вернёмся на старт?

Статьи в иностранных журналах, газетах (февраль 2026 г.)


  1. Маск хочет построить центры обработки данных на орбите (André Müller, Musk will Rechenzentren im Orbit aufbauen) (на немецком) «Neue Zürcher Zeitung», 04.02.2026 в pdf - 581 кб
    Илон Маск приступил к реорганизации своей обширной сети компаний. "SpaceX приобрела xAI, чтобы создать самый амбициозный вертикально интегрированный инновационный двигатель на Земле (и за ее пределами)", - пояснил генеральный директор (chief executive officer) и совладелец обеих компаний в понедельник вечером [02.02.2026]. В сообщении в блоге, опубликованном на веб-сайте SpaceX, Маск подробно описывает причины приобретения. Маск основал xAI, потому что был убежден, что искусственный интеллект станет абсолютно ключевой технологией и что он отчаянно нуждается в этих навыках в своей корпоративной сети. Однако, хотя SpaceX обладает техническими возможностями, которые в настоящее время не может воспроизвести ни одна другая компания, xAI все еще необходимо догнать своих устоявшихся конкурентов. Несмотря на то, что стартап делает успехи, OpenAI, Anthropic и Google по-прежнему лидируют, в то время как Grok в последнее время был занят расследованием последнего скандала с изображениями обнаженной натуры. Однако у самого Маска есть более долгосрочные цели в отношении слияния двух компаний. В течение некоторого времени он говорил о строительстве гигантских центров обработки данных с искусственным интеллектом за пределами атмосферы Земли. "Глобальный спрос на электроэнергию для ИИ не может быть удовлетворен наземными решениями, - пишет Маск, - даже в краткосрочной перспективе, без ущерба для сообществ и окружающей среды". В нынешних условиях такой центр обработки данных на околоземной орбите пока не является финансово жизнеспособным. По последним оценкам SpaceX, для этого потребуется до миллиона спутников. Однако Маск убежден, что слияние SpaceX и xAI приблизит его к этой цели. Информационные агентства Reuters и Bloomberg, ссылаясь на инсайдеров и внутренний меморандум компании, сообщили, что объединенная компания оценивается примерно в 1,25 трлн долларов. Маск не затрагивает финансовые аспекты в своем публичном блоге. Поскольку ни одна из компаний не является публичной, они обязаны раскрывать только ограниченную информацию о себе. Маск и инвестиционные банки в течение некоторого времени рассматривали вопрос о том, как должна развиваться финансовая структура его бизнес-империи. Илон Маск, например, подтвердил, что компания SpaceX планирует стать публичной уже в июне 2026 года. Между тем, компания xAI объявила, что в январе 2026 года привлекла 20 миллиардов долларов финансирования от инвесторов. В этом раунде финансирования компания AI была оценена в 230 миллиардов долларов. По сообщениям СМИ, производитель электромобилей Tesla также участвовал в подобном планировании. Если Маск добьется своего, Tesla вскоре построит миллионы человекоподобных роботов, что сделает самоуправляемые автомобили массовым явлением и объединит эти транспортные средства в огромный парк роботакси. Для этого требуется большой объем искусственного интеллекта, в который xAI могла бы внести свой вклад. Однако Tesla нелегко объединить со SpaceX или xAI, потому что компания уже торгуется на бирже, а самому Маску принадлежит лишь около одной седьмой компании. Самый богатый человек в мире поставил перед своими компаниями очень амбициозные цели. SpaceX должна стать первой компанией, которая отправит людей на Марс. Компания xAI, со своей стороны, намерена стать ведущей мировой компанией в области искусственного интеллекта и взять на себя ведущую роль в разработке первого "искусственного общего интеллекта" — ИИ, который превосходит человека практически во всех областях. Достижение этих целей требует больших денег. Первичное публичное размещение акций (IPO) позволило бы привлечь дополнительный капитал. По оценкам отрасли, в ходе IPO SpaceX может привлечь до 50 миллиардов долларов. Недостаток для Маска: IPO означало бы, что он потеряет свой нынешний обширный контроль над SpaceX (а теперь и над xAI) и будет вынужден соблюдать более строгие правила. Маск уже несколько раз вступал в конфликт с регулирующими органами, как в случае с Tesla, так и во время приобретения X.
  2. Тан Инцзы, Дэн Жуй. Китайский эксперимент, в ходе которого в космосе появляется бабочка (Tan Yingzi, Deng Rui, Chinese experiment sees butterfly emerge in space) (на англ.) «China Daily», 04.02.2026 в pdf - 414 кб
    "Китайские ученые объявили об успехе космического эксперимента, в ходе которого куколка превратилась в бабочку, что дало ценные данные о биологическом выживании в суровых условиях микрогравитации за пределами Земли. Куколка, представляющая собой стадию развития бабочки, была помещена в небольшую экспериментальную полезную нагрузку для космической экосистемы, разработанную исследовательской группой университета Чунцина и получившую название Shennongkaiwu 2, и выведена на орбиту ракетой-носителем Kuaizhou 11 Y8, которая стартовала с космодрома Цзюцюань на северо—западе Китая 13 декабря [2025 год]. (...) Недавние снимки и данные, переданные из космоса, показали, что условия микрогравитации обеспечивают идеальную температуру около 30°C внутри герметичной капсулы, что помогает куколке превратиться во взрослую особь. Капсула имитировала экологические циклы Земли, создавая функциональный миниатюрный прототип экосистемы. Эта самоподдерживающаяся беспилотная система включала в себя установки для выработки кислорода и потенциальной пищи для бабочек, а также микроорганизмы для переработки отходов и поддержания стабильного состава воздуха. Бабочка прожила несколько дней в камере объемом 14,2 литра, которая весит 8,3 килограмма; она свободно передвигалась, махала крыльями и иногда отдыхала на листьях, рассказал профессор Се Гэнсинь, директор исследовательского института космической науки и техники Университета Чунцина и главный конструктор экспериментальной полезной нагрузки Shennongkaiwu 2. (...) Чтобы максимально имитировать реальные космические условия и проверить возможности биологического выживания и циркуляции материалов в чрезвычайно суровых условиях, исследователи провели эксперимент без дополнительной защиты от радиации, активного контроля температуры или использования освещения полного спектра. (...) Се, главный конструктор, сказал, что это достижение является значительным достижением в проверке возможности долгосрочной эксплуатации сложных систем жизнеобеспечения на орбите для продвижения исследований дальнего космоса. (...) За прошедшие годы профессор и его команда добились множества новаторских успехов. В 2019 году им удалось вырастить первый зеленый лист в герметичном контейнере на поверхности Луны в рамках роботизированной миссии "Чанъэ-4"."
  3. Лия Крейн. Карта темной материи выявила некоторые невиданные ранее структуры (Leah Crane, A dark matter map has revealed some never-before-seen structures) (на англ.) «New Scientist», том 269, №3581 (7 февраля), 2026 г., стр. 14 в pdf - 2,83 Мб
    "Ученые создали лучшую в истории карту темной материи, используя едва заметные искажения в форме около 250 000 галактик. (...) Темную материю чрезвычайно трудно нанести на карту, потому что, в соответствии со своим названием, она не излучает никакого света, который мы могли бы обнаружить. Он взаимодействует с обычной материей только через свое гравитационное притяжение, и именно это используют исследователи, чтобы выяснить, где она находится. Жаклин Макклири (Jacqueline McCleary) из Северо-Восточного университета в Массачусетсе и ее коллеги использовали для этого космический телескоп Джеймса Уэбба (JWST), исследуя участок неба, чуть превышающий размер полной Луны. (...) Исследователи изучили формы около 250 000 галактик, но интересна не их внутренняя форма. (...) Вместо этого важно то, как гравитация темной материи между телескопом и "обоями" искажает свет галактик в процессе, называемом гравитационным линзированием: чем дальше средняя форма далеких галактик от круглой, тем больше темной материи находится между ними и нами. Проанализировав эти различия в форме, исследователи нанесли на карту огромные скопления галактик, а также нити космической паутины, которые их соединяют. Некоторые из этих структур не совпадали ни с чем из того, что мы видели ранее, наблюдая обычную, или светящуюся, материю, что указывает на то, что в них, должно быть, преобладает темная материя. (...) Поскольку темная материя составляет около 85% от общего количества вещества во Вселенной, она имеет решающее значение для эволюции Вселенной. не только галактики и их скопления, но и космос в целом. Построение карты его распространения могло бы помочь нам понять, как он ведет себя и из чего именно состоит. (...) На данный момент, похоже, карта соответствует нашей текущей стандартной модели Вселенной, известной как лямбда-CDM [Лямбда-холодная темная материя], но еще предстоит провести много углубленных исследований данных, которые, несомненно, позволят получить новое представление", - говорит Макклири.
  4. Чжао Лэй. Спутниковые SMS-сообщения доступны для мобильных пользователей (Zhao Lei, Satellite-based SMS opens to mobile users) (на англ.) «China Daily», 07.-08.02.2026 в pdf - 311 кб
    "Благодаря навигационной спутниковой системе Beidou Китай запустил новую службу коротких сообщений (SMS), которая обеспечивает надежную связь для людей, терпящих бедствие, когда наземные мобильные сети недоступны. Компания China Space-time Information, государственный оператор услуг Beidou, сотрудничает с тремя основными телекоммуникационными операторами страны - China Mobile, China Telecom и China Unicom, чтобы предоставить платящим пользователям доступ к сервису коротких сообщений Beidou, если их мобильные телефоны поддерживают эту функцию. Пользователям не нужно менять SIM-карту или номер телефона, и они могут отправлять и получать текстовые сообщения напрямую через спутники Beidou в районах, где нет покрытия сотовой связи. Ведущие китайские производители мобильных телефонов, такие как Huawei и Xiaomi, выпустили около 60 моделей, совместимых с этой функцией. В China Space-time Information заявили, что эта услуга призвана дополнить обычные мобильные сети, обеспечивая безопасность и надежность связи в таких ситуациях, как походы в отдаленные горные районы, работа на море, а также участие в ликвидации последствий стихийных бедствий и реагировании на чрезвычайные ситуации. (...) С 2000 года с помощью 47 ракет-носителей серии Long March 3 из Сичана было запущено 64 спутника Beidou, включая четыре экспериментальных. В июле 2020 года было объявлено о завершении создания системы, которая начала предоставлять полномасштабные глобальные услуги. В настоящее время в активной эксплуатации находятся более 50 спутников Beidou, работающих на различных типах орбит."
  5. Ли Мэнхань. Чанъэ-6, конкурс лунных теорий (Li Menghan, Chang’e 6 samples contest moon theories) (на англ.) «China Daily», 09.02.2026 в pdf - 319 кб
    "Распространено мнение, что обратная сторона Луны более изрезана и покрыта кратерами, потому что она действовала как "щит", выдерживая удары метеоритов, изначально направлявшихся к Земле. Однако недавние исследования образцов грунта, взятых в ходе миссии "Чанъэ-6", опровергают это давнее предположение, предполагая, что воздействие, по сути, одинаково как на ближней, так и на дальней сторонах Луны. Основываясь на этом открытии, китайские ученые разработали новую модель хронологии лунных кратеров. Модель позволяет получить точные оценки возраста неизученных лунных областей, используя только измерения плотности кратеров. Этот прорыв, опубликованный в четверг [05.02.2026] в журнале Science Advances, обеспечивает универсальную основу для научных исследований Луны. (...) Юэ Цзунъю, первый автор исследования и профессор Института геологии и геофизики Китайской академии наук, (...) объяснил, что для неизученных участков Луны ученые в основном полагаются на плотность кратеров для оценки возраста — чем старше поверхность, тем плотнее ударные кратеры. Суть этого метода заключается в установлении корреляционной зависимости между существующим точным радиометрическим возрастом образцов почвы и их предполагаемым возрастом. Предыдущие модели лунной хронологии основывались на образцах с обратной стороны Луны, возраст которых составлял менее 4 миллиардов лет, что приводило к разногласиям по поводу их достоверности. Однако 1935 граммов образцов, доставленных с обратной стороны Луны аппаратом "Чанъэ-6", изменили ситуацию. Эти образцы включали норит, возраст которого составляет 4,25 миллиарда лет, что, вероятно, соответствует возрасту впадины Южный полюс-Эйткен — крупнейшего и старейшего кратера на Луне. Исследовательская группа проанализировала радиометрический возраст образцов с дальней стороны и объединила эти данные с данными дистанционного зондирования высокого разрешения. Они также использовали исторические данные о миссиях Соединенных Штатов "Аполлон", Советского Союза "Луна" и Китая "Чанъэ" для разработки новой модели лунной хронологии. Результаты показали одинаковую частоту столкновений между ближней и дальней сторонами Луны, что указывает на то, что количество кратеров, образовавшихся на единицу площади и в единицу времени, было практически одинаковым с обеих сторон за один и тот же период. Примечательно, что эта модель опровергает давно обсуждавшуюся гипотезу о "поздней тяжелой бомбардировке", которая предполагает, что массированная бомбардировка произошла 3,9 миллиарда лет назад, поскольку многие образцы с "Аполлона" скопились примерно в это время. Новая модель предполагает, что они могут отражать только локальные события, а не глобальный катаклизм. Напротив, ранние данные о столкновениях с Луной указывают на плавное снижение частоты столкновений".
  6. Джеффри Клюгер. «Назад на Луну» (Jeffrey Kluger, Back to the moon) (на англ.) «Time», International Edition, том 207, №3-4, 2026 г., (9.02.2026) стр. 50-57 в pdf - 8,05 Мб
    "Именно в 1968 году астронавты впервые приблизились к Луне, и в начале этого года [2026], если все пойдет по плану, вернется команда, представляющая биологический вид с гаджетами и способностями — и да, с проблемами, — которых не существовало более полувека назад. (...) Как только 6 февраля [2026 года] экипаж "Артемиды II" отправится к Луне. Это, конечно, не будет первая экспедиция человека на Луну, но она станет первой с 1972 года — когда экипаж "Аполлона-17" вернулся домой, лунная программа "Аполлон" была отменена, а транслунный след исчез. (...) эти 10 дней послужат важнейшим испытанием для гигантской лунной ракеты НАСА Space Launch System (SLS) и космического корабля Orion в рамках подготовки к посадкам на Луну аппаратов Artemis III, IV, V и последующих. "Артемида II" унесет экипаж дальше от Земли, чем кто-либо из людей когда-либо путешествовал прежде. (...) "Артемида II" побьет предыдущий рекорд "Аполлона-13", когда космический корабль преодолеет колоссальные 4700 миль [7500 км] за пределы обратной стороны Луны. С такого расстояния экипаж сможет сделать впечатляющие снимки сферы Земли и сферы Луны в одном кадре. (...) "Артемида II" не только станет первой миссией, достигшей Луны более чем за полвека, но и ознаменует значительный демографический и культурный сдвиг. Кох станет первой женщиной, побывавшей у Луны, Гловер - первым цветным человеком, а канадец Хансен - первый неамериканец. (...) В 2020 году НАСА и Государственный департамент США подписали Артемисские соглашения - пакт, который на данный момент подписали 60 стран, государств-членов по мирному исследованию космического пространства. Несмотря на напряженность в геополитических союзах, соглашения остаются в силе — по крайней мере, на данный момент. Сторонам, подписавшим соглашение, также предлагается предоставить модули, деньги и другие ресурсы, включая астронавтов, для программы Artemis, имеющей долгосрочную цель создания постоянной базы вблизи южного полюса Луны, где залежи льда могут служить богатым источником воды, ракетного топлива и кислорода для дыхания астронавтов. резиденты." - [Далее следуют некоторые биографические данные членов экипажа Рейда Уайзмана, Виктора Гловера, Кристины Кох и Джереми Хансена, а также краткое описание миссии.] - "Что будет дальше? "Артемида II" — это то, что специалисты по космическому планированию называют инженерной миссией, целью которой является не столько исследование, сколько тестирование всех бортовых систем космического корабля - двигательной установки, навигации, жизнеобеспечения, компьютера, наведения, связи и многого другого. (...) Официально следующая миссия, "Артемида III", получит одобрение высадиться на Луну. Официально это также произойдет к 2028 году, но мало кто верит, что эта цель достижима. (...) На данный момент самая большая проблема касается лунного посадочного аппарата, которого, к сожалению, не существует. (...) В 2021 году НАСА заключило с компанией Илона Маска SpaceX контракт на постройку посадочного модуля и выделило компании чек на 2,89 миллиарда долларов для выполнения работ. (...) Сегодняшний более крупный и функциональный посадочный модуль будет запущен отдельно, на другой ракете, отличной от SLS, и состыкован с Orion в космосе. SpaceX предлагает использовать свою массивную ракету Starship, верхняя ступень которой выполнена в виде лунного посадочного модуля. С самого начала это был невероятный выбор. Лунный модуль "Аполлон" имел высоту 23 фута [7 м] и весил всего 32 500 фунтов. [14 700 кг] — взлетный вес для космических аппаратов — и располагался на четырех ногах, что придавало ему низкий и устойчивый центр тяжести. Посадочный модуль Starship, напротив, представляет собой серебристый бункер весом 200 000 фунтов [90 000 кг] и высотой 165 футов. Высотой [50 м], для спуска астронавтов на землю требуется бортовой лифт, а не лестница. После запуска он не полетит прямо на Луну, а скорее будет болтаться на околоземной орбите, пока не будет запущено до 20 топливозаправщиков, чтобы заправить его перед отлетом. Это слишком много оборудования для и без того сложной работы — и не помогло то, что ракеты Starship неоднократно взрывались или иным образом выходили из строя во время многочисленных испытаний в течение последних трех лет, что значительно отставало от графика разработки посадочных модулей. (...) К октябрю прошлого года [2025] тогдашний исполняющий обязанности администратора НАСА Шон Даффи видел, как достаточно. "Я собираюсь подписать контракт", - сказал он в интервью CNBC [американскому каналу деловых новостей]. "Я собираюсь позволить другим космическим компаниям конкурировать со SpaceX. Мы собираемся продвигаться вперед и выиграть вторую космическую гонку у китайцев". (...) В ноябре [2025 года] компания [SpaceX] опубликовала на своем веб-сайте подробное обновление Artemis, в котором описываются основные этапы исследований и разработок, которых она уже достигла на пути и завершает работу над посадочным модулем своего Старшипа и заверяет, что работа над проектом действительно идет быстрыми темпами. В то же время космическая компания Blue Origin, принадлежащая основателю Amazon Джеффу Безосу, представила НАСА предложение, включающее планы по посадочному модулю Blue Moon Mark 1, который, как предполагается, совершит испытательный полет на Луну без экипажа на ракете Blue Origin New Glenn где-то в этом году [2026]. Также в деле находится компания Lockheed Martin, главный подрядчик космического корабля Orion, которая предлагает ускоренный план по созданию лунного посадочного модуля, собранного из уже существующего оборудования. (...) В 2019 году [Майкл] Коллинз — пилот командного модуля "Аполлона-11" (...) — рассказал Time о международной реакции, которую он испытал, когда экипаж совершил кругосветное путешествие после своего возвращения. "Я думал, что когда мы отправимся куда-нибудь, они скажут: "Ну что ж, поздравляю. Вы, американцы, наконец-то сделали это’, - вспоминал Коллинз. "Но вместо этого единодушной реакцией было: "Мы сделали это. Мы, люди, наконец-то покинули эту планету и достигли второй космической скорости’."
