Монтаж в космосе. Снято с экрана телевизора. Установка второй дополнительной солнечной батареи. Работает «наземный экипаж» орбитального комплекса. В Центре управления полетом.

Во-первых, выполнен большой объем научно-технических и медико-биологических исследований и экспериментов. Среди них получение образцов полупроводниковых материалов, изучение протекания физических явлений в условиях невесомости, получение особо чистых препаратов антигенов вируса гриппа, экспонирование конструкционных материалов в открытом космосе. На установке «Пион» космонавты впервые наблюдали естественное перемешивание жидкости при отсутствии тяжести, вызываемое зависимостью поверхностного натяжения от температуры (конвекция Марангони). Значительное место было отведено геофизическим исследованиям в интересах науки и народного хозяйства Советского Союза и других социалистических стран. Собран большой материал о природных ресурсах Земли, о состоянии ее атмосферы, о сезонных изменениях сельскохозяйственных угодий, о биологической продуктивности Мирового океана.

Во-вторых, Ляхов и Александров получили в свое распоряжение на орбите новый «дом», отличающийся от тех, в каких прежде работали космонавты. Когда «Союз Т-9» доставил экипаж на станцию «Салют-7», к другому ее стыковочному узлу уже давно был причален корабль-спутник «Космос-1443». Образовалась связка из трех космических аппаратов, общая масса которых 47 тонн, а длина почти 35 метров. «Жилплощадь» здесь почти вдвое больше, чем в предыдущих полетах. Новый орбитальный комплекс — это очередной этап в развитии «космической архитектуры» — создании все более сложных, разнообразных по назначению и конструкции орбитальных жилищ. Идея К. Циолковского, рожденная более 80 лет назад, в наши дни стала рабочей программой конструкторов космической техники. «Мы можем достигнуть завоевания солнечной системы очень доступной тактикой, — писал Циолковский. — Решим сначала легчайшую задачу: устроим эфирное поселение поблизости Земли в качестве ее спутника».

В апреле 1971 года на орбите начал работать экипаж первой советской станции «Салют». В последующие годы «Салюты» один за другим верно служили многим советским и международным экипажам. Опыт, накопленный нашей космонавтикой за это время, доказал, что путем стыковки отдельных космических аппаратов на орбите можно создавать комплексы практически любой сложности. На сей раз к станции уверенно пристыковали «Космос-1443», вес и габариты которого сравнимы с «Салютом», а затем и транспортный корабль с экипажем. Одной из задач полета как раз и была отработка методов управления комплексами больших габаритов и масс.

«Космосу-1443» была отведена среди прочих роль буксира, перетягивающего станцию на новую орбиту. Он располагает также совершенной системой управления. Он имеет большие запасы топлива и собственную энергетику, включающую солнечные батареи мощностью около 3 киловатт (это составленные из фотоэлементов «крылья» размахом 16 метров и общей площадью 40 квадратных метров).

Еще до прилета «Союза Т-9» космический тягач, стыковавшись со станцией «Салют-7», взял управление комплексом на себя. С помощью его двигательной установки 6 раз проводилась коррекция орбиты, было выполнено около ста динамических операций, в частности ориентация комплекса с высокой точностью относительно Земли и небесных светил. Причем такой стабилизированный полет «Космос-1443» мог поддерживать от нескольких часов до нескольких суток, и это дало космонавтам возможность заниматься научными экспериментами и наблюдениями, не прибегая к ручному управлению.

Другой задачей была проверка «Космоса-1443» в качестве транспортного корабля большой грузоподъемности. Для того, чтобы создать крупные «эфирные поселения», чтобы они могли функционировать достаточно долго и эффективно, принимать сменные экипажи, расширять и изменять программы исследований, необходим достаточно мощный грузовой корабль. Таким и является «Космос-1443». Он доставил на орбиту груз общим весом 3 тонны: контейнеры с пищей, емкости с водой и воздухом, сменные запасные блоки и агрегаты служебных систем станции, кино— и фотопленку и многие другие полезные грузы. Чтобы облегчить космонавтам разгрузку, основная часть привезенных материалов упакована в контейнеры, а для передвижения их установлены специальные тележки.

Экспедиции большой продолжительности нуждаются не только в получении, но и в отправке грузов на Землю. Это полученные в ходе экспериментов образцы, отснятая кино— и фотопленка, выполнившие программу приборы и элементы оборудования. Возвращаемый отсек большой грузоподъемности, который имелся у «Космоса-1443», доставил в заданный район Земли около 350 килограммов грузов. Теперь становится возможной транспортировка с орбиты на Землю значительных количеств материалов для промышленности, фармакологии и т. д., полученных в условиях невесомости.

Как известно, во время своего полета В. Ляхов и А. Александров дважды выходили в открытый космос и, проведя там в общей сложности 5 часов 45 минут, установили дополнительные панели солнечных батарей. Такая сложная монтажная операция ведет к далеко идущим перспективам.

Полеты экипажей орбитальных комплексов становятся все более емкими, количество экспериментов — все больше, их диапазон — все шире. Несомненно, эта тенденция сохранится и в будущем. Но для этого необходимо умножать число приборов на борту, а для них, как правило, нужна дополнительная электроэнергия. Ее дают солнечные батареи. Чтобы увеличить их эффективность, сегодня существуют два пути: повышение коэффициента полезного действия (КПД) фотоэлементов или увеличение площади самих панелей. Если повышение КПД — забота сугубо земная, то нарастить панели солнечных батарей орбитального «дома» могут только его обитатели — космонавты.

Корабль «Космос-1443» доставил на борт станции две дополнительные панели. Каждая из них была размещена в удобном переносном контейнере. Выходы космонавтов для работы в открытый космос одновременно дублировались испытателями-монтажниками в гидробассейне Звездного городка. Тщательная подготовка к проведению работ позволила провести их в полном объеме и в запланированное время.

В заключение необходимо сказать, что «Космос-1443» — это лишь один из возможных вариантов кораблей различного назначения. Сегодня наша космонавтика вплотную подошла к созданию кораблей-модулей, из которых, как из кубиков, будут на орбите собираться специализированные отсеки, секции «эфирных поселений». Корабль-обсерватория, оранжерея, плавильный цех, биологическая лаборатория и т. д. — вот лишь немногие «специальности», какие могут быть возложены на спутники нового типа.

Фото А. МОКЛЕЦОВА и ТАСС.

Орбитальная станция «Салют» второго поколения с пристыкованными к ней кораблями «Прогресс» и «Союз».

''Стыковка корабли «Союз» с орбитальной станцией «Салют» первого поколения.