Feci, quod potui, faciant meliora potentes

Следи за МКС!
Кто
над
нами?

(вверх
ногами)
Тут нет никаких материалов, вызывающих сомнение В ТОМ ЧТО:
1) Ю.Гагарин был первым человеком в космосе
2) Американцы совершили 6 пилотируемых посадок на Луну
3) Нет ни одного достоверного факта о посещении Земли пришельцами
Зайди на форум!

об авторе

о сайте
У сайта теперь новый адрес: http://epizodyspace.ru/
старый тоже будет действовать

ЭПИЗОД IV

Том 5 статистика

Рейтинг космонавтов

Рейтинг всего (попытка— не пытка)

Рекорды космонавтики

Таблицы запусков КК

ЭПИЗОД II

Лунные аппараты

ЭПИЗОД III

АМС

РАЗНОЕ

19 песен

БИБЛИОТЕКА
(главная страница)

Книги
Каталог
до 1918 г
1919-1957 гг.
1957-1960 гг
1961-1965 гг
1966-1970 гг
1971-1975 гг
1976-1978 гг
1979-1980 гг
1981-1985 гг
1986-1987 гг
1988-1990 гг
1991-2000 гг
2001-2005 гг
2006-2010 гг
2011-2015 гг
иностранные 1430-1963
иностранные 1964-2016
Фантастика
до 19 века
1801-1850
1851-1880
1881-1890
1891-1900
1901-1910 гг
1911-1920 гг
1921-1925 гг
1926-1928 гг
1929-1930 гг
1931-1935 гг
1936-1937 гг
1938 г
1939 г (А)
1939 г (Б-Я)
1940 г
1941-1945 гг
1946-1948 гг
1949-1950 гг
1951 г
1952 г
1953-1954 гг
1955-1956 гг
1957 г
1958 г
1959-1960 гг
1961 г
1962 г
1963 г
1964-1965 гг
1966 г
1967-1968 гг
1969-1970 гг
1971-1972 гг
1973-1975 гг
1976-1978 гг
1979-1980 гг
1981-1982 гг
1983 гг
1984-1985 гг
1986-1988 гг
1989-1990 гг
1991-1993 гг
1994-1995 гг
1996-2000 гг
2001-2005 гг
2006-2008 гг
2009-2010 гг
2011-2012 гг
2013-2015 гг
2016-2019 гг
Стругацкие
Диафильмы
Статьи
В газетах
1912-1950 гг
1951-1957 гг
1957-1960 гг
1961-1963 гг
1964-1965 гг
1966-1967 гг
1968-1970 гг
1971-1980 гг
1981-1985 гг
1986-1988 гг
1989-1990 гг
1991-1995 гг
1996-2000 гг
2001-2005 гг 2006-2008 гг
2009-2010 гг
2011-2015 гг
2016-2020 гг
Статьи
В журналах
1893-1920
1921-1925
1926-1928
1929-1930
1931-1932
1933-1935
1936-1940
1941-1950
1951-1954
1955
1956
1957 (янв.-июн.)
1957 (июл-дек)
1958 (янв.-июн.)
1958 (июл-дек.)
1959 (янв.-июн.)
1959 (июл.-сен)
1959 (окт.-дек)
1960 (янв.-мар.)
1960 (апр.-июн.)
1960 (июл.-дек)
1961 (янв.-мар.)
1961 (апр.-июн.)
1961 (июл-сен.)
1961 (окт-дек.)
1962 (янв.-мар.)
1962 (апр.-июн.)
1962 (июл.-сен.)
1962 (окт.-дек.)
1963 (янв.-июн.)
1963 (июл.-дек)
1964 (янв.-июн.)
1964 (июл.-дек)
1965 (янв.-июн.)
1965 (июл.-дек)
1966 (янв.-июн.)
1966 (июл.-дек)
1967 (янв.-июн.)
1967 (июл.-дек)
1968 (янв.-июн.)
1968 (июл.-дек)
1969 (янв.-июн.)
1969 (июл.-дек)
1970 (янв.-июн.)
1970 (июл.-дек)
1971 (янв.-июн.)
1971 (июл.-дек)
1972 (янв.-июн.)
1972 (июл.-дек)
1973 (янв.-июн.)
1973 (июл.-дек)
1974 (янв.-июн.)
1974 (июл.-дек)
1975 (янв.-июн.)
1975 (июл.-дек)
1976 (янв.-июн.)
1976 (июл-дек)
1977 (янв-июн)
1977 (июл-дек)
1978 (янв-июн)
1978 (июл-дек)
1979 (янв-июн)
1979 (июл-дек)
1980
1981 (янв-июн)
1981 (июл-дек)
1982 (янв-июн)
1982 (июл-дек)
1983 (янв-июн)
1983 (июл-дек)
1984
1985
1986 (янв-июн)
1986 (июл-дек)
1987 (янв-июн)
1987 (июл-дек)
1988
1989 (янв-июн)
1989 (июл-дек)
1990 (янв-июн)
1990 (июл-дек)
1991 (янв-июн)
1991 (июл-дек)
1992
1993
1994
1995
1996
1997
1998
1999
2000
2001 (янв-июн)
2001 (июл-дек)
2002 (янв-июн)
2002 (июл-дек)
2003 (янв-июн)
2003 (июл-дек)
2004
2005
2006
2007 (янв-июн)
2007 (июл-дек)
2008
2009 (янв-июн)
2009 (июл-дек)
2010 (янв-июн)
2010 (июл-дек)
2011 (янв-июн)
2011 (июл-дек)
2012 (янв-июн)
2012 (июл-дек)
2013 (янв-мар)
2013 (апр-июн)
2013 (июл-сен)
2013 (окт-дек)
2014 (янв-мар)
2014 (апр-июн)
2014 (июл-сен)
2014 (окт-дек)
2015 (янв-июн)
2015 (июл-дек)
2016 (янв-июн)
2016 (июл-дек)
2017 (янв-июн)
2017 (июл-дек)
2018 (янв-июн
2018 (июл-дек)
2019
Иностранные
1679-1900
1901-1910
1911-1920
1921-1925
1926-1927
1928 (ян-июн)
1928 (июл-дек)
1929
1930
1931
1932
1933
1934
1935
1936-1940
1941-1943
1944
1945
1946
1947-1948
1949-1950
1951-1952
1953
1954
1955
1956
1957 (янв-июн)
1957 (июл-сен)
1-5.10.1957
6-7.10.1957
8-9.10.1957
10.10.1957
11-18.10.1957
19-31.10.1957
1-4.11.1957
5-8.11.1957
9-22.11.1957
23-30.11.1957
1-10.12.1957
11-31.12.1957
янв 1958
1-2.02.1958
3-7.02.1958
8-17.02.1958
18-28.02.1958
1-16.03.1958
17-31.03.1958
1-15.04.1958
16-30.04.1958
1-15.05.1958
16-31.05.1958
1958 (июн)
1958 (июл-дек)
1959 (ян-июн)
1959 (июл-дек)
1960
1961
1962
1963
1964
1965
1966
1967
1968
1969-1970
1971-1972
1973-1975
1976-1980
1981-1983
1984-1985
1986-1987
1988-1989
1990
1991
1992-1993
1994-1995
1996-1998
1999-2000
2001-2005
2006-2008
2009
2010
2011
2012 (ян-июн)
2012 (июл-дек)
2013 (ян-июн)
2013 (июл-дек)
2014 (ян-июн)
2014 (июл-дек)
2015 (ян-июн)
2015 (июл-дек)
2016 (ян-июн)
2016 (июл-дек)
2017 (ян-июн)
2017 (июл-дек)
2018
Интервью
Интернет 2000-2012
Интернет 2013-2015
Книги
для детей
КОНТАКТЫ

Мой E-mail: hlynin@mail.ru

Почта: 344049 Ростов-Дон, П/О 49,
2-я Патриотическая, 35


Эта книга является не только масштабным исследованием жизни и подвига первого в мире космонавта Юрия Гагарина, но и историей советского ракетостроения. В ней рассматриваются разнообразные подходы к исследованию Вселенной и роли в них человека — как абстрактного, так и конкретных героев космоса.

Существа, не способные развить космонавтику, ничем не отличаются от животных.

Ларри Нивен. "Четвёртая профессия"

архив НК 1991-1999 гг

НОВОЕ
Хроника обновлений (за 2 месяца)