  7. Чжао Лэй. Китай на шаг приблизился к пилотируемой миссии на Луну (Zhao Lei, China comes a step closer to crewed moon mission) (на англ.) «China Daily», 12.02.2026 в pdf - 497 кб
    "В среду [11.02.2026] Китай провел ключевые летные испытания новой комбинации ракеты и космического корабля, предназначенной для использования в пилотируемой лунной миссии, что еще на шаг приблизило его к цели отправки китайских астронавтов на Луну примерно в 2030 году. Это испытание также ознаменовало первую успешную попытку китайской ракеты благополучно вернуться на Землю, что стало историческим достижением в усилиях Китая по созданию ракет многоразового использования. (...) По данным Китайского пилотируемого космического агентства, это первое летное испытание прототипа "Long March 10", первое в стране испытание космического корабля на выход с максимальной скоростью Q, первое приводнение в море возвращаемой капсулы космического корабля с экипажем и разгонного блока первой ступени ракеты-носителя, а также первая работа на недавно построенной пусковой вышке для тяжелых ракет на космодроме Вэньчан. (...) Чжу Пинпин, главный инженер China Aerospace Science and Technology Corp, крупнейшего государственного космического подрядчика в стране, который принимал участие в испытаниях, (...) сказал, что инженеры изучили характеристики и возможности ракеты-носителя, системы обнаружения неисправностей, навигации и управления, а также термостойкость в ходе испытаний. полет, отметив, что обратный полет ракеты-носителя был полон рисков и проблем. (...) Дэн Кайвен (Deng Kaiwen), заместитель руководителя проекта программы Mengzhou, сказал, что проектировщики намеревались использовать тест Max Q, чтобы проверить, способен ли корабль активировать свою аварийную систему в этот сложный момент, чтобы безопасно доставить астронавтов обратно. (...) Как ракета-носитель Long March 10, так и космический корабль Mengzhou находится на завершающей стадии исследований и разработок в CASC. Они являются одним из ключевых компонентов амбициозного плана Китая по отправке своих астронавтов на Луну до конца десятилетия".
  8. Нивета Даянанд. "Мун Дубай" когда-нибудь заработает? Основатели объясняют... (Nivetha Dayanand, Is Moon Dubai ever taking off? Founders explain ...) (на англ.) «Gulf News», 12.02.2026 в pdf - 666 кб
    "Слухи о курорте в форме Луны стоимостью 5 миллиардов долларов в Дубае продолжают распространяться в Интернете, но, по словам его основателей, проект все еще находится на стадии предложения. Moon World Resorts Inc., канадская студия дизайна и лицензиат на интеллектуальную собственность, впервые представила концепцию в 2022 году. Соучредители Майкл Р. Хендерсон и Сандра Дж. Мэтьюз говорит, что проект планируется как крупномасштабное туристическое направление, построенное вокруг центральной сферической структуры, которую называют "самой большой сферой в мире". Внутри этой структуры будет полностью интегрированный курорт, включающий отели, конференц-залы, центры оздоровления и долголетия, рестораны и лаунджи. Главной достопримечательностью проекта станет имитация лунной поверхности и лунной базы, призванные воссоздать впечатления от прогулок по Луне. (...) Более широкий генеральный план включает в себя лагуну и парк, а также около 10 000 элитных жилых единиц, расположенных кольцом вокруг центральной сферы. Moon World Resorts не планирует строить проект напрямую. Вместо этого компания намерена лицензировать до 10 проектов на Луне по всему миру, включая один на Ближнем Востоке. (...) Если строительство начнется в 2027 году, первый проект на Луне, скорее всего, откроется примерно в 2032 году. (...) Действительно ли Moon Dubai реализуется, или проекту суждено остаться популярной концепцией? (...) "У Ближневосточного залива определенно будет Луна", - сказал он [Майкл Р. Хендерсон] подтвердил. Местоположение, однако, зависит от поддержки правительства и подходящего партнера по региональному развитию. (...) "ОАЭ намного опережают все остальные страны. С этим очень сложно конкурировать."Инфраструктура, пропускная способность воздушных перевозок и объем туризма не подлежат обсуждению. "И в Дубае, и в Абу-Даби есть все это". (...) Цель Moon - сделать космический туризм доступным. Обзорная экскурсия по лунной поверхности стоит 500 долларов США в течение 90 минут. "Это такая же цена, как за хороший билет на крупное рок-шоу", - сказал он. Это возможно благодаря большому количеству посетителей. "Мы можем с комфортом высаживать на поверхность Луны два с половиной миллиона человек в год".
  9. Кристиан Шпайхер. Изменение взглядов Илона Маска помогает США (Christian Speicher, Elon Musks Sinneswandel hilft den USA) (на немецком) «Neue Zürcher Zeitung», 12.02.2026 в pdf - 358 кб
    “Нет, мы направляемся прямиком на Марс. Луна - это всего лишь отвлекающий маневр”. Мы все еще помним смелые слова Илона Маска, сказанные год назад (в 2025 году), когда он ясно дал понять, что он думает о планах АМЕРИКАНЦЕВ вернуться на Луну. Для основателя космической компании SpaceX это было недостаточно амбициозно. Только Марс казался ему подходящим местом для осуществления мечты всей его жизни: распространить сознание и жизнь в том виде, в каком мы ее знаем, на звезды. Теперь 54-летний первопроходец космоса совершил замечательный переворот. В посте на X в начале недели Маск объявил: “Для тех, кто не знает, SpaceX уже переключила свое внимание на строительство саморазвивающегося города на Луне”. По его словам, этого можно достичь менее чем за десять лет, в то время как на Марсе для этого потребовалось бы более 20 лет. Этот поворот может быть истолкован как запоздалое осознание человеком, который легко увлекается своими видениями. Последние несколько месяцев стали для Маска отрезвляющими. Хотя его компания SpaceX каждую неделю запускает несколько ракет на низкую околоземную орбиту, престижный проект Маска Starship развивается не так, как ожидалось. Ракета-носитель большой грузоподъемности со встроенным космическим аппаратом на данный момент выполнила одиннадцать испытательных полетов. Но перед полетом человека на Марс еще предстоит преодолеть серьезные препятствия. В их число входит дозаправка космического аппарата в космосе. Кроме того, SpaceX должна продемонстрировать, что Starship может быть восстановлен после его возвращения из космоса. Из-за планетарного расположения полеты на Марс возможны только каждые 26 месяцев. Следующее окно возможностей откроется в конце этого года (2026). Даже такой дальновидный человек, как Маск, должен признать, что к тому времени ни пилотируемый, ни беспилотный полет невозможны. И даже два года спустя Starship, скорее всего, не будет готов к полету на Марс. Маск мог бы понять это еще год назад (в 2025 году). Тем не менее, он заронил в голову своего тогдашнего друга Дональда Трампа идею о том, что полет на Марс возможен. Это создало впечатление, что после вступления Трампа в должность американская космическая политика казалась бесцельной. Никто на самом деле не знал, была ли целью Луна или Марс. Решение Маска взглянуть в лицо реальности также может быть связано с его главным соперником Джеффом Безосом. Компания Безоса Blue Origin в прошлом году завершила разработку своей многоразовой ракеты большой грузоподъемности. "Нью-Гленн" совершил два испытательных полета в 2025 году. Во время второго испытательного полета первая ступень ракеты была успешно возвращена. Таким образом, SpaceX стала серьезным конкурентом быстрее, чем ожидалось. И этот конкурент недвусмысленно заявляет о своей приверженности Луне. Согласно информации научного журнала Ars Technica, Blue Origin в настоящее время ускоряет строительство лунного посадочного модуля. Говорят, что он концептуально проще, чем лунный посадочный модуль на базе Starship, который SpaceX разрабатывает для NASA. Следовательно, Маск должен ожидать, что возвращение на Луну произойдет без него. Это было бы потерей репутации, с чем дальновидному предпринимателю было бы трудно смириться. С политической точки зрения, изменение его позиции можно только приветствовать. США участвуют в гонке на Луну с Китаем. Страна больше не может позволить себе постоянные споры о том, что лучше - Луна или Марс. В противном случае США проиграют лунную гонку, не приблизившись к Марсу ни на шаг. Тот факт, что Маску теперь тоже понравилось строить поселение на Луне, является положительным знаком. Вряд ли США могли бы желать чего-то лучшего.
  10. Чжао Лэй. Ракета-носитель «Long March 10», впервые извлеченная из моря (Zhao Lei, Long March 10’s booster retrieved from sea for 1st time) (на англ.) «China Daily», 14.-15.02.2026 в pdf - 318 кб
    "Китай успешно восстановил разгонный блок первой ступени тяжелой ракеты-носителя "Long March 10", который использовался в ходе важного испытательного полета ранее на этой неделе, - сообщило Китайское пилотируемое космическое агентство. Агентство объявило в пресс-релизе, что ракета-носитель была извлечена в пятницу утром [13.02.2026] с места приводнения в Южно-Китайском море, что стало первым случаем, когда Китай извлек части ракеты из океана. На фотографии, опубликованной агентством, видно, как кран поднимает бустер из воды и устанавливает его на судно. Агентство пока не раскрывает подробностей о том, что будет сделано с восстановленной ракетой-носителем и другими аспектами операции по восстановлению. В среду [11.02.2026] Китай провел ключевые летные испытания ракеты-носителя первой ступени "Long March 10" и пилотируемого космического корабля "Мэнчжоу" - комбинации, предназначенной для амбициозной национальной пилотируемой миссии на Луну, запланированной примерно на 2030 год. Во время испытания ракета-носитель вернулась на Землю, используя свои двигатели и решетчатые стабилизаторы, и мягко приземлилась в специально отведенном месте в Южно-Китайском море. Это испытание ознаменовало первую успешную попытку китайской ракеты благополучно вернуться на Землю, что стало историческим достижением в усилиях Китая по разработке ракет многоразового использования."
  11. Дальний гость устраивает шоу (A distant visitor puts on a show) (на англ.) «New Scientist», том 269, №3582 (14 февраля), 2026 г., стр. 5 в pdf - 1,11 Мб
    Подпись к фотографии: "Эта красивая полоса света - комета C/2024 E1, несущаяся через южное созвездие Ворона. Впервые она была замечена в 2024 году и, как полагают, вылетела из облака Оорта, области ледяных скал на краю Солнечной системы, далеко за Плутоном. Комета максимально приблизится к Земле 17 февраля [2026 года] – когда она все еще будет находиться на расстоянии почти 150 миллионов километров".
  12. Джонатан О'Каллаган. Почему SpaceX только что подала заявку на запуск 1 млн спутников? (Jonathan O’Callaghan, Why did SpaceX just apply to launch 1 million satellites?) (на англ.) «New Scientist», том 269, №3582 (14 февраля), 2026 г., стр. 16 в pdf - 1,17 Мб
    "Последним достижением [в области мегаконстелляций] стало то, что SpaceX запросила у Федеральной комиссии по связи США (FCC) разрешение на запуск 1 миллиона спутников для орбитальных центров обработки данных. Запрос является беспрецедентным. Предыдущая крупнейшая заявка в FCC, также поданная SpaceX, касалась 42 000 спутников Starlink в 2019 году. (...) SpaceX уже управляет крупнейшим парком спутников на орбите, интернет–группировкой Starlink, которая насчитывает около 9500 из 14 500 спутников на орбите, но этот парк составляет всего 1 процент от общего количества спутников, находящихся на орбите. Планируемые спутники SpaceX для орбитальных центров обработки данных. Только эти спутники Starlink уже сталкиваются с перенаселенностью на орбите, и в 2025 году SpaceX придется избегать 300 000 столкновений. (...) Идея запуска центров обработки данных в космос, где они смогут получать непрерывный солнечный свет, приобрела популярность за последние несколько лет, поскольку потребность в энергии для искусственного интеллекта резко возросла. (...) Маск сказал, что запуск constellation будет возможен с помощью многоразовой ракеты Starship компании SpaceX, которая в настоящее время находится в стадии разработки и является самой мощной ракетой в истории. "При ежечасных запусках, перевозящих 200 тонн груза за один полет, Starship будет доставлять миллионы тонн на орбиту и за ее пределы в год, обеспечивая захватывающее будущее, в котором человечество будет исследовать звезды", - написал он. (...) SpaceX не одинока в своем стремлении вывести на орбиту как можно больше спутников. 29 декабря [2025 года] Китай подал заявку в Международный союз электросвязи (МСЭ), орган Организации Объединенных Наций, который распределяет части радиочастотного спектра в космосе, на запуск 200 000 спутников на орбиту. (...) Федеральной комиссии связи (FCC) потребуются месяцы, чтобы решить, одобрять ли запрос SpaceX (...) Если Федеральная комиссия связи (FCC) его одобрит, SpaceX, как правило, будет предоставлен шестилетний срок для развертывания половины группировки – требование, обычно устанавливаемое Федеральной комиссией связи (FCC), – но SpaceX попросила, чтобы это требование было выполнено, поскольку утверждалось, что спутники будут в основном поддерживать связь по оптической линии и не будут создавать помех в радиосвязи. SpaceX заявила, что будет эксплуатировать спутники на высоте от 500 до 2000 километров на слегка полярных орбитах, в основном выше тех, где в настоящее время работает Starlink. Размер каждого предполагаемого спутника неизвестен, но, если предположить, что они схожи по размерам с нынешними спутниками Starlink, и каждый Starship может нести около 100 таких спутников, потребуется 10 000 запусков, чтобы завершить создание группировки. При условии ежечасного запуска, как предполагает Маск, для развертывания 1 миллиона спутников потребуется чуть более года. Предложенная Маском мегаконстелляция окажет значительное влияние на астрономию. (...) в декабре [2025 года] Алехандро Борлафф из исследовательского центра Эймса НАСА в Калифорнии и его коллеги обнаружили, что добавление 500 000 спутников на орбиту Земли будет означать, что "почти каждое изображение, полученное с земли или из космоса с помощью телескопа, будет загрязнено спутниками", - говорит Борлафф. Серьезно ли SpaceX относится к запуску 1 миллиона спутников - это другой вопрос: возможно, это просто шутка Маска, говорит [Рут] Притчард-Келли [эксперт по регулированию спутниковой связи в США], учитывая абсурдность этой цифры. "Она потрясающе большая", - говорит она. "Это может быть просто для шока и благоговения", поскольку истинное количество запланированных спутников, вероятно, будет намного меньше".
