вернёмся на старт?

Статьи в иностранных журналах, газетах, июль - декабрь 2026 г.


  1. Чжао Лэй. Космические испытания в помощь исследованиям крови и мозга (Zhao Lei, Space tests to aid blood and brain research) (на англ.) «China Daily», 02.07.2026 в pdf - 282 кб
    "Чтобы поддержать космические медицинские эксперименты, астронавты "Шэньчжоу XXIII" - командир миссии и инженер космических полетов полковник Чжу Янчжу, пилот космического корабля полковник Чжан Чжиюань и специалист по научной нагрузке Лай Каин - помогали друг другу в проведении ультразвуковых исследований различных частей тела, включая шею, запястья и брюшную полость. Собранные данные используются для изучения характеристик кровеносных сосудов и кровотока, а также для реконструкции чувствительных групп мышц. Команда Чжу использовала робота Xiaohang для проведения тестов на сенсорное взаимодействие. Полученные результаты помогут оптимизировать алгоритмы планирования движения роботов на орбите в будущих миссиях. Астронавты также использовали устройства для получения электроэнцефалограмм для проведения многочисленных экспериментов, которые охватывают зрительно-моторную обработку и поведенческие реакции на условия освещения. (...) Кроме того, они использовали диагностический прибор, который включает в себя диагностические методы традиционной китайской медицины, для сбора физиологических данных, обеспечивая надежную поддержку исследователям в мониторинге здоровья астронавтов в различных условиях. длительный космический полет, сообщается в пресс-релизе космического агентства. Помимо своих обычных обязанностей, астронавты "Шэньчжоу XXIII" использовали печь с горячим воздухом для приготовления блюда, которое никогда не пробовал ни один экипаж, - запеченной тыквы. (...) По словам Лю Вейбо, инженера Китайского центра астронавтов, эта первая в мире "космическая печь" может отводить пары от приготовления пищи и собирать остатки пищи остаются в его камере, при этом пища остается плотно закрытой и равномерно прогревается."
  2. Снехал Фернандес. Skyroot готовит первый в Индии частный запуск орбитальной ракеты (Snehal Fernandes, Skyroot readies India’s first private orbital rocket launch) (на англ.) «Hindustan Times», New Delhi edition, 03.07.2026 в pdf - 236 кб
    "Компания Skyroot Aerospace готовится к запуску в конце этого месяца [в июле 2026 года] первой частной орбитальной ракеты Индии "Викрам-1", что ознаменует тот момент, когда частная космическая отрасль страны попытается перешагнуть порог, которого она никогда раньше не переступала. Семиэтажная многоступенчатая ракета-носитель предназначена для вывода небольших спутников весом до 350 кг на низкую околоземную орбиту, при этом ее первая миссия будет направлена на высоту 450 км при наклоне орбиты 60 градусов. Ракета построена из полностью углеродного композита и оснащена собственными двигательными установками, включая двигатели, напечатанные на 3D-принтере, и твердотопливные ускорители с высокой тягой. Технология разработана собственными силами, рассказал HT Паван Кумар Чандана, соучредитель и генеральный директор Skyroot, из Шрихарикоты, где он в настоящее время работает. "Он на 100% разработан в Индии, на 100% произведен в Индии. Мы создали его с нуля. Это означает, что необходимо разработать и протестировать сотни систем. Все должно работать слаженно до такого уровня, чтобы прямо сейчас мы могли разместить все это на стартовой площадке и быть готовыми к запуску", - сказал он. "Создание ракеты - это сложнейшее инженерное достижение, и это очень технологичный продукт. Вот почему это называется "ракетостроение". (...) "Единственной и самой важной целью миссии "Агаман" является сбор реальных данных о летных характеристиках каждой системы на "Викраме-1". Мы хотим понять, как работает транспортное средство от старта до каждого этапа подъема", - сказал Чандана. (...) Компания Skyroot не раскрыла стоимость разработки Vikram-1. Привлечение капитала было одной из самых больших проблем, сказал Чандана, когда его спросили об этом в HT. В компании работает более 1000 сотрудников, 400 из которых работают на "Викраме-1". (...) "Викрам-1" будет выполнять частично коммерческие полеты, а "Скайрут" планирует полноценные коммерческие полеты после одной или двух успешных демонстраций на орбите. (...) Миссия "Аагаман", что означает "прибытие", — это миссия "Скайрут". вторая миссия, после суборбитального полета "Викрама-с" 18 ноября 2022 года, первой частной ракеты, достигшей космоса с территории Индии."
