Хроника обновлений (за 2 месяца)
10.10.2024
— полностью (на англ.) «Spaceport News» 1965 г. т.4, №30 (29.07.1965) в pdf - 1,02 Мб
— Саджила Сасиндран. Японская ракета, предназначенная для запуска MBR Explorer к поясу астероидов (Sajila Saseendran, Japanese rocket set to launch MBR Explorer to asteroid belt) (на англ.) «Gulf News», 10.10.2024 в pdf - 773 кб
"Космический аппарат MBR Explorer из ОАЭ к поясу астероидов будет запущен японской ракетой в начале 2028 года, как стало известно вчера [09.10.2024]. Шейх Хамдан Бин Мохаммед Бин Рашид Аль Мактум, наследный принц Дубая, заместитель премьер-министра и министр обороны ОАЭ, а также председатель Высшего космического совета, принял участие в подписании соглашения между Космическим агентством ОАЭ и Mitsubishi Heavy Industries о предоставлении услуг по запуску космического аппарата MBR Explorer на борту ракета Н3. Шейх Хамдан сказал: "Миссия ОАЭ по исследованию Венеры и пояса астероидов знаменует собой еще одну важную веху в нашем путешествии по освоению космоса, осуществляемом благодаря таланту и преданности делу эмиратцев". (...) Миссия Emirates в пояс астероидов рассчитана на 13 лет, из которых шесть лет посвящены разработке космических аппаратов, а семь лет - исследованию космического пространства и главного пояса астероидов между Марсом и Юпитером. Аппарат MBR Explorer совершит облет шести астероидов и совершит посадку на седьмом астероиде, Юстиции. Космический аппарат отправится в путешествие протяженностью пять миллиардов километров. Первое сближение с астероидом ожидается в феврале 2030 года. Космический аппарат оснащен четырьмя передовыми научными приборами, в том числе видовой камерой, средневолновым инфракрасным спектрометром, тепловым инфракрасным спектрометром и инфракрасной камерой."
— Геологическая служба США. Предварительная иллюстрированная карта Каллисто (US Geological Survey, Preliminary Pictorial Map of Callisto, 2nd edition) (на англ.) Jc 25 M2 MN, 1979 (I1239) в pdf - 4,38 Мб
"Эта карта была составлена на основе снимков Каллисто, сделанных "Вояджером-1" и "Вояджером-2". Расположение объектов основано на прогнозируемых данных о траекториях космических аппаратов и является весьма приблизительным. Связь между изображениями с "Вояджера-1" и "Вояджера-2" очень слабая. Ошибки размещения, достигающие 10°, вероятно, распространены по всей карте, а некоторые из них могут быть еще больше. Названия объектов были утверждены Международным астрономическим союзом в 1979 году."
Jc 25 M2 MN = Сокращение от (Юпитер) Каллисто, серия 1:25 000 000, второе издание, карта заштрихованного рельефа, R, с обозначениями поверхности, M, и названиями объектов, N.
— Геологическая служба США. Предварительная иллюстрированная карта Ио, 2-е издание (US Geological Survey, Preliminary Pictorial Map of Io, 2nd edition) (на англ.) Ji 25M 2RMN, 1979 (I-1240) в pdf - 2,35 Мб
"Эта карта была составлена с помощью "Вояджера l" и двух фотографий Ио. Расположение объектов основано на предварительной контрольной информации, предоставленной М. Э. Дэвисом из корпорации Rand, Санта-Моника, Калифорния, и, вероятно, с точностью до 50-100 км. Названия объектов были утверждены Международным астрономическим союзом в 1979 году."
Ji 25 M 2RMN = Сокращение от (Юпитер) Ио, серия 1:25 000 000, второе издание, карта заштрихованного рельефа, R, с обозначениями поверхности, M, и названиями объектов, N.
— Геологическая служба США. Предварительная иллюстрированная карта Ганимеда, 2-е издание (US Geological Survey, Preliminary Pictorial Map of Ganymede, 2nd edition) (на англ.) Jg 25 M2 MN, 1979 (I1242) в pdf - 5,54 Мб
"Эта карта была составлена на основе снимков Ганимеда с "Вояджера-1" и "Вояджера-2". Расположение объектов основано на прогнозируемых данных о траектории космических аппаратов и является весьма приблизительным. Связь между снимками "Вояджера-1" и "Вояджера-2" особенно слабая. Ошибки размещения, достигающие 10°, вероятно, распространены по всей карте, а некоторые из них могут быть еще крупнее. В области, ограниченной параллелями -45° и -55° между 120° и 180° долготы, существует большое неразрешенное несоответствие. Относительное расположение объектов в этой области искажено. Названия объектов были утверждены Международным астрономическим союзом в 1979 году."
Jg 25 M2 MN = Сокращение от (Юпитер). Ганимед, серия 1:25 000 000, второе издание, рельефная карта с заштриховкой, R, с обозначениями поверхности, M и названиями объектов, N.
— Геологическая служба США, Предварительная иллюстрированная карта Европы, 2-е издание (US Geological Survey, Preliminary Pictorial Map of Europe, 2nd edition) (на англ.) Je 25 M2 MN, 1979 (I1241) в pdf - 2,54 Мб
"Эта карта была составлена на основе снимков Европы, сделанных "Вояджером-1" и "Вояджером-2". Расположение объектов основано на прогнозируемых траекториях космических аппаратов и является весьма приблизительным. Названия объектов были утверждены Международным астрономическим союзом в 1979 году."
Je 25 M2 MN = Сокращение от (Юпитер). Европа, серия 1:25 000 000, второе издание, заштрихованная рельефная карта, R, с разметкой поверхности, M, и названиями объектов, N.
