Первые летные испытания M2-F1 и M2-F2 с несущим корпусом подтвердили возможность управляемого входа в атмосферу из космоса. У M2-F2 были проблемы с поперечным управлением, поэтому, когда M2-F2 был модернизирован в компании Northrop и получил новое название M2-F3, его оснастили дополнительным третьим вертикальным стабилизатором, расположенным по центру между законцовками крыла, для улучшения управляемости.
В результате крушения M2-F2 в мае 1967-го были оторваны левый киль и шасси. Кроме того, были повреждены внешняя обшивка и внутренняя конструкция. Сначала казалось, что машина непоправимо повреждена, но компания-производитель Northrop провела ремонтные работы и вернула в Фонд восстановления авиации доработанный M2-F3 с центральным стабилизатором для обеспечения устойчивости. После трехлетней модернизации и перестройки M2-F3 был готов к полету. Центральный киль устранил высокий риск колебаний, характерный для M2-F2.
Первый полет M2-F3 с пилотом NASA Биллом Даной за штурвалом состоялся 2 июня 1970-го. Модифицированный аппарат продемонстрировал гораздо лучшую поперечную устойчивость и управляемость, чем раньше, и до первого полета с двигателем 25 ноября 1970-го потребовалось всего три планирующих полета. 5 октября 1972 года состоялся 100-й полёт тяжёлых аппаратов-бескрылок. Пилот Билл Дана поднялся на высоту 20 200 м и разогнался до скорости 1,370 М - 1455 км/ч). За 27 полетов M2-F3 развил максимальную скорость 1712 км/ч (1,6 Маха). Самая большая высота, на которую поднялся аппарат, составила 20 790 м во время последнего полета 20 декабря 1972-го (пилот NASA Джон А. Манке).
Также на нём была установлена система реактивного управления (RCT), аналогичная той, что используется на орбитальных космических аппаратах, для получения исследовательских данных об эффективности управления космическими аппаратами. Ближе к завершению программы испытаний M2-F3 была протестирована система управления с усилением командных сигналов и боковой штурвал, аналогичный тем, что используются на многих современных самолетах.
В декабре 1973-го НАСА передало аппарат M2-F3 в дар Смитсоновскому институту. В настоящее время он выставлен в Центре Стивена Ф. Удвар-Хейзи.
Пилоты M2-F3: Уильям Х. Дана — 19 полётов, Джон А. Манке — 4 рейса, Сесил У. Пауэлл — 3 полёта, Джеральд Р. Джентри — 1 рейс

вернёмся на старт?

Статьи в иностранных журналах, газетах 1970 г.


  1. полностью (на англ.) «Spaceport News» 1970 г. т.9, №1 (1.01.1970) в djvu - 1,82 Мб
  2. полностью (на англ.) «Spaceport News» 1970 г. т.9, №2 (15.01.1970) в djvu - 1,77 Мб
  3. полностью (на англ.) «Spaceport News» 1970 г. т.9, №3 (29.01.1970) в djvu - 1,85 Мб
  4. полностью (на англ.) «Spaceport News» 1970 г. т.9, №4 (12.02.1970) в djvu - 1,88 Мб
  5. полностью (на англ.) «Spaceport News» 1970 г. т.9, №5 (26.02.1970) в djvu - 1,60 Мб
  6. полностью (на англ.) «Spaceport News» 1970 г. т.9, №6 (12.03.1970) в djvu - 1,69 Мб
  7. полностью (на англ.) «Spaceport News» 1970 г. т.9, №7 (26.03.1970) в djvu - 1,60 Мб
  8. полностью (на англ.) «Spaceport News» 1970 г. т.9, №8 (9.04.1970) в djvu - 1,72 Мб
  9. полностью (на англ.) «Spaceport News» 1970 г. т.9, №9 (23.04.1970) в djvu - 1,69 Мб
  10. полностью (на англ.) «Spaceport News» 1970 г. т.9, №10 (7.05.1970) в djvu - 1,66 Мб
  11. полностью (на англ.) «Spaceport News» 1970 г. т.9, №11 (21.05.1970) в djvu - 1,64 Мб
  12. полностью (на англ.) «Spaceport News» 1970 г. т.9, №12 (4.06.1970) в djvu - 1,68 Мб
  13. полностью (на англ.) «Spaceport News» 1970 г. т.9, №13 (18.06.1970) в djvu - 1,71 Мб
