоящее время в строю находятся 4 шлюзовые станции из общего количества 50–75. Эти станции, обеспечивающие коммутацию спутниковых каналов с наземными сетями, в настоящее время используются для испытаний системы. Ведется строительство и подготовка к сооружению еще 20 станций.

Источники:

1. Начато развертывание системы Globalstar – НК, 4/5 (171/172), 1998, с.21.

2. Система персональной спутниковой связи Globalstar – НК, №6 (173), 1998, с.23,26.



Подготовка спутника Globalstar
В апреле АО «Протон – Пермские моторы» отмечало двойной праздник: День космонавтики и свой 40-летний юбилей. В этот день в 1958 г. на тогда еще Заводе №19 им. И.Сталина было начато производство ракетных двигателей.

* * *

18 апреля Президент России Борис Ельцин и премьер-министр Японии Рютаро Хасимото во время своей встречи в японском городе Кавана договорились о дополнении Плана Ельцина-Хасимото пунктом о сотрудничестве двух стран в космической области.

Запущены спутники связи BSAT 1b и Nilesat 101

М.Тарасенко. НК.

28 апреля 1998 г. в 22:53 UTC (19:53 по местному времени) со стартового комплекса ELA-2 Гвианского космического центра стартовой командой компании Arianespace осуществлен запуск ракеты-носителя Ariane 44P (V108) с космическими аппаратами Nilesat 101 и BSAT 1b, принадлежащими соответственно египетской компании Nilesat и японской Broadcasting Satellite System Corporation. Запуск состоялся в самом начале стартового окна, продолжительность которого составляла 48 минут. Отделение КА Nilesat 101 от третьей ступени произошло через 21 минуту после старта, КА BSAT 1b был отделен еще 4 минуты спустя. Оба спутника были выведены на переходную к геостационарной орбиту, предварительные параметры которой, по данным Arianespace, составили (расчетные параметры приведены в скобках):

– наклонение 7° (7.00±0.06°);

– перигей 199.4 километров (200 ±3 км);

– апогей 35985 километров (35986±150 км).

Согласно сообщению Секции оперативного управления Центра космических полетов имени Годдарда NASA, космическим аппаратам Nilesat 101 и BSAT 1b присвоены международные регистрационные обозначения 1998-024A и 1998-024B. Они также получили номера 25311 и 25312 в каталоге Космического командования США.

Nilesat 101 – первый «африканский» спутник



Nilesat 101 является первым спутником, изготовленным по заказу Египта. Он стал и первым спутником, запускаемым для страны, расположенной на Африканском континенте (не считая, конечно, Франции, которая запускала свои первые спутники из Алжира). Эксплуатацию спутника будет осуществлять Египетская спутниковая компания «Нилсат» (Egyptian Satellite Co. Nilesate). Эта компания с капиталом 200 млн $ на 40% принадлежит Египетской государственной радиотелевизионной компании и на 20% – частным египетским инвесторам. По словам председателя Совета директоров Египетской спутниковой компании Амина Басюни (Amin Basyuni), Египет стал 60-й страной, «вступившей в международный космический клуб и первой арабской страной, сделавшей это». (А.Басюни, очевидно, имел в виду группу стран, эксплуатирующих космические системы. Такие страны можно условно назвать «космическими державами третьей степени» после тех, кто самостоятельно делает спутники и тех, кто самостоятельно запускает их на орбиты – Ред.)

Nilesat 101 предназначен для непосредственного телевещания в цифровой форме. Из своей расчетной точки стояния над 7°в.д. он будет охватывать большинство арабских стран (от Марокко до Персидского залива), а также Южную Европу. Спутник был разработан и изготовлен французским отделением фирмы Matra Marconi Space (отделение в г.Тулуза) с поставкой системы «под ключ». КА, изготовленный на основе базового блока Eurostar 2000, имеет стартовую массу 1840 кг. Бортовой ретрансляционный комплекс включает 18 ретрансляторов, работающих в частотном диапазоне Ku. (В ряде источников указывается 12 ретрансляторов. Вероятно, первая цифра соответствует их общему числу, с учетом резерва, а вторая – числу активных.) Расчетное время активного функционирования спутника составляет 15 лет. С целью продления срока активного существования запуск, первоначально планировавшийся на 23 января, был по согласованию с заказчиком отложен на три месяца, и Matra Marconi Space провела модернизацию спутника.