— Джонатан О'Каллаган. Конец эры (Jonathan O'Callaghan, The end of an era) (на англ.) «Aerospace America», том 62, №9 (октябрь), 2024 г., стр. 26-34 в pdf - 3,23 Мб
"Гэри Калнан отправился в Белый дом в 2022 году с предложением переплавить части Международной космической станции в ракетное топливо. Его фирма CisLunar Industries из Колорадо разрабатывала технологию утилизации и повторного использования оборудования на орбите, и Национальному космическому совету и Управлению по науке, технологиям и политике было интересно узнать больше. (...) Это всего лишь одна идея о том, что можно было бы сделать с МКС вместо того, чтобы направлять ее в атмосферу, где она распадется на части и в значительной степени сгорит над Тихим океаном в начале 2031 года. (...) дата 2031 года побудила бывших астронавтов и технологов (...) обсудить мудрость этого плана между собой, а в некоторых случаях и публично. Это связано с тем, что в июне [2024 года] НАСА заключило контракт на 843 миллиона долларов с компанией SpaceX на создание американского корабля для схода с орбиты, увеличенной версии Cargo Dragon. (...) К Dragon будет добавлена дополнительная секция багажника, в которую будет загружено топливо и 30 двигателей Draco. Эти двигатели, расположенные вокруг основания модуля, будут работать с тягой в 10 000 Ньютонов, что примерно в четыре раза превышает тягу обычного Dragon, чтобы замедлить 420-тонную станцию и направить ее в атмосферу к району Тихого океана, который еще предстоит выбрать. (...) что думает по этому поводу бывший астронавт Том Джонс (...) "Я бы не хотел, чтобы это сбросили в океан", - говорит Джонс. "Я бы потратил те же деньги на то, чтобы вывести его на высокую орбиту", где он оставался бы "десятилетиями, если не столетиями" и использовалась бы в качестве будущего ресурса, например, для добычи алюминия. (...) Несмотря на такие сомнения по поводу судьбы станции стоимостью 150 миллиардов долларов, НАСА не проявляет никаких признаков переосмысления ситуации. В отчете о своде станции с орбиты, опубликованном в июне [2024 года], агентство сообщило, что рассматривало альтернативные варианты для станции, но не нашло ни один из них жизнеспособным. (...) Некоторые настроены оптимистично по поводу вывода станции с орбиты не только из-за возраста компонентов, но и потому, что это высвободило бы примерно 3 миллиарда долларов год для других проектов по полету человека в космос, таких как "Возвращение НАСА на Луну". (...) Другие предлагали вывести МКС на орбиту-кладбище, где ее орбита будет снижаться столетиями, а станция может остаться без экипажа. (...) Однако вывод МКС на расчетную орбиту по-прежнему потребует значительной и продолжительной работы со стороны НАСА и 14 других партнеров по МКС. Это также открывает возможность того, что МКС может подвергнуться значительному риску образования космического мусора (...) В июньском отчете о сходе с орбиты [2024] НАСА заявило, что для работы на МКС "требуется штатный экипаж", поэтому оно не могло просто оставить станцию на более высокой орбите без экипажа. В нем также отмечалось, что повышение орбиты до 800 километров или выше обеспечит станции срок службы на орбите не менее 700 лет. Но достичь такой высоты было бы сложно и "потребовало бы разработки новых двигателей и топливозаправщиков, которых в настоящее время не существует". (...) После МКС НАСА надеется, что частные компании будут эксплуатировать одну или несколько станций на низкой околоземной орбите. Один из начинающих операторов, Axiom Space из Хьюстона, планирует начиная с 2026 года прикрепить к МКС до четырех модулей, частично финансируемых НАСА, которые позже будут отсоединены для формирования свободно летающей космической станции. Если планы сбудутся, по крайней мере, одна из этих станций начнет функционировать до 2031 года. (...) маловероятно, что Axiom или другие частные компании рассмотрят возможность захвата всей МКС, если представится такая возможность (...) Если МКС не удастся сохранить полностью, некоторые предлагают сохранить ее меньшие части. (...) "Если есть что-то, что мы можем повторно использовать на МКС и перенести в модули Axiom, мы, конечно, готовы рассмотреть это", - говорит он [Фрэнк де Винн, координатор ЕКА по МКС], но он отметил, что ЕКА "не начало конкретных обсуждений" с Axiom по этой теме. (...) Вместо жизнеспособной альтернативы остается, казалось бы, неизбежный вариант сбросить МКС в океан. (...) Но требования спасти МКС могут возрасти. (...) Боб Брамли, старший управляющий директор фирмы по разработке технологий Marble Arch Partners в Вирджинии, предлагает другой вариант: использовать деньги, которые НАСА выделило на планируемую лунную космическую станцию Gateway. "Я бы взял миллиард долларов в год на Gateway и использовал эти деньги для спасения ISS", - говорит он."
— Бюллетень о ходе миссии "Вояджер" (полностью) (на англ.) «Voyager Bulletin. Mission Status Report», №71, 28.10.1985 в pdf - 1,41 Мб
"На прошлой неделе летная группа "Вояджера" провела полную генеральную репетицию под названием near encounter test (NET) для Урана, заключительную проверку наиболее сложной части мероприятий по сближению, которые должны были состояться в конце января [1986 года]. NET проверяла космический аппарат, летную группу и сеть Deep Space Network. Не хватало только системы Урана. (...) В NET были включены тесты маневров компенсации движения изображения. На Уране, где уровень освещенности примерно в 400 раз ниже, чем на Земле, отверстия камер должны быть открыты дольше, чтобы собрать больше света. В сочетании с движением как космического аппарата, так и объекта съемки это приведет к получению изображений с более низким разрешением. (...) Чтобы компенсировать сдвиг изображения, космический аппарат будет управляться гироскопами с надлежащей скоростью смещения в течение времени экспозиции изображения. Используя этот метод, разрешение изображений Миранды, например, будет улучшено в 50 раз. (...) Одна из особенностей работы "Вояджера-2" связана с потерей в апреле 1978 года как основного радиоприемника, так и конденсатора контура слежения на резервном радиоприемнике. Вышедший из строя конденсатор не позволяет космическому аппарату отслеживать изменение радиосигнала. Что еще хуже, частота "покоя" очень чувствительна к изменениям температуры в приемнике. Летная группа "Вояджера" разработала методы для прогнозирования частоты отдыха в зависимости от времени, преобразования ее в прогнозируемую частоту передачи в зависимости от времени и станции дальнего космоса и передачи на соответствующей частоте под управлением компьютера. (...) Ключевой задачей при создании NET было максимально точное моделирование частота меняется, что влияет на способность управлять космическим аппаратом. Можно смоделировать только изменения, вызванные переключением питания космического аппарата; изменения, вызванные излучением или доплеровским сдвигом, - нет."
