Хроника обновлений (за 2 месяца)
13.01.2026
— Филипп Вольф. США угрожает потеря господства в космосе (Philipp Wolf, Den USA droht der Verlust der Vormachtstellung im All) (на немецком) «Neue Zürcher Zeitung», 29.12.2025 в djvu - 957 кб
Американцы снова заговорили о гонке к Луне, на этот раз против своего главного соперника, Китая. США сейчас сосредоточены на том, чтобы оставаться бесспорной космической сверхдержавой. Китай, со своей стороны, хочет догнать США и перегнать их как можно скорее. В частности, обе страны изначально намеревались создать постоянные базы на Луне, претендовать на ресурсы, преследовать экономические интересы и доминировать в околоземном космическом пространстве оттуда. И пока что у Китая в этом начинании дела идут значительно лучше. Это должно дать США пищуу для размышлений. Они должны прояснить нерешенные вопросы, связанные с НАСА и лунной программой. И им следует более последовательно продвигать технологические разработки, чтобы они могли сдерживать Китай в космосе. - Любой, кто сегодня хочет быть державой на Земле, должен быть державой и в космосе. Вот почему две страны соревнуются в том, кто обладает превосходящими возможностями в космосе и сможет наилучшим образом использовать их в своих интересах. США говорят о гонке к Луне. Но сегодня Луна - это всего лишь ступенька. В конечном счете, речь идет о господстве в космосе. Тот, кто первым создаст постоянную базу на Луне, сможет затем преследовать дальнейшие промежуточные цели на пути к неоспоримому космическому господству. К ним относятся технологическое, экономическое и военное господство в пространстве между Землей и Луной. Какой бы важной ни была эта новая "космическая гонка", американцы начали ее очень по-любительски. Когда США вернутся на Луну, сегодня так же неясно, как и сроки строительства их постоянной базы. До сих пор НАСА трижды переносило дату пилотируемой посадки; в настоящее время она запланирована на 2027 год. Но возможны дальнейшие задержки. Ключевых технологий, необходимых для возвращения на Луну, по-прежнему не хватает. До недавнего времени у НАСА не было руководителя, и ему по-прежнему не хватает бюджета. Китайская лунная программа является полной противоположностью американской. С момента запуска в 2004 году это была долгосрочная программа, целью которой всегда было сделать Китай ведущей космической державой. Луна - первый шаг Китая в этом направлении. И, как всегда, когда Китай ставит перед собой цель, он добивается ее с непоколебимой решимостью и без оглядки на цену. Следовательно, китайцы в настоящее время находятся в гораздо более выгодном положении, чем американцы. Ожидается, что китайские астронавты первыми ступят на поверхность Луны в 2030 году, до возвращения американских астронавтов. Вполне вероятно, что в ближайшие десять лет Китай также отправит на Луну больше миссий, чем США. Это позволило бы Китаю занять лучшие места на южном полюсе Луны для своей постоянной базы, места, на которые также претендуют США. Там Китай мог бы претендовать на ресурсы и в конечном итоге добывать их. Наиболее известным примером является гелий-3, содержащийся в лунной пыли, который в один прекрасный день будет использоваться для питания термоядерных электростанций. Китай вскоре сможет более точно определять местоположение и отслеживать объекты в космосе. Такой опыт так же важен для гражданских миссий, как и для военных. В середине декабря 2025 года Сенат США утвердил назначение Джареда Айзекмана директором НАСА. Это был первый шаг в правильном направлении. Теперь Сенату следует как можно быстрее утвердить бюджет агентства. Минимальный двухпартийный консенсус является фундаментальной предпосылкой для сохранения позиции США в отношении Китая. Было бы полезно, если бы директор НАСА публично поставил Луну выше Марса. Кроме того, крайне важно, чтобы лунная программа получила долгосрочную поддержку со стороны американских политиков и налогоплательщиков. Сокращение расходов, вероятно, лучший способ добиться этого. Чтобы сократить расходы, Айзекман хочет в большей степени полагаться на частные службы, такие как SpaceX или Blue Origin. Усиление внутренней конкуренции стало бы обнадеживающим признаком для позиций Америки в конкурентной борьбе с Китаем. Если американцы смогут взять себя в руки, Луна и их господство в космосе еще не потеряны. США уже доказали, на что они способны, когда решительно преследуют цель в космосе.
— полностью (на англ.) «Spaceport News» т.21, 1982 г., №4 (19.02.1982) в djvu - 927 кб
— Чэн Ю, Ма Си. Спутниковая индустрия стремится к быстрому расширению (Cheng Yu, Ma Si, Satellite industry set for rapid expansion) (на англ.) «China Daily», 13.01.2026 в pdf - 214 кб
"Китай представил в Международный союз электросвязи (МСЭ) планы по размещению более 200 000 спутников на низкой околоземной орбите примерно в 14 созвездиях, что является рекордным шагом, поскольку крупные державы борются за получение ограниченных орбитальных зон и радиочастотного спектра. Данные, опубликованные на веб-сайте МСЭ, показали, что Китай подал заявки, охватывающие примерно 14 созвездий, что является самым большим числом заявок, которые когда-либо подавала страна. Только в двух заявках требуется разрешение на использование 96 714 спутников, что подчеркивает беспрецедентный масштаб предложений. Однако эти заявки не дают права на окончательный запуск. Согласно правилам МСЭ, спутниковые сети должны пройти техническую проверку и соответствовать этапам развертывания путем фактических запусков, прежде чем права на использование спектра и орбитальные позиции будут официально закреплены. (...) Дин Ботао, заместитель директора института информационных исследований Шанхайской академии общественных наук, сказал: "Этот шаг отражает решимость и способность Китая к осуществлять крупномасштабное скоординированное развертывание в условиях обострения глобальной конкуренции в секторе низкоорбитальных спутников. Это также поддерживает долгосрочные амбиции Китая в области 6G, поскольку низкоорбитальный спутниковый интернет является ключевым компонентом интегрированной сети космос-воздух-земля". (...) Соединенные Штаты лидируют в программе Starlink от SpaceX, на долю которой приходится 75,94 процента всех действующих космических аппаратов в мире, в то время как на долю Китая приходится всего 9,43 процента".