  14. полностью (на англ.) «Spaceport News» 1970 г. т.9, №14 (2.07.1970) в djvu - 1,47 Мб
  15. полностью (на англ.) «Spaceport News» 1970 г. т.9, №15 (16.07.1970) в djvu - 1,74 Мб
  16. полностью (на англ.) «Spaceport News» 1970 г. т.9, №16 (30.07.1970) в djvu - 1,68 Мб
  17. полностью (на англ.) «Spaceport News» 1970 г. т.9, №17 (13.08.1970) в djvu - 1,66 Мб
  18. полностью (на англ.) «Spaceport News» 1970 г. т.9, №18 (27.08.1970) в djvu - 1,68 Мб
  19. полностью (на англ.) «Spaceport News» 1970 г. т.9, №19 (10.09.1970) в djvu - 1,70 Мб
  20. полностью (на англ.) «Spaceport News» 1970 г. т.9, №20 (24.09.1970) в djvu - 1,77 Мб
  21. полностью (на англ.) «Spaceport News» 1970 г. т.9, №21 (8.10.1970) в djvu - 1,68 Мб
  22. полностью (на англ.) «Spaceport News» 1970 г. т.9, №22 (22.10.1970) в djvu - 1,80 Мб
  23. полностью (на англ.) «Spaceport News» 1970 г. т.9, №23 (5.11.1970) в djvu - 1,69 Мб
  24. полностью (на англ.) «Spaceport News» 1970 г. т.9, №24 (19.11.1970) в djvu - 1,59 Мб
  25. полностью (на англ.) «Spaceport News» 1970 г. т.9, №25 (3.12.1970) в djvu - 1,57 Мб
  26. полностью (на англ.) «Spaceport News» 1970 г. т.9, №26 (17.12.1970) в djvu - 1,71 Мб
  27. полностью (на англ.) «Spaceport News» 1970 г. т.9, №27 (30.12.1970) в djvu - 1,73 Мб
  28. полностью (на голландском) «Ruimtevaart» т.19, 1970 г. №1 (апрель) в djvu - 2,04 Мб
    нет стр.2
  29. полностью (на голландском) «Ruimtevaart» т.19, 1970 г. №2 (сентябрь) в djvu - 2,42 Мб
  30. полностью (на голландском) «Ruimtevaart» т.19, 1970 г. №3 (ноябрь) в djvu - 2,26 Мб
    нет страницы 86
  31. полностью (на голландском) «Ruimtevaart» т.19, 1970 г. №4 (декабрь) в djvu - 3,02 Мб
  32. Великий призыв председателя Мао «Мы также хотим построить искусственные спутники» выполнен! (на китайском) «Жэньминь жибао» 26.04.1970 в jpg - 70 кб
    полный текст сообщения
    Первый искусственный спутник Земли в Китае был успешно запущен.
    Спутник весит 173 килограмма и передает музыку "Дунфан Хун" с частотой 20,09 триллиона циклов.
    Великий лидер народа нашей страны, председатель Мао и возглавляемый председателем Мао Центральный комитет партии во главе с заместителем председателя Линь, высоко держат знамя единства и победы «Девятого съезда», постановившего придерживаться политики независимости и самодостаточности, проводить политику энтузиазма, стремиться к высшему разряду и строить генеральную линию социализма быстрым, эффективным и экономичным способом. Результаты достигнуты благодаря победы революции, развития производства, усиления работы и укрепления работоспособности.
    Это хорошее начало для развития космической техники в нашей стране, великая победа мысли Мао Цзэдуна, великая победа пролетарской революционной линии председателя Мао и еще один плодотворный результат великой пролетарской культурной революции.
    Центральный Комитет Коммунистической партии Китая горячо поздравляет рабочих, занимающихся разработкой и запуском спутников, командиров и солдат Народно-освободительной армии, революционные кадры, научных работников, инженеров и техников, ополченцев и связанный с ними персонал.
  33. фото Земли (на немецком) «Das Magazin» 1970 г. №2 в djvu - 73 кб
    статья о живописи, в основном, как и где вешать картины.
    Когда я пишу это, передо мной висит несравненная, уникально красивая фотография затуманенного земного шара, вырезанная из журнала «Sowjetunion» № 11/69. Сколько тысячелетий понадобилось человечеству, чтобы позволить себе эту фотографию?
