вернёмся на старт?
Статьи в иностранных журналах, газетах 17-31.12.2022
- Лия Крейн. Лунный корабль НАСА приземляется (Leah Crane, NASA’s moon craft splashes down) (на англ.) «New Scientist», том 256, №3417-3418 (17 и 24 декабря), 2022 г., стр. 7 в pdf — 1,15 Мб
"11 декабря [2022 года] неуправляемая капсула "Орион" упала в Тихом океане у берегов Калифорнии (...) Возвращение было непохоже на возвращение других лунных космических аппаратов. Это началось, когда он ворвался в атмосферу, а его теплозащитный экран достиг температуры около 2760°C. Но вместо того, чтобы продолжить погружение в сторону моря, капсула выполнила то, что инженеры называют прыжковым входом из-за его сходства с камнем, брошенным через пруд. Как только он достиг высоты около 61 километра, он перевернулся вверх дном, чтобы быстро изменить свой центр тяжести, и поднялся примерно на 30 километров вверх, почти полностью обратно в космос, прежде чем совершить свой окончательный спуск. Для этого маневра есть три причины: он позволил операторам более точно определить место посадки; он снизил нагрузку на теплозащитный экран; и он уменьшил максимальные перегрузки на корабле более чем на 40 процентов, что сделает будущие посадки "Ориона" более легкими и безопасными для астронавтов. (...) Следующий шаг заключается в том, чтобы инженеры космического корабля НАСА проанализировали данные о посадке, чтобы убедиться, что капсула – особенно теплозащитный экран – держится достаточно хорошо, чтобы быть уверенными, что астронавты в миссии Artemis II будут в максимально возможной безопасности. Эта примерно 10-дневная миссия, запланированная на 2024 год, доставит четырех астронавтов вокруг Луны и обратно, чтобы провести окончательное испытание систем жизнеобеспечения капсулы перед Артемидой III. Эта флагманская миссия, запланированная на 2025 год, доставит двух астронавтов на поверхность Луны чуть более чем на шесть дней, включая первую женщину, когда-либо ступившую на Луну, в то время как двое других останутся на лунной орбите. В общей сложности этот полёт рассчитана на около 30 дней".
- Анхель Тесореро. Арабское имя Аль-Нейади на нашивке миссии Crew-6 (Angel Tesorero, Al Neyadi’s Arabic name on Crew-6 mission patch) (на англ.) «Gulf News», 17.12.2022 в pdf — 446 кб
"Имя эмиратского астронавта Султана Аль-Неяди, написанное по-арабски, красуется на нашивке миссии SpaceX Crew Dragon 6 (Экипаж-6), которая отправится на Международную космическую станцию (МКС) в феврале 2023 года", — сообщил Космический центр имени Мохаммеда Бен Рашида (MBRSC) в четверг [15.12.2022]. Помимо Аль—Неяди, на логотипе также напечатаны имена других членов экипажа — командира Стивена Боуэна, пилота Уильяма Хобурга и российского космонавта Андрея Федяева. Имена Боуэна и Хобурга написаны по-английски, в то время как фамилия Федяев набрана русским шрифтом. Нашивка миссии имеет доминирующий синий цвет с римской цифрой шесть и изображениями МКС, ракеты SpaceX, звезд, Марса, Луны и корабля Dragon . (...) Аль-Нейади собирается стать первым арабским астронавтом, отправившимся в долгосрочную космическую миссию, проводя научные исследования и эксперименты на борту МКС в течение шести месяцев."
- Лия Крейн, Детекторы гравитационных волн могут обнаружить варп-двигатели пришельцев (Leah Crane, Gravitational wave detectors could spot alien warp drives) (на англ.) «New Scientist», том 256, №3417-3418 (17 и 24 декабря), 2022 г., стр. 9 в pdf — 907 кб
"Возможно, мы сможем обнаружить огромные инопланетные космические корабли по гравитационным волнам, которые они будут создавать. (...) если есть какие-либо инопланетяне, управляющие гигантскими космическими аппаратами вокруг нашей галактики, лазерная интерферометрическая гравитационно-волновая обсерватория (LIGO) в США потенциально может их обнаружить. Джанни Мартире из исследовательского института прикладной физики в Нью-Йорке и его коллеги подсчитали, насколько большим должен быть такой аппарат и как быстро он должен двигаться, чтобы создать гравитационную волну, достаточно большую, чтобы ее смог обнаружить LIGO. Они обнаружили, что масса корабля должна быть примерно равна массе Юпитера, движущегося примерно со скоростью одной десятой скорости света (...) Они обнаружили, что LIGO может обнаружить такой корабль, если он пролетит в пределах примерно 326 000 световых лет от Земли (...) Это также может сработать для кораблей, использующих варп-двигатели, теоретические двигатели, которые движутся, создавая свои собственные складки в пространстве-времени. (...) Но даже при том, что ясно, что чрезвычайно массивные космические корабли и варп-двигатели должны создавать гравитационные волны, другие исследователи скептически относятся к тому, что мы когда-либо сможем их действительно обнаружить. (...) Даже если бы мы обнаружили гравитационные волны от огромного, быстро движущегося объекта, было бы трудно определить, был ли это инопланетный космический корабль или природное явление. Это могло бы быть проще для варп-двигателей из-за уникального способа, которым они, как ожидается, будут влиять на гравитационное поле вокруг них ".
- Эбигейл Билл. Привет, космический пришелец (Abigail Beall, Hello, space alien) (на англ.) «New Scientist», том 256, №3417-3418 (17 и 24 декабря), 2022 г., стр. 64-65 в pdf — 1,37 Мб
"Что мы действительно знаем, так это то, что большинство звезд в нашей галактике содержат планеты, и что многие из них потенциально пригодны для жизни. Это означает, что есть шанс, что по крайней мере на одной из этих миллиардов планет обитает разумная жизнь. Этих шансов достаточно, чтобы предположить, что мы должны попытаться поздороваться. Или, по крайней мере, это является обоснованием для отправки целевых радиосигналов в космос. За последние несколько десятилетий мы транслировали самые разные сигналы, начиная от серьезных попыток установить связь с внеземными цивилизациями и заканчивая случайными передачами и дурацкими рекламными трюками. (...) В 1974 году астрономы во главе с Фрэнком Дрейком из обсерватории Грин-Бэнк в Западной Вирджинии отправили первую преднамеренную передачу, чтобы объявить о нашем присутствии инопланетной цивилизации с радиотелескопа Аресибо. Известное как сообщение Аресибо, оно было направлено в сторону M13 [примерно в 25 000 световых годах от нас], которая содержит 300 000 звезд и, как предположили астрономы, по меньшей мере столько же планет. Если там есть разумная жизнь, чтобы получить его, они столкнутся с 73 строками двоичного кода, каждая из которых содержит 23 символа. Расшифрованный, он представляет собой сетку квадратов, изображающую двойную спираль ДНК над рисунком человека на палочке, и некоторые цифры, включая 4 миллиарда, что составляло человеческую популяцию в то время. Там также была карта Солнечной системы с Землей на одной стороне и изображение телескопа Аресибо. Идея состояла в том, что любые инопланетяне, способные принять сообщение, могли бы немного понять о Земле и тамошней разумной жизни. (...) Он [Джонатан Цзян из Лаборатории реактивного движения НАСА в Пасадене, Калифорния] работал с коллегами по всему миру над созданием обновленной версии сообщения Аресибо, которую инопланетянам было бы легче расшифровать. Он использует наблюдения за вселенной вокруг нас, предполагая, что инопланетяне также будут наблюдать за космосом. Например, чтобы они знали, откуда исходит сигнал, исследователи создали карту Млечного Пути, используя в качестве координат яркие, плотно упакованные группы звезд, называемые шаровыми скоплениями. Чтобы дать представление о концепции времени, они создали меру времени, основанную на частоте атома водорода, и использовали космический микроволновый фон, оставшееся излучение от большого взрыва, в качестве первого тика часов. (...) Как и в первоначальном сообщении, обновленное сообщение показывает структуру из ДНК, но она также включает в себя карту Земли, показывающую молекулы в нашей земле, океанах и воздухе. Он заканчивается обратным адресом, который показывает положение Земли в пределах шарового скопления и отметку времени, когда был отправлен сигнал. (...) С другой стороны, многие астрономы задаются вопросом, должны ли мы вообще посылать сигналы. (...) На встрече 15 лет назад 98 процентов из 200 опрошенных астрономов заявили, что сообщения о внеземной жизни потенциально опасны. (...) Цзян и его коллеги опубликовали окончательный вариант своего послания в марте 2022 года [в Galaxies, 2022], но пока нет планов транслировать его. В принципе, любой, у кого есть доступ к мощному радиотелескопу, мог бы отправить его. В конечном счете, однако, Цзян говорит, что любой, кто думает о вещании на инопланетные цивилизации, должен сначала проконсультироваться с Организацией Объединенных Наций."
Распечатка полного предлагаемого сообщения BITG (Маяк в галактике) (на англ.) от Galaxies, том 10 (2022) в jpg — 1,36 Мб
- Анхель Тесореро. Астронавты ОАЭ проходят ключевой этап подготовки (Angel Tesorero, UAE astronauts pass key stage in training) (на англ.) «Gulf News», 18.12.2022 в pdf — 784 кб
"Астронавты ОАЭ Султан Аль-Нейади и Хаззаа Аль-Мансури официально завершили подготовку Европейского космического агентства (ЕКА) к полету SpaceX Crew 6 в рамках программы астронавтов ОАЭ", — объявил вчера Космический центр имени Мохаммеда Бен Рашида (MBRSC) [17.12.2022]. Два эмиратских астронавта готовятся к первой длительной миссии арабских астронавтов в рамках миссии SpaceX Crew Dragon 6 (Экипаж-6), которая отправится на Международную космическую станцию (МКС) в феврале следующего года [2023]. Аль—Неяди будет основным членом экипажа, который будет проводить научные эксперименты на борту МКС в течение шести месяцев; в то время как Аль—Мансури — первый эмиратский астронавт, отправившийся в космос в 2019 году, — будет выполнять функции дублера миссии. (...) Согласно MBRSC, и Аль-Неяди, и Аль-Мансури завершили интенсивные тренировки, включая управление полезной нагрузкой экспедиции 69, проведение планового технического обслуживания и реагирование на непредвиденные обстоятельства. Оба астронавта прошли теоретические и практические занятия. Вся подготовка проходила в Европейском центре астронавтов в Кельне, Германия". (...) Помимо Аль-Неяди, другими членами экипажа являются командир Стивен Боуэн, пилот Уильям Хобург и российский космонавт Андрей Федяев".
