Название у этой штуки нет смысла переводить. Hochdruckpumpe (HDP) — насос высокого давления. Для секретности. Лучше сразу называть сразу ФАУ-2. Идея была в том, чтобы разгонять снаряд в стволе с помощью боковых камер уже после того, как основной снаряд сработал. Идея старая, американская, ещё XIX века. Вспомним балтиморский клуб безумных артиллеристов, шикарно описанный Жюль Верном. И они сделали такую пушку!
В 1857 году американец Азель Сторрс Лайман получил патент на «Усовершенствование ускоренного огнестрельного оружия» и в 1860 году он построил прототип, который оказался неудачным. Затем Лайман модифицировал конструкцию в сотрудничестве с Джеймсом Ричардом Хаскеллом. «Многозарядная пушка Лаймана-Хаскелла» была сконструирована по указанию начальника артиллерийского управления армии США. Испытание проводилось на Франкфордском арсенале в Филадельфии в 1880 году, но оно не увенчалось успехом. Вспышка от первоначального метательного заряда обошла снаряд из-за плохой обтюрации и преждевременно воспламенила вспомогательные заряды до того, как снаряд прошел мимо них. Это лишь замедлило снаряд. Были построены и испытаны новые прототипы многозарядных орудий, но Лайман и Хаскелл отказались от этой идеи.
А французский инженер Луи-Гийом Перро тоже работал над аналогичным проектом еще до 1860 года. В 1864 году Перро получил патент на многокамерное ружье. В 1878 году Перро представил свое изобретение на Всемирной выставке в Париже. И тожн отставил идею.
В 1918-м немцы начали обстрел Парижа с расстояния в 125 км необычными пушками обычной схемы. Крупповские пушки были непревзойдённых параметров, французы не могли произвести такое (Жюль Верн в "500 миллионов бегумы" это признал категорически). Тогда они начали делать многокамерную пушку, для которой целей не было, но надо было просто доказать, что французы не лыком шиты. Не успели, война кончилась, энтузиазм пропал.
В 1940-м немцы вошли в Париж, оккупировали Францию и просмотрели наработки французов. Вот где-то в 1941-м (или 1942-м) работы французов привлекли внимание Августа Кёндерса, главного инженера заводов "Rochling Stahlwerk AG" в Вецларе, Германия. Кёндерс считал, что постепенное ускорение снаряда серией небольших зарядов, распределенных по длине ствола, может быть решением проблемы проектирования орудий сверхдальнего действия. Главной проблемой этих орудий было то, что снаряд на сверхвысоких скоростях вызывал быструю деградацию стволов обычных орудий. И постепенный разгон снимал проблему для бОльшей части ствола.
Кёндерс предложил использовать электрически активируемые заряды для устранения проблемы преждевременного воспламенения вспомогательных зарядов, как это было у пушки Лаймана-Хаскелла. Он построил прототип 20-мм многокамерной пушки, используя оборудование для производства стволов этого калибра для зенитных орудий Flak 38 калибра 20 мм. Первые испытания были обнадеживающими, но чтобы получить поддержку Министерства вооружений, Герману Рёхлингу пришлось представить Альберту Шпееру проект пушки, способной стрелять по Лондону с побережья Па-де-Кале. Проект предполагал использование двух батарей для сокрушения Лондона под обстрелом сотен 140-килограммовых снарядов с разрывным зарядом 25 килограммов. Свыше сотни в час!
Шпеер рассказал Адольфу Гитлеру об этом предложении в мае 1943 года. После того, как 17 августа Королевские военно-воздушные силы (RAF) разбомбили ракетный центр Пенемюнде, Гитлер согласился с предложением Шпеера построить орудие без дополнительных испытаний. Кёндерс построил полнокалиберное орудие на испытательном полигоне Хиллерслебен близ Магдебурга, но к концу 1943 года он столкнулся с серьезными проблемами при конструировании. Начальная скорость снаряда составляла чуть более 1000 метров в секунду. Тем не менее, было сделано предложение построить одну полноразмерную пушку со стволом длиной 150 метров в Мисдрое на балтийском острове Волин, недалеко от Пенемюнде, в то время как строительство продолжалось и на площадке Мимуак во Франции, которую уже бомбили ВВС союзников.
Heereswaffenamt (Управление по закупкам оружия) взяло под свой контроль проект к марту 1944 года. Кёндерс не получил положительных новостей с Волина и был вынужден прямо на фронте биться с тремя проблемами: конструкцией снаряда, обтюрацией и воспламенением вторичных зарядов.
Шесть различных компаний разработали удовлетворительные конструкции снарядов. Проблемы обтюрации были решены путем размещения уплотнительного поршня между снарядом и начальным метательным зарядом, что предотвращало обгон снаряда газами от заряда. К концу мая 1944 года существовало четыре конструкции 150-мм оперенного снаряда.
Испытания проводились в Мисдрое с 20 по 24 мая 1944 года, при этом дальность стрельбы достигала 88 км (55 миль). 4 июля 1944 года пушка Мисдроя была испытана 8 выстрелами; один из снарядов длиной 1,8 м пролетел 93 км. Во время испытаний пушка взорвалась, положив конец испытаниям.
Между тем майору Боку из Festung Pioneer-Stab 27 (фортификационный полк, в то время базировавшийся в районе Дьепа ) было поручено найти подходящее место для батарей HDP после решения Гитлера разместить орудия HDP на севере Франции для бомбардировки Лондона. Исследование, проведенное в начале 1943 года, пришло к выводу, что наиболее подходящим местом будет холм, стволы орудий можно было бы разместить в наклонных туннелях, а вспомогательное оборудование и припасы — в соседних туннелях. Орудия не должны были перемещаться и постоянно были нацелены на Лондон.
Подходящее место было выбрано на известняковом холме примерно в 5 километрах к северу от карьеров Hidrequent, где уже строились стартовые площадки V-1 и V-2 . Площадка находилась в 8 километрах от моря и в 165 километрах от Лондона. Она имела кодовые названия Wiese (луг) и Bauvorhaben 711 (строительный проект 711), и организация Todt начала строительство в сентябре 1943 года. Первоначальный план включал два параллельных объекта на расстоянии около 1 километра друг от друга, каждый с пятью штреками, которые должны были содержать сложенный кластер из пяти орудийных стволов HDP, в общей сложности 50 орудий. Восточный комплекс состоял из пяти штреков, расположенных под углом 50 градусов и достигающих 105 метров ниже вершины холма. Пять штреков выходили из вершины холма через бетонную плиту шириной 30 метров и толщиной 5,5 метров. Артиллерийский полк 705 (около 1000 человек) был организован в январе 1944 года под командованием оберстлейтенанта Георга Бортшеллера для эксплуатации орудийного комплекса. Планировалось, что первая батарея из пяти орудийных стволов будет готова к марту 1944 года, а полный комплекс из 25 орудийных стволов — к 1 октября 1944 года. В апреле 1944 года на испытательном полигоне Мисдрой произошла авария после того, как было выпущено всего 25 снарядов, и в результате проект был сокращен с пяти штреков до трех. А 6 июля 1944 года бомбардировщики 617-й эскадрильи Королевских ВВС (знаменитые «Dambusters») атаковали его, используя бетонобойные бомбы весом 5,4 т «Tallboy». И обстрел Лондона ек состоялся.Через Ла-Манш велась дуэль пушками обычной схемы.
Проект в конечном итоге перешел под контроль СС, и генерал СС Ганс Каммлер приказал подготовить его к действию в конце 1944 года при содействии Вальтера Дорнбергера. Была построена батарея из двух более коротких или «полуствольных» орудий V-3 длиной около 50 метров с 12 боковыми каморами, и она была передана в руки армейского артиллерийского подразделения Artillerie Abteilung 705 под командованием гауптмана Патцига. Они были расположены в лесистом овраге реки Рувер в Лампадене примерно в 13 километрах к юго-востоку от Трира в Германии.
Два орудия были нацелены на запад, на Люксембург, который был освобожден в сентябре 1944 года и находился на расстоянии около 43 километров. Поставка боеприпасов стала проблематичной из-за состояния немецкой железнодорожной сети. Время стало критическим, и было решено использовать 150-миллиметровый оперенный снаряд с отделяющимся поддоном, весом 95 килограммов и несущим 7–9 кг взрывчатого вещества. Основной заряд (5 кг) и 24 вспомогательных зарядов весили 73 кг.
К моменту начала наступления в Арденнах 16 декабря 1944 года Каммлер получил приказ начать стрельбу в конце месяца, и первый ствол орудия был готов к бою 30 декабря 1944 года. Сначала были произведены два тренировочных выстрела, за которыми последовали пять осколочно-фугасных снарядов. Начальная скорость снаряда составляла приблизительно 935 метров в секунду.
Второе орудие начало стрелять 11 января 1945 года, и до 22 февраля 1945 года было выпущено в общей сложности 183 снаряда, из которых 44 были попали в город. Общие потери союзников составили 10 убитых и 35 раненых.
Стрельба прекратилась 22 февраля, когда подразделения армии США приблизились на расстояние 3 километров к месту расположения Лампадена.
Вторая батарея орудий начала развертываться в январе 1945 года в Буле, нацеленная на Бельфор в поддержку наступления операции Nordwind. Наступление провалилось, орудие было вывезено, так и не выстрелив. Все четыре орудия HDP в конечном итоге были оставлены на заводе Рохлинг в Вецларе, а артиллерийский полк 705 был перевооружен обычной артиллерией. Разобранные стволы орудий, запасные части и оставшиеся боеприпасы были позже захвачены армией США и отправлены в Соединенные Штаты, где они были испытаны и оценены на Абердинском испытательном полигоне, штат Мэриленд, и там же списаны в 1948 году.

1941 год - Последние ракеты группы Годдарда
6 января 1941-го - Стендовое испытание ракеты серии PC. Получена самая высокая тяга за всё время работ Годдарда - 447 кг.
8 мая 1941-го - Годдард запустил ракету серии PC. Второй полет с насосами, высота 80 метров, затем начала падать.
17 июля 1941-го - Стендовые испытания ракеты серии PC: продолжительность 34 сек; средняя тяга 374 кгс; скорость истечения 1237 м/сек.
19 октября 1941-го - Конец ракетных испытаний Годдарда. Испытания насосно-турбинных двигателей серии Goddard P проводились с ноября 1939 года по октябрь 1941 года. Серия включала 15 стендовых испытаний и девять попыток летных испытаний, из которых только две завершились полетами. Средний интервал между испытаниями составлял 28 дней. Это также положило конец разработке Goddard ракет на жидком топливе для космических полетов. Начиная с сентября 1941 года, с надвигающимся участием США в мировой войне, ракетное учреждение Goddard работало по контрактам с Бюро аэронавтики Военно-морского департамента и Военно-воздушных сил армии. К этому моменту команда Goddard завершила 103 стендовых испытания жидкостных ракет и сделала 48 попыток летных испытаний, из которых 31 завершилась полетами ракет.

23 января 1941-го - основан исследовательский центр Гленна
Исследовательский центр Джона Гленна НАСА в Льюис-Филд — это центр НАСА, расположенный в городах Брук-Парк и Кливленд между международным аэропортом Кливленда Хопкинс и заповедником Роки-Ривер в Кливлендских парках, с дополнительным объектом в Сандаски, штат Огайо. Исследовательский центр Гленна — один из десяти крупных объектов НАСА, основная задача которых — развитие науки и технологий для использования в аэронавтике и космонавтике. По состоянию на май 2012 года в нём работало около 1650 государственных служащих и 1850 подрядчиков на территории или рядом с ней.
Сначала организация называлась Лабораторией исследований авиационных двигателей (Aircraft Engine Research Laboratory) после того, как в июне 1940 года было одобрено финансирование. В 1947 году она была переименована в Flight Propulsion Research Laboratory (реактивных двигателей), в 1948 году — в Лабораторию авиационных двигателей Льюиса (LFPL) (в честь Джорджа У. Льюиса, главы NACA с 1919 по 1947 год), а в 1958 году — в Исследовательский центр Льюиса НАСА.
1 марта 1999 года центр был официально переименован в Исследовательский центр НАСА имени Джона Гленна на Льюис-Филд в честь Джона Гленна. В 1951 году исследователи из LFPL изучали процессы горения в ЖРД. В 2019 году сенаторы США от штата Огайо Роб Портман и Шеррод Браун предложили переименовать станцию Плам-Брук в честь Нила Армстронга. Законопроект был подписан 30 декабря 2020 года, и станция Плам-Брук была переименована в испытательный центр имени Нила Армстронга.
Исследовательский центр космических двигателей B-2 — единственный в мире центр, способный проводить полномасштабные испытания верхних ступеней ракет-носителей и ракетных двигателей в условиях, имитирующих полёт на большой высоте. В Центре космических двигателей находится крупнейшая в мире вакуумная камера для имитации космической среды.
Исследовательский туннель для обледенения — это ветрозащитная труба, способная имитировать обледенение в атмосфере для проверки влияния обледенения на крылья и корпус самолета, а также для проверки противообледенительных систем для самолетов.
Исследовательский центр нулевой гравитации — это вертикальная вакуумная камера, используемая для сбрасывания экспериментальных грузов для тестирования в условиях микрогравитации. Она позволяет исследовать поведение компонентов, систем, жидкостей, газов и продуктов сгорания при падении в вакууме.
Установка состоит из бетонной шахты диаметром 28,5 м, которая уходит на 160 м под землю. Внутри бетонной шахты находится алюминиевая вакуумная камера диаметром 6,1 м и высотой 140 м. Перед использованием давление в этой вакуумной камере снижается до 13,3 ньютонов на квадратный метр. Установка также включает в себя башню меньшего размера со временем свободного падения 2,2 секунды и гораздо более низкой стоимостью за падение.

На фото (вероятно, 1940-го года) Теодор фон Карман (в черном пальто) набрасывает план на крыле самолета, а его команда инженеров JATO наблюдает за ним. Слева направо: Кларк Б. Милликен, Мартин Саммерфилд, Теодор фон Карман, Фрэнк Дж. Малина и пилот, капитан Гомер Буши. Капитан Буши стал первым американцем, пилотировавшим самолет, который использовал твердотопливные ракеты JATO (Jet Assisted Take-Off). Джон Уитсайд Парсонс, который разработал твердотопливное топливо, в кадр не поместился, только нос выглядывает слева.


12 августа 1941-го - Легкий самолет Ercoupe, приводимый в движение 12 пороховыми ракетами тягой 50 фунтов каждая, пилотируемый лейтенантом Гомером А. Буши, впервые поднялся в воздух только на ракетной тяге после разгона с помощью буксира-автомобиля.

12 августа 1941 г. Команда испытателей экспериментального твердотопливного ракетного ускорителя Jet Assisted Take-Off (JATO). Позже он был назван RATO (Rocket Assisted Take-Off). Слева направо: FS Miller, JW Parsons, ES Foreman, Dr. Frank J. Malina, Capt. Homer A. Boushey Jr., Pvt. Kobe и Cpl. R. Hamilton.

Он помог разработать двигатель Reaction Motors XLR-11, который помог самолету Чака Йегера Bell X-1 преодолеть «звуковой барьер» в 1947 году.














Август 1941-го. После поражения в воздушной войне с Британией немецкое военное руководство обращает взор на ракеты. Это единственная возможность атаковать Лондон. В августе 41-го разрешена разработка A4 до готовности к производству.

1 сентября 1941 г. - Messerschmitt Me-163A, оснащенный "холодным" ЖРД Вальтера, совершил первый полёт в Аугсбурге, Германия. Однако "холодный" ЖРД (простое разложение перикиси водорода) оказался ненадежным. Полеты были продолжены в октябре, и скорость достигла 1003 км/ч, или 0,85 М.

Декабрь 1941 г. - Разработана аэродинамическая труба со скоростью 10 Махов. В рамках подготовки к трансатлантическим ракетам A9/A10 команда Пенемюнде завершила проектирование аэродинамической трубы с радиусом 10 Махов. Однако строительство началось только через два года из-за приоритета, заключавшегося в том, чтобы посвятить все имеющееся инженерное время запуску A4 в производство.














вернёмся на старт?

Статьи на иностранных языках в журналах, газетах 1941-1943 гг.