    А изображено там это:
    Земля из космоса. Изображение Земли до того, как она исчезнет за горизонтом Луны (Фото советского "Зонда-7")
  34. Интеркосмос 2 — Кометы — зонды космоса — Международное сотрудничество в области науки и техники (Interkosmos 2 -— Kometen — Sonden des Alls - Mark Maximow, Internationale Kooperation in Wissenschaft und Technik) (на немецком) «Sowjetunion heute», том 15, №2, 1970 г., стр. 2, 15, 25 в pdf — 315 кб
    Интеркосмос 2 был запущен 25 декабря 1969 года и будет изучать ионосферу. Этот спутник является частью сотрудничества между несколькими социалистическими странами. — Аркадий Долгинов, глава Физико-технологический института в Ленинграде, и его группа дала новое объяснение природы комет. Увеличение яркости кометной головы может быть объяснена путем образования пыли в атмосфере вокруг кометы. Некоторые спектральные наблюдения можно, таким образом, интерпретировать. Другое объяснение идет о процессах в кометных хвостах, которые состоят из ионизированных газов. Некоторые ионы достигают высокой скорости. Это может быть вызвано протонами солнечного ветра, которые взаимодействуют с кометной плазмой таким образом, что они приобретают высокие скорости. Таким образом, можно будет получить информацию о солнечном ветре при изучении кометных хвостов. — Комментарий успешного научного сотрудничества между социалистическими странами по случаю запуска Интеркосмоса 2. В последние годы сотрудничество между СССР и развивающимися странами, а также в СССР и капиталистическими странами увеличивается. Есть круги, особенно в США, которые хотят препятствовать экономическому развитию СССР. Прошлое показывает, что СССР может либо получить всю необходимую продукцию из других стран или производить её сам.
  35. Экипаж корабля "Союз 9", Орбита. Армстронг вручает Косыгину Луну (Crew of Soyuz 9 Switches Orbit. Armstrong Presents Piece of Moon to Kosygin) (на англ.) «New York Times», 03.06.1970 в pdf — 44 кб
    Премьер-министр Алексей Н. Косыгин провел сердечную встречу с американским астронавтом Нейлом А. Армстронгом и получил от президента Никсона фрагмент луны, привезённый во время полета Аполлон-11. Г-ну Косыгину также был доставлен небольшой советский флаг из лунного путешествия в июле прошлого года. Премьер-министр сказал г-ну Армстронгу: «Пожалуйста, передайте американскому президенту мою глубокую благодарность за этот замечательный подарок. Мы всегда будем дорожить этим подарком как символом великого достижения». - «Советское правительство и советские люди не имеют себе равных в восхищении вашим большим мужеством и знаниями. Мы рады, что этот великий человек среди нас». Премьер проявил большой интерес к Луне и задал много вопросов об условиях там". - Эти предложения были включены в отчет о Союзе 9.
  36. Джеймс Ф. Кларити, Армстронг, говорит, что российские ученые США и Советский Союз должны сотрудничать в космических проектах (James F. Clarity, Armstrong Tells Russian Scientists U.S. and Soviet Should Cooperate in Space Projects) (на англ.) «New York Times», 04.06.1970 в pdf — 65 кб
    «Г-н Армстронг, в последний день официального визита в эту страну, не только сказал ученым, которые собрались в богато украшенном зале Академии наук, что он выступает за расширение сотрудничества, но также сказал, что развитие космических станций и шаттлы будут «наиболее важным» методом практического использования космического пространства. В настоящее время программа Соединенных Штатов сосредоточена на лунных полетах. Советская космическая программа ориентирована на строительство орбитальных космических станций. (...) Он [Армстронг] добавил, что он был бы рад стать членом совместной советско-американской космической команды. Это замечание вызвало улыбки у всей аудитории " - это замечание не было сообщено в советской прессе; см .: М. Ростарчук, Рассказывает Армстронг, «Известия» 4.06.1970
    http://epizodyspace.ru/bibl/izvestiya/1970/iz-4-6-1970.pdf
  37. Совместный космический эксперимент Советский Союз — Франция (Gemeinsames Weltraumexperiment Sowjetunion-Frankreich) (на немецком) «Sowjetunion heute», том 15, №5, 1970 г., стр. 2 в pdf — 30 кб
    Советско-французский эксперимент по изучению магнитного поля Земли начался 5 февраля и продлится два месяца. Он будет использовать ракеты, воздушные шары, искусственные спутники и наземные устройства для сбора данных о северных сияниях, поглощении радиоволн в ионосфере, взаимодействие солнечного ветра с радиационными поясами и многое другое.
  38. Юрий Маринин. Вид из космоса — околоземное пространство и науки о Земле (Juri Marinin, Blick aus dem Kosmos -— Der erdnahe Raum und die Geowissenschaften) (на немецком) «Sowjetunion heute», том 15, №12, 1970 г., стр. 3, 29 в pdf — 247 кб
    По случаю полета Союза-9 Маринин рассказывает о наблюдении с орбиты Земли. Хотя беспилотные спутники намного дешевле, чем пилотируемые космические полеты, наблюдение человеком имеют ряд преимуществ: он может выбрать наиболее интересные объекты и может менить сразу же объекты, которые должны наблюдаться, если это необходимо. Существует парадокс: информации из космоса больше, чем могут обработать компьютеры. Таким образом, поток данных должен быть ограничен. Лучшим решением представляется сочетание пилотируемых и беспилотных космических аппаратов. Также полезно сочетать наблюдения с космических аппаратов и самолетов. — Вторая статья дает некоторые конкретные примеры о важности наблюдений Земли из космоса.