  3. Эрин Бергер. Это не открытый космос. Пока (Erin Berger, This isn't outer space. Yet) (на англ.) «National Geographic Magazine», том 250, №1 (июль), 2026 г., стр. 108-131 в pdf - 8,67 Мб
    "Однажды прошлой осенью [2025 года] три члена команды из шести человек надели скафандры и вышли из люка своей тесной базы на искусственной Луне, похожей на бункер среды обитания, примыкающей к полностью сфабрикованному лунному ландшафту площадью 3000 квадратных футов [280 квадратных метров] на исследовательской станции LunAres [в Пила, Польша]. Польский научный центр был герметично закрыт и погружен в кромешную тьму, спроектированный специально для этой команды, чтобы воспроизвести опыт жизни на южном полюсе Луны. Этот конкретный испытательный полигон является лишь одним из многих мест по всему миру, которые в настоящее время предназначены для моделирования того, с чем астронавты могут столкнуться во внеземных условиях, - формат, который исследователи часто называют "космическим аналогом". В данном случае экипаж отправлялся в открытый космос, чтобы взять образцы — смесь камней и гравия, имитирующая богатый минералами реголит. Они также принимали участие в эксперименте еще более грандиозного масштаба. Команда LunAres присоединилась к участникам из 16 различных космических аналогов, которые одновременно проводили испытания на научных объектах по всему миру в рамках амбициозной международной инициативы под названием "Крупнейший в мире аналог". Цель: протестировать не только многие виды будущих космических полетов, но и то, как такие операции могут оставаться взаимосвязанными, находясь в разных местах Солнечной системы, в частности, в двух следующих пунктах назначения человечества — на Луне и Марсе. (...) Идея [создания крупнейшего в мире аналога] возникла несколько лет назад у британского исследователя-физика Джаса Пьюревала, который знал, что, хотя многие национальные космические программы разрабатывают свои собственные аналоги, чтобы подготовить будущих астронавтов к суровым условиям космических путешествий, просто нет способа проверить все, с чем может столкнуться астронавт. (...) Благодаря тщательно скоординированному тестированию, по мнению Пьюревол, группа может начать "на самом деле устранять некоторые из этих пробелов в исследованиях". (...) В случае выбора многие астронавты-аналоги согласились заплатить пару тысяч долларов, чтобы помочь покрыть расходы на оборудование. Отклик был ошеломляющим: около 500 человек подали заявки и прошли тщательный предварительный отбор, отчасти направленный на то, чтобы получить представление о том, как люди мыслят и действуют в условиях стресса - еще один навык, который неизбежно проверяется в космосе. Показательный пример: через час после выхода на Луну команда LunAres получила сигнал тревоги по радио в шлемах. (...) Офицер медицинской службы Домина Стамас и офицер по науке Николь Боладо обнаружили, что третий член их экипажа — испытательный манекен в скафандре по имени Эмма – лежит ничком на поверхности. (...) Стамас и Боладо знали, что делать; они готовились к такому сценарию. Боладо полезла в свой рюкзак и достала складную, легкую каталку. Вместе астронавты попытались собрать носилки, соединив несколько шнуров. (...) Сегодня в программе исследований человека НАСА задействовано около 10 аналоговых испытательных установок, которые помогают нам лучше справляться с такими проблемами, как низкая гравитация, укачивание и воздействие космической радиации. (...) Эти симуляции служат еще одной важной цели: выявлению новых способов избежать потенциальных катастроф, вызванных крошечными, каскадными человеческими ошибками. (...) Игнорирование повторяющейся потенциальной проблемы известно как нормализация отклонений - мыслительный процесс, который на протяжении десятилетий приводил к самым значительным трагедиям космического агентства. Взрыв "Челленджера" в 1986 году произошел из-за отказа уплотнений при низких температурах запуска, а шаттл "Колумбия" в 2003 году разрушился при входе в атмосферу после удара о пенопластовую изоляцию при старте. В обоих случаях проблемы были отмечены и признаны приемлемыми рисками. (...) Когда