ЗАПУСКИ КОСМИЧЕСКИХ АППАРАТОВ

С.Голотюк. «Новости космонавтики»

10 мая 1999 г. в 09:33 по пекинскому времени (01:33 UTC) с космодрома Тайюань в северной китайской провинции Шаньси новой ракетой-носителем Chang Zheng 4B (CZ-4B, читается «Чан Чжэн», «Великий поход») запущены два гражданских спутника — метеорологический Feng Yun 1C и исследовательский Shi Jian 5. Они стали соответственно 43-м и 44-м КА, запущенными в рамках национальной космической программы КНР.

КА FY-1C был отделен от 3-й ступени РН через 749 сек после запуска, а SJ-5 — еще через 814 сек. Спутники выведены на близкие к расчетным орбиты с параметрами (высоты отсчитаны от сферы радиусом 6378.14 км):

	Feng Yun 1C	Shi Jian 5
наклонение орбиты минимальная высота максимальная высота период обращения	98.79 853.2 км 869.2 км 102.167 мин	98.78° 852.4 км 864.4 км 102.103 мин

В каталоге Космического командования США аппараты получили номера 25730 и 25731 и международные обозначения 1999-025A и -025B соответственно.

Номер канала	Диапазон, мкм	Назначение
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10	0.58-0.68 0.84-0.89 3.55-3.93 10.3-11.3 11.5-12.5 1.58-1.64 0.43-0.48 0.48-0.53 0.53-0.58 0.90-0.965	Дневная облачность, снег и лед, растительность Дневная облачность, растительность, вода Источники тепла, ночная облачность Дневная и ночная облачность Дневная и ночная облачность Влажность почвы, различение снега и льда Цвет океана Цвет океана Цвет океана Водяной пар

КА Feng Yun 1C (FY-1C, читается «Фэн Юнь», «Ветер и облако») массой около 880 кг оснащен многоканальным сканирующим радиометром, работающим в оптическом и инфракрасном диапазонах. Это третий по счету китайский метеоспутник на солнечно-синхронной орбите. От запущенных соответственно в 1988 и 1990 гг. КА FY-1A и FY-1B он отличается вдвое большим числом каналов радиометра MVISR (Multichannel Visible and IR Scan Radiometer, Многоканальный видимый и инфракрасный сканирующий радиометр) — десять вместо пяти. Из этих 10 каналов четыре находятся в оптическом диапазоне, три — в ближнем инфракрасном, один — коротковолновый ИК и два — длинноволновых ИК. Данные по каналам приведены в таблице.

Китайские метеорологические спутники
Название	Дата запуска	Масса (кг)	Размеры (м)	Параметры орбиты	Каналы	Примечание
FY-1A FY-1B FY-2 FY-1C	06.09.1988 03.09.1990 10.06.1997 10.05.1999	750 880 593 881	1.4x1.4x1.2 1.4x1.4x1.8 Æ=2.1, Н=1.6 -	832х937 км, 99.2° 875х897 км, 98.8° ГСО, 105°в.д. 870 км, 99°	3 опт., 2 ИК 3 опт., 2 ИК 1 опт., 2 ИК 4 опт., 6 ИК	Проработал 39 дней Отказал в апреле 1998
Сокращения: опт. — каналы работы бортового радиометра в оптическом диапазоне; ИК — каналы работы бортового радиометра в инфракрасном диапазоне

Китайские исследовательские спутники серии SJ (Shi Jian — «Практика»)
Название	Дата запуска	Масса (кг)	Параметры орбиты	Задачи или состав аппаратуры
SJ-1 SJ-2 SJ-2A SJ-2B SJ-4 SJ-5	03.03.1971 20.09.1981 20.09.1981 20.09.1981 08.02.1994 10.05.1999	221 400 340	266х1826 км, 69.9° 232х1598 км, 59.5° 232х1615 км, 59.4° 232х1608 км, 59.4° 212х36092 км, 28.2°	Детекторы заряженных частиц Исследование ионосферы Исследование атмосферы Детекторы заряженных частиц

Расположение китайского космодрома Тайюань

Мгновенное поле зрения MVISR имеет ширину 1.2 мрад (4.1'), что соответствует разрешению около 1.1 км. Скорость сканирования составляет 6 линий (10 каналов по 2048 пикселов по 10 бит на пиксел) в секунду. Объем передаваемой информации в режиме высокого разрешения CHRPT составляет 1.33 Мбит/с, вдвое больше, чем у американских КА NOAA. Частота канала CHRPT — 1700.5 МГц.

10 мая Национальный спутниковый метеорологический центр (NSMC) КНР объявил, что FY-1C выведен на заданную орбиту и находится в исправном состоянии. Изображения в оптическом диапазоне, переданные спутником уже на первом витке полета, были успешно приняты наземными станциями в Пекине и Урумчи, качество снимков отличное. Использование инфракрасных каналов бортового радиометра начнется, по данным NSMC, через 30 дней после запуска.

Первый снимок с метеорологического спутника FY-1C

Метеорологические космические средства КНР включают КА первого и второго поколений, работающие, соответственно, на солнечно-синхронных и геостационарной орбитах. Запустив в 1997 г. первый геостационарный метеоспутник собственной разработки, Китай стал пятым в мире субъектом — обладателем КА подобного класса — после США, Японии, Европы («Eumetsat») и России.

Исследовательский КА Shi Jian 5 (SJ-5, читается «Ши Цзянь», «Практика» или «Эксперимент») имеет массу 340 кг и предназначен для изучения радиационных поясов. Предыдущие спутники серии SJ, запускавшиеся в 1971, 1981 и 1994 гг., оснащались аппаратурой для исследования атмосферы и ионосферы Земли.

Оба КА разработаны и изготовлены Шанхайским институтом спутниковой техники.

Открыв национальную космическую программу в 1970 г. запуском экспериментального спутника массой 170 кг, Китай за 20 лет обзавелся собственной геостационарной группировкой КА связи (не менее пяти точек стояния), спутниками фотонаблюдения с возвращаемыми капсулами (они же используются для биоэкспериментов и материаловедческих запусков), которые с 1975 г. запускали около 20 раз. В общей сложности запущено полтора десятка научных и экспериментальных ИСЗ. Осуществлено 20 коммерческих запусков китайских РН с иностранными спутниками.