  39. Чествование советских космонавтов — 18 дней в космосе (Auszeichnung der sowjetischen Kosmonauten — Alexander Tumalow, 18 Tage im Weltraum) (на немецком) «Sowjetunion heute», том 15, №13-14, 1970 г., стр. 2, 17 в pdf — 1,57 Мб
    Церемония прошла в Кремле в честь космонавтов Союза-9. — Союз-9 был самым длительным пилотируемым полетом (18 дней). Это была прелюдия к запланированным длительным полетам космических станций, которые может длиться несколько недель или даже месяцев. Некоторые предварительные выводы: контрмеры против негативных последствий невесомости во время длительных космических полетов необходимы. Воздух на борту был почти таким же, как на Земле. Еда была более разнообразной, некоторые продукты может быть даже подогреваеть. Специальные упражнения применялись против негативных физиологических изменений в космосе. Медицинские данные непрерывно посылались на Землю. Космонавты наблюдали некоторые наземные районы подробно, в том числе метеорологические явления в Индийском океане одновременно с Метеором-1 — метеорологическим спутником и наблюдениями на корабле. — Проблемы, которые произошли во время полета не упоминаются.
  40. Интеркосмос-3 (Interkosmos 3) (на немецком) «Sowjetunion heute», том 15, №15-16, 1970 г., стр. 28 в pdf — 87 кб
    Интеркосмос-3 был запущен 7 августа 1970 года. Он будет изучать излучение вблизи Земли, взаимодействие Солнца и радиационных поясов, а также характер и спектр низкочастотных колебаний в верхней ионосфере. Приборы были созданы в Чехословакии и СССР. Подготовка и реализация этого спутника — совместный проект обеих стран. Дополнительные наблюдения на Земле будут вестись другими социалистическими странами. Леонид Ильич Брежнев, Генеральный секретарь ЦК КПСС, уже несколько раз подчеркивал, что СССР готовится к международному сотрудничеству во всех областях космонавтики.
  41. Станция Венера-7 запущена — Михаил Маров. Цели исследования Венеры (Station Venus 7 gestartet -— Michail Marow, Ziele der Venusforschung) (на немецком) «Sowjetunion heute», том 15, №17, 1970 г., стр. 2, 17 в pdf — 169 кб
    Венера-7 была запущена 17 августа 1970 года. — Маров кратко изложил знания о Венере. Ее атмосфера состоит в основном из углекислого газа, температура на поверхности составляет около 500 градусов Цельсия. Это может быть результатом парникового эффекта. Природа, состав и структура облаков неясны. Структура верхней ионосферы также необычна. Так как Венера не имеет значительного магнитного поля, солнечный ветер прямо взаимодействует с атмосферой. Многие вопросы остаются без ответа, особенно этот — почему атмосферы Венеры, Земли и Марса так сильно отличаются?
  42. Космический эксперимент — Новые перспективы освоения космоса (Weltraumexperiment abgeschlossen -— Juri Marinin, Neue Perspektiven der Weltraumforschung) (на немецком) «Sowjetunion heute», том 15, №19, 1970 г., стр. 2, 8-9 в pdf — 2,16 Мб
    Луна-16 совершила мягкую посадку в Казахстане. Контейнер с лунным грунтом был на борту. Теперь он будет изучен. — Миссия Луна-16 описана в подробностях. Впервые образцы горных пород с Луны были доставлены на Землю автоматической станцией. Еще одним "впервые" стал запуск автоматической станции с другого небесного тела. Это требует очень высокой точности времени запуска и двигательного импульса, чтобы достичь Земли в планируемой точке посадки. В будущих более продвинутых миссии будет возможно, например возвращение образцов горных пород с Марса, астероида или кометного ядра.
  43. Космический конгресс в Констанце — беспрецедентный космический эксперимент (Weltraumkongreß in Konstanz -— A. Gurstein, Ein beispielloses Weltraumexperiment) (на немецком) «Sowjetunion heute», том 15, №20, 1970 г., стр. 1, 3, 17 в pdf — 2,11 Мб
    21-й Международный конгресс астронавтики состоялся в Констанце в Германии в 1970 году. Лекции и дискуссии о космической физике, о строительстве постоянной космической станции и дальнейшего изучения Луны и планет. Участники оказали советским космонавтам А.Николаеву, В. Севастьянову, В. Егорову теплый прием. — А.Гурштейн дает обзор миссии Луна-16. Особенно важным была посадка с лунной орбиты, но высокая точность была достигнута, приземление произошло во время лунной ночи. Место посадки было около 1000 км от посадки Apollo 11, что позволило изучать лунные породы из совсем другого региона. Запуск с Луны была очень точной, так как на маршевом участке коррекция не было. Советские ученые получили самые точные данные об лунном гравитационном поле для расчета траектории полета. — [Намек на то, что крах Луны-15 годом ранее был связан с неизвестным распределением масконов Луны.]
