Клейменов не принял предложение Королева по совершенствованию автоматического управления ракетами, и на совещании 17 января 1935 года указал на необходимость сократить работы по приборам автонаведения в связи с их дороговизной и недостатком средств. Королёв с ним поссорился и громко пытался отстаивать это мнение, в результате чего был понижен в должности и уволен из армии...
2 марта 1935 года Королёв на I Всесоюзной конференции по применению ракетных аппаратов для исследования стратосферы прочитал доклад «Крылатые ракеты и применение их для полета человека».

Параллельно с испытаниями РБТ-5 и 250-кг танковыми торпедами шла разработка более мощной системы такого рода. Летом 1935 г. НИО ВАММ вывел на полигон изделие массой 500 кг. Такая торпеда для упрощения производства основывалась на агрегатах серийных авиабомб соответствующего калибра.
Головная часть новой «ТТ» представляла собой корпус бомбы с зарядом и взрывателем. К нему крепился хвостовик, объединявший корпус двигателя и стабилизаторы. В ходе испытаний использовалась пусковая установка с желобом-направляющей, смонтированным с фиксированным углом возвышения. Габариты и масса торпеды позволяют предполагать, что она не предназначалась для использования на танках – в отличие от более легкого изделия.
Проект 500-кг торпеды не продвинулся дальше испытаний. По всей видимости, на его судьбе сказались неудачные результаты проверки РБТ-5 и его оружия. Изделие массой 500 кг могло показывать высокие боевые качества, но для их получения требовались особые усилия. Разработка целого ракетного комплекса под такое оружие оказалась нецелесообразной.



Изначально все эти "РС" предназначались для стрельбы химическими снарядами. Их можно было установить много и скрытно, используя всего лишь деревянную рогатину. Вверху - РС-132, внизу - РС-245



Вес снаряда - 18 кг, дальность - 5000 м, радиус освещения - 1000 м, время освещения - 60 секунд. 132 мм ракетный осветительный снаряд прошёл полигонные испытания. В 1935 году АУ заказало в промышленности опытно-валовую партию. На конец первой половины октября 1935 года заказ ещё не был выполнен.

Конструкция орудийной установки для стрельбы 132 мм ракетным снарядом с танка БТ-5. Были проведены заводские испытания пробного образца, давшие хорошие результаты. В 1935 году должны были быть закончены заводские испытания двухорудийной установки на том же танке.

Считалось, что ракетный двигатель на жидком топливе может быть установлен на автоматически управляемом аппарате, предназначенном для поражения крупных воздушных целей. Была создана модель, представляющая собой крылатую ракету-торпеду.



Вес снаряда - 120 кг, скорость - 320 м/с, дальность - 800 м, меткость 1/100 дистанции. В трубу этот снаряд из-за хвостовика, конечно, не входил, ое скользил поверх неё, по планке. Говорят, что снаряды были только химические

вернёмся на старт?

Статьи в журналах 1935 г.