18.08.2019
— *«Авангард» запущен, но вывод на орбиту под сомнением (Vanguard Launched, But Orbit Doubtful) (на англ.) «Lewiston Morning Tribune» 28.05.1958 с.1 в jpg — 343 кб
Вашингтон. Официальные лица проекта «Авангард» объявили в среду, что им «честно неизвестно», вышел ли «Авангард-2» на орбиту.
Доктор Ричард У. Портер, председатель совета по запуску спутника Земли «Авангард», выступил перед репортерами.
«Полет прошел нештатно», сказал Портер.
Он не пояснил, что было не так, кроме того, что сигналы спутника не были слышны после того, как он прошел над Антигуа, в британской Вест-Индии, вскоре после запуска во вторник ночью.
Антигуа – это вторая из двух, расположенных по курсу полета, следящих станций возле мыса Канаверал, штат Флорида, откуда незадолго до полуночи был запущен «Авангард-2».
По словам Портера, ученые ВМС на мысе Канаверал, «работают насколько можно усердно», над вычислениями и изучением имеющихся данных, чтобы обнаружить, что именно пошло не так.
Отвечая на вопросы, Портер сказал, что, по его мнению, «крайне маловероятно», что ракета «Авангард» запустила 20-дюймовый 21½-фунтовый спутник Земли за пределы гравитации Земли, к Луне. Для этого необходима скорость 25'000 миль в час, а ракета «Авангард» в проведенных до сих пор испытаниях разгоняла экспериментальные спутники до скоростей менее 20'000 миль в час.
[…]
— *Один сигнал (One Signal) (на англ.) «The Spokesman-Review» 28.05.1958 с.1 в jpg — 339 кб
Нью-Йорк. 28 мая. Наблюдатели корпорации «Рэдио оф Америка» сообщили сегодня в 2:10 ночи (по североамериканскому времени), что спутник «Авангард-2» по-видимому не вышел на орбиту.
Расположенный в Нью-Йорке офис корпорации доложил, что принимал ночью радиосигналы спутника с 11:50 до 00:08.
Если бы спутник вышел на орбиту, то спустя чуть более часа сигналы были бы приняты снова. Но до 2:10 ночи ничего не было слышно.
Офис корпорации продолжит свои попытки обнаружить сигналы спутника.
17.08.2019
В.Н.Балабанов. Космический дуэт (картина) «Огонёк» 1987 №25 (20-27.06.1987) в djvu - 232 кб
Совершенство плюс 1% - Плюс еще один (Perfection Plus 1 % -- Plus One More, ) (на англ.) «Time», том 92, №18, 1968 г. (01.11.1968), стр. 48-51 в pdf - 4,26 Мб
«Несмотря на то, что во время своей одиннадцатидневной миссии в космосе он поднялся не выше 266 миль [428 км] над землей, на прошлой неделе «Аполлон-7» и его экипаж из трех человек подняли космических чиновников США на новую высоту оптимизма». В моём графике это прекрасная миссия, - сказал генерал-лейтенант Сэмюэл Филлипс, директор программы Apollo. - Мы достигли 101% наших целей в этом полете». (...) Прежде чем они упали в Атлантике в 230 милях [370 км] к югу от Бермудских островов, астронавты Аполлона-7 Уолли Ширра, Уолтер Каннингем и Донн Эйзел совершили 163 оборота вокруг Земли, собрав в космосе больше человеко-часов, чем все пилотируемые российские полеты, вместе взятые. (...), проверив системы управления, навигации, связи и жизнеобеспечения Аполлона, они подтвердили, что корабль был полностью готов к космосу. (...) Несмотря на успех, миссия закончилась в волнениях. В течение нескольких минут после всплеска были опасения, что авария на море аннулировала триумф Аполлона в космосе. После последней передачи голоса командиром пилота Ширрой с высоты всего 200 футов [60 м] над поверхностью Аполлон погрузился в незапланированное молчание ( ...) Затем, внезапно, вертолеты сообщили, что они уловили сигналы маяка Аполлона. Космический корабль находился всего в трети мили (около 0,5 км) от выбранного места посадки. (...) Врачи НАСА сообщили, что несмотря на простуду, потери веса (...) и мышц, ослабленных из-за бездействия, три космических путешественника были в добром здравии - и в лучшем настроении, чем они были большую часть недели. (...) Самый большой страх космических врачей - то, что космонавты, страдающие от холода, получат повреждении ушей во время входа в атмосфеу, - не осуществился. (...) Представители НАСА сообщили, что, как и его экипаж, космический корабль "Аполлон" испытал только самые незначительные заболевания во время полета в 260-часов и восемь минут. (...) Основными моментами полета были стыковочный маневр и точное сближение со сброшенной ступенью S-4B, а также восемь успешных включений мощного основного двигателя служебного модуля. Эти операции будут важны при выполнении миссии по приземлению на Луну». - « Несмотря на то, что США с гордостью приветствовали «Аполлон-7» и его команду, Советы внесли впечатляющее напоминание о том, что они все еще усердно сражаются в гонке на Луну. Без предварительных фанфар десятый пилотируемый корабль «Союз-3» в России взлетел на орбиту, пилотируемый молодым космонавтом полковником Георгием Береговым, 47 лет. На самом первом полете корабля вокруг Земли он встретился с космическим кораблем «Союз-2», который был запущен за день до этого. (...) Два корабля, по их словам, были сближены в пределах 200 футов друг от друга под «автоматическим управлением». Затем Береговой взял на себя ответственность и подлетел еще ближе. Закончил ли он на самом деле стыковку, не было ясно. (...) Русские могут просто практиковать процедуры сближения, маневр, который космонавты США уже освоили, или строить орбитальную космическую станцию. Действительно, были предположения, что до конца недели может быть запущена третья капсула, чтобы присоединиться к первым двум. Но русские также могут собирать куски сложного космического корабля, направляющегося на Луну. (...) Теперь никто не может быть уверен. Американские космонавты могли только наблюдать, ждать и беспокоиться о том, где их место в лунных лотереях".
Райан Парк. Астродинамика позволяет исследовать Марс и комету (Ryan Park, Astrodynamics enables Mars, comet exploration) (на англ.)«Aerospace America» 2014 г. №11 (декабрь), стр. 20 в pdf — 427 кб
Обзор 2014 года с точки зрения Технического комитета по астродинамике Американского института аэронавтики и астронавтики (AIAA): «6 августа [2014], после десятилетнего полета, космический аппарат Розетта Европейского космического агентства прибыл на комету 67P / Чурюмов- Герасименко, сделав его первым космическим аппаратом, сблизившимся с кометой. (...) Розетта развернула посадочный аппарат Philae в конце 2014 года, который искал органические молекулы на поверхности кометы. (...) Миссия Mars Atmosphere and Volatile Evolution (MAVEN) НАСА прибыла на орбиту Марса 22 сентября [2014]. MAVEN изучит верхнюю атмосферу планеты, ионосферу и взаимодействие с солнцем и солнечным ветром. Аппарат Mars Orbiter Mission от Индийской космической организации прибыл на Марс через два дня после запуска орбиты MAVEN. MOM - это первая в Индии межпланетная миссия, а также первый в Азии космический аппарат на орбите Марса. (...) Также на Марсе комета Siding Spring совершил очень близкий проблет планеты 19 октября [2014]. В общей сложности для пяти орбитальных аппаратов, работающих на планете, управляющим лицам программы пришлось рассмотреть меры предосторожности, включая корректировку периода обращения по орбите, чтобы избежать потенциального ущерба от частиц пыли кометы. (...) Китайская Chang'e 3 была запущена 1 декабря 2013 года на ракете «Long March 3B» с космодрома Xichang в юго-западной провинции Сычуань. Chang'e 3 использовала прямой переход, чтобы выйти на круговую орбиту высотой 100 километров вокруг Луны 6 декабря, и, наконец, 14 декабря [12] приземлся 1200-килограммовый спускаемый аппарат на Mare Imbrium. (...) 29 мая [2014 года] команда добровольных граждан-ученых проекта «Перезагрузка» ISEE-3 восстановила двустороннюю связь с космическим аппаратом International Sun-Earth Explorer (ISEE) 3. ISEE-3, запущенный 12 августа 1978 года, был первым космическим аппаратом, выведенным на гало-орбиту в точке L1 Солнце-Земля. (...) Несмотря на то, что были предприняты значительные усилия для возвращения космического корабля на гало-орбиту, двигательная установка космического корабля вышла из строя из-за потери газообразного азота, используемого для создания давления в топливных баках. 10 августа 2014 года космический корабль прошел в 15 600 километров над поверхностью Луны. Сейчас он находится на гелиоцентрической орбите и вернется в окрестности Земли через 17 лет».
Том Ризен. Коннектор связи (Tom Risen. Connection quandry) (на англ.) «Aerospace America», том 55, №10, 2017 г., стр. 32-37 в pdf — 686 кб
«Вскоре после того, как Дуг Ловерро стал заместителем помощника министра обороны США по космической политике в 2013 году, он был шокирован, обнаружив, что военная связь идёт через Apstar 7, геосинхронный спутник связи, управляемым APT Satellite Holdings. Среди главных акционеров APT была компания, управляемая китайским правительством. По мнению Ловерро, связь через Apstar 7 рискует быть расшифрованной Китаем. В течение месяца он находился на Капитолийском холме, объясняя подкомитету Конгресса, как возникла эта ситуация. В 2012 году Пентагону нужна была спутниковая связь для войск в Северной Африке. Пропускная способность от обычных коммерческих поставщиков была зарезервирована. (...) Поэтому Агентство оборонных информационных систем (DISA), которое арендует пропускную способность у компаний, чтобы дополнить военные группировки, увидело, что Apstar 7 был идеально расположен над Индийским океаном для обслуживания Северной Африки и обладает достаточной пропускной способностью. DISA подписала контракт с гонконгским APT. ( ...) Вопрос в том, будут ли ВВС приобретать, владеть и управлять многомиллиардным преемником созвездия WGS [Wideband Global Satcom], или же пришло время верить, что коммерческие спутники будут доступны для функции WGS даже спустя годы. (...) Военно-воздушные силы стремятся перейти к получающейся в результате стратегии спутниковой связи, начинающейся в 2023 году, и запустить ее в действие к 2028 году, когда некоторые спутники WGS достигнут своего 14-летнего срока службы. (...) Основной вопрос заключается в том, могут ли военно-воздушные силы и другие лица в оборонном учреждении принять как реальность не обладание и не управление критической части оборонных технологий, в данном случае спутниковую группировку. (...) Любой коммерческий вариант должен обеспечивать адекватную безопасность для обороны, разведки и дипломатической связи. Действительно, защита спутниковой связи от помех может быть, пожалуй, самым большим препятствием безопасности (...) Пентагон планирует защитить спутниковую связь от помех, передавая их в защищенном тактическом сигнале, скачкообразной перестройкой спектра, схемой расширения и кодирования, которая адаптирует сигнал, так что он может быть прочитан только соответствующим модемом или антенным шифрованием с кодированием. (...) Эта форма сигнала кодирования сигнала также может быть расширена для защиты коммерческих спутников. (...) Когда командирам или сотрудникам Белого дома требуется максимальное сопротивление спутнику, они связываются через почти законченное созвездие Высших Частот (AEHF) ВВС на геосинхронной орбите. Если на одной частоте обнаружен сбой, передачи могут быть переключены на другую. (...) Спутники AEHF примерно такого же размера, что и их коллеги WGS, но они дороже отчасти потому, что имеют избыточное оборудование, самовосстанавливающееся программное обеспечение и дополнительную алюминиевую защиту, чтобы противостоять электромагнитному импульсу от отдаленного ядерного взрыва и продолжить работу. (...) Военно-воздушные силы имеют время, чтобы быть разборчивыми. Спутники WGS могут работать после истечения 14-летнего срока службы, возможно, в течение десятилетий. (...) Учитывая эти перспективы, ВВС разработали многолетний график, чтобы найти правильный ответ для связи после WGS. (...) В ходе анализа будет изучена концепция размещенной полезной нагрузки, заключающаяся в размещении военных или государственных антенн связи и электроники на коммерческом спутнике, который будет совместно использовать свой ретранслятор и источник питания. (...) Другим вариантом, рассматриваемым в анализе, будет размещение коммерческой и военной пропускной способности в одной сети, которая может использовать корпоративную пропускную способность при необходимости (...) Сеть будет соединять коммерческую и военную пропускную способность в один ресурс на полный рабочий день. (...) Открытый вопрос заключается в том, будет ли Пентагон использовать службы, которые будут предлагаться компаниями, которые предлагают запустить сотни или даже тысячи небольших спутников связи в ближайшее время. (...) Ловерро также хочет, чтобы военно-воздушные силы сделали скачок и рассматривали коммерческие спутники в качестве штатного оборонного ресурса».
— *Спутник размером с баскетбольный мяч (Basketball Size Satellite) (на англ.) «Sarasota Herald-Tribune» 28.05.1958 с.1 в jpg — 491 кб
Ракета «Авангард», со спутником Земли размером с баскетбольный мяч, который она надеется вывести на орбиту, покидает свою пусковую площадку в Испытательном ракетном центре на мысе Канаверал. Похоже, 72-футовую ракету ждет успешный полет.
— *США запустили в космос четвертый спутник (U.S. Fires 4th Satellite Into Space) (на англ.) «Meriden Record» 28.05.1958 с.1, 33 в jpg — 743 кб
Мыс Канаверал. Ракета ВМС «Авангард» запущенна в космос во вторник вечером и надежный источник в научных кругах сообщил «Ассошиэйтед Пресс», что ракета отправила на орбиту четвертый американский спутник.
Меньше чем через час после того, как тонкая ракета «Авангард», отправилась в черное ночное небо Флориды верхом на раскаленном добела хвосте огня, этот ученый сказал: «Она сделала свое дело».
Наземные приборы показали, что все три ступени ракеты сработали как запланировано, сообщил он.
Донесения со следящих станций, расположенных в Атлантическом океане по курсу следования, приняли сигналы космического путешественника на ранних стадиях его полета, оставив мало причин сомневаться в том, что ракета «Авангард» выполнила свою задачу.
Ракета стартовала в 10:47 ночи и взмыла вверх с 21½-фунтовым спутником, оснащенным для решения загадок ультрафиолетового излучения солнца.
Спустя десять минут ВМС официально сообщили, что каждый двигатель ракеты сработал «в правильной последовательности».
«Пока что неизвестно, набрана ли орбитальная высота и скорость», сказали в ВМС. «Это должно быть определено в течение 2½ часов»
«Подробная информация поступит от Национальной академии наук в Вашингтоне»
Запущенная ракета «Авангард» была первой в серии из семи запланированный к запуску на орбиту рукотворных лун, как часть вклада нашей страны в [программу] Международного Геофизического Года.
20-дюймовая позолоченная сфера выглядит крошечной по сравнению с 1½-тонным советским Спутником-3, но она способна передавать жизненно-важную информацию о солнце ученым на Земле.
В спутнике находятся чувствительные приборы для измерения ультрафиолетового водорода, известного как альфа-лучи Лимана, поступающего от солнца в солнечных вспышках.
Ученые подозревают, что внезапные вспышки этого излучения являются причиной изменений в ионосфере Земли, влияющих на погоду и радиосвязь.
72-футовый «Авангард» стартовал в огромном облаке белого пламени и дыма в 10:47 вечера по восточному времени.
Стройная ракета, выкрашенная в оливковый и черный цвет, помчалась прямо вверх, сквозь плотную облачность и поднималась две минуты, прежде чем исчезнуть в черном небе Флориды.
Ракета казалась меркнущей точкой света, когда начала поворачивать на горизонтальный курс за долю секунду до исчезновения из вида.
Запуск показался очень успешным для представителей прессы, расположенных в полутора милях от стартовой площадки «Авангарда».
Из-за низкой облачности, ракета исчезла из вида значительно раньше, чем время предыдущих испытательных пусков.
По причине ее более тяжелого груза, не ожидается, что ракета наберет впечатляющую орбитальную высоту, достигнутую 17 марта «Авангардом-1».
«Авангард 1», 6.4-дюймовый мяч весом 3½ фунта, летит на высотах от 2'460 до 407 миль. Ожидается, что «Авангард-2» выйдет на диапазон между 300 и 700 миль.
Экспериментальное оборудование на борту этого спутника сходно с тем, которое использовалось в предыдущем «Авангарде», упавшем 28 апреля в Атлантику после того, как не сработала его третья ступень.
Ученые планируют измерить интенсивность альфа-излучения Лимана над Землей [когда] произойдут крупные солнечные вспышки.
Они надеются узнать как солнечная активность на расстоянии в 93 миллиона миль может нарушить радиосвязь и не она ли вызывает на Земле сильные грозы, ураганы и торнадо, электрическими разрядами в атмосферу.
Новейший спутник «Авангард» также оснащен для сбора информации о метеоритной бомбардировке, с которой встретится, и о температурах как внутри, так и снаружи корпуса. Он передаст сведения на частоте в 108 мегагерц.
Если он вышел на орбиту, «Авангард-2» присоединился к четырем другим спутникам, в настоящее время кружащим вокруг Земли – «Авангарду-1», армейским «Эксплорер-1» и «Эксплорер-3», а также «Спутнику-3».
Во время экспериментального этапа программы ВМС, запущено семь ракет, но единственный полный успех пришел в День святого Патрика, когда «Авангард-1» начал свое космическое путешествие, которое продлится 200 лет.
Во время других испытаний трехступенчатой ракеты «Авангард», изготовленной корпорацией «Мартин Эйркрэфт», одна взорвалась на высоте четырех футов над пусковой площадкой, а другая развалилась на части на высоте 20'000 миль.
16.08.2019
К.Вачнадзе. Путь к звёздам (не полностью)«Смена» 1958 г №19 (октябрь) в djvu — 405 кб
Циолковский и прочие лирически-исторические воспоминания. Калуга
З.Акимова. Уникальная коллекция марок«Смена» 1958 г №19 (октябрь) в djvu — 405 кб
в т.ч. марка с 3-м советским ИСЗ
Т.Евтушенко. «Ядерная батарейка» - трагические испытания «Советская Россия» 13.08.2019, с.2 в djvu - 132 кб
заметки «Советская Россия» 13.08.2019, с.3 в djvu - 132 кб
Частная китайская компания испытала многоразовую ракету
Индийская лунная станция отправиласьк Луне
Еремей Парнов. Александрийская гемма (др.назв. "Мальтийский жезл") «Огонёк» 1987 №1-13 (1.01-4.04.1987) в djvu - 12,9 Мб
Роман является завершающей часть трилогии о приключениях инспектора Люсина. Ему предстоит расследовать обстоятельства очередного запутанного преступления. При таинственных обстоятельствах со своей дачи исчезает профессор-химик Солитов. В ходе раскрытия преступления выясняется, что Солитов интересовался древними химическими рецептурами. Научная деятельность ученого оказывается связанной с запутанной историей поиска алхимиками «эликсира бессмертия».
Вообще полицейский детектив, но мне показалась интересной тема зельных растений. Элемент фантастики, конечно, есть.
В полёте «Союз ТМ-2» «Огонёк» 1987 №7 (14-21.02.1987) в djvu - 104 кб
Овцы на Марсе «Огонёк» 1987 №9 (28.02-7.03.1987) в djvu - 66 кб
«Вояджеры» десять лет спустя «Огонёк» 1987 №11 (14-21.03.1987) в djvu - 63 кб
Сергей Белоцерковский. Слово о нашем Гагарине «Огонёк» 1987 №15 (11-18.04.1987) в djvu - 100 кб
— *Роберт С.Аллен. [Новый тип спутника «Авангард»] (на англ.) «The Southeast Missourian» 27.05.1958 с.6 в jpg — 404 кб
Вашингтон. Новый тип спутника «Авангард» готовится к запуску в следующем месяце.
Сделанный из пластмассы, а не из металла, это новейшее достижение в рукотворных «лунах», диаметром 15 дюймов, весом около 15 фунтов, создано и оснащено в основном для измерения магнитного поля Земли.
Пластмассовый «Авангард», если сработает, должен дать более точную информацию о магнитном поле Земли, чем возможно в случае с металлическим спутником.
Три американских спутника, опоясывающие сейчас Землю, сделаны из металла – «Авангард-1», «Эксплорер-1» и «Эксплорер-3». Последние два, длиной 80 дюймов и 6 дюймов в диаметре, весят около 31 фунта. «Авангард-1» размером 6.4 дюйма и весит 4 фунта.
«Авангард», который ВМС безуспешно пытались запустить в апреле, диаметром 20 дюймов и весом 21.5 фунта, был из магниевого сплава, покрытого золотом, хромом, алюминием и несколькими слоями моноксида кремния. Сходный спутник в настоящее время ожидает запуска в космическое пространство на ракетном полигоне ВВС на мысе Канаверал, штат Флорида.
Этот прославленный центр скоро будет сдублирован на Тихоокеанском побережье.
Расположенный между Сан-Франциско и Лос-Анджелесом, включающий в себя испытательную площадку морской авиации Пойнт-Мугу и базу ВВС Кук, этот огромный новый ракетный полигон стоит $300'000'000 и станет обслуживаться ВМС. В октябре он будет готов к спутниковым и другим пускам.
Среди последних, прежде всего будут баллистические ракеты ВВС «Атлас» и «Титан». Первую несколько раз испытывали на мысе Канаверал, а вторую никогда не запускали.
Примечание: В результате информации о космическом пространстве, полученной от американских и советских спутников, ВВС внесли крупное изменение в свои планы относительно ракетоплана «X-15». Его первые испытательные полеты пройдут в октябре, как изначально и предполагалось. Но они будут ограничены высотами от 20 до 50 миль, вместо 150 миль. Это, как думали, будет максимумом для пилотируемого самолета такого типа. Но на основе спутниковых данных сейчас считается возможным поднять «X-15» на высоту до 250 миль и вернуть – при обеспечении определенных мер противорадиационной безопасности. Эти меры в настоящее время разрабатываются и полеты на подобную высоту будут предприняты следующей весной.
— *Накрытие спутника (Satellite Cover-Up) (на англ.) «Toledo Blade» 28.05.1958 с.1 в jpg — 354 кб
Носовой конус устанавливается на спутник «Авангард». Хаген, директор проекта, справа, наблюдает как техники накрывают позолоченную сферу.
Акробаты на орбите - Два Ширры (Acrobats in Orbit -- The Two Schirras)(на англ.) «Time», том 92, №17, 1968 г. (25.10.1968), стр. 54-55 в pdf - 2,65 Мб
«Когда «Аполлон-7» наматывал виток за витком вокруг Земли на прошлой неделе, растущая монотонность миссии была главной мерой ее успеха. (...) Для астронавтов и космических наблюдателей кульминацией недели было телевидение показывавшее (...) Ежедневное шоу Уолли, Уолта и Дона, как его прозвали от 7 минут до 11 минут. Оно планировалось один раз каждое утро на проходе Аполлона протяженностью 2000 миль [3200 км] между Корпус-Кристи, штат Техас, и мысом Кеннеди, единственными двумя наземными станциями, оборудованными для приема передач. (...) На одном шоу астронавты Ширра и Каннингем внезапно поднялись из-за своих сидений и поплыли к камере, ярко демонстрируя невесомость космического полета. (...) Поскольку полет продолжался без серьезных проблем, в Центре пилотируемых космических кораблей в Хьюстоне начал распространяться безумный оптимизм. (...) В конце недели официальные лица намекали на то, что если Аполлон-7 продолжит безупречно работать на протяжении всей этой недели, запланированная лунно-орбитальная миссия Аполлона-8 может быть перенесена на две недели к 5 декабря. " - «Все три звезды Шоу Уолли, Уолта и Дона играли своюроль, но каждое представление, как и сам полет, действительно принадлежал командиру космического корабля Уолли Ширре. (...) теперь каждый, кто работал с ним, убежден, что на самом деле есть два Уолли Ширры. Одного лучше всего запомнят за его великолепные шутки в космосе. Во время своей первой миссии [Меркурий Сигма-7 в 1962 году] он тайно пронес несанкционированый стейк-сэндвич на борт космического корабля. (...) Позже, в таком же полете [Джемини 6, в 1966 году], он сообщил, что он увидел «объект», выходящий на полярную орбиту. «Будь готов, - сказал Ширра, - но похоже, он пытается подать нам сигнал. Затем он достал губную гармошку и начал играть Jingle Bells*. НЛО, конечно же, был Санта-Клаус. Другой Уолли Ширра - дотошный летчик-испытатель и инженер. Он - капитан ВМФ с железными нервами, который никогда не стеснялся говорить, когда он недоволен. (...) Когда ходили слухи, что НАСА может отказать Гордону Куперу в полете на Меркурии, Уолли спас Купера, угрожая передать инфомацию прессе. (...) Но когда проблемы имеют решающее значение, Ширра всегда демонстрировал удивительное хладнокровие. Действительно, быстрое принятие решений на высоте - это семейная специальность Ширры. (...) С первой неудачной попыткой запустить Джемини 6, когда ракета-носитель Титан изрыгала дым и пламя, не поднимаясь и отключились двигатели, Ширра правильно решил, что опасности взрыва не было. Он принял решение за доли секунды не повредить космический корабль, потянув кольцо катапультирования сиденья**. Несколько дней спустя Джемини 6, все еще невредимые, подняли его наверх, чтобы совершить первое сближение людей в космосе ".
*Снег сегодня сладок и не мерзнет нос,
запрягай лошадок в сани сена брось.
На дорогу кружку, можно по второй,
рядом усади подружку, ноги ей укрой.
Jingle bells, jingle bells,
Jingle all the way!