  1. Уран-235 (на англ.) «Popular mechanics» 1941 г. №1 в djvu - 975 кб
    Уран-235 открыт только в 1935 г. Только в нем возможна цепная реакция. И какие огромные надежды сулит это открытие. В рисунках уже всё есть - атомные поезда и атомные ракетопланы. Нет только атомной бомбы...
  2. Мурон Стернс. Изобретатели начинают поиск для секретного оружия (Inventors Begin Search for a Secret Weapon) (на англ.) «Popular science» 1941 г. №1 в djvu - 226 кб
    «Величайшие американские изобретатели, живущие сегодня, организуют поиск в стране секретного оружия.
    Это может произойти из крошечной ремонтной мастерской. Это может исходить из большой исследовательской лаборатории. Это может быть умная идея уже известного ученого или догадка неизвестного изобретателя. Это может быть результатом длительного, кропотливого эксперимента или результатом случая. Это может касаться ракетного корабля, который изменит всю авиацию - или дешевую замену свинца...
    На рисунке: Роберт Фиш демонстрирует зенитную ракету, наводящуюся по звуку.
  3. Якобы ракетная подлодка (с ракетным двигателем) (на англ.) «Life» 3.02.1941 в djvu - 83 кб
    Или я неправильно перевёл или это чепуха. Разогнать до 100 миль/час можно, но надолго ли?
  4. Суперпушка. Стрельба через Ла-Манш (на англ.) «Popular mechanics» 1941 г. №2 в djvu - 177 кб
  5. С помощью изобретателей (With the Inventors) (отрывок) (на англ.) «Popular science» 1941 г. №2 в djvu - 239 кб
    в т.ч ручная ракетная пушка, стреляющая гранатами с ТНТ
  6. полностью (на англ) «Astronautics», №48, 1941 г. (май) в pdf - 1,87 Мб
  7. Вилли Лей. Боевые ракеты прошлого (Willy Ley, War Rockets of the Past) (на англ) «Coast Artillery Journal», том 84, №3, 1941 г., стр. 226-233 (май) в pdf - 2,47 Мб
    Вилли Лей начинает свою статью такими словами: "Ракеты в качестве орудия войны являются в настоящее время столь же устаревшими, как катапульты и пращи ". Затем идет исторический обзор ракеты в качестве оружия. В конце статьи Лей приводит заявление генерала, который "называет ракеты возможным тайным оружием", и заключает: "Если защита от ночных бомбардировщиков станет более эффективной, так как последния события показывают, что это возможно, есть большая вероятность того, что некоторые формы ракеты могут заменить ночной бомбардировщик" - что вполне противоречит началу статьи!
  8. *Джеймс Стокли. Потребуется пятимильный ракетный корабль, чтобы добраться до Луны (Five-Mile Rocket Ship Needed to Reach the Moon) (на англ.) «Daytona Beach» 15.05.1941 в jpg — 467 кб
    Несмотря на то что ракеты запускались при скорости мили в секунду – более, чем в два раза быстрее современных артиллерийских снарядов – космическому кораблю необходимо быть, как минимум, настолько массивным, как Эверест, чтобы добраться до Луны и вернуться!
    Этот вывод, похоже надолго убивающий все надежды на интерпланетарные путешествия, сделал доктор Дж.В.Кэмпбэлл, из университеты Альберты, после серии математических выкладок.
    Аэроплан летит потому, что лезвия пропеллера опираются на воздух и тянут вперед. Но в пространстве между Луной и Землей нет атмосферы. Ответом может стать реактивное движение. Когда вы стреляете из ружья, оно дает отдачу, потому что расширяющиеся газы взрывающегося пороха толкают ружье назад в то же самое время, когда толкают пулю вперед. Если у пули и ружья одинаковая масса, то они полетят в противоположные стороны с одинаковой скоростью.
    Аналогичный принцип предложен для движения космического корабля. Группа ружей будет выпускать пули в направлении, противоположном тому, в которое необходимо двигаться. На самом деле, пули не потребуются, поскольку сами молекулы расширяющихся газов послужат в качестве пуль. Но чтобы двигаться, необходимо будет какое-то вещство выбрасывать с корабля, при том, что только ограниченное количество вещества может быть взято с собой.
    Вычисления доктора Кэмбелла посвящены количеству вещества, необходимому кораблю, чтобы добраться от Земли до Луны и обратно. Если «пули» выпущены ракетами со скоростью около мили в секунду, или в два раза быстрее, чем современные артиллерийские снаряды, «на каждый фунт возвращаемого веса, потребуется миллион тонн стартового веса» — сообщает он в «Философском журнале»
    В случае, если возвращается масса в 500 тонн, он обнаружил, что если стартовое вещество имеет плотность обычных камней, то для старта потребуется шар более пяти миль в диаметре! И это делает полет невозможным, поскольку такой массой невозможно управлять ни с помощью рулей, ни с помощью сопротивления земной атмосферы. Даже, если бы ракетный материал мог быть запущен на скорости 10 миль в секунду, заявил он, начальная масса должна десятикратно превышать возвращаемую.
    Ссылаясь на цитируемое утверждение, что ракетное путешествие на Луну не выглядит таким же далеким, как телевидение сто лет назад, доктор Кэмбэлл завершает следующим научным предупреждением:
    «Проблема ракетного полета на Луну не ограничена исключительно необходимостью достаточной массы для реактивного движения. Существует множество других практических проблем, и в то время, как всегда рискованно делать негативные предсказания, может оказаться, что утверждение, будто ракетный полет на Луну не кажется таким же далеким, как телевидение сто лет назад, является чересчур оптимистичным.»
  9. *Артур Л.Драпер. Межпланетное путешествие возможно в 2091 году (Interplanetary Travel Likely in 2091) (на англ.) «Toledo Blade» 14.07.1941 в jpg — 1,40 Мб
    Покинет ли человек когда-нибудь Землю и отправится в космос? Да, я полагаю, это случится.
    Хотя, вряд ли кто-либо живущий сейчас прочтет в газете, что межпланетный аппарат отправился к Луне, я не считаю, что межпланетное путешествие это что-то, что удалено от нас на тысячи лет в будущем. Я думаю, скорее всего в течении следующих 150 лет, созданная человеком машина, под контролем находящихся внутри ученых, отправится к Луне.
    Множество научных проблем должно быть решено, прежде чем подобное путешествие станет возможным. И скорость научного прогресса показывает, что большинство из них будет решено в течении следующего столетия.
    Можно спросить: почему должны ученые быть заинтересованными в межпланетных путешествиях? И ответ следующий: множество вопросов о нашей вселенной не могут быть отвечены, пока мы на Земле. Мы должны отправиться на Луну и к другим планетам, прежде, чем сможем решить многие загадки. Не составит труда найти группу ученых для исследовательского полета к Луне.
    Тогда, какая машина позволит рейс от Земли к Луне? Мы, сотрудники планетария Бюля и Института Популярной Науки, при подготовке нашего шоу «В ракете на Луну», спроектировали машину, которая, как мы считаем, подобна той, на которой люди впервые отправятся в космос.
    ***
    Такая машина, в свете последних представлений физики и химии, уже не ракета, выглядящая как артиллерийский снаряд. Это не тот аппарат, которым выстреливают сквозь воздух.
    Аппараты подобного типа представлял Жюль Верн. Они представляются непрактичными.
    Я не имею в виду, что снарядоподобные ракеты никогда не будут использованы. В самом деле, прежде, чем межпланетные путешествия станут возможны, я считаю, что несущие почту и грузы ракеты, контролируемые по радио, будут отправляться из города в город и даже через океаны.
    Дальновидные ученые работают над этой проблемой уже сейчас и день, когда будет найдено решение, не выглядит далеким.
    Но говоря о межпланетном путешествии, мы, однако, должны избавиться от старых идей.
    Например, мы должны избавиться от необходимости обтекаемости. В этом нет необходимости в открытом космосе, т.к. там не существует воздуха. Наша ракета может быть любой формы, какую пожелаем.
    ***
    Прежде всего, следует отбросить идею о ракете в виде снаряда. Нам представляется межпланетный аппарат в виде гигантской сферы – давайте назовем ее «космической сферой». Мы видим эту машину как ракету, способную двигаться в любом направлении. Так, мы избавляемся от специального взлетного или посадочного поля.
    Как вертолет, эта ракетная машина будет двигаться прямо вверх с Земли и прямо вниз на планету или спутник, на который она двигается.
    Давайте кратко обрисуем идею конструкции Космической Сферы. Главная сфера, снаружи машины, будет из прозрачного пластика 12 футов толщиной и твердого, как сталь, и диаметром 240 футов. Внутри этой внешней сферы будет внутренняя сфера, также сделанная из пластика, она свободно вращается так, чтобы управляющий механизм, пассажиры и экипаж всегда стояли прямо. Внутренняя сфера будет соединена с внешней посредством передаточного механизма. Между внутренней и внешней сферами будет толстый, но прозрачный слой смазки.
    Оболочка Космической Сферы будет испещрена выходами ракетных сопел, по всей поверхности, в определенном порядке, целые батареи, из сотен и тысяч.
    По радио, из навигационной комнаты будут даваться команды по выводу большого количества энергии из ракетных сопел, направленных в направлении грунта.
    Выход энергии, но в небольших количествах, от ракетных двигателей по бокам поможет управлять Космической Сферой. Ракеты, направленные от Земли, будут, конечно, неактивны в большинстве случаев.
    ***
    Следует понять, конечно, что ни этого типа ракету, ни любую другую, человек не сможет отправить с Земли. На заре ракетостроения, ракеты часто рассмаотривались как что-то, что может быть выстрелено, как из ружья, или подобного аппарата. Высокая скорость взлета такой ракеты убьет всех внутри. Таким образом, ракеты будущего должны быть спроектированы так, чтобы взлетать с небольшим ускорением, которое может выдержать человеческое тело – начальная скорость, например, 10 миль в час. В самом деле, отправление Космической Сферы будет чувствоваться пассажирами слабее, чем в современном самолете. В Космической Сфере выход энергии может быть полностью контролироваться так, чтобы скорость возрастала постепенно. За первую милю путешествия с Земли, скорость может достигнуть максимум 60 миль в час. Затем, скорость будет постепенно увеличена.
    В земной атмосфере, которая на высоте семи миль становится так тонка, что ее трудно назвать воздухом, будет непрактично двигаться на большой скорости, из-за трения воздуха, которое приведет к росту температуры.
    Мы можем видеть созданные природой ракеты каждую ночь – метеоры – которые сгорают, попав в плотную атмосферу Земли.
    В этом наше предостережение против высоких скоростей вблизи Земли. Но выйдя за границу семи миль, скорость Космической Сферы может быть быстро увеличена, достигнув нескольких сотен миль в час, а затем, возрасти до 10 000 миль в час.
    Время от времени, во время космического путешествия будет необходимо замедлить ракету, чтобы избежать роя метеоров. Но я думаю, что это маловероятно, и при средней скорости Космической Сферы в пять тысяч миль, путешествие от Земли до Луны займет два дня, так как расстояние варьируется между 222 000 и 253 000 миль.
    ***
    Такие большие скорости – если достигнуты постепенно и если не потребуется внезапно остановиться – не окажут воздействия на человеческое тело. Мы, люди, хотя и не понимаем этого, уже привычны к путешествиям на таких скоростях. Экватор Земли вращается со скоростью тысячи миль в час, а сама Земля двигается вокруг Солнца на скорости больше шестидесяти тысяч миль в час. Мы, люди, привычны к высоким скоростям, но мы просто не знаем этого. Пассажир Космической Сферы, стартуя с Земли, не почувствует толчка. Он может ощутить легкую ритмичную пульсацию реактивного движения, как пассажир самолета ощущает увеличение скорости пропеллера. Он сможет увидеть сквозь прозрачные стены Космической Сферы, как Земля медленно уходит вниз, в точности, как с воздушного шара видно удаляющуюся Землю, когда баллон поднимается вверх.
  10. *Артур Л.Драпер. U-235, великая тайна науки, будет двигать корабль в космосе (U-235, Science's Great Secret? Will Propel Ship Through Space) (на англ.) «Toledo Blade» 15.07.1941 в jpg — 1,01 Мб
    В космосе, конечно, существует новый набор проблем. Космическая Сфера должна оставаться на предопределенном курсе. В отличии от любой известной нам навигации, это трехмерный курс. В космосе нет севера, юга, востока или запада. Навигатор Космической Сферы, чтобы держать корабль в правильном направлении, должен вести расчеты по точкам в небе.
    С Космической Сферой – в отличии от снарядоподобной ракеты — у навигатора нет проблем в изменении направления. Способ движения служит также способом наведения. Если Сфера встречает прямо перед собой рой метеоров, капитан может просигналить, чтобы разрядили ракетные моторы прямо под контрольной кабиной и, таким образом, отправит Космическую Сферу вверх, над метеорным роем.
    Когда Космическая Сфера «сближается» для посадки на Луну, капитан замедляет ракету, уменьшая количество энергии на ракетных моторах, двигавших Сферу. Когда Космическая Сфера попадает под влияние гравитации Луны, он сигналит для противонаправленного выхода энергии из двигателей, направленных к Луне. Так, тормозя, когда лунная гравитация становится сильной, он совсем выключает выход энергии из двигателей, которые толкали его к Луне и постепенно увеличивает мощность моторов, направленных на Луну.
    Теперь, это важно, в момент, когда ракета касается Луны, выход энергии из двигателей, направленных вниз и сила притяжения Луны должны быть идеально выровнены. Таким образом, не будет ощущения приземления внутри Космической Сферы. Она спустится вниз на постоянно уменьшающейся скорости, как вертолет.
    ***
    Где мы возьмем энергию для этой Космической Сферы? Я полагаю, нам следует это прояснить, что Космическая Сфера невозможна, как и любая другая межпланетная машина, пока человек не овладеет полностью новым видом энергии.
    Это, конечно же, атомная энергия.
    Атомная энергия, это великая загадка современного научного мира. Про U-235 вы уже читали в нескольких статьях. Возможно, сотни ученых нашей страны работают сегодня над проблемой U-235, потому что U-235 – это величайшая угроза структуре нашей цивилизации. Горсть U-235 может произвести в несколько миллионов раз больше энергии, чем горсть угля.
    Это значит – для целей межпланетного путешествия – кубический фут U-235 возможно сможет произвести достаточно энергии, чтобы доставить Космическую Сферу с Земли на Луну и обратно.
    U-235 – это одна из форм урана. Ученым известно, что когда U-235 бомбардируют нейтронами, в машине названной «ускоритель ядерных частиц», U-235 распадается на электроны и отдает атомную энергии – ужасающей силы.
    Когда наука найдет способ добычи энергии таким способом (и контролируя его), человеческую расу ожидает новый тип машинной эры.
    ***
    Человек в настоящее время не имеет топлива, позволяющего совершать межпланетные путешествия. Космическая Сфера не может быть создана, пока наука не высвободит энергию внутри атома.
    За пределами земной атмосферы, существуют другие проблемы для путешественников внутри Космической Сферы.
    Есть две принципиальные опасности, с которым столкнется в космосе межпланетный путешественник. Одна – это опасность столкновения с метеорами; вторая – это предохранение космического аппарата от взрыва, как бомбы.
    Это сопротивление вакууму служит одной из причин, почему использование Космической Сферы предпочтительнее, чем ракеты в формы снаряда. Возникнет большое напряжение в машине, путешествующей в вакууме, из-за давления внутри. Корпус машины сам по себе должен быть чрезвычайно прочным, чтобы не быть разорванным в вакууме, и, использование самой крепкой формы, известной инженерам, позволит решить множество проблем конструкции.
    К этому следует добавить идею двойного корпуса, предложенную для Космической Сферы, с использованием смазывающего материала между ними. Внутренний корпус, конечно, будет доступен персоналу, обслуживающему различные этажи и помещения.
    ***
    Проблема метеорного столкновения не может быть легко решена. Все серьезные мыслители признают ее как одну из принципиальных опасностей межпланетного путешествия.
    Многие метеориты, как нам следует знать, путешествуют вокруг Солнца на постоянных орбитах, как планеты. Орбита метеора, однако, более эллиптичная, чем у планет. В самом деле, орбиты метеоров очень похожи на орбиты комет и это одна из причин, почему метеоры считаются возникшими из разрушенных комет.
    На этих эллиптических маршрутах, метеоры двигаются в роях, протянувшихся на миллионы и миллионы миль орбиты. Случайные метеорные дожди, которые мы наблюдаем на Земле, возникают, когда Земля пересекает один из таких метеорных роев.
    Теперь, чтобы понять опасность метеорного столкновения в межпланетном путешествии, мы должны снова отстраниться от концепции мира, окруженного толстым слоем воздуха.
    Здесь, на Земле, мы в безопасности от метеоров, потому что метеоры, входя в атмосферу Земли, полностью сгорают, или уменьшаются до крошечных фрагментов, когда метеор двигается сквозь толстый слой земной атмосферы.
    Далеко в космосе, однако, на межпланетной ракете, у нас нет защиты атмосферы вокруг нас. Метеорит, размером с бейсбольный мяч ударит в корпус ракетной машины с огромной силой. И, если не предпринято мер защиты, разумно предположить, что такой метеор пробьет ракету насквозь и разрушит машину.
    ***
    Соответственно, принципиальной обязанностью навигатора ракеты, путешествующей между Землей и любым другим членом Солнечной системы, будет необходимость избегания орбит метеоров. Он должен знать – из схем, подготовленных астрономами, — где вероятнее всего встретить орбиту метеора, и ему следует быть готовым «обойти ее», проходя над или под ней. Вот еще одна хорошая причина – если еще требуются хорошие причины – отказаться от концепции ракеты, выстреленной с Земли на Луну.
    Если ракете следует избегать метеорных роев – а путешествие сквозь них обозначает катастрофу – то ракета должна быть под постоянным контролем оператора, чтобы быть способной отклоняться в любом направлении.
    Конечно, в космосе существуют блуждающие метеоры – одинокие странники, следующие непредсказуемой орбитой. В настоящее время, нам нет смысла рассматривать встречу с таким метеором.
    Космическая сфера должна быть построена так, чтобы избежать серьезного повреждения в случае столкновения. Вот почему, мы представляем внешний корпус как слой пластика, 12 футов толщиной, твердого, как сталь. При столкновении с метеором, есть надежда, что мы получим не более, чем яму на внешнем корпусе Космической Сферы.
    Некоторые студенты предсказывают, что ракета должна слетать к Луне несколько раз, основываясь на законе средних, без единого столкновения с метеором. Но возможно, что первая же ракета, которая отправится к Луне, столкнется с большим метеором и будет уничтожена. Это всего лишь один из многих рисков, с которыми придется иметь дело первом межпланетному путешественнику.
  11. *Армии нужны новые идеи (Army Wants New Ideas To Improve Forse) (на англ.) «The Gettysburg Times» 15.08.1941 в jpg — 364 кб
    Вашингтон. Герои американской армии могут придти в сияющих доспехах, как рыцари старых времен, если кто-нибудь изобретет что-либо практичное в этом роде.
    Официальные лица министерства обороны раскрыли сегодня список вещей, которые Армия и Флот хотели бы увидеть изобретенными. Одна из этих вещей — «легкое бронированное обмундирование».
    Если вы разработали реактивный снаряд, управляемую по радио воздушную торпеду или устройство для обнаружения противника по излучаемой энергии – вам прямая дорога к ним.
    Большинство предметов в списке, однако, менее причудливы и более очевидны. Они включают улучшенную конструкцию танков, бомбоубежища и аэропланные пропеллеры.
    […]
  12. полностью (на англ) «Astronautics», №49, 1941 г. (август) в pdf - 3,28 Мб
  13. *И.Р.Гегель. Крылья молодежи: ракеты (не нашёл оригинал) (на англ.) «The Owosso Argus-Press» 23.08.1941
    В ракете на Луну! Эта фраза рассматривалась как шутка, в те безмятежные дни, когда Американское ракетное общество предложило Агнесс Хермансен, маленькой стюардессе-блондинке и пилоту, шанс принять управление ракетным кораблем, который тогда находился на их чертежных досках. Мисс Хермансен приняла предложение!
    Все же, помимо все еще воображаемой лунной цели, ракеты стали заметной частью современных воздушных эспериментов. В 1933 году, Герхард Цукер ракетой отправил письма через горы Гарца, используя в качестве топлива порох. Австриец Шмидль, наладил в Австрии ракетную почтовую службу между Шокелем и Радегундом. Письма добирались до места за несколько минут, в то время, как путь почтальона занимал много часов.
    Требуется большое воображение, чтобы перейти от маленьких почтовых ракет к огромным кораблям для межпланетных путешествий, хотя есть такие, кто говорит, что однажды и это будет сделано.
    Альфред Африкано, из Американского ракетного общества, однажды объявил: «Ракеты – вот грядущий вид транспорта. В 1900 году некоторые люди “доказали”, что аэропланы являются неосуществимой мечтой. У ракет такие же проблемы с зубоскалами.»
    Если вас интересуют ракеты, почитайте «Способ достижения экстремальных высот» доктора Роберта Годдарда, «Завоевание космоса» Дэвида Лассера и «Принципы ракетного движения» Герберта Чэтли – все это даст вам более ясную картину ракет и их будущего.
  14. *Смерть Гринделл-Мэтьюса (Grindell-Matthews Death Announced) (на англ.) «Toledo Blade» 11.09.1941 в jpg — 93 кб
    Лондон. Сегодня объявлено о смерти 61-летнего Гарри Гринделл-Мэтьюса, исследователя и ученого, известного как «Луч-смерти-Мэтьюс», в одиноком бунгало на вершине уэльской горы. Причина и дата смерти не уточняются.
    Гринделл-Мэтьюс, женившийся в 1938 году на певице Ганне Вальска, изобрел луч, способный по его словам сбивать аэропланы на расстоянии. Также сообщалось об изобретении антибактериального луча и о разработке ракетного аэроплана, способного двигаться со скоростью шести миль в секунду.
    Но, до сих пор, как нам известно, ни одна из его смертельных машин не была задействована в текущей войне.
  15. полностью (на англ) «Astronautics», №50, 1941 г. (октябрь) в pdf — 3,52 Мб
  16. Об атомной энергии (на англ.) «Life» 20.10.1941 в djvu - 1,11 Мб
    Атомный век на пороге. Германия опрометчиво разогнала своих ученых, а США только на исследование атомного ядра нацеила более тысячи первоклассных засекреченных ученых. В открытую провозглашается первоочередной задачей атомные исследования и самое важное - создание атомной бомбы "до конца войны"
  17. полностью (на англ) «Astronautics», №51, 1941 г. (декабрь) в pdf — 2,16 Мб
  18. Ракетный корабль для полетов на Луну должен быть высотой 5 миль (Rocket Ship to Reach the Moon Must Be Five Miles Long) (на англ.) «Popular mechanics» 1941 г. №12 в djvu - 34 кб
    Канадский профессор Кэмпбелл из Университета Альберты подсчитал размеры космического ракетного корабля для полёта на Луну. Взяв скорость истечения вдвое больше, чем у современных артиллерийских снарядов и собравшись вернуть на Землю 500 тонн, он подсчитал, что даже без учёта потерь на управление и преодоление атмосферы, ракета будет размером с Эверест, на каждый фунт возвращённый - миллион затраченных. Математика - великая сила!
  19. Земля с Луны (на англ.) «Life» 22.12.1941 в djvu - 356 кб
    Интересный приём: тихоокеанский театр военных действий, как он выглядел бы с Луны.