108-й запуск ракеты Ariane

108-й запуск ракеты Ariane стал 78-м полетом РН серии Ariane-4 и 36-м успешным запуском этой ракеты подряд. В этом запуске Ariane-4 использовалась в модификации 44P – с четырьмя дополнительными твердотопливными ускорителями на первой ступени. После осуществления 108-го запуска в портфеле заказов компании Arianespace осталось 39 спутников, а из 116 заказанных ракет Ariane-4 осталось использовать 38.

Следующий, 109-й запуск состоится в конце июня – начале июля, поскольку спутник, который планировалось запустить в мае, еще не готов. (Вопреки обыкновению, пресс-релиз Arianespace не уточняет, какой это спутник, так что не исключено, что установленный ранее порядок запусков может быть изменен).

Для управления КА будут использоваться наземные станции, построенные в городах «6 октября» и Александрия и обслуживаемые египетским персоналом. По словам А.Басюни, спутник сможет ретранслировать 84 телевизионных канала и 400 радиовещательных каналов. Он заявил, что 75% пропускной способности спутника были сданы в аренду ряду арабских и международных операторов еще до того, как спутник вышел на орбиту. На начальном этапе будут функционировать 7 специализированных и один образовательный канал. Басюни, который также возглавляет Арабский радиосоюз, подчеркнул, что Nilesat будет не конкурировать с межгосударственным арабским консорциумом Arabsat, а дополнять его. По словам А.Басюни, стоимость проекта составляет 184 млн $. В то же время министр информации Египта Сафуат аль-Шериф (Safouat al-Cherif), назвал цифру 158 млн $, включая стоимость запуска и изготовление второго спутника, который останется на Земле в качестве резервного. Возможно, разница между этими цифрами приходится на страховку. Во всяком случае, ожидается, что спутник окупится не позже чем через 5 лет.

BSAT-1b



Спутник BSAT-1b принадлежит японской фирме Broadcasting Satellite System Corporation (B-SAT, г. Токио) и предназначен для обеспечения непосредственного телевещания на территории японского архипелага. Это второй спутник новой серии, изготовленный для B-SAT американской компанией Hughes Space & Communications.

Контракт предусматривает поставку двух спутников с доставкой на орбиту и оказание технической помощи в их эксплуатации во время всего гарантийного срока службы, составляющего 10 лет. Спутники BSAT-1 изготовлены на основе популярного базового блока HS-376. Спутник имеет цилиндрическую форму со сдвижным «барабаном» дополнительной солнечной батареи и противовращающейся платформой для размещения антенного комплекса. При стартовой массе 1230 кг спутник оснащен 8 ретрансляторами, работающими в частотном диапазоне Ku. Ретрансляторы снабжены усилителями на лампах бегущей волны мощностью 106 Вт. На каждом спутнике 4 ретранслятора являются активными а 4 – резервными. BSAT-1a был выведен на орбиту 16 апреля 1997 г.

BSAT-1b, который стал 50-м КА типа HS-376, выведенным на орбиту, будет размещен в той же точке стояния над 110°в.д и будет дублировать BSAT-1a.

Система BSAT обслуживает телевещанием более 10 млн пользователей, позволяя им принимать на малые недорогие приемные устройства-«тарелки» четыре телевизионных канала японских вещательных компаний NHK (Japan Broadcasting Corp.), WOWOW (Japan Satellite Broadcasting Inc.) и др.

В полете «Космос-2350»

М.Тарасенко. НК.

29 апреля 1998 г. в 07:36:54 ДМВ (время расчетное – Ред.) (04:37 UTC) с 39-й (левой) пусковой установки 200-й площадки 5-го Государственного испытательного космодрома Байконур боевыми расчетами Ракетных войск стратегического назначения произведен запуск РН «Протон-К» (8К82К) с космическим аппаратом «Космос-2350». Запуск произведен в интересах Министерства обороны РФ.


Реконструкция внешнего вида КА СПРН первого поколения. © В.Павлюк, 1993

По сообщению РИА «Новости», аппарат был выведен на целевую орбиту в 14:14 ДМВ. Для выведения на геостационар использовался разгонный блок 11С861 ДМ-2М.

По сообщению агентства «Интерфакс», данный запуск вначале планировался на 7 апреля, но был отложен в связи с задержкой поставки разгонного блока Ракетно-космической корпорацией «Энергия». Задержка была связана с доводкой блока по итогам расследования аварии при запуске КА Asiasat-3 с подобным разгонным блоком 25 декабря 1997 г.