** Вопреки инструкциям он не катапультировал экипаж при аварийном отключении двигателей РН на старте и спас корабль.
Грегори Л. Дэвис и др. Космические структуры для связи, исследования (Gregory L. Davis et al., Space structures for communication, exploration) (на англ.)«Aerospace America» 2014 г. №11 (декабрь), стр. 14 в pdf — 430 кб
Обзор 2014 года глазами технического комитета по конструкции космических аппаратов Американского института аэронавтики и астронавтики (AIAA): «Компания Ball Aerospace and Technologies недавно завершила испытания в Боулдере, штат Колорадо, складного мембранного телескопа под названием MOIRE. Оптический аппарат для эксплуатационной работы в реальном времени. Орбитальная версия будет состоять из оптики диаметром 20 м для обеспечения видеосвязи в реальном времени с геосинхронной орбиты. На текущем этапе разработки была протестирована полная оптическая система с оптической мембраной диаметром 5 м. (...) Deployable Space Systems Inc., при поддержке Центра Гленна НАСА, Исследовательского центра Лэнгли в Вирджинии и Лаборатории реактивного движения в Пасадене, значительно увеличила свою развертоваемую панель солнечной батареи - ROSA - и довела технологию системы солнечных батарей Mega-ROSA до TRL [уровень технической готовности] 6. Массив прошел детальное проектирование, анализ, сборку и проверку полного спектра в Boeing на испытательном полигоне в Эль-Сегундо, штат Калифорния, и позволил получить высокий уровень TRL, который обеспечит выполнение краткосрочных, высокомощных и высоковольтных полетов, требующих от 50 киловатт до 1 мегаватта мощности. (...) В этом году НАСА также приступило к разработке двух миссий на солнечных парусах класса CubeSat, каждая из которых использует солнечный парус площадью около 85 квадратных метров. Одна из этих миссий, разведчик околоземных астероидов, будет иметь сканер, чтобы обеспечить начальную разведку астероида для возможного будущего исследования человеком. Другая миссия, "Лунный фонарик" (Lunar Flashlight), изучит значительные ледяные отложения в постоянно затененных кратерах Луны. Её солнечный парус будет использоваться в качестве зеркала для направления солнечного света в кратеры, в то время как спектрометр анализирует отраженный свет, чтобы определить состав того, что освещается».
Адам Хадхази. Жизнь после станции (Adam Hadhazy, Life after Station) (на англ.) «Aerospace America», том 55, №10, 2017 г., стр. 16-23 в pdf — 863 кб
«Финансирование Конгресса МКС через НАСА будет продолжаться, по крайней мере, до 2024 финансового года, но агентство ясно дало понять, что хочет как можно скорее перевести свою часть МКС в частный сектор. Можно было бы высвободить ежегодные эксплуатационные расходы МКС на сумму от 3 до 4 млрд. долл. США для других целей, таких как полёт на Марс. Если заинтересованные стороны не смогут достичь нового соглашения, они будут вынуждены вывести из строя МКС, затопив путем огненного сведения в атмосферу и затоплением в Тихом океане. (...) После того, как все началось, исследования в настоящее время полны активности, и правительственные учреждения, университеты и компании из списка Fortune 500 выстраиваются в очередь на стартовой площадке со своими экспериментами. Особенно многообещающими является разработка лекарств фармацевтическими фирмами и производство новых материалов. (...) Недавний расцвет исследований на МКС в значительной степени связан с значительно улучшенным доступом. Коммерческий космический сектор восполнил пробел, созданный отказом от космического корабля НАСА в 2011 году. (...) Также расширилось количество и разнообразие исследовательских установок и приборов на МКС, что дает ученым возможность изучить ряд областей, где возможно использование наземных коммерческих объектов. (...) Впервые после выхода на пенсию шаттла американские космические корабли - Boeing CST-100 Starliner и SpaceX Crew Dragon - доставят астронавтов в космос. Благодаря сокращению расходов на полеты людей на этих судах по сравнению с покупкой мест на российском корабле "Союз" программа НАСА сможет позволить себе разместить еще одного члена экипажа на МКС, в результате чего штатная численность экипажа станции составит семь человек. Этот дополнительный человек на борту фактически удвоит количество времени, доступного для проведения научных экспериментов, благодаря перераспределению обязанностей экипажа. (...) Очарование для проведения многих экспериментов там - это микрогравитационная среда. (...) Микрогравитация может приносить дивиденды при кристаллизации белков. (...) Вне гравитации кристаллы могут расти больше, чище и однороднее по размеру. (...) Параллельное исследование также использует кристаллы белка лучшего качества для открытия совершенно новых лекарств. (...) Еще одно многообещающее исследование материаловедения, сосредоточенное на волоконно-оптических кабелях, может также поддержать аргументы в пользу производства коммерческих космических станций. (...) компания [Made In Space, Калифорния] планирует отправить машину нового типа в декабре [2017]. Она получила название «Оптоволоконная нагрузка для оптоволокна», планируется создать 100-метровый оптоволоконный кабель, состоящий из специального стекла под названием ZBLAN, названного в честь составляющих его фторидов тяжелых металлов. В условиях гравитации Земли вытягивание ZBLAN в нити приводит к образованию пузырьков и кристаллизации, которые ограничивают эффективность светопропускания материала, что делает его не лучше при передаче данных, чем обычные кварцевые волокна. Однако в теории чрезвычайно чистый прозрачный ZBLAN, изготовленный в условиях микрогравитации, будет иметь в 100 раз меньшую потерю мощности света по своей длине, чем кварц. (...) Хотя самодельное волокно будет стоить значительно дороже само по себе, более низкие общие затраты на установку должны сделать его конкурентоспособным, предлагая при этом более высокую производительность (...) МКС стала надежным центром и местом назначения для большей части этой бурлящей предпринимательской деятельности в космосе. Но для того, чтобы МКС осталась актуальной в течение оставшегося срока службы и проложила путь к частной станции или станциям, [Дик] Рокет [главный исполнительный директор и соучредитель NewSpace Global, фирмы по бизнес-аналитике, занимающейся космической коммерциализацией и технологиями] говорит, что коммерциализация должна дать о себе знать. (...) Базирующаяся в Лас-Вегасе компания [Bigelow Aerospace] в мае 2016 года развернула на МКС надувной модуль размером с комнату, ставший популярным уголком для астронавтов. Bigelow планирует, что эти складные, тканевые, виниловые и алюминиевые модули будут служить жилыми помещениями и рабочими местами на частных станциях в будущем. Компания хочет отправить гораздо больший модуль примерно в 2020 году (...). Поскольку инфраструктура будет ограничена, люди последуют позже. (...) Неизбежно, что орбитальная экономика МКС и пост-МКС будет вынуждена иметь дело с несчастными случаями и гибелью людей, а не только с дорогостоящими судами и грузами. (...) [Джулия] Робинсон [главный научный сотрудник программы МКС] из НАСА предлагает аналогию истории океанических путешествий с тем, как она видит развитие науки и коммерческой деятельности на околоземной орбите. «Если ты вспомним времена Магеллана, исследование океана было довольно смертельным, - говорит она. Его путешествие в 1519 году, когда впервые совершено кругосветное плавание, началось из Испании с 270 членами экипажа и вернулось домой 18, Магеллан среди них не был. (...) В наши дни научные суда курсируют по воде, но круизные суда делают это для удовольствия, и большая часть движения в открытом море - это коммерческие контейнеровозы. Аварии на море нечасты (...) «Океаны являются частью нашей экономической сферы на Земле», - говорит Робинсон. «И мы хотим, чтобы околоземная орбита была частью этой сферы».
15.08.2019
Камилл Фламмарион «Вокруг света» 1917 г №5 (5.02.1917) в djvu — 390 кб
к 75-летию со дня рождения
Отец марсиан «Вокруг света» 1917 г №7 (19.02.1917) в djvu — 278 кб
памяти Персиваля Лоуэлля
Фантастика. Стеси Блэк. История Александра Марвина (др.назв. "Носорог Марвина") «Вокруг света» 1917 г №15 (16.04.1917) в djvu — 1,33 Мб
В лаборатории профессора Грегсби произошёл несчастный случай. Погибло пять человек. Очевидцы утверждают, что из лаборатории доносился такой шум, как еслиб туда ворвалось огромное животное, и начало там всё крушить. Выжил только Александр Марвин.
Успехи в изучении Марса. Есть ли на Марсе живые существа? «Вечерняя Москва» 2.02.1927 в jpg - 152 кб
обновлено — М.Лазарев. Дальний прицел «святых отцов»«Смена» 1958 г №16 (август) в djvu — 28 кб
Ватикан назначил покровителя космонавтики
обновлено — обложка«Смена» 1958 г №13 (июль) в djvu — 61 кб
наблюдение за 3-м советским ИСЗ в московском планетарии
обновлено — Даёшь небо!«Смена» 1958 г №13 (июль) в djvu — 231 кб
Владимир Маяковский. Из поэмы "Летающий пролетарий"
Мертон Э. Дэвис, Брюс М. Мюррей. Зонд 5 Советского Союза: это тоже межпланетный космический корабль? (Merton E. Davies, Bruce M. Murray, The Soviet Union's Zond 5: Is It Also a Planetary Spacecraft?) (на англ.) «Science», том 162, 1968 г., (11.10.1968), стр. 245-246 в pdf — 588 кб
«Американские наблюдатели истолковали Зонд 5 как беспилотный предшественник пилотируемой лунной миссии. Хотя мы согласны с этой конкретной точкой зрения, мы считаем, что есть убедительные доказательства того, что Зонд 5 также является предшественником беспилотной планетарной миссии гораздо большей способности, чем до сих пор считалось возможным. (...) Наиболее ярким свидетельством интерпретации беспилотно-межпланетной миссии является официальный советский отчет, в котором подчеркивается, что Зонд 5 является крупным достижением в области космических технологий, имеющих отношение к исследованию планет: (...) дальнейшее развитие космонавтики поставило на повестку дня вопрос о доставке информации из космоса непосредственно в лаборатории ученых. Это задание по разработке средств и методов возврата космических аппаратов из межпланетных полетов было дано советскому космическому кораблю "Зонд". Полёт Зонда-5 был успешно завершен. [Правда, 25 сентября 1968 г.] (...) Зонд 5 показан с очень большой антенной с высоким коэффициентом усиления, установленной на одной стороне середины цилиндра, параллельно солнечной панели, как это имеет место на всех предыдущих планетарных планетах. Космический корабль. Действительно, показанная антенна кажется неоправданно большой для любой лунной миссии. Таким образом, в советских описаниях Зонда 5 не только говорится, что он является предшественником их следующего шага в беспилотном исследовании планет, но и предоставлены технические детали, которые поддерживают эту точку зрения. В заключение сделаем следующие выводы: [1] (...) Советы могут намереваться запустить такую систему при ближайшей возможности запуска к Марсу в конце февраля или начале марта 1969 года. [2] (...) мы предполагаем, что возможно, они планируют полет на Марс и обратно с возвращением. [3] (...) мы предполагаем, что возможно, что они планируют запустить две системы класса Зонд 5 в течение предстоящей зимы, одна спасаемая система со спускаемом аппаратом, возможно, с ретранслятором, а другая миссия - с возващением. [4] (...) метод возвращения Зонд 5 может стать значительным шагом в развитии беспилотной системы возврата образцов для использования в лунных и межпланетных полетах».
«Космос - новая сфера жизни» «Огонёк» 1987 №1 (1-10.01.1987) в djvu - 51 кб
конгресс Ассоциации участников космических полётов в Будапеште
Космонавт в полёте и на Земле «Огонёк» 1987 №2 (10-17.01.1987) в djvu - 709 кб
интервью с Г.М.Гречко
Испытание перед Луной (Testing Toward the Moon) (на англ.) «Time» том 92, №16, 1968 г. (18.10.1968), стр. 43-44 в pdf - 2,50 Мб
«Для миллионов ветеранов-наблюдателей космонавтики запуск «Аполлона-7» на прошлой неделе, транслируемый телевидением, имел больше, чем обычные драматические эпизоды. Это был первый пилотируемый полет в США, после того, как три астронавта погибли при пожаре на той же стартовой площадке 21 месяц назад». Любая более серьезная проблема почти уничтожила бы надежды США высадить людей на Луну до конца 1969 года. (...) Хотя полет в космосе проходил без происшествий, на земле был почти кризис. «Мы испытали только что небольшой ужас здесь, в центре управления «Аполлон» в здании 30 в Хьюстоне, - сообщил Пол Хейни из Центра пилотируемых космических кораблей. По его словам, в течение более чем минуты произошел сбой электропитания, погасло освещение, пульты управления, экраны и инструменты в центре. Но основные системы связи и компьютеры, которые хранили и оценивали полетные данные, работали на собственных генераторах НАСА и продолжали работать; они никогда не прекращали переваривать телеметрическую информацию со станций мониторинга, кораблей и самолетов. ( ...) Командир космического корабля Ширра использовал управляющие двигатели Аполлона, чтобы отвести свой корабль от Сатурна 4B (S4B) и развернул космический корабль так, чтобы он был обращен к ракете. Затем он подвёл корабль до 5 футов [1,5 м] от S4B имитируя стыковочный маневр. В более поздних миссиях Аполлон будет стыковаться с лунным модулем, который несет S4B. (...) Несмотря на легкое маневрирование, полет Аполлона не обошелся без проблем. Загорелась сигнальная лампа подачи кислорода, но астронавты быстро определили, что неисправен датчик, а не подача кислорода. (...) Тем временем Ширра устанавливает новые рекорды. 45-летний капитан военно-морского флота, ветеран совершенных миссий «Меркурий» и «Джемини» и первый пилот, совершивший космическое сближение, стал первым человеком, выпившим кофе, и первым, кто простудился в космосе. (...) Когда миссия подошла к третьему дню, астронавты пропустили только одну из запланированных операций - прямую телевизионную передачу из корабля. За несколько секунд до включения камеры Ширра пожаловался, что экипаж сорвал расписание из-за нескольких операций, которые были добавлены в план. «Я говорю вам, - сказал он, - « эта телепередача будет отложена без дальнейшего обсуждения». Хьюстонские диспетчеры молча согласились и перенесли телерепортаж на другую неделю».
Майкл Сквайр. Выход за пределы миссии (Michael Squire, Going beyond mission limits) (на англ.) «Aerospace America», том 51, №11 (декабрь), 2013 г., стр. 71 в pdf — 286 кб
Обзор 2013 года, рассматриваемый Техническим комитетом по космическим операциям и поддержке Американского института аэронавтики и астронавтики (AIAA): «Однако, часто, когда основная миссия заканчивается, за ней может следовать новая. Это надежда для Kepler Space Телескоп. В 2013 году, после замечательных четырех лет открытия планет за пределами Солнечной системы, этот этап карьеры Кеплера подошел к концу. Способность телескопа ориентироваться на целевые звезды с требуемой точностью была утрачена, когда второй из четырех реактивных контуров ориентации вышел из строя в мае [2013 г.], а надо три. В настоящее время предпринимаются усилия по поиску новых научных миссий, в которых используется гибридное управление ориентацией, при котором два оставшихся будут задействованы совместно с двигателями космического корабля. (...) Mars Exploration Rover Opportunity, не обойдя своего младшего двоюродного брата, стал лидером НАСА по вождению за пределами Земли, преодолев 37 км, пройденный по лунной поверхности, на Лунном транспортном средстве Apollo 17 в 1973 году. И только советский "Луноход-2" впереди; Анализ в этом году изображений НАСА с «LRO», на которых показаны пути ровера, подсчитал, что советский марсоход проехал более 42 км в 1973 году. (...) В сентябре [2013] ученые, анализирующие данные с корабля [Voyager 1], определили, что он официально покинул Солнечную систему и перешел в межзвездное пространство. Экстраполяция результатов назад во времени показала, что переход действительно произошел в августе 2012 года. (...) В этом году время, необходимое экипажу для достижения МКС, было значительно сокращено. Российский корабль "Союз ТМА-08М", запущенный в марте [2013 г.], состыковался с МКС менее чем через 6 часов после старта вместо двух дней, которые он использовал, впервые применяя новую процедуру ускоренного сближения с экипажем. (...) Китайцы продолжили разработку собственной космической лаборатории Tiangong-1, и миссия Shenzhou-10 была начата в июне [2013]. Этот полет с тремя людьми включал в себя вторую китайскую женщину-космонавта и установил новый китайский рекорд продолжительности 15 дней. (...) Северная Корея и Южная Корея также выполнили свои первые успешные орбитальные запуски".
Том Ризен. Россия и США. Непростые космические партнеры (Tom Risen, Russia and U.S.: Uneasy space partners) (на англ.) «Aerospace America», том 55, №10, 2017 г., стр. 9 в pdf — 387 кб
«Вице-президент Майк Пенс (...) в октябре [2017 года] поручил Национальному космическому совету «задействовать всю силу нашего национального интереса» для мозгового штурма о том, как США могут отправлять людей в миссии на Луну и Марс, утверждая Космическое доминирование против России. Его вступительное слово на заседании совета появилось через неделю после того, как Россия и США опубликовали совместное заявление в Австралии, в котором обещали сотрудничать в освоении дальнего космоса. В своем совместном заявлении Роскосмос и НАСА сослались на концептуальные Deep Space Gateway НАСА на лунной орбите, но они не определили график ее строительства и не определили, какую роль будут играть Россия и США. (...) Генеральный директор Роскосмоса Игорь Комаров сказал мне во время Парижского авиасалона в июне [2017], что его агентство уже начало переговоры с НАСА о совместной разработке станции на лунной орбите. Оба агентства пообещали облегчить международное сотрудничество в космосе, создав космический корабль с аналогичными техническими критериями, и объявлено, что они уже согласовали общий стандарт стыковки для будущей станции. (...) С одной стороны, американские астронавты, оплачивающие полеты за российские ракеты на орбиту, могут составить партнерство. Пенс в своем выступлении на открытии космического совета назвал эту «капитуляцией». Пенс сказал, что США платят России 76 миллионов долларов США за то, чтобы доставить каждого астронавта на Международную космическую станцию, и сказал, что НАСА должно найти другой способ поддерживать постоянное присутствие человека на низкой околоземной орбите. (...) Космонавты и астронавты хорошо работают вместе в космосе, но напряженность между их народами может осложнить их партнерство".
