Новые идеи в авиации.... потоком. Куда фантастичнее второй способ — где аэроплан затормаживается системой электромагнитов, вделанных в крышу. Зато способ № 3 с успехом применяется на судах авиоматках. Заключается он в том, что опустившийся и бегущий по земле аэроплан встречает перед собою ряд поперечно натянутых тросов с эластичными пружинами на концах, где он и теряет свою скорость. На рис. 4 изображено приспособление в виде наклонной плоскости, по которой взбегает аэроплан, встречаемый струей сильного вентилятора. Очень много обещает способ, изображенный на рис. 5. Здесь торможение достигается самими крыльями, сделанными из нескольких частей таким образом, что их можно повернуть против движения. Наконец, на рис. 6 мы видим применение реактивного принципа — торможение аэроплана происходит благодаря реактивному действию несколько сильных ракет, взрываемых в момент самой посадки на землю. Нельзя отказать в остроумии всем этим способам, но чувствуется, что правильное решение вопроса о городских пристанях еще не пришло. Оно придет, когда на смену современным самолетам появятся новые, более совершенные способы воздушного сообщения»

В. Н.

Реактивные ракеты.