  13. Пол Маркс. От лунной пыли до лунных колоний (Paul Marks, From moon dust to moon colonies) (на англ.) «Aerospace America», том 64, №1 (январь-март), 2026 г., стр. 14-18 в pdf - 407 кб
    "Докажите, что можно производить критически важные ресурсы - пригодный для дыхания кислород, ракетное топливо, металлы и стекло, необходимые для солнечных панелей и силовых кабелей, - из одной только лунной пыли. (...) В сентябре [2025 года] Blue Alchemist, первый набор из восьми лунных модулей компании [Blue Origin] по технологии добычи ресурсов прошёл критическую экспертизу проекта (CDR) Управлением космических технологий НАСА. НАСА участвует в проекте, поскольку оно частично профинансировало разработку Blue Alchemist, выделив премию в размере 34,7 миллиона долларов. (...) Этот этап CDR позволил Blue Origin запланировать "полную автономную наземную демонстрацию Blue Alchemist" где-то в 2026 году (...) Для этого инженеры разместят свои реакторы из реголита и роботизированные производственные системы в том, что он называет "гигантскими" вакуумными камерами. (...) Если все как и планировалось, Blue Alchemist будет собирать лунную пыль и выпускать такие продукты, как солнечные батареи, кабели, воздух и топливо - и все это при силе тяжести в одну шестую земной, в вакууме и на небесном теле, где температура колеблется от 120 до минус 133 градусов по Цельсию. (...) В лаборатории, занимающей площадь в три акра (5500 квадратных метров), работает команда из 70 человек, в которую входят геохимики, петрологи, минералоги, планетологи, специалисты по полупроводникам, материаловеды и металлурги, а также инженеры-электрики, механики, робототехники и компьютерные инженеры. (...) Если обитатели Луны являются чтобы быть самодостаточными, они должны сами добывать воду, пригодный для дыхания воздух, строительные материалы, ракетное топливо, металл и стекло, необходимые для солнечных панелей и прокладки кабелей, - из ничего, кроме камней и реголита, разбросанных вокруг них. По этой причине основной целью Blue Alchemist является разработка систем солнечной энергетики, которые позволят каждому лунному поселению стабильно вырабатывать не менее 1 мегаватта солнечной электроэнергии из массивов местного производства, разбросанных по поверхности Луны (...) Речь идет о лунном реголите, агрегате, состоящем из горной породы, которая на протяжении миллиардов лет подвергалась безжалостным ударам метеоритов и микрометеороидов, а также бомбардировке заряженными частицами, такими как протоны, солнечным ветром и галактическими космическими лучами. (...) Как и на Земле, состав данного образца реголита зависит от того, откуда он взят. Возьмем, к примеру, районы Луны, которые когда-то были вулканическими, например, море Спокойствия, в котором приземлился "Аполлон-11". Там горная порода состоит в основном из кремния, железа и магния, химически связанных с кислородом. В высокогорье и на южном полюсе горная порода содержит большую долю алюминия и кальция, связанных с кислородом. И 45% массы породы в обоих регионах составляет кислород, поэтому Blue Origin стремится отделить этот кислород от других соединений и использовать его в качестве топлива или для дыхания. Высвобожденные кремний и железо затем могут быть превращены в солнечные элементы, кальций и алюминий - в силовые кабели или проводники солнечных панелей. (...) Но как осуществить это извлечение? (...) Blue Origin - по словам компании, после тщательных консультаций с независимыми геохимиками - выбрала подход к добыче ресурсов на поверхности Луны с использованием только энергии на месте, который называется электролиз расплавленного реголита (MRE). (...) Реактор Blue Alchemist MRE будет использовать электроэнергию от поверхностных солнечных батарей для нагрева измельченного порошка реголита до температуры 1600°C, создавая расплав, обладающий термической и электропроводностью. Затем электроды пропускают ток через расплав, что приводит к отделению ионов металла и кремния от ионов кислорода, с которыми они были связаны. Положительные ионы металла и кремния мигрируют к одному электроду, а отрицательные ионы кислорода - к другому, где газ пузырится и собирается в качестве топлива или пригодного для дыхания воздуха. (...) Поскольку все лабораторные эксперименты компании должны проводиться в условиях земного притяжения, Blue в значительной степени полагается на моделирование вычислительной гидродинамики (CFD), чтобы убедиться, что технология Blue Alchemist будет работать в условиях, равных одной шестой g на Луне. (...) теперь команда уверена, что оптимизировала Blue Алхимик против любых проблем с изменением лунной гравитации."
  14. Выше и не только: запуск на орбиту РН "Нью-Гленн" (Above and beyond: New Glenn orbital launch) (на англ.) «Aerospace America», том 64, №1 (январь-март), 2026 г., стр. 46-47 в pdf - 209 кб
    Фоторепортаж: "13 ноября [2025 года] орбитальная ракета-носитель New Glenn успешно завершила свою вторую миссию, запустив космический аппарат НАСА Escape and Plasma. Космический аппарат-близнец Acceleration and Dynamics Explorers (ESCAPADE) выводится на заданную околоземную орбиту и первая ступень полностью многоразового использования приземляется на платформу Жаклин в Атлантическом океане."
  15. Дэвид Ариосто. Уроки Челленджера (David Ariosto, Lessons from Challenger) (на англ.) «Aerospace America», том 64, №1 (январь-март), 2026 г., стр. 36-41 в pdf - 555 кб
    "Сорок лет назад, в январе, космический челнок "Челленджер" развалился на части через 73 секунды после запуска, разрушив растущее впечатление о том, что программа шаттлов НАСА сделала полеты человека в космос относительно рутинными. Техническая причина гибели семи астронавтов, находившихся на борту, была очевидной - воспламенение основного топливного бака произошло из-за неисправных уплотнительных колец, которые привели к утечке в одном из твердотопливных ракетных ускорителей, - но, возможно, еще большее значение имели детали, обнаруженные комиссией Роджерса, назначенной президентом Рональдом Рейганом. В ходе почти трехлетнего расследования комиссия обнаружила системные недостатки в управлении и организационной структуре НАСА, а также давление с целью достижения "чрезмерно амбициозной" цели - 24 ежегодных полетов к концу десятилетия. После катастрофы в НАСА были проведены масштабные реформы: создано Управление по безопасности, надежности и обеспечению качества, пересмотрен надзор за подрядчиками и переработан дизайн ракет-носителей. В результате был создан не просто модернизированный космический челнок, но и новая модель управления американским космическим аппаратом. космические полеты, отчасти порожденные изменением взглядов на толерантность к риску в НАСА и за его пределами. (...) За годы, прошедшие с момента выхода шаттла из эксплуатации в 2011 году, наступила принципиально иная эпоха, когда частные компании взяли на себя центральную роль в рамках более ограниченного режима регулирования, направленного на стимулирование роста и инноваций. (...) С 2020 года SpaceX отправила 12 экипажей профессиональных астронавтов на орбиту и с Международной космической станции на борту капсул Crew Dragon, в дополнение к четырем частным полетам на МКС и двум свободным полетам на низкую околоземную орбиту. По состоянию на 12 декабря [2025 года] ракеты и капсулы New Shepard компании Blue Origin и космический самолет VSS Unity компании Virgin Galactic совершили в совокупности 24 суборбитальных исследовательских и "туристических" полета. (...) Что касается надзора, то FAA [Федеральное управление гражданской авиации] выдает лицензии на запуск и возвращение в атмосферу этих коммерческих самолетов, но не имеет права разрабатывать правила, касающиеся безопасности пассажиров, из-за моратория, утвержденного Конгрессом в 2004 году и продлевавшегося несколько раз. Законодатели установили этот "период обучения", который теперь истекает в 2028 году, чтобы позволить зарождающейся коммерческой космической отрасли созреть и развиваться без бремени полной нормативно-правовой базы. Катастрофа может изменить это. (...) в современную эпоху коммерции НАСА все чаще выступает в роли заказчика, покупающего услуги, а не владельца и оператора оборудования. Частные компании теперь берут на себя больше рисков, а скорость, стоимость и рыночное давление стали частью расчетов, с которыми НАСА никогда не сталкивалось. (...) Руководство SpaceX выступает за проведение стресс-тестов в реальных условиях и последовательные усовершенствования, полученные в результате последовательных запусков, как за лучший способ повысить безопасность и надежность своих аппаратов. (...) Действительно, за примерно 500 запусков с 2010 года доля отказов ракет Falcon 9 составила менее 1%. Сегодня SpaceX отвечает за более чем 90% запусков полезных грузов в космос. И еще большие надежды компания возлагает на behemoth Starship - сверхтяжелые ракеты, которые являются основой амбиций Маска по созданию самодостаточного марсианского города. Планы включают запуск до 500 космических кораблей на Марс в течение трансферного окна 2033 года, сказал Маск во время майской презентации [2025]. В долгосрочной перспективе каждый космический корабль сможет перевозить до 200 пассажиров. Учитывая эти амбиции и амбиции других компаний, некоторые эксперты говорят, что, возможно, пришло время пересмотреть период обучения и обновить правила. "Какое-то время все шло хорошо, но нам предстоит пройти долгий путь в плане того, как мы хотим двигаться дальше", - говорит Джордж Нилд, бывший глава Управления коммерческих космических перевозок FAA, которое занимается лицензированием запусков. "Это означает, что в какой-то момент мы захотим отказаться от дальнейшего продления моратория, который некоторые люди называют периодом обучения, и принять новые рамки". Мэри Гюнтер, глава отдела космической политики Института прогрессивной политики, ранее входившая в Коммерческую космическую федерацию, является одной из тех, кто выступает за это. для более медленного подхода: "скользящая дорожка", позволяющая со временем внедрить более широкую нормативную базу. (...) Что касается логистики, правительство США разработало общие принципы расследования коммерческих космических происшествий и несчастных случаев со смертельным исходом. NTSB [Национальный совет по безопасности на транспорте] будет руководить любым расследованием, в ходе которого произойдет "причинение смерти или серьезных травм любому лицу, независимо от того, находилось ли это лицо на борту коммерческого космического корабля-носителя или возвращаемого на землю", согласно соглашению с FAA от 2022 года. Это агентство будет осуществлять надзор за расследованиями любых других инцидентов. (...) Гюнтер ожидает, что регулирование будет усиливаться по мере развития отрасли и увеличения числа сотрудников. (...) Идея заключалась бы в уточнении сфер ответственности. Когда НАСА эксплуатировало "Челленджер" и "Коламбию", агентство обладало как полномочиями по принятию решений, так и полной ответственностью. В отличие от этого, коммерческая космонавтика привлекает множество заинтересованных сторон, включая компанию-оператора, регулирующие органы и, возможно, пассажиров, которые принимают на себя определенные риски. Эта запутанная картина, [Скотт] Хаббард [бывший директор исследовательского центра Эймса НАСА] говорит, что это именно то, на что могла бы быть направлена более четкая структура. (...) "Мы стремимся к безопасности, и мы должны стремиться к ней", - сказал [исполняющий обязанности администратора НАСА Шон] Даффи (...) "Мы должны быть в состоянии сделать несколько шагов вперед", - добавил он. "Мы не можем встать на сторону бездействия, потому что боимся любого риска".
  16. Роджер Д. Лауниус, Джонатан К. Куперсмит. Эстер Годдард: хранительница наследия своего мужа (Roger D. Launius, Jonathan C. Coopersmith, Esther Goddard: keeper of her husband's legacy) (на англ.) «Aerospace America», том 64, №1 (январь-март), 2026 г., стр. 42-45 в pdf - 854 кб
    "Вустер, штат Массачусетс, был центром жизни Эстер Кристин Киск Годдард. Она провела там большую часть своей жизни, путешествуя в другие места только с 1930 по 1945 год, когда ее муж, пионер ракетостроения Роберт Х. Годдард, переехал недалеко от Розуэлла, штат Нью-Мексико, чтобы продолжить свои эксперименты в пустыне. Они познакомились в 1919 году, когда Эстер работала секретарем в университете Кларка и училась в Бейтс-колледже. Несмотря на 20-летнюю разницу в возрасте, их общая любознательность и взаимное уважение заложили основу их брака (...) После свадьбы в 1924 году Эстер и Роберт Годдарды переехали на ферму Мэйпл-Хилл близ Вустера, где они жили до отъезда в Розуэлл в 1929 году. (...) Эстер стала преданной своему делу женщиной. ассистентка ее мужа, фотографирующая его запуски; расшифровывающая его записи, которые только она могла прочитать, в легко усваиваемую информацию; ведущая его бухгалтерские книги; шьющая ему парашюты для запуска ракет; даже тушащая пожары, вызванные ракетными испытаниями; и делала все, что еще нужно было сделать. (...) Когда они переехали на ранчо Мескалеро близ Розуэлла, (...) она основала женский клуб в Розуэлле, а также книжный клуб, который существует до сих пор. (...) "В течение плодотворных лет, когда семья Гуггенхаймов постоянно финансировала эксперименты, он был чрезвычайно счастливым человеком". Он занимался тем, чем больше всего хотел заниматься, имея достаточные средства и в оптимальной обстановке", - вспоминала Эстер в своем издании "Документы Годдарда". (...) Вскоре после начала Второй мировой войны Годдарды снова переехали, на этот раз в Аннаполис, штат Мэриленд, где Роберт работал на США. Работал в военно-морском флоте над военной ракетной техникой до своей смерти в 1945 году от рака горла. Ему было 62 года. (...) Как и многим вдовам (...) Эстер посвятила большую часть своих последних 20 лет продвижению работ своего мужа и обеспечению признания его достижений в ракетной технике. Его патенты стали предметом пристального внимания. Работая с адвокатом Чарльзом Хоули, она получила 131 из 214 патентов своего мужа. Она также немедленно предприняла усилия, чтобы добиться выплаты компенсации за любой ущерб, причиненный в результате нарушения патентных прав, подав жалобу в армию США в 1957 году. (...) в 1960 году космическое агентство [НАСА] уладило дело, выплатив Эстер 1 миллион долларов. (...) Пока дело рассматривалось, НАСА назвало свою новую космическую лабораторию за пределами Вашингтона, округ Колумбия, Центром космических полетов имени Годдарда, в честь наследия Годдарда. Возможно, еще более важно то, что Эстер тщательно рассортировала и упорядочила документы своего мужа, передав их в дар университету Кларка, где они заняли почетное место в библиотеке Годдарда после ее открытия в 1969 году. Сосредоточенная на том, чтобы добиться признания своего мужа, она использовала средства, полученные от урегулирования дела о нарушении патентных прав, для публикаций, пожертвований музеям и просветительской работы. (...) Она также сотрудничала с Дж. Эдвардом Пендреем, основателем Американского межпланетного общества и страстным сторонником освоения космоса, подготовила трехтомник "Труды Роберта Х. Годдарда", опубликованный в 1970 году. Этот сборник из 1700 страниц, содержащий исчерпывающий отчет о его жизни и работе, остается незаменимым источником информации о карьере Годдарда как ведущего американского разработчика ракет раннего поколения. (...) Работая над этим проектом более десяти лет, Эстер прокомментировала: "Это был труд любви, а порой и одиночества. Но я считала своим долгом позаботиться о том, чтобы его голос не был потерян". (...) Эстер позаботилась о том, чтобы ее муж получил должное признание как выдающаяся фигура в области космической техники. (...) Эстер скончалась в 1982 году, но ее влияние сохраняется благодаря усилиям по документированию и популяризации наследия ее мужа."