- Чжао Лэй. Космический сектор готовится к запуску ракеты в будущее — Чжао Лэй. Хроника (Zhao Lei, Space sector set to rocket into future -— Zhao Lei, Timeline) (на англ.) «China Daily», 19.12.2022 в pdf — 1,18 Мб
"Чэнь Ли, владелец ресторана в Лунлоу, прибрежном городке в самой южной провинции Китая Хайнань, сказал, что он благодарен космической отрасли страны за то, что в последние годы она способствовала росту бизнеса в его закусочной. "Так много людей приехало в Лонглоу перед запуском космической лаборатории Вэньтянь. Там была ‘гора людей, море людей’. Многие туристы приходили в мой ресторан, чтобы попробовать курицу Вэньчан", — сказал 62-летний мужчина, имея в виду известный местный деликатес. (...) "С момента первого запуска центра (в июне 2016 года) количество туристов росло с каждым годом, и мой бизнес продолжал процветать. Многие туристы говорили мне, что они приезжают сюда, чтобы посмотреть великолепные сцены запуска ракеты, а также провести несколько дней, осматривая местные пейзажи", — сказал он. (...) "Я думаю, что по меньшей мере 100 000 человек хлынули сюда перед запуском. Номера во всех известных мне постоялых дворах, хостелах и гостиницах были забронированы за много дней до запланированной даты вылета. Я нанял официантов на неполный рабочий день и приготовил больше еды для орд туристов", — сказал он. По данным городского правительства, 24 июля [2022 года] более 500 000 туристов побывали в Лунлоу, чтобы увидеть запуск "Вэньтяня", и Чэнь сказал, что он в долгу перед космическими начинаниями страны. (...) По данным местных властей, в настоящее время в Лонглоу работает около 1000 магазинов и заведений, связанных с гостеприимством. А предприятий в Лонглу — в четыре раза больше, чем до 2016 года. К концу прошлого года [2021] средний годовой доход в городе достиг 19 171 юаня (2720 долларов США) на душу населения, что на 40 процентов выше, чем в 2016 году. (...) Все три основных компонента космической станции Тяньгун, которая в настоящее время находится на орбите в 400 километрах над Землей, были доставлены в космос моделью ракеты большой грузоподъемности Long March 5B, запущенной из Вэньчана. (...) В июле [2022 года] недалеко от стартового центра Вэньчан началось строительство нового космического комплекса. Он призван стать первой в Китае стартовой площадкой, предназначенной для коммерческих миссий. Коммерческий космодром Хайнань является совместным предприятием правительства Хайнаня и трех государственных космических конгломератов. Ожидается, что это удовлетворит растущий спрос на инфраструктуру запуска со стороны частных космических предприятий. (...) лидер в сфере частного ракетостроения, компания Galactic Energy, провела четыре успешных запуска с использованием своей твердотопливной ракеты Ceres 1. По словам Ся Донгкуна, вице-президента Galactic Energy, инженеры компании производят компоненты для нескольких новых ракет Ceres 1, в то время как ее конструкторы разрабатывают Pallas 1, более крупную многоразовую модель жидкостной ракеты." — Вторая статья представляет собой список из 10 важных событий китайской космической программы, начиная со 2 декабря 2013 года, запуска миссии Chang'e 3, и заканчивая 31 октября 2022 года, запуском модуля Ментянь.
- Пэк Бен Ыль. Данури выходит на орбиту Луны — Пак Чжэ Хек. Герои успешного запуска космической ракеты «Нури», предлагают уйти в отставку (Baek Byung-yeul, Danuri enters moon’s orbit -— Park Jae-hyuk, Heroes behind successful launch of Nuri space rocket offer to resign) (на англ.) «The Korea Times», 19.12.2022 в pdf — 510 кб
"Лунный орбитальный аппарат "Данури" начал выходить на орбиту Луны в субботу [17.12.2022], через 135 дней после запуска 5 августа [2022] корейского космического аппарата отечественной разработки, согласно Корейскому институту аэрокосмических исследований (KARI), суббота. KARI сообщил, что "Данури" выполнил свой первый из пяти маневров вывода на лунную орбиту (LOI) в 2:45 утра в субботу. Маневр включал в себя процесс снижения его скорости, чтобы "Данури" мог быть стабильно захвачен гравитацией Луны. В процессе замедления "Данури" около 13 минут включал двигатели, чтобы снизить свою скорость примерно с 8000 километров в час до 7500 километров в час, чтобы достичь целевого положения. KARI сообщил, что процесс LOI является сложной задачей, потому что "Данури", который движется быстрее пули, должен выйти на лунную орбиту, которая сама движется со скоростью около 3600 километров в час. Был ли успешно выполнен первый маневр или нет, будет объявлено KARI и Министерством науки и ИКТ [информационно-коммуникационные технологии] в понедельник [19.12.2022]. Планируется, что "Данури" снизит свою скорость еще четыре раза до 28 декабря [2022]. Второе замедление будет проведено 21 декабря. "Процесс LOI был осуществлен путем автоматического выполнения команд, отправленных в Danuri заранее в установленное время. Но каждая ситуация до и после LOI отслеживалась в режиме реального времени на земле", — сообщил KARI. (...) Danuri рассматривается как первый шаг Кореи к космосу. Недавно страна объявила о своих амбициозных проектах освоения космоса, включая высадку на Луну к 2032 году и на Марс к 2045 году. За время своего четырехмесячного полета "Данури" добился значимых результатов для корейской космической программы. Он сфотографировал землю и Луну камерой высокого разрешения 26 и 29 августа [2022 года], отправив первую фотографию, сделанную за пределами гравитационной зоны Земли с помощью разработанной внутри страны корейской технологии". — Вторая статья: "Недавняя организационная реформа Корейского института аэрокосмических исследований (KARI). Этот план побудил своих старших исследователей уйти в отставку. Это те же самые исследователи, которые сыграли важную роль в разработке корейской космической ракеты-носителя II (KSLV-II), или Nuri, первой отечественной космической ракеты, успешно запущенной в июне [2022]. По данным государственного института космических исследований, в пятницу [16.12.2022] главный научный сотрудник KARI Ко Чжон Хван, глава управления исследований и разработок KSLVII, и его пяти коллегам предложили уйти в отставку после объявления в понедельник [12.12.2022] плана института по оптимизации его организационной структуры. (...) Директорат по исследованиям и разработкам KSLV-II будет расформирован в июне следующего года [2023]. (...) Ко также подчеркнул, что реформа помешает третьему запуску Nuri и передаче технологии KARI частному сектору. Таким образом, этот возможный отток исследователей вызвал опасения по поводу возможного срыва корейского плана освоения космоса. (...) KARI объяснил, что запланированная организационная реформа направлена на его преобразование в интегрированный исследовательский институт для проектов ракет-носителей следующего поколения. Институт опроверг предположение о том, что его план реформ является последующей мерой в соответствии с руководящими принципами правительства в области инноваций, призывающими государственные учреждения повышать производительность и результативность. (...) На фоне разногласий министерство науки, как говорят, встретилось с президентом Ko и KARI Ли Санг-Рюлом в среду [14.12.2022]. Однако министерству не удалось привести их к соглашению".
- Пэк Бен Юл. Данури, успешно совершил 1-й маневр облета Луны - Ли Ген Мин, министр науки, дистанцируется от спора о реструктуризации KARI (Baek Byung-yeul, Danuri succeeds in 1st lunar flyby maneuver -- Lee Kyung-min, Science minister distances himself from KARI restructuring controversy) (на англ.) «The Korea Times», 20.12.2022 в pdf - 433 кб
"Лунный орбитальный аппарат Danuri, разработанный внутри Кореи лунный орбитальный аппарат, успешно выполнил первый из пяти запланированных маневров для облета лунной орбиты в субботу [17.12.2022], - сообщил Корейский институт аэрокосмических исследований (KARI) в понедельник [19.12.2022]. "КАРИ выполнил первый маневр вывода Данури на лунную орбиту (LOI), как и планировалось, в 2:45 утра 17 декабря [2022 года]", - сообщило космическое агентство. "Первый маневр был самым важным для обеспечения того, чтобы "Данури" стабильно удерживался под действием лунной гравитации и не пролетал мимо Луны", - добавлено в нем. (...) "Данури" планирует выполнить пять маневров LOI до 28 декабря, чтобы выйти на орбиту в 100 километрах над Луной. Правильно ли космический аппарат вышел на лунную орбиту, будет подтверждено 29 декабря [2022]." - Вторая статья: "Министр науки и ИКТ [информационно-коммуникационных технологий] Ли Чон Хо выразил надежду в понедельник [19.12.2022], что внутренний спор по поводу организационной реструктуризации Korea Aerospace Research Institute (KARI), разработчик космической ракеты Nuri или KSLV-II, вскоре будет решен. (...) Еще предстоит выяснить, вернутся ли к работе с полной самоотдачей шесть старших исследователей KARI, включая Ко Чжонхвана, главу Корейского управления исследований и разработок в области космических ракет-носителей KARI II, который предложил уйти в отставку. Наблюдатели говорят, что это маловероятный сценарий, поскольку правительству еще предстоит пересмотреть ранние планы по разделению департамента из 243 человек, курирующего ракету-носитель во главе с Ко Лефом и пятью чиновниками, не занимающимися исследованиями. "Недавнее предложение об отставке было результатом академической честности и гордости за технологические исследования как ученого", - сказал Ли во время пресс-конференции с группой репортеров в административном городе Седжон. "Я надеюсь, что деятели, которые способствовали успеху космических программ Кореи, продолжат обсуждения в KARI и министерстве ради общего блага и целей. Правительство предоставит консультации, если потребуется", - добавил он. (...) Тем временем руководство предполагаемой правительственной организации, которую Корея стремится создать как корейскую версию США (НАСА) будет заполнено фигурами, обладающими глубоким пониманием научных и аэрокосмических программ, а также опытом административного управления, добавил он. Организация, отдельная от KARI, будет создана в следующем году, что является предвыборным обещанием президента Юн Сок Ель. Запуск будет контролироваться министерствами внутренних дел, промышленности, финансов, обороны. От того, насколько эффективно министерство справится с конфликтами по поводу состава организации, будет зависеть успех способности Кореи создавать космические программы, проекты в области аэронавтики и космических исследований, аналогичные проектам НАСА".
