. Эпизоды космонавтики. Главная.

Feci, quod potui, faciant meliora potentes

Следи за МКС!
Кто
над
нами?

(вверх
ногами)
Тут нет никаких материалов, вызывающих сомнение В ТОМ ЧТО:
1) Ю.Гагарин был первым человеком в космосе
2) Американцы совершили 6 пилотируемых посадок на Луну
3) Нет ни одного достоверного факта о посещении Земли пришельцами
Зайди на форум!

об авторе

о сайте
У сайта теперь новый адрес: http://epizodyspace.ru/
старый тоже будет действовать

ЭПИЗОД IV

Том 5 статистика

Рейтинг космонавтов

Рейтинг всего (попытка— не пытка)

Рекорды космонавтики

Таблицы запусков КК

ЭПИЗОД II

Лунные аппараты

ЭПИЗОД III

АМС

РАЗНОЕ

19 песен

БИБЛИОТЕКА
(главная страница)

Книги
Каталог
до 1918 г
1919-1957 гг.
1957-1960 гг
1961-1965 гг
1966-1970 гг
1971-1975 гг
1976-1978 гг
1979-1980 гг
1981-1985 гг
1986-1987 гг
1988-1990 гг
1991-2000 гг
2001-2005 гг
2006-2010 гг
2011-2015 гг
иностранные 1430-1963
иностранные 1964-2016
Фантастика
до 19 века
1801-1850
1851-1880
1881-1890
1891-1900
1901-1910 гг
1911-1920 гг
1921-1925 гг
1926-1928 гг
1929-1930 гг
1931-1935 гг
1936-1937 гг
1938 г
1939 г (А)
1939 г (Б-Я)
1940 г
1941-1943 гг
1944-1945 гг
1946-1948 гг
1949-1950 гг
1951 г
1952 г
1953-1954 гг
1955-1956 гг
1957 г
1958 г
1959-1960 гг
1961 г
1962 г
1963 г
1964-1965 гг
1966 г А
1966 г Б-Я
1967-1968 гг
1969-1970 гг
1971-1972 гг
1973-1975 гг
1976-1978 гг
1979-1980 гг
1981-1982 гг
1983 гг
1984-1985 гг
1986-1988 гг
1989-1990 гг
1991-1993 гг
1994-1995 гг
1996-2000 гг
2001-2005 гг
2006-2008 гг
2009-2010 гг
2011-2012 гг
2013-2015 гг
2016-2019 гг
Стругацкие
Диафильмы
Статьи
В газетах
1912-1950 гг
1951-1957 гг
1957-1960 гг
1961-1963 гг
1964-1965 гг
1966-1967 гг
1968-1970 гг
1971-1980 гг
1981-1985 гг
1986-1988 гг
1989-1990 гг
1991-1995 гг
1996-2000 гг
2001-2005 гг
2006-2008 гг
2009-2010 гг
2011-2015 гг
2016-2017 гг
2018-2020 гг
Статьи
В журналах
1893-1920
1921-1925
1926-1928
1929-1930
1931-1932
1933-1935
1936-1940
1941-1945
1946-1950
1951-1954
1955
1956
1957 (янв.-июн.)
1957 (июл-дек)
1958 (янв.-июн.)
1958 (июл-дек.)
1959 (янв.-мар.)
1959 (апр.-июн.)
1959 (июл.-сен)
1959 (окт.-дек)
1960 (янв.-мар.)
1960 (апр.-июн.)
1960 (июл.-дек)
1961 (янв.-мар.)
1961 (апр.-июн.)
1961 (июл-сен.)
1961 (окт-дек.)
1962 (янв.-мар.)
1962 (апр.-июн.)
1962 (июл.-сен.)
1962 (окт.-дек.)
1963 (янв.-июн.)
1963 (июл.-дек)
1964 (янв.-июн.)
1964 (июл.-дек)
1965 (янв.-июн.)
1965 (июл.-дек)
1966 (янв.-июн.)
1966 (июл.-дек)
1967 (янв.-июн.)
1967 (июл.-дек)
1968 (янв.-июн.)
1968 (июл.-дек)
1969 (янв.-июн.)
1969 (июл.-дек)
1970 (янв.-июн.)
1970 (июл.-дек)
1971 (янв.-июн.)
1971 (июл.-дек)
1972 (янв.-июн.)
1972 (июл.-дек)
1973 (янв.-июн.)
1973 (июл.-дек)
1974 (янв.-июн.)
1974 (июл.-дек)
1975 (янв.-июн.)
1975 (июл.-дек)
1976 (янв.-июн.)
1976 (июл-дек)
1977 (янв-июн)
1977 (июл-дек)
1978 (янв-июн)
1978 (июл-дек)
1979 (янв-июн)
1979 (июл-дек)
1980 (янв-июн)
1980 (июл-дек)
1981 (янв-июн)
1981 (июл-дек)
1982 (янв-июн)
1982 (июл-дек)
1983 (янв-июн)
1983 (июл-дек)
1984
1985
1986 (янв-июн)
1986 (июл-дек)
1987 (янв-июн)
1987 (июл-дек)
1988 (янв-июн)
1988 (июл-дек)
1989 (янв-июн)
1989 (июл-дек)
1990 (янв-июн)
1990 (июл-дек)
1991 (янв-июн)
1991 (июл-дек)
1992
1993
1994
1995
1996
1997
1998
1999
2000
2001 (янв-июн)
2001 (июл-дек)
2002 (янв-июн)
2002 (июл-дек)
2003 (янв-июн)
2003 (июл-дек)
2004
2005
2006
2007 (янв-июн)
2007 (июл-дек)
2008
2009 (янв-июн)
2009 (июл-дек)
2010 (янв-июн)
2010 (июл-дек)
2011 (янв-июн)
2011 (июл-дек)
2012 (янв-мар)
2012 (апр-июн)
2012 (июл-дек)
2013 (янв-мар)
2013 (апр-июн)
2013 (июл-сен)
2013 (окт-дек)
2014 (янв-мар)
2014 (апр-июн)
2014 (июл-сен)
2014 (окт-дек)
2015 (янв-июн)
2015 (июл-дек)
2016 (янв-июн)
2016 (июл-дек)
2017 (янв-июн)
2017 (июл-дек)
2018 (янв-июн)
2018 (июл-дек)
2019 (янв-июн)
2019 (июл-дек)
Иностранные
1679-1900
1901-1910
1911-1920
1921-1925
1926-1927
1928 (ян-июн)
1928 (июл-дек)
1929
1930
1931
1932
1933
1934
1935
1936-1940
1941-1943
1944
1945
1946
1947-1948
1949-1950
1951-1952
1953
1954
1955
1956
1957 (янв-июн)
1957 (июл-сен)
1-5.10.1957
6-7.10.1957
8-9.10.1957
10.10.1957
11-18.10.1957
19-31.10.1957
1-4.11.1957
5-8.11.1957
9-22.11.1957
23-30.11.1957
1-10.12.1957
11-31.12.1957
янв 1958
1-2.02.1958
3-7.02.1958
8-17.02.1958
18-28.02.1958
1-16.03.1958
17-31.03.1958
1-15.04.1958
16-30.04.1958
1-15.05.1958
16-31.05.1958
1958 (июн)
1958 (июл)
1-15.08.1958
16-31.08.1958
1958 (сен-дек)
1959 (ян-июн)
1959 (авг-дек)
1960
1961
1962
1963
1964
1965
1966
1967
1968
1969-1970
1971-1972
1973-1975
1976-1980
1981-1983
1984-1985
1986-1987
1988-1989
1990
1991
1992-1993
1994-1995
1996-1998
1999-2000
2001-2003
2004-2005
2006-2008
2009
2010
2011 (ян-июн)
2011 (июл-дек)
2012 (ян-июн)
2012 (июл-дек)
2013 (ян-июн)
2013 (июл-дек)
2014 (ян-июн)
2014 (июл-дек)
2015 (ян-июн)
2015 (июл-сен)
2015 (окт-дек)
2016 (ян-июн)
2016 (июл-дек)
2017 (ян-июн)
2017 (июл-дек)
2018 (ян-июн)
2018 (июл-сен)
2018 (окт-дек)
2019 (ян-мар)
2019 (апр-июн)
2019 (июл-сен)
2019 (окт-дек)
2020 г
Интервью
Интернет 2000-2012
Интернет 2013-2015
Книги
для детей
КОНТАКТЫ

Мой E-mail: hlynin@mail.ru

Почта: 344049 Ростов-Дон, П/О 49,
2-я Патриотическая, 35


Существа, не способные развить космонавтику, ничем не отличаются от животных.

Ларри Нивен. "Четвёртая профессия"

архив НК 1991-1999 гг
новые книги
НОВОЕ
Хроника обновлений (за 2 месяца)