Компания Boeing, возможно, увеличит свою долю в проекте Ellipso С.Голотюк. «Новости космонавтики» 1 мая. Компания Boeing изучает возможность значительного увеличения своих инвестиций в проект Ellipso, предусматривающий создание глобальной системы цифровой телефонной и пейджинговой связи, электронной почты и обмена факсимильными сообщениями как со стационарных, так и с мобильных (вплоть до карманных) терминалов. Скорость передачи составит от 300 до 9600 кбит/сек. В настоящее время Boeing владеет приблизительно 10 процентами акций (на сумму 50 млн $) контролирующей Ellipso частной компании Mobile Communications Holdings Inc. Аноним, «близкий к ведущемуся обсуждению», сообщил агентству AP, что «Boeing может приобрести пакет размером от 65 до 85 процентов, оцениваемый в сумму от 400 до 600 млн $». Официальная представительница фирмы Boeing сообщила, что переговоры ее компании относительно Ellipso являются «разведочными» (ничего при этом не сказав об их содержании) и что компания ведет переговоры и с другими разработчиками глобальных систем спутниковой связи. Запуск первых спутников в рамках проекта Ellipso запланирован на конец 2001 г., к 2002 г. систему намечено ввести в эксплуатацию. Всего спутников на первом этапе эксплуатации системы будет 17: семь на экваториальной круговой орбите высотой чуть больше 8000 км и десять (по пять в двух плоскостях) на нетипичных для проектов такого рода эллиптических орбитах с апогеем 7600 км, перигеем 630 км и наклонением 116.6°. Услуги Ellipso не будут предлагаться непосредственно пользователям: передающее оборудование предполагается сдавать в аренду провайдерам услуг. Компания Boeing является головным подрядчиком в рамках проекта Ellipso, ответственным за проектирование, разработку, изготовление и развертывание космической телекоммуникационной системы. Кроме того, Boeing выступает в качестве головного подрядчика по космическому сегменту (при этом бортовое телекоммуникационное КА поставит корпорация Harris), а расположенная в Анахейме (Anaheim), шт. Калифирния, фирма Boeing Communications and Information Management Systems возьмет на себя управление космическим сегментом, включая сами спутники и операции по их запуску. Головным подрядчиком по земному сегменту является фирма Lockheed Martin Global Telecommunications.

Ракета-носитель CZ-4B

И.Черный. «Новости космонавтики»

Запущенная 10 мая ракета-носитель CZ-4B представляет собой усовершенствованный вариант ракеты CZ-4A, выполнившей два полета (первый 8 сентября 1988 г.). Оба запуска были успешными. На полигонах Цзюцюань и Тайюань построены стартовые площадки для CZ-4.

Расчетная циклограмма запуска CZ-4В
№ п/п	Событие	Время
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10	Старт Начало программного разворота Отсечка двигателя первой ступени Отделение первой ступени Отделение обтекателя на высоте 119 км Отсечка маршевого двигателя второй ступени Отсечка рулевого двигателя второй ступени Отделение второй ступени Отсечка двигателя третьей ступени Отделение третьей ступени	00:00 00:17 02:31 02:32 02:47 06:38 06:48 06:49 13:41* 14:36
* типичный запуск на низкую/среднюю орбиту с однократным включением двигателя третьей ступени.

Трехступенчатая ракета CZ-4В высотой 44.1 м и максимальным диаметром 3.35 м имеет стартовую массу 254.41 т. Она предназначена, прежде всего, для запуска спутников на орбиты с высоким наклонением, но может служить для выведения аппаратов на орбиту, переходную к геостационарной. Максимальная масса полезного груза (ПГ) на круговой орбите высотой 200 км с наклонением 70° — 4200 кг, высотой 900 км с наклонением 99° — 2800 кг, на геопереходной высотой 200х35800 км и наклонением 28.5° — 1500 кг.

От исходной ракеты CZ-4A она отличается, прежде всего, удлиненной третьей ступенью с усовершенствованным двигателем с увеличенным временем работы и возможностью повторного (до трех раз) запуска.

Для увеличения грузоподъемности CZ-4B могут применяться навесные стартовые твердотопливные ускорители (СТУ) длиной 7 м и диаметром 1.4 м, развивающие тягу 57 тс каждый. С шестью СТУ ракета может вывести на околополярную орбиту высотой 200х400 км спутник массой 5700 кг, с восемью — 6300 кг.

Исходная ракета CZ-4A создана Шанхайской академией ракет-носителей. Некоторые аналитики утверждают, что она имела проектное обозначение CZ-2B. Предполагалось, что первоначальной задачей проектантов была разработка альтернативного варианта носителя геостационарных спутников связи на случай неудач с ракетой CZ-3, имеющей криогенную верхнюю ступень. Об этом косвенно свидетельствует сходство двух первых ее ступеней с аналогичными ступенями носителя CZ-3A. Третья ступень CZ-4А создана на базе нового двигателя на долгохранимом топливе. Однако из-за малой массы ПГ, выводимого на геостационарную орбиту, а также из-за прогресса в области кислородно-водородных ЖРД, эта работа была приостановлена в конце 1970-х годов.

Характеристики ступеней CZ-4В
Характеристики	1-я ст.	2-я ст.	3-я ст.
Обозначение Длина, м Диаметр корпуса, м	L-180 24.66 3.35	L-35 10.407 3.35	L-14? 7.535 2.90
Топливо: — окислитель — горючее	Азотный тетроксид Несимметричный диметилгидразин
Масса топлива, т Двигательная установка Обозначение Тяга, тс Время работы, с	183.2 4 YF-20B YF-21B 301.8* 155	35.55 YF-22B/YF-23B YF-24B 80.4** 127/137***	15.04 2 YF-40М - 10.3 412
*на уровне моря; **в пустоте; ***числитель — маршевого ЖРД, знаменатель — рулевого.

Носитель имеет два варианта головного обтекателя: «тип А» длиной 4.908 м и диаметром 2.900 м и «тип В» длиной 8.483 м и диаметром 3.350 м. Внутри обтекателя установлен адаптер. Обтекатель «тип А» может быть оснащен нижней цилиндрической секцией длиной 1.950 м, предназначенной для размещения вторичных ПГ. Дополнительные (Piggyback) ПГ могут отделяться с переднего конуса переходной секции.

Управление пространственным положением третьей ступени после отсечки маршевого двигателя осуществляют 14 однокомпонентных (гидразиновых) ЖРД. Уменьшенный вариант третьей ступени CZ-4 предлагается в качестве перигейной ступени носителя CZ-2E. Двухступенчатым вариантом CZ-4 (без третьей ступени) считается CZ-2D.