— Дмитрий Быков. Лунный Рогозин (стихи) «Собеседник» 2014 г. №14(1504) (16-22.04.2014) в djvu - 42 кб
— Запашные улетели в космос «Собеседник» 2014 г. №14(1504) (16-22.04.2014) в djvu - 70 кб
Инопланетяне выходят на арену цирка
— Елена Скворцова. Ракеты падают, как звёзды «Собеседник» 2014 г. №19(1509) (21-27.05.2014) в djvu - 60 кб
— Валерия Жарова. Георгий Гречко: Люди стали хуже. Злее, глупее... «Собеседник» 2014 г. №21(1511) (4-10.06.2014) в djvu - 424 кб
— Смотрите ли Вы телевизор? (опрос) «Собеседник» 2014 г. №24(1514) (25.06-1.07.2014) в djvu - 19 кб
отвечает Магомед Толбоев
— Надежда Гужева. Бог с ней, с «Сатаной» «Собеседник» 2014 г. №24(1514) (25.06-1.07.2014) в djvu - 53 кб
Украина прекратила военное сотрудничество с РФ
— Виктория Катаева. Никита Высоцкий: Отец не был бесстрашным «Собеседник» 2014 г. №29(1519) (30.07-5.08.2014) в djvu - 177 кб
— Валерия Жарова. С кем вы, пока ещё мастера культуры? «Собеседник» 2014 г. №29(1519) (30.07-5.08.2014) в djvu - 162 кб
Юнна Мориц и другие
— Кто решает, где должен выступать музыкант? (опрос) «Собеседник» 2014 г. №32(1522) (20-26.08.2014) в djvu - 52 кб
По поводу концерта Макаревича в Славянске
— Надежда Гужева. Пропылесосить космос «Собеседник» 2014 г. №33(1523) (27.08 - 2.09.2014) в djvu - 47 кб
Роскосмос замутил проект "Ликвидатор"
— Дмитрий Быков. Андрей Макаревич: Утираться я не умею «Собеседник» 2014 г. №33(1523) (27.08 - 2.09.2014) в djvu - 418 кб
— Пора ли поставить Дэержинского на старое место? (опрос) «Собеседник» 2014 г. №36(1526) (17-23.09.2014) в djvu - 21 кб
отвечает Магомед Толбоев
— Валерия Жарова. Пелевин перед линькой «Собеседник» 2014 г. №36(1526) (17-23.09.2014) в djvu - 61 кб
критика романа "Любовь к трём цукербринам"
— Как научить россиян читать книги? (опрос) «Собеседник» 2014 г. №37(1527) (24-30.09.2014) в djvu - 28 кб
Отвечают Дмитрий Глуховский, Виктор Шендерович
— Дмитрий Быков. Елена из космического плена (стихи) «Собеседник» 2014 г. №38(1528) (1-7.10.2014) в djvu - 28 кб
Серова
— Дмитрий Быков. БГ в Киеве (стихи) «Собеседник» 2014 г. №40(1530) (15-21.10.2014) в djvu - 41 кб
*Пилот докладывал на протяжении полета (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «The Leader-Post», 5.05.1961
Мыс Канаверал, штат Флорида. Ракета «Редстоун», несущая первого астронавта США, Алана Шепарда, стартовала сегодня в 10:34 утра по дневному восточному времени.
Верхом на столбе из оранжевого пламени, «Редстоун» поднялся в дымчатое небо на виду тысяч людей, наблюдавших с близлежащих пляжей, а также бесчисленного количества тех, кто прилип к телевизионным экранам.
Когда стартовала ракета, над мысом промчались два реактивных самолета «Ф-106». За штурвалами находились два других члена команды астронавтов — Уолтер Ширра и Скотт Карпентер.
Они должны были наблюдать запуск сверху, а затем помчаться к спасательному району, чтобы наблюдать за операцией там.
Ракета на короткое время влетела в крупное облако, нависавшее над мысом, а затем ее факел стал уменьшаться, пока не превратился в точку в небе.
Спустя 140 секунд появившееся облачко показало, что ракета завершила свою работу по плану.
Астронавт сообщил, что топливная система работает должным образом.
К моменту запуска Шепард находился в космической кабине четыре часа и 16 минут. Из них, все время, кроме 52 минут, — в изоляции.
Изначально запуск планировался на 8 часов утра по восточному дневному времени, но несколько раз задерживался из-за погодных и технических причин.
Пилот сообщил, что переключается на ручное управление. В его капсуле есть ручное управление.
Шепард сказал: «какой прекрасный вид».
Пилот сообщил о частичном облачном покрове, закрывающем вид на мыс Хаттерас.
Через две минуты и 10 секунд после взлета медицинский наблюдатель в центре управления доложил, что состояние пилота выглядит превосходным.
Затем пилот начал процесс запуска тормозных ракет.
«Все очень гладко», доложил он.
Сработала первая тормозная ракета, а затем вторая и третья.
Центр управления сообщил о превосходной голосовой связи и сказал, что медицинские донесения удовлетворительные.
Присоединенный к капсуле блок тормозных ракет был сброшен пилотом.
По словам Центра управления полета «Меркурия», в шесть минут и 40 секунд полета Шепард, согласно нормальной процедуре летчика-испытателя, сообщил о нормальной работе системы автоматического управления.
Космический аппарат начал входить в атмосферу, и пилот доложил о начале перегрузок.
На пике перегрузок он по-прежнему сказал, что все в порядке.
Все данные превосходны — согласно центру управления.
Пилот сообщил, что спускается на высоте 30'000 футов.
Пилот поговорил с островом Гранд-Багама и те готовятся его встречать.
Раскрылся первый парашют.
Пилот сообщает, что все системы в капсуле — «ОК».
По словам центра управления, пилот «ОК» и спускается в Атлантику.
Раскрыт главный парашют.
Капсула спускалась к воде через 660 секунд после взлета.
На высоте 7'000 футов Шепард сказал, что идет на посадку.
Связь на этом этапе «немного ухудшилась». По словам персонала центра управления, они это предвидели.
Спасательные силы доложили о наблюдении капсулы.
Пилот сообщил, что спускается со скоростью 30 футов в секунду.
С кораблей управления доложили, что капсула приводнилась и отправлены спасательные средства.