28.01.2020
Н.Барабашов. Венера, снимите маску + А.Г.Масевич. Венера или Марс? «Техника-молодежи» 1960 г. №4 в djvu - 882 кб
Что мы знаем о соседке в преддверии межпланетных полётов
М.Городский. Сияющее кольцо планеты «Техника-молодежи» 1960 г. №5 в djvu - 545 кб
терраформирование Земли
Сегодня и завтра нашей науки «Техника-молодежи» 1960 г. №5 в djvu - 394 кб
Шесть вопросов академику А.Н.Несмеянову (в т.ч. космонавтика)
Фантастика. М.Дунтау. Жертвы биоэлектроники «Техника-молодежи» 1960 г. №5 в djvu - 394 кб
Тётя Феня каждое утро приносила Прокопию Матвеевичу полтора литра деревенского молока. Но в это утро, вместо того чтобы отмерить положенное количество, она вдруг вместе с хозяином начала делать производственную гимнастику, хотя ни один из них этого не хотел…
И.Иваненко. Магнитная западня на пути в космос «Техника-молодежи» 1960 г. №5 в djvu - 598 кб
Радиационные пояса
якобы юмор «Техника-молодежи» 1960 г. №5 в djvu - 45 кб
Ступени в космос «Техника-молодежи» 1960 г. №6 в djvu - 359 кб
1-й КК-спутник
А.Широков, А.Бродовский. Парадоксы времени «Техника-молодежи» 1960 г. №6 в djvu - 1,02 Мб
скорость ракеты и теория относительности
Н.Захарченко. Книга о тайнах космоса «Техника-молодежи» 1960 г. №6 в djvu - 74 кб
рецензия на книгу Г.Жданов, И.Тиндо. "Лаборатории в космосе"
Фантастика. Фредерик Браун. Эксперимент (др.назв. "Издержки эксперимента"; "А что будет?"] 1954 г. «Техника-молодежи» 1960 г. №6 в djvu - 109 кб
Профессор Джонсон создал машину времени, о чем он и сообщил двум своим коллегам. Теперь настало время проверить как она работает. Сначала взяли медный кубик и отправили его в будущее, затем в прошлое. А затем у ученых возник еще один вопрос и они решили провести еще один эксперимент...
«Ангара» проблем «Огонёк» 2020 г. №3 (27.01.2020) в djvu - 60 кб
письма читателей на статью в журнале №1 2020 г
Евгений Пахомов. Гаганавты и гуманоид «Огонёк» 2020 г. №3 (27.01.2020) в djvu - 366 кб
Индия приближается к пилотируемой космонавтике
— *Радио «Эксплорера-4» наконец замолчало (Explorer IV Radio Finally Is Silent) (на англ.) «Evening Independent» 7.10.1958, с.1-B в jpg - 183 кб
Вашингтон. Радиоголос армейского спутника «Эксплорер-4» наконец умолк, как и ожидалось, пропев свою лебединую песню.
Национальное управление по аэронавтике и следованию космического пространства (НАСА) объявило сегодня, что последний радиосигнал от спутника был услышан вчера в 8:52 утра, по североамериканскому восточному времени, станцией «Минитрек» в Антофагаста, Чили.
Последняя высокая нота несущей волны прозвучала на частоте 108.03 мегагерц.
Модулированные сигналы спутника с закодированной информацией, прекратились 22 сентября, но сама несущая волна продержалась до вчерашнего дня.
Другой радиопередатчик спутника, работающий для целей слежения на частоте 108 мегагерц, умолк 9 сентября.
Когда «Эксплорер-4» был запущен 26 июля, ожидалось, что его два радиопередатчика, работающие от аккумуляторов, замолчат примерно через два месяца.
Угасание «Эксплорера-4» оставляет спутник ВМС «Авангард-1» единственным американским спутником, все еще ведущим передачу. Питаемый солнечными батареями, радиопередатчик «Авангарда» передает на частоте 108.3 мегагерц и должен продержаться неопределенно долго - вероятно весь срок жизни спутника, который предсказан превышающим два столетия.
— *ВВС запланировали лунный пуск на начало субботы (AF Plans Moon Shoot) (на англ.) «Youngstown Vindicator» 8.10.1958, с.1 в jpg - 62 кб
Вашингтон. 8 октября. В субботу рано утром ВВС произведут вторую попытку запуска к Луне.
Будет запущена ракета, представляющая собой экспериментальную комбинацию армейской баллистической ракеты средней дальности «Тор» и секции «Авангарда», спутниковой ракеты-носителя ВМС.
Ракета должна взмыть с мыса Канаверал в 4:44 утра субботы.
Шон Равив. Сатурнианский сюрприз (Shaun Raviv, Saturn's Surprise) (на англ.) «Smithsonian», том 50, №5 (сентябрь), 2019 г., стр. 50-55, 74, 76 в pdf - 6,43 Мб
«на протяжении большей части истории люди не могли видеть кольца [Сатурна]. (...) Но был Галилео Галилей, который первым увидел что-то там. (...) в 1610 году он подумал, что увидел два неоткрытых тела, окружающих Сатурн по одному на каждой стороне. (...) в 1659 году голландский астроном Кристиан Гюйгенс впервые высказал предположение, что Сатурн был окружен «тонким плоским кольцом, нигде не касающимся и наклоненным к эклиптике». Итальянско-французский астроном Джованни Кассини сделал еще один шаг в 1675 году, когда он заметил загадочный тонкий темный зазор почти посередине кольца. То, что казалось одним кольцом, оказалось еще более сложным. Астрономы теперь знают, что это "кольцо" фактически состоит из восьми основных колец и тысяч других локонов и делений. (...) Космический корабль [Кассини] подтвердил, что кольца состоят в основном из кусочков водяного льда - от субмикроскопических частиц до валунов вдесятки футов размером. (...) Кольца имеют такую такую большую ширину, что их внешняя окружность больше, чем расстояние от Земли до Луны. (...) Считается, что средняя толщина основных колец не превышает 30 футов [9 м]. Недавнее исследование показало, что части B-кольца - самого яркого из всех - имеют толщину всего лишь от трех до десяти футов [0,9-3 м]. (...). Затем, летом 2012 года, 26-летний кандидат в доктора по имени Джеймс О'Донохью сидел в невзрачной [обычной, скучной] лаборатории в университете Лестера в Англии. Ему поручили смотреть на полярные сияния Сатурна - свет вокруг его полюсов. Он сосредоточился, в частности, на форме водорода, называемой Н3+, высокореактивного иона с тремя протонами и двумя электронами. (...) О'Донохью решил присмотреться к другим широтам, вдали от полюсов. К его удивлению, он увидел отчетливые полосы Н3+, а не только однообразие, которое он ожидал. (...) Наиболее вероятным сценарием было то, что что-то путешествовало из колец в атмосферу. А поскольку кольца в основном состоят из водяного льда, это означало, что вода, скорее всего, падала на Сатурн. Смысл был поразительным: однажды, раньше, чем кто-либо ожидал, кольца могли исчезнуть. (...) В течение следующих семи лет мир узнает, что этот молодой неизвестный британский астроном, который пришёл в академическую науку после отчаянного детства, только что сделал одно из крупнейших открытий планетологии в новейшей истории. (...) Светящиеся полосы, замеченные О'Донохью, почти точно отображались там, где линии магнитного поля Сатурна проходили через три его кольца, и у них было смещение на север - что означало, что они должны быть связаны с линиями поля. Наиболее вероятным сценарием было то, что солнечный свет, а также плазменные облака, исходящие от крошечных ударов метеоритов, заряжали частицы ледяной пыли внутри колец, позволяя магнитным полям захватывать их. Когда частицы отскакивали и скручивались вдоль линий, некоторые из них приближались достаточно близко к планете, чтобы их гравитация втянула их в атмосферу. (...) Получив степень доктора философии, он поступил в Бостонский университет, где сотрудничал с Люком Муром из Центра космической физики. Мур помог О'Донохью выяснить, сколько воды теряют кольца: между 952 и 6327 фунтами [432 и 2870 кг] в секунду. Середины этого диапазона будет достаточно, чтобы наполнять бассейн олимпийского размера каждые полчаса. В 2017 году О'Донохью переехал в Мэриленд, чтобы работать в Годдарде, примерно в то время, когда космический корабль Кассини провел первые в мире прямые измерения материала, покидающего кольца Сатурна. (...) Когда космический корабль пролетел по кольцам со скоростью более 75 000 миль [120 000 км] в час во время грандиозного грандиозного финала - 22 погружения прошли через разрыв шириной 1200 миль [1900 км] между планетой и ее самое внутреннее кольцо (кольцо D) - анализатор космической пыли обнаружил состав, скорость, размер и направление частиц, которые соприкасались с инструментом. (...) «Мы действительно не понимаем, почему у Сатурна есть эта массивная система колец, а у других гигантских планет нет», - сказал Мур. Действительно, исследователи теперь задаются вопросом, могли ли другие внешние планеты, которые не имеют гигантских колец сегодня, обладать ими давным-давно, но в конечном итоге потеряли их. Этот совершенно новый способ мышления об эволюции планет является лишь одним из наиболее впечатляющих последствий открытия О'Донохью. Другая причина состоит в том, что кольца Сатурна, самая привлекательная особенность в Солнечной системе за пределами Земли, могут быть столь же молодыми, лишь десять миллионов лет - на миллионы или даже миллиарды лет моложе, чем считалось ранее. (...) 17 декабря 2018 года НАСА выпустило пресс-релиз о новом сообщении О'Донохью и Мура, включающий данные Кассини. По оценкам О'Донохью и Мура, объём бассейна, теряемый кольцами каждые 30 минут, так велик, что кольца могут исчезнуть примерно приблизительно через 300 миллионов лет. (...) «Внимательно посмотрите на Сатурн, пока не стало слишком поздно», нахально предупредил журнал Time : « Потому что он теряет свои кольца».
Москаленко Евгений Иванович. Методы внеатмосферной астрономии 1984 г 1 кб текста + 37 кб графики + в djvu - 19,1 Мб
Книга посвящена описанию методов астрономических наблюдений на само­летах, стратосферных баллонах, зондирующих ракетах и искусственных спутни­ках Земли и автоматических межпланетных станциях. Вначале излагаются общие особенности проведения экспериментов, связанные как с отличием свойств окружающей среды от наземных условий, так и с установкой телеско­пов на высотные или космические аппараты. В последующих главах дается обзор современных инструментов для внеатмосферных астрономических наблюдений.
27.01.2020
Ракетный автомобиль «Пионер» 1930 №4 (февраль) в djvu - 305 кб
"Германский инженер Вамер..." - на самом деле это австрийский недоучившийся студент Валье (ну как можно так исковеркать фамилию?). И, конечно, не на углекислом газе ездил
Фантастика. Кир Булычев. Ловушка 1981 г электронное издание 2020 г в djvu - 4,45 Мб
Чарльз Фишман. «Самое большое приключение Америки» (Charles Fishman, Inside America's Greatest Adventure) (на англ.) «Smithsonian», том 50, №3 (июнь), 2019 г., стр. 22-35, 72, 74 в pdf - 12,9 Мб
«У луны есть запах. У нее нет воздуха, но есть запах. (...) Для него [Нейла Армстронга] это был «запах влажного пепла». Для его члена команды «Аполлон-11» Базза Олдрина это был «запах в воздухе после того, как взорвался фейерверк». (...) в ту ночь, когда Армстронг и Олдрин провели в лунном модуле на поверхности Луны, они спали в своих шлемах и перчатках, частично чтобы не вдыхать пыль, плавающую внутри кабины. (... ) Никто так и не понял, с чего начался запах, или почему он был похож на отработанный порох, который химически не похож на лунный камень. (...) Прыжок на Луну в 1960-х годах был удивительным достижением. Но почему? Что сделало это удивительным? (...) Ответ прост: когда президент Джон Ф. Кеннеди заявил в 1961 году, что Соединенные Штаты отправятся на Луну, он обязал нацию сделать то, чего мы просто не могли сделать. (...) Мы даже не знали, как лететь на Луну. Мы не знали, каким курсом туда добраться, чтобы добраться отсюда. И как показывает небольшой пример лунной пыли, мы не знали что мы найдем, когда попадем туда. (...) Чтобы доставить нас на Луну, нужно было решить десять тысяч проблем. Каждая из этих задач была решена и решена между маем 1961 г. и июлем 1969 г. астронавты, нация, полетели на Луну, потому что сотни тысяч ученых, инженеров, менеджеров и фабричных рабочих разгадали серию головоломок, часто не зная, было ли это хорошим решением. (...) Этот компьютер путешествовал по космосу и помог астронавтам управлять кораблем. Но астронавты также отправились на Луну с бумажными звездными картами, чтобы они могли использовать секстант для наблюдения звезд - как исследователи 18-го века на палубе корабля - и перепроверить навигацию своего компьютера. (...) Фактически, огромное количество работ на Аполлоне было выполнено вручную: теплозащитный экран был приделан к космическому кораблю вручную с помощью причудливого пистолета для расчеканки; парашюты были сшиты вручную, а затем сложены вручную. (...) Несмотря на его высокотехнологичную ауру, мы потеряли из виду степень, в которой лунная миссия была выполнена вручную. (...) Одна из магических связей, проходящих через миссию Аполлона, состоит в том, что всеобщее усилие, рожденное в результате ожесточенного соперничества, привело к объединению мира в благоговении, радости и признательности таким образом, каким он никогда не был объединен прежде и никогда не был объединен с тех пор. (...) Сегодня посадка на Луну взошла на уровень американской мифологии. (...) Но магия, конечно, была результатом невероятного усилия - усилия, не похожего на то, что было в истории ранее. (...) В 1961 году, когда Кеннеди официально объявил об Аполлоне, НАСА потратило 1 миллион долларов на программу этого года. Пять лет спустя НАСА тратило около 1 миллиона долларов США каждые три часа на «Аполлон» все 24 часа в сутки. Один миф гласит, что американцы с энтузиазмом поддержали НАСА и космическую программу, что американцы хотели отправиться на Луну. На самом деле (...) американцы постоянно спрашивали, почему мы летим на Луну, когда мы не можем справиться с нашими проблемами на Земле. Еще в 1964 году, когда спросили, должна ли Америка «изо всех сил победить русских в пилотируемом полете на Луну», только 26 процентов американцев ответили «да». (...) Большой миф об Аполлоне состоит в том, что это был какой-то провал или, по крайней мере, разочарование. Это, безусловно, общепринятая мудрость: несмотря на то, что высадки были триумфом, бесцельная космическая программа США с тех пор означает, что сам Аполлон также был бесполезным. (...) Это, однако, неправильно понимание Аполлона. Успех - это тот самый возраст, в котором мы живем сейчас. Гонка на Луну не открыла космическую эру; но открыла эпоху цифровых технологий. (...) космическая программа 1960-х годов сделала две вещи, чтобы заложить основу цифровой революции. [1] Во-первых, НАСА использовало интегральные схемы - первые компьютерные чипы - в компьютерах, которые управляли командным модулем Аполлона и лунным модулем Аполлона. (...) [2] НАСА также познакомило американцев и весь мир с культурой и мощью технологий (...) В эпоху, когда даже машины для пакетной обработки данных занимали огромные помещения, космический корабль Apollo имел компьютеры реального размера, которые помещались в один кубический фут [28 литров], ошеломляющий подвиг как инженерии, так и программирования. (...) 