TERRIERS и MUBLCOM

на орбите,

но черная полоса продолжается

И.Лисов. «Новости космонавтики»

18 мая 1999 г. в 05:09:35.900 UTC (17 мая в 22:09:36 PDT) с борта самолета-носителя L-1011 Stargazer над Тихим океаном в районе 36.0° с.ш., 123.0° з.д. силами компании Orbital Sciences Corp. при поддержке 30-го космического крыла ВВС США был выполнен пуск РН Pegasus XL с американскими спутниками TERRIERS и MUBLCOM. Это был 27-й запуск носителя семейства Pegasus, второй в 1999 г. и 13-й успешный подряд.

Самолет-носитель вылетел с полосы 30/12 авиабазы ВВС Ванденберг 17 мая в 21:12 PDT, неся под фюзеляжем ракету диаметром 1.3 м, длиной 16.9 м и массой 22800 кг. В 21:18 закончила работу 3-я ступень РН, и головной блок был выведен на промежуточную орбиту высотой 410x551 км. После первого включения в апогее двигателя 4-й ступени HAPS-Lite орбита была доведена до круговой, и в 22:20 PDT (по циклограмме T+10 мин 31 сек) КА TERRIERS был отделен, а затем был сброшен конический адаптер. Два следующих включения ступени HAPS-Lite в 22:22 и 23:10 подняли высоту орбиты до примерно 770 км, после чего (по циклограмме T+62 мин 36 сек) был отделен КА MUBLCOM. После этого было выполнено четвертое включение ДУ HAPS для выжигания остатков топлива и снижения перигея.

Наименование	Межд. обозначение	Номер КК США	Параметры орбиты
			i	Hp, км	Ha, км	P, мин
TERRIERS MUBLCOM 3-я ступень РН 4-я ступень РН Адаптер	1998-026A 1998-026B 1998-026C 1998-026D 1998-026E	25735 25736 25737 25738 25739	97.72 97.72 97.68 97.08 97.73	546.6 768.4 410.6 401.4 546.0	552.2 781.8 551.5 720.4 552.2	95.670 100.404 94.224 95.863 95.664

Международные обозначения, номера в каталоге Космического командования США и параметры начальных орбит приведены в таблице. Высоты отсчитаны от сферы радиусом 6378.14 км.

TERRIERS

Вскоре после отделения от носителя должна была произойти ориентация КА TERRIERS солнечной батареей на Солнце для подзарядки аккумуляторов. В 04:07 PDT, когда аппарат в первый раз вошел в зону радиовидимости станции управления Бостонского университета, он функционировал нормально. Однако на втором видимом витке, в 05:38, выяснилось, что ориентация не проходит. В третьем сеансе в 07:15 на борт были переданы команды, обеспечивающие ориентацию. Следующие 10 часов были «глухими»: очередной сеанс должен был начаться в 17:14 PDT. Сигнал принят не был: очевидно, ориентация не удалась и два рассчитанных на 8 часов работы аккумулятора полностью разрядились. Аппарат «замолк», пополнив собой длинную череду американских неудач в апреле-мае 1999 г.

TERRIERS находится на солнечно-синхронной орбите со временем прохождения узла орбиты около 08:40 по местному времени. Как и в случае с германским ABRIXAS'ом, руководители полета надеются, что в результате прецессии оси вращения солнечные батареи со временем «подставятся» под Солнце и аппарат удастся «оживить». Пожелаем им удачи...

Схема выведения и разделения спутников TERRIERS и MUBLCOM

Радиотомография

КА TERRIERS разработан сотрудниками, аспирантами и студентами (всего более 60 человек) Центра космической физики Бостонского университета и предназначен для исследований ионосферы Земли. Его название представляет собой специально подобранное сокращение (Tomographic Experiment using Radiative Recombinative Ionospheric Extreme ultraviolet and Radio Sources — Томографический эксперимент с использованием излучающих рекомбинационных ионосферных источников крайнего УФ и радиодиапазона), совпадающее с английским написанием слова «терьер». Дело в том, что бостонский терьер — символ университета.

1 — магнитометр (2 шт.); 2 — радиомаяк; 3 — TESS (дневной); 4 — фотометры; 5 — CSA/PPA; 6 — TESS (ночной); 7 — школьная ПН; 8 — аккумулятор (2 блока); 9 — грубый солнечный датчик; 10 — антенна радиомаяка; 11 — антенна диапазона S; 12 — магнитная катушка системы ориентации; 13 — модуль ПН; 14 — трубопроводы GISSMO; 15 — GISSMO

Научная цель проекта — продемонстрировать возможность глобальной томографии ионосферы и изучить таким способом процессы в ионосфере и термосфере. КА TERRIERS должен подтвердить возможность построения меридиональных профилей электронной плотности в ионосфере (в координатах широта-высота), а затем и трехмерного распределения плотности томографическим методом.

В НК №5, 1999, описывался принцип радиотомографии с использованием межспутниковой радиолинии в проекте «Рой». В случае TERRIERS радиотомография проводится путем совместного использования бортовой и наземной аппаратуры. На спутнике установлен радиомаяк мощностью 0.5 Вт, работающий на частотах 150 и 400 МГц, а на Земле — приемники. Шесть приемников типа JMR-1a TRANSIT заказал и модифицировал Университет Иллинойса в г. Урбана-Чемпейн, и еще пять — Лаборатория Филлипса ВВС США. Приемники работают в режиме фазовой автоматической подстройки частоты с эффективной шириной полосы контура менее 10 Гц. Кроме того, постановщики договорились с учеными Тайваня, Японии, Европы и России об использовании их приемников в работе с КА TERRIERS.

Дополнительные измерения параметров плазмы запланированы с помощью радиолокатора Миллстоун-Хилл Массачусеттского технологического института (MIT). Во время пролета спутника над Миллстоун-Хилл радар будет работать в режиме сканирования под углом к плоскости горизонта, проводя измерения распределения плотности плазмы по высоте и ее пространственной структуры вдоль трассы спутника с разрешением 30-40 км по высоте и 0.5-10° по широте и с погрешностью не хуже 10%.

ü 26 апреля 1999 г. американская компания Orbital Imaging Corp. (Orbimage), являющаяся подразделением Orbital Sciences Corp., объявила о начале продаж черно-белых снимков городов США и Канады с метровым разрешением (программа OrbView Cities). Заказ осуществляется через сайт компании http://www.orbimage.com. Все снимки прошли ортокоррекцию и совместимы со стандартной схемой листов американских карт. В настоящее время могут быть заказаны снимки Ванкувера, Денвера, Ньюарка, Нью-Йорка и о-ва Лонг-Айленд, Окленда, Сан-Франциско, Сан-Хосе, Сан-Диего, Сиэттла, Торонто и Финикса в формате GeoTIFF, которые поставляются на CD-ROM в течение трех суток. Количество городов возрастет до нескольких сотен с вводом в эксплуатацию спутников OrbView 3 в конце 1999 г. и OrbView 4 в 2000 г. Источник продаваемых ныне снимков в сообщении компании не называется. — И.Л. І І І ü 19 мая президент США Билл Клинтон подписал меморандум, в котором обратился к министру обороны, директору ЦРУ и директору NASA с требованием представить в 90-дневный срок предварительный, а в 180-дневный — окончательный отчет о причинах аварий, произошедших при пусках РН Titan 4, Athena 2 и Delta 3 в апреле-мае этого года. Президент подчеркнул, что на пороге 21 века надежный доступ в космос станет для США более важным, чем любая другая из поставленных перед нацией целей. — В.А.