Согласно сообщению Секции оперативного управления Центра космических полетов имени Годдарда (GSFC) NASA, КА «Космос-2350» присвоено международное регистрационное обозначение 1998-025A. Он также получил номер 25315 в каталоге Космического командования США.

Орбитальные элементы космического командования, выданные через GSFC NASA для четырех объектов, связанных с запуском «Космоса-2350», позволяют восстановить циклограмму выведения.

Третья ступень (объект 1998-025B, 25316) и головной блок были выведены на низкую опорную орбиту с наклонением 51.62°. В восходящем узле второго витка, в 08:56 ДМВ, было выполнено первое включение ДУ РБ, в результате которого разгонный блок с КА вышли на переходную орбиту с наклонением 49.23° и высотой 235 x 35955 км. В апогее, приблизительно в 14:13 ДМВ, прошло второе включение ДУ РБ, обеспечившее переход на околостационарную орбиту с параметрами:

– наклонение орбиты 2.30°;

– высота в перигее 35941 км;

– высота в апогее 35968 км;

– период обращения 1444.6 мин.

Аппарат выведен в начальную точку 90°в.д. и дрейфует к западу со скоростью 2.1° в сутки.

«Космос-2350», по всей видимости, представляет собой очередной КА для космической системы предупреждения о ракетном нападении, предназначенной для обнаружения запусков баллистических ракет из наблюдаемых районов на территории США и Мирового океана по инфракрасному излучению факелов ракетных двигателей. Эта система является первым эшелоном системы предупреждения о ракетном нападении, обеспечивающим наиболее оперативное оповещение о старте ракет, могущих представлять угрозу. Вторым эшелоном является сеть наземных радиолокационных станций, призванных отслеживать боевые блоки атакующих ракет.


КА СПРН второго поколения. Фото из проспекта НПО им. С.А.Лавочкина, 1997

Наличие СПРН необходимо постольку, поскольку Россия в своей ядерной доктрине сохраняет возможность т.н. «ответно-встречного» удара. При ответно-встречном ударе российские ядерные ракеты должны быть запущены в интервале между стартом атакующих ракет противника и падением их боевых блоков на свои цели. Этот интервал составляет в современных условиях 15– 30 минут, за которые надо обнаружить факт запуска ракет противника, достоверно определить, что речь идет именно об атаке, принять решение об ответном ударе и осуществить запуск своих ракет. При таком подходе космический эшелон СПРН принципиально необходим, чтобы максимально увеличить время предупреждения.

Космическая система ПРН, в свою очередь, состоит из двух эшелонов космических аппаратов. Первый эшелон состоит из КА, выводимых на высокоэллиптические полусуточные орбиты и обеспечивающих контроль основных ракетоопасных районов на континентальной территории США.

КА второго эшелона выводятся на геостационарную орбиту (ГСО), откуда они могут вести наблюдение за более широким набором ракетоопасных районов.

Запуски КА СПРН на ГСО начались в 1984 г., если не считать экспериментального аппарата «Космос-775» в октябре 1975 г.

Первоначально на ГСО выводились аппараты, аналогичные КА СПРН первого эшелона, выводимым на высокоэллиптические орбиты (см.рис.). С 1991 г. начали запускаться геостационарные КА СПРН так называемого «второго поколения», макет которого представлен на фото.

Все эти спутники изготовляются НПО им. С.А.Лавочкина, а головным разработчиком КС ПРН в целом является ЦНИИ «Комета».

Запуски отечественных КА СПРН на геостационарную орбиту


п/п
Дата и время
запуска, ДМВ
Официальное
наименование
«Поколение»
КА
Точка стояния
(для работающих КА)
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
08.10.1975
29.03.1984
21.02.1985
27.09.1985
28.10.1987
14.02.1991
13.09.1991
10.09.1992
17.12.1992 15:45
07.07.1994 02:59
14.08.1997 23:49
29.04.1998
Космос-775
Космос-1546
Космос-1629
Космос-1686
Космос-1894
Космос-2133
Космос-2155
Космос-2209
Космос-2224
Космос-2282
Космос-2345
Космос-2350
1
1
1
1
1
2
1
1
2
2
1?
2?
экспериментальный, не работает
не работает
не работает
не работает
не работает
не работает
не работает
не работает
12°в.д.
не работает
24°з.д.
расчетная точка 24°з.д.?