    заголовок на обложке: "Луна-16 после его запуска с Луны на Землю. "
  44. Зонд-8 облетел вокруг Луны — от Луны к планетам — Кибернетические методы в астрономии (Sonde 8 umflog den Mond -— Iwan Kowal, Vom Mond zu den Planeten - Boris Panowkin, Kybernetische Methoden in der Astronomie) (на немецком) «Sowjetunion heute», том 15, №21-22, 1970 г., стр. 2, 31, 50 в pdf — 372 кб
    Зонд-8 был запущен 20 октября 1970 года. Он сфотографировал Землю и лунную поверхность и испытал новые системы. Он вернулся на Землю 27 октября после полета вокруг Луны. — Некоторые размышления о полете Луны-16: Луна может быть исследована космическими аппаратами или человеком, но исследование планет не может быть легко сделано человеком. Полёт займет долгое время и будет рискованным. Пилотируемая посадка на Венеру не представляется возможной в связи с её высокой температурой на поверхности. Исследование Луны и планет будет задачей для космических аппаратов в течение длительного времени. Далее автор рассказывает о некоторых актуальных вопросах об атмосферах наших планет-соседей." Эксперимент Луны-16 приблизил время, когда образцы марсианской почвы могут быть изучены в лаборатории ученых." — Вероятно, что существуют другие цивилизации в нашей Галактике. Они могут быть обнаружены более вероятно, радиоастрономией, чем оптическими телескопами, можно попытаться обнаружить внеземную связь высокочувствительными радиотелескопами. Автор дает некоторые критерии различия между естественными и искусственными радиосигналами и обобщает их под термином «кибернетика». Он предполагает, что анализ может дать некоторые подсказки о природе цивилизации, которая посылает радиосигналы. Если удасться доказать, что «космический объект» имеет больше возможностей, чем простой физический объект, он был бы уже важное открытие.
  45. Новый вклад в освоение Луны — Ищу внеземные цивилизации — лаборатория на колесах на Луне — Исследования в открытом море (Neuer Beitrag zur Mondforschung -— Außerirdische Zivilisation gesucht -— Fahrbares Laboratorium auf dem Mond -— Iwan Papanin, Forschung auf hoher See) (на немецком) «Sowjetunion heute», том 15, №23-24, 1970 г., стр. 1-2, 14, 22-28 в pdf — 11,4 Мб
    Луноход-1, который был доставлен на Луну Луной-17, был испытан на Луне с 17 ноября по 22, когда он покрыл расстояние в 197 м. Им управляли пять членов команды на Земле. После ночи Луноход-1 продолжает свою деятельность. — Статья Л. Гиндлис в «Земля и Вселенная» о поисках внеземных цивилизаций радиоастрономическими методами. — Руководитель опытно-конструкторских работ Лунохода-1 дает интервью. Передвижная лаборатория на Луне будет значительно расширять свои возможности. Космический аппарат и его устройство описаны в деталях. Объясняет решение использовать колеса вместо, например, гусениц. Другой вопрос — регулирование температуры, влияние космической радиации на транспортное средство, взаимодействие между колесами и поверхностью Луны. Луноход-1 был тщательно испытан на Земле. Специальные проблемы дистанционного управления рассматриваются. — Немного из научно-исследовательской деятельности в открытом море на специально оборудованных судах связанных с космическими исследованиями. Одной из задач является установление радиосвязи с космическими кораблями, когда они находятся вне досягаемости станций в Советском Союзе. Наибольший исследовательский корабль мира "Космонавт Владимир Комаров" который много внимания уделял исследованию космоса. Поэтому он имеет большие антенны на борту. Он участвовал в нескольких миссиях, например, серии "Луна" или Зонд-5.