— *Экспериментальный полет «Юпитера» назван историческим (Jupiter Test Flight Hailed As Historic) (на англ.) «Toledo Blade» 23.05.1958 с.1 в jpg — 179 кб
Вашингтон. 23 мая. Помощник министра армии Дьюи Шорт назвал сегодня воскресный полет армейской ракеты «Юпитер» на 1'600 миль и возвращение ее носового конуса «величайшим прорывом на сегодняшний день в ракетной области».
Выступая в Конгрессе перед Комитетом по делам вооруженных сил, который он ранее возглавлял будучи конгрессменом-республиканцем от штата Миссури, мистер Шорт сказал своим бывшим коллегам:
«"Юпитер" демонстрирует, что у нас есть тяга, точность и возможность доставить боеголовку к цели из космоса».
«Это величайшее достижение на сегодняшний день. Оно более значимо, чем все Спутники, Эксплореры и им подобные, вместе взятые»
«Более того, мы обошлись скромной суммой», продолжил мистер Шорт, предложив, чтобы было выделено больше средств на это оружие, доказавшее свою ценность.
— *Назван эсминец сопровождения, первым нашедший носовой конус ракеты (Destroyer Escort Is Named As Ship Finding Nose Cone Of Rocket) (на англ.) «Ocala Star-Banner» 27.05.1958 с.5 в jpg — 169 кб
Ки-Уэст. USS "Петерсон", базирующийся здесь эсминец сопровождения, был назван вчера кораблем, нашедшим носовой конус ракеты «Юпитер», запущенной на прошлой неделе с мыса Канаверал.
По словам ВМС, три другие корабля с Ки-Уэст тоже курсировали в расчетном месте падения, но «Петерсон» оказался ближе всех к точке, в которой упал конус. Водолазы попрыгали за борт и начали процесс вылавливания, отметив место большим алюминиевым плотом.
Представитель ВМС сообщил, что ракета упала с яркой вспышкой, вызванной жаром из-за трения, возникающего при входе ракеты в атмосферу Земли.
Носовой конус был доставлен в Пуэрто-Рико, а оттуда отправлен для изучения в Армейское баллистическое ракетное агентство в Хантсвилле, штат Алабама.
14.08.2019
Борис Егоров. Мечтайте, творите, дерзайте! «Смена» 1958 г №1 (январь) в djvu — 365 кб
о великих свершениях в СССР, в т.ч - о советских ИСЗ. Конец статьи не выложен - там нет космонавтики
обновлено — якобы юмор «Смена» 1958 г №2 (январь) в djvu — 25 кб
обновлено — якобы юмор «Смена» 1958 г №3 (февраль) в djvu — 22 кб
обновлено — Б.Сидорин. Притязания безумцев «Смена» 1958 г №3 (февраль) в djvu — 41 кб
продажа звездного пространства и предложение сбить советские ИСЗ
обновлено — якобы юмор «Смена» 1958 г №5 (март) в djvu — 21 кб
из мини комикса об истории серенады
обновлено — Штурмуем небо «Смена» 1958 г №6 (март) в djvu — 231 кб
ракетная эйфория
обновлено — Радость трудных дорог «Смена» 1958 г №6 (март) в djvu — 141 кб
песня (ноты, текст)
обновлено — Павел Железнов. "Мчится третий советский спутник..." (стихи) «Смена» 1958 г №11 (июнь) в djvu — 197 кб
Звёздная колыбельная «Смена» 1958 г №11 (июнь) в djvu — 209 кб
песня (ноты, текст)
К.Юон. Новая планета (картина) «Огонёк» 1986 г. №40 (4-11.10.1986) в djvu - 92 кб
Т.Евтушенко. Гибель по секрету «Советская Россия» 13.08.2019 в djvu - 172 кб
На Аполлоне 11 (On Apollo 11) (на англ.) «Vietnam Courier», №227, 1969 г. (28.07.1969), [стр. 2] в pdf — 1,64 Мб
«В наше время наука и техника делают гигантские успехи. В освоении космоса, начатом Советским Союзом, за очень короткое время были достигнуты изумительные подвиги. Первой социалистической стране 4 октября 1957 года удалось запустить первый искусственный спутник Земли и 12 апреля 1961 года выполненить полет космонавта Гагарина, тем самым открывая человеку путь в космос. (...) В настоящее время, высадив людей на Луну, Соединенные Штаты совершили выдающийся подвиг. Он является результатом работы многих ученых и техников, десятков тысяч рабочих и множества космонавтов в Соединенных Штатах. Это важная веха в освоении человеком космоса. (...) Правильно оценивая новый подвиг американской науки и техники, мировое прогрессивное мнение не преминуло показать, что администрация Никсона воспользовалась посадкой двух американцев на Луну, чтобы продемонстрировать «добрую волю США к миру». (...) Полностью осознавая истинную природу и реакционную политику американского империализма, они [народы мира] смотрят не на Луну, а на действия США на Земле. Дело в том, что империалисты США проводят свою политику угнетения, эксплуатации, агрессии и порабощения, где бы они ни наступали. (...) Некоторые люди могут подумать, что, поскольку США смогли отправить людей на Луну, вряд ли на Земле есть проблема, которую они не могут решить. Но дело в том, что хотя наука и техника США достигли таких высот по отношению к Луне, правящие круги США не могут найти выход из общего кризиса и неизбежного краха капиталистической системы, но они также не могут одолеть лучших из вьетнамцев, которые борются, миллионы как один человек, за независимость и свободу".
Шанс быть первым (A Chance to Be First) (на англ.) «Time», том 92, №15, 1968 г. (11.10.1968), стр. 40-45 в pdf - 5,41 Мб
«На этой неделе, все еще надеясь, что они смогут достичь цели, поставленной президентом Кеннеди, но понимая, что время быстро истекает, американские космонавты начнут свой последний лунный шаг. Если не будет задержек в последнюю минуту, астронавты Уолтер Ширра, Уолтер Каннингем и Донн Эйзель будут запущенны на околоземную орбиту на борту Apollo 7 в первом пилотируемом полете космического корабля, который в конечном итоге доставит астронавтов на Луну. (...) Многое предстоит сделать за оставшееся короткое время. Но внушительная сумма уже достигнута. Прежде чем они будут готовы испытать производительность своего сложного корабля в космосе, астронавты провели долгие месяцы практики на столь же сложных машинах в Центре пилотируемых космических кораблей под Хьюстоном (см. цветные страницы). (...) полет на этой неделе запланированный на февраль 1967 года был отложен после того, как астронавты Вирджил Гриссом, Эдвард Уайт и Роджер Чаффи погибли в результате пожара космического корабля во время наземных испытаний Аполлона на мысе Кеннеди. (...) Стоимость Аполлона составила 75 миллионов долларов. Он создан с тысячами изменений в материалах, проводке и оборудовании. Вместо старого открывающегося внутрь трехсекционного люка, который открывался за 90 сек., Аполлон 7 имеет один люк, который можно открыть за 10 секунд. (...) в то время как космический корабль находится на площадке, смесь из 60% кислорода и 40% азота была заменена на 100% кислорода при полете, что еще больше снижает опасность возникновения пожара. (...) Легковоспламеняющиеся пенопластовые прокладки и нейлон в скафандрах и ремнях безопасности космонавтов были заменены на фибергласовую бета-ткань, которая более тяжелая и объемная, но при этом более огнестойкая. (...) В течение своего полуторанедельного космического полёта они запустят большой двигатель Apollo с тягой [91 кН] 20,500 фунтов восемь раз, чтобы проверить его надежность. Этот двигатель буквально означает границу между жизнью и смертью. В реальных полетах на Луну он будет использоваться для направления космического корабля Аполлон на орбиту вокруг Луны, а затем для запуска корабля с лунной орбиты на траекторию, которая возвратит его на Землю. (...) Теперь, под влиянием растущей обеспокоенности тем, что Советы планируют перегнать США, отправив первый пилотируемый корабль вокруг Луны, НАСА добавило впечатляющий бонус в график Аполлона-8. Если все будет хорошо с Аполлоном 7, Аполлон 8 будет переведён с земной орбиты к Луне последней ступенью ракеты-носителя Сатурн-5. (...) Завершение этих трех миссий [Аполлон-7, -8 и -9] без каких-либо серьезных проблем, казалось бы, нарушало законы вероятности. Apollo имеет 2 000 000 функциональных частей, 587 000 контрольных точек и 47 двигателей (не считая 42 в Сатурне 5 и еще три в САС, сбрасываемой вскоре после запуска). Любой из этих предметов может вызвать проблемы. Но НАСА, тем не менее, оптимистично планирует успех. (...) Представители НАСА, как и весь остальной мир, с тревогой осознают огромную психологическую разницу между первым и вторым местом в лунной гонке. Американские космические чиновники впервые встретили новаторский полет российского Зонд 5 в прошлом месяце со смесью восхищения, зависти и огорчения, уверенных, что это было прелюдией к неизбежному полету русских людей вокруг Луны и, в конечном счете, к пилотируемой посадке. Теперь они не так уверены. Было обнаружено, что Зонд снова вошел в атмосферу по простой баллистической траектории, достаточно крутой, чтобы нагреть корабль до уровня, который могли безопасно выдержать только инструменты, но не люди. В опубликованной в России статье о Зонде ничего не говорится о пилотируемых полетах. Она подчеркнула ценность «автоматического космического корабля» для исследования Луны и планет и возвращения «исследовательских материалов». Таким образом, накануне заключительной фазы лунной миссии Аполлона все больше возлагались надежды на то, что первыми, кто ступит на Луну и посмотрит на луноподобную Землю в небе над ними, в конце концов, будут астронавты США.»
Анита Гейл и др., Ранние работы по колонизации (Anita Gale et al., Early work toward colonization) (на англ.) «Aerospace America», том 51, №11 (декабрь), 2013 г., стр. 69 в pdf — 258 кб
Обзор 2013 года, рассматриваемый Техническим комитетом по космической колонизации Американского института аэронавтики и астронавтики (AIAA): «Наиболее заметным аспектом расширения экономики человека во всей системе Земля-Луна, известной как межлунное пространство, является продолжающаяся коммерциализация Космической службы. Международная космическая станция в настоящее время является основным объектом коммерциализации. SpaceX и Orbital Sciences Corp. доставили груз на станцию по контрактам на коммерческие грузы. Самое главное, что SpaceX Dragon также вернул оборудование на Землю. (...) Прогресс в направлении производства на месте в космосе планируется начать в 2014 году, когда НАСА и компания космического производства Made in Space [в Маунтин-Вью, штат Калифорния] планируют отправить на МКС 3D-принтер. 3D-печать в эксперименте ZeroG позволит астронавтам печатать тестовые образцы. продемонстрировать потенциал аддитивного производства в условиях невесомости. (...) Услуги коммерческого экипажа МКС также находятся в разработке по контрактам, присужденными Boeing для его космического корабля CST-100 и SpaceX для версии Dragon, для пилотируемых полётов, и меньшим контрактом с Сьерра-Невада на его космический самолет Dream Chaser. (...) Сама МКС также коммерциализирует свои услуги. CASIS, Центр развития науки в космосе, был создан для управления МКС в качестве национальной лаборатории США и привлечения нетрадиционных пользователей на станцию. (...) CASIS предлагает начальные деньги, чтобы помочь финансировать перспективные исследовательские проекты и помощь в разработке полезной нагрузки, системной интеграции и доступе к провайдерам запуска. (...) Фильмы и литературные произведения также помогли общественности осознать космическую колонизацию".
Дебра Вернер. Разрушитель рынка (Debra Werner, Market disruptor) (на англ.) «Aerospace America», том 55, №9 (октябрь), 2017 г., стр. 34-38 в pdf — 940 кб
«Через несколько секунд [после того, как команда была введена в компьютер на Земле], защелка на конце станции Canadarm2 поднялась, и рулон фотогальванических элементов, установленных на запатентованной композитной ткани, начал разворачиваться, как целлофан на дне рождения. В течение двух минут полоса шириной 1,6 метра была полностью вытянута на 6 метров, солнце сверкало над поверхностью, покрытой солнечными элементами. Встречайте ROSA, солнечную батарею Roll Out. Если технология ROSA достигнет космоса в рабочем виде в два или три года, как и планировалось, это могло бы полностью разрушить рынок космических аппаратов, обеспечить большую мощность при значительно меньшей массе, чем современные жесткие раскладные панели. (...) Июньские [2017] испытания, проведенные в течение шести дней, показали что гибкий материал и механизм развертывания ROSA пережили свой запуск на SpaceX Falcon 9 и работали, как и планировалось, в условиях микрогравитации. (...) Инженеры из ВВС и развертываемых космических систем оценили прочность, жесткость и прочность развернутого крыла. Кроме того, они измерили фотоэлектрические характеристики солнечных батарей ROSA при различных температурах, углах солнца и когда массив находился в тени космической станции. (...) Для спутниковых дизайнеров ROSA касается двух параметров в формуле компромисса SWAP (размер, вес и мощность). Его контейнер и свернутая панеь занимают меньший объем и весит меньше, чем современные складные панели с их моторами с приводом от батареи и механизмами запуска. В то же время они генерируют больше энергии. (...) По оценкам ВВС, технология ROSA могла бы помочь уменьшить массу спутников связи следующего поколения и точной навигации и синхронизации, что позволило бы сэкономить 1,4 миллиарда долларов США. (...) Сегодня спутники связи часто используют солнечную электрическую тягу для поддержания станции. НАСА ищет гораздо более мощные солнечные электрические двигательные установки, которые могли бы перемещать космические аппаратыс одной орбиты на другую. (...) Для всех этих приложенийпанели должны были бы быть значительно больше, чем версия размером 1,6 на 6 метров, развернутая на орбите 18 июня [2017 года]. (...) Исследовательская лаборатория ВВС предоставила ключевой компонент ROSA, когда она передала технологию Deployable Space Systems [компании в Голете, Калифорния] для ламинированных труб из углеродного волокна, компоненты, энергия деформации которых разворачивает ROSA. (...) ROSA объединяет эти трубки с фотоэлектрическими элементами и схемами, размещенными в обычных панельных модулях, которые Deployable Space Systems объединяет для создания панелей различных размеров и форм. (...) Все эти преимущества предназначены для снижения затрат на производство электроэнергии на орбите".
— *Как полагают, ракеты у Спутников двухступенчатые (на англ.) «Toledo Blade» 22.05.1958, с.2 в jpg — 435 кб
Вашингтон. 22 мая. По словам Курта Штелинга, ведущего специалиста по реактивному движению спутникового проекта ВМС «Авангард», расчеты показывают, что СССР использует двухступенчатые ракеты для запуска своих Спутников.
На ужине ассоциации ВВС мистер Штелинг рассказал прошлым вечером о том, что информация указывает на использование одной и той же ракетной системы для 184-фунтового Спутника-1, 1'120-фунтового Спутника-2 и 3'000-фунтового Спутника-3.
По его оценке, длина ракеты составляет 175 футов, общая тяга около 555'000 фунтов.
Мистер Штелинг сообщил, что опубликованная Советами информация указывает на использование в качестве первой ступени ракеты длиной 100 футов и 10 футов в диаметре, с тягой 500'000 фунтов.
По его словам, ракета второй ступени по-видимому длиной 75 футов и обладает тягой в 55'000 фунтов. В качестве топлива Советы вероятно использовали спирт и жидкий кислород, сказал он.
Ракетой, запустившей спутник ВМС США «Авангард», размером 6.4 дюйма и весом в 3¼ фунта, а также 50-фунтовую ракету последней ступени, длиной 5 футов, которая тоже на орбите, был трехступенчатый аппарат 72 фута высотой, с общей тягой в 36'800 фунтов.
Армейские ракеты «Юпитер-Си», запустившие спутники «Эксплорер», 70 футов длиной и примерно в три раза тяжелее и мощнее ракеты «Авангард».
Спутники «Эксплорер» весят около 30 фунтов каждый и соединены с четвертыми ступенями ракет «Юпитер-Си», образуя цилиндры длиной 80 дюймов.
— *Подъем носового конуса «Юпитера» после успешного запуска (Recover Nose Cone of Jupiter After Successful Firing) (на англ.) «Youngstown Vindicator» 23.05.1958, с.2 в jpg — 248 кб
Матрос справа направляет огромный, полноразмерный носовой конус «Юпитера», баллистической ракеты средней дальности, в стальной контейнер для перевозки после того, как этот носовой конус, оснащенный оборудованием для поиска, был выловлен 18 мая в Атлантике. Министерство обороны, опубликовавшее в четверг эту фотографию, сообщило в Вашингтоне, что «Юпитер», запущенный 18 мая с мыса Канаверал, штат Флорида, в 1:06 ночи по североамериканскому времени, пролетел 1'500 миль в космическом пространстве и выловлен в 5:45 утра.
13.08.2019
Алексеев В., Минчин С. Венера раскрывает тайны 1975 г 1 кб текста + 22 кб графики + в djvu — 6,30 Мб
В книге в популярной форме рассказывается о советской программе изучения планеты Венера с помощью автоматических космических станций.
Читатель сможет проследить историю исследований Венеры, начиная с древнейших времен и до наших дней, познакомиться с программой полетов станций «Венера-1», «Венера-2», «Венера-3», «Венера-4», «Венера-5», «Венера-6» и «Венера-7», которые помогли раскрыть тайны планеты и одновременно уточнить возможности дальнейших исследований.
В книге рассказано также о работе автоматической станции «Венера-8», которая впервые провела исследования атмосферы и поверхности Венеры на освещенной части планеты. Новые научные данные, полученные в результате полета станции «Венера-8», обогатили мировую науку о Вселенной и явились новым шагом советской науки и техники в исследовании космического пространства с помощью автоматических средств.
Николай Доризо. Гибель «Чэлленджера» (стихи) «Огонёк» 1986 г. №9 (22.02-1.03.1986) в djvu - 511 кб
Н.Железнов. «Мир» принял эстафету «Огонёк» 1986 г. №10 (22.02-1.03.1986) в djvu - 311 кб
карикатура «Огонёк» 1986 г. №10 (1-8.03.1986) в djvu - 282 кб
на "Звёздные войны"
Марина Попович. Крылатая надежда «Огонёк» 1986 г. №11 (8-15.03.1986) в djvu - 925 кб
делегация итальянской компартии в Звёздном городке «Огонёк» 1986 г. №11 (8-15.03.1986) в djvu - 69 кб
Фантастика. Айзек Азимов. День охотников 1950 г. «Огонёк» 1986 г. №28 (12-19.07.1986) в djvu - 711 кб
Трое друзей беседуют в баре о том, как интересно было бы побывать в прошлом, чтобы узнать, к примеру, отчего вымерли динозавры. Услышав их разговор, человек за соседним столиком заявляет, что он при помощи машины времени лично побывал в мезозое и знает, что именно привело к полному исчезновению динозавров с лица Земли...
Фантастика. Юрий Рытхэу. Возвращение на Землю 1986 г. «Огонёк» 1986 г. №32 (9-16.08.1986) в djvu - 1,27 Мб
Маневры Зонда - Тестовая машина для программы НАСА посадки на Марс «Вояджер» (Evaluating Zond -- A test vehicle for NASA's Mars-landing Voyager program) (на англ.) «Time», том 92, №14, 1968 г. (04.10.1968), стр. 42 в pdf - 1,33 Мб