- Ли Кен Мин. Внутренний раскол в KARI, негативно влияет на корейскую аэрокосмическую программу (Lee Kyung-min, Internal rift at KARI feared to adversely affect Korea’s aerospace program) (на англ.) «The Korea Times», 21.12.2022 в pdf - 334 кб
"Правительственная инициатива по укреплению космических программ демонстрирует быстрые признаки ослабления, беспокойство усугубляется серией отставок, предложенных ключевыми старшими исследователями Корейского института аэрокосмических исследований (KARI), разработчиком космической ракеты Nuri, или KSLV-II [Korea Space Launch Vehicle II]. (...) Министерству финансов еще предстоит пересмотреть свой план от 12 декабря [2022] по разделению отдела из 243 человек в институте, курирующем ракету-носитель, на отдел, возглавляемый Ко Чжонхваном. Согласно плану, у главы корейского директората исследований и разработок KARI Korea Space Launch Vehicle II останутся пять должностных лиц, не связанных с исследованиями. Он предложил уйти в отставку на следующий день вместе с пятью старшими коллегами. Молодые исследователи, однако, говорят, что, казалось бы, оправданный акт протеста не разделяется остальным научным сообществом, поскольку более гибкая структура также может привести к повышению производительности при обработке большего числа проектов. Самая последняя из связанных с этим отставок была предложена 16 декабря Ок Хо Нам, главным исследователем KARI в течение 29 лет. Глава космического центра Наро в Гохенге, провинция Южная Чолла, сказал, что он глубоко сожалеет о том, что "больше не сможет помогать стране готовиться к успешному запуску Nuri 3". (...) Наблюдатели говорят, что старшие исследователи, скорее всего, не вернутся к работе, поскольку они видят в новой структуре оскорбление, призванное стереть годы их тяжелой работы и усилий. (...) КАРИ находится в процессе отзыва отставок Ко и Ок, чтобы лучше подготовиться к запуску Nuri 3 в следующем году [2023]".
- Ашиш Чаухан. NCB использует изображения Isro sat для отслеживания накопления богатства наркобароном (Ashish Chauhan, NCB uses Isro sat images to track wealth amassment by drug baron) (на англ.) «The Times of India», 21.12.2022 в pdf - 506 кб
"Используя искусные навыки сбора доказательств, Бюро по контролю над наркотиками (NCB) впервые использовало спутниковые снимки ADRIN [Научно-исследовательский институт передовой обработки данных Индийской организации космических исследований], чтобы зафиксировать этапы строительства имущества, принадлежащего предполагаемому наркобарону в течение четырех лет в деревне Джодия, в Девбхуми-Дварка [район в штате Гуджарат]. Это было сделано, чтобы попытаться установить, что Иса Рао, главный обвиняемый по делу о контрабанде наркотиков в размере 600 крор [= 600 * 10 000 000] Морби [город в штате Гуджарат] в ноябре 2021 года, нажил состояние на незаконной торговле. После получения доказательств, относящихся к его дому, строительство которого обошлось в 57 лакхов рупий [= 57 * 100 000], NCB во вторник [20.12.2022] издал приказ о наложении ареста на имущество Рао. (...) NCB отслеживал изменения, внесенные в собственность в период с 2019 по ноябрь 2022 года, чтобы установить, как на земельном участке появилось огромное бунгало, в то время как он якобы активно занимался своим незаконным бизнесом, сказал сотрудник NCB. По его словам, NCB также использовала Google Earth для проверки изображений собственности Рао. Рао скрылся после того, как 15 ноября 2021 года сотрудники ОВД Гуджарата [антитеррористический отряд] изъяли 120 кг героина на сумму 600 крор рупий [= 600 * 10 000 000] из строящегося дома в Морби. Партия была контрабандно ввезена в Индию через побережье Гуджарата. (...) Партии героина были куплены у пакистанской наркомафии, и доставка была произведена морским путем в октябре на прошлой неделе. (...) После изъятия партии наркотиков в Индии Рао бежал из Индии в ноябре 2021 года".
- Анхель Тесореро. Ровер Рашид в поле зрения ключевых вех (Angel Tesorero, Rashid Rover in sight of key milestones) (на англ.) «Gulf News», 22.12.2022 в pdf - 1,02 Мб
"Инженеры Космического центра имени Мохаммеда Бин Рашида (MBRSC) сейчас готовятся к следующим "критическим этапам" первой лунной миссии Эмиратов (ELM) после успешного запуска марсохода "Рашид" производства ОАЭ 11 декабря [2022]. (...) Все телеметрические данные, ежедневно получаемые центр управления полетами в MBRSC указывает, что компактный луноход находится в хорошем состоянии, сказал д-р Хамад Аль Марзуки, руководитель проекта ELM, в эксклюзивном интервью Gulf News. (...) Критические этапы включают маневры управления орбитой, которые будут проводиться Hakuto-R во время его перелёта. Лунный спускаемый аппарат японского производства, доставляющий на Луну марсоход "Рашид" и другой полезный груз, идет окольным, но экономичным маршрутом. Ожидается, что он приземлится на юго-восточном внешнем краю Луны Маре Фригорис (Море холода) в апреле следующего года [2023]. Аль Марзуки объяснил, почему Хакуто-Р не выбирает кратчайший путь к Луне. Он сказал: "Вы можете достичь Луны в течение шести дней после запуска, как это было сделано миссиями "Аполлон" в 1960-х и 70-х годах. Но посадочный модуль использует недорогую траекторию, чтобы уменьшить количество топлива, необходимого для достижения Луны. "Вместо топлива "Хакуто-Р" будет использовать гравитацию Земли, Луны и Солнца для достижения лунной орбиты. Это означает, что спускаемый аппарат сначала совершит полет — используя меньше топлива — за орбитой Луны, которая находится примерно в 1,4 миллионах километров от Земли, и с этого большого расстояния "Хакуто-Р" совершит маневр в глубоком космосе, развернется и начнет траекторию, чтобы выйти на лунную орбиту. Аль Марзуки отметил, что связь будет медленной во время маневра в глубоком космосе, поскольку спускаемый аппарат будет находиться в самой удаленной точке от Земли. (...) Следующим критическим этапом будет вывод на лунную орбиту (LOI). Используя гравитацию Луны, спускаемый аппарат японского производства сначала будет вращаться вокруг Луны около двух недель (согласно ispace, создателю Hakuto-R), и каждый круг будет приближать его к поверхности по все более эллиптической траектории, прежде чем траектория наклониться вертикально, чтобы КА мог мягко приземлиться на лунную поверхность и выполнить полностью автоматизированную посадку. Эта посадка станет наиболее важной частью лунной миссии, поскольку ранее несколько миссий потерпели неудачу, в том числе из Индии и Израиля. Аль Марзуки сказал: "Ровер "Рашид" закреплен внутри посадочного модуля роботизированной рукой. Как только "Хакуто-Р" благополучно приземлится, марсоход будет выпущен, и мы сможем начать нашу операцию, где мы установим мачту и антенну марсохода. После проверки и калибровки всех приборов и обеспечения правильной работы всех систем наступит "важный момент", когда марсоход "Рашид" коснется лунной поверхности, и мы сможем объявить, что ОАЭ впервые ступили на Луну"."
- Пэк Бен Йель. Корея называет 3 региона космическими кластерами (Baek Byung-yeul, Korea designates 3 regions as space clusters) (на англ.) «The Korea Times», 22.12.2022 в pdf - 305 кб
"Корея определила три региона — столичный город Тэджон, провинцию Южная Чолла и провинцию Южный Кенсан — в качестве космических кластеров для достижения своей цели стать одной из ведущих стран в индустрии космических разработок к 2045 году, согласно Национальному космическому комитету, среда [21.12.2022]. Премьер-министр Хан Дак Су председательствовал на заседании Национального космического комитета в Сеуле, посвященном разработке планов действий по космическому развитию страны. (...) Комитет заявил, что план появился после того, как 28 ноября [2022 года] президент Юн объявил о видении космического развития Кореи, согласно которому страна должна стать одной из космических держав к 2045 году, когда Корея отметит 100-ю годовщину своего освобождения от японского колониального господства. Президент также заявил, что Корея высадится на Луну к 2032 году и на Марс к 2045 году. "Правительство сосредоточит свои национальные возможности на том, чтобы к 2045 году стать глобальным центром космической экономики. Прежде всего, мы продолжим независимое исследование Луны и Марса и расширим нашу экономическую территорию в космос, присоединившись к строительству совместной международной космической станции. Мы также изучим лунные ресурсы в 2032 году и проведем геологическое исследование на Марсе в 2045 году", - сказал премьер-министр в ходе встречи. Чтобы быстро реализовать дорожную карту президента, на совещании были одобрены предложения по ключевым проектам развития космоса, таким как Четвертый генеральный план содействия развитию аэрокосмической отрасли, определение кластера космической промышленности и план развития сверхмалых спутников. (...) комитет поставил три конкретные цели для Четвертого генерального плана: расширение областей освоения космоса, расширение инвестиций в космическое развитие и создание частной космической отрасли. Кроме того, три кластера станут точками роста для космической отрасли страны. Тэджон, где собраны исследователи и инженеры, станет кластером для исследований и разработок. В провинции Южная Чолла расположен космический центр Наро, и это лучший регион для частных производителей ракет-носителей для запуска своих космических ракет. Комитет добавил, что он также определил провинцию Южный Кенсан в качестве одного из кластеров, поскольку в регионе много производственных компаний, особенно в спутниковой индустрии. Правительство поддержит разработку спутников путем создания специализированного промышленного комплекса и расширения испытательных мощностей".
- Синьхуа. Фотографии космической станции сделаны с Земли (Xinhua, Photos bring space station down to earth) (на англ.) «China Daily», 23.12.2022 в pdf - 477 кб
"Звездочет, доктор астрофизики, пропагандист астрономии и видеоблогер — у Лю Бояна много граней, но наиболее заметной является его роль документалиста китайской космической станции. В марте [2022] Лю начал подготовку к своему плану документирования и распространения разработок станции, чтобы "помочь большему количеству людей узнать о развитии аэрокосмического сектора Китая". (...) С 19 апреля [2022] он запечатлел каждую конфигурацию станции, называемой Тяньгун, на пленке. (...) В 2007 году растущее любопытство Лю побудило его специализироваться на астрономии в Пекинском университете, а позже он продолжил докторантуру в Университете Западной Австралии. Готовясь к получению докторской степени, он начал продвигать астрономию на своих платформах социальных сетей. (...) В дополнение к популяризации астрономии постепенно оформилась идея фотографировать искусственные небесные тела. В 2020 году он с удивлением узнал, что иностранные фотографы делают снимки Международной космической станции крупным планом с земли, и решил попробовать свои силы. (...) 19 апреля [2022 года] с помощью своей собственной программы Лю впервые сделал четкие снимки китайской космической станции крупным планом на окраине города Хэншуй, провинция Хэбэй, несмотря на ряд неудач по пути. Погоня за космической станцией была нелегкой задачей для Лю и его команды ни технически, ни финансово. Конфигурация "Тяньгуна" меняется с завершением каждой миссии запуска, и идеальные условия для наблюдения и фотографирования его прохождения с земли ограничены. В поисках лучших условий съемки Лю совершил 50 поездок в тщательно отобранные места в 10 городах по всей стране, в основном за свой счет. Он терпеливо ждет несколько минут, когда космическая станция пронесется по ночному небу. (...) истории и видео, которыми он поделился, привлекли внимание средств массовой информации, и подписчики заполнили его аккаунты на платформах, включая китайскую онлайн-платформу для обмена видео Bilibili. Его база подписчиков там выросла с 2000 в апреле до 100 000 в конце сентября [2022], и на данный момент он сделал 26 четких снимков Тяньгуна крупным планом".