    заголовок обложки: научно-исследовательское судно "Космонавт Владимир Комаров"
  46. Хорст Хоффман. "Отец космонавтики" (Horst Hoffman. " Der Vater der Kosmonautik" (на немецком.) (Abenteuer Weltraum. Nr. 9) // Neue Berliner Illustrierte. 1970. Nr. 41. S. 47-48. в djvu — 396 кб
    О Циолковском
    Прислал Ю.Дружинин
  47. Хорст Хоффманн. Эдисон из Шенеберга (Horst Hoffmann. Der Edison von Schöneberg) (на немецком.) «Neue Berliner Illustrierte», том 26, №39, 1970 г., стр. 47-48 в djvu - 2,07 Мб
    Плакаты объявили, что изобретатель Герман Гансвиндт 27 мая 1891 года поговорит в Берлинской филармонии (Берлинская филармония) в 7 часов вечера [19:00] о своем космическом корабле, с которым он хотел полететь к звездам. [Фактически, лекция была 27 мая 1893 года.] Он много лет думал о полете в космосе и обнаружил, что это может произойти только с помощью реактивного движения. Его космический корабль был «спроектирован на основе законов реакции взрывающихся материалов». Аудитория понимала это как шутку. Он не мог представить себе космический полёт, поскольку в то время не было дирижаблей и самолетов. Он далее заявил в своей лекции, что скорость движения может быть увеличена после выхода из атмосферы таким образом, что можно добраться до Марса или Венеры примерно за 22 часа. Гансвиндт был первым сторонником идеи космического полета в Германии. Его дизайн верен во многих деталях. Однако он не мог понять, что газы, извергающиеся из камеры сгорания, могут толкать ракету. Еще в 1930-х годах он пытался объяснить профессору Оберту, что газов недостаточно для реактивного движения. Его трагедия была вызвана не только отсутствием понимания его современников, но и его неспособностью пройти путь от идеи до точного научного исследования и научного эксперимента. Он сделал замечательные изобретения на бумаге. В 1883 году он запатентовал дирижабль длиной 150 м, но соответствующий департамент в Германии отверг его. «Дирижабли протяженностью 150 м превосходят военные потребности ...» 16 лет спустя воздушный корабль графа Цеппелина взлетел в свой первый рейс. Он имел длину 128 м и скорость 32 км в час. Отчаянно, но безуспешно, Гансвиндт боролся за свои приоритетные права. Военный министр написал на петиции красным карандашом: «Неужели этот несчастный человек все еще жив?» «Эдисон из Шенеберга» создал новое изобретение в 1901 году: вертолет, который действительно летал силой собственных крыльев. Поскольку он еще не решил проблему стабилизации, он нашел выход из нее: он использовал направляющую, по которому летающая машина поднялась сама. Поэтому его обвинили в мошенничестве. Хотя приговор был: «не виновен», достаточно одного факта, что он находился под следствием, чтобы навсегда разорвать с ним отношения. Он обанкротился. Он жил больше на подаяние и на пожертвования своих старших детей. Гансвиндт умер 25 октября 1934 года в возрасте 78 лет, полностью обедневший и забытый. - Добавлена цветная картина, основанная на современных фотографиях и рисунках, на которой изображены Герман Гансвиндт, его изобретения и здания в Шенеберге и люди, посещающие его выставку.
  48. Реклама магнитофонов Sony (якобы применяются и в космонавтике) (на англ.) «LIFE» 9.1.1970 в djvu — 173 кб
  49. Норман Майлер. Мечты о лице будущего (на англ.) «LIFE» 9.1.1970 в djvu — 2,74 Мб
  50. Лунный модуль в гараже (реклама какой-то страховой компании) (на англ.) «LIFE» 9.1.1970 в djvu — 226 кб
  51. Лунный грунт крупным планом (на англ.) «LIFE» 23.1.1970 в djvu — 872 кб
  52. Загрузка на подлодку МБР "Поларис" (на англ.) «LIFE» 3.4.1970 в djvu — 936 кб
  53. Самая горячая работа в мире (команда спасателей для возможной эвакуации астронавтов при аварии на старте (на англ.) «Popular mechanics» 1970 г №4 в djvu — 1,94 Мб
  54. Памятник "Аполлону-11" в испанской Малаге (на англ.) «Popular mechanics» 1970 г №4 в djvu — 103 кб
  55. Джим Ловелл и "Аполлон-13" (на англ.) «LIFE» 24.4.1970 в djvu — 1,99 Мб
  56. Астронавты "Аполлона-13" рассказывают (на англ.) «LIFE» 1.5.1970 в djvu — 2,60 Мб
  57. Спасательная камера MOOSE для спуска с орбиты (на англ.) «Popular mechanics» 1970 г №5 в djvu — 170 кб
  58. Микрократеры на лунных породах (на англ.) «Popular mechanics» 1970 г №5 в djvu — 55 кб
  59. Модели шаттлов ранних концепций уже в магазине (на англ.) «Popular mechanics» 1970 г №6 в djvu — 75 кб
  60. Годовщина полета "Аполлона-11" (на англ.) «LIFE» 17.7.1970 в djvu — 82 кб
  61. Нейл Армстронг. Интервью с советскими газетчиками (Neil Armstrong Interviewed by Soviet Newspapermen) (на англ.) in: «Soviet-Bloc Research in Geophysics, Astronomy, and Space», №232, JPRS 50941, 15.07.1970, стр. 106-109 в djvu — 1,03 Мб
    Английский перевод статьи: М. Ростарчук, Рассказывает Армстронг. Репортаж о встрече советских журналистов с америкнским космонавтом, «Известия», 04.06.1970
    http://epizodyspace.ru/bibl/izvestiya/1970/iz-4-6-1970.pdf
    [Дата статьи «Известий» в этом сообщении неверна.]
