вернёмся на старт?

Статьи в иностранных журналах, газетах 2018 г. (апрель — июнь)


  1. Рэнди Шоучек. Доклад рекомендует приоритеты для наблюдения Земли из космоса (Randy Showstack, Report Recommends Priorities for Earth Observations from Space) (на англ.) «Eos. Earth & Space Science News», том 99, №4, 2018 г., стр. 8-9 в pdf — 386 кб
    «Наука о Земле и ее приложения являются ключевой частью информационной инфраструктуры страны», — говорится в докладе Национальной академии наук, инженерии и медицины (NASEM) Процветание на нашей изменяющейся планете: десятилетняя стратегия наблюдения Земли из космоса . (...) В отчете, выпущенном 5 января [2018 года] и спонсируемом НАСА, NOAA [Национальное управление океанических и атмосферных исследований] и USGS [Геологическая служба США], определены основные научные приоритеты на следующее десятилетие, наряду с потребностями наблюдений и программной поддержкой. (...) Для решения ключевых вопросов науки о Земле и областей применения приоритетов, изложенных в отчете, есть пять целей, обозначенных комитетом для наблюдения: аэрозоли, облака, конвекция и изменение массы осадков; биология и геология поверхности; деформация и изменение поверхности. В отчете также указывается конкурсный выбор трех дополнительных целей (группа, называемая «Исследователь Земли») в семи возможных областях: парниковые газы, высота льда, поверхностные ветры и течения океана, озон и следовые газы, глубина снега и эквивалент снежной воды, наземные структура экосистемы и атмосферные ветры. В докладе содержится призыв к разработке приборов, наборов приборов или миссий для реализации потребностей в наблюдениях для пяти назначенных целей и трех целей Earth System Explorer (...) Несмотря на то, что национальная стратегия и план «отражают прогресс в достижении стратегии достижения и поддержания наблюдений Земли», в новом отчете отмечается,что «США не выделяют ресурсы для сбора широкого спектра устойчивых наблюдений, необходимых для мониторинга и понимания Земли как системы. Следовательно, страна оставила «критические пробелы в реализации этого Национального плана и зависит от источников, не относящихся к США». (...) Стивен Бег, бывший преподаватель кафедры экологии в Университете Монтаны в Миссула, (...) отметил, что он был разочарован тем, что стратегия не включает в себя более полный план науки о системах Земли. Изучение Земли — это «системная проблема», сказал он. Поэтому для стратегического планирования необходимы долговременное хранение, повторная обработка и распространение среди научного сообщества записей климатических данных и интеграция с моделированием систем Земли. «Тем не менее, эта [стратегия], как и в отчете за 2007 год, почти полностью придерживается планирования и определения приоритетов полетов», — сказал Бег. (...) Энн Бартуска, вице-президент по земле, воде и природе в «Ресурсах для будущего» (RFF), независимом некоммерческом исследовательском учреждении, базирующемся в Вашингтоне, округ Колумбия, (...) сказала, что хотела бы увидеть, что в докладе больше внимания уделяется значению измерений на месте, которые дополняют спутниковые системы, и использование спутниковой информации в сельском хозяйстве для предупреждения потерь урожая, которые могут дестабилизировать общество. (...) Энн Нолин (...), профессор колледжа наук о Земле, океане и атмосфере в Государственном университете штата Орегон в Корваллисе (...) выразила обеспокоенность тем, что даже представители общественности, интересующиеся наукой, могут не сразу понять, о чем говорится в отчете. (...) «Мы говорим: «Десятилетний опрос», а они говорят: «Что?», — отметила она. «Но если вы скажете: «дорожная карта для спутников следующего поколения для наблюдения за Землей, чтобы взглянуть на нашу планету», люди скажут: «О, это интересно».
  2. Джоанна Вендел. Окно в возникающий антропоцен ... через искусство (JoAnna Wendel, A Window into the Emerging Anthropocene ... Through Art) (на англ.) «Eos. Earth & Space Science News», том 99, №4, 2018 г., стр. 15-17 в pdf — 661 кб
    «Сколько людей может посмотреть на картину и извлечь информацию о геологии ландшафта или увидеть Землю, которую люди начали менять, к лучшему или к худшему? (...) Геолог по образованию, [Альберт] Коллар [геолог и Управляющий коллекцией в Музее естественной истории Карнеги в Питтсбурге, штат Пенсильвания] недавно заинтересовался тем, что пейзажные картины 19-го века — в частности, пейзажи, висящие в близлежащем Музее искусств Карнеги — могут рассказать нам о том, как антропоцен [часть геологии Шкалы времени, концепция, в которую мы сейчас живем во времена, когда глобальная среда на определенном уровне формируется человечеством, а не наоборот]. «Пейзажные картины, которые были сделаны в 19-м и начале 20-го веков, записывают информацию, которую современные ученые могут извлечь, — сказал Коллар, — мы можем оглянуться на 150 лет назад и увидеть то, что рисовалось как просто пейзаж, который видел индивидуум, но это было также началом промышленной революции ». (...) Вот пять работ из коллекции Художественного музея Карнеги, которые были написаны во время промышленной революции, в сочетании с обсуждением Колларом геологических особенностей и антропоценовых эффектов, запечатленных художником. (...) [1] The Pittsburgh Bessemer Steel Company (около 1884 г.): На этой картине изображены осадочные породы, разрушенные «рекой во время плейстоцена», — сказал Коллар (...) Двуокись углерода и двуокись азота вытекают из выхлопных труб речных судов. Питсбург соляных работ на лесопильном заводе сто пятьдесят лет назад (около 1884 г.), Рассел Смит. Здесь Коллар видит пойму, рожденную из голоценовых отложениях моложе 10 000 лет. Он выделил соляную фабрику «где соленая или рассольная вода добывалась из подземного песчаника эпохи пеннсильского века». Затем рассол кипятили с использованием тепла от сжигания угля, который выделял углекислый газ. Вы также можете заметить, как уголь сжигается в буксире и на заднем плане — тоже уголь — все источники углекислого газа. (...) [3] Steamboat Kollar. Вид Огайо (около 1896 г.) Томас Поллок Аншуц. Возможно, даже не подозревая об этом, Аншуц нарисовал современные осадочные породы и речные камни возрастом около 10 000 лет. Но реальная цель здесь — все источники выбросов. Черный дым, поднимающийся из сталелитейного завода, содержит «выбросы от сгорания», которые включают в себя углекислый газ, пояснил он. (...) [4] Le Grand Pont [Великий мост] , Руан, (около 1896 г.), Камиль Писсарро. (...) Черный фон, заполненный углекислым газом, поднимается на заднем плане. Белый дым от деревянных речных судов также содержит углекислый газ и двуокись азота. Но история здесь — это использование людьми реки. (...) [5] Завод Люси, Карнеги Стил, Питсбург , (около 1935–1936), Эрнест Файен. (...) Коллар видит, как мельница была построена в пойме реки Аллегейни. Печь выделяет углекислый газ из своего черного дыма, как и буксир. При добыче угля также выделяется метан, а при производстве электроэнергии для электричества и отопления выделяется углекислый газ». — Все упомянутые картины воспроизводятся в статье в цвете.
  3. Сара Витман. Отслеживание электрических токов, которые протекают вдоль магнитного поля Земли (Sarah Witman, Tracing Electric Currents That Flow Along Earth’s Magnetic Field) (на англ.) «Eos. Earth & Space Science News», том 99, №4, 2018 г., стр. 38 в pdf - 315 кб
    «Магнитное поле Земли обладает высокой проводимостью и переносит заряженные частицы предсказуемым образом вдоль силовых линий (порождая поляризованные токи). Начиная с начала 1900-х годов ученые разработали концепцию обмена энергией и импульсом между солнечным ветром (поток заряженных частиц, испускаемых Солнцем, который течет по всей солнечной системе) и собственное магнитное поле нашей планеты. (...) сеть спутниковых экспериментов с активной магнитосферой и экспериментом по электродинамической реакции (AMPERE), недавно позволившая ученым изучать крупномасштабные выровненные по полю течения очень подробно, собирая данные каждые 10 минут. В новой статье [в Журнале геофизических исследований: Космическая физика, Journal of Geophysical Research: Space Physics, 2017], [Райан М.] McGranaghan и др. объединили данные из AMPERE и созвездия трех европейских спутников, известного как Swarm, для составления набора данных малых (до 150 километров в ширину), средних (около 150–250 километров) и крупных (шире, чем 250 километров) полевых токов. (...) они обнаружили, что мелкомасштабные токи с выравниванием поля потенциально вносят непропорциональное количество тепла в области ионосферы и термосферы (верхний слой атмосферы Земли). Если будущие исследования полевых течений будут включать данные из разных масштабов, ученые смогут лучше понять сложности космической среды и разрешение, необходимое для их захвата».
  4. Эмили Андервуд. «Зондирование ракетами», «Северное сияние над Норвегией» (Emily Underwood, Sounding Rockets Probe the Northern Lights Above Norway) (на англ.) «Eos. Earth & Space Science News», том 99, №4, 2018 г., стр. 41 в pdf - 270 кб
    «The aurora borealis and aurora australis» - (на русском одинаково, северное или полярное сияние), также известное как северное и южное сияние, возникают, когда солнечные частицы проникают в магнитное поле Земли и сталкиваются с кислородом и азотом, испуская фотоны, которые заставляют небо светиться голубым, зеленым, красным и желтым. Теперь отчасти благодаря удачному выбору времени зондирующей ракеты, исследователи получили редкие измерения скорости ветра около полярного сияния, когда оно начало танцевать [опубликовано в Journal of Geophysical Research: Space Physics, Журнале геофизических исследований: космическая физика, 2017]. ( ...) [Shinichiro] Ояма и др. намеревались исследовать этот динамический процесс вблизи космического центра Андойя в Норвегии, где ученые часто запускают зондирующие ракеты в термосферу, толстый электронно-плотный атмосферный слой, который начинается примерно в 85 километрах над Землей и поглощает большую часть УФ-излучения Солнца. Зондирующая ракета выпустила люминесцентные потоки пара в термосферу, как только началась суббуря, позволяя команде измерить близлежащие скорости ветра.(...) два измерения [другое измерение проводилось на земле] показывают, что, хотя скорость ветра в пределах около 70 километров от фронта сияния резко возросла по мере усиления интенсивности суббури, ветра в пределах 160–200 километров от края фронта не изменились. Это открытие способствует пониманию учеными того, как энергия и масса текут через динамические слои намагниченных верхних слоев атмосферы Земли, и может помочь ученым предсказать последствия основных возмущений, таких как солнечные вспышки".
  5. Терри Кук. Первые почти глобальные измерения изотопной закиси азота (Terri Cook, First Near-Global Measurements of Isotopic Nitrous Oxide) (на англ.) «Eos. Earth & Space Science News», том 99, №4, 2018 г., стр. 43 в pdf - 319 кб
    «Закись азота (N2O) является обоюдоострым мечом. В то время как Всемирная организация здравоохранения перечисляет это соединение как важнейшее лекарственное средство из-за его анестезирующих свойств, оно также является парниковым газом, почти в 300 раз более мощным, чем углекислый газ, а также величайшее озоноразрушающее вещество стратосферы». Поскольку N2O имеет как природные, так и антропогенные источники, точное определение его происхождения и понимание того, как этот газ циркулирует в атмосфере, являются важными шагами для снижения его климатических и экологических воздействий. (...) [Питер Ф.] Бернат и др. впервые измерили почти глобальные распределения трех изотопных производных N2O в верхней тропосфере и стратосфере, используя данные инфракрасного дистанционного зондирования, собранные экспериментом по атмосферной химии (ACE) на борту канадского спутника SCISAT, опубликованные в Geophysical Research Letters, 2017], охватывающие период 2004–2013 гг., показывают, что ультрафиолетовый фотолиз увеличивает относительное содержание более тяжелые молекулы N2O на больших высотах и у обоих полюсов. (...) эти результаты имеют важное значение для улучшения моделей атмосферной циркуляции, понимания сезонных колебаний в стратосфере и количественной оценки различных источников N2O, включая создание в результате бомбардировки частицами высоких энергий в верхних слоях атмосферы».