- Skyroot Aerospace (на англ.) «The Times of India», 28.12.2022 в pdf - 381 кб
Из списка индийских стартапов: "Skyroot Aerospace – это стартап в области космических технологий, целью которого является решение растущей проблемы в мировой космической отрасли - как обеспечить недорогие решения для запуска в космос за меньшие сроки. Три ракеты–носителя стартапа – Vikram I, II и III - могут выводить полезную нагрузку в диапазоне от 200 кг до 700 кг на низкую околоземную орбиту. Фирма была основана бывшими учеными Isro. В 2021 году компания успешно испытала первый в Индии полностью криогенный ракетный двигатель частной разработки под названием "Дхаван 1", работающий на двух высокоэффективных ракетных топливах – жидком природном газе и жидком кислороде. В ноябре этого года [2022] Skyroot стал первым частным космическим стартапом, запустившим ракету из Индии. Стартап заявляет, что планирует совершить свой первый орбитальный запуск в 2023 году. К 2025 году стартап планирует достичь частоты двух запусков спутников в месяц."
- Чжао Лэй. Последний запуск знаменует 64-ю миссию 2022 года (Zhao Lei, Latest launch marks 64th mission of 2022) (на англ.) «China Daily», 30.12.2022 в pdf - 415 кб
"Китай запустил ракету-носитель Long March 3B в четверг днем [29.12.2022] для доставки экспериментального спутника в космос, завершив самый загруженный год с точки зрения количества запусков для космической отрасли страны. Ракета стартовала в 12:43 с космодрома Сичан в провинции Сычуань на юго-западе Китая, а затем вывела экспериментальный спутник Shiyan 10-02 на заданную орбиту, говорится в пресс-релизе China Aerospace Science and Technology Corp, ведущего национального космического подрядчика. Перед спутником будет стоять задача демонстрации новых технологий для космического мониторинга окружающей среды и других целей. Запуск ознаменовал 53-й полет семейства ракет Long March в этом году [2022] и 458-й с момента дебютного полета большого флота в 1970 году. Это также 64-я космическая миссия Китая в этом году [2022]. (...) Это был первый раз, когда Китай провел более 60 запусков ракет за год. (...) Чжу Лянцун, главный конструктор ракет Шанхайской академии технологии космических полетов, сказал, что модели ракет, изготовленные в академии, в основном используются для вывода спутников на низкие орбиты. "Быстро расширяющийся бизнес низкоорбитальных спутниковых сетей в Китае привел к росту спроса на ракеты для отправки спутников, что дало нам больше заказов", - сказал он. (...) Китай запустил больше ракет-носителей, чем любая другая страна в 2018, 2019 и 2021 годах. Соединенные Штаты, которые в те годы были вторым по величине потребителем ракет, в этом году провели 86 пусков."
- Пак Чжэ Хек. Корея становится 7-й страной, исследующей Луну - Енхап. Запуск корейской версии НАСА (Park Jae-hyuk, Korea becomes 7th nation to explore moon -- Yonhap, Korean version of NASA to be launched) (на англ.) «The Korea Times», 29.12.2022 в pdf - 334 кб
"Первый в Корее лунный орбитальный аппарат отечественной разработки успешно вышел на орбиту Луны, что позволило стране приблизиться к своей цели - стать мировым лидером в космической экономике. Министерство науки и ИКТ [информационно-коммуникационные технологии] и Корейский институт аэрокосмических исследований (KARI) заявили в среду [28.12.2022], что Danuri, также известный как Korea Pathfinder Lunar Orbiter, был стабильно захвачен гравитацией Луны днем ранее, чтобы вращаться на 100 километров над ее поверхностью каждые два часа. В результате Корея стала седьмой страной в мире, исследовавшей Луну, после России, США, Японии, Европейского Союза, Китая и Индии. (...) KARI первоначально планировала провести пять маневров по выведению на лунную орбиту (LOI), чтобы снизить скорость "Данури" примерно с 8000 километров. в час примерно до 5800 километров в час. Институт, однако, успешно получил данные полета Danuri после первого LOI 17 декабря [2022] и проверил стабильность маневра. Поэтому было решено пропустить дополнительные маневры, в результате чего орбитальный аппарат вышел на орбиту Луны на два дня раньше, чем первоначально планировалось. По словам KARI, "Данури" будет выполнять научные миссии примерно в течение года, начиная с февраля [2023 года], после тестовых операций в январе. Его миссии включают поиск места посадки КА на Луну, измерение магнитного поля и гамма-лучей, а также тестирование космической интернет-связи. "Основываясь на научных данных, которые будут отправлены с "Данури", правительство запустит лунный посадочный модуль в 2032 году с помощью отечественной космической ракеты", - заявил первый вице-министр науки О Тхэ Сон на пресс-конференции. "Мы также будем готовиться к исследованию Марса в 2045 году"." - Вторая статья: "Министерство ИКТ заявило в среду [28.12.2022], что в следующем году [2023] будет создан независимый орган, который будет руководить государственной аэрокосмической программой. В своем политическом плане на 2023 год, представленном президенту Юн Сок Ель, Министерство науки и ИКТ заявило, что оно будет стремиться разработать законопроект о создании национальной администрации по аэронавтике или корейской версии Национального управления США по аэронавтике и исследованию космического пространства (НАСА)."
- Лия Крейн, К лунам Юпитера и за их пределы (Leah Crane, To the moons of Jupiter and beyond) (на англ.) «New Scientist», том 256, №3419 (31 декабря), 2022 г., стр. 18 в pdf - 737 кб
"Малые планетные тела будут в центре внимания космических исследований в 2023 году. (...) Первая миссия - "Исследователь ледяных лун Юпитера" (JUICE), которая должна стартовать в апреле 2023 года и прибыть в систему Юпитера в 2031 году. Этот орбитальный аппарат Европейского космического агентства (ЕКА) предназначен для исследования трех главных спутников Юпитера: Европы, Каллисто и Ганимеда. Считается, что под их ледяными панцирями находятся океаны жидкой воды, и поскольку вода имеет решающее значение для жизни в том виде, в каком мы ее знаем, изучение этих скрытых морей является главным приоритетом. "Один аспект, который нас больше всего интересует, – это жидкие океаны, и в частности с Ганимедом – мы не знаем, где находится океан, мы не знаем глубины океана - каков состав этих океанов, количество соли или пыли", - говорит Оливье Витасс из ЕКА., научный сотрудник проекта миссии. (...) "На самом деле цель JUICE - понять, могла ли там быть жизнь или она могла быть там в прошлом", - говорит он. "Если условия будут подходящими, то мы захотим, чтобы следующая миссия приземлилась, чтобы отправить что-то под ледяную кору для исследования океана". Мы знаем еще меньше о цели миссии НАСА "Психея", которая должна стартовать в октябре 2023 года. Он направляется к астероиду, также называемому Психея, который, по мнению исследователей, является обнаженным железным ядром молодой планеты. Космический корабль прибудет в 2029 году. (...) Изучение планетарных ядер практически невозможно на реальных планетах, потому что они находятся так глубоко под землей, поэтому Psyche может предоставить уникальную возможность непосредственно наблюдать ключевой строительный блок планет. (...) [Линди Элкинс-Тантон из Университета штата Аризона, главный исследователь миссии:] "Один из способов ответить на вопрос, почему Земля пригодна для жизни, - это изучить, как она была построена, из чего она сделана, и Психея является частью этой истории". Обитаемость в нашей солнечной системе это все еще огромная загадка, но запуск двух космических аппаратов в 2023 году должен приблизить нас на один шаг к пониманию этого".
- Аджай Питер Мануэль. Звуки космоса (Ajay Peter Manuel, The sounds of space) (на англ.) «New Scientist», том 256, №3419 (31 декабря), 2022 г., стр. 46-49 в pdf - 1,71 Мб
"Это звук черной дыры. В частности, "звездная система с черной дырой", расположенная примерно в 7800 световых годах от Земли, называется V404 Лебедя. Фейерверк - это звук черной дыры. Грохочущие волны - это легкое эхо, всплески энергии, которые отражаются от газа и пыли поблизости. Случайные ноты - это отдельные звезды. Это не то, как черная дыра звучала бы в реальности. Это звуковой ландшафт, созданный НАСА для представления данных с телескопов. (...) В настоящее время ведется работа по преобразованию в звук притока данных из обсерваторий по всему миру и за его пределами. Есть надежда, что это позволит по-новому взглянуть на Вселенную и приведет к новым открытиям. (...) пионером этой техники был Дональд Гурнетт из Университета Айовы. (...) В 1980-х годах Гурнетт и его коллеги использовали ультразвуковое исследование для выявления проблем, влияющих на миссию "Вояджер-2" во время ее прохождения колец Сатурна. Когда они преобразовали сигналы с радио- и плазменно-волнового научного прибора КА в звуковое представление, они услышали звуки, которые они описали как "напоминающие град". Это привело к открытию, что электромагнитно заряженные микрометеороиды размером с пылинки бомбардировали зонд. (...) Если мы используем звук, мы можем изобразить до 12 измерений одновременно, говорит Анита Занелла из Кембриджского университета. "Звук имеет до 12 параметров, которые его характеризуют, включая частоту, ритм, пространственность и так далее". Еще одно преимущество заключается в том, что мы можем сосредоточиться на нескольких звуках одновременно, отфильтровывая ненужный шум. (...) Это делает ультразвуковую обработку способом, помогающим выявлять слабые сигналы в зашумленных астрономических данных. (...) Еще один человек, который знает все о ценности этого метода, - Ванда Диас-Мерсед, астроном Европейской гравитационной обсерватории в Кашине, Италия. (...) ее зрение ухудшалось до тех пор, пока в университете, изучая физику, она не столкнулась с перспективой ослепнуть. Она думала, что ей придется уволиться. Все изменилось, когда подруга сыграла Диас-Мерсед в озвучивании выброса корональной массы, гигантского выброса плазмы из Солнца. (...) С тех пор она использовала озвучивание для изучения гравитационных волн, черных дыр и гамма–всплесков - самых ярких проявлений света со времен большого взрыва. Однажды Диас-Мерсед слушала звуки гамма-всплеска, когда услышала странные щебетания, писки и шорохи в зашумленных данных. Эти звуки напомнили ей о солнечном ветре. На фоне этого она и ее сотрудники обнаружили, что гамма-всплески испускают энергетически заряженные частицы, которые имеют решающее значение для формирования новых звезд. (...) В Австралии проект под названием "Глубже, шире, быстрее", который координирует работу более 30 телескопов по всему миру и в космосе, уже начал начал использовать ультразвук для мониторинга переходных астрономических явлений. Это выявило тысячи таких явлений в пределах нашей собственной галактики, включая десятки вспышек М-карликов, которые представляют собой звезды, которые испытывают непредсказуемое и внезапное увеличение яркости с течением времени - от секунд до минут, и сверхновые типа 1a, звездные взрывы с участием двойных звездных систем. (...) Одним из камней преткновения является то, что существует множество способов превратить астрономические данные в звук. (...) Чтобы решить эту проблему, Занелла сотрудничала с факультетом психологии Университета Падуи в Италии, чтобы разработать первую совместную кандидатскую диссертацию [доктор философии (диссертация / проект)] в области астрономии и психоакустики, которая является наукой о том, как мы воспринимаем звук. Программа началась в Падуе в октябре этого года [2022] с целью поиска наилучших способов обработки астрономических наборов данных ультразвуком и разработки стандартизированных методов, чтобы однажды они стали стандартными методами, доступными каждому".