«Успешная петля Зонд 5 вокруг Луны и его успешное приземление в Индийском океане вызвали справедливое предположение на прошлой неделе, что Россия уверенно вернулась в лунную гонку. Многие ученые считают, что полет был просто прелюдией к облету Луна советского космонавта, миссия, которая может быть выполнена в течение следующих нескольких месяцев. Но американские космические чиновники все еще надеются, что американские астронавты смогут совершить лунную посадку до того, как русские ступят на луну. Уходящего в отставку главу НАСА Джеймса Уэбба полет Зонда впечатлил, он назвав его «самой важной демонстрацией космической способности, не совершённой до сих пор никакой страной». (...) Космические эксперты говорят, что прежде чем совершить лунную посадку, Советам, возможно, захочется испытать две операции, которые они еще не пытались сделать: 1) пилотируемое сближение и стыковка в космосе, и 2) беспилотная мягкая посадка на Луну. ... (...) русским еще предстоит продемонстрировать систему мягкой посадки, столь же надежную, как та, которая мягко опустила пять космических кораблей США "Сервейер" на поверхность Луны ". - «НЛО [аппарат, похожий на неопознанный летающий объект, см. фотографию], на самом деле является испытательным транспортным средством для программы НАСА «Mars-landing Voyager» [позднее отмененной и замененной Викингом]. Пять раз за лето 1966 и 1967 гг. оно было поднято на высоту 130000 футов [40 км] с помощью воздушного шара, а затем взлетело до 140 000 футов [42,7 км] (где разреженный воздух имитирует атмосферу Марса) перед тем, как спуститься с парашютом обратно на землю».
Кейт Стамбо и др. Развитие робототехники (Kate Stambaugh et al., Advancing robotics) (на англ.) «Aerospace America», том 51, №11 (декабрь), 2013 г., стр. 68 в pdf — 369 кб
Обзор 2013 года, рассматриваемый Техническим комитетом по космической автоматизации и робототехнике Американского института аэронавтики и астронавтики (AIAA): «Роботизированная заправочная станция НАСА, или RRM, которая прикреплена снаружи к роботизированной руке Dextre на Международной космической станции, проводила демонстрации технологии орбитальной дозаправки. С помощью телеуправления Dextre с земли RRM выполнял задачи по перекачке жидкости, разрезал тепловые одеяла, снял крепеж и крышки. (...) В МКС Robonaut 2 овладевает искусством работать вместе с людьми и наземные команды управления теперь могут дистанционно управлять этим роботом-гуманоидом, чтобы вытирать поручни, выполнять проверки контроля воздушного потока и выполнять другие обязанности по очистке, освобождая членов экипажа МКС для сосредоточения на бортовых научных экспериментах. (...) Когда-нибудь астронавтам потребуется телеоперация роботы на поверхности планетарного тела при безопасности их орбитального космического корабля или жилья. Чтобы продемонстрировать эту способность, НАСА послало оборудование на МКС так что астронавты на борту могли управлять роботом, расположенным на Земле. В ходе отдельных мероприятий в течение июня и июля [2013 года] каждый из трех астронавтов на станции водил робота по земле и манипулировал им для выполнения нескольких задач. Это были первые демонстрации управления роботом на Земле из космоса. (...) Миссия НАСА по перенаправлению астероидов находится на ранней стадии планирования, и для ее достижения потребуются разнообразные возможности космической автоматизации и робототехники".
Адам Хадхази. Коррекция курса (Adam Hadhazy, Course corrector) (на англ.) «Aerospace America», том 55, №9 (октябрь), 2017 г., стр. 16-21 в pdf — 1,48 Мб
«Знание об угрозе - это одно, а устранение - другое. Планировщики планируемой миссии 2020 года под названием AIDA (...), «Оценка воздействия и отклонения астероидов», работают на этом фронте планетарной обороны. Миссия будет состоять из двух космических аппаратов. Один, чтобы ударить небольшой астероид и, надеюсь, подтолкнуть его на немного новый курс, а другой, чтобы наблюдать и охарактеризовать столкновение вблизи. НАСА готовит часть миссии с кинетическим ударником, предлагаемый космический аппарат, получивший название DART, Double Asteroid Redirection Test. (...) Этот космический корабль совершил бы полет в направлении астероида Дидимос, прибыл бы в его окрестности в октябре 2022 года, когда объект и его спутник по прозвищу Дидимун совершали близкий, но неопасный пролет мимо Земли. (...) Цель DART - намеренно врезаться прямо в Дидимун. Удар жертвенного космического корабля должен изменить на крошечную, но измеримую величину орбиту его луны вокруг своего астероида. (...) Имя Дидимун может быть забавным, но астероид его размеров, 160 метров в поперечнике, может нанести огромный ущерб, хотя и не ставит под угрозу весь мир. (...) Короче, убийца городов. (...) До настоящего времени исследования неба, проводимые наземными телескопами, выявили пути около 94 процентов объектов-монстров размером в километр или более, которые, как ожидается, пересекут путь Земли. Ожидается, что ни один из них этих размеров не будет представлять угрозу в течение по крайней мере столетия. (...) Космические камни 150-метрового размера поражают не в абстрактных геологических интервалах, а в промежутках, относящихся к истории человечества, в среднем каждые несколько тысяч лет. (...) Ученые подсчитали, что в нашей солнечной системе скрывается 25 000 городских убийц, хотя на сегодняшний день исследований насчитывается около 8 000. (...) Исследователи серьезно подумали о методах уменьшения угрозы астероидов. (...) многим нравится кинетический ударник больше всего. (...) Чтобы завершить свое путешествие, DART должен точно поразить Дидимун около центра космической скалы, максимизируя передачу импульса. (...) Ключевой нюанс в том, что Дидимос и Дидимун будут двигаться быстрее, чем ДАРТ. (...) Для DART это привело к автономному маневрированию в реальном времени с малым телом - аббревиатуре SmartNav - алгоритму, который сконцентрируется на Дидимун посредством обработки изображений и навигации, коррекции и управления. (...) В преддверии удара DART и Didymoon будут лететь навстречу друг другу со скоростью 6 километров в секунду (...) Скорее всего, DART создаст кратер шириной в несколько метров и извергнет шлейф материала в космос. (...) Ожидается, что DART изменит скорость орбиты Дидимун примерно на полмиллиметра в секунду, что приведет к изменению периода обращения, возможно, на 10 минут. (...) Между тем, второй элемент космического корабля миссии AIDA остается под угрозой. В соответствии с первоначальным замыслом, AIDA, аппарат под названием Asteroid Impact Mission, или AIM, прибудет к Дидимос перед DART. AIM будет характеризовать скалистый дуэт Didymos и предлагать подходящее место для кончины DART и оценки его результатов. (...) на совещании руководящего органа в декабре 2016 года бюджет AIM не утверждался. Исследователи в настоящее время работают над уменьшенной версией AIM (...) Для надежного успеха кинетического импактора, а также других контрмер необходимо раннее обнаружение на много месяцев или даже лет до того, как падение грозного астероида или кометы будет иметь решающее значение. (...) «Нахождение этих астероидов до того, как они нас найдут, - лучший способ, - говорит ученый-планетатор из Аризонского университета Вишну Редди».
— *Ученые полагают, что им известно, как вернуть человека из космического пространства (Scientists Believe They Know Now How To Bring Man Back From Outer Space) (на англ.) «Daytona Beach Morning Journal» 22.05.1958, с.1 в jpg — 424 кб
Вашингтон. Метод, использованный для возвращения носовых конусов двух армейских ракет «Юпитер» может быть адаптирован для возвращения человека из полета на ракете в космос.
Представители «Кук Ресерч Лэборэторис» в Мортон-Грув, штат Иллинойс, сообщили вчера, что по приглашению Армейского баллистического ракетного агентства компания прислала предложения по созданию системы для возвращения человека сквозь слои атмосферы после космического полета.
Лаборатории компании разработали комбинацию парашютно-плавучего оборудования, которое сделало возможным обнаружение в Атлантическом океане мест падения экспериментальных конусов ракет «Юпитер», запущенных на несколько сотен миль в космос 8 августа 1957 года и в прошлое воскресенье.
Представители компании, возглавляемые Вальтером С. Хассельхорном, сообщили некоторые подробности об этой системе во время пресс-конференции.
В настоящее время разрабатываются планы улучшения технологии возвращения носового конуса до состояния, когда она может использоваться для возвращения человека после краткого визита в космос в носовом конусе баллистической ракеты, сказал представитель компании.
Как сообщается, в экспериментах шимпанзе запускались на большие высоты, хотя и не на границы космоса.
Специалисты компании полагают, что позже, с улучшенным оборудованием, эти или другие животные могут использоваться в экспериментах, позволяющих сделать подобное путешествие безопасным для человека. Очевидно, потребуется значительное улучшение парашютного метода для замедления носового конуса до того, как он коснется воды или суши.
Космические эксперименты с пассажиром в носовом конусе могут предшествовать попытке запустить человека на орбиту в спутнике. Краткий полет к точке в нескольких сотнях миль над Землей даст ученым ценную информацию о том, что ждать в орбитальном полете, сказал представитель компании.
Сюда могут входить несколько минут настоящей «невесомости» пассажира, когда ракета находится на вершине своей траектории и начинает снижаться.
Система возвращения, использованная Армией и «Кук Лэборэторис», состоит из нескольких элементов, включая:
- «Джи-переключатель», запускающий устройства возвращения, когда возникают нужные силы ускорения и торможения;
- Парашют, открывающийся, когда носовой конус входит в атмосферу для замедления скорости снижения (которая может быть порядка 9'000 миль в час).
Торможение снижает трение воздуха, которое нагревает поверхность конуса до большой температуры.
- Баллон обеспечения плавучести. Он выбрасывается из конуса за несколько секунд до удара о воду. Стальные и нейлоновые ленты ведут от баллона к носовому конусу, удерживая конус примерно в 50 футах под поверхностью воды. Также из носового конуса при приближении к поверхности выпускается небольшое плавучее устройство, содержащее автоматический радиопередатчик и яркую лампу.
— *Запланирован «лунный зонд» ('Moon Probe' On Schedule) (на англ.) «The Spokesman-Review» 22.05.1958, с.1 в jpg — 522 кб
Чикаго. 21 мая. ВВС намерены исследовать Луну в качестве военной базы и, вместе с армией, планируют запустить по крайней мере три ракеты с «лунными зондами» в ближайшие месяцы, сказал сегодня Бернард А. Шривер, руководящий ракетной программой ВВС.
Он заявил, что ВВС планирует отправить своих людей в космических аппаратах военного типа «в начале 1960-ых годов» и что «атомный ракетный проект для космического путешествия находится на стадии предварительного изучения и разработки гражданской авиационной корпорацией».
Эти комментарии были сделаны в речи, произнесенной Шривером перед филиалом ассоциации ВВС в штате Иллинойс. Его речь - это самое открытое и точное заявление о космических достижениях ВВС, до сих пор сделанное стране.
«Модификация баллистической ракеты средней дальности "Тор", уже доказавшей свою крайнюю эффективность, известная как "Тор-Айбл" станет первой лунной ракетой Соединенных Штатов, с помощью которой мы сможем исследовать и оценить многие явления космического путешествия», указал генерал.
«Что касается заинтересованности ВВС в исследовании Луны, то она имеет военный характер», сказал генерал Шривер. «Ко всей космической программе имеется два подхода. Один – это чистое исследование и он связан, например, с работой в рамках Международного Геофизического Года. Другой – это чисто военный подход. ВВС последовательно придерживается военной программы»
Ракета «Тор» выбрана потому, сказал генерал, что ее двигатель, произведенный корпорацией «Норт Америкэн Эвиэйшн», способен запустить груз вокруг Луны.
«С двойными двигателями ракеты "Тор" в качестве первой ступени ракеты лунного зонда возможно отправить на орбиту спутник весом несколько тысяч фунтов, или отправить на Луну несколько сотен фунтов полезного груза», заявил он. В другом месте своей речи он сказал, что использование пары ракетных двигателей ракеты «Тор» было «частью программы лунных зондов».
Планы ВВС на «лунные ракеты» (т.е. ракеты, которые полетят к Луне и либо попадут на нее, либо облетят ее, прислав назад информацию либо в виде снимка, либо в виде данных) включают точные планы полета, сказал Шривер.
«Только первые 500 миль 240'000-мильного полета придутся на активную стадию полета», объяснил он.
«После этого ракета полетит по инерции два дня, а затем замедлится до 500 миль в час, по сравнению с ее ранней скоростью превышающей 15'000 миль в час. Затем, после этого периода замедления, она снова ускорится, чтобы избежать контакта с Луной и облетит за ней».
12.08.2019
фото «Огонёк» 1985 г. №52 (конец декабря 1985) в djvu - 684 кб
"Салют-7", Джанибеков, Савиных. Полугласность. На фото - космонавты в шапках, "потому что на ОКС минусовая температура". И это вся информация. Невольно вопрос - а на фига? Как-то связано с Новым годом?
Жан-Лу Кретьен о перспективах сотрудничества в космосе «Огонёк» 1986 г. №2 (4-11.01.1986) в djvu - 146 кб
Норман Спинрад. Истинно американское развлечение «Огонёк» 1986 г. №3 (11-18.01.1986) в djvu - 714 кб
не космонавтика и даже не фантастика. Юмор. Гротеск. Просто писатель нравится
фото «Огонёк» 1986 г. №6 (11-18.01.1986) в djvu - 56 кб
памятник Циолковскому в Калуге. Из статьи о современной Калуге. Где о Циолковском - ни слова
Виктор Башкин. «Звёздные войны» и Тель-Авив «Огонёк» 1986 г. №6 (25.01-1.02.1986, это опечатка, надо 1-8.02.1986) в djvu - 73 кб
Владимир Симонов. Трагедия «Огонёк» 1986 г. №7 (8-15.02.1986) в djvu - 565 кб
"Челленджер" взорвался...
Ванда Белецкая. Музей главного теоретика «Огонёк» 1986 г. №8 (15-22.02.1986) в djvu - 511 кб
музей Келдыша в Москве
«Молния-1» передаёт изображение Земли «Правда» 20.05.1966 в pdf - 24 кб
Сэр Бернард Ловелл. Следующие шаги к Луне (Sir Bernard Lovell. The next steps towards the moon) (на англ.) «The Times», 27.09.1968 в pdf - 1,30 Мб
«Попытка собрать воедино отношения и скудные факты в единую картину Зонда и советских намерений в космосе - все равно что попытаться разгадать мозаику, в которой пропало большинство фрагментов. (...) То есть для Зонда 5, который мы полагают, что это аппарат типа "Союз", что означает, что у россиян теперь есть ракета, способная доставлять шесть тонн в окрестности Луны - в четыре раза больше, чем в серии "Луна". Кроме того, в субботу, 21 сентября, всплеск в Индийском океане [1968] ], демонстрирует потенциал возвращения шести-тонного транспортного средства, приближающегося к земле с конечной скоростью около 25 000 миль в час [= 40230 км в час] - поистине удивительное достижение. (...) Мы знаем из наших собственных наблюдений о Зонд 5, что система передачи данных была гораздо более сложной, чем в "Лунах". Система имеет возможности телевизионной передачи по сравнению с более грубой факсимильной системой Лун. Запись и ответная передача голоса также была совершенно новой функцией. В этом Советы наконец показали свою цель более ясно, чем в любой другой части задачи. Передача голоса такого типа не имеет смысла, если только она не является тестом общения для человека. Таким образом, по крайней мере, часть головоломки кажется подходящей. Шеститонный космический корабль, который доставил злосчастного Комарова на околоземную орбиту, был обнаружен на земле после путешествия вокруг Луны. (...) Остается вопрос не в том, а будет ли, а когда русские повторят эту миссию с человеком на борту. (...) Казалось бы, разумное суждение, что сейчас мы находимся на расстоянии нескольких месяцев после попытки возвращения человека после полёта на Луну туда и обратно. Зонд 5 также свидетельствует о довольно тесном лидерстве, которое Россия продолжает удерживать над Америкой в космической сфере. (...) Американцы теперь планируют испытать свой космический корабль "Аполлон" на трех человек на околоземной орбите в середине октября с надеждой на полет к концу 1968 года или в начале 1969 года. Если это действительно будет достигнуто, русские могут вряд ли опередить в этом масштабе более чем на месяц или два. (...) Если оценки, сделанные здесь для миссии Зонд 5, существенно не занижают размеры космического корабля и способность РН, кажется невозможным, чтобы Советы могли пройти все существенные шаги с их обычной осторожностью в таком масштабе времени. , (...) Огромная стоимость предприятий - Аполлон должен был стоить не менее 50 000 миллионов долларов США, и даже три года назад на советские космические работы было потрачено больше рублей, чем на их жилищную программу - имеет мало отношения к исследованиям в области космических наук. (...) Чудесные действия беспилотных зондов на Луне и планетах ясно продемонстрировали, что присутствие человека на Луне не является необходимым для дальнейшего повышения интереса астронома к этому телу. Вполне возможно, что первыми образцами лунного материала, которые будут возвращены на Землю, будут те, которые были возвращены беспилотным зондом, приземлившимся на Луну и возвращающимся на Землю. (...) справедливое суждение, основанное на публичных знаниях, может заключаться в том, что они [Советы] борются за первые лунные камни, если не за первого человека на Луне".
— *Советы заявляют о возможности парящих космических станций (Russians Claim Floating Space Stations Possible) (на англ.) «Toledo Blade» 21.05.1958, с.1-2 в jpg — 721 кб
Лондон. 21 мая. Советские ученые теоретически доказали, что смогут запустить парящие на одном месте космические станции, служащие стартовыми точками для дальнейших космических путешествий в небесах, сказало сегодня радио Москвы.
По словам передачи, ученые полагают, что подобные спутники могут быть выведены на орбиту высотой более 21'000 миль. Приводятся следующие расчеты:
Станции помчатся в космосе со скоростью около 6'800 миль в час, но поскольку они будут двигаться в том же направлении, что и Земля, то они, опоясывая Землю каждые 24 часа, будут выглядеть неподвижными.
Таким образом, полеты к этим космическим платформам могут производиться в любое время с любой точки Земли.
Советы полагают, что непрерывное наблюдение за Землей может производиться с трех подобных спутников, размещенных на некотором расстоянии друг от друга и оснащенных специальным телевизионным оборудованием.
В передаче утверждается, что возможно получить ясный снимок поверхности планеты, поскольку ее диаметр будет примерно в 40 раз больше, чем видный с Земли диаметр Луны.
— *Спутниковое радио (на англ.) «The Ottawa Citizen» 22.05.1958, с.1 в jpg — 44 кб