«Космос-2350» стал 12-м отечественным КА СПРН, выведенным на геостационарную орбиту.

По-видимому, «Космос-2350» предназначен для замены КА второго поколения «Космос-2224», запущенного еще в 1992 г. и находящегося сейчас в точке над 12°в.д. Предыдущий КА СПРН «Космос-2345» был запущен 14 августа 1997 г. в точку 24°з.д.[1]

Как показано выше, КА «Космос-2350» был выведен на стационар по стандартной схеме с первым включением ДУ РБ в восходящем узле второго витка. При запуске же «Космоса-2345» была использована так называемая «оптимизированная» схема для скорейшего выведения аппарата в западную точку стояния. В ней РБ и КА остаются на низкой орбите в течение пяти дополнительных витков, и за счет вращения Земли точка выхода на стационар смещается к западу примерно на 105°. Именно так в августе 1997 г. «Космос-2345» был сначала выведен в точку 14°з.д., а потом перемещен в 24°з.д.

В заключение отметим, что если ранее запуски КА СПРН осуществляли Военно-космические силы, а их эксплуатацией занимались Войска ракетно-космической обороны из состава Войск ПВО страны, то после включения ВКС и Войск РКО в Ракетные войска стратегического назначения в конце 1997 г. «Космос-2350» стал первым КА СПРН, запущенным Ракетными войсками «самими для себя».

Источник НК, №17, 1997



АВТОМАТИЧЕСКИЕ МЕЖПЛАНЕТНЫЕ СТАНЦИИ


Cassini продолжает полет

С.Карпенко. НК.

1 мая. Аппарат продолжает полет к Сатурну. На сегодняшний день им пройдено 555 млн. км, скорость относительно Солнца составляет 40.83 км/с. КА периодически выходит на сеансы связи с Землей, последний из которых состоялся 28 апреля через станцию сети DSN в Канберре. 29 и 30 апреля состоялись два дополнительных сеанса связи борт-Земля. Как и положено, на борту выполняется командная последовательность С7.

В течение апреля над аппаратом производились лишь контрольные мероприятия и действия, связанные с подготовкой к встрече с Венерой и ее пролету аппаратом 26 апреля.

С 3 по 7 апреля с зонда Huygens осуществлена передача пяти из семи блоков данных по программе его второй плановой проверки. Прием осуществлялся 70-метровыми наземными антеннами. 6 апреля проведена плановая очистка бортовых твердотельных ЗУ (SSR) КА и указателей воспроизведения.

8 апреля проведен анализ копий разделов данных для выявления двух имевших место двубитных ошибок, не относящихся к полетному программному обеспечению (ПО). В этот же день на борт КА переданы команды для воспроизведения еще одного, 8-го блока данных, необходимого специалистам Центра управления для определения характера падения усиления сигнала в аппаратуре AGC. Передано по 10 секунд каждой записанной минуты из тех блоков телеметрии, которые не успели получить во время основной программы проверки.

10 апреля выполнено две из трех проверок по плановой профилактике КА. Первый пункт включал проверку программного обеспечения AACS BAIL, записанного в EEPROMs, и предназначенного для сохранения всех настроек AACS в случае, если произойдет сбой системы электропитания. Проверка должна выявить и устранить битовые ошибки (SBEs), которые могли иметь место в EEPROMs в течение трехмесячного периода. Кроме того, проверкой обнаруживаются, хотя и не исправляются, любые двойные битовые ошибки (DBEs). Их исправление происходит вручную, с помощью команд операторов с Земли.

Второй пункт проверки (EGA – Engine Gimbal Actuator exercise) представлял собой повороты двух главных ДУ аппарата, для того чтобы обеспечить равномерное распределение смазки в карданном подвесе. Оба теста прошли успешно. Ошибок SBEs или DBEs не обнаружено. Третий тест будет выполнен в начале мая.

11 апреля выполнен сброс указателей SSR.

14 апреля проведена профилактика полетного ПО, предназначенная для исправления ошибок DBEs, имевших место в блоках памяти, содержащих полетное ПО;

16 апреля выполнен сброс указателей SSR.

16–17 апреля прошла третья плановая проверка научной аппаратуры, цель которой – проверка работоспособности 11 из 12 научных приборов на борту КА.