- Карлхайнц Рорвильд. Отто Пауль Фукс — забытый австрийский пионер ракетостроения и его запуски ракет летом 1928 года (Karlheinz Rohrwild, Otto Paul Fuchs — A Forgotten Austrian Pioneer of Rocketry and His Rocket Launches in Summer 1928) (на англ.) in: Otfrid G. Liepack (ed.), History of Rocketry and Astronautics. Proceedings of the Fifty-Third History Symposium of the International Academy of Astronautics, Washington DC, USA, 2019, San Diego, California, 2022 г., стр. 3-37 в pdf - 1,25 Мб
"Отто Пауль Фукс [1897-1965] известен как один из первых авторов, использовавших термин "космонавтика" еще в 1926 году. Его эксперименты с твердотопливными ракетами и их запуск летом 1928 года недалеко от Вены на озере Нойзидль в значительной степени неизвестны. В этой главе рассказывается история запуска этих двух ракет и новые биографические подробности его жизни. (...) В заключение следует сказать, что Отто Пауль Фукс был одним из очень немногих пионеров первых лет космонавтики в 1920-х годах, который внес свой существенный вклад в космонавтику. Одно это приведет к новой оценке его личности в кругах пионеров ракетостроения и космонавтики, где он играл до настоящего времени совершенно недооцененную роль. Фуксу посчастливилось внести один из немногих устойчивых вкладов в космонавтику (Beitrag zur Kosmonautik*)."
* Название статьи Фукса в немецком журнале Flugzeug und Yacht, 1926 год, где впервые был использован термин "космонавтика".
Статья Фукса: http://epizodyspace.ru/bibl/inostr-yazyki/nemets/flugzeug-und-yacht/1926/fuchs_beitrag_no_07.pdf
- Дуг Миллард. Джеффри Э. Перри MBE и подразделение спутникового слежения средней школы Кеттеринга, около 1960-1984 гг. (Doug Millard, Geoffrey E. Perry MBE and the Kettering Grammar School Satellite Tracking Unit, circa 1960–1984) (на англ.) in: Otfrid G. Liepack (ed.), History of Rocketry and Astronautics. Proceedings of the Fifty-Third History Symposium of the International Academy of Astronautics, Washington DC, USA, 2019, San Diego, California, 2022 г., стр. 39-53 в pdf - 996 кб
"Джеффри Перри (1927-2002) был учителем физики английского языка. Он преподавал в средней школе Кеттеринга в Нортгемптоншире, примерно в семидесяти милях [110 км] к северу от Лондона, и его особенно помнят за его отмеченный наградами вклад в искусство спутникового слежения. Вместе с коллегой Дереком Слейтером, заведующим кафедрой химии и радиолюбителем, он создал школьное подразделение спутникового слежения, которое в 1966 году привлекло пристальное внимание средств массовой информации своим объявлением о том, что отследило по ИСЗ"Космос-112" существование ранее неизвестной советской космодрома Плесецк на севере России. Спутниковые исследования Перри и Слейтера были примечательны тем, что они были включены в уроки физики впервые, студенты помогали управлять оборудованием и собирать эмпирические данные. Перри начал это сотрудничество между учителем и учеником, когда размышлял о новых способах объяснения эффекта Доплера своим классам. Вместо того чтобы воспроизводить записи свистков проезжающих поездов или сирен полицейских машин, он выбрал спутниковые передачи после прослушивания записи "Спутника" на конференции по образованию в 1957 году. Работе Перри отчасти способствовало скрупулезное внимание к деталям, которое проявляется в личных бумагах, записях, бортовых журналах, дневниках, изготовленном на заказ оборудовании и множестве других материалов, приобретенных Музеем науки у его семьи в 2018 году. Эта глава взята из этого архива, чтобы пролить новый свет на работу Перри, стремясь также поместить ее в историю научных исследований за пределами академии."
- Пабло де Леон. Альдо Цеоли, глава аргентинских ракетчиков (Pablo de León, Aldo Zeoli, Chief of Argentine Rocketeers) (на англ.) in: Otfrid G. Liepack (ed.), History of Rocketry and Astronautics. Proceedings of the Fifty-Third History Symposium of the International Academy of Astronautics, Washington DC, USA, 2019, San Diego, California, 2022 г., стр. 55-71 в pdf - 0,99 Мб
"Альдо Цеоли был офицером ВВС Аргентины, который курировал и руководил разработкой семейства твердотопливных ракет в Аргентине. Интересно, что в Аргентине именно Военно-воздушным силам было поручено разрабатывать научные ракеты для мирных целей, поскольку в то время военные обладали почти монополией на разработку и производство аэрокосмических систем в их Аэротехническом институте, расположенном недалеко от города Кордова. Цеоли, авиационный инженер и заядлый читатель технических статей и книг на английском языке, взял на себя задачу разработки не только двухосновного и композитного твердого топлива, но и проектирования ракет, систем рекуперации и даже планирования пусковых установок, таких как стартовые базы Chamical и CELPA [Центр для экспериментов с самоходными снарядами] Атлантико на аргентинском побережье Южной Атлантики. Цеоли, родившийся в 1916 году и получивший диплом профессионального инженера в 1943 году, начал работать инженером-проектировщиком, но директор Аэротехнического института увидел его потенциал и посоветовал ему поступить офицером в Военно-воздушные силы. Он отправился в Великобританию, чтобы специализироваться на двигателях в компании Power Jets в Латтеруорте. Эта компания в то время организовывала курсы для военных офицеров других стран. После своего возвращения в 1960 году он был назначен руководителем Департамента космических транспортных средств и вооружения. Там Цеоли руководил разработкой семейства твердотопливных ракет и был одним из основных сторонников разработки собственной ракеты-носителя для запуска спутников."
- Джон Д. Руммель, Кэролайн М. Кауард. От заражения к стерилизации, карантину и защите: значение терминологии в межпланетном масштабе (John D. Rummel, Caroline M. Coward, From Contamination to Sterilization to Quarantine to Protection: The Significance of Terminology on an Interplanetary Scale) (на англ.) in: Otfrid G. Liepack (ed.), History of Rocketry and Astronautics. Proceedings of the Fifty-Third History Symposium of the International Academy of Astronautics, Washington DC, USA, 2019, San Diego, California, 2022 г., стр. 73-80 в pdf - 714 кб
"Забота о предотвращении биологического и органического загрязнения других планетарных тел, а также о защите биосферы от последствий обнаружения и возвращения внеземной жизни на Землю началась задолго до 1940-х годов и превратилась в систематическую область исследований, совпавшую с началом космической эры в 1950-х годах. В течение первых десятилетий существования эти концепции первоначально обозначались как "заражение" или "стерилизация". "Планетарный карантин" - название, которое предполагало единый подход, в конечном счете закрепилось, но, к сожалению, имело свой собственный скрытый багаж. Однако со временем эта терминология была заменена — тихо, органично и без фанфар — на более прозаичную "планетарную защиту", и эта фраза стала общепринятым выражением для описания науки и практики предотвращения биологического и органического загрязнения в сообществе космических полетов. Это широкий обзор эволюции терминологии, окружающей эту концепцию, которая в конечном итоге стала известна как планетарная защита, и не дублирует материал, найденный в "официальной" истории планетарной защиты НАСА или планетарного карантина, в которой эта конкретная тема освещалась лишь в общих чертах".
- Керри Догерти. Проект высотных исследований: Первая австралийская программа Rockoon* (Kerrie Dougherty, The High Altitude Research Project: Australia’s First Rockoon* Program) (на англ.) in: Otfrid G. Liepack (ed.), History of Rocketry and Astronautics. Proceedings of the Fifty-Third History Symposium of the International Academy of Astronautics, Washington DC, USA, 2019, San Diego, California, 2022 г., стр. 81-97 в pdf - 888 кб
"В предыдущей статье автора была изложена история австралийской программы зондирующих ракет, которая действовала с 1957 по 1975 год. В этой статье кратко упоминался проект высотных исследований (HARP), программа разработки rockoon, которая была первой попыткой Оружейного исследовательского института разработать зондирующую ракету для Международного геофизического года. Из-за неоднократных неудач HARP проект rockoon был заброшен в 1958 году и быстро забыт, когда более традиционная зондирующая ракета Long Tom оказалась успешной, ознаменовав подлинное начало деятельности австралийских зондирующих ракет. Однако недавнее повторное открытие архивных файлов, относящихся к HARP, которые считались уничтоженными, пролило новый свет на этот ранний проект, который внес значительный вклад в восприятие Австралии как страны, активно занимающейся космонавтикой, в самом начале космической эры. Эти файлы показали, что программа HARP имела как интересную технологическую основу, которая продемонстрировала инновационность австралийской оборонной научной службы, так и стала важным политическим поворотным моментом в отношениях Австралии с Великобританией в рамках англо-австралийского совместного проекта, для которого был разработан ракетный полигон Woomera. В этой главе будет представлена первая подробная история ранее незамеченного проекта по исследованию больших высот. В нем будут рассмотрены политические, научные и технические истоки программы и причины выбора конструкции rockoon для первой в Австралии зондирующей ракеты. На нем будут обсуждаться технические инновации, представленные небольшой ракетой "Гарпия", разработанной для проекта, а также освещаться неожиданная причина неудачи HARP, которая была вызвана не какими-либо техническими проблемами, а метеорологическими условиями на полигоне Вумера".