  6. Нима Пахлеван и др. К спутниковой системе мониторинга качества воды (Nima Pahlevan et al., Toward a Satellite-Based Monitoring System for Water Quality) (на англ.) «Eos. Earth & Space Science News», том 99, №5, 2018 г., стр. 12 в pdf - 312 кб
    «Предоставление правительствам и неправительственным группам своевременных наблюдений за временем и местом аномальных условий качества воды может привести к принятию более обоснованных решений об использовании, управлении и охране водных ресурсов. Наблюдая за цветом воды, спутниковые датчики предоставляют информацию о концентрации составляющих, которые вызывают эти цвета. Эти составляющие включают хлорофилл (первичный фотосинтетический пигмент в фитопланктоне), общее количество взвешенных твердых частиц (индикатор осадков и других нерастворимых веществ) и растворенное органическое вещество. (...) На однодневном семинаре в Центре космических полетов имени Годдарда НАСА была представлена концепция и потенциальные возможности спутникового инструмента мониторинга качества воды, близкого к реальному времени. (...) Основные требования, которые участники семинара определили для разработки этой системы предупреждения включает автоматизированную обработку изображений Landsat-Sentinel в режиме, близком к реальному времени, разработку надежных алгоритмов обнаружения аномалий и поддержка постоянной реализации, калибровки и валидации. (...) Команда НАСА Годдарда в настоящее время разрабатывает систему-прототип для отдельных регионов (например, водохранилища Индийской реки Флориды, озера Мид и Орегонских водохранилищ) для оценки эффективности такого ускоренного обслуживания. Команда, в сотрудничестве с водными властями, начнет разработку алгоритма, создание прототипа, тестирование и внедрение системы».
  7. Кимберли М. С. Картье. Аврора другого цвета (Kimberly M. S. Cartier, An Aurora of a Different Color) (на англ.) «Eos. Earth & Space Science News», том 99, №6, 2018 г., стр. 3 в pdf - 339 кб
    «Редкий случай, похожий на полярное сияние, изображенный здесь, рисует зеленую и пурпурную полосу по небу, снизу слева к вверху справа. Фиксируется сильное увеличение скорости теплового излучения (STEVE), этот экран перекрещен пыльной полосой Млечного Путь, который изгибается слева направо и снизу вправо. Это снятое, в данном случае, в прошлом году [2017] на озере Чайлдс в Манитобе в Канаде, не является сиянием в традиционном смысле: вместо овала синего цвета или зеленого свечения более распространенных типов полярных сияний, STEVE выглядит как тонкая фиолетовая полоса, свисающая волнистой, зеленой структурой, похожей на забор. (...) В последние годы гражданские ученые каталогизировали десятки STEVE (...) Новое понимание происхождения и поведения этого редкого атмосферного события стало возможным, когда в 2016 году команда ученых-любителей и специалистов использовала наземные и космические камеры для съемки STEVE и одновременного нормального сияния. Комбинируя все имеющиеся изображения, команда обнаружила, что STEVEs и Аврора образуются в результате аналогичного процесса - заряженные частицы взаимодействуют с магнитным полем Земли - но частицы, которые создают СТИВЫ, движутся вдоль линий магнитного поля гораздо ближе к Земле, чем те, которые составляют обычные полярные сияния. (...) ученые были взволнованы, обнаружив, что STEVE являются визуальным аналогом субаурального дрейфа ионов (SAID), явления, изучаемого с 1970-х годов. Обнаружение того, что SAID может иметь сопутствующую видимую особенность, предполагает, что в субавроральной зоне атмосферы может происходить больше, чем думали ученые, согласно научной статье об этом открытии, которую команда опубликовала в Science Advances [2018]."
  8. Рэнди Шоустак. Бывший администратор НАСА представляет главу нового космического агентства (Randy Showstack, Former NASA Administrator Weighs In on New Space Agency Head) (на англ.) «Eos. Earth & Space Science News», том 99, №6, 2018 г., стр. 6-7 в pdf - 368 кб
    «Джим Брайденстайн ушёл с поста представителя республиканцев в Оклахоме и стал тринадцатым администратором НАСА 23 апреля [2018]. (...) С какими трудностями сталкивается новый администратор НАСА? Эос взял интервью у Чарльза Болдена, который был администратором НАСА с 2009 по 2017 год при администрации Обамы. (...) [Эос] Что вы думаете о новом администраторе НАСА? [Болден] Я просто рад, что у нас, наконец, есть администратор. (...) [Эос] Почему Джим Брайденстайн не стал им сразу? [Болден] Он не был бы моим первым выбором, потому что он политик. (...) [Эос] Считаете ли вы, что Брайденстайн сталкивается с самыми большими проблемами и возможностями, когда он начинает работать в НАСА? [Болден] Завоевание уважения в коллективе. Это будет его задачей номер один. (...) [Эос] Насколько вы обеспокоены тем, что некоторые считают нападения администрации Трампа на науку и о некоторых предыдущих комментариях Брайденстайна об изменении лимита? [Болден] Что я думаю, когда я смотрю на бюджет. (...) Меня поразил тот факт, что Конгресс закончил тем, что вернул 400 с лишним миллионов долларов обратно в бюджет науки о Земле, который администрация Трампа хотела отнять. (...) [Эос] Каковы ваши общие надежды на агентство? [Болден] Моя самая большая надежда состоит в том, что мы останемся маяком для космических держав мира. Я надеюсь, что мы сохраняем ведущую роль, которую мы имеем сегодня в построении международного сотрудничества агентств, которые стремятся отправить людей в нашу солнечную систему дальше, чем когда-либо прежде. (...) [Eos] Что вы посоветуете новому администратору? [Болден] Мой совет прост: береги своих людей, а они будут заботиться о тебе. (...) [Eos] Что бы вы посоветовали научному сообществу в работе с Брайденстайном? [Болден] Я просто прошу, чтобы они были терпеливы с администратором и помогли ему понять, что они делают и почему это важно. (...) [Эос] Что НАСА значит для этой страны и для будущего? [Болден] НАСА, по моей оценке, является самым мощным инструментом мягкой силы, который есть у правительства. (...) Если вы посмотрите на наши отношения с Россией сегодня, через Роскосмос, мы представим способ, которым вы можете работать с потенциальным противником, если сосредоточитесь на миссии или целях. (...) [Эос] И ваша надежда на Брайденстайна с учетом этого? [Болден] Я думаю, он видит критическую важность нашего международного сотрудничества. (...) Таким образом, ему придется отойти от позиции этой администрации, и ему придется помочь госсекретарю объяснить людям, почему международное участие крайне важно для Соединенных Штатов".
  9. Али С. Аканда и др. Спутники и сотовые телефоны образуют систему раннего предупреждения о холере (Ali S. Akanda et al., Satellites and Cell Phones Form a Cholera Early-Warning System) (на англ.) «Eos. Earth & Space Science News», том 99, №6, 2018 г., стр. 22-26 в pdf - 759 кб
    «Холера, острая водно-диарейная болезнь, представляет собой серьезную угрозу для здоровья людей во всем мире, особенно в развивающихся странах Африки к югу от Сахары и Южной Азии. (...) Многопрофильная группа ученых из Соединенных Штатов работает с Международным центром для исследования диарейных заболеваний, Бангладеш (ICDDR, B) и бангладешским университетом Север-Юг для решения этих критических проблем прогнозирования, подготовки и профилактики. Новая инициатива команды объединяет данные спутникового дистанционного зондирования с наземными наблюдениями для оценки и прогнозирования риска вспышек холеры в уязвимом населении страны. В Бангладеш водные диарейные заболевания являются наиболее распространенными заболеваниями и оказывают значительное влияние на здоровье населения и национальную экономику. (...) Приблизительно 300 000 случаев [холерной инфекции] происходят там каждый год, вызывая по оценкам, 4500 смертей. (...) (...) Анализ показывает, что большая часть уязвимого населения желает изменить свои предпочтительные методы сбора воды или санитарно-гигиенические привычки в течение этих периодов высокого риска, если им заранее дают предупреждение. Однако ограниченные информационные и ресурсные ограничения часто препятствуют принятию защитных мер. Для составления прогнозов риска вспышки холеры в Бангладеш группа отслеживает региональные гидроклиматические процессы и изменения в естественной водной экосистеме с помощью наблюдений Земли в реальном времени (EO), полученных с помощью группировки спутников НАСА. (...) Эти данные, наряду с данными других датчиков, а также больничными и социально-экономическими данными, используются для оценки гидроклиматологического риска холеры в исследуемом регионе. (...) Чтобы определить широту проблем в окружающей среде, команда реализует пилотный проект в двух удаленных местах внутри Бангладеш - один прибрежный и один внутренний - которые представляют собой контрастные основные процессы. (...) Группа провела исследования по водопользованию и практикам в домохозяйствах, которым грозит риск, в прибрежной зоне Матбария, во внутреннем районе Чатак, где много осадков, и вокруг городских трущоб в Дакке. (...) Из опрошенных семей 94% указали, что они готовы изменить свои привычки в отношении снабжения водой и гигиены во время высокого риска заболевания холерой, если им заранее дают предупреждение. (...) Кроме того, 81% опрошенного населения готовы раскрыть личные номера мобильных телефонов, чтобы получать сообщения раннего предупреждения через приложение или текстовое сообщение; это демонстрирует высокий потенциал для эффективного распространения информации. (...) Под эгидой нашего проекта прогнозы периодов высокого риска холеры будут распространяться среди учреждений, отвечающих за общественное здравоохранение, в общей иерархии принятия решений и среди жителей уязвимых районов. (...) Группа ожидает, что эти прогнозы улучшат способы, которыми люди в уязвимых местах ищут воду и свои методы санитарии в течение критических сезонов года".
  10. Том Райзен. InSight раскопает секреты Марса (Tom Risen, InSight digs for Mars secrets) (на англ.) «Aerospace America», том 56, №4, 2018 г., стр.9 в pdf — 707 кб
    «Лаборатория реактивного движения, финансируемая НАСА, планирует запустить зонд с 5 мая по 8 июня [2018] для приземления на Марсе и провести первые комплексные измерения внутренней части планеты, которые могли бы определить, как формируются другие каменистые планеты, включая Землю. (...) InSight [Interior Exploration using Seismic Investigations, Geodesy and Heat Transport] предназначен для того, чтобы глубже проникнуть в Марс, чем люди когда-либо копали в другом мире (...) InSight — это первая миссия с целью измерения теплового потока внутри Марса, и первая миссия в дальнем космосе, сопровождаемая орбитальными кубсатами".
  11. Дейл Маккиби. Для Марса 2020, схемотехника — это ключ (Dale McKeeby, For Mars 2020, circuitry is a key) (на англ.) «Aerospace America», том 56, №4, 2018 г., стр.16-19 в pdf — 831 кб
    «Наши сотрудники здесь, в Pioneer Circuits (компания в Санта-Ана, Калифорния), начали работать над марсоходами в 1994 году, когда мы получили запрос от Лаборатории реактивного движения НАСА в Калифорнии, чтобы построить схему для предстоящей миссии, теперь известной как Mars Pathfinder. 10,6-килограммовый марсоход миссии, названный Sojourner, был первым на марсианской поверхности (...) Проблема заключалась в весе проводки, необходимой для подачи питания на электронику ровера (...) Анализ показал, что эта проводка будет весить 0,7 килограмма — этого достаточно, чтобы сделать ровер слишком большим и тяжелым. Pioneer принял вызов и создал 30-слойную гибкую печатную плату PWB, которая заменила всю жесткую проводку и уменьшила вес до 87 граммов. (...) Что сделало схему особенной (...), так это производственный процесс. Мы разработали сложный процесс, в котором отдельные субламинаты [листы ламинатов] были связаны вместе с нагревом, давлением и адгезивами. (...) Конструкция этой PWB представляет собой совокупность жестких и гибких цепей, которые пересекаются от одной жесткой секции к другой с гибким интерфейсом цепей. (...) Этот новый марсоход [Mars 2020], собранный в JPL, будет весить 1050 кг и размером с седан [автомобиль], не включая его роботизированную руку. Его дизайн создавал знакомые проблемы с питанием и схемотехникой, но в гораздо больших количествах. (...) Рука была особым испытанием. Она должна быть сложена во время приземления, а затем раскрыта, чтобы правильно расположить Mastcam-Z примерно на 1,5 метра над шасси ровера. Для обеспечения электропитания и создания канала передачи данных в Mastcam-Z мы выбрали гибкий кабель расширенной длины, аналогичный кабелю Curiosity, Spirit и Opportunity. (...) Чтобы создать такой длинный кабель, мы разработали запатентованную методику соединения длинных гибких цепей, состоящих из полиимидной пленки толщиной 0,002 мил [0,00005 мм] и листов, покрытых медью. Наша технология сращивания обеспечивает гибкость соединений благодаря разработанной нами уникальной методике снятия напряжения. Мы применили эту технологию к Марсу 2020, который нуждается в гибких цепях до 10,66 метров. (...) Mars 2020 представляет собой уникальную проблему для наших гибких схем сплайсинга. Они должны доставлять электроэнергию от двух батарей ровера к его электронике, включая 23 камеры, а также обеспечивать пути передачи данных, чтобы помочь марсоходу перемещаться, избегать опасностей и брать образцы. (...) Кроме того, электроника внутри этих камер использует жесткие гибкие цепи, которые сочетают в себе долговечность жестких цепей с надежностью и гибкостью гибких цепей. Основные цели использования гибких и жестких гибких контуров состояли в том, чтобы преодолеть ограничения в пространстве и весе, а также повысить надежность (...) Манипулятор ровера будет иметь датчик силы крутящего момента, чтобы определять силы, приложенные к руке, чтобы дать обратную связь с роботом и помогает ему быть гибким и адаптируемым в своих движениях. (...) Недавно разработанная многослойная гибкая схема руки обеспечивает более точный контроль крутящего момента. (...) В целом, Mars 2020 добавляет список технологий гибких цепей, которые обеспечивают возможности марсоходов ».