дело доходит до того, что упускаются из виду потенциально катастрофические проблемы, собственное моделирование НАСА помогло объяснить, как ошибочное мышление может проявляться в стрессовых условиях во время длительных космических путешествий. (...) Вернувшись на Луну, Стамас боролась с тросами каталки, а команда по связям с общественностью на базе тщательно провела ее по сборке процесс, объясняющий, как сделать петлю и закрепить карабин, чтобы обеспечить устойчивость каталки. (...) работая сообща, команда ускорила процесс решения проблемы настолько, что это могло бы спасти жизнь реальному человеку. (...) Помимо командной работы, происходящей в каждой среде обитания, крупнейший в мире аналог также протестировал, как однажды может работать система управления межпланетными полетами. Вся внеземная сеть баз координировалась с одним центральным командованием из примерно 40 операторов, расположенным в Австрийском космическом форуме, некоммерческой общественной научной группе со штаб-квартирой в Вене, которая затем передавала важную информацию небольшим командам управления полетами на каждой из 16 площадок. (...) "Один из самых важных выводов ... это была огромная глубина доверия, которую необходимо было установить, чтобы работать сообща на [шести] континентах", - говорит Гернот Грумер, директор Австрийского космического форума, возглавлявший межпланетную координацию. "Освоение космоса - это командный вид спорта, международный, межкультурный, междисциплинарный, иногда даже межпоколенческий". (...) Астронавтам завтрашнего дня предстоит сделать гораздо больше, когда они прибудут в пункт назначения, и, особенно из-за задержек с дальней космической связью, у них может быть меньше живой поддержки со стороны центра управления полетами, чем у других астронавтов раньше. (...) Итак, поскольку команда LunAres проводила свою работу в кратере темной Луны, а 15 других симуляционных бригад работали с дополнительных межзвездных аванпостов и космических кораблей, определение автономности и протокола работы экипажа стало ключевой частью коллективной миссии".
  4. Фил Плейт. «Путешествие на Титан» (Phil Plait, Journey to Titan) (на англ.) «Scientific American», том 335, №1 (июль-август), 2026 г., стр. 126-128 в pdf - 947 кб
    "В 2034 году ученые НАСА совершат облет Титана. (...) даже по сравнению с поразительными миссиями, которые мы уже запустили для исследования других миров, эта, получившая название Dragonfly ("Стрекоза"), является чрезвычайно амбициозной. Космический корабль - это не посадочный модуль или марсоход; это вертолет, или, точнее, октокоптер, с четырьмя парами вращающихся лопастей, которые поднимают его в воздух и позволяют ему парить в холодном воздухе гигантской луны. Приводимый в действие и обогреваемый ядерной батареей, он будет исследовать Титан в течение номинальной трехлетней миссии, изучая его чрезвычайно холодную поверхность и атмосферу. Он даже будет искать признаки внеземной жизни — или, по крайней мере, ее предшественников. (...) Титан - мир, заслуживающий нашего внимания. (...) Это единственная известная луна с плотной атмосферой, давление на поверхности которой примерно в 1,5 раза превышает земное. И так же, как атмосфера Земли, воздух Титана состоит в основном из азота, хотя и с небольшим и явно неземным количеством метана и водорода. Криогенный холод Луны - вот что действительно делает ее инопланетной: температура поверхности Титана составляет около -180 градусов по Цельсию (...), но, как ни странно, на поверхности Титана есть жидкость. Однако это была не вода — орбитальный аппарат НАСА "Кассини" обнаружил вблизи полюсов Титана озера жидкого метана и этана, некоторые из которых были больше озера Верхнее. На Титане существует круговорот метана: жидкий метан испаряется из озер, поднимается в окружающие высокогорья, а затем выпадает в виде снега или дождя, которые затем тают и стекают обратно в озера в виде рек. (...) Метан и этан — это молекулы на основе углерода, что поднимает большой вопрос: может ли такая жизнь существовать на Земле? существуют на Титане? Не только это, но и некоторые свидетельства наличия жидкой воды