Взлетел вертолет, облетел район посадки и двинулся к капсуле.
По словам сил спасения, вертолет привел капсулу в нормальное вертикальное положение.
Шепард доложил по голосовой связи, что поддерживает контакт со спасательным судном и все «ОК».
В 10:53 утра по восточному дневному времени астронавта подобрали, спустя 19 минут после взлета. Вертолет поднял капсулу из воды и с Шепардом внутри спустил ее на борт авианосца «Лейк Чамплейн».
— *Первый американский (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «Spokane Daily Chronicle», 5.05.1961 в jpg — 85 кб
«Какой прекрасный вид!» сказал человек, высоко летя в капсуле, и он был первым американец, которые увидел этот вид. Это Алан Б. Шепард-младший — первопроходец космического пространства. На его недавней фотографии виден знак качества — качества, доказанного сегодня его полетом в космос.
9.10.2024
— Алексей Кудря. Астроновости «Троицкий вариант» 2024 г. №20(414) (8.10.2024) в djvu — 437 кб
Кометы октября
«Трисолярис» найден
У Летящей Барнарда нашли планету
Изображение номера — Arp 107
«Вояджеру-2» продлили срок службы
— Борис Штерн. Отвечаем почти на всё «Троицкий вариант» 2024 г. №20(414) (8.10.2024) в djvu — 350 кб
Астрономия и астрофизика в основном
— Павел Амнуэль. Бомба и только бомба «Троицкий вариант» 2024 г. №20(414) (8.10.2024) в djvu — 457 кб
Якобы тот же автор, описавший в фантастике атомную бомбу, не зная о ней (реальный случай), описал и темоядерную, но, опасаясь ФБР, трусливо сжёг рукопись
— Владимир Борисов. Календарь фантастики «Троицкий вариант» 2024 г. №20(414) (8.10.2024) в djvu — 222 кб
26 сентября: Это было недавно… (90 лет назад родился Олег Валерианович Басилашвили)
30 сентября: Писатель и злой рок (100 лет назад родился Трумэн Капоте)
1 октября: Фантаст, редактор и издатель (110 лет назад родился Дональд Аллен Уоллхейм)
4 октября: Партийный футуролог (100 лет назад родился Георгий Хосроевич Шахназаров)
5 октября: Великий постмодернист (75 лет назад родился Питер Акройд)
8 октября: Женщина, ставшая спасительницей мира (75 лет назад родилась Сьюзен (Сигурни) Александра Уивер)
9 октября: Мыслитель мирового уровня (150 лет назад родился Николай Константинович Рерих)
полностью — Александр Хохлов. POLARIS DAWN: Новая заря частной космонавтики? «Троицкий вариант» 2024 г. №№19-20(413-414) (24.09 — 8.10.2024) в djvu — 1,00 Мб
Миссия Polaris Dawn успешно завершилась. Арендованный миллиардером Джаредом Айзекманом корабль Crew Dragon компании SpaceX вышел в космос 10 сентября, стартовав с мыса Канаверал на ракете-носителе Falcon 9, и спустя пять дней приводнился у побережья Флориды. Аппарат удалился в апогее на 1400 км от Земли, побив рекорд высоты орбитальных околоземных пилотируемых полетов. Впервые в открытый космос вышли непрофессиональные астронавты — сам Айзекман и Сара Джиллис, инженер SpaceX. Кроме того, были проведены научные эксперименты в области медицины, протестированы новые скафандры SpaceX и лазерная связь со спутниками Starlink. Алексей Огнёв побеседовал с популяризатором космонавтики Александром Хохловым о деталях экспедиции.
Экспансия Маска: текущие планы
Публикуем продолжение беседы с популяризатором космонавтики Александром Хохловым (начало см. в предыдущем номере). Речь на этот раз пойдет о покорении Красной планеты. Вопросы задавал Алексей Огнёв.
— День космонавтики «Кузбасс» 1964 г. №89(11146) (12.04.1964) в djvu — 889 кб
Андриян Николаев. Впереди — новые полёты (интервью)
Юрий Гагарин. Три года звёздных дорог
Виктор Амбарцумян. Содружество учёных
Иосиф Шкловский. Радиоконтакты с другими мирами
— М.Крюков. «Один процент риска» «Кузбасс» 1966 г. №96(11769) (24.04.1966) в djvu — 470 кб
О книге Юрия Шпакова
— Фантастика. Март Апрелев. Остров отважных «Кузбасс» 1982 г. №131(17662) (5.06.1982) в djvu — 275 кб
Читатель XX века прочитал фантастику, как в 4-м тысячелетии хорошо обстоят дела с безопасностью труда, не поверил и пошёл на улицу дышать дымом.
— Сергей Пустовойтов. Зима Евгения Евтушенко «Собеседник» 2014 г. №3(1493) (29.01-4.02.2014) в djvu — 500 кб
"На станции Зима случилось так:
Неграмотная русская снабженка
Сказала мне по-нашенскому: "Женька!
Етит твою туды твою растак!"
Потом, садясь в проезжий самосвал,
Она меня похлопала по заднице
А это! — Для поэта! Как вы, знаете —
Дороже самых искренних похвал!