Оптическая томография

На КА TERRIERS установлен томографический щелевой спектрограф крайнего УФ-диапазона TESS (Tomographic EUV Slit Spectrograph). Прибор предназначен для регистрации свечения ионосферы под воздействием высокоскоростных заряженных частиц и построения трехмерного изображения ионосферы.

TESS состоит из пяти одинаковых одноэлементных видовых спектрографов SEIS (Single Element Imaging Spectroraph) с тороидальной дифракционной решеткой (3200 линий на миллиметр), имеющих хорошее частотное и пространственное разрешение. Четыре спектрографа используются для ночных наблюдений, один (с меньшей

Компания AeroAstro Inc. была создана в 1988 г. с целью разработки микроспутников для научных исследований, дистанционного зондирования и связи. Ежегодный объем продаж в 4 млн $ полностью приходится на НИОКР, запуски и управление космическими системами низкой стоимости. В фирме работает около 40 человек. AeroAstro считает себя родоначальником нынешнего неофициального девиза NASA — «меньше, лучше, дешевле, быстрее». «Первый блин» фирмы оказался очень успешным: разработанный совместно с Лос-Аламосской национальной лабораторией запущенный в 1993 г. спутник ALEXIS работает седьмой год при расчетном сроке службы 6 месяцев. В ноябре 1996 г. компанию постигла обидная неудача: спутник HETE был доставлен на орбиту, но не отделился от последней ступени РН. Сейчас претензии предъявить не к кому: TERRIERS был запущен успешно, но оказался неисправным. Компоненты и приборы производства AeroAstro использовались на 19 малых спутниках, включая шведские КА Freja и Astrid. Компания также ведет разработку легких носителей R210 и R2150.

щелью, 0.1x10 мм вместо 0.5x40 мм) — для дневных. Прибор имеет поле зрения 10x10° с разрешением 0.5°, спектральное разрешение 1 нм в диапазоне 80-140 нм и чувствительность 20 отсчетов в секунду на один рэлей. Оптическая томография с использованием TESS должна давать картину фотоизлучения в термосфере с пространственным разрешением 20 км.

В дополнение к «дневному» спектрографу на КА установлены два фотометра с полем зрения 4x4°, которые «смотрят» в противоположном ему направлении.

Если предложенные томографические методики будут подтверждены, аппарат должен будет исследовать несколько ионосферных и термосферных явлений. Совместную работу КА TERRIERS и наземных средств планируется проводить двумя кампаниями. «Субавроральная» кампания будет проводиться при пролете спутника вдоль меридиана 70°з.д. и состоит из радиолокационной томографии с некогерентным рассеянием, радиотомографии и наземной оптической томографии. В ней участвуют Хейстекская обсерватория MIT, станция оптической томографии COTIF Бостонского университета и оптическая станция Гус-Бей на Лабрадоре, финансируемая Управлением военно-морских исследований США. В «экваториальной» кампании участвуют станции Национального института космической физики Бразилии.

Подготовка КА TERRIERS на Земле

Солнечное излучение

В дополнение к основной задаче, КА TERRIERS служит испытательным стендом для аппаратуры GISSMO (Gas Ionization Solar Spectral Monitor — Газово-ионизационный солнечный спектральный монитор), предназначенной для долгосрочного высокостабильного измерения потока солнечного излучения в крайнем ультрафиолете.

Характеристики имеющихся мониторов солнечного ультрафиолета на основе дифракционных решеток со временем ухудшаются. В монитор GISSMO заложена новая методика измерений. Пришедший от Солнца фотон ионизирует атом неона. Измерив в тороидальном электростатическом анализаторе энергию вылетевшего фотоэлектрона и зная потенциал ионизации неона, легко найти энергию исходного фотона, а учитывая «сечение» фотореакции — и поток солнечного излучения в крайнем УФ-диапазоне 7-40 нм. Хотя разрешение существующего варианта GISSMO ниже, чем у традиционных приборов, его чувствительность должна оставаться постоянной, что позволит вести измерения в течение целого солнечного цикла (11 лет) с очень малым запасом неона (порядка 1 литра). Пока, однако, такая аппаратура испытана только на высотной ракете.

Военно-морская исследовательская лаборатория поставила на TERRIERS прибор для изучения распространения радиоволн. Еще один прибор (микроакселерометр) разработан учащимися средней школы в г.Кливленд-Хайтс, которую в свое время окончил астронавт Доналд Томас.

Служебный борт

Собственно спутник изготовила на базе проекта КА HETE (НК №22/23, 1996) компания AeroAstro Inc. Она же обеспечивала интеграцию полезной нагрузки и испытания и оборудовала наземную станцию, с которой спутником должны управлять студенты-бостонцы под началом научного руководителя проекта д-ра Дэна Коттона (Dan Cotton). Расчетный срок работы КА — один год.

Масса КА составила 124 кг, из которых 75 кг приходятся на служебный борт. Продольный размер спутника — 0.97 м, поперечный — 0.51 м. Аппарат стабилизируется вращением со скоростью 1-10 об/мин. В систему ориентации входят два магнитометра и шесть грубых солнечных датчиков и магнитная катушка для создания момента относительно оси Y. Среднее энергопотребление составляет 31 Вт. В радиосистему входит передатчик диапазона S (частота 2272.9 МГц) мощностью 2 Вт, объем передаваемых данных составляет 250 кбит/с.