— Пол Маркс. От лунной пыли до лунных колоний (Paul Marks, From moon dust to moon colonies) (на англ.) «Aerospace America», том 64, №1 (январь-март), 2026 г., стр. 14-18 в pdf - 407 кб
"Докажите, что можно производить критически важные ресурсы - пригодный для дыхания кислород, ракетное топливо, металлы и стекло, необходимые для солнечных панелей и силовых кабелей, - из одной только лунной пыли. (...) В сентябре [2025 года] Blue Alchemist, первый набор из восьми лунных модулей компании [Blue Origin] по технологии добычи ресурсов прошёл критическую экспертизу проекта (CDR) Управлением космических технологий НАСА. НАСА участвует в проекте, поскольку оно частично профинансировало разработку Blue Alchemist, выделив премию в размере 34,7 миллиона долларов. (...) Этот этап CDR позволил Blue Origin запланировать "полную автономную наземную демонстрацию Blue Alchemist" где-то в 2026 году (...) Для этого инженеры разместят свои реакторы из реголита и роботизированные производственные системы в том, что он называет "гигантскими" вакуумными камерами. (...) Если все как и планировалось, Blue Alchemist будет собирать лунную пыль и выпускать такие продукты, как солнечные батареи, кабели, воздух и топливо - и все это при силе тяжести в одну шестую земной, в вакууме и на небесном теле, где температура колеблется от 120 до минус 133 градусов по Цельсию. (...) В лаборатории, занимающей площадь в три акра (5500 квадратных метров), работает команда из 70 человек, в которую входят геохимики, петрологи, минералоги, планетологи, специалисты по полупроводникам, материаловеды и металлурги, а также инженеры-электрики, механики, робототехники и компьютерные инженеры. (...) Если обитатели Луны являются чтобы быть самодостаточными, они должны сами добывать воду, пригодный для дыхания воздух, строительные материалы, ракетное топливо, металл и стекло, необходимые для солнечных панелей и прокладки кабелей, - из ничего, кроме камней и реголита, разбросанных вокруг них. По этой причине основной целью Blue Alchemist является разработка систем солнечной энергетики, которые позволят каждому лунному поселению стабильно вырабатывать не менее 1 мегаватта солнечной электроэнергии из массивов местного производства, разбросанных по поверхности Луны (...) Речь идет о лунном реголите, агрегате, состоящем из горной породы, которая на протяжении миллиардов лет подвергалась безжалостным ударам метеоритов и микрометеороидов, а также бомбардировке заряженными частицами, такими как протоны, солнечным ветром и галактическими космическими лучами. (...) Как и на Земле, состав данного образца реголита зависит от того, откуда он взят. Возьмем, к примеру, районы Луны, которые когда-то были вулканическими, например, море Спокойствия, в котором приземлился "Аполлон-11". Там горная порода состоит в основном из кремния, железа и магния, химически связанных с кислородом. В высокогорье и на южном полюсе горная порода содержит большую долю алюминия и кальция, связанных с кислородом. И 45% массы породы в обоих регионах составляет кислород, поэтому Blue Origin стремится отделить этот кислород от других соединений и использовать его в качестве топлива или для дыхания. Высвобожденные кремний и железо затем могут быть превращены в солнечные элементы, кальций и алюминий - в силовые кабели или проводники солнечных панелей. (...) Но как осуществить это извлечение? (...) Blue Origin - по словам компании, после тщательных консультаций с независимыми геохимиками - выбрала подход к добыче ресурсов на поверхности Луны с использованием только энергии на месте, который называется электролиз расплавленного реголита (MRE). (...) Реактор Blue Alchemist MRE будет использовать электроэнергию от поверхностных солнечных батарей для нагрева измельченного порошка реголита до температуры 1600°C, создавая расплав, обладающий термической и электропроводностью. Затем электроды пропускают ток через расплав, что приводит к отделению ионов металла и кремния от ионов кислорода, с которыми они были связаны. Положительные ионы металла и кремния мигрируют к одному электроду, а отрицательные ионы кислорода - к другому, где газ пузырится и собирается в качестве топлива или пригодного для дыхания воздуха. (...) Поскольку все лабораторные эксперименты компании должны проводиться в условиях земного притяжения, Blue в значительной степени полагается на моделирование вычислительной гидродинамики (CFD), чтобы убедиться, что технология Blue Alchemist будет работать в условиях, равных одной шестой g на Луне. (...) теперь команда уверена, что оптимизировала Blue Алхимик против любых проблем с изменением лунной гравитации."
— *Потеря космической капсулы до сих пор не объяснена (Space Capsule Sinking Still Unexplained) (на англ.) «Evening Independent», 21.07.1961 в jpg - 1,66 Мб
На борту судна ВМС США «Рэндольф». Почему астронавту Гасу Гриссому пришлось плыть прочь от своей капсулы?
В настоящий момент не очень понятно, что пошло не так, после того, как она благополучно плюхнула его в море.
[…]
Морские пехотинцы в спасательных вертолетах доложили, что Гриссом должно быть взорвал люк своей капсулы раньше времени, до того, как вертолет закрепил на ней трос.
Его подобрали из океана через две минуты после того, как он уплыл от тонущего космического аппарата. Согласно сообщений космического агентства, Гриссом попросил остаться в капсуле на несколько минут, чтобы проверить приборы.
Это показывает его уверенность в наличии достаточного времени, чтобы сделать так до попытки покинуть аппарат.
Как позже сообщили, его скафандр плавуч и ему не грозила опасность утопления, но на короткое время он ушел под воду из-за поднятых вертолетом волн.
Если бы «Либерти Белл-7» упала на большом расстоянии от любого спасательного корабля, то Гриссом мог оказаться в опасности.
Для подобных чрезвычайных случаев капсула несла спасательный плот.
Капсула утонула в мгновение ока ('Blinker Eyes: Capsule Sank')
На борту судна ВМС США «Рэндольф». «Мы видели, как Рейнхард отрезал антенну. Затем я моргнул, а когда открыл глаза, то капсула исчезла - настолько быстро все случилось. Я увидел Гриссома в воде на расстоянии около 50 футов от капсулы».
Вот как подполковник морской пехоты Филлип Апшульт описал события, когда астронавт Вирджил А. Гриссом был вынужден сегодня покинуть свой тонущий космический аппарат.
Апшульт, из Квинса, штат Иллинойс, пилотировал вертолет, который спас Гриссома из Атлантики. Изначально он был капитаном резервной команды, но должен был занять первое место, когда у главного вертолета возникли проблемы с двигателем.
Его вторым пилотом был старший лейтенант Джордж Кокс из Ойстиса, штат Флорида, который помогал спасать Алана Б. Шепарда-младшего после его космического полета, а также Хэма, космического шимпанзе.
[Мокрый, но счастливый]
Мокрый, но счастливый, «Гас» Гриссом разговаривает по телефону с президентом
Атлантика поглотила капсулу стоимостью $2 миллиона (Atlantic Swallows $2 Million Capsule)
Остров Гранд Багама. Улыбающийся и очевидно расслабленный, астронавт Вирджил А. (Гас) Гриссом прибыл сегодня поздно вечером на этот остров для 48-часового отдыха после своего космического полета.
Его прибытие сюда последовало после путешествия к кромке космоса со скоростью 5'280 миль в час, включавшего в себя драматический «заплыв на выживание».
Его космическая капсула стоимостью $2 миллиона камнем пошла на дно Атлантического океана, пока над головой висел вертолет.
Гриссом отстрелил люк аварийного выхода и покинул тонущую капсулу, как всех астронавтов обучали во время их тщательных тренировок.
«Дайте мне что-нибудь продуть нос. У меня голова полна морской воды».
Таковы были первые слова космонавта №2 Америки, когда его доставили на палубу авианосца «Рэндольф». Не считая этого, он был в хорошем состоянии, как позже показал медицинский осмотр.
[…]
Астронавт летит (Astronaut Airborne)
— *Астронавт рассказал, что случилось (Astronaut Tells What Happened) (на англ.) «The Edmonton Journal», 21.07.1961 в jpg - 1,39 Мб
Оказавшись на острове Гранд Багама, Гриссом объяснил, что, когда вертолет был над головой, он вынул предохранительный штифт, готовясь к открытию люка капсулы. Спустя примерно 2½ минуты, сказал он, «дверь просто сработала». Внутрь хлынула вода.