* рокун = (от "ракета" и "воздушный шар") - это твердотопливная зондирующая ракета, которая вместо того, чтобы сразу же зажигаться на земле, сначала поднимается в верхние слои атмосферы с помощью наполненного газом воздушного шара, затем отделяется от воздушного шара и поджигается.
- Киран А. Кэрролл. Ранняя история канадских планетарных исследований (Kieran A. Carroll, The Early History of Canadian Planetary Exploration) (на англ.) in: Otfrid G. Liepack (ed.), History of Rocketry and Astronautics. Proceedings of the Fifty-Third History Symposium of the International Academy of Astronautics, Washington DC, USA, 2019, San Diego, California, 2022 г., стр. 99-143 в pdf - 1,76 Мб
"В то время как большая часть истории канадской космической программы была хорошо задокументирована во многих местах, большая часть письменной истории связана с деятельностью, осуществляемой на околоземной орбите - различные спутники Земли, Canadarms, программа астронавтов и т.д. Здесь я сообщаю о деятельности Канады за пределами околоземной орбиты, то есть об исследовании планет, уделяя особое внимание ранней деятельности. Хорошо известно, что Канада была одним из первых участников космической деятельности, начиная с запуска "Алуэтта-1" в 1962 году, всего через пять лет после начала космической эры. Однако в течение многих десятилетий космическая программа канадского правительства была полностью сосредоточена на полетах на околоземной орбите; Канада очень поздно пришла в область дальних космических полетов. До конца 1990-х годов бюджет Канадского космического агентства (CSA) не включал в себя четкий компонент программы исследования планет, что приводило к очень слабой поддержке предложений по исследованию дальнего космоса. Несмотря на это, до этого многие отдельные канадцы были вовлечены в проекты по исследованию планет — проекты, осуществляемые космическими агентствами других стран, в которых канадцы принимали непосредственное участие, без участия канадского правительства. В одном случае, программе "Аполлон", участие многих канадцев в различных ролях в программе космических аппаратов "Аполлон" было описано в нескольких публикациях. Участие канадцев в других планетарных проектах, включая "Викинг", "Улисс", "Магеллан", "Галилео", "Кассини" и "Юнону", менее известно. На протяжении моей собственной карьеры мне посчастливилось познакомиться с несколькими из этих канадских участников исследования планет и услышать их истории из первых уст. Здесь я перечисляю некоторых из этих первопроходцев и обсуждаю проекты, в которых они участвовали. В Канаде ранний интерес к исследованию планет был сосредоточен в неправительственных организациях по защите космического пространства, в частности в Канадском космическом обществе (CSS), основателем и бывшим президентом которого я являюсь. Я описываю, как CSS сыграла важную роль в процессе реализации Долгосрочного космического плана 3 CSA в 1996/97 годах, что привело к принятию Канадским космическим агентством исследования планет в качестве одного из своих основных направлений деятельности."
- Уильям Дж. Косманн и др. Семейный портрет Солнечной системы: последний набор снимков, сделанных "Вояджером-1", и увлекательная история о том, как они появились (William J. Kosmann et al., The Family Portrait of the Solar System: The Last Set of Images Taken by Voyager 1 and the Fascinating Story of How They Came to Be) (на англ.) in: Otfrid G. Liepack (ed.), History of Rocketry and Astronautics. Proceedings of the Fifty-Third History Symposium of the International Academy of Astronautics, Washington DC, USA, 2019, San Diego, California, 2022 г., стр. 145-173 в pdf - 1,01 Мб
"В День Святого Валентина, 14 февраля 1990 года, космический аппарат "Вояджер-1" выполнил мозаику из шестидесяти изображений частей Солнечной системы, которая стала известна как "Семейный портрет". Набор наблюдений был шестым запросом научной группы по визуализации "Вояджера" и Управления планирования миссий. Захватывающая история о том, почему потребовалось восемь лет и шесть (в конечном счете, семь) запросов, чтобы получить одобрение, так и не была рассказана. Семейный портрет, сделанный "Вояджером-1", остается первым и до сих пор единственным случаем, когда космический аппарат попытался сфотографировать нашу родную солнечную систему. Только три космических аппарата были способны к такому наблюдению: "Вояджер-1", "Вояджер-2" и "Новые горизонты". New Horizons только что завершила свою вторую встречу с целевым телом в январе 2019 года. В истории человечества возможностей для наблюдения было немного, и они были далеко друг от друга. Первый запрос на наблюдение с "Вояджера-1" состоял из одного набора из трех изображений Земли с узкоугольной камеры и любых других планетарных объектов, появившихся в кадре в тот момент. Проект "Вояджер" отклонил этот запрос по многим причинам. Следующие четыре запроса следовали той же схеме наблюдения, с незначительными изменениями, и все они были отклонены. Шестой запрос предназначался для получения изображений семи из тогдашних девяти планет (всех, кроме Меркурия и Плутона). Проект "Вояджер" одобрил этот запрос. В результате наблюдения были получены изображения шести планет, причем Марс был слишком тусклым, чтобы его можно было обнаружить. Седьмой запрос предназначался для воспроизведения наблюдений "Вояджера-1" на "Вояджере-2", но проект "Вояджер" отклонил этот запрос. Схема наблюдения состояла из поворота камер к Нептуну, получения узкоугольных изображений с помощью трех отдельных цветных фильтров плюс одно широкоугольное контекстное изображение, получения набора широкоугольных изображений от Нептуна к Урану, повторения узкоугольных и широкоугольных изображений на Уране, затем перехода по очереди к Сатурну, Юпитеру, Марсу, Земле и Венере. Наблюдение завершилось набором широкоугольных контекстных снимков вокруг Солнца, причем последние два снимка были сделаны с самого Солнца. В этой главе подробно рассматривается история семи запросов на наблюдение, лица, участвовавшие в разработке различных аспектов в конечном итоге успешной серии наблюдений, сложные задачи космического аппарата и ограничения ресурсов проекта, итоговый дизайн наблюдений и феноменальные результаты. Изображение Земли, бледно-голубой точки, показывает нам, насколько маленьким, малюсеньким и уязвимым остается "космический корабль Земля" в огромном космосе, в котором мы живем".
- Майкл Л. Чианконе. Предисловие к книге "Космический полет: иллюстрированный библиографический обзор космических полетов" (Michael L. Ciancone, Foreword to Spaceflight: An Illustrated Bibliographical Review of Spaceflight) (на англ.) in: Otfrid G. Liepack (ed.), History of Rocketry and Astronautics. Proceedings of the Fifty-Third History Symposium of the International Academy of Astronautics, Washington DC, USA, 2019, San Diego, California, 2022 г., стр. 175-183 в pdf - 774 кб
"В начале двадцатого века провидцы и экспериментаторы начали разрабатывать основы для полетов человека в космос и предпринимать шаги по воплощению этих мечтаний в реальность. Чтобы продвигать свое дело, они написали книги и статьи, в которых описывались проблемы, связанные с полетом человека в космос, и возможности, которые космический полет открывает перед человечеством. В этой главе будет прослежен список опубликованных работ по разработке ракетной техники и концепций полета человека в космос до запуска "Спутника", первого спутника Земли, и будут включены многочисленные иллюстрации, которые дают образное визуальное представление об этих мечтах. В эту главу будут включены работы, опубликованные на английском, немецком, французском, итальянском и испанском языках, чтобы дать широкое представление о мечтах о космических полетах по мере их развития по всему миру. Кроме того, в этой главе также будет представлен первый полный список публикаций из бывшего Советского Союза, который дает представление о популярном интересе к космическим полетам, особенно до Второй мировой войны."
- Анхель Ф. Куэльяр. Гонка шпионов: первые разработки американских спутников-шпионов во время холодной войны (Angel F. Cuellar, The Spy Race: First Developments on US Spy Satellites during the Cold War) (на англ.) in: Otfrid G. Liepack (ed.), History of Rocketry and Astronautics. Proceedings of the Fifty-Third History Symposium of the International Academy of Astronautics, Washington DC, USA, 2019, San Diego, California, 2022 г., стр. 233-262 в pdf - 1,54 Мб
"8 октября 1957 года, через несколько дней после успешного запуска советского спутника "Спутник", президент США Дуайт Д. Эйзенхауэр выступил с речью и провел пресс-конференцию, посвященную этой новой космической ситуации. Один журналист спросил президента Эйзенхауэра: "Вам не кажется, что спутник имеет огромное значение для наблюдения за другими странами?" Действительно, этот вопрос оказывается одним из наиболее важных применений спутников в последующие годы. После "Спутника", вдали от общественного мнения и самой известной космической гонки, началась другая, более просчитанная, секретная и стратегическая гонка. Использование спутников для разведывательных миссий было возможностью, которая долгое время изучалась в Соединенных Штатах, начиная с 1940-х годов. И как только началась космическая гонка, началась разработка военных спутников-шпионов. В этой главе будут рассмотрены и проанализированы первые программы и усилия в области разведки, радиоэлектронной разведки и космической науки, связанные с этими спутниками-шпионами, которые имели место в Соединенных Штатах в первые десятилетия космической эры. В нем будут проанализированы первые американские шпионские программы и их успех, такие как Corona, Samos, Gambit, Grab или Poppy. Программы, которые были ключевыми элементами для разведывательного сообщества и военных. И что, несмотря на то, что они были менее известны, чем их современные пилотируемые гражданские корабли, такие как "Меркурий", "Джемини" или "Аполлон", они оказали огромное влияние на формирование фактических международных рамок космической деятельности и законодательства (таких как понятие свободы космоса). И, по сути, они сформировали военное применение космоса и космических систем в наши дни".