  20. *Разрабатываются ракетные пушки (из Сети оригинал уже изъяли) (на англ.) «The Milwaukee Sentinel» 9.01.1942
    Нью-Йорк. Новые методы создания «ракетных пушек» и «крылатых ракетных бомб», в качестве грозного военного вооружения, изложены сегодня некоторыми инженерами Американского ракетного общества.
    Инженер-исследователь Эдвард Ф. Чэндлер, член экспериментального комитета Общества, серьезно поглощенный созданием ракетных устройств для целей войны, в специальном докладе по данной теме изложил нижеследующий общий план для «для устройств запуска легких ракетных снарядов»:
    «Вероятно теоретически нет ограничений на размер и вес запускаемого снаряда, как и на расстояние, через которое его может перенести ракетная система.»
    «В настоящее время интерес особенно сосредоточен на оружии и ракетных боеприпасах, калибром от одного до пяти дюймов, чтобы удовлетворить существующие военные потребности. Результаты недавних исследований очень широко применяются для создания крупного калибра»
    «Ракетный снаряд, разработанный для поражения цели силой, сравнимой с обычным снарядом, может быть запущен из легкой, похожей на трубу, пушки, установленной на очень легкой, мобильной тележке»
    Такой тип «легкой ракетной пушки», согласно Чэндлеру, может быть особенно грозным в качестве противотанковой пушки - даже более эффективной, чем обычные тяжелые бронебойные снаряды и бомбы, запущенные с пикирующих бомбардировщиков.
    Ракетными снарядами движет свое собственное «топливо» - взрывчатое химическое вещество, толкающие снаряд вперед со всей увеличивающейся силой, вопреки тянущей вниз силе земной гравитации.
    Новый тип ракетной пушки будет таким компактным и легким, что в демонтированном состоянии она легко «уместится в обычную сумку для гольфа», сказал мистер Чэндлер.
    Согласно инженеру-исследователю: «Несколько человек, вооруженных таким маленьким и легким ракетным оружием, способны с неожиданной позиции выпустить внезапный залп, равный по огневой силе батарее полевой артиллерии, - смутив и деморализовав противника»
    «Это новое оружие может применяться для вооружения самолетов, небольших лодок и небольших легких отрядов» Проект «крылатых ракетных бомб» был представлен другим инженером - З. Крживобловски. Он утверждает, что крылатые бомбы, внешне напоминающие очень маленькие аэропланы, могут использоваться для бомбардировок расположенных на дальних расстояниях крупных неприятельских целей, таких, как индустриальные районы.
    Подобные бомбы, при весе в 4000 фунтов, могут запускаться с военных самолетов на расстояние в 200 миль.
    Каждая бомба понесет тяжелый боеприпас в головной части, в то время, как задняя часть будет содержать инструменты наведения бомбы на цель. Инструментами наведения, в некоторых вариантах могут быть радиоприборы, реагирующие на радиосигналы.
  21. *Говард Блэкисли. Учеными США разработана экспериментальная пушка (Shells Propelled By Own Power In Cannon of Future) (на англ.) «The Evening Independent» 28.03.1942 в jpg - 314 кб
    Нью-Йорк. Наука создала первую пушку будущего, стреляющую снарядами, которые летят с помощью собственной реактивной силы.
    Это новое оружие представляет собой небольшую металлическую трубу трех дюймов в диаметре, четырех футов в длину. Снаряды шесть футов в длину и чуть более двух дюймов в ширину.
    Пушка полностью экспериментальная, но основана на принципе, считаемым авиационными инженерами надежным и проверенным. Пушка разработана Эдвардом Чэндлером, нью-йоркским инженером, и описана в «Журнале астронавтики» Американского ракетного общества.
    Целью эксперимента с ракетами, использующими горящий порох, бензин, жидкий кислород и другие источники питания, является передвижение снаряда. Ракеты, способные перенести 18-футовый реактивный снаряд на семь миль, разработаны доктором Робертом Годдардом в Нью-Мехико. Ракеты меньшего размера тестировались в Ракетном обществе.
    Ни одна из ракет не была военной. Новый эксперимент пытается применить имеющуюся информацию к случаю разрывных снарядов. Мощь и дистанция уже покорены. Но проблемы точности полета, дешевизны конструкции и типов топлива еще предстоит решить.
    Чэндлер говорит, что эксперименты показывают на возможность фиксации пушкой направления таким образом, что полет крылатого снаряда доставит его до цели. В настоящее время эксперименты проводятся с реактивными снарядами калибра от одного до пяти дюймов.
    Преимущества этих пушек включают очень небольшой вес. Некоторые модели можно нести так же легко, как пулемет. Нет отдачи, поскольку реактивные снаряды стартуют с небольшой скоростью. В противоположность к артиллерийским снарядам, реактивные снаряды достигают максимальной скорости в конце полета.
    Другой инженер Ракетного общества, Збигнев Крживобловски, говорит, что крылатые ракеты должны увеличить эффективность аэропланных бомб. Скорость и, следовательно, пробивная способность бомб сейчас ограничена сопротивлением воздуха, уравновешивающим силу гравитации.
    Реактивное движение может двигать бомбу значительно быстрее. Оно также позволит самолетам, нацелившись на крупные целевые районы, запустить свои бомбы на некотором расстоянии - возможно за несколько миль.
  22. полностью (на англ) «Astronautics», №52, 1942 г. (май) в pdf — 1,34 Мб
  23. Первый реактивный самолёт (итальянский, Кампини) (на англ.) «Popular mechanics» 1942 г. №5 в djvu - 85 кб
  24. Беспропеллерный планер с полым фюзеляжем является реактивным самолётом (Propless Plane With Hollow Fuselage Is Jet-Propelled) (на англ.) «Popular science» 1942 г. №5 в djvu - 288 кб
    Самолёт CC-1 Капрони конца 1940 г. пролетел 168 миль. Якобы изготовлен усовершенствованный CC-2. Многообещающая конструкция
  25. Знаменитые (и на этот момент актуальные) рисунки Рабиды из 1883 г. - на тему сражения двух армий в 1975 г. (на англ.) «Life» 15.06.1942 в djvu - 956 кб
  26. *Говард Блэйкисл. Ракетная пушка - причина успеха нацистов (First Rocket Cannon Is Reason For Nazi Success) (на англ.) «The Tuscaloosa News» 30.06.1942 в jpg - 510 кб
    Нью-Йорк. Похоже, причиной побед Роммеля в Ливии и Египту стала первая ракетная пушка. Орудие калибром 88 миллиметров стреляет снарядами, которые превосходят по размеру и по дальности любые противотанковые средства британцев.
    Многое указывает на подобное объяснение. Эдвард Кеннеди из «Ассошиэйтед пресс» в депеше из Каира от 22 июня написал: «Снаряды у этой пушки наполовину ракетного типа, имеют, как сообщают, больший радиус полета благодаря газам, выпускаемым уже после выстрела.
    «88-мм пушка, таким образом, способна уничтожать множество лучших танков нашей стороны, таких как «Генерал Грант», с их 75 миллиметровыми пушками, прежде, чем те могут подойти ближе радиуса действия германской артиллерии»
    Об успехе применения ракетного принципа, в случае бомб, сообщено из Лондона за пять дней до депеши Кеннеди, в описании морского сражения в Средиземноморье. В той же депеше указывается, что советские самолеты «Штурмовик» используют ракетные бомбы с большой эффективностью.
    Другое подтверждение можно найти в фотографии «Ассошиэйтед пресс» от 25 июня, с 88-мм пушкой. Полученный из Португалии снимок демонстрирует примечательное оружие - легкую пушку, с вытянутым длинным стволом, выглядящим чересчур тонким для снаряда калибра 88 миллиметров (около трех с половиной дюймов).
    Фотографии предыдущей войны уже раскрывали важные секреты противника и Эдвард Ф. Чэндлер, нью-йоркский инженер и член Американского ракетного общества, говорит, что этот снимок практически подтверждает полуракетный характер нового германского оружия.
    Тонкость ствола и легкий вес указывают что пушка частично является простой направляющей. Она недостаточно тяжела, чтобы выстреливать полнозарядный 88-мм снаряд, если только не используется какой-то секретный новый сплав - что невозможно, согласно депеше из Каира.
    Британские солдаты видели огненный хвост у этих снарядов.
    Принципы, по которым должно действовать это орудие, очевидны. Снаряд выстреливается как из обычной пушки, но только легким зарядом, достаточным, чтобы придать снаряду достаточную скорость вылета и точно зафиксировать направление, или траекторию, к цели.
    Покинув ствол, поджигается ракетный заряд в снаряде и несет его дальше, чем он смог бы лететь, придавая, вероятно, скорость большую, чем на выходе из ствола. В действительности, снаряд такого типа может лететь со скоростью наибольшей в момент удара, чем в тот момент, когда вылетает из пушки.
    Чтобы сделать такой снаряд, необходима простая камера, заполненная топливом, которое сможет взрываться, вылетая из заднего конца снаряда реактивной струей. Толкает снаряд не этот поток огня, но внутренний взрыв, давящий на снаряд и толкающий его в направлении, уже заданном пушкой.
    Несколько таких разновидностей топлива известны всем странам и с ними экспериментировали на протяжении многих лет. Более 10 лет назад в Германии отмечены работы с подобным топливом.
    […]
  27. *Британцы используют ракетное оружие для ловли самолетов (British Using Rocket Weapon To Trap Planes) (на англ.) «St. Petersburg Times» 8.07.1942 в jpg - 230 кб
    Лондон. Крепкий старый шкипер парового грузового судна рассказал вчера, имея на то официальное разрешение, о ракетном оружии с проволочным хвостом, которое британские торговые суда секретно используют более года для опутывания устремляющихся на них неприятельских самолетов.
    Устройство, запускается с палубы при приближении вражеских самолетов, представляет собой реактивный снаряд, раскрывающий парашют с прикрепленной длинной проволокой.
    Описывая свой первый опыт использования ракетного оружия, старый капитан сказал военно-морскому офицеру: «Нас атаковали и, будучи очень взволнованным, я потянул трос слишком рано. Нападающий увидел проволоку и уклонился. Он показал самую удивительную акробатику, поворачивая в сторону. Это было зрелище, скажу я вам»
    «Не важно», - успокоил морской офицер, - «В следующий раз ты не забудешь потянуть трос секундой позже»
    «Может быть», - сказал капитан, - «но, должен сказать, после этой акробатики пилот упал вверх тормашками в море»
    ***
    Розуэлл, штат Нью-Мехико. Как сообщили вчера, Р. Х. Годдард, возможно самый выдающийся американский ученый в области ракетных экспериментов, покинул свою ракетную лабораторию неподалеку от Розуэлла и отправился в Вашингтон для участия в военной работе.
    С 1932 года, по грантам фонда Гуггенхайма, бывший глава физического факультета университета Кларка проводил всеохватывающие эксперименты с управляемым ракетным полетом.
    Окруженные совершенной секретностью, эксперименты Годдарда давали управляемый полет на скорости 750 миль в час и более.
  28. Жизнь среди звёзд? (на англ.) «Popular mechanics» 1942 г. №7 в djvu - 897 кб
    Внеземная жизнь, проекты существ с ракетным передвижением
  29. Как холодно на Марсе сегодня вечером? (на англ.) «Life» 24.08.1942 в djvu - 319 кб
    В разгар Великой войны напомнить о Марсе и каналах - неплохой подарок астрономам. Жаль, что это всего лишь реклама фирмы Farnsworth.
  30. "Шотган" - русская ракетная установка выпускает по 30 ракет одним залпом ("Shotgun" Rocket Projector Used by Russians Fires 30 Shells at Once) (на англ.) «Popular mechanics» 1942 г. №9 в djvu - 40 кб
    Немецким танкам трудно увернуться, когда по ним стреляют залпами несколько ракетных установок. По словам профессора Джорджа Б. Кистяковского, эксперта Гарвардского университета по боеприпасам, установки выпускают 20 или 30 снарядов залпом. Два других вида ракетного оружия используются на самолетах. Один используется против других самолетов или против наземных целей, а вот немцы применяют только "воздух - земля" и использовали при бомбардировке Мальты и против броненосных кораблей.
  31. полностью (на англ) «Astronautics», №53, 1942 г. (октябрь) в pdf — 2,91 Мб
  32. Пропеллер для подъёма ракетоплана через плотную нижнюю атмосферу (Propeller to Push Rocket Plane Through Dense Lower Atmosphere) (на англ.) «Popular mechanics» 1942 г. №10 в djvu - 25 кб
    Годдард запатентовал самолёт, который имеет и винтовую группу и ракетный двигатель, которые работают в атмосфере подходящей плотности (ракетный включается только тогда, когда пропеллер "не тянет" вверх)
  33. Наши планы обретают реальность (Our Planes Grow Stronger) (отрывок) (на англ.) «Popular science» 1942 г. №10 в djvu - 88 кб
    Реактивное движение не то же самое, что реакция ракеты, последняя эффективна в вакууме, тогда как первая зависит от столкновения между выброшенным газом и наружным воздухом. Ракетная реакция носит взрывной характер и предназначена для полета в межпланетном пространстве, а не в земной атмосфере. Однако, согласно одному из сообщений, немцы использовали ракеты для содействия взлету тяжело нагруженных самолетов. Это возможное применение принципа реактивной реакции, который может принять военное и коммерческое значение в ближайшем будущем, особенно с учетом увеличения нагрузки.
    В статье активно обсудаются ПОСЛЕВОЕННЫЕ планы и проблемы авиации.
  34. полностью (на англ) «Astronautics», №53, 1942 г. (октябрь) в pdf — 2,91 Мб
  35. Ракетная бомба, противотанковое орудие воздушной войны (Rocket Bomb, Antitank Shotgun Enter Air War) (на англ.) «Popular mechanics» 1942 г. №11 в djvu - 326 кб
    Одним из действительно новых видов оружия в этой войне являются авиаракеты. Русские и немецкие самолёты ими вооружены. Русские просто об этом сообщили, а немецкие самолёты атакуют ими британские корабли в Средиземном море. Скорость столь велика, что лучшее использование - на штурмовиках против танков.
  36. Выиграть войну (Win War) (на англ.) «Popular science» 1942 г. №11 в djvu - 353 кб
    Многие новые идеи разрабатываются по линии зенитной «оболочки спагетти», британской ракеты, которая тянет длинные щупальца проволоки, чтобы запутать вражеские самолеты. Предлагаются несколько способов, кроме использования ракет, для получения смертоносных стальных щупалец в воздухе, среди которых парашюты, воздушные шары и самолеты. Один из последних планов, который предложен, требует накручивания проводов с небольшими бомбами, которые будут действовать как мины либо при ударе непосредственно планером, либо с помощью намотки на пропеллер проводов
  37. отрывок статьи об авиационном и наземном снаряжении военных (на англ.) «Popular science» 1942 г. №11 в djvu - 280 кб
    Сигнальные и осветительные ракеты, ракетницы
  38. «Ракетный» мотор для подлодок розволит увеличить дальность ("Rocket" Motor for ''Subs" Said to Increase Range) (на англ.) «Popular mechanics» 1942 г №12 в djvu - 45 кб
    Журнал "Sea Power" пишет, что немецкие подлодки в Атлантике применяют "ракетный мотор" на основе мазута, сжиженного водорода и кислорода, что позволит увеличить дальность плавания до 12000 миль.
  39. Истребители-бомбардировщики являются самолётами двойного действия (Fighter-bombers Are Dual-Purpose Attackers) (на англ.) «Popular science» 1942 г. №12 в djvu - 389 кб
    Рассказ о пикирующих бомбардировщиках. Им идеально подходят ракетные бомбы, которые выходят из экспериментальной стадии
  40. Эйген Зенгер. Последние результаты в ракетно-космической технике полета. (Eugen Sänger, Recent Results in Rocket Flight Technique) (на англ.) Washington, D.C., 1942 (NACA TM 1012 в pdf - 2,42 Мб
    Английский перевод (НАКА) - уже в 1942 году! - работы Эйгена Зенгера из Eugen Sänger, Neuere Ergebnisse der Raketenflugtechnik, «Flug», Sonderheft 1, 1934 г.
    http://epizodsspace.no-ip.org/bibl/inostr-yazyki/nemets/flug/1934/neuere_ergebnisse_1.pdf