Этот люк - новый элемент капсулы - крепился 70-ю пироболтами. Они должны взорваться в экстренном случае, при необходимости быстрого выхода. Непонятно, почему они сработали сегодня.
Ассошиэйтед Пресс
12.01.2026
— полностью (на англ.) «Spaceport News» т.21, 1982 г., №3 (5.02.1982) в djvu - 851 кб
— Маркус Сент-дели. Швейцарская ассоциация создает глобальную сеть спутниковой передачи данных (Markus Städeli, Schweizer Verein baut weltweites Satellitendatennetz) (на немецком) «Neue Zürcher Zeitung», 30.12.2025 в djvu - 536 кб
Практически каждый человек использует GPS в своем автомобиле или на мобильном телефоне. Навигационная система идеально подходит для того, чтобы найти дорогу из пункта А в пункт Б. Не имеет значения, что ее точность ограничена несколькими метрами. Но для мира завтрашнего дня - для автономных тракторов, дронов-доставщиков, человекоподобных роботов или самоуправляемых автомобилей - этого недостаточно. Эти технологии требуют сантиметровой точности. Сигналы, поступающие непосредственно со спутников, сами по себе не могут гарантировать этого. Также необходима инфраструктура на Земле. Именно здесь появляется Onocoy, швейцарская ассоциация, основанная Даниэлем Амманном и Томасом Ниггом. Компания хочет создать глобальную сеть из 100 000 базовых станций на местах, чтобы автономные машины могли перемещаться с необходимой точностью. Если бы Onocoy была обычной компанией, перед ней стояла бы грандиозная задача. Амманну и Ниггу пришлось бы привлечь сотни миллионов швейцарских франков венчурного капитала для предварительного финансирования базовых станций. И это было бы до того, как они получили бы хоть один франк дохода. Onocoy отправила бы техников в Бразилию, Польшу или Индию для установки антенн на крышах. Для заключения необходимых договоров аренды, преодоления многочисленных нормативных барьеров и требований к техническому обслуживанию потребуется крупная организация с офисами на всех континентах. Главная инновация Onocoy заключается именно в ее способности работать без сложных корпоративных структур. Организация считает, что может создать глобальную инфраструктуру для многомиллиардного рынка без необходимости самостоятельно вкладывать значительные средства. В частности, имея всего десять сотрудников, компания Onocoy уже подключила к сети передачи данных более 7000 наземных станций, и все это при финансировании всего в 6,3 миллиона долларов США. Как это возможно? Благодаря максимальной автоматизации и новой организационной структуре. Исходя из практических соображений, Onocoy выбрала юридическую структуру швейцарской ассоциации, которая обеспечивает большую гибкость. Однако любой желающий может принять участие в этом проекте глобального сообщества, установив спутниковый приемник на своей крыше, зарегистрировавшись и передав данные в сеть. Такие базовые станции доступны за несколько сотен швейцарских франков. Благодаря организации, основанной на блокчейне, можно легко отследить, кто предоставляет данные и каково их качество. А также как они получают вознаграждение. Правила Onocoy закреплены в кодексе. Это укрепляет доверие даже без традиционных контрактов или корпоративных структур. "У нас уже есть наши первые клиенты, одна американская и две китайские компании", - говорит Амманн. "Они платят за использование, а выставление счетов автоматизировано с помощью блокчейна". Потенциал рынка огромен. По оценкам Onocoy, он составляет 1,4 трлн долларов США. Глобальная сеть спутниковых данных может не только поддерживать автономную навигацию, но и обеспечивать наблюдение за Землей. Участники, которые управляют станцией и предоставляют высококачественные данные, получают вознаграждение в виде токенов OnoTokens, которыми можно торговать на криптобиржах. Структура управления Onocoy сложна в деталях. Ассоциация является некоммерческой и контролируется владельцами токенов с правом голоса. Кроме того, существует публичная компания с ограниченной ответственностью, которая предоставляет услуги ассоциации, как это предусмотрено в соглашениях об оказании услуг. Эта компания разрабатывает программное обеспечение и осуществляет повседневную деятельность. Для того чтобы ассоциация работала устойчиво, необходимо гарантировать стабильность или даже повышение стоимости OnoToken, рыночная стоимость которого в настоящее время составляет 9 миллионов долларов США. Потенциальное повышение стоимости токена в долгосрочной перспективе является стимулом для нынешних и будущих инвесторов участвовать в проекте на ранней стадии. Если все данные верны, идея сотрудничества переживает удивительное возрождение в 21 веке.
— Линда Шайнер. «Назад в будущее» (Linda Shiner, Back to the Future) (на англ.) «Smithsonian», том 56, №7 (январь - февраль), 2026 г., стр. 56-65 в pdf - 4,75 Мб
"Я приехал в Хьюстон, чтобы понаблюдать за подготовкой к миссии НАСА "Артемида-2", запуск которой запланирован на февраль 2026 года. Четыре члена экипажа миссии, которая продлится примерно десять дней, - Рид Уайзман, Виктор Гловер, Кристина Кох и Джереми Хансен - станут первыми людьми, отправившимися в космос на борту "Ориона". Они также станут первыми людьми, отправленными за пределы планеты с помощью системы космического запуска (SLS), самой мощной ракеты, которую когда-либо запускало НАСА (...) "Артемиду-2" часто сравнивают с "Аполлоном-8", полетом 1968 года, в ходе которого первые люди отправились в дальний космос, пролетев на расстоянии до 70 миль [110 км] от Луны. Общая цель этих двух полетов одна и та же - не высадиться на Луну, а облететь вокруг нее, подготавливая почву для высадки будущего экипажа, но профили их миссий различны. "Аполлон-8" вышел на окололунную орбиту, "Артемида-2" - нет. (...) "Артемида-2" также дважды пролетит вокруг Земли, но после первого витка разгонный блок SLS [Space Launch System] запустится, чтобы вывести "Орион" на гигантский эллипс, нижняя точка которого будет находиться на высоте около 115 миль [185 км] над Землей, а верхняя - на высоте около 46 000 миль [75 000 км]. Полет в оба конца займет примерно 23 с половиной часа. За это время экипаж проверит работоспособность своих систем жизнеобеспечения, связи и других критически важных систем. А также проведет тест-драйв космического корабля. (...) Затем, как только центр управления полетами придет к выводу, что "Орион" прошел все испытания, космическому аппарату будет разрешено запустить свой мощный маршевый двигатель, чтобы начать примерно четырехдневный полет к Луне. (...) Космический аппарат "Орион" состоит из 355 056 деталей, и можно предвидеть, что отказ какой-либо одной части или их комбинации невозможен. (...) Тренировка "что, если" состоит из гиперреалистичных симуляций, которые выполняются на основе программного обеспечения, очень приближенного к программному обеспечению полета, которое будет управлять реальной миссией, с несколькими существенными отличиями. Команда инженеров вносит в программное обеспечение ошибки, которые необходимо устранить, чтобы продолжить полет, или которые, по мнению участников моделирования, можно спокойно игнорировать. (...) Artemis 1, 26-дневный испытательный полет, который должен был показать, что Orion и SLS готовы, состоялся в конце 2022 года, через