- А. А. Джексон. Проект "Марс" с 1948 по 1956 год (A. A. Jackson, The Mars Project 1948 to 1956) (на англ.) in: Otfrid G. Liepack (ed.), History of Rocketry and Astronautics. Proceedings of the Fifty-Third History Symposium of the International Academy of Astronautics, Washington DC, USA, 2019, San Diego, California, 2022 г., стр. 263-275 в pdf - 983 кб
"В 1948 году Вернер фон Браун задумал пробудить интерес американцев к космическим полетам, написав роман о миссии на Марс. В основе этой истории лежала бы очень тщательная и детальная проработка технических аспектов. Во время написания романа, находясь в Форт-Блиссе, штат Техас, с помощью шести коллег из Пенемюнде было подготовлено техническое приложение. Здесь рассматриваются некоторые технические аспекты этой марсианской миссии, в частности эволюция транспортных средств и их техническая реализация. То, что начиналось как разработка миссии на Марс, переросло в крупномасштабную концепцию пилотируемого космического полета, проектирование паромных судов "Земля -орбита", космической станции для поддержки орбитальной сборки флота на Марсе. Архитектура для марсианской миссии обеспечила метод исследования Луны. Конструкция транспортного средства и конфигурация миссии неуклонно эволюционировали, пока в 1956 году не было представлено окончательное решение."
- Хен Чжун Ан. Создавая пространство для науки: от Apollo до Skylab (Hyoung Joon An, Creating Space for Science: From Apollo to Skylab) (на англ.) in: Otfrid G. Liepack (ed.), History of Rocketry and Astronautics. Proceedings of the Fifty-Third History Symposium of the International Academy of Astronautics, Washington DC, USA, 2019, San Diego, California, 2022 г., стр. 331-342 в pdf - 487 кб
"Считается, что наука очеловечивает космос, поскольку она была составным элементом (неотъемлемой частью) космических полетов с самого начала освоения космоса. В этой главе я рассмотрю раннюю историю "Скайлэб", первой космической станции США, чтобы запечатлеть процесс создания научного пространства на границе между исследованиями и наукой. В рассказе будут рассмотрены две наиболее важные особенности Skylab, связанные с научной практикой в космосе. Во-первых, я исследую уникальные характеристики Skylab по сравнению с традиционной концепцией лаборатории. Историки науки обратили внимание на местность и пространственную ситуацию, чтобы понять, как создается научное знание и как оно достигает достоверности. Научные открытия должны быть засвидетельствованы незаинтересованной стороной и воспроизведены в другой лаборатории из-за "места" первоначальной лаборатории. Я буду настаивать на том, что появление Скайлэба стало началом "сверхнатурализованных" мест за пределами современной лаборатории, характеризующихся "безлюдностью", поскольку научные эксперименты в Скайлэбе были оправданы стремлением человека к экзотическим знаниям, а также усилиями и знанием "постоянной невесомости", которая даёт ошеломляющий опыт, чем [эксперименты] на Земле. Во-вторых, я проанализирую, как Военно-воздушные силы США и Совет по космической науке конкурировали за контроль над дизайном, сроками и функциональностью проекта. Добавляя это, я рассмотрю процесс отбора ученого-астронавта для проекта Skylab и исследую роль ученого-астронавта в проведении экспериментов; в общей сложности за 171 день пребывания в космосе девять членов экипажей потратили 3036 часов на проведение экспериментов, таких как солнечная астрономия и эксперименты с земными ресурсами, медицинские исследования и образовательные эксперименты. Подводя итог, я утверждаю, что появление гибрида путешественника-исследователя, так сказать, ученого-астронавта привело к убеждению людей в ценности человека в будущих исследованиях космоса".
- Бенджамин Г. Дэвис, Неудача "Аполлона": ошибки НАСА - и наши (Benjamin G. Davis, The Failure of Apollo: NASA’s Mistakes - And Ours) (на англ.) in: Otfrid G. Liepack (ed.), History of Rocketry and Astronautics. Proceedings of the Fifty-Third History Symposium of the International Academy of Astronautics, Washington DC, USA, 2019, San Diego, California, 2022 г., стр. 343-355 в pdf - 438 кб
"Начиная медленно и отставая от Советского Союза, Соединенные Штаты разработали три пилотируемые космические программы: "Меркурий", "Джемини" и "Аполлон". Когда была поставлена задача высадить человека на Луну к концу 1969 года, НАСА взялось за дело с полной отдачей, построило систему "Аполлон-Сатурн" и достигло поставленной цели. Но всего три коротких года спустя эта пилотируемая программа для Соединенных Штатов закончилась, и Соединенные Штаты перешли к гораздо более приземленной пилотируемой программе. В этой главе обсуждается, как это было допущено, и шаги, которые можно предпринять, чтобы предотвратить подобное в будущем. Конечная цель - начать диалог между теми, кто привержен пилотируемым космическим полетам, чтобы заручиться поддержкой надежной программы".
- Рода Шаллер Хорнштейн. Девушка из программы "Человек на Луне": дух товарищества и дискриминация в годы "Аполлона" и после него (Rhoda Shaller Hornstein, A Girl in the Man-on-the-Moon Program: Camaraderie and Discrimination during the Apollo Years and Beyond) (на англ.) in: Otfrid G. Liepack (ed.), History of Rocketry and Astronautics. Proceedings of the Fifty-Third History Symposium of the International Academy of Astronautics, Washington DC, USA, 2019, San Diego, California, 2022 г., стр. 393-407 в pdf - 592 кб
"Автор явился на службу пятьдесят один год назад, летом 1968 года, в Центр космических полетов имени Годдарда НАСА, через месяц после окончания с отличием Мэрилендского университета. Она занимала должность специалиста по аэрокосмическим технологиям начального уровня (AST) в отделе обработки данных отдела планирования и анализа пилотируемых полетов. В ее обязанности входило тестирование и разработка системы реального времени Годдарда (GRTS) для обеспечения оперативной готовности к полетам "Аполлон", начиная с "Аполлона-7". Ее роль в "Аполлоне-11" заключалась в управлении GRTS для записи радиолокационных данных с сайтов слежения Сети пилотируемых космических полетов (MSFN) и использовании этих данных для обновления орбиты и отправки сообщений о получении данных в MSFN. Самым приятным воспоминанием автора о программе "Аполлон", особенно "Аполлон-11", было то, что, проработав менее одного года на государственной службе, она получила возможность работать среди "гигантов" НАСА, чтобы внести свой вклад в успех чего-то, чего никогда раньше не делалось. Благоговейный трепет и удивление перед "Аполлоном" продолжались и после высадки на Луну в 1969 году, на протяжении всей программы, включая программу испытаний "Аполлон-Союз" в 1975 году. "Менталитет Аполлона" руководил автором на протяжении сорока шести лет работы в НАСА, охватывая взлеты товарищества и падения дискриминации. Товарищество длилось один год, пока менеджер не спросил, почему она не беременна. Так началась дискриминация, а точнее, домогательства по признаку пола. В этой главе рассматривается, как "девушка" приспосабливалась к противоречивому поведению через призму "менталитета Аполлона" во время своего пребывания в НАСА."
- Стэнли Э. Андерсон. ARIA - воздушно-десантная пожарная команда НАСА "Аполлон" (Stanley E. Anderson, ARIA - NASA’s Apollo Airborne Fire Brigade) (на англ.) in: Otfrid G. Liepack (ed.), History of Rocketry and Astronautics. Proceedings of the Fifty-Third History Symposium of the International Academy of Astronautics, Washington DC, USA, 2019, San Diego, California, 2022 г., стр. 409-425 в pdf - 772 кб
"Потребность в парке высокоскоростных самолетов-измерителей для записи телеметрии и ретрансляции голосовых сообщений астронавтов для усиления наземных станций НАСА и кораблей-измерителей по всему миру, поддерживающих проект "Аполлон", была выявлена в 1963 году и официально оформлена в 1964 году. В 1966-1967 годах НАСА заключило контракт на переоборудование восьми самолетов ВВС США C-135 (Boeing 707). Переданный Военно-воздушным силам в конце 1967 года самолет ARIA [Apollo Range Instrumentation Aircraft], управляемый техническими специалистами ВВС, был развернут в военных и гражданских аэропортах по всему миру для освещения мероприятий миссии, предварительно отобранных НАСА. Большинство из этих событий происходили на протяжении многих сотен миль бескрайнего океана за пределами досягаемости наземных станций Сети пилотируемых космических полетов НАСА и кораблей с приборами. В случае незапланированной миссии, такой как "Аполлон-13", самолет может быть передислоцирован без предварительного уведомления для обеспечения записи телеметрии и передачи голоса астронавта по мере необходимости. ARIA обычно использовались для орбитального, пред- и послелунного полёта, а также для телеметрии при входе в атмосферу и ретрансляции голоса в отдаленных районах океана. История о том, как ARIA обеспечила первоначальный голосовой контакт после отключения связи при входе в атмосферу между астронавтами и Хьюстоном на "Аполлоне-7" и "Аполлоне-17", является частью истории космической программы, в настоящее время в значительной степени утраченной, и является предметом этой главы."
- Филипп Юнг. Французский вклад в "Аполлон-11", плюс: Я был там 16 июля 1969 года! (Philippe Jung, French Contribution to Apollo 11, Plus: I Was There on July 16, 1969!) (на англ.) in: Otfrid G. Liepack (ed.), History of Rocketry and Astronautics. Proceedings of the Fifty-Third History Symposium of the International Academy of Astronautics, Washington DC, USA, 2019, San Diego, California, 2022 г., стр. 459-486 в pdf - 2,38 Мб
"Хотя в целом хорошо известно, что известный французский астрофизик Одуэн Дольфус, выдающийся попечитель IAA [Международной академии астронавтики], принимал участие в выборе места посадки "Аполлона", Франция также присутствовала, прямо или косвенно, на аппаратном уровне. Таким образом, камеры, использовавшиеся для лунных программ, включали оптику Angenieux, начиная с Ranger 6 и заканчивая луноходом Apollo на последних трех посадках. Интересно, что конструкция Apollo была сварена с помощью машин Sciaky. Можно даже отметить, что до того, как его выбрали астронавтом, Майкл Коллинз с 1954 по 1957 год был пилотом-истребителем 72-й истребительно-бомбардировочной эскадрильи FBS на авиабазе НАТО Чамбли в Лотарингии, недалеко от Меца. В этой главе будет подробно описан вклад Франции в программу "Аполлон". Завершится она личным воспоминанием о том, как этот автор, в то время студент, не только наблюдал за знаменитым запуском "Аполлона-11", но даже сумел, по чистой случайности, присутствовать там в качестве VIP-персоны*! По сей день его запись поразительного качества все еще вызывает у него дрожь..."