НОВОСТИ ü Как установили инженеры Лаборатории космической динамики Университета штата Юта, вероятной причиной отказа исследовательского КА WIRE после запуска 4 марта 1999 г. стало использование дефектной коммерческой микросхемы. При дополнительных испытаниях было установлено, что в момент включения она иногда выдает скачок по питанию длительностью около 25 мс. Этот дефект не только не был описан в сопроводительной документации, но и (в силу кратковременности и непостоянности) не был обнаружен во время испытаний в Лаборатории и в Центре Годдарда NASA. По-видимому, при подаче питания на КА на первом витке подобный скачок подорвал пироболты, удерживавшие крышку телескопа, что повлекло нагрев криостата и полное испарение твердого водорода. Об этом сообщила 4 июня пресс-служба университета. В настоящее время аппарат стабилизирован и используется NASA для отработки методов управления КА, а работа его на первом витке показала, что двухступенчатая система охлаждения с использованием твердого водорода имеет характеристики лучше расчетных. — И.Л. І І І ü 26 мая 1999 г. компания Ball Aerospace & Technologies Corp. объявила об отправке в Сандийскую национальную лабораторию (г. Альбукерке, Нью-Мексико) космического аппарата MTI (Multispectral Thermal Imager). Этот экспериментальный спутник, создаваемый на средства Управления нераспространения и национальной безопасности Министерства энергетики США, предназначен для оценки технологии съемки в видимом и тепловом инфракрасном диапазонах для систем контроля соблюдения международных договоров, военных операций, состояния окружающей среды и климата. Спутник MTI планируется запустить в январе 2000 г. носителем Taurus с авиабазы Ванденберг. — И.Л. І І І ü В апрельском номере бюллетеня Orbital Debris Quarterly News Центра космических полетов имени Джонсона приводятся результаты исследования «коллектора орбитального мусора» в составе ПН MEEP, размещенной на внешней поверхности станции «Мир» экипажем STS-76 и возвращенной астронавтами STS-86 спустя 18 месяцев. «Коллектор» представлял собой две ловушки на базе кремниевого аэрогеля, из которых одна «смотрела» в направлении набегающего потока, а вторая — в противоположную сторону. На первой 78% ударов были вызваны частицами с низкой энергией, в то время как на второй — только 25%. Исследователи смогли извлечь несколько сот частиц и убедились, что аэрогелевые ловушки значительно превосходят использованные ранее по способности улавливать без разрушения частицы с высокой скоростью. Изучение частиц космического мусора размером от 10 мкм проводилось с помощью сканирующего электронного микроскопа со спектрометрами распределения энергии. Были обнаружены частицы алюминия, нержавеющей стали, припоев разного типа и краски. На второй ловушке были найдены следы группы частиц с одинаковой энергией и направлением движения, по-видимому, выбитых из элементов конструкции станции «Мир». Эти частицы содержат железо, магний и кальций. В дальнейшем предполагается провести анализ состава статистически важной фракции частиц и уточнить их происхождение. — И.Л.

Аппарат был разработан на средства NASA в рамках «экспериментальной студенческой инициативы» STEDI (Student Explorer Demonstration Initiative), которая была предшественницей нынешней программы «университетских» спутников UNEX (University Explorer). Стоимость проекта составила 12.3 млн $, из которых 6.1 млн $ приходится на КА и 6.2 млн $ — на запуск.

Разработка была начата в 1995 г., и первоначально планировалось запустить TERRIERS в январе 1997 г. Однако к этому времени из-за двух аварий образовалась очередь на запуски РН Pegasus XL, и дата запуска «поползла» вправо.

TERRIERS был доставлен на базу Ванденберг 19 марта и должен был быть запущен вечером 12 апреля. Однако сначала из-за необходимости доработки части бортовой кабельной сети КА MUBLCOM, а затем дополнительного анализа замечания к работе 1-й ступени РН при запуске спутника WIRE (нештатное отклонение по каналу рысканья) эту дату выдержать не удалось. «Пегасу» с уже пристыкованными к нему спутниками пришлось пропустить вперед «Дельту» с «Лэндсатом» и «Титан-4». Зато 17 мая запуск состоялся с первой попытки.

MUBLCOM

КА MUBLCOM предназначен для демонстрации системы цифровой телефонной связи и передачи данных для войск и создан компанией Orbital Sciences Corp. (OSC) по заказу Управления оборонных перспективных исследовательских проектов (DARPA) Минобороны США. Руководителем разработки был Директорат наземной и космической

Идет сборка КА MUBLCOM

связи Командования связи и электроники Армии США (CECOM, расположено в Форт-Монмут, штат Нью-Джерси). Название расшифровывается следующим образом: Multiple Path Beyond Line of Sight Communications — Многонаправленная связь вне прямой видимости.

Пользователи, находящиеся вне прямой видимости (на расстояниях в 370 км и больше, а также в горной местности и в городских условиях), смогут связываться через такой аппарат с помощью портативных терминалов, также разработанных компанией OSC, без использования станций сопряжения или другой наземной инфраструктуры. Система должна обеспечивать защищенную от перехвата и помех всепогодную мобильную связь, а также возможность подсоединения к сети Internet для «скачивания» данных или изображений.

Аппарат-прототип изготовлен на базе спутниковой платформы Microstar и имеет сходные с КА Orbcomm массо-габаритные характеристики (диаметр — 1.04 м, высота — 0.165 м, масса — 48 кг). Согласно данным Кейта Стейна, аппарат оснащен передатчиком мощностью 5 Вт на частоте 401.5 МГц (по-видимому, для сброса телеметрической информации) и передатчиком мощностью 40 Вт с рабочей частотой в диапазоне 370-390 МГц. Разработка и запуск экспериментального аппарата обошлись в 15 млн $, которые внесли в равных долях DARPA и OSC. Контракт был выдан 22 мая 1996 г. консорциуму в составе OSC и Torrey Science Corp. Orbital Sciences изготовила и запустила спутник-прототип, оборудовала наземную станцию и обеспечивает испытания. Torrey Science Corp. изготовила коммуникационную ПН спутника и пользовательские терминалы.

В отличие от КА TERRIERS, спутник MUBLCOM успешно вошел в связь с Землей и оказался в нормальном состоянии. Управление аппаратом ведется с наземной станции OSC в г. Даллес (Вирджиния). К 24 мая были закончены орбитальные испытания КА MUBLCOM. В ближайшие дни предполагается включить связную ПН и начать демонстрацию ее работы и совместно с заказчиком — запланированные эксперименты по связи c «боевыми лабораториями» Армии США, учреждениями ВВС, ВМФ и Корпуса морской пехоты, а также с учреждениями других стран. Расчетный срок работы КА — 6 месяцев.

По результатам испытаний ожидается решение о заказе полномасштабной низкоорбитальной системы связи, орбитальная группировка которой будет насчитывать до 64 КА. Как и КА Orbcomm, эти аппараты предполагается запускать носителем Pegasus XL по восемь за пуск.