глубоко под его поверхностью (...) возможность существования жизни все еще заслуживает дальнейшего изучения. (...) Удивительный зонд "Гюйгенс", созданный Европейским космическим агентством "Кассини", приземлился на Титане в 2005 году, но он был довольно маленьким и имел ограниченные возможности и срок службы. Повторение Гюйгенса в более крупном масштабе было бы лучше, но все равно не оптимально (...), поэтому остается только один вариант: полет, который на первый взгляд может показаться нелепым. Полет над чужой луной на расстоянии более миллиарда километров? Но в этом есть смысл! (...) Беспилотник не маленький; его основной корпус составляет около четырех метров в длину и один метр в ширину (...) Его масса составляет 875 килограммов (...) Он оснащен четырьмя роторами размером 1,35 метра, по одному на каждом углу, каждый с двумя вертикально расположенными лопастями, вращающимися в противоположных направлениях для увеличения подъемной силы и уменьшения крутящего момента. На борту находится множество научных приборов (...) Все они будут питаться от многоцелевого радиоизотопного термоэлектрического генератора, который преобразует тепло распадающегося плутония в электричество. (...) Запуск запланирован на июль 2028 года, и Dragonfly будет находиться в полете в течение шести лет (...) Когда он достигнет Титана, начнется настоящая драма. (...) Dragonfly войдет в атмосферу, защищенный теплозащитным экраном, который будет сброшен после того, как космический аппарат замедлится настолько, чтобы его могли принять парашюты. Когда он будет находиться на высоте чуть более километра над Титаном, октокоптер совершит механическую посадку на поверхность. Он будет использовать радар и лидар для автономного выбора места посадки. Намеченное место, называемое Шангри-Ла, представляет собой область песчаных дюн недалеко от экватора в южном полушарии Титана. (...) Запланирована серия полетов, в том числе в расположенный неподалеку большой ударный кратер Селк. Там аппарат сможет взять образцы материала, извлеченного из недр в результате древнего столкновения, что даст ученым более глубокое представление о происхождении и внутренней структуре луны, о которых ведутся горячие споры. (...) как человек, я с нетерпением жду немедленных изображений, которые мы получим от Dragonfly. Титан — это целый мир, огромный, разнообразный и странный, и я хочу увидеть его своими глазами, даже если это будет сделано глазами летающей научной лаборатории весом в одну тонну, оснащенной восьмилопастным двигателем, отправляющей эту информацию на миллиард километров через Солнечную систему".
  5. Джозеф Хоулетт. «Марсианская тень» (Joseph Howlett, Martian Shadow) (на англ.) «Scientific American», том 335, №1 (июль-август), 2026 г., стр. 18-19 в pdf - 944 кб
    "Миссия Европейского космического агентства "Марс Экспресс" опубликовала потрясающее орбитальное изображение (ниже), демонстрирующее удивительные изменения в бассейне Утопия-Планития на Марсе, который, как полагают, был местом ныне исчезнувшего моря. На снимке, сделанном стереокамерой Mars Express с высоким разрешением, видны два граничащих друг с другом ландшафта света и тьмы, первый из которых сделан из современных ржавых песков Марса, а второй окрашен вулканическими минералами из глубокого прошлого планеты. Параллельное сравнение с видами того же участка, снятыми орбитальными аппаратами НАСА "Викинг" в 1976 году, показывает поразительное распространение этой темной окраски. (...) По мнению ученых-планетологов, нынешнее распространение может объясняться сильными ветрами в мире. То ли обдувая поверхностные отложения вулканического пепла от древних извержений, то ли сметая вышележащие отложения, обнажая скрытые магматические породы, ветрам удалось стереть границу между инь и ян с момента последнего снимка. На новом снимке также запечатлены темные трещины и впадины, которые намекают на большие объемы водяного льда, все еще погребенного под поверхностью планеты, а также многочисленные ударные кратеры, окруженные обломками их собственного взрывного образования."
интернет 2000-2012 гг.

Статьи в иностраных журналах и газетах, июнь 2026 г.