* VIP = очень важная персона = человек, которому предоставляются особые привилегии в связи с его высоким социальным статусом, влиянием или важностью
- Филипп Энарейос. "Аполлон", испытательный стенд для исследования планет (Philippe Henarejos, Apollo, a Testbed for Planetary Exploration) (на англ.) in: Otfrid G. Liepack (ed.), History of Rocketry and Astronautics. Proceedings of the Fifty-Third History Symposium of the International Academy of Astronautics, Washington DC, USA, 2019, San Diego, California, 2022 г., стр. 487-499 в pdf - 854 кб
"Шесть миссий "Аполлон", в ходе которых люди смогли пройтись по поверхности Луны, дали человечеству первый опыт исследования другой планеты. Учитывая сложные задачи, связанные с полетом на Луну и посадкой на нее, для выполнения лунных миссий назначались только подготовленные пилоты. И они были обучены геологии. Процесс обучения их геологии привел к разработке новых подходов к полевым исследованиям. В этой главе мы обсудим, как ученые и астронавты извлекли уроки из своих полетов на Луну, особенно из ошибок, допущенных во время полета "Аполлона-14". В целом, шесть лунных миссий "Аполлон" являются нашей единственной точкой отсчета, когда дело доходит до понимания преимуществ и ограничений отправки людей на другую планету в целях исследования. Несмотря на риск, на который идут астронавты, исследования человеком кажутся очень эффективными".
- Бенджамин Г. Дэвис. "Джемини: Прокладывая путь к Аполлону" (Benjamin G. Davis, Gemini: Paving the Way for Apollo) (на англ.) in: Otfrid G. Liepack (ed.), History of Rocketry and Astronautics. Proceedings of the Fifty-Third History Symposium of the International Academy of Astronautics, Washington DC, USA, 2019, San Diego, California, 2022 г., стр. 501-527 в pdf - 530 кб
"В эпоху рутинных полетов на Международную космическую станцию бывает трудно вспомнить дни начала космической эры. Бушевала холодная война, и угроза ядерного уничтожения была вполне реальной. Борьба между Соединенными Штатами и Советским Союзом в значительной степени велась в космической гонке. Соединенные Штаты вступили в космическую гонку вслед за Советским Союзом, но когда президент Кеннеди объявил о лунной программе, усилия обеих сторон пошли в гору. Перед программой "Аполлон" была поставлена задача осуществить окончательную посадку на Луну, но мало что было известно о возможностях человека или космического корабля в космосе, и никто не знал, как осуществить сближение и стыковку двух космических аппаратов. Это было включено в список дел проекта "Джемини" для достижения этих целей, что было сделано в прекрасной форме. (...) Без программы "Джемини" "Аполлон" не смог бы высадить человека на Луну в сроки, установленные президентом Кеннеди. Когда был объявлен лунный вызов, у Соединенных Штатов было всего пятнадцать минут пилотируемого космического полета, и это был суборбитальный полет. Gemini выявила и решила все важные технические и управленческие проблемы, с которыми предстояло столкнуться Apollo, и проложила путь к блестящему успеху".
- Эндрю С. Эриксон. Уроки программы "Лунный модуль": выводы директора программы (Andrew S. Erickson, Lessons from the Lunar Module Program: The Director’s Conclusions) (на англ.) in: Otfrid G. Liepack (ed.), History of Rocketry and Astronautics. Proceedings of the Fifty-Third History Symposium of the International Academy of Astronautics, Washington DC, USA, 2019, San Diego, California, 2022 г., стр. 529-562 в pdf - 597 кб
"Кульминацией выдающейся карьеры Джозефа Гэвина-младшего в качестве аэрокосмического инженера и руководителя стала работа в качестве директора программы лунного модуля "Аполлон" (LM) в 1962-1972 годах. Гэвин верил, что программа "Аполлон" "станет крупнейшей инженерной работой в истории... масштабнее, чем строительство пирамид или изобретение самолета, и для ее осуществления потребуется вся изобретательность...". В ней Гэвин руководил работой 7500 сотрудников над модулем и, в конечном счете, созданием двенадцати эксплуатируемых транспортных модулей. Все они соответствовали требованиям миссии, и те, которые использовались, работали безупречно. "В 1960-е годы это было то место, где нужно было находиться, это была программа, в которой нужно было участвовать", - размышлял он позже. "Как бы тяжело это ни было, никто из нас не предпочел бы не быть там". Разработка ультрасовременной машины потребовала множества беспрецедентных инноваций и максимальной надежности в изначально несовершенных условиях тестирования. Когда Гэвина поздравляли с успешной посадкой каждого аппарата, он обычно отвечал, что не будет счастлив до тех пор, пока его космический корабль и его экипаж не покинут Луну. Этот процесс требовал одновременного выполнения трех процедур (приведение в действие взрывных устройств, перерезание гильотиной проводов и другие связи между ступенями спуска и подъема, а также запуск двигателя подъема). Все они могли быть протестированы на Земле по отдельности, но их одновременное действие проверить невозможно. Гэвин извлек множество уроков из опыта своей команды Grumman Corporation и ее субподрядчиков, которые можно свести к восьми принципам. Между ними есть некоторое совпадение, и трудно расставить приоритеты, за одним важным исключением: безопасность астронавтов явно была главным приоритетом: [1] создать условия для успеха, [2] надежность достижима, [3] настоящие инновации делают стоимость и график непредсказуемыми, [4] не усложняйте ситуацию без необходимости, [5] устраните иерархические барьеры, [6] расширьте возможности отдельных людей, [7] делитесь информацией и, [8] прежде всего, благополучно верните экипаж на землю. Работа на руководящих должностях впоследствии вернула Гэвина к разработке военно-морских самолетов, которая оставалась ядром бизнеса Grumman. Он применил лучшие практики LM, в частности, улучшил первоначальную конструкцию, чтобы уменьшить необходимость в тестах (согласно принципу номер два). Опираясь на оригинальные календари, заметки и презентации Гэвина, а также обширные интервью, в этой главе рассматриваются его уроки и объясняется, как он представлял их себе и применял на практике в качестве инженера аэрокосмического проекта, возглавляющего одно из величайших достижений аэрокосмической инженерии в истории."
- Майя К. Дэвис Кросс. Международное сотрудничество во время космической гонки (Mai’a K. Davis Cross, International Cooperation during the Space Race) (на англ.) in: Otfrid G. Liepack (ed.), History of Rocketry and Astronautics. Proceedings of the Fifty-Third History Symposium of the International Academy of Astronautics, Washington DC, USA, 2019, San Diego, California, 2022 г., стр. 563-589 в pdf - 520 кб
"В то время как история гонки за высадкой людей на Луну часто рассказывается с точки зрения изобретательности США, в преддверии этой важной вехи было гораздо больше международного сотрудничества, чем часто признается. С точки зрения политологии, такое сотрудничество в высшей степени неожиданно. Господствующие теории международных отношений склонны предполагать, что космическая гонка полностью вписывается в объяснения, основанные на соперничестве великих держав, которые были характерны для Холодной войны. А учитывая, что у Советского Союза и США было много напряженных противостояний, включая Карибский кризис, политологи предположили бы, что научного обмена практически не происходило, особенно научных достижений, которые могли бы увеличить военное преимущество. Действительно, это повествование о мире, ориентированном на конкуренцию за власть и лишенном доверия или общих норм, проникло в популярный дискурс о космической гонке, став общепринятым постулатом и даже влияя на решения, которые принимаются сегодня относительно потенциальной космической гонки 2.0. Опираясь на архивные исследования в Президентской библиотеке, штаб-квартире НАСА, Boeing и Европейском космическом агентстве, эта глава показывает, что космическая гонка была гораздо более масштабной, чем соревнование сверхдержав. Хотя конкуренция, безусловно, способствовала внедрению ключевых инноваций в космические полеты, исторические данные также показывают, что основные участвующие страны были столь же заинтересованы в поиске путей сотрудничества. Сосредоточив внимание на периоде от Международного геофизического года (1957) до "Аполлона-11" (1969), в этой главе излагаются доказательства сотрудничества во время космической гонки и утверждается, что сила первоначальной идеи космических полетов - что космос следует рассматривать как мирную область для обогащения всего человечества — была основная причина, по которой космос стал особой ареной для работы государств в направлении международного сотрудничества, несмотря на возросшую напряженность времен холодной войны. Более того, эти первые годы полетов человека в космос задали тон будущим экспедициям в космос. Действительно, несмотря на широко распространенную политическую риторику о военных действиях и размещении оружия в космосе, основы сотрудничества сохраняются и по сей день, начиная с эксплуатации международной космической станции и заканчивая появлением новых участников в космосе. Как сказал Стивен Хокинг в 2016 году: "Мы вступаем в новую космическую эру, и я надеюсь, что это создаст новое единство. Освоение космоса уже стало великим объединяющим фактором, мы, похоже, способны сотрудничать между нациями в космосе так, как нам можно только позавидовать на Земле".
- Ханнес Майер. Соглашение о Луне сорок лет спустя (Hannes Mayer, The Moon Agreement Forty Years Later) (на англ.) in: Otfrid G. Liepack (ed.), History of Rocketry and Astronautics. Proceedings of the Fifty-Third History Symposium of the International Academy of Astronautics, Washington DC, USA, 2019, San Diego, California, 2022 г., стр. 591-597 в pdf - 415 кб
"После предыдущего принятия Договора по космосу, Соглашения о спасении астронавтов, Конвенции об ответственности и Конвенции о регистрации в 1979 году было заключено Соглашение о Луне. Этому, конечно, предшествовала высадка "Аполлона-11" на Луну в 1969 году, а также последующие лунные миссии "Аполлона". Следует также упомянуть о советских полетах "луноходов" в 1970-х годах. Соглашение о Луне разрабатывалось Юридическим подкомитетом с 1972 по 1979 год. Он был принят Генеральной Ассамблеей в 1979 году. Однако, в отличие от предыдущих договоров, Соглашение о Луне не нашло широкого признания. Только в июне 1984 года пятая страна, Австрия, ратифицировала Соглашение, что позволило ему вступить в силу в июле 1984 года. По состоянию на январь 2018 года участниками договора являются всего восемнадцать государств. Он не был ратифицирован ни одним государством, которое занимается самостоятельными пилотируемыми космическими исследованиями или планирует это сделать. Хотя Соглашение подтверждает и развивает многие положения Договора по космосу применительно к Луне и другим небесным телам, в нем также предусматривается, что Луна и ее природные ресурсы являются общим наследием человечества и что следует установить международный режим для регулирования эксплуатации таких ресурсов и совместного использования природных ресурсов. преимущества. Эти положения частично считаются причинами нежелания космических держав ратифицировать договор и, следовательно, его незначительного эффекта. В документе будет рассмотрена история разработки, процесс принятия, ратификации и успех/неудача соглашения."
Статьи в иностраных журналах, газетах 2023 г.
Статьи в иностраных журналах, газетах 16.12.2022