Терминал системы MUBLCOM имеет несколько приемников и выбирает направление с наибольшим уровнем сигнала. Имеется режим непосредственной радиосвязи в условиях прямой видимости. Кроме того, в терминал встроена система определения местоположения с помощью навигационной системы GPS. Помимо чисто военного и разведывательного применения, система MUBLCOM может применяться на коммерческой основе в сходных по условиям деятельности гражданских ведомствах. Ее могут использовать спасательные и аварийно-восстановительные службы, лесная пожарная охрана, полиция, подразделения по борьбе с наркотиками. По заявлению CECOM, система предоставляет такое сочетание зоны охвата, характеристик, функциональных возможностей и стоимости, которое не дают другие существующие спутниковые системы.

По сообщениям NASA, KSC, Бостонского университета, AeroAstro Inc., CECOM, OSC и Дж.МакДауэлла

В.Агапов. «Новости космонавтики»

22 мая в 09:36 UTC (02:36 по летнему тихоокеанскому времени, PDT) со стартового комплекса SLC-4E авиабазы Ванденберг боевым расчетом 2-й эскадрильи космических запусков 30-го Космического крыла Космического командования ВВС США был осуществлен успешный пуск РН Titan 4B-12 (в конфигурации без разгонного блока), прервавший наконец «черную» полосу неудач американских производителей ракет-носителей. Согласно официальному сообщению ВВС США, на орбиту был выведен космический аппарат в интересах ВВС и Национального разведуправления (NRO). Это был первый запуск РН Titan 4B с Ванденберга и 28-й по счету в рамках программы «Титан-4».

В каталоге Космического командования США КА получил наименование USA-144, международное обозначение 1999-028A и номер 25744. Помимо аппарата в каталоге зарегистрировано еще 10 объектов, связанных с данным запуском — вторая ступень РН Titan 4 и девять фрагментов КА.

Параметры орбиты аппарата и фрагментов являются секретными и официально не оглашались.

Для второй ступени РН первые элементы были официально выданы Группой орбитальной информации Центра им. Годдарда только двое суток спустя, 24 мая, и относились к 32-му витку полета ступени (в элементах, однако, был указан нулевой номер витка, который обычно присваивается «неполному» витку сразу после выведения). На основании этих элементов были получены следующие параметры орбиты (высоты над общеземным эллипсоидом):

— время прохождения восходящего узла 32-го витка — 07:22:22.166 UTC 24.05.99;
— наклонение — 63.394°;
— минимальная высота — 204.8 км;
— максимальная высота — 300.8 км;
— период обращения — 89.498 мин.

Кто ты, USA-144?

О том, что с АБ Ванденберг готовится запуск РН Titan 4 с секретным космическим аппаратом Министерства обороны, стало известно еще в середине прошлого года, когда официально были обнародованы дальнейшие планы запуска РН этого класса. Августовская авария сильно скорректировала сроки. В начале января 1999 г. пуск с Ванденберга формально был назначен на 7 апреля. Однако в это время еще не было даже точной даты старта КА DSP, имевшего больший приоритет по срокам запуска. Позднее пуск был назначен на 7 мая. Аварии 9 и 30 апреля еще дальше отодвинули сроки. Но после того, как стало ясно, что с самим носителем проблем нет, а две последние аварии произошли по вине разгонных блоков IUS и Centaur, была названа новая дата — 15 мая. Тем не менее, комиссия, занимающаяся расследованием аварий, произошедших при пусках РН Titan 4, 11 мая не дала добро на проведение предстартовой подготовки, и запуск отложили еще на неделю.

Задолго до запуска независимые аналитики начали высказывать предположения относительно возможных кандидатов на полет. Первым числился новый Lacrosse, который мог бы заменить уже достаточно старый Lacrosse 2 (USA-69, запущен 8 марта 1991 г.). Вторым кандидатом мог бы быть новый КА оптико-электронной разведки. Наконец, еще одним возможным вариантом мог стать запуск трех КА морской радиотехнической разведки, известных как SSU-2 (второго поколения) вместе с КА, условно именуемым NOSS-2. Обычно в таких случаях более определенные предположения строятся только после официального объявления планируемого времени старта.

18 мая было объявлено, что запуск состоится 22 мая в интервале с 07:01 до 11:00 UTC. Анализ координат районов, объявленных запретными для нахождения воздушных и морских судов в течение указанного интервала времени, позволил Теду Молчану сделать заключение о возможном наклонении орбиты нового КА — около 68°, что говорило в пользу замены старого «Лакросса-2», который находится на орбите с таким же наклонением. Одновременно это свидетельствовало о том, что данный КА не является оптико-электронным разведчиком типа KH-11, запускаемым на солнечно-синхронные орбиты. Номинальное время старта — 09:36 UTC 22 мая было объявлено ВВС в 10:45 PDT (17:45 UTC) 21 мая, т.е. за 15 час 51 мин до запуска. Это время, к сожалению, не позволяло сделать каких-либо более точных предположений относительно орбиты выведения — ни один из вариантов не «попадал в яблочко». Поэтому Тед Молчан сформировал несколько поисковых орбит с различным периодом и наклонением 68°, которые он сообщил в электронной конференции SeeSat-L.

Предстартовый отсчет начался за 26 часов, а увод башни обслуживания был проведен за 5 час 30 мин до старта. В целом отсчет проходил гладко, и только на отметке T-15 мин полигонные службы сообщили о возникшей проблеме — неготовности к аварийной ситуации. Специальная программа просчитывает возможные районы падения фрагментов и направления распространения токсических облаков компонентов топлива при аварии. Добро на пуск дается только в случае, если согласно результатам моделирования не возникает опасности для населенных районов. В момент T-15 мин результаты были отрицательными. Однако к моменту T-4 мин ситуация исправилась, и расчет получил разрешение на проведение оставшихся операций. На отметке T-1 мин носитель перешел на бортовое питание, а в 09:36 старт успешно состоялся.

Через 2 мин 30 сек был запущен маршевый двигатель центрального блока, после чего работавшие до этого твердотопливные боковые ускорители были отделены. На участке работы первой ступени носитель совершил пространственный маневр с целью изменения азимута прицеливания (по-английски этот маневр называется dogleg). Такой маневр необходим, поскольку для Ванденберга существуют ограничения по азимуту прямого запуска (допустимые значения азимута 156-201°), обеспечивающие безопасность населенных районов во время полета РН и падения ее фрагментов в случае аварии первой ступени. Эти ограничения не позволяют осуществлять пуск на орбиту с наклонением 56-69° без проведения бокового маневра на участке работы первой ступени. В этот раз начальное значение азимута прицеливания (в результате разворота РН по крену после отрыва от стартового комплекса) составило 156.3°. По словам очевидцев, наблюдавших пуск, носитель в процессе полета отработал программу разворота по курсу с целью изменения азимута направления полета, что было очень хорошо видно, особенно при наблюдении в бинокль.