17 апреля выполнена последняя часть проверки полетного ПО, проходившая в реальном масштабе времени.

18 апреля системой ориентации и стабилизации произведена коррекция пространственного положения аппарата в связи с предстоящей встречей с Венерой.

21 апреля выполнен обычный сброс указателей SSR.

22 апреля выполнена передача на борт КА программной мини-последовательности RPWS (Radio and Plasma Wave Science)/ RADAR в рамках подготовки аппаратуры КА ко встрече с Венерой 26 апреля. А именно, во время максимального сближения КА и планеты будет проведен поиск молний в атмосфере Венеры с использованием прибора RPWS, а также эксперимент с прибором RADAR с целью определить его способность принимать радиосигнал, отраженный от поверхности Венеры. На Земле подобный эксперимент смоделировать невозможно. Результаты экспериментов будут переданы на Землю 1 или 2 мая.

25 апреля выполнен сброс указателей SSR.

26 апреля. Рано утром (по Гринвичу) аппарат Cassini прошел на минимальном расстоянии от Венеры – расстояние от него до поверхности планеты составило около 284 км. Станции сети дальней космической связи, ведущие слежение за КА, в калифорнийской пустыне Мояви (Mojave) и вблизи Мадрида определили время сближения КА с Венерой с учетом времени прохождения сигнала КА-Земля (7.5 мин) как 6:52:14 PDT (13:52:14 UTC). Маневр придал аппарату дополнительную скорость в 7 м/c. Аппарат все время вел себя идеально. Во время пролета прибором RPWS в течение нескольких часов проводились наблюдения за венерианской атмосферой в поисках вспышек молний. Параллельно проведен эксперимент с прибором RADAR. Наконец, когда КА находился за Венерой, был проведен эксперимент по «радиопросвечиванию» венерианской атмосферы. Полученные результаты будут использоваться группой управления КА, отвечающей за связь. Результаты экспериментов записаны на твердотельные бортовые ЗУ и будут переданы 2 и 3 мая.

Аппарату осталось совершить еще три подобных маневра – около Венеры в июне 1998 года, около Земли в августе 1998 года, около Юпитера в декабре 2000 года. Цель маневров – придание дополнительной скорости аппарату, чтобы обеспечить его прибытие к Сатурну в 2004 году.

27 апреля. В этот день началось выполнение подпрограммы чтения из памяти массовых параметров и характеристик КА, необходимых для коррекции TCM#4. Выполнение подпрограммы было прервано из-за отмены самой коррекции, изначально планировавшейся на 14 мая. Коррекция планировалась изначально как запасная, на случай, если траектория КА после пролета Венеры не будет соответствовать требуемой.

28 апреля. Проведена проверка разделов памяти SSR, содержащих полетное ПО, цель которой – исправить любую из ошибок DBEs, которые могли возникнуть в течение необслуживаемого периода времени.

30 апреля выполнен обычный сброс указателей SSR.

1 мая. Слежение за КА с помощью наземных станций сети DSN показывает, что после маневра аппарат точно вышел на расчетную траекторию.

Всего за истекший период с 3 по 30 апреля проведено 49 сеансов связи КА – Земля (станция DNS в Канберре).

Подготовка к запуску КА Stardust продолжается

17 апреля.

Сообщение Кена Аткинса, менеджера полета.

Полным ходом продолжается подготовка аппарата к запуску. Завершены подготовительные испытания анализатора кометной и межзвездной пыли (CIDA). Произведена установка полетного блока электроники КА. Навигационная камера отправлена в лабораторию компании Lockheed Martin Astronautics в Денвер (шт. Колорадо), где на специальном стенде проведены ее полнофункциональные испытания и проверка интерфейса приема/передачи потока данных.

Испытательный макет аэрогелевого коллектора, частично заполненный плитками аэрогеля, доставлен в лабораторию Lockheed Martin. На нем будет проводиться отработка технологии по контролю и поддержанию чистоты и обеззараживанию, которая далее будет использоваться в полетном варианте устройства.

Таким образом, подходит к концу основной цикл программы ATLO по испытаниям блоков полетной электроники КА на совместимость друг с другом.

24 апреля. На этой неделе основное внимание уделялось:

– завершению изоляции электропроводки КА для ее защиты от воздействия открытого космоса;

– окончанию установки защитных уиппловских щитов, предохраняющих солнечные батареи КА от пыли;

– продолжению приготовлений для установки солнечных батарей на КА;

– продолжению интерфейсных испытаний силовой электроники КА и навигационной камеры.