шесть лет после первоначально запланированной даты запуска. (...) "Артемида-1" преподнесла своим наблюдателям несколько потрясающих сюрпризов. (...) когда ступень отделилась, команда получила сообщение о том, что навигационные системы "Ориона" вышли из строя. (...) Другой сюрприз произошел во время возвращения. Основной целью "Артемиды-1" было показать, что тепловой экран "Ориона" защитит космический аппарат при возвращении с лунной орбиты, когда он врежется в атмосферу Земли со скоростью 25 000 миль [40 000 км] в час, создавая температуру до 5000 градусов по Фаренгейту [2800 градусов по Цельсию]. (...) Однако после завершения миссии, когда инженеры осмотрели извлеченную капсулу, они обнаружили, что блоки теплозащитного покрытия Avcoat - кремнеземно-эпоксидного материала, предназначенного для частичного выгорания для отвода сильного тепла, - треснули, и от них откололись куски. (...) "Артемида-2", которая теперь запрограммирована на новый подход к возвращению, добавит к испытаниям людей. (...) "Орион" очень похож на модуль экипажа программы "Аполлон", но алюминиевый сплав, используемый в корпусе высокого давления "Ориона", является более легким и современным материалом, чем тот, который был доступен в 1960-е годы. (...) "Орион" примерно на 60 процентов просторнее командного модуля "Аполлона". С точки зрения комфорта экипажа, самым большим достижением Orion, несомненно, является универсальная система утилизации отходов - его туалет. (...) Экипаж "Артемиды-2" больше похож на экипаж "Аполлона", чем может показаться на первый взгляд: трое из четырех членов экипажа - бывшие военные пилоты. (...) У экипажа "Артемиды-2" есть то, чего никогда не было бы у экипажей "Аполлона", - это канадцы. Национальность Хансена показывает, что НАСА и его политические руководители в философском плане отошли от соперничества времен холодной войны в эпоху "Аполлона". Международная космическая станция, например, доказала, насколько полезными могут быть глобальные партнерства, когда борьба за финансирование дорогостоящих долгосрочных проектов требует новых союзников. (...) На самом деле, он [Хансен] полетит на Artemis 2 отчасти потому, что Канада была первой страной, принявшей приглашение НАСА присоединиться к проекту [Lunar] Gateway [космическая станция на окололунной орбите]. (...) Взамен Канада получила два билета на Луну. Хансен пробивает один из них. Европа, Япония и Объединенные Арабские Эмираты также согласились предоставить различные элементы для станции, а Япония строит герметичный луноход - и все это в обмен на транспортировку на Луну и обратно. (...) Когда "Артемида-2" полетит, что скажет CAPCOM [капсульный коммуникатор] Вайзману, Гловеру, Коху и Хансену за мгновение до того, как они начнут освобождаться от власти Земли? (...) Однако, по всей вероятности, CAPCOM, руководствуясь традициями и профессиональной дисциплиной, просто скажет: "Артемида-2, вы готовы к TLI [транслунарной инъекции]", и команда ответит: "Вас понял, Хьюстон. Приступайте к TLI".
— *Вкратце о пилотируемом космическом запуске США (Grissom Zooms 118 Miles Up) (на англ.) «The Nevada Daily Mail», 21.07.1961 в jpg - 867 кб
Мыс Канаверал, штат Флорида. Факты и цифры о сегодняшнем пилотируемом космическом запуске США (данные запуска от 5 мая в скобках):
Астронавт - Вирджил А. (Гас) Гриссом, 35 лет, капитан ВВС и герой Корейской войны (коммандер ВМС Алан Б. Шепард-младший, 37 лет).
Космический аппарат - капсула проекта «Меркурий», весом 4'040 фунтов и названная астронавтами «Либерти Белл-7» (4'040 фунтов, названа «Фридом-7»).
Время запуска - 7:20 утра (по восточному времени) (9:34 утра 5 мая).
Высота полета - 118 миль (116 миль).
Расстояние - 303 мили (302 мили).
Продолжительность полета - 16 минут (15 минут).
Максимальная скорость космического аппарата - 5'310 миль в час (5'100 миль в час).
Период невесомости - примерно пять минут (так же).
Ракета-носитель - армейская ракета «Редстоун» с 78'000 фунтами тяги (так же).
Спасение - вертолетом с авианосца ВМС США «Рэндольф» (авианосец «Чамплейн»).
Направление астронавта - госпиталь на острове Гранд Багама для тщательных медицинских осмотров, а затем возвращение на мыс Канаверал, спустя примерно 48 часов (так же, за тем только исключением, что Шепард отправился в Вашингтон, где его встретили, как героя).
Предыдущие космические полеты - облет Земли, совершенный 12 апреля советским Юрием Гагариным; полет высотой 116 миль, совершенный 5 мая астронавтом США Аланом Б. Шепардом-младшим - практически повторение сегодняшнего полета.
11.01.2026
— В.Воронов. Кислород на Марсе «Юный техник» 2024 г. №1 в djvu - 180 кб
— Как придумать марсоход? «Юный техник» 2024 г. №1 в djvu - 112 кб
Андрей Сырвачев из Пермского политеха его сделал
— С.Николаев. Роботы для космоса «Юный техник» 2024 г. №1 в djvu - 94 кб
— Как поймать ракету? «Юный техник» 2024 г. №1 в djvu - 139 кб
— Сергей Ив.Иванов. Расследование 2024 г. «Юный техник» 2024 г. №1 в djvu - 101 кб
Школьники пытаются разоблачить инопланетянина, прикинувшегося директором школы
— полностью (на англ.) «Spaceport News» т.21, 1982 г., №2 (22.01.1982) в djvu - 958 кб
— Джорджина Торбет, «Признаки жизни» (Georgina Torbet, Signs of life) (на англ.) «BBC Science Focus», №428 (январь), 2026 г., стр. 56-60 в pdf - 0,99 Мб
"По данным НАСА, к концу октября 2025 года общее количество экзопланет превысило 6000. Но, как бы поразительно ни звучало это число, главный вопрос не в том, сколько существует экзопланет (больше, чем мы когда-либо могли сосчитать), а в том, сколько из них могут поддерживать жизнь. Ответить на этот вопрос далеко не просто. (...) Профессор Дж. Лиза Кальтенеггер, астрофизик и астробиолог из Корнеллского университета в США, работала над тем, чтобы понять, какими характеристиками могла бы обладать микробная жизнь, если бы она развивалась на планетах с окружающей средой, отличной от Земной. (...) Основываясь на своих исследованиях, она считает, что нам следует обратить внимание на фиолетовый цвет. (...) Ее команда собрала разнообразный каталог микробной жизни со всей нашей планеты, чтобы предложить различные индикаторы, которые мы могли бы использовать при поиске жизни на других планетах с их особыми условиями обитания. Например, жизнь на планете, вращающейся вокруг маленькой красной звезды, могла бы использовать биопигменты, защищающие от радиации или перепадов температур (красные звезды обычно холоднее нашего Солнца). Эти пигменты могут выступать в качестве защитного механизма, как это происходит у некоторых микробов, обитающих высоко в атмосфере Земли, где ультрафиолетовое излучение более интенсивно. Эта жизнь, если бы она существовала, должна была бы уметь использовать волны красного света с низкой энергией, что не является чем-то необычным. Вот откуда взялась идея о фиолетовых микробах. (...) Однако, чтобы определить цвет поверхности экзопланет, нам понадобятся технологии еще более совершенные, чем те, которые у нас есть сейчас. (...) еще один способ, которым они ищут жизнь, - это изучение атмосфер экзопланет. (...) С помощью спектрографа в ближней инфракрасной области JWST [Космический телескоп Джеймса Уэбба] может наблюдать за тем, как свет проходит через атмосферы экзопланет, когда