(породия Леонида Филатова на Евтушенко)
— Андрей Ванденко. Леонид Филатов: стыдно себя жалеть «Собеседник» 2014 г. №7/8(1497/1498) (26.02-4.03.2014) в djvu — 186 кб
— Римма Ахмирова. Секретный оператор эпохи «Собеседник» 2014 г. №9(1499) (12-18.03.2014) в djvu — 161 кб
Махмуд Рафиков, снимавший Гагарина
— Константин Баканов. Андрей Макаревич: Начать стрелять очень легко «Собеседник» 2014 г. №9(1499) (12-18.03.2014) в djvu — 208 кб
— Надежда Гужева. Пропустите даму на орбиту «Собеседник» 2014 г. №10(1500) (19-25.03.2014) в djvu — 25 кб
Елену Серову
— Что бы Вы изменили в уголовном кодексе РФ? (опрос) «Собеседник» 2014 г. №11(1501) (26.03 — 1.04.2014) в djvu — 19 кб
отвечает Дмитрий Глуховский
— Дмитрий Быков. Непрогнувшийся Макар (стихи) «Собеседник» 2014 г. №12(1502) (2-8.04.2014) в djvu — 40 кб
— полностью (на англ.) «Spaceport News» 1965 г. т.4, №30 (29.07.1965) в pdf — 1,99 Мб
— Али Аль-Хаммади. ОАЭ, запустит платформу для космических исследований (Ali Al Hammadi, UAE to launch Space Research Platform) (на англ.) «Gulf News», 09.10.2024 в pdf — 512 кб
"В рамках мероприятий Всемирной недели космоса Космическое агентство ОАЭ проводит первую конференцию по космическим исследованиям 2024 года в Абу-Даби 8-10 октября. В рамках конференции Космическое агентство ОАЭ запустит платформу космических исследований — поисковую систему, которая обеспечит доступ к исследованиям, техническим документам, публикациям и научным статьям в областях, связанных с космосом. Она содержит базу данных исследователей, работающих в космическом секторе ОАЭ. Он содержит более 450 научных публикаций и объединяет более 200 исследователей космоса, охватывающих шесть ключевых областей."
— Рэймонд М. Бэтсон. Картографирование планет аэрографом (Raymond M. Batson, Planetary Mapping with the Airbrush) (на англ.) «Sky & Telescope», том 55, №2 (февраль), 1978 г., стр. 109-112 в pdf — 5,44 Мб
"Картографирование является важным направлением деятельности в программе исследования планет НАСА. (...) НАСА возложило ответственность за свою картографическую программу на отделение астрогеологических исследований Геологической службы США во Флагстаффе, штат Аризона. Изображение рельефа местности в четкой, незамутненной форме было сложной задачей для картографов с тех пор, как началось научное картографирование. (...) Для наших целей мозаичные снимки с космических аппаратов, независимо от их качества, обычно неприемлемы в качестве карт. Вариации альбедо и освещенности, дымка, облака и дефекты, вызванные работой камеры (артефакты), не могут быть представлены в легенде карты и часто скрывают те самые детали, для отображения которых предназначена карта. (...) была разработана методика создания карт с затененным рельефом на основе разнообразной фотографической информации. (...) Новая методика была разработана Патрицией М. Бриджес, которая затем работала в Центре аэронавигационной карты и информации ВВС (ACIC) в Сент-Луисе, штат Миссури. Ее подход заключался в создании детального мысленного образа рельефа, который должен быть нарисован, на основе тщательного изучения лунных фотографий, сделанных при широком диапазоне освещенности, и личных наблюдений за Луной в телескопы обсерватории Лоуэлла. Затем объект был отрисован в масштабе с помощью крошечного пульверизатора, называемого аэрографом, показанного выше, которым может точно управлять опытный оператор. (...) При использовании этого метода каждый заштрихованный рельефный рисунок на самом деле представлял собой комбинацию информации из широкого спектра исходных материалов, но при этом формы рельефа изображались так, как будто они последовательно освещались по всей карте. (...) Технология мостов использовалась ACIC на протяжении 1960-х годов для создания лунной аэронавигационной карты (LAC) серия карт, которые помогли программам "Сюрвейер" и "Аполлон", а также геологическому картографированию Луны. (...) Программа вступила в новую фазу в 1970 году, когда ГСС США меня попросили подготовить карты Марса и Меркурия на основе телевизионных снимков, которые, как ожидается, будут получены космическим аппаратом Mariner в будущем. (...) Формальное картографирование начинается с использования аналитической фотограмметрии для получения сети контрольных точек. (...) Здесь указаны точные широты и долготы для хорошо распределенного набор особенностей поверхности определяется путем сравнения перекрывающихся изображений поверхности планеты с данными слежения за космическими аппаратами. (...) Когда найден "лучший" набор изображений для мозаики, каждая фотография преобразуется в правильную проекцию путем манипулирования отдельными элементами изображения в компьютере. При этом форма исходного изображения искажается таким образом, что расположение контрольных точек на фотографии может быть размещено непосредственно на соответствующих им позициях сетки. (...) Качество таких мозаик сильно варьируется в зависимости от качества исходных снимков с космического аппарата, объема цифровой обработки, применяемой к ним. их, а также характер рельефа в этом регионе. (...) Первым шагом в создании карты с помощью аэрографа является "раскладка", когда элементы геометрически скорректированной фотомозаики наносятся аэрографом на полупрозрачный пластиковый лист (...) После того, как из мозаики будут извлечены все пригодные для использования детали, между ней и рукопись и все другие доступные данные изучаются для уточнения деталей рисунка. Наконец, для изменения тонов и выделения светлых участков используется электрический ластик. При изображении рельефа с помощью аэрографа важны равномерность и последовательность. В нашей программе это поддерживается путем тщательного изучения каждого чертежа. (...) Последним этапом в процессе составления является техническая экспертиза, по крайней мере, одним ученым, знакомым с регионом. Его комментарии могут указывать на необходимость дальнейших изменений. (...) аэрография может значительно улучшить качество фотографии по сравнению с любой другой версией, сохраняя при этом интерпретацию элементов в пределах имеющихся данных. Возможно, можно сделать более убедительный вывод: какими бы сложными ни были технологии, доступные для картографирования планет, человеческие навыки и мастерские по-прежнему являются важным компонентом. (...) если миссия "Вояджера" окажется успешной, мы с нетерпением ожидаем подготовки карт для галилеевых спутников Юпитера и семи спутников Сатурна. Первый из них должен быть завершен где-то в 1980 году".