21 ноября [1962 г.] в кабинете министров Кеннеди председательствовал на совещании по космической программе Америки (...) В тот день людям в кабинете Белого дома не было ясно, но единственная причина, по которой они были там, заключалась в том, что Кеннеди должен был победить русских. Не потому, что ему нужно было лететь на Луну. «В противном случае мы не должны тратить такие деньги, потому что я не очень заинтересован в космосе». (...) В апреле [1963 г.] в редакционной статье в престижном журнале Science редактор Филип Абельсон представил именно продуманную, почти презрительную критику [Джеймса Вебба, тогдашнего администратора НАСА], которую слышал в своих беседах с учеными. Абельсон пошел через оправдания - военную ценность, технологические инновации, научные открытия и пропагандистскую ценность избиения русских - и отверг каждое по очереди. (...) Что касается мирового престижа, (...) «Первая лунная посадка будет отличным событием; последующая скука неизбежна. (...) Итак, если бы Джон Кеннеди не был убит, разве Нейл Армстронг и Базз Олдрин сошли с лестницы лунного модуля «Орел» на Луну 20 июля 1969 года? Это кажется маловероятным. (...) В речи, которая была написана для него в Далласе на Торговой площадке Далласа - речь, которую он собирался произнести, когда его застрелили, - Кеннеди с гордостью говорил бы об активизации космической программы США. (...) но Кеннеди не планировал говорить в тот день ни слова о полете на Луну. Судя по имеющимся свидетельствам, на самом деле трудно представить, что Кеннеди делает посадку на Луну краеугольным камнем своего второго срока. У него было много других вещей, которые он хотел сделать. Но ничего этого не произошло, потому что Кеннеди был убит в пятницу, 22 ноября 1963 года. (...) Какой бы ни была долгосрочная космическая стратегия Кеннеди, его смерть изменила политический расчет в космосе, как и во многих других областях. Джонсон, в отличие от Кеннеди, был подлинным сторонником космической программы. Объявляя о бюджете НАСА, он подтвердил свою решимость доставить нацию на Луну к 1970 году. (...) [Следуют разделы о Лунном модуле и костюмах Луны.] (...) Когда Коллинз запустил двигатель служебного модуля чтобы выйти на орбиту вокруг Луны - большой двигатель работал 357,5 секунд, чтобы замедлить корабль, шесть долгих минут - на орбите вокруг Луны уже находился другой корабль, ожидающий их. Он прибыл двумя днями ранее из Советского Союза. (...) Но с момента запуска Луны 15 американские космические ученые и представители НАСА предположили, что это была «черпающая» миссия, предназначенная для высадки на Луну, вытягивания манипулятора-робота, выкапывания земли и камней и помещения их в отсек на космическом корабле, который затем переместится обратно на Землю и, возможно, просто может вернуться на российскую землю с грузом, прежде чем астронавты Аполлона-11 смогут добраться до дома. (...) Луна 15, по крайней мере, для начала, убедила, что космическая программа Советского Союза не была упущена из виду, в то время как Аполлон-11 доминировал в новостях по всему миру. Советская миссия попала на первые полосы газет всего мира. (...) За два часа до того, как "Орел", с Армстронгом и Олдрином на борту, взлетел с Луны, Луна 15 запустила свои ракеты двигатели и нацелилась на приземление. (...) Jodrell Bank [Обсерватория в Англии] был первым, кто сообщил о судьбе Луны 15. Её радиосигналы внезапно прекратились. «Если мы не получим больше сигналов, - сказал [сэр Бернард] Ловелл [директор банка Джодрелл], - мы будем считать, что она потерпела крушение». (...) На пути к «заданной области», Луна 15, на скорости 300 миль [480 км] в час, врезалась в склон одной горы. (...) [Экипаж «Аполлона-11» был проинформирован о судьбе «Луны 15» Управлением полетами.] Если когда-либо был момент, который содержал сокрушительный поворот в исполнении сразу двух мировых космических программ, то это было так:[1] Управление полетами, по сути, сообщает о аварийной посадке отчаянной роботизированной попытки Советского Союза собрать камни Луны и [2] три американских астронавта, летят домой после первой человеческой посадки на Луну, с 47,5 фунтов [21,5 кг] лунных камней».
— *«X-15» покажут в среду (X15 to Be Displayed Wednesday) (на англ.) «St. Joseph News-Press» 5.10.1958, с.2a в jpg - 169 кб
Вашингтон. В среду, 15 октября, ВВС покажут публике ракетоподобный самолет, предназначенный для отправки человека в его первую вылазку к границам космоса.
«X-15» вывезут с завода компании «Норт Америкэн Эвиэйшн» в Инглвуде, штат Калифорния, для показа официальным лицам ВВС и репортерам.
«X-15», обладающий лишь рудиментарными крыльями, предназначен для скоростей около 3'600 миль в час и высот, превышающих 100 миль.
На 100 милях практически исчезают последние измеримые следы атмосферы Земли. Это порог космоса.
«Норт Америкэн» строит три «X-15» по контракту с ВВС. Совместно их станут использовать ВВС, промышленность и Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства.
Первое испытание «X-15» ожидается в начале следующего года. Самолет сбросят из-под бомбардировщика для предварительной проверки характеристик планирования и посадки. Но до первой настоящей попытки исследования за границами 100-мильного уровня и полета со скоростями в несколько раз превышающими скорость звука может быть от одного до двух лет, при постепенном приближении.
— *Космическая эра: первый год (The Space Age: Year One) (на англ.) «The Independent» 6.10.1958, с.2-B в jpg - 561 кб
Год, начавшийся 4 октября 1957 года, стал свидетелем первых, пусть и неуверенных, шагов человека в обширное пространство, окружающее его планету. Запуск в этот день на орбиту советского Спутника-1 возвестил год спутников. Успешные спутники, три советских и четыре американских, показаны в хронологическом порядке на диаграмме наверху. Но, помимо этих успехов, были и неудачи: пять «Авангардов» и два «Эксплорера». Какие-либо советские неудачи остаются для Запада объектом предположений. Другие космические события включают обнаружение кольца интенсивной радиации над Землей; первую попытку отправить ракету в окрестности Луны; и советское заявление о том, что они запустили животных на ракете в космос на несколько сотен миль и вернули живыми. Второй год космической эры? Больше спутников, более крупного размера, а также вероятно первые попытки отправить человека в космос на орбиту, или в почти орбитальные полеты.
26.01.2020
— *Советы хвалятся растущим превосходством в космосе (Russ Boast of Increasing Space Lead) (на англ.) «The Spokesman-Review» 5.10.1958, с.1 в jpg - 139 кб
Москва. 4 октября. Советский Союз заявил сегодня, что увеличивает свое превосходство в космической области над Соединенными Штатами. Эта похвальба ведется в годовщину первой годовщины Спутника-1.
Газеты заполнены статьями, восхваляющими советские триумфы со спутниками. Усилия Соединенных Штатов высмеиваются.
«Результаты минувшего года служат убедительным свидетельством того, что разрыв между СССР и США не только не уменьшился, а даже наоборот - увеличился», написал В. Добронравов, ведущий ученый. «С каждым прошедшим днем американцам становится все сложнее сравняться с нами»
«После Спутника-1 на другой стороне океана последовали большие ракетные фейерверки. Мир устал следить за бесчисленными безуспешными попытками Соединенных Штатов запустить искусственные спутники. Некоторые ракеты взрывались на земле, другие, пролетев несколько метров, а третьи падали в океан»
Он описал американские спутники, которые вышли на орбиту, как маленькие «незрелые лимоны».
— *США намеренно использовали спутники небольшого размера (U.S. Purposely Used Small-Size Satellites) (на англ.) «The Gadsden Times» 5.10.1958, с.18 в jpg - 286 кб
Вашингтон. Соединенные Штаты намеренно выбрали луны небольшого размера для своих первых вылазок в спутниковой области, говорит армейский специалист по космосу.
Чарльз Л. Баркер-младший, из Армейского баллистического ракетного агентства, сообщил, что наша страна могла запустить более тяжелые спутники, схожие 3'000-фунтовым советским Спутником-3.
Баркер выступал на спонсированном ВМС симпозиуме военных и индустриальных специалистов в области упаковки и обращения с материалами, прошедшем здесь на прошлой неделе.
По словам Баркера, различие размеров американских и советских лун не вызвано какими-либо технологическими прорывами Советов, но выбранным подходом к спутниковой проблеме.
«Мы, в Соединенных Штатах, полагали, что пока неизвестны условия в космосе, более маленькие, более эффективно наполненные спутники дадут больше гибкости программе, за низкую общую стоимость», сказал Баркер.
Роберт Д. Деморет из компании «Мартин», главного подрядчика на производство спутниковых ракет-носителей ВМС «Авангард», сказал, что в течение нескольких следующих лет станет возможным отправить человека на орбиту вокруг Земли в 3'000-фунтовом спутнике и благополучно вернуть его на Землю. Подобный аппарат может быть запущен, сказал он, ракетами, модифицированными или скомбинированными из крупных баллистических ракет, имеющихся сейчас или разрабатываемых. Ракеты «Эксплорер» или «Авангард», указал он, не смогут запустить такой груз.
Говоря о ракетах более крупного типа, он добавил:
«Улучшая двигательную систему и оптимизируя вес, для чего есть возможности, на орбиту может быть отправлен спутник в два раза тяжелее (3'000 фунтов)»
Х. Герман Келле, тоже из Армейского баллистического ракетного агентства, выступая об экономике спутниковых запусков, сказал, что стоимость отправки на орбиту 3-фунтового спутника ВМС «Авангард» составила около 1 миллиона долларов на фунт.
Но он предсказал, что цена «в очень скором будущем снизится примерно до $1'000 на фунт, а затем, возможно, до $100 на фунт, или ниже»
«Примерно тогда возникнут коммерческие космические полеты», добавил он.
Книги, которым не верьте «Пионер» 1930 г №20/21 (июль) в djvu - 232 кб
объявлены вредными Жюль Верн, Майн Рид, Кервуд, Буссенар...
На очереди ионные двигатели «Техника-молодежи» 1960 г. №2 - в djvu - 8 кб
в США делают двигатель с тягой 4 г
Велик человек, дерзновенны дела его, крылаты его мечты «Техника-молодежи» 1960 г. №2 - в djvu - 376 кб
письма читателей, как микрорассказы к картинке, опубликованной ранее. Срели них и будущие известные фантасты, например, П.Амнуэль
Жизнь вокруг Солнца (2) «Техника-молодежи» 1960 г. №2 - в djvu - 167 кб
продолжение опроса учёных о вероятности жизни - В.Алпатов, Б.Воронцов-Вельяминов, Г.Тихов, Н.Жиров, А.Имшенецкий
Павел Железнов. Человек, смотревший вперед «Техника-молодежи» 1960 г. №3 - в djvu - 247 кб
о личных встречах с Циолковским
Ю.Моралевич. Трудный экзамен 1960 г. «Техника-молодежи» 1960 г. №3 - в djvu - 708 кб
Фант.очерк
Друг студенческой поры приглашает главного корабельного инженера принять участие в испытаниях новейшего судна. Оно развивает скорость до 70 узлов без подводных крыльев. Но когда происходит авария, главный инженер не находит на судне ни двигателя, ни движителя
Викторина Любознайкина «Техника-молодежи» 1960 г. №3 - в djvu - 239 кб
к 1 апреля
весь номер «Космические исследования и технологии» 2019 №2 (19) в pdf - 11,6 Мб
Интервью Нурлана Аселкана. Байконур - это экзамен для Казахстана на государственную состоятельность
Анатолий Агарков. КБ «Южное»: на пике высоких технологий
База на Луне: какой ее видит «КБ «Южное»
Сергей Сопов. Дорогу осилит идущий. Проблемные вопросы многоразовых транспортных космических систем
Новая космическая гонка в самом разгаре: рывок Firefly на рынке малых ракет
Международный космопорт Байконур им. Ю.А. Гагарина
Передовые материалы для освоения космоса
Новозеландское чудо
Нурлан Аселкан. Бесконечная нить Ariane
Blue Origin обозначила свое видение лунной программы
Кара Платони. Сядем прямо здесь (Kara Platoni, Land Right Here) (на англ.) «Air & Space», том 34, №7 (февраль/март), 2020 г., стр. 54-61 в pdf - 5,75 Мб
«Кэти Стэк Морган, заместитель научного сотрудника миссии НАСА «Марс 2020», поднимает фотографию того, куда движется ровер: западный край кратера Джезеро. Миллиарды лет назад река наполнила этот бассейн, создавая дельту и то, что сегодня сухое озеро. Это захватывающее направление, если, как научная команда в Лаборатории реактивного движения НАСА (JPL), вы участвуете в конкретном поиске. «Это отличное место, чтобы отправиться на поиски жизни», - говорит она. ( ...) В идеале, они приземляются на равнине и едут в гору, поэтому ученые могут «читать камни» от самых старых до самых молодых. (...) В этом и заключается компромисс, который мешал посадкам на Марс и на Луну с самого начала: приземление на открытой равнине безопаснее, но с научной точки зрения там скучно. (...) Чтобы превратить Джезеро при спуске в посадочную площадку, команда полагается на навигацию относительно местности, или TRN технологию, над которой исследователи JPL работают с 2004 года, что позволяет выполнять более точные посадки, предоставляя аппарату визуальную систему посадки. Используя камеру, он сканирует почву для ориентиров, сравнивает эти изображения с бортовыми картами и оценивает её положение. Свяжите это с соответствующими достижениями в обнаружении и предотвращении опасности, и теперь у них есть лучший шанс не приземлиться в песчаную яму. (...) Прежде чем марсоход сможет катиться, космический корабль должен сначала пережить спуск, называемый, после посадки марсохода Mars Curiosity 2012 года, «семью минутами ужаса». (...) В течение большей части этого периода аппарат не будет иметь подробной информации о том, где он находится. (...) У серии командировок Аполлона на Луну было решение: дать астронавтам карту и заставить их смотреть в окно. Но Марс 2020 без людей, и посадка должна развернуться без помощи Управления полетами, потому что связь с Землей составляет более 10 минут. (...) TRN заполняет этот пробел, предоставляя аппарату собственную камеру и карту. (...) «Глаза» системы - это посадочная камера. (...) Мозг - так называемый Vision Compute Element - обрабатывает эти изображения. (...) Работа этого компьютера заключается в быстром сравнении изображений приближающейся земли с бортовыми картами, ранее сшитыми вместе, с использованием фотографий, снятых Марсианским разведчиком (MRO), который вращается вокруг планеты с 2006 года. Он сопоставляет два набора, отыскивая ориентиры. Но «ориентиры» не означают скалы или кратеры. Это означает крошечные пиксельные узоры, градиенты темноты и света, которые незаметны для человеческого глаза, но могут быть определены алгоритмом. Обнаружение этих ориентиров, а также использование данных IMU [Inertial Measurement Unit], позволит лендеру найти свое положение на карте. (...) команда тестирует свою систему с помощью компьютерного моделирования, которое моделирует такие параметры, как траектории, пыль и уровни солнечного освещения. Они также управляют своим снаряжением над лучшими аналогами Земли, которые они могут найти. (...) Когда они тестировали условия посадки, аналогичные тем, которые они ожидают от Марса 2020, они сократили [40 м] наполовину - ошибка была менее 20 метров. Когда они тестировали в более сложных условиях, таких как районы с высоким рельефом местности или различными уровнями освещенности, они оставались в пределах своего первоначального параметра. (...) Система Lander Vision активируется, когда аппарат находится на высоте около 4200 метров над поверхностью. Как только его задняя оболочка оторвется на расстоянии около 2300 метров, аппарат будет использовать данные TRN для определения своего местоположения и будет автономно выбирать наиболее безопасный соседний пиксель на карте целей. Затем он сядет. (...) К тому времени, когда MRO кружит над головой, чтобы сфотографировать ровер, НАСА должно точно знать, где он приземлился. (...) Поскольку он летит по солнечно-синхронной орбите, MRO постоянно находится над головой около 3 часов дня по местному времени, что означает, что он ловит одни и те же тени на каждом проходе. (...) Марс 2020 удобно посадить в 3 часа дня, поэтому то, что видит его камера, должно легко совпадать с его картами. (...) Vision Compute Element от JPL выполнит вторую работу после посадки на Марс: помощь в движении ровера. (...) Эти функции [перемещение и обработка изображений] работают параллельно на их новом компьютере, который, по их мнению, увеличит скорость для полностью автономного вождения до 60-80 метров в час (по сравнению с 8 метрами в час для Curiosity). (...) ТРН используется для обслуживания одного из старейших вопросов человечества: мы одни? (...) Это [микробная жизнь на Марсе], вероятно, очень, очень маленькая, и очень, очень мертвая. И, на данный момент, ученые должны изучать это очень, очень далеко. Есть вторая миссия Mars 2020 - это миссия по возврату образца. Ровер будет хранить камни, которые будет собирать будущий робот, еще не родившийся. До этого ученые должны полагаться на фотографии и электронные данные от приборов, установленных на подвижном рычаге, которые могут обнаружить органику, такую как углерод. Итак, как вы находите микробы на расстоянии 400 000 км? Ученые будут искать биосигнатуры, каменные текстуры и химические структуры, которые могли бы сформироваться только в присутствии жизни».