  17. Джоантан О'Каллаган. «Данные в космосе» (Joanthan O'Callaghan, Data in space) (на англ.) «BBC Science Focus», №429 (февраль), 2026 г., стр. 62-66 в pdf - 2,48 Мб
    "В ноябре 2025 года на орбиту вышел необычный космический аппарат, который может возвестить о начале новой эры. Названный Starcloud-1, он был размером с небольшой холодильник и оснащен усовершенствованным чипом NVIDIA, предназначенным для выполнения сложных задач искусственного интеллекта в космосе. Почему? Потому что стартап, стоящий за созданием космического аппарата, американская Starcloud, считает, что космос может стать следующей замечательной областью для обработки данных, вплоть до того, что однажды мы сможем увидеть, как в космосе собираются гигантские сооружения размером с город, которые будут удовлетворять значительную часть потребностей Земли в обработке данных. (...) Наземные центры обработки данных потребляют огромные объемы электроэнергии из сетей, при этом в 2024 году все центры обработки данных по всему миру потребят 415 тераватт-часов электроэнергии, или 1,5% мирового потребления электроэнергии. Для охлаждения этих центров также требуется огромное количество воды. Космос является потенциально идеальным местом для размещения центров обработки данных, благодаря обилию солнечной энергии и холодному климату, хотя отвод тепла от спутников в условиях космического вакуума по–прежнему является сложной задачей. (...) Итак, что необходимо сделать и каково будущее данных в космосе? (...) Космические центры обработки данных могут предложить те же возможности – от хранения данных, потенциально защищенных от хакеров на земле, до предоставления машин для обучения моделей искусственного интеллекта. Центры космических данных могли бы также обрабатывать некоторые из огромных объемов данных, получаемых в космосе, таких как данные о климате и изображения Земли, которые постоянно поступают со спутников, находящихся на орбите. (...) Если бы эти данные можно было анализировать на орбите – например, искусственный интеллект мог бы выбирать, какие изображения лесного пожара наиболее полезны, например, – это могло бы сократить объем данных, которые необходимо отправлять на Землю (...) Существует несколько способов обработки данных в космосе. Один из них заключается в запуске специализированных спутников для центров обработки данных, оснащенных чипами искусственного интеллекта, такими как Starcloud–1, которые могут выполнять задачи как для других спутников, так и для операторов на местах. Другой - оснащение спутников расширенными возможностями для обработки собственных данных. (...) Несмотря на то, что в космосе очень холодно, из-за вакуума трудно отводить тепло от спутника. Международная космическая станция (МКС) оснащена не только очень большими солнечными батареями, но и огромными радиаторами для отвода тепла от станции. Космическим центрам обработки данных потребуются аналогичные возможности. (...) Чтобы действительно перенести значительную часть потребностей Земли в обработке данных в космос, потребуются крупные монолитные спутники или группировки из тысяч спутников. Starcloud, например, говорит о возможном запуске орбитального центра обработки данных с солнечными батареями общей протяженностью 16 км2 (...) Даже если такие объекты будут размещены далеко от Земли на высоких орбитах, они могут представлять серьезную опасность столкновения с другими спутниками, которые работают в аналогичных местах. (...) Не существует международного органа, который регулировал бы спутники такого большого размера, при этом лицензирование спутников возлагается на регулирующие органы отдельных стран, такие как Федеральное управление гражданской авиации США. Даже в этом случае неясно, будут ли когда-либо созданы спутники такого размера. (...) В 2023 году Европейская комиссия профинансировала исследование возможности создания центров космических данных (...), опубликованное в июне 2024 года, показало, что они технически осуществимы, и единственным препятствием являются сроки разработки. (...) Альтернативой крупным монолитным спутникам с центрами обработки данных является запуск группировок из тысяч спутников меньшего размера (...) Однако неясно, сможем ли мы справиться с несколькими крупными группировками на орбите, не вызывая столкновений между спутниками. (...) Число спутников, возвращающихся из созвездий, подобных Starlink, также резко возросло, (...) считается, что один или два спутника возвращаются в атмосферу Земли в день. Последствия для планеты пока неизвестны. Некоторые исследования показывают, что большое количество металла, которое будет сгорать в атмосфере из-за постоянно растущего числа возвращений спутников, может повредить озоновый слой. (...) На данный момент планы центров обработки данных значительно сокращены. (...) В октябре 2026 года компания планирует запустить свой следующий спутник Starcloud-2, свой первый полностью коммерческий спутник, за использование которого клиенты смогут платить. (...) Starcloud - не единственная компания, запустившая центр обработки данных в космос. Компания Lonestar запустила на Луну два устройства для хранения данных, одно в 2024 году, а другое в 2025 году, на борту двух спускаемых аппаратов американской компании Intuitive Machines, которые не смогли приземлиться. С точки зрения Lonestar, эти миссии по-прежнему считались успешными, (...) в ходе первой была передана копия Декларации независимости США, а вторая миссия началась "сразу после запуска". "К сожалению, мы наблюдали за падением [посадочного модуля], но перед посадкой мы провели все наши испытания". Цели Lonestar отличаются от целей Starcloud. Компания нацелена на реальное хранение данных в космосе, а не на обеспечение вычислительной мощности для искусственного интеллекта. (...) Несколько других компаний, включая Axiom Space в США, также объявили о планах по запуску орбитальных центров обработки данных. Насколько далеко они продвинутся и насколько эффективными будут, еще предстоит выяснить".
  18. Космические телескопы под угрозой (Space telescopes under threat) (на англ.) «BBC Sky at Night Magazine», №249 (февраль), 2026 г., стр. 10 в pdf - 320 кб
    "Беспрецедентный всплеск запусков спутников угрожает космической астрономии, и новое исследование предупреждает, что более 96% изображений, полученных с помощью космических телескопов, могут быть испорчены спутниками. В исследовании, опубликованном в журнале Nature под руководством ученых НАСА, моделируется, как планируемая мегасоединение спутников на низкой околоземной орбите повлияет на четыре телескопа: космические телескопы Хаббла и SPHEREx, а также ARRAKIHS ЕКА и китайский Xuntian, которые в настоящее время все еще находятся в разработке. По прогнозам исследователей, к концу 2030-х годов число спутников, находящихся на орбите, достигнет примерно 560 000, и, по оценкам исследователей, почти все изображения со SPHEREx, ARRAKIHS и Xuntian будут искажены полосами, световым загрязнением или другими помехами. "Хаббл" может частично избежать столкновения благодаря своему более узкому полю обзора, но примерно 40% его снимков все еще находятся под угрозой. Ведущий автор Алехандро Борлафф (Alejandro Borlaff) из исследовательского центра Эймса НАСА (...) объясняет, что спутники отражают солнечный свет, лунный свет луны и даже сияние земли ровно настолько, чтобы заглушить слабый свет далеких галактик, туманностей или экзопланет. (...) Загрязнение - это не просто неприятность; оно ставит под угрозу многие научные цели. Широкомасштабные исследования, глубокие наблюдения слабых объектов, измерения отдаленных галактик и поиски астероидов, сближающихся с Землей, - все это может быть поставлено под угрозу. (...) Исследователи призывают операторов спутников, космические агентства и регулирующие органы действовать быстро. Возможные решения включают размещение спутников на более низких орбитах, чем те, на которых работает большинство космических телескопов, координацию графиков запусков или внедрение конструкций "темных спутников", которые помогают снизить отражательную способность спутников. (...) Однако рекомендуемые изменения потребуют глобальной координации и строгого надзора со стороны регулирующих органов - гарантий, которых в настоящее время не хватает астрономии". - Комментарий Криса Линтотта: "Я боюсь, что их усилий будет недостаточно. До тех пор, пока операторов не попросят обосновать использование драгоценного пространства не только коммерческими соображениями, астрономия будет занимать второе место в любом списке приоритетов после зарабатывания денег".
  19. На новых снимках видна активная межзвездная комета 3I/ATLAS (New images reveal active interstellar comet 3I/ATLAS) (на англ.) «BBC Sky at Night Magazine», №249 (февраль), 2026 г., стр. 15 в pdf - 314 кб
    "Новые снимки с высоким разрешением, полученные НАСА и ЕКА, показывают комету 3I/ATLAS в неожиданно активном состоянии, с яркой комой, реактивными элементами и свидетельствами наличия как пылевого, так и плазменного хвоста. Снимки, сделанные космическим телескопом "Хаббл" и аппаратом Jupiter Icy Moons Explorer (Juice) Европейского космического агентства, дают астрономам редкую возможность рассмотреть под разными углами всего лишь третий подтвержденный межзвездный объект, посетивший Солнечную систему. (...) На получение полных данных о межзвездном госте уйдут месяцы, но эти первые снимки указывают на сложный активный объект, строение которого может пролить свет на планетные системы за пределами нашей собственной".
  20. Льюис Дартнелл. «Молчаливая угроза лунным базам» (Lewis Dartnell, The silent threat to Moon bases) (на англ.) «BBC Sky at Night Magazine», №249 (февраль), 2026 г., стр. 16 в pdf - 353 кб
    "Программа "Артемида" - это возобновленная попытка НАСА не только вернуть людей на Луну впервые после "Аполлона-17" в 1972 году, но и, в конечном счете, создать постоянную лунную базу. Это устойчивое присутствие на Луне рассматривается как ключевая ступень для полетов человека на Марс и за его пределы. Эта база, скорее всего, будет построена вблизи южного полюса Луны, где определенные местоположения предлагают важные преимущества, включая непрерывный солнечный свет в течение месяца, прямую связь с Землей и возможный доступ к водяному льду в постоянно затененных кратерах. Но есть одна серьезная опасность для любой будущей лунной базы: постоянный дождь из микрометеоритов. Эти быстро движущиеся частицы пыли и обломки породы весят до 10 г - это слишком мало для образования значительных кратеров на поверхности, но, тем не менее, они способны пробить металлическую оболочку лунного основания и вызвать разгерметизацию. Дэниел Яхаломи, сотрудник астрономического факультета Колумбийского университета, возглавил команду по исследованию этого риска. (...) Они предположили, что база "Артемида" будет сопоставима по размерам с Международной космической станцией - примерно 100 х 100 х 10 метров - и провели моделирование для 1000 виртуальных баз, равномерно разбросанных по поверхности Луны. Стандартная броня, используемая на таких кораблях, как Международная космическая станция, известна как щит Уиппла. Тонкий внешний слой "бампера" предназначен для того, чтобы любые частицы, попадающие в корпус, дробились и затем рассеивались, когда они пересекают закрытый зазор, так что их энергия распределяется и лучше поглощается внутренней основной стенкой космического аппарата. Исследователи рассчитали не только частоту ударов микрометеороидов по лунным базам в разных местах, но и, что особенно важно, количество ударов, которые, как ожидается, могут пробить такой защитный экран. Команда обнаружила, что лунная база, расположенная вблизи экватора Луны и на долготе, противоположной Земной, будет испытывать максимум около 23 000 ударов микрометеороидов в год. (...) Для базы, расположенной на южном полюсе Луны, частота ударов примерно в 1,6 раза ниже - около 15 000 ударов в год - что является хорошим предзнаменованием для планируемого расположения базы "Артемида". Они также подсчитали, какой величины должен был бы быть прилетающий микрометеорит, чтобы пробить стену базы, если бы на ней был установлен ультрасовременный защитный экран Уиппла. Они обнаружили, что эта "критическая масса" составляет 0,07 г. К счастью, 99,9997% микрометеороидов меньше этого порога опасности, что свидетельствует о том, что современной технологии экранирования будет достаточно для защиты лунной базы. (...) это соответствует проникающему удару только раз в 42 года".
  21. Даллас Кэмпбелл. «Наука о научно-фантастических космических кораблях» (Dallas Campbell, The science of sci-fi spaceships) (на англ.) «BBC Sky at Night Magazine», №249 (февраль), 2026 г., стр. 28-33 в pdf - 993 кб
    "Популярная культура во всех ее проявлениях, но особенно в кинематографе, изобрела для нас всевозможные причудливые способы покорения небес, от диковинных до футуристических, – будь то полеты на гусях, выстрелы из пушек или использование варп–двигателей. Реальность, однако, сложнее (и дороже), поскольку мы подчиняемся законам физики, а не более щадящим законам повествования. (...) Современные космические путешествия были напрямую мотивированы спекулятивной фантастикой 19-го века, в частности Жюлем Верном. В книге "С земли на Луну" (1865) Верн предложил отправить экипаж на Луну в капсуле, выстреливаемой из гигантской пушки. Эта интригующая идея сформировала мышление и исследования трех человек: россиянина Константина Циолковского, который написал знаменитое "ракетное уравнение"; Германа Оберта, интеллектуального лидера немецкого ракетостроения 1930-х годов; и тихого американца Роберта Х. Годдарда, который, помимо прочего, доказал, что ракетам не нужна атмосфера, на которую, как считалось, можно было "давить". (...) Таким образом, разгадка космических полетов заключается не в одном гигантском взрыве, а в постоянном потоке "реакций", как описано в третьем законе движения Исаака Ньютона; другими словами, ракетам необходимо направить массу в одном направлении, чтобы двигаться в противоположном. (...) Годдард запустил первую успешную ракету на жидком топливе в 1926 году, в то время как Оберт стал техническим консультантом Фрица Ланга по раннему приключенческому фильму Фрица Ланга "Женщина на Луне" (1929) (...) Космический корабль "Фрид" ("Мир"), появившийся на экране, оказался удивительно дальновидным в нем были представлены многие идеи Оберта, которым вскоре суждено было воплотиться в жизнь, в том числе многоступенчатые ускорители, установленные вертикально на подвижном транспортере, обратный отсчет времени запуска от 10 до нуля и скафандр. (...) Когда Тинтин летел на Луну в книге Эрже "Пункт назначения - Луна" в 1953 году, великолепная красно-белая лунная ракета с ядерным двигателем не просто выглядела правдоподобно, она была такой. (...) Дух научного реализма занимает центральное место в фильме "Марсианин" (2015), "Робинзоне Крузо" Энди Вейра, посвященном космической эре. Космический корабль Hermes, созданный в стиле НАСА, задуман как аппарат, который решает многие из наших текущих задач по исследованию Марса. Он курсирует между Землей и Марсом по переходной орбите Гомана и использует ионный двигатель для приведения в движение (...) Межзвездные путешествия остаются маловероятной фантазией из-за огромных расстояний, но у создателей фильма есть решения. Космический корабль "Ностромо" в фильме "Чужой" (1979) решил проблему расстояния с помощью гибернационных капсул для экипажа. (...) Настоящей звездой научно-фантастического реализма стал фильм Стэнли Кубрика "2001: Космическая одиссея" (1968), разработанный совместно с Артуром Кларком. Здесь реальные исследования космических аппаратов превращаются в наиболее убедительное изображение космических путешествий. (...) Для современных рассказчиков странная новая физика 20–го века – теория относительности и квантовая механика - открыла новые пути повествования. Космос был не просто большим, он был странным. (...) Теория относительности Эйнштейна послужила основой для бесчисленных сюжетов фильмов. В фильме "Интерстеллар" (2014) астронавты выполняют короткую миссию по исследованию планеты Миллера (вращающейся вокруг сверхмассивной черной дыры) в течение нескольких часов, но на борту их корабля–носителя прошли годы - следствие гравитационного замедления времени, которое столь же точно соответствует действительности, как это ни удивительно. (...) А еще есть самый знаменитый космический корабль во всем кинематографе: "Тысячелетний сокол" из "Звездных войн" (1977) (...) Это самая известная в кинематографе техническая болтовня, которая полностью понятна, но при этом совершенно ничего не значит. Гипердвигатель Falcon позволяет совершать сверхсветовые "прыжки" через гиперпространство - воображаемую дополнительную полосу движения в другом измерении, позволяющую обойти космические ограничения скорости. В реальности, когда скорость объекта приближается к световой, его масса приближается к бесконечности, а потребность в энергии становится невозможной. Некоторые виды топлива звучат как научная фантастика, но это не так. Возьмем, к примеру, "Венчур Стар" из "Аватара" (2009), оснащенный двигателем аннигиляции вещества и антивещества, который высвобождает огромное количество энергии. Антивещество носит это идеальное научно-фантастическое название, но это реальное явление, предсказанное физиком Полем Дираком в 1928 году и производимое (в ничтожных количествах) в ЦЕРНе сегодня. (...) И в "квантовом конце физики" Дугласа Адамса "Путеводитель автостопом по галактике" (1979) рассказывает нам о космическом корабле "Золотое сердце", приводимом в движение двигателем бесконечной невероятности. Шутка Адамса основана на идеях и языке самой квантовой механики – идее о том, что Вселенная по своей сути вероятностна, что частицы могут существовать во множестве состояний, пока их не наблюдают. Механизм бесконечной невероятности сводит все эти вероятности в единую реальность, одним нажатием кнопки превращая две смертоносные приближающиеся ракеты в кита и вазу с петуниями. Адамс взял самую тревожную истину квантовой механики – что Вселенная основана на вероятности – и превратил ее в одну из самых забавных и красивых историй, когда-либо написанных, напомнив нам, что реальность может быть такой же безумной, как и вымысел".