С опережением графика выполняются работы по завершению установки электроники анализатора CIDA, а также установки и проверки главного бортового компьютера КА.

Завершена основная часть испытаний капсулы SRC, что дает возможность ее пристыковки к КА.

С установкой камеры на борту КА будет находиться вся электроника системы управления, а также блоки системы анализа космической пыли (Dust Flux Monitor, DFM).

Кроме того, на этой неделе получены звездные камеры (датчики), необходимые для определения положения КА в космосе.

Специалистами-разработчиками проведено несколько имитаций пролета кометы, организованных для проверки CIDA и навигационной камеры. При этом программным путем задавались условия, приближенные к реальным, для инерциальных измерительных блоков IMU, а также системы DFM.

В четверг образцы аэрогеля, использующегося в проекте, отправлены в Лос-Анжелес, в Калифорнийский центр космической науки, где будут выставлены на всеобщий обзор как музейные экспонаты.

Voyager 1 и Voyager 2

С.Карпенко. НК.

28 февраля–20 марта

4 марта в 17:25 UTC на борт аппарата Voyager 1 была передана команда установки таймера потери связи CLT (command loss timer), отсчитывающего время с момента последнего сеанса связи с Землей. Команда была успешно принята КА. 7–13 марта команд на борт не посылалось. 14 и 19 марта аппарат успешно выполнил новые команды установки таймера, отправленные в 00:05 UTC и в 14:30 UTC соответственно.

Каждую неделю с КА принимается один формат GS-4 данных (с выключенным модулятором PLS). Задержка приема данных составляла на 6 марта – 2 дня, на 13 марта – 9 дней, на 20 марта вновь 2 дня.
период
(1998 г.)
суммарное время
на связи, час
в том числе
c использованием антенн
большого диаметра, час
28.02-06.03
07.03-13.03
14.03-20.03
103.9 / 57.9
105.3 / 69.0
100.3 / 60.4
25.1 / 6.6
29.5 / 34.1
66.5 / 6.8

4 марта в 04:27 UTC аппарату Voyager 2 отправлено 7 команд установки таймера CLT подобно тому, как это было сделано 27 февраля. Аппаратом приняты команды с 1-й по 6-ю. 10 марта в 17:12 UTC и 16 марта в 04:27 UTC на борт вновь отправлено по 7 команд. В первом случае аппарат принял 4 из них (какие именно, установить не удалось, так как не было приема). Во втором были приняты 3-я и 4-я команды.

11 марта с КА Voyager 2 были успешно приняты 98% из 26 блоков данных формата GS-4. Кроме того, еженедельно принимался один период формат данных. (1998 г.)

Данные о связи с КА Voyager 1/2 средствами 28.02-06.03 Сети дальней космической связи (DSN) приведены в таблице справа.

7 марта из-за проблемы с антенной DSS-25 сеанс связи с КА Voyager 1 был прерван на 1.8 часов. 20 марта был продлен на 20 минут сеанса связи КА Voyager 2 со станций DSS-43 для получения сообщений о результатах выполнения маневра MAGROL.

Характеристики работающей научной аппаратуры и систем обоих аппаратов остаются штатными.

Состояние аппаратов Voyager 1 и Voyager 2 за периоды
28.02-06.03/ 07.03-13.03/14.03-20.03

ПараметрVoyager 1Voyager 2
Расход топлива за неделю, г
Остаток топлива, кг
Выходная мощность РИГ, Вт
Запас по мощности, Вт
Расстояние КА-Солнце, млрд км
Расстояние КА-Земля, млрд км
Пройденное расстояние, млрд км
Скорость относительно Солнца, км/c
Скорость относительно Земли, км/c
Время двустороннего прохождения
сигнала (час:мин:сек)
8.2 / 7.4 / 6.4
33.1 / 33.1 / 33.1
328.3 / 328.3 / 328.1
31 / 31 / 31
10.410 / 10.420 / 10.430
10.398 / 10.394 / 10.390
12.205 / 12.215 / 12.226
17.345 / 17.343 / 17.342
18.956 / 18.776 / 18.924

19:16:07 /19:15:37/19:15:09
7.9/ 7.2 / 8.7
34.9 / 34.9 / 34.9
330.2 / 330.1 / 330.0
33 / 18(?) / 37
8.113 / 8.121 / 8.130
8.183 / 8.177 / 8.170
11.506 / 11.515 / 11.525
15.912 / 15.909 / 15.908
25.524 / 24.510 / 23.720

15:09:49/15:09:09/15:08:24

Примечание. Не учтен расход топлива на маневр MAGROL


Быстрее, умнее, самостоятельнее!