— Кэт Хофакер. Выход в открытый космос, тогда и сейчас (Cat Hofacker, Extravehicular activities, then and now) (на англ.) «Aerospace America», том 62, №9 (октябрь), 2024 г., стр. 9 в pdf — 402 кб
"Когда миллиардер Джаред Айзекман и инженер SpaceX Сара Гиллис по очереди высунули верхнюю часть тела из своей капсулы Crew Dragon, этот подвиг был менее смелым, чем первые выходы в открытый космос шесть десятилетий назад. В марте 1965 года, в разгар космической гонки времен холодной войны, советский космонавт Алексей Леонов прошел через воздушный шлюз своей капсулы "Восход-2" и поплыл в свободном падении, привязанный к своему космическому кораблю всего лишь тонким кабелем. Три месяца спустя, когда астронавт НАСА Эд Уайт отважился выйти из капсулы Gemini IV, НАСА внесло свой вклад: сначала он произвел маневр, выстрелив из портативного "зип-пистолета", наполненного кислородом под давлением, растягивая кабель почти на всю его 8-метровую длину. В отличие от этого, Айзекман совершил то, что те, кто связан с космическими полетами, называют "выход в открытый космос". Он вышел через люк, который обычно используется для стыковки с Международной космической станцией, в то время как камера на люке запечатлела сцену для прямой трансляции на канале X. Он остановился на несколько мгновений, чтобы полюбоваться видом на Новую Зеландию, затем ухватился за один из поручней "скайуокера" в отверстии люка. Он медленно покрутил свободной рукой взад и вперед, затем переключился на другую руку и тоже поднял ноги. Все это заняло около 10 минут, а затем Айзекман поменялся местами с Гиллис, которая выполнила почти идентичный комплекс упражнений. Ни один из них не выходил из Dragon полностью, отсюда и название "автономного" выхода в открытый космос. (...) Цель состояла в том, чтобы Айзекман и Гиллис стали первыми частными лицами, которые провели выход в открытый космос, а также протестировали мобильность скафандров. Все это является частью долгосрочного плана SpaceX по отправке миллионов людей на Луну и Марс. (...) Это был первый выход в открытый космос, осуществленный компанией SpaceX, и впервые скафандры защитили людей от суровых условий космоса. [Том] Джонс [бывший астронавт НАСА], который не связан с SpaceX и Polaris Dawn, ожидает, что это будет первый из серии все более амбициозных выходов в открытый космос, которые будут проводиться для демонстрации скафандра и процедур SpaceX. (...) Основываясь на своих собственных выходах в открытый космос с орбитальных шаттлов, Джонс считает, что такие задачи потребуют от SpaceX в какой-то момент разработать второй, более вместительный скафандр EVA, подобный тем, которые астронавты надевают сегодня для ремонта МКС".
— Бюллетень о ходе миссии "Вояджер" (полностью) (на англ.) «Voyager Bulletin. Mission Status Report», №70, 20.08.1985 в pdf — 1,38 Мб
"В феврале 1984 года ученые "Вояджера" провели семинар, чтобы создать научную основу для планирования встреч "Вояджера" с Ураном и Нептуном. В результате этого семинара был составлен список из 30 наиболее приоритетных научных задач для Урана, и в настоящее время "Вояджер-2" программируется для проведения экспериментов, направленных на достижение этих целей. (...) Научные наблюдения можно разделить на несколько групп: планетарные (атмосферные), спутники, кольца, магнитосферы, и глубокий космос. Наблюдения построены таким образом, что дополнительные данные, полученные с нескольких приборов, дополняют знания по каждой из этих групп. (...) Ученые надеются наблюдать и характеризовать глобальную циркуляцию и метеорологию верхних, видимых облаков, а также горизонтальную и вертикальную структуру этих облаков и природу любого окрашенного материала. (...) Будут изучены скорости вращения и формы спутников, а также физический состав этих поверхностей. Масса Миранды будет определяться величиной гравитационного притяжения, которое этот маленький спутник оказывает на космический аппарат во время его очень близкого прохождения (в пределах 29 000 километров). И, как это было в случае с Юпитером и Сатурном, могут быть обнаружены дополнительные малые спутники. На снимках, сделанных "Вояджером", были видны четыре из пяти известных спутников. Только Миранда не была замечена, вероятно, потому, что она маленькая, темная и расположена близко к планете. Кольца настолько темные, что многие из наших наиболее важных наблюдений будут сделаны после максимального сближения, когда космический аппарат пройдет позади планеты и будет наблюдать кольца, подсвеченные Солнцем, а также измерять звездный свет, проходящий через кольца. (...) На данный момент неизвестно, есть ли у Урана магнитосфера. (...) еще в июле [1985 года] планетарный радиоастрономический эксперимент "Вояджер" не выявил никаких радиоизлучений от Урана, что, возможно, ослабляет аргументы в пользу существования магнитного поля Урана. (...) Два важных научных вопроса об Уране таковы: какова скорость его вращения? и есть ли у него внутренний источник тепла? (...) Период наблюдения за Ураном был разделен на четыре этапа: наблюдение в обсерватории, дальнее наблюдение, ближнее наблюдение и последующее наблюдение. Разделение частично основано на размере изображений в поле зрения узкоугольной камеры."
*Что за полет! (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «Prescott Evening Courier», 5.05.1961
На борту «Лейк Чамплейн». Первые слова астронавта Алана Б. Шепарда, когда он забрался в спасательный вертолет после спуска сегодня в море:
«Слушай, что за полет!»
Он счастливо улыбнулся, сказав это, сообщил лейтенант Джордж Кокс из Ойстиса, штат Флорида. Кокс был вторым пилотом вертолета.
— *Он сделал это! (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «The Telegraph», 5.05.1961 в jpg — 137 кб
Коммандер Алан Шепард из расположенного поблизости Дерри стал первым американцем, успешно совершившим ракетный полет в космос. Полет благополучно прошел этим утром.
8.10.2024
добавлено — [реклама папирос] «Правда» 1912 г. №№18, 24, 30, 37, 39, 54, 166 (20.05 — 11.11.1912) в djvu — 0,98 Мб
1. Радиотелеграмма с луны
2.Сверхъестественный полёт на Бронеплане "Бабочка" Дяди Михея на луну
3. Повтор
4. Странное явление (добавок к межпланетной табачной рекламе — теперь с неба свалился ящик с превосходными сигаретами "Роскошь")
5. Повтор
6. Загадочное явление (теперь с Луны свалился ящик с сигаретами "Тары-бары")
7. Отчаянный полёт на аэроплане "Бабочка"Дяди Михея и Мартына Длиннаго
8. Адский полёт Дяди Михея на Бронеплане "Бабочка" с луны на Марс
Оригинально! Реклама табачных изделий в жанре фантастической поэзии
(чёрте чем занимается революционная газета)
— Вильгельм Ламсцус. За Отечество! Картины грядущей войны «Правда» 1912 г. №№171-182 (17.11 — 1.12.1912) в djvu — 3,21 Мб
Автор в принципе описал правильно, не угадав ОВ, танков и траншейной войны.