  41. Торговые суда с помощью ракетной пушки запутывают самолёт в проводах (Freighter's Rocket Gun Snarls Plane in Wires) (на англ.) «Popular mechanics» 1943 г. №1 в djvu - 248 кб
    Британцы вооружили свои торговые суда зенитными ракетами, которые выпускают парашюты с проводами (точнее - с тросом), что мешает пикирующим бомбардировщикам.
  42. полностью (на англ) «Astronautics», №54, 1943 г. (февраль) в pdf — 3,33 Мб
  43. Ракета с проволокой (A Wired Rocket) (на англ.) «Popular science» 1943 г. №3 в djvu - 126 кб
    ...последнее неожиданное оружие британского торгового флота, которое будет использоваться для борьбы с люфтваффе. Выстрел из пушки, ракета несет в воздух парашют, из которого свисают длинные провода...
  44. *Увидел ракетное ружье (Sees Rocket Gan) (на англ.) «St. Petersburg Times» 30.04.1943 в jpg - 155 кб
    После целого дня пути, во время которого толпы собирались на станциях следования, чтобы увидеть президента, Рузвельт проинспектировал Кэмп Кэрсон, штат Колорадо. Здесь он увидел собственными глазами новое ракетное ружье «базук» (так в оригинале - П.) - смертельный инструмент борьбы с танками. В тот же день он отправился в Денвер для инспекции армейского госпиталя, воздушной станции на Лаури и Денверской артиллерийской станции, с их боеприпасами для Ремингтона 0.30 калибра.
    Пасхальное воскресенье он провел с войсками в Форт Райли, Канзас. В понедельник посетил сборочный цех «Гленн Мартин» в Омахе, штат Небраска.
    Во вторник было две остановки на Среднем Западе - у бараков Джеферсона, в Сэнт-Луисе, где Рузвельт осмотрел 15000 бойцов, проведших в армии меньше месяца; вторая остановка - в Ивансвиллье, штат Индиана, где он увидел Республиканскую Авиацию, представленную истребителями P-47 «Удар молнии».
    Зенитом всего путешествия стала среда в Форте Нокс, штат Кентукки, где президент увидел бронированные силы в реалистичной демонстрации эффективности механизированных войск. Посещением Форта Нокс завершился первый президентский визит под своды американских складов, где хранится 80% мировых запасов золота.
  45. *Русский ученый (A Russian Scientist) (на англ.) «The_Evening_Sitizen_(Ottava)» 12.05.1943 в jpg - 435 кб
    Русские говорят «Дорога к звездам лежит через Калугу». Это не старинная поговорка, но так пошло из-за присутствия в Калуге, на протяжении большей части его долгой жизни, знаменитого русского ученого К. Э. Циолковского, умершего в 1935 в возрасте семидесяти восьми лет. Всю свою жизнь, с детства до последних дней, он интересовался всем, связанным с аэронавтикой и астрономией, но особенно - с путешествиями в космос.
    Циолковского чрезвычайно ценили его соотечественники, а после смерти его дом сделали музеем, содержащим реликты его долгой и интригующей работы и исследований. Когда в 1941 году германцы захватили Калугу - расположенную в 100 милях к юго-западу от Москвы - они немедленно принялись за этот музей с возмутительным вандализмом, с которым они пытаются уничтожить всю культуру, кроме их собственной, и намеренно уничтожили содержимое музея. Когда город освободили внезапной атакой и у немцев не было времени для предания музея огню, музей Циолковского был найден полностью и безжалостно разрушенным.
    О Циолковском говорят, что его исследования в области авиации не только сильно опередили время, но и оказались впереди всех где-либо проводившихся других работ в этой области. Он исследовал дирижабли годами раньше первого Цеппелина, а аэропланы - на десятилетие раньше Лэнгли и братьев Райт. Горько, что он не смог в то время провести более практическую демонстрацию своих теорий в аэронавтике.
    Наука одна по всему миру, но Циолковский показал интересное небольшое отличие между русским подходом и нашим собственным. У него были разработанные теории межпланетного путешествия и уверенность не в просто возможности, а в будущей их неизбежности. Навряд ли один из наших великих ученых осмелился бы смешать науку и фантазию, как Циолковский - на него посмотрели бы с подозрением и недоверием, выдвинь он подобные неортодоксальные идеи в стили «Бака Роджерса». Но русские, очевидно, нашли практическое применение его практическим работам и исследованиям, прислушиваясь с уважением к его теориям. Было бы интересно узнать, чему они от него научились.
    У современной науки мало веры в межпланетные путешествия. Сложности на этом пути выглядят непреодолимыми. И все же, был ученый, с энтузиазмом поверивший и занявшийся конструированием «ракетных кораблей» до конца своих дней. Он не скрывал, что «бесконечные трудности лежат на пути достижения космических скоростей», но при этом некогда не прекращал настаивать, что такая скорость может и будет достигнута.
  46. К. В. Гэтланд. Реактивный двигатель (K. W. Gatland, The Reaction Motor) (на англ.) «Newnes Practical Mechanics», том 10, №116 (май), 1943 г., стр. 256-257 в djvu - 261 кб
    "Грузовые перевозки в послевоенном мире, несомненно, столкнутся с серьезной конкуренцией между морскими и воздушными методами. (...) Преимущества воздушного транспорта перед торговыми судами действительно значительны. (...) Однако для того, чтобы самолеты могли достойно служить человечеству в качестве инструмента прогресса, требуется гораздо большее техническое развитие, позволяющее таким машинам перевозить более тяжелые грузы, необходимые для действительно практичных грузовых перевозок, без ущерба для скорости. (...) Этот недостаток традиционной силовой установки в последнее время вызвал повышенный интерес к теме теплового реактивного движения. (...) Реактивная машина, по всей вероятности, первоначально будет развиваться как несколько традиционный тип самолета - с установленными на крыльях двигателями. (...) Иллюстрация на обложке дает представление о возможной форме, которую может принять такой транспортный самолет (...) Хотя ожидается, что тепловой двигатель будет более эффективным, чем обычный двигатель внутреннего сгорания, ограничения в отношении высоты полета более или менее совпадают из-за необходимости использования подачи достаточного количества воздуха для поддержания горения. Следовательно, разработка теплового реактивного двигателя вряд ли приведет к значительному увеличению скорости из-за работы в относительно плотной атмосфере, которая является основным препятствием для дальнейшего прогресса. (...) Недавнее предварительное исследование проблем полетов на большой высоте, проведенное Обществом развития астронавтики, в конечном итоге привело к разработке базовой спецификации силовой установки, предназначенной не только для работы в атмосфере, но и способной с высокой эффективностью функционировать в вакууме. Это предлагается с помощью комбинированного реактивно-теплового реактора - тепловой секции, работающей на высоте приблизительно 45 000 футов [13,7 км], на которой начинает функционировать ракетный компонент, поднимающий аппарат еще выше. (...) Благодаря использованию термической реактивной реакции в пределах областей с более высокой плотностью и настоящей ракетной тяги над областями с ограниченным тепловым режимом поддерживается высокое соотношение эффективности и экономичности при любых условиях полета. (...) Топливо для ракетных установок может быть как жидким, так и твердым (...) благодаря дальнейшему развитию реакторных электростанций вскоре может наступить эра действительно дешевых путешествий по всему миру. (...) Ракетный принцип, применяемый к авиабомбам, позволяет ракетам наносить сильный удар по цели, достигая большей проникающей способности и разрушительной силы, чем обычные бомбы аналогичного веса. (...) Ракетный принцип, опять же, был применен к самолетам для вспомогательного взлета и катапультирования, что позволяет боевые машины, способные взлетать и подниматься на высоту перехвата за гораздо более короткий промежуток времени. (...) Ракетная почта, практичное решение для быстрой доставки по труднопроходимой местности, является еще одним примером универсальности принципа реагирования. Хотя в прошлом службы ракетной почты широко не использовались, это не просто предположение, что с дальнейшим развитием реактивных двигателей будут созданы службы, которые позволят с высокой точностью доставлять почту из страны в страну, а снаряд и контейнеры будут мягко приземляться на парашюте, когда "цель" будет достигнута. (...) В течение последнего десятилетия или около того лунная ракета была предметом множества фантастических спекуляций, и, возможно, наиболее заметные примеры были приведены в романах Жюля Верна и Герберта Уэллса. (...) С публикацией "Предварительного исследования проблем космических полетов", проведенного Британским межпланетным обществом (B.I.S.), тема значительно вышла за рамки "фантастического". (...) Ячеистая конструкция является главной особенностью конструкции, которая на самом деле это серия закрытых упакованных трубок (в виде сот), заполненных пластиковым топливным компаундом. Эти трубки запускаются группами под управлением оператора в герметичной кабине в носовой части "корабля" и автоматически выбрасываются за борт по завершении каждой фазы запуска. (...) Весь "корабль" спроектирован таким образом, чтобы вращаться вокруг своей оси, что, помимо обеспечения устойчивости, создает искусственную гравитацию внутри судна, позволяющую экипажу функционировать относительно нормально (...) Посадка осуществляется путем полного разворота судна на противоположную сторону поверхности Луны (...) Когда судно находится достаточно близко к поверхности, оно опускается, гравитационное притяжение Луны и реактивная струя приводят в равновесие на расстоянии нескольких футов от поверхности, после чего в действие вступают выдвижные гидравлические амортизаторы, и судно останавливается. После исследования, с помощью специальных скафандров с подогревом, экипаж может поднять машину в положение для повторного запуска. (...) При приближении к атмосфере Земли корабль, имеющий только вес гермокабины, вспомогательного оборудования, экипажа и оставшихся ракетных установок, взлетает, при обратном движении скорость снижается до тех пор, пока не произойдет соприкосновение с атмосферой, когда будет раскрыт поддерживающий парашют и кабина управления с экипажем плавно опустится на землю. (...) Хотя приведенное выше краткое описание проекта и концепции эксплуатации оставляет много простора для воображения, очевидно, что концепция B.I.S. о межпланетном космическом корабле основана на трезвом понимании предмета. (...) Когда, наконец, наступит день космического корабля когда это произойдет, мир получит огромную пользу от знаний, которые откроет реакционная машина".
  47. *Ракетные корабли и лучи смерти - конечная цель изобретателей (Rocket Ships and Death Rays Goal of Inventors) (на англ.) «St. Petersburg Times» 30.06.1943 в jpg - 197 кб
    Балтимор. Ракетные корабли заполонят небеса, лучи смерти сметут армии держав Оси, а магниты поднимут подводные лодки на поверхность для быстрого уничтожения - если балтиморские изобретатели смогут реализовать свои планы.
    Но Джеймс С. Шипмэн, глава отдела индустрии и науки бесплатной библиотеки Иноха Прэтта, говорит, что это еще не все.
    Помимо прочего, изобретатели пытаются заставить автомобили ездить на одуванчиковом топливе, а резину делать из остатков завтрака.
    «Похоже, у них миллион идей. Один и тот же изобретатель приходит в наш отдел за помощью с ракетным кораблем и с искусственной резиной - все это в течении недели. Война в огромной степени ускорила создание оригинальных идей»
    Глава отдела добавил, что все они, похоже, подозревают его в том, что он крадет их идеи. Некоторые из них даже не говорят ему, над каким устройством работают.
    Один из самых таинственных местных изобретателей часто приходит в библиотеку замаскированным, то с одним акцентом, то с другим - сообщил Шипмэн.
    «До сих пор мне не удалось узнать его имя. Подозреваю, он считает меня опасным вором изобретений», - сказал он.
    По всей видимости, возраст не помеха для изобретателей.
    «Прямо сейчас 11-летний мальчик и мужчина 68 лет работают над машинами лучей смерти. Я не знаю, кто из них дальше продвинулся.»
  48. Реклама канадского виски (на англ.) «Life» 12.07.1943 в djvu - 193 кб
    Качество напитка подчеркивает космический ("выше стратосферы") пассажирский корабль, пролетающий из Миннеаполиса в Мандалей за полдня. Интересно, почему избран прифронтовой в это время город Мандалей? Киплинга рекламист что ли вспомнил?
    Возвращайся в Мандалей,
    Где стоянка кораблей,
    Слышишь, хлопают колёса
    Из Рангуна в Мандалей...
    На дороге в Мандалей
    Вьётся рыб летучих стая,
    И заря, как гром, приходит
    Через море из Китая.
  49. полностью (на англ) «Astronautics», №55, 1943 г. (июль) в pdf — 1,98 Мб
  50. Леонард Энгел. Секретное ракетное оружие (Secret Rocket Weapon Blast) (на англ.) «Popular science» 1943 г. №7 в djvu - 1,37 Мб
    Мир Бака Роджерса сбывается...
    Обзор ракетного оружия на фронтах.
    С лета 1940 года Британия установила воздушные ловушки для низколетящих самолетов с PAC, ракетным устройством, которое поднимает парашют и стальной тросик. Еще одно британское оружие одновременно разбрасывает десять взрывных ракет.
    Советская Россия использует не менее четырех ракетных вооружений: ракетные бомбы, сбрасываемые штурмовиками; ракетный пулемет на борту самолета; похожий на британский PAC, и страшный инструмент, способный одновременно посылать 30 взрывоопасных ракет в танки противника. Известно, что немцы используют два ракетных оружия, ракетную бомбу, скопированную с российской модели, и скорострельное ракетное оружие, иногда, по-видимому, ошибочно, называемое «миномет» с шестью 6-дюймовыми стволами.
    Ракеты нашли другие виды использования, особенно в том, чтобы помогать самолетам взлетать с тяжелыми грузами или с коротких ВПП. Самолет RAF's Catafighter, перевозимый на торговых судах в качестве защиты от немецких бомбардировщиков большой дальности, взлетает с помощью ракетной энергии, а не катапульты.
    Россия - единственная страна, которой, как известно, удалось воспользоваться легким весом и отсутствием отдачи ракетного аппарата большого калибра, чтобы разместить его на борту самолета. Однако такие эксперименты бесспорно реализуются в других странах.
    Неоднократно уверяется, что "Катюша" стреляет по танкам прямой наводкой
  51. Рекордный парашютный прыжок армейского доктора (на англ.) «Life» 9.08.1943 в djvu - 524 кб