Фантастика. Кир Булычев. Лиловый шар 1983 г электронное издание 2020 г в djvu - 5,35 Мб
На планете, где работает экспедиция профессора Селезнева, главный закон: ненависть ко всему. Разумные уже давно погибли и теперь земляне сами того не подозревая везут причину их смерти на Землю
Ю.Петровский. Всех выше, всех быстрее, всех дальше «Пионер» 1936 г №9 в djvu - 1,26 Мб
Замечательная статья о рекордах авиации. Циолковский и ракеты тоже упомянуты, как неизбежное славное будущее авиации
В.Шишаков. Как открыли Луну «Техника-молодежи» 1960 г. №1 - в djvu - 957 кб
Н.А.Варваров. Ступени лестницы в космос «Техника-молодежи» 1960 г. №1 - в djvu - 957 кб
В.Бронштэн. Маршруты межпланетных кораблей «Техника-молодежи» 1960 г. №1 - в djvu - 413 кб
С.Павлов. Ракетные корабли «Техника-молодежи» 1960 г. №1 - в djvu - 322 кб
Наша анкета «Техника-молодежи» 1960 г. №1 - в djvu - 177 кб
отвечают на вопросы В.И.Сифоров, С.Н.Вернов, А.Г.Калашников
И.Меркулов. Со ступеньки на ступеньку «Техника-молодежи» 1960 г. №1 - в djvu - 1,00 Мб
Фантастика. Ф.Сафронов (Юрий Сафронов). Ничего особенного 1960 год «Техника-молодежи» 1960 г. №1 - в djvu - 954 кб
На отдыхе приятели наблюдают посадку в море какого-то летающего обьекта. Подплыв к месту погружения ракеты они обнаруживают необычных гигантских рыб... А это экспедиция на Венеру тренируется!
В.Орлов. Штурманы космоса «Техника-молодежи» 1960 г. №1 - в djvu - 586 кб
Жизнь вокруг Солнца «Техника-молодежи» 1960 г. №1 - в djvu - 644 кб
за жизнь на Марсе! (и в иных местах) выступают В.Комаров, Д.Мартынов, Струхголд, Ситтон, Н.Козырев
М.Вискова. Атомные ракеты «Техника-молодежи» 1960 г. №1 - в djvu - 601 кб
Ракета «Техника-молодежи» 1960 г. №1 - в djvu - 36 кб
2 варианта суперпростейших ракет, моделизм
Кроссворд "Спутник" «Техника-молодежи» 1960 г. №1 - в djvu - 126 кб
25.01.2020
Грег Эйгиан. Год НЛО (Greg Eghigian, The Year of UFOs) (на англ.) «Air & Space», том 34, №7 (февраль/март), 2020 г., стр. 48-53 в pdf - 4,73 Мб
«НЛО вернулись. Или, лучше сказать, интерес к НЛО снова растет. (...) Горстка событий помогла вызвать новый интерес. (...) Первое событие и искра, которая зажгла сегодняшние НЛО. Возрождение произошло в декабре 2017 года, когда New York Times , Washington Post и Politico сообщили, что с 2007 по 2012 год Пентагон финансировал секретную программу для расследования сообщений о неопознанных летающих объектах. (...) Усовершенствованная программа идентификации аэрокосмической угрозы, или AATIP, в том виде, в каком она была в конечном итоге назначена, отвечала за расследование наблюдений (в основном со стороны военного персонала США) и определение того, как объекты, о которых сообщают, представляли угрозу национальной безопасности. (...) Часть того, что сделало новости 2017 года настолько убедительными, состоит в том, что они сопровождались двумя видео, выпущенными для средств массовой информации, и третьим спустя месяцы спустя. Реактивный самолет ВМС США сталкивается с быстроходным самолетом необычной формы. (...) В средствах массовой информации о расследовании НЛО в Пентагоне был Луис Элизондо, неофициально известный как Лю. Карьерный офицер военной разведки, он называл себя журналистам бывшим главой AATIP, вплоть до того момента, когда его официальное финансирование закончилось в 2012 году. (...) С самого начала он привлекал почти столько же внимания средств массовой информации, сколько и загадки, которые он предположительно расследовал. (...) В январе 2019 года Агентство военной разведки ответило на запрос Комитета Сената США по вооруженным силам о предоставлении дополнительной информации о своей работе. Сотрудник агентства (...) предоставил список всех 38 сообщений, связанных с программой. Этот список удивил. Некоторые темы исследований - лазерное оружие с высокой энергией и альтернативные двигательные установки, варп-двигатели, антигравитация, проходимые червоточины, звездные врата и маскирующие устройства-невидимки - поразили скептиков научной фантастикой. Тем временем энтузиастам НЛО оставалось только удивляться, почему не было упоминаний о наблюдениях, подобных тем, что в видео ВМС, выпущенных для СМИ. (...) Вторым событием, связанным с НЛО, которое привлекло внимание средств массовой информации примерно в то же время, когда было опубликовано AATIP, стало создание новой коммерческой компании под названием «Академия звезд, искусство и наука» (To the Stars Academy of Arts and Sciences). Его заявленная миссия состоит в том, чтобы «исследовать внешние границы науки и нетрадиционного мышления» через «развлекательный, научный и аэрокосмический консорциум, который взаимодействует с гражданами всего мира». (...) Также присоединился к команде в качестве директора по глобальной безопасности и специальным программам: Луис Элизондо. (...) 31 мая [2019] состоялась премьера [телевизионного] сериала [«Неопознанные: расследование НЛО в Америке» ». (...) настоящей звездой сериала был актерский акт «Неопознанный» Лю Элизондо (...) Элизондо как крепкий, бесстрашный крестоносец, стремящийся раскрыть правду перед лицом обездоленной правительственной бюрократии и культурой насмешек (...), изображён исследователем НЛО, героической фигурой, решительно настроенной разорвать завесу секретности, окружающую инопланетных посетителей. (...) В течение нескольких дней после выпуска видео Nimitz , в котором говорится о том, что НЛО ускоряется со скоростью, не поддающейся физике, писатель-исследователь Мик Уэст показал, что своеобразное движение объекта было результатом изменения уровня масштабирования камеры. (...) официальные источники в правительстве очень редко комментируют новые наблюдения, оставляя поле открытым для всех видов спекуляций. (...) беспилотники стали обычным источником путаницы для пилотов. (...) Внезапно новый интерес военных к НЛО стал казаться более приземленным, чем загадочным. Но другие, не связанные с новостями истории помогли сохранить инопланетное повествование. Примерно в то же время, когда была раскрыта программа AATIP, ученые обнаружили первый межзвездный объект, когда-либо замеченный в нашей солнечной системе. Астрономы Шмуэль Бяли и Абрахам (Ави) Лоеб из Гарвард-Смитсоновского центра астрофизики высказали предположение, что необычный подобный комете объект, получивший название «Оумуамуа» (на гавайском как «разведчик»), мог быть, по-видимому, космическим кораблем пришельцев. Более поздние наблюдения показали, что он, скорее всего, имеет естественное происхождение, как и ожидало большинство астрономов. Но к тому времени идея о том, что он возможно был искусственным, стала мемом в социальных сетях. (...) Военно-морской флот несет определенную ответственность за то, что в последнее время СМИ уделяют внимание НЛО, из-за его постепенного и избирательного подхода к раскрытию подробностей о зарегистрированных столкновениях, что лишь подпитывает подозрения, что правительство знает больше, чем говорит (...) Но инциденты с НЛО в 2019 году произошли не просто так. Их повысили. Энтузиасты, журналисты, сети кабельного телевидения, ученые, блогеры и Академия «Звезд» помогли держать эту тему в поле зрения общественности, и все получили пользу от внимания. За всю историю наблюдений НЛО никогда не было достаточно просто указать на отдельные странные события. Что нужно, так это сюжетные линии с персонажами, драмы, ожидания и сюжетные повороты. И это то, что верующие НЛО давали в прошлом году или позапрошлом. Секретные видео. Респектабельные свидетели. Эксцентричный предприниматель. Адвокат знаменитостей. Решительный осведомитель. Скрытные правительственные чиновники стремились скрыть правду. Ни один из этих персонажей не новичок в мире НЛО. Только актерский состав изменился.
— *Дрю Пирсон. США спешат с космическими проектами, чтобы компенсировать советские достижения (U.S. Pushes Space Projects To Offset Russian Feats) (на англ.) «The Free Lance-Star» 4.10.1958, с.3 в jpg - 451 кб
Вашингтон. Через год после того, как советская наука совершила первый прорыв в космическое пространство, Пентагон получил информацию о том, что СССР снова поразит мир отправив человека на орбиту и вернув его назад живым.
Техническая разведка ВВС сообщила, что СССР обладает как ракетной мощью, так и спутниками, способными нести человека, необходимыми для этого захватывающего дух достижения. В этом донесении хмуро добавляется: «Соединенные Штаты не смогут повторить такое в течение года, или вероятно дольше».
Советы практически превратили пару гигантских Спутников в космические корабли, которые сохранят жизнь человеку, кружа вокруг мира. Эти корабли-спутники (sputnik-ships - П.) также можно направить назад на Землю, сквозь плотные слои атмосферы, так, что они не сгорят и не зажарят человека внутри.
Это то, что, по мнению реалистов Пентагона, есть у СССР в рукаве, через год после отправки первого Спутника пищать в небесах 4 октября 1957 года.
Тем временем, военные ученые США неистово работают над тем, чтобы сократить отставание. И Армия и ВВС ведут работу над ракетными двигателями, способными развивать 1'000'000 фунтов тяги - мощь, необходимая для запуска спутника размером с советские 3'000-фунтовые Спутники. Но, в самом лучшем случае, они не будут готовы к работе еще год.
Одновременно, Пентагон спешит с другими космическими проектами для противодействия психологическому влиянию ожидаемых советских достижений. Вот некоторые из них:
1. 11 октября ВВС снова попытаются отправить ракету облететь бумерангом вокруг Луны. Инфракрасные камеры сфотографируют невидимую сторону Луны и закодированными сигналами передадут изображения на Землю. (Армия не будет готова запустить свою первую лунную ракету до января)
2. 15 октября ВВС покажут «X-15» - наполовину самолет, наполовину космический корабль. Позже он будет подвешен под брюхом модифицированного бомбардировщика «Б-52» и сброшен для сверхзвукового полета к границам космоса. «Норт Америкэн Эвийэшн», производитель, совершит несколько испытательных полетов до того, как «X-15» передадут Дяде Сэму. В конечном счете ВВС надеются отправить человека на орбиту, добавив к «X-15» ракетные ускорители.
Будучи технологическими достижениями, эти проекты не сравнятся с пилотируемыми Спутниками, но они смогут посоперничать за внимание мира.
Тем временем, ВВС разрабатывают более крупные спутники, которые могут быть отправлены на орбиту огромной межконтинентальной баллистической ракетой «Атлас». К 1960 году ВВС надеются запустить 3'000-фунтовый спутник, несущий 400 фунтов научного оборудования, вроде тех, которые Советы уже запускали.
Но к тому времени Советы добьются еще больших триумфов. Единственный способ, благодаря которому Соединенные Штаты вообще смогут сравняться, - это экстренная программа.
Отметьте - одна из причин советского лидерства состоит в том, что американцы более переживают из-за бейсбольных мячей, которые на большое расстояние отбивает Микки Мэнтл, чем из-за металлических шаров, которые ученые запускают в космос. Некоторые из других причин описаны в скоро выходящей в свет книге «США - держава второго класса?», основанной на вскрытых в этой колонке фактах.
— *Ученый утверждает, что у СССР более точная система слежения за спутниками (Russia Has Better Satellite Tracking Device, He Claims) (на англ.) «Daytona Beach Morning Journal» 4.10.1958, с.1 в jpg - 343 кб
Вашингтон. СССР по-видимому разработал более точную систему слежения за спутниками, чем США, сообщил вчера консультант исследовательской лаборатории ВМС.
Этот ученый, доктор Роберт Джастроу, также сказал, что до сих пор Советы отказывались сообщать подробности.
На симпозиуме научных сотрудников он объяснил, что причиной его уверенности в наличии у СССР такой системы является сообщение советского ученого, сделанное при нем в Москве.
В советском отчете в основном говорится, что они способны вычислить орбиту Спутника-3 с точностью до 80 метров. Это значит, сказал он, что они смогут указать позицию спутника в любое время с точностью порядка 80 метров относительно фактического местоположения. Метр - это чуть больше ярда.
По словам Джастроу, эта точность в три-пять раз превышает таковую у системы, используемой нашей страной для слежения за орбитой «Авангарда». Он сказал, что за «Авангардом» можно следить с более высокой точностью, чем за другими американскими спутниками Земли.
Джастроу сообщил, что советская точность слежения за их первыми двумя Спутниками была в 10 раз слабее результатов, достигнутых в нашей стране с «Авангардом». Таким образом, Советы значительно улучшили свою систему.
Он сказал, что советские ученые, будучи спрошенными, отказались сообщать, использует ли их система радиослежение. Также, сказал он, они туманно отвечают, если их попросить дать точные данные орбит советских спутников.
Некоторые другие советские сообщения, описанные Джастроу:
- Спутник-3 оснащен «ионными ловушками» - устройствами, выступающими из носа спутника, как антенны жука. Они предназначены для сбора ионов - электрифицированных атомов - подобно пылесосу, движущемуся в небесах.
- Советы запустили ракету на 480 километров в ионосферу, в рамках эксперимента по измерению электронной плотности. Километр - это 5/8 мили.
По мнению Джастроу, это выше, чем ракетные пуски до сих пор проводившиеся американо-канадской программой в Форте Черчилль по аналогичным экспериментам.
24.01.2020
Что Вы скажете о полёте на Луну? «Техника-молодежи» 1959 г. №10 в djvu - 454 кб
Луна достигнута 14 сентября 1959 г. 0 ч. 02 мин. 24 сек.
"Луна-2"
Краткое мнение учёных и не только: С.Вернов, Н.Хрущёв, Л.Седов, А.Косаткин и др.
Фантастика. Павел Амнуэль. Икария Альфа 1959 год «Техника-молодежи» 1959 г. №10 в djvu - 731 кб
Эта история началось с того, что однажды самодельный телевизор Сателлита Джонса, который родился в США, но потом эмигрировал в СССР вместе с родителями, принял неизвестные сигналы из космоса…
Журнал не забыл указать, что автор рассказа - школьник 9-го класса из Баку возрастом 15 лет, комсомолец