Таинственно и романтично выглядит запуск американского военного спутника. Правда, на этой фотографии не запуск USA-144, а одного из Milstar'ов Кстати, фото на предыдущей странице тоже не свежее — это старт Titan 4A 12 августа 1998 года.

Примерно через 4 мин после старта был сброшен головной обтекатель, а в момент T+5 мин 45 сек произошло отделение первой ступени. Вторая ступень проработала до момента T+9 мин 8.3 сек. Отделение полезного груза от второй ступени носителя произошло через 9 мин 24.5 сек после старта, а в T+13 мин 50 сек было получено официальное подтверждение этого факта. По словам представителей ВВС, никаких замечаний к РН во время пуска не было.

По информации Центра ракетных и космических систем ВВС (АБ Лос-Анджелес), в данном запуске использовался головной обтекатель длиной 50 футов (~15.2 м) — наименьший из выпускаемых для РН Titan 4. Эта информация была подтверждена также представителями ВВС на полигоне, заявившими, что обтекатель этого типа используется впервые. Конфигурация РН с таким обтекателем имеет обозначение Titan 404. В официальной брошюре по РН Titan 4 для этой конфигурации в качестве возможного места запуска указан только Ванденберг, а величина грузоподъемности приведена без указания наклонения и высоты орбиты и составляет 36700 фунтов (~16650 кг).

Таким образом, предварительная версия о запуске «Лакросса» (по крайней мере, в старом его варианте) отпала, поскольку предыдущие КА запускались на «Титане-4» со стандартным обтекателем длиной 66 футов (~20.1 м). Очевидно, что разместить «Лакросс» под обтекателем меньшей длины невозможно. Более того, в официальном пресс-релизе по поводу данного пуска сказано, что запущен «секретный полезный груз в интересах ВВС США и Национального разведуправления». Отсюда можно сделать предварительное заключение, что полезный груз не является КА типа SSU-2, которые эксплуатируются ВМС США. Кроме того, NOSS-2/SSU-2 запускались под обтекателями длиной 56 футов (~17.1 м). Оставался либо вариант с запуском КА типа SDS-2, либо совсем другого, например летавшего ранее, но не запускавшегося на РН Titan 4. Если это SDS-2, то данный факт может быть подтвержден визуальными наблюдениями за КА, поскольку в предыдущих запусках была выявлена одна характерная особенность аппаратов этого класса — на опорной орбите они стабилизированы вращением со скоростью ~1 об/мин. Относительно других, более экзотических вариантов можно было строить только предположения, правда уже ничем не обоснованные, так что я не буду на них останавливаться.

Охота за призраком

После запуска и до 24 мая независимые наблюдатели ничего не обнаружили. Между 19 и 20 часами по Гринвичу 24 мая Группа орбитальной информации официально выдала первые два набора элементов для второй ступени «Титана», и уже в 23:15 UTC Ален Пикап из Шотландии сообщил о своем наблюдении ступени.

Трасса последних трех витков последней ступени РН Titan 4B 1 — РЛС Каэна-Поинт; 2 — ОЭС MOTIF; 3 — о-в Вознесения; 4 — РЛС Файлингдейлз-Мур. На карте отрезками выделены участки в зоне видимости наземных станций

Немедленно развернулась новая дискуссия относительно того, что же выведено на орбиту. Наклонение 63.4° подходило для случая запуска КА NOSS-2/SSU-2 (если все же это были они или их модификация), а также аппарата типа SDS-2 на высокоэллиптическую орбиту типа «Молния». Более того, в обоих случаях, судя по предыдущим запускам аналогичных КА, можно было ожидать, что полезный груз совершит переход с орбиты выведения на низкую опорную орбиту, где останется в течение как минимум нескольких дней.

26 мая после регистрации в каталоге Космического командования США под номером 25750 очередного фрагмента разрушения ступени HAPS РН Pegasus XL (запуск 1994-029) обнаружилось, что номера объектов с 25746 по 25749, по-видимому, зарезервированы для запуска 1999-028. Ступень «Титана» имела номер 25745, полезный груз, отделившийся от ступени, — по-видимому, 25744, а остальные номера могли предназначаться для уже отделившихся к тому времени объектов и/или объектов, отделение которых должно было состояться по плану. Такая практика резервирования номеров объектов в каталоге еще до запуска принята Космическим командованием, хотя иногда неиспользованные по какой-либо причине номера (в случае, например, неотделения какого-либо из объектов, как это было при запуске КА Сiч с субспутником FASat-Alfa, см. НК №18, 1995, с. 36-42) впоследствии используют для других объектов. Что же касается данного случая, то такого количества операционных (технологических) фрагментов, если таковые отделялись, до сих пор не было при запусках крупных секретных КА.

Это факт явился еще одним загадочным обстоятельством, сопровождавшим запуск. Однако для его подтверждения пришлось подождать до момента официальной регистрации фрагментов и КА.

Подготовка к запускам на Байконуре КА «Астра-1Н» прибыл на космодром 19.05.99 г., автономная подготовка и заправка проводятся в сооружении 92А-50. Заправка разгонного блока ДМ3 № 8Л на заправочной станции 11Г12 проведена 25.05.99 г. Подготовка РН «Протон-К» (8К82К №397-02) ведется по штатному графику. График дальнейших работ: — сборка космической головной части (КГЧ) — до 07.06.99; — транспортировка КГЧ в сооружение 92-1 — 08.06.99; — стыковка КГЧ с РН, перегрузка РН на транспортно-установочный агрегат (ТУА) — до 11.06.99; — заседание межгосударственной комиссии (МГК) по вывозу РН на стартовый комплекс (СК) — 11.06.99 в 17.00; — вывоз РН на СК, работы на СК — 13-18.06.99; — пуск РН 18.06.99 в 07:49:30 местного времени. КА «Океан-О» №1Л и РН «Зенит-2» (11К77 №17Л) прибыли на космодром 21.03.99. На основании распоряжения РКА ЮМ-21-1271 от 19.03.99 была начата подготовка КА «Океан-О» и РН 11К77 №17Л. Подготовка проводилась расчетом ГКБ «Южное» и КБ ТМ с привлечением специалистов в/ч 44275 в соответствии с договором между КБ ТМ и в/ч 11284 №752/10 от 26.02.99. 19.05.99 было проведено заседание МГК, на основании которого 25.06.99 было принято решение № 312/135: при положительных результатах испытаний провести запуск КА «Океан-О» в период с 21 по 23.06.99. КА «Радуга» № 45. 6.05.99 в связи с выявленными замечаниями во время предстартовой подготовки РБ на СК и невозможностью устранения их на месте Государственной комиссией принято решение №3 о снятии РН с пусковой установки и проведении работ в соответствии с эксплуатационной документацией при отмене пуска. 17.05.99 комплекс командных приборов — ГСП и два комплекта электронных блоков системы управления РБ — отправлен на завод-изготовитель. Сам РБ находится в режиме хранения в сооружении 92А-50. Космические аппараты «Ямал-100» прибыли на космодром 26.05.99. Подготовка КА и РБ 11С861-01 №4Л проводится на основании распоряжения генерального директора РКА от 25.05.99 на пл. 254 силами РКК «Энергия». РН 8К82К №388-02, предназначенная для запуска «Ямалов», прибыла на космодром 5.01.99 и находится на хранении в ж/д вагонах. Материал предоставлен О.Урусовым