Седар-Рэпидс, штат Айова. Американский спутник «Эксплорер-3» после недели молчания «снова вышел в эфир», сообщил в среду эксперт по космосу Джеймс Ван Аллен. Он сказал, что не может объяснить возвращение к работе высокомощного передатчика.
Российская гонка к Луне (Russia's Race to the Moon) (на англ.) «Time», том 92, №13, 1968 г. (27.09.1968), стр. 40 в pdf - 1,30 Мб
«Советские ученые объявили только что, что космический корабль под названием Zond 5 был запущен в дальний космос с опорной орбиты вокруг Земли. Но после того, как астроном сэр Бернард Ловелл направил свой 250-футовый [76 м] радиотелескоп Джодрелл-Бэнк на удаляющийсяя корабль и проанализировав его сигналы, он рассказал миру о том, что именно пытаются сделать русские. Миссия Зонда, заявил он, заключалась в том, чтобы облететь вокруг Луны и вернуться для безопасной посадки на Земле, а этот подвиг еще никогда не совершался. (...) 'A base canard', ' Базовый слух'*, - сказал советский представитель в ответ на заявление Ловелла. (...) Зонд 5 падал, приближаясь к луне, сказал он, но в конце концов он стабилизировался. Он прошел на расстоянии около 1200 миль [1930 км] от лунной поверхности, были радиопередачи больших объемов данных и даже передачи голоса - вероятно, с магнитофона. (...) «Все упражнение - время запуска, содержание сигналов и тестирование голосового передатчика - не оставляет никаких сомнений, что это был зонд, предназначенный для облёта с возвращением, - настаивал Ловелл. Всего два дня спустя, мягко игнорируя свое предыдущее отрицание, Советы сообщили, что Зонд 5 действительно облетел Луну. (...) Триумфальный полет Зонд 5 и проверка его системы голосовой связи не оставили сомнений в том, что русские стремятся отправить пилотируемый корабль вокруг Луны раньше США, которые теперь планируют отправить трёх астронавтов на луну, миссия в декабре".
[A base canard, Базовый слух = жалкий обман (плохие новости / газетная утка)]
Дэвид Никсон. Добыча полезных ископаемых, жильё и работы по космической архитектуре (David Nixon, Mining, habitats lead space architecture work) (на англ.) «Aerospace America», том 51, №11 (декабрь), 2013 г., стр. 67 в pdf — 329 кб
Обзор 2013 года с точки зрения Технического комитета по космической архитектуре Американского института аэронавтики и астронавтики (AIAA): «В настоящее время НАСА уделяет большое внимание сближению с астероидами, поскольку следующей большой целью исследования космоса стало стимулирование идей космического сообщества в целом. Один из них, называемый «Роботизированный астероидный разведчик, Robotic Asteroid Prospector», идет по пути, отличному от пути НАСА. В плане предлагается постепенное наращивание инфраструктуры космической добычи, которое должно совпасть с появлением коммерческого рынка космических ресурсов. (...) Примеры - источники с коммерческой привлекательностью - вода и платина. Флот горных космических кораблей будет размещаться в точке Лагранжа Земля-Луна и возвращаться туда с астероидов на циклической основе, во многом как сухогрузные суда в океанских рейсах между дальними портами и обратно. Ключевой конструктивной особенностью космического корабля Robotic Asteroid Prospector является солнечная тепловая силовая установка, которая обеспечивает тягу, электричество и тепло для добычи и переработки полезных ископаемых. Предпочтительным топливом является жидкий кислород и водород из воды. Это позволило бы космическому кораблю заправиться на богатом водой астероиде для его обратного рейса в прилунное пространство, таким образом уменьшая массу, которая должна быть выведена из точки Лагранжа. (...) Архитекторы и инженеры, которые проектируют космическое жильё, начинают устанавливать связи с теми, кто проектирует воздухонепроницаемые жилые оболочки для выживания на Земле после стихийных бедствий. (...) Например, в Европе работает консорциум по самораспространяющимся жилым укрытиям в экстремальных условиях (SHEE), финансируемый в рамках Седьмой рамочной программы Европейского союза. (...) SHEE будет представлять собой развертываемую оболочку диаметром 5 м, которая включает в себя конструкцию жесткого сердечника диаметром 1,5-2,5 м. Доставляемые по суше, морю или воздуху, жилые укрытия SHEE были бы особенно полезны для обеспечения поддержки и защиты сообществ, пострадавших от стихийных бедствий".
Том Джонс. Исследовательское телеприсутствие (Tom Jones, Exploration telepresence) (на англ.) «Aerospace America», том 55, №9 (октябрь), 2017 г., стр. 12-15 в pdf — 637 кб
По оценкам НАСА, люди могут облететь Марс к началу 2030-х годов, и, как только они появятся там, дата приземления должна быть определена. Но посадить людей на Марс сложно, рискованно и дорого. Экипажи должны были бы доставить многотонный лэндер на поверхность с использованием технологий входа, спуска и посадки, которые далеки от готовности к полету. Еще одной проблемой будет старт астронавтов с поверхности. Без значительного увеличения бюджета НАСА астронавты не могут ступить на Марс до 2040 года или позже. Многообещающая технология - разведывательное телеприсутствие - может помочь НАСА ускорить интенсивное исследование человеком Марса. Астронавты, вращающиеся вокруг Марса в начале 2030-х годов, могут контролировать глаза и руки роботов на поверхности, продолжая поиск жизни всерьез, пока наземные экспедиции не станут реальностью . (...) телеприсутствие - это уже земная реальность. (...) В области медицины некоторые операционные залы оснащены так называемой хирургической системой да Винчи. (...) Система да Винчи - пример виртуального присутствия, также называемого телеприсутствием с малой задержкой, или LLT, определяемого как управление роботом с задержкой связи, меньшей времени реакции человека (примерно 0,25 секунды). (...) С орбиты вокруг Марса астронавты могли бы посылать сигналы и получать их от наземных роверов за считанные миллисекунды, LLT предоставляет им эту возможность благодаря роботизированному зрению и тактильной обратной связи. (...) Локхид Мартин в прошлом году предложил разместить на орбите вокруг Марса то, что он называет космическим кораблем Базового лагеря, в качестве места обитания, логистики и транспортного узла для возможных наземных экспедиций или экскурсий астронавтов на марсианские спутники Деймос и Фобос. На мой взгляд, этот базовый лагерь обеспечит идеальную точку зрения для LLT. (...) астронавты на орбите Марса телеуправляли бы ровером и его придатками почти в реальном времени для повышения ловкости и сенсорной обратной связи. Телеприсутствующие космонавты могут заниматься деятельностью, выходящей за пределы возможностей автономных систем (...) Космонавты могут создавать наземную инфраструктуру, необходимую для поддержки исследователей. (...) если НАСА намеревается вывести людей на орбиту Марса в начале 2030-х годов, важно извлечь максимальную научную пользу из этих дорогостоящих поездок. (...) наука телеприсутствия только усилит наш аппетит к заманчивой перспективе появления ученых на самом Марсе. (...) Космонавты на МКС уже контролировали земные роверы. В частности, в 2013 году в рамках проекта НАСА по исследованию человеческого телеприсутствия астронавт МКС Крис Кэссиди управлял планетарным ровером в исследовательском центре Эймса. (...) НАСА уже рассматривает вопрос о том, чтобы астронавты в 2020-х годах дистанционно управляли и манипулировали инструментами на спутнике Луны с его запланированной Deep Space Gateway на лунной орбите. (...) Эксперты по робототехнике на семинарах Института Кека (...) считали маловероятным, что роботы ИИ [искусственного интеллекта] смогут заменить людей на орбите Марса и на Марсе даже через два десятилетия. (...) Наиболее фундаментальные вопросы о биологии Марса, вероятно, будут даны ответы только тогда, когда человеческий разум сможет полностью взаимодействовать с этой инопланетной поверхностью. Телеприсутствие с малыми задержками дает возможность прикоснуться к этой поверхности раньше, что доказывает реальную ценность человеческих исследователей в нашем стремлении понять Солнечную систему».
11.08.2019
эпизод докосмической истории
636 г. - битвы при Ярмуке и Кадиссии. История Халифата. 634-636 гг
Есть ли жизнь на других планетах? «Вечерняя Москва» 24.01.1927 в jpg - 46 кб
Пиккеринг утверждает, что нет
Каманин Николай Петрович. Старты в небо 1976 г 1 кб текста + 16 кб графики + в pdf — 3,37 Мб
обновлено — Фантастика. Капитан Кид (псевд.). Бой на тридцатой параллели (глава из романа "Завещание Уэнтворта") «Техника-молодежи» 1936 г №8 в djvu — 2,25 Мб
Сценарий войны на Тихом океане между Японией и США
Оригинальный самолёт-амфибия «Техника-молодежи» 1936 г №8 в djvu - 131 кб
в Германии. С ракетным двигателем!
обновлено — Ф.Николаев. Игрушки и действительность «Смена» 1957 г №24 (декабрь) в djvu — 55 кб
сравнение советских и американских ИСЗ в Копенгагене
обновлено — рисунок «Смена» 1957 г №23 (декабрь) в djvu — 140 кб
так выглядит ИСЗ (его орбита) с Луны
обновлено — Вокруг спутника «Смена» 1957 г №23 (декабрь) в djvu — 118 кб
Зарубежный юмор
обновлено — Первый разведчик вселенной «Смена» 1957 г №20 (октябрь) в djvu — 340 кб
Первый спутник + отзывы за рубежом
Космонавты на Земле «Огонёк» 1985 г. №41 (5-12.10.1985) в djvu - 118 кб
Джанибеков и Гречко
Карикатура на "звёздные войны" «Огонёк» 1985 г. №43 (19-26.10.1985) в djvu - 134 кб
Награды героям «Огонёк» 1985 г. №44 (26.10-2.11.1985) в djvu - 157 кб
Джанибеков и Гречко
В.Ковалёв. Женщины в борьбе за мир и прогресс «Огонёк» 1985 г. №48 (23-30.11.1985) в djvu - 75 кб
выступает В.Терешкова
Космонавты возвратились на Землю «Огонёк» 1985 г. №49 (30.11-7.12.1985) в djvu - 91 кб
В.Васютин, В.Савиных, А.Волков. Гласность крепчает - прямо сказано, что экспедиция прекращена досрочно, Васютин заболел. Чем - не сказано.
Макрофотография Венеры (Closeup of Venus) (на англ.) «Time», том 92, №6, 1968 г. (09.08.1968), стр. 50 в pdf - 1,27 Мб
«Хотя это самая яркая планета на небесах, Венера всегда была менее чем ясна для астрономов. Завернутая в плотные газовые облака, поверхность Венеры остается скрытой даже для самых мощных оптических телескопов. Теперь ученые используют электронные средства для исследования тайны родной планеты Земля. Используя радиоимпульсы, радиоастрономы Ричард М. Гольдштейн и Шалхав Захар из Лаборатории реактивного движения Калтеха сообщили на прошлой неделе, что они нанесли на карту 160 000 квадратных миль [414 000 квадратных километров] Венеры, площадь, примерно равную размером с весь северо-восток США. (...) ученые «рисовали» карту, передавая свои электронные данные в компьютер. Результат показывает три пятна чрезвычайно пересеченной местности, которые, как предполагает Гольдштейн, представляют собой горы, луноподобные кратеры или поля валунов. (...) Для эксперимента на Венере установка Голдстоуна работала на 100 000 ватт, что в два раза больше мощности самых крупных коммерческих радиостанций США. Сигналы вернулись через 4 1/2 минуты, они составляли крошечную долю ватта. (...) В то время как их карта - самый ясный вид Венеры, исследователи Калифорнийского технологического института - не единственные радиоастрономы, картирующие эту планету. Подобные исследования проводятся учеными Корнелла с использованием 30-метрового телескопа в Аресибо, Пуэрто-Рико, и астрономами Массачусетского технологического института в двух местах в Массачусетсе. В марте Венера снова приблизится к Земле. Увеличив свой радиолокационный сигнал до 450 000 Вт, электронные картографы Caltech'а рассчитывают сделать еще более подробные карты». - В выпуске также содержится некролог немецкого физика Отто Хана (1879–1968), открывшего атомное деление.
Джо Чамблисс. НАСА изучает влияние космического полета на здоровье человека (Joe Chambliss, NASA examines health effects of spaceflight) (на англ.) «Aerospace America», том 51, №11 (декабрь), 2013 г., стр. 64 в pdf — 273 кб
Обзор 2013 года с точки зрения Технического комитета по естественным наукам и системам Американского института аэронавтики и астронавтики (AIAA): «В феврале [2013] некоммерческий Фонд Марса Inspiration предложил воспользоваться редкой возможностью полета в 2018 году, чтобы отправить экипаж человека на 501-дневный облет Марса. Эта инициатива привлекла внимание аэрокосмического сообщества и привела к заключению Соглашения о космическом акте между НАСА и организацией по исследованию технических особенностей миссии. (...) Многие новаторские Технологии, связанные с науками о жизни, использовались или будут использоваться для поддержки таких областей, как очистка сточных вод, сенсомоторная адаптация, космическая медицина и хирургия, 3D, телеметрическая томография и мониторинг церебральной гемодинамики. По инициативе России и НАСА начали планировать имитацию полета на Марс на МКС, чтобы начать ее в 2015 году. НАСА использует идею, предложенную братьями-близнецами Марком Келли и Скоттом Келли, для проведения исследования, которое до сих пор было ограничено научной фантастикой. Агентство будет следить за биологическим состоянием обоих братьев в течение года с неожиданным поворотом: Скотт будет находиться на борту МКС в течение этого периода, в то время как Марк, бывший астронавт, вышедший из НАСА в 2011 году, останется на земле."
Ирэн Клоц. Утилизация ракет (Irene Klotz, Recycling rockets) (на англ.) «Aerospace America», том 55, №8 (сентябрь), 2017 г., стр. 32-39 в pdf — 882 кб
«SpaceX и другие компании включают возможность многократного использования в современные ракеты или чертежи для версий следующего поколения, чтобы выяснить, насколько далеко можно продвинуться в этом направлении. (...) Если SpaceX и эти конкуренты преуспеют, результатом может быть значительное сокращение космических перевозок, затрат, стремление, которое восходит к дням космического шаттла. (...) В конечном счете, SpaceX стремится восстановить и перезапустить намного больше, чем первые ступени Falcon 9, на которые приходится около 70 процентов стоимости каждой ракеты, а ещё восстановить обтекатели полезной нагрузки и вторые ступени, а также основные ступени Falcon 9 и Falcon Heavy. (...) Генеральный директор SpaceX и ведущий дизайнер Элон Маск хочет, чтобы его команда восстановила, заправила и повторно запустила Falcon в течение 24 часов. (.. .) Военно-воздушные силы и НАСА, два крупнейших клиента для американских пусковых служб, начинают размышлять о том, какие проверки, испытания и оценки рисков, которые им понадобятся для сертификации использованных ракет, безопасны для повторной проверки. (...) Пока что ВВС и НАСА сертифицировали только новые Falcon 9 для полета. (...) Военно-воздушные силы намереваются изучить, как сертифицировать для повторного использования (...) НАСА столкнулось с возможностью многоразового использования шаттла в течение 30 лет, прежде чем завершить программу в 2011 году. Три главных двигателя на жидком топливе каждого орбитального корабля были рассчитаны на 10 полетов и время перед проверками было необходимо. Во время наземных испытаний инженеры обнаружили детали в насосах, которые необходимо проверять после каждого полета. (...) Бывший директор по запуску шаттла Майкл Лейнбах предупреждает, что возможность многократного использования имеет скрытую стоимость, которая может не проявиться годами. (...) «Большинство высокоэнергетических систем каждый раз работают почти на грани отказа», - добавляет он. «Когда вы смотрите на ракету SpaceX, когда эта штука отбрасывает полезную нагрузку, а затем снова запускает свои двигатели, разворачивается и летит на своей собственной тяге, чтобы обратить вспять импульс, чтобы вернуться к Мысу, это очень и очень сложные условия, с которыми приходится иметь дело. (...) SpaceX попытался приземлить беспилотный аппарат, падающий в океан, дважды потерпев неудачу, прежде чем в декабре 2015 года окончательно вернул ускоритель без изменений, приземлив на землю на станции ВВС на мысе Канаверал. К июлю 2017 года SpaceX совершил этот подвиг на земле или на барже еще десятки раз. Он вернул два из этих ускорителей в строй, отправив SES-10 на орбиту в марте [2017] и BulgariaSat-1 в июне [2017] для базирующейся в Софии Bulgaria-Sat. Еще четыре предварительно запущенных ускорителя должны быть запущены до конца года. (...) SpaceX, в которой указана базовая цена ракеты Falcon 9 в размере 62 млн. долл. США, предлагает клиентам небольшую скидку, если они выбирают предварительно запущенный ускоритель. Но если компания сможет научиться восстанавливать и повторно использовать не только первую ступень ракеты, цель будет заключаться в том, чтобы снизить цены примерно на 30 процентов, говорит президент SpaceX Гвинн Шотвелл. (...) Согласно данным отчета Ассоциации спутниковой промышленности, выпущенного в июне [2017], годовой мировой доход в 2016 году составил 255 млрд долларов США. Мировой доход отрасли космических запусков составил около 5,5 миллиардов долларов США. «Стоимость запуска не стимулирует индустрию», - говорит Карисса Кристенсен, основатель и исполнительный директор Bryce Space and Technology из Вирджинии. (...) Ракетчики-миллиардеры, обладая глубокими карманами, привлекательностью и независимостью инвесторов, бросили вызов United Launch Alliance и европейской компании по запуску Arianespace. (...) Старший аналитик Teal Group Марко Касерес (...) предсказал, что Falcon 9 будет «становиться все дешевле, дешевле и дешевле, поскольку его можно будет использовать повторно». (...) На фоне дебатов о ракетах многократного использования - НАСА и ВВС США, крупнейшие покупатели пусковых услуг в Соединенных Штатах. (...) НАСА рассматривает ранее запущенные ракеты-носители Falcon для грузовых рейсов SpaceX на Международную космическую станцию, сказал Уильям Герстенмайер, помощник администратора по исследованию и эксплуатации пилотируемых аппаратов. А генерал Джон «Джей» Рэймонд, глава космического командования ВВС, заявил в апреле [2017 года], что он открыт для идеи использования военных спутников на восстановленных ракетах».
— *Ейтс МакДэниэл. Изучаются предложения по отправке человека в космос (Space Man Proposals Under Study) (на англ.) «Eugene Register-Guard» 21.05.1958, с.2a в jpg — 291 кб
Вашингтон. Пентагон изучает множество предложений по отправке человека в космос, включая план по запуску человека в космическое пространство и возвращение его через несколько минут.
Но руководители принадлежащего министерству обороны Управления перспективных исследовательских проектов (ARPA) заверили Конгресс, что ни один американец не будет запущен за пределы атмосферы, пока это путешествие не совершит животное и не вернется на Землю. Они сказали, что если продолжатся идущие сейчас исследования, то шимпанзе может быть отправлен на орбиту через 12-15 месяцев.