Г.Покровский. Строительство в космосе «Техника-молодежи» 1959 г. №10 в djvu - 378 кб
Б.Данилин. Люди штурмуют небо «Техника-молодежи» 1959 г. №10 в djvu - 440 кб
+ А.Г.Масевич. Впереди новые космические эксперименты
исследование Луны
Какие перспективы открывают советские исследования космоса в Вашей работе? «Техника-молодежи» 1959 г. №12 в djvu - 125 кб
опрос ученых: И.А.Ефремов, М.Б.Митин, А.А.Ильюшин, Д.И.Щербаков
Фантастика. Г.Цуркин. Милый птенчик «Техника-молодежи» 1959 г. №12 в djvu - 338 кб
Приходилось вам спасаться от цыплёночка на крыше дома? (Гибридизация)
— *Скоро будут построены советские космические корабли? (Soviet Spaceships To Be Built Soon?) (на англ.) «The Edmonton Journal» 4.10.1958, с.2 в jpg - 271 кб
Москва. Советские ученые предсказали в пятницу, что они скоро создадут пилотируемые космические корабли - вероятно в течение нескольких лет.
Многие лидеры советской спутниковой программы выступили с заявлениями или произнесли речи в канун первой годовщины запуска Спутника-1.
Профессор Леонид Седов заявил, что «недалеко» то время, когда космические ракеты доставят людей к ближайшим планетам.
Профессор Г. Петрович (псевдоним В.П.Глушко) сказал, что до пилотируемых спутников всего «несколько следующих лет».
Новый свет на одну из главных проблем - радиационной опасности - был пролит профессором Валерианом Красовским в интервью советскому новостному агентству ТАСС.
Он рассказал, что Спутник-3, обнаружил мощные течения электронов в верхних слоях атмосферы, с энергиями до 10'000 электрон-вольт. Это открытие, сказал он, стало полной неожиданностью. Спутник-3 - это единственный из трех успешных советских спутников все еще кружащий вокруг Земли. 2'925-фунтовый Спутник, тяжелейший из запущенных, вышел на орбиту 15 мая. Как ожидается, он погибнет где-то в следующем месяце. У Соединенных Штатов на орбите три небольших спутника.
Красовский сообщил, что мощные течения электронов угрожают будущим космическим путешественникам наряду с радиацией, но может быть разработана специальная защита.
Александр Несмеянов, президент советской Академии наук, рассказал в интервью во время собрания в честь годовщины [запуска Спутника], что для проведения исследований в космическом пространстве в конце-концов может быть создана «космическая станция», вмещающая большое количество людей. Также, для космического путешествия она может послужить в качестве межпланетной станции.
Он сказал, что СССР не держит в секрете информацию о своей спутниковой программе.
«Мы готовы делиться научной информацией с учеными мира»
— *Отмечена годовщина Спутника-1 (Anniversary of Sputnik I Is Observed) (на англ.) «Spokane Daily Chronicle» 4.10.1958, с.2 в jpg - 94 кб
Москва. В этот день, год назад, первый спутник Земли был запущен Советским Союзом. СССР отметил годовщину предсказаниями дальнейшего покорения космоса.
«Не очень далеко то время, когда мы перейдем от спутников Земли к ракетам, совершающим межпланетные полеты», сказал Александр Несмеянов, президент советской Академии наук.
В честь годовщины Несмеянов выступал вчера на праздничном собрании ученых. Другие выступавшие прославляли то, что по их словам является советским верховенством в покорении космоса.
Том Меткалф. Большие раскопки для Жужжащей Бомбы (Tom Metcalfe, Big Dig for a Buzz Bomb) (на англ.) «Air & Space», том 34, №7 (февраль/март), 2020 г., стр. 34-39 в pdf - 4,99 Мб
«Летящая бомба V-1, выпущенная германскими люфтваффе (ВВС) по Лондону, но сбитая за несколько минут до того, как туда добралась, упала и взорвалась здесь около восьми часов утра 27 августа 1944 года, создав яму в земле глубиной 10 футов [3 м] и шириной 20 футов [6 м]. Взрыв её боеголовки и топлива отбросил ближайший дом, более чем на 600 футов [180 м], от его фундаментов. Семьдесят пять лет спустя точно в тот же день старый кратер стал местом археологического расследования, проведенного двумя братьями, которые выросли, услышав истории о терроре, вызванном немецкими V-1. Колин и Шон Уэлч искали фрагменты летающих бомб уже 10 лет (...). Германия начала запуск V-1 против Лондона через неделю после дня "Д". Наблюдатели увидели первые на рассвете 13 июня 1944 года над прибрежной деревней Димчерч, примерно в 50 милях [80 км.] из Лондона - низколетящий самолет с ярким свечением сзади, издающий шум, похожий на шум «Ford Model-T» [автомобиль, выпускаемый Ford Motor Company в период с 1908 по 1927 год] поднимающийся в гору », - сказал позже свидетель. Этот шум, вызванный прерывистым ревом его примитивной импульсной струи, стал характеристикой V-1, которые вскоре стали называться «жужжащими бомбами» и «болванами» - британское прозвище для шумных летних насекомых. (...) К концу Второй мировой войны Германия выпустила около 10 000 гудящих бомб по Британии. Более 2400 из них ударили по Лондону, погибли более 6100 человек. V-1 были первыми из немецкого чудо-оружия, Wunderwaffen, которое, как объявили нацистские лидеры, выиграет войну. Адольф Гитлер сказал, что они отомстят за бомбардировки союзников в немецких городах, и их окрестили V-оружием - Vergeltungswaffen , или оружием мести. (...) V-1 имела длину 27 футов [8,2 м] и весил более двух тонн [1800 кг]; её импульсный реактивный двигатель был заправлен 165 галлонами [625 литров] бензина. С максимальной скоростью более 400 миль [645 км] в час V-1 могла пролететь до Англии за 15 минут, а до Лондона - за 30. Одна V-1 несла 1900 фунтов [860 кг] взрывчатки, почти полный боезапас немецкого двухмоторного бомбардировщика. (...) V-1 управлялась простым автопилотом, который использовал три гироскопа, приводимые в действие баллоном со сжатым воздухом. (...) Более 6500 V-1 разбились или были сбиты истребителями и зенитными орудиями, но тысячи все же пробились. (...) Выкопать остатки 75-летней бомбы - тяжелая работа, но братья Уэлч привыкли к этому. Эта раскопка возле Бромли Грин является их восьмой раскопкой места крушения V-1. (...) Братья определяют местонахождение разбитого V-оружия, изучая данные округов и стран, включая официальную «перепись бомб» - попытку властей военного времени зафиксировать ущерб, нанесенный падающими бомбами. Поскольку эти записи не являются полными, они также проверяют боевые отчеты пилотов истребителей V-1. (...) Они проводят детальную оценку риска на каждом участке перед началом раскопок. (...) Колин внутри кратера копает мастерком, сканирует фрагменты с помощью металлоискателя и направляет ковш мобильного экскаватора. (...) Каждый маленький кусочек металла от взрыва V-1 будет очищен, сохранен и сфотографирован для окончательного отчета о раскопках (...) Раскопки V-1 закончились через 10 часов. Теперь дыра заполнена и выровнена, а извлеченные фрагменты тщательно сохранены для анализа. Ключевой находкой является реактивная труба V-1, смятый и корродированный кусок стали весом в несколько сотен фунтов, глубоко закопанный в кратере и защищенный от ржавчины слоем тяжелой глины. (...) До сих пор братья Уэлч обнаружили только те места воздействия V-1 и V-2, где боеголовка и остатки топлива взорвались в результате окончательного взрыва. Многие стальные детали уже заржавели, но они часто находят части механизмов управления и топливной системы, которые были сделаны из алюминия. (...) Многие металлические детали, обычно обнаруживаемые в местах крушения V-1, отсутствуют в этом расследовании, включая такие детали, как гироскопы и механизмы управления. Колин подозревает, что охотники за сокровищами, известные как «ночные ястребы», уже прошли через кратер с металлоискателями, чтобы найти трофеи для себя или продать в Интернете. (...) Колин и Шон Уэлч уже планируют раскопать еще одну аварию V-2 в Кенте, и есть еще тысячи мест катастрофы V-1, которые еще предстоит обнаружить. Братья надеются создать онлайн-музей, где будет представлена трехмерная фотография их находок и история V-оружия. (...) Поиск новых финансовых спонсоров для их раскопок становится приоритетом. Все их раскопки до сих пор были в основном самофинансированы. (...) Тем временем братья намерены продолжать копать".
23.01.2020
просто обложка «Техника-молодежи» 1959 г. №7 в djvu - 91 кб
кажется, без привязке к статье. Но - ракета, спутник - явно символы года (или века?) - без них никак
Ю.Александров. Однорогия жирафа «Техника-молодежи» 1959 г. №7 в djvu - 66 кб
рецензия на книгу Виктора Сапарина
Фантастика. А.Викторов. Грозный ми-бемоль «Техника-молодежи» 1959 г. №7 в djvu - 255 кб
Китаец Ли-цзян музыкой устраивает горные обвалы
Вслед за Луной - Венера «Техника-молодежи» 1959 г. №7 в djvu - 14 кб
американцы устроили радиолокацию Венеры
Б.Данилин. Жизнь в космосе «Техника-молодежи» 1959 г. №7 в djvu - 513 кб
проблемы пилотируемых полетов
Мост и тоннель на Луне? «Техника-молодежи» 1959 г. №8 в djvu - 89 кб
фокусы топографии Луны
Фантастика. Д.Биленкин. Зримая тьма 1959 г. «Техника-молодежи» 1959 г. №8 в djvu - 238 кб
Незнакомец попросил главного персонажа одеть необычные очки и чуть не свел его с ума...
Фантастика. Д.Биленкин. Усилитель памяти 1959 г. «Техника-молодежи» 1959 г. №9 в djvu - 484 кб
У разработанного экспериментального препарата для усиления памяти оказался неожиданный побочный эффект.
объявлен конкурс на рассказ по рисунку «Техника-молодежи» 1959 г. №9 в djvu - 65 кб
— *Предсказаны вспомогательные устройства для космоса (Aid in Space Is Predicted) (на англ.) «Spokane Daily Chronicle» 2.10.1958, с.21 в jpg - 594 кб
Вашингтон. 2 октября. Ученый Университета Миннесоты предвидит новое возможное использование современных огнетушителей распылительного типа - чтобы помочь людям двигаться в невесомости космической кабины.
Доктор Отто Х. Шмитт говорит, что ведутся эксперименты по изучению возможности принципа работы огнетушителя в роли ракеты.
Идея, сказал он, состоит в разработке устройства, которое может быть пристегнуто к телу космонавта. Затем, когда он парит в свободной от гравитации кабине, он сможет двигаться, выпуская из устройства углекислый газ.
Шмитт рассказал об этой идее вчера на спонсируемом ВМС симпозиуме по методам упаковки и обращения с военными материалами.
Подполковник Руфус Р. Хессберг из ракетного центра ВВС Холомен, штат Нью-Джерси, предложил дать космонавтам электромагнитные сиденья для преодоления невесомости, когда им потребуется оставаться в сидячем положении.
Космонавты будут носить металлические костюмы. Когда они захотят сесть, они нажмут на переключатель для намагничивания кресла и надежного удерживания в нем человека.
По словам Хессберга, в космических аппаратах также должны быть тренажеры, поскольку человек при перемещении грузов или собственном перемещении будет тратить очень мало энергии. Он добавил:
«В противном случае человек вернется из космического полета, или с космической станции с атрофированными мышцами, что может стать очень серьезной ситуацией»
— *Макание космического конуса (Space Cone Dunked) (на англ.) «The Southeast Missourian» 4.10.1958, с.1 в jpg - 164 кб
Ученые в Лэнгли-Филд, штат Виржиния, поднимают огромные брызги этим деревянным макетом ракетной капсулы, предназначенной для доставки человека в космос. Исследователи регистрируют характеристики падения в воду этого конуса, сбрасывая его с крана в реку в Авиационной лаборатории Лэнгли.
Поверхность Марса 1980 г 1 кб текста + 55 кб графики + в djvu - 27,9 Мб
В книге сообщаются результаты фотографического экспе­римента, проведенного автоматическими станциями «Марс-4» и «Марс-5», и обобщаются данные обработки и анализа полу­ченной видеоинформации. Дано описание функционирования аппаратов, условий проведения фотографического эксперимен­та, программы работы; приводятся характеристики фототеле­визионных устройств и оптико-механических сканеров и све­дения о съемке и передаче кадров. Описаны методы обработ­ки изображений, фотограмметрическая и картографическая обработка материалов съемки. Рассмотрены результаты фото­метрии участков поверхности Марса. Проведен геолого-мор­фологический анализ поверхности, даны характеристики ос­новных рельефообразующих процессов и история развития исследуемого региона. В приложениях описывается номен­клатура объектов рельефа Марса в исследованном регионе; данные об условиях и районах съемки; атлас снимков, пано­рам и карта поверхности.
Книга рассчитана на специалистов в области планетоло­гии, геологии, астрономии, космической техники, студентов геологических и астрономических специальностей и на всех интересующихся планетологическими исследованиями.
Джеймс Р. Чайлс. «Создать ракету-монстр» (James R. Chiles, To Build a Monster Rocket) (на англ.) «Air & Space», том 34, №7 (Февраль / март), 2020 г., стр. 20-27 в pdf - 6,97 Мб
«Прежде чем эти миссии в дальнем космосе могут начаться, система SLS [Space Launch System] должна сначала пройти [стендовое] испытание болтового соединения большой ступени ракеты, стенок танков и главных двигателей, которые образуют ее основу. Испытание называется «Green Run», потому что часть ракетного оборудования является новым и никогда не тестировалось со всеми частями, работающими вместе, как это будет в Стеннисе [Космический центр НАСА в Стеннисе на юге Миссисипи]. (...) SLS - важная часть следующего этапа НАСА, программы Artemis, названной в честь сестры Аполлона, которая обещает отправить женщину и мужчину на Луну к 2024 году. С верхней ступенью и полезной нагрузкой на еёверхушке, новая ракета будет иметь высоту 322 фута [98 м]. (...) на стартовой площадке, SLS будет производить на 15 процентов больше тяги - 8,8 миллиона фунтов [39,1 МегаНьютон (MN)], в отличие от 7,5 миллионов фунтов Сатурна. [33,4 MN]. (...) Хотя SLS в значительной степени зависит от аппаратного обеспечения многоразового шаттла, это более простая машина, потому что ничего от ракеты-носителя SLS не вернется для восстановления и повторного использования. Но оказывается, что в пусковой машине большой грузоподъемности нет ничего простого, особенно той, которая предназначена для обеспечения производительности, необходимой программе Artemis для дальнего космоса. (...) Что касается НАСА и его основного подрядчика Boeing, то SLS - это совершенно новая машина, и её части должны зарекомендовать себя индивидуально и в сборе. Если какие-либо технические проблемы не будут решены надлежащим образом, результатом может стать то, что менеджеры НАСА называют «плохим днем» - многомиллионный ущерб на земле или катастрофическая потеря миссии. (...) К аппаратным средствам, которые SLS унаследовал от космического челнока, относятся его главные двигатели на жидком топливе. (...) Хотя повторно используемые главные двигатели кажутся почти идентичными тем, которые летали на челночных орбитальных аппаратах, существуют важные различия. НАСА хочет получить более высокую выходную мощность от двигателей, и второе повышение запланировано позже. Это означает более высокое давление в камере сгорания. (...) Одной из огромных проблем при проектировании было обеспечение того, чтобы двигатели и вспомогательное оборудование могли выдержать новую «базовую среду нагрева». (...) Все эти изменения были доказаны к удовлетворению НАСА с помощью компьютерного моделирования и отдельных запусков двигателей на испытательном стенде, но ничего, что еще не было предложено в вычислительной гидродинамике, не соответствует ярости огневого испытания Green Run, запланированного на Стеннис этой весной. Стив Эрнст из Boeing отметил, что, в конце концов, «один хороший тест стоит тысячи экспертных мнений». [предполагаемая цитата Вернера фон Брауна] (...) «Green Run» является критическим испытанием, но это не самая сложная задача, с которой сталкивается SLS. Возможно, самая большая неопределенность в развитии SLS - это риск того, что амбициозные - и широко разрекламированные - конкуренты из частного сектора вырвутся вперед в космической гонке с большой грузоподъемностью, оставив SLS как сухую ветвь в эволюционном дереве. Основатель SpaceX Элон Маск объявил о разработке Falcon Heavy в 2011 году (...) Предназначенный для многократного использования, Falcon Heavy уже запускался трижды, первый в 2018 году. Он может доставить 64 тонны на низкую околоземную орбиту. Первая версия SLS, с другой стороны, оценивается в 70 тонн, но ее первый запуск не произойдет до 2021 года, и Маск говорит, что его следующая ракета под названием Starship - большая ракета-носитель, увенчанная блестящим космическим кораблем второй этап ... Этап двигателей - будет запущен в этом году [2020] (...) Звездолет, утверждает Маск, доставит не менее 100 тонн на низкую околоземную орбиту за долю от стоимости усовершенствованного SLS. (...) Первоначально прогнозировалось, что стоимость запуска составит всего полмиллиарда долларов, а в декабре [2019 г.] администратор НАСА Джим Бриденстайн оценил стоимость одного полета SLS в размере от 800 до 1,6 млрд. долларов США (. ...) Между тем НАСА заявляет, что SLS может и доставит кого-то на Луну к 2024 году. (...) Во время Green Run, по словам Лизы Эспи, ведущего инженера-испытателя НАСА по авионике на базовой стадии, особый интерес будет представлять наследие оборудования - оборудование, адаптированное из более ранних космических предприятий. Один интересный объект - бортовой компьютер SLS, который был модифицирован из РН Boeing, предназначенной для запуска спутников. (...) Автоматические средства управления, которые управляют главными двигателями, также являются новыми. (...) Вся эта электроника, а также насосы и двигатели будут работать во время Green Run в течение всего времени подъема SLS на орбиту - чуть более восьми минут. (Однако тест будет считаться успешным, если система будет работать не менее пяти минут.) Если «зеленый» прогон считается неудачным, основной этап может потребовать дополнительного теста. (...) Во время написания этой статьи я спросил инженеров и подрядчиков НАСА, как они сравнивают скрупулезные детали тестирования на базовой ступени SLS с методами, которые использует частный сектор. Они сказали, что не знают (...) инвесторы SpaceX любят описывать Элона Маска как разрушителя из Силиконовой долины [человека, который мешает чему-то продолжать как обычно или как ожидалось], готового двигаться быстро и ломать планы. (...) А [НАСА] движется медленно и не хочет ничего ломать ... если только это не является частью теста в этом долгом, тяжелом путешествии назад на Луну".
22.01.2020
Вулкан на Луне «Техника-молодежи» 1959 г. №4 в djvu - 63 кб
знаменитый - козыревский. В последующие 60 лет не увидели ничего похожего. Даже в упор
А.Штернфельд. Луна большой Луны «Техника-молодежи» 1959 г. №4 в djvu - 217 кб
Фантастика. И.Росоховатский. Загадка "акулы" 1959 г «Техника-молодежи» 1959 г. №4 в djvu - 358 кб
«Акула» - это новая смертельная болезнь. Трудность создания вакцины от неё упирается в невозможность обнаружить возбудителя болезни. Юрию очень важно открыть тайну возбудителя в кратчайшие сроки, ведь от «акулы» умирает его девушка Марина.
Кто же он? «Техника-молодежи» 1959 г. №№4-5 в djvu - 1,05 Мб
расцвет дискуссии и поисков "снежного человека". Спустя 60 лет можно считать это фантастикой и адресовать к И.Ефремову - он чётко и аргументировано сказал своё "Не верю!"
Б.Ляпунов. Скорости в мире «Техника-молодежи» 1959 г. №4 в djvu - 269 кб
Рисунок-диаграмма объектов с разными скоростями, вплоть до звездолётов
Г.Покровский. Лифт в космос «Техника-молодежи» 1959 г. №4 в djvu - 289 кб
Б.Данилин. О чем рассказал спутник? «Техника-молодежи» 1959 г. №5 в djvu - 491 кб
Н.Кайдановский. Астрономия становится активной «Техника-молодежи» 1959 г. №5 в djvu - 288 кб
Фантастика. Журавлёва Валентина Николаевна. Звездная рапсодия «Техника-молодежи» 1959 г. №5 в djvu - 397 кб
Атомный реактор и реактивный двигатель «Техника-молодежи» 1959 г. №5 в djvu - 47 кб
это "Киви" - экспериментальный ракетный двигатель
Фантастика. Жюль Верн. XXIX век (др.назв. "День американского журналиста в 2889 году", "В XXIX веке. Один день американского журналиста в 2889 году"; "Путешествие американского журналиста в 2890 год") 1889 г «Техника-молодежи» 1959 г. №6 в djvu - 838 кб
Описание всего одного рабочего дня 25 июля 2889 года директора голосовой газеты «Ирт геральд» наследницы легендарной газеты «Нью-Йорк геральд».
Рассказ был написан сыном Жюля Верна Мишелем в октябре-ноябре 1888 года для американского журнала «Форум» («The Forum»). Жюль Верн с интересом отнесся к рассказу, отредактировал его (а по другим сведениям - просто продиктовал новый текст) и согласился на печать произведения под своим именем. То есть, велико ли было участие отца и сына в написании произведения - неизвестно.
Впервые рассказ был напечатан на английском языке в упомянутом журнале в феврале 1889 года под заглавием «В 2889 году» («In the Year 2889») и за авторством Жюля Верна.
Это произведение Жюль Верн планировал включить в задуманный им в 1890 году сборник «Воспоминания о детстве и юности» под названием «Один день журналиста» («Journee d'un journaliste»), однако сборник так и не был издан.
Несколько подправленный рассказ был прочитан автором в Амьенской академии 18 января 1891 года.
Для посмертного сборника отца «Вчера и завтра» Мишель Верн снова переработал текст, дав ему более длинный заголовок «В XXIX веке. Один день американского журналиста в 2889 году».