  22. Бен Эванс. «Пришельцы на нашем пороге» (Ben Evans, Aliens on our doorstep) (на англ.) «BBC Sky at Night Magazine», №249 (февраль), 2026 г., стр. 34-39 в pdf - 948 кб
    "в других частях Солнечной системы есть тревожные признаки, указывающие на то, что инопланетная жизнь также пустила корни. Давайте рассмотрим наиболее вероятных претендентов. [Марс] (...) 3,7 миллиарда лет назад Марс, возможно, был совсем другим [чем сейчас]. Окруженный более плотной атмосферой, согретый умеренным парниковым эффектом и защищенный от солнечной радиации стабильным магнитным полем, он мог бы иметь более высокую температуру поверхности – и даже жизнь. (...) в своем зачаточном состоянии он [Марс] обладал, возможно, вдвое большим количеством воды, чем Земля сейчас. (...) В конце концов магнитное поле Марса ослабло, солнечная радиация лишила большую часть атмосферы, а вода улетучилась в космос, или была связана в полярных шапках, или застряла в вечной мерзлоте. Но посадочный модуль НАСА InSight показал, что жидкая вода все еще может существовать на глубине 10-20 км под поверхностью, а марсоход ESA Mars Express намекнул на подледниковые озера под южной полярной шапкой. (...) В кратере Езеро марсоход НАСА Perseverance обнаружил странные "пятна", похожие на леопардовые, на скале, что указывает на возможную микробную жизнь. (...) Моделирование показывает, что при сочетании нескольких "смертельных факторов" – нехватки питательных веществ, температуры поверхности -63 °C (средняя температура на Марсе), стерилизующего действия солнечной радиации и повсеместного присутствия токсичных перхлоратов в почве Марса – вероятность возникновения жизни резко падает, даже в предполагаемых условиях в ‘пригодных для жизни’ районах. Если жизнь когда-либо и зародилась на Марсе, то, вероятно, на микроскопическом уровне в жидкостях или отложениях. (...) [Европа] Еще одним претендентом на существование жизни за пределами нашей планеты является спутник Юпитера Европа. Под твердой, как гранит, ледяной корой Марса может скрываться океан глубиной 100 км. (...) Несмотря на температуру -160°C, она может оставаться жидкой благодаря внутреннему нагреву и приливному эффекту, вызванному Юпитером. (...) Если на Европе существует жизнь, это может быть что–то вроде земных "эндолитов" - крошечных организмов, которые процветают в очень неблагоприятных условиях, собирая ресурсы для роста из горных пород, минералов или кораллов. Жизнью на Европе также могут быть водоросли или бактерии, свободно плавающие в океане. (...) [Ганимед и Каллисто] Кандидатами на обитаемость также являются два других спутника Юпитера, Ганимед и Каллисто. На Ганимеде мог бы быть океан, зажатый между ледяными подповерхностными слоями. Зонд Galileo обнаружил, что такой же соленый океан, как наш, может находиться на глубине 200 км под поверхностью. (...) Между тем, на Каллисто может быть соленый океан глубиной 150-200 км – там могут процветать микроскопические галоустойчивые организмы. Но из–за меньшего внутреннего тепла, чем на Европе, возможности для жизни на нем ограничены. (...) [Энцелад] Крошечный спутник Сатурна Энцелад обладает подземным океаном и постоянной гидротермальной активностью - ключевыми факторами, способствующими возникновению жизни. (...) Последние оценки указывают на наличие подземного океана глубиной 10 км. "Кассини" пролетел в пределах 48 км от Энцелада, прямо сквозь извергающийся шлейф, открывая новые сведения об океане. В шлейфах были обнаружены натрий и хлор, что указывает на наличие соленого океана. (...) Если такие источники существуют, то недра Энцелада могут быть такими же благоприятными для жизни, как и на Земле (...) [Титан] Титан, спутник Сатурна, может похвастаться атмосферой, похожей по структуре на земную, хотя и более плотной, насыщенной и доминирующей азотом. (...) Титан, возможно, обладает достаточным количеством органического материала, чтобы вызвать химическую эволюцию, которая отражает то, как возникла жизнь на Земле. Жизнь могла бы обитать в метановых озерах с той же легкостью, с какой земные микробы предпочитают воду - вдыхая водород вместо кислорода, превращая его в ацетилен вместо глюкозы и выдыхая метан вместо углекислого газа. Температура поверхности Титана -179°C, вероятно, слишком низкая даже для бактерий. (...) [Церера и Плутон] Другие кандидаты на существование жизни включают карликовые миры Цереру и Плутон. Церера, расположенная в поясе астероидов между Марсом и Юпитером, покрыта коркой льда, солей и гидратированных минералов. Соленые подземные "карманы" могут служить средой обитания для микробов. (...) Внутреннее тепло карликовой планеты [Плутон] может поддерживать подповерхностный водный океан глубиной 100 км, который, возможно, был пригоден для жизни в далеком прошлом. (...) Но на расстоянии 5,9 миллиардов километров от Солнца вопрос о жизни на Плутоне остается открытым. (...) [Венера] В атмосфере, где преобладает углекислый газ, густые облака серной кислоты, отсутствует жидкая вода, наблюдается безудержный парниковый эффект, температура на поверхности в среднем составляет 462°C, а давление в 92 раза выше, чем на Земле, Венера представляет собой адское извращение нашего мира. (...) Возможно, Венера имела жидкую воду в течение 600 миллионов лет и могла быть пригодной для жизни в течение трех миллиардов лет - достаточного времени для развития жизни. Сегодняшние температуры на поверхности земли намного выше допустимых даже для экстремофильных бактерий, но верхние слои атмосферы Венеры - совсем другое дело. (...) Фосфин, потенциальный "биомаркер" жизни, был обнаружен спектроскопически в 2020 году, хотя достоверность находки вызвала сомнения. Но остается возможным, что "термоацидофильные" экстремофилы (организмы, способные расти при высоких температурах и низком уровне рН) могут процветать в верхних слоях атмосферы Венеры. [Заключение] На данный момент известно, что жизнь обитает только в одном мире - в нашем".
  23. Джайлс Спарроу. Гигантский скачок: почему космос - следующий рубеж в эволюции жизни (Giles Sparrow, The Giant Leap: Why Space is the Next Frontier in the Evolution of Life) (на англ.) «BBC Sky at Night Magazine», №249 (февраль), 2026 г., стр. 96 в pdf - 333 кб
    Рецензия на книгу Калеба Шарфа "Гигантский скачок" (2025): "Земля - колыбель человечества, но нельзя жить в этой колыбели вечно", - написал Константин Циолковский в 1911 году. С тех пор эта цитата стала чем-то вроде мантры для сторонников освоения космоса, которые, подобно этому российскому ученому-ракетостроителю, видят будущее, в котором человечество неизбежно расселится по всей Солнечной системе и за ее пределами. В этой заставляющей задуматься книге астробиолога НАСА Калеба Шарфа рассматриваются реалии того, как люди (и другие виды земной жизни) могут достичь такого "расселения", чтобы стать межпланетным видом. (...) Большая часть книги предлагает новый интригующий взгляд на историю освоения космоса и уникальные задачи, стоящие перед машинами и людьми в космической среде, от околоземного пространства до орбит планет-гигантов и за их пределами. (...) Только ближе к концу "Гигантский скачок" становится более спекулятивным, исследуя возможные места обитания за пределами Земли и ресурсы, которые могут им потребоваться. (...) Если какой–то аспект и вызывает некоторое беспокойство, так это неявное предположение о том, что, вырвавшись с Земли, распространение жизни по Солнечной системе так же неизбежно, как и ее историческое распространение по нашей планете, и что многие несомненные проблемы – как в космосе, так и в ее колыбели - могут быть преодолены. Тем не менее, это увлекательное и стоящее чтение". - Интервью с автором: "[Вопрос Джайлза Спарроу] Является ли исследование космоса необходимостью? [Ответ Калеба Шарфа] Это стало необходимостью из–за того, что космические платформы делают для людей - будь то спутниковая съемка, связь или навигация, которые являются неотъемлемой частью мировой экономики. Большая часть земного шара зависит от данных из космоса. (...) [Вопрос] Если бы мы покинули Землю, куда бы мы отправились? [Ответ] Другие планеты, возможно, не были бы лучшими местами в долгосрочной перспективе, потому что есть предел тому, насколько они могут быть похожи на Землю. Астероиды или полностью искусственные среды обитания могут быть спроектированы таким образом, чтобы они были гораздо более оптимальными, даже с точки зрения искусственной гравитации. (...) [Вопрос] Как может эволюционировать человечество, отправляющееся в космос? [Ответ] если мы расселимся по всей Солнечной системе, наш вид – и любой другой, который мы возьмем с собой, – будет разбавлен и подвергнут воздействию множества новых условий. История жизни на Земле показывает, что это может привести к видообразованию, диверсификации организмов. В этом случае люди стали бы новым видом, адаптировавшимся или изменившимся таким образом, который трудно предсказать."
  24. Яцек Кривко. Курс на столкновение (Jacek Krywko. Collision Course) (на англ.) «Scientific American», том 334, №2 (февраль), 2026 г., стр. 10-11 в pdf - 776 кб
    "Примерно четыре с половиной миллиарда лет назад планета Тейя столкнулась с Землей, разрушив себя, расплавив значительную часть мантии нашей планеты и выбросив огромный обломочный диск, который позже сформировался в виде Луны. Ученые долгое время задавались вопросом о составе и происхождении Тейи. Теперь у них есть доказательства того, что она сформировалась очень близко к земле. Первоначальная модель формирования Луны с учетом гигантского удара, предложенная в 1970-х годах, предсказывала, что Луна состояла в основном из материала столкнувшегося объекта. Этот сценарий подразумевал, что между химическим составом Луны и Земли должны быть различия, но исследования показали, что они почти идентичны (...) В исследовании, опубликованном недавно в журнале Science, были рассмотрены другие факторы, которые Тейя дала нам помимо Луны: дополнительный молибден и железо, оставшееся на Земле после столкновения. Древняя Земля накапливала эти тяжелые элементы в своем ядре, но не в скалистой мантии ближе к поверхности, поэтому любое железо, присутствующее сейчас в мантии Земли, скорее всего, произошло из Тейи. (...) Торстен Кляйне, директор отдела планетологии Института исследований Солнечной системы имени Макса Планка в Германии (...) и его коллеги проанализировали 15 земных пород и шесть лунных образцов, доставленных на Землю миссиями "Аполлон". Сначала они сосредоточились на изотопах железа - разновидностях элемента с разным количеством нейтронов. Горные породы и планеты Солнечной системы имеют почти одинаковое распределение этих изотопов, но за последние несколько лет Кляйн и некоторые из его соавторов обнаружили, что некоторые незначительные отклонения от стандартного соотношения изотопов железа могут указывать на происхождение образца. (...) Команда объединила данные по железу с данными по другим минералам. распределение изотопов молибдена и циркония, обнаруженное в одних и тех же образцах, позволяет реконструировать вероятный размер и состав Тейя. (...) Новое исследование показывает, что Тейя представляет собой скалистую планету с металлическим ядром, масса которой, скорее всего, составляла от 5 до 10 процентов массы Земли и которая сформировалась во внутренней части Солнечной системы, ближе к Солнцу, чем Земля. Еще в 2020 году Кляйн и другие ученые продемонстрировали, что небесные тела, которые сформировались ближе к Солнцу, богаче тяжелыми элементами. Следуя этому принципу, Кляйн и его соавторы подсчитали, что на Земле содержится немного больше молибдена и циркония, чем следовало бы, и они предположили, что эти дополнительные тяжелые элементы, должно быть, были доставлены сюда Тейей. Они объединили эти данные с тем, что узнали о железе. Планетолог Сара Рассел, старший научный сотрудник Музея естественной истории в Лондоне, которая не участвовала в новых исследованиях, высоко оценивает исключительную точность измерений содержания железа, проведенных авторами. (...) "Эта тщательная работа и глубокое моделирование помогают нам лучше понять наше происхождение", - говорит она."
  25. Фил Плейт. Диск Млечного Пути становится все более странным (Phil Plait, The Milky Way’s Disk Keeps Getting Weirder) (на англ.) «Scientific American», том 334, №2 (февраль), 2026 г., стр. 76-77 в pdf - 539 кб
    "Я много раз говорил в этой колонке, что наша галактика Млечный Путь имеет плоский диск. Но на самом деле она не плоская — по крайней мере, в соответствии с любым разумным определением этого термина. (...) Я просто упростил. (...) Честно говоря, когда вы смотрите на свечение Млечного Пути с темного места, он действительно выглядит плоским (...). И многие похожие галактики и их диски также кажутся плоскими. Но многие из них, возможно, даже большинство из них, таковыми не являются. Они волнистые и изогнутые. Наша галактика является частью этой искривленной группы. (...) Мы уже некоторое время знаем, что по краям диск Млечного Пути искривлен — расширяется с одной стороны и опускается с другой, как поля мягкой шляпы. Однако исследование, опубликованное в журнале Science в 2019 году, значительно улучшило эту идею. Команда астрономов, написавших эту статью, использовала данные Gaia, ныне завершившей свою работу миссии Европейского космического агентства, которая нанесла на карту положения, движения и расстояния более миллиарда звезд. Они специально изучили наблюдения Gaia за примерно 2400 переменными цефеидами — особыми видами звезд, которые пульсируют, меняя яркость. (...) Сравнивая внутреннюю светимость цефеид с тем, насколько яркой звезда выглядит на нашем небе, мы можем рассчитать расстояние до нее. Составив карту такого большого количества цефеид в плоскости галактики, ученые смогли проследить общую форму диска Млечного Пути и обнаружили, что искривление действительно заметно. (...) Что вызывает такое искривление? Столкновение с галактикой меньшего размера может оказать гравитационное воздействие на звезды в диске (...) Но у астрономов, которые представили свои исследования в журнале Nature Astronomy в 2023 году, было совсем другое представление о том, что притягивает к себе нашу галактику: темная материя. (...) галактика окружена ореолом звезд и темной материей. Примерно за год до публикации своей статьи некоторые члены этой команды вместе с другими астрономами обнаружили, что звездное гало не было сферическим, как предполагалось ранее, а вместо этого было вытянутым и немного сплющенным, как слегка приплюснутый американский футбольный мяч. Оно также было наклонено относительно плоскости галактики. (...) Смоделировав эффекты, которые имело бы гораздо более массивное гало из темной материи, если бы оно было структурировано и ориентировано подобным образом, они обнаружили, что это образование естественным образом создает гравитационное поле, притягивающее диск, что объясняет не только форму и размер искривления, но и его ориентацию в диске. (...) Но это не единственная причина, по которой диск нашей галактики находится в беспорядке. Новые исследования показывают, что он также рифленый. В прошлом году [2025] другая группа ученых использовала данные Gaia, чтобы изучить 17 000 молодых звезд, которые, как правило, формируются прямо в центре диска галактики, и 3400 переменных цефеид в области Млечного Пути диаметром в десятки тысяч световых лет. Они обнаружили, что на основном диске и на его деформированных внешних частях имеется восходящая и нисходящая волна, которая сильно напоминает рисунок гофры на толстом картоне. (...) Причина этой волны неизвестна, но наиболее вероятной причиной на этот раз является столкновение с меньшей галактикой. (...) Солнце также демонстрирует это движение; тщательные измерения показывают, что, вращаясь вокруг центра галактики, оно движется с вертикальной скоростью. Наша солнечная система раскачивается вместе с ней. Время от времени она проходит через диск, но после того, как удаляется от него на некоторое расстояние, гравитация диска притягивает ее обратно, и цикл начинается снова."