— В.Д. Библиография «Правда» 1912 г. №185 (5.12.1912) в djvu — 123 кб
О книге А.Богданова "Инженер Мэнни" с описанием содержания
— А.Николаевич. Может ли человек приобрести способность летать? «Правда» 1912 г. №189 (9.12.1912) в djvu — 379 кб
пересказ статьи О.Абеля
не может
— А.Николаевич. О происхождении жизни на Земле «Правда» 1913 г. №34(238) (10.02.1913) в djvu — 347 кб
Излагает гипотезу Сванте Аррениуса
— полностью (на англ.) «Spaceport News» 1965 г. т.4, №29 (22.07.1965) в djvu — 647 кб
— Хамдан возглавит новый Высший космический совет (Hamdan to chair new Supreme Space Council) (на англ.) «Gulf News», 08.10.2024 в pdf — 557 кб
"Кабинет министров ОАЭ под председательством Его Высочества Шейха Мохаммада Бен Рашида Аль Мактума, вице-президента и премьер-министра ОАЭ и правителя Дубая, одобрил создание Высшего космического совета — постоянного органа, подотчетного непосредственно Кабинету министров. Председателем совета будет шейх Хамдан Бин Мохаммад Бин Рашид Аль Мактум, наследный принц Дубая, заместитель премьер-министра и министр обороны ОАЭ, а также председатель Исполнительного совета Дубая. (...) Совету поручено утверждать государственную политику регулирования космического сектора, определять национальные приоритеты для космического сектора, определять требуемые технологии и устанавливать приоритеты в области инвестиций и закупок как для государственных, так и для частных организаций, участвующих в космической деятельности. (...) Он также будет рассматривать и утверждать национальные программы, связанные с космический сектор."
— Батсон и др., Картографирование галилеевых спутников Юпитера по данным «Вояджера» (Batson et al., Mapping the Galilean Satellites of Jupiter with Voyager Data) (на англ.) «Photogrammetric Engineering and Remote Sensing», том 46, №10 (октябрь), 1980 г., стр. 34-39 в pdf — 4,18 Мб
"за те несколько дней, которые они [космические аппараты "Вояджер"] провели в системе Юпитера, они сделали несколько тысяч снимков структуры атмосферы Юпитера и более 2500 снимков поверхности четырех галилеевых спутников. Эти снимки содержат достаточно информации, чтобы составить относительно подробные карты суши площадью 184 миллиона квадратных километров, что больше, чем общая площадь Земли и Луны. В данной статье рассматривается использование снимков для составления контурных карт Ио, Европы, Ганимеда и Каллисто. (...) В настоящее время не планируется наносить на карту крошечный (примерно 265 на 140 км) спутник "Амальтея", поскольку разрешение снимков "Вояджера" слишком низкое. (...) На рисунке 4 показано доступное покрытие с обоих космических аппаратов каждого из галилеевых спутников. Разрешение выражается в виде размера элемента изображения (пикселя) на поверхности, но истинное разрешение зависит от размытости изображения (существенной в нескольких кадрах) и контраста поверхности. (...) Поскольку мозаика [фото] имеет прерывистый характер, в некоторой форме можно отобразить на карте все фотопокрытие поверхности каждого спутника. Поэтому в течение трех недель после каждой встречи были составлены предварительные аэрографические карты для поддержки ранних научных исследований. (...) Проекции Меркатора были выполнены в масштабе 1:25 000 000 на экваторе. Полярные стереографические разрезы были сделаны в масштабе 1: 13 980 000 на широте 56°, чтобы соответствовать масштабу проекций Меркатора на этой широте. Предварительная аэрографическая карта Ио была также выполнена в цвете (фото 1). (...) Мы приступили к составлению подробных карт, отображающих все доступные данные "Вояджера". Эти карты будут содержать изображения, выполненные аэрографией, и фотомозаики, как черно-белые, так и цветные, в различных масштабах, в зависимости от доступности данных и требований пользователей. (...) Во-первых, мы предположили, что для определения объекта, представляющего геологический интерес, требуется от пяти до восьми элементов изображения, и что размеры таких объектов не должны быть меньше примерно 1 мм в масштабе карты. (...) Во-вторых, мы договорились, что форматы карт должны быть аналогичны тем, которые используются для уже нанесенных на карту планет. Таким образом, любое отображение Ио в масштабе 1:5 000 000 (рис. 6) и Европы в масштабе 1:5 000 000 должно быть выполнено в том же формате, что и отображение Луны в масштабе 1:5 000 000, поскольку все три тела примерно одинакового размера. Аналогично, любые карты Каллисто (рис. 7) и Ганимеда в масштабе 1:5 000 000 должны быть выполнены в формате, аналогичном тому, который используется для планеты Меркурий, поскольку эти три небесных тела примерно одинакового размера. (...) В-третьих, мы уменьшили количество совпадений по широтным границам между листами. (...) В-четвертых, мы определили, что масштаб карты, превышающий 1:5 000 000, оправдан некоторыми снимками Io. Карты будут составлены в поперечных проекциях Меркатора с центром в интересующих областях. Вероятно, будет использован масштаб 1:2 000 000. Карты в масштабе более 1:5 000 000 не планируется использовать для других спутников. В таблице 4 показан текущий план картографирования. (...) Вскоре после того, как два космических аппарата "Вояджер" начали свое путешествие к Юпитеру, Международный астрономический союз, руководящий орган по планетарной номенклатуре, созвал рабочую группу по номенклатуре внешних планет. Эта группа решила продолжить мифологическую тему при создании названия галилеевых спутников, предложенного астрономом Мариусом, который назвал их в честь нимф и смертных, любимых Юпитером. Был составлен список имен из каждого мифа, связанных с персонажем, в честь которого был назван спутник. Другой очень большой список имен был также составлен из мифов этнических групп по всему миру. Имена из этих списков были затем сгруппированы по регионам земли и континентам в категории персонажей, географических названий и предметов, которые играли заметную роль в мифах. (...) Изображения, полученные "Вояджером-1", показали странные новые "миры" огня и льда, которые сильно отличались от любых планетарных тел, изученных ранее. (...) Некоторые особенности настолько сильно отличаются, что появились новые термины, такие как "макула" (темное пятно), "линеа" (удлиненные отметины) и были приняты "флексусы" (низкие, криволинейные, зубчатые гребни); термин "регио" (большая область с характерной маркировкой альбедо) был возрожден после его использования ранними астрономами на Марсе. (...) Что касается Ио, то от первоначального плана использовать названия из мифов экваториальной зоны отказались, когда за два периода сближения было зафиксировано восемь извержений вулканов. Вместо этого объектам, из которых происходили извержения, и подобным объектам, которые считались дремлющими эруптивными центрами, были присвоены имена богов огня, солнца и кузнеца, а также богов, связанных с земными вулканами. (...) Программы планетарного картографирования включают предварительные и конечные результаты. Предварительное картографирование, рассмотренное выше, использует ранние данные, которые еще не были полностью обработаны. С другой стороны, окончательное нанесение на карту требует более тщательного контроля и более детальной аэрографии."