они проходят перед своими звездами-хозяевами, и определять, из чего состоят эти атмосферы. (...) Исследователи составили список газов, которые нам следует изучить. будьте внимательны к потенциально обитаемым экзопланетам. Подобные газы могут указывать на присутствие жизни, известные как биосигналы, включая диметилсульфид и фосфин, наряду с более очевидными, такими как кислород и метан. (...) кислород - один из ключевых газов, связанных с пригодностью для жизни, но то, что вы можете найти его в атмосфере, не обязательно означает, что там есть жизнь. Кислород может быть получен в результате всевозможных процессов, некоторые из которых являются биологическими, а некоторые - нет. (...) Сочетание метана и кислорода, например, было бы особенно захватывающей находкой, особенно если бы оно было обнаружено на каменистой планете, вращающейся в обитаемой зоне звезды, как определенное соотношение этих двух газов указывает на срок службы. (...) Чтобы действительно понять, является ли присутствие определенного газа или комбинации газов истинным признаком жизни, нам нужно смоделировать климат планеты, принимая во внимание ее геологию, расстояние до звезды-хозяина, радиационную обстановку и многое другое. (...) Вместо того, чтобы в поисках экзопланет, на которых могли бы существовать простые формы жизни, мы ищем признаки сложной жизни. Другими словами, мы ищем высокоразвитые цивилизации, которые разработали и используют технологии, в частности, такие технологии, которые излучают обнаруживаемые сигналы, способные преодолевать огромные расстояния в космосе, такие как радиоволны. "Большая часть исследований, которые мы проводили в прошлом, были очень антропоцентричными. Мы искали радиосигналы, потому что в 1960-х годах думали, что это вершина технологии; сейчас мы ищем лазерные сигналы", - говорит доктор Франк Маркис, астроном и директор отдела гражданской науки SETI (Поиск внеземного разума). Учреждение. (...) Но, как объясняет Маркис, существует еще более новый подход: "Почему бы нам не исследовать последствия применения технологии вместо того, чтобы искать саму технологию?" Это означает поиск загрязняющих газов, таких как хлорфторуглероды (ХФУ), которые, насколько нам известно, образуются только в результате технологических процессов. Или мы могли бы поискать свидетельства наличия в космосе крупных сооружений, используемых для сбора энергии, или даже колебания уровня освещенности, которые предполагают использование искусственного освещения. (...) Задача заключается в том, что мы ищем разумную иголку в космическом стоге сена. (...) "Мы не знаем, что такое технологическая жизнь, мы понятия не имеем, как цивилизация будет развиваться с течением времени… Мы не ищем жизнь, мы ищем сигнал о том, как эта жизнь общается". (...) Новые проекты, такие как LaserSETI, разрабатываются для поиска свидетельств существования лазеров, которые могли бы дать представление о технологической жизни. Но даже если бы лазерный сигнал был обнаружен, сам по себе он не был бы достаточным доказательством существования жизни. (...) На самые важные вопросы науки нет простых ответов, и обнаружение потенциальной жизни на экзопланете - каким бы захватывающим это ни было - потребует лет или даже десятилетий дальнейших исследований для подтверждения. (...) в ближайшие десятилетия мы, возможно, сможем увидеть, как жизнь на экзопланете будет развиваться и по цвету поверхности экзопланеты определить, может ли там присутствовать растительная жизнь. И тогда мы сможем искать изменения в яркости или уровне тепла на планете, которые могли бы указывать на наличие городов и разумной жизни - жизни, с которой мы, возможно, однажды сможем общаться".
— *Вирджил А. Гриссом (Virgil I. Grissom) (на англ.) «Warsaw Times-Union», 21.07.1961 в jpg - 1,19 Мб
Вешая еще одну звезду (Hanging Up Another Star) (карикатура)
1-ый пилотируемый космический запуск.
2-ой пилотируемый космический запуск.
10.01.2026
— обложка «Юный техник» 2023 г. №12 в djvu - 62 кб
обложка явно отклеилась от материала. В номере три статьи про пластик, но они не связаны с космонавтикой
— В.Серов. Компьютеры в космосе «Юный техник» 2023 г. №12 в djvu - 151 кб
Идея разместить дата-центры в космосе
— Олег Артёмьев. Миф о космической ручке «Юный техник» 2023 г. №12 в djvu - 73 кб
Космонавт со знанием дела о ручке AG7 и мифе "карандаш vs авторучка за миллионы баксов"
— Фантастика. Андрей Анисимов. Прекрасное далёко 2023 г. «Юный техник» 2023 г. №12 в djvu - 268 кб
Сделал портал в будущее из собственной квартиры, вышел на 200 лет вперёд - еле вернулся и опечалился
— вопрос - ответ «Юный техник» 2023 г. №12 в djvu - 59 кб
экзопланеты "из ваты"
Фобос - искусственный?
— полностью (на англ.) «Spaceport News» т.21, 1982 г., №1 (8.01.1982) в djvu - 827 кб
— Обнаружены первые признаки темной материи, утверждается в исследовании (First signs of dark matter spotted, study claims) (на англ.) «BBC Science Focus», №428 (январь), 2026 г., стр. 22-23 в pdf - 610 кб
"В течение почти столетия темная материя оставалась загадкой. Несмотря на то, что ее примерно в пять раз больше, чем обычной (видимой) материи, ее невозможно увидеть, потрогать или обнаружить с помощью каких-либо известных методов. Но новый анализ 15-летних данных, полученных с помощью космического гамма-телескопа НАСА "Ферми", показал, что был зафиксирован сигнал, указывающий на её присутствие. Анализ сообщает об обнаружении таинственного свечения гамма-лучей, похожего на гало, вокруг Млечного Пути, которое резко возрастает при энергиях, которые точно соответствуют типу сигнала, ожидаемого от определенного типа гипотетических частиц темной материи. Такие частицы, известные как слабовзаимодействующие массивные частицы (WIMP), могут генерировать гамма-лучи, сталкиваясь друг с другом в процессе, известном как аннигиляция. Это не обнаружение самой темной материи, а сродни обнаружению отпечатков пальцев, которые она оставляет после себя. (...) В исследовании Томонори Тотани (...) были проанализированы данные, полученные телескопом "Ферми" за 15 лет, в частности, об области над и под главным диском Млечного Пути, известной как галактическое гало. (...) Возможный сигнал темной материи, обнаруженный Тотани, резко возрастает с нескольких ГэВ, резко достигает максимума примерно при 20 ГэВ и снова падает. Эта кривая соответствует прогнозам для WIMP, масса которых примерно в 500 раз превышает массу протона. По мнению Тотани, полученные данные убедительно свидетельствуют об аннигиляции темной материи. (...) Но Ян Конрад, профессор физики астрочастиц Стокгольмского университета в Швеции и независимый эксперт по поиску темной материи в гамма-лучах, призывает к осторожности. (...) По словам Конрада, новый сигнал в гало изучен гораздо меньше, и, вероятно, потребуются годы дальнейших исследований, чтобы подтвердить это. Как новый избыточный сигнал в гало, так и давно обсуждаемый сигнал от центра галактики имеют общую фундаментальную проблему: шум. В этих регионах гамма-излучение, которое может быть результатом аннигиляции темной материи, может также происходить из многих других источников, многие из которых до конца не изучены. Это делает однозначные выводы исключительно трудными."