  26. Франк Данинос. Артемида II: Люди возвращаются на Луну (Franck Daninos, Artemis II. Le retour des humains vers la Lune) (на французском) «Sciences et Avenir», том 334, №948 (февраль), 2026 г., стр. 28-35 в pdf - 7,44 Мб
    Ожидается, что первый полет с экипажем на наш естественный спутник с 1972 года состоится в феврале 2026 года. Этот второй этап программы НАСА Artemis станет генеральной репетицией перед следующей миссией, в ходе которой астронавты высадятся на Луну. "Несмотря на то, что НАСА уже осуществило девять пилотируемых полетов на Луну в период с 1968 по 1972 год в рамках программы "Аполлон", включая шесть посадок на Луну, такого рода экспедиции на расстоянии 380 000 км от Земли остаются чрезвычайно сложными", - настаивает Жан Блувак, руководитель программ исследований и пилотируемых полетов в Национальном центре космических исследований (CNES). Нынешняя система также опирается на ракеты и транспортные средства, которые являются более мощными и совершенными, чем те, что использовались в эпоху "Аполлона", и которые должны пройти как можно более тщательные испытания, чтобы обеспечить их надлежащее функционирование и, прежде всего, безопасность астронавтов. Однако программа Artemis уже столкнулась со значительным перерасходом средств и задержками. В условиях обострившейся конкуренции с Китаем и того, что все больше напоминает новую космическую гонку, НАСА не может позволить себе никаких ошибок. "Artemis II - это важный шаг для всей программы и для американских амбиций по обеспечению устойчивого присутствия человека на Луне", - предупреждает инженер. - На этот раз цель состоит в том, чтобы обеспечить постоянное присутствие. Основные планы были намечены в 2017 году, во время первого президентского срока Дональда Трампа. Эти планы включают в себя не только новые высадки на Луну, но и строительство лунной станции на орбите (Lunar Gateway), которая будет служить связующим звеном между Землей и Луной. Эта программа, которая вновь привлекает внимание к космосу, направлена на то, чтобы "после компромиссов и неоднозначных решений предыдущей администрации обеспечить четкие и конкретные цели американской космической политики", - объясняет Поль Воре из Французского института международных отношений. "Идея состоит в том, чтобы создать новую динамику, мобилизовать все заинтересованные стороны в этой области", - анализирует исследователь. НАСА является инициатором и главной движущей силой этой политики. "Проект должен объединить основных игроков американской космической отрасли, как устоявшихся, так и новых, развивая при этом сотрудничество с традиционными союзниками США, такими как Канада и Европа, а также международные соглашения о будущих исследованиях Луны", - добавляет Пол Уорер. - Далее следует описание системы Space Launch и космического корабля Orion. Наконец, в 2021 году SpaceX Илона Маска было поручено разработать космический аппарат, предназначенный для высадки астронавтов и технического оборудования на Луну. Названный Starship HLS (Система посадки человека), он предназначен для стыковки на лунной орбите с Orion или будущей станцией Gateway, чтобы забрать двух членов экипажа, высадить их на Луну, а затем вернуть на их первоначальный космический корабль. Однако, в то время как ракета-носитель SLS и Orion основаны на предыдущих космических программах, Starship HLS требует совершенно новых технологий. "Его необходимо заправить на околоземной орбите, чтобы у него было достаточно топлива для полета на Луну и посадки там", - объясняет Фрэнсис Рокард, руководитель программ исследования Солнечной системы в CNES. - Однако подобные операции, которые никогда ранее не проводились в космосе, сопряжены с огромными трудностями". Более того, несмотря на то, что "Артемида" более амбициозна, чем "Аполлон", она не пользуется такой же финансовой поддержкой. В то время как НАСА в настоящее время поглощает 0,5% федерального бюджета, во времена проекта "Аполлон" этот показатель составлял 4,5%, "что представляет собой огромные усилия", отмечает Пол Воре. Международный контекст, конечно, был совсем другим. Сегодня Китай выступает в качестве их главного соперника. "Но этому соревнованию не хватает жизненного и идеологического характера эпохи холодной войны: оно больше похоже на классическую борьбу за власть", - объясняет политолог. "Несмотря на то, что лунная программа Китая продвигается быстрыми темпами с целью высадки астронавтов на Луну до 2030 года, в настоящее время в Соединенных Штатах она не вызывает чувства национальной срочности". В 1960-х годах космическая гонка с СССР оправдывала огромные риски. Во время запуска "Аполлона-8", первого пилотируемого полета на окололунную орбиту в 1968 году, "НАСА давало своим астронавтам лишь пятьдесят на пятьдесят шансов вернуться живыми", - отмечает он. Сегодня это немыслимо: "Авария, подобная той, что произошла с "Аполлоном-1" в 1967 году, когда три астронавта погибли в результате пожара на стартовой площадке, несомненно, положила бы конец программе "Артемида"", - считает Чарльз Франкель. Первая миссия Artemis I, запущенная в 2022 году после нескольких лет задержек, тем не менее увенчалась успехом. Его цель: полет вокруг Луны без экипажа перед возвращением на Землю, чтобы протестировать ракеты SLS и Orion в реальных условиях. “Единственным недостатком капсулы был тепловой экран”, - отмечает Фрэнсис Рокар. Во время входа в атмосферу, когда силы трения повышают температуру почти до 3000°C, эта оболочка подверглась большей эрозии, чем ожидалось. Чтобы свести это к минимуму, НАСА немного скорректирует траекторию входа Артемиды II в атмосферу. - В заключительной части статьи довольно подробно описывается миссия "Артемиды II" и ее экипажа.
  27. Сильви Руа. Артемида III. Гонка к поверхности Луны (Sylvie Rouat, Artemis III. La course au sol lunaire, «Sciences et Avenir», том 334, №948 (февраль), 2026 г., стр. 36-41 (на французском) «Sciences et Avenir», том 334, №948 (февраль), 2026 г., стр. 36-41 в pdf - 6,43 Мб
    Сегодня НАСА готовится к повторной посадке космического корабля с экипажем на наш спутник в рамках программы Artemis. И это произойдет в ходе третьей миссии, которая в настоящее время запланирована на 2028 год. После четырех или пяти дней полета "Орион" выйдет на лунную орбиту, а затем состыковается со кораблём HLS (что означает "Система посадки человека"), который уже находится на той же орбите. НАСА заказало компании SpaceX создание этой амбициозной системы посадки на Луну. Ожидается, что она будет иметь высоту около 50 метров и обитаемый объем под давлением около 600 кубических метров, что особенно велико по сравнению с другими историческими лунными модулями. Она обещает грузоподъемность на поверхности Луны до 100 тонн, что огромно по сравнению с посадочными аппаратами эпохи "Аполлона", и может оставаться на лунной орбите до 100 дней в ожидании экипажа. Чтобы иметь достаточно топлива для посадки на Луну и возвращения на орбиту, он должен быть сначала заправлен на низкой околоземной орбите несколькими многоразовыми заправщиками, прежде чем отправиться на Луну; такая передача метана и жидкого кислорода является основным нововведением концепции. После дозаправки космический корабль автономно достигнет окололунной орбиты примерно через шесть дней, где его будет ждать экипаж "Артемиды III". НАСА выбрало южный полюс Луны для эры "Артемиды". Хотя условия там, безусловно, экстремальные, этот практически неисследованный регион представляет большой научный и геополитический интерес. На южном полюсе также имеются залежи водяного льда в некоторых кратерах, который может служить источником питьевой воды и превращаться в кислород для поддержания жизни на лунной станции или расщепляться на водород и кислород для производства топлива для более длительного путешествия, особенно на Марс. На южном полюсе также есть почти постоянно освещаемые вершины, известные как "пики вечного света", которые могли бы обеспечить стабильное производство солнечной энергии. Таким образом, этот регион представляется лучшим кандидатом для создания постоянной лунной базы. Поэтому, кто бы ни обосновался там первым, он получит выгоду от контроля над доступом к критически важным ресурсам, таким как вода и энергия. [Описаны следующие миссии, вплоть до полета на Артемиду VI и строительства Gateway.] В долгосрочной перспективе НАСА планирует обеспечить долгосрочное присутствие человека на Луне, для чего потребуется построить лунную базу для длительного пребывания. Для достижения этой цели изучается несколько вариантов. Одна из идей заключается в использовании 3D-печати с использованием лунного реголита в качестве строительного материала. Другой вариант - использовать обширные лавовые трубы, обнаруженные под поверхностью Луны. Хотя на первый взгляд программа Artemis может показаться захватывающей, над ней сгущаются тучи. 19 декабря 2025 года Консультативный комитет НАСА по аэрокосмической безопасности, собравшийся для подготовки своего ежегодного отчета, выразил обеспокоенность по поводу третьей миссии программы: по мнению этих экспертов, несколько "критических элементов миссии по-прежнему представляют серьезные риски". Поэтому они рекомендуют пересмотреть его архитектуру и архитектуру последующих миссий. Наиболее значительный из этих рисков касается космического корабля SpaceX Starship HLS. Беспрецедентный на сегодняшний день перенос криогенного топлива на орбиту ставит Starship в невыгодное положение в глазах экспертов. Между тем, в то же время китайская пилотируемая лунная программа стремительно развивается: в прошлом году (2025) были успешно проведены несколько ключевых испытаний для миссии, и цель высадки экипажа на Луну к 2030 году должна быть достигнута. Еще одной проблемой для программы Artemis в целом и станции Gateway в частности является обеспечение долгосрочного финансирования. На 2026 финансовый год администрация Трампа предложила внести серьезные изменения в курс, такие как отказ от дорогостоящей ракеты SLS (Space Launch System) и космического корабля Orion после миссии Artemis III, а также прекращение финансирования проекта Lunar Gateway, начиная с 2026 финансового года, и поэтапное сворачивание этой программы. Но Конгресс выступил против этого: поправка, внесенная сенатором-республиканцем Тедом Крузом, выделила 6,7 миллиарда долларов на финансирование дополнительных полетов ракеты SLS и космического корабля Orion, а также на продолжение строительства космической станции Lunar Gateway. Таким образом, программа Artemis продолжает работать. На данный момент.
  28. Говерт Шиллинг. В поисках двойников Земли (Govert Schilling, Hunting for Terrestrial Twins) (на англ.) «Sky & Telescope», том 151, №2 (февраль), 2026 г., стр. 34-40 в pdf - 5,23 Мб
    "В чистом помещении аэрокосмической компании OHB System AG в Оберпфаффенхофене (к юго-западу от Мюнхена, Германия) высится научный модуль полезной нагрузки следующего европейского космического телескопа для поиска экзопланет. В этот день, в мае 2025 года, были установлены последние две из 26 высокотехнологичных камер. (...) Планировщики планируют запуск на ракете Ariane 6 в конце 2026 или начале 2027 года. (...) для ученых настоящее веселье начнется только тогда, когда аппарат "Планетарные транзиты и колебания звезд" (PLATO) приступит к своей четырехлетней миссии: поиску двойников земли, скалистых планет, вращающихся вокруг звезд, подобных нашему Солнцу. Поиск будет осуществляться из второй точки лагранжа Солнце-Земля, или L2 — гравитационно стабильной области в 1,5 миллионах километров от темной стороны Земли (...) PLATO найдет другие миры, наблюдая за крошечными периодическими изменениями яркости света звезд, вызванными планетами, которые проходят перед своей звездой, видимая с нашей наблюдательной точки. (...) "Главная важность PLATO заключается в его способности обнаруживать планеты размером с Землю вокруг звезд, похожих на Солнце", - говорит исследователь экзопланет и соавтор исследования TESS Сара Сигер (Массачусетский технологический институт). Миссия также проведет высокоточные измерения звездных колебаний, которые называются астросейсмологией. (...) Частоты и амплитуды этих небольших периодических колебаний дают подробную информацию о размерах, массе, температуре и возрасте звезд. Эта информация, в свою очередь, позволит точно охарактеризовать планеты у звезд. (...) Если каменистые планеты вращаются в так называемой "обитаемой зоне" своих родительских звезд, где температура позволяет существовать жидкой воде на поверхности под подходящей атмосферой, то Вселенная может изобиловать планетами, на которых может существовать жизнь. (...) С момента этой первой революционной находки [экзопланеты в 1995 году], которая принесла [Мишелю] Майору и [Дидье] Келозу Нобелевскую премию по физике за 2019 год, астрономы обнаружили тысячи других экзопланет, используя этот метод определения лучевой скорости. Еще одним косвенным способом поиска экзопланет является наблюдение за периодическими прохождениями планеты по поверхности ее родительской звезды — метод, выбранный PLATO. В зависимости от относительных размеров звезды и планеты, такие транзиты могут привести к падению яркости до нескольких процентов. (...) Найти планеты земного типа на орбитах, похожих на земные, вокруг звезд, похожих на Солнце, - главная задача PLATO - намного сложнее. Во-первых, вам нужно наблюдать за звездой достаточно долго, чтобы установить, что сигнал о лучевой скорости или прохождении повторяется с нужной частотой — в конце концов, ожидается, что период обращения земного двойника составляет около одного года. Более того, эти сигналы чрезвычайно слабы: всего около 10 сантиметров в секунду для изменения лучевой скорости и менее 0,01% для изменения яркости. (...) Чтобы определить истинные размеры транзитной планеты, астрономам сначала необходимо точно определить ширину родительской звезды — только после того, как вы узнаете диаметр звезды, вы сможете перевести глубину падения яркости в точный диаметр планеты. Далее, если вы также хотите узнать о составе планеты, вам нужно дополнить открытие измерениями лучевой скорости, чтобы определить массу планеты, которая в сочетании с диаметром дает вам среднюю плотность. (...) В основе миссии PLATO лежит оснащение космического аппарата из 26 камер высокого разрешения, созданных итало-швейцарско-шведским консорциумом. Две из них, известные как "быстрые" камеры, будут использоваться для навигации и наведения курсора. (...) 24 "обычные" камеры имеют экспозицию в 25 секунд, что позволяет обнаруживать звезды от 8-й до 16-й звездной величины, хотя точные измерения яркости ограничены звездами ярче 11-й или 12-й звездной величины. (...) В совокупности 26 камер имеют впечатляющие 2,1 гигапикселя. По словам Джорбы Коломы, PLATO оснащен самой большой детекторной решеткой, когда-либо запущенной в космос. (...) Научные камеры расположены в четырех группах по шесть штук. Каждая группа наблюдает за немного отличающейся частью неба, расположенной под углом около 9° к центральной оси. Эти области перекрываются, так что общее поле зрения составляет 49° с каждой стороны. Это колоссальные 2200 квадратных градусов (более 5% всего неба) (...) Поскольку центр объединенного поля зрения PLATO контролируется 24 камерами, точность измерений в этой области находится на самом высоком уровне. Но даже для звезд, наблюдаемых всего шестью камерами, изменения яркости примерно в 50 частей на миллион (0,005%) в принципе должны быть заметны (...). Эта высокая фотометрическая точность также открывает путь для обнаружения крошечных звездных колебаний. Исходя из этого, астрономы могут определять свойства звезд, используя астрофизические модели звездных недр (...) Когда размеры звезд точно установлены, диаметры планет могут быть определены с точностью всего в 3%. (...) Астрономы пока выбрали одно официальное поле наблюдения для PLATO, расположенное к югу от эклиптики. Центр этого поля находится недалеко от яркой звезды Канопус (...) После наблюдения за этим полем в течение двух лет подряд PLATO может продолжать наблюдать за одной и той же частью неба еще два года или переместиться в другое поле. (...) Ученые PLATO надеются, что миссия в конечном итоге будет расширена. "Технически спутник проработает как минимум 6,5 лет, - говорит Джорба Колома, - а топлива на борту хватит на 8,5 лет". PLATO изучит более 200 000 звезд и должен открыть тысячи новых экзопланет (...) Чтобы полностью охарактеризовать транзитную экзопланету, обнаруженную PLATO, следуйте инструкциям на сайте PLATO. (...) даже обнаружение одной Earth 2.0 стало бы грандиозным достижением".