До 3 июня никакой новой информации не появилось и полезный груз не был найден ни на орбите выведения, ни на одной из поисковых опорных орбит. Все это время наблюдатели проводили измерения по падающей ступени РН Titan 4 и уточняли время падения.

Утром 3 июня Тед Молчан сообщил о полученной им информации от пожелавшего остаться неизвестным наблюдателя, на основании которой была построена предварительная орбита объекта, который, возможно, и является КА USA-144. Орбита имела следующие параметры:

— наклонение орбиты — 63.4°;
— минимальная высота — 394 км;
— максимальная высота — 405 км;
— период обращения — 92.4 мин.

В течение следующих нескольких дней независимыми наблюдателями были получены первые измерения по вновь обнаруженному объекту. Это позволило уточнить его орбиту, которую и опубликовал 7 июня Тед Молчан. А в ночь с 7 на 8 июня на сайте Группы орбитальной информации наконец появились официальные данные о регистрации объектов пуска 1999-028. Каково же было удивление аналитиков, когда выяснилось, что всего зарегистрировано 11 объектов, из которых 9 названы фрагментами КА USA-144! Безусловно, ничего подобного до сих пор не встречалось. Таким образом, факт предварительного резервирования номеров стал очевидным. Более того, тем самым подтвердилось, что фрагменты образовались не в результате какой-либо аномалии, приведшей к разрушению КА, а в результате плановых технологических операций на орбите. Наконец, такое обилие фрагментов практически исключало все выдвинутые версии относительно типа аппарата, доставленного на орбиту.

Анализ орбитального движения нового объекта показал, что наиболее вероятным был следующий сценарий запуска. Titan 4 доставил полезный груз (в виде одного КА или связки из нескольких) на орбиту высотой примерно 312x208 км. Через некоторое время (предположительно 25 мая, именно в этот день плоскости орбиты выведения и опорной орбиты, на которой обнаружили новый объект, совпадали) были проведены два маневра, в результате которых полезный груз перешел на орбиту высотой примерно 406x395 км.

8 июня Джеймс Никс по уточненным Тедом Молчаном орбитальным данным провел наблюдения объекта, предварительно идентифицированного как USA-144. Он определил, что объект имеет переменный блеск, причем четко можно различить два периода: основной — длительностью 17 сек и «наложенный» на него — длительностью 8.5 сек. Так окончательно отпала версия с SDS-2.

Дальнейшие наблюдения, проведенные 9-10 июня Майком МакКантсом, выявили несоответствие между наблюдаемой величиной блеска объекта и его ожидаемыми размерами (порядка 4x15 м). Новый объект является не слишком ярким и, судя по его звездной величине при различных условиях наблюдения, должен иметь, по расчетам Майка, габаритные размеры около 1 м. Результат совершенно неожиданный! Похоже, это может означать, что наблюдаемый объект является скорее каким-либо крупным технологическим фрагментом, нежели основным полезным грузом. Это, конечно, пока всего лишь предположение, но если оно окажется верным, то куда же тогда делся настоящий USA-144? Пока все независимые наблюдатели и аналитики теряются в догадках. Вспоминая не менее таинственный КА, запущенный в феврале 1990 г. по программе AFP-731 (см. НК №11, 1998, с. 24-26), остается надеяться, что новый «невидимка» может случайно обнаружиться спустя некоторое время.

Сход ступени РН Titan 4 с орбиты

Выдача элементов по ступени закончилась так же неожиданно, как и началась. Всего было выдано четыре набора, причем последний относится к 43 витку. Однако и этого оказалось достаточно для того, чтобы независимые наблюдатели обнаружили ступень и проводили ее наблюдения с одновременным уточнением параметров орбиты практически вплоть до ее сгорания в атмосфере. Последнее наблюдение провели Александр Зейдель (Германия) и Тристан Кулс (Бельгия). Это было 31 мая в 20:42 UTC.

Тем не менее, поскольку вторая ступень «Титана-4» является крупным объектом, Космическое командование США через Группу орбитальной информации с 21:58 UTC 24 мая начало выдавать стандартные сообщения с данными о прогнозируемых времени и месте падения ступени. Согласно последнему, ступень сошла с орбиты 1 июня, а ее несгоревшие фрагменты упали в 12:04 UTC в районе с координатами 53.3°ю.ш., 311.5°в.д. в Южной Атлантике. По тому же сообщению, неопределенность времени падения составляет ±3 часа, т.е. примерно ±2 витка, что выглядит несколько странно. Дело в том, что на предполагаемом витке падения в случае «выживания» ступень должна была пройти высоко над горизонтом над станцией слежения на о. Вознесения, а на следующем витке — в секторе контроля РЛС в Файлингдейлз-Муре в Англии. В таком случае ступень могла быть легко обнаружена. Если же она упала витком или двумя ранее, то этот факт также можно было зафиксировать, поскольку РЛС в Каэна-Пойнт и оптико-электронная станция MOTIF на Гавайских островах имели зону видимости ступени на этих витках (см. рис.). Кроме того, Космическое командование имеет в своем распоряжении данные КА DSP, которые могли зафиксировать инфракрасный след при входе ступени в плотные слои атмосферы. Таким образом, по крайней мере левая и правая временные границы входа в атмосферу не должны совпадать, а степень неопределенности должна быть не более одного витка. Впрочем, это только в случае, если все средства работали штатно и привлекались к слежению за ступенью.

Более точную информацию о сходе второй ступени с орбиты, возможно, имеет российская Система контроля космического пространства, поскольку все возможные витки падения как раз находились в секторе контроля наших средств.

По расчетам Харро Циммера (Германия), время разрушения ступени составило 12:16.8 UTC ± 44 мин, а координаты точки падения ее фрагментов — 12.1°ю.ш., 344.3°в.д. в центральной части Атлантики.