якобы юмор «Техника-молодежи» 1959 г. №6 в djvu - 28 кб
Марк Штраус. Стойкие "Вояджеры" (Mark Strauss, Voyager Endures) (на англ) «Air & Space», том 34, №6 (декабрь 2019 / январь 2020), 2019-2020 г., стр. 58-61 в pdf - 2,67 Мб
«Космические аппараты-близнецы Вояджер, старейшие и почтенные исследователи НАСА, по-прежнему непрерывно передают данные обратно на Землю. Запущенные в 1977 году для изучения больших внешних планет, Вояджер 1 и 2 теперь, соответственно, удалились на более чем 13 миллиардов и 11 миллиардов миль [21 миллиард и 18 миллиардов км] от Земли, исследуя внешнюю границу гелиосферы - огромной магнитной сферы, созданной солнцем, которое окружает солнечную систему. 42-летние космические аппараты также представляют огромные проблемы для тех, кто отвечает за их работу. (...) По мере того, как космический корабль постепенно теряет мощность, инженеры периодически решают, какие приборы отключить - сложный процесс, который должен сбалансировать научные приоритеты с необходимостью поддерживать жизненно важные системы "жизнеобеспечения", которые поддерживают космический корабль достаточно теплым, чтобы работать на холодном борту. Поток данных от Вояджеров непрерывный со скоростью 160 бит/с. (...) НАСА собирает данные, когда одна из антенн в его сети Deep Space Network направлена на аппарат примерно шесть часов в день на каждый зонд. (...) Видя надёжность или слабость инструментов, инженеры импровизируют творческие исправления, работая с оборудованием, созданным для исследования планет, которое теперь должно адаптироваться к потребностям межзвездной миссии. (...) Каждый космический аппарат питается от трех радиоизотопных термоэлектрических генераторов: плутония-238, который распадается и генерирует тепло, которое преобразуется в электричество. Сокращение объёма распадающегося плутония приводит к потере четырех ватт электроэнергии в год. Сегодня генераторы вырабатывают примерно на 40 процентов меньше энергии, чем при запуске. (...) точка замерзания топлива космических кораблей составляет около 34,5 градусов по Фаренгейту [1,4 градуса по Цельсию]. Если трубопроводы топлива замерзнут, инженеры больше не смогут использовать двигатели зондов, чтобы их антенны были ориентированы на Землю для передачи данных. (...) Камеры Вояджера, Imaging Science Subsystem, были первыми, которые были отключены. (...) Другие приборы, такие как Cosmic Ray Subsystem (CRS), которая обнаруживает сверхэнергетические частицы, находятся на стреле вдали от корпуса и имеют свои собственные нагревательные элементы. Этим летом НАСА отключило нагреватель CRS на Voyager 2 [2019]. Несмотря на сильный мороз (минус 76 градусов по Фаренгейту [-60 градусов по Цельсию]), инструмент все еще функционирует. (...) Пока CRS все еще работает, ученые продолжают получать ценные данные. (...) Несмотря на свой успех в поддержании движения Вояджеров, НАСА дошло до того, что любая аномалия приведёт к потере космического аппарата. (...) «Я всегда говорю людям, моя личная цель - иметь космический аппарат, который отметит 50-летний юбилей с момента запуска», - говорит [Сюзанна] Додд [руководитель программы Voyager в Лаборатории реактивного движения (JPL)]. При более чем небольших шансах, Вояджеры могут сделать это."
— *Испытана первая ступень лунной ракеты (Moon Rocket First Stage Given Test) (на англ.) «Evening Independent» 1.10.1958, с.2a в jpg - 170 кб
Мыс Канаверал. Модифицированная ракета «Тор», которая, по сообщениям, станет первой ступенью следующей лунной ракеты ВВС, выпустила вчера клубы дыма во время наземного испытания.
Тупоносая ракета сверкала в лучах послеполуденного солнца в течение двух часов после того, как была отведена в сторону ее огромная башня обслуживания.
Вероятно, это были огневые, или наземные испытания ракетного двигателя, но обычный выброс пламени у основания ракеты не наблюдался.
Официальные лица ВВС на расположенной поблизости базы Патрик не стали комментировать испытания.
Огневое испытание обычно проводится за неделю или за 10 дней до запуска ракеты.
Если ВВС собираются запустить ракету к Луне в этом месяце, то шансы на то, что это случится незадолго до 12 октября, когда Луна ближе всего к Земле - на расстоянии порядка 220'000 миль.
Первая лунная ракета США взорвалась высоко в небе через 77 секунд после запуска 17 августа.
Это была первая из трех попыток, позволенных ВВС для отправки трехступенчатой ракеты «Тор-Эйбл» к Луне. Армия сделает две попытки с баллистической ракетой средней дальности «Юпитер» в качестве первой ступени.
В ракете ВВС находится 83-фунтовый спутник, содержащих грубое устройство для получения изображений обратной стороны Луны.
добавлено — *Репортеры увидели атомный реактор для ракетного двигателя (Newsman See A-Reactor For Rocket Engine Use) (на англ.) «Deseret News» 1.10.1958, с.1 в jpg - 419 кб
Джэкэсс-Флэтс, штат Невада. Ученые, работающие над проблемой создания ракетных двигателей на ядерной энергии, позволили во вторник журналистам взглянуть на ядерный реактор, разработанный для этой цели.
Это устройство, высотой 20 футов и напоминающее окруженный трубами чайник, находилось на железнодорожной платформе на территории совершенно секретного проекта «Ровер», в 75 милях к северо-западу от Лас-Вегаса.
Боб Кэмпбэлл, глава проекта по разработке атомного двигателя, который однажды сможет двигать космические корабли, сказал, что увиденный журналистами реактор является точной копией настоящего, собираемого учеными проекта.
По словам Кэмпбэлла, реактор назван «Киви», потому что, как известная нелетающая птица, не оторвется от земли. Он сказал, что проект «Ровер» является фундаментальным исследованием.
Строящийся сейчас реактор пройдет наземные испытания, сообщил ученый, хотя и предназначен для работы с максимальной эффективностью в вакууме.
Ученые хотят узнать количество тяги, создаваемой различными смесями газов, перегретых в реакторе и вылетающих вверх из силовой установки.
Кэмпбэлл отказался назвать примерное время первого испытания. Однако ранее Комиссия по атомной энергии сообщила, что испытания пройдут «в этом году».
21.01.2020
Вл.Келер. Невесомость - это возможно? «Техника-молодежи» 1959 г. №1 в djvu - 1,17 Мб
Антигравитация
Фантастика. Валентина Журавлёва. Звёздный камень (др.назв. "Небесный камень") 1959 год «Техника-молодежи» 1959 г. №1 в djvu - 968 кб
На Землю упал инопланетный космический корабль с биоэлектронным мозгом
Свершилось! «Техника-молодежи» 1959 г. №2 в djvu - 282 кб
Луна-1
Как может выглядеть станция на Луне? «Техника-молодежи» 1959 г. №2 в djvu - 201 кб
Лес на Луне (юмор) «Техника-молодежи» 1959 г. №2 в djvu - 22 кб
С.Гущев и Л.Теплов. Как это было «Техника-молодежи» 1959 г. №3 в djvu - 548 кб
Луна-1
Фантастика. Г.Альтов. Подводное озеро 1959 год «Техника-молодежи» 1959 г. №3 в djvu - 387 кб
На берег моря прибывает научная экспедиция, чтобы испытать новый глубоководный дыхательный аппарат, а также проверить гипотезу о возможности появления на морском дне нефтяных озер
Роман Фишман. Марсианские хроники 2020 «Популярная механика» 2020 г. №1/2 в djvu - 1,09 Мб
Планы запусков к Марсу
Ацуси Адачи. Армстронг «Популярная механика» 2020 г. №1/2 в djvu - 86 кб
отрывок из статьи о японце, создающем скульптуры из старых газет
Катыс Георгий Петрович. Информационные системы исследовательских аппаратов 1971 г 1 кб текста + 21 кб графики + в djvu - 15,9 Мб
В книге, написанной по материалам зарубежной печати, рассмо­трены вопросы создания информационных систем автоматических и обитаемых аппаратов, предназначенных для исследования космических объектов, а также оценки информационных возможностей соответствую­щих исследовательских аппаратов.
Книга рассчитана на инженерно-технических работников и научных сотрудников, работающих в области создания информационных си« стем, а также студентов вузов и техникумов соответствующих специ­альностей.
— *Спутник не вышел на орбиту (Satellite Fails to Go Into Orbit) (на англ.) «St. Joseph News-Press» 28.09.1958, с.2a в jpg - 350 кб
Вашингтон. ВМС признали вчера, что спутник «Авангард» не вышел на орбиту, которая планировалась в пятницу. Вместо этого, он совершил один или вероятно более оборотов вокруг планеты на небольшой высоте, а затем сгорел из-за трения атмосферы.
[…]
Слабые сигналы, принятые в Форте-Бельфоре, штат Виржиния, и в Гаване на Кубе, примерно в то время, когда новейший «Авангард» должен был проходить над головой во время первого оборота вокруг планеты, привел ученых к мысли, что спутник совершил как минимум один оборот на небольшой высоте.
Пока они не смогут проанализировать полученные данные, ученые ВМС воздерживаются от официальных заявлений.
Но возможно, что «Авангард» не поднялся выше 100 миль над Землей и не смог набрать скорость 18'000 миль в час, необходимую для орбиты.
На высоте около 100 миль атмосфера Земли практически исчезает. Постепенно вниз, плотность воздуха растет. На скорости нескольких тысяч миль в час, «Авангард» вероятно снизился в плотные слои воздуха через один или несколько оборотов. Здесь трение воздуха раскалило его, а затем на время объяло пламенем, как падающий метеор, после чего сожгло.
Эта неудача вновь подняла вопрос о том, следует ли разрешать ВМС продолжать спутниковую программу «Авангард».
Доктор Джон П. Хаген, директор проекта «Авангард», сказал в пятницу вечером на мысе Канаверал, что несомненно будут сделаны попытки запустить дополнительные спутники «Авангард».
Рэнг Арасконг, представляющий Агентство перспективных исследовательских проектов министерства обороны, также сказал, что программа будет продолжена, хотя, вероятно, и не завершится в этом году, как изначально предполагалось.
— *Ядерный ракетный двигатель (Nuclear Rocket Engine) (на англ.) «Deseret News» 1.10.1958, с.1 в jpg - 182 кб
Лаборант изучает сопло макета «Киви-А», первой ядерной ракеты, которая скоро будет испытана. Недавно репортерам позволили посетить места испытаний ядерных ракетных двигателей.
Джо Паппалардо. Увидят ли космические туристы, наконец, полёт? (Joe Pappalardo, Will Space Tourists Finally Get a Ride?) (на англ) «Air & Space», том 34, №6 (декабрь 2019 / январь 2020), 2019-2020 г., стр. 22-29 в pdf - 6,24 Мб
«Команда испытательных полетов, как и остальные сотрудники Virgin [Virgin Galactic] в Spaceport America [в Нью-Мексико], готовится к первым коммерческим операциям SpaceShipTwo и самолета-носителя WhiteKnightTwo, который запускает его для коротких прыжков к краю космоса. (...) Первый полет из Нью-Мексико ожидается в июне следующего года [2020]. (...) В октябре 2009 года Virgin Galactic объявила, что полеты из космодрома Америка начнутся в течение двух лет. Объект был объявлен готовым в 2011 году, но за этим последовали годы задержек и фатальная авария в полете (в 2007 году произошла еще одна смертельная авария на земле) (...) Если расписание Virgin будет выполнено, первый полет следующего лета станет переломным моментом для зарождающегося бизнеса в области космического туризма. Обычные богатые люди - в отличие от сверхбогатых, посетивших Международную космическую станцию - легко смогут купить билет в космос за 250 000 долларов США (... ) FAA [Федеральная Авиация Администрация] должна будет сертифицировать эти аппараты до начала пассажирских рейсов. (...) Безопасность остается чувствительным предметом. В 2014 году первый экспериментальный корабль SpaceShipTwo, VSS Enterprise , развалился на части во время полета, убив второго пилота Майкла Элсбери, когда он врезался в пустыню Мохаве. Следователи обвинили в ошибке второго пилота и указали на недостатки в тренировочных процедурах Virgin, но не обнаружили проблем с полётами. (...) есть и другие признаки того, что давнишняя мечта о рутинных космических полетах над пустыней Нью-Мексико может быть близка к осуществлению. Компания представила свою новую комнату управления полетами, залы ожидания космодрома и другие внутренние помещения в августе [2019]. (...) В прошлом году в Spaceport America было всего 40 сотрудников Virgin, но в этом году их число возросло до 120, а в следующем году их число достигнет 160. (...) Пассажиры пройдут через двери [комнаты космодрома], загрузятся в Land Rover и встретят SpaceShipTwo на линии взлета. К этому времени транспортное средство будет