С.Карпенко по сообщению UPI.

Инженеры NASA заняты разработкой марсохода (ровера) нового поколения. За основу взяты результаты работ по роверу Sojourner миссии Mars Pathfinder.

Sojourner представлял собой 11-килограммовую тележку, размером и видом напоминающую роликовую доску. Находясь на марсианской поверхности, ровер преодолевал в день по 2–3 метра и останавливался через каждые 7 см, чтобы с помощью собственных приборов навигации определить наиболее безопасное направление для дальнейшего движения. Раз в день управленцы с Земли выдавали ему инструкции, определяющие, куда двигаться дальше, что снимать видеокамерой и какие эксперименты выполнить.

Для будущих экспедиций АМС как к Марсу, так и к другим небесным телам – астероидам, кометам – ровера с такими возможностями будет недостаточно. Поэтому глава группы его разработчиков Джекоб Матиевич (Jacob Matijevic) из Лаборатории реактивного движения сформулировал в журнале Sience требования к марсоходу для проекта Mars Surveyor 2001 следующим образом:

– расстояние, пройденное за день, должно составлять около 100 м, то есть столько же, сколько прошел Sojourner за свое 11-недельное существование;

– ровер, собирающий и анализирующий образцы породы, должен стать более независимым как при определении собственного местоположения, так при принятии решений в случае возникновения непредвиденных сложностей, таких как объезд препятствий на пути, определение наиболее безопасного маршрута для движения и т.д. Следовательно, он должен иметь на борту мощный компьютер. Компьютер даст также возможность с помощью собственной камеры и программного обеспечения для распознавания изображений моделировать карту препятствий, что в свою очередь позволит осуществлять навигацию по определенным ориентирам местности, а не по пройденному пути.

Sojourner не обладал перечисленными свойствами. Например, свое местоположение он определял с помощью станции Mars Pаthfinder, и как только он исчезал из поля зрения посадочного аппарата или отъезжал слишком далеко от нее, начинались проблемы с управлением.

Автономность ровера будет все же не полная, он останется зависимым от наземной группы управления.

По мнению Пола Шенкера (Paul Schenker), специалиста по робототехническим системам NASA, конструкторам надо сконцентрировать усилия на трех направлениях усовершенствования подобных аппаратов. Ровер должен обладать способностью самостоятельно ориентироваться на местности, автономно обрабатывать собранные им данные и, исходя из реальных условий, принимать оптимальное решение о дальнейших действиях с учетом уже заложенного плана работ.

Кроме того, Шенкер сообщил о программах по созданию автоматических «аэроботов» и «диггеров». Первые представляют собой атмосферные зонды – воздушные шары, предназначенные для проведения съемок и картирования местности, на которой предполагается работать будущим марсоходам. А вторые предназначены для проведения приповерхностных «земляных работ», цель которых – определение химического состава грунта, а также поиск воды или льда вблизи поверхности. Такие аппараты могут быть полезны при исследовании комет для сбора и анализа кометного вещества.

Новые проекты ESA исследования Солнца

С.Карпенко. НК. По сообщению IAC.

В конце марта на базе Канарского астрофизического института (Instituto de Astrofisica de Canarias), расположенного на испанском о.Тенериф (Tenerife), прошел симпозиум по проблемам солнечных исследований, организованный Европейским космическим агентством (ESA). Участники форума рассмотрели несколько научных проектов, представленных группами ученых разных стран.

По словам профессора Приста (Priest), специалистам трудно было выбрать наиболее подходящий из них. Все они весьма интересны, поскольку охватывают наиболее важные и актуальные вопросы исследований Солнца.

Основным из предложенных проектов является солнечный орбитальный аппарат, который должен вращаться вокруг Солнца на расстоянии около 20 млн км от поверхности. Помимо этого проекта, было рассмотрено три целевых программы исследований Солнца.