  1. Полеты в стратосферу «В бой за технику» 1935 г. №1 в djvu — 1,27 Мб
  2. Заметки: разведка стратосферы, машина для дирижабля Циолковского «В бой за технику» 1935 г. №1 в djvu — 84 кб
  3. К.Меркульева. Я.И. Перельман и его «Занимательная наука» «Ёж» 1935 г. №1 в djvu — 390 кб
    Рассказ о "павильоне занимательной науки"
  4. Г.Ф.Вяхирева. Полет в стратосферу в Америке «Наука и жизнь» 1935 г. №1(3) в djvu — 433 кб
  5. О ракете Годдара «Самолет» 1935 г. №1 1 кб текста
  6. Как я сломал планер в воздухе «Самолет» 1935 г. №1, 4 6 кб текста + 30 кб графики
    Анохин
  7. Королёв. Летные характеристики планерлетов «Самолет» 1935 г. №1 27 кб текста + 222 кб графики
  8. Является ли Плутон границей Солнечной системы «Фронт науки и техники» 1935 г. №1 в djvu — 49 кб
  9. Проблема стратоплана «Самолет» 1935 г. №2 8 кб текста
  10. Ракетная лодка «Знание-сила» 1935 г. №2 1 кб текста + 19 кб графики
  11. Тоннель под Атлантическим океаном «В бой за технику» 1935 г. №3 в djvu — 583 кб
    транспорт в научной фантатике. Напомню — эта фантазия вызвала к жизни инженера Кондратюка/Шаргея
  12. Джеймс Джинс — "Движение миров" «Техника — молодёжи» 1935 г. №1 в djvu — 318 кб
    рецензия на книгу по астрономии. Но интересно — для мысленного передвижения используют воображаемую межпланетную ракету
  13. О разном «Наука и жизнь» 1935 г. №2(4) в djvu - 442 кб
    К.Е.Вейгелин. Мировой рекорд скорости (Анжелло - 682 км/ч)
    Д.Г. Перелёт Блерио через Ла-Манш 25 июля 1909 года
    К.Е.Вейгелин. Первый морской перелёт (150 лет перелёту через Ла-Манш)
  14. Б. Самолёт летит в стратосферу «Огонёк» 1935 г. №5(515) (15.03.1935) в djvu — 300 кб
    о рекорде Вилли Поста
  15. Человек-снаряд «Техника — молодёжи» 1935 г. №3 в djvu — 119 кб
    то же Человек-снаряд «Техника — молодёжи» 1935 г. №3 5 кб текста + 24 кб графики
    цирковая пушка
  16. Г.Фредерикс. Существует ли на планетах жизнь? «Техника — молодёжи» 1935 г. №3 в djvu — 516 кб
    то же Г.Фредерикс. Существует ли на планетах жизнь? «Техника — молодёжи» 1935 г. №3 9 кб текста + 229 кб графики
  17. К.Циолковский. Планер и ветер «Техника-молодёжи» 1935 г. №3 в djvu — 526 кб
  18. Метеорологическая ракета «Метеорология и гидрология» 1935 г. №3/4 2 кб текста
  19. Прыжок Джон-Транума «Огонёк» 1935 г. №10(520) (5.04.1935) в djvu — 29 кб
    то же Прыжок Джон-Транума «Огонёк» 1935 г. №10(520) (5.04.1935) 1 кб текста + 17 кб графики
  20. рисунок «Пионер» 1935 г. №8 (апрель) в djvu — 34 кб
    об истории инструментов — от палеолита. Рисуночек и упоминания, что доволюционировали до междупланетных путешествий
  21. Завоеватели воздуха (отрывок) «Костёр» (Ростов/д) 1935 г. №4 кб текста + 35 кб графики
  22. Я.И.Ларионов. Полёт американского стратостата «Дискаверер» 27 VII 1934. «Природа» 1935 г. №4 в djvu — 289 кб
  23. В.Внуков. Лучи смерти «Техника — молодёжи» 1935 г. №4 в djvu — 549 кб
  24. В.Хозаров. Посланцы междупланетных пространств «Техника — молодёжи» 1935 г. №4 в djvu — 387 кб
    метеориты, Л.А.Кулик
  25. Шарозонд «Техника — молодёжи» 1935 г. №4 в djvu — 48 кб
  26. Генри Хоррис Рэсселл. Атмосферы планет «Природа» 1935 г. №5 в djvu - 655 кб
  27. С.Н.Вернов. Передача по радио из стратосферы сигналов космических лучей «Природа» 1935 г. №5 в djvu - 206 кб
  28. Планерлёты «В бой за технику» 1935 г. №5 в djvu — 985 кб
    в т.ч. С.Королёва
  29. Н.Каманин. Радио помогает побеждать Арктику «Радиофронт» 1935 г. №9/10 (май) в djvu — 65 кб
    Будущий начальник первых космонавтов в молодости
  30. С.Королёв, Е.Бурче. Ракета на войне «Техника — молодёжи» 1935 г. №5 в djvu — 981 кб
    то же С.Королёв, Е.Бурче. Ракета на войне «Техника — молодёжи» 1935 г. №5 21 кб текста + 67 кб графики
  31. Ответы на вопросы слушателей доклада Я. И. Перельмана "Межпланетные путешествия" «Техника — молодёжи» 1935 г. №5 в djvu — 48 кб