— *[Старт] (на англ.) «Spokane Daily Chronicle», 21.07.1961 (другое издание) в jpg — 3,45 Мб
Вот этот многократно откладываемый момент, которого ждал астронавт Вирджил (Гас) Гриссом — ракета «Меркурий-Редстоун» поднялась сегодня с пусковой площадки на мысе Канаверал.
[Инверсионный след]
Инверсионный след показывает полет «Либерти Белл-7», который поднял Гриссома примерно на 118 миль в космос, прежде чем он начал снижаться в Атлантику.
Тренировки принесли пользу (Training Pays Off)
Мыс Канаверал, штат Флорида. Интенсивные тренировки для покидания тонущей космической капсулы принесли сегодня пользу астронавту Вирджилу А. Гриссому.
Гриссому пришлось выбраться в море, чтобы не уйти на дно вместе со своим тонущим космическим аппаратом.
В мае и апреле прошлого года все семеро астронавтов отрабатывали спасение через два аварийных выхода капсулы — один наверху, а второй сбоку.
В Мексиканском заливе возле Пенсаколы, штат Флорида, каждый астронавт совершил два выхода через верхний люк в экстремальных условиях волн высотой до 10 футов. Они отрабатывали экстренное спасение через боковой выход в Лэнгли, штат Вирджиния.
Каждый астронавт также должен был практиковаться в своих 20-фунтовых скафандрах в совершении подводных выходов из затопленных капсул.
— *Особый звонок (Special Call) (на англ.) «Spokane Daily Chronicle», 21.07.1961 (третье издание) в jpg — 1,55 Мб
Астронавт Вирджил Гриссом разговаривает с президентом Кеннеди после прибытия на борт авианосца «Рэндольф» по окончанию сегодня своего космического полета с мыса Канаверал. Кеннеди выразил Гриссому «большую радость и удовлетворение».
9.01.2026
— Нам Хен У. Председатель Hanwha Group подтверждает приверженность космическому бизнесу (Nam Hyun-woo, Hanwha Group chair renews commitment for space biz) (на англ.) «The Korea Times», 09.-11.01.2026 в pdf — 214 кб
"Председатель правления Hanwha Group Ким Сын Юн посетил космический центр Hanwha Systems на острове Чеджудо в четверг [08.01.2026], подтвердив приверженность конгломерата своему космическому бизнесу. Во время визита Ким выразил благодарность сотрудникам за их усилия по успешному четвертому запуску ракеты "Нури". "После этого успеха Hanwha укрепит свой статус лидера частной космической отрасли Кореи, разработав лунный орбитальный аппарат и двигательную установку для спускаемого аппарата на Луну", — сказал Ким. Hanwha Aerospace объявила себя частной космической компанией, осуществляющей надзор за процессом производства и сборки ракеты Nuri, которая использовалась для четвертого запуска в ноябре прошлого года [2025]. 29 декабря 2025 года было также подписано соглашение с Корейским институтом аэрокосмических исследований о разработке двигательной установки для лунного модуля, запуск которого запланирован на 2032 год. (...) Космический центр, занимающий площадь в 30 000 квадратных метров на острове, был достроен в прошлом месяце [декабрь 2025 года] как первый в Корее. крупнейшее частное предприятие по производству спутников. В центре Hanwha Systems могут производить до восьми спутников в месяц, или около 100 в год. Начиная с этого года [2026] предприятие перейдет к полномасштабному массовому производству спутников, включая радиолокационные спутники с синтезированной апертурой, используемые для наблюдения Земли. Hanwha Systems инвестировала в этот объект 100 миллиардов вон (69 миллионов долларов США)".
— Чжао Лэй. «Звездный год первых достижений национальной космической программы» (Zhao Lei, Nation's space program records stellar year of firsts) (на англ.) «China Daily», 09.01.2026 в pdf — 1,29 Мб
"В 2025 году Китай провел в общей сложности 93 космических запуска, установив новый национальный рекорд по орбитальным запускам за один год. (...) По данным государственного конгломерата [China Aerospace Science and Technology Corp.], в прошлом году он осуществил 73 запуска, что также является высоким показателем для компании. Из них 69 были сделаны моделями семейства Long March, а четыре — серии Smart Dragon 3. Эти ракеты вывели на орбиту более 300 космических аппаратов. Другой государственный подрядчик, китайская корпорация аэрокосмической науки и промышленности, провела четыре запуска своих ракет серии "Куайчжоу", три из которых были успешными, а один — неудачным. Между тем частные предприятия, представляющие собой растущую силу в космическом сообществе страны, в прошлом году произвели 16 запусков, что намного больше, чем в предыдущие годы. Четырнадцать миссий, финансируемых из частных источников, были успешными. (...) Три новых типа ракет — Long March 8A, ZQ 3 и Long March 12A — совершили свои первые полеты в 2025 году, причем две из них могут быть использованы повторно. (...) В конце мая [2025 года] Китай запустил свою первую миссию по сбору образцов с астероидов с космодрома Сичан в провинции Сычуань, целью которой было исследовать небольшой астероид, сближающийся с Землей, и взять с него образцы для ученых. Роботизированный зонд Tianwen 2, запущенный ракетой-носителем Long March 3B, уже более семи месяцев движется по тщательно рассчитанной траектории к месту назначения — астероиду 2016 HO3. (...) ожидается, что миссия Tianwen 2 выполнит множество задач в рамках одной экспедиции, включая сбор образцов с 2016 HO3 и исследование кометы 311P в главном поясе. (...) Разработчики миссии хотят достичь двух основных инженерных целей в рамках проекта Tianwen 2. Первый заключается в разработке и демонстрации ключевых технологий, необходимых для сбора образцов с небесных тел, обладающих слабой гравитацией, и для осуществления высокоточной автономной навигации и управления, а также других важных маневров. Вторая задача заключается в получении данных и образцов для проведения исследований о происхождении и эволюции астероидов. (...) Миссия "Тяньвэнь-2", которая является первой попыткой Китая получить образцы с астероидов, характеризуется последовательностью сложных маневров, требующих высочайшего уровня планирования, расчетов и реализации. (...) Для чиновников, дизайнеров и инженеров, участвующих в пилотируемых космических программах Китая, только что прошедший год [2025], несомненно, стал незабываемым. 