Программа STEREO предусматривает размещение нескольких аппаратов в разных точках Солнечной системы. Проведенные с их помощью наблюдения дадут возможность получать 3-мерную картину (стереоскопическую или томографическую) сложных движений газа, а также возмущений магнитных полей во время солнечных извержений, вызывающих солнечные вспышки и мощные выбросы солнечного вещества в космос. Как известно, эти явления дают о себе знать около Земли сбоями аппаратуры ИСЗ, затемнением их солнечных батарей и прочими неприятностями.

Программа SOLAR-NET предусматривает детальное исследование солнечных бурь и солнечной короны, которые предполагается проводить с использованием комбинаций трех телескопов и интерферометра, что позволит получить изображения с разрешением в 40 раз выше, чем доступные в настоящее время. Это даст возможность увидеть малые области на Солнце, где возникают мощные всплески магнитного поля, вызывающие разогрев солнечной короны и возникновение солнечных вспышек.

Программа PROBE – это посылка зонда к Солнцу, который должен будет попасть в солнечную корону, собрать там образцы атомов и измерить величины магнитных полей. Зонд будет находиться на расстоянии не более 2 млн км от Солнца. Теплозащита обеспечится специальным экраном, который позволит аппаратуре КА функционировать при температурах в 2500 раз больших, чем на Земле.

Участники симпозиума сошлись во мнении, что, во-первых, любая из выбранных программ должна стать международной, во-вторых, выяснено, что программы, похожие на STEREO и PROBE, уже имеются у NASA, и было бы разумным, если бы европейские специалисты-разработчики подключились к участию в них, а, в-третьих, программа SOLAR-NET признана наиболее интересной и выполнимой в рамках малой демонстрационной миссии. Основной упор решено сделать на проект солнечного орбитального КА. В отличие от солнечного зонда, который пролетит мимо Солнца менее чем за один день, орбитальный КА будет находиться на солнечной орбите достаточно долго и сможет вести наблюдения за какой-либо отдельной областью Солнца по нескольку дней. Кроме того, орбитальный КА будет способен вести наблюдения за теми же областями, которые были выбраны для зонда. На более поздних этапах с помощью этого аппарата предполагается впервые исследовать полярные области Солнца.

Однако для полного утверждения проект солнечного орбитального аппарата, как и любой другой, должен быть утвержден приемной комиссией и выдержать оценки экспертов. Будет необходима детальная проработка научной программы, технической реализации и стоимости. Потребуется обсудить конкретные вопросы сотрудничества с другими странами.

Уровень поддержки проекта учеными-физиками позволяет говорить о том, что именно он станет следующим после SOHO и Ulysses проектом ESA по исследованию Солнца, реализация которого намечена в интервале 2005-2010 г.

СПУТНИКОВАЯ СВЯЗЬ


Контракт на поставку четырех спутников «Ямал» подписан

21 апреля.

М.Тарасенко. НК.

РКА и РКК «Энергия» им.С.П.Королева подписали договор о поставке четырех спутников связи для обеспечения нужд федеральной системы космической связи.

В соответствии с принятым в марте решением конкурсной комиссии, РКК «Энергия» должна изготовить два спутника «Ямал-200» и два – «Ямал-300» (см. НК №7, 1998, с.18-20). Согласно конкурсным материалам, представленным РКК «Энергия» и ОАО «Газком», спутники «Ямал-200» могли быть запущены в 1999 г., а «Ямал-300», отличающиеся модернизированной системой энергопитания – в 2000 г. Тем не менее, в сообщении ИТАР-ТАСС о заключении контракта говорится о поставке первого «Ямала» в 2000 г.

Аналогичный договор с НПО прикладной механики, которому заказываются три КА «Экспресс-К», должен быть подписан в ближайшее время. По словам заместителя Генерального директора РКА Ю.Г.Милова, задержка в подписании контракта с НПО ПМ связана с тем, что в роли инвестора по этому проекту выступают французские фирмы и при подготовке договора приходится учитывать различие законодательств России и Франции.

Тендер на поставку спутников для поддержания федеральной системы космической связи, проведенный РКА и Госкомсвязью в сентябре 1997 – марте 1998 гг. стал первым в России опытом выбора космических проектов на открытом конкурсе. Однако, как заявил заместитель председателя Госкомсвязи Анатолий Батюшкин, этот конкурс является первым этапом программы по развитию спутниковой связи в России на период до 2010 года, и в ближайшие месяцы Госкомсвязи может объявить новый тендер, в котором, возможно, будет разрешено участвовать не только отечественным, но и зарубежным поставщикам.

далее