Планы Соединенных Штатов покорить космос – и необходимые для этого суммы – были сообщены Роем Джонсоном, директором ARPA, и Гербертом Йорком, главным ученым Управления, в показаниях опубликованных в среду Комитетом по ассигнованиям.
Джонсон, дававший показания в прошлом месяце, сказал, что 72-миллиона долларов, запрошенные на начинающийся 1 июля финансовый год, включают средства на исследования в рамках проекта «человек в космосе».
Но безопасность человека в космосе не может быть гарантирована следующие 12 месяцев, сказал он, «вне зависимости от количества истраченных денег».
Ведущие ученые ARPA сообщили, что ВВС в настоящее время планирует разведывательный спутник общим весом от 1 до 1½ тонн. Они сказали, что спутник станет делать телевизионные снимки и принимать радиосигналы, пролетая над территорией потенциального противника, а затем передавать эти данные американским станциям.
Йорк сказал, что Армия и ВВС имеют примерно 75-процентный шанс на успех запуска спутников на орбиту вокруг Луны, и им дано поручение запустить один или два в этом году. Армии [разрешено произвести одну или две] попытки запуска к Луне, а у ВВС есть три попытки.
— *Советы сообщают, что ракета опередила Спутник (Russ Say Sputnik Rocket Leads 'Moon') (на англ.) «St. Petersburg Independent» 21.05.1958, с.1 в jpg — 92 кб
Лондон. Московское радио сказало сегодня, что ракета-носитель Спутника-3 в настоящее время опередила искусственный спутник на одну пятую часть оборота вокруг Земли. Это значит, что ракета, у которой меньшая первоначальная скорость, чем у Спутника, спускается по спирали к Земле и будет уничтожена трением атмосферы, пока спутник еще летает.
10.08.2019
Резниченко Григорий Иванович. Выход в космос разрешаю 1978 г 1 кб текста + 10 кб графики + в djvu - 1,37 Мб
Эта книга о космонавте П. И. Беляеве, командире космического корабля «Восход-2», из которого впервые в мире был осуществлен выход человека в открытый космос.
Автор рассказывает об эпизодах из жизни космонавта, которые позволяют читателю увидеть истоки мужества, проявленные космонавтом-10 в сложных обстоятельствах
обновлено — Ю.Вебер. Что читать? «Техника-молодежи» 1936 г №7 в djvu — 227 кб
Рецензии на книги В.А.Обручева
Длинноногий Папа в небесах - Современный Жюль Верн (Daddy Longlegs in the Sky -- Latter-Day Jules Verne) (на англ.) «Time», том 92, №3, 1968 г. (19.07.1968), стр. 43-44 в pdf - 2,26 Мб
[1] О радиоастрономической программе Explorer-A: «Некоторое время на этой неделе новейший спутник НАСА должен выполнить сложную серию операций на орбите. Если все пойдет хорошо, радиоастрономическая программа Explorer-A (RAE-A) размотает систему антенн, пока он не превратится в настоящего космического паука, с двумя парами придатков, достигающими 1500 футов. [457 м] от вершины до кончика - расстояние, превышающее высоту Эмпайр Стейт Билдинг (которая составляет 1472 фута. [449 м]). С этими огромными ногами, добывающими информацию, RAE-A будет действовать как летающий радиотелескоп, способный отслеживать сигналы, которые не могут обнаружить даже самые крупные наземные установки. (...) После проверки бортовых телекамер вне ног верхняя V [две антенны от латинской буквы V] начнет мониторинг длинноволновых радиосигналов от вселенной, а нижняя сторона V будет прослушивать радиоизлучения от внутреннего радиационного пояса Ван Аллена и от самой Земли ( ...) информация, которая собирается и ретранслируется на Земле от RAE-A должна предоставить американским ученым первую низкочастотную радиокарту Млечного Пути». - [2] Об Артуре Кларке: «По всей Америке идёт превосходный научно-фантастический фильм 2001: Космическая Одиссея при переполненных залах. Захватывающий роман, расширенный по сценарию фильма, и новая книга под названием Обещание космоса, The Promise of Space быстро продается в книжных магазинах. Спутники связи, расположенные на расстоянии около 22 000 миль [35400 км] над экватором, транслируют телевизионные изображения и телефонные звонки между континентами. У фильма, книги и сателлитов есть что-то общее: они - детища Артура Кларка, высокого, статного и удивительно оригинального англичанина, чье творчество наводит мост между научной фантастикой и сложными реалиями научного факта. (...) Широкое признание [Кларка] свидетельствует об обоснованности трех предпосылок, на которых Кларк основывает все свои сочинения, беллетристику и научную литературу: [a] «Когда выдающийся, но пожилой ученый утверждает, что что-то возможно, он почти наверняка прав. Когда он заявляет, что что-то невозможно, он, скорее всего, ошибается». [b] «Единственный способ определить пределы возможного - выйти за пределы невозможного». [c] «Любая достаточно продвинутая технология неотличима от магии». (...) В 1945 году во время пятилетней работы в качестве инструктора при радаре в Р.А.Ф. [Королевские ВВС], Кларк написал статью под названием «Внеземные эстафеты» для журнала Wireless World. Сердцем статьи было подробное предложение по синхронному спутнику связи. Почти 20 лет спустя устройство стало такой реальностью, как Syncom 2. (...) В фильме 2001 вклад Кларка в качестве соавтора и технического советника продюсера-режиссера Стэнли Кубрика очевиден в таких вещах, как странный, но технологически возможный говорящий компьютер, более человечный, чем астронавты. Конец фильма, однако, почти чистый Кубрик. (...) у него есть одна невыполненная цель: факт полёта. Хотя он считает, что регулярные рейсы на Луну не начнутся до конца столетия, он надеется, что он будет включен в один из первых полетов, «где-то в 80-х».
[Папа «Длинные ноги» - это название романа, в котором высокого длинноногого человека в шутку назвали этим именем.]
обновлено — А.Штернфельд. Неутомимый мечтатель «Смена» 1957 г №18 (сентябрь) в djvu — 349 кб
Циолковский
обновлено — Разведчики больших высот «Смена» 1957 г №13 (июль) в djvu — 227 кб
Беседа с Г.И.Голышевым. Собаки на геофизических ракетах
Ванда Белецкая. Зачем нужен биоспутник? «Огонёк» 1985 г. №30 (20-27.07.1985) в djvu - 766 кб
Владимир Джанибеков, Виктор Савиных. Умейте мечтать! «Огонёк» 1985 г. №31 (27.07-3.08.1985) в djvu - 107 кб
с борта ОКС "Салют-7" приветствие гостям XII фестиваля молодёжи
коллаж «Огонёк» 1985 г. №31 (27.07-3.08.1985) в djvu - 179 кб
они мечтают покорять Вселенную (дети в музее атеизма г.Луцк, Украина)
Ещё один экипаж в космосе «Огонёк» 1985 г. №39 (21-28.09.1985) в djvu - 165 кб
"СоюзТ-14", В.Васютин, Г.Гречко, А.Волков
Джоанна М. Остин, Игуан Джу. «Химия для тяги» (Joanna M. Austin, Yiguang Ju, Harnessing chemistry for propulsion) (на англ.) «Aerospace America», том 51, №11 (декабрь), 2013 г., стр. 60 в pdf — 350 кб
Обзор 2013 года с точки зрения Технического комитета по ракетному топливу и горению Американского института аэронавтики и астронавтики (AIAA): «В июле [2013] Ball Aerospace и Aerojet Rocketdyne вбили первую веху в демонстрации более экологичного топлива для космических аппаратов, завершив полную проверку РД 22-Н, необходимого для миссии НАСА для "зеленого топлива" или GPIM. (...) Это будет впервые, когда США использовали космический корабль для испытания технологии "зеленого топлива". Пропеллент, смесь топлива и окислителя с гидроксиламмонийной селитрой, или AF-M315E, обладает эффективностью почти на 50% лучше, чем у традиционного гидразина. Оно также уменьшают воздействие на окружающую среду и эксплуатационные риски, улучшают возможности обработки запуска, увеличивают грузоподъемность, улучшают маневренность космического корабля и позволяют выполнять более длительные миссии. (...) Иллинойский университет в Урбана-Шампейн является ведущим учреждением в XPACC, новом Центре моделирования избыточного горения с плазмой. (...) Цель центра состоит в том, чтобы использовать предстоящие гетерогенные компьютерные архитектуры для обеспечения действительно предсказательного моделирования зажигания с помощью плазмы. (...) Плазма предлагает уникальный и неиспользованный потенциал для управления турбулентным горением. (...) для качественного прогнозирования плазмосвязанного горения требуется совместная разработка имитационных моделей с инструментами для использования разнородных архитектур ожидаемых вычислительных платформ exascale. Это цель нового центра. Для достижения этой цели потребуются инструменты для доступа к мощности будущих компьютерных систем».
[Компьютеры Exascale могут выполнять квинтиллионные (1018) вычисления в секунду.]
Леонард Дэвид. «Превзойти Curiosity» (Leonard David, Beating Curiosity,) (на англ.) «Aerospace America», том 55, №8 (сентябрь), 2017 г., стр. 24-30 в pdf — 928 кб
«Как только марсоход NASA размером с автомобиль размером в 2020 году достигает поверхности, он должен за два земных года проехать примерно то же расстояние, что и марсоход Curiosity за пять лет. NASA хочет, чтобы он перемещался от одного научного объекта к другому. Он должен делать это без чрезмерного износа колеса, который замедлял путешествие Curiosity. Он также должен делать то, что Curiosity не мог: сверлить твердые образцы марсианских пород с помощью устройства, называемого керром, помещать образцы в трубки и оставлять трубки на поверхности для будущего исследователя, возможно, другого робота, который отправит их на Землю. (...) Лаборатория реактивного движения (JPL), финансируемая НАСА в Калифорнии, должна достичь этих целей, держась как можно ближе к проекту "Наследие Curiosity". Это единственный способ, которым менеджеры смогут оставаться в пределах расчетной цены проекта в 2,4 миллиарда долларов США. (...) В большинстве, но не во всех отношениях, доставить марсоход на поверхность будет похоже на «семь минут ужаса» Curiosity, как инженеры назвали падение с вершины марсианской атмосферы на поверхность. Вот что будет таким же: (...) Вот что будет другим: НАСА хочет, чтобы ровер приземлялся «близко к забавным вещам», имея в виду интересные с научной точки зрения особенности (...) НАСА сократило посадочный эллипс вокруг цели после Curiosity с 25 км на 20 км с 16 км до 14 км для Mars 2020. (...) цель уменьшения эллипса и преодоления труднопроходимой местности потребует двух операций, для которых Curiosity не был оборудован. Одна из них называется «Range Trigger», и предназначена для сокращения эллипса, инициируя развертывание парашюта в зависимости от местоположения аэродинамической оболочки относительно поверхности. (...) Другая новая техника - это относительная навигация по местности или TRN. (...) После отделения теплового щита камеры будут фотографировать поверхность, когда аэроснаряд опускается под парашютом. Программное обеспечение TRN сравнивает эти изображения с сохраненной цифровой картой (...). Если ровер направляется в опасную сторону, программное обеспечение определяет более безопасное место на карте и направляет туда марсоход и сборку Sky Crane после сброса парашюта и задней оболочки и запуска РД. (...) С момента приземления Curiosity в августе 2012 года износ колес был обнаружен за пределами ожидаемых вмятин и сколов. (...) Инженеры решают эту проблему, сделав шины колес Mars 2020 примерно в два раза толще, чем у Curiosity (1,65 миллиметра по сравнению с 0,75 мм), и упорядочив рисунок протекторов, называемых грунтовками , (...) Оказывается, что режим автоматической навигации Curiosity, который был опробован в начале миссии, мог способствовать чрезмерному износу колес, направляя ровер по маленьким заостренным камням. (...) контроллеры в операционном центре JPL теперь предпочитают управлять Curiosity в наземном режиме, что означает ежедневную отправку свежих навигационных команд. (...) История должна быть другой для Марса 2020. (...) Благодаря своим навигационным камерам с более высоким разрешением и более интеллектуальному алгоритму автонавигации, Mars 2020 будет определять области, которые могут иметь заостренные камни, и избегать их. (...) Марс 2020 будет проходить до 225 метров за три часа со скоростью до 75 метров в час. (...) Чтобы сделать эту более умную автоматическую навигацию возможной, потребовалось добавить в Mars 2020 второй компьютерный процессор по сравнению с Curiosity. Дополнительный процессор высвободил основной процессор для выполнения навигационных вычислений, а второй процессор будет предназначен для быстрой обработки изображений с навигационных камер ровера. (...) Достижение всего этого было трудной задачей. (...) В отчете [внутреннего офиса НАСА] отмечается, что масса возросла до 1041 кг, что близко к верхнему пределу массы ровера, равному 1050. (...) В конечном итоге может оказаться, что у менеджеров не было иного выбора, кроме как приблизиться к пределу массы для Mars 2020, если они хотят превзойти Curiosity».
— *Космический законопроект получает поддержку группы конгрессменов (Space Bill Wins House Group Aid) (на англ.) «The Spokesman-Review» 20.05.1958, с.1 в jpg — 726 кб
Вашингтон. 19 мая. Подкомитет Конгресса по вопросам связанным с космосом сегодня вечером единогласно одобрил законопроект по созданию сильного гражданского агентства для руководства невоенными действиями Америки в космосе.
Глава комитета, демократический лидер Конгресса, представитель штата Массачусетс, Джон У. Маккормак, сказал:
«Задача космического агентства и главная цель стоящей за ним страны заключается в инициации и реализации самой смелой и долгосрочной программы исследования в истории человечества»
Новый законопроект близко следует рекомендациям президента Эйзенхауэра по созданию агентства для помощи обгона СССР в космической гонке.
В некоторых отношениях гражданское агентство станет сильнее, по сравнению с военными космическими органами, чем администрация просила в прошлом месяце.
Копия документа была сразу же отправлена советнику Эйзенхауэра по науке доктору Джеймсу Р. Киллиану. Это необычный жест в отношениях между комитетом Конгресса и Белым Домом.
Маккормак назвал принятые меры жизненно важными для страны и имеющими перспективы получить одобрение Конгресса до конца этого месяца. Сенатский комитет рассматривает сходный законопроект.
Сегодня ранее, персонал комитета опубликовал отчет, призывающий к широкому гражданскому контролю над космическими разработками.
Затем, сегодня вечером, комитет единогласно принял этот отчет в качестве своего официального отчета.
В отчете подчеркивается, что Соединенные Штаты не должны приносить невоенные космические проекты в жертву военной работе. По словам конгрессменов, они хотят предотвратить превращение космоса, от Земли до Луны, в район военных действий.
В этой связи, Маккормак выступит завтра утром перед подкомитетом по международным отношениям, чтобы получить поддержку резолюции комитета по связанным с космосом вопросам, призывающей к лидерству Соединенных Штатов в мирном развитии в космическом пространстве.
Вновь создаваемое гражданское космическое агентство станет известно как Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства (перевод дается в современной русскоязычной традиции – П.) и будет возглавляться единственным администратором с широкими полномочиями.
Связующее звено между Пентагоном и новым агентством обеспечит обмен данных и даст возможность вести дискуссии в случае разногласий по вопросу является ли какой-либо проект гражданским или военным. Нерешенные споры должны передаваться президенту при согласии обеих сторон на передачу их дел Белому Дому.
Имеющиеся сейчас раздельные комитеты Сената и Конгресса будут ликвидированы и преобразованы в единственный совместный комитет по связанным с космосом вопросам, аналогично комитету по вопросам, связанным с атомной энергией.
Комитет Конгресса немного отступил от принятого ранее предварительного решения о разрешении на передачу других правительственных учреждений в новое гражданское агентство. Измененное запрошенное Эйзенхауэром положение, запрещает подобную передачу за исключением тех случаев, когда имеется согласие главы расформировываемого департамента.
Новое агентство поглотит существующий Национальный консультативный комитет по аэронавтике – гражданский орган, ведущий исследования в области авиации с 1915 года.
Новая администрация станет получать в год $22'500. По словам Маккормака, успех невоенного космического органа будет зависеть от человека, которого президент выберет в качестве главы НАСА.
Сенатор намекает, что космические планы были украдены (Solon Hints Space Plans Were Stolen) Вашингтон. 19 мая. Сенатор Клинтон П. Андерсон (демократ от штата Нью-Мехико) назвал сегодня вечером советскую космическую программу поразительно похожей на ту, что намечалась ВВС в 1955 году, но была положена под сукно министерством обороны.
Андерсон сказал, что отмененная программа ВВС призывала к запуску в июле 1957 года спутника сходного со Спутником-1. Финальный спутник этой программы можно сравнить с полуторатонным Спутником-3, запущенным СССР в прошлый четверг.
«Можно придти к выводу, что они нашли заметки ВВС», сказал Андерсон в интервью для радиопередачи.
На вопрос, предполагает ли он вовлеченность советского шпионажа, Андерсон ответил: «Я скажу только, что они создали все в точности такое же».
Андерсон, старший демократ Сената в совместном с Конгрессом комитете по атомной энергии и постоянный критик политики Соединенных Штатов в области атомной энергии и спутников, сказал, что потребуется от трех до пяти лет, прежде чем наша страна усовершенствует ядерную силовую установку для запуска спутников.
— *Следующим пассажиром ракеты может стать шимпанзе (Chimpanzee May Be Missile Passenger) (на англ.) «Daytona Beach Morning Journal» 21.05.1958, с.1 в jpg — 243 кб
Вашингтон. Два письма, отправленных космической почтой армейскими ракетчиками, были обнаружены неповрежденными в большом носовом конусе «Юпитера», найденном после ракетного полета в субботу на расстояние 1'600 миль.
Генерал-майор Джон П. Дэли, главный армейский офицер, ответственный за исследования и разработку, сказал, что письма были адресованы министру армии Брукнеру и генералу Максвеллу Д. Тэйлору, главе штаба армии.
Несший письма носовой конус по-видимому достаточно велик, чтобы содержать человека.
А следующий запущенный такой полноразмерный носовой конус может содержать шимпанзе.
Но Армии вероятно потребуется подряд два успешных запуска с обезьянами на борту, прежде чем предпринять пилотируемый ракетный полет в рамках программы исследования космоса.
Вчера компания «Кук Электрик» провела для прессы предварительный показ цветного фильма о поисках запущенного 8 августа прошлого года носового конуса уменьшенного масштаба.