4 ноября [2025 года], всего за день до запланированного возвращения на Землю, экипаж миссии "Шэньчжоу XX", возглавляемый старшим полковником Чэнь Доном, обнаружил крошечные трещины на иллюминаторе своей возвращаемой капсулы, которые, как предполагалось, были вызваны столкновениями с космическим мусором. (...) После получения отчета из-за поврежденного иллюминатора космические чиновники вскоре решили отложить и перенести возвращение экипажа "Шэньчжоу XX". Учитывая, что при входе в атмосферу обзорный экран должен выдерживать температуру трения, превышающую 1000 °C, возвращаемая капсула была признана небезопасной для возвращения экипажа, что привело к запуску плана экстренного реагирования. (...) Затем было решено, что команда Чена отправится в капсуле для возвращения космического корабля "Шэньчжоу XXI", которая изначально была предназначена для возвращения экипажа. предназначен для экипажа "Шэньчжоу XXI", для их обратного рейса. (...) 25 ноября [2025 года] беспилотный космический аппарат "Шэньчжоу XXII" был запущен ракетой-носителем Long March 2F с космодрома Цзюцюань и вскоре соединился с передним портом основного модуля "Тяньхэ", центральной части "Тяньгуна". Он доставлял провизию экипажа и полезные грузы для выполнения миссии на орбитальный пост. Это был первый полет в рамках национальной пилотируемой космической программы для реагирования на чрезвычайные ситуации. (...) В августе [2025 года] агентство провело комплексные испытания на посадку и взлет своего пилотируемого лунного модуля "Ланьюэ" на испытательном полигоне в уезде Хуайлай провинции Хэбэй. Это был первый случай, когда Китай провел испытание возможностей внеземной посадки и взлета человека (...) Для подготовки к сложному приключению [пилотируемой высадке на Луну] Китай отобрал свою четвертую группу астронавтов, которые в настоящее время проходят подготовку к высадке на Луну и наземным операциям. Как только миссия будет выполнена, Китай станет второй страной, высадившей астронавтов на Луну, что значительно повысит его авторитет в мире космонавтики. В 1960-х и 1970-х годах Соединенные Штаты успешно провели шесть миссий "Аполлон" с экипажем на борту, сообщило агентство [Китайское пилотируемое космическое агентство].
— Лучшие научные снимки 2025 года (The best science images of 2025) (на англ.) «BBC Science Focus», №428 (январь), 2026 г., стр. 6-7, 14 в pdf — 684 кб
Два снимка, связанные с астрономией и космическими полетами: "[страницы 6-7] Кровавая Луна. 7-8 сентября [2025 года] звездочеты от Кейптауна до Канберры могли наблюдать потрясающее зрелище, когда тень Земли упала на Луну. Здесь "кровавая луна" — результат полного лунного затмения — выглядывает из-за 634-метровой токийской телебашни Skytree. (...) Во время полного лунного затмения, подобного тому, что произошло в сентябре, единственный свет, падающий на Луну, — это свет, который проходит сквозь атмосферу Земли. Луна кажется красной, потому что красный свет имеет большую длину волны, и ему легче проникать через нашу атмосферу. — [страница 14] Сверхсекретная траектория. Относительно мало известно о том, что испытывают Космические силы США на своих многоразовых космических самолетах без экипажа. Но 22 августа [2025 года] космический самолет X-37B вылетел из Космического центра Кеннеди на борту ракеты SpaceX Falcon 9 с миссией продемонстрировать 'лазерную связь' и 'квантовую навигацию'. Высказывались предположения, что для лазерной связи могут быть задействованы спутники SpaceX. Между тем, официальные лица подтвердили, что квантовая навигация относится к системе, которая позволила бы астронавтам ориентироваться без помощи GPS. Впервые запущенный в 2010 году, космический самолет Boeing X-37B продолжает функционировать, выполнив семь секретных миссий и проведя на орбите более 4000 дней. Он стартует вертикально, как в традиционных космических полетах, но приземляется горизонтально, как самолет."
— полностью (на англ.) «Spaceport News» т.20, 1981 г., №25 (18.12.1981) в djvu — 1,78 Мб
— *Космическая капсула потеряна, астронавт плывет, чтобы спастись после полета (Space Capsule Lost As Astronaut Swims To Safety After Shot) (на англ.) «Lawrence Journal-World», 21.07.1961 в jpg — 1,71 Мб
Мыс Канаверал, штат Флорида. Астронавт Вирджил Л. (так в тексте — П.) (Гас) Гриссом пережил сегодня полет в космос на скорости 5'280 миль в час, а затем совершил драматичный заплыв, спасая свою жизнь, когда капсула камнем ушла на дно Атлантического океана.
Потеря космического аппарата стоимостью $2 миллиона и его оборудования не задержит программу проекта «Меркурий», целью которой является отправка человека на орбиту через несколько месяцев, а потом и на Луну, сообщил официальный представитель проекта.
Пленки с записью Гриссома и его панели управления отправились на дно вместе с капсулой, но Роберт С. Гилрут, директор проекта «Меркурий», сказал, что большинство желаемой информации получено через телеметрию. Ранее сотрудник космического агентства, отвечающий связь с общественностью, сказал, что потеря космического аппарата может задержать программу.
По словам Гилрута, пока ее еще не решено, будет ли это последний суборбитальный полет. Предполагалось, что может состояться еще две полета перед попыткой запустить человека на орбиту.
Капсула утонула на глубине 2'800 морских саженей (16'800) футов. По словам официальных лиц, попыток достать ее предприниматься не будет.
Гриссом отстрелил свой аварийный люк и покинул тонущую капсулу так, как всех астронавтов обучали по время тщательных подготовок.
Проплыв около 70 футов, Гриссом был подобран вертолетом через две минуты после покидания капсулы. Попытки спасти космический аппарат окончились неудачей, когда она камнем пошла на дно.
[…]
Президент Кеннеди смотрел по телевизору, вместе с миллионами других американцев, как Гриссом последовал по пути, проложенном 5 мая астронавтом Аланом Б. Шепардом-младшим. Затем он выразил «большую радость и удовлетворение» в телефонном звонке Гриссому на борту «Рэндольфа».
35-летний капитан ВВС улетел выше (на две мили), дальше (на одну милю) и быстрее (на 180 миль), чем Шепард.
Его симпатичная жена, Бетти, которая тоже сидела приклеенной к телевизионному экрану в Ньюпорт-Ньюз, штат Вирджиния, сообщила, что он «[по-своему] стал первым».
Она и их сыновья, 11-летний Скотт и 7-летний Марк, «разговаривали по телефону с Гасом, пока тот лежал на спине в своей капсуле перед запуском», сказала она.