  62. 9 лет спустя. Алан Шепард получает шанс слетать на Луну (на англ.) «LIFE» 31.7.1970 в djvu — 2,02 Мб
  63. Принято решение о запуске АМС "Пионер-F" и "Пионер-G" в "Большой тур" (на англ.) «Popular mechanics» 1970 г. №8 в djvu — 64 кб
  64. Кеннет Ф. Уивер. Путешествие к планетам (Kenneth F. Weaver, Voyage to the Planets) (на англ.) «National Geographic Magazine», том 138, №2 (август), 1970 г., стр. 147-193 в djvu - 24,4 Мб
    "Чтобы перенести нас в воображении в самые отдаленные уголки нашей Солнечной системы, National Geographic объединил усилия своего научного писателя Кеннета Ф. Уивера, удостоенного множества наград, с известным чешским художником, пишущим на астрономические темы, Людеком Песеком. Их работа отражает знания, полученные в ходе американских и советских исследований дальнего космоса. В нем отражены новейшие разработки ведущих американских властей по каждой из планет, и мы глубоко признательны им за большой вклад в интерес и точность этой презентации". - "В этом десятилетии, - говорит администратор НАСА Томас О. Пейн, "вся солнечная система - это цель. Никто не знает, насколько амбициозны планы России, но до конца 1970-х годов Соединенные Штаты надеются отправить беспилотные космические аппараты к каждой из планет". - Каждая планета от Меркурия до Плутона, а также астероиды описаны и представлены в виде точных рисунков. - "Осенью 1973 года, если планы НАСА оправдаются, ракета "Атлас-Кентавр" запустит космический корабль "Маринер" в полет к Венере и Меркурию, двум планетам, расположенным между Землей и Солнцем. Это будет первая попытка Соединенных Штатов пролететь мимо Меркурия и первая миссия к планете с использованием гравитации: космический аппарат будет направлен таким образом, чтобы при прохождении мимо Венеры гравитационное поле этой планеты помогало ему раскачиваться, как мячику на веревочке, и отправлять его с надлежащая скорость и направление движения к Меркурию. (...) ученые только начали разгадывать многие тайны Венеры. Собирая воедино данные, полученные с помощью наземных радаров, советских зондов ("Венера-4" в октябре 1967 года и "Венера-5" и "Венера-6" в мае 1969 года), а также наших собственных "Маринер-2" в декабре 1962 года и "Маринер-5" в октябре 1967 года, они начинают понимать, что делает Венеру таким мрачным местом. (...) Время: 14 ноября 1971 года. Всего 193 дня назад наш однотонный космический корабль "Маринер" покинул мыс Кеннеди, приводимый в движение ракетой "Атлас-Кентавр". (...) Сейчас мы находимся на самом близком расстоянии от Марса, всего в 1000 милях [1600 км] над красной поверхностью. (...) Через десять дней прибудет другой "Маринер", точно такой же, как наш, выйдет на несколько иную орбиту и в течение 90 дней будет передавать на Землю данные о сезонных изменениях. В промежутке между этими двумя миссиями "Маринер 1971" мы надеемся прояснить некоторые загадки Марса. (...) ни один орбитальный аппарат или летающий объект не сможет ответить на вопрос [существует ли жизнь на Марсе], только посадочный аппарат. Вот почему НАСА надеется в 1976 году отправить на Марс космический аппарат "Викинг" с посадочными приборами для сбора грунта и проверки на наличие жизни. (...) Время: Середина лета 1972 года. Космический аппарат Pioneer F, который покинул Землю 140 дней назад, уже давно пересек орбиту Марса. (...) Настал момент истины. Переживем ли мы пролет мимо малых планет и миллионов объектов меньшего размера, которые вращаются в этой небесной шлифовальной машине между Марсом и Юпитером? (...) Частица размером даже с горошину, движущаяся со скоростью 12 миль [19 км] в секунду, может полностью вывести из строя наш космический аппарат. Каковы шансы? К счастью, по мнению экспертов, планирующих первые полеты, они очень малы. (...) Время: с 7 декабря 1973 года по 17 марта 1974 года. Благополучно миновав пояс