— Космические рубежи (Cosmic frontiers) (на англ.) «BBC Science Focus», №410 (сентябрь), 2024 г., стр. 10-11 в pdf — 732 кб
Подпись к фотографии: "Более важным, чем то, что вы можете увидеть здесь, является то, чего вы не можете увидеть: невидимые космические лучи, которые пытается уловить легион детекторов. Это крупная высокогорная обсерватория воздушных ливней (LHAASO) в Китае. Гора Хайцзы расположена на высоте 4410 м над уровнем моря, и ее большая высота имеет решающее значение для наблюдений — разреженный воздух обеспечивает более четкий сигнал. Проводя полное обследование неба, он надеется обнаружить редкие высокоэнергетические частицы, генерируемые небесными объектами. Опять же, эта фотография скрывает больше, чем показывает, включая мюонные детекторы, спрятанные под каждым из 1188 курганов. То, что мы можем видеть, — это детекторы электромагнитных частиц (маленькие зеленые коробочки), хотя это лишь малая часть из 5216, разбросанных по площади обсерватории в 1,5 км2. Такое большое пространство необходимо для того, чтобы зафиксировать достаточно высокоэнергетических событий и получить значимые результаты, поскольку редкие частицы могут прилетать с любого направления".
— Бюллетень о ходе миссии "Вояджер" (полностью) (на англ.) «Voyager Bulletin. Mission Status Report», №69, 20.06.1985 в pdf — 3,34 Мб
"Ожидается, что "Вояджер-2" пришлёт около 6000 изображений Урана и его спутников в течение 4 месяцев в конце 1985 и начале 1986 годов, но было время, когда способность космического аппарата завершить свою миссию к Урану в соответствии с планом была под большим сомнением из-за проблем с приводом сканирующей платформы. Привод управляет перемещением управляемой платформы, на которой установлены приборы дистанционного зондирования. Тот факт, что платформа сканирования будет использоваться на Уране, обусловлен интенсивной программой исследовательской работы по определению причины сбоя, разработке способов использования платформы в будущем и мониторингу ее работоспособности. (...) С момента запуска азимутального привода "Вояджера-2" никаких проблем не возникало. возобновился более двух лет назад. Тем не менее, привод периодически контролируется и используется экономично. (...) На Уране платформа будет поворачиваться в основном с низкой скоростью и небольшим количеством поворотов со средней скоростью для важных научных наблюдений. По возможности, восемь поворотов по крену были заменены поворотами на большие углы. Если будут какие-либо признаки неполадок непосредственно перед фазой интенсивного сближения, на космический аппарат будет отправлена компьютерная программа для замены поворотов по крену на повороты по азимуту."
*Шепард говорит во время полета спокойными, краткими словами (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «Eugene Register-Guard», 5.05.1961
Эффектно, спокойными краткими слогами опытный летчик-испытатель, космонавт Алан Б. Шепард-младший, описал свои реакции на совершенный в пятницу полет.
Вот часть текста из того, что он и представитель центра управления проекта «Меркурий» на мысе Канаверал сказали во время 15-минутного полета, как это услышали миллионы теле— и радиослушателей.
При взлете, в 9:34 утра (по восточному времени):
«А-ОК, полный вперед».
Затем…
«Давление в кабине — А-ОК» («А-ОК» — это термин из ракетотехники, значащий двойное «ОК» — т.е. «идеально»).
«Топливная система в норме».
«Кислород в норме».
«Все системы в норме». Это примерно в 9:35 утра (по восточному времени), через минуту после взлета.
«Башня сброшена».
«Выходит перископ».
«Капсула в полете».
«Отделился от ракеты».
«Перехожу на ручное управление».
«Какой прекрасный вид».
Затем, из центра управления:
«Состояние пилота, по-видимому, превосходное».
«Другие астронавты в самолетах сопровождения».
«Пилот сообщает об облачном покрове над мысом Хаттерас».
«Инициирует последовательность тормозных пусков». Это примерно в 9:38 утра.
«Первая сработала».
«Вторая сработала».
«Третья сработала».
«Превосходная голосовая связь с пилотом».
«Блок тормозных ракет сброшен».
«Пилот сообщает факты и числа в технической манере летчика-испытателя». Это примерно в 9:40 утра, шесть минут и 40 секунд после взлета.
По мере приближения Шепарда к входу в атмосферу Земли:
«Работает автоматическое управление».
«Девять G при спуске. ОК». Это примерно в 9:41 утра.
«Пик 11 G. ОК».
Затем в 9:43 утра было объявлено, что он спускается на высоте 30'000 футов.
«Слышу его громко и ясно», объявил диктор.
*Шаг за шагом с первым астронавтом Америки (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «Sarasota Journal», 5.05.1961
Капсула верхом на ракете покидает пусковую площадку.
Когда аппарат достигает вершины своего активного полета небольшие ракеты отделяют капсулу от носителя.
Запущены тормозные ракеты, чтобы замедлить полет, после чего астронавт «дрейфует» порядка пяти минут полета в невесомости.
На высоте 10'000 футов раскрывается основной парашют, и капсула спокойно спускается на надутый мешок смягчения посадки.
* Статьи и перевод с блога http://andreyplumer.livejournal.com/
Также там больше и более подробно
|
Наборы космонавтов (в работе)