  29. К. Э. Янг и др., Обзор лунной науки и операций Artemis II (K. E. Young et al., Artemis II Lunar Science and Operations Overview) (на англ.) 57th Lunar and Planetary Science Conference, The Woodlands, Texas, March 16-20, 2026, Abstract no. 1681 в pdf - 286 кб
    "[Введение] Миссия Artemis II, запуск которой запланирован на начало 2026 года, позволит впервые за 54 года провести наблюдения Луны с экипажем, открыв новую эру исследований Луны с экипажами. (...) Во время полета у экипажа будет несколько часов для наблюдения и получения изображений Луны. Научная группа по изучению Луны Artemis II (LST) разработала 10 научных задач по изучению Луны и четыре задачи по возможности проведения исследований (...) (таблица 1). [Основные этапы лунной научной миссии "Артемида II"] Поскольку LST не может составить окончательный список целей для облета, экипажу будет предложено наблюдать и документировать их до окончания запуска, экипажу предоставляется время до начала облета Луны для ознакомления с планом наведения на Луну, в котором отображаются график и цели их облета. (...) [Данные Artemis II Lunar Science] экипаж будет собирать три типа данных: (1) описания лунных объектов, записанные в виде аудиофайлов с помощью портативных вычислительных устройств (PCDS); (2) изображения, полученные с помощью портативной зеркальной фотокамеры Nikon D5, оснащенной зум-объективом диаметром 80-400 мм.; и (3) аннотации, записанные с помощью файлов OneNote на их PCD-дисках (аналогично полевому блокноту геолога). Экипаж прошел обширную подготовку для проведения этих наблюдений (...) [Структура поддержки научных операций на Луне Artemis II] Artemis II станет первой миссией, в ходе которой научный сотрудник будет находиться за пультом управления полетом (FCR, или главный зал в ЦУПЕ; рис. 2). Научный сотрудник - это новая должность диспетчера полетов, ответственного за научные и геологические задачи каждой миссии "Артемида" на Луне. Научным сотрудникам Artemis II оказывает поддержку LST, которые будут работать в двух вспомогательных помещениях. Зал научной оценки (SER) - это основное подсобное помещение для изучения Луны и геологии, которым руководят руководитель SER и его заместитель, а также специалисты по лунным исследованиям, визуализации и лунным данным, планировщики наблюдений, специалисты по научной документации и многие другие. Голос, передаваемый из SER офицеру по науке и другим лицам, передается через SERCOM (коммуникатор SER). SER, комната управления полетами в главном здании ЦУПА [Центр управления полетами] в АО [Космический центр НАСА имени Джонсона] (корпус 30), была спроектирована для миссий Artemis и будущих миссий на Марс (рис. 3). (...) Центр управления научными миссиями (SMOR) поддерживает SER посредством проведение предварительной обработки данных и передача в SER собранных данных для анализа. (...) [Планы после миссии] В течение шести месяцев после миссии общественности будут доступны четыре материала: (1) Отчет о лунных исследованиях после миссии, обобщающий предварительные научные результаты; (2) Отчет об операциях Artemis II Lunar Science, в котором кратко описываются структура, процессы и инструменты, используемые LST во время операций; (3) Руководство пользователя данными Artemis II Lunar Science, предназначенное для предоставления сообществу знаний, необходимых для доступа к данным из архива данных и их использования; (4) Все данные Artemis II Lunar Science. II Научные данные о Луне, заархивированные через Планетарную информационную систему."
  30. А. Н. Дойч и др., Научный план исследования Артемиды II (A. N. Deutsch et al., The Artemis II Scientific Targeting Plan) (на англ.) 57th Lunar and Planetary Science Conference, The Woodlands, Texas, March 16-20, 2026, Abstract no. 1602 в pdf - 188 кб
    "[Введение] Artemis II - это 10-дневный полет на Луну с экипажем (...) С этой уникальной точки обзора экипаж астронавтов Artemis II соберет новые данные и будет работать с лунной научной командой Artemis II (LST) на Земле, чтобы облегчить научные исследования. График полета будет включать в себя несколько непрерывных часов, которые экипаж должен посвятить составлению плана визуализации и наблюдения за конкретной траекторией полета - плана наведения на Луну (LTP), разработанного LST. Здесь мы сообщаем о научных целях Artemis II, утвержденных Управлением научных миссий НАСА (SMD), и обсуждаем, как A2LST создает LTP для проведения широкомасштабных научных исследований. (...) [Научные цели Artemis II] Матрица научной прослеживаемости Artemis II (STM) определяется несколькими научными целями, которые разделены на десять тем (таблица 1). Темам был присвоен ранг приоритета от 1 до 3, где 1 указывает на наивысший приоритет (...) [Научные данные Artemis II] В ходе миссии экипаж будет собирать три типа научных данных для поддержки выполнения LTP: словесные описания, изображения и аннотации. Устные описания. Съемочная группа запишет аудиозапись своих наблюдений, в основном состоящую из геологических описаний (например, геометрия объекта, сохранность, цветовой тон, яркость, структура, текстура, контакты, взаимосвязи), интерпретаций и впечатлений. (...) Изображения. Съемочная группа также получит изображения целей LTP с помощью портативной зеркальной камеры Nikon D5, оснащенной объективом 80-400 мм. Кроме того, камеры космического аппарата Orion позволят получать видео и изображения, которые помогут в научных исследованиях. Аннотации. Наконец, экипаж может делать зарисовки и другие полевые заметки на своих портативных вычислительных устройствах (PCDS). [Создание плана наведения на Луну] LTP предоставляет экипажу несколько часов непрерывной научной работы, предназначенной для достижения баланса между широким охватом STM (по крайней мере, с одной целью для решения каждой задачи, зависящей от траектории) и глубиной STM (с несколькими целями для выделения приоритетных тем). В настоящее время LST разрабатывает LTP, включающий в себя мероприятия в виде ~ десятиминутных блоков наблюдения, где каждый блок сосредоточен вокруг заданной цели или группы целей. (...) LST подготовил альманах из более чем 150 объектов, включающий широкий спектр объектов для изучения Луны (например, ударные структуры, аномалии альбедо, тектонические особенности, вулканические особенности). Эти особенности широко распространены по всей Луне, хотя в большей степени сосредоточены на дальней стороне, где экипаж космического корабля "Орион" номинально будет находиться во время своей научной деятельности. (...) В альманах также включены цели, не связанные с Луной (например, Земля и дальний космос). (...) Первоначальный список целей LTP разработан LST Scrum и состоит из пяти тематических лидеров (экспертов по различным научным темам). (...) Проект LTP представляет собой затем они были рассмотрены, обсуждены, пересмотрены по мере необходимости и одобрены всем LST. Этот процесс, описанный здесь, происходит перед запуском, для траектории первого дня данного стартового окна. Даже смещение графика запуска на один земной день может привести к существенным изменениям видимости и геометрии Луны, наблюдаемой с орбиты Ориона. Таким образом, после запуска, когда будет известна окончательная траектория, геометрия обзора "Ориона" на Луну будет пересчитана, и LST разработает обновленный LTP (...) [Представление научного плана наведения] После запуска и после одобрения LST и необходимыми членами группы управления полетом, LTP передается на PCDS экипажа. (...) После получения LTP с указанием конкретной траектории у экипажа есть запланированное время, чтобы просмотреть его и задать вопросы по голосовой связи Orion в Центр управления полетами (ЦУП) Космического центра имени Джонсона НАСА. (...) [Выполнение и ожидаемые результаты плана научных исследований] Во время научных мероприятий по облету Луны LST заслушает некоторые первоначальные отчеты экипажа. (...) LST немедленно приступит к анализу данных в рамках подготовки к конференции лунной научной команды "Орион-Земля", которая состоится в ближайшее время. на следующий день. (...) В качестве последней возможности расспросить экипаж об их опыте перед возвращением на Землю, эта конференция является важнейшим элементом лунного научного плана. После завершения миссии данные будут заархивированы в Планетарной информационной системе."
  31. Вольф. Восстановление и интеграция радиолокационных изображений Venera 15 и 16 для долгосрочных исследований изменений поверхности Венеры (Wolf, Recovering and Integrating Venera 15 and 16 Radar Imagery for Long-Term Venus Surface Change Studies) (на англ.) 57th Lunar and Planetary Science Conference, The Woodlands, Texas, March 16-20, 2026, Abstract no. 1869 в pdf - 146 кб
    [Введение] В ходе советских миссий "Венера" были получены первые снимки поверхности Венеры, однако большая часть этих материалов остается недоступной, не оцифрованной или плохо документированной. Эти наборы данных представляют собой уникальный исторический материал, который более чем на десять лет предшествует миссии НАСА "Магеллан". Восстановление изображений с "Венеры" дает возможность расширить временные рамки исследований поверхности Венеры, что позволяет проводить сравнения между миссиями и технологиями. При объединении с данными радара с синтезированной апертурой (SAR) более высокого разрешения Magellan снимки Venera могут помочь идентифицировать долгосрочные изменения поверхности, уточнить интерпретации геологии Венеры и помочь в планировании предстоящих миссий (...) [Методы] В этом проекте используются файлы изображений миссии Venera, полученные из неопубликованного набора цифровых данных. переведено и составлено в Массачусетском технологическом институте. Набор данных был представлен в виде ZIP-архива, содержащего множество файлов (...) Архив включает в себя широкий спектр типов файлов, многие из которых не имеют документации или четких соглашений об именовании, что делает неясным, представляет ли набор данных полную реконструкцию оригинальных продуктов миссии. Для изучения изображений я использую VeneraView, специализированное приложение, разработанное для визуализации данных радара Venera. (...) Как только будут идентифицированы пригодные для использования изображения "Венеры", они будут преобразованы в современные форматы (...) Эта межпланетная интеграция [с наборами данных SAR Magellan] поможет определить, могут ли снимки "Венеры" служить значимым временным ориентиром для долгосрочных исследований изменений поверхности. [Ожидаемые результаты] Ожидается, что этот проект позволит получить более четкое представление о структуре, полноте и научной полезности переведенного Массачусетским технологическим институтом набора данных Venera. Я планирую определить подмножество изображений Venera 15 и 16, которые могут быть надежно отображены, интерпретированы и привязаны к географической привязке. (...) Ожидается, что анализ выявит степень совпадения данных, полученных с помощью "Венеры" и "Магеллана", включая любые регионы, где могут проводиться наблюдения за разные периоды времени. (...) В случае успеха эта работа может продемонстрировать, что снимки, сделанные с помощью "Венеры", несмотря на их возраст и качество, могут расширить временные рамки для мониторинга поверхности Венеры и внести свой вклад в определение регионов-кандидатов для проведения анализа будущих изменений. [Заключение] Восстановление и оценка переведенного Массачусетским технологическим институтом набора данных Venera дает возможность переоценить одну из самых ранних радиолокационных работ по получению изображений Венеры с использованием современных аналитических инструментов. (...) Определив, какие изображения Venera 15 и 16 могут быть надежно отображены, привязаны к географической привязке и сопоставлены с данными SAR Magellan, этот проект прояснит, могут ли эти устаревшие изображения существенно расширить временные рамки для исследований поверхности Венеры. (...) эта работа демонстрирует научную ценность пересмотра исторических наборов планетарных данных и подчеркивает важность сохранения и повторного анализа результатов предыдущих миссий в рамках современных исследовательских структур".
  32. А. Т. Базилевский, Дж. У. Хед. Состав венерианских равнин: пересмотр на основе снимков, полученных с посадочного модуля "Венера" (A. T. Basilevsky, J. W. Head, Composition of Venusian Plains: Reconsideration on the Basis of Venera Lander Images) (на англ.) 57th Lunar and Planetary Science Conference, The Woodlands, Texas, March 16-20, 2026, Abstract no. 1056 в pdf - 1,43 Мб
    "[Введение] Для будущих миссий по исследованию Венеры, которые будут запущены в следующем десятилетии, предстоит решить еще много вопросов. Для улучшения формулировки целей и задач миссии, а также методов и стратегий исследования важно пересмотреть некоторые ключевые моменты, касающиеся наших знаний о Венере. В этом материале мы пересматриваем проблему измерения состава венерианских равнин, доминирующего типа рельефа на этой планете. На основании их связи с небольшими и крупными вулканическими сооружениями и рифтовыми зонами, их общей гладкости и часто лопастевидной, похожей на лавовые потоки текстуры и морфологии, считается, что равнинные образования на Венере возникли в результате экструзивного базальтового вулканизма. Эта точка зрения подтверждается результатами анализов поверхностного материала, сделанных несколькими советскими посадочными аппаратами, которые показали, что он, в основном, базальтовый. Мы начнем с обзора изображений посадочного модуля "Венера", полученных во время миссий "Венера-9", "Венера-10", "Венера-13" и "Венера-14" (рис. 1). [Описание] На рисунке 1 показан пластинчатый и, по-видимому, мелкослойный поверхностный материал, который является механически слабым и, следовательно, вероятно, пористым, как показано несколькими методами. Был сделан вывод (...), что этот слоистый материал является результатом выпадения атмосферных осадков, образующих наблюдаемые в настоящее время и более ранние радарно-темные параболы, как видно на изображениях радара с синтезированной апертурой Magellan (рис. 2). (...) Также известно, что высокотемпературная, агрессивная атмосфера Венеры может изменять и выщелачивать базальтовые породообразующие минералы, что потенциально может привести к увеличению поверхностной пористости породы, снижению плотности и изменению цвета/альбедо. О том, что такие процессы могут происходить, свидетельствуют небольшие перевернутые камни в нижней левой части панорамы "Венера-14" (рис. 1). Здесь видно, что пластинчатые породы, вероятно, смещенные и перевернутые в результате удара спускаемого аппарата, намного ярче по сравнению с более темными прилегающими поверхностями, из которых они были извлечены. Хотя места приземления для этих миссий четко указаны в единицах измерения региональных вулканических равнин, рисунки 3 и 4 иллюстрируют неопределенность в точном составе материала поверхности, измеренном на площадках Venera 8, 9, 10, 13 и 14 (...) В будущих миссиях на Венеру, которые планируют измерить состав и другие свойства местных вулканов. кроме того, необходимо выбирать места посадки в районах, не охваченных современными и предыдущими радарными темными параболами, и использовать буровое оборудование, позволяющее отбирать пробы с глубин в несколько метров".
  33. Э. Сефтон-Нэш и др. Обновление миссии ЭкзоМарс/Розалинд Франклин (RFM) (E. Sefton-Nash et al., ExoMars/Rosalind Franklin Mission (RFM) Update) (на англ.) 57th Lunar and Planetary Science Conference, The Woodlands, Texas, March 16-20, 2026, Abstract no. 1449 в pdf - 1,49 Мб
    [Введение] Миссия Европейского космического агентства "Экзомарс" была задумана для того, чтобы ответить на один вопрос: была ли когда-нибудь жизнь на Марсе? Все проектные решения были направлены и продолжают направляться на достижение этой единственной научной цели. (...) Создание для научной группы наилучших условий для поиска физических и химических биосигналов привело к: (1) необходимости в буровой установке глубиной 2 метра; (2) выбор приборов для определения полезной нагрузки; (3) требования к месту посадки, которые привели к выбору Oxia Planum, и (4) стратегия исследования поверхности, которая определяет, как марсоход и приборы будут использоваться совместно для достижения целей миссии. (...) Запуск RFM запланирован на вторую половину 2028 года, и он приземлится в Oxia Planum в 2030 году. [Полезная нагрузка Pasteur] В основе возможностей марсохода Rosalind Franklin для определения характеристик и анализа лежит набор дополнительных научных приборов, входящих в состав полезной нагрузки Pasteur. В макроскопическом масштабе исследовательская система PanCam с ее широкоугольной мультиспектральной стереокамерой (WAC) и узкоугольной камерой высокого разрешения (HRC), работающая совместно с навигационными камерами NavCam и LocCam, представляет собой глаза марсохода. Недавно разработанный инфракрасный спектрометр Enfys, использующий аналитические возможности прибора ISEM, позволит выявить минералогические признаки в выбранных местах. Прибор CLUPI служит в качестве ручного объектива геолога, позволяя детально изучить литологию поверхности. Георадар WISDOM поможет выявить подземные структуры и обследовать потенциальные места бурения. Ma_Miss оснащен головкой ИК-спектрометра, расположенной рядом с наконечником сверла, и позволит реконструировать минералогическую стратиграфию в пробуренных скважинах. В аналитической лаборатории марсохода (ALD) видимый/ИК-спектрометр MicroMega imaging, Рамановский лазерный спектрометр, RLS и анализатор органических молекул Mars (MOMA) (который сочетает газохроматографию и лазерную десорбцию с масс-спектрометром с линейной ионной ловушкой) совместно работают над определением минералогии и органического состава измельченного материала. [Деятельность научной группы] (...) Пересмотренный график миссии предоставляет широкие возможности для дальнейшей научной подготовки, в том числе для изучения посадочной площадки Oxia Planum и ее аналогов, посредством интерпретации орбитальных данных, лабораторных работ в полевых условиях и численного моделирования. (...) специальная группа соавторов готовит проект. Стратегический научный план (SSP) миссии, который прослеживает научные цели миссии вплоть до конкретных вопросов, связанных с гипотезами, которые могут быть проверены с помощью научных приборов, входящих в состав полезной нагрузки Pasteur. [Новый посадочный модуль] В настоящее время разрабатывается европейский модуль для спуска и посадки (EDLM), который доставит марсоход Rosalind Franklin на Oxia Planum. Модуль содержит пакеты датчиков, которые будут поддерживать EDL и характеристики окружающей среды на поверхности в течение всего времени, пока платформа будет работать после приземления. Среди них комплект COMARS+ (комбинированный комплект аэротермических и радиометрических датчиков, установленный на теплозащитном экране), который содержит датчики давления, теплового потока и радиометрии; набор из четырех камер с видимой длиной волны для визуализации процесса спуска; и установленный на посадочном модуле платформенный прибор для определения характеристик атмосферы (PACIS), который содержит датчики атмосферного давления и температуры, а также микрофон. Телеметрия, получаемая с помощью радиолокационного доплеровского высотомера (RDA) и инерциального измерительного устройства (IMU), вместе со вспомогательной информацией и данными из вышеуказанных пакетов, помогают команде ExoMars по исследованию и анализу атмосферы Марса (AMELIA), которая обновляется для миссии 2028 года. [Продолжение подготовки к операциям] В настоящее время предпринимаются целенаправленные усилия по техническому обслуживанию и обновлению по мере необходимости систем в Центре управления операциями марсохода (ROCC, Турин, Италия), который включает в себя специальный марсианский тренажер (MTS). (...) Специальная программа управления научными знаниями (SKP) продолжает оказывать поддержку ключевым специалистам в области науки и техники. Инструментальные бригады. SKP гарантирует, что ценные знания и опыт команды, накопленные в ходе подготовки к миссии opportunity 2022, будут сохранены и развиты".