прикреплено к своему самолёту-носителю. Зрители будут хорошо видеть взлетно-посадочную полосу, когда WhiteKnightTwo взлетит и взлетит до 50 000 футов [15 км]. Оттуда SpaceShipTwo сбрасывается и разгоняется как ракета. При 70-секундном ускорении космический корабль движется по взлётной траектории до высоты 62 миль [100 км], что удовлетворяет обоим обычно используемым (и несколько произвольным) определениям, которые квалифицируются как «космические» - 50 миль [80 км] и 100 километров. Затем пассажиры расстегиваются в течение пяти минут невесомости, а потом снова спускаются на ту же взлетно-посадочную полосу. Вся поездка от взлёта до остановки занимает менее двух часов. (...) компания описывает свой целевой рынок как «людей с чистым капиталом в 10 [10 или более] миллионов долларов США» и «продемонстрированной склонностью тратиться на приключения». Virgin продает более пяти минут невесомости или даже пять дней в Spaceport America за четверть миллиона долларов, которые она берет с будущих астронавтов. (...) Бизнес-план Virgin Galactic, изложенный в SEC [Комиссия по ценным бумагам и биржам, независимое агентство по защите инвесторов, поддержанию справедливых, упорядоченных и эффективных рынков и содействию формированию капитала], прогнозирует увеличение количества рейсов по мере роста парка транспортных средств. (...) И туризм не будет единственным источником дохода. В октябре [2019 г.] Virgin Galactic и ВВС Италии подписали соглашение о запуске ученых, проводящих суборбитальные эксперименты. Впервые правительственное агентство зарезервировало место для исследователей на коммерческой суборбитальной РН. (...) По мере расширения парка, число рейсов клиентов будет постепенно увеличиваться, увеличиваясь до пяти рейсов в месяц в 2022 году. (...) К 2023 году компания [Virgin Galactic] ожидает годовой доход в размере 274 миллионов долларов США, с большой прибылью на каждом рейсе. Предполагая, что пять из шести пассажирских мест заполнены на каждом рейсе, выручка составит 1,25 миллиона долларов США. Эксплуатационные расходы - 121 000 долл. США на ракетные двигатели и топливо, почти 200 000 долл. США на обслуживание и страхование клиентов и еще 118 000 долл. США на выполнение полетов - оставляют 820 000 долл. США на полет. (...) Космодром имеет доступ к ограниченному воздушному пространству в 6000 квадратных миль [15 500 квадратных километров], контролируемому его соседом, ракетным полигоном армии США "White Sands". (...) Преимущества реальны: нет воздушного трафика, нет конкурирующего за окна запуска, нет толп зевак [наблюдателей, ищущих сенсаций], наблюдающих за запатентованным экспериментальным космическим кораблем во время испытаний. И нет никаких шансов на побочный ущерб, если что-то пойдет не так. (...) Spaceport America и Virgin Galactic также рассматривают то, что они называют «высокоскоростной двухточечный транспорт», в основном как суборбитальная авиакомпания, которая может достичь любой точки мира всего за два часа. (...) Космический туризм не самый большой в бизнесе, и все знают, что это игра. (...) Часы обратного отсчета идут, и наступает день, когда бизнес космического туризма Virgin Galactic или поднимается, или падает. Окончательный вердикт будет вынесен в небе над центральной частью Нью-Мексико, и мы все приглашены. Конечно, с билетом за 250 000 долларов США».
«В параллельную вселенную можно попасть по узкому мосту» «Огонёк» 2020 г. №2 (20.01.2020) в djvu - 682 кб
беседа с Алексеем Китаевым
Светлана Сухова. Кадровая отставляющая «Огонёк» 2020 г. №2 (20.01.2020) в djvu - 504 кб
проблемы «Ангары»
20.01.2020
Я.Голованов. 13 Гагариных и один Титов «Пионер» 1963 г. №9 в djvu - 544 кб
дети Памира мечтают стать космонавтами
Луна - наш ближайший сосед «Техника-молодежи» 1958 г. №10 в djvu - 1,87 Мб
А.Марков. О Луне
И.Кайдановский. Познакомьтесь - наш спутник!
Этапы покорения Луны
Опыты радиолокации Луны
Переселенцы на Юпитер «Техника-молодежи» 1958 г. №10 в djvu - 24 кб
пришельцы с Юпитера зовут крестьян Саратовской губернии переселяться
Г.И.Покровский. Прилунение «Техника-молодежи» 1958 г. №11 в djvu - 572 кб
Молодость космических кораблей «Техника-молодежи» 1958 г. №11 в djvu - 798 кб
И.Меркулов. Самолёты-автоматы
Ю.Антонов. Ракетные ускорители
Фантастика. Валентина Журавлёва. Просчёт Джека Барлоу (др.назв. "Основатель колонии") 1958 г. «Техника-молодежи» 1958 г. №11 в djvu - 854 кб
Путешествие на машине времени на 20000 лет назад, чтобы основать христианскую колонию среди первобытных людей. Но не так всё просто с туземцами...
А.Юрьев. ПАРД - сердце планетолетов «Техника-молодежи» 1958 г. №12 в djvu - 955 кб
Фантастика. Д.Биленкин. Откуда он? 1958 год «Техника - молодежи» 1958 №12 в djvu - 970 кб
В саду вырос странный цветок, ни на одно земное растение не похожий. Гадают соседи, зовут ученых, строят гипотезы - мог или не мог этот цветок быть занесен на Землю из Космоса...
Телеграмма, отраженная от Луны «Техника - молодежи» 1958 №12 в djvu - 15 кб
— *Джон Троян. ВМС попробуют еще с «погодным оком» (Navy To Try Again With 'Weather Eye') (на англ.) «The Pittsburgh Press» 27.09.1958, с.1 в jpg - 259 кб
Вашингтон. 27 сентября. Сегодня ВМС приказали «полный вперед» планам по запуску еще одного метеорологического спутника до конца сезона ураганов.
[…]
Представитель штаб-квартиры «Авангарда» в Исследовательской лаборатории ВМС сказал, что следующий спутник будет дубликатом вчерашнего. По его словам, ВМС попытаются запустить спутник до конца следующего месяца - пока еще продолжается сезон ураганов.
Есть надежда на то, что метеорологический спутник сможет со своего возвышенного места в космосе заметить движение облаков и облачных формаций, которые создают тропические штормы - так что, метеорологи смогут предсказать ураганы даже до их начала.
До этого, конечно, еще годы, но метеорологи страстно желают, чтобы ракетчики дали им опоясывающие планету погодные станции над облаками.
— *Показан «Атлас» (Atlas Shown) (на англ.) «Spokane Daily Chronicle» 27.09.1958, с.1 в jpg - 94 кб
Гигантская межконтинентальная баллистическая ракета «Атлас» была выставлена вчера в Далласе, штат Техас, перед зданием муниципального конференц-зала. Она привлекла много посетителей на национальное собрание ВВС. Ракета высотой с семиэтажное здание впервые показана публике на этой встрече.
дополнено — *По словам Пентагона, спутник «Авангард» не вышел на орбиту (Pentagon Says Vanguard Satellite Failed To Orbit) (на англ.) «Toledo Blade» 27.09.1958, с.1 в jpg - 408 кб
Вашингтон. 27 сентября. Министерство обороны сказало сегодня, что запущенный вчера спутник ВМС «Авангард» не вышел на орбиту и сгорел в атмосфере Земли.
Краткое заявление гласит: «Запущенный вчера спутниковый аппарат МГГ "Авангард" не смог достичь орбитальной высоты или скорости, необходимой для выхода на запланированную орбиту»
«После одного, или, в лучшем случае, ограниченного количества оборотов вокруг Земли на очень небольших высотах, аппарат вошел в атмосферу Земли и сгорел из-за трения»
«По мере выяснения дополнительной информации, она будет сообщена».
Брюс Либерман. Возвращение из марсианского кратера (Bruce Lieberman, Return from a Martian Crater) (на англ) «Air & Space», том 34, №5 (октябрь/ноябрь), 2019 г., стр. 46-51 в pdf — 5,21 Мб
«НАСА и Европейское космическое агентство планируют смелую миссию по сбору образцов горных пород и почвы с поверхности Красной планеты и транспортировке их через 55 миллионов км пространства, что дает ученым беспрецедентную возможность изучить, что такое Марс. Ученые полагают, что они могут найти окаменелости микроскопических организмов, которые процветали в этих озерах и реках до того, как планета стала пригодной для жизни и можно найти доказательства того, что когда-то на планете была жизнь. Поскольку прошлые миссии обнаружили признаки марсианских озер и речных русел в холодной пустыне, которой Марс является сегодня. В следующем июле [2020] миссия, состоящая из трех частей, чтобы вернуть образцы с Марса, начнется с запуска марсохода Mars 2020. Пока марсоход исследует и собирает почву, инженеры НАСА продолжат разработку технологии для двух других этапов миссии — запуска ракеты, поднимающей образцы на марсианскую орбиту, где она будет сближаться с ожидающим возвращающимся транспортным средством, которое переправит драгоценный груз на Землю. (...) никто никогда не запускал ракеты с поверхности другой планеты. (...) планируемому стартующему с Марса транспортному средству (MAV) придется освободиться от гравитации планеты, хотя сила притяжения составляет всего 38 процентов от поверхностной гравитации Земли. (...) Еще одно важное отличие от миссий "Аполлон": на космическом корабле не будет людей. И поскольку передача данных на Марс может занять несколько минут, даже о дистанционном пилотировании не может быть и речи. (...) 18 февраля 2021 года марсоход Mars 2020 приземлится в кратере Джезеро шириной 30 миль (...), где соберет образцы и поместит их в герметически запечатанный контейнер-трубу для последующего забора. (...) Марсоход будет собирать образцы как минимум из пяти различных пород, включая глины и карбонаты, которые имеют большой потенциал для сохранения показателей древней жизни, будь то в форме сложных органических молекул или окаменелостей микробов. (...) НАСА и Европейское космическое агентство объединили свои усилия, чтобы спланировать более поздние миссии — еще не запланированные — которые в конечном итоге завершат возвращение образца с Марса. После Марса 2020 следующим шагом будет отправка еще одного лэндера в кратер Джезеро, для доставки «марсохода» и «марсианского взлётного аппарата». Марсоход заберет пробирки, содержащие образцы породы и почвы, хранящиеся в запаснике Марса-2020, а затем загрузит их в контейнер с полезной нагрузкой MAV, 17-фунтовый [7,7 кг] цилиндр размером с волейбольный мяч [диаметр: ок. 20-21 см]. Затем MAV будет поднят, вероятно, автономно, из горизонтального в вертикальное положение для запуска и отправится на рандеву с третьей частью миссии: орбитальным спутником. Требования, предъявляемые к облику MAV, делают его самой рискованной частью миссии. (...) Для двигательной установки потребуется топливо, которое может противостоять экстремальным температурам Марса, а также удовлетворяет требованиям к объему и весу, которые позволят MAV поместиться внутри марсианской шлюпки: она может быть не тяжелее 880 фунтов [400] кг и не выше 10 футов [3 м]. (...) Инженеры НАСА (...) теперь сосредоточились на двух возможностях: одноступенчатом гибридном ракетном двигателе и двухступенчатом твердотопливном ракетном двигателе. (...) Какой бы дизайн для MAV ни был выбран, для достижения правильной орбиты Марса потребуются автономные системы наведения, навигации и управления, чтобы орбитальный спутник Земли мог его найти. (...) Как только MAV достигает своей назначенной орбиты, он должен выпустить капсулу, содержащую образцы. Орбитальный аппарат с возвратом на Землю, выровненный по одной и той же орбите, будет подходить к нему со скоростью около 5 см в секунду. (...) В то время как Европейское космическое агентство разрабатывает орбитальный спутник Марса, инженеры JPL разрабатывают систему захвата и хранения на борту этого космического корабля. (...) Специалисты по планированию миссий считают, что герметичные печати на пробирках [проб] имели бы наилучшие шансы на выживание, если бы они смотрели в сторону от направления движения во время возвращения и прибытия на Землю — возможно, на посадочную площадку в пустыне Юты. Авторы научной фантастики традиционно не представляют себе марсиан, прибывающих на Землю. Но, если это удастся, мы наконец сможем получить свидетельство жизни в другом мире».
19.01.2020
Фантастика. Кир Булычев. Звездолёт на Вяте (др.назв. "Звездолёт в лесу") 1979 г электронное издание 2020 г в djvu — 2,52 Мб
И опять прилетели на многострадальную Землю инопланетяне с целью захватить и поработить. Но юные пионеры им это не позволят!
Первая публикация под названием «Звездолёт на Вяте» (1979) — переработанный и сокращенный вариант повести, который печатался в газете «Пионерская правда» как повесть, написанная совместно с читателями. В дальнейшем повесть публиковалась без существенных изменений.