[…]
8.01.2026
— Колонка главного редактора «Земля и Вселенная» 2022 г. №1 (январь — февраль) в djvu — 95 кб
Лев Зелёный обещает в этом году запуск "Луны-25" и "Экзомарс-2022"
— Соло на плазменной трубе: пакеты быстрых магнитозвуковых волн «Земля и Вселенная» 2022 г. №1 (январь — февраль) в djvu — 127 кб
отрывок из статьи об изучении Солнца. Космические аппараты
— Шустов Борис Михайлович. Космические или наземные? «Земля и Вселенная» 2022 г. №1 (январь — февраль) в djvu — 654 кб
Рассуждения о телескопах
— Гурфинкель Юрий Ильич. Я вечно к вам иду... (К 125-летию А.Л.Чижевского) «Земля и Вселенная» 2022 г. №1 (январь — февраль) в djvu — 1,13 Мб
Чижевский и Циолковский, Павлов, Бехтерев и другие. Чижевский в ГУЛАГе
— Спутник студентов «Юный техник» 2023 г. №11 в djvu — 13 кб
"Нанозонд-1"
— Фантастика. Андрей Анисимов. Сад Аэлиты «Юный техник» 2023 г. №11 в djvu — 117 кб
Как земляне биобомбой уничтожили последнюю жизнь на Марсе
— Ричард Талкотт. Погружение в центр галактики (Richard Talcott, Dive into the galaxy's center) (на англ.) «Astronomy», том 54, №1, 2026 г., стр. 26-27 в pdf — 1,96 Мб
"Эта гигантская область холодного газа и пыли [молекулярное облако Стрельца B2 (Sgr B2)] является самой большой и наиболее активной областью звездообразования в нашей галактике. Он находится в нескольких сотнях световых лет от сверхмассивной черной дыры, получившей название Стрелец А*, которая находится в самом сердце Млечного Пути. На расстоянии 27 000 световых лет Sgr B2 находится достаточно близко к Земле, чтобы телескопы могли рассмотреть его крупным планом — только не на оптических длинах волн. Пыль, которая пронизывает диск галактики, эффективно блокирует большую часть видимого света из этой области, но более длинные инфракрасные волны, которые наблюдает космический телескоп Джеймса Уэбба, проходят относительно невредимыми. На последних снимках видны многие массивные молодые звезды Sgr B2, окружающая их теплая пыль и более десятка ранее невидимых областей ионизированного водорода. (...) Насколько она активна? Так называемая Центральная молекулярная зона (CMZ) простирается более чем на 1500 световых лет через ядро нашей галактики и содержит примерно 80 процентов плотного газа Млечного Пути. Тем не менее, в ней образуется лишь около 10 процентов звезд галактики — менее одной десятой от того, что предполагает теория. Sgr B2 является исключением, поскольку в ней образуется почти половина звезд CMZ, площадь которой составляет 150 световых лет. Она генерирует звезды со скоростью около 4 солнечных масс в столетие, что приводит к образованию от восьми до 10 звезд. (...) Новые снимки дают несколько подсказок о том, почему Sgr B2 выделяется на общем фоне. Во-первых, облака, в которых рождаются самые массивные звезды, кажутся особенно плотными, что делает их более устойчивыми к разрушению. Во-вторых, резкая граница на восточном краю облака (видна в левом верхнем углу снимков) указывает на то, что недавнее событие, возможно, прохождение ударной волны от ближайшей сверхновой, спровоцировало недавний всплеск звездообразования."
— полностью (на англ.) «Spaceport News» т.20, 1981 г., №24 (4.12.1981) в djvu — 897 кб
— *Говард Бенедикт. Астронавт переступил порог космоса (Grissom Rides The Frontier Of Space) (на англ.) «The Owosso Argus-Press», 21.07.1961 в jpg — 939 кб
Мыс Канаверал, штат Флорида. Астронавт Вирджил А. Гриссом был отправлен сегодня в космический полет со скоростью 5'310 миль в час, но едва спасся в конце своего путешествия, когда его капсула наполнилась водой.
Гриссому пришлось в спешке выбраться из космического аппарата, пока тот тонул, а затем, когда его подняли в вертолет, его первыми словами было:
«Дайте мне что-нибудь продуть нос. У меня голова полна морской воды».
Вертолет Гриссома несколько минут висел неподвижно, пока второй вертолет пытался протянуть кабель через скобу на космическом аппарате. Но тот погружался в воду все ниже и, наконец, исчез на глубине в 280 морских саженей.
Не считая того, что он наглотался воды, Гриссом был в отличной форме. Он живо выпрыгнул из вертолета, когда тот сел на палубе авианосца «Рэндольф».
В захватывающем 16-минутном путешествии второй космонавт Америки поднялся на 118 миль вверх и упал в Атлантический океан на расстоянии в 305 миль.
В один из моментов полета Гриссом сообщил, что настолько зачарован видом Земли внизу, что на мгновение забыл о работе.
Вертолет поднял 35-летнего капитана ВВС от его капсулы после того, как она спустилась на парашюте в море к северо-востоку от острова Гранд-Багама.
Гриссома доставили на расположенный поблизости авианосец ВМС США «Рэндольф» для незамедлительного физического осмотра.
В 8:01 утра «Рэндольф» сообщил, что Гриссом находится на палубе. Он улыбался и казался в отличном состоянии, очевидно хорошо перенеся суровые перегрузки взлета и возвращения, а также головокружительные пять минут невесомости.
После того, как Гриссом был спасен, вертолет сбросил капсулу, и она утонула в Атлантике.
Спасение произошло в 7:51 утра — через 31 минуту после того, как ракета-носитель «Редстоун» загрохотала прочь с мыса Канаверал, чтобы швырнуть второго космического героя Америки почти что на такой же суборбитальный путь, который астронавт Алан Б. Шепард-младший преодолел 5 мая.
[…]
Репортер агентства «Ассошиэйтед Пресс» на борту «Рэндольфа» сообщил, что капсула «Либерти Белл-7» коснулась поверхности воды в 7:36 утра недалеко от главного спасательного судна.
[…]
Этот успех дает Соединенным Штатам двух космонавтов против одного советского. И Гриссом, и Шепард получили ценный опыт для более поздних орбитальных миссий — достижение уже совершенное Юрием Гагариным в Советском Союзе. 12 апреля Гагарин один раз облетел Землю на максимальной высоте в 187 миль со скоростью более 17'000 миль в час.
Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства надеется отправить американца на орбиту в конце этого года, или в начале 1962.
[…]
(нет 14-й страницы)
Капитан Вирджил А. Гриссом (Capt. Virgil I. Grissom)
— *Второй космонавт Америки (America's Second Space Man) (на англ.) «Eugene Register-Guard», 21.07.1961 в jpg — 2,15 Мб
Астронавт Вирджил Гриссом, одетый в серебряный скафандр, покидает фургон на пусковой площадке мыса Канаверал, чтобы войти в свою космическую капсулу «Либерти Белл», установленную наверху ракеты «Атлас» (так в тексте — П.) на заднем фоне. Гриссом поднялся в пятницу на 118 миль за 15 минут полета, покрывшего расстояние в 303 мили и сделавшего его вторым космонавтом Америки. Алан Шепард совершил такой же полет в мае.
После космического полета (After Space Flight)
Сопровождаемый персоналом авианосца «Рэндольф», астронавт Вирджил Гриссом шагает по палубе от вертолета, который выловил его из Атлантики после совершенного в пятницу космического полета с мыса Канаверал.
* Статьи и перевод с блога http:/andreyplumer.livejournal.com/
Также там больше и более подробно
|
Наборы космонавтов (в работе)
![[Старт]](bibl/inostr-yazyki/gazet/Spokane_Daily_Chronicle/1961/21-7-1961-10-11a.jpg){kind=link}