    то же Ответы на вопросы слушателей доклада Я. И. Перельмана "Межпланетные путешествия" «Техника — молодёжи» 1935 г. №5 4 кб текста
  32. М.Волькенштейн. Атмосфера гигантских планет «Наука и жизнь» 1935 г. №6(8) в djvu — 142 кб
  33. Перед новыми полётами в стратосферу «В бой за технику» 1935 г. №6 в djvu — 1,66 Мб
  34. Самолёт без крыльев «В бой за технику» 1935 г. №6 в djvu — 150 кб
    американский проект ракетного аппарата
  35. Конструктора XI слета «Самолет» 1935 г. №11 4 кб текста + 28 кб графики
    СК-9
  36. Человек на Луне «Ёж» 1935 г. №6 в djvu — 484 кб
    Сотрудник Вильсоновской обсерватории (США) делает рельефную карту Луны размером в 11 метров.
  37. П.Феоктистов. Автомат летит в стратосферу «Техника — молодёжи» 1935 г. №6 в djvu — 286 кб
  38. Самолёт без руля и без крыльев «Техника — молодёжи» 1935 г. №6 в djvu — 78 кб
  39. Некролог Циолковского «Самолет» 1935 г. №13 15 кб текста
  40. Полёт стратостата "СССР-1-бис" «В бой за технику» 1935 г. №7 в djvu — 1,69 Мб
  41. Дирижабль будущего «В бой за технику» 1935 г. №7 в djvu — 1,00 Мб
  42. Изучение стратосферы «Знание-сила» 1935 г. №7 в djvu — 23 кб
  43. Л.Кассиль — о своих творческих приёмах «Смена» 1935 г. №7 в djvu — 20 кб
    отрывок из повести о Циолковском
  44. С.П. Королёв. Крылатые ракеты «Техника воздушного флота» 1935 г. №7 55 кб текста + 654 кб графики
  45. отрывок из статьи «Техника — молодёжи» 1935 г. №7/8 в djvu — 45 кб
    Маркони тоже занялся остановкой моторов на расстоянии посредством X-лучей! Причём в присутствии Муссолини
  46. А.Бравальский. Сталь и огонь «Техника — молодёжи» 1935 г. №7/8 в djvu — 102 кб
    то же А.Бравальский. Сталь и огонь «Техника — молодёжи» 1935 г. №7/8 4 кб текста
    отрывок из статьи — о реактивных снарядах
  47. Н.Фортиков. Путь в стратосферу «Техника — молодёжи» 1935 г. №7/8 в djvu — 0,98 Мб
  48. Советские стратонавты штурмуют заоблачные выси «Знание-сила» 1935 г. №8 в djvu — 158 кб
  49. стратостат СССР-1-бис «Знание-сила» 1935 г. №8 в djvu — 39 кб
  50. Л.Успенский. На чём летали в сказках «Ёж» 1935 г. №8 в djvu — 463 кб
  51. Проблема развития реактивной авиации «Наука и жизнь» 1935 г. №8 21 кб текста + 243 кб графики
  52. Ракетный глиссер «Наука и жизнь» 1935 г. №8 2 кб текста + 34 кб графики
  53. И.Фортиков. Пути развития ракетной техники + ракета для ПВО «Наука и техника» 1935 г. №16 (август) 10 кб текста + 428 кб графики
  54. Авария американского стратостата «Огонёк» 1935 г. №25(535) (5.09.1935) в djvu — 181 кб
  55. На ракетах в стратосферу «В бой за технику» 1935 г. №9 в djvu — 1,86 Мб
    Обратите внимание на сообщение из Германии: "Ракета-снаряд, запущенная под руководством полковника Гессельбаха упала в Швеции в 300 км от пуска". Словно весточка из будущего — в Германии не было не только таких ракет, но и мысли такие имелись весьма у немногих.
  56. Ракетный мотор для лодки «В бой за технику» 1935 г. №9 в djvu — 110 кб
    США
  57. И.С.Астопович. Новые исследования падения большого сибирского метеорита 30 VI 1908 г. «Природа» 1935 г. №9 в djvu - 128 кб
  58. Я.Перельман. Памяти К.Э.Циолковского «Природа» 1935 г. №9 в djvu — 167 кб
  59. К.Э.Циолковский «Наука и техника» 1935 г. №19 (октябрь) 11 кб текста + 39 кб графики
    Некролог Циолковского
  60. Лев Никулин. Мастер высотных полётов «Огонёк» 1935 г. №28(538) (10.10.1935) в djvu — 392 кб
    Томас Павлович (Паавович) Сузи — великий авиаиспытатель. Вовсе не иностранец, как можно было бы подумать. Ингерманландец, т.е. "невский финн". Один из первых в СССР начал штурмовать стратосферу. В открытой кабине без кислорода взлетал на 8000 метров. Не раз терял сознание. 5 сентября 1939 года погиб во время испытания истребителя И-180-2. Обстоятельства аварии неясны. Либо взорвался масляный радиатор, ослепив лётчика кипящим маслом, либо в очередной раз потерял сознание. Хотя летел он уже с кислородом, но эти приборы были ненадёжные.