  34. Т. Маршалл Юбэнкс и др., "Межзвездная цель возможностей: наблюдения космического аппарата за межзвездным объектом 3I/ATLAS" (T. Marshall Eubanks et al., An Interstellar Target of Opportunity: Spacecraft Observations of the Interstellar Object 3I/ATLAS) (на англ.) 57th Lunar and Planetary Science Conference, The Woodlands, Texas, March 16-20, 2026, Abstract no. 1786 в pdf - 246 кб
    "[Введение] Обнаружение межзвездных объектов (ISOs), проходящих через Солнечную систему, позволяет непосредственно исследовать материал из других звездных систем. ISO 3I/ATLAS, открытый 1 июля 2025 года, имел скорость приближения на бесконечности 57,9778 км/с, что позволяет предположить, что он мог возникнуть за миллиарды лет до формирования Солнечной системы, возможно, из звезды с низким содержанием металлов в толстом диске галактики. На рисунке 1 показано прохождение 3I/ATLAS через Солнечную систему во время ее перигелия. (...) [Кампания по наблюдению с помощью космического аппарата 3I/ATLAS] (...) На сегодняшний день по меньшей мере 24 космических аппарата наблюдали за 3I/ATLAS, а наблюдения с космического аппарата Juno, вращающегося вокруг Юпитера, все еще возможны в марте 2026 года. Эти наблюдения в инфракрасном, визуальном, ультрафиолетовом и рентгеновском диапазонах были проведены с 10 межпланетных космических аппаратов, 8 солнечных зондов и обсерваторий и 6 астрономических космических аппаратов. (...) Даже ограниченные данные, доступные в настоящее время, позволили обеспечить постоянный мониторинг звездной величины 3I/ATLAS и существенное улучшение ее орбиты. [Отслеживание 3I/ATLAS по перигелию] На рисунке 2 показаны оптические звездные величины для 3I/ATLAS из различных источников (...) Предсказания величины кометы, m, могут быть получены с помощью простого уравнения скорости дрейфа звездной величины (...) При ее наибольшем приближении к 0,3258 а.е. 16 марта, В 2026 году прогнозируемая магнитуда комы 3I/ATLAS составит 13,3 при прогнозируемом диаметре комы 48’, которую, возможно, сможет наблюдать "Юнона". (...) [Негравитационные ускорения] Определение негравитационных ускорений ISO предоставляет важную научную информацию о размере и составе ядра тела. (...) обе группы согласны с тем, что 3I/ATLAS обладает значительным негравитационным ускорением, включая значительную составляющую A3 вне плоскости орбиты. Эти результаты указывают на то, что 3I/ATLAS значительно менее массивен, чем предполагалось первоначально (...) Наблюдения с помощью межпланетных космических аппаратов, несомненно, могут значительно улучшить определение орбиты ISO и должны быть продолжены, когда это возможно, в будущих ISOS. [Выводы] Кропотливая работа по планированию и сбору данных наблюдений с космических аппаратов 3I/ATLAS, цель которой - предоставить возможности международному научному сообществу в области планетологии и космонавтики, в настоящее время в основном завершена, но анализ этих данных только начался. Данные, полученные за последние 6 месяцев и которые будут получены в ближайшие несколько месяцев, несомненно, произведут революцию в изучении ISO. По мере продолжения этой работы необходимо также изучить, как следует относиться к будущим проходам ISO и какие миссии по перехвату ISO следует предлагать и разрабатывать".
  35. А. Х. Д. Кеппел, К. Драйер. Оценка научной продуктивности космических миссий НАСА по затратам (A. H. D. Koeppel, C. Dreier, Assessing Scientific Productivity of NASA's Space Missions By Cost) (на англ.) 57th Lunar and Planetary Science Conference, The Woodlands, Texas, March 16-20, 2026, Abstract no. 1606 в pdf - 799 кб
    "[Введение] На протяжении десятилетий НАСА боролось за сокращение расходов на научные миссии и увеличение продолжительности проектов. В обзоре за десятилетие и в уставе Конгресса говорится, что частые и недорогостоящие научные миссии являются краеугольным камнем сбалансированного портфеля программ. Программные эксперименты продолжаются. С конца 2000-х годов в рамках программ НАСА CubeSat, SIMPLEx и Commercial Lunar Payload Services (CLPS) были проведены десятки очень недорогих миссий во всех научных подразделениях. (...) Учитывая столь широкий интерес к небольшим научным миссиям и вероятный переход к таким проектам в ближайшем будущем, учитывая бюджетные ограничения, мы начали комплексную работу по количественной оценке научной продуктивности и воздействия космических научных миссий НАСА, уделяя особое внимание затратам. В этом резюме мы обсуждаем первоначальные результаты нашего анализа 90 научных миссий, запущенных с 1994 года и начавших научную деятельность к 2023 году. [Методология] Мы сосредоточили наш анализ на двух вопросах: могут ли многие недорогостоящие миссии оказать такое же научное воздействие, как и одна крупная миссия? И сокращают ли недорогостоящие миссии "время на науку"? (...) Библиометрия, или подсчет журнальных статей и их соответствующего количества цитирований, является распространенным и общепринятым показателем научной продуктивности и влияния, несмотря на наличие множества искажений в данных, относящихся к научной дисциплине, надежности цитирования и размеру подполя, и это лишь некоторые из них. В первую очередь мы сосредоточились на "науке с высокой отдачей", которая определяется как опубликованные статьи с более чем 100 цитированиями - показатель, отслеживаемый системой астрофизических данных НАСА (ADS). (...) Библиометрические данные были получены из объявлений с помощью запросов, предназначенных для поиска рецензируемых публикаций с использованием данных данной научной миссии. Они были объединены со списками публикаций, о которых сообщали сами участники миссии, на общедоступных веб-сайтах. Мы исключили статьи, опубликованные до начала научных исследований, а также материалы о калибровке, приборостроении и обзоре миссии. (...) Во всех расходах на миссию используются заявленные затраты на жизненный цикл (LCC) на момент запуска (которые учитывают разработку, запуск и основные операции миссии) и скорректированы с учетом инфляции до уровня 2024 финансового года с использованием нового стартового индекса НАСА. Мы сгруппировали миссии по их скорректированному LCC в следующие категории: менее 100 миллионов долларов США, 100-450 миллионов долларов США, 450 миллионов долларов США - 1 миллиард долларов США, 1-2,5 миллиарда долларов США и более 2,5 миллиардов долларов США. Для этого первоначального исследования мы сосредоточили наш анализ на планетологии, гелиофизике и астрофизике. (...) [Результаты] Наши результаты показывают, что данные, собранные миссиями с очень низкими затратами (менее 100 миллионов долларов США), приводят к небольшому количеству публикаций с высокой отдачей, если таковые вообще имеются (рис. 1), и что более дорогостоящие миссии, как правило, приводят к появлению более значимых статей. Эти данные также отражают высокую чувствительность к неудачам миссий в разбивке по подразделениям и затратам (рис. 2). Число неудач в миссиях наиболее велико в миссиях с очень низкой стоимостью и уменьшается по мере их удорожания. Примечательно, что каждая миссия по изучению планет стоимостью менее 100 миллионов долларов провалилась. (...) В CLPS также наблюдался высокий уровень неудач. А первая успешная посадка произошла только в январе 2025 года — слишком недавно, чтобы оценить научное влияние подхода коммерческого партнерства на изучение Луны. Мы также отмечаем, что "время для науки", измеряемое продолжительностью от начала разработки до даты публикации первого высокоэффективного документа миссии, не является линейным (рис. 3). На публикацию результатов, получивших высокую оценку, в миссиях с очень низкой стоимостью могут уйти годы, что в значительной степени сводит на нет их преимущество в быстрой разработке. Очень дорогостоящие миссии быстро дают важные результаты, как только начинаются операции, но их разработка затягивается. (...) Ни одна научная миссия из нашего набора для оценки не принесла значительных результатов менее чем за три года с момента разработки. [Выводы] Недорогостоящие миссии, как правило, не приводят к публикациям с высокой цитируемостью и сталкиваются со значительным процентом неудач, особенно в случае межпланетных космических аппаратов. (...) Приоритезация только проектов флагманского уровня также, вероятно, приведет к снижению научной продуктивности. Проекты среднего уровня затрат, особенно те, которые генерируют наборы данных, похожие на опросы, с использованием новых инструментов для достижения недостаточно изученной цели (например, MGS, Kepler, LRO), обеспечивают высокую отдачу от "эффективной научной работы на доллар" при небольших затратах времени на научную работу. Но даже для самых быстрых научных проектов требуется не менее трех лет, чтобы пройти путь от начала проекта до публикации впечатляющих результатов. Если нынешнее руководство стремится к достижению выдающихся научных результатов в ближайшем будущем, наиболее стратегическим шагом было бы ускорить выполнение миссий среднего уровня, которые уже находятся в разработке. Если не произойдет кардинальных изменений в качестве, надежности и возможностях недорогостоящих миссий и приборов, увеличение числа таких проектов вряд ли компенсирует научные результаты более дорогостоящих проектов, которые в настоящее время находятся на грани отмены".
  36. У. Б. Гарри и др., Обновление миссии LRO и расширенная научная миссия 6 (W. B. Garry et al., Lunar Reconnaissance Orbiter Mission Update and Extended Science Mission 6) (на англ.) 57th Lunar and Planetary Science Conference, The Woodlands, Texas, March 16-20, 2026, Abstract no. 1623 в pdf - 316 кб
    "[Введение] Миссия НАСА "Лунный разведывательный орбитальный аппарат" (LRO) приступила к выполнению расширенной научной миссии 6 (ESM6). Запущенные 18 июня 2009 года семь научных приборов (рис. 1) на космическом аппарате LRO поддерживают множество научных кампаний на орбите и предоставляют важнейшие данные для планирования наземных миссий и операций. ESM6 послужит дорожной картой LRO для научных групп по изучению полезной нагрузки в период с октября 2025 по сентябрь 2028 года, на пороге 20-летнего периода наблюдений. (...) [Обзор ESM6] Следующая расширенная миссия рассчитана на трехлетнее научное исследование, которое будет сосредоточено на пяти темах: (1) Летучие вещества и полюса (V); (2) Реголит и воздействия (R&I); (3) Лунная среда (E); (4) Внутренние процессы - вулканическая активность (VA); тектоника и сейсмичность (T); (5) Поддержка миссии (MS). Научные цели ESM6: В рамках проекта LRO было определено 17 различных научных целей, на которых будут сосредоточены исследования в течение этого продолжительного периода миссии. Научные вопросы для каждой цели приведены в таблице 1. (...) Текущая поддержка миссий: LRO продолжит оказывать поддержку коммерческим, международным миссиям и миссиям НАСА с помощью новых изображений и информационных продуктов для определения характеристик посадочных площадок, а также изображений приземлившихся космических аппаратов. Данные LRO сыграли решающую роль в определении характеристик потенциальных районов посадки для выбора посадочных эллипсов для доставки CLPS [коммерческих лунных служб по обслуживанию полезной нагрузки]. С помощью узкоугольной камеры LRO Camera (LROC-NAC) были сняты три модели CLPS, поставленные двумя коммерческими компаниями: BlueGhost Mission 1 от Firefly Aerospace (рис. 2) и IM-1 и IM-2 от Intuitive Machine. [Публикация данных LRO] Каждые три месяца наши приборы архивируют свои данные в системе планетарных данных НАСА (PDS). Наша последняя публикация данных, LRO PDS Delivery #64, была опубликована в архиве 15 декабря 2025 года. (...) [Специальный выпуск LRO] Команды специалистов LRO Instruments и ученые опубликовали более 30 статей в открытом доступе в специальном выпуске журнала Planetary Science Journal "Результаты и исследование лунной поверхности". Наука с помощью лунного разведывательного орбитального аппарата.' [Ресурсы] Обзор миссии и прибора можно найти на специальном веб-сайте НАСА, посвященном миссии. [Ниже приведен список веб-сайтов.]"
  37. М. Охтаке и др., Определение изменчивых характеристик на месте в районе Южного полюса Луны: научные цели, инструменты и статус миссии по исследованию Луны на Луне, совместно запланированной ISRO и JAXA (M. Ohtake et al., In-situ Volatile Characterization at the Lunar South Polar Region: Science Objectives, Instruments, and Status of the Lunar Polar Exploration Mission Jointly Planned By ISRO and JAXA) (на англ.) 57th Lunar and Planetary Science Conference, The Woodlands, Texas, March 16-20, 2026, Abstract no. 1377 в pdf - 955 кб
    "[Введение] Многочисленные наборы данных дистанционного зондирования Луны позволяют предположить, что в полярной области Луны может быть широко распространен водяной лед. (...) Для изучения воды в полярной области Луны Японское агентство аэрокосмических исследований (JAXA) в сотрудничестве с Индийской организацией космических исследований (ISRO) планирует лунную полярную исследовательскую миссию (LUPEX) (Чандраян-5). [Цели миссии] Цель миссии - получить информацию о количестве и распределении воды, измерить химический состав и обилие других летучих веществ, охарактеризовать минералогический состав и физические свойства материалов на поверхности Луны, а также исследовать структуру недр в полярной области Луны, чтобы оценить возможность использования воды в качестве ресурса в будущих миссиях и получить информацию о том, как использовать воду в качестве источника энергии, оценить доступность и необходимый процесс очистки для дальнейшего использования ресурсов insitu (ISRU). Мы планируем приземлиться в полярной области Луны и непосредственно исследовать воду, проводя измерения на месте. [Приборы и концепция эксплуатации] ISRO и JAXA планируют разработать посадочный модуль и марсоход соответственно. Марсоход весит 420 кг (включая полезную нагрузку; масса [будет определена позднее]) и на нем будет установлено множество приборов (таблица 1). [Кратко описаны семь приборов (а)- (г).] После приземления LUPEX проведет операцию в два этапа (рис. 1). На этапе 1 марсоход проведет грубое наблюдение, чтобы определить места возможного присутствия воды. Комбинируя данные приборов от (а) до (е), мы собираемся выбрать места бурения и целевые глубины, на которых на этапе 2 будут проведены точные наблюдения с использованием приборов от (f-1) до (g). Затем марсоход проведет бурение и возьмет пробы подповерхностного реголита с заданных глубин. Марсоход может пробурить поверхностный реголит на глубину до 1,5 м. Образец реголита будет помещен в контейнер для образцов. [Далее подробно описано обращение с образцом.] [Статус] В настоящее время проводится оценка и валидация конструкции марсохода с использованием инженерных моделей. (...) Параллельно проводятся фундаментальные исследования для повышения количественной точности обнаружения водяного льда на основе данных наблюдений с помощью ALIS [прибора (a)] в условиях, соответствующих полярной среде Луны".
Статьи-аннотации 56th Lunar and Planetary Science Conference, The Woodlands, Texas, March 10-14, 2025 (Часть 1)

Статьи в иностраных журналах и газетах, (16-31.01.2026.)