астероидов, наш похожий на жука космический аппарат Pioneer F приближается к Юпитеру, гиганту Солнечной системы. (...) Мы слишком мало знаем о Юпитере; это целый ряд запутанных вопросов и загадок. Тем не менее, то, что известно ученым, и то, о чем они догадываются, делает его во многих отношениях самым захватывающим, самым провокационным телом в Солнечной системе. (...) В конце 1970-х годов, если нынешнее планирование НАСА и Лаборатории реактивного движения будет выполнено, две беспилотные миссии, названные "Гранд-турами", будут запущены. Они отправятся в путешествие к дальним пределам Солнечной системы. Они воспользуются возможностью, которая выпадает только раз в 175 лет, когда внешние планеты выстраиваются относительно близко друг к другу по дуге, подобно жемчужинам на нитке. Два робота весом по 1300 фунтов (590 кг) сначала направятся к Юпитеру, чье огромное гравитационное воздействие отбросит их на значительно увеличенной скорости к следующей планете, где процесс повторится. (...) Планируется, что одно путешествие, начавшееся в 1977 году, позволит посетить Юпитер, Сатурн и Плутон и займет 8 с половиной лет вместо 40, которые потребовались бы для полета к Плутону в одиночку, если бы не игра в небесный бильярд. Другой Большой тур, начавшийся в 1979 году, направлен к Юпитеру, Урану и Нептуну. Время: 12 сентября 1980 года. С момента отлета с Земли нам потребовалось три года, даже с учетом мощного толчка Юпитера, чтобы достичь Сатурна - шестой планеты нашей системы. (...) Время: 28 июля 1985 года, шесть лет с момента отлета с Земли и четыре года с Юпитера. Мы движемся в пронизывающий холод и непроглядную тьму внешней части Солнечной системы, пересекая орбиты далеких комет. (...) "С этого момента, - говорит доктор Брюс Мюррей, - мы так мало знаем о планетах, что едва ли можем задавать вопросы". (...) Время: 28 ноября 1988 года. Прямо по курсу мы видим Нептун, голубовато-зеленую сферу, очертания которой никогда не фотографировались с Земли. (...) Самая внешняя планета [Плутон] настолько мала и удалена, что ее чрезвычайно трудно точно измерить. Таким образом, мы почти ничего о ней не знаем (...) 9 марта 1986 года мы встречаем Плутон в нашем Большом путешествии. (...) Наше долгое путешествие к планетам завершено. Космический корабль "Гранд Тур" отправляется в бесконечное путешествие за пределы Солнечной системы, в лабиринты Млечного Пути. Мы путешествовали дальше, чем кто-либо из людей до нас, и видели такие чудеса, каких не видел ни один глаз."
  65. Рисунок концепции испытания шаттла (на англ.) «Popular mechanics» 1970 г. №11 в djvu — 46 кб
  66. В полёте на невесомость испытывается "лунный мотоцикл" (на англ.) «Popular mechanics» 1970 г. №11 в djvu — 74 кб
  67. "Голубое пламя" — реклама газовой компании (на англ.) «LIFE» 20.11.1970 в djvu — 134 кб
  68. Разговор Хрущева с Терешковой (на англ.) «LIFE» 27.11.1970 в djvu — 35 кб
    В США изданы подпольно вывезенные мемуары Хрущева. На фото довольные Хрущев и Брежнев разговаривают с космосом, через год — враги.
  69. "Скайлэб": наш следующий гигантский шаг в космосе (на англ.) «Popular mechanics» 1970 г. №12 в djvu — 2,45 Мб
  70. Лунный ровер (на англ.) «Popular mechanics» 1970 г. №12 в djvu — 54 кб
  71. Основной экмпаж "Аполлона-14" (на англ.) «Popular mechanics» 1970 г. №12 в djvu — 100 кб
  72. Чествование Макса Валье (Ehrung für Max Valier) ]на немецком.) «Beiträge zur Technikgeschichte Tirols», №2, 1970 г., стр. 69 в pdf — 466 кб
    Памятная медаль была выпущена нумизматическим обществом Больцано к 40-й годовщине со дня смерти Валье. Фотографии медали:
    http://www.maxvalier.org/upload/max/Val_mon1.jpg
    http://www.maxvalier.org/upload/max/Val_mon2.jpg
    Латинская надпись: "Он посвятил свою жизнь звездам"
Статьи в иностраных журналах, газетах 1971 г.

Статьи в иностраных журналах, газетах 1969 г.