    Уильям Рэндольф Лавлейс II 24.06.1943 г прыгнул с парашютом с высоты 40 200 футов (12,19 км). Потерял перчатки и сознание, обморозил руки. После войны учредил Медицинский фонд, создал знаменитую клинику Лавлейса, которая в 1958 году была использована НАСА для отбора первого набора американских космонавтов.
  52. Резиновый человек с Марса (Rubber-Clad "Man of Mars" Mops Up Gassed Area) (на англ.) «Popular mechanics» 1943 г. №8 в djvu - 55 кб
    "Man of Mars", "Man from Mars" - очень часто встречается на английском в отношении человека, облачённого в какой-то скафандр. Вот нюансы мне непонятны - как истолковать слово "марсианин"? Житель Марса? Но под влиянием Уэльса марсиан чаще всего изображали всякими монстрами, не похожими на человека. Или человек, готовый летать на Марс (то есть космонавт)? Или это вообще намёк на службу богу войны? В данном случае это просто техник-деактиватор по обслуживанию бомбардировщиков в Техасе.
  53. Одна из первых фотографий базуки на фронте (на англ.) «Popular mechanics» 1943 г. №8 в djvu - 54 кб
  54. *Германская ракетная пушка (German Rocket Gun) (на англ.) «Spokane Daily Chronicle» 16.08.1943 в jpg - 180 кб
    16 августа 1943Капитан Роберт Брауэр из Бостона, штат Массачусетс, осматривает 21-см германскую ракетную пушку, захваченную во время союзного наступления на Сицилии.
  55. *Германские самолеты используют ракетную пушку (German Plane Use Rocket Gun) (на англ.) «The Pittsburgh Press» 24.08.1943 в jpg - 304 кб
    База бомбардировщиков США в Англии. Новое оружие Германии было описано сегодня, как, по-видимому ракетный или ударный аппарат, стреляющий очередью от 25 до 30 черных шаров - размером с мяч для комнатного бейсбола.
    «Они дают нестерпимую вспышку» - сказал первый лейтенант Джозеф Арманини из города Санта Круз, Калифорния, чья «летающая крепость» "Torchy No. 2" подвергся на прошлой неделе атаке германских истребителей, вооруженных новым оружием.
    Лейтенант Арманини, чей самолет участвовал в налете на Регенсбург, когда впервые было замечено новое оружие, сообщил, что «германцы, похоже, надеялись оторвать нам крылья»
    «Два мессершмитта прошли бок о бок с нами», - сказал он, - «и один двухмоторный германский самолет сел нам на хвост, примерно на расстоянии 2500 ярдов, стреляя этими странными объектами очередями. Они летели слишком быстро, чтобы быть 20 мм пушечными снарядами»
    «Один мессершмитт, стрелявший черными шарами, подошел к нам так близко, что задел нашу антенну. Мы находились в тесном строю и все 25 или 30 шаров взорвались одновременно»
    «К счастью, не один из них не оказался близко к нашему самолету, хотя мы и видели некоторые другие «крепости», снижающиеся по спирали, или взрывающиеся»
    «Невозможно рассказать многое об этом оружии, стреляющем шарами, хотя, похоже, они вылетали из-под самолета - либо из ракетной пушки, либо из ударного аппарата» - сказал лейтенант Арманини, бомбардир.
    Другое новое германское оружие обороны против американских бомбардировщиков описал майор Уильям В. Вил из Нью-Рошелле, штат Нью-Йорк, пилот, сообщивший, что противник посылает самолеты со всей Германии на встречу «крепостям», как только определен вероятный курс американцев.
    Он объяснил, что германцы используют жидкую оборонительную систему, вместо обороны по секторам. У противника недостаточно истребителей для секторальной обороны, добавил он.
  56. *Раскрыт секрет «базуки» ('Bazooka' Secret Is Revealed) (на англ.) «The Tuscaloosa News» 15.09.1943 в jpg - 271 кб
    Вашингтон. Секретное оружие армии больше не секрет - базука впервые появилась сегодня на публике, на армейской выставке в Вашингтоне.
    Это противотанковая ракета, прозванная солдатами «базукой», по словам армии «показала себя эффективным инструментом уничтожения как против толстых кирпичных стен, каменной кладки, металлоконструкций и железнодорожных рельс, так и против неприятельских танков»
    Результат долгих экспериментов Артиллерийского Департамента, устройство оружия оставалось секретом до сегодняшнего дня, хотя его название и было известно со времени североафриканской кампании.
    Теперь армия дает следующее описание: «Пусковое устройство или пушка "Базука" - это металлическая труба, немного больше 50 дюймов в длину и менее трех дюймов в диаметре. Открыта с обеих сторон. К трубе присоединен плечевой упор, а также передняя и задняя рукоятки для стрелка, вместе с искателем и электрической батареей, с помощью которой, когда нажат курок, воспламеняется ракетный заряд»
    «Пусковая установка обслуживается командой из двух солдат - один стрелок, второй - заряжающий»
    «Когда заряжающий вставил ракету в пусковую установку, он поворачивает контактный рычаг в положение "стрельба", дает стрелку сигнал "готов", а затем пригибаясь, отбегает от заднего конца пусковой установки за новой ракетой»
    «Когда стрелок спускает курок, воспламеняется пусковой заряд ракеты и и она вырывается из заднего конца пусковой трубы»
    «Сама ракета тяжелее ручной гранаты и около двух футов в длину. Выглядит она как маленькая удлиненная авиационная бомба. Состоит из взрывной боеголовки, пороховой трубки пускового заряда и хвостовой части с оперением, придающим точность полета»
    « "Базука" скорее дополняет, чем вытесняет другое оружие. Она является стандартным вооружением для определенных классов отрядов. Рейдеры, охотники на танки и разведывательные группы сообщили о высокой эффективности "базуки". Ее с успехом использовали десантные группы для нейтрализации бетонированных укреплений»
    Армия говорит, что реактивный снаряд способен пронзить броню любого танка, который до сих пор применялся против войск союзников. Оружие в настоящее время поставляется в количестве, как сообщается, достаточном американским и другим объединенным военным силам.
  57. Российские ракетные пушки обрушивают шквал снарядов (Russian Rocket Guns Hurl a Barrage of Shells) (на англ.) «Popular mechanics» 1943 г. №9 в djvu - 254 кб
    Одно из самых засекреченных оружие русских - лёгкие передвижные ракетные установки нескольких типов. Играли важную роль в сражении за Сталинград. Управляются дистанционно. На штурмовиках и бомбардировщиках те же ракеты на рельсовых направляющих. Британцы и немцы имеют сходное ракетное оружие, тоже засекреченное.
  58. *Вот знаменитая «базука» - ракетное орудие (Here's the Famous 'Bazooka' Rocket Gan) (на англ.) «The Evening Independent» 16.09.1943 в jpg - 310 кб
    Фантастически выглядящее оружие и снаряд для него показаны на этих двух фотографиях. Ракета, наверху, движется собственной силой и несет тяжелый заряд взрывчатки, способный поразить танк. Сама базука (нижняя фотография) держится и нацеливается одним человеком, в то время, как второй солдат заряжает ее. Официальное название звучит как «Пусковая установка, ракетная, АТ, М-1»
  59. *Германские ракетные бомбы (German Rocket Bombs) (на англ.) «The Evening Sitizen» (Ottava) 21.09.1943 в jpg - 216 кб
    Германия заявила, что потопила три крейсера союзников в битве при Салерно - помимо других кораблей. Это несомненное преувеличение, но, по меньшей мере одна фотография, циркулирующая в канадских газетах, показывает новый тип смертельной германской бомбы, взрывающейся недалеко от десантного корабля союзников недалеко от Салерно.
    В описании говорится: «ракетные бомбы, сброшенные с высоколетящих германских бомбардировщиков, взрываются среди барж». Летят ли бомбардировщики высоко, или низко, возможности приводимых в движение ракетами бомб выглядят угрожающими. Очевидно, их можно запустить со значительной дистанции от цели - возможно вне эффективного радиуса корабельных противовоздушных пушек. Летящая ракета может попасть в этот радиус, но станет целью, в которую трудно попасть. С несколькими одновременно атакующими бомбардировщиками, даже современный крейсер будет уязвим.
    Люфтваффе известна экспериментированием с радиоуправляемыми самолетами, летящими с помощью автоматического пилота. Радиоуправляемые ракетные бомбы станут опасными снарядами, в некоторых отношениях хуже, чем воздушные торпеды. С недавних пор стало англо-американской политикой давать публике знать больше о неблагоприятных ситуациях на войне, как в высадке на Салерно. Возможно, публика будет лучше предупреждена против предположения, что военно-морская мощь почти исчерпана.
  60. *«Родительский самолет» выпускает планер для бомбардировки цели (оригинала в Сети уже нет) (на англ.) «The Milwaukee Journal» 22.09.1943
    Нью-Йорк. Новое германское оружие, описанное сегодня в речи премьер-министра Черчилля, это первая управляемая бомба. Она, вероятно, является прелюдией к крылатой бомбе. Самолет, описанный мистером Черчиллем просто как «родительский», либо запускает, либо сбрасывает планер. Размеры этого планера не даны, но они достаточны чтобы нести бомбу или бомбы.
    Планер снабжен ракетой. Да-да, на нем установлен какой-то ракетный двигатель. Родительский самолет наводит планер дистанционным управлением, электронными устройствами, в окрестности цели.
    Мистер Черчилль не сообщил, как близко планер подходит к цели. Но он указал, что на некоторой неназванной высоте над целью, - высоте, которая в зависимости от обстоятельств может быть маленькой, или большой, но все равно эффективной, - планер сбрасывает бомбу. Сброс предположительно производится дистанционно - бомбардиром на родительском самолете.
    Об эффективности нового оружия не сообщается. Мистер Черчилль сказал только, что оно было использовано «против корабельных казарм неподалеку от берега».
    Дистанционное управление небольшими беспилотными самолетами тестировалось в экспериментах задолго до сегодняшнего дня. Устройство, позволяющее пилоту родительского самолета сбросить бомбу, сделать нетрудно.
    Как бомбардир узнает, что его планер находится точно над целью, не объясняется ни в одном из опубликованных научных экспериментов. С помощью телескопов и дальномерных устройств он сможет сделать хорошую работу с приличного расстояния.
    Ракетные моторы германских бомбардировочных планеров могут использовать горящий порох или какое-либо более эффективное топливо, с которым германские ракетные инженеры экспериментировали годами. Одним из наиболее эффективных топливных смесей является бензин и жидкий кислород.
    Эдвард Ф. Чэндлер, бруклинский инженер и ракетный экспериментатор, указал, что описанное Черчиллем оружие, близко напоминает давно обсуждаемую крылатую бомбу или крылатую торпеду.
    Вместо планера, несущего бомбу или торпеду, бомба может быть частью самого планера. Бомба может быть снабжена крыльями, достаточными для того, чтобы долететь до цели, и может использовать для движения ракетную тягу. Дистанционное управление позволит управлять этой крылатой взрывчаткой также, как это сделано в германском ракетном планере.
    Преимуществом крылатой бомбы станет большая скорость столкновения, чем возможно в случае свободно падающей бомбы, замедляемой сопротивлением воздуха. Крылатая бомба способна развить проникающую способность большого артиллерийского снаряда, падающего вниз под острым углом.
    ***
    16 сентября 1943 (публикуется с задержкой)
    На борту военного корабля Соединенных Штатов в заливе Салерно. Полагают, что германцы используют новый тип дистанционно управляемой воздушной торпеды против союзного флота вторжения в заливе Салерно.
    (Эта история, записанная на прошлой неделе, была допущена цензорами в среду, после сообщения Черчилля об использовании нацистами нового воздушного оружия)
    Ранее поступали доклады, что германцы экспериментируют с воздушной торпедой, но, как полагают, ее впервые применили в настоящем бою.
    Несколько флотских офицеров сказали, что видели крылатый объект, как маленький самолет, летящий по направлению к кораблю. Он пролетел над головой, закрутился, а потом нырнул.
  61. Базука (на англ.) «Life» 27.09.1943 в djvu - 520 кб
    Создаётся впечатление, что у американцев вообще нет секретов. Только появилось новое оружие, а его уже демонстрируют по полной программе и расписывают в мельчайших деталях. Базука - это действительно ракетный переносной комплекс, в отличие от всяческих фаустпатронов и безоткаток, наплодившихся к концу войны. Интересно, что партию базук американцы еще в 1942 году отправили в СССР. Нигде не читал, когда и где они применялись у нас. Впрочем, то были М-1 - не шибко бронебойные.
  62. *Грядущий «артобстрел» Лондона (London Due For 'Shelling') (на англ.) «Pittsburgh Post-Gazette» 27.09.1943 в jpg - 174 кб
    Лондон. Германцы готовятся бомбардировать Лондон с огневых позиций на французской стороне проливов Дувра с помощью новой ракетной пушки, способной запускать снаряд на 125 миль - об этом сообщается в депеше из Стокгольма, пишет сегодня газета «Дэйли Телеграф»
    Сведения о новой пушке получены от шведского корреспондента по миени Гуннер Пиль, только что вернувшегося в Стокгольм после проведенных в Берлине четырех месяцев, сообщается в депеше.
    Пиль описывает пушку как чудовищное оружие со стволом почти 100 футов длиной и сообщает, что такие пушки установлены в подземных позициях внутри 15-мильного радиуса вокруг Кале и Булони.
    Ракетные снаряды, говорит он, летят через стратосферу и оснащены крыльями, рулевым устройством и реактивным аппаратом.
    Пушечные стволы, однако, необходимо подвергать недельному обслуживанию после, примерно, 20 выстрелов - так что, новое оружие не может рассматриваться как слишком опасное, сообщает Пиль.
  63. *Бомбардировщики пробились сквозь стреляющие ракетами нацистские истребители (Bombers Smash Through Rocket-Shooting Nazi Fighter Planes) (на англ.) «The Pittsburgh Press» 4.10.1943 в jpg - 572 кб
    Лондон. Большие флотилии «летающих крепостей» преодолели сегодня германские истребители, некоторые из которых стреляли новыми нацистскими ракетными снарядами, сбросили сотни тонн бомб на Франкфурт, этот германский город-арсенал, и оставили его в дыму и пламени.
    Истребители «Тандерболт» из Восьмого эскадрона ВВС США, провожавшие их часть пути по пути в Германию и обратно, сбили 19 германских истребителей.
    Экипажи «крепостей» сказали, что получены «отличные» результаты в ходе дневной вылазки в индустриальное сердце Германии, через несколько часов после налета РАФ на Кессель - германский центр вооружений в 90 милях к северу от Франкфурта.