Р.Роман. Алексаша проводит детнеделю (отрывок) «Пионер» 1926 г №15/16 (август) в djvu — 211 кб
самый конец рассказа о приключениях городских пионеров в деревне, который заканчивается фейерверком, во время которого ракета уносит главаря пионерской банды в небеса. О его возвращении нет ни слова
М.Бременер. Случай со Степным «Пионер» 1953 г №4 в djvu — 211 кб
Мальчики смотрят в телескоп, обсуждают жизнь на других планетах и собираются полететь на Луну
А.Иванов. Растения на Марсе «Пионер» 1953 г №8 в djvu — 100 кб
Доказано, что на Марсе весной всё цветёт и зеленеет. Точнее, краснеет
Фантастика. Валентина Журавлёва. Эксперимент 768+...∞ (др.назв. "Эксперимент 768") 1958 г. «Техника-молодежи» 1958 г. №7 в djvu — 832 кб
Учёный со странной фамилией Трах решил уменьшить среднюю продолжительность сна и управлять сновидениями, обучая во сне, конструируя их
Геофизические ракеты «Техника-молодежи» 1958 г. №7 в djvu — 303 кб
комиксовый рисунок — о задачах
Третий советский «Техника-молодежи» 1958 г. №8 в djvu — 1,01 Мб
...ИСЗ
Беседа с инженером А. М. Касаткиным
Третий советский ИСЗ на выставке «Техника-молодежи» 1958 г. №9 в djvu — 41 кб
Кроссворд «Техника-молодежи» 1958 г. №9 в djvu — 101 кб
на тему космонавтики и (в основном) фантастики
Михаил Геннадьевич Ревнивцев 2019 г 1 кб текста + 36 кб графики + в djvu — 8,79 Мб
Воспоминания об одном из лучших острофизиков России и его работы
— *Попытка запуска спутника потерпела неудачу (Satellite Attempt Flops) (на англ.) «Williamson Daily News» 27.09.1958, с.1 в jpg — 195 кб
Мыс Канаверал, штат Флорида. Ракетчики ВМС сегодня сканировали небеса в поисках следов того что их новейший, оснащенный чувствительным приборами спутник «Авангард» вышел на орбиту, но удрученные ученые отбросили надежду на то, что седьмой запуск «Авангарда» оказался успешным.
Единственным свидетельством существования там новой искусственной луны, которая могла бы заранее предупреждать метеорологов о возникновении ураганов и тайфунов, стал непродолжительный прием радиосигналов станцией слежения в Йоханнесбурге, Южная Африка.
По-видимому, одна из двух возможностей обрекла новую попытку запуска «Авангарда». Либо ракета не набрала скорость 18'000 миль в час, необходимую для вывода спутника на орбиту, либо третья ступень запустилась под неправильным углом к Земле.
ВМС сообщили, что три ступени «Авангарда» «сработали в правильной последовательности», но ученые в Вашингтоне сказали позже, что нет явных следов выхода метеорологического спутника на орбиту.
Очевидная неудача стала горьким разочарование для ученых ВМС и ракетчиков, переживших пять предыдущих неудач «Авангарда». Единственный результат их усилий — это «Авангард-1», 6.4-дюймовый спутник, запущенный на орбиту 17 марта.
— *«Авангард» не на орбите (Vanguard Not in Orbit, Defence Dept. Reports) (на англ.) «Youngstown Vindicator» 27.09.1958, с.1 в jpg — 624 кб
Мыс Канаверал, штат Флорида. 27 сентября. Оснащенный для исследования погодных условий спутник «Авангард» по-видимому все еще не найден.
Трехступенчатая ракета стартовала в пятницу со своим 22-фунтовым грузом в космос, но ученые не уверены в том, что произошло потом.
Двое ученых Йоханнесбурге, Южная Африка, принявшие первые сигналы от спутника, полагают, что он упал в Индийский океан.
Дуглас Хогг и Уильям Портер со станции слежения в Йоханнесбурге сказали, что приняли сигнал через 38 минут после запуска. Спутник двигался низко и слишком медленно, чтобы продержаться долго.
По словам доктора Джона П. Хагена, директора проекта «Авангард», существует небольшая вероятность того, спутник может кружить вокруг планеты, «но шансы скорее таковы, что спутник не вышел на орбиту».
Он сказал, что потребуется несколько дней, прежде чем судьба спутника будет известна наверняка.
Похоже, это еще один провал «Авангарда», шестой из семи попыток.
Ученые ВМС пытались пересмотреть полученную в полете телеметрическую информацию, чтобы найти подсказки о местонахождении спутника.
Вскоре после, как казалось, идеального запуска, когда благополучно отработали двигатели аккуратной 22'500-фунтовой ракеты, последовала вызывающая недоумения тишина, длившаяся, пока Хаген не вышел к репортерам.
[…]
Однако, не взирая на то, что произошло, сама программа «Авангард» по-прежнему очень жива.
«У нас осталось еще четыре ракеты "Авангард", которые должны быть запущены со спутниками в течение Международного Геофизического Года», сказал Хаген.
Марк Кауфман. Лунный костюм 21-го века (Marc Kaufman. The 21st Century Moon Suit) (на англ) «Air & Space», том 34, №5 (октябрь/ноябрь), 2019 г., стр. 24-31 в pdf — 5,56 Мб
«Теперь, когда НАСА готовится отправлять астронавтов на Луну в 2024 году (...), стало очевидным, что разработка космических скафандров не поспевает за временем. Проекты костюмов — технически называемых «Внешними мобильными единицами» (Extravehicular Mobility Units) или «EMU» — продолжаю развиваться со времен Аполлона, но костюм астронавтов сегодня носит в основном измененную версию того, что впервые поднялся на космическом шаттле в 1981 году. И нынешний костюм создан для невесомой работы за пределами космической станции, а не для прыжков в нём. На поверхности Луны одна шестая часть G.. (...) Несмотря на давнюю осведомленность об этих условиях, было проведено лишь ограниченное тестирование передовой технологии костюма за пределами лаборатории — несколько скромно финансируемых экспериментов, проводимых в отдаленных пустынных местах или в подводных жилищах. (...) Причины такого отсутствия прогресса частично связаны с изменением требований за последние два десятилетия. (...) Кроме того, в течение более 40 лет конкуренция в сфере скафандров практически отсутствовала. Компания ILC Dover, базирующаяся в Делавэре, оснастила космические корабли НАСА от Аполлона до нынешней эпохи космических станций. (...) Следующий вариант НАСА, получивший название Exploration EMU или xEMU, разрабатывается в Космическом центре Джонсона в Хьюстоне, где тренируются астронавты. В его разработке участвуют многочисленные коммерческие поставщики, и как только проект будет окончательным и костюм пройдет первоначальные квалификационные испытания, НАСА перейдет к промышленному производству для полномасштабного производства. Одной из причин сохранить прежний дизайн является ускоренный график посадки на Луну. (...) Современные EMU обладают некоторой гибкостью в локтях и кистях рук, но не в ногах. Это не большая проблема, когда плаваешь на тросе за пределами космической станции, но для Луны мобильность ног является первоочередной задачей. Достижение, чтобы взять камень, было главной задачей для астронавтов Аполлона. (...) легкий титановый подшипник рассматривается для основа для ног. Как обычно, есть компромиссы. Хотя титан привлекательно легкий, исследования НАСА показывают, что он более подвержен износу, чем сталь, что является недостатком, когда инженеры стремятся к тому, чтобы срок службы примерно в 100 раз превышал срок службы существующих подшипников EMU. (...) Еще одна особенность, которую НАСА хочет в своем следующем костюме для Луны, — это модульность. Части костюма будут рассчитаны на совместную работу в различных сочетаниях, которые можно смешивать и сочетать. (...) Модульность также пригодится, когда костюмы приспособлены для других задач, таких как исследование Марса. (...) Новолунные костюмы предназначены для входа сзади (...) Российские космические скафандры были для входа сзади десятилетия, и НАСА теперь соглашается, что это предпочтительнее. (...) Ключом к достижению этой цели [более длинных EVA] является наличие системы жизнеобеспечения, которая может очищать углекислый газ и воду более эффективно, чем существующие системы. (...) Как общий подход, НАСА хочет встроить комфорт в систему жизнеобеспечения костюма. Новый лунный костюм также будет иметь цифровую связь, подходящую для астронавта эпохи Интернета, а электронные дисплеи могут заменить печатные контрольные списки Аполлона. (...) Астронавты, работающие на лунной поверхности, должны быть лучше защищены от пыли, чем лунные ранцы Аполлона. (...) Поэтому понимание проблемы пыли и способов ее устранения является одним из главных приоритетов инженеров по скафандрам. (...) Одна из областей активного изучения — как и где пыль попала в костюмы Аполлона; часто это было в соединении рукавицы, молниях и других местах соединения. (...) Сейчас они [скафандры] бывают только трех размеров: средний, большой и очень большой. Сегодняшние костюмы для космических станций делались в основном для мужчин-космонавтов. (...) еще до того, как НАСА постановило, что в состав экипажа лунного десанта «Артемида-3» будет входить женщина, это ограничение размера было проблемой. (...) В настоящее время общепризнанно, что должен быть доступен более широкий диапазон размеров костюмов, особенно для женщин. (...) Задержка над продвинутой программой исследований скафандров — и всего предприятия Artemis — всегда актуальный вопрос о том, останутся ли сегодняшние амбициозные планы на Луну приоритетными для НАСА. Руководители EVA говорят, что их работа над модульным костюмом все еще может продолжаться, но вскоре им понадобятся конкретные данные: (...) Инженеры будут нуждаться в этих ответах всё больше, и они скоро понадобятся. Только недавно НАСА даже намекало на общую цену программы Artemis — в диапазоне от 20 до 30 млрд долларов США в течение пяти лет (...) ожидается, что скафандры получат менее пяти процентов от этого — от 1 млрд до 1,5 миллиарда долларов США за десятилетие".
18.01.2020
Фантастика. Александр Ломм. «Дрион» покидает Землю 1974 г. электронное издание 2019-2020 гг в djvu — 6,83 Мб
Советская экспедиция, отправленная в Среднюю Азию, сталкивается с загадочным черным шаром — звездолетом Дрион, прилетевшим из глубин Вселенной. Астролетчица — инопланетянка Миэль, идет на контакт с участником экспедиции Юрием Карцевым. Миэль считает, что земляне больны гуоллой — болезнью, которая порождает и развивает в людях агрессивность, конфликты и намерена провести дегуоллизацию планеты. Этой акции помешало нападение басмачей. Юрий спасает раненную Миэль, относит ее в Дрион, и послушный биотокам его мозга корабль отправляется в космическое пространство. Миэль удалось спасти. Благодаря черным дырам, ведущим куда-то в «подвалы Вселенной», Дрион достаточно быстро прибывает в своеобразное имперское государство — Союз Тысячи Планет, руководимое искусственным мозгом — Великим Координатором. Империя провела дегуоллизацию, но при этом и подчинила себе тысячи планет. Над Землей нависает угроза. Благодаря умным и решительным действиям землянину удалось захватить Дрион и прибыть на нем на заповедную планету Фабиола, на которой растительным путем «выращивались» Дрионы. Юрию Карцеву удалось помешать планам агрессоров и вместе с полюбившей его Миэль вернуться на Землю. К сожалению, над Высокими Татрами, в Дрион врезается в пассажирский самолет...
Н.К.Крупская. Через два года 1924 год «Пионер» 1924 г №2 (апрель)в djvu — 212 кб
Заглядывание в недалёкое будущее — массовый полуфантастический жанр советской довоенной прессы. И Ленин предлагал Г.Уэллсу приехать в СССР "через 10 лет", чтоб посмотреть перемены и Маяковский декламировал: "Через четыре года здесь будет город-сад!". Не фантастика, но весьма родственница ей. И как образец я решил взять вот это. Во-первых, это только что ставшая вдовой спутница Ленина, во-вторых, есть странная математическая несообразносить — прогноз начинается с сообщения, что в январе 1926 года вышел сотый номер "Пионера". На самом деле в 1924 году вышло 10 номеров (ежемесячник), а в 1925 — максимум 24 (двухнедельник), т.е. в январе 1926 вышли 36-й и 37-й номера. Даже если принять гипотезу, что статья была написана при жизни Ленина и журнал хотели выпускать по 36 номеров в год — всё равно не получится. Что мешало поставить более реальную дату или вообще не упоминать "сотый номер" — загадка.
Скан сделан с ксерокса, весьма плохой
О.Черный. Поход на рай 1924 год «Пионер» 1924 г №9 (ноябрь)в djvu — 937 кб
Пьеса для пионерской борьбы с религией. Очень хорошо показан стиль борьбы — штурм, допросы небожителей, затем пионеры отправляются на землю — "бить попов и раввинов"
изошутка «Техника-молодежи» 1958 г. №5 в djvu — 20 кб
Г.И.Покровский. Космическое пространство — хранилище безграничных запасов энергии «Техника-молодежи» 1958 г. №6 в djvu — 758 кб
Ф.Рабиза. "Тайна Пито-Као" «Техника-молодежи» 1958 г. №6 в djvu — 88 кб
рецензия на книгу П.Аматуни
Фантастика. Г.Альтшуллер (Генрих Альтов), Рафаил Шапиро. За чертой спидометра 1958 г. «Техника-молодежи» 1958 г. №6 в djvu — 598 кб
Автоинспекция не может понять, как пролетающая мимо «Победа» развивает такую скорость. Предпринимается погоня на ЗиМе. Секрет же «Победы» открывается только в патентном бюро
Астероиды и динозавры «Смена» 1982 г. №4 (февраль) в djvu — 117 кб
НАСА планирует учредить "космический дозор"
Лодонгийн Тудэв. Первооткрывателям ворот в космос (стихи) «Смена» 1982 г. №5 (март) в djvu — 19 кб
Космические кинодрамы «Смена» 1982 г. №6 (март) в djvu — 59 кб
первые фильмы 4-D имитуют перегрузки старта и пр.
Георгий Гречко. Небесное притяжение «Смена» 1982 г. №7 (апрель) в djvu — 1,29 Мб
рассказ космонавта о своих полётах, записал Вадим Лейбовский
Паруса в космосе «Смена» 1982 г. №8 (апрель) в djvu — 35 кб
Алексей Кусургашев. И видел Землю с высоты «Смена» 1982 г. №9 (май) в djvu — 719 кб
о Владимире Ляхове
якобы юмор «Смена» 1982 г. №10 (май) в djvu — 28 кб
Феликс Чуев. Разговор с матерью Гагарина (стихи) «Смена» 1982 г. №12 (июнь) в djvu — 22 кб
Жилой дом на астероиде? «Смена» 1982 г. №12 (июнь) в djvu — 63 кб
учёные предлагают...
А.Лещенко. Интеркосмос «Смена» 1982 г. №12 (июнь) в djvu — 24 кб
плакат с выставки
Томас Чиверс. Возвращение Черной Стрелы (Thomas Chivers, Return of the Black Arrow) (на англ) «Air & Space», том 34, №4 (сентябрь), 2019 г., стр. 62-69 в pdf — 5,88 Мб
«Спутник Prospero, запущенный в 1971 году и оснащенный прибором для обнаружения микрометеоритов на низкой околоземной орбите, имеет небольшой размер — около полутора [1,4 м] в поперечнике (...). Это был первый спутник, запущенный британской ракетой, замечательной Black Arrow. Она была также последней. До запуска, буквально, когда ракета находилась на пути к месту запуска в Австралии, британская космическая программа была отменена, а финансирование было прекращено. Британия стала первой и пока единственной страной, которая разработает возможность запуска спутника, а затем остановит его. (...) Ожидается, что Просперо (...) останется там [на околоземной орбите] примерно до столетия своего запуска. Но Black Arrow, его РН закончена. (...) (...) новая космическая компания Skyrora, базирующаяся в Эдинбурге, (...) надеется в ближайшие пару лет создать собственную ракету — очень похожую по своей основной силовой установке к модернизированной Black Arrow — которая запустит спутники под британским флагом. На этот раз ракета вылетит с берегов Британии, а не из далекой части Содружества. План состоит в том, чтобы запустить малые спутники на полярную орбиту. План состоит в том, чтобы запустить малые спутники на полярную орбиту. (...) Технология миниатюризации означает, что возможно выпустить мощные инструменты в космос в относительно небольших корпусах — а Британия производит 44 процента малых спутников в мире. (...) История Black Arrow восходит к 1955 году (...) Великобритания, как и Соединенные Штаты, завладела немецкими ракетостроителями после войны. Ключевым был Гельмут Вальтер, который работал над ракетой другого типа, чем V-2, которая использовала жидкий кислород для сжигания своего топлива. Вместо этого в двигателях Уолтера использовалась крайне нестабильная перекись водорода. (...) Перекись водорода (...) имеет много преимуществ. Во-первых, его нестабильность делает его отличным источником кислорода: он просто нуждается в катализаторе. (...) В двигателях Вальтера этот пар и кислород сочетаются с керосином, который мгновенно воспламеняется при нагревании. (...) [британское] правительство решило пойти еще дальше [после успешных запусков более ранних ракет] и построить новую ракету, которая могла бы вывести небольшие спутники на околоземную орбиту. (...) R3 в октябре 1971 года успешно вознес Просперо в его вековую вахту вокруг Земли. (...) После R3 Великобритания свернула свою программу запусков. Для продолжения программы потребовалось бы еще много десятков миллионов фунтов стерлингов, чтобы те деньги, которые все более и более страдающая от нехватки денег Великобритания стремилась потратить в другом месте. Американские ракеты типа "Скаут" предложили более экономически выгодную альтернативу для запуска спутников. Итак, R4 так и не был запущена (...) Но космическая индустрия Британии никогда не уходила. (...) Сэр Мартин Свитинг в Университете Суррея в Гилфорде возглавлял работу в разработке малых спутников, за несколько лет до того, как Кэл Поли и Стэнфордский университет разработали спецификации для CubeSats (максимум 2,9 фунта [1,3 кг]). В 1979 году Свитинг начал строительство UoSAT-1, первого современного «микроспутника», весом около 154 фунтов [70 кг], и убедил НАСА использовать его на ракете Delta. (...) В 2009 году тогдашний министр науки Пол Дрейсон, член Палаты лордов, объявил о создании Космического агентства Британии. (...) Британские фирмы составляют около шести процентов мировой космической промышленности (...) Цель правительства состоит в том, чтобы довести эту долю до 10 процентов к 2030 году. (...) Чего ей [Великобритании] не хватает, это возможности вывести спутники на орбиту. (...) Крайний север Шотландии — идеальное место для космической программы. Он находится недалеко от океана — там, где не было бы пролета городов и поселков, — и на широте, которая делает его подходящим для запуска спутников наблюдения на северно-южную, «полярную» орбиту. (...) Бизнес-план Skyrora заключается в том, чтобы полностью сосредоточиться на небольших спутниках (...) Skyrora, однако, выходит на мировое поле. Ежегодное исследование рынка малых РН (...) показывает, что 101 из таких транспортных средств разрабатываются во всем мире, по крайней мере 34 в активной разработке. (...) тысячи малых спутников [ожидают] запуска (...) спутники, которые они планируют запустить, имеют очень ограниченный срок службы — пять или, самое большее, 10 лет, и их необходимо регулярно заменять, поэтому рынок будет постоянно обновляться. (...) Skyrora запустила свою первую ракету в августе 2018 года, стройную, почти восемь футов [2,4 м], остроконечную машину, которая достигла высоты почти четырех миль [6,4 км]. (...) Конечная цель Skyrora — создать нечто, способное нести полезную нагрузку в 315 кг (694 фунта) на 500-километровую солнечно-синхронную орбиту. (...) они будут использовать ту же систему перекиси и керосина, что и Black Arrow. (...) Пока Просперо продолжает свою одинокую орбиту (...), Британия приближается к космодрому".
— *«Авангард» запущен; судьба неизвестна (Vanguard Fired; Fate Unknown) (на англ.) «Spokane Daily Chronicle» 26.09.1958, с.1 в jpg — 614 кб
Мыс Канаверал, штат Флорида. 26 сентября. Директор проекта «Авангард» сказал сегодня, что «мы просто не знаем», что случилось с метеорологическим спутником «Авангард», запущенным сегодня высоко в космос.
Однако доктор Джон П. Хаген признал, что шансы невелики на выход пятого спутника Соединенных Штатов на орбиту.
«Нам не нравится эта ситуация», сказал он, «но лучшее предположение, которое мы можем в настоящее время сделать, так это, что "Авангард" скорее всего не на орбите»
72-футовая ракета ВМС, с пятью неудачами из шести попыток, сделанных до настоящего времени, стартовала в 7:38 утра (по тихоокеанскому времени). В ее носу располагался 21½-фунтовый спутник, оснащенный для исследования погоды и облачного покрова над Землей.
Через пять часов после впечатляющего взлета, Хаген рассказал на пресс-конференции, что отчетливые сначала сигналы ракеты были принятыми несколькими станциями слежения, но потом передатчик спутника работал только периодически.
По словам Хагена, вскоре после запуска нормальные сигналы спутника были приняты на мысе [Канаверал], в Йоханнесбурге, Южная Африка, и в форте Бельфор, штат Виржиния.
Принятые этими станциями сигналы поступили примерно в то время, когда спутник должен был совершить свой первый оборот по орбите.
«Я бы не слишком наделялся на то, что этот спутник останется на орбите», сказал Хаген.
«К концу сегодняшнего дня мы получим довольно ясный ответ на то, находится ли спутник на орбите»
Главный ученый программы «Авангард» также сообщил, что спутнику будет послан сигнал для проверки работы его двух передатчиков.
Хаген сказал, не следует возлагать слишком большие надежды на оптимистические отчеты этих трех станций, поскольку до сих пор сигналы спутника не были приняты на западном побережье.
Станция слежения в Сан-Диего обычно подтверждает выход спутника на орбиту после того, как он совершает свой первый оборот вокруг планеты.
«В настоящее время, у нас все еще недостаточно информации, чтобы сделать определенное заявление», сказал Хаген. «При первом взгляде на данные все выглядит плохо, но пройдет несколько дней, прежде чем станет известна полная картина»
Хаген уверен, что сегодняшний «Авангард» не взмыл вертикально вверх, как его предшественник 27 мая.
Вместо вывода спутника на орбиту та ракета продолжила вертикальный подъем примерно на 2'200 миль, а затем упала в 7'500 милях от места запуска.
«Мы полагаем, что траектория сегодняшней ракеты и первое время полеты спутника были более близки к нормальным, чем 27 мая», добавил Хаген.
[…]
Если этот спутник станет на орбите «Авангардом-2», его можно будет увидеть в хороший бинокль, но не невооруженным глазом.
— *Собранный космический шар (Space Ball Assembled) (на англ.) «Toledo Blade» 27.09.1958, с.1 в jpg — 408 кб
22-фунтовый спутник нес две фотоячейки. Техники в Форте-Монмауте, штат Нью-Джерси, устанавливают на место верхнюю половину корпуса для вчерашнего космического запуска.
* Статьи и перевод с блога http://andreyplumer.livejournal.com/
Также там больше и более подробно