Показанная в фильме модель, запущенная исследовательской ракетой «Юпитер-Си» с армейской ракетой «Редстоун» в качестве главной ступени, была четыре фута в диаметре. Это примерно половина полноразмерного носового конуса, возвращенного в прошлую субботу.
3'000-фунтовый полноразмерный носовой конус даже тяжелее огромного советского Спутника-3. Носовой конус выловили из Атлантического океана в 1'600 милях к юго-востоку от Флориды, через 4½ часа после оглушительного старта с мыса Канаверал.
Присутствовавшие на показе фильма специалисты сказали, что успех запуска значит, что человек, помещенный в носовой конус, сможет пережить возникающий из-за трения при входе в атмосферу Земли жар и его выловят из воды.
Исследовательские лаборатории фирмы «Кук», в Мортон-Грув, штат Иллинойс, производят оборудование для поиска носового конуса армейских ракет «Юпитер», ВВС «Тор» и «Тор». Фирма отправила Армии предложения по пилотируемому запуску.
9.08.2019
обновлено — Джозеф Пок. Лучи смерти «Техника-молодежи» 1936 г №6 в djvu - 1,38 Мб
анализ эффективности лучевого оружия
обновлено — А.Никольский. Планер в стратосфере «Техника-молодежи» 1936 г №6 в djvu - 325 кб
Планов громадьё - планер собирались простым самолётом загнать на высоту в 30 км и разогнать до скорости 1000 и более км/час!
обновлено — В.Виргинский. Первые шаги воздухоплавания «Техника-молодежи» 1936 г №6 в djvu - 899 кб
Карикатуры на первых аэронавтов 18 века, в том числе на Миолана и Жаннинэ, собиравшихся использовать реактивную силу для передвижения аэростата.
обновлено — А.Луизов. Путешествие на луну Сирано де Бержерака «Техника-молодежи» 1936 г №6 в djvu - 683 кб
На расстоянии прыжка (Beyond the Leap) (на англ.) «Time», том 92, №1, 1968 г., стр. 45 в pdf - 1,29 Мб
«Луна казалась ближе, чем когда-либо, на прошлой неделе, когда открылся люк лунного корабля «Аполлон» и выбежали три улыбающихся космонавта. В гигантской вакуумной камере в Центре пилотируемых космических кораблей Хьюстона бородатое, уставшее донельзя трио только что провело восемь дней, моделируя полет на Луну и обратно. (...) Первый полноценный наземный тест модифицированной капсулы был безоговорочным успехом. (...) Запланированная миссия Аполлона на Луну только через 18 месяцев, и специалисты по космосу уже требуют, чтобы США начали смотреть за пределы Луны на более отдаленные и сложные цели. (...) ученые неоднократно призывали НАСА приступить к планированию полётов к соседям по планете. (...) Три планеты были назначены в качестве возможных убежищ Нобелевским лауреатом по химии Уиллардом Ф. Либби, он предположил, что кислород, обнаруженный на Венере советским космическим зондом в октябре прошлого года [1967], вполне может быть продуктом фотосинтеза растений. Юпитер, сказал химик НАСА Кирилл Поннамперума, обладает атмосферой похожей на то, что окутывала Землю в течение первых 100 миллионов лет; он добавил, что циркулирующие газы Юпитера уже могли объединиться в основные жизненно важные молекулы. Но наибольшее внимание привлекает Марс. Несмотря на низкую температуру и очевидное отсутствие кислорода, пояснил микробиолог НАСА Гарольд П. Кляйн, жизнь могла появиться, когда климат красной планеты был более благоприятным».
Космонавтика. Маленькая энциклопедия 1970 г 1 кб текста + 25 кб графики + в pdf — 30,0 Мб
Григорий Усач. Мечтатель (стихи) «Смена» 1957 г №8 (апрель) в djvu — 18 кб
В.Наумов. «Путешествия в космос» «Смена» 1957 г №10 (май) в djvu — 22 кб
рецензия на книгу М.Васильева
Джек Лондон. Путь войны (стихи) 1906 г. «Огонёк» 1985 г. №18 (27.04 - 4.05.1985) в djvu - 106 кб
Для начала XX века предвидение писателя очень смелое, впечатляет.
Работа на «Салюте-7» «Огонёк» 1985 г. №25 (15-22.06.1985) в djvu - 144 кб
эмбрион гласности - из текста ясно, что с ОКС что-то не то, упомянута ручная стыковка и необходимость проверки, но о том, что ОКС мертва, нет ни слова. Позже эту "работу" назовут подвигом.
Валентина Саакова. Витки (стихи) «Огонёк» 1985 г. №25 (15-22.06.1985) в djvu - 41 кб
Брайан Палашевский. Расширение возможностей исследования (Bryan Palaszewski, Empowering exploration) (на англ.) «Aerospace America», том 51, №11 (декабрь), 2013 г., стр. 59 в pdf — 348 кб
Обзор 2013 года, рассматриваемый Техническим комитетом по атомной энергии и полету в будущем Американского института аэронавтики и астронавтики (AIAA): «Исследования в Центре НАСА им.Гленна изучали добычу атмосферы во внешней солнечной системе как средство производства топлива для движущей силы и высоких энергий. Смесь топлива, такой как гелий-3 и водород, может быть извлечен из атмосферы Урана и Нептуна и либо возвращен на Землю, либо использован на месте для производства энергии или приведения в движение. Гелий-3 и водород (также дейтерий, изотоп водорода) были основными интересующими газами (...) При улавливании гелия 3 образуются большие количества водорода и гелия (гелия 4). С этими двумя дополнительными газами есть надежда на заправку флота исследовательских и эксплуатационных судов ... (...) Самолеты глубокого погружения, построенные для того, чтобы противостоять многим атмосферным давлениям и работающие на избытке водорода или гелия-4, могут быть спроектированы для исследования областей газовых гигантов с более высокой плотностью. Ядерные ПВРД могли бы использовать атмосферные составляющие и летать в течение длительных периодов времени. (...) В Центре НАСА им. Маршалла испытательная установка неядерного топливного элемента, называемая NTREES, или имитатор окружающей среды ядерного теплового ракетного элемента, исследуется для испытания тепловыделяющих элементов имитирующая реактор на условия эксплуатации без радиационной обстановки. (...) Установка была рассчитана на мощность до 5 МВт для проверки совместимости материалов, термодинамики, свойств материалов и выносливости различных конструкций топливных элементов. Проекты, которые показывают приемлемые результаты испытаний NTREES, могут затем быть испытаны в радиационных средах для проверки воздействия».
Адам Хадхази. Эксперимент на космической станции, направленный против болезни Паркинсона (Adam Hadhazy, Space station experiment targets Parkinson's) (на англ.) «Aerospace America», том 55, №8 (сентябрь), 2017 г., стр. 9 в pdf — 312 кб
«Среди новых экспериментов, начатых на Международной космической станции в капсуле Дракона в августе [2017], был один для Фонда Майкла Дж. Фокса, исследовательской группы по болезни Паркинсона, созданной актером, который обнародовал свой диагноз в 1998 году. При болезни Паркинсона клетки мозга, которые производят химический реагент дофамин, отмирают, в результате чего пациенты постепенно теряют способность делать скоординированные движения. (...) Исследователи ищут лекарство, которое может связывать дефектные белки, отключать их и потенциально остановить прогрессирование болезни Паркинсона у этих пациентов. Выращивание кристаллов этих белков в космосе может быть частью решения. (...) Под действием силы тяжести молекулы белка в лаборатории становятся компактными, комковатыми и их трудно структурно изучать. Уберите эту гравитацию, и многие белки становятся больше и с более аккуратно упорядоченной структурой. Однажды вернувшись на Terra Firma [лат. твердая Земля = Земля под нашими ногами] в твердой кристаллической форме, их структуры можно изобразить и изучить, чтобы разрешить крошечные, но критические грани их форм. Эти идеи могут помочь в разработке точных лекарств, которые бы соответствовали форме белка с помощью кода, подавляя его функцию и потенциально излечив заболевания».
— *Сигналы в ночи (Beeps In The Night) (на англ.) «The Tuscaloosa News» 19.05.1958, с.2 в jpg — 73 кб
Альтадена. Некоторые жители Альтадены были уверены в том, что новейший советский спутник снижается прямо над их головами.
По сообщению офиса шерифа, по крайней мере 100 человек позвонило вчера рано утром и рассказало о громких прерывистых звуках «бип-бип».
Расследование показало, что проблемы с электропитанием в расположенной поблизости Лаборатории реактивного движения Калифорнийского технологического института инициировали срабатывание системы оповещения космической эры.
— *Груз «Юпитера» больше, чем у красных (Jupiter's Payload Tops Reds) (на англ.) «The Portsmouth Times» 20.05.1958, с.1 в jpg — 213 кб
Мыс Канаверал, штат Флорида. «Юпитер» баллистическая ракета средней дальности, не улетела в воскресенье в космос так далеко, как советский Спутник-3, но он нес более тяжелый груз.
Однако будущее этой армейской ракеты сегодня по-прежнему оставалось под сомнением, несмотря на очевидное решение критически-важной проблемы входа в атмосферу.
Министр обороны Нейл Х. Макэлрой, прибывший в испытательный ракетный центр с кратким визитом, сказал, что «Юпитер» и его конкурент - ракета ВВС «Тор» - еще должны показать на что способны, прежде чем может быть сделан выбор.
«Юпитер», сыгравший ключевую роль в запуске на орбиту двух спутников «Эксплорер», отправил 3'000-фунтовый полноразмерный носовой конус в космос и обратно на Землю во время чрезвычайно успешного запуска. Огромный конус был в целости выловлен их Атлантического океана спустя 4½ часа.
Максимальная высота вертикального подъема 69-футового «Юпитера» засекречена. Могучей 69-футовая пташке пришлось отправиться в космос прежде, чем начать свое свободное баллистическое падение.
По оценке ракетных специалистов, потребуется еще год, прежде чем наша страна запустит спутник размером со Спутник-3.
8.08.2019
Я.Перельман. Можно ли стать невидимым? «Техника-молодежи» 1936 г №4/5 в djvu — 627 кб
Комментарий к книге и фильму "Человек-невидимка"
Скафандр для высотных и стратосфеных полётов + Стратосферная ракета «Техника-молодежи» 1936 г №4/5 в djvu - 111 кб
Годдард
Ракетная почта «Техника-молодежи» 1936 г №4/5 в djvu - 112 кб
Физика пушечного выстрела. Из пушки на луну «Техника-молодежи» 1936 г №4/5 в djvu - 85 кб
Расчёты температуры
Ю.Моралевич. Фантастика? Нет, реальность! «Смена» 1957 г №1 в djvu — 657 кб
фант. очерк о разных видах наземного транспорта. Увы, ничего этого не сбылось. Энергия с большой неохотой передаётся на расстояние, а атомные автомобили до сих пор не в моде
Шестьдесят дней в воздухе «Смена» 1957 г №4 в djvu — 19 кб
Продолжительные воздушные полёты - хороший аналог космическим. Потому я не мог миновать такой статейки. Но - поражён столь вольной выдумкой
1. Конечно, это не КС-07, а КС-97
2. Танкер предназначен раздавать топливо, а не заправляться, всех его запасов топлива (56 тонн) не хватит для кругосветного перелёта, но если его как-то оборудовали для заправки в воздухе, то
3. 96000:60:24=66,6 км/час. С такой скоростью самолёты не летают.
И как раз в ноябре 1956 года был полёт B-29 (КС-97 - его модификация). В ноябре 1959 г. самолёт из Центра повышения лётного мастерства находился в воздухе в течение 3 дней 8 часов и 36 минут, пролетев 72 150 км.
И это вполне правдоподобно
А через 3 года "Сессна" ради рекламы летала аж 64 дня без посадки со множеством дозоправок. Но это другая история.
Юрий Корнилов. Мир Земле, мир космосу! «Огонёк» 1985 г. №8 (16-23.02.1985) в djvu - 160 кб
Ирэна Сергеева. Памяти Гагарина (стихи) «Огонёк» 1985 г. №10 (2-9.03.1985) в djvu - 15 кб
Ю.Сурхайханов. Живой Гагарин «Огонёк» 1985 г. №15 (6-13.04.1985) в djvu - 448 кб
Космос мирный «Огонёк» 1985 г. №15 (6-13.04.1985) в djvu - 66 кб
Выставка картин А.Леонова и А.Соколова
Евгений Рябчиков. Орбиты жизни «Огонёк» 1985 г. №16 (13-20.04.1985) в djvu - 926 кб
картины: С.Дудника, А.Леонова и А.Соколова, А.Плотнова
Крис Мур. Exploration надеется прокатиться на новых РН (Chris Moore, Exploration hopes ride on new launchers) (на англ.) «Aerospace America», том 51, №11 (декабрь), 2013 г., стр. 49 в pdf — 326 кб
Обзор 2013 года с точки зрения Комитета по программе освоения космоса Американского института аэронавтики и астронавтики (AIAA): «НАСА подписало соглашение с ЕКА о разработке модуля обслуживания экипажа корабля «Орион», который планируется запустить на SLS в 2017 году. Конструкция модуля будет основана на автоматическом транспортном КК ЕКА. (...) Миссия роботизированной заправки станции использовала манипулятор Dextre для тестирования инструментов и методов обслуживания спутника. Астронавты на станции управляли ровером на Земле, чтобы имитировать экипаж на орбите Луны или Марса, работающий с роботами на поверхности. (...) Оно [НАСА] также планирует провести годовую миссию с участием американского астронавта и российского космонавта, чтобы изучить влияние длительного космического полета на здоровье человека и другие виды работ на станции будут включать тестирование 3D-принтера в 2014 году для изготовления запасных частей в космосе и тестирование надувного модуля от Bigelow Aerospace в 2015 году. (...) Детектор радиационной оценки ровера Curiosity, работающий во время межпланетного круиза и на поверхности Марса, обнаружил, что дозы облучения могут превышать допустимые пределы облучения для будущих исследователей-людей для 500-дневной миссии. НАСА объявило о планах миссии по перенаправлению астероидов, которая захватит небольшой околоземный астероид и перенаправит его на стабильную лунную орбиту, где астронавты будут исследовать его и собирать образцы для возвращения на Землю».
Дебра Вернер. Тормозной парус может противостоять мусору (Debra Werner, Drag sails could counter debris) (на англ.) «Aerospace America», том 55, №8 (сентябрь), 2017 г., стр. 8 в pdf — 423 кб
«Разработчики спутников класса килограмм, которые хотят быть хорошими управляющими на низкой околоземной орбите, теперь имеют некоторые данные о полетах, чтобы оценить их сопротивление, как возможное средство выведения из строя без необходимости использования топлива после завершения их миссий. По состоянию на 10 августа 2017 года по словам Брэдли Коттена, менеджера проекта CanX-7 в Лаборатории космических полетов Университета Торонто, четыре сегмента дрейфующих парусов, которые развёрнуты в мае на спутнике CanX-7, уменьшили высоту космического аппарата на 5 километров. (...) Когда частицы высоко в атмосфере ударяются о каждый сегмент паруса, сила немного замедляет 3,6-килограммовый спутник и заставляет его опускаться ниже. Эта технология может быть вариантом для десорбции космических аппаратов, таких как наноспутники, которые определяются как те, которые весят от 1 до 10 кг. Сегмент паруса имеет площадь около квадратного метра и состоит из гибкого и легкого алюминированного полиимида. Паруса оставались сложенными и убранными внутри модулей во время вторичной миссии CanX-7 (...) в течение 15 лет. Старое правило, разработанное многонациональным Межучрежденческим координационным комитетом по космическому мусору (...), призывает спутниковых операторов сводить свои космические аппараты в течение 25 лет после завершения их миссий. Разработчики наноспутников опасаются, что если их отрасль не будет следовать правилу, правительства введут новые правила. (...) Он [Коттон] ожидает, что CanX-7 сгорит в атмосфере задолго до 25-летней отметки. Это может произойти менее чем за три года, если парус будет перемещен в положение, перпендикулярное орбите кубсата, как ожидается, чтобы максимизировать сопротивление. В худшем случае это может занять 4,5 года. По словам Коттена, без тормозных парусов CanX-7 поддастся атмосферному торможению примерно через 178 лет".
— *Космическое пространство, с его метеоритами и радиоактивностью, может быть «враждебным» (Outer Space May Be "Hostile" With Meteorites, Radioactivity) (на англ.) «Oxnard Press-Courier» 19.05.1958, с.2 в jpg — 316 кб
Лос-Анджелес. Новые свидетельства, собранные американскими спутниками, показывают, что космос более враждебен, чем первоначально полагали ученые, говорит доктор Уильям Х. Пикеринг.
Доктор Пикеринг, глава Лаборатории реактивного движения Калифорнийского технического института, и один из лучших ученых нашей страны в области спутников, сказал в пятницу, что «Эксплорер-3» вероятно был пробит множеством метеоритов размером с песчинку.
По его словам, новые свидетельства ведут ученых к мысли о том, что дважды в год космос наполняют метеоритные рои, которые «могут вызвать повреждение космических аппаратов».
«Устремиться в космос сейчас, пока мы, образно говоря, находимся в космическом младенчестве, значит вызвать катастрофу», сказал доктор Пикеринг. «Я полагаю, нам предстоит еще одно десятилетие исследований космоса с помощью приборов, прежде, чем мы сможем запустить пилотируемый аппарат»
По словам доктора Пикеринга, метеоритный рой, названный Эта-Аквариды, состоит из мусора с кометы Галлея и находится на орбите, противоположной орбите Земли.
Два радиопередатчика «Эксплорера-3» вероятно были повреждены крошечными метеоритами.
7 мая две проволочные решетки детектора микрометеоритов на спутнике оказались повреждены, сообщил доктор Пикеринг. Он сказал, что факты позволяют предположить о повреждении проволоки метеоритами.
Согласно доктора Пикеринга, свидетельство о наличии пояса сильной радиации за пределами атмосферы Земли – факт обнаруженный благодаря нашим спутникам – тоже указывает на опасность вторжения в космос.
«Мы собираемся выдвинуться в космос, расширить занимаемый там сейчас плацдарм и, возможно, мы сможем отправить туда человека», сказал доктор Пикеринг.
добавлено — *До американских спутников, таких же больших, как у красных, еще годы (U.S. Satellite Big as Reds' Years Away) (на англ.) «The Spokesman-Review» 19.05.1958, с.1 в jpg — 965 кб
Вашингтон. 18 мая. ВВС потребуется от года до трех, чтобы запустить спутник сравнимый с массивным советским Спутником-3, сказал сегодня генерал-майор Бернард А. Шривер.
Шривер, глава подразделения баллистических ракет ВВС, сказал, что Соединенные Штаты все еще отстают от Советского Союза в ракетах и спутниках.
По его оценке, 3'000-фунтовый Спутник-3 был запущен на орбиту жидкотопливной ракетой, способной развивать от 300'000 до 500'000 фунтов тяги. Он сказал, что это достижение указывает «вне тени сомнения» на обладание Советами возможностями баллистических ракет большой дальности.
Шривер допустил, что в течение следующих трех лет элементы ракет «Атлас» и «Титан» могут быть скомбинированы для запуска спутника сопоставимого по массе со Спутником-3. Он сказал, что ВВС планируют испытать свои МБР «Атлас» или «Титан» на полную дальность до конца этого года.
«Когда я говорю о полномасштабных испытаниях, я имею в виду расстояния порядка 5'000 миль», сказал он.
Военная стоимость сложных ракет должна снизиться в течение следующих пяти-десяти лет, заявил Шривер, добавив, что будет дешевле заменить обычные системы вооружения после того, как будут полностью разработаны ракетные системы.
* Статьи и перевод с блога http://andreyplumer.livejournal.com/
Также там больше и более подробно