    «Некоторые из их истребителей использовали новую ракетную пушку, но, из того что я видел, они ни в кого не попали» - сказал лейтенант Б. Т. Макнамара из Спригфилда, штат Массачусетс. «Было трудно, но мы справились. Наша превосходная схема бомбардировки подняла вверх облака пыли»
    Помимо взрывчатых средств, «крепости» сбросили на огромный индустриальный город зажигательные бомбы, а также листовки, о содержании которых неизвестно.
    Экипажи сообщили о сильном противовоздушном огне. […]
  64. *Германские ракетные бомбы (German Rocket Bombs) (на англ.) «The Glasgow Herald» 6.10.1943 в jpg - 109 кб
    США. Экипажи «летающих крепостей» сообщают, что во время их первого налета на Франкфурт в сопровождении истребителей, противостоявшие им германские истребители использовали ракетные бомбы. Эти бомбы, вероятно, сконструированы по принципам, аналогичным советским «Штурмовик» и другим самолетам Красной Армии, хотя они могут быть разрывного, а не бронебойного типа, как у наших союзников.
    Советские ракетные бомбы, это в основном противотанковые ракеты, и ускоряющий заряд настолько мощный, что придает скорость 300 футов в секунду, при которой бомба может пробить 7 дюймов броневой плиты. Германцы используют свои ракетные бомбы в воздушном бою, чтобы атаковать своих оппонентов с позиций вне радиуса действия пушек Браунинга калибром 0.5 дюйма, установленных на «Крепостях» Боинга.
  65. *Германские «ракетные самолеты» те же, что и раньше (оригинала в Сети уже нет) (на англ.) «The Milwaukee Journal» 9.10.1943
    Лондон, Англия. «Ракетные самолеты» которые, по словам пилотов, были использованы германцами в попытке прорвать заслон истребителей «Тандерболт», защищающих тяжелые бомбардировщики в большом налете на Бремен, - это германские истребители, снабженные ракетной пушкой под каждым крылом. Первые отчеты описывали самолеты, якобы движущиеся ракетной тягой, но последующие донесения разведки показали, что самолеты использовали тот же тип ракетных пушек, что и против американцев 17 августа, во время налета на Регенсбург-Швайнфурт, а также несколько раз после этого.
  66. Дональд Мензел. Тайна Марса (The Mystery of Mars) (на англ.) «Popular science» 1943 г. №10 в djvu - 1,28 Мб
    О Марсе, каналах, жизни возможной
    ...О характере марсианской растительности можно только предполагать. Если бы наши земные океаны исчезли, их ложе были бы настолько ядовито солеными, что вряд ли существовала бы какая-либо растительность. Возможно, океаны Марса исчезли, прежде чем у них появился шанс стать очень солеными.
  67. *Нацисты используют дымовую ракету (Nazis Use Smoke Rocket) (на англ.) «The Deseret News» 16.10.1943 в jpg - 353 кб
    Лондон. Берлин сегодня отдал честь новой «дымовой ракете» за уничтожение некоторых американских «летающих крепостей» разрушавших вчера германский индустриальный город Швайнфурт.
    Устройство предполагаемых ракет не описано, но германское трансокеанское агентство цитировало американского летчика, захваченного после вынужденной посадки недалеко от Мюнхена, сказавшего, что ракетное оружие было для янки «неизмеримой бедой».
    Ракеты, предъявляемые как новое германское секретное оружие, примененное в противоздушной обороне, выпускают «плотный дымовой экран» во время горения.
    «В совершенной тьме», заявило нацистское агентство, «несколько американских бомбардировщиков столкнулись и разбились»
    Последнее время часто сообщалось о ракетной пушке, применяемой немцами. В одном из отчетов сообщалось о том, что нечто вроде ракетной пушки установлено на новейших германских истребителях. Союзные летчики, вернувшись с налетов на Рейх, говорили о ракетной пушке, но не говорили определенно что она из себя представляет.
    Некоторые летчики выражали убеждение, что у нацистов имеется противовоздушная пушка, основанная на ракетном принципе, запускаемая на установленную высоту, а затем разбрасывающая шрапнель или небольшие зажигательные бомбы.
    В одном недавнем отчете сообщалось, что германцы используют над Рейхом «самолетную базуку» против «летающих крепостей». Согласно докладу, «самолетная базука» - это самодвижущаяся ракетная бомба, размером с баскетбольный мяч, распыляющая взрывчатку в радиусе около 300 футов.
    Похоже, об этом типе бомб говорят летчики, рассказывая о неприятельских самолетах, сбрасывающих на них сверху взрывчатые средства. Некоторые источники предположили, что если у нацистов есть такое устройство, то оно, возможно, реагирует на намагничивание или срабатывает от звука, будучи запущенным с истребителя из ракетной трубы.
    Разговоры о ракете вызвали заинтересованность в высших кругах союзников, но никто не рассматривает оружие, непреодолимое для союзных войск. Премьер-министр Уинстон Черчилль в обращении к парламенту 21 сентября ссылался на ракеты в дискуссии о сообщениях про нацистские «секретные вооружения»
    По этому поводу он сказал: «Мы знакомы, например, с новым типом воздушной бомбы, которую противник начал применять против скоплений наших кораблей. Эта бомба может быть описана как разновидность ракетного планера, сбрасывающего бомбы с высоты и направляемого на цель с родительского самолета»
    «Возможно, германцы разработали другое оружие оригинального принципа действия, с помощью которого они надеются нанести нам ущерб. Я могу заверить собравшихся, что неусыпная бдительность и интенсивное изучение, - самые интенсивные, на какие мы только способны, - направлены на эти возможности»
    «До сих пор мы всегда могли найти ответ на любые возникающие проблемы»
  68. Реклама и еще реклама (на англ.)«Life» 25.10.1943 и 29.11.1943 в djvu - 409 кб
    И как только базука загремела на поле боя, она тут же стала двигателем торговли. Реклама фирмы Philco, вообще-то основная её продукция - радиоприёмники.
  69. *Новости (News) (на англ.) «The Evening Independent» 27.10.1943 в jpg - 63 кб
    […]
    Официально выпущена информация о ракетной бомбе Люфтваффе. Принцип ее действия, однако, малоизвестен. Преследующий самолет выпускает цепочку из двух дюжин черных реактивных снарядов, каждый размером с апельсин, которые взрывались с огромной силой. Обычно снаряды запускаются с расстояния в 2500 ярдов, вне досягаемости пушек наших самолетов. Во время недавнего налета, четыре из наших «летающих крепостей» были уничтожены этим нововведением.
    […]
  70. *Нацистским ракетным пушкам недостает точности (Report Nazi Rocket Guns Lack Accuracy) (на англ.) «Schenectady Gazette» 1.11.1943 в jpg - 219 кб
    Вашингтон. Ракетным пушкам, которыми германские истребители атакуют бомбардировщики союзников, недостает точности - об этом сегодня сообщил военный департамент. «Некоторые из этих видов вооружения», прокомментировал департамент, «могут быть оборонительным оружием, упоминавшимся в недавней речи Гитлера, когда он сказал, что разрабатывается вооружение, которое позволит предотвратить бомбардировки Германии» Помимо ракетных пушек, нацисты используют воздушные бомбы и «серебряный огонь» - собранные кластеры белых дисков, вероятно из фосфора, сбрасываемые на группу бомбардировщиков.
    В ракетных пушках нет ничего нового, помимо использования одного самолета против другого, сообщил департамент. Советские самолеты используют ракеты против танков и наземных сооружений.
    «Особым преимуществом Германии при использовании ракетных пушек на самолетах» - говорит департамент - «может стать возможность преодоления неизменной мощи американских бомбардировщиков и уменьшение тяжелых потерь от огневой силы бомбардировщиков. В настоящее время тактика германских самолетов состоит в том, чтобы оставаться вне радиуса огня бомбардировщиков и обстреливать ракетами. Обладай ракеты такой же точностью, как используемые сейчас пулеметы и пушки, часто превращающие бомбардировщик в решето, но не сбивающие его, то взрывающийся снаряд смог бы сбить большее число самолетом при том же проценте попаданий. Но такой точности достичь не удалось»
  71. *Новая ракетная бомба нацистов (Nazis'New Rocket Bomb Flies Through the Air With Greatest of Ease) (на англ.) «St. Petersburg Times» 12.11.1943 в jpg - 456 кб
    Нью-Йорк. Фантастическая новая ракетная бомба Германии, недавно примененная на различных театрах войны против кораблей союзников, представляет собой инженерное и механическое чудо, с легкостью летящее по небу, преследующее свою цель и часто ведущее себя, как если бы имеющее встроенный мозг.
    Определенное заявление, что такое оружие существует, впервые сделал премьер-министр Черчилль в речи от 21 сентября. Подробности действия бомбы не были даны, но люди, видевшие бомбу в деле, дают нижеследующие странные, но правдивые сведения о ее возможностях:
    Выглядит как торпеда
    Собственно, имеется два типа ракетных бомб. Одну, похоже запускают прямо с самолета, чтобы просто придать [ракетной силой] большую точность и скорость, по сравнению с обычными бомбами.
    Второй тип - это настоящее устройство в стиле «Бака Роджера». Это бронебойная бомба с замедленным взрывателем и весом, оценочно, от 3000 до 3500 фунтов.
    Корпус похож на торпеду, около 25 дюймов в диаметре и дюжину футов в длину. Размах крыльев равен восьми футам, на сооружение в хвостовой части делает бомбу похожей на карликовый самолет.
    В полете она выпускает из хвоста беловатый дым и пламенное свечение. Корабельные впередсмотрящие, увидевшие ее впервые, идентифицировали ее как горящий самолет.
    Бомбу сбрасывают с высоколетящего самолета. Десять тысяч футов - самая низкая замеченная высота, но многие отмечали сброс на высоте свыше 20000 футов. Похоже, такая высота позволяет сбрасывающему самолету оставаться в большей безопасности от противовоздушного огня и дает оператору бомбы больше времени для наведения на цель. Похоже, наводчику необходимо ясно видеть и бомбу и корабль-цель, чтобы точно попасть.
    Выпущенная, бомба планирует в том же направлении, что и родительский самолет, на скорости оценочно в районе 400 миль в час.
    Управляемая оператором
    Полет почти горизонтальный, с небольшим скольжением вниз. Над целью бомба внезапно вертикально ныряет и устремляется вниз с помощью одновременно и гравитации и ракетного импульса. Сила и проникающая способность огромны.
    При столкновении с твердым объектом, отваливаются крылья, хвостовые закрылки и что-то в хвостовой части ракеты.
    Насколько известно, до сих пор бомбу применяли только против кораблей.
    Летя по горизонтали, бомба может менять курс в любом направлении, преследуя уклоняющийся корабль. Однако, перейдя в пике, она, по-видимому, становится неуправляемой.
    Также, похоже, ее предпочитают использовать против одиноких кораблей. Когда несколько кораблей находятся вместе и движутся в различных направлениях, точность бомбы, по-видимому, снижается - возможно, из-за конфликтующих магнитных полей кораблей.
    Способ управления неясен, но скорее всего это радиоимпульсы на редко используемых частотах, где меньше вероятность их обнаружения.
    Предприняты усилия, чтобы заглушить эти частоты.
    Бомба сбрасывалась с различных типов самолетов, включая «Юнкерс-88», «Хенкель-111» и «Дорнье-217». Самолеты, похоже, необходимо специально оборудовать, поскольку они всегда находятся на большой высоте и охраняются другими самолетами. Тем не менее, как минимум один был сбит после запуска бомбы. Спасся только пилот. Он сослался на невежество, сообщив только, что ему сказали, что он совершает экспериментальный полет и приказали совершить обычный бомбардировочный вылет, после чего начать крутой подъем вверх и держаться так, пока бомбовый наводчик не скажет, куда поворачивать. Наводчику, по-видимому, необходимо вывести судно, бомбу и самолет на одну линию, прежде, чем перевести бомбу в пике. Захваченный пилот, как сообщают, сказал, что на других самолетах были наблюдатели из генерального штаба, что наводит на мысли о высокой значимости эксперимента.
    Некоторые военные лица союзников полагают, что германцы раскрыли свое секретное оружие прежде, чем действительно его подготовили, поскольку использовали значительно меньшее количество, чем могли бы в случае массового производства.
  72. *Союзники обсуждают нацистское секретное оружие (It'll Take More Than Rockets To Halt Allies) (на англ.) «Sarasota Herald-Tribune» 14.11.1943 в jpg - 456 кб
    Лондон. Секретным оружием Германии могут быть ракетные пушки, парашютисты-смертники, стратосферные бомбардировщики или газ - перечисленные в порядке вероятности - но все это стало предметом обсуждения с того времени, как премьер-министр Черчилль предупредил о серьезных атаках нового типа на Англию.
    Отдавая этой угрозе официальную дань, в своей речи во вторник премьер-министр намекнул, что планируемое нацистами новое вооружение может быть не совсем секретным, заверяя нацию, что британцы пристально наблюдают за признаками подобных исследований и по-видимому планируют контрмеры.
    Ракетные пушки, примерами которых является «базука», применяемая американскими наземными войсками, а также устанавливаемый на самолет вариант, используемый германскими военно-воздушными силами, являются наиболее вероятной угрозой. Они кажутся военным обозревателям лучшим оружием для экстремально дальней бомбардировки, чем «Большие Берты», обстреливавшие Париж во время прошлой войны с расстояния в 76 миль.
    Нет причины, почему большие ракетные пушки не могут быть построены для обстрела Лондона с французского побережья на расстоянии в 100 миль.
    Поскольку они реактивны и требуется только сравнительно легкое усилие, чтобы запустить их, ракетные снаряды могут быть запущены простыми и долговечными аппаратами, резко контрастируя «Большим Бертам», которые были не только сложными и дорогими, но изнашивались через 30 выстрелов.
    Большой недостаток ракет дальнего действия - их низкая точность. «Большие Берты» в лучшем случае имели целевой район примерно две мили на три четверти мили, внутри которого снаряд мог упасть где угодно. Артиллеристы вычислили, что ракеты могут случайно падать внутри пятимильного квадрата, будучи запущенными с расстояния в 100 миль.
    Беспорядочное обстреливание сотнями ракетных снарядов Юга Англии может убить много человек и вызвать ужасные разрушения. Сомнительно, что это сможет приблизиться с усилиями ВВС Германии по уничтожению военных целей.
    Один из отчетов, полученных Лондоном от континентальных источников, говорит, что Германия, тем не менее, намерена попробовать ракеты - частично в качестве подрыва британской морали, а больше как поддержка своего собственного народа, призывающего к возмездию за налеты союзников на континент.
    Отчет указывает, что пушки будут использоваться в основном с железнодорожных вагонов или грузовиков и могут стремительно перевозиться, затрудняя их обнаружение с самолетов. Ракеты могут нести зажигательные вещества, позволяющие распространить пламя по широкой площади, возмещая недостаток точности.
  73. *Нацисты заявили о 4-моторном ракетном бомбардировщике (Rocket-Driven 4-Engined Bomber Claimed by Nazis) (на англ.) «St. Petersburg Times» 15.11.1943 в jpg - 456 кб
    Стокгольм, Швеция. Германия в настоящее время конструирует ракетный четырехмоторный бомбардировщик, напоминающий американские «Летающие крепости» и «Освободители», говорится во вчерашней берлинской депеше для шведской прессы.
    Новый двухмоторный истребитель дальнего действия - для совершения пикирующих и горизонтальных бомбардировок на флоты вторжения и конвои - поберегут до 1944 года, отмечено в депешах.
    Рейхсмаршал Геринг, как говорят, выступая перед членами нацистской партии в Мюнхене на протяжении 2 часов 9 ноября, раскрыл информацию о новых самолетах военно-воздушных сил и предсказал, что следующий год станет самым разрушительным в области воздушных столкновений. Настолько разрушительным, что «человеческие существа пожелают, чтобы они никогда не научились летать».
    Ракетоплан массово производится на заводе Хенкеля и сконструирован таким образом, что позволяет пилоту в мгновение увеличить скорость пятикратно, сообщили корреспондентам.
    Известно мало подробностей, но корреспондент газеты «Стокхольмс-Тиднинген» намекнул, что возможно ракетные самолеты уже используются над Лондоном.
    Самолет, как стало известно, будет вооружен только половинным количеством орудий, по сравнению с американскими четырехмоторными бомбардировщиками, но его снабдят новым сенсационным оружием, которое сравняется по огневой мощи с «Летающими крепостями» и «Либераторсами».
    Сообщается, что компания Мессершмидта производит новый истребитель, описанный как машина, способная нести двухтонную нагрузку и долететь до Шотландии без резервного топливного бака.
  74. *Уолтер Кронкайт. Лопнул еще один пузырь нацистов (Another Nazi Bubble Bursts. Rocket Planes, Like Rockets Prove "Flop") (на англ.) «Berkeley Daily Gazette» 1.12.1943 в jpg - 369 кб
    Лондон. Германский «стреляющий ракетами истребитель» оказался одной из самых больших провалов Люфтваффе, сообщили сегодня американские военно-воздушные офицеры. Как изрыгающие огонь ракеты, которые они запускали в строй «летающих крепостей», ракетные истребители явили свой ужасный образ, а затем канули в неизвестность.
    Американские дальние истребители быстро аннулировали любое преимущество, которое Люфтваффе могла получить в битве над Германией от появления стреляющего ракетами самолета.
    Истинная ценность ракетных самолетов зависела от способности находиться за пределами действия пушек «крепостей» и обстреливания ракетами строя. Так они поступили с «крепостями» над Швайнфуртом в своем самом большом и самом смертельном налете.
    Но с расширением радиуса действия «Лайнтингов» и «Тандерболтов» по возможности сопровождения тяжелых бомбардировщиков почти до всех целей, германские самолеты неспособны защитить самих себя. Воздушный бой показал, что неуклюжие ракетные тубы, пристегнутые под крыльями германских самолетов, делают их медленнее и снижают маневренность - практически мишени для «Лайнтингов» и «Тандерболтов».
    Неприятным открытием для Люфтваффе становится факт, что после отправки в огромной пропорции своих истребителей на установку ракетного устройства, оказывается, что весь дорогостоящий проект превращается в напрасно проделанную работу.
    Если у Германа Геринга были какие-либо сложности с принятием решения, американские истребители, сбившие в прошлую пятницу над Бременом 34 его ракетных истребителя, вероятно повлияли на него.
    Уже есть свидетельства, что германцы замедлили оборудование одномоторных истребителей ракетными тубами и переключились на двухмоторные Ю-88, Ме-110 и Ме-210.
    Пилоты «крепостей» сообщили, что ракеты с их длинными огненными хвостами выхлопа, были чрезвычайно дезорганизующими, но после первой пары стычек они научились уклоняться от них. Стреляющему самолету надо лететь очень прямо, поскольку ракеты чрезвычайно неточны.
  75. *Янки не напуганы нацистскими ракетами (Ordnance Chief Says Yanks Not Scared of Nazi Rocket) (на англ.) «St. Petersburg Times» 1.12.1943 в jpg - 340 кб
    Полигон Абердин. Германцы не напугали американских летчиков, или кого-либо, своими ракетами, поскольку ракеты - это эрзац, они неточны, ими трудно управлять - и они свидетельствуют об эффективности бомбардировок Третьего рейха.
    Полковник Джордж Г. Эдди, глава Абердинского артиллерийского исследовательского центра, заявил об этом вчера, добавив, что «в результате массированных бомбардировок Германии и уничтожения продукции, германцам нельзя быстро что-то сделать и они решили, что ракеты могут стать ответом»
    «Но является аксиомой», - прибавил он, - «что огневая мощь, которой нельзя управлять, не имеет никакого значения»
    «По сути, ракета - это суррогатное оружие»
    «Причина, по которой германцы говорят о ракетах дальнего радиуса, является тот факт, что у них нет тяжелых бомбардировщиков, чтобы бомбить Лондон. А любые ракеты дальнего действия будут ужасно неточными. Возможен промах на 60 миль»
    Противовоздушные ракеты?
    [Ракеты] могут стать заменой противовоздушных пушек, говорит полковник Эдди, поскольку они дешевле и быстрее в изготовлении. Но они чрезвычайно неточны, продолжает он, из-за низкой скорости и необходимости «наведения» на цель за несколько миль.
    Управляемые по радио ракеты?
    Удобны в бою, отмечает полковник. Самолет, управляющий ракетой, должен идти курсом бомбардировщика, что значит, что он станет легкой добычей для истребителей. «А вы увидите», добавил он, «что наши истребители теперь летают над Германией»
    Полковник Эдди не пытался принизить способности Германии. «Они хорошие мастера», сказа он.
    Его главной целью демонстрации захваченного вражеского вооружения было желание показать, что германцам недостает жизненно важных материалов для задействованных производственных процессов, как и опытных рабочих.
    Например, сказал он, им не хватает пушечных стволов для увеличения огневой мощи. «Что указывает на недостаток артиллерии», сказал полковник Эдди, «и на тот факт, что они оказались не готовы»
    Он просуммировал в заключение: «Германский материал значительно превосходит итальянский, или японский. Японцы не прошли стадии копирования технической стороны работы. Если у японцев есть какое-либо супероружие, они не показывали его на поле боя»
  76. *Захваченный германский ракетный снаряд (This Is A Captured German Rocket Shell) (на англ.) «The Free Lance-Star» 2.12.1943 в jpg - 154 кб
    Когда наши войска вошли в Италию после высадки в Салерно, поверженные и отступающие германцы оказались неспособны уничтожить [оставляемое] имущество. На свалке амуниции был обнаружен запас широко обсуждаемых германских ракетных снарядов. На фотографии показан снаряд четырехдюймового размера. Покупаемые вами билеты военного займа - вот [наши] «ракетные снаряды» против стран Оси.
  77. *Намеки на использование германцами ракетной пушки (нет уже оригинала в Сети) (на англ.) «The Milwaukee Sentinel» 4.12.1943
    Стокгольм. Газета «Свенска моргенбладет» цитирует сегодня приехавших из Берлина путешественников, сообщивших, что Германия недавно использовала новое секретное оружие для бомбардировки Ленинграда в России.
    Эти путешественники не были способны сообщить какие-либо подробности, но сказали, что таким оружием может быть пушка со снарядами-ракетами.
  78. *Ли Карсон. 15-тонная ракета упала на Ленинград (нет уже оригинала в Сети) (на англ.) «The Milwaukee Sentinel» 11.12.1943
    Вашингтон. 15-тонный ракетный снаряд, с воем упавший из ниоткуда в сердце воюющего Ленинграда, начал войну секретного супероружия между Осью и Союзниками.
    Офицеры армейской разведки сообщили сегодня, что высококвалифицированные германские ученые смерти работают над созданием, а в некоторых случаях, над усовершенствованием вооружений, которые могут полностью изменить тактические планы войны.
    Не далее, чем завтра, нацисты могут контратаковать с фантастическим, неслыханным оружием, предназначенным для уничтожения цивилизации с лица земли - лучи смерти; ракетопланы и реактивные снаряды; пушки, способные выпускать непрерывный поток пуль, как садовый шланг воду; робототизированные бомбы; воздушные противоналетные заграждения в тысячи футов; суперстратосферные самолеты; передаваемая по радио смерть.
    Но союзники не просто готовы с противоядием. Они готовятся обратить против нацистов смертельные плоды непрерывных экспериментов и улучшений в области внезапной смерти и опустошения.
    Ракетные снаряды, от пяти до 15 тонн, в настоящее время используются нацистами на Восточном фронте.
    Управляемые по радио ракеты, запущенные с «ускорительных баз», способны преодолеть 120 и более миль.
    Стоящая, оценочно $100'000 каждая, большая 15-тонная ракета эквивалентна знаменитым британским тяжелым бомбам - «уничтожителям кварталов», и донесения разведки показывают, что «ускорительные базы» расположены вдоль французского побережья Ла-Манша, предположительно для обстрела Лондона ракетами.
    Противоракетная защита, так же, как и некоторые другие одинаково эффективные вооружения спешно собираются в стратегических точках Союзников для использования против роботов-бомбардировщиков.
    Ракеты, до сих падавшие на Ленинград, были по-видимому неточно нацелены или недостаточно усовершенствованы для точного попадания, но по мере продолжения нацистами экспериментов, ожидается более высокий процент пораженных целей.
    Нацисты некоторое время экспериментируют с «лучами смерти», базирующимися на теории рентгеновского излучения, сообщили военные официальные лица, но не продвинулись до сих пор дальше луча, способного убивать небольших животных на расстоянии, не превышающем 100 ярдов.
    Достаточно усовершенствованные «лучи смерти» могут стать одним из самых ужасных и опустошительных орудий смерти.
  79. *Инженер говорит, что нацистский ракетный самолет - это угроза (Ingineer Says Nazis' Rocket Plane A Menace) (на англ.) «Nowata_Daily_Star» 13.12.1943 в jpg - 112 кб
    Нью-Йорк. Вэллвуд И.Билл, исполнительный вице-президент компании «Боинг», Сиэтл, прибывший сюда в воскресенье вечером на скоростном самолете из Англии, сказал, что новый германский ракетоплан был «угрозой», но он не сможет остановить массированные бомбардировочные налеты союзников на Германию.
    Билл, сконструировавший знаменитый скоростной «Боинг», сообщил, что американские «Летающие крепости» получают больший ущерб, чем королевские военно-воздушные силы Британии, потому что совершают вылеты при дневном свете, но «достигаемая нами точность бомбардировки - это что-то действительно ужасающее»
  80. *Цюрих сообщает - у немцев есть гигантский ракетный снаряд. Весит 12 тонн (Zurich Says Nazis Hare Giant Rocket Shell; Weighs 12 Tons) (на англ.) «Reading Eagle» 14.12.1943 в jpg - 197 кб
    Цюрих. Дипломатические источники заявили, что обладают полученной сегодня приватной информацией о новой версии хваленого секретного оружия Германии: 45-футовом ракетном снаряде, весящем 12 тонн и действующего на 20 квадратных миль.
    Ужасающая эффективность снаряда получается от заряда компрессированной азотной кислоты, сообщают информаторы. Они уверены, однако, что всё, кроме двух тонн общего веса снаряда, используется для ракетного аппарата и топлива.
    Хотя его теоретическая дальность составляет 160 миль, снаряд до сих пор запускался в тестах только на 35-40 миль, говорят информаторы.
    Они сообщают, что германцы построили вдоль французского побережья Ла-Манша катапульты, использующие электричество и пар с целью запуска ракет на Британию, чтобы помешать союзным подготовкам к вторжению.
    Требуется только крайне небольшая начальная скорость катапульты, по словам информаторов, поскольку ракеты начинают использовать [для полета] компрессированное дизельное топливо, как только оказываются в воздухе.
  81. *Секретное нацистское оружие может быть мощной ракетной пушкой (Secret Nazi Weapon May Be Powerful Rocket Gun) (на англ.) «Daytona Beach» 15.12.1943 в jpg - 71 кб
    Берн, Швейцария. «Секретное оружие» Германии, согласно циркулирующим здесь историям, это стратосферная ракета, использующая какое-то новое взрывчатое вещество для большей уничтожительной силы.
    Ходят слухи, что ракета может быть запущена на расстояние до 200 миль, но по-видимому, любое такое стреляющее ракетами оружие будет слишком большим для массового производства, или для использования в большом масштабе.
  82. *Реклама секретного оружия не напугала британцев (Secret Weapon Blurbs Do Not Panic Britons) (на англ.) «The Evening Sitizen» (Ottava) 15.12.1943 в jpg - 217 кб
    Лондон. Инспирированные Германией сообщения о том, что у Гитлера есть секретное оружие - ракетная пушка дальнего действия, были сегодня прочитаны рядовыми британцами с трезвым осознанием множества возможностей войны террора - но они остались далеки от паники или тревоги.
    Общая мысль такова: «Чего ждет Гитлер? И даже если у него есть секретное оружие, оно не спасет Германию»
    Британские газеты уделили много места историям о ракетной пушке, но обычный читатель медлит высмеивать их.
    Официальные лица молчат, но некоторые военные комментаторы готовы допустить, что у нацистов есть подобные дальнобойные пушки и что они в конечном итого испытают их.
    Войска самообороны - в основном гражданские лица - продолжают быть начеку, даже после четырех лет войны, но естественно, что нет публикаций о конкретных мерах предосторожности против секретного оружия неприятеля.
    В одном из полученных донесений говорится, что германцы испытывали ракеты несколько недель назад вдоль балтийского побережья, но пушка, предназначенная для посылки снарядов на 250 миль, потерпела жалкое поражение. В то же время, есть сообщения, что недавний разрушительный обстрел Ленинграда мог быть испытанием какого реактивного снаряда дальнего действия, для последующего применения через Дуврский пролив. Предположения о размерах ракет, которые могут попытаться создать германцы, колеблются в пределах до 120 тонн.

  83. полностью (на англ) «Astronautics», №56, 1943 г. (декабрь) в pdf — 3,96 Мб
  84. Он хочет получить информацию для ракетчиков (He Wants Information for Rocketeers) (на англ.) «Popular science» 1943 г. №12 в djvu - 17 кб
    письмо читателя:
    В целом, ваш журнал отличный, но статей о новейших разработках в ракетной технике недостаточно. Я понимаю, что большая часть этой работы очень тайная, но вы можете дать нам общую информацию. Я призываю всех поклонников P. S. M., которые являются энтузиастами ракет, присоединиться к Ракетному обществу Соединенных Штатов. -R. G., Norfolk, Va.
  85. Как команда «Базуки» останавливает «Эм» (How the Bazooka Team Stops 'Em) (на англ.) «Popular science» 1943 г. №12 в djvu - 727 кб
    Описание базуки. Устройство, стрельба, история названия. На Сицилии в первый же день подбили 6 танков
  86. Ракетопланер-бомба - новое нацистское оружие (Rocket-Glider Bomb Is New Nazi Weapon) (на англ.) «Popular science» 1943 г. №12 в djvu - 349 кб
    ...мы знаем, что это одно из давно обещанных секретных вооружений Германии: ракетная бомба с ракетным двигателем. Уинстон Черчилль сам сообщил эту новость, описав «своего рода ракетоподобный планер, который обрушивает свои бомбы с высоты и направляется к своей цели с помощью самолета-носителя».
    Независимо от конструкции и эксплуатации нового оружия союзники, несомненно, ожидали этого и подготовили против него защиту, поскольку в последние дни Первой мировой войны экспериментировали с радиоуправляемыми воздушными бомбами. ... можно вывести из строя радиопомехами. Художник Стюарт Раус представляет возможный вид. Другой тип может сбросить свои крылья над мишенью, чтобы стать свободной падающей бомбой с ракетным двигателем сзади, чтобы ускорить падение.
  87. *У нацисткой ракетной пушки угроза «скорее моральная, чем материальная» (Nazi Rocket Gun Threat Held 'More Moral Than Material') (на англ.) «Toledo Blade» 16.12.1943 в jpg - 240 кб
    Лондон. Сильного распропагандированная нацистская «ракетная пушка», способная выстреливать огромный заряд взрывчатки на большие расстояния, была названа военным корреспондентом «Дэйли Геральд» «скорее моральной, чем материальной угрозой»
    Обсуждая сообщения, что у германцев имеется какое-то подобное оружие, военный эксперт «Геральд» сообщил, что существует определенная возможность, что оно у них действительно есть, но что оно будет «слишком громоздким и ненадежным, чтобы стать оружием действительной военной значимости»
    «Германцы заявляют о 200 мильном радиусе полета для ракеты, весящей до 80 тонн, и способной достичь Англии всюду от Уоша до Северна - такое теоретически возможно, но требуются доказательства» - пишет он.
    «Пусковая установка такой ракеты будет подвергаться чрезвычайному износу, особенно, если германцы используют новое мощное взрывчатое вещество, упоминаемое в отчетах, в то время, как сам снаряд должен быть сложным и хрупким, а также подверженным преждевременному взрыву, в случае неисправности в малейшей детали механизма.»
    «Совершенно определенной будет большая неточность в нацеливании, поскольку снаряд сперва должен быть запущен высоко в воздух, чтобы покрыть большое расстояние, что с легкостью приведет к 25% неточности»
    «Например, нацеленная на Лондон ракета, так же может приземлиться и в Нортгемптоне, а такую неточность нельзя исправить, поскольку германские заявления про управляемую по радио ракету очевидно являются волшебной сказкой.
  88. *Красные начали наступление под Ленинградом (Reds Open Push Near Leningrad) (на англ.) «The Pittsburgh Press» 17.12.1943 в jpg - 260 кб
    […]
    Москва сообщила о недельной бомбардировке Ленинграда германскими и финскими пушками, а также ходят загадочные намеки что нацисты испытывают новую ракетную пушку против старой царской столицы.
    […]
  89. *Отпор ракетным самолетам (Rocket Planes Countered) (на англ.) «The Sydney Morning Herald» 17.12.1943 в jpg - 293 кб
    Нью-Йорк. Восьмой военно-воздушный флот США теперь эффективно противостоит германским истребителям, вооруженным ракетами, которые сперва представляли «ужасную угрозу» для «Летающих крепостей», сообщил в пресс-конференции мистер Вэллвуд Билл, вице-президент авиастроительной компании «Боинг», вернувшийся из Англии.
    Неприятельские самолет несли две ракеты – по одной под каждым крылом – которые нацеливались как пулеметы и выпускались электрическим запалом, сообщил он. Ракеты снабжались боеголовками, содержащими взрывчатый материал, эквивалентный пятидюймовому снаряду. Траектория полета ракеты виляющая и неопределенная, но будучи запущенной с 1000 ярдов в плотный строй тяжелых бомбардировщиков, приводит к большим повреждениям.
    Когда природа новой угрозы была таким образом раскрыта, немедленно разработали контрмеры.
    Эскадроны бомбардировщиков теперь отклоняются из стороны в сторону, представляя собой слабые цели, в то время, как сопутствующие бомбардировщики обнаружили, что могут обогнать ракетоносители, которые на 50-70 миль в час медленнее.
    Мистер Билл сказал, что от немцев вскоре могут последовать даже более радикальные оборонительные меры, но Люфтваффе последовательно уменьшается численно, в результате уничтожения двух третей авиационных предприятий Германии. С другой стороны, возрастает точность зенитного огня германцев и в настоящее время он смертелен на высоте до 20’000 футов.
    Мистер Билл добавил, что Люфтваффе по радио передала поздравление генерал-лейтенанту Икеру по поводу точности американской бомбардировки Регенсбурга, когда госпиталь остался нетронутым, в то время, как расположенные рядом авиационные заводы были уничтожены. Сообщение Люфтваффе отражает неспособность понять, каким образом удалось добиться такой точности.
  90. *Атака нацистской «ракетной бомбы» - первая история очевидцев (нет уже оригинала в Сети) (на англ.) «The Milwaukee Sentinel» 20.12.1943
    Лондон. Отчет первых очевидцев нового нацистского «секретного оружия» - крылатые ракетные бомбы, напоминающие какое-то уэллсовское оружие с Марса, но безвредно взорвавшееся – был выпущен сегодня после недавней атаки на больший союзный конвой восемью нацистскими бомбардировщиками.
    Внезапное появление планеров, пикирующих на корабли с огромной скоростью и оставляющих позади себя следы белого дыма, поразило двух британских военно-морских офицеров так, что они описали атаку как «было похоже, что настал день марсианского вторжения»
    Моряки описали новое оружие как большие бомбы, установленные на управляемые по радио планеры, около 25 футов в длину с 15-футовым размахом крыльев.
    «Все наши корабли безопасно достигли своих портов, но нам повезло, что ни в кого не попали», сказал Роберт Дэлей, один из артиллерийских офицеров.
    Восемь бомбардировщиков, каждый с прикрепленным снизу планером, несущим по одной тяжелой бомбе.
    Они выпустили планеры на некотором расстоянии от транспортных судов, а затем повели их с помощью радиоуправления, удерживая на горизонтальном курсе до тех пор, пока те не приблизились к судам, а затем спикировали ими на корабли.
    «Они могли этими ракетами заворачивать за угол», сказал Дэлей, но добавил, что у них, наверняка, были не очень хорошие наводчики, поскольку все промахнулись.
    Один, однако, мог бы утопить грузовое судно, на котором стояли мы оба, сообщил Дэлей, если бы планер не был сбит на подлете. Один из бомбардировщиков тоже подбили.
  91. *Нацисты могут в феврале начать ракетную бомбардировку (Nazis May Start Rocket Bombing Next February) (на англ.) «St. Petersburg Times» 22.12.1943 в jpg - 178 кб
    Цюрих. Издание «Газетте дэ Лозанн» сообщило вчера, что с 1936 года германские специалисты экспериментируют с ракетами в уединенном селении на юго-востоке от Лейпцига и что использование ракет против Британии ожидается в феврале.
    На протяжении семи лет, пишет газета, селение Самердар было изолировано, чтобы позволить германским специалистам в полной секретности экспериментировать с ракетными бомбами «давшими осязаемые результаты в 1942 году»
    «Секретному оружию необходимы специальные стволы и многочисленные ракетные бомбы, также, как и сложные технические сооружения, требующие много месяцев тяжелой работы для подготовки» - сообщает «Газетте». «Предполагается, что снаряд напоминает воздушного змея с треугольным алюминиевым листом, служащим как планер»
    «Под планером расположен вертикальный металлический ящик, содержащий мотор и аппарат управления. В заднем конце находится большой цилиндр, в котором расположено несколько туб для выхлопных и взрывных газов, двигающих ракету»
    «Газетте» сказала, что ракеты были готовы для применения в прошлом октябре, но «налеты на Берлин расстроили германские планы и теперь их использование ожидается где-то в следующем феврале»
  92. *Ракета нацистов – это не блеф (Nazis' Rocket Is No Bluff, Allies Warned) (на англ.) «Toledo Blade» 23.12.1943 в jpg - 108 кб
    Нью-Йорк. Официальные лица союзников не считают ракетное оружие Германии блефом, сказал Алан А. Мичи из «Ридерз дайджест»
    Прибывший сегодня на трансатлантическом самолете, Мичи сказал: «На протяжении пяти месяцев официальные лица союзников в Лондоне собирают от беженцев и агентов информацию о секретном оружии, про которое говорят германцы. У них достаточно сведений, чтобы знать, что это не блеф»
    Он сказал, что союзники уверены в основных принципах нового оружия. «Это снаряд ракетного типа, весящий примерно 50 тонн», заявил он. «Снаряд может быть запущен с французского побережья в сторону Англии»
    «Секретное оружие еще не использовалось», добавил он. «Необходимо сделать собственные выводы»
  93. *Глэдвин Хилл. Британцы не тревожатся из-за германской ракеты (Britishers Not Worried About German Rocket) (на англ.) «Spokane Daily Chronicle» 23.12.1943 в jpg - 332 кб
    Лондон. Средний человек в Англии не очень беспокоится из-за способности германской ракетной бомбы обрушиться на него.
    Германская пропагандистская кампания по поводу ракетных бомб – которая, возможно, должна утешить немцев также сильно, как обеспокоить союзников – не преуспела в вытеснении главных тем размышлений публики:
    (1) когда закончится война?
    (2) Нехватка рождественских игрушек.
    (3) Где можно купить бутылку виски?
    Точнее всего мнение по поводу ракетной атаки на Англию можно выразить следующим: хотя и недостаточно публичного интереса, чтобы начали заключать пари, шансы на то, ракетный снаряд приземлится на территории Лондона, ничтожны.
    Люди не сильно сомневаются, что ракетная бомба может быть запущена через Ла-Манш на английскую землю, поскольку юго-восточное побережье часто обстреливалось в текущей войне береговыми пушками.
    Но так как пушкам ни разу не удалось добиться большой точности, человек с улицы приходит к выводу, что ракетный снаряд, запущенный как фейерверк на Четвертое Июля, имеет еще меньше шансов попасть в центр площади на Пикадилли.
    Те немногие, кто побывал в бою, и кто пессимистически уверен, что возможно все что угодно, не обеспокоены. Они выражают уверенность, что «мы сможем справиться».
    Будучи спрошенным о своих чувствах по поводу ракеты, средний человек скажет: «Я не думал много об этом»
  94. *Британские бомбардировщики атакуют «побережье ракетной пушки» (British Bombers Attack 'Rocket Gun Coast') (на англ.) «Sarasota Herald-Tribune» 23.12.1943 в jpg - 563 кб
    Лондон. Как было сообщено сегодня, британские и американские бомбардировочные силы брошены в атаки против «побережья ракетной пушки» во Франции. Флоты тяжелых королевских военно-воздушных бомбардировщиков впервые вместо атак на такие цели как Берлин, направлены на цели в северной Франции.
    Налет королевских сил на это побережье свидетельствует, что в северной Франции и вдоль берега были обнаружены и помечены для уничтожения цели огромной важности. Сегодня большие силы высотных бомбардировщиков промчались над британским юго-восточным побережьем, по-видимому, для дневных налетов на те же самые цели.
    Область Па-де-Кале, ближайшая к Англии часть, непрестанно бомбится с понедельника, а дневной налет, очевидно, растягивает выступление до четырехдневного предприятия.
    […]
    Некоторые круги в Лондоне полагают, что целью этих концентрированных налетов являются огневые позиции хваленой германской ракетной пушки.
    […]
  95. *Берег ракетной пушки стреляет трассирующими снарядами (Rocket Gun Coast Uses Flare Shell) (на англ.) «Daily Journal-World» (Lawrence) 24.12.1943 в jpg - 356 кб
    Лондон. Германское верховное командование объявило сегодня, что германские береговые батареи обстреливали через Ла-Манш, со стороны контролируемой нацистами Франции, цели в Дувре, Диле и Фолкстоне.
    Переводы первых сообщений берлинского радио о произошедшем заставляли подумать, будто германцы заявили об применении «ракетных снарядов», но повторная проверка показала, что в использованной германцами фразе стоит «leucht-granate» - что значит «вспыхивающие снаряды», или трассирующие.
    «Leucht-granate» - это выражение, которое разумно может быть переведено как «ракета», но в значении осветительной ракеты. Из-за циркулирующих за границей разговоров о мнимых германских планах использования гигантских ракетных пушек для обстрела Лондона, переводчики сделали собственный вывод о существующей связи.
    Союзники совершили много воздушных атак на часть французского побережья, ставшую известной как «побережье ракетной пушки», из-за предположения, что огневые позиции для таких пушек могут быть там расположены.
    Не сообщается о каком-либо уроне из-за вчерашнего обстрела через пролив.
    Германские снаряды, накрывшие прибрежный район Дувра-Фолкстона, «однако не отличались от тех, которые мы наблюдали здесь раньше», сообщил корреспондент «Ассошиэйтед Пресс» Карл Кроухерст, наблюдавший в ходе этой войны практически каждую перестрелку через Ла-Манш.
    Британские дальнобойные пушки в районе Дувра открыли вчера огонь вскоре после 8-ми часов вечера и вели обстрел на протяжении часа с четвертью.
    Принцип действия ракетной пушки хорошо известен ученым. Но вопреки некоторым германским заявлениям, что их монструозные пушки способны посылать 20-тонные снаряды на Лондон, нет никаких свидетельств, что германские ученые оказались способны пойти дальше теоретической стадии.
    Некоторые лондонские наблюдатели считают возможным, что германцы устанавливают в большом масштабе меньшие по размерам ракетные средства вдоль «побережья ракетной пушки», чтобы применить их против вторжения союзников – теория, порожденная, по крайней мере отчасти, сконцентрированными и тяжелыми налетами союзников против целей на той стороне пролива в течении последних четырех дней.
  96. *Е. Д. Болл. «Ракетная пушка» впервые пущена в дело ("Rocket Gun" Is Put To Use For First Time) (на англ.) «The Gettysburg Times» 24.12.1943 в jpg - 247 кб
    Лондон. Германцы заявили сегодня, что прошлой ночью впервые применили свою ракетную пушку во время дуэли в Ла-Манше между германским конвоем и британскими дальнобойными батареями, королевскими военно-морскими торпедными катерами и самолетами Королевских военно-воздушных сил.
    Берлинское радиовещание сообщило просто, что ракетные пушки вступили в дело, не указав, установлены ли они на суше, или на судах сопровождения конвоя.
    Это было первое нацистское объявление о применении ракетных пушек - могущими быть тем самым «секретным оружием», которое германцы угрожали использовать для обстрела Англии и, возможно, Лондона.
    От британских источников не последовало немедленного подтверждения берлинского заявления, переданного Международным Информационным Бюро.
    Британские дальнобойные орудия в районе Дувра открыли огонь вчера вечером после 8-ми часов и посылали снаряды через пролив на протяжении часа с четвертью. Германцы немедленно ответили, но с нашей стороны нет сообщения, что стреляли ракетные пушки.
    Германцы говорят, что вопреки тройному налету береговых пушек, торпедных лодок и самолетов, конвой избежал повреждения, и заявили об уничтожении трех британских торпедных катеров.
    Отсылка агентства пропаганды к ракетным пушкам гласит: «повторяющиеся атаки противника были встречены прицельным оборонительным огнем и подавлены непрерывным огнем наших собственных ракетных снарядов»
    Событие произошло в месте между Дувром и Кале.
    Расположенный на французском побережье район Кале подвергался тяжелой бомбардировке на протяжении последних четырех дней и считается логическим местом расположения батарей ракетных пушек.
  97. *У нацистской ракетной пушки мощность 6 больших гаубиц (нет уже оригинала в Сети) (на англ.) «The Milwaukee Sentinel» 28.12.1943
    Нью-Йорк. Палмер Хойт, директор внутренней линии военного производственного филиала, сообщил сегодня, что у новой ракетной пушки Германии «огневая мощь эквивалентна шести тяжелым полевым гаубицам, по девять тонн каждая»
    В обращении в информационный отдел Американского легиона, Хойт предостерег от чрезмерного оптимизма. Он указал, что у германцев имеются вооружения, превосходящие американские.
    Вновь разработанная ракетная пушка, сказал он, чрезвычайно легкая, поскольку весит меньше 1800 фунтов.
* Статьи и перевод (я несколько изменил) с блога http://andreyplumer.livejournal.com/
Также там больше и более подробно
Статьи в иностранных журналах, газетах январь - июнь 1944 г.

Статьи в иностранных журналах, газетах 1939-1940 гг.