  61. Лев Длигач. Памяти К.Э.Циолковского (стихи) «Огонёк» 1935 г. №28(538) (10.10.1935) в djvu — 72 кб
    то же Лев Длигач. Памяти К.Э.Циолковского (стихи) «Огонёк» 1935 г. №28(538) (10.10.1935) 2 кб текста + 39 кб графики
  62. Прыжок за кусок хлеба «Огонёк» 1935 г. №28(538) (10.10.1935) в djvu — 252 кб
    Воспоминания Лолы Шрётер, установившей несколько мировых рекордов по парашютизму и планеризму.
  63. К.Э.Циолковский. Будущее советской авиации «В бой за технику» 1935 г. №10 в djvu — 248 кб
  64. Творческий путь «В бой за технику» 1935 г. №10 в djvu — 1,12 Мб
    о Циолковском
  65. Исследование космических лучей в стратосфере «В бой за технику» 1935 г. №10 в djvu — 1,54 Мб
  66. Я.Ларионов. Авария американского стратостата "Explorer II" «Природа» 1935 г. №10 в djvu — 31 кб
  67. О.Дрожжин. Полёты на Луну «Пионер» 1935 г. №20 (октябрь) в djvu — 360 кб
    кроме одной статьи Льва Кассиля журнал никогда не вспоминал Циолковского. И вот он умер. И становится знаменитым
  68. Наши ракеты «Пионер» 1935 г. №20 (октябрь) в djvu — 76 кб
    читатель вспоминает, как Циолковский выступал в 1932 году в их пионерлагере
  69. Борис Житков. Есть ли жизнь на Марсе? «Пионер» 1935 г. №21 (ноябрь) в djvu — 76 кб
    писатель отвечает на вопрос читателя
  70. Дирижабль Циолковского «В бой за технику» 1935 г. №11 в djvu — 36 кб
  71. А.Родных. „Москва — Луна, Калуга — Марс" «Вестник знания» 1935 г. №11 22 кб текста + 45 кб графики
  72. К.Э.Циолковский «Ёж» 1935 г. №11 в djvu — 373 кб
    Циолковский умер, но дело его живёт!
  73. Первый звездоплаватель «Знание-сила» 1935 г. №11 6 кб текста + 40 кб графики
  74. Некролог Циолковского «Наука и жизнь» 1935 г. №11 в djvu — 351 кб
    то же Некролог Циолковского «Наука и жизнь» 1935 г. №11 11 кб текста + 45 кб графики
  75. Рецензия на книгу Циолковского "На Луне" «Наука и жизнь» 1935 г. №11 в djvu — 263 кб
  76. Б.Воробьёв. Цельно-металлические дирижабли «Техника — молодёжи» 1935 г. №11 в djvu — 1,15 Мб
    в том числе и о работах Циолковского
  77. И.Меркулов. Константин Эдуардович Циолковский «Техника — молодёжи» 1935 г. №11 в djvu — 741 кб
    то же И.Меркулов. Константин Эдуардович Циолковский «Техника — молодёжи» 1935 г. №11 20 кб текста + 110 кб графики
  78. Циолковский. Черты моей жизни «Молодая Гвардия» 1935 г. №11 88 кб текста + 86 кб графики
    автобиография
  79. Полёт американскоо стратостата "Эксплорер-2" «В бой за технику» 1935 г. №12 в djvu — 909 кб
  80. В стратосфере над Москвой «Огонёк» 1935 г. №33(543) (30.11.1935) в djvu — 191 кб
    Владимир Константинович Коккинаки, понтийский грек, которому принадлежит 22 официальных мировых рекорда. Но мне более интересен неофициальный рекорд — 21 ноября 1935 года на самолёте И-15 он достиг высоты 14 575 метров. Самолёт был фантастически облегчён — топлива только на взлёт, из приборов — только альтиметр, сидел лётчик на дощечке, даже ручка управления была деревянной, кабина негерметична. Но СССР ещё не был членом ФАИ и рекорд не засчитали. А через полгода начались и официальные рекорды. Жаль незасчитанного рекорда, при минус 60, добытого такими трудами...
  81. не забудьте подписаться на 1936 год «Техника — молодёжи» 1935 г. №12 в djvu — 168 кб
    реклама. Рисунок космической ракеты Валье
  82. Мих.Долгополов. "Космический рейс" «Смена» 1935 г. №12 в djvu — 361 кб
    о фильме
  83. В.А.Давыдов. Пути развития авиации и реактивное движение Сборник "Реактивное движение" ОНТИ, Ленинград — Москва 1935 г. в djvu — 2,25 Мб
    Сканировал Юрий Дружинин
Статьи в журналах 1936 - 1938 гг.

Статьи в журналах 1933 - 1934 гг.