    [1 мил = 1/1000 дюйма]
  12. Том Джонс. Разыскивается: реалистичный лунный план (Tom Jones, Wanted: a realistic moon plan) (на англ.) «Aerospace America», том 56, №4, 2018 г., стр.20-23 в pdf — 967 кб
    «Объявляя стратегию администрации Трампа по возвращению на Луну, исполняющий обязанности Администратора НАСА Роберт Лайтфут сказал аудитории в Хантсвилле, штат Алабама, что агентство будет работать с подрядчиками для строительства минимального форпоста возле Луны для поддержки космонавтов в ежегодных визитах небольшой продолжительности, который выступает в качестве технологической лаборатории и транспортного узла для возможных посадок на поверхность. (...) НАСА говорит, что знает, как построить эту Лунную Орбитальную Платформу или LOP-G (Памятка для НАСА: найдите Лучшее название!). Сборка в космосе начнется в 2023 году, когда стартует ракета SLS с первым космическим кораблем «Орион» с экипажем на борту. НАСА также говорит, что знает, что астронавты будут делать во время последовательных посещений: проводить лунные наблюдения, управлять роверами и испытывать оборудование для разведки. Что не очень понятно, так это то, как это предприятие по возвращению на Луну будет успешным, когда два предыдущих проекта НАСА не удалось запустить. (...) Когда в октябре 2017 года вице-президент Майк Пенс пообещал «возобновить американское присутствие на Луне», НАСА переориентировало свое планирование для этого форпоста с орбитальной промежуточной станции до "ворот" как на близлежащую лунную поверхность, так и в дальний космос, а именно на Марс. (...) Ахиллесова пята лунной кампании всегда будет скупым финансированием. НАСА прогнозирует, что в течение пяти лет это будет стоить около 2,7 миллиардов долларов США для проведения кампании по исследованию Луны и для первоначального запуска ЛОС. Тем не менее, предлагаемый администрацией бюджет НАСА на 2019 год содержит лишь незначительное увеличение — до 19,9 млрд. долл. США, за которым следуют еще четыре года постоянных расходов. Чтобы найти деньги на Луну, НАСА было приказано перетянуть средства из космоса и наук о Земле, а также с Международной космической станции, перенаправив их на лунную кампанию. Это высокий заказ. Конгресс, скорее всего, отклонит эти изменения приоритетов, оставив лунную программу недофинансированной. (...) Бюджет НАСА должен увеличиться, иначе мы по-прежнему будем смотреть на Луну издалека, когда МКС погрузится в Тихий океан после 2028 года, предполагаемой даты завершения жизни для станции. (...) Никакая особенность бюджета НАСА администрации не вызвала большего противоречия, чем ее предложение прекратить государственное финансирование МКС к 2025 году. Перенос операций станции на коммерческий сектор к тому времени мог бы в последующие годы высвободить 3 миллиарда долларов США в последующие годы для исследования Луны. (...) Конгресс не допустит беспощадной раздачи многомиллиардного государственного актива частному сектору. Также НАСА не может передать модули МКС, принадлежащие нашим международным партнерам. (...) Реальность такова, что бюджет НАСА должен увеличиться. Увеличение на 5 процентов до 21 миллиарда долларов США является минимально необходимым капиталовложением. (...) Одно только финансирование не гарантирует возвращения на Луну. Вот некоторые дополнительные шаги, которые НАСА должно предпринять: [1] Не ограничивайте необходимые ресурсы. (...) НАСА должно сообщить Конгрессу и общественности, сколько будет стоить возвращение на Луну, и в случае голосования за эти ресурсы выполнить в рамках этого бюджета. [2] Ведите переговоры с нашими международными партнерами по МКС о сотрудничестве вокруг Луны, но опасайтесь, чтобы какой-либо один партнер встал на критический путь при создании "лунных ворот". (...) [3] Не покупайте лунные корабли, как НАСА всегда делало — нанимая подрядчиков для выполнения подробных и беспрецедентных спецификаций. Попросите индустрию развивать коммерческие проекты (...) [4] Наконец, поместите людей-исследователей в центр работ по Луне. (...) Покажите, как жилища астронавтов, источники питания, вездеходы и скафандры обеспечат опыт, необходимый для развертывания этих же систем на Марсе. В течение последних 10 лет НАСА имела возможность говорить о людях на Марсе, не делая ничего, чтобы сделать это реальностью. (...) Есть основания для оптимизма. Новые коммерческие космические фирмы могут разрабатывать инновационные конструкции космических аппаратов и доступные услуги по запуску и логистике. (...) Десятилетний опыт работы на Луне и вокруг нее может дать НАСА и его партнерам технологическую зрелость, чтобы снизить риск экспедиций на Марс и снизить их стоимость до приемлемого уровня. (...) Учитывая национальную волю и адекватные ресурсы, НАСА и его партнеры могут сделать эту работу. Луна все еще там — пойдем.
  13. Аманда Миллер, Дело для WFIRST (Amanda Miller, The case for WFIRST) (на англ.) «Aerospace America», том 56, №4, 2018 г., стр. 24-29 в pdf — 949 кб
    «Если вы один из тех, кто работает над широкоугольным инфракрасным телескопом НАСА (WFIRST), вы начинаете ощущать дополнительные причины, по которым Белый дом хочет завершить разработку космического аппарата, даже несмотря на то, что программа стоимостью 3,2 млрд. долл. США в значительной степени ограничена бюджетом. WFIRST соответствует всем научным обещаниям, которые были, когда вы приступили к работе над ним десять лет назад. (...) С научной точки зрения, три предстоящих космических телескопа НАСА призваны собрать воедино несколько разных головоломок. WFIRST ликвидирует пробелы в расчете числа и типов планет в галактике и уточнит преобладание и свойства «темной энергии», теоретического явления или силы, которая, кажется, заставляет вселенную разлетаться все быстрее и быстрее. (...) Международные партнеры, предоставляющие оборудование, технологии и исследования, нервничают, что их инвестиции могут сойти на нет. (...) Астрофизики сказали, что вещество, явление или отталкивающая сила должны вызывать расширение вселенной с ускоряющейся скоростью, и что эта темная энергия должна составлять большую часть вселенной. Фактически, с сегодняшними наблюдениями, они оценивают, что темная энергия составляет 68 процентов. (...) К тайне темной энергии добавляется теория общей теории относительности Эйнштейна, в которой говорится, что гравитация должна замедлять расширение. «Является ли это космическим ускорением из-за странной, ранее неизвестной «темной энергии», которая побеждает притяжение гравитации в огромных масштабах вселенной, или возможно, что мы обнаружили, что формулировка закона гравитации Эйнштейном не совсем правильно? Этот вопрос, поставлен в обзоре приоритетов астрономии и астрофизики в 2010 году, проведенном Национальным исследовательским советом, подразделением Национальной академии наук, инженерии и медицины США. В обзоре WFIRST указан в качестве рекомендуемой в стране «высшей приоритетной» космической миссии для астрономии и астрофизики. (...) Национальное разведывательное управление предоставило НАСА зеркало шириной 2,4 метра среди телескопического оборудования, которое больше не соответствует задачам этого агентства. (...) WFIRST Wide Field Instrument — это 300-мегапиксельная цифровая камера, которая записывает измерения, предназначенные как для исследования темной энергии, так и для нового статистического обзора экзопланет. (...) «Если мы не сделаем WFIRST — если США решат не строить и не запустить WFIRST — тогда мы не добьемся того прогресса, который нам необходим для понимания темной энергии», [Пол] Герц [директор Отдел астрофизики НАСА в Управлении научных миссий]. «Темной энергии в 15 раз больше, чем нормальной материи во вселенной, и мы не понимаем этого, и Национальная академия наук заявила, что это самая важная научная проблема, которую необходимо решить». (...) Почему НАСА также нужно новое исследование экзопланеты галактики? (...) «WFIRST, потому что он использует совершенно другой метод, будет чувствителен к различным типам планет. Так, в частности, WFIRST более чувствителен к планетам, которые находятся далеко от их звезды, — объясняет Герц, — в тех местах, где в нашей солнечной системе находятся Юпитер, Сатурн, Уран и Нептун. (...) Считается, что получение прямого визуального изображения — это самый верный способ узнать, действительно ли планета похожа на Землю, говорит Джереми Касдин, главный исследователь коронографического прибора WFIRST. Коронографы — это оптика, которая блокирует свет звезды, обнаруживая планеты, которые в противном случае замаскированы ярким светом. (...) Коронаграф WFIRST подходит для фотографирования планет-гигантов, но для захвата меньшего каменистого мира, такого как Земля, потребуется более мощный телескоп. Цель WFIRST — продемонстрировать технологию будущего телескопа. Касдин считает, что благодаря более чувствительному телескопу и проверенному на практике коронографу будут возможны первые фотографии экзопланет размером с Землю. (...) WFIRST может легко изобразить 1 миллиард галактик за всю свою жизнь. «Было бы большой потерей для науки и большой потерей для лидерства США в науке», если бы WFIRST был сокращен, — говорит Герц, глава астрофизики НАСА».
  14. Джесс Спонабл. Ускоритель для военных космических самолетов (Jess Sponable, A boost for military spaceplanes) (на англ.) «Aerospace America», том 56, №4, 2018 г., стр. 30-33 в pdf — 736 кб
    «Запуск SpaceX Falcon Heavy в феврале [2018] и восстановление двух из трех ступеней РН должны вызвать тектонический сдвиг в представлениях ВВС США о возможности создания небольшого парка космических самолетов для создания глаз, ушей и присутствия во всем мире. (...) Короче говоря, подвиг SpaceX предполагает, что теперь экономически целесообразно создавать и эксплуатировать новый класс транспортных средств: военные космические самолеты глобального масштаба, способные достичь любой точки мира менее чем за час. (...) Вместо запуска SpaceX по расписанию военные космические самолеты будут запускаться по требованию, могут быть полностью использованы повторно, развернуты за несколько часов и регулярно летать в космос или пролетать над любым местом на Земле. В зависимости от миссии они могут быть спроектированы так, чтобы скользить высоко в атмосфере Земли или летать над ней на краю космоса. (...) С точки зрения физического размера и сухого веса, военные космические самолеты, уменьшенные с космических кораблей SpaceX, не будут больше коммерческого самолета. (...) Используя технологии и экономическую эффективность, продемонстрированные SpaceX и другими начинающими предпринимателями, экспериментальные космические самолеты или даже оперативные системы могут потенциально разрабатываться за долю стоимости многих современных военных самолетов. (...) С тех пор, как военно-воздушные силы армии стали ВВС США в 1947 году, служба предусматривала и инвестировала много миллиардов в создание глобальных космических самолетов. В течение десятилетий Стратегическое воздушное командование (SAC) стимулировало создание высокоскоростных самолетов, включая X-15, X-24, XB-70, и разработку концепций космических самолетов, в том числе X-20 DynaSoar и X-30 National Aero. Космический самолет, ни один из которых не летал. (...) С окончанием холодной войны SAC был ликвидирован, а его активы были переданы другим основным командам. Кроме того, на пенсию вошли стратегические соображения ВВС о будущих системах вооружений и любые существенные инвестиции для продолжения наследия службы по развитию высокоскоростных технологий. (...) К счастью, некоторые работы по продвинутым технологиям запуска и посадки продолжались. (...) В конечном итоге настоящие гении Америки, наши предприниматели, вошли в дело. (...) Даже Boeing инвестирует средства в DARPA [Агентство перспективных исследовательских проектов в области обороны] в рамках программы Experimental Spaceplane XSP на своем космическом самолете Phantom Express. С агрессивными целями DARPA, заключающимися в очень долгой жизни и быстром темпе (темпе и интенсивности операций) десять полетов за десять дней, Boeing, вероятно, наиболее близок к достижению работоспособности, подобной самолету, необходимой для военных космических самолетов. (...) Выступая перед Ассоциацией ВВС в феврале [2018 года], начальник штаба ВВС генерал Дэвид Голдфейн, как сообщается, предупредил: «Вопрос не в том, «если», а в том, когда» военнослужащие будут воевать в космосе. Он был частично прав. Реальная проблема не в боевых действиях в космосе, а в полете в космосе или вблизи него для выполнения множества миссий ВВС. (...) Быстро заменяя потерянные ИСЗ на орбите или летая разведывательной миссией за один проход из центральной части Соединенных Штатов, время реагирования, относительная неуязвимость и скорость космических самолетов могут быть ключевыми для предотвращения эскалации будущих конфликтов. Если история учит, то далеко не уверен, что военные США решат разработать военные космические самолеты. (...) Если ВВС серьезно относятся к своему технологическому наследию, им необходимо активизировать и инвестировать в серию X-самолетов и проектов, которые используют предпринимательские инвестиции и прокладывают путь к запуску по требованию глобальных возможностей». — Автор ушел из DARPA в ноябре 2017 года, где был руководителем программы по разработке экспериментального космического самолета XSP.
  15. Том Ризен. Reaching Europa (Tom Risen, Reaching Europa) (на англ.) «Aerospace America», том 56, №4, 2018 г., стр. 34-39 в pdf — 1,18 Мб
    «В наши дни между чиновниками из НАСА, Белого дома и Конгресса разгораются молчаливые споры о том, какая ракета запустит Europa Clipper в период между 2022 и 2025 годами. Коммерческие варианты — United Launch Alliance Delta 4 Heavy или, возможно, SpaceX Falcon Heavy. Государственный вариант — ракета Space Launch System (SLS), разрабатываемая для НАСА компаниями Boeing, Aerojet Rocketdyne и Orbital ATK, в основном для запуска космонавтов. В чем разница? SLS может доставить Europa Clipper за 4 миллиарда долларов США на орбиту Юпитера в 2,5–3 года. (...) Delta 4 Heavy или Falcon Heavy — это займет в несколько раз больше времени (...) Это означает, что Clipper должен будет вывести к Венере, чтобы набрать скорость для полета на орбиту Юпитера. Через несколько лет я уйду в отставку, поэтому я не увижу его, если он отправится в 7,5-летний круиз », — говорит Барри Голдштейн, менеджер проекта Europa Clipper в JPL [Лаборатория реактивного движения]. (...) В части запроса бюджета Белого дома на 2019 год, представленной НАСА, предлагается запустить Europa Clipper на Delta 4 Heavy или другой «коммерческой ракете-носителе», утверждая, что это будет на несколько сотен миллионов долларов дешевле, чем полет SLS. Это также переносит запуск на 2025 год вместо 2022 года. (...) Законопроект об ассигнованиях на 2017 год, подписанный президентом Дональдом Трампом, требует от НАСА «использовать SLS в качестве ракеты-носителя» для космического корабля «не позднее 2022 года». (...) Выбор SLS «не подлежит обсуждению», говорит он [республиканец Джон Калберсон, R-Texas, председатель подкомитета по ассигнованиям House, отвечающего за NASA], журналу «Aerospace America». Калберсон, сильный сторонник SLS, чей район включает в себя космический центр НАСА имени Джонсона, говорит, что он ценит страсть Белого дома к освоению космоса, но «окончательные решения принимаются в Конгрессе» посредством счетов НАСА и разрешений. (...) Учитывая указание Конгресса, которое было подписано Трампом , команда JPL продолжает готовить Clipper к крайнему сроку запуска, установленному Конгрессом в 2022 году. (...) Может быть большая проблема из-за основной работы SLS по доставке космонавтов в исследовательские миссии. «Запуск «Клипера» на SLS невозможен ранее, чем в 2024 году, не нарушая текущих планов НАСА по пилотируемым полётам», согласно бюджетному предложению Белого дома на 2019 год. (...) Исследовательская миссия 2, запланированная на 2022 год для отправки астронавтов на орбиту Луны, может вступить в конфликт с датой запуска Клипера. (...) Неопределенность в отношении того, какая ракета запустит, Clipper делает разработку зонда более сложной и дорогой, говорит Гольдштейн. (...) Если требуется терпение, это не будет чем-то новым для ученых планет, связанных с Клиппером. Миссии по планетарной науке могут длиться 20 лет (...) «Любой биогенный материал, любые бактерии, которые могут присутствовать в водяных извержениях [Европы], вероятно, будут там и через много лет, поэтому я не знаю, «Срочно необходимо, чтобы SLS запустил Europa Clipper», — говорит Джек Бернс, астрофизик из Университета Колорадо, который работал в команде Трампа по переходу в НАСА».
  16. Дебра Вернер. Предотвращение загрязнения космоса (Debra Werner, Preventing space pollution) (на англ.) «Aerospace America», том 56, №4, 2018 г., стр. 34-39 в pdf — 822 кб
    «Двадцать одно предложение будет оценено в июне [2018 года] Комитетом Организации Объединенных Наций по использованию космического пространства в мирных целях (COPUOS), который, как ожидается, передаст их Генеральной Ассамблее для рассмотрения. (...) Рабочая группа была сформирована в 2010 году, через год после того, как спутник связи Иридиум и нерабочий российский военный спутник столкнулись, и через три года после того, как Китай уничтожил один из своих спутников в демонстрации противоспутниковой ракеты, которая оставила тысячи осколков на орбите». — «Дебра Вернер спросила экспертов, что они думают о предлагаемых принципах». — [1] Дэвид Кендалл, председатель COPUOS с 2016 года: «Эти 21 новое предложение не имеют обязательной силы и являются добровольными. (...) Многие государства считают, что заключение соглашения по обязательным договорам невозможно в ближайшем будущем, учитывая геополитические различия (...) Государства, подписавшие эти руководящие принципы, обязаны выполнять их". — [2] Питер Мартинес, председатель Рабочей группы Организации Объединенных Наций по долгосрочной устойчивости космической деятельности: «Тот факт, что мировое космическое сообщество вообще смогло согласовать любые руководящие принципы, является шагом вперед. (. ..) Это новое руководство, которое дополняет существующее руководство в договорах, национальных законах, стандартах и т.д. В руководящих указаниях, в частности, для начинающих космических деятелей, содержатся указания относительно ответственного поведения в космическом пространстве". — [3] Виктория Самсон, аналитик по вопросам военного космоса и безопасности: «В настоящее время существует более 60 стран, обладающих космическими возможностями или интересами. Использование космоса также меняется. Мы наблюдаем мега-созвездия ИСЗ и предлагаемую новую деятельность, такую как бесконтактные операции и активное удаление мусора. Хорошо иметь правила дорожного движения, чтобы гарантировать, что космос пригоден для использования и стабилен в долгосрочной перспективе ». — [4] Джон Крэссидис, преподаватель космической ситуационной осведомленности в Университете Буффало в Нью-Йорке: «Руководящие принципы хороши тем, что они повышают осведомленность. (...) Некоторые из руководящих принципов очень четкие. Один из них был связан с лазерным лучом, проходящим через космическое пространство. Это, очевидно, хорошо. Вы не хотите ослеплять спутник по ошибке. С другой стороны, я не вижу особого сотрудничества. (...) Рекомендации по ограничению количества мусора хороши. Очевидно, что вы не хотите, чтобы там было больше мусора. Если синдром Кесслера* продолжит развиваться, то низкая околоземная орбита станет для нас бесполезной». — [5] Джонатан Макдауэлл, астрофизик в Гарвард-Смитсоновском центре астрофизики в Кембридже, штат Массачусетс: «Нынешняя система регистрации, созданная во время холодной войны, когда были только американские и советские спутники, не подходит для управления космическим движением в 21 веке, когда, например, индийская ракета запускает 100 спутников из разных стран. (...) Ряд спутников не зарегистрирован, потому что страна пребывания владельца ракеты считала, что страна пребывания владельца спутника должна его зарегистрировать, а владелец спутника никогда не информировал свою страну пребывания. Хорошо, что страны согласились с этой политикой, но предстоит проделать гораздо больше работы с точки зрения определения стандартов и привлечения людей к их принятию». — [6] Джессика Уэст, менеджер по индексу космической безопасности, проводит ежегодную оценку рисков: «В основном, руководящие принципы кодифицируют лучшие практики, что хорошо, потому что они должны быть приняты всеми. Они также находят баланс между ожиданием того, что каждый будет перенимать передовой опыт и признавать, что не все обладают одинаковыми техническими возможностями. Я ценю внимание, которое оно уделяет сотрудничеству и технической помощи, поскольку космос превращается в среду с множеством различных участников. (...) Все ли спутники должны следовать одним и тем же стандартам безопасности и уважения к окружающей среде или у малых спутников другой набор обязательств? (...) Это указывает на тот факт, что на малых спутниках должны быть установлены датчики слежения, которые позволили бы улучшить управление космическим движением с земли, особенно если мы начинаем говорить об этих больших созвездиях спутников, которые планируются ». — [7] Мэтью Деш, главный исполнительный директор компании Iridium, которая строит созвездие Iridium NEXT из 66 спутников на низкой околоземной орбите: «Учитывая наш опыт в этой области, мы очень поддерживаем усилия этой рабочей группы ООН. Это разумный первый шаг, но, честно говоря, нужно сделать гораздо больше, и ему не хватает «зубов», поскольку все зависит от доброй воли всех сторон ». — Краткий обзор девяти новейших руководящих принципов, которые были утверждены в феврале 2018 года, приводится в отдельной рамке.
    * Синдром Кесслера, предложенный ученым НАСА Дональдом Дж. Кесслером в 1978 году, представляет собой сценарий, в котором плотность объектов на низкой околоземной орбите (LEO) достаточно высока, чтобы столкновения между объектами могли вызвать цепнуюреакцию, в котором каждое столкновение создает космический мусор, который увеличивает вероятность дальнейших столкновений.
  17. Роберт Л. Марциалис и др. Ядерный взрыв не испарит (Robert L. Marcialis et al., Nuclear nonsolution) (на англ.) «Aerospace America», том 56, №4, 2018 г., стр. 44-45, 47 в pdf — 726 кб
    «Предположим, что астероид диаметром от 10 до 50 метров находился на пути столкновения с Землей. Это размер объекта, упомянутого в февральской [2018] статье [«Aerospace America»], который создал кратер Бэрринджер около Уинслоу, Аризона в 1,2 километра. (...) Изготовленный из железа и никеля, он не испарился полностью при ударе, несмотря на оценки выделенной энергии до 60 мегатонн. Осколки были разбросаны по окрестностям. Многие из них находятся в коллекциях. Эти наблюдения согласуются с результатами лабораторных исследований и численного моделирования, которые демонстрируют, насколько трудно испарять железо или смесь железа и никеля. Поэтому неверно ожидать, что ядерный взрыв подобного мегатоннажа может испарять такие объекты до того, как он достигнет Земли. Вместо того, чтобы нейтрализовать угрозу, мы остались бы с фрагментированным, разрушенным телом. (...) Фрагментация чрезвычайно усложнила бы наши проблемы. Вместо того, чтобы отклонять один объект, у нас будет град частиц, больших и маленьких, не увернуться. (...) Обратите внимание, что железный фрагмент размером 10 сантиметров (размером с кулак) может выжить при попадании в атмосферу, удариться о землю, нагреваясь и создавая ударные волны в атмосфере на пути вниз. (...) Если детонация произойдет в 1 а.е. [астрономическая единица] и за 100 дней до столкновения с Землей, облако увеличится до 17 000 км, или 1,35 диаметра Земли. Чтобы это облако не попадало на Землю, нам нужно было бы обеспечить отклонение, по крайней мере, на 2,6 радиуса Земли (радиус облака плюс гравитационный радиус Земли), плюс 50-процентный запас прочности или почти 4 радиуса Земли. (...) Если взаимные орбиты Земли и объекта пересекаются в один момент времени, они будут пересекаться в другое время в будущем. Фрагменты будут продолжать рассеиваться даже после столкновения с Землей, превращаясь в постоянно расширяющееся облако мусора. (...) Металлические тела на самом деле составляют лишь небольшое количество (около 4,5 процента) объектов межпланетных тел, как показывает распределение метеоритов, извлеченных из Антарктиды. Гораздо более вероятно, что угрожающее тело будет иметь каменистый состав. (...) Существуют убедительные доказательства того, что такой объект механически слаб. (...) Независимо от того, является ли объект каменистым или металлическим, неудачная первая попытка отклонения ядерным устройством, по всей вероятности, исключает любые шансы на успех при последующих попытках, даже при наличии достаточного времени. (...) Вот выборка из множества методов плавного отвода опасности, которые были предложены в течение последних двух десятилетий: [1] Посылка массивного спутника рядом с телом в качестве «гравитационного трактора», чтобы вывести угрозу в вычисленном и контролируемом направлении. [2] Приземление подобного спутника на поверхность тела и устранение угрозы с помощью мощного удельного импульса и ракетных двигателей с малой тягой в нужном направлении. [3] Физическая покраска частей поверхности тела с помощью отражающей и/или поглощающей окраски. [4] Орбитальный спутник, оборудованный лазерами, которые испарят отдельные области на поверхности тела, создавая тягу на месте. (...) Реальность такова, что ядерный вариант вообще не вариант".
    Ссылка на статью: Майкл Дж. Данн, лучшая защита Земли, «Аэрокосмическая Америка», том 56, №2, 2018 г.
    http://epizodyspace.ru/bibl/inostr-yazyki/aerospace-america/2018/2/Dunn_Earth's_best_defense_Aerospace_America_56_no_02_(2018).pdf
  18. Адам Хадхази. Предсказание землетрясений (Adam Hadhazy, Quake casting) (на англ.) «Aerospace America», том 56, №5, 2018 г., стр. 28-35 в pdf — 855 кб
    «Предсказание землетрясений такого рода не может быть сделано сегодня. Несмотря на десятилетия научных исследований, самые передовые системы общественного оповещения могут отправлять оповещения только после того, как землетрясение началось (...) Однако есть новая надежда, что человечество не должно оставаться на милость тектонических спазмов планеты. Все более мощные исследовательские способности, предлагаемые спутниками, наблюдающими за Землей, в сочетании с сенсорными сетями на terra firma [лат. твердая Земля = Земля под нашими ногами], расширяют наши знания о потенциале землетрясения. (.. .) Между тем, некоторые ученые все еще надеются на подлинное предсказание в реальном времени (...), но большинство сейсмологов (...) будут категорически утверждать, что определение того, когда землетрясение определенной силы разразится, всегда будет невозможно. (...) Как скептики, так и сторонники оптимизма, как никогда, будут проверять свои убеждения, как никогда раньше, с помощью огромного количества связанной информации, поступающей от датчиков, над нашей непостоянной планетой. (...) «Спутниковые данные произвели революцию в этой области», — говорит Алекс Копли, лектор в Кембриджском университете, который наблюдает за частью землетрясений и тектоникой в COMET [Центр наблюдения и моделирования землетрясений, вулканов и тектоники в Великобритании.]. Копли говорит, что, сравнивая данные о деформации со временем прошлых землетрясений, исследователи могут сделать очень приблизительные оценки того, когда может произойти следующее крупное событие в этом месте. (...) Помимо оттачивания вероятностного подхода традиционной сейсмологии к долгосрочному прогнозированию землетрясений, спутники могут просто помочь открыть окно в более прогнозирующие подходы в реальном времени. (...) Тем не менее, под все более чувствительным и устойчивым взглядом спутников Хеки [Косуке] из Японии (геофизик из Университета Хоккайдо в Саппоро, Япония) и другие предполагают, что традиционные сейсмологи могут заблуждаться. Несколько нелогично, но они должны смотреть на сотни километров в небо, где на самом деле выражается опасная деятельность глубин земли. (...) Изучая чудовищное землетрясение с 9.0 Тохоку, которое произошло в марте 2011 года у берегов Японии, Хеки заметил нечто странное, произошедшее до того, как началось землетрясение. Сорок минут назад GPS зафиксировал увеличение общего содержания электронов, роста числа электронов вдоль линии обзора, соединяющей наземную станцию со спутником. (...) сильные землетрясения с магнитудой выше 8,0 часто демонстрируют такие же увеличения общего количества электронов, что и Тохоку. (...) «Я никогда не видел такого четкого предшественника», — говорит Хеки. (...) Многочисленные другие сообщения о потенциальных предшественниках продолжают появляться в литературе. [Майкл] Бланпед из [Геологической службы США соглашается с тем, что некоторые из этих сигналов «интригуют», но необходимо сделать гораздо больше для выяснения предполагаемых механизмов, стоящих за ними. (...) Хеки и другие не думают, что неправдоподобно, что подземная сейсмическая активность может иметь измеримые эффекты на пару сотен километров вверх в ионосферу, в верхний слой атмосферы Земли, где обнаруживается много аномалий. (...) Хотя все это немного умозрительно, обширная научная литература со всего мира поддерживает концепцию предвестников атмосферных землетрясений. (...) В предстоящие десятилетия углубленный анализ старых землетрясений, а также обилие данных, которые, к сожалению, неизбежно дадут новые темпы [землетрясения], должны в конечном итоге сделать человечество более безопасным. Возможно, благодаря интенсивному мониторингу на суше, на море и в космосе землетрясения могут стать такими же предсказуемыми, как и сильная гроза".
  19. Генри Канадей. Мечтатели (Henry Canaday, The dreamers) (на англ.) «Aerospace America», том 56, №5, 2018 г., стр. 36-43 в pdf — 888 кб
    «Ученые и инженеры, работающие в основном в небольших офисов от Лос-Анджелеса до Силиконовой долины и Европы, видят в извлечении из астероидов драгоценных или полезных металлов на триллионы [1012] долларов и доставки их на Землю. Некоторые из нас они предполагают, что могут даже жить на этих каменистых объектах. Желательность и экономические выгоды таких предприятий еще предстоит выяснить (...) Прежде всего, успех будет означать преодоление «тирании ракетного уравнения». (...) почему бы не создать ракетное топливо в космосе, собирая химические вещества из астероидов с низкой гравитацией вне Земли? Или, возможно, собирать сырье и производить машины в космосе вместо того, чтобы запускать их компоненты с Земли. (...) общая стоимость исследования поверхности Луны, объектов вблизи Земли и Марса составила бы 90 миллиардов долларов США, если бы «коммерческая передовая практика» сочеталась с «ресурсами астероидов», по сравнению с 392 миллиардами долларов США без таких инноваций, говорится в отчете [«Ступени: Экономический анализ космических перевозок осуществляется из ресурсов NEO (околоземного объекта) », — говорится в докладе, финансируемом за счет гранта НАСА, который был написан [в 2017 году] бывшим советником Исследовательской лаборатории ВВС Джоэлем Серселем, который в 2015 году основал компанию TransAstra, фирму из двух человек в Лос-Анджелесе, где Sercel является главным инженером. (...) Sercel из TransAstra предполагает создание государственно-частного партнерства с «значительными государственными инвестициями и обязательством правительства покупать добытые материалы» и топливо по разумной цене. (...) Чтобы избежать затрат на отправку разведывательных аппаратов рядом с астероидами-кандидатами, они [TransAstra и Sercel] предлагают запустить три небольших космических телескопа общей стоимостью 50 миллионов долларов США в качестве комбинированных полезных грузов на орбитах вокруг Солнца. (...) Блоки обработки графики на каждом телескопе будут полагаться на алгоритмы согласованного фильтра, своего рода обработку сигналов, для измерения состава и других факторов. (...) После завершения поиска TransAstra запустит автономные космические аппараты под названием Honey Bees на таких транспортных средствах, как: Falcon 9 от SpaceX направляется к астероидам размером с дом. Там легкие солнечные отражатели будут концентрировать тепло для разрушения поверхности астероида, добывая углекислый газ, угарный газ или метан, которые будут улавливаться в сборнике. Затем отражатели будут поворачиваться, чтобы действовать как теплозащитные экраны, газы могут быть охлаждены до транспортабельного льда. (...) Это замороженное содержимое затем будет доставляться автономными космическими буксирами, называемыми Рабочими пчелами (Worker Bees), на космическую станцию с экипажем между Землей и Луной. (...) Экипаж космической станции будет хранить воду в качестве топлива для солнечных тепловых ракет или преобразовывать содержимое для обычных ракет: жидкий кислород-жидкий водород или жидкий кислород-жидкий метан. (...) Изготовление космического аппаата из материалов, добытых из астероидов, является конечной целью инженера-электрика и ученого Рэнди Чанга, генерального директора [главного исполнительного директора] стартапа SpaceFab из пяти человек в Лос-Анджелесе. (...) SpaceFab планирует начать с запуска космического телескопа и продажи снимков Земли и космоса, в отличие от современного оборудования, которое специализируется на съемке Земли или космоса. Затем Чунг планирует миссию вернуть образцы астероидных металлов на Землю. Наконец, он хочет добывать строительные металлы из астероидов и производить большие конструкции в космосе. (...) Чунг хотел бы начать свою первую миссию астероидов вскоре после (...) 2026 года. (...) Чанг ожидает, что к 2026 году будет запущена ракета "Большой сокол" SpaceX, и что SpaceFab сможет получить недорогой ресурс для Марса, а затем использовать Марс в качестве рогатки для металлического астероида. Он надеется, по крайней мере, добиться безубыточности, поддерживая низкие затраты и продавая образцы металлов астероидов образовательным и исследовательским учреждениям. Затем его первая миссия по добыче и производству должна будет начаться в начале или середине 2030-х годов. Чунг считает, что железо-никель-кобальтовые сплавы, присутствующие в металлических астероидах, будут очень ценными. (...) Добыча сплавов будет производиться на поверхности простым электромагнитным процессом. (...) Рафинирование может быть таким же простым, как плавление небольших металлических кусков с помощью индукционного нагревателя и удаление каменистых кусков. Очищенный металл будет поступать на автономный завод весом от 900 до 1800 кг для изготовления инструментов, механизмов и конструкций на астероиде. Этот завод также увеличит производственные мощности. (...) Чанг считает, что автономный завод, работающий на солнечной энергии, может добывать и перерабатывать 0,5 процента своей массы в день, изготавливать 30 процентов своей массы ежегодно для клиентов и увеличивать свою мощность на 30 процентов ежегодно. Производственные мощности вырастут до 23 миллионов кг за 30 лет, что достаточно для строительства 50 международных космических станций в год".
  20. Мэтью В. Чвастык. Карта Плутона (Matthew W. Chwastyk, Plotting Pluto) (на англ.) «National Geographic Magazine», том 233, №5 (май) 2018 г., нет номеров страниц в pdf — 584 кб
    «Ландшафт Плутона был неизвестен до тех пор, пока космический аппарат «National Geographic Magazine» не пролетел мимо него в 2015 году. Теперь наши картографы создали первую карту National Geographic планеты-карлика, физические особенности которой на Плутоне официально наименовал Международный астрономический союз. Люди, космические аппараты и мифы, которые вдохновляли нас».
  21. Том Ризен. Технология дрона открывает двери для марсианского вертолета (Tom Risen, Drone tech opens door to Mars Helicopter) (на англ.) «Aerospace America», том 56, №6, 2018 г., стр. 9 в pdf — 1,61 Мб
    «Заявление НАСА о том, что оно добавит крошечный вертолет к своему запланированному марсоходу Mars 2020, прозвучало после того, как серия испытательных полетов внутри вакуумной камеры доказала возможность адаптации технологий обычных беспилотников в летательный аппарат, способный летать в атмосфере всего в 1 процент земной плотности. Если все пойдет по плану, то 1,8-килограммовый марсианский вертолет размером с мяч для софтбол станет первым воздушным транспортным средством тяжелее воздуха, совершившим полет в атмосфере другого мира. В 1985 году Советский Союз запустил воздушные шары в небе Венеры, с пролетавших Вега-1 и -2. Ученые и инженеры США с 1970-х годов планировали летать на Марсе с помощью самолетов. (...) План, объявленный НАСА в мае [2018], предусматривает, что марсоход должен установить вертолет на поверхность после приземления в феврале 2021 года, а затем обратно. Вертолет будет совершать полеты в течение 30 дней, включая многочисленные взлеты и посадки с поверхности Марса. Самым близким к научному инструменту на борту вертолета будет цветная камера. (...) Минималистский дизайн стал возможен благодаря использованию долговечных легких материалов, солнечных батарей, литий-ионных батарей и программного обеспечения автономного полета, разработанного для беспилотных летательных аппаратов (...) Двойные, вращающиеся в противоположных направлениях лопасти Mars Helicopter с электрическим приводом должны вращаться в 10 раз быстрее, чем в обычном вертолете на Земле, чтобы получить такой же подъем».
  22. Том Джонс. Астронавт вспоминает Джона Янга (Tom Jones, An astronaut remembers John Young) (на англ.) «Aerospace America», том 56, №6, 2018 г., стр. 14-19 в pdf — 2,73 Мб
    «Астронавт Джон В. Янг скончался в возрасте 87 лет 5 января [2018 года]. Он был девятым человеком, который ходил по Луне, выполнял шесть космических миссий и служил в качестве космонавта более четырех десятилетий. Дольше всего служивший астронавт НАСА, с 42-летним стажем работы в космическом агентстве США. Он, несомненно, является одним из лучших летчиков, когда-либо пилотировавших американский космический корабль. Он стартовал в космос шесть раз — семь, если считать его старт Аполлона-16 с Луны. (...) Придя на работу со второй группой астронавтов НАСА в 1962 году, Джон полетел в качестве пилота Гаса Гриссома в первую миссию Джемини [Джемини-3] в 1965 году. (...) Во время полета Джон, как известно, удивил Гаса бутербродом с солониной из говядины, который он спрятал в кармане скафандра, — удовольствие, которым воспользовался Гас, но вызвало скандал как возможный риск для безопасности нескольких конгрессменов без чувства юмора. Критическое испытание для Аполлона. В 1969 году он летал на Аполлоне 10 как пилот на успешной репетиции лунной орбиты для исторической первой посадки Аполлона 11 два месяца спустя. Он снова отправился на Луну (один из трех человек, сделавших это дважды) в качестве командира Аполлона-16, приземлившись в горах Декарта с Чарли Дьюком в апреле 1972 года. (...) Джон будет командовать первой миссией космического шаттла, STS -1, Колумбия, на орбите в апреле 1981 года — на мой взгляд, его венчающее карьерное достижение. (...) Последний космический полет Джона — его командование STS-9, Колумбия, в 1983 году, миссией по доставке первого европейского модуля Spacelab в грузовом отсеке орбитального аппарата. (...) Пилотируя учебный самолет НАСА над мысом Канаверал, он стал свидетелем катастрофического крушения челнока 28 января 1986 года. Во внутренней записке, написанной до аварии, Янг предупредил: «Если мы не будем рассматривать безопасность полетов в первую очередь, все время на всех уровнях НАСА, этот механизм и эта программа НЕ достигнет цели». Когда меморандум просочился в прессу в марте 1986 года, возникший в результате этого скандал год спустя заставил НАСА назначить его техническим советником директора Космического центра Джонсона. (...) Джон в роли специального помощника директора регулярно посещал наши утренние собрания в понедельник. Он тихо сидел слева от стола Главного, пока космонавты обсуждали вопросы недели, включая текущую подготовку к полету, испытания и вопросы безопасности. Мы всегда могли рассчитывать на его лаконичный комментарий о прогрессе (или его отсутствии) НАСА в решении этих задач. Он мало говорил, но его слова были надёжно запоминающимися. (...) Подлетая к дому к закату на уровне 380*, я как-то спросил Джона с заднего сиденья: каково это — жить на Луне? «Ну, во-первых, возможность наливать воду в чашку в одну шестую G, несомненно, превосходит невесомость в любое время и при любых обстоятельствах». (...) Янг покинул НАСА в 2004 году, но даже после выхода на пенсию он продолжал писать и говорить обо всем — от потребности страны в РН для тяжелых грузов до ценности Луны в космической экономике, до проблем защиты планеты от опасных астероидов. Янг верил в безопасность, да, но он также полагал, что мы должны исследовать"
    * Уровень полета = высота воздушного судна при данном давлении воздуха, выраженном в сотнях футов, поэтому она не обязательно совпадает с фактической высотой воздушного судна, либо над уровнем моря, либо над уровнем земли. «Уровень полета 380» = 38 000 футов = 11 580 м
  23. Генри Канадей. Революция обслуживания) (Henry Canaday, Servicing revolution) (на англ.) «Aerospace America», том 56, №6, 2018 г., стр. 34-39 в pdf — 2,25 Мб
    «В течение десятилетий операторы дорогих и труднодоступных геосинхронных спутников хотели иметь возможность работать на нештатном спутнике, таком как AEHF-1 [который сначала не смог достичь геосинхронной орбиты], и доставить на его правильную орбиту. Только один сценарий: обслуживание на орбите дало бы им возможность заменить неисправные или устаревшие детали и заправить спутник, чтобы продлить срок его службы на годы, что особенно привлекательно для коммерческих операторов из-за возможного дохода. (...) Теперь (...) руководители отрасли и представители DARPA [Агентства перспективных оборонных исследовательских проектов] говорят, что сообщество действительно на пороге превращения обслуживания на орбите в реальность в геосинхронном поясе. (...) В ближайшей перспективе, услуга, которую Orbital ATK из Вирджинии планирует показать в конце этого года или в начале 2019 года, требует захвата спутника-клиента космическим кораблем Mission Extension Vehicle, который будет захватывать ИСЗ. (...) Intelsat планирует обслуживать его спутник Intelsat-901, запущенный в 2001 году, с этой технологией продления жизни. (...) DARPA, тем временем, работает с Space Systems Loral над концепцией «DARPA hard», включающей RSV — роботы для обслуживания транспортных средств, которые будут размещены на геосинхронной орбите, впервые в 2021 году. Программа называется «Роботизированное обслуживание геосинхронных спутников» или RSGS. (...) Когда спутник Orbital ATK Mission Extension Vehicle прибывает на орбиту, он сближается с клиентом и проталкивает зонд в сопло главного движителя спутника. Механические пальцы зонда будут расширяться, чтобы удерживать спутник клиента, в то время как Mission Extension Vehicle притягивает его ближе со скоростью несколько сантиметров в секунду. Кольцо адаптера, которое когда-то удерживало клиента на его ракете-носителе, давит на три стойки обслуживающего устройства, соединяя два космических корабля вместе. В течение следующих пяти лет ионные двигатели службы будут удерживать спутник на правильной орбите, а его антенны должны быть правильно ориентированы. (...) Следующим шагом Orbital ATK, который должен состояться в 2021 году, будет создание версии корабля расширения миссии с 12 движущимися штатными модулями и роботизированной рукой. Робот-манипулятор будет прикреплять ионные капсулы на ксеноновом топливе, каждый из которых весит около 200 кг, к спутникам клиента так же, как это делалось раньше: толкая зонд в сопло. Mission Extension Vehicle уйдет, а модуль будет прикреплен к спутнику для движения. модули могут продлить срок службы спутника весом 2000 кг, который является относительно небольшим для спутника связи, на пять лет. (...) Также в 2021 году DARPA и Space Systems Loral планируют выпустить свой роботизированный сервисный аппарат. Он будет работать с клиентским спутником для проведения демонстрации продолжительностью от шести до девяти месяцев. После этого, если все пойдет по плану, RSV будет объявлен работоспособным. (...) Гордон Реслер из DARPA, руководитель программы RSGS (...) ожидает, что RSV будет длиться от 8 до 15 лет и будет обслуживать соотношение примерно пяти коммерческих спутников на один правительственныйспутник США. (...) Реслер видит множество целей. Во-первых, он ожидает, что этот обслуживающий космический корабль будет исследовать спутники на расстоянии «нескольких дюймов»; изменять орбиты путем стыковки и применения тяги; освобождать застрявшие антенны и солнечные панели, применяя мягкое давление; и обновлять спутники, добавив новые компоненты. Космические системы Лорал добавили пятую, более жесткую возможность: заправлять спутники. (...) [Руи] Пинто [заместитель директора по технологиям в SES, владелец и оператор спутников связи в Люксембурге] признает: «Заправка топливом сложная задача, требующая захвата спутника, манипулирования им для открытия клапана и впрыска топлива, но спутники не предназначены для дозаправки на орбите. (...) Центр НАСА в области краткосрочного обслуживания сосредоточился на продлении, ремонте и увеличении срока службы. В среднесрочной перспективе НАСА хочет спроектировать спутники, чтобы были более совместными».
  24. номер полностью (на англ.) «The Planetary Report» 2018 г. том 38. №2 (Июньское солнцестояние 2018) в pdf — 4,99 Мб
    Умные роботы (Smarter Robots)
    На обложке: три года спустя на Марсе операторы Curiosity подключили программное обеспечение искусственного интеллекта к своему главному компьютеру, что позволило роверу выбирать для себя, какие каменные цели ударить с помощью исследующего лазерного луча. Благодаря этому программному обеспечению «Автономное исследование для сбора расширенной науки» (AEGIS) Curiosity может выбирать перспективные цели без команд от людей, которые его создали. Этот автопортрет Curiosity, снятый на хребте Vera Rubin, собран из изображений, снятых его имитатором Марс-Лэнс (MAHLI) 23 января 2018 года. Ободок кратера Гейла виден слева (север) и справа (юг).
    NASA / JPL-Caltech / MSSS

    Автоматизация науки на Марсе: Рэймонд Фрэнсис и Тара Эстлин рассказывают об интеллектуальной системе нацеливания на борту Curiosity и Opportunity.
    Приключение Instagram: Энди Де Фонсека надеется на более темное небо.
    Наше заинтересованное сообщество: Ричард Шут представляет спонсоров PlanetVac, книгу Эмили Лакдаваллы и нашу новую кампанию Kick Asteroid.
    Интегрировано и доставлено: Брюс Беттс сообщает о последних этапах LightSail 2.
    Кейси Драйер обсуждает историю и неопределенное будущее миссий по возвращению образцов.
    Ваше место в космосе Билл Най рассказывает о тесте PlanetVac в Мохаве, прогрессе в Вашингтоне, округ Колумбия, и LightSail 2.
    Все пять планет невооруженным глазом, Персеиды и полное лунное затмение!
    Снимок из космоса. Эмили Лакдавалла представляет живописный портрет Юпитера.
  25. номер полностью (на англ.) «Spaceport magazine» 2018 г №4 в pdf — 2,30 Мб
  26. номер полностью (на англ.) «Spaceport magazine» 2018 г №5 в pdf — 3,80 Мб
  27. номер полностью (на англ.) «Spaceport magazine» 2018 г №6 в pdf — 2,43 Мб
  28. номер полностью (на англ.) «Orion» 2018 г, апрель в pdf — 8,85 Мб
  29. номер полностью (на англ.) «Orion» 2018 г, май в pdf — 3,86 Мб
  30. номер полностью (на англ.) «Orion» 2018 г, июнь в pdf — 1,40 Мб
  31. НАСА. Обзор миссии TESS (The TESS Science Writer's Guide) (на англ.) NASA. April 2018 в pdf — 4,41 Мб
    «Спутник Suriting Exoplanet Survey Satellite (TESS) откроет тысячи экзопланет на орбите вокруг самых ярких звезд-карликов в небе. В двухлетнем обзоре солнечной окрестности TESS будет контролировать яркость звезд для периодических мерцаний, вызванных транзитом планет. Ожидается, что миссия TESS найдет планеты от маленьких, скалистых миров до гигантских планет, демонстрируя разнообразие планет в галактике». — Обзор объясняет научные цели, отвечает на некоторые вопросы, связанные с миссией и ее наукой, имеет список сокращений и глоссарий.
    скачал отсюда https://www.nasa.gov/sites/default/files/atoms/files/tesssciencewritersguidedraft23.pdf
  32. Юн Вэй, Чжунхуа Яо, Вэйсин Ван. Дорожная карта Китая для исследования планет (Yong Wei, Zhonghua Yao, Weixing Wan, China’s roadmap for planetary exploration) (на англ.) «Nature Astronomy», том 2, №5, 2018 г., стр. 346-348 в pdf — 776 кб
    «Китайский« тринадцатый пятилетний план», выпущенный 17 марта 2016 года, объявил, что разведка планет является национальным приоритетом. Впервые Китай явно указал на намерение идти дальше, чем система Земля-Луна. (...) Наш ближайший сосед, Луна, был выбран в качестве первой цели национального уровня в Китае. (...) Используя инженерное наследие миссий к Луне, китайская национальная стратегия могла бы сфокусироваться на следующей цели — Марсе — которая представляет большой интерес для международного планетарного сообщества в первую очередь за его научное разнообазие, а также частично за его потенциал в качестве обитаемой среды. (...) Следуя стратегии «Тринадцатая пятилетка», следующие три планетарные миссии Китая, которые в настоящее время находятся на стадии планирования , представляют собой миссии возвращения с кометы/астероидов, запуск которой запланирован на 2025 год, миссия с возвратом образцов с Марса с предварительным запуском около 2030 года и миссия к Юпитеру и его спутникам с предварительным временем запуска также около 2030 года. (...) Китай, несомненно, находится на пути к тому, чтобы стать важным участником исследований в области планетологии.
  33. НАСА. Марс "Инсайт" (NASA, Mars InSight Launch) (на англ.) NASA. Press Kit, May 2018 в pdf — 6,81 Мб
    «Следующая миссия NASA на Марс — Инсайт — начнется с ВВС Ванденберга в Калифорнии уже 5 мая 2018 года. Ожидается, что она достигнет Красной Планеты 26 ноября 2018 года. InSight — это миссия на Марс, но это больше, чем миссия к Марсу, это поможет ученым понять формирование и раннюю эволюцию всех твёрдых планет, включая Землю. Технологический демонстратор под названием Mars Cube One (MarCO) совмещен с запуском InSight и отправится отдельно на Марс». — Пресс-кит дает обзор космических аппаратов, миссии, целей науки и экспериментов. Приложение посвещено Mars Cube One Tech Demo.
    скачал отсюда https://www.jpl.nasa.gov/news/press_kits/insight/download/mars_insight_launch_presskit.pdf
  34. Сюй Линь, Цзоу Юнляо, Цзя Инчжуо. Китайское планирование освоения дальнего космоса и исследования Луны до 2030 года (Xu Lin, Zou Yongliao, Jia Yingzhuo, China’s Planning for Deep Space Exploration and Lunar Exploration before 2030) (на англ.) «Chinese Journal of Space Science», том 38, №5, 2018 г., стр. 591-592 в pdf — 63 кб
    «Нынешнее исследование Луны изменилось с просто научного исследования на науку использования ресурсов. На основе предыдущего исследования Луны китайские ученые и технические эксперты предложили общий план предварительного строительства лунной исследовательской станции на Южном полюсе Луны путем несколько миссий до 2035 года, исследование Луны, а также использование лунных платформ и использование ресурсов на месте. Кроме того, Китай также изучит Марс, астероиды и Юпитер и его спутники. В этом документе кратко представлены идеи китайских ученых и технических специалистов по исследованию окололунного и дальнего космоса".
  35. Цзя Инчжуо, Фань Юй, Цзоу Юнляо. Научные цели и полезные данные первого китайского исследования Марса (Jia Yingzhuo, Fan Yu, Zou Yongliao, Scientific Objectives and Payloads of Chinese First Mars Exploration) (на англ.) «Chinese Journal of Space Science», том 38, №5, 2018 г., стр. 650-655 в pdf — 545 кб
    «Китай планирует осуществить первую миссию по исследованию Марса в 2020 году. Он проведет глобальное и всестороннее исследование Марса и высокоточное обнаружение ключевых областей на Марсе с орбиты, при посадке и передвижении». Научные задачи включают изучение морфологии Марса и характеристики геологического строения, изучение характеристик почвы и распределения водяного льда на поверхности Марса, изучение состава материала на поверхности Марса, изучение ионосферы и поверхности, климата и характеристик окружающей среды Марса, изучение полей и внутренней структуры Марса и марсианских характеристик магнитного поля. Миссия оснащена 12 научными полезными нагрузками для достижения этих научных целей. В этом документе в основном представлены научные цели, исследовательские задачи и научные полезные нагрузки».
  36. Сюй Линь, Цзо Юнляо, Цинь Лан. Последние научные результаты Китайской программы исследования Луны (Xu Lin, Zuo Yongliao, Qin Lang, Latest Scientific Results of China’s Lunar Exploration Program) (на англ.) «Chinese Journal of Space Science», том 38, №5, 2018 г., стр. 598-603 в pdf — 2,22 Мб
    «Благодаря реализации Китайской программы исследования Луны (CLEP) был получен большой объем данных. В этом документе будут представлены последние научные результаты, основанные на этих данных, в том числе о составе, топографии, космической среде, подповерхностной структуре Луны и исследование астероидов и наблюдения с Луны и т. д."
  37. Джонатан К. Макдауэлл. Граница космоса: пересмотр линии Кармана (Jonathan C. McDowell. The edge of space: Revisiting the Karman Line) (на англ.) «Acta Astronautica», 13.05.2018 в pdf — 2,80 Мб
    Известный всем автор взялся за ревизию границ. В отличие от меня, мечтаюшего поднять границу с космосом до 122 км, он предлагает опустить её до 80 км. Но в одном мы едины — круглые цифры не отражают сущности. Нет и правовых законов, нет даже согласия — 100 км, принятые ФАИ сейчас — от поверхности или границы условной сферы?
    Автор вообще отвергает версию, что 100 км предложил Карман. Автор даёт массу примеров и расчётов, получает теоретическую границу аэродинамического полёта в 86 км, приводит много примеров низкого перигея ИСЗ до примерно той же высоты, разбирается с астронавтами и их "крылышками"
    Заодно он прошёлся по границам сферы действия Земли, сфере Хилла, границе Солнечной системе.
    Пора юристам согласовать границы государств и в атмосфере! Тут он правильно говорит, что старт проходит в пределах государства, а с возвращением будут проблемы.
  38. Ричард Юрек. Человек, победивший в лунной гонке. Восход Земли (Richard Jurek, The Man Who Won the Moon Race -— The editors, Earthrise, Reprised) (на англ.) «Air & Space», том 33, №6, 2018-2019 г., стр. 44-55 в pdf — 9,61 Мб
    «Редакторы журнала [ Time ] также призвали к особому признанию отдельного «землянина» из 400 000 или около того людей, работающих в то время на Аполлоне: 42-летний австрийский менеджер НАСА по имени Джордж Лоу. Имя было практически неизвестно широкой публике, но если бы не Лоу, сообщает Time: «Не было бы полета Аполлона-8 на Луну». Редакция могла бы пойти еще дальше. Без Лоу президент Джон Ф. Кеннеди, возможно, никогда бы не отправил нацию на лунную высадку, а, возможно, никогда бы не продолжилась программа после пожара Аполлона-1, который остановил программу менее чем за два года до триумфа Аполлона-8 ". — Далее следует биографический очерк Джорджа Лоу. — 17 октября 1960 года Лоу написал [Абэ] Сильверстайну [директору программ космических полетов НАСА] записку, в которой просил небольшую рабочую группу — позже названную комитетом Лоу — представить «надлежащее обоснование» для лунной программы и дать ей «более прочную основу» с точки зрения технических и бюджетных требований. Сильверстайн одобрил простым «ОК» -так записано в блокноте. Менее чем через четыре месяца, 7 февраля, комитет Лоу подготовил подробный отчет о методах полета на Луну, а также графики и приблизительные бюджеты. При надлежащем финансировании, как утверждалось в докладе, можно совершить посадку на Луну к концу десятилетия. (...) На самом деле, именно план Джорджа Лоу стал основой для вызова Кеннеди «к концу десятилетия». (...) Шесть лет спустя, когда огонь в Аполлоне 1 унес жизни трех космонавтов и поставил под сомнение будущее программы на Луне, НАСА вновь обратилось к Лоу. В апреле 1967 года [Джеймс Э.] Уэбб [администратор НАСА] назначил его на пост руководителя программы Аполлон (... Лоу знал, что одной из главных причин пожара была плохая координация инженерных изменений на космическом корабле «Аполлон». Решение проблемы создавало риск ухудшения ситуации. «Восстановление означало изменения, а изменения означали проблемы, если они не находились под полным контролем». сказал он. «Нашим решением был CCB, Configuration Control Board. Его цель: внимательно следить за техническими изменениями, которые могут непреднамеренно повлиять на некоторые другие части сложной системы Apollo. (...) В конце концов, Правление смогло разобраться в хаосе. «С июня 1967 года по июль 1969 года мы встретились 90 раз, рассмотрели 1697 изменений и одобрили 1341, — сказал Лоу. — Мы разорвали командный модуль — буквально все 2 миллиона частей — и затем снова собрали его так, как нам хотелось бы». (...) К августу 1968 года Лоу стало ясно, что первый готовый к полету лунный модуль не будет построен вовремя к исходной декабрьской целевой дате для Аполлона-8, которая должна была проверить и командный / сервисный модуль, и Лунный десантный корабль фирмы Грумман на околоземной орбите. (...) Идея отправиться на Луну до того, как посадочный аппарат был готов, была заложена в его сознании более года назад, на его первой неделе в качестве менеджера программы "Аполлон". [Кристофер] Крафт [начальник отдела полетов] и Дик Слейтон, глава офиса астронавтов встретились. Крафт упомянул несколько способов, которыми программа могла компенсировать задержки из-за пожара: один был полет на орбиту Луны перед посадкой, с только командным и служебным модулями. Лоу принял это к сведению. Идея застряла у него, и он начал сосредотачиваться на ней все больше и больше, поскольку задержки с лунным кораблем становились все хуже. Однако Крафт, по большей части, выбросил это из головы. «Мы все были озадачены», — вспоминает он, когда Лоу предложил реальную идею в августе 1968 года. «Это было самое смелое решение космической программы», — сказал Крафт. (...) Потребовалось несколько частных встреч, чтобы преодолеть скептицизм. Наконец, после серии исполнительных встреч в Вашингтоне 10 и 11 ноября 1968 года «Аполлон-8» был утвержден для полета на лунную орбиту. Об этом было объявлено миру на следующий день, и менее чем через шесть недель Борман, Ловелл и Андерс отправились на Луну. (...) В течение этой исторической недели было много драматичных и напряженных моментов. Один из них был чуть менее чем через 70 часов, когда телеметрия подтвердила, что Аполлон-8 успешно вышел на лунную орбиту незадолго до 4 часов утра по хьюстонскому времени в канун Рождества. Когда в Управлении полетами разразились приветствиями, Джордж Лоу вышел на улицу, полон удовлетворения и посмотрел на растущий полумесяц. Позже он вспомнил: «Мне это виделось иначе». — Галерея работ художников-космонавтов в честь «Восхода Земли», знаменитой фотографии Земли, подвешенной над горизонтом Луны, сделанной астронавтом во время миссии «Аполлон-8» Биллом Андерсом."

    Подвигу экипажа "Аполлона-8" — полвека! Я его неплохо помню.
    На основе данных, предоставленных Лунным разведывательным орбитальным аппаратом (LRO), это видео воссоздает обстоятельства, при которых была сделана знаменитая фотография "Восход Земли".
    Только ссылка:
    https://www.youtube.com/watch?v=VDf0ONl-nDw (где-то 54 Мб)
  39. Ребекка Бойл. «Путешествие Юджина Паркера к Солнцу» (Rebecca Boyle, Eugene Parker's Journey to the Sun) (на англ.) «Air & Space», том 33, №2 (июнь/июль), 2018 г., стр. 52-59 в pdf — 5,76 Мб
    «В течение семи лет изящных хореографических налетов он [солнечный зонд Паркер НАСА] будет приближаться к Солнцу, подобно матадору, танцующему вокруг светящегося быка. В конечном итоге он займёт эллиптическую орбиту, которая в перигелии достигает 3,9 миллиона миль [6,3 млн. км] от видимой поверхности Солнца, более чем в семь раз ближе, чем любой космический аппарат ранее. (...) зонд полетит прямо в единственную область солнечной системы, до сих пор не исследованную космическим аппаратом: в Корону. То, что происходит здесь, в атмосфере Солнца, простирающейся на миллионы миль, влияет на эту планету и любое другое место в нашем районе, но ее динамика остается загадочной. (...) Солнечный зонд Паркер будет непосредственно пробовать этот слой солнца и впервые мы сможем получить информацию о мире, связывающем Землю и нашу звезду. (...) В начале 1950-х годов Юджин Паркер, астрофизик из Чикагского университета, (...) ему сейчас 90, говорит, что в своё время он обнаружил, что «корона в основном неподвижна возле Солнца. Есть небольшое движение, но оно не идёт с какой-либо заметной скоростью. (...) «Это говорит о том, что вы имеете дело с газом — гидродинамическим потоком газа». Другими словами, солнце испускало не только электромагнитное излучение, но и штормы с низкой плотностью частиц. (...) Его расчеты показали, что при чрезвычайно высоких температурах внешних слоев короны газ должен очень быстро улетать от Солнца. (...) Паркер придумал термин для оттока: солнечный ветер. (...) В 1958 году Паркер опубликовал статью, в которой его расчеты показали: феномен состоит из сложной системы плазменного потока, магнитных полей и частиц высоких энергий. Он утверждал, что это затрагивает все планеты и пространство всей солнечной системы (...). Его теория в основном игнорировалась до 1962 года, когда Маринер 2 (...) наблюдал сверхзвуковой солнечный ветер (и тот факт, что наша магнитосфера в значительной степени защищает нас от него), и Паркер был оправдан. Солнечный зонд Parker, официально названный прошлым летом, является первым космическим кораблем, который НАСА посвятил человеку, который все еще живет. Это дань значимости вклада Паркера в науку (...) Тем не менее никто точно не знает, как или почему генерируется солнечный ветер. (...) Проблема коронального нагрева, как ее называют, остается одной из самых спорных проблем в науке о солнечной энергии, потому что она, кажется, пренебрегает правилами базовой физики. Фотосфера Солнца — его видимая поверхность плазмы — составляет около 10000 градусов по Фаренгейту [5500 градусов по Цельсию], но тонкая корона достигает миллионов градусов. (...) Космический корабль погрузит свои инструменты в солнечный ветер (...) Он будет измерять скорость и плотность широкого спектра частиц, от солнечных излучений с самой низкой энергией до самых энергичных протонов, связанных с солнечными вспышками и будет наблюдать, как солнечный ветер разгоняется [ускоряется] до сверхзвукового. Выявление этих различий в скорости может выявить процессы, которые формируют солнечный ветер. (...) Путешествие на Солнце, конечно, опасно. (...) Зонд будет защищен специально сконструированными теплозащитными экранами, охлаждающими насосами и радиаторами, что сделает его самым защищённых из когда-либо летавших космических аппаратов. (...) Поверхность щита будет нагреваться 2,8 миллионов ватт солнечной энергии, и только около 20 ватт этой энергии попадет на приборы (...) Научные приборы также упакованы в систему охлаждения, работающую около комнатной температуры (...) В 1972 году, между миссиями Аполлона 16 и 17, Солнце вызвало яростную бурю высокоэнергетических протонов (...) Если бы астронавты были на Луне в то время, они могли подвергнуться воздействию смертельной радиации (...) Металл, используемый для создания космического корабля, оцененного человеком, такого как капсулы "Аполлон" и Международная космическая станция на орбите сегодня, блокирует большую часть этой радиации (...) системы раннего предупреждения, которая может стать спасением для любых миссий на низкой околоземной орбите, на Луне, на Марсе или на далеких астероидах. (...) космический корабль, наблюдающий за солнцем, может уведомить, когда CME [выброс корональной массы] растёт, но никто пока не может их предсказать. (...) Помимо предоставления ученым возможности предсказывать опасную солнечную активность, зонд Паркер имеет решающее значение для понимания физики нашей звезды".
  40. Крейг Меллоу. «Другой ракетчик» (Craig Mellow, The Other Rocket Man) (на англ.) «Air & Space», том 33, №2 (июнь/июль), 2018 г., стр. 64-69 в pdf — 4,81 Мб
    «Среди космических энтузиастов Маск и основанная им компания SpaceX являются разрушителями, стремительными новаторами, чьи дешевые многоразовые ракеты проложат путь к взрыву орбитальной коммерции и творчества. Согласно этому определению, Старые Космики (Old Space) остаются безнадежно застрявшими в прошлом. [Тори] Бруно отвечает за нанесение ответного удара империи истеблишмента. Империумом в этом случае является United Launch Alliance, совместное предприятие двух аэрокосмических титанов Америки, Boeing и Lockheed Martin, слитых вместе дюжину лет назад, чтобы создать надежную национальную службу доставки для американских военных космических кораблей и НАСА. Надежная ULA, ее ракеты Delta и Atlas завершили 122 успешных запуска по состоянию на осень прошлого года [2017], и еще пять с тех пор. (...) Бруно, 55 лет против Маска, 47 лет: (...) «Элон Маск — это тот, кем вы должны восхищаться из-за того волнения, которое он принес в космос, — говорит он. — Космос становился скучным для широкой публики». (...) Бруно задается вопросом, не слишком ли одержим SpaceX своим долгосрочным видением колонизации Марса (Маск хочет перевезти туда миллион человек в течение следующего столетия), если вспомнить подробности сегодняшних запусков грузов. (...) В 2014 году Маск подал в суд на ВВС США, чтобы оспорить конкурсные торги на их запуски, которые на тот момент все выполнялись Delta и Atlas ULA. Военно-воздушные силы частично договорились в 2015 году, и теперь контракты на запуск делятся между двумя компаниями. (...) Без удешевления космической ракеты, революции в области многоразового использования, ULA продолжала бы обеспечивать прибыльную «стоимость плюс» (когда продавцу гарантируется определенная наценка, независимо от стоимости единицы). Весьма своевременно в «Боинге» и «Локхиде» увидели необходимость сменить парадигму. Они подготовили Бруно к конкуренции с Маском. У нового исполнительного директора возникла еще одна большая головная боль, помимо SpaceX. Надо привести в действие свою рабочую лошадку, военную ракету, Атлас В. (...) законодатели во главе с сенатором Джоном Маккейном из Аризоны требовали заменить российский ракетный двигатель. После нескольких лет споров, Конгресс установил крайний срок 2022 для постепенного отказа от RD-180. (...) Бруно задумал свое большое видение. Там, где Маск намечает города на Марсе, новые главные мечты ULA — заселение прилунного пространства — между Землей и Луной — с 1000 человек, работающих на прибыльных предприятиях, таких как добыча воды из лунной почвы и астероидов. (...) На более серьезном фронте Bruno обратился к проблеме — для ULA и других унаследованных поставщиков запуска — разрушительного ценообразования SpaceX. (...) После тщательного изучения цен его компании в 2014 году Бруно дерзко пообещал вдвое сократить стоимость запуска ULA в течение трех лет. Почти четыре года спустя он говорит, что снизил цены на 36 процентов. В феврале [2018 года] он указал цену в 350 миллионов долларов США на Delta IV Heavy, которая в настоящее время является самой большой ракетой в парке ULA. (...) ULA также страдала от слишком большого количества конфигураций ракет. (...) Но все эти настройки стоят дорого. Недавно ULA попыталась сосредоточиться на нескольких основных вариантах Delta IV и Atlas V. (...) сообщения прессы указывают, что компания сократила 25 процентов рабочей силы, приблизительно 3400. (...) Чтобы победить скептиков и получить оставшуюся часть пути к своей цели — сократить расходы на 50 процентов, Бруно ожидает новой ракеты, получившей название "Вулкан" и запланированной на первый полет в 2020 году. (.. .) ULA наметил две итерации Vulcan. Первым будет что-то вроде временной замены Atlas V и его политически проблемных двигателей российского производства. Бруно утверждает, что система производства с нуля, ориентированная на «современные технологии производства», сделает Vulcan 1.0 дешевле, чем Atlas. Все становится более интересным около 2024 года, когда устаревшая верхняя ступень Центавра будет заменена чем-то, что компания называет Advanced Cryogenic Evolved Stage или ACES. Удивительно, но Бруно не подчеркивает возможность повторного использования, как его основной конкурент. (...) Не то, чтобы ULA не рассматривало повторно используемые элементы для того, что называется «Вулканские ACES». Например, двигатели ракеты-носителя могут спустить с парашютом на Землю и переоборудованы, чтобы снова летать. (...) Но революционным элементом является система «интегрированных аппаратных жидкостей», которая позволяет ACES работать только на жидком кислороде и водороде, без дополнительного гелия (для повышения давления в баке) и гидразина (для двигателей управления положением), используемых Centaur. (...) кислород и водород могут быть легко извлечены из воды, которая существует в изобилии в лунных породах и астероидах. Все, что вам нужно сделать, это извлечь их, и новый корабль ULA станет «космическим грузовиком с очень большим диапазоном». Он может оставаться в полёте годами с периодическими посещениями заправочных станций, стратегически расположенные на прилунных орбитах, по которым он движется. В то время как SpaceX производит [многоразовые] ракеты, которые могут быть использованы повторно, ULA создаст космический корабль, который может продолжать дозаправку в космосе. Это просто. (...) Эксплуатация прилунного театра «в корне изменит жизнь на Земле», говорит он [Бруно], способствуя «будущему человечества после дефицита». Огромные орбитальные панели солнечной энергии, построенные из космических материалов, обеспечат практически полную мощность, что приведет к масштабным проектам по опреснению на Земле внизу, для орошения засушливых пространств и «стабилизации целых регионов мира, которые сегодня живут в бедности и насилии». Враждебность наций пойдут на убыль в условиях «совершенно новой эпохи в истории человечества». Вау. (...) В то же время, Бруно остается сфокусированным на практичности переоснащения ULA в будущем. Для всех его экономик попытка сопоставить цену с SpaceX выглядит проигрышной стратегией. (...) Базовая цена стикера для запуска Atlas V составляет 109 миллионов долларов США по сравнению с 61 миллионами долларов США в виде сопоставимого Falcon 9 от SpaceX. Бруно надеется, что безупречный рекорд его ракеты заставит покупателей платить более высокую цену. (...) Правда, 12-летняя полоса совершенства ULA была построена на десятилетиях испытаний, а иногда и ошибок, с унаследованными им семействами Атлас и Дельта — ракетами, которые датируются рассветом космической эры. Но Бруно принимает это как должное, учитывая, что «инженерная дисциплина» его компании передаст этот безупречный рекорд Вулкану, который должен пройти критический анализ проекта в этом году. (...) По крайней мере, хорошо осведомлённый космический промышленник более оптимистичен, чем когда-либо, потому что Тори Бруно может спасти ULA (...) Премия, которая будет выиграна в видении Бруно — новой эпохе в истории человечества — имеет привлекательность, которая выходит за рамки просто любителей космических исследований".
  41. Джоэл Дэвис. «Изучение троянских астероидов Юпитера» (Joel Davis, Exploring Jupiter’s Trojan Asteroids) (на англ.) «Astronomy», том 46, №6, 2018 г., стр.28-35 в pdf — 1,22 Мб
    «У Юпитера впечатляющий антураж. Он включает набор слабых пылевых колец, 67 известных или подозреваемых лун и два скопления астероидов, которые предшествуют и следуют за планетой на её орбите. Это троянские астероиды. (...) В 2017 году НАСА дало согласие на выполнение новой роботизированной миссии класса Discovery [серии недорогих космических миссий], которая должна быть запущена в 2021 году. Космический зонд посетит и исследует шесть различных троянов Юпитера — и главный астероид пояса для полной меры. (...) Для каждой такой системы [из двух больших небесных тел] существует пять лагранжевых точек. (...) L1, L2 и L3 — нестабильные области, почти любая внешняя сила будет выталкивать объекты в этих точках с орбиты. (...) L4 и L5 — треугольные точки двух равносторонних треугольников, нарисованных в плоскости двух больших объектов, и обе эти точки обычно довольно устойчивы. (...) Лагранжиан Юпитера и его треугольные точки устойчивы в течение возраста солнечной системы. (...) Ускорение гравитационного притяжения планеты ускоряет или замедляет астероиды, заставляя их колебаться — или вращаться — вокруг точек L4 и L5. (...) Первый официальный троян был обнаружен 22 февраля 1906 года немецким астрономом Максом Вольфом. (...) К 1961 году, спустя более полувека после того, как Вольф идентифицировал первого троянца, было обнаружено только 13. (...) К началу 2017 года было обнаружено более 6500: 4184 в точке L4 Юпитера [названной в честь греческих героев Троянской войны = греческий лагерь] и 2326 в L5 [названной в честь троянских героев Троянской войны = лагерь троянских ]. (...) Но, несмотря на переизбыток обнаруженных троянов Юпитера, мы на самом деле знаем о них относительно немного. (...) Теперь космический корабль с её именем [Люси, имя знаменитой окаменелости прачеловека, обнаруженной в 1974 году] полетит в небо в поисках научных алмазов [намек на знаменитую песню Битлз "Люси в Небе с алмазами". (...) Троянские цели Люси: 3548Эврибат, 15094 Полимел, 11351Лейкус и 21900 Орус в греческом лагере L4, плюс 617 Патрокл и его компаньон Менотий в троянском лагере L5. Космический аппарат будет собирать данные о составе поверхности, геологии поверхности, а также внутренних и объемных свойствах троянских целей (плюс один главный астероид пояса по имени 52246 Дональдохансон [назван в честь исследователя окаменелого скелета Люси!]). (...) Текущий график требует запуска космического аппарата в октябре 2021 года. Два пролета Земли в октябре 2022 года и декабре 2024 года будут разгонять космический аппарат через пояс астероидов в направлении греческого лагеря в районе L4 Юпитера. (...) В августе 2027 года космический корабль достигнет своей первой троянской цели, Эврибата, диаметром около 39 миль (64 км). (...) Последний троян L4, который посетит Люси, — Орус в октябре 2028 года. Размер Оруса составляет около 32 миль (51,5 км). В декабре 2030 года орбита Люси вернет его на Землю для еще одного полета с гравитацией. Затем она снова вылетит в царство Юпитера и пройдет через рой L5 для финальной встречи с трояном в марте 2033 года. (...) С их низким альбедо и красноватыми спектрами, большинство троянов Юпитера выглядят аналогично некоторым астероидам внешнего главного пояса, кентаврам и объектам пояса Койпера. (...) многие отдельные трояны сильно различаются по спектральному типу, цвету, размеру и истории столкновений. (...) Люси — прекрасная миссия, чтобы помочь пролить новый свет на эти тёмные алмазы в небе."
Статьи в иностраных журналах, газетах 2018 года (июль — сентябрь)

Статьи в иностраных